雨水管沟施工技术交底大全 9页

太原市阳兴大道二标工程雨水管道施工技术交底工程名称阳兴大道二标施工队伍交底部位雨水管沟施工工序名称雨水管沟交底内容：一、概述1、工程地质条件本工程位于太原市北部，起于尖草坪区，终点止于阳曲县。路线接滨河东路，东接G108与阳西大街交叉口。本项目建成后将与大运高速、国道108构成阳曲与太原沟通快速性干道中重要的连接线，道路长约27.3km，其中市政路段约4.5km，其余均为公路段。道路大部分为填方路段。阳兴大道紧挨着阳兴河建设，阳兴大道的路面雨水可就近自流排入阳兴河。场地地基土自上而下可划分为9层（新兰路菱形立交为10层），根据勘探揭露地层情况，拟建场地土在勘探深度范围内主要由第四系全新统晚期至早期沉积的杂填土、粉土、砂类土，第四系上更新统沉积的粉质粘土、碎石类土，第四系中更新统沉积的粉质粘土、砂类土，分层描述如下：①层，杂填土（Q42ml）：杂色，含砖屑、煤屑、石子等，以粉土填充。②层，粉土（Q41AL+PI）:褐黄色，含云母，氧化铁铝等，混粉质粘土，中等压缩性。③层，中砂（Q31AL+PI）：褐色，含石英、云母、氧化物等。显湿、松散～稍密状态。④层，粉质粘土（Q3AL+PI）：褐黄色，含云母，氧化铁铝等，混粉土。可塑，中等压缩性。⑤层，圆砾（Q3AL+PI）：褐色、灰褐，湿，中密，散粒结构，矿物成分以长石、石英、方解石为主，其次为云母、角闪石等其他暗色矿物。⑥层，粉质粘土（Q3AL+PI）：褐黄色，含云母，氧化铁铝等，混粉土。可塑，中等压缩性。⑦层，卵砾石（Q3AL+PI）：褐色、灰褐；湿；密实，散粒结构，矿物成分以长石、石英、方解石为主，其次为云母、角闪石等其它暗色矿物。⑧层，粉质粘土（Q2AL+PI）：褐黄色，含云母，氧化铁铝等，混粉土。硬塑～可塑，中等压缩性。⑨层，细中砂、粉质粘土（Q2AL+PI）：褐色、黄褐色；可塑；含云母，氧化物等。详细层厚和柱状图可见《大同路菱形立交地勘报告》、《新兰路菱形立交地勘报告》。2、工程设计（1）、区域排水现状9\n阳兴大道需与大同路和新兰路相交，大同路和新兰路有部分现状管道。①大同路雨水排入阳兴河，污水作为北郊污水进厂主干管自北向南进北郊厂。②新兰路雨水排入阳兴河，污水由东、西两侧排入大同路污水管，进北郊污水厂系统。相关周边排水有各自的系统和出路，均得以解决，故阳兴大道排水只考虑雨水排除，不计污水系统。（2）、排水方式及排水干管的布置原则雨水由地面径流的方式流至雨水收水井，通过收水支管将雨水汇入雨水检查井，再汇入道路下的雨水主干管，通过主干管排入拟建雨水泵站或自流排入水体，雨水管道水力计算按满流考虑，雨水管的铺设按管顶平接设计。雨水管道坡向尽可能与道路坡向一致，以减少管道埋深。雨水口按不大于50米间距布置，雨水口连接管管径为d300m，以i=0.01坡向雨水检查井。（3）、雨水管道设计①在阳兴大道（K2+644～K2+960），雨水管道收水范围为路面雨水，雨水管道管径为d600mm～d1000mm,其中在阳兴大道（K2+644～K2+872）段，在主线道路中心线上自东向西铺设d800mm～d1000mm雨水管道，雨水管道最终向南就近排入阳兴河。②在阳兴大道（K2+993～K3+316），雨水管道收水范围为路面雨水及部分道路北侧的地块雨水。在道路北侧的铺道中心线上自西向东铺设d600mm～d1000mm,雨水管道，。在道路南侧的匝道中心线上自西向东铺设d500mm雨水管道。两条雨水管道在桩号K3+135处汇合成d800mm后向南排入阳兴河。③在阳兴（K3+249～K3＋974），雨水管道收水范围为路面雨水，雨水管道管径为d600mm～1200mm。其中在阳兴大道（K3+517～K3+974）段，在主线道路中心线上自动向西铺设d800mm～d1000mm雨水管道。其中在阳兴大道（K3+249～K3+517）段，在北侧辅道道路中心线上自东向西铺设d1200mm雨水管道，雨水管道最终向南就近排入阳兴河。④在阳兴大道（K3+249～K3+475），雨水管道收水范围为路面雨水。在南侧匝道中心线上自西向东铺设d800mm雨水管道。与北侧辅道d1200mm雨水管道在桩号K3+249处汇合后向南就近排入阳兴河。⑤在阳兴大道（新兰路～K4+400），雨水管道收水范围为路面雨水及部分道路北侧的地块雨水。在道路北侧辅道中心线上自向东向西铺设d600mm～d800mm雨水管道。在道路南侧匝道中心线上自西向东铺设d500mm雨水管道。两条雨水管道在桩号K4+271处汇合后就近排入阳兴河。（4）、主要工程量主要工程量材料表序号材料名称型号数量备注1承插口钢筋混凝土管d500mm742m2承插口钢筋混凝土管d600mm438m3承插口钢筋混凝土管d800mm869m4承插口钢筋混凝土管d1000mm473m5承插口钢筋混凝土管d1200mm339m6承插口钢筋混凝土管（收水支管）d300mm1078m7圆形混凝土雨水检查井Φ1000mm25座8圆形混凝土雨水检查井Φ1250mm17座9圆形混凝土雨水检查井Φ1500mm16座10矩形直线混凝土雨水检查井1500mm*1100mm7座9\n11扇形混凝土雨水检查井4座12平箅式单箅雨水口64座13八字出水口5座14七联箅收水井12座15九联箅收水井4座16防坠网或防坠落井箅70套二、主要施工工艺及施工方法2.1、施工工艺（1）、施工工艺流程：施工工艺流程图材料检验下料⑴复核下料尺寸⑵标记管线号、区号布管沿管沟布置组对⑴尺寸符合要求熟悉图纸施工准备⑴人员机具⑵图纸会审⑶施工方案及交底按要求连接接口检验⑴外观质量检验管道安装符合规范要求系统强度、严密性试验：⑴现场安装质量检验⑵技术资料检查交工验收⑴质量验收⑵交工资料验收定位放线管沟开挖管沟验收雨水井砌筑管沟回填2.2、沟槽开挖(1)、测量放线9\n放线原则及高程控制：a、本工程采用的坐标及高程系统与道路工程一致，统一由建设单位提供。b、本工程给排水管道长度及检查井位置详见给排水管道平面图。c、起点、道路路口及预埋支管检查井位控制井位，应严格按图纸给定条件放线。其余井位，若因实际放线误差或管道长度限制，需要移动的，可沿管道纵向适当调整，但调整距离不大于2米。(2)、沟槽开挖A、沟槽开挖前工作开槽前要认真调查了解地上障碍物及地下地质情况，以便开槽时采取妥善加固保护措施，同时组织好人员及机械，保证施工的顺利进行。B、沟槽开挖形式1、本工程管道采用明开槽的施工方法，开槽边坡可根据现场土质情况确定。沟槽形式可采用直槽、梯形槽或混合槽并根据土质情况选用适合的支撑形式；当沟槽挖深较大时，应合理确定分层开挖的深度，人工开挖沟槽的槽深超过3米时应分层开挖，每层的深度不宜超过2米；采用机械挖槽时，沟槽分层的深度应按机械性能确定。C、开挖方法a.施工开槽时，槽底禁止扰动，尽量保持原状土，使用机械挖土时，为了防止机械超挖而扰动原状土，在设计槽底高程以上应预留30cm以上土层采用人工清底，勿用机械开挖，不允许超挖。如果出现超挖或者扰动，可换填10～15mm天然级配砂石料或者最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实，密实度大于95%。沟槽如有坚硬物体务必清除干净，用砂石回填处理。沟槽弃土应随出随清理，均匀堆放在距沟槽上边线5米以外，沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶应避免出现震动荷载，成槽后应尽快完成铺设基础和管道等工作，避免长时间晾槽。土方开挖采用机械开挖，槽底预留30cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动已压实地基。对于有地下障碍物（管、缆）的地段由人工开挖，严禁破坏.b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。c.挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外运相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量的标记，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，减少土方外运及现场土方调运。沟槽放坡的确定：槽深h＜3米时，槽帮坡度i为1：0.33；槽深h≥3米时，槽帮坡度i为1：0.5；c.沟槽断面形式（见右图）9\nd.沟槽前必须将现场明水排净后，施工中可采用排水沟加水窝子排水方法，如遇特殊情况可采用大口井降水，将水位降至槽底下0.5cm左右，方可进行基础施工管道铺设等工序。若遇雨季施工，应及时排水，避免泡槽。同时注意沟槽不允许积水。e.开槽后及时约请各有关人员验槽，验槽合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。f.沟槽检查验收；槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见下表-2。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1槽底高程0，-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定6挂中心线用尺量，每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检验每侧3点基槽开挖允许偏差和检验方法2.3、基础及雨水井、检查井、收水井、出水口施工5.3.1、测量中心轴线，井中心线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。5.3.2、本工程钢筋混凝土管道的基础120°砂石基础,管道开槽槽底遇不良土质，应清除不良土层，换填天然砂石料或土石屑，分层夯实，密实度要求90%以上，。碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。5.3.3、按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。5.3.4、模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与混凝土相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。5.3.5、本工程雨污水检查井均采用混凝土雨水井。在施做检查井时，井口暂不做灰，待道路工程施工时按实际路面高程进行调整。检查井井盖采用具有防盗功能的球墨铸铁井盖。立交泄水检查井采用Φ700mm圆形雨水检查井，5.3.6、收水支管的管径为d300mm，坡度为1‰。收水井支管与感官烟水流方向成60°夹角或90°夹角。由于本次设计雨水收支管横穿车行道，因此为了保证道路施工质量，收水支管应全部采用360°混凝土包管处理，收水井为预制混凝土装配式平箅式单箅雨水口（铸铁井圈）。5.3.7、出水口雨水管排入河道时，出水口采用浆砌块石八字出口，为减少出水管道对河道的冲刷，需对出水口上下游各30米范围的河底进行浆砌块石护底，护砌至和中央。为了避免在检查井井盖损坏或缺失的情况下发生行人坠井事故，本次设计排水检查井应安装防坠落装置。可采用防坠网或防坠井箅。5.3.5质量标准9\na、井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧平石平行；如是圆井，应挂中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。b、雨水、检查井允许偏差及检验方法见下表：雨水、检查井允许偏差及检验表序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1井身尺寸长、宽±20每座2用尺量，长、宽各计一点直径±20每座2用尺量2井盖高种非路面±20每座1用水准仪测量路面每座1用水准仪测量3井底高程D≤1000mm±10每座1用水准仪测量D>1000mm±15注：表中D为管径c、应注意的质量问题井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。2.4、管道连接5.4.1、管道安装本工程雨水管道采用承插口钢筋混凝土管，管材强度等级不低于Ⅱ级，管材应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》GBT-11836-2009相关标准，承插口钢筋混凝土排水管采用橡胶接口。胶圈由管材生产厂家按规格配置供应。管道接口施工时应使用压缩均匀，避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。（1）、雨水套管下管①验证所有管材是否有合格证，外观检查是否合格，钢筋混凝土管应采取抽样法进行检测。②下管前应将承口内和插口表面及管身的泥土脏物清理干净。③按规定选配合理的胶圈，套入插口端部，使其松紧度是否适应，做到松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。④做好工序交接验收，如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好程度、土基有无坍松等。⑤下管时采用压绳法，即在管子两端各套一根大绳，把管子下面的半段大绳用脚踩住，必要时并用铁钎锚固，上半段大绳用手拉住，必要时并用撬棍拨住，两组大绳用力一致，听从指挥，将管子徐徐下入沟槽防止管子接触槽底硬物时磕坏，下管时要将管道一字排开，尽量做到一次就位，以减少槽下滑动。根据情况，下管处的槽边可斜拉两根方木。下管前检查下管用的大绳是否坚固，有无断股，糟朽和夹心现象；如使用机械下管时，将设专人指挥起重设备，套绳时应考虑使两绳受力均匀，防止起吊时滑脱，起重设备离槽边至少保持两米。（1）、雨水套管下管①管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽均匀；②管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物；③将管子从模板移至混凝土面，轻轻揉动，将管子揉至设计高程（一般掌握高1~2mm，以备稳下一节时又稍有下沉），同时注意保持对口和中心线位置的准确。如果下沉过多，超过质量要求时，应将管子撬起，补填混凝土或砂浆，重新揉至设计高程。④管子安好后一定要用干净石子或碎石将管卡牢，并及时灌筑下步混凝土。⑤管段安装时，顶拉速度应缓慢，保持两管中心线对准，间隙均匀，应请专人查看胶圈滚入情况，如发生滚入不均匀应停止顶拉，调整胶圈位置后再继续顶拉，使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施，防止管道回弹。⑥每节管道安装就位后，应立即测定高程中心线，间隙量等质量指标，如不符合要求，应及时采取纠正措施。9\n⑦排水管道为方便每隔一定距离设有预埋支管。预埋支管与干管水平夹角应为90°，预埋管设检查井一座，并在检查井外预埋一节管头，管端头处设堵。雨水预埋支管管径为d500mm，坡度为1.2‰。（2）、包封、抹带①管子安好后，马上支搭包封的模板；②支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立，内外打撑钉牢，配合浇筑进行拼装，注意处理好拼缝以防止漏浆；③浇筑前，平基应凿毛或刷毛，并冲洗干净；④对平基与管子接触的三角部分，要选用同强度等级混凝土中的软灰，先行填捣密实；⑤浇筑混凝土时，应两侧同时进行，防止将管子挤偏；⑥较大的管子，浇筑时宜同时进入配合勾捻内缝，直径<700mm的管子，可用麻袋球或其他工具在管内来回拖动，将流入管内的灰浆拉平；⑦包封混凝土浇筑完毕，立即进行抹带，抹带前管口凿毛并将管外皮洗刷干净；⑧抹带宽度20cm，厚2cm；⑨管带抹好后，立即用湿纸带覆盖上，并铺以草袋或草帘，3～4h后，要洒水养护。2.5、管沟回填2.5.1、管沟回填前，应符合下列要求（1）、管线的转折点、起止点、井室的坐标和管顶标高已核验，并通过隐蔽工程验收；（2）、埋地压力管道在敷设后，经对其坐标、标高、防腐层共检完毕，通过隐蔽工程验收后，即可进行管段主体的回填（接头外露）。管道压力试验及焊口防腐完毕，防腐层固化后，经监理及建设单位检查合格后，填写隐蔽工程记录，并经四方签字后，方可进行管道工作坑的回填和管沟其他层面的回填。（3）、有要求的井室，在闭水试验合格后方可进行回填；（4）、沟槽内无积水、杂物等。2.5.2、管沟回填时，应符合下列规定（1）、排水管道在密闭性试验前除接口外，管道两侧和管顶以上的回填高度不小于0.5米，试验合格后应及时回填沟槽的其余部分。（2）、回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物和冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。（3）、井室周围的回填，应与管道沟槽回填同时进行，不便同时进行时，应预留台阶形接茬，井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯，回填材料压实后应与井壁紧贴。（4）、回填材料及压实度要求钢筋混凝土管开槽部分由槽底至管顶以上50cm范围内满槽回填中粗砂，其余部分分层回填符合条件的原状土或按道路要求施做。密实度要求见下表。由路槽底算起的深度范围（cm）最低压实度（%）重型击实标准轻型击实标准0～809598>80～1509395>1508790管道基础至管顶以上50087902.6、闭水试验5.6.1、试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24小时。5.6.2、管道闭水试验时，试验管段应符合下列规定。（1）管道及检查井外观质量已验收合格。（2）管道未回填土且沟槽内无积水。（3）全部预留孔应封堵，不得渗水。9\n（4）管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力；除预留进水管外，应封堵坚固，不得渗水。5.6.3、、管道闭水试验应符合下列规定（1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2米。（2）试验水头小于10米，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。5.6.4、当试验水头达规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束时，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。三、施工注意事项1、雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防止泡槽措施。一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。2、预埋支管及检查井带规划路口实施时，根据实际位置可进行调整。预埋管管头设堵。3、管道与检查井及收水井的连接处灌浆要饱满，防止渗漏。4、雨水收水井位置应根据道路地面坡度情况适当调整，确保收水井设置在道路最低点。5、位于道路内的雨水检查井及收水井均应进行井圈加固处理，具体做法为井圈周围300mm范围内反开槽至检查井混凝土盖板顶，安装完井圈及井座后，浇筑C30水泥混凝土至混凝土盖板顶，并充分振捣密实，养护达到其2/3强度后在施做道路沥青混凝土表面层。施工时要特别注意使加固混凝土与沥青混凝土边缘连接密实、平顺。6、施工前要排除各类明水，要在排除明水五天以后，方可开槽施工。7、本工程采用立交泄水井来自立交桥上雨水，立交泄水井的位置可根据立交泄水管的位置调整。8、本工程部分路段为填方段，为确保施工的工程质量，雨水管道全部采用反开槽施工。9、其他未尽事宜均按国家现行的有关规定执行。技术负责人交底人接受交底人注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。9\n9