现浇梁双层贝雷架支架现浇施工技术交底2015 6页

技术交底书表格编号1310项目名称中铁十局宝兰客专二工区第1页共6页交底编号JCGXJL-7工程名称交川沟特大桥设计文件图号宝兰客专施桥（特）20-Ⅱ施工部位现浇箱梁双层贝雷梁支架施工工程交底日期技术交底内容：1、技术交底范围；适用于交川沟特大桥20#～22#段现浇箱梁支架安装施工。2、设计情况；交川沟特大桥梁跨结构为32.6m，20#～22#段箱梁梁体施工采用双层加强型贝雷梁支架原位现浇施工。支架体系的结构形式为：支架体系结构自下而上由承台，钢管立柱、卸落砂筒、双拼I45b工字钢、双层加强型贝雷梁、钢板底模、侧模及支撑等构成。钢管立柱布于两端并支撑在承台上，中间不设支墩。具体见简支梁施工支架图。（附图3）3、开始施工的条件及施工准备工作；3.1、开始施工条件人员、机械、材料都已进场,测量放样完毕，场地平整，道路通畅。3.2人员准备情况施工人员：16人，领工员：1人，技术员1人，安全员1人。3.3物资机械配置情况30t吊车2辆，钢管立柱若干，导链8条，水准仪一台，水平尺两个等。3.4技术准备情况技术准备情况：提前放线，确定钢管柱的位置，交代控制标高，严格控制标高，利用水平尺严格控制钢管柱垂直度。\n4、施工工艺4.1钢管立柱钢管柱采用直径630mm，壁厚12mm螺旋钢管,本跨现浇段在大小里程靠近墩身侧各设置一排钢管立柱，每排分布9根，每一排下部用膨胀螺栓及预埋钢筋锚固于承台基础上，每排钢管柱的高度及间距根据墩高度及梁宽调整。钢管柱上下焊接80*80*2cm的钢板，并焊接加强三角钢板，钢管柱连接采用22的螺栓。钢管柱标准整节长度为8m，配套有长度为0.5m，1m,1.5m,4m的钢管柱进行调节，钢管柱之间连接采用14的槽钢焊接，两侧靠墩身必须与墩身预埋钢板连接扶墙，从砂箱往下1.5m为第一道，再往下每8米焊接一道且确保在基础以上1.5有一道，每一道连接高度为2m，水平方向及斜向交叉都需连接。20#-22#段钢管立柱高度如下表“墩位号内轨顶标高（m)承台顶标高（m)钢管立柱高度（m)20#1022.2889995.09419.121#1022.3216996.12718.122#1022.3543998.62915.64.2砂箱砂箱下部采用直径630mm，壁厚12mm螺旋钢管，上部采用直径600mm，壁厚8mm钢管，上下焊接80*80*2cm的钢板，高度为60cm；为防止分配梁倾倒，在每个砂箱顶焊接4块三角钢板，并在砂箱与分配梁之间用方木进行加固。上砂箱里面放置4层∅20的钢筋间距10*10cm，并浇筑C50的混凝土。4.3分配梁支横向分配梁为双拼I45b工字钢，长度为27m，工字钢上下顶板每隔200cm采用厚10mm钢板焊接成整体，支点处设竖向加劲肋，加劲肋在支点中心处2m范围用8*43*2cm钢板竖向焊接，间距为30cm。纵梁I12.6工字钢，横断面间距按60cm布置。具体详见每跨现浇梁支架布置图。4.4、贝雷片拼装\n地面拼装：贝雷架通过穿上销钉后插销锁定。每组贝雷梁为2个3米长单片和一个宽度45cm的支撑架组成，两层贝雷片上部，中部，下部各安装一层加强旋杆，（贝雷梁总高度为3.3m）总长度为27m。底层与上层贝雷梁中间设U型刚筋连接加固，每1.5米处位置连接，跨中可适当加强。（具体详见附图2）组装完成后检查销钉是否牢靠，整体组装，吊车吊装：每组贝雷片在支点处用14槽钢加强且与分配梁用U螺栓进行连接。5、施工要求 采用双层贝雷支架法，在施工过程中有以下施工要求。5.1、吊装作业要求两台30t吊车必须同步操作，严格听从指挥员的手势及指令。达到“四同”标准即同起、同升、同转、同落。5.2、贝雷梁架设完成后，按设计方案进行预压，（具体详见预压技术交底）。堆载预压过程中要严格按照预压方案执行，保证测量频率，发现变形异常要及时停止加载，并分析原因解决问题后方可继续。5.3、砂箱内砂子务必使用大于200t以上的千斤顶压实，重复加载持荷时间达到24h以上。5.4、在贝雷片之间采用14#槽钢做横向连接系，间距按3米一道布置，增加贝雷支架横向刚度。5.5、自钢管立柱底部起，3米，6米，11米，14米处，各增设一处扶墙连接。墩身原有设计扶墙包括在内，墩身未埋设预埋钢板的，按交底间距连接，以预埋的按预埋位置连接。连接方式为：钢管立柱与墩身，预埋，后埋设钢板连接，后预埋钢板采用膨胀螺栓稳固于墩身表面。（用于稳固的膨胀螺栓不少于4个）埋设钢板尺寸为：30cm×30cm×1cm。若后埋设钢板位置与墩身预埋钢板相冲突，可上下调整后埋设钢板位置。最大调距为2米。（每根钢管立柱必须保证与墩身连接不少于4个扶墙，若钢管柱不能与墩身连接时，与相邻大/小里程侧的钢管柱连接为整体）。5.6、贝雷支架支座处采用14#槽钢加固贝雷片竖杆。5.7\n，在施工现场集中进行钢管立柱的焊接，待支架基础承台砼强度达到设计要求后，吊车配合人工进行钢管立柱的安放，在既有承台上每侧安放钢立柱，每排钢立柱顶部垂直桥向安放分配梁，分配梁顶安放贝雷梁。为了确保钢管支架的稳定，相邻钢立柱间用［14槽钢连接，增强钢管柱的横向和纵向稳定性，安装时严格控制钢管柱的倾斜度小于0.5%。在钢管柱和分配梁安装完毕后并经检查合格后，进行贝雷梁的吊装。贝雷梁在梁跨下的地面拼接好后，采用两台吊车整联吊装就位。安装顺序为先安装中间后对称吊装两边的贝雷梁，吊装完成后，按设计用花窗横向连接，增强贝雷片的横向刚度。吊装必须有专人指挥，起吊和下落必须平稳，避免对立柱等结构造成冲击，以确保安全。6、质量验收标准序号检查内容标准检查方法及频率1钢管柱间、钢管柱与墩身等各连接点焊缝不小于被焊接构件最小截面积的1.5倍目测2钢管柱连接螺栓设计数量目测、抽查10处3钢管柱高度 3cm查现场检测资料4钢管柱垂直度≤0.5%查现场检测资料5钢管柱间距±10cm尺量、抽查不少于5处6钢管柱与墩身连接的材料及连接点数量符合设计方案、不小于设计数量查设计方案、抽查不少于5处7钢管柱之间连接的材料及连接点数量符合设计方案、不小于设计数量查设计方案、抽查不少于5处8钢管柱与承台连接的质量设计数量、连接可靠查钢板与砼面有无脱空及填塞情况，抽查不少于5处，9钢管柱对工字钢横梁的限位不小于设计数量目测、100%检查10砂箱与分配梁、钢管柱间是否有间隙、是否设防滑措施目测、100%检查11贝雷梁质量符合验标和规范要求查出厂合格证及质量证明文件、验收记录12贝雷梁的间距±5cm查设计方案、抽查10处13贝雷梁的位置±5cm查设计方案、抽查10处14贝雷梁之间的花窗连接不小于设计数量目测、100%检查15工字钢横梁与贝雷梁间连接不小于设计数量目测、100%检查\n16分配梁与贝雷梁之间的连接不小于设计数量目测、100%检查17贝雷梁与横梁支点处是否采取加强抗剪措施采用[12槽钢加强抗剪目测、100%检查18贝雷梁拆除空间符合设计方案查设计方案、目测19贝雷片之间、加强弦杆之间连接销子是否齐全；是否上保险销，所有损伤的花架，贝雷架，必须全部更换，所有螺丝，销钉，卡环，施工人员必须挨个排查。现场实地验收20支架预压沉降点观测点设置明显且符合方案要求21作业平台是否有护栏；爬梯、通道的安全防护是否到位7、安全、环保、文明施工等技术措施7.1安全措施（1）吊绳必须采用钢丝绳，严禁采用其他材料的吊绳。（2）现场必须派专人统一指挥，确保支架安装安全。（3）非施工人员严禁进场，安装过程中现场必须做好防护措施。（3）支架安装作业安全员必须在现场监督，操作人员必须按操作规程施工，发现违规作业必须立即制止，大风、大雨、大雪、大雾、高温天气应停止作业（4）支架安装人员必须经培训合格后持证上岗，并正确佩戴安全防护用品。安全绳必须挂于安全可靠处，人员要稳定，严禁酒后上班，起吊作业按起吊操作规程施工；（5）作业人员应相互呼应，动作协调，中间不换人，必须换人时应将安装情况做详细交底，禁止单人进行安装较重杆件等危险作业。安装全过程中，必须专人担任指挥和监护。（6）支架在搭设由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改合格后方能继续施工。（7）滑移贝雷梁使用的电动（手动）葫芦必须使用合格产品，保险卡灵活可靠，并设两根直径12.5mm的保险丝绳。吊钩上设保险装置，吊钩下不准站人，作业人员的安全带挂可靠处。\n（8）贝雷梁吊装前要有具体的检查记录，安装后要办理使用验收手续。其安装、升降及拆除时设安全警戒，专人进行监护。（9）支架在施工及使用过程中应随时检查有无倾斜、松扣、崩扣、螺丝是否上紧及滑丝现象，要及时进行修复合格后，方可使用。7.2环保文明措施（1）对现场遗留的垃圾及时清除，保证施工现场整洁。（2）严禁向邻近的河道遗弃张拉产生的各种废料，导致污染。（3）加强对现场工人环保文明教育，做到人人有责。（4）安装完成后需派专人对现场及时平整，确保日后施工安全。8、成品保护措施对安装后支架按要求定期进行沉降观测，确保无异常，在其他吊装作业时严禁碰撞以安装好的支架，在其周围做好防护。9、其他应注意的问题钢管立柱严禁乱堆乱放，对锈蚀严重严禁使用。对违反设计要及规范求做法严厉处罚。10.附件及附图1、平面布置图：见附图2、结构尺寸图：见附图3、施工程序图：见附图交底人/日期：复核人/日期：