隧道钢架施工技术交底、作业指导书、施工控制 12页

技术交底福永高速A11标铁钢山隧道施工部位铁钢山隧道右线洞身Z4-1复合衬砌段交底内容架设钢支撑里程接收人签字交底：审核：日期:2010年月日交底内容：洞身Ⅳ级围岩Z4-1型复合支护段初期支护采用I18工字钢支护，支护长度16m，钢支撑间距0.7m。一施工工艺：施工工艺：拱架制作→安装→锁脚锚杆→纵向联接筋连接。施工准备连接钢筋加工洞口钢架拼装钢架位置检查钢架架立就位测量定位断面检查欠挖处理洞外钢架加工，检查，倒运焊接纵向连接筋喷砼结束合格返工合格不合格钢架施工工艺流程第12页共12页\n二技术措施1.钢架制作：钢架在洞外加工厂按设计加工，每节两端焊上连接钢板，螺栓连接。加工时按设计尺寸加工出相应各段，每片节段编号，注明安装位置在加工过程中须严格按设计要求制作，做好样台、放线、复核和试拼，首榀钢架加工完成后，应放在平地上试拼，周边拼装允许偏差为±30mm，平面翘曲应小于20mm。当各部尺寸满足设计要求时，方可批量生产并作上号码标记，确保制作精度。2.安装第12页共12页\n①测量放样：先进行断面检查，看有无欠挖，如有欠挖进行欠挖处理，如无欠挖再准确放出洞轴中线、设计标高线、里程法线、两拱脚点,以确保其安装的精度符合设计轮廓的要求。②拱部安装：因施工时采用台阶法施工，根据开挖方法先安装拱部，为了使拱部拱架便于与下部连接，安装拱部上部时在拱脚处垫上垫板和砂垫层并用锁脚锚杆锁固。③下部安装：两边下台阶开挖后，底部达到拱脚位置后，安装下部拱架。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作径向Φ50注浆小导管，将导管的尾部焊于拱架上。3．技术参数：①每榀钢支撑纵向间距0.7米。②工字钢与连接钢板之间采用双面焊接和螺栓连接，焊接厚度≥6mm。③每榀之间采用纵向连接筋交错连接，纵向连接筋环向间距0.8米。连接筋与工字钢采用双面焊接，焊接厚度≥4mm。④允许偏差，横向和高程误差为±5cm，垂直度±2°,左右纵向误差±5cm。⑤钢支撑安装应保持铅直，钢架与围岩间留有4cm间隙，供作混凝土保护层。当钢架和围岩之间的间隙过大时,设砼垫块塞紧。严禁在钢架背后用碎石或块石填充。三注意事项：1.钢架加工在平整的场地上进行，以控制平面翘曲度在允许的范围内。焊点要符合规范要求，不准漏焊；符合要求的要编号，避免混用。2.钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚开挖高度应低于上部开挖底线15～20cm，下垫砂层和钢板，便于安装和下部连接。3.安装好的拱架在拱脚处打好锁脚锚杆，每侧拱脚至少4根。第12页共12页\n4.钢架与初喷砼之间尽量贴紧，如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置砼垫板或钢板，严禁用片石和木材填塞，保护层厚度不小于2cm。交底对象：现场施工员、立架班、支护班、开挖班。第12页共12页\n钢支撑施工作业指导书钢支撑施工作业指导书1目的明确隧道钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应工艺标准，规范隧道钢架施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。2编制依据（1）、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）（2）、《福永高速公路A11标施工图设计文件》（3）、《福建省高速公路施工标准化管理指南（隧道）》3适用范围适用于福永高速A11标铁钢山隧道初期支护格栅钢架及工字钢的施工。4工艺流程及技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由Φ25主筋和其它钢筋制成。根据围岩级别的不同，选择不同的初期支护参数。隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ25钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。4.1钢架加工⑴型钢钢架加工：第12页共12页\n加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。图1钢架施工工艺流程图施工准备连接钢筋加工拱架拼装检查查拱架架立测量定位断面检查欠挖处理洞外拱架加工，检查，倒运焊接纵向连接筋喷混凝土结束合格返　工合格不合格不合格初喷混凝土第12页共12页\n加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。4.2钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。Ⅴ级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力，为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢管（钢筋），环向间距0.8m。钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～2排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。⑴防止钢架下沉的措施①强对钢架的锁脚固定措施第12页共12页\n由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上，因此，拱部钢架必须采取锁脚措施，将钢架两底脚牢固锁定，以防止钢架下沉或两底脚回收，钢架锁脚采用两根L=4.0m的Φ25锁脚锚管锁定，锚管采用钢花管，压注水泥浆液进行锚固，如地质较差时，采用加长锁脚锚管长度和再增设一根锁脚锚管以加强钢架的稳定。②加设钢架基础连接纵梁，扩大开挖底脚，防止钢架悬空为防止钢架下沉，视地质情况，必要时在拱部钢架底脚增设连接纵梁，纵梁采用32槽钢，与钢架底脚采用焊接连接，以增加钢架底脚的承力面积。③及时喷射混凝土进行覆盖钢架安装完成后，及时进行喷射混凝土，喷射时分层、分段进行，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。④防止施工过程中的碰撞和损坏4.3施工要点⑴钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。⑵钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。⑶钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。⑷喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。⑸喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效。⑹型钢钢架应采用冷弯成型第12页共12页\n，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。⑺每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。⑻钢架应在初喷混凝土后及时架设,各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。⑼钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。5劳动力组织焊工3人，钢筋工2人,支护班10人，施工人员要保持相对稳定，可根据现场情况及时调整。6施工机具气焊1把、BX1-500电焊机2台。7质量要求7.1质量验收参照规范《福建省高速公路施工标准化管理指南（隧道）》《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）7.2分项验收标准7.2.1主控项目l制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。第12页共12页\n检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t应按一计。每批抽检一次。检验方法：检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。l制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察，钢尺检查。l型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。l钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm。表面覆盖层厚度不得小于3cm。检验数量：每榀检查。检验方法：观察、测量。l沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。检验数量：全部检查。检验方法：观察。7.2.2一般项目l钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查。第12页共12页\n检验方法：观察。l钢架制作应符合下列规定：①采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。②钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。③钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。检验数量：每榀钢架检查一次。检验方法：观察、尺量。l钢架安装允许偏差的检验应符合表1的规定：表1钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距±50mm2横向±50mm3高程不低于设计高4倾斜度±2°5保护层厚度≥20mm检验数量：每榀钢架检查一次。检验方法：测量、尺量。8安全规程⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。第12页共12页\n⑵构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。⑷钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。第12页共12页