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  • 2022-12-05 17:30:40 发布

淄博市中考满分作文-施工技术交底记录

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施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称人工挖孔土石方交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:一.排洪涵洞A-J段施工工艺1、基坑开挖(1)工艺流程:测量放线→清楚残坡积物→基坑开挖→基础→台身→台帽→盖板安装→涵顶铺装→搭板→进出口铺砌等附属工程→回填(2)根据设计图纸及现场地形地貌复核,需要先进行对残破积物的清除,再进行石方开挖。由现场实测,最深需下挖5m左右,所以基坑采用机械开挖,人工配合整平,基坑开挖留足施工空间,严格按照图纸中的地基尺寸进行施工。根据工程地质条件,开挖时严格按照《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)对基坑深度进行放坡开挖,基坑深度小于5m时,按1:1—1:1.25进行放坡。(3)为保证护壁的整体性,视护壁土质情况,须用φ14与φ10钢筋做护壁钢筋,详见支挡结构图纸。(4)如遇流动性淤泥或流沙时,减少没节护壁高度,可用30-50cm,砼应加速凝剂。井要勤检查,注意土层的变化,当遇流沙,大量地下水等影响挖土安全时,要立即采取有限防护措施后,才能继续施工。对易较塌方施工段要即挖,即校对,即验收,即灌注注混凝土护壁砼,要保证砼密实度,避免渗漏。(5)对少量流沙的桩位,先将附近无流沙的桩孔先挖深,使其起集水井作用,集水井应选在地下水流的上方,用水泵抽水时,讲孔桩和附近的地下水位将至井底下,使其底部免除水淹状态下施工。技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称人工挖孔土石方交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:(6)由于大量抽出地下水而影响场地附近原有建(构)筑物,造成基础、地台下沉时,要立即在抽水井孔附近设立灌水点或利用已开挖但未完成的桩位灌水,以保持水压平衡,土的稳定。(7)桩端入岩,手风钻难于作业时,采用水钻作业,按设计图纸尺寸要求,保证桩端尺寸及嵌岩深度要求(8)做桩端放大脚(扩脚)时,应及时通知建设、设计单位和监理对孔底岩样进行鉴定,经鉴定符合要求后,才进行扩底工程。终孔时,必须清理好护壁污泥和桩底的残渣杂物浮土,清除积水,经监理同意验收,并办好签认手续。应迅速组织封底并及时浇灌桩芯砼,以免浸泡使土层软化。技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称混凝土浇筑交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:4、浇筑砼(1)桩体砼要从桩底到桩顶标高一次完成。如遇停电等特殊原因,必须留施工缝时,可在砼面周围加插适量的短钢筋。在浇筑新的砼前,缝面必须清理干净,不得有积水和隔离物质。(2)浇筑桩身砼,必须用溜槽及串筒离砼面两米以内,不准在井口抛铲或倒扯倾斜,以免砼离析,影响砼整体强度。(3)在灌注砼工程中,注意防止地下水进入,不得有超过50mm厚的积水层,否则,应设法把砼表面积水层用导管吸干,才能浇筑砼。如渗水量大时,应按水下砼规程施工。(4)砼边浇筑边捣实,采用插入振动器和人工插实相结合的方法,以保证砼的密实程度(5)在浇筑桩身砼时,相邻10m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。(6)浇筑桩身砼时,应留置试块,没根桩不得少于1组(3件),及时提出试验报告。技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:A.质量标准(1)砼的原材料和砼强度必须符合设计要求和施工规范的规定。(2)桩芯灌注量不得小于计算面积。(3)灌注砼的桩顶标高及浮浆处理不许符合设计要求和施工规范的规定。(4)成孔深度和终结岩基必须符合设计要求。(5)钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。(6)钢筋焊接接头,必须符合刚接焊接和验收的专门规定。B、基本项目(1)浇筑砼时,必须随灌随振,每次灌注高度不得大于800mm(2)钢筋笼的主筋搭接和焊接擦很难过度必须符合规范的规定,焊接应互相错开,35倍直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。(3)钢筋笼加经箍和箍筋、焊接必须密实牢固,漏焊点数不得超出规范的规范要求。(4)孔圈中心和桩中心线应重合,轴线的偏差不得大于20mm。同一水平面上的孔圈二正交直径的极差不得大于50mm。(5)护壁砼厚度及配筋,应按设计规定厚度,连砼钢筋插入上下护壁内各不小于一半护壁高。护壁直径(外,内)不大于5cm、c、允许偏差(见施工方案)技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:一、施工施工注意事项(1)桩体砼局部不够密实。由于一次灌注过厚,振捣不好振动器插深不足,少震动或漏振等原因。(2)砼局部离析。由于砼在搅拌中时间少于90秒,不够均匀。溜槽或串筒过短,车上砼直接向孔内倒下等原因造成。(3)钢筋笼成型有弯曲(香蕉型)或扭曲现象。由于主筋未预先调直,也未把箍筋焊接在主筋位置上的等分距离上,制作钢筋笼的底垫高低不平等原因造成,致使主筋的砼保护层厚薄不均,甚至漏筋影响质量。(4)钢筋笼成型后,必须经现场质安员或施工人员全面检查焊接质量,若主筋的搭接焊缝厚度不足或箍筋有漏点焊位置,应立即通知焊工补焊,并及时办理好隐蔽验收记录手续。(5)终孔岩样,用胶带装好密封,尽量保留孔底原岩样备查。二、安全技术措施及注意事项(1)图纸会审提出的问题及解决办法要详细记录,写成正式文件或会审纪要,曹家会审的单位人员应签章,连砼施工图、施工方案等作为主要施工依据。(2)桩间净距(含排桩)小于4.5m时,必须采用间隔开挖(有扩底的人工挖孔桩,则以扩底部分计)(3)场地临近的建(构)筑物,施工前应会同有关单位和业主进行详细检查,并将建(构)筑物原有裂痕及特殊情况贴上砂纸记录备查。对挖孔桩和抽水可能危及的邻房,应事先采取加固措施。(4)人工挖孔桩的土质岩样,入岩深度、孔底形状、桩径、桩长、垂直度、桩顶标高和砼强度等,技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:必须符合设计要求。(5)当桩孔开挖深度超过5m时,应在孔底面以上3m处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护网下面,停止挖土,注意安全。孔深超过10m时,地面应配备向孔内送风装置,风量不小于25L/s。孔底凿岩时应加大送风量。(6)桩孔内不许放置爬梯,随挖孔深度增加放长至工作面,以作安全使用。严禁酒后操作,不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。(7)已灌注完砼和正在挖孔未完的桩口,设置井盖和围栏围敝。(8)凡在孔内抽水之后,必须先将抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩孔作业。严禁带电源操作,孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况,不得擅离职守。(9)施工场内的一切电源电线的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔桩用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用,严格执行《工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88》。三、产品保护(1)钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍应按品种、规格、长度编号堆放,以免造成弯曲和错用。(2)钢筋笼放入桩孔时必须有保护层垫块。(3)桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断。(4)桩头在强度没有达到5MPA前,不得碾压,以免桩头损坏技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:安全施工管理规定实施细则第一条:为有效预防施工事故,使施工现场井然有序,并且符合环保要求,切实做到安全无事故生产,现根据国家和行业主管部门的安全法律、法规及有关规定,指定本实施细则。第二天:项目安全管理贯彻“安全第一、预防为主“的方针,坚持从严治理,做到职责严明,制度严密、纪律严肃、考核严格、第三天:项目安全生产目标为:无施工责任施工、施工现场井然有序,符合环保要求。一、工程施工安全管理严格执行“九不准“规定和教育施工人员使用五项拒绝权。(一)安全管理九不准(1)、没有安全技术措施和安全交底,不准作业;(2)安全设施未做到齐全有效,不准作业(3)危险作业面未采取有效措施,不准作业(4)发现事故隐患,未及时排除,不准作业(5)不按规定使用安全劳动保护产品,不准上岗作业;(6)非特种作业人员不准从事特种作技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:(7)机械、电子设备安全防护装置不齐全,不准作业;(8)对机械、设备、工具的性能不熟悉。不准使用;(9)新工人不经培训,或培训考试不合格,不准上岗作业;(二)五项权(1)在安排水工生产任务时,如不安排安全生产措施,施工人员有权拒绝上岗作业(2)现场条件有了变化,安全措施跟不上,施工人员有权拒绝施工(3)施工班组操作错误、未按规范施工,施工人员有权进行罚款;(4)设备安全保护装置不安全,施工人员有权拒绝操作;(5)在作业地点条件发生恶化,容易造成事故的情况下,不采取相应的措施,施工人员有权拒绝进入作业地点。二、施工现场必须做到危险场所所有警示、行人必经之处有醒目的安全生产标语和防护措施。作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程,正确使用机械设备施工机械器具和安全防护用具,定期保养维修。三、冬、雨季及夜间施工要落实以下安全措施:(一)在冬季风雪之后、尽快组织人力清扫现场作业层和脚手架,检查架子在大风后是否有隐患,防滑措施是否落实。大风大雪后的现场脚手架和高大设施均要检验合格后方可投入使用。技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-057-016单位(子单位)工程名称龙风溪车站施工单位中冶建工有限公司分部工程名称附属支挡结构分项工程名称交底部位人工挖孔桩交底时间2011年1月5日交底内容:(二)参加冬季施工的人员衣着要灵便,以防高处作业乱绊摔伤或坠落(三)在雨季施工时,容易发生触电和坍塌事故。班组人员签字:技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名\n