洞门施工技术交底 4页

洞门施工技术交底工程项目名称：新建铁路衡茶吉线施工合同段：HCJ-3标编号：工程名称丑田2号隧道（出口）分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参（09）DM200D-22一、施工工艺流程：施工准备接排水沟施工\n洞口段及洞门基础开挖基地承载力检测绑扎钢筋、支立模板预留孔洞检查浇筑钢筋混凝土拆模衔接排水设施施作洞门铭牌结束二、隧道洞门施工应遵照以下规定：1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。2、端墙应在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑，端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求，承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测，必要时采用载荷试验检测。4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时，除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，填土必须夯填密实。9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参（09）DM200D-28\n三、洞门施工1、隧底开挖应符合设计要求，基地应采用42，L=4m小导管注浆加固措施，间距1m1m，梅花型布置，最终注浆压力1.2MPa。2、基地应先进行初期支护，然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求，洞门混凝土厚度为45cm。4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm，洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。5、挡墙高度应随洞口地形变化，墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽，墙身每隔2m设150mmPVC排水管一道。四、施工安全1)施工现场配备专职电工，要求电工持证上岗。2)衬砌台车必须由专人进行操作。3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。4)台车行走过程中严禁台车底下站人。5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全，预防模板台车失稳倾倒现象的发生。\n编制：复核：接底人：日期：