昆金太管棚施工技术交底 7页

技术交底书表格编号1311项目名称成都市轨道交通8号线工程双林路站项目第页共页交底编号SLLZ—2016—01工程名称双林路站围护工程设计文件图号CD08I-08-02-20-00-CS-JG-018施工部位围护桩钢筋笼交底日期2014年11月28日一、技术交底范围本方案适用于成都地铁8号线一期工程05标段双林路站围护结构钻孔桩钢筋笼加工施工。二、设计情况成都地铁8号线双林路站为8号线与4号线的换乘站，车站为三层岛式站，总长约200m，标准段宽23.5m，共4个出入口，2组风亭。采用两端明挖，中间过既有线暗挖法施工，北侧基坑（36m）主要位于华润商业二期地块内，该地块目前已局部开挖，南侧基坑（140m）主要位于华润住宅八九期地块内，场地现状为华润地产临时施工生活区。车站基坑围护结构一般采用Φ1200@2000mm围护桩，临近既有地铁4号线范围采用Φ1000@2000mm围护桩，盾构洞门处采用Φ1200@1800玻璃纤维筋围护桩。为保证基坑支撑的稳定，在横支撑下面设置单排临时型钢立柱24根,临时立柱采用钢立柱，钢立柱为Q235B钢，立柱选用4L140X14等肢角钢，缀板为4-400X300X10，基础为钻孔灌注桩，直径为Φ1200mm，格构柱插入灌注桩内3m,与灌注桩主筋可靠焊接，长度为结构底板以下10米。考虑基坑抗浮要求，在基坑内设置双排抗拔桩，直径为Φ1200mm，长度为结构底板以下10m，结构底板以上部分采用素土回填。\n围护桩顶设冠梁，桩间采用网喷混凝土做为桩间挡土措施，混凝土面层厚150mm，钢筋网采用Φ8@200x200mm。钢筋笼施工断面图详见附图1.三、开始施工的条件及施工准备工作1、施工准备工作(1)对基坑进行清表,平整场地，组织桩基施工机械、材料进场；铺设现场施工用水、用电线路等。(2)对钢筋加工厂、施工便道、桩基施工作业场地进行硬化。(3)在场地四周按照已放出桩基位置设置临时排水沟、集水井、沉淀池和泥浆池。桩基施工时产生的污水经临时排水沟排到集水井，经沉淀池沉淀后再排水入市政下水道。(4)施工前对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效的措施进行处理。(5)审核熟悉图纸，做好钢筋笼加工的技术交底（6）对入场工人进行三级安全教育和安全培训工作，办理进场人员平安卡登记手续。讲解各种工序的操作规程，牢固树立“安全为了生产,生产必须安全”的思想意识，做到人人事事讲安全，自觉遵守各项规章制度和操作规程。2、材料及主要机具①材料：钢筋：按设计要求，将相应品种、数量的钢筋运送至现场，并附有产品合格证，附件清单和有关材料质检报告。现场质检员对钢筋进行抽查。电焊条：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。引弧板：用坡口连接时需用弧板，弧板材质和坡口型式应与焊件相同。②机具：25t汽车吊3台、钢筋切断机2台、钢筋弯曲机2台、钢筋对焊机2台、钢筋调直机、交流电焊机6台、滚笼机1台、施工中相配套的辅助工具准备齐全。四、施工工艺\n工艺流程图第1步.主筋上料1）先将主筋下料，采用闪光对焊连接成图纸所需长度，质检人员对焊接接头进行外观质量检查，试验人员抽取焊接接头进行冷拉、冷弯试验，该批次焊接接头监理工程师检验合格，然后吊放于主筋储料架上，以备用。2）主筋储料架，适合储存9M/12M/18M/22M的钢筋；整体采用Ｈ型钢焊接组装而成；并采用分断式结构，间隔2米/个；便于拆装和运输。第2步.盘筋上料将盘筋吊于放线架上，最大载重2T，高1.7M；立柱内径定制成伸缩型。第3步.主筋穿丝并夹紧1）工人将主筋抖落分布于分料盘的圆周上；同时，将主筋穿入固定盘和移动盘环形模板的导管内；并在移动盘的导管内用螺栓夹紧。2）分料盘系统由多个分料盘组成，与固定盘相连，并可跟随同步旋转运动；端部的辊轮，可减少旋转阻力。2）夹紧时，注意每根主筋的错位长度，通常是1M左右。第4步.盘筋穿丝并缠绕固定1）安装顶端加强箍筋，将主筋与加强箍筋焊接牢固，保证盘筋缠绕主筋不变形。2）将盘筋穿过矫直机构与主筋交叉焊接固定。开启固定盘和移动盘准备焊接。\n第5步.焊接成型1）起始焊接：在钢筋笼的头部，固定盘和移动盘同步旋转运动，将盘筋并排连续绕几圈；然后与主筋焊接牢固。2）正式焊接：固定盘和移动盘同步旋转运动，移动盘同时向前移动，这样盘筋自动缠绕在主筋上，同时进行焊接，焊接一定长度时，通过传感系统升起液压支撑，从而形成钢筋笼产品。3）终止焊接：在钢筋笼的尾部，两盘继续旋转，暂停焊接，将盘筋并排绕几圈；然后将盘筋端头焊接在主筋上固定，完成焊接。第6步.钢筋笼与旋转盘分离1）切断绕筋；移动盘前移，钢筋笼与固定盘分离；松开主筋与移动盘模板导管的螺栓；移动盘前移，钢筋笼与移动盘分离。2）采用配套电动扳手，轻便快捷，可提高工效。第7步.卸笼1）降下液压支撑系统。采用平行吊装或人推滚下，存入待检区。2）在整个焊接过程中，为防止钢筋笼因自重而变形，需配置多个液压支撑装置。3）专业设计的液压站，采用国内通用的液压元件，持久耐用、具有高互换性。第8步.移动盘复位、准备下一个循环1）卸笼后，将移动盘复位，准备生产下一个笼子。2）调整焊接速度、任意改变绕筋间距和绕筋根数等操作，可在在触摸屏上进行设定，无需停机调整机械。第9步.加内箍筋1）内箍筋采用配套的内加强筋弯弧机制作。2）预先将内箍筋弯曲成型；3）待钢筋笼卸下后，由人工将内箍筋点焊在钢筋笼内部，起到加强支撑、防变形作用。4）内箍筋完成后，为保证主筋保护层厚度按图纸要求布设焊接耳筋和轮式垫块。第10步.成品制作完成的成品钢筋笼，存放至待检区域，监理工程师验收合格后，放入存笼区。\n（5）钢筋笼保护层：为确保桩砼保护层厚度，应在主筋外侧设钢筋定位筋，对于旋挖式钻孔，为避免桩孔侧面受到损坏，定位筋应使用宽度为φ20的钢筋，长度500mm，同一断面上定位器4处，沿桩长的间距为5m。（6）钢筋笼的堆放：钢筋笼堆放应考虑安装顺序、钢筋笼变形和防止事故等因素，以堆放二层为好。5、质量标准；（1）钢筋笼制作允许偏差和检验方法序号项目允许偏差或允许值检验方法1钢筋笼长度±30㎜用钢尺量2钢筋笼直径±10㎜用钢尺量3主筋间距±10㎜用钢尺量4箍筋间距±20㎜用钢尺量（2）焊接的外观质量：对焊接头表面应呈圆滑、带毛刺状，不得有肉眼可见的裂纹；与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。（3）钢筋笼主筋成型时，应将主筋接头错开，同一截面接头数量不超过主筋总根数的50%，相邻接头纵向间距应大于35d。六、安全、环保、文明施工等技术措施；1、安全措施（1）施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。（2）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴个人劳动保护用具。加工机具设备必须定期检查保养，及时维修。（3）施工前应对施工影响范围内和管线进行探测，核对管线资料，必要时须要作出防护及保护措施。\n（4）现场施工用电必须做到“一机一闸一箱一漏一保护”。（5）机械加工钢筋时，按机械操作规程操作，严防机械伤人。2、文明施工、环保措施（1）现场施工做到工完料清，施工完毕后及时清理施工场地。（2）施工现场的废弃泥浆、渣土及时清理出施工场地。（3）所有的生活及其他污水必须分别处理后方可经过排水沟排入市政排水管网。（4）施工中，应保持良好的工作环境，材料工具、备用设备等均要码放整齐有序。七、成品、半成品保护措施（1）钢筋进场后，分类堆码，丝扣采取有效的保护措施，并用标识牌对钢筋使用位置、数量进行标识。（2）钢筋笼加工完毕后，分类分型号堆放，钢筋笼不得堆放于施工便道上，并用标识牌进行标识。八、其它应注意的问题（1）施工前，须核查地下管线，确保施工时管线安全，采取相应的防护措施，并且每天检测管线的沉降情况。（2）钢筋笼加工时应作好相关技术资料收集工作。（3）施工过程中如遇特殊情况，及时与现场技术人员沟通，严禁擅自做主。（4）施工中严格执行三检制。\n附图1：交底人：复核人：接受人：日期：日期：日期：