既有线挖孔灌注桩施工技术交底 7页

 技 术 交 底 记 录编  号工程名称贵昆线六盘水至沾益段增建二线工程交底日期2009-9-15施工单位中铁建工集团有限公司六沾铁路项目部分项工程名称挖孔灌注桩交底提要既有线挖孔灌注桩施工技术交底交底内容：一、施工准备1、材料和主要机具设备准备：1.1、水泥：具体以实验室确定厂家为准。应有出厂证明及复试单，当出厂超过三个月或已经受潮的水泥，不得使用；1.2、砂：采用坚硬耐久的中砂或粗砂，具体指标以实验室确定数据为准，使用前过筛，不得含有草根、泥块等杂物；1.3、粗骨料：采用坚硬耐久的砾石或碎石，具体指标以实验室确定实验数据为准。1.4、钢筋：主要采用桩身钢筋HRB335Φ20、箍筋采用Q235φ8mm钢筋加工制作。2、平整场地，现场四周设置集排水措施。施工出土路线应通畅。3、按施工图准确放线，经复核无误并办理签证手续后，方可开挖桩身土方。4、熟悉施工图，进行技术安全学习。5、备好机具器材和井下排水、通风、照明设施，并设置观测滑坡变形位移的标志，制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。6、对既有线安全防护知识进行学习。二、施工工艺审核人 交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。-7-\n 技 术 交 底 记 录编  号工程名称贵昆线六盘水至沾益段增建二线工程交底日期2009-9-15施工单位中铁建工集团有限公司六沾铁路项目部分项工程名称挖孔灌注桩交底提要既有线挖孔灌注桩施工技术交底交底内容：场地平整施作排水系统测量放样跳桩开挖锁口护壁安装钢筋笼检查签证灌注混凝土桩体养护成桩检测混凝土达到70%后挖孔灌注桩施工工艺流程图施工工艺流程图如下图：1、放线定位：既有线路加固防护以后，清除路肩表面松土并夯实后，即可定位桩孔位置。设置护桩，并放样出桩孔的4个角点。撒石灰线顺次连接4个角点作为桩孔开挖线，从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边。2、挖掘：采用C30混凝土锁口，30cm厚1m长。锁口顶较原地面高出20cm。挖孔时每掘进0.5~1m立模灌注钢筋砼护壁，模板由弧形钢模四块拼装，连接要牢固防止受力变形。护壁厚20cm（根据岩层情况适当调整），采用C20钢筋混凝土，钢筋主筋、箍筋采用φ8间距30~50cm，护壁混凝土采用搅拌机拌合浇注，不允许人工拌合。桩孔挖掘与支撑护壁两个工序，连接交替作业。在开挖过程中，经常检查桩尺寸和平面位置，且每灌完3节护壁须校核桩中心位置及垂直度一次。挖孔桩施工的允许偏差：审核人 交底人接受交底人1、表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。-7-\n 技 术 交 底 记 录编  号工程名称贵昆线六盘水至沾益段增建二线工程交底日期2009-9-15施工单位中铁建工集团有限公司六沾铁路项目部分项工程名称挖孔灌注桩交底提要既有线挖孔灌注桩施工技术交底交底内容：孔径为（+100，-40），桩中心位移偏差50mm,垂直度允许偏差0.5%。开挖时要经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3%，增设通风设备。在挖孔工作暂停时，孔口加盖，以策安全。本地段多为泥岩层，孔内石方开挖采用风镐开挖，出碴用卷扬机提升，弃土集中堆放在各个开挖侧再运至弃碴场。开挖中对每米留置土样，并做好记录，以便进行地质确认。3、检查处理：挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查，了解地质情况。孔桩断面尺寸2×1m，设计孔深12m。4、钢筋骨架的制作与安装：根据小鸡街框架桥施工条件，挖孔灌注桩钢筋骨架，在孔内绑扎。制作时，先按设计做好加劲筋圈，在孔内按设计要求放置主筋位置，并标出加劲筋位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋位置与主筋中部的加劲筋位置对应，并让其互相垂直，然后焊接。照此方法将主筋逐一焊好后，套入箍筋，按设计位置布好并绑扎于主筋上，点焊牢固。主筋连接双面焊接连接，加劲箍筋与主筋宜点焊，当主筋较多时可绑扎和交错点焊。5、桩身混凝土灌注：桩身混凝土采用C30。灌注前，应确保孔内杂物、积水已清理干净。严格控制混凝土的坍落度。混凝土采用串筒灌注，串筒应对准中心，灌注时串筒出料口离混凝土面不得大于2m。开始灌注时，孔底积水不得超过5厘米。孔内混凝土必须一次灌注完毕，严禁留有施工缝。灌注时不得使钢筋笼变形、移位，振捣棒不得碰撞钢筋笼。 混凝土浇筑到桩顶时，应超过桩顶设计标高0.1m，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。审核人交底人接受交底人1、由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填-7-\n 技 术 交 底 记 录编  号工程名称贵昆线六盘水至沾益段增建二线工程交底日期2009-9-15施工单位中铁建工集团有限公司六沾铁路项目部分项工程名称挖孔灌注桩交底提要既有线挖孔灌注桩施工技术交底交底内容：三、技术质量措施及标准：挖孔桩允许偏差和检查方法序号项目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5%测量检查挖孔桩钢筋骨架的允许偏差和检查方法序号项目允许偏差检查方法1钢筋骨架在承台以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查审核人交底人接受交底人1、工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填-7-\n 技 术 交 底 记 录编  号工程名称贵昆线六盘水至沾益段增建二线工程交底日期2009-9-15施工单位中铁建工集团有限公司六沾铁路项目部分项工程名称挖孔灌注桩交底提要既有线挖孔灌注桩施工技术交底交底内容：四、施工安全及环境保护：1、桩身开挖及井下爆破作业必须严格遵守《铁路工程施工安全技术规程》和《铁路公务安全规则》。各种材料及施工器材距离井口应有一定距离，以防落入井内伤人。靠近线路堆放的材料、机具不得侵入限界，不符合规定或堆放不稳定的应立即处理。2、锁口必须灌注平整，其顶面不得低于原地面，施工时四周必须设置安全护栏。护壁衬砌必须及时紧跟开挖，灌注混凝土应防止杂物下落伤人。3、井上设专人指挥，各工序必须有安全员，井下作业人员必须佩戴安全帽。起吊时应明确联系信号，出渣斗升降时作业人员靠边站立。孔口作业人员必须系安全带。4、施工人员上下井应有可靠的设施，视井深度可设扶梯或者吊笼，并经常检查钢丝绳及各连接部位。严禁使用卷扬机上下井。作业时电器接地，防止漏电。井下照明必须使用安全电压。5、挖孔作业设专人防护，严禁列车通行时挖土，雨天不得挖土。列车通过时，施工人员必须撤离工作面。孔桩作业时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相响应，切实预防安全事故的发生。6、挖孔渣土应清运至弃渣场，不能破坏周边环境。7、雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施，严防地面雨水流入桩孔内，致使桩孔塌方。8、在施工过程中，为确保施工人员的安全和周边建筑物的稳定，施工前应设置观察系统，布置对滑坡体、建筑物位置的正确观测，防止发生突然事故。审核人交底人接受交底人1、工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填-7-\n 技 术 交 底 记 录编  号工程名称贵昆线六盘水至沾益段增建二线工程交底日期2009-9-15施工单位中铁建工集团有限公司六沾铁路项目部分项工程名称挖孔灌注桩交底提要既有线挖孔灌注桩施工技术交底交底内容：五、注意事项：1、开挖过程中每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁保持上下顺直。2、孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作进程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。3、孔底残留虚土太多；成孔、修边以后有较多虚土、碎砖，未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。    4、孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的，大量积水一时又排除困难的情况下，则应用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。六、附图：1、孔桩钢筋布置图2、既有线材料堆放图七、其他未尽事宜按照现行规范和操作规程执行。如有任何疑问，请与我部联系。审核人交底人接受交底人1、工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填-7-\n-7-