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  • 2022-12-05 17:29:57 发布

施工场地路面硬化施工技术交底

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技术交底书交通疏解路面硬化表格编号项目名称工程名称设计文件图号无施工部位交底日期交底内容:一、工程概况为满足湖北大学站施工要求,需对现有道路(友谊大道)进行交通疏解。交通疏解道路位于现有友谊大道两侧。二、施工准备1、人员配备:技术员4人,钢筋工6人,混凝土工8人,电工1人,普工12人。2、材料:钢筋52.2T,C20混凝土1152.8m3,C30混凝土829.98m³,沥青砼230.6m³。3、机械和工具:PC200挖机一台,PC60挖机一台,12t压路机一台,钢筋切割机1台,钢筋弯曲架1套,电焊机2台,插入式振动棒2台,平板振捣器一台,槽钢150m。手推车或翻斗车、尖铁锹、平铁锹等。三、施工工艺和方法工艺流程:施工打围→测量放线→土方开挖及外运→地基处理→模板安装→垫层混凝土浇筑→垫层砼养护→钢筋绑扎→面层混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养护→沥青铺设。1、施工打围为响应安全文明施工要求对交通疏解路面硬化施工场地进行围蔽施工,达到安全文明施工要求,围挡形式采用落地式临时铁皮围挡。2、测量放线7交底:复核:审定:接收:\n测量组按照《湖北大学站交通疏解路面标高平面图》及《湖北大学站交通疏解纵断面图》,现场测量出路面中心线、路面基础标高及混凝土面标高以及排水管道砌井位置,按要求做好控制桩点并现场进行交桩形成记录存档。3、土方开挖及外运(1)、土方开挖前,应做好地下管线排查工作,在地面上做好标示。开挖前应先挖探沟,严禁直接开挖,开挖过程中严禁破坏管线。 (2)、施工时,应有足够的照明设施;在危险地段设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 (3)、在机械施工无法作业的部分,配备人工进行。 (4)、开挖基槽时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。 (5)、道路土方采用一台PC-200挖掘机一台PC-60挖机配合挖掘,配合8T自卸汽车5台运出。(6)、测量组放出路面地基标高后由现有场地标高确定出开挖深度,开挖至设计路基标高上10cm后由人工开挖,严禁超挖。4、地基处理开挖至设计标高后由压路机进行压实处理,压实遍数按照压实度要求,一般6~8遍。二轮压路机前后两轮迹须重叠20cm,三轮压路机为后轮宽度的一半,如遇软弱土层必须进行碎石换填。5、模板安装路面侧模采用24cm高钢模板,模板加固需满足施工要求。模板顺直度和高程经现场测量组复核无误后方可浇注混凝土。6、垫层混凝土浇筑施工前清理模板内杂物,检查合格后及时浇注混凝土。混凝土标号C20,自卸入模或采用泵车浇筑,塌落度控制在14±2cm。浇注时采用插入式及平板振动器,振捣时间不宜过长,以免混凝土产生离析。振捣同时在模板外侧用橡皮锤轻锤,排出空气,防止麻面。垫层混凝土浇筑厚度为25cm,垫层表面留毛面。道路结构形式剖面图图见图一《道路结构形式剖面图》图一道路结构形式剖面图7、钢筋安装根据交底图进行钢筋加工及安装,在混凝土垫层上进行钢筋绑扎(横向φ16@300,纵向φ14@200)7交底:复核:审定:接收:\n钢筋保护层为40mm,现场制作钢筋弯曲架,主筋采用焊接或绑扎连接,单面焊接长度大于10d,双面焊接大于5d。接头错开率为50%。节点采用绑扎丝绑扎。8、面层混凝土浇筑钢筋绑扎完成后经验收通过后方可浇筑面层混凝土,面层混凝土型号为C30,厚度18cm,面层表面留毛面。路面混凝土应分块施工,分块面积不大于6.5m*30m。混凝土采用连续不间断施工,分块施工正确留置施工缝。浇注时采用插入式及平板振动器,振捣时间不宜过长,以免混凝土产生离析。振捣同时在模板外侧用橡皮锤轻锤,排出空气,防止麻面。在纵向施工缝处预留连接钢筋(拉杆)Φ20@500mm。9、拆除模板当混凝土到达一定强度后方可进行模板拆除,模板拆除时注意作好成品保护,并将材料堆放整齐。10、养护混凝土板面层施做完毕后应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14~2ld。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。其养护方法采用湿治养生法,即在混凝土抹面2h后,表面有一定强度,用湿麻袋或草垫,或者20~3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间,每天应均匀洒水数次,使其保持潮湿状态。11、沥青铺设(1)施工工艺沥青混凝土摊铺施工:路面清扫→粘层油→中粒式沥青混凝土摊铺(2)粘层油粘层油采用乳化沥青,在路面上清扫干净后用机械洒布,洒布均匀,洒布量为0.4L/m2,不露白,洒铺温度为180℃~190℃.涂刷时注意不得污染周围的非涂刷区,并注意天气情况,当气温在10℃及以下,不进行粘层油的施工。如遇大风或即将降雨时,不得洒布粘层油沥青,粘层沥青洒布后不至于流淌,渗透到基层一定深度,不得在表面形成油膜,粘层一次洒布均匀,当有遗漏时,用人工布洒,洒布粘层后严禁车辆、行人通过,在有局部多余的粘层部分,及时予以清除。(3)沥青混凝土摊铺在路面工程开工前配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青砼。摊铺的过程中随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡,不符合要求时及时根据铺筑情况及时进行调整。7交底:复核:审定:接收:\n在铺筑的过程中,摊铺机螺旋送料器不停顿的转动,两侧保持有不少于送料器高度2/3的沥青砼,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后,不随意调整。铺筑面层前,先喷洒粘层油。对清扫过及洒过粘层油的表面,不许车辆行驶。运料尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺。向摊铺机输送材料的速率与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致,并尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机继续保持运转。摊铺机的行驶速度和操作方法根据现场摊铺及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。用机械摊铺的沥青砼,不用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面不平整、局部沥青砼明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时,用人工作局部找补或更换沥青砼。压路机以慢而均匀的速度连续不间断地摊铺碾压,其速度严格按照规范要求执行。沥青砼的压实要按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机以一慢二均匀的速度碾压,因本工程用振动压路机碾压,所以初压静压适宜为1.5~2km/h,复压适宜为4~5km/h,终压静压适宜为2.5~3.5km/h。压路机不停留在温度高于70℃的已经压过的沥青砼上。同时,采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不停放任何机械设备或车辆,不散落矿料、油料等到杂物。对构造物接头、拐弯死角、加宽部分及路边缘等无法压实的局部地区,采用小压路机或振动夯把沥青砼压实,对雨水井的边缘用人工夯实。因摊铺位于狭窄路段或外形不规则路面、因空间受到限制、路面狭窄部分或加宽部分等摊铺机无法工作的地方或小规模工程采用人工摊铺,经监理批准可以采用人工铺筑沥青砼。人工找补或更换沥青砼在现场技术负责人的指导下进行。缺陷较大时,予以铲除,调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时,立即停止摊铺。人工修补时,工人不站在热混合料层面上操作。在雨天或表面存有积水及城市道路当平均气温低于5℃时,不进行摊铺沥青砼。(4)接缝铺筑工作的安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。纵缝上的沥青砼,在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。7交底:复核:审定:接收:\n纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外,与横坡变坡线重合在15cm以内,与下卧层接缝的错位至少为20~30cm。当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。横缝有一条垂直经碾压成良好的边棱。四、路面纵缝、横缝交通疏解路面宽度为12.5m沿道路中线设置一条纵缝,纵缝两侧由拉杆连接,拉杆采用HRB400Φ20@500mm长度1m。混凝土面层采用分块浇筑,每块尺寸不大于6.5m*30m。每块混凝土面层间设施工缝(缩缝),施工缝间预留钢筋长度保证搭接长度。施工缝不设拉杆,横缝宜在混凝土硬结后锯成,横缝与纵缝成90°,缝隙宽度3~8mm,缝深1/5-1/4板厚。(2)路面坡度设计交通疏解路面起点里程为DK16+554.970,交通疏解路面终点里程为DK16+935.890。纵坡自DK16+935.890至DK16+638.970设3‰的上坡,自DK16+638.970至DK16+554.970设5‰的下坡。横向排水坡度为1%。详见附图一。五、道路排水(1)纵坡交通疏解路面起点里程为DK16+554.970,交通疏解路面终点里程为DK16+935.890。纵坡自DK16+935.890至DK16+638.970设3‰的上坡,自DK16+638.970至DK16+554.970设5‰的下坡。(2)横坡交通疏解道路宽12.5m。道路横坡自施工围挡(即现有湖北大学铁栅栏)处至湖北大学内交通疏解道路边线设1%的下坡。(3)道路排水管埋设沿交通疏解外边即非机动车道边埋设排水管道,道路排水管埋设深度路面下约70cm,每隔25米设一座排水井,排水井采用砖砌12cm墙,表面M7.5砂浆抹面。顶部覆盖铁质雨水篦子。排水井预埋排水管至市政雨水管道。六、施工质量保证措施1、路面夯实碾压应满足施工要求。2、施工中,测量组及现场技术人员、施工员重点路面标高,平面位置和高程允许偏差不大于±3mm。3、钢筋绑扎时钢筋直径、间距及保护层厚度应符合图纸及规范要求。7交底:复核:审定:接收:\n4、混凝土浇筑前测量组必须复核模板位置和标高,当误差小于±3mm时才能进行混凝土浇筑,混凝土浇筑完成后测量组应重新复核,如超过允许误差应及时调整处理。5、混凝土养护应满足规范要求。七、安全文明施工保证措施1、加强对安全生产的管理,对职工进行安全生产教育,工地设置专职安全检查员,及时发现、处理安全隐患。2、制定各工种安全生产规章制度,严格施工程序,加强对桩机操作员的管理,施工机械由专人持证上岗,严禁串岗作业。3、严禁违规操作,不得违章指挥。4、在施工过程中要注意安全,监督施工人员按规定正确配戴安全防护用品。5、现场施工垃圾要及时清理,保持现有人行路面清洁,做好文明施工。6、夜间施工,照明要健全,确保夜间施工光线充足。7、施工期间应特别注意地下管线,在开挖时做好管线的保护工作,如地下管线位置不明确,应先采用人工开挖的方式进行探测。8、施工中产生的垃圾、弃土的运输堆放、施工噪音等应满足环保和文明施工的要求。八、施工过程中其他安全措施施工期间利用区域现状道路和支路系统,进行合理的引导措施,保证路段与行人交通的安全。加强施工区域各路口和主要过街口的交通监管,协助交警部门疏导交通,保证施工区域安全。在重点路口、地点设立保安人员,进行执勤监护,同时安排安全员负责施工场地内安全工作,确保作业人员、过往车辆、行人等安全通行。九、附图报:生产副经理发:施工队、测量工程师、值班工程师、施工员、机设部、安质部存:工程部7交底:复核:审定:接收:\n班组名称组织部门培训内容授课人培训地点培训人数培训起止时间培训签到表序号姓名电话序号姓名电话1102113124135146157168179187交底:复核:审定:接收: