工业基地主干道道路工程、桥梁工程、排水管道工程实施性施工组织总设计 331页

xx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计xx循环经济工业基地2号主干道工程施工组织总设计Ⅰ总体概述第1章编制说明1.1.1编制范围本施工组织总设计编制范围为xx循环经济工业基地2号主干道工程中：道路工程、桥梁工程、排水管道工程1.1.2编制依据（1）《xx2号路施工设计图》；（2）《xx循环经济工业基地2号主干道工程》施工合同；（3）《xxxx经济开发区经济发展局文件》[2016]25号；（4）《xxxx经济开发区专题会议纪要》[2016]8号；（5）《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）；（6）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；（7）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；（8）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；（9）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；（10）《公路工程安全技术规程》(JTJ076—95)；(11)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)；(12)《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；(13)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（14）《混凝土结构工程质量验收及规范》（GB50204-2015）；（15）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；(16)《大体积混凝土施工技术规范》（GB50496-2012）；（17）《预应力混凝土钢绞线施工技术规范》（GB/T5224-2014）；（18）《预应力锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）；（19）《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-2004)；（20）《公路桥梁盆式支座》（JT391-2009）；（21）《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）；（22）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）；（23）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）；（24）《市政排水管道工程及附属设施标设计图集》（GB/06MS201）；（24）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139-2010）；（25）《纤维混凝土结构技术规程》（CECS38：2004）；（26）《爆破安全规程》（GB67222-2011）；（27）《公路沥青混凝土路面施工技术规范》（JTG/F40-2004）；（28）《公路路面基层施工技术规范》（JTG/TF20-2015）；（29）《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2009）；（30）现场调查取得的相关资料和我公司在类似工程的施工经验。1.1.3编制原则遵循相关编制依据，辅以业主提供的设计文件以及地方有关法规，本着可行、实施性强，并参照国内外类似工程施工经验的原则编制。第2章工程概况1.2.1工程的基本情况1.2.1.1工程名称及属性工程名称为xx循环经济工业基地2号主干道工程，其中包含道路工程、桥梁涵洞工程、综合管网工程；本项目属于市政综合性工程。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1.2.1.2工程建设规模线路起于原xx车站南侧，与现有龙凤大道T形相接（项目起点桩号K0+000），线路总体向西北方向前行，沿着至xx油库的老路左侧前行，利用现有老桥（2×20m空心板桥）上跨沪昆高速公路，之后路线从xx中学与xx油库之间通过，途经汉泥垄河西侧到达田坝，于K1+368设置汉龙大桥跨越大坝河（2×40m箱梁桥），路线继续向北前行到达斜滩西侧，于K3+564设置舞阳河大桥跨越舞阳河（2×91m拱桥），至xx1号主干道平面交叉位置（项目终点：K5+746.454）；全线全长5746.454m。合同金额为335756628.6元。1.2.1.3参建相关单位情况监督单位：xx市建设工程质量安全监督站；建设单位：xxxx汇源开发投资有限公司；设计单位：中交公路规划设计院有限公司；地勘单位：xx省xx市勘察规划设计院；监理单位：项目管理有限公司；施工单位：xx建设工程集团公司；检测公司：xxxx建安检测有限公司。1.2.2工程的设计概况1.2.2.1工程道路（1）道路平面设计本项目第一工区（K0+000～K3+000）起于原xx汽车站南侧，止于田家北侧附近，全长3.010364km，断链长10.364m。此路段设交点4个，平曲线最小半径500m，平曲线最大半径8500m，平曲线长度占路线总长的28.551%，同向曲线间最小直线长度628.313m。本项目第二工区（K3+000～K5+746.454）起于田家北侧附近，止于陆家弯水库西侧与xx331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1号主干道相交处，全长2.746148km（按左幅路基统计）。此路段设交点3个，平曲线最小半径325m，平曲线最大半径8100m，缓和曲线最小长度50m，平曲线长度占路线总长的22.197%（按左幅路基统计），反向曲线间最小长度128.158m。（2）道路纵断面设计本项目第一工区（K0+000～K3+000）纵断面设计最大纵坡为6%/580m/1处，最短坡长130.377m，最小凸曲线半径1500m，最小凹曲线半径4858.488m，竖曲线占路线总长的24.168%。此路段设变坡点6个，平均每公里边坡1.993次。本项目第二工区（K3+000～K5+746.454）纵断面设计最大纵坡为2.515%/366.454m/1处，最短坡长180m，最小凸曲线半径10000m，最小凹曲线半径8000m，竖曲线占路线总长的23.795%（按左幅路基统计）。此路段变坡点5个，平均每公里边坡1.821次（按左幅路基统计）。（3）道路横断面设计本项目第一工区（K0+000～K3+000）道路路基宽度分为25m、35m、和45m三种，其中K0+000～K0+130路段采用25m路基宽度，断面组成及参数划分为：1.5m（人行道）+0.25m（路缘带）+3×3.5m（行车道）+0.5m（双黄线中间带）+3×3.5m（行车道）+0.25m（路缘带）+1.5m（人行道）；K0+360～K1+500路段采用35m路基宽度，断面组成及参数划分为：5m（人行道）+0.25m（路缘带）+3×3.75m（行车道）+0.5m（双黄线中间带）+3×3.75m（行车道）+0.25m（路缘带）+5m（人行道）；K1+600～K3+000路段采用35m路基宽度，断面组成及参数划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+0.25m（路缘带）+3×3.75m（行车道）+0.5m（双黄线中间带）+3×3.75m（行车道）+0.25m（路缘带）+5m（绿化带）+5m（人行道）。K0+130～K0+200、K0+270～K0+360、K1+500～K1+600为路基宽度渐变过度段，其中K0+200～K0+270为现有老桥（上跨沪昆高速公路）范围。行车道的路拱采用直线形式，横坡2%，坡向朝外；人行道及绿化带横坡采用1.5%，坡向朝机动车道。本项目第二工区（K3+000～K5+746.454）段路基横断面分为整体式或分离式两种，整体式路基宽度为45m（舞阳河大桥除外），断面组成及参数划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+0.25m（路缘带）+3×3.75m（行车道）+0.5m（双黄线中间带）+3×3.75m（行车道）+0.25m（路缘带）+5m（绿化带）+5m（人行道）。分离式路基宽度为22.5m，左幅路基断面组成及参数划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+0.50m（路缘带）+3×3.75m（行车道）+0.75m（路缘带，包含道牙宽度），右幅路基断面组成及参数划分为：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计+0.75m（路缘带，包含道牙宽度）+3×3.75m（行车道）+0.50m（路缘带）+5m（绿化带）+5m（人行道），其中下穿长沙昆明铁路（ZK4+120～ZK4+160、YK4+120～YK4+160）路段取消5m绿化带，半幅路基宽度为17.5m。K3+339～K3+449、K3+661～K3+761、ZK4+020～ZK4+120、ZK4+160～ZK4+260、YK4+020～YK4+120、YK4+160～YK4+260为路基宽度渐变过度段，过渡段长度均为100m。（4）路基、路面、挡墙、涵洞1）路基本项目路基挖方边坡坡率一般采用1:1.0～1:1.25，边坡每级高度原则上为10m，边坡中间平台均为2.0m；当挖方边坡高度H＞10m需设置多级边坡时，边坡分级位置根据实际地质情况可适当调整，即在岩土（岩性）分界处须设置边坡平台。填方路堤边坡坡率及分级根据边坡高度及填料种类确定，当填方边坡高度H≤10m时采用一级边坡，坡率采用1:1.5；当10＜H≤20m时，8m高度处设置2m平台，上级边坡坡率1:1.5，下级边坡坡率1:1.75。2）路面路面结构形式采用沥青混凝土，其结构层从上至下分别为：4cm厚SFM-13F细粒式沥青混凝土热熔沥青PC-1粘层5cm厚中粒式AC-16F沥青混凝土7cm厚中粒式AC-20F沥青混凝土乳化沥青下封层2×20cm厚6%水泥稳定碎石基层18cm厚级配碎石底基层车行道路面结构层总厚度为75cm。3）人行道人行道面层采用50×25×5.0cm的青石板铺设。结构层从上至下分别为：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5cm厚青石板2cm厚M5水泥砂浆找平10cmC15素水泥混凝土14cm碎石垫层人行道路面结构层总厚度为31cm。4）涵洞为排除地表径流、满足项目沿线灌溉、排洪需要，全线设置8道，均为钢筋混凝土盖板涵。1.2.2.2桥梁工程1.2.2.2.1汉龙大桥（1）桥型结构上部主梁为2×40m装配式先简支后连续预应力混凝土箱梁。桥梁由左、右幅组成，单幅由6片小箱梁组成，中距2.9m，左、右幅之间的缝隙为6cm，全宽35m，单幅桥面宽17.47m。两岸为重力式桥台、承台桩基础；中墩为圆柱式墩、桩基础。台尾设锥坡与路堤衔接。（2）下部结构桥台：两岸桥台采用重力式U型桥台，承台桩基础。桩基直径为1.5m；其中0号桥台桩基16根，深度在10～30m；2号桥台桩基24根，深度在8～25m。桥墩：1号桥墩采用单排三柱式桥墩桩基础；桥墩桩基1.8m，桩基直径2m，桩基深度为14m~16m。（3）上部结构预制小箱梁高度为2m，中距为2.9m，湿接缝宽度为0.5m；预制小箱梁底面宽度均为1m，预制中梁顶面宽度为2.4m，预制边梁顶面宽度为2.7m。箱梁均设置有一道跨中横隔板，边跨非连续端设置有厚0.25m的端横隔板，墩顶处设置有厚0.35m的现浇横隔板。单片预制小箱梁最大混凝土用量为57.3m3，最大吊装重量约为150t。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）桥面系桥面铺装：桥面采用复合式桥面铺装，底层为8cm等厚C50聚丙烯纤维混凝土，顶面层为10cm厚沥青混凝土。1.2.2.2.2舞阳河大桥（1）桥型结构桥梁分为左、右幅桥，道路中心线处设置4cm纵向断缝。主跨为两孔连续钢筋混凝土箱型拱桥，拱轴线线型为悬链线，拱轴系数m=1.756,；单孔净跨径L0=91.0m，净矢高f0=13.0m，矢跨比1/7；主拱圈为单箱三室截面，拱圈宽13.6m，拱圈高度为1.85m；桥梁全长204m。（2）下部结构1）起、终点岸拱座基础均嵌入中风化岩层，桥台基础设置拱座之上，基础以上为重力式U型桥台。桥台台后接路基挡墙。拱座采用C35混凝土，拱座基础采用C25片石混凝土。桥台基础和台帽以下台身下部采用C25片石混凝土；台帽底面以上采用C35混凝土；台帽采用C40混凝土，垫石及挡块采用C40混凝土。2）1号墩为重力式桥墩，扩大基础。桥墩采用C35混凝土，基础采用C25片石混凝土。桥墩上设置立柱排架，立柱截面尺寸均为120×120cm，其上盖梁截面高130cm，顺桥方向宽度为140cm。盖梁采用C40混凝土，排架及系梁均采用C35混凝土。（3）上部结构1）主拱圈主跨为两孔钢筋混凝土箱形截面连拱桥，单孔净跨径L0=91.0m，净矢高f0=13.0m，矢跨比1/7。拱轴线线型为悬链线，拱轴系数m=1.756,；单孔净跨径L0=91.0m，净矢高f0=13.0m，矢跨比1/7；主拱圈为单箱三室截面，拱圈宽13.6m，拱圈高度为1.85m；顶、底板厚30cm，腹板厚30cm，在拱上立柱排架座对应处设置横隔板，相邻立柱间设置一道横隔板，横隔板厚度均为30cm，横隔板上设置人孔。主拱圈采用C40混凝土。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计单孔拱上设置8道立柱排架，拱顶设置3道横墙；排架为四柱式；横墙中间设置3m宽检修通道。拱上立柱及横墙顺桥方向截面尺寸均为80cm，拱上立柱横桥向截面尺寸均为80cm。排架、横墙上设置盖梁，桥面横坡由盖梁顶2%坡度形成，盖梁截面高90cm。拱上排架（或横墙）盖梁采用C40混凝土，排架及横墙均采用C35混凝土。2）拱上腹孔8m空心板拱上车道板为24×8m装配式钢筋混凝土空心板，板高0.42cm，单块空心板底宽0.99m。空心板采用C40混凝土。（4）桥面系桥面铺装：桥面采用复合式桥面铺装，底层为10cm等厚C50聚丙烯纤维混凝土，顶面层为10cm厚沥青混凝土。1.2.2.3排水管道工程在道路两侧分别埋设雨、污水管，排除工程汇水面积内的雨水及道路两侧污水。本路段路面排水采用雨、污分流制，道路雨、污水系统采用重力自流式收集放雨、污水。污水管管道采用高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HDPE），管道基础采用180º砂石基础。单双箅雨水口采用DN300mm高密度聚氯乙烯双壁波纹管连接，多箅雨水口采用DN400mm高密度聚氯乙烯双壁波纹管连接。雨水主管管径D＜800mm，管材采用HDPE双壁波纹管，基础形式采用180º砂石基础；管径D≥800mm，管材采用钢筋混凝土管，基础为120º混凝土基础。1.2.3工程地质及水文情况1.2.3.1地形、地貌331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计大地构造位置处于扬子准地台与华南褶皱带的过渡地带，褶皱、断裂构造发育。归纳其主要构造成分有北北东向褶曲，北东向断裂，低级序的北西向断裂。主要褶皱有长冲向斜、高楼坪向斜；主要断裂有亚鱼压扭性断层、田坪压扭性断层、高楼坪压扭性断层、铺前断层、舞阳河水断层等。出露地层从老到新有下江群、南华系、震旦系、寒武系、奥陶系、第三系、第四系。其中下江群地层主要分布于县境东南部。南华系、震旦系地层仅出露于县境马高山一带；寒武系广泛分布于县境中部和西部。奥陶系仅分布于田坪以北。第三系仅分布于七里塘至xx一带。第四系主要分布于舞阳河两岸及地势较低洼地带。出露地层之岩性全为沉积岩，并以碳酸盐岩为主，次为碎屑岩。舞阳河大桥跨越现状舞阳河。舞阳河及支流两岸为河谷盆地地形，侵蚀溶蚀地貌，舞阳河以南，属苗岭东端，呈起伏连绵的低山状；舞阳河以北，向北方逶迤的属武陵山脉梵净山余脉，呈起伏不连绵的低山丘陵状；中部，地势较低，舞阳河自西向东流贯全境；其余地区均低山丘陵地形，溶蚀地貌。1.2.3.2土层特性本项目陆地土层结构以红色粘土，风化白云岩及中风化白云岩为主；河床主要以粘土、砂砾石、风化白云岩及中风化白云岩为主。1.2.3.3水文、气象本项目位于玉屏侗族自治县xx经济开发区辖区内，县气候类型属中亚热带季风湿润气候，四季分明，冬季温暖，夏季炎热，年均气温16.9℃，最冷月1月平均5.2℃，最热月七月均温27.9℃，极端最高气温42.5℃，极端最低气温-9.2℃。年均无霜期298天，年均降雨量1199mm，极端降水年最大雨量1523.0毫米，极端年最小雨量935.3毫米，日最大雨量226.2毫米，降雨主要集中在4-8月，占年降雨量的63.8%。一年四季中东风频率最大，次为东北风。历年平均风速为1.0米/秒。汉龙大桥横跨汉泥垄小河，河水由东南流向西北，河水流量较小，河面宽5--10m。河水深0.8m左右，xx小河常年水位变化不大，在343.9m左右，勘察期间水位343.87m(测量时间为2015.6.25，小雨），xx小河该河段五十年一遇特大洪水水位为350.560m，百年一遇特大洪水为352.50m。舞阳河为沅江左岸一级支流，是县境内径流量最大的河流，常水位在324.63m，河水深0.5～9m左右，河面宽约152m，流量约120m³/S，舞阳河一百年一遇洪水位约337.0m，相应水面宽约200m，水深约22.5m，其流量随洪、枯季节变化较大。工程区通航等级为单向通航VII级，最高通航水位为332.80m。1.2.4工程施工的环境1.2.4.1道路沿线单位及居民区情况331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计本项目沿线单位及居民房屋较多，征迁工作困难较大；具体情况如下：（1）K0+000～K0+200段砖混结构6977m2，围墙480m2，猪牛圈1个；（2）K0+260～K0+390段砖混结构3433m2，简易房139m2；（3）K0+430段砖混结构2331m2，简易房26m2；（4）K1+790～K1+820段砖混结构1521m2，砖瓦房124m2，土木房32m2；（5）K1+825～K1+855段砖混结构4815m2，砖瓦房347m2，土木房210m2；（6）K1+885～K1+910段砖混结构333m2，砖瓦房129m2；（7）K1+930～K1+990段砖混结构1248m2，砖瓦房17m2；（8）K2+020～K2+040段砖混结构324m2，砖瓦房28m22；（9）K2+790～K2+850段砖混结构1623m2，砖瓦房150m2，围墙205m2；（10）K2+860～K2+890段砖混结构414m2，砖瓦房78m2；（11）K3+160～K3+190段砖混结构26m2；（12）K3+425段砖混结构42m2；（13）K4+620～K4+640段砖混结构42m2；（14）K4+680段砖混结构261m2；（15）K4+740段砖混结构348m2，砖瓦房42m2；（16）K4+760段砖混结构312m2，砖瓦房25m2；（17）K5+180～K5+260段砖混结构2281m2，砖瓦房172m2，土木房614m2；（18）K5+270～K5+300段砖混结构1368m2，砖瓦房213m2，土木房28m2；（20）K5+360～K5+380段砖混结构223m2。全线房屋面积统计：砖混结构28590m2，砖瓦房1325m2，土木房884m2。1.2.4.2现场拆迁情况331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计截止目前拆迁面积较少，大量拆迁在施工中同步进行；给我司现场全面施工带来不利局面。1.2.4.3沿线管线情况本项目全线电力、通信、光缆、国防等线路分部较多，严重制约我司现场施工。1.2.4.4现场道路及现场交通情况本项目沿线借用当地乡村道路基本畅通，局部地段无法满足我司大型机械设备进场，需改建或扩建现有乡村道路，才能满足我司现场施工条件。当地车辆及摩托车来往密度较大，给我司现场施工带来一定的干扰。其中汉龙大桥、舞阳河大桥横跨汉泥垄河和舞阳河，使两岸交通无法联通，需新修施工临时便道；汉龙大桥采取围堰填筑形成施工便道，舞阳河大桥采用临时钢栈桥联通两岸，以满足桥梁施工及进度要求。1.2.4.5现场水、电设施情况（1）本项目沿线现场水资源丰富，无需外道引接。（2）本项目沿线电力设施几乎没有，为满足现场施工需要，在沿线相应位置增设变压器；其中在汉龙大桥附近及K1+660处增设一台630KAV变压器，以满足K0+000～K2+780段工程用电的需要。（3）在舞阳河大桥两岸增设两台400KAV或630KAV变压器，以满足K2+780～K3+462、舞阳河大桥、K3+666～K5+746.454段工程用电的需要1.2.5主要工程数量本项目属于综合性项目工程量较大，根据现场实际情况按项目的单位工程来划分。1.2.5.1道路工程道路工程数量表序号项目名称单位数量备注1清除表土m371409包含借石清表331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2挖淤泥及软土m3908773挖土方m31682524挖石方m3821118包含借石回填5回填方m3842253包含借石回填6截水沟及排水沟m6887.2718cm级配碎石垫层m2139484车行道814cm级配碎石垫层m249065人行道940cm水泥稳定碎石基层m2139484车行道10沥青混凝土路面m2139484车行道（三层）1110cm水泥混凝土m249065人行道12挡护结构m319817.613边坡防护m2125819.2菱形网、拱形骨架、挂三维网14涵洞道81.2.5.2桥梁工程（1）汉龙大桥工程工程数量表序号项目名称单位数量备注1钻孔灌注桩（2.0m）m902钻孔灌注桩（1.5m）m6143C25片石混凝土m33606.7桥台4C35混凝土m33862.36承台、台帽、搭板331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5C50混凝土m31462现浇、预制6HPB300钢筋t100.6现浇、预制7HRB400钢筋t666.6现浇、预制8预应力钢绞线t68.4预制9支座个72（2）舞阳河大桥工程数量表序号项目名称单位数量备注1C25片石混凝土m312336.3基础4C35混凝土m34281.71承台、台帽、搭板5C40混凝土m38266.22现浇、预制6HPB300钢筋t274.107现浇、预制7HRB400钢筋t2341.565现浇、预制8预应力钢绞线t09支座个32641.2.5.3排水管道工程数量工程数量表序号项目名称单位数量备注1挖沟槽土方m3353544挖沟槽土方m387653331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5回填方m3845666DN800mm混凝土管m27607DN100mm混凝土管m14318DN1200mm混凝土管m4889DN1400mm混凝土管m33910DN1500mm混凝土管m38311DN300mmHDPE双壁波纹管m206912DN400mmHDPE双壁波纹管m930413DN500mmHDPE双壁波纹管m419914DN600mmHDPE双壁波纹管m230915雨水暗井个29016检查井个1035Ⅱ总体施工部署本项目工程量大，沿线施工环境比较复杂，并且征迁工作量较大；根据现场实际情况作以下总体施工部署。第1章施工总体目标2.1.1施工进度总目标根据合约要求，合同工期24个月；结合现场实际情况，我司力争在22个月内提前完成本项目所有工程，并交付建设方使用。2.1.2施工质量总目标（1）确保工程质量达到市政道路、管网、桥梁工程质量验收标准及设计标准；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）单位工程一次验收合格率100％；（3）杜绝工程质量一般事故及以上事故；（4）竣工文件做到真实可靠，整齐完备，实现一次交验合格。2.1.3施工安全总目标（1）杜绝人身重伤、死亡责任事故，轻伤负伤率指标控制在0.3%；（2）确保xx省安全文明标准化工地；（3）安全隐患排查整改率100%；（4）实现无重大设备事故、无重大火灾事故、无重大交通事故、无多人急性中毒事故。（5）创省级文明工地、省级优质工程。（6）认真贯彻中国建筑《安全生产管理手册》和《施工现场安全防护标准图册》，施工现场安全防护标准化合格率100％；（7）安全管理人员持证上岗率100%，特种作业管理人员持证上岗率100%。2.1.4施工环境保护总目标（1）固体污染物100%回收处理；（2）严格控制噪音释放；（3）施工酸碱废水二次处理达标排放；（4）杜绝放射性泄漏；（5）及时整修、恢复施工过程中中受到生态环境；（6）施工生活区废水达二级排放。第2章项目分阶段（期）交付总体计划根据本项目沿线施工环境及施工条件，结合现场实际情况，作以下交付计划。2.2.1道路工程331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）路基土石方工程1）K0+000～K1+316段于2017年12月30日交工；2）K1+416～K2+240段于2017年5月30日交工；3）K2+000～K3+000段于2017年2月28日交工；4）K3+000～K3+362段于2016年12月30日交工；5）K3+666～K5+746.454段于2017年6月30日交工。（2）防护工程1）K0+000～K1+316段于2017年11月30日交工；2）K1+416～K2+240段于2017年4月30日交工；3）K2+000～K3+000段于2017年2月28日交工。4）K3+666～K5+746.454段于2017年5月30日交工。（3）排水工程1）K0+000～K5+746.455段于2018年1月1日交工；（4）路面工程1）K0+000～K1+316段于2018年4月30日交工；2）K1+416～K3+362段于2017年8月27日交工；3）K3+666～K5+746.454段于2017年10月7日交工；2.2.2桥梁工程（1）汉龙大桥：于2017年5月26日交工。（2）舞阳河大桥：于2018年6月20日交工。2.2.3排水管道工程1）K0+000～K1+316段于2017年11月30日交工；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）K1+416～K2+240段于2017年4月30日交工；3）K2+240～K3+000段于2017年1月22日交工；4）K3+000～K3+362段于2016年11月30日交工；5）K3+666～K5+746.454段于2017年5月30日交工。第3章施工总体部署顺序道路工程以先路基，再管网，后路面的施工顺序原则，及桥梁工程独立施工的总体施工顺序；布控于本项目工程。2.3.1路基工程（1）K0+000～K1+316段路基工程于2017年7月1日开始施工；（2）K1+416～K2+000段路基工程于2016年10月1日开始施工；（3）K2+000～K3+000段路基工程于2016年10月1日开始施工；（4）K3+000～K3+362段路基工程于2016年11月1日开始施工；（5）K3+666～K5+000段路基工程于2016年11月1日开始施工；（6）K5+000～K5+746.454段路基工程于2017年1月1日开始施工。2.3.排水管道工程（1）K0+000～K1+316段排水管道工程于2017年9月1日开始施工；（2）K1+416～K2+000段排水管道工程于2017年3月1日开始施工；（3）K2+000～K3+000段排水管道工程于2016年11月1日开始施工；（4）K3+000～K3+362段排水管道工程于2017年11月1日开始施工；（5）K3+666～K5+000段排水管道工程于2016年10月1日开始施工；（6）K5+000～K5+746.454段排水管道工程于2017年3月1日开始施工。2.3.3桥梁工程331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）汉龙大桥于2016年9月15日开始施工；（2）舞阳河大桥于2016年10月21日开始施工。2.3.4路面工程根据现场实际路基工程验收情况而定。第4章总体施工方案2.4.1道路工程2.4.1路基土石方工程（1）土石方开挖先将路基表面树木、杂物、腐殖土等清理，清理厚度约为50cm；然后爆破作业，采用挖掘机配合自卸汽车装运；其中部分地段离当地居民房屋较近，采取控制爆破方案。（2）路基填筑全线路段填方材料采用利用石方或借石；先在K2+040～K2+140段进行填石试验段，取得石方填筑参数合格后，方可进行全面填筑施工；压路机吨位至少在22t以上。2.4.1.2路面工程（1）路面基层路面基层材料为6%水泥稳定碎石基层，厚度为40cm；为了保证基层的压实度，采用两道工序进行施工，每道工序厚度为20cm。施工方案为：水稳材料采用集中拌和，自卸汽车运输至现场，用摊铺机进行铺料，人工配合，碾压采用20t压路机进行碾压。（2）路面面层路面材料为沥青混凝土，分三层填筑，采用商品沥青混凝土。自卸汽车运输至现场，用摊铺机进行铺料，碾压采用三道工序进行。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2.4.1.3涵洞工程涵洞基础和墙身为现浇混凝土，分段跳槽施工；盖板为预制吊装安装。2.4.2桥梁工程（1）汉龙大桥1）钻孔灌注桩施工方案为：旋挖钻孔或冲击钻孔。2）箱梁施工方案为：预制吊装，架桥机顺路线纵向平移。（2）舞阳河大桥1）临时便道施工方案为：钢栈桥横跨舞阳河，中间设置钢栈施工操作平台2）基础围堰施工方案为：钢板桩围堰施工。3）主拱圈施工方案为：单幅两孔拱圈同步对称施工，即先用钢拱架同步施工单幅两孔主拱圈，拱圈卸架完成后再横移、施工另外一幅的两孔主拱圈。4）拱上腹孔空心板方案为：预制吊装。2.4.排水管道网工程综合管网工程施工方案为：先挖管沟，沟底处理，管道安装，井室砌筑，管道闭水试验，管沟回填。第5章组织机构及责任分工2.5.1组织机构（见后附件1）2.5.2责任分工（1）项目经理彭旭：全面负责本项目的生产、质量、安全工作；（2）项目常务副经理林孔发：协助项目经理负责本项目的生产、质量、安全工作；（3）项目总工程师廖方谞：全面负责本项目的技术、质量、试验工作；（4）项目生产经理吴翊宇：主管本项目的生产、质量、安全工作；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）合同副经理：主管本项目相关合同管理、计量工作，分管后勤工作；（6）工程技术部：直接负责本项目技术指导，现场施工工作，负责人为刘小炉；（7）安、质检部：直接负责本项目安全生产、现场质量工程，负责人为张玉明；（8）计划合同部：协助合同副经理管理本项目相关合同，施工计划编制、材料计划编制工作；（9）物资设备部：负责本项目材料进购、设备调配工作；（10）综合办公室：负责本项目的行政管理工作；（11）财务部：负责本项目资金规划，支出、成本控制工作。第6章新技术、新工艺的部署2.6.1新技术舞阳河大桥拱圈支架采用钢拱架，以保证施工进度、安全生产。为此我司分包给一家具有资质、技术力量强的专业分包工程，全面负责钢拱架的施工。2.6.2新工艺本项目的钢筋绑扎由手工操作改为全自动钢筋绑扎机，这样可以工作效益及工程质量Ⅲ施工总进度计划3.1编制说明（1）根据总体施工部署情况，确定计划工期；（2）《公路工程施工定额》；（3）根据招投标，及施工合同要求，进行编排计划工期。3.2施工总进度计划331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3.2.1总进度计划横道图（详见后附件2）3.2.2总进度计划说明（1）本项目计划完成前提条件是沿线征迁工作必须到位，全线征迁事项完成。（2）由于本项目沿线施工环境比较复杂，征迁工作量大；（3）总进度计划是根据征迁进度来计划安排的；（4）如果征迁工作不及时时，会导致本项目道路工程进度滞后；（5）本项目重点位置是舞阳河大桥，也是本项目的难点；为此我司把舞阳河大桥作为重点。Ⅳ总体施工准备及主要资源配置计划第1章总体施工准备4.1.1技术准备（1）施工合同签订后，项目部及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理公布有效文件清单。（2）熟悉设计文件。项目技术负责人主持有关人员参加的对设计图纸的学习与审核，认真领会设计意图，掌握施工设计图纸和相关技术标准的要求，并应形成会审记录。如发现设计图纸有误或不合理的地方，及时提出质疑或修改建议，并履行规定的手续予以核实、更正。（3）编制能指导现场施工的实施性施工组织设计，确定主要（重要）分项、分部工程的施工方案和质量保证计划。（4）根据施工组织，分解和确定各阶段质量目标和质量保证措施。（5）确认分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准等。4.1.2现场准备（1）对设计技术交底、交桩给定的工程测量控制点进行复测，当发现问题时，应于勘察设计方协商处理，并形成记录。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）做好勘察、设计的交桩或交线工作，并进行测量放样。（3）建设符合国家或地方标准要求的现场试验室，或者及时找第三方具有资质的检测公司，并签订相关合同。（4）按照交通疏导（行）方案修建施工便线，导行临时交通。（5）按施工组织设计中的总平面布置图搭建临时设施包括施工用房、用电、用水、用热、燃气、环境维护等。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计第2章主要资源配置计划4.2.1主要材料计划（1）路基土石方工程主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1炸药乳化t2002柴油0#t600（2）汉龙大桥主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1混凝土C50、C35、C25m311122.4商品混凝土2钢绞线ф815.20t21.93钢筋HRB400t702.64钢筋HPB300t98.125锚具圆形M15-4、5，扁锚套792（3）舞阳河大桥主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1混凝土C50、C40、C35、C25m324137.6商品混凝土2钢绞线ф815.20t03钢筋HRB400t23342.23331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4钢筋HPB300t268.55锚具圆形M15-4、5，扁锚套07螺旋钢管Ф1020×12mmm3189钢栈桥、工作平台8型钢I56、I45、I22、I10m16576钢栈桥、工作平台9贝雷片1.5m×3.0m片1260钢栈桥、工作平台10花纹钢板1.5m×6.0m×10mm块270钢栈桥、工作平台11U型钢板SFP-Ⅴm21464钢板桩围堰（四）排水管道工程主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1Ⅱ钢筋混凝土DN800、1000、1200、1400、1500m5401雨水管2HDPE双壁波纹管DN300、400、500、600m17881雨、污水管（五）路面工程主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1碎石0-4m325107垫层2水泥P.42.5Rt7309基层3石粉m331691基层4碎石1-3.5m343742.2基层5沥青混凝土m322317.4商品沥青混凝土4.2.2机械设备配置计划331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）道路工程道路主要机械设备配置计划表序号设备名称规格单位数量备注1推土机T220台32履带式单斗挖掘机WY160液压台63履带式单斗挖掘机WY125液压台34履带式单斗挖掘机WY100液压台35装载机ZL50台46平地机F250台2路基精平7振动压路机WZJ19A台38潜孔钻车液压CLQ15A台29稳定土厂拌设备150t/h套110稳定土摊铺机WTU75台211沥青洒布车LS-1700台212沥青混合料摊铺机S1502台213稀浆封层机RF80台214双钢轮压路机YZC-15台215双钢轮压路机YZC-10台216轮胎式压路机YL20台217灰浆搅拌机UJ50台618自卸汽车30t辆40331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计19洒水汽车YGJ5102GSSED辆3（2）汉龙大桥主要机械设备配置计划表序号设备及机具名称规格及功率单位数量备注1旋挖钻机ZR360台12冲击钻机CZ-30（80KW）台43汽车式起重机QY25台24履带式挖掘机WY100液压台15龙门式起重机160t（30KW）台16泥浆搅拌机100L（10KW）台17潜水泵100mm（7.5KW）台38钢筋调直切断机GT4-14（5KW）台29钢筋切断机GJ40（5KW）台210钢筋弯曲机GW40（5KW）台211钢筋螺纹滚丝机BGS-40（5KW）台212木工带锯机MDJ1250（5KW）台113插入式振捣器ZX-70（2KW）台614交流电弧焊BX2-500（15KW）台215预应力压浆设备ZNGJ700（15KW）台116预应力张拉设备ZL-2200(5kw)台117混凝土运输车12m3辆10商品混凝土公司331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计18混凝土输送泵台1商品混凝土公司19架桥机TJ160(65.2kw)台1（3）舞阳河大桥主要机械设备配置计划表序号设备及机具名称规格及功率单位数量备注1履带式起重机QUY50A台22旋挖钻机ZR360台13汽车式起重机QY25台44履带式挖掘机WY125液压台35龙门式起重机100t（30KW）台16振动锤DZ90（90KW）台17潜水泵100mm（7.5KW）台48钢筋调直切断机GT4-14（5KW）台29钢筋切断机GJ40（5KW）台210钢筋弯曲机GW40（5KW）台211钢筋螺纹滚丝机BGS-40（5KW）台212木工带锯机MDJ1250（5KW）台213插入式振捣器ZX-70（2KW）台1014交流电弧焊BX2-500（15KW）台617混凝土运输车12m3辆10商品混凝土公司18混凝土输送泵台2商品混凝土公司331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4.2.3劳动力配置4.2.3.1管理人员配置管理人员计划表序号职务名称单位数量备注1项目经理人12项目副经理人23项目总工、副总工人24现场施工管理人28技术、测试、安全、质量5计量合同人8计量、合同、财务、资料6后勤保障人6材料、机械调配7办公室3合计人504.2.3.2作业人员配置（1）道路工程道路工程作业人员计划表序号工种名称单位数量备注1机械工人90含路基、路面2木工人12含涵洞工程3架子工人10含涵洞工程4泥水工人15含涵洞工程5钢筋工人6含涵洞工程331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5普工人40含路基、路面合计人179（2）汉龙大桥汉龙大桥工程作业人员计划表序号工种名称单位数量备注1机械工人15桩基班组2木工人203架子工人154砼工人105钢筋工人20含焊工5普工人15合计人95（3）舞阳河大桥舞阳河大桥工程作业人员计划表序号工种名称单位数量备注1机械工人152木工人403架子工人304砼工人205钢筋工人40含焊工6普工人30331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计7安装工人20钢拱架合计人195Ⅴ主要和专项施工方案第1章临时便道5.1.1汉龙大桥（1）施工道路介绍根据现场实际情况，为了解决桥梁纵向便道大型设备（砼罐车通行、臂加泵车脚架打开、大型吊车桥面系吊装安全作业）通行及桥面系材料吊装问题，我司拟定计划从K1+360-K1+460右侧处修筑8m宽施工临时通道；可调整施工便道纵坡坡率，便道路基按规范要求使用合适的填料回填碾压密实；同时横穿大坝河处便道下方临时埋设内径D1500涵管，涵管埋设密度依据甲方提供的《xx舞阳河、大坝河水文分析报告》按25年一遇洪水频率设置大坝河临时涵管，埋设9根内径D1500涵管，单根涵管埋设长度为78m。（2）施工便道设计图纸根据现场实际情况，便道平面布置、便道立面布置、路面结构层及涵管布置图、路基及挡墙截面图、便道及桥梁位置剖面图、331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）便道工程量汉龙大桥施工便道工程量清单如下：材料类型单位数量备注钢筋砼管DN1500m702C30砼路面m²870.2620cm厚路基级配碎石层m²933.17钢筋砼管C20砼满包m702钢筋砼管10cm厚级配碎石垫层m²811.2便道回填土方m³24476.7M7.5浆砌片石挡墙m³440.37（4）便道要求为了保证工程施工作业并最大程度降低对周围居民生活影响，必须考虑合理的交通组织计划来保证现场作业及交通。在不妨碍正常施工的前提下，交通计划设置应本着节约成本、缩短工期、结实耐用、环境污染小、对现场现状破坏性小、恢复快捷等原则来考虑。行车道不定期维护，以保证行车畅通、安全。5.1.2舞阳河大桥（钢栈桥便道）5.1.2.1现场情况说明331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计舞阳河河流下游有水电站，水上工程船舶无法进入桥址河段；若填筑便道至1#墩，会影响河流排洪要求，且会污染河道或造成河床淤塞；受工期制约，桥梁施工利用钢栈桥作为施工平台及施工便道，进行桥梁1#墩的施工和钢拱架辅助安装。5.1.2.2钢栈桥结构说明（1）钢栈桥临时便道设置在舞阳河大桥左幅，主干道横跨舞阳河连接舞阳河南北两岸；支干道连接于舞阳河河中岛上（高程位置331.000m）；具体桥型布置（施工设计图）。（2）钢栈桥全长：5+9×22+5=208m，桥面宽度为8m。（3）下部结构:0#和22#采用U型重力式桥台，基础采用C25片石混凝土，墙身为C30混凝土。（4）1#～21#为螺旋钢管桩基，贝雷片为纵梁。（5）具体结构尺寸《详见后附图3》5.1.2.3施工方法钢栈桥及支栈桥施工采用“钓鱼法”，利用50T履带吊机施工。桩基采用DZ90振动锤把钢管震动锤击打入河床。其上安装横向分配梁和纵向贝雷梁，以形成栈桥。50t履带吊机置于栈桥之上，采用“钓鱼法”向前逐跨施工栈桥直至合拢贯通。第2章土石方路基工程施工方案5.2.1施工流水段的划分及施工流程5.2.1.1施工流水段划分（1）挖方分段331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）K0+000～K1+080段挖方；2）K1+440～K2+020段挖方；3）K2+220～K2+560段挖方；4）K2+880～K3+020段挖方；5）K3+260～K3+449段挖方；6）K3+666～K5+746.454段属于借石回填挖方；5.2.1.2路基填筑流程不合格不合格合格合格不合格合格不合格监理批准方案施工准备施工工艺试验、材料试验路基放样（H〈0.8m〉原地面整平(H>0.8m地表清理并翻松50㎝填写基底验收报监理工程师验收.检测压实度原土碾压石料准备填写中间证书报监理工程师批准检测汽车运料碾压摊铺填料检测修整路基下一层填方施工进行下一道工序填交工报告报请监理工程师检验密实度边坡拱度宽度中线偏位高程平整度弯沉承载板331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.2.2原地面处理5.2.2.1场地清理331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）根据设计和规范要求，在路基范围内的树木等杂物在施工前砍伐或移植，在地面以下至500mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，根据设计或监理要求运到路基范围以外处理或运至本标段租用土地建设的1#（K2+180）右侧、2#（K2+620）右侧弃土场分类堆放。场地清理完成后，对填方地段进行全面填前碾压。路堤填土高度小于80cm，使其密实度达到95%；（2）地进行场地清理完成后，报请监理工程师现场检查验收，监理工程师验收合格后，方可进行填土。5.2.2.2表土清理方法（1）用人工结合机械的办法清理施工范围内的杂草、树根、有机杂质及垃圾等物，所有清除的废物均应运送到指定地点，不允许把垃圾随处乱弃，用推土机推松50㎝，然后用平地机整平。（2）工作面的树木砍伐经监理查验后砍挖，我方砍挖前应统计好数量、直径，挖除后，应用土将坑穴填平夯实。（3）表土和草皮的清理应与土方工程进度相适应。（4）施工范围内的农作物及苗圃在清理前事先通知有关村，让农民自行处理，我方应限定处理时间，避免和农民产生不必要的冲突。5.2.3施工前准备工作5.2.3.1施工测量路基开工前我项目部首先进行路基复测工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面复核、增设水准点等，施工测量的精度按交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求进行。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩，并在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于20m。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计在放完边桩后，进行边坡放样，测定其标高及宽度，控制边坡的大小。并在边桩处设立明显的填挖标志，在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。5.2.3.2施工便道与临时排水沟（1）主线右侧（以前进桩号）在路基边坡以外修筑临时道路，路基左、右侧在征地边线内30㎝开始修筑临时排水沟，排水沟宽0.8m深0.6～0.8m，坡向就近河沟排放。（2）临时道路跨越小河、沟渠、筑土坝按1：1开蹬，土坝中预埋混凝土预制管用于临时排水，在有永久性管涵处待管涵建成后修建临时便道。5.2.4试验段5.2.4.1试验段桩号我部根据设计文件，结合整个路段的实际情况，经现场勘察、研究，选定K2+040～K2+140段为试验段。5.2.4.2试验目的及标准（1）试验目的要是为了保证整个段面施工顺利进行，确保石方路基的工程质量和取得指导全面施工有效的试验数据和施工工艺，为今后施工提供控制依据，具体如下：1）机械设备的类型及最佳组合；2）压实设备的碾压速度及遍数；3）（施工）石方路堤的施工工艺；4）填料的松铺系数等各种技术参数。（2）标准填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下深度硬质石料孔隙率中硬石料孔隙率软质石料孔隙率331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（m）（%）（%）（%）上路堤0.8～1.50≤23≤22≤20下路堤＞1.50≤25≤24≤225.2.4.3试验段依据（1）有关设计文件；（2）《土工试验规程》；（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。5.2.4.4试验段施工计划（1）开工日期：2016年9月16日（2）计划工工期：10天5.2.4.5试验段施工组织（1）试验段概况该段地处K2+040～K2+140挖方段终点，石方运距较近，原地表为水田及耕地（长100米），最大填土高度10米，基底平均宽度为45米，总填方数量为10619.4余立方米，计划工期为10个工作日。（2）施工准备1）根据设计文件给出的控制网点，恢复路线，并进行复测，绘制施工详图，计算工程数量，报工程师审批。2）修筑进场便道，以便机械及时进场和汽车弃土。3）填筑地段开挖排水沟，以降低地下水位。4）挖方段清表，表土运到弃土场。3、施工现场人员组织331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计为了做好试验段工作，我部特别重视，成立了专门机构，将认真开展工作，为以后的工作打下基础。5.2.4.6试验段施工（1）填筑石料的控制1）修筑填石路堤，石料强度不应小于15Mpa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。2）石方路堤路床以下50cm范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不得大于10cm。超粒径石料应进破碎使填料颗符合要求。（2）厚度、宽度要求及控制1）层厚：石方路堤分层填筑厚度不得大于50cm。2）层厚的控制方法：主要通过两边线上的标尺进行挂线控制，规定汽车卸料排数，一般对40T自卸汽车装石料18m3，按平方规定下料间距。3）路堤宽度用石灰在下层划出边线。4）修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。（3）路基开挖1）开挖段工程量经工程师审批，放出开挖边线，用推土机进行清表，清表废渣运至弃土场，清表完成后经监理工程师检查合格，可进行路基开挖。2）对于未露头的石头，先揭掉地表覆盖层或确定土石分界线。3）当石方开挖深度大于3.5m时，为保证施工进度，拟采用大于9m3空压机，潜孔钻机深孔爆破，先拉槽，后处理边坡；拉槽时，不得伤及边坡，为减少石块粒径，钻孔时，潜孔钻机采用90mm的钻头，通过试爆确定间距及其他爆破参数，以达到最佳爆破效果，爆破采用毫秒雷管分段起爆。4）石方开挖深度小于3.5m时，采用浅孔小爆破。5）石方深孔爆破主要参数331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计炮孔平面布置：采用梅花型布置为提高爆破效果，减少大块，布置时采用宽孔距窄排距，孔深超过一定深度，以便一次爆破达到设计深度，一般地：w=25～45d(w—最小抵抗线,d—孔径)a=(1-1.25)w(a—孔距)b=aSin60o(b—排距)n=0.3w(n—炮孔超深）单孔装药量：Q=kabH(kg)（前排孔）Q=kabHδ(kg)(后排孔）H—需爆炸深度；K—爆药单耗；δ—岩石类制系数，取1.05.6)石方路堑边坡根据不同的石质，不同的设计边坡，拟采用以下二种方法开挖边坡：a、当边坡较缓时（1：n,n>0.5）采用小型钻爆设备，按下列两种方式施工：①光面爆破形成边坡（A≤10cm）；预留边坡设计边坡②爆破配人工形成边坡（E=0.3～0.5m，试炮确定）；预留边坡设计边坡331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计b、当边坡较陡时，采用潜孔钻机，深孔光面爆破，一次成形边坡，爆破时严格控制药量，并保证间隔装药，炮眼间距在任何情况下不得大于1.6m，主要参数如下式：最小抵抗线度w=（>-20）d，d—孔径孔间距a=（0.6～0.8）w单孔装药量Q=qawq—松动爆破单耗药量7）路堑开好后及时开挖边沟。（4）爆破施工方案1）根据本段岩体分布及我单位多年施工经验，决定采用以下三种爆破方式进行爆破作业。a、一般爆破：采用深孔梯段微差挤压爆破。b、光面爆破：光面炮孔能限制主炮孔爆破振动的传播，起到减振的作用，有利于保护保留部分不受损害。c、孤石爆破：用于大块岩石的解小。2）爆破参数根据分层开挖，边坡岩石的爆破的要求，按因比法设计爆破参数。a、基本参数：炮孔斜度数2：1，炮孔深度3.0m；爆破深度2.5m，炮孔孔径4cm；炸药平耗0.45～0.5kg/m3。b、装药量：普通孔2.1kg/孔，岩石爆破孔0.75kgc、抵抗线：普通孔1.2m，岩石爆破孔0.8md、孔径：普通孔1.5m，岩石爆破孔0.8m3）爆破施工现场组织331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计a、根据施工现场的填挖尺寸，经反复进行技术比较决定采用分层，每层5m左右全幅推进的办法。b、阶段作业：为便于与装运车辆错开作业，交替施工，分为台阶式施工，段面连续长度不小于50m，有条件的长一点更好。c、便道工作的设置在开炸的段面，在线内设置便道，半幅开放交通，半幅作业。d、爆破形式①松动爆破②定向松动爆破（在高压线下），采取如下措施：a、对于需要拆、移的通讯线路、超高压电力线路，施工单位、项目部应会同电力部门，制定防护措施。b、对于在500KV线路杆、塔、拉线附近及导线下面施工的方案，我部严格按照由设计部门、地方超高压局制定的方案施工。（5）大块石料的处理对于爆破中所产生的大块石料，一般的可采用大功率的碾压机压碎至适合标准的石块。粒径较大的石块可采用机械与人工配合的方法，先由人工将大块解剖成较小粒径的石块，再用碾压机碾压，使石块粒径符合标准。（6）路基填筑1）施工工艺进行路基填筑压实工艺专项试验为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导压实施工。主要施工顺序如下：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计①对原地面应进行表面清理；②压实填筑区的原地面；③检测原地面地基承载力；④测量原地面标高；⑤根据松铺厚度及自卸汽车运送土方量用石灰划出网格线，按网格布料，推土机大致铲平，平地机平整；⑥测量各断面松铺厚度；⑦碾压（先两次静压，后振动碾压），并分别测量相应测点的变化值，采用灌砂法分别测路基填筑压实度，直至碾压变形在1mm以内为止，且压实度应不小于93%；⑧每碾压一遍，试验人员需定点测定干容重，直到干容重不再增加为止，测点分布于试验路段横断面的左、中、右，测点不得少于12个；⑨现场工程师负责记录压实设备的类型和施工工序及压实遍数。通过试验来确定不同的机具、不同的填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。2）路基试验段施工准备a.对路基填方段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。b.开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。保证整个施工期间保持路基排水畅通。c.路基填方施工采用集中取料，机械运输，依山取料。选定取料场，对填料进行天然含水量、最大干密度、最佳含水量、CBR值等各项试验符合要求。d.施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设，同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。施工放样符合现行《公路路基施工技术规范》的规定。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计e.路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。f.设立现场施工牌和施工安全标志，疏导交通。3）路基填方段施工方案准备工作测量放样场地清理基底压实挖掘机装料A.施工程序→碾压洒水推土机配合挖机整平、铺筑自卸汽车运输检测、报验整修边坡整修路床a.测量放样：根据设计图纸放出填筑界限边桩线。边桩处应插设标志桩，以方便施工。b.基底处理：根据设计，结合现场实际调查情况，按规定方法进行基底处理，挖除表土，开挖排水沟、搭接台阶，自检合格后报检。c.分层填筑：按照试验段确定的填料合理层厚，进行分层填筑。同一层用同一种填料，利于施工控制。分层的最大松铺厚度不能超过50cm。对于不同种类的填料不能用在同一层填筑施工。各种填料总厚度不得小于50cm，施工中要注意调整每层的松铺厚度，最后一层压实厚度不得小于10cm。在路堤填筑时，为保证不出现缺填帮宽导致压实缺陷，每层填筑宽度都要在路堤两侧超填30～50cm。并逐层压实，最后整修削坡。d.任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，都要清除或破碎，破碎后的硬质材料尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布，以便达到压实度。e.填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，先填段按1：1坡度分层留台阶，如两端同时施工，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2米。f.当路堤填料高度小于80cm（不含路面厚）时，对于原地表清除之后的基底直接压实至压实度达到合格要求后上料。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计g.路基如处在自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2m，台阶顶面作成2%～4%的内倾斜坡，以增加路基的稳定性，分层上料填筑。h.对于填土路基先要进行土工试验，按照《公路土工试验规程》的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采用重型击实标准,填筑时按规定进行压实度检测试验。通过填料击实试验确定路基各种填料的最佳含水量、最大干密度，填好《取土送样单》和《路基填土土工试验报告》，并报监理工程师审批签认。B、根据土质的天然含水量与最佳含水量，控制所需洒水量由洒水车均匀喷洒。在含水量适宜时，根据辗压后路面无明显压痕及压实度为准来确定碾压便数，行使速度控制在2km/小时。C、对于填石路堤采用重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直至压实层面稳定密实，表面平整为止。a.石方路堤不得采用倾填方法施工,应进行分层填筑,分层压实。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过50cm。b.填石路堤的压实度可采用灌砂法检测。其压实度评价标准（最大干密度）应根据每一种填料的不同含石量的最大干容重作出标准干容重曲线，然后根据试坑挖取试样的含石量，从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。c.机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。d.每层压实后，及时进行压实度、路基宽度等指标的检测，基底及每层填筑需经监理工程师检验合格后方可进行上一层填筑。e.每一层在辗压过程中都要摊铺平整，用挖机配合推土机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的碾压效果。f.机械碾压：试验段路基采用26t振动压路机碾压，碾压作业时，第一遍先静压，然后先慢后快，由弱振至强振。纵横向碾压接头必须重叠，横向接头振动压路机一般重叠40～50cm；纵向接头处重叠1.0～1.5m，注意压实均匀，保持匀速。4）关于充分压实的确定331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计充分压实可由现场检测段确定,在填筑压实后厚度为500㎜时，检测出的压实度、压实比及相应的沉降差值所对应的结果符合要求时，可认为碾压达到充分压实。试验段每层填筑施工完成，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理，并经监理工程师签认。如不满足要求，则及时调整，直到试验段填筑各项指标满足要求。以上对填石的压实检测得出的检测结果确定了充分压实的碾压方法，可作为填筑工作中的标准碾压方法。5）质量标准石方路基质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度由压实遍数控制2中线偏位（mm）30全站仪3宽度（mm）不小设计值钢尺4纵断面高程（mm）+10、-20水准仪5平整度（mm）≤203m直尺6横坡（%）+0.5、-0.5水准仪7边坡不陡于设计值坡度尺8平顺度符合设计坡度尺5.2.5土石方施工5.2.5.1土方开挖施工（1）土方开挖采用挖掘机开挖作业，开挖时采用横挖法或纵挖法自上而下分台阶进行，在部分段落采用混合式开挖法。开挖时每层台阶控制在3～4m331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。当运距在100m以内时，直接采用推土机推运或装载机挖运。运距在100m以外时用挖掘机与装载机配合自卸汽车施工。零星土方用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。在施工中根据边坡桩及时刷坡，避免超(欠)挖。（2）对于短而深的路堑采用横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法如下图所示。如果弃土(或以挖作填)运距较远时，采用挖掘机、推土机配合自卸汽车进行。每层台阶高度3～4m，并设置单独的运土通道及临时排水沟。在弃土或以挖作填运距超过推土机的经济运距时，可用推土机推土堆积，再用挖掘机或装载机配合自卸汽车运土。机械开挖路堑时，边坡用挖掘机配以人工分层修刮平整。（3）当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道然后沿横向坡面挖掘以增加开挖坡面如下图所示。每一坡面设一个施工小组或两台机械作业。5.2.5.2石方开挖爆破法开挖石方应按以下程序进行：施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔(或坑道、药室)检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失)。对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均采用挖掘机开挖，不能使用机械开挖的采取爆破法开挖。石方爆破前先对地质情况和地表以及周围建筑物进行调查，对涉及拆迁方面的情况及时上报监理、业主，调查后制定爆破方案。爆破选用中小炮光面爆破并采取风钻或潜孔钻打孔，对开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方采用小型排炮微差爆破，在距离设计坡面1～2m时采用减弱松动爆破。钻孔时孔向采用与坡面线的角度一致。在施爆可能影响建筑物地基时，在开挖层边界设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装炸药和其他爆破材料，孔的距离不大于炮孔纵向间距的1/2。在无法保证建筑物安全时，我项目部将报请监理、设计、业主变更审批采用控制爆破或人工开凿方式进行。（1）爆破方法331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计由于我合同段局部石方开挖深度大，爆破施工采用中小型爆破，对于靠边坡的两列炮孔采用减弱松动爆破。（2）主要施工机具和爆破器材钻孔采用风钻或潜孔钻；导爆索采用多段非电毫秒微差管起爆方式，另外采用导爆索与火雷管配合使用；炸药采用2#岩石销铵炸药和防水乳化炸药。（3）爆破参数确定1）、零星孤石的浅孔爆破零星孤石一般有二个以上的临空面。大石改小爆破，药包中心接近石体中心，装药深度为炮孔深度的1/2左右；单个炮孔的药包重量计算公式为：Q=VPnk′Q—单个炮孔的药包装药量(kg)；V—大石体积(m³)；Pn—临空面的装药修正系数；K′—正常松动药包单位炸药消耗量；炮孔深度L按岩块厚度H确定：L=(0.5～0.7)H。2）、沟槽浅孔爆破①最小抵抗线W0按与炮孔直径d的比值确定。坚石：W0=20d；次坚石：W0=25d；软石：W0=30d。②炮孔间距a=W0。炮孔排距n根据沟槽底宽B确定。B＜0.7m时，取n=2；B=0.8～1.5m时，取n=3；B＞1.5m时，取n=4。③炮孔超钻深度h=(0.2～0.3)W0；底部岩石松动破碎时，可减小或不超钻。④炮孔装药量Q=K1BHW0/nQ—炮孔装药量(kg)；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计H—沟槽的爆破深度(m)；K1—沟槽爆破单位炸药消耗量(kg/m³)。3）、台阶浅孔爆破用浅孔爆破开挖路堑，在台阶工作面上进行。台阶的高度：一般2～4m，宽度以能满足操作需要；炮孔方向大致与台阶壁面平行或取垂直孔，并以较大角度与岩层面或节理面相交。①炮孔超钻深度h根据岩层石质情况决定。h=μ′Wpμ′—超钻系数，一般可取0.1～0.33，岩石较坚硬完整时取较高值;松软石不超钻，底板处为破碎岩石时，适当欠钻；Wp—台阶浅孔爆破底板抵抗线(m)。②装药深度：不大于炮孔深度的2/3。③堵塞系数β′(堵塞长度与底板抵抗之比)：当炮孔与台阶坡在大致平行量，取0.75；当炮孔垂直，台阶壁面倾角60°～70°时，可取0.75～1.20。④Wp根据岩石类别特征、台阶高度为H及其壁面角α、炮孔直径d、装药密实参数及采用的堵塞、超钻系数等综合确定。⑤同排炮孔间距a，可在a=(1.0～1.5)Wp间选取；岩石较坚硬完整时取较低值；反之，取较高值。⑥多排炮孔及排间距b，布孔取梅花形。当各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时，b=(0.8～0.9)a(前后排同时起爆)，或b=(0.9～1.0)a(延期起爆)。⑦单个炮孔装药量Q，可分别按下式计算：前排炮孔    Q=q.Wp.a.H后各排炮孔  Q=(1.15～1.3)q.Wp.b.H式中：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计Wp—台阶浅孔爆破底板抵抗线(m)；a、b—分别为炮孔间距、排距(m)；H—台阶高度(m)；q—台阶浅孔爆破正常松动药包的单位用药量(kg/m³)，q=0.33k(k为单位用药量)当药包长度大于炮孔深度的2/3时，加密炮孔，重新计算装药量。4）、光面爆破设计光面爆破采用直眼掏槽，小直径药卷间隔装药。起爆方式采用毫秒微差塑料导爆管有序起爆，采用合理的炮眼布置及光面爆破参数。（4）爆破安全设计1）、爆破地震的安全距离，危险半径Rd=KdαdQ1/3(m)Kd—在坚硬致密岩石中取3；在坚硬有裂隙的岩石中 取5；在砾石碎石土中取7；在砂土中取8；αd—根据爆破作用指数n确定：n＜0.5时取1.2；n=1.0时取1.0；n=2.0时取0.8；n＞3.0时取0.7。Q1—爆破炸药重量(kg)。2、空气冲击波安全距离，Rk=KkQk/2 Kk—系数，按爆破作用指数选择。Qk—爆破炸药用量(kg)。3、飞石安全距离，Rf=20KfnWk    (m)Rf—个别飞石安全距离(m)；Kf—安全系数，通常取1.0～1.5，根据地形与不同方向上可能产生的飞石条件而定；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计n—爆破作用指数；Wf—最大一个药包的最小抵抗线(m)。（5）爆破施工作业1）、场地布置和台阶平整爆破现场各种施工工具设备的安放、管线的架设与安装、运输道路的布置充分考虑安全防护措施，尽可能避开爆破点抵抗线方向。施工用、炸药库按照公安部“危险品管理使用办法”的规定办理。钻机进入工地作业前，做好台阶平整。台阶工作面要有足够的宽度并保持平坦，保证钻机作业安全。平整台阶采用手动风钻凿眼，浅孔爆破，挖掘机或推土机整平。2）、布孔操作和孔位选择布孔从台阶边缘开始，边孔与台阶边缘要保留一定距离，以保证钻机安全。孔位严格按设计测定，但要避免在岩石被震松、节理发育或岩性变化大的地方布孔。3）、钻孔作业检查钻孔作业中进行钻孔检查，做好堵孔处理工作，防止孔眼被堵而报废。使用硝铵炸药时，要检查孔内是否有积水，并做好排水措施。对有地下水的钻孔，装药时对炸药进行防水处理，水量大时，使用防水乳化炸药。4）、装药采用弱性装药结构，炸药按设计装药密度沿孔长均匀分布。为保证孔口的光面或预裂爆破效果，在孔口0.8～1.5m段不装药，用炮泥堵塞，不装药段长度视岩质风化程度而定。为克服孔底部位的夹制作用，增强孔底抵抗线方向岩石的破碎，采用加强底药包，视其底部岩质及抵抗线大小，在底部1～2m段的线装药密度为设计值的1～5倍。①孔深量出各孔所需的导爆索。②在导爆索上做出装药标志，标出孔口不装药段、正常药段和孔底加强药段位置。③按设计要求将炸药卷用细麻绳牢固绑在导爆索上。④装药前仔细检查孔眼，做好堵孔、水孔的处理。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计⑤药时保持药串在孔的中间或靠近需要开挖的一边，以减弱对保留孔壁的破坏作用。⑥孔口不装药段用砂土堵塞，堵塞时要防止挤压断导爆索。5）、起爆全部装药完毕后，进行爆破网路的连接和起爆。（6）路基开挖工艺详见《路堑开挖施工工艺流程图》及《路堑石方爆破施工工艺流程图》。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计路堑开挖施工工艺流程图施工测量挡墙水沟护桩边桩断面高程中线否场地清理砍树挖根除草排水施工台阶否工程师审批否是废弃土方处理是运往利用方地段测量复核土方处理检查场地检查土方开挖运土开挖确定运输路线确定开挖工作面划分挖土工点否工程师审批331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计是排水、防护浆砌片石水沟路面整修边坡整型是否工程师审批交工验收331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计路堑石方爆破施工工艺流程图爆破区及四周环境调查（包括管线、建筑物等）炮位设计及报批配备专业爆破作业人员和设备机械或人工清除爆破区覆盖层和强风化岩石根据爆破设计方案采用人工或机械打眼爆破器材检查与试验炮孔（或坑道、药室）检查与废碴清理装药并安装引爆器材布置安全岗哨和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震影响区内的人、财、物发出起爆信号后起爆检查和消除瞎炮、测定爆破效果331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（7）边坡整修及检验1）挖方边坡应从开挖面往下分段整修，每下挖3.0m，对新开挖边坡刷坡，同时清除危石及松动石块。2）石质边坡不能超挖。3）石质边坡质量要求：边坡上无松石、危石。5.2.5.3填石路堤施工本项目石方工程量较大，并且石质材料较好，为此本项目路基填方材料为石方。5.2.5.3.1填料要求（1）路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。（2）路床填料粒径应小于100mm。5.2.5.3.2基底处理要求（1）路堤基底的压实度应不小于90%；（2）原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用石方分层回填分层压实。（3）清理地基表面的耕土、松散土、水稻田、湖塘、软土，做法按照设计要求进行处理。5.2.5.3.3填筑要求（1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足（下表）中的孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下深度（m）硬质石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.8～1.50≤23≤22≤20331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计下路堤＞1.50≤25≤24≤22（2）填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验段确定的沉降差指标检测压实质量。5.2.5.3.4填筑施工工艺（1）石方运输采用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压，机械化流水作业。按自卸汽车载石方量大小在路基填筑层面上用白灰圈出卸料范围，现场设专人指挥石方调配。（2）石方摊铺摊铺时，采用推土机进行摊铺，人工配合找平，是石块间无明显的高差台阶。分层填筑厚度≤500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。对于大块石之间的缝隙，人工利用石屑或适应继配的砂石料填充；摊铺完成后用水平仪测量计算出松铺厚度，计算实铺厚度的误差，已使为计算压实系数提供数据。（3）分层填筑采用纵向分段、水平分层、由低到高、逐层施工的顺序，采用路堤全宽水平分层填筑压实的施工方法。现场施工员根据测设出的中线划出5m方格网，运输车辆根据按照每层不超过50cm及路基宽度计算出每个方格网的石方数量及每个方格卸的车数。施工员确认方格内车数准确后指挥推土机推平，推平时先中间后两头，沿路线纵向方向保持中间高，两边低的原则。（4）分层碾压碾压时，按照先压边缘后中间，先慢后快，先静压、后振动的操作程序进行。第一遍静压，然后先慢后快，先外后内，由弱振到强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.5m，前后相邻区段重叠1m。根据现场平整度情况先稳压进行，稳压结束后开始振压，做到先弱后强，先慢后快，振压遍数6-7遍。5.2.5.4深挖路堑开挖施工方案331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计⑴深挖路堑开挖施工要求本段路堑边坡按边坡总高度分为两类：路堑边坡高度大于20m时为路堑高边坡，小于20m时为一般边坡。深挖路堑边坡的合理坡度是保证边坡稳定的关键，由于深挖路堑开挖高度大，受力复杂，设计要求对岩土参数的影响敏感，因此对施工安全与工艺提出了很高的要求。路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。施工时，每隔10m设置平台，平台宽度为2m，平台表面横向坡度向内倾斜，纵向坡度与路线平行，平台排水设施与排水系统连通。如遇地下水，应设置地下水排除设施。靠近边坡3m内严禁采用爆破法施工，对于3m外必须采用爆破开挖的地段，应进行专门爆破设计。严禁采用大爆破施工，宜采用分层、多排、小药卷多药量、光面、微差爆破等方法。高边坡施工过程中，应对边坡进行两侧监控，发现问题应及时处理或向监理、设计部门报告，高边坡监测另见高边坡监测专项方案。⑵深挖路堑土方开挖方法开挖采用机械化施工自上而下，按不同的土层分层挖掘，以满足路堤填筑的需要。近距离运土采用推土机，远距离采用推土机配合挖掘机或装载机装土，自卸汽车运输。成型后修整边坡，并施作边坡防护，修建侧沟。路堑开挖过程中，应加强检测工作，确保边坡坡度和开挖尺寸，同时土质路堑开挖时，边坡应留20～30cm余量用人工修整，以防机械施工时造成超挖。深路堑开挖前，先根据深挖路堑地段的工程资料及设计深度、长度、土质、土方调配情况和开挖机械设备来确定开挖方案，并经监理工程师批准后方可施工。深路堑施工前，首先以一个工点为单位编制详细的施工组织设计，施工组织设计的内容包括：开挖和防护的时间和步骤，开挖和防护的协调等内容。深挖路堑土质部分采用反铲开挖自卸汽车运输，石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。⑶深挖路堑石方开挖方法石方开挖顺序先开挖第一梯段，依次为第Ⅱ、第Ⅲ梯段，图中台阶平台宽度由设计决定，炮孔布置方式为与边坡平等的倾斜孔。中心掘沟为两侧横向梯段创造了临空面，台阶的主体开挖采用深孔多排微差爆破。各台阶边坡一排采用深孔预裂爆破，预裂孔与主爆孔之间1～2排采用缓冲控制爆破，其目的是为了保护边坡和边坡外既有建筑物和设施。①测量：开挖前先行测量，放出路堑中心线和开挖边桩线，然后用手风钻钻眼，浅孔爆破，再推土机推出平台，平台宽度一般不小于6～8m。②钻孔：采用液压钻孔机钻孔，深孔的位置预先按设计爆破参数计算。测量放出孔位以白石灰标定、编号，钻凿顺序由远及近、由内向外顺序进行。钻机移位时，要注意保护成孔和孔位标记。还应该提醒注意的是，使用潜孔钻，便道宽度不得小于3m，即使用轻型设备，便道有效宽度也不得小于1.5m。③装药爆破：装药前用测绳锤或长炮棍检查孔深和孔内是否堵孔，当发现问题经处理仍满足不了设计要求时，应根据实测孔深修改装药量。由于深孔爆破一次爆破孔数较多，装药结构及引爆网络均较复杂，因此需加强工地指挥和组织检查工作。④挖、装、外运：台阶爆破后，首先将堆积在坡面上的大块危石清理掉，然后再进行挖装作业，采用反铲挖掘机（斗容量1.6）装车，自卸汽车运输。为给挖掘机创造工作条件，应用推土机辅助清理场地与道路，运输车辆为40t以上自卸车与挖掘机组成一个机械运输班组，形成流水作业。⑷边坡观测及防护边坡高度大于20m的路堑须设置观测点，对坡顶、坡面进行观测，以发现问题及时采取措施。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计施工要点：深挖路堑的施工遵守“及时防护”的原则，开挖一级防护一级，以防冲刷，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。①单级软质岩或土质路堑边坡，以放缓边坡坡率、植被防护为原则。挖方高度小于10m且边坡坡率不陡于1：1.0,采用湿式草灌混喷防护；大于10.0m不高于20m且边坡不陡于1：1时，采用挂三维网喷播植草绿化，坡高大于,m的稳定边坡适当采用骨架植草防护。②整体稳定性较好的多级软质岩边坡，根据坡高坡率和岩石破碎程度，适当采用挂铁丝网喷播有机基材防护。③路堑边坡整体稳定性不足的地段，采取必要的抗滑及锚固措施。④稳定性较好的硬质岩路堑边坡坡面以不防护为主，于碎落台及平台处设种植槽，植攀爬植物。⑸深挖路堑开挖施工工艺流程图图7.1深挖路堑开挖施工工艺流程图331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计施工准备测量放线修建临时截、排水沟采用推土机集料，侧卸式装载机与挖掘机装土，自卸汽车运输边坡整修路床压实或处理现场清理路基加固及防护工程施工路基排水设施施工地质资料调查根据现场条件、地质资料和机械配置情况确定施工方案土质深挖路堑石质深挖路堑土质单边坡深挖路堑采用多层横向全宽挖掘法开挖土质双边坡深挖路堑采用分层纵挖法和通道纵挖法开挖单边坡石质深挖路堑采用浅孔梯段控制爆破法开挖双边坡石质深挖路堑采用纵向挖掘法施工，分层、分段采用深孔或浅孔控制爆破边坡成型采用光面爆破或预裂爆破符合路基填料标准的土石方，运至填方区作为路基填料用。不符合路基填料标准的土石方，运至弃碴场。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.2.5.5高路堤施工方案高路堤采用分层填筑，分层夯实，填料优先选用强、中风化岩石方。填料采用挖掘机及装载机装车，大吨位自卸汽车运输；采用分层水平填筑、分层压实、严格控制压实层厚≤30CM，推土机配合平地机平整的施工方案；压实度采用灌砂法检测；测量组进行沉降稳定观测。填方高度12～20米时，设一级填方平台，顶面以下8米处设一宽度为1.5米的绿化平台；填方高度小于12米时路基顶面以下0～8米边坡坡率采用1：1.5，8米以下耕地及借方区边坡坡率采用1：1.75。对于陡坡，高填路基应在斜坡上沿斜面逐级开挖水平长度为2米的台阶。台阶平面向内坡度为3%。各级平台处铺土工格栅加固。土工格栅一端钉在开挖的台阶上。5.2.5.5.1施工方法⑴填方区上料运料前，挖方区的填料经试验合格后使用。采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输到填方区。汽车卸料时，安排专人指挥，按每层50cm的压实厚度计算卸料密度，由远及近进行卸料，一层料卸完后，即停止卸料，进入摊铺和整平阶段。⑵填方的平整当填方区一层填料上料完成后，按层厚50cm的松铺厚度、采用推土机初步摊平，并在初平后的填料上来回碾压，完成初步压实，以利于平地机平整。每层初步平整完成后，再用人工进行找平，并形成一定的路拱以利排水。对机械无法到达边角处采用人工找平。⑶填方的压实331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计在经过平地机精平后的填层面上采用规定要求吨位的振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行,横向接头重叠1/2轮迹，纵向碾压轮迹重叠1~2m，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，初压时采用静压，然后微振再强振，其压实遍数均由试验人员现场检测压实度控制，使路基压实度满足设计要求。⑷压实度检测以灌砂法为主，高填方压实度采用重型击实标准，核子密度仪辅助的方式进行检测。路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确定土样的最大干密度和最佳含水量；各填层所测得的压实度必须符合路基填筑压实度规范要求，否则要继续进行碾压，或对填料进行含水量分析，看是否在最佳含水量±2%的范围之内，若偏大或偏少，则分别采取翻松凉晒和洒水湿润等措施进行处理后重新进行碾压，直至符合要求为止。⑸沉降稳定观测施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置2至3个观测基点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15×15×150cm的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测定出测点的初始位置，并作好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可3天一次或7天一次），并记录观测数据。当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处理，待路基稳定后方可继续填筑。5.2.5.5.2注意事项⑴严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚度进行检查，确保每层填筑的厚度控制在50cm之内，以防填土沉降过多，发现超厚现象及时采取相关措施减薄。推土机在初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加大50cm，以保证路基边部压实。⑵路堤填筑时，做到工地现场随时有领工员值班，对路堤填筑进行实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规范要求。⑶331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计严格进行压实度的试验检测。每填完一层由队部试验室负责进行检测，经理部中心试验室经常性地对压实薄弱环节进行抽检，发现压实度不合格的情况，及时采取适当的措施进行处理，必要时采用强夯处理，确保路基的填筑压实符合规范要求。⑷结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑完毕后，在填层面做成2%～4%的横向路拱，并在路基两侧做土埂排水，土埂开槽排出路面积水，并在开槽处沿边坡用砂浆做急流槽，使雨水顺急流槽排入边沟，不至于冲刷边坡。路堤坡脚及时做好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。⑸严格控制路堤渗水部分的填筑材料，选取水稳性高及渗水性好的填料进行填筑，防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。⑹根据观测结果，控制填筑速率，施工期间，利用雨季作为路基填筑的预压期，消除高填土的工后沉降，避免在路面铺筑前仍有一定的工后沉降。5.2.5.6路基工程施工质量的技术控制措施（1）路堑施工质量措施1）路堑开挖前在开挖边线处钉设标杆，洒出灰线醒示边坡边缘线。路基开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前，收工后，对坡面、坡顶周围认真检查，对有裂缝和塌方现象或有危石、危土时立即处理。2）在高于3米的坡面上作业，须系安全带，在路堑内作业须戴安全帽，严禁在同一安全桩上栓几根安全绳或在一根安全绳上栓几个人。3）开挖宽度接近设计位置时采用低猛度弱爆破的方法，光面控爆方法控制边坡坡率、位置，保证边坡的稳定，不使超欠挖，按设计断面尺寸至上而下一次成型。4）测试人员及时测设路基宽度，不同高程处路堑断面宽，给钻爆人员提供充足深度、角度控制数据，保证爆破参数的正确选用，适时调整。（2）、路堤施工质量措施1）路基施工前,做好施工机械的配套选型,确保各种机械性能能够达到设计规定的技术标准。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）施工前按要求选择合格填料,先做试验段进行工艺试验,选定最佳工艺参数，编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准，遇特殊土质地基要单独试验、特殊处理。3）严格按工艺进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数控制施工。填筑前，将基底树根草皮等处理干净，并做好路基两侧的排水沟工程，防止雨水侵蚀路基。4）严格控制填料质量，当填料不合格时，弃掉或进行改良处理。5）填筑应全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。6）填土路基填筑摊铺时，施工面要形成2～4%的人字形坡，防止雨后出现积水；含水量控制在最佳含水量-3%～+2%时进行碾压，否则应进行洒水或晾晒。7）桥涵缺口填土选择渗水填料对称分层进行，每层压实厚度不大于20cm，采用大型压路机配合手扶式压路机压实，涵顶填土厚度大于1m后方可通行重型机械。8）对施工过程进行及时有效的质量监控，采用核子密度仪和K30平板荷载仪按规定的频率进行密实度抽样检查，及时反馈各种数据，用数据指导施工。（3）保证边坡压实技术措施1）路堤边坡在填筑过程中，应随填高变化用标杆标出高程，以便控制边坡坡度。2）采用大型碾压机械压实路堤时，边坡外侧的土会外挤，边坡附近的填土无法压实，因此，施工中边坡超宽填土30cm，充分压实，保证刷坡后边坡压实度达到设计要求，避免边坡填土与路堤本体压实度有较大的差异而引起路堤边坡坍塌。第3章挡护及边坡防护施工方案5.3.1挡护工程方案5.3.1.1材料要求（1）石料331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。（2）水泥水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。（3）砂1）砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。2）砂的最大粒径：用于砌筑片石时的砂，最大粒径不宜超过5mm。3）砂的含泥量：因本工程砌筑砂浆强度等级为M10，因此砂的含泥量应不大于3%。（4）水砌筑砂浆所用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用。砂浆按设计规定，片石挡土墙砌筑采用强度等级为M10的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm—70mm，气温较高时可适当增大。5.3.1.2施工工艺及流程（1）基础测量放线331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计根据设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。（2）基坑开挖1）挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。2）基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。3）基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状。4）基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。5）开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。6）在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。7）任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。（3）砂浆拌制1）砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为3～5min，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm～70mm。2）砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）为改善水泥砂将的和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成份的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可通过试验确定。4）砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。（4）片石墙身砌筑1）放线：基坑施工完进行墙身测量放样，用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据基坑测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直2）基础转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。3）基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。4）基础灰缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。5）砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。6）当基础完成后立即回填，以小型机械进行分层夯实，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。（5）墙体砌筑规定及要求一般规定：1）为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。2）砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）因此段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。4）相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。5）、砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。6）、砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。7）、挡土墙外露面应留深10mm～20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。8）、片石分层砌筑以2～3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，不能贯通。9）、外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体，上下层石块也应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。10）、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。11）、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。12）、预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔2米设一个，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置。13）、泄水孔向外横坡为3%，最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。砌筑要求：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）、宜2～3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开，不得贯通；应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部；转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。2）、墙体外圈定位行列与转角石应先选择表面较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4cm，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应合适。竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尖锐凸出部分应敲除。3）、砌筑处露面应选择有平面的石块。使砌体表面整齐，不得使用小石块镶垫。4）、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接牢固，较大及较方正的片石应宽面朝下，石块之间应用砂浆填灌密实，不得干砌。5）、勾缝：勾缝具有防止有害气体和风、雨等侵蚀砌体内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。本分项工程挡土墙勾缝采用凹缝进行施工。勾缝宜采用1:1.5~1:2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水冲洗湿润，再在缝内抹适量水泥净浆。勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。（6）墙背填料1）墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。如确有困难采用不透水性土时，必须做好反滤层及泄水孔，并与砌体同步进行，浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。2）墙背回填要均匀摊铺平整，并设不小于3%的横坡逐层填筑。逐层夯实，严禁使用膨胀土和高塑性土，每层压实厚度不宜超过20cm，根据碾压机具和填料性质应进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以正确地指导施工。3）压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m的范围内，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.3.2边坡防护施工方案5.3.2.1边坡防护设计情况说明挖方边坡防护是在边坡稳定良好的前提下进行，结合城镇规划，主要考虑率绿化防护。两级以上的挖方边坡采用菱形框格植草绿化防护，一级挖方边坡采用三维网植草绿化防护；填方边坡小于8m时，采用挂三维网植草防护，大于8m的填方边坡采用衬砌拱植草绿化防护。5.3.2.2施工方案（1）工艺流程边坡整理成型→细平整→挂网→固定→覆土→播种→再覆土→覆盖纤维布或稻草、秸杆→浇水养护→后期管理。（2）施工技术方案1)、边坡整理成型，细平整。a.在路基土方已经完工并经监理工程师验收后，放出路基边坡坡脚桩。直线路段基边桩及坡脚桩每隔20cm打桩，进入曲线段加密到5~10m，以保证路基边坡线平滑顺直。b．定出路基边桩及坡脚桩后，用白灰标出控制线，然后开始刷坡。刷坡时可以用人工配合挖掘机按1：1.5的坡度进行。用挖掘机刷坡时要预留约20cm宽由人工清除，以保证路基边坡的密实度，人工刷坡时要挂线，并用坡度尺检验路基边坡坡度，以确保基边坡的外观线形，刷坡后将边坡上的土块粉碎、平整，并施入底肥。完工后经监理工程师检查验收。2)、开挖沟槽。在坡顶及坡脚处，按照施工图纸设计尺寸，人工开挖预埋植被网的沟槽，并平整。注意开挖沟槽和刷坡一次不要过长，防止雨水、风沙等作用破坏路基边坡坡面。3)、覆网。边坡整理完工并经监理工程师验收后，按照设计图纸和施工规范要求或工程师的指示，及时进行人工铺设EM3型三维植被网。覆网时，先将网置于坡顶沟槽内，然后从坡顶到坡脚依次进行。网昼与坡面贴附紧密，防止悬空，使网保持平整，不产生皱褶。网块之间要重叠搭接，搭接部分应在10cm左右。4)、固定三维植被网。覆网后按照一定的密度和方式，采用竹钉（长25cm）或R型钢筋（长25cm）打入边坡进行固定；然后将植被网预埋在沟槽中，再回填土夯实。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5)、覆土。在三维植被网固定好以后，在网上覆一薄层土进入网包（可以用木条刮入），而土壤要求细碎、肥沃、pH值适中。6)、播撒草籽。要求如下：a．根据气候、土质、含水量等因素，选择易于成活、枝叶茂盛、根系发达、茎低矮、多年生、便于养护和经济的草籽种类。b．撒播草籽应在无风，气温15度以上的天气进行，避免干燥的风季和暴雨季播种。为使草籽均匀分布，草籽应掺加细砂或细土，搅拌均匀后播撒。7)、再覆土。撒播草籽后，网上面再均匀覆盖一薄层土，并适当拍实，使边坡表面平整，并保证使土盖住草籽。网上覆上总百度约为2cm左右。8)、覆盖纤维布或稻草、秸杆。为了让草籽尽快发芽，边坡上面应考虑采用纤维布或稻草、秸杆等进行覆熏，使土壤保持湿润和适宜草籽生长的温度。9)、浇水养护。种植草籽后应适时进行洒水施肥，清除杂草等养护管理，直到草籽成活并覆盖坡面。浇水时最好采用雾状喷施，防止形成径流，以免造成草籽分布不均匀而影响覆盖率和美观。10)、养护期加强管理。应有效地养护所有种植面上的植物，直到养护期终止。第4章涵洞工程施工方案5.4.1施工方案（1）施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。（2）采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；（3）涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），（4）盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装；（5）进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑；（6）混凝土为商品混凝土，混凝土搅拌输送车运送至灌注点，由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振捣密实。5.4.2施工方法331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）基础施工方法土质基坑采用机械开挖，人工修整，软弱地基采用砂砾垫层等加固措施，石质基坑进行浅孔控制爆破开挖。基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水井，采用潜水泵排出坑外。（2）涵洞结构施工方法涵台基础采用组合钢模就地立模、台身采用大块整体钢模立模现浇，混凝土采用商品混凝土、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。（3）涵洞进出口施工方法出入口端墙在涵洞结构施工完成后进行施工，采取从下到上、分层座浆砌筑浆砌片石，砂浆采用砂浆拌合机拌制，人工手推车运输。（4）涵背填筑施工方法涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后进行台背回填土。涵洞处路堤缺口填土采用设计要求的填料，从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时采用小型压实机具水平分层、对称地压实至设计要求的密实度。基础混凝土浇筑涵台混凝土浇筑圬工养护盖板吊装安砌出入口浆砌防水层施工回填土混凝土配比确定盖板预制混凝土拌制混凝土运输养护石料选择与加工石料清洗与湿润砂浆配合比设计拌合机拌制砂浆砂浆运输基坑开挖基底换填测量放样基坑内挖设集水坑，采用潜水泵将基坑内积水抽排出基坑外。基底和坑壁采用人工修凿基底检查结构放样定位5.4.3涵洞施工程序331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计第5章排水工程施工方案5.5.1施工准备首先审核图纸，计算放样资料；根据各种排水沟的尺寸制作坡度架；现场施工放样，测放控制桩，护桩。选择符合要求的原材料，水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作，合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关，杜绝使用不合格的材料。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计对原材料的要求如下：选用的水泥应能使所配制的砂浆强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过2.5mm。如砂的含泥量达不到混凝土用砂的标准，当砂浆强度等级大于或等于M5时，可不超过5％，小于M5时可不超过7％。砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。5.5.2排水沟砌筑施工开挖前做好清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩，并固定，做好桩位防护工作。开挖沟槽时，根据地形，做好施工的临时排水设施。开挖后应将沟底进行夯实、整平后方可开始铺砌。砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。砂浆的配合比可通过试验确定，可采用质量比或体积比，并应满足该规范中技术条件的要求。当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50～70mm，气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。砂浆采用机械拌和，拌和时间宜为3～5min。配制应用质量比，随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌体应分段砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，一般不低于M10。流冰和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.5.3质量检验及质量标准对砂浆抗压强度应按不同强度等级、不同配合比分别制取试件，重要及主体砌筑物，每工作班应制取试件2组；一般及次要砌筑物，每工作班可制取试件1组。拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件，以检查各施：正阶段的强度。砂浆抗压强度合格条件如下：（1）同等级试件的平均强度不低于设计强度等级。（2）任意一组试件最低值不低于设计强度等级的75％。砌体质量应符合下列规定：（1）砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求。（2）砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满，强度符合要求。（3）砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。（4）砌筑方法正确。（5）砌体位置、尺寸不超过允许偏差。5.5.4浆砌片石冬期施工（1）砌块应干净，无冰霜附着；砂中不得含有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。（2）冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。石灰膏不宜受冻，如有冻结，应经融化并重新拌和后方可使用，但因受冻而脱水者不得使用。（3）冬期砌筑砌体，只准使用水泥砂浆或水泥石灰砂浆，不准使用无水泥配制的砂浆，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍，砌石砂浆的稠度要求40~60mm。（4）冬期施工前后气温突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）拌和砂浆的材料加热，水温不得超过80℃，砂子不得超过40℃，使砂浆温度不低于20℃。2）拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。3）砌完部分用保温材料覆盖，气温低于5℃时，不能洒水养护。（5）为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。气温低于5℃时，不能洒水养护。（6）抗冻砂浆砌筑氯化钠或氯化钙掺量超过早强用量的水泥砂浆或水泥混合砂浆，称为抗冻砂浆。抗冻砂浆在严寒地区宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其他地区可采用矿渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥。抗冻砂浆应尽量用细度模数较大的砂。抗冻砂浆使用时的温度不得低于5℃。当一天中最低气温低于-15℃时，承重砌体的砂浆强度宜按常温时提高一级。用抗冻砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后加以覆盖，但不得浇水。4抗冻砂浆的抗冻剂掺量可通过试验确定。（7）砌体冬期施工时，应注意进行下列检查并记入施工记录：1）室外气温、暖棚气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次。2）抗冻剂的掺量，每一工作班检查不少于1次。（8）砌体冬期施工时，砂浆强度应以在标准条件下养护28d的试件试验结果为准。试件制取组数不应少于常温下施工的试件组数。每一单元砌体应同时制取与砌体同条件养护的试件，以检查砂浆强度实际增长情况。砂浆强度的评定方法与常温施工的砂浆相同。第6章路面工程施工方案第1节路面垫层（级配碎石）施工方案5.6.1.1准备工作（1）、完成路面底基层、基层施工所需的一切设备进场，组织相关人员进驻，完善实验设备，满足日常检测和送检取样，并进一步完善临时设施的建设；（2）、为了确保路面底基层、基层轴线、高程准确，加密测量导线点、高程点，并经过多次复测，成果得到监理工程师及分指挥部工程办的认可；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（3）、按规范规定完成水泥，级配碎石,水泥稳定碎石等主要材料的常规性检测试验及混合料的配合比设计，所有试验结果报总监办及中心试验室批准，不合格的材料严禁进入施工现场；（4）、在铺筑级配碎石底基层之前，应将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除，并用洒水车适量地洒水；（5）、放样数据的报审与现场落实。施工放样数据包括路槽宽度、里程桩号、顶面标高、平整度、纵横坡及曲线要素等；（6）、试验路段的施工。在道路的单幅车道上，经工程师同意按级配料设计试验认可的配合比和批准的施工方案，修筑一条长度不少于200米的试验路段。通过试验检验设备能否满足备料、摊铺和压实的施工需要；并通过试验测试级配料的干密度、含水量，得到级配料在最佳含水量时的松铺系数，压实遍数，压实程序的施工工艺，检验施工进度计划的合理性，并在此基础上根据实际情况进一步调整施工进度计划，使其更合理、更科学。试验路段的铺筑、检测等一系列工作都应在监理工程师监督指导下进行，施工设备和施工工艺的改变，应通过工程师审定。试验路段的试验结果应达到设计规定并取得监理工程师的批准后，才能用于指导施工，如果经检测试验路段不合格，应分析原因，修正施工组织设计，并重新铺筑。5.6.1.2级配碎石垫层施工工艺（1）施工程序路基验收、按设计配合比集中拌合级配料（闷料＞24h）、自卸车运料、摊铺试验、摊铺整形碾压、现场取样与试验、质量检验及验收。（2）级配碎石的拌合1）级配碎石底基层的施工方法采用集中场拌法，拌合采用两台装载机配合的方式进行反复拌合；2）级配碎石底基层的颗粒组成和塑性指数等必须严格按配合比控制，计量准确、含水量符合设计，拌合时的含水量适当大于最佳含水量，具体数据通过试验确定，以保证碾压时的最佳含水量；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计级配碎石配合比及相关指数配合比（%）1#料2#料3#料4#料16222735液限18.7塑限18.1塑性指数0.6最大干密度2.326最佳含水量4.93）拌合好的级配料在厂内进行闷料，闷料时间不少于24小时，并用塑料薄膜覆盖，以防雨淋和水分挥发，确保摊铺压实时为最佳含水量；4）拌合好的级配料闷料后经检验合格后才能出场。（3）运输和摊铺级配料1）运输设备采用自卸车辆进行运输；2）集料装车时，应控制每车的数量基本相同并严格控制卸料距离，避免料不足或过多，运输过程中若运输距离较远时，必须对级配料进行覆盖，以免水分散失导致含水量不均匀；3）摊铺设备采用平地机摊铺，根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车级配料的摊铺面积，将级配料按距离合理地卸在路基面上，在摊铺的同时组织足够的人力配合平地机进行大面积细平，消除卸车时产生的骨料离析、料窝以及摊铺时产生的离析；4）级配碎石底基层的摊铺，其厚度按设计的20cm厚一次摊铺完成，摊铺控制的加密横断面长度不大于15m，纵横断面方向上按设计坡度及标高挂线找平；5）摊铺后的整形应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整，确保摊铺的平整度；6）及时检测含水量。（4）碾压1）压实机械采用自重不低于14吨的振动压路机；2331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计）摊铺和整形之后，含水量等于或高于最佳含水量时，立即进行碾压，直线段不设超高的平曲线段，由两侧向路中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠1／2轮宽，并超过两段的接缝处，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，且断面正确，路线符合要求；3）压路机不能作业的地方，采用夯机进行夯实，达到规定的密实度为止；4）禁止压路机在已完成的或在碾压的路段上调头和急刹车。（5）接缝的处理1）接缝的处理：两作业段的衔接处，应搭接拌合。第一段拌合后，留3～4米不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部份与第二段一起拌合平整后一起压实。2）不留纵缝，横面宽度一次铺完。（6）取样与试验在已完成的底基层上，每1000m2取一个样、按JTJ051－93《公路土工试验规程》或按JTJ057－94规定进行压实度试验并检验其他项目，所有试验结果报监理工程师审批。5.6.1.3质量控制（1）基本要求1）料质地坚韧、无杂质，颗粒级配应符合要求；2）配料必须准确，塑性指数必须符合规定；3）级配料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象；4）碾压达到要求的密实度；（2）外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散现象；第2节路面基层（6%水泥稳定碎石基层）施工方案5.6.2.1主要材料331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）水泥：要符合国家技术标准要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥，如32.5级水泥，水泥稳定碎石的水泥剂量一般应控制在3%～6.0%。2）水：饮用水均可使用。3）碎石机动车道水泥稳定碎石集料级配碎尸压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率31.5100199.54.752.360.60.075基层90～10060～8029～4915～326～200～5非机动车道水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率31.5100199.54.752.360.60.075基层68～8638～5822～3216～288～150～35.6.2.2技术标准1）机动车道推荐配合比为水泥：碎石=6.0：100，采用骨架密实型，压实度≥97%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3.5Mpa，设计弯沉值0.35mm。①干燥、中湿路段机动车道：40cm厚骨架密实型水泥稳定碎石（6.0%）②岩石地基路段机动车道：40cm厚骨架密实型水泥稳定碎石（6.0%）2）非机动车道推荐配合比为水泥：碎石=6：100，采用悬浮密实型，压实度≥95%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3.5Mpa，设计弯沉值0.35mm。5.6.2.3施工准备、施工规划、施工段划分（1）施工准备331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。2）机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。3）材料准备：摊铺前2个月对水稳原材现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。4）运输车辆：我部已落实运输车辆30辆，车辆外观整齐，性能良好，车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。5）现场准备①清除底基层表面的杂物、积水等。并将底基层表面洒水湿润。②为确保边缘部分压实度，两侧各加宽30cm进行摊铺。③确保做好路面原地面测量，宽度放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。（2）施工规划本工程基层所用水泥稳定碎石均为自拌，在K4+080-K4+280段路基范围建立WDB500型拌和楼一套，总生产能力达500t/h，采用以下机械配合摊铺：徐工RP952一台（主用），徐工RP751W一台（备用），徐工XP262胶轮压路机一台，徐工3Y18/21、3YJ21/25光轮压路机各一台，徐工XS202J振动压路机，山推ZL30装载机二台。（3）作业划分本工程现阶段受拆迁及场地限制，根据现有状况拟采用分段分层铺筑，将划分为4个段落如下：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）K0+000-K1+316段2）K1+416-K3+449段3）K3+666-K5+746.454段4）与各平面交叉路口处理如拆迁及场地协调工作及时处理，将对铺筑计划进行调整。5.6.2.4施工工艺（1）施工方法下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）→严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制1）下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。2）测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。3）材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。①碎石应符合规范规定的级配要求。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计碎石压碎值不大于30％，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。②水：不能含有有害物质，一般采用地下水。③水泥：采用普通硅酸盐水泥，32.5MPa低强度水泥。4）混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。①拌和a拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。b混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1～2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。c拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。②运输a每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。b料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。c卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。d车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计e执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。③摊铺a水稳基层施工采用2台摊铺机、3台振动压台路机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。摊铺系数暂按1.32考虑，即松铺厚度为23.8cm。b水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。c在料车到达现场4～5台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5～3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。d摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。④碾压a混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。b摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。c碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压3～5遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计d碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。e路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程的注意事项：碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠5～8m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。混合料摊铺后应及时碾压，一般以30～80米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）--开振--振动碾压--停振--（5-10m后）停机—重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。⑤接头处理横缝处理331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。交通管制:水稳基层在施工完毕后禁止开放交通，并在明显位置放置标示牌。5.6.2.5施工质量控制和检验（1）施工过程中的质量控制1）一般要求A、配料必须准确，塑性指数必须符合规定。根据当天的天气情况和各种集料当天的含水量来确定具体加水的数量。B、摊铺过程中应该随时注意材料离析情况，在双机联结处容易离析，应设专人和三轮车备料随时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。C、在摊铺过程中，为防止离析，禁止过程中收拢摊铺机料斗。2）质量控制要求施工中应加强水稳基层的过程控制，严格按下面表格中所规定的项目、频度进行检查和抽检。水稳基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准序号项目频度质量标准1纵断面高程（mm）每10延米1个断面，每个断面3个点+5，-10331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2厚度（mm）均值每1500～2000m26个点-8单个值-103宽度（mm）每20延米1处+0以上4横坡度（%）每20延米1处±0.35平整度（mm）3m直尺：每200延米2处，每处连续10尺8水稳基层质量控制的项目、频度和质量标准序号项目频度质量标准1级配拌和时每500m31次符合表3要求摊铺时每2000m21次，发现异常情况时，随时试验；2集料压碎值据观测，异常时随时试验≯30%3含水量据观测，异常时随时试验拌和时，高于最佳含水量0.5%～1.0%摊铺时，略高于最佳含水量0.5%以内4拌和均匀性随时观测无粗细集料离析现象5压实度每一作业面或不超过2000m2检查6次以上≥98%混合料采用重型击实方法进行设计，确定最佳含水量，最佳含水量下的混合料技术要求见。水稳基层混合料重型击实技术要求331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计试验项目技术要求CBR，%，不小于100固体体积率，%，不小于85注：①CBR为最佳含水量下三层击实98次、4天饱水的CBR。②计算体积指标时采用集料的毛体积密度，固体体积率为最大干密度除以混合料（2）质量控制难点及要点基层施工的难点及要点主要是对压实度、平整度的控制，需特别注意混合料离析的控制和处理。1）、压实度的控制首先要保证原材料按照配合比的要求固定料场和料源；混合料的拌合严格按照配合比的要求进行配料；混合料摊铺后，专人负责指挥，在最佳含水量的状态下进行碾压，严格按拟定的方案进行压路机组合、碾压方式及遍数进行碾压,以便总结出最佳压路机组合、碾压方式及遍数。压路机调配应合理，碾压要及时，碾压过程中应严格控制压路机振幅、速度、错轮等参数。2）、平整度的控制影响粒料摊铺平整度的因素很多，首先要保证混合料的级配在规定的范围内；摊铺时，摊铺机应缓慢、连续、匀速前进，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进；压路机初压时速度尽量减慢，以免推移过大。在施工过程中，派专人用3米直尺跟踪检测，发现问题及时纠正，对于局部平整度不合格的地方，用人工铲平或洒补新料，然后继续碾压，直到达到规范要求为止。3）、混合料离析的控制因配合比设计为骨架密实型结构，331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计大料较多容易产生离析。施工过程中应严格控制各相关工序，以减少离析。拌和站产量控制在标准产量的80%以内，拌和时应连续均匀，不得出现混合料空料现象；拌和站出料时应在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车应前后移动，以减少混合料离析；卸料时料斗应慢慢升起，升到一半时先停下，等把料基本摊完后再上升，减少卸料产生的离析；摊铺机的混合料高度几乎要没过螺旋叶片，且全长一致；螺旋布料器在全部工作时间内低速、匀速转动，避免高速、停顿和启动；对摊铺后出现的窝、条、带等离析现象及时进行铲除、换料、撒料处理。（3）质量检验水稳基层试验段施工完后，应对其进行检测，检测频率比规范增加一倍，1）基本要求A、原材料应符合规范要求。B、混合料拌和应均匀，无粗细颗粒离析现象。C、实行压实度检查，压实度检测应达到规范要求；2）检查项目水泥稳定碎石基层试验段检查项目及检验标准见下表水泥稳定碎石基层试验段实测项目项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率权值1△压实度（％）代表值98灌砂法：每2000m26个点3极值942平整度(mm)83m直尺，每200m测2处×10尺23纵断高程(mm)+5，－10水准仪，每20m测1断面14宽度(mm)符合设计要求尺量，每20m测1处15△代表值－8每2000m26个点3331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计厚度(mm)极值－156横坡（％）±0.3水准仪，每20m测1断面15.6.2.6试验段数据采集与整理（1）机械及人员组合和理性检验在施工现场安排具有经验的施工管理人员和技术人员，根据施工现场情况和出现的问题，及时分析原因并进行适当的调整，通过试验段的施工过程来进行论证和检验，以求达到合理的机械人员组合。（2）机械配备及使用效率统计1）拌和场设专人对拌和站运转时间、产量，每车料出场时间，料车返回时间进行统计2）摊铺现场对料车到场时间，摊铺机运转时间，摊铺速度，料车离开时间进行统计。3）根据统计数据进行分析总结，确定拌和站产量于摊铺机行走速度的匹配关系，同时需考虑到料车行走路线和运距的影响，在正常施工中应适当增加运输车辆。（3）确定混合料配合比的控制与验证。1）在拌和站和摊铺现场取样进行水泥剂量和含水量的检测，出现偏差及时进行调整。使水泥剂量和含水量控制在合理范围内。2）取样进行筛份试验，用以检测混合料的级配组成。（4）松铺系数测定1）在下承层设置测量点位，用水平仪（两台）测出各点原地面高程；2）在摊铺后测出对应点位的松铺高程，计算出各点的松铺厚度；3）在碾压结束后测出对应点的压实高程，计算出各点的压实厚度；4）计算出各点的松铺系数=松铺厚度/压实厚度，舍去偏差较大和两台仪器出入较大的点位后取平均值既为松铺系数。（5）压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计压实机械组合及碾压方式按两段进行，每段按80米左右考虑。压实机械组合及碾压遍数表初压复压终压方案YZ22前静后振1遍XS202J振压3遍XS222J振压3遍XP301静压1～2遍压实度测定采用灌砂法，在试验段施工前应对灌砂筒、标准砂进行标定，在压路机振压4遍、5遍后分别对结构层进行压实度检测，当压实度达到标准后用胶轮压路机进行光面至无明显轮迹，并对最终结构层进行检测。检测人员要做好压实机械组合、压实遍数的详细记录，为合理的碾压遍数分析提供数据。压实度测定点位的选择要具有代表性，如选择在结构层边角部或结构层表面有明显低洼和离析处要作详细说明。（6）试验段铺筑完成后，汇总所有的资料数据，组织相关人员进行分析论证，写出总结报告。5.6.2.7质量保证措施（1）质量保证组织措施我单位选配具有多年从事道路施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的项目经理担任本项目的第一管理者，全权代表我单位对本工程的质量负责，保证质量体系在符合业主、监理工程师有关质量管理的规定情况下有效运行，保证各质量管理机构、监察机构的高效正常运转，正确处理安全、质量、进度、效益之间的关系，使工程质量全过程、全方位受控。抽调本单位业务精湛、经验丰富的参加过多年从事道路，组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的专业施工队伍，从事本工程的建设。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）质量保证控制措施①工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。A、工程主材必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定进行抽检，合格后方可使用。B、地方材料先调查料源，取样实验，实验合格并经监理工程师认可后方可进料。C、现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。②、关于施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。A、施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。B、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。C、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。D、整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。E、进度和质量关系的控制。实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计③、试验、测量质量保证措施试验中心负责水泥稳定碎石石混合料的配合比设计，监控拌和厂混合料的级配组成，测定水泥稳定碎石石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数；测定水泥稳定碎石石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。质检中心负责水泥稳定碎石石成型路段的质量检测及评定，反馈质量信息等。以上三个技术职能部门组成的质量保证体系，能定量地进行质量跟踪，从而加强了施工过程中的质量监控，从根本上保证了工程质量。验收底基层、按设计配合比在拌合场采用拌合楼集中拌合、自卸车运料、摊铺试验、摊铺整形碾压、现场取样与试验、质量检验及验收、养生。第3节沥青混凝土路面施工方案5.6.3.1路面结构根据合约要求沥青混凝土路面结构层分为：热熔沥青PC-1粘层→乳化沥青下封层→7cm厚AC-20F中粒式沥青混凝土→5cm中粒式沥青混凝土→4cm细粒式沥青混凝土。5.6.3.2施工前准备工作（1）技术准备1）制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。2）计算路段内各点设计高程，10米断面三点。3）各种记录及表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）4）沥青混合料的试验报告；5）分项工程开工报告；（2）人员准备1）现场施工负责人一名，负责施工生产的协调工作；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）黑色路面施工应配备完整的施工段机构，3）按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。（3）设备准备1）要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备。2）要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂。（4）材料准备1）料源的选择与定购2）原材料的技术要求及常规试验3）原材料的质量控制4）原材料的储存与保管5）本项目的沥青混凝土属于商品混凝土。（5）施工现场准备1）下承层的准备2）测量放样，安装路边石（培路肩）3）施工机械准备5.6.3.3混合料组成设计（1）目标配合比设计1）首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线，一般取中值。2）化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验，（用方孔筛）绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的配合比，计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较，必要时加以修正，使各筛孔的通过百分数符合要求为止。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）确定沥青的最佳用量，在混合料中沥青用量波动0.5%的范围，可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大，在确定矿料间配合比后，通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。（2）生产配合比设计1）调整出料口的大小，以电子称确定的混合料目标配合比，用装载机给各冷料仓按比例上料，同时控制冷料仓各种材料的进料速度，然后进行试拌和。2）将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分，以确定各仓材料的比例，并提供给拌和机控制室，不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。3）然后取目标配合比的最佳沥青用量，以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。4）应注意的问题①振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出，保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内。②振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率。③应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。（3）生产配合比验证1）拌和机根据生产配合比进行混合料试验，铺筑试验段，化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。2）根据马歇尔试验，确定生产用的标准配合比，用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准，标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm，最大集料粒径为中料粒等5个筛孔，中间料粒宜为（中粒式：9.5mm，粗粒式：13.2mm）五档的筛分通过率接近要求级配的中值。（4）配合比的控制1）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更，如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配，马歇尔技术指标不符合要求时，及时进行调整配合比，保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定，必要时重新进行配合比设计。2）配合比QC小组，尤其是质检员、化验员，必须严把质量关，每天正常拌和生产前，应首先把各热料仓的混合料（不含沥青）分别打一次，并及时进行筛分，然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验，如发现配合比、油石比不符合要求，应马上调整。3）在生产的过程中，QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料（或在路段上每200m钻取样芯），进行油石比，筛分，马歇尔实验，若发现不符合设计要求时，应及时的进行调整，必要时重新设计。5.6.3.4前导段施工（1）前导段施工目的1）前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。2）前导段可采用在路段外的场地进行，也可以在施工路段上试验，具体与甲方监理工程师协商确定。3）实验先导段的意义和目的①前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察，根据检测数据分析总结，给正式施工提供经验和施工程序。②实施前导段的目的在于：A、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、数量及组合方式。B、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。C、通过试铺确定以下各项：a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计d、确定松铺系数、接缝方法等。4）验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。5）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。6）确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度计划。7）全面检查材料及施工质量。8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管部门的批复，作为施工依据。（2）前导段的实施1）在铺筑试验段前，应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量熟练技术人员，并经监理工程师审查，上报业主批准。2）在路段上选择100-200m长，作为试验段，通过试验段的施工工艺，确定施工机具、松铺系数等。3）松铺系数的确定：在铺筑沥青混和料前，每10m一个断面测定三点结构层标高，然后按等厚（5cm）放铺筑标高线，铺装并测定各点松铺标高，控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准，成型后，重新测定各个点位，根据结构层标高，松铺标高、压实后标高，得出成型前、后的厚度值，便可总结出松铺系数，一般为1.15-1.25之间。5.6.3.5施工程序、工艺及规定（1）技术交底及业务培训1）组织不同形式的技术交底，向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识，提高质量意识，明确施工质量的重要性。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）技术交底的主要内容有：技术规范，技术标准，设计文件及建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施。3）制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核，合格者方可上岗。4）对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位培训，做到持证上岗。5）对民工要定岗、定人，进行岗位培训。6）施工前要对关键的工序进行现场交底。（2）混合料的生产1）施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转。2）装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料仓中，控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度。3）由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐，控制导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，控制在140-160℃。4）启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170℃，同时调整好拌和时间，一般为30-50s，其中干拌时间不得少于5s。5）若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛。6）混合料生产工艺流程图混合料组成设计→输入生产程序→上冷料→加热矿料→沥青加热、筛分矿料、上石粉→拌和→储存→放料。5.6.3.6混合料的运输（1）根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计热拌料运输程序：接料→过秤→运输→卸料→空回（2）车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，不得出现积聚现象。（3）从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。（4）沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车4-5辆.。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（5）沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。5.6.3.7混合料摊铺、整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置（1）摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。（2）调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃。它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。（3）正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。（4）热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。（5）为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm，如果行车道为两条，则表层接缝应在路中。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，根据施工经验，保证连续摊铺的几种解决方法如下：1）摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不应随意调整。摊铺机的速度应符合2~6m／min的规定。V=（100Q·C）/60D·W·TV—摊铺机摊铺速度，m/min；D—压实成型后沥青混合料的密度，t/m3；Q—摊铺机产量，t/h；T—摊铺层压实成型后的平均厚度，cm；C—效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定，宜为0.6～0.8。2）采用大吨位的运输车辆，富余的运力进而减少停机的次数，增长连续摊铺的长度。运输车辆需用数量一般根据拌和场至路段之间的距离来确定。估算的公式为：N=a[（I/V1+I/V2）+t1+t2]/ta—中通行阻滞的安全系数，1.2～1.3I—拌和场与路段之间的距离，kmV1—自卸汽车重车行驶速度，km/hV2—自卸汽车空车行驶速度，km/ht1—调头和卸料时间，mint2—在拌和机下估计待装时间，min331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计t—自卸汽车装满混合料需用时间，min。3）机前的清扫工作要保证1km的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺的连续性。4）摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。5）摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。5.6.3.8碾压（1）沥青路面碾压方针运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。程序碾压：先轻后重、先慢后快。适时碾压：沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移。先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法，每一轮带与下轮带纵向间距4米，横向间距2米形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为40-50度，把雍包摸平。具体采用插旗控制的方法。第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压，以下各段控制在50-70米，初压控制六个碾压带。由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志，其它5个碾压，每一轮带与下轮带纵向4米，横向间距2米处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回，在摊铺面上形成梯形断面，完成一遍初压过程。在初压完成一遍后，把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动，紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志旗代替另一面标志旗，控制复压、终压的终止点，当标志旗再次移动时，第一段初压完成。依次类推，进行各段的碾压。从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶梯式断面。交错长度为4-5m，依次进行第二段、第三段碾压。除第一段外，其余各段长度均为50-70M之间（改性沥青混合料可适当缩短）。（2）沥青路面压实程序初压（8～10T双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮）（3）沥青路面压实方法1）初压：A、应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110-120℃，碾压速度1.5-2.0km/h，并不得产生推移、开裂。B、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。C、采用轻型钢筒式压路机（8～10T）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/CM，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。2）复压A、采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于4～6遍，温度为90～110℃，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。B、采用振动压力路机时，振动频率宜为45～50  HZ，振幅0.3～0.55mm并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70℃。压实过程中随时用四米检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。（4）需注意的几个问题1）沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必须切实做好路面排水。2）当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。3）沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.4）压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜摸平。5）当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下的两行轮迹。6）压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70℃的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有。7）碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时，工长要亲自随机指挥碾压，压不到的死角应由人工夯实。8）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，严重时派民工用锹清理干净，同时修补沾起的路面。9）进入弯道碾压时，应从内侧向外侧高处依次碾压，纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡低方向，转向轮朝坡面方向，以免温度较高的混合料产生滑移。10）压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压。11）驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行。12）停车应在硬路肩或温度低于50℃的已成型的路段上。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温。5.6.3.9质量控制及措施（1）工作缝处理1）横向接缝A、在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带，再摊铺、压实混合料，待混合料稍冷却后用四米直尺找平，将低的部分（1～2米），用粉笔划一条垂直于路中线的横线。B、接缝时用切割机沿划好的横线，将低的部分（1～2米）切割整齐后取走，用干拖布将横缝处冷却水吸走，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，接头处必须保持干燥。C、摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上，距横缝5～10cm并在下面按松铺系数放上垫片，其长度应超过熨平板前后边距，厚度应小于松方数，调整初始工作仰角，让提升油缸处于浮动状态。加热熨平板15～30分钟，熨平板温度达到140度以上时进行摊铺，对于加热不到的死角要用喷灯烤。用热混合料对接缝垂直端烫缝，以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象。摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺，起车的速度一定要慢，要渐渐加速到规定速度。D、由工段长亲自带领技术工人（耙工）和民工进行横缝处理，用四米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条，从边缘纵向向前每1米宽推四米长浅槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免温度降低的过多。不得向新铺混合料方向过分推刮，应拣出表面粗料用细料填补，要用4m直尺反复找平，缝隙要控制在2mm以内。E、找平后必须用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫干净，然后用6-～8T光轮压路机从低处向高处错20cm，先碾压横缝10m长，再向前碾压。F、初压后再用4米直尺检查是否有不一致的地方，再对其进行处理，如出现麻面时，可筛取热料中的细集料填补，然后用振动压路机从成型路面向新铺路面横向以15-20cm的宽度横向深入新路面中碾压，直至伸入轮宽2/3为止。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）纵缝处理A、若采用梯队作业时，纵缝应用热接缝。可将先铺好的部分靠纵缝处留10-20cm宽度，暂不碾压，作为后幅的铺筑高程和基准面，由耙工将纵缝找平并清理好现场，用压路机跨缝碾压。B、若半幅施工不采用热接缝时，必须将纵缝处清扫干净，保持干燥，并涂少量的粘层沥青，铺筑时应重叠已铺路面的5-10cm，摊铺厚度应高出成型的半幅，其高度按松铺系数确定，面层一般为5-8mm，由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除，并用手推车将清扫出的干净的料推到前方及时利用。压路机将轮大部分放在已成型段上，深入新铺面15-20cm碾压一遍。，然后再将轮大部分放在新铺段上，深入已成型面15-20cm碾压一遍，接着正常碾压。纵缝的碾压必须跟上摊铺机，以免温度低不利于碾压工作。（2）桥头的处理为了防止桥头处理不好出现跳车问题，采取在铺筑桥头前先将伸缩缝拆除并简单填塞，桥头两侧人工找平各20m长，使摊铺的厚度保持一致，然后将桥头清理干净，涂粘层沥青，从桥头向两侧进行机械摊铺，然后切缝安装伸缩缝。（3）中途停机处理因为沥青路面施工受许多因素影响，期间有许多是偶然的因素，停机过久不及时处理，会使混合料温度低而无法达到压实标准。而且平整度也较差，尤其是熨平板下20-30cm范围被压成板体的硬块。1）当混合料的温度降低不大仍在120℃以上可以继续摊铺时，最后摊铺的混合料的温度、周围环境的温度允许不提机时，但压路机必须尽可能靠近摊铺机碾压，不允许有人在未碾压的地方行走，待料来时选择温度较高的混合料起机。开始摊铺时应降低振捣力（频率降低30-50HZ），同时减慢摊铺速度，因停机未及时碾压的部分直接用振动压路机启动强振系统碾压4-6遍，若摊铺机熨平板下的部分比别出低时，可用耙子耙松1.5-2cm然后填补新料按松方系数人工摊铺，用振动压路机横向碾压即可。2）当混合料温度降低很大，不能继续摊铺时，此时必须提起摊铺机。再次摊铺时需重新接横向缝。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.6.3.10施工中的过程控制为掌握沥青混凝土路面施工的第一手资料、全面监控施工质量、积累实际生产数据，工长必须如实、认真填写五日志，并由工程办存档保存，这样便于及时发现问题、解决问题、总结经验，使施工质量逐步提高。五日志即：横缝施工日志、温度施工日志、平整度日志、边部碾压控制日志、厚度日志。第4节人行道施工方案5.6.4.1路缘石安装（1）路缘石施工工艺在路缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置，下挖5cm基层，以便铺砌M7.5砂浆，砌筑路缘石，在平面控制标记处，以M7.5砂浆砌筑路缘石，调整好路缘石顶面标高，在相邻间隔10m的路缘石顶面拉根线绳（注意绷紧线绳），据此，再将空缺路缘石表面摆顺畅，先在勾缝处洒水使之湿润，再进行M10砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。（2）质量要求路缘石铺设与路面齐平或排水口整齐，通畅无阻，勾缝均匀，密实平整，线条直顺，曲线圆滑美观无折角现象，铺设时必须满足：直顺度允许偏差15mm，相邻两块高差允许偏差3mm，相邻两块缝宽允许偏差±3mm，顶面高程允许偏差10mm等要求。5.6.4.2嵌边石的施工（1）嵌边石的预制嵌边石采用专业预制厂预制，汽车运输到现场安装。（2）嵌边石的放样、安装、铺砌 331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计在嵌边石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置嵌边石的位置，下挖5cm石灰土基层，以便铺砌M7.5砂浆，砌筑嵌边石，在平面控制标记处，以M77.5砂浆砌筑嵌边石，调整好嵌边石顶面标高，在相邻间隔10m的嵌边石顶面拉根线绳（注意绷紧线绳），据此，再将空缺嵌边石表面摆顺畅，先在勾缝处洒水使之湿润，再进行M10砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。（3）质量要求，嵌边石铺设后的评定 嵌边石铺设与人行道道面齐平或排水口整齐，通畅无阻，勾缝均匀，密实平整，线条直顺，曲线圆滑美观无折角现象，铺设时必须满足：直顺度允许偏差15mm，相邻两块高差允许偏差3mm，相邻两块缝宽允许偏差±3mm，顶面高程允许偏差10mm等要求。5.6.4.3人行道施工方案（1）碎石垫层厚（14cm）施工工艺按照路面垫层（碎石厚18cm）施工工艺（2）C15素混凝土10cm按照本组织总设计相关工序进行施工。（3）面板施工工艺基层的各项检测指标均应符合设计标准，面板铺设时，用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程，青石板铺设要求外观平整，排列整齐。1）本工程道路人行道砖是按照路面结构设计图（图号为S2-33、34施）进行施工。2）本工程道路人行道砖使用材料是青石板，规格为25×50×5cm.。3）测量放线：利用侧石为边线，放出中线；并约隔5m左右测放水平桩，以控制方向及高程。桉标高及中、边线纵横挂线，以挂线为依据铺砌。4）铺砌人行道砖时，先铺一层2cm厚的粗砂进行调平，再进行铺砌预制块彩砖。5）预制块铺好后，用水泥砂浆填灌板缝，并用灰匙捣插板缝至砂浆饱满。铺砌完成后即覆盖淋水养护。6）无障碍通道的施工严格按图纸进行331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）盲道施工盲道的铺装与人行道面板铺装方法一样，在施工中还注意：1）人行道铺装到建筑物时，应在其中部行进方向连续设置导向块材，路口缘石前铺装停步块材。铺装宽度不得小于0.60m。 2）人行横道处的触感块材距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装停步块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得于0.60m。 3）公共汽车停靠站，距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材，停步块材与导向块材成垂直向铺装，铺装宽度不得小于0.60m。 4）人行道里侧的缘石，在绿化带处高出人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接。 第7章排水管道工程施工方案5.7.1雨、污水管道施工工艺流程5.7.2管道施工测量放线的基本要求（1）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计测定管道中线、附属构筑物位置，核对永久水准点，建立临时水准点，施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。（2）中心桩、方向桩及水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志，对所有测量标志，在施工中（中心桩为开槽前）均应妥为保护，不得拆毁或碰撞。严禁攀登坡度板或高程桩，并不得在坡度或高程桩上悬挂衣物。（3）根据图纸假设坐标系，测定管道中线，应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。桩顶钉中心钉。并应在起点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩。（4）建立临时水准点，水准测量的闭合差在允许误差范围内，临时水准点应设在稳固及不易被碰撞的地点。其间距以不在于100m为宜。且每次使用前应当校核。（5）挖沟槽见底前，管道铺设或砌筑及混凝土浇筑前，应及时校测管道中心线及高程桩的高程。5.7.3沟槽开挖及支护进行机械开挖沟槽时，应严格控制基底高程，不得扰动基面。开挖中，应保留基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土，待铺管前人工开挖至设计标高。如果局部超挖或扰动，应换填10～15cm天然级配砂砾或级配碎石，整平夯实。开挖中应做好排水措施，防止基底受水浸。本工程管道沟槽开挖区域的土质为①层为碎石土，开挖放坡系数为1：1.25。5.7.4管道施工（1）碎石砂垫层在沟槽开挖成型后，首先采用事先配制好的砂石混合料摊铺，砂石混合料采用溜槽由人工下料至事先安装好的木模内，砂石混合料的摊铺方式采用由一端向另一端的方式进行摊铺。砂石混合料密实性采用人工夯实的方式进行夯实。（2）C15混凝土底板施工331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计在砂石混合料基础垫层摊铺完后，管道基础混凝土模板采用槽钢立模。基础混凝土自行拌制，农用车运送至现场。混凝土通过1m宽的溜槽送至工作断面，避免混凝土产生离析，再用插入式及平板振动器捣实，并确保混凝土振捣密实，不漏振。混凝土浇筑连续作业时，每一井段原则上一次性浇筑，浇筑完成后及时养护，当基础混凝土强度达到设计强度的80%时，再安装混凝土管。承插式钢筋混凝土管道基础根据土质及降水效果选用基础结构。（3）管枕定位及承插式钢筋混凝土管安装管道安装前，逐节检查管道质量，尤其承插口必须无破损，橡胶圈需圆度均匀、质地致密，无气泡、气孔，表面平整，存放在阴凉处，不得在阳光下直晒72小时以上。承插式钢筋混凝土管安装在混凝土基础达一定强度后，准备进行管道安装。对运至现场的混凝土管逐节检查，质量合格者方可使用。管道采用吊车下管人工配合安装。安装前先在混凝土基础上用红油漆标注中线控制落管，管道放至沟底后挂中线调节线型保证管道直顺，并用管枕将两侧塞稳。安装时测量人员随时跟踪测量，控制管中高程。吊车下管前首先根据沟槽深度、土质、环境、管道本身重量等情况，确定吊车吨位、吊车距槽边的距离以及管材的存放地点等事宜。吊车下管时派专人指挥，统一发放信号，所有人员必须集中精神、服从指挥，将管道就位。管道纵向安装顺序为管道插口朝上游，承口朝下游安装，检查井与管道接口处采用半节管子，带承口的放在检查井的进水方向，带插口的放在检查井的出水方向。安装时，先把管口清洗干净，然后将橡胶圈套在管道的插口上，人工配合吊车安装。首先将管道缓慢吊至前一节管道承口处，注意防止碰撞。管材初步落位后，人工辅助定位。在对中调平的同时用手动绞盘拉进前一节管道承口内最终就位。最后复核、调准管位中线、高程。在承插管两头距橡胶圈处220～230cm的部位安放管枕稳管，在管口内部用1:2水泥砂浆抹平。当每节管道安装就位并将接口接好后，再安装下一节管道。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）回填砂砾石回填塑料管道两侧砂时，要在管道两侧同时进行回填，且回填砂量要大致均匀，同时在管顶放置砂袋压住管道，防止安装好的管道受到不均匀的两侧压力，而产生移动。连接管道施工时，管道插口应顺水流方向。安装从上游方向开始施工。承插式、企口式钢筋混凝土管道偎砂，采用中粗砂偎管回填至管道半径高，中粗砂干重度不小于16kN/m3，采用水冲法密实。5.7.5砖砌检查井施工施工前按设计要求放样，划出井位中心点和砌筑位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用砖须先浇水湿润。在混凝土基础上砌检查井墙身砖时，先清扫凿毛混凝土墙身基础，并用水冲刷干净，然后在基础面上铺一层10mm厚座浆，再压砖砌筑。砌筑井体砖墙时，采用标准样架砌筑井体。井筒平顺接口，不允许忽大忽小，严格按一铲灰、一块砖、一揉挤法砌筑，禁止用灌浆法砌筑。检查井井身建筑规范进行砌筑。中间灰缝及竖向灰缝必须交错半砖或1／4砖，水平灰缝以10mm为准，垂直灰缝控制厚度为10～12mm。检查井井身的水平灰缝和垂直灰严格要求饱满，防止漏水。砂浆采用机械拌合，随拌随用，井筒内外壁砂浆抹面厚度按设计施工。检查井流槽应严格按标准图施工，流槽用特制专用模具定位，检查井爬梯按设计图纸要求设置，做到安装牢固、灌浆密实。检查井盖采用重型防盗井盖。5.7.6沟槽回填管道敷设后，应立即进行管沟回填。在密闭检验前，除接头外露外，管道两侧和管顶以上回填高度不宜小于0.5m。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计从管底基础至管顶0.5m范围内，沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层回填压实，严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时，应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压，每层回填厚度不大于20cm。回填时将槽内积水排除干净，不得回填淤泥、腐殖土及大的块状物。两侧填土高差不超过30cm。井室等附属构筑物回填，沿四周同时进行。回填土分层压实，每层回填土的虚铺厚度30cm。中粗砂回填的密实性，采用插入式振动棒进行振捣和平板式振捣器相结合的方式进行，通过环刀法检测其密实度来控制其回填质量，当密实度符合要求后方可进行下一层的中粗砂回填。沟槽回填时，必须逐层检测密实度，合格后方可进行下道回填工序。沟槽回填密实度应符合《给排水管道工程施工验收规范要求》。5.7.7闭水试验对于雨污水管道在检查井砌好以后回填土以前必须做闭水试验，水管道闭水试验控制点：所试验管段按井距分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格，质检资料齐全；管道两端砌砖封堵，用1:2水泥砂浆抹面，必须养护3～4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，注水的试验水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，将水灌至上游井室高度，注水过程中同时检查管堵、管带、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1～2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。第8章桥梁工程施工方案第1节汉龙大桥5.8.1.1钻孔灌注桩施工方案5.8.1.1.1施工顺序及施工流程（1）施工顺序：2号桥台桩基→1号墩桩基→0号桥台桩基。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）施工流程：测量放线定位埋设护筒桩机就位成孔一次清孔安装钢筋笼二次清孔灌注混凝土拔出导管循环泥浆护壁或清渣废浆或废渣排放制作钢筋笼制备混凝土废浆排放制作混凝土试块终孔验收安装导管桩头混凝土养护331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.1.2情况说明2号桥台基础应先挖除覆盖层粘土至破碎中风化白云岩，碾压后方可浇筑垫层C25片石混凝土，强度达到要求后方可施工桩基。施工工艺参照桥台片石混凝土工艺，工程量以现场实际收方为准。5.8.1.1.3桩基钻孔施工方案（1）冲击钻施工汉龙大桥设计为2*40m预制小箱梁，先简支后连续，桥梁全长100m,桥台设计为重力式U型桥台、承台桩基础，桥墩为圆柱式桥墩、桩基础。设计桩基共46根，桩长为12m-25m，桩径为1.5m、2.0m。1）钻孔准备首先根据设计图纸，确定施工范围，创造施工平台。根据设计图纸提供的孔桩大小，加工钢护筒，钢护筒内径比桩径大20cm,为了确保成桩质量，确保钢护筒具有足够的刚度，钢护筒壁厚选择20mm厚钢板由专业制造厂商加工运至施工现场，每节长度为1.5m-2m。根据地质勘察报告，选择钻头重量。2）泥浆池开挖及泥浆制备在桩基之间及不占用其他位置挖掘泥浆池，泥浆池大小根据桩基施工进度情况及开孔数量确定。用造浆机制浆，并储存于泥浆池中。钻机施工中的泥浆均不得任意排放。泥浆制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。3）测量定位安装钢护筒根据设计图纸坐标，利用全站仪测量定位孔桩中心位置。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计护筒采用20mm厚的钢板加工制成，每节长度为1.5m-2m。在钢护筒上部开设1个溢浆孔；校核桩位中心后，在护筒四周用粘土分层回填夯实，首级护筒采用机械挖埋或锤击方法埋设，入土深度2-3m以上，护筒上口高出原地面不低于30cm。为了确保桩基施工质量及确保工期，预防塌孔，根据地质勘察报告，桩基冲击施工过程中钢护筒作为永久性支护跟进基岩面，不得拨出。护筒安装中心应与桩中心重合，平面偏位允许误差小于5cm，倾斜度的偏差小于1%。护筒上下两端0.6m范围内加6mm厚钢板作外加劲箍，以利于下沉钢护筒。节，每节护筒两端加型钢十字撑固定，防止起吊、运输时变形。根据不同的地质情况，钢护筒采取人工挖孔埋设、静压下沉和振动下沉等多种方式埋设。护筒下沉定位采用全站4）桩基施工完成后泥浆的处理桩基施工完成后，对所产生的泥浆采用生石灰固化处理，然后外运至弃土场外弃，为了确保上部结构施工基础稳定，对泥浆池采用块石+石碴+级配碎石回填+30cmC20混凝土硬化处理，进行上部结构结构施工。5）溶洞处理施工过程中若遇溶洞采用混凝土回填，待混凝土强度满足要求后继续冲击钻施工。（2）旋挖钻施工1）钻孔准备根据工程施工进度，采用租赁2台360型号旋挖钻，做好进场准备进场地平整。首先根据设计图纸，确定施工范围，创造施工平台。根据设计图纸提供的孔桩大小，加工钢护筒，钢护筒内径比桩径大20cm,为了确保成桩质量，确保钢护筒具有足够的刚度，钢护筒壁厚选择20mm厚钢板由专业制造厂商加工运至施工现场，每节长度为1.5m-2m。根据地质勘察报告，选择相对应的钻头。2）护筒安装331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计护筒采用20mm厚的钢板加工制成，每节长度为1.5m-2m。在钢护筒上部开设1个溢浆孔；校核桩位中心后，在护筒四周用粘土分层回填夯实，首级护筒采用机械挖埋或锤击方法埋设，入土深度2-3m以上，护筒上口高出原地面不低于30cm。为了确保桩基施工质量及确保工期，预防塌孔，根据地质勘察报告，桩基冲击施工过程中钢护筒作为永久性支护跟进基岩面，不得拨出。护筒安装中心应与桩中心重合，平面偏位允许误差小于5cm，倾斜度的偏差小于1%。护筒上下两端0.6m范围内加6mm厚钢板作外加劲箍，以利于下沉钢护筒。节，每节护筒两端加型钢十字撑固定，防止起吊、运输时变形。根据不同的地质情况，钢护筒采取人工挖孔埋设、静压下沉和振动下沉等多种方式埋设。护筒下沉定位采用全站。3）溶洞处理施工过程中若遇溶洞采用混凝土回填，待混凝土强度满足要求后继续冲击钻施工。5.8.1.1.4钢筋笼施工（1）钢筋制作1）钢筋笼宜在平整的地面钢筋圈制台上制作。制作质量必须符合设计和有关规范要求，钢筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。加劲箍设在主筋外侧，钢筋笼的内径应比导管接头处外径大100mm以上，钢筋外径应比钻孔设计直径小140mm。2）分段制作钢筋笼，以保证钢筋笼在吊装时不变形为原则。两段钢筋笼搭接符合相关规范要求，其接头应互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。（2）钢筋笼的运输、安装钢筋笼运输采用炮车运输，吊车安放。1）对钢筋笼加焊加强筋（具体形式和位置见图4），防止在运输安装过程中钢筋笼变形。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。3）缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。4）以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用加劲箍采用搭接焊，主筋采用机械连接。焊接时可以使用多台电焊机同时焊接。5）钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠，将钢筋笼固定（见图5）。6）钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋,使之重合。7）钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；螺旋筋间距±10mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。8）声测管布置图331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.1.5水下混凝土灌注施工（1）安放导管砼采用导管灌注，导管内径为200-300mm，螺丝扣连接。1）导管使用前使用气泵进行水密承压试验。试压前将导管一头封闭，从另一端将导管内注满水，用带有进气管的导管封闭端头将导管封闭，将气泵气管与导管进气管连接，加压至0.6Mpa（压力不小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.5倍，按40米水深压力进行试压，试压压力为0.6Mpa。）。持压2分钟，观察导管有无漏水现象。2）检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）导管试拼、编号根据护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度对导管进行试拼（标准导管长度一般为4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m），符合长度要求后，对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管（0.5m），最底节导管采用单节长度较长的导管（4.0m）。4）导管采用吊车配合人工安装，导管安放时，眼观，人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起40cm，使导管底距孔底40cm。5）导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住。（2）砼的拌合、运输1）混凝土拌合前，由试验室提供混凝土配合比。2）测定拌合料场砂、石的含水量，换算施工配合比，交付拌和站严格按施工配合比拌制混凝土。3）混凝土拌合坍落度控制在180～220mm。每车混凝土出站前，试验室试验人员，检测混凝土的出站坍落度和出站温度，不合格不予出站。混凝土出站时，试验室人员须在运输单上填写出站时间，出站时坍落度。（3）灌注混凝土1）每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，坍落度应在180-220mm之间。2）混凝土由罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗运进行灌注。为确保灌注的顺利进行，砼灌注前要首先准确计算出首批砼方量，埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要。具体见下表：不同桩径首批混凝土方量计算表桩径1.01.21.41.61.8首盘混凝土方量（m3）1.572.252.334.015.08331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）首批混凝土灌注后，灌注砼由砼运输车溜槽直接对料斗放料进行灌注。4）灌注中，每车混凝土灌注完成或预计拔导管前量测孔内砼面位置，以便及时调整导管埋深。导管埋深一般控制在4～6m之间。5）在灌注将近结束时，核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。灌注完成后对桩顶2米范围内砼用50型插入式振捣器进行振捣，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，振捣要均匀，不得漏振、过振，以保证桩顶范围内砼密实。灌注完的桩顶标高应比设计标高高出0.5-0.9m，高出部分在砼强度达到80%以上后凿除，凿除时防止损毁桩身。（4）控制要点：1）灌注开始后，应连续地进行，准备好导管拆卸机具，缩短拆除导管的时间间隔，防止塌孔。2）开始灌注时，砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部1m时，混凝土灌注速度应控制在0.2m/min左右，并仔细量测砼表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上升到钢筋笼底口4m以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复0.5m/min左右的正常灌注速度。3）钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。（5）施工过程中可能出现的情况的处理措施1）砼堵管处理用吊车将料斗连同导管一起吊起，在50cm范围内小幅度上下提升三次，应注意的是切不可把导管提出砼面以外。为避免此类事故发生，应严格要求做到：导管要牢固不漏水；砼和易性坍落度要好；砼浇注必须要在初凝前完成，导管埋深控制在4～6m。如出现导管处理方法：A、若刚开始灌注商品混凝土时，压水后发现导管有渗漏水现象，不要存在迁就施工的想法，应马上提出导管进行处理，并且要求重新清孔后再重新进行商品混凝土浇注，以免因小失大。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计B、若导管底端处在商品混凝土中深的部位时，导管堵塞，可以用提升导管减轻水压的方法或上下抖动导管也可以用附着式振捣器对导管进行振捣。一般可以使管内的商品混凝土灌注下去。D、若灌注水下商品混凝土不太深时（例如3～4m）发现导管堵塞，导致无法灌注商品混凝土，应尽快提升导管，清理出已经灌注的商品混凝土，重新下管后再进行商品混凝土浇注，不得已时需要将钢筋笼提出，重新清除原灌注的商品混凝土。不能强行灌注，以免出现断桩现象或是桩底的商品混凝土强度不够，影响整个桩的施工质量。E、若灌注的商品混凝土距离水面不太大的情况下（小于5m），出现导管堵塞商品混凝土无法灌注，商品混凝土未初凝时，应及时提出导管，在导管底部设置防水塞（应使用商品混凝土特制），将导管重新插入商品混凝土内（导管侧面重新再加重力，以克服水、泥浆的浮力），导管内装灌商品混凝土后稍提导管，利用新商品混凝土的自重将防水塞压出，然后继续灌注。也可以根据实地情况，调整护筒、大开挖、开挖护坡或围堰开挖等方法，直接抽水进行旱地接桩F、特殊情况下导管堵塞的处理方法：施工中若灌注的商品混凝土面达到整桩的中间部位且距地面尚有7m以上时，发现无法继续灌注商品混凝土。此时开挖、抽水等办法又行不通，为了拯救此桩，避免巨大的经济损失，可做如下处理；①若水下商品混凝土未初凝，可抓紧时间把导管内商品混凝土清除，以最快的速度将导管处理好，及时插入已灌注的水下商品混凝土内，然后将导管中的水和沉淀物用吸泥和抽水的方法吸出。如果是重下的新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注商品混凝土。为了防止抽水后导管外的泥水穿透原灌商品混凝土从导管底口翻入，导管插入商品混凝土内应有足够的深度，一般要求大于200cm，由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干，需灌的商品混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内，灌入前将导管进行小幅度的抖动或挂振捣器予以振捣片刻，使原商品混凝土损失的流动性得以弥补。以后灌注的商品混凝土可恢复正常配合比。②331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计若水下商品混凝土已初凝，第一种办法不能使用时，不能勉强施工，以免出现断桩等质量问题。这时用直径小于钢筋笼的直径的钻头进行冲击。换出碎渣，露出新鲜商品混凝土，再用高标号商品混凝土重新压水灌注。经过实践证明，用此方法施工，经检测并未发现质量问题。2）钢筋笼上浮预防措施A、砼底面接近钢筋骨架时，放慢砼浇注速度，浇筑速度控制在0.2m/min左右；B、砼底面接近钢筋骨架时，导管保持较大埋深，导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离；C、砼表面进入钢筋骨架一定深度后，提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离。D、在保证钢筋笼中心位置不变的情况下，通过四根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上。5.8.1.2承台施工方案5.8.1.2.1承台施工流程承台施工流程图详见下图：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.2.2承台基坑开挖工程承台基坑开挖的顺序为：测量放线→放坡开挖基坑土体→开挖集水沟→凿除桩头→施工垫层砼。承台基坑开挖采用放坡开挖，为了加强开挖基坑边坡稳定，确保临近结构物安全，对承台开挖基坑边坡采用C25混凝土锚喷加固，钢筋网采用Φ8，间距为20cm*20cm，打设Φ22锚杆，长2m,按照1.5m*1.5m梅花型布置。基坑底宜按设计基础尺寸放宽不小于100cm操作空间，现场技术员根据承台地质情况确定开挖放坡坡比，计算出承台开挖深度，推出最终开挖边线。施工前清除杂物，整平场地。基坑采用挖掘机开挖、人工配合。在承台施工过程中需对基坑进行观测和维护，以确保基坑稳定和安全。（1）基坑坑壁坡度规定：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计基坑坑壁坡度表坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:0注：①开挖时通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑塌；③在既有建筑物旁开挖基坑时，应严格按施工技术交底进行施工。（2）在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。（3）基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施（临时支护等），确保施工安全。（4）按规定弃土，不污染环境。基坑开挖弃土临时堆置在基坑两旁，弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不宜小于基坑的深度，不得妨碍施工。（5）明挖基础开挖注意采取可靠的降水、防水措施，并保证基底持力层不因施工而扰动。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）基坑开挖后应立即进行基础施工，尽量减少基坑空置时间。基础施工后应及时进行基坑回填，回填时必须分层夯实，确保填筑质量，并加强防、排水措施。（7）对超灌桩头的处理及孔桩检测，采用手工凿除和风动工具凿除的施工方法，首先使用风动工具将桩头超灌混凝土清除至距设计桩顶5cm的位置，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。最后将桩身变形的钢筋整修复原并及时进行桩基无损检测。（8）对深基坑排水，采用汇水井法排，应保持基坑底不被水淹；水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍。基坑排出的水应以水管或水槽远引；开挖基坑遇有较大渗水时，基坑抽水应引入既有排水系统，不得直接排入农田，必要时经过滤或沉淀后达标排放。（9）基坑开挖完成后浇筑混凝土垫层，基坑开挖至比承台设计底标高低后，即开始浇筑混凝土垫层，作为承台钢筋及混凝土施工的底模，因此混凝土必须平整。5.8.1.2.3钢筋施工（1）钢筋加工钢筋连接总体上采用双面搭接焊连接，但对于双层承台，其长度很长，为运输方便，同时也为安装灵活，每根钢筋采用一个单面焊搭接头，以确保钢筋保护层厚度及安装顺利。（2）钢筋安装承台钢筋在钢筋加工房集中下料制作，利用平板车运至现场绑扎成型。承台钢筋均一次绑扎安装完成，其中架立钢筋采用废旧钢筋搭设，并尽量利用承台既有钢筋，以节约钢材，底层钢筋网片下用10x10x10cm混凝土垫块配合桩头进行支垫。在安装承台钢筋时，必须注意将扎丝头向内，确保钢筋保护层厚度。钢筋保护层垫块统一采用同等级砼垫块。5.8.1.2.4模板施工（1）承台模板设计331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计承台模型统一采用大块钢模，设置对穿拉杆形式，面板采用6mm钢板，横肋采用10＃槽钢，纵肋采用12mm×10cm扁铁，采用竖直背杠形式，背杠采用双14＃槽钢，对于实体墩承台，设计仅有底层一层钢筋，承台底层拉杆利用承台既有钢筋，承台顶层拉杆采用φ16螺纹钢作为对穿拉杆。根据本工程工期紧等特点，再加上川黔铁路大桥是本标段控制性工程，为此承台模型采取一次性投入配置，根据承台不同结构尺寸配置模型大小，总计共配置模型2套。（2）承台模板吊装模板在安装前进行校正及除锈，并均匀涂刷脱模剂。承台外模利用吊车分块吊装，人工配合组装，每块之间用螺栓连接。封底砼面与模板的衔接要紧密，缝隙用水泥砂浆堵塞，确保底口不漏浆，板缝采用双面胶进行处理，要求密贴顺直。模板上口及底口调整至设计位置后，开始加固。（3）承台模型拉杆的设计与施工模型顶层和底层拉杆水平方向1m/道，当模型高度为2.5m时，中层不设拉杆；当模型高度为3m时，中层设置一层拉杆，拉杆水平间距为3m/道；承台模型底层、中层和顶层拉杆采用φ16的螺纹拉杆或套筒拉杆，拉杆设计与施工方案详见下图：承台模型拉杆设计与施工方案图（一）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计承台模型拉杆设计与施工方案图（二）5.8.1.2.5承台砼施工（1）浇筑方法承台采用一次关模、整体一次浇筑（单层承台）或2次分层浇筑（双层承台）完成，采用2次分层浇筑时两次浇筑相隔时间需在砼内部温度降低时；在既有的拉杆上铺设木板组成砼浇筑施工平台，在具体浇筑过程中，以每层30cm左右向上浇筑，避免浇筑速度过快；砼捣固采用φ50和φ30棒相结合的方式，以φ50为主，配以1～2套φ30棒作为局部调节捣固之用。承台砼采用搭设梭槽或采用输送泵泵送入模。（2）原材料的控制配制配合比时，选择低热微膨胀水泥或水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，掺用适量外加剂和磨细粉煤灰来降低水化热。砼入模坍落度控制在16~20cm。（3）人员机械设备配备对于单层浇筑承台：臂架泵2台，配置5个φ50震捣棒，1个作为备用，污水泵2台，混凝土运输车8辆，操作工人8～12个。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计对于双层浇筑承台：臂架泵3台，配置10个φ50震捣棒，1个φ30震捣棒，其中2个φ50震捣棒作为备用，污水泵3台，混凝土运输车12辆，操作工人20个。（4）砼浇筑措施及方法承台砼浇筑水平分层进行，每层厚度控制在30cm内，采用插入式振动器振捣，振动器插点按梅花式排列，间距不超过振动器作用半径的1.5倍，距模板15cm左右。振动器要垂直插入砼内，浇筑第二层砼时要插入前层砼5~10cm左右，振捣时间以砼表面停止下沉、不再冒气泡、泛浆、表面平坦为准。振动器尽可能避免与钢筋和预埋件相接触。砼浇筑应连续进行，在施工现场、搅拌站备用发电机，确保混凝土施工的连续性。浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并在墩身位置进行拉毛。（5）模板拆除及砼养护砼强度达到2.5Mpa以上由试验室通知后方可拆模。砼浇筑完成后，立即抹平进入养护程序，并按规定及墩身钢筋位置预埋连接筋。在初凝后利用淡水进行养护至少7天以后，待砼强度达到75%后方可停止养护。冬季采用关模结合覆盖军用棉被养护。（6）大体积混凝土承台施工大体积混凝土承台施工时，由于混凝土单位时间内浇筑量大，混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时变形还受到结构内外的约束，承台容易产生裂缝，所以，施工中必须采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂缝的产生，保证承台施工的质量。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计承台冷却水管布置图承台冷却水管布置图为降低承台内部温度，采用低热微膨胀水泥或水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，且掺入适量磨细粉煤灰，优化砼配合比，减少水泥用量，同时在承台内部布置冷却管。冷却管采用外径50mm、壁厚3.0mm的钢管，承台每层有1个进水口，1～2个出水口。冷却管水平间距为2m，两层之间间距为1.2～1.4m，上下两层之间相互错开布置。具体冷却管布置图见上图所示。在砼浇筑前，用水泵抽水，保证冷却管进水口有足够的压力，进水管的水温相差在5℃~10℃之间，承台从浇筑起至浇筑完砼后，养护期间不间断注水。所用水不宜立即循环使用，以控制水温。冷却管应保证不串浆、不漏水。安装完毕应做密水检查，保证注水时管道通畅，砼养生完成后，冷却管内压入30号水泥砂浆。（7）施工缝处理为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完成，施工前必须做好预防停水、停电的应急措施，尽量避免由于施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进行混凝土施工缝处理程序：a.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。b.经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不能积水。c.施工缝处理后，须待处理层强度达到2.5Mpa后才能继续浇筑混凝土，当结构物为钢筋混凝土时，处理层混凝土强度不得低于2.5Mpa。混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计当由于结构物尺寸变化，设计要求必须设置施工缝时需将施工缝的位置设置在结构受力较小的部位，当结构物位于水中时，施工缝应避开常年处于干湿交替变化的部位。施工缝处理按《桥涵工程施工技术指南》等相关规定进行，当施工缝处于水平状时，浇筑上层混凝土前应首先浇筑50～100mm厚的水泥砂浆，以提高接缝处混凝土的密实性。（8）沉降观测为了满足变形观测的需要，需要在梁体、桥墩及承台上设置观测标，承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。承台观测标分为观测标-1、观测标-2，承台标-1设置于底层承台左侧小里程角上，观测标-2设置于底层承台右侧大里程角上；观测标设置完成后，及时进行沉降首次观测。a.沉降观测的原则尽量减少观测误差的不定性，使观测结果具有基本的统一性，以确保各次复测结果与首次观测的结果更有可比性、沉降量更真实，具体原则为“五定”：①沉降观测的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点要稳定。②所用仪器、设备要固定。③观测人员要固定。④观测时的环境条件基本一致。⑤观测路线、镜位、程序和方法要固定。首次观测前要对所用仪器的各项指标进行检测校正，连续使用3个月重新对所用仪器、设备进行检校。b.沉降观测点布置及观测精度每个桥墩承台及明挖基础设置2个沉降观测点，沉降观测标材料采用不锈钢制作，沉降观测标的设置及其构造参见下图，在承台及明挖基础混凝土浇筑时预埋，沉降观测精度采用二等水准测量，采用精密水准仪，高精度铟合金水准尺。承台及明挖基础沉降观测标设置及其构造见下图。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计c.沉降观测数据处理对承台及明挖基础定期观测不得漏测或补测；工程移交同时移交观测记录。①将各次观测记录整理检查无误后，进行平差计算，求出各次每个观测点的高程值，从而确定出沉降量。②根据各观测周期平差计算的沉降量，列统计表，进行汇总。③绘制各观测点的下沉曲线。④根据下沉曲线计算全桥沉降值及相邻墩台身不均匀沉降差。（4）尽量减小基础施工与墩身施工的时间间隔，以防止混凝土收缩不同期引起的墩身混凝土开裂。5.8.1.2.6承台验收混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.20mm。经监理工程师验收合格后，立刻进行基坑回填。承台的允许偏差和检验方法应符合下表的规定：序号项目允许偏差(mm)检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2项目高程±20测量5点3轴线高程15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2处5.8.1.3桥台台身、台帽及侧墙施工5.8.1.3.1脚手架施工331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计台身施工的脚手架均采用双排脚手架。（1）选用材料脚手架搭设选用Ф48×3.5规格无缝钢管，采用直角扣件，旋转扣件，对接扣件连接。用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以4—6.5m为好。有裂缝的钢管严禁使用。有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用。1)、钢管：采用Ф48×3.5焊管，材质Q235-A级，长度不超过6500mm(最大质量≤25kg)。新钢管的产品质量合格证，质量检验报告资料齐全，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道并涂刷防锈漆。(2)、扣件：新扣件的生产许可证、测试报告和产品质量合格证资料应齐全。旧扣件应检查其外观，对有裂缝、变形的禁止使用，出现滑丝的螺栓必须更换。(3)、脚手板：在使用人员密集、使用周期较长的部位，脚手板采用木板。木板用杉木或松木制作，其宽度≥200mm，厚度≥50mm，两端用10～14号镀锌钢丝捆紧。禁止使用腐朽的木板。（2）构造要求立杆纵距1.5m，横距1.0m，大横杆步距1.8m，里立杆距结构边距离为35cm，以保证一定的操作活动空间。上、下两根大横杆之间设一道护身栏杆。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。扫地杆通长设置在距外架底部20cm处。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计图1、脚手架纵横扫地杆构造1)、立杆接长立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步采用对接扣件连接。对接时，对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。搭接时，搭接长度不应小于1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。2)、纵向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧，横向水平杆下部，与立杆用直角扣件固定，其长度≥3跨。纵向水平杆接长可对接也可搭接。对接时：对接扣件交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不得设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头错开的距离≥500；各接头中心至主节点的距离≤1/3倍跨。搭接时：搭接长度≥1m，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端≥100mm。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计图2：水平杆对接接头布置3)、横向水平杆主节点处(水平杆与立杆连接处)必须设置一根横向水平杆，与立杆用直角扣件固定。主节点处两个直角扣件的中心距≤150mm。在每跨跨中设置一根横向水平杆，以便支承脚手板。对双排脚手架，横向水平杆靠墙一端的悬挑长度距装修面≤100mm,最大不超过400mm。4)、脚手板脚手板采用木脚手板或竹串片脚手板。脚手板设置在三根横向水平杆上。脚手板的铺设可对接平铺，亦可搭接铺设，具体要求见下图：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计图3：脚手板对接、搭接构造图5)、剪刀撑剪刀撑的宽度≥6m，且≥4跨，剪刀撑跨越立杆的最多根数见下表。剪刀撑斜杆与地面的倾角º45º50º60º剪刀撑跨越立杆的最多根数765双排架的剪刀撑在外侧立面的两端和设置一道，并由底至顶边续设置，中间各道剪刀撑之间的净距≤15m。剪刀撑斜杆的接长采用搭接。6)、作业层的栏杆和挡脚板设置图4：栏杆与挡脚板构造（3）脚手架施工技术要求1)、搭设顺序331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计做好搭设的准备工作—→放置纵向扫地杆—→逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢—→安装横向扫地杆，并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆—→安装第一步小横杆—→第二步大横杆—→第三步小横杆—→加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢，在装设两道联墙杆后方可拆除）—→第三、四步大横杆和小横杆—→接立杆—→加设剪刀撑铺脚手板—→绑护身栏杆和挡脚板—→立挂安全网2)、拆除顺序安全网—→护身栏杆—→挡脚板—→脚手板—→小横杆—→大横杆—→立杆—→纵向支撑3)、台顶部作业层平台脚手板铺设施工时，作业层脚手板沿纵向满铺，做到严密、牢固、铺稳、铺实、铺平，不得有50mm以上间隙。严禁留长度为150mm的探头板。搭接铺设的脚手板，要求两块脚手板端头的搭接长度应不小于400mm，接头处必须在小横杆上。4)、支撑体系A、纵向支撑：为了增强脚手架的纵向稳定性和整体性，在脚手架纵向传力结构的外侧隔一定距离沿高度由下而上连续设置纵向剪刀撑。在其两端和转角处设置剪刀撑宽度取3—5倍立杆纵距，斜杆与地面夹角在45°～60°范围内，最大面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于500mm。B、横向支撑：每片脚手架在其两端设置横向支撑，并于中间每隔6个间距加设一道横向支撑。C、水平支撑：没有铺板的水平桁架在二榀横向承力结构之间设置一根小横杆，其间距不宜大于1m。必要时呈“之”字形连续布置。(5)、地基处理脚手架地基落在回填土上。回填土按设计及规范要求进行分层夯填，分层厚度≤300mm，回填土的密实系数应符合设计要求。搭设前应将场地平整，将回填铲平，并距外脚手外侧立杆500mm设置浅排水沟。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.3.2模板的制作及安装（1）模板选型及质量要求模板设计及加工应满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。根据本工程特点，同时考虑经济效益及现场实际情况，模板综合选型如下：组合钢模板、φ48×3.5钢管、φ12及φ14对穿螺栓。（2）模板检查与组拼1)、模板安装前应对模板进行检查，要求具有刚度、强度和稳定性，满足结构尺寸要求，表面平整度不大于5mm，无平面翘曲等。对不符合标准的模板进行整形、磨光。2)、模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，施工前应进行除锈处理。3)、安装前应有详细的模板施工工艺方案，进行拼模设计、编号。4)、根据拼模方案进行模板的组拼，不得随意更换。（3）模板安装与固定1)、模板加工完成，经检验合格后才能投入使用；2)、模板安装要满足要求，加固牢固可靠。模板安装完成后，专业木工要进入模板内部检查模板间的拼缝是否满足要求，不允许错台和缝隙宽度超标；3)、台身模板用吊车分节吊装拼接，将模板连接成为一整体。为保证模板的整体性、刚度和稳定性，外模拼接处面板及背肋（或桁架）全部采用φ32螺栓进行连接固定。为保证桥台内模的稳定性，除利用设计通风、泄水孔进行模板加固外，另在中腹板每60cm加设一根φ20支撑钢筋（两端头套塑料垫块）进行加固。4)、模板间的止水胶带粘贴位置应约低于面板1～2mm，连续不断，模板连接紧密后，密实且与面板相平，保证拼缝面平且不漏浆。5)、模板在安装前，先用水对面板进行擦洗干净，表面风干以后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。如果刷脱模剂后遇到下雨天气，采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖；下雨中面板未干严禁刷脱模剂；面板涂抹脱模剂后，要及时进行安装，安装完成后，进行覆盖，防止灰尘污染；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计6)、模板底口采用预埋件进行平面位置固定，防止浇注砼时移位；7)、模板拼装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定；8)、模板如果不在同一水平面上，利用砂浆带进行找平，模板底口采用木板进行垫平垫实；9)、模板加固且经测量符合后，经模板工对加固情况等进行检查，监理复核合格后才能进行砼浇注施工；10)、模板检查完成后，对模板底口四周的缝隙进行封堵，先贴海绵条进行堵缝，然后在外用砂浆进行细堵，保证底口不漏浆；11)、砼浇注过程中，派2个专业模板工值班，时刻观察模板变化情况且进行处理；（4）模板安装的技术要求1)、模板—钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。2)、安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。3)、为防止出现漏浆、烂根现象，在模板就位前，模板底口需贴海绵条。4)、模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。5)、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。6)、浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。（5）模板拆除与保养1)、模板装转运过程中不得有尖锐的构件压在面板上或刮到面板上，以免模板面板损坏；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2)、混凝土浇筑过程中振捣棒不得接触到模板板面振捣，泵管等移动时也不能撞击到面板上，以防面板被破坏；3)、砼浇筑完成模板拆除后及时将模板外侧残余混凝土清除，并清洁面板刷上脱模剂；4)、模板拆除后及时对模板进行检查，发现问题需及时修补，以免影响后续混凝土浇筑质量；5)、拆模和安装模板需安排同样一批人员控制，以便于对模板保护；6)、拆模或装运时，模板起吊要均匀平衡受力；7)、模板存放要整齐、平整、垫实，避免在其上堆积重材料；8)、模板按每套编号对应使用，两套间不能调换安装，即模板要对号入座。5.8.1.3.2片石混凝土浇筑（1）材料控制在混凝土中掺入不多于体积的20%，片石的强度不低于MU40。片石的石料要求坚硬、密实、耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石。卵石和片石（厚度小于150mm）不得使用。混凝土为商品混凝土，也必须严格控制混凝土的设计配合比及强度，必须现场抽样检查。为了有效措施降低水化热，混凝土中掺入优质Ⅰ级粉煤碳和高效减水剂。（2）浇筑控制片石应清洗干净使其完全饱和，应在捣实的混凝土中埋入一半。片石应分布均匀，警句不得小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距不小于150mm。片石不得接触到构造钢筋及预埋件。混凝土浇筑时应采用分层浇筑的方式，每层混凝土厚度不得超过300mm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。混凝土采用商品混凝土，用罐车运输至现场，直接输送泵泵送混凝土，禁止混凝土直接冲击模板，造成模板偏位和倾斜。天气温度高的时候，需对模板外侧洒水进行降温处理。混凝土应先浇筑一层，然后均匀摆放片石，混凝土浇筑应连续分层进行，不得中断，分层厚度为25～30cm。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计振捣采用插入式振动棒，棒头不得小于75型号，由于是大体积混凝土施工。四周间隔模板10cm，中间按每30cm的间距振捣密实，振动棒快插慢拔，混凝土振捣时间控制在入模后45分钟以内振捣完毕。混凝土振捣密实的标志为混凝土不再沉入，无气泡冒出、表面不再返浆。严禁少振、漏振、过振。此外还要配有备用振动棒和发电机，一方意外。施工中应注意观察，防止跑模、漏浆等发生，且振捣过程中振动棒避免碰撞模板。（3）混凝土养护及拆模混凝土浇筑完成终龄后，采用透水土工布覆盖，人工洒水，养生时间不得少于7天。混凝土养护应派专人负责，并做好养护记录。混凝土强度达到要求后，经监理工程师许可后方可拆除模板，拆除模板顺序按照“3.2.3.1”中要求进行。模板在拆除后要平放在地面，并按要求在支点位置搁置方木，避免模板变形。模板应分片拆模，拆模时应小心，以免损伤混凝土表面。拆除的支架、模板应清理干净，分类妥善存放，拆模后，若混凝土表面有蜂窝麻面等外观质量缺陷时，应及时通知现场工程师，查看后制定出方案及时进行修补，并做好养生。（4）确保混凝土工程结构外观质量的措施1)、合理选择混凝土配合比，确保混凝土颜色色泽均匀、一致，同一种结构使用同一种水泥。严格控制混凝土的配制计量工作，严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间。2)、增强模板加工和安装精度，确保混凝土结构线型顺适、圆滑。3)、混凝土结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。修复时保证新老混凝土外观一致。4)、脱模剂涂抹均匀，确保混凝土外观颜色美观。5)、模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台。6)、选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象。控制混凝土振捣时间，防止漏振和过振而产生混凝土表面翻砂现象，适时控制混凝土脱模时间，防止过早脱模混凝土表面被拉毛。7)、严格进行混凝土的养生，加强施工现场管理，防止混凝土外表被油污或水泥浆污染。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.4墩柱及盖梁施工5.8.1.4.1墩柱及盖梁施工方法桥墩墩柱墩高从11m至18m不等，施工方法采用定型大块钢模整体一次性浇筑成型。墩柱采用搭设双排脚手架作为施工操作平台，盖梁采用满堂支架现浇。1）施工放样首先根据全线测量控制网，确定整体控制三角网基点桩和高程控制水准点桩，再采用全站仪在已完成的承台顶面，精确测量放出圆柱墩身的平面位置。墩身开工前通过桩中心点引出四个控制点，施工过程中利用控制点通过引线和卷尺对墩身位置进行校核，吊垂线检测墩身中心，辅缆风绳校正。2）脚手架施工a.材料的选择：碗扣式钢管支架选用钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T19793、《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中的Q235A级普通钢管的要求，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700的规定。支撑架直径φ48mm，壁厚3.5mm为保证支架体系安全储备计算中的参数全部取Φ48×2.8mm脚手钢管为验算依据。立杆长度按照3.0m、2.4m、1.8m、1.2m、0.6m进行搭配搭设，横杆采用1.2m、0.9m、0.6m、三种长度规格。b.进场材料的验收：支架构件运抵施工现场后，由总工程师组织专人对进场构件进行初步验收，未经验收合格的构件不得投入使用。在初步验收合格的基础上报监理工程师复查合格后方能正式搭设。要求租赁的脚手架构配件必须满足如下技术要求：钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。钢管规格为Φ48×3.5mm，壁厚不得小于3.5-0.025mm。　331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600～6500C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合表3.5.7的要求表3.5.7杆件组焊形位公差要求序号检查项目允许偏差（mm）１杆件管口平面与钢管轴线垂直度0.52立杆下碗扣间距±13下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度≤14接头的接触弧面与横杆轴心垂直度≤15横杆两接头接触弧面的轴心线平行度≤1立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。立杆与立杆连接的连接孔处应能插入Φ12mm连接销。在碗扣节点上同时安装1—4个横杆，上碗扣均应能锁紧。构配件外观质量应满足：钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；构配件防锈漆涂层均匀、牢固；主要构、配件上的生产厂标识应清晰。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计c.基础处理：支架基础设计：根据现场实际情况，利用对破损的砼路面进行修复即可。对于房屋室内基础，采检测地基承载力是否能达到支架需要的地基承载力220KPa。若不能达到采取破处清理换填机械压实处理，经检测基底承载力达到220KkPa后浇筑25cm厚的C20混凝土。对于排水沟槽及其他位置直接采取清淤换填建碴，分层碾压填筑，分层厚度不能超过30cm，填筑一层碾压一层检测一层，承载力达到220KPa后才能进行下一层填筑，直至填筑至设计标高，然后浇筑C20混凝土20cm厚。对于墩柱位置地基处理采用粒径不大于10cm的路基填料换填处理，采用小型夯实机夯实，逐层填筑逐层夯实逐层检测，检测合格后浇筑长C20混凝土20cm厚。对于原地面高差较大的，需要对原地面测量平整处理，按照满堂支架搭设高差模数设置台阶，避免立杆碗口处连接错位或顶托悬臂过高。对于原厂房和道路位置，该原地面大致水平，在基础处理时调整水平即可。支架换填基础要求必须高出原地面30cm,垫层外侧设置排水沟，确保雨水不能渗泡基础。支架搭设范围基础处理完成后，经试验检测承载力在满足不少于1.2倍的计算承载力时，才能满足合格且必须出据相应的试验承载力报告作为支架验收的依据之一。d.支架设计设计水平间距按0.9m设置，水平钢管的竖向间距按0.9m设置，各竖向钢管采用对接接长，用对接扣件锁紧，并确保立杆同横杆、斜杆的连接接头锁紧。所搭设的脚手架在满足刚度、强度和稳定性要求的情况下尽量方便施工操作。支架搭设长度19.5m,宽度4m,基础如遇软弱基础时换填处理，再浇筑20cm厚C20砼垫层。使用过程中应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理各层堆积的杂物。详见下图：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计盖梁支架计算书：为了简化计算，本次计算只对跨中处受力进行验算；跨中处盖梁尺寸：宽0.1+1.8+0.1=2.0m，高2.0m，跨中处最大荷载为：qmax=2.0×1.0×1.0×26=52KN/m²小横杆的计算钢管立杆间距：纵向0.6m、横向0.3m，因此横杆的计算跨径为：l1=0.3m，在不考虑模板自重，顺桥向单位长度内砼的重量为：g1=qmax×0.6×0.3=9.36kN/m施工过程中，倾倒砼、振捣砼、人及机具产生的荷载值按：q1=5.0kN/m²进行计算。得出横向作用在横杆上的均布荷载为：g=g1+2×q1×0.6=9.36+6=15.36kN/m弯曲强度：бmax=gl1²/10W=15.36×300²/（10×5.078×10³）=27.22MPa所以[б]=215MPa>бmax=27.22MPa抗弯强度：fmax=gl14/150EI=15.36×3004/（150×2.1×105×1.215×105）=0.033mm<[f]=3mm小横杆满足要求。大横杆的计算支架立杆纵向间距为：0.6m，因此大横杆的计算跨径为l2=0.6m，现在按三跨连续进行计算：由小横杆传递的集中力：F=g×0.3=4.61kNMmax=0.1Fl2=0.1×4.61×0.6=0.276kN.m331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计弯曲强度：бmax=Mmax/ω=0.276×106/（5.078×103）=54.35<[б]=215MPa抗弯强度：fmax=1.883（Fl2²）/100EI=1.883×（4.61×103×6002）/（100×2.1×105×1.215×105）=0.00122mm<[f]=3mm大横杆满足要求立杆的计算立杆承受由纵桥向横杆传递来的荷载，因此N=4.61kN，由于横杆步距0.9m，长细比λ=L/I=900/15.79=57，查询《路桥施工计算手册》附录，得纵向弯曲系数Ø=0.5802，A=489（Ø=3.5mm），立杆最大弯曲力为：[N]=ØA[б]=0.5802×489×215=61kNN=4.61kN<[N]=61Kn所以立杆满足要求扣件抗滑力的计算由R=4.61kN，查询《建筑施工手册1》可知：扣件的最小抗滑力Rcmin=8.0kN>R=4.61kN，满足施工要求。3）满堂支架搭设的要求碗扣式满堂支架施工严格按照审批方案及碗扣式脚手架的要求进行技术交底，施工现场严格按照技术交底组织搭设。a.立杆搭设要求：每根立杆底部应设置底座或垫板，底座采用可调底座，垫板采用厚度为50mm的木垫板。加固钢管立杆接长除顶部可采用搭接外，其余各步接头必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。支架立杆应垂直设置，2m高度的垂直允许偏差为15㎜。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计根据支架设计平面布置图，曲线段箱梁明确梁体的分区位置，搭设前要在基础混凝土面测量放线，精确放出梁部在基础上的投影，再放出每个钢管的精确位置布置。b.水平杆搭设要求：整个支撑架按步高设置纵横水平杆。水平杆接长宜采用对接扣件连接，现场材料或条件限制情况下可采用搭接。对接搭接应符合下列规定：1）水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。2）加固钢管搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。c.纵向、横向扫地杆搭设要求支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方约20cm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。d.剪刀撑搭设要求：①模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔4排立杆设置一道纵横向剪刀撑，由底至顶连续设置。②纵横向剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应大于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度与60度之间。③剪刀撑斜杆的接长应采用搭接。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。④按照规范要求设置水平剪刀撑。f.扣件安装要求331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计钢管扣件规格必须与钢管外径或相同；螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m且不应大于65N.m；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。超限梁下采用双立杆，梁下和板下立杆采用双扣件。4）支架搭设注意事项及验收满堂支架搭设完毕后在适宜位置设置方便施工人员上下的爬梯和休息平台并悬挂安全网。由项目部总工程师组织职能部门按照JGJ166《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定8.6条验收，自检合格后上报监理工程师对满堂支架进行检查验收。碗扣式满堂支架搭设及验收必须遵循如下事项：a.支架架搭设质量应按阶段进行检验：首段以高度为6米进行第一阶段（撂底阶段）的检查与验收；架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查与验收；遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查；停工超过一个月恢复使用前。b.支架验收应重点检查保证架体几何不变性的斜杆、墩柱固定杆、十字撑等设置是否完善；基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；立杆上碗扣是否可靠锁紧；立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。c.支架安全施工事项作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料；遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业；脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请总工程师同意，确定补救措施后方可实施；严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业；脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ461）的有关规定执行；使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计搭设时立竿接头必须呈梅花型错开，同一水平截面立竿接头不能超过50%；每搭设6m高度必须向项目部报检，经项目部和监理工程师验收合格后方能继续搭设；搭设高度超过4m时，必须在四周拐角处设置八字型剪刀撑；同时在每排每列设置一组通高十字撑（斜撑均采用扣件式钢管进行连接，尽量靠近竿件交叉点，最远距离不得超过15cm）；设置完毕后必须保证整个架体的几何稳定性；由于支架采用分区搭设，各分区之间每隔4排利用斜杠连接成一个整体；各分区之间扇形部分立竿纵向排距不得超过80cm，否则应请示技术负责人查看后进行加密。5.8.1.4.2钢筋加工及安装钢筋采用在加工场统一加工，主筋连接段用滚丝机加工成丝口，丝口规格必须与钢筋连接器丝口规格一致；用人工或机械运至现场，现场绑扎安装定位，主筋采用钢筋连接套连接；安装时，先安装墩柱主筋，然后再安装绑扎其它分布钢筋。钢筋安装好按下表验收标准经自检合格后，报监理工程师检查，合格后进行下一道工序5.8.1.4.3模板加工及安装模板采用厂家加工的大块定型钢模，模板连接处采用φ20mm螺栓连接，模板采用φ32拉杆对拉，拉杆外面套内径φ40mm的PVC管，以便拉杆倒用，模板配置图及加固见附图。模板安装前先将模板表面清除干净，并均匀涂抹脱模剂；按照放样点，用墨线画出立模边线；将模板用吊车装到位，进行安装，连接好螺栓，将模调整到位；安装好对拉拉杆，再次检查模板各部位尺寸，并调整使之符合要求。模板安装检查合格后，浇筑砼。模板加工及验收标准见下表项次检验项目规定或允许偏差检验方法和频率1断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面2竖直度或斜度（mm）不大于10吊垂线或经纬仪：每次测量8点3轴线偏位（mm）10全站仪：纵横每次各8点4节段间错台（mm）5尺量：每次检查8处331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5大面积平整度（mm）32m直尺：每次检查竖直、水平两个方向各5处6顶面模板高差（mm）10水准仪：每墩测量4处5.8.1.4.4混凝土浇注浇筑砼前，搭设好砼浇筑平台；将与承台接头处和模型内的杂物以及钢筋上的油污等清洗干净，并适当洒水湿润；安装好接料斗及窜筒，窜筒底口高度离浇筑不得超过2米。经监理工程师检查合格后，进行砼浇注。混凝土用商品混凝土，汽车泵输送混凝土，在混凝土运输到位后必须做坍落度试验以保证混凝土具有良好的和易性、流动性和可靠性。砼强度必须达到设计标号和满足耐久性等技术要求。浇筑时应连续进行，因故间断时，间断时间不超过60min。在砼浇筑过程中，派有经验的砼工负责振捣，每点振捣时间为20~30秒，与侧模保持5～10cm的间距，插入下层砼5-10cm左右，直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止，每处振捣完毕后慢慢提出振动棒，避免碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件。在浇筑时必须派有现场技术人员值班，随时检查模型是否有超出规范许可的移位变形以及混凝土是否漏浆等各项事故，出现问题立即解决。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计砼浇筑完毕后，用塑料薄膜将墩身包裹，经常洒水养护，保证混凝土表面随时处于湿润状态，养护时间不得少于7天，若气温较高，养护时间还得延长至14天。墩身浇筑混凝土机械设备配备表序号机械名称单位数量备注1臂架泵台3　2砼罐车辆20　3捣固棒根20　4挖机台4　5发电机（250KW）台1　5.8.1.5小箱梁预制施工及安装5.8.1.5.1预制小箱梁预制场设计根据现场实际情况结合设计图纸，将梁场选址在路基上，详见下图：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.5.2预制小箱梁预制场工程数量预制小箱梁预制场建设工程数量见下表：汉龙大桥预制梁场工程量表名称单位数量备注级配碎石m³2428.2平整场地C30砼m³1618.8场地硬化331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计级配碎石m³58.32龙门吊基础C20砼m³58.32龙门吊基础C35砼m³673.92龙门吊基础16mm钢筋吨4.24龙门吊基础C40砼m³72.19存梁基础C40砼m³134.4制梁台座基础14mm钢筋吨3.28制梁台座基础50槽钢吨0.92制梁台座顶部钢板厚10mm吨1.32制梁台座顶部合计总量级配碎石m³2486.52　C20砼m³58.32　C30砼m³1618.8　C35砼m³673.92　C40砼m³206.59　钢材吨9.76　机械设备表设备名称型号单位数量龙门吊100t座2运梁汽车　套1架桥机40-160套1吊车25t辆1备注实际工程数量以现场收方为准5.8.1.5.3预制小箱梁场地施工（1）平整场地先将预制场预制区与存梁区场地用机械整平，并碾压密实，软弱区需换填夯实，防止预制、存梁或起吊门架移梁时发生不均匀沉降。（2）预制底座制作预制底座基础见梁场布置详图。厚度根据地基承载力计算确定。（3）钢筋制作与绑扎331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计制作钢筋时，应严格按设计图纸制作，焊接采用搭接焊，搭接长度应满足规范要求。钢筋绑扎前，先在底模上涂脱模剂，使用的脱模剂应不使砼凝固后出现表面污染。脱模剂应涂抹均匀。绑扎钢筋时，应注意保护层垫块的布设，垫块采用厂家专门加工的塑料垫块，以便在箱梁底板及侧面形成垫块痕迹，影响箱梁外观效果。安装预应力管道应严格按设计坐标布设并固定牢固。（4）模板制作与安装内模外模异形模板砼表面用磨光机磨光，铺厚10mm的冷轧钢板为面板锚固在砼底模上。面板要分开，铺设留有1～2mm的缝隙，供面板伸缩,钢板间的缝隙用腻子填平。外模：面板用5mm厚钢板，模板框架用[80槽钢、L80×80角钢在工厂内胎模上加工成型，按间距90cm组装分节，每节框架在胎具上与面板间断，焊接成型。每个模板栓接为整体，接缝内充塑料泡膜防止漏浆。模板支撑方法是加斜撑和水平撑；抗浮采用压杠，1.0米到1.5米一道，用14的工钢或两块槽钢组合；振动器1.5/2米一台，安在模板的中下部，两边的位置最好交错设置，内模拆除根据预制现场混凝土塌落度大小，酌情调整外加剂参量，5/8小时，在混凝土刚开始发热时拆除最好。模板立、拆均由门架配合工人操作。模板立好应进行自检，合格后报监理工程师验收。刷底模脱模剂底模在涂刷脱模剂之前应进行认真清理，脱模剂使用较好的机油，同时可掺少量黄油，以增加粘度。（5）绑扎顶板钢筋钢筋骨架的制作在加工厂进行，钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行，由于两侧钢筋直径较细，注意保持钢筋的平直度，底板主筋采用焊接头，并保证规范规定的焊缝长度，在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%，其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时，移动钢筋以保证钢束管道位置准确。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计钢筋绑扎好后，校正模板，在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制箱梁梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定，不准随意调换主要技术人员，以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行，增进熟练程度，加快速度，节约时间。当在安装有预应力筋的构造附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。（6）波纹管及锚具预埋预留孔道的制作为预埋波纹管。预留孔道的位置应准确，注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直，管道与管道间、管道与喇叭管的连接要密封，每块管道沿长度方向每隔一米设井字形定位钢筋并焊在主筋上，管道位置的容许偏差纵向不得大于10mm，横向不得大于5mm混凝土浇筑前按施工需要设置压浆孔、排气孔、检查孔，其中排气孔应设在孔道最高位置，孔径8-10mm，灌浆孔宜设在下方，孔径25mm。（7）预应力下料和穿钢绞线钢绞线运到现场后，下料长度由孔道长度和工作长度决定：钢绞线的下料长度：L=L1+2L2式中L1——构件混凝土孔道长度L2——张拉端所需要的钢绞线工作长度，视具体所采用的锚具和张拉千斤顶类型确定。穿钢绞线前，可用空压机吹风等方法清理孔道内的污水和积水，以确保孔道畅通。穿线工作一般采用人工直接穿束，或借助一根φ5的长钢丝作为引线，用卷扬机牵引较长的束筋进行穿束。（8）砼浇筑与养生331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计预应力箱梁混凝土的浇筑整体施工顺序为：底板→腹板→顶板，为确保箱梁混凝土浇筑质量，现场浇筑预应力箱梁时，浇筑混凝土应一次性浇筑成型，浇筑之间的间隙，待底板、腹板的混凝土初步沉实后才进行顶板浇筑。顶板混凝土必须在腹板混凝土初凝前完成，为此混凝土应具备足够的初凝时间。底板混凝土振捣只能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖。为避免振捣棒碰坏波纹管，必要时可先用铁丝标线，规定振捣范围。为使桥面铺装与箱梁紧密地结合为整体，预制梁板时先清除顶板浮浆，在顶面砼初凝前对板顶横桥方向拉毛。钢筋、模板和预埋件安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后方可进行混凝土的浇筑施工。梁体混凝土一般应水平分段、分层，一次整体浇筑成型。混凝土在拌和站集中拌制，水平运输采用混凝土运输车，门机配吊罐直接入模。浇筑混凝土时，侧模采用附着式振动器联合振动为主，以插入式振捣器振捣为辅，振捣器布置时按照间距2m呈梅花形布置，具体布置参数根据实际情况进行调整。预应力箱梁腹板、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣，应避免碰撞预埋管道及预埋件等，以保证其位置及尺寸符合要求。每片板除留足标准养护试件外，还应制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模、张拉等工序强度控制依据。5.8.1.5.4预应力张拉预应力施工分穿束、张拉、压浆封锚三个步骤。（1）穿束首先根据预应力管道号数和长度，用砂轮切割机下料，用铁线将单根钢绞线编制成整束，避免错股，使锚孔对位。将钢绞线穿入端戴上铁帽并固定紧，穿束时抬高钢绞线束尾端，并放慢速度，使钢绞线端头全部进入管道。如发生个别钢绞线顶弯，将其更换后再行穿束。（2）张拉准备工作：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）张拉锚具必须是购买定点厂家的合格产品，在储存、运输和使用过程中，对锚具妥善保护使其不被锈蚀、污染或受到损伤。2）油泵灌油前将油管、泵体管路清洗干净，灌油时严格过滤且油内不得含水、酸及其他混合物。经常检查油管及油管接口，如有裂伤、丝扣不完整、规格不合适必须更换。3）根据张拉力选择500T的千斤顶。千斤顶在使用前对千斤顶进行标定，使用过程中定期进行维修、校核、内部清洗等工作。4）高压油表精度选用不低于1.5级，使用前必须进行鉴定校正，并与千斤顶同时建立使用卡，记录校正日期和配套顶号。5）所有张拉设备在首次使用前和使用过程中每隔2个月或使用次数超过60次，进行保养和鉴定一次。6）预应力张拉实行张拉力与伸长量双控。事先对钢束按照张拉吨位进行伸长量及张拉油压计算，并与设计数据进行复核，并取得监理工程师的同意，以确保张拉质量。张拉程序：1）预应力分阶段一次张拉完成，张拉在梁体强度及弹性模量达到设计强度的85％后进行，且必须保证张拉时梁体砼龄期大于7天。2）预应力张拉顺序严格按施工图要求顺序进行，预应力钢束采用两端对称张拉，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。同一施工阶段的预应力按纵向-横向的顺序张拉，并及时压浆。3）当钢束初始应力达到张拉控制应力的10%～25%左右时，在钢绞线上划一个记号，作为测量延伸率的参考点，并检查钢绞线有无滑动和孔道轴线、锚具和千斤顶是否在同一条线上，并注意钢束中每根钢绞线是否受力均匀。4）张拉程序按三个阶段控制：0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固5）张拉时，如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，立即停止操作进行检查，并作详细记录。当滑丝、断丝数量超过设计规定的容许值时，抽换钢束。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（3）张拉作业安全操作注意事项1）安全阀调整至规定值后方可开始张拉作业。2）张拉时千斤顶升压或降压速度缓慢、均匀，切忌突然加压或卸压。3）张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或打楔时，人员站在千斤顶的侧面。4）张拉加力时，不得敲击和碰撞张拉设备。油压表要妥善保护避免受震。5）预应力筋的锚固在控制张拉应力处于稳定状态下进行。（4）管道压浆及封锚压浆时间：管道压浆采用真空压浆技术，张拉完成后，在两天内进行管道压浆，压浆前请监理工程师到场，并征得同意后，进行压浆作业。压浆材料：压浆前管道内清除杂物及积水，压入管道水泥浆饱满密实，水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不超过40min。浆体由水泥、水、专用助剂组成，其混合体达到下列指标：1）在满足和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比一般控制在0.33左右。2）水泥浆在拌和3小时后，其泌水率小于2%，且泌水在24小时内被浆体完全吸收。3）水泥浆搅拌及压浆时浆体温度小于35℃。4）水泥浆稠度控制在13s～18s，在45分钟内，浆体的稠度变化不大于2s。5）浆体的初凝时间不小于3小时，终凝时间大于17小时。压浆：1）压浆前一天，用1：1的水泥砂浆将锚圈、钢绞线与锚塞之间的缝隙堵死。压浆前用水在最大工作压力下检查管道是否畅通。2）水泥浆拌和采用先加水，然后加阻锈剂，最后均匀下水泥，充分拌和均匀，拌和时间不少于2min，压浆管进口处设过滤网，滤去杂物以防止堵塞管道，过滤网孔径采用1.0×1.0mm。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）孔道压浆按自下而上的顺序进行，水泥浆压注工作在一次作业中连续进行，并让出口处冒出浓浆，当冒出的浆液其稠度与压注的浆液稠度相同时既停止压浆（滚出浆液的喷射时间不少于11s。然后将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力最少达到0.7MPa，且维持10s以上。4）压入管道的水泥浆饱满密实，对水泥浆是否压满有怀疑时，凿孔检查水泥浆密实情况，采取相应措施确保压浆质量。封锚：封锚混凝土浇筑在管道压浆以后进行，封锚前对锚槽进行凿毛处理，并利用焊在锚板上的钢筋证封锚端砼与梁体砼连为一体，封锚后进行防水处理，锚槽外侧涂刷防水材料。封锚砼采用C50无收缩砼进行浇筑封锚。5.8.1.5.5预制小箱梁架设（1）待张拉压浆完成后，采用专业炮车将箱梁运输至现场，采取架桥机架设。（2）运输过程中严格按照既定运输路线组织运输，确保安全。5.8.1.6桥面及附属施工5.8.1..6.1施工范围（1）按照设计图示，对完成架设的预制小箱梁，做好湿接缝施工。（2）清理桥面，铺设钢筋网片进行桥面及防撞护栏及伸缩缝等施工。5.8.1.6.2施工方法准备工作（上人脚手架的搭设等）→横隔板钢筋安装→支模板→浇筑中、端横隔板混凝土→拆模→养护→湿接缝钢筋安装→支模→浇筑湿接缝混凝土→拆模一养护。（1）施工准备1）脚手架的搭设横隔板、湿接缝、防撞墙、桥面铺装等的施工必须搭设上人的满堂脚手架，每3跨搭设一个，脚手架尺寸长6m，宽3m，高至箱梁顶。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）凿毛在箱梁吊装就位以后，立即组织人员对横隔板及湿接缝处进行凿毛，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并用水冲洗干净。3）测量高程为保证箱梁顶面高程符合设计要求，横隔板、湿接缝施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程，如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该横隔板、湿接缝施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。4）技术控制在施工横隔板和湿接缝之间，组织施工员和作业班组进行施工技术交底和安全技术交底。5）人行道栏杆是整个桥面系及附属工程施工最重要的一环，人行道栏杆全部外露，直观性很强，也是高架桥线形美观的充分体现，施工中必须树立精品意识，达到混凝土内实外美，满足规范要求。6）桥面铺装钢筋网采用D10-10X10冷轧带肋焊接钢筋网，铺装砼采用C50混凝土铺装厚80mm（掺入水泥混凝土用聚丙烯纤维，1Kg/m3）。（2）钢筋安装桥面铺装钢筋采用冷轧带肋焊接钢筋网（D10-10X10）。1)现场绑扎成品钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。2)钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块支垫，呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。3)钢筋网片搭接长度35cm，搭接部分焊接牢固。（3）桥面连续梁缝处理1)连续构造下梁缝间须将缝内垃圾清理干净，严禁有砂浆或混凝土等残留物，并满嵌橡胶发泡板。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2)梁顶在梁缝上铺上一块氯丁橡胶板，纵向长为100cm，宽度根据梁面宽度配置，厚度2mm。橡胶板处主梁顶面用M10水泥砂浆找平，箱梁顶找平后高差不大于±3，再用树脂胶将橡胶板粘上。3)连续构造与桥面铺装一起浇筑。（4）伸缩缝本工程桥梁伸缩缝主要形式：80型型钢伸缩缝，主要适用于小箱梁/砼梁+小箱梁/砼梁、小箱梁/砼梁+桥台、小箱梁/砼梁+钢梁、钢梁+钢梁1）80型型钢伸缩缝安装a.先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按设计图中第3条附注确定安装宽度B，再按实际桥面纵、横坡定出型钢顶面的标高，④钢筋与⑧预埋钢板、③钢筋先点焊，全部定位后无误时再满焊。b.浇捣混凝土，混凝土养生。型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。c.清除钢缝内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一侧。第2节舞阳河大桥施工方案5.8.2.1基础开挖5.8.2.1.1钢板桩围堰（1）钢板桩围堰情况说明1）位置本钢板桩主要适用于舞阳河大桥1号墩基础，钢围堰位于舞阳河大桥1#墩，及支栈桥内侧。钢板桩入土层为粉土、细砂和粉质粘土层。1#墩设计为扩大基础，承台基础厚度4m，横桥向宽度35.12m，纵桥向长度10.6m，承台基础底高程315.00m，顶高程319.00m。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计根据目前施工状况，该扩大基础施工期间属于枯水期，此时施工水位为325.5m。根据该墩水位、地质情况，围堰内需设置集水坑和排水沟，确定拉森钢板桩围堰长度为43m，宽度18m，围堰顶高程3279.50m。拉森钢板桩需打入强风化岩层底部，围堰高度为12m。为此，需要拉森钢板桩长度为（入土深度与钢板桩长度的比值应大于0.5）12m。0#桥台和2#桥台临水3面打拉森钢板桩围堰，施工工艺也参照此方法。2）结构说明围堰四角为φ1000×12㎜钢管定位桩，竖向围柃为2I56a工字钢，水平围柃为2I45a工字钢，钢管内撑为φ63.5×6㎜钢管。钢板桩采用SFP-Ⅴ500×200×24.3型。3）地质2#桥台图纸分布为：0-8.3m厚红粘土（褐黄色、稍密、含铁锰质）。其余为8-15m厚卵石，层中含少量漂石，充填物为砂和少量粘土，为河流冲积成因。场地分布不均匀，只在1#桥墩分布，厚度为0-5.6m。4）钢板桩长度的确定控制拉森钢板桩长度的因素主要有：汛期水位、基底翻起、管涌、插打过程的稳定（入土深度与钢板桩长度的比值应大于0.5）、封底的经济性和现场实际地质情况，经过计算比选，最终选择12m钢板桩。5）结构具体尺寸详见《见后附件4》。（2）施工工艺流程施工流程：插打定位管桩→布设围堰导向框架→逐片插打钢板桩→边抽水边堵漏→逐层安装内支撑→承台施工→墩身施工→拆除钢板桩围堰。（3）钢板桩打设作业流程钢板桩围堰打设是利用履带吊，振动打桩锤来进行的。首先插打定位钢管桩，安装导向框，按设计要求测量出钢板桩单桩的位置，履带吊位于平台上，吊起一单桩插入导向框内，然后吊挂振动打桩锤夹住钢板桩腹板，振动插打到设计标高，依次插打完整个围堰。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）施工准备：钢板桩运到现场后，均应详加检查、丈量、分类、编号，特别要检查锁口并清理干净，在锁口处涂以黄油膏，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。2）经测量定位后，插打定位桩、布置导向框架：在测量监控下，在钢板桩围堰四角各精确打入一根Φ1020mm钢管桩作定位桩，再在钢管桩上设置牛腿，布设围堰导向框。3）钢板桩插打：插打钢板桩前，在导向框架上精确标出每一片钢板桩的位置，在某一边中间一片钢板桩位置两侧焊角钢作小导向，确保钢板桩不左右移位，在仪器监控下慢慢打入。中间一片钢板桩是两侧钢板桩的依托，必须确保钢板桩垂直，然后在两侧对称打入若干片钢板桩，待打入的钢板数量足够多，有足够的稳定性时，即可从一边连续打入钢板桩。钢板桩吊起后，需以人力扶持插入前一块钢板桩的锁口内，动作要缓慢、防止损坏锁口、插入以后稍松吊绳，使桩凭自重滑入或用锤重下压。比较困难时，也可用滑车组强迫插桩，拉力不宜过大。待插入一定深度，站立稳定后，方可加以锤击。在插打过程中，由于钢板桩锁口和锁口之间缝隙较大，而钢板桩下端有土挤压，上端是自由的，总会使钢板桩产生向远离第一根钢板桩的方向倾斜，因此，每打4—5根钢板桩就要用靠尺测量垂直度，将钢板桩的倾斜度控制在1%以内，否则就用倒链纠偏，一次性纠偏不能太多，以免引起锁口间别住，影响下一片钢板桩的插打,当钢板桩偏移太多时，只能采用多次纠偏的方法逐步减小偏移量。4）钢板桩围堰合拢：为了便于钢板桩围堰合拢，合拢处的两片桩应一高一低，，合拢时往往出现“上小下大’（下端有土挤压，上端是自由的）的情况，此时可用两个走四滑车组向两边拉开，直到合拢桩两边桩顶的距离等于钢板桩宽度为止，在接近平行时，再将合拢桩插入，打到设计标高。5）钢板桩围堰的拆除：等墩身施工完成后，向围堰内注水，使内部水面位于最底层支撑以下，然后割除该层内支撑，以此循环，依次拆除完所有内支撑，然后用履带吊配合振动锤将钢板桩逐片拔出，运至下一墩位待用。（4）钢板桩围堰施工注意事项1）在钢板桩安置吊点时，如起重机高度不够，可用钢丝绳在钢板桩1/3以上处捆扎，捆扎处应有夹板，并垫有木块、胶皮以防滑移及受力后吊点处锁口变形。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）在钢板桩下端系揽风绳二根，履带吊起吊钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。3）钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿活动导向下插是整个围堰的基准，要反复测量检查，使其方向垂直，位置准确，必要时可加辅助设施，控制桩在导向内的左右位置。4）钢板桩围堰合拢措施保证：钢板桩围堰在施工中应选择河床较低处为合拢面，插打至合拢面时，应精确丈量尺寸，考虑到钢板桩锁口的间隙和钢板桩本身的性能，合拢面尺寸应大于理论尺寸15-20厘米为宜，避免合拢口尺寸过小的出现：同时与合拢口相邻的10-15片（组）钢板桩采取先插至桩的稳定标高，主要是有利于钢板桩的调整，并且合拢口两侧钢板桩具有高差，便于插桩，待合拢后，再将桩打至设计标高。5）围堰内抽水、挖泥土、安装内支撑根据地质图和现场地质情况，从河床面以下粉质粘土和细砂采用高压水枪冲然后用泥浆泵抽出围堰外。当地质发生变化时，如遇到坚硬粉质粘土时无法使用水冲法施工时，采用挖机配合开挖施工。当无法进行干挖时，按照施工预案，采用水下开挖、封底。A、拉森桩围堰完成后，开始抽水，当围堰内水位在围檩底标高50cm以下左右开始安装围檩、支撑。以此类推安装完全部围檩、支撑。B、围檩制做安装：根据设计位置在拉森桩内壁上焊围檩托架，然后吊装I型钢（双拼I56型钢）围檩并焊接加固。D、干挖土方开挖时用1台小挖机在基坑底挖土，50吨履带吊配合出土。E、开挖过程中注意支护体系的变形观察。F、基坑内作业时，有专职安全员负责。（5）在基坑开挖过程中需要注意的问题：挖土和支撑的安装施工过程必须紧密配合，挖土过程要保证安全的前提下，迅速为支撑施工创造工作面，支撑结构必须能较快地产生整体刚度，有效地控制围护体系在受力后的变形。施工中切不可超挖和不及时施加支撑，土方施工要求分层均匀高效，以使支护结构处于正常的受力状态。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）处理措施如遇围堰周围已经是中风化岩层时，采取的措施为：1）现将1号墩基础周围清理表土后，然后利用324m高程以上岩层临时堆放在桥墩基础开挖范围10米之内，进行筑岛扩宽作业形式。2）再进行钢板桩围堰施工，如遇漏水情况将围堰内侧进行混凝土灌浆。3）待墩台施工完毕后进行现场清理。5.8.2.1.2基坑开挖（1）测量放样：用木桩、红线定出开挖边线。基坑开挖断面尺寸应考虑基坑排水、汇水、施工材料运输、安装和人工作业位置等要求。（2）基坑开挖布置1）0号桥台前墙基坑：拱座基础基坑开挖按1:0.3的坡度至坑底加宽边线，拱座基础顶面以上的土石方全部挖运出场，并且地面用C20混凝土进行硬化，为拱座基础及拱圈施工中的材料、机具等预留位置。侧墙基坑：拱座基础按1:0.3的坡度至坑底加宽边线，拱座基础顶面按1:1的坡度开挖至路基路床位置。基础设计平面尺寸加宽2.0m坡率按上述要求进行开挖，同时满足四周排水沟位置及工作平台的要求。路基右侧修一条路至坑底运输弃渣、人员通行、材料转运等。2）1号墩基坑拱座基础平面尺寸加宽2.5m，基坑开挖按1:0.3的坡度至基底加宽边线；拱座底面标高以上的土石方全部开挖运输出场，且地面用C20混凝土进行硬化，为拱座基础及拱圈施工中的材料、机具等预留位置。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计由于1号墩位于舞阳河河中岛上，便道无法修筑在岛上；为此基坑的弃渣、材料转运等采用塔吊垂直运输；人行通道在钢栈桥左侧1号墩处搭设宽为3米的扶梯至岛上332高程位置。为了防止河水流入基坑，造成无法施工，为此在基础周围设置钢板桩围堰，具体布置情况详见《钢板桩围堰施工方案》。3）2号桥台前墙基坑：拱座基础基坑开挖按1:0.3的坡度至坑底加宽边线，拱座基础顶面以上的土石方全部挖运出场，为拱圈施工及成型预留位置。侧墙基坑：拱座基础按1:0.3的坡度至坑底加宽边线，座基础顶面按1:1的坡度开挖至路基路床位置。基础设计平面尺寸加宽2.0m坡率按上述要求进行开挖，同时满足四周排水沟位置及工作平台的要求。路基右侧修一条路至坑底运输弃渣、人员通行、材料转运等。（3）石质基坑采用浅眼控制爆破，炮眼深度根据地质资料确定，一般炮眼深度不超过0.8m，装药深度不超过炮眼深度的1/3。基坑四周及基底设计标高上预留1.0m时，严禁进行爆破作业方式；采用机械破碎作业形式，以保证基底稳定性及地基承载力的要求；岩层倾斜时，将岩面凿成台阶，使得基础持力层承重面与重力线垂直。（4）基坑开挖施工措施1)坑顶四周距坑缘适当位置处设截水沟、防止雨水侵入。2)根据地质、气候条件确定坑顶动载位置，根据需要加宽护道、加强支护，动载距坑缘间至少备有1m宽的护道。3)基坑弃碴弃于指定用地范围内，并弃于百年水位线以上，弃碴脚按设计进行防护。用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。4)开挖后及时进行灌注基础施工，避免基底长期暴露。基底地质情况与设计不符时，及时通知设计单位采取相应的措施。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）深基坑开挖措施应编制专项方案。5.8.2.2基础施工方案5.8.2.2.1片石混凝土浇筑顺序及工作量的控制由于舞阳河大桥基础结构属于大体积混凝土，必须严格控制施工程序，防止混凝土开裂。（1）0号桥台1）拱座基础左右幅按流水作业形式进行施工，分四层共8次浇筑。第一层模板高度为2.0m，实际浇筑厚度为1.8m；为了保证不漏浆，预留20cm；第一层模板拆除在第二层浇筑完毕后，方可拆除。第二层模板高度为1.0m，实际浇筑厚度为1.2m。第三层前台为拱座预留位置，后退3.5m（模板高度为2.0m），实际浇筑厚度与第一层一样，模板拆除方式与第一层相同。第四层模板高度为1.5m，实际浇筑为1.7m。每层必须连续浇筑完毕，如每层混凝土工程量较大采取分两个工作班轮流进行施工作业，顺序示意图如下：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）桥台基础桥台基础高度为7.524m，根据基坑土石方开挖示意图中显示，前墙无土石方回填；为此在施工过程中严格按照桥台台身工艺进行施工。左右幅按流水作业形式施工，分四层共8次浇筑，浇筑顺序与模板拆除方式与拱座基础相同，只是控制模板高度及实际浇筑厚度，砼施工顺序示意图如下。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计整座桥台基础浇筑时间待拱座施工完成达到龄期后方可进行。在混凝土浇筑前将拱座基础及拱座表面浮浆及凿毛（厚度为3cm），并清理干净。（2）1号桥墩基础作业方式及施工顺序与0号桥台相同，分三层共6次浇筑。桥墩基础顶1m处为C25混凝土，严禁掺入片石，是为桥墩预埋钢筋位置，并且设置Ⅲ级直径为28mm的抗剪钢筋。基础模板安装分为二次，每次安装高度为2.0m，混凝土浇筑第一层浇筑厚度为1.8m，第二次浇筑厚度为1.2m，第三次浇筑厚度为1m。（3）2#桥台基础作业方式及施工顺序与0号桥台基础相同。5.8.2.2.2模板加工及安装按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。模板接缝应紧密，保证不漏浆，模板拼缝采用双面胶带填隙。变型损坏的模板不得使用。浇筑砼前，派专人检查支架和模板稳固情况，当发现松动变形，移位时及时处理。支架及模板安装方法参照《台身、台帽及侧墙施工方案》。5.8.2.2.3片石混凝土浇筑（1）材料控制在混凝土中掺入不多于体积的20%，片石的强度不低于MU40。片石的石料要求坚硬、密实、耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石。卵石和片石（厚度小于150mm）不得使用。混凝土为商品混凝土，也必须严格控制混凝土的设计配合比及强度，必须现场抽样检查。为了有效措施降低水化热，混凝土中掺入优质Ⅰ级粉煤碳和高效减水剂。（2）浇筑控制片石应清洗干净使其完全饱和，应在捣实的混凝土中埋入一半。片石应分布均匀，警句不得小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距不小于150mm。片石不得接触到构造钢筋及预埋件。混凝土浇筑时应采用分层浇筑的方式，每层混凝土厚度不得超过300mm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。混凝土采用商品混凝土，用罐车运输至现场，直接输送泵泵送混凝土，禁止混凝土直接冲击模板，造成模板偏位和倾斜。天气温度高的时候，需对模板外侧洒水进行降温处理。混凝土应先浇筑一层，然后均匀摆放片石，混凝土浇筑应连续分层进行，不得中断，分层厚度为25～30cm。振捣采用插入式振动棒，棒头不得小于75型号，由于是大体积混凝土施工。四周间隔模板10cm，中间按每30cm的间距振捣密实，振动棒快插慢拔，混凝土振捣时间控制在入模后45分钟以内振捣完毕。混凝土振捣密实的标志为混凝土不再沉入，无气泡冒出、表面不再返浆。严禁少振、漏振、过振。此外还要配有备用振动棒和发电机，一方意外。施工中应注意观察，防止跑模、漏浆等发生，且振捣过程中振动棒避免碰撞模板。（3）混凝土养护及拆模331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计混凝土浇筑完成终龄后，采用透水土工布覆盖，人工洒水，养生时间不得少于7天。混凝土养护应派专人负责，并做好养护记录。混凝土强度达到要求后，经监理工程师许可后方可拆除模板，拆除模板顺序按照“3.2.3.1”中要求进行。模板在拆除后要平放在地面，并按要求在支点位置搁置方木，避免模板变形。模板应分片拆模，拆模时应小心，以免损伤混凝土表面。拆除的支架、模板应清理干净，分类妥善存放，拆模后，若混凝土表面有蜂窝麻面等外观质量缺陷时，应及时通知现场工程师，查看后制定出方案及时进行修补，并做好养生。（4）基坑回填本座桥的基础四周回填采用与基础同等材料进行5.8.2.3桥台台身、台帽及侧墙施工方案与汉龙大桥桥台施工方案一样。5.8.2.4墩柱及盖梁施工方案与汉龙大桥墩柱及盖梁一样。5.8.2.5主拱圈施工方案5.8.2.5.1拱圈施工总体部署（1）拱圈施工顺序为先右幅后左幅，施工程序：钢拱架地面拼装→钢拱架吊装→钢拱架荷载预压→拱架调平层→钢筋混凝土施工→混凝土养护→拆除模板。（2）拱圈支架采用钢拱架悬拼。（3）钢拱架安装采用缆索吊及吊车配合进行安装。（4）钢筋混凝土施工。（5）具体尺寸详见《后附附件5》。5.8.2.5.2钢拱架施工方案本方案简要阐述钢拱架的结构形式、吊装方法，具体实施方案《舞阳河大桥钢拱架专项施工方案》。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）钢拱架参数钢拱架参照舞阳河大桥的有关数据进行设计。钢拱架采用圆曲线，上缘弧线半径R上=8790cm，下缘弧长半径R下=86105cm，两拱脚铰中心的跨径L=9100cm，相应矢高f=1300cm。钢拱架不设预拱度时，拱架拱顶上缘至拱圈下缘之间预留100cm净空，作为布置底模板、垫块及调整拱圈高程之用。钢拱架包括基本节段和联结系，拱架横断面由8道基本节段及7组联结系组成。各组成部分及主要尺寸列于表1。表1钢拱架基本节段与联结系主要尺寸及数量种类代号主要尺寸(mm)数量(件）单件自重(t)备注长高宽基标准节段B409222007001501.2060本调节节段T18462200700200.6690节拱顶节段D4092220070051.1900安装就位后长度可适当调整段拱脚节段J2552.52200700101.2890联平上平联P上119610310702560.0377结联下平联P下119610310702560.0377系横联H140210317502720.0502注：表中主要尺寸的长、高、宽均为构件边缘至边缘间的最大距离。（2）钢拱架结构安装布置图（详见后附图4）（3）钢拱架基本节段与连接系1）基本节段构造A、标准节段331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计上下弦均为2L200X125X18角钢，三根坚腹杆及4根斜腹杆均为2L70X5角钢。各构件通过节点板或直接焊接。标准节段横向全宽700mm，横向连接构件在立面上沿纵向布置三片，水平杆及斜杆均采用L50X5的角钢，三片的位置与标准节段的坚腹杆对应；横向连接构件在平面上布置两片，采用L50X5角钢，两片分别布置在标准节段的顶面和底面。标准节段下弦两端为销孔的阳端和阴端，拱架安装时用销子将下弦连接起来，销子直径49.5mm，销孔直径50mm。安装过程节段可绕销子微小转动。销子用30CrMnTi钢制作。标准节段上弦两端为调节螺杆的阳端和阴端，阳端螺杆和阴端螺杆均为T型螺纹，拱架安装时通过旋转螺杆可使标准节段达到预定的位置。调节螺杆的直径为94mm，用40Cr钢制作。调节螺杆的左右两侧（横向）布置连接螺栓，直径38mm，拱架安装时用以定位标准节段，并加强拱架上弦的连接强度。标准节段上、下弦外侧（横向）分别布置4组与平联连接的锚固构件，用以安装连接套筒（即空心套筒）和M22连接螺栓；标准节段的纵向两端面，靠上、下弦处分别布置与横联连接的锚固构件，用以安装连接套筒和M22连接螺栓，套筒的孔径均为024。B、调节节段在拱顶节段与标准节段之间插入2节调节节段。全拱架共计20段调节节段，因标准节段和拱脚节段为定长，拱顶节段只能微调节段长度，仅能消化安装误差，故用调节节段以组成各种跨径和矢跨比的拱轴线长度。调节节段的构造与标准节段基本相同。C、拱顶节段拱顶节段未安装前为分离的完全相同的两个分节段。两者之间理论净距（顺桥向）为260mm，安装就位后，另用连接钢板的长度以消化安装产生的累积误差。在上、下弦主角钢的内外侧分别安装LX200X10的连接钢板A，在上弦主角钢的上缘和下弦主角钢的下缘分别安装LX125X20的连接钢板B。另外还在两分节段之间布置一组斜撑，上、下弦与连接钢板用螺栓群连接。两个分离节段安装就位，并调整至预定高程后，现场实测两节段间的净距331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计及连接钢板长度L，准确确定连接钢板上的螺栓中心位置并打孔，立即安装好连接钢板，上紧螺栓。采用40Cr钢螺栓，直径28mm，孔径30mm。在主角钢内侧及连接钢板上布设加强肋板。拱顶接头处，两节段的坚腹杆相互平行，使上、下弦之间长度相等。拱顶节段的其它部分构造与标准节段基本相同。D、拱脚节段拱脚节段由上下弦及坚腹杆和拱铰构成，上弦由L200X125X18角钢与两块厚18mm的钢板焊接成箱形断面；坚腹杆由L160X100X12角钢与两块厚12mm的钢板焊接成箱形断面。拱脚铰为钢管结构，钢管用299X16mm无缝钢管，采用Q345B钢，其中先埋入钢筋，再灌注环氧树脂，形成实体，钢管的两端焊接钢板密封。钢管与上、下弦用钢板连接，横向布置加强肋板。拱铰弧面的半径为149.5mm。2）连接系基本节段之间在上、下弦平面内的连接称为平联；基本节段之间在横桥向坚直平面内的连接称为横联。联结系的横向宽度（即基本节段间横向净距）采用1200mm。A、平联钢拱架横断面上共有基本节段5道和联结系4组。2道标准节段之间布置上、下平联各2片；2道调节节段之间布置上、下平联各1片；2道拱顶节段之间布置上、下平联各2片；2道拱脚节段之间布置上、下平联各1片。平联通过空心套筒与其中的M22螺栓与基本节段连接。所有上、下平联的构造与尺寸均相同。横向构件用L70X5角钢；纵向构件用L50X5角钢；剪力撑用L50X5角钢，交叉点用节点板连接。B、横联2道标准节段之间布置2片横联；2道调节节段之间布置2片横联；2道拱顶节段之间布置4片横联。各片横联均与基本节段的坚腹杆位于同一坚平面内。横联通过空心套筒与其中的M22螺栓与基本节段连接。基本节段横联的构造与尺寸均相同。上、下横向构件用L70X5角钢；坚向构件用L50X5角钢；剪力撑用L50X5角钢，交叉点用节点板连接。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）钢拱架拼装工艺1）拱架拱座施工拱架拱座设置在拱座前缘，基础顶面50cm范围内必须用人工开挖，凿除松散岩层，清理干净后，方可进行拱架拱座钢筋安装和混凝土施工。临时拱座采用C40砼结构，用水平锚固钢筋与拱圈的永久式拱座连接。永久式拱座施工时应预埋锚固钢筋。拱架拱座也可以和永久式拱座整体浇筑。考虑到拱架横移，临时拱座顶面需预埋滑槽预埋件，滑槽采用L100×10角钢焊接而成。左幅临时拱座铰座平面投影位置预留卸荷砂箱安装槽（单幅8个，从左幅到右幅依次编号为1#～8#），右幅同样需预留卸荷砂箱安装槽，2#、4#、6#槽为千斤顶安装槽。槽底高程需根据砂箱和千斤顶的最低高度控制，砂箱采用手拉葫芦或吊车吊装。砂箱顶面用水准仪按计算高程调平，通过计算，右幅砂箱顶面需高出临时拱座混凝土顶面15cm，保证8个砂箱顶面在同一水平面，误差控制在±2mm以内。将已焊接拼装完成的分配梁吊运至砂箱顶面，并根据临时拱座顶面滑槽位置精确定位，保证砂箱卸荷后，分配梁整体落入滑槽内。在分配梁上安装临时铰座，铰座高程和平面位置需严格控制，根据每榀拱架拱脚位置定位，保证拱脚节段能与铰座精确对接，铰座与分配梁需焊接牢固。2）拱架节段的安装在拱架节段安装前，清除拱铰内的杂物，并在拱铰槽内打黄油，确保拱铰与铰槽能够灵活转动，然后将拱架脚节段安装就位，安装时及安装完成后。拱架脚节段可采用钢管脚手架进行固定和定位。也可以采用扣索来进行调整和定位。为防止拱架脚节段在以后节段的拼装过程中发生脱铰，在脚节段安装就位后，立即采用拱铰压板固定拱铰。拱架脚节段采用缆索吊机进行吊装安装。根据地形条件，拱脚调节节段的安装无法搭设支架安装，需必须采用临时扣索，扣索扣在桥台台身上。标准节段在桥台上整体拼装成型后，在用缆吊整体吊至拱架脚节段上就位，上好下弦销轴，调节上弦螺栓，同时扣好扣索，同步控制拱安装高程和轴线，再将上弦的每肋4根Ф38mm连接螺栓拧紧。才缓慢松缆索吊机的起重绳，同时调整扣索索力，以到达控制拱架的安装高程。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计拱架其他节段在桥台位置按照横桥向分为一排，顺桥向两个节段进行拼装，拼装好的成为一个吊装节段，在拱架拼装时，节段必须按照拱架线形进行拼装，并将两节段的上弦螺栓拧紧后再进行吊装。本方案中共设置48组临时扣索，每岸12组，中间1号墩柱盖梁上24组，扣点对称设置，横桥向两排，均扣在每个吊装节段拱架上弦上。在吊装节段基本就位后张拉扣索，以调整拱架安装高程，在拱架拼装过程中顺桥向两个节段设一组临时扣索，每组扣索用Ф26mm（6×37+1）钢丝绳，通过塔架上的导向滑轮后锚固在岸上锚桩上（每岸第1、2节段锚固在桥台上）。拱架就位后，按监控单位提供的扣索索力和拱架安装高程收紧扣索，松开缆索吊机起重绳，完成一个安装节段，这样循环安装就位直至到达合拢段位置。拱架横向偏位的控制，在每一吊装节段安装就位后，采用拉Ф21.5mm的钢丝绳作为横向施工缆风，且上下游对称设置在拱架上，通过调整横向施工缆风的索力来调整拱架轴线。拱架在安装过程中，严格控制其安装高程和拱架轴线，一次安装至满足施工要求，无需在整体调节拱架高程，在安装各个节段时，通过调整节段两端可调节阴阳头螺栓及临时扣索和横向缆风索来控制拱架安装倾角和平面位置。拱架合拢采用现场合拢，即拱架各节段安装符合设计高程后，现场量取合拢段长度，再在合拢调节节段的联结钢板上精确度套孔，确保拱架完全合拢（也可以在合拢段临空悬臂端栓接焊接连接板后采用焊接方式合拢，这样更便于工地施工实际工况）。拱架拼装完成后，整个拱架形成一个二铰拱。13）横向缆风索的设置为了拱架在浇筑拱圈时的整体稳定性，在拱架上下游用Ф21.5mm的钢丝绳分别对称设置4组横向缆风，一岸4组（每跨2组），一岸4组（每跨2组），在收紧横向缆风时，边收紧边测量拱轴线的偏位，每组缆风上下游同时收紧，确保拱架横向偏位在允许偏差范围内，每根横向缆风的索力控制在3t左右。4）临时扣索的拆除331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计拱架完全合拢后方可拆除临时扣索。拆除临时扣索是有序的，不能随便乱拆。为缓和拱架上下弦杆内力的突然增大，拆除前应先逐步松驰临时扣索的拉力，首先拆除拱顶位置的扣索，再根据测量拱架高程的变化，再确定放松哪组扣索，两岸扣索必须保证同步放松，且所有的临时扣索需要循环松3～5次，依次循环放松，直至所有的扣索均已完全松驰。每松一次临时扣索后，均要复测整个拱架的高程和平面位置，如果拱架的沉降和偏位均在允许范围内，继续放松扣索，如果超过允许范围，侧需分析、查明原因后再进行。松完的扣索从拱顶至拱脚两岸对称逐一拆除。5）拼拱注意事项a、拼拱前复测所有的铰座，检查铰座弧形板，确保轴线一至；清洁弧形板轴槽内污物，并均匀涂抹黄油。b、拱脚段安装好后，随即将柱铰压板装上，不能上得过紧，要让铰轴能转动。c、拱架运至现场到安装完毕，要精心保护所有的构件和配件不受损，受损的要及时更换。d、吊运节段安装前，先把扣索挂扣在欲装节段上，并注意吊点不能与扣索发生冲突。在与前一节段联接好后，立即拉紧临时扣索，使之受力，避免在安装过程中拱架节段处于悬臂状态。利用缆吊与扣索调整好拱架位置，然后才给缆吊松扣。e、解除临时扣索前，调整好横向缆风绳，两侧受力平衡后，方可拆除临时扣索。f、所有使用钢丝绳挂扣的地方，绳卡一定要上足，不少于《吊装手册》上规定的数量，且用油漆作好标识。g、所有临时地笼一定要牢靠。h、拱架合拢后根据该拱架体系多次使用经验，结合120型钢拱架的计算参数，拱架空载预拱度按净跨的1/1000略偏上预留，取10cm。本阶段荷载组成为：钢拱架重321.5t（单幅单跨）①5.8.2.5.3钢拱架荷载预压试验（1）荷载预压试验作用331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计为准确掌握可调式组合拱架受荷载及温度等因素影响下的应力、应变和位移情况，确保安全顺利地浇筑拱圈，在铺设拱圈底模前对拱架进行加载试压,试压加载程序按设计加载程序相同进行。（2）荷载计算1）混凝土浇筑前钢拱架重321.5t（单幅单跨）+钢管架约100t+模板35t+其它约15t=421.5t。在荷载预压试验加载时钢拱架自重可以不计。2）混凝土成型后混凝土（单幅单跨）1095.75m3×2.44t/m3=2673.63t钢筋：72.08+59.32+6.26++69.3+48.83=255.79t小计：2929.42t3）总荷载（1）+（2）=3029.42t4）为确保安全，掌握拱架弹性变形趋势，待主拱圈开口箱达到设计强度后，开始考虑主拱圈与钢拱架共同受力。第一、第二期砼浇筑后，结构自身可以承载第三期钢筋砼荷载，因此拱圈预压加载第一期加载重量为底板及肋板下马蹄荷载总重量的100%，第二期加载重量为肋板、横隔板总重量的100%。5）钢拱架实际承受的荷载第一期荷载总重量：100t＋1116t（底板和下马蹄钢筋混凝土总重）＝1266t第二期荷载总重量：1266t＋778t（肋板和横隔板钢筋混凝土总重）＝1994t（3）荷载试验加载方案1）蓄水斗预压加载布置图（单幅半跨为例）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）单个蓄水头材料单个蓄水斗尺寸：13.6m×2.0m×4.0m=108.8m3，按标准水的密度为1000kg/m3，为此单个水箱重量为108.8t，单拱布置20个蓄水斗，单拱预压荷载为2176t。在拼装拱架的同时，采用木板预制蓄水斗，蓄水斗用黑层板围拼，用木板四面加固，在内部用薄膜铺垫。3）加水方式在拱圈上搭设好钢管脚手架后，采用塔吊进行吊装，节省工期。对蓄水斗进行固定后，往蓄水斗内抽水开始加载，注入的水量为加载总量减去蓄水斗自重和加固蓄水斗支架的重量。加载过程模拟砼浇筑时的加载程序进行，尽量让拱架全断面均布荷载。加水顺序为按照钢筋混凝土施工作业方式进行灌水，准备用8台抽水机同时灌水，其流程为：①、②、⑳、⑲、③、④、⑱、⑰→⑨、⑩、⑪、⑫→⑦、⑧、⑮、⑯、⑤、⑥、⑬、⑭。（4）监控方案1）专门请有资质的检测对预压整个过程进行监控，检测单位为xxxx建安检测有限公司。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）假定第一期加载完成后进行一昼夜监测。然后进行第二期加载，同样加载全部完成后再进行一昼夜监测。(虽然分为三期，但在实际操作过程中，要不间断连续观测，特别是配重荷载超过50%以后，要按每增加荷载的10%，观测数据一次并对数据进行分析，看数据是否和理论计算吻合、并找出结构变形规律)加载方法为参照本节“（3）加水方式”进行。（5）控制措施1）钢拱架在荷载预压前，必须全面检查钢拱架连接地段的每一颗螺丝是否变形及稳固；不能放过每一个细节的疏忽带来严重安全隐患，必须严谨控制每一个操作过程。2）在荷载预压时，随时监控钢拱架变形情况；如较大沉降，立即停止加压并且及时卸载，检查钢拱架出现沉降原因，根据现场实际请设计、监理、检测单位等单位现场研究拿出补救措施方案。3）蓄水头位置根据设计要求，准确测量出其平面位置，保证钢拱架在荷载预压时，受力部位平衡、均匀。4）在蓄水头加水前，必须检查蓄水头是否稳固，在稳固的条件下方可进行加水预压；如出现蓄水头出现崩塌及严重漏水现象时，应立即停止加水预压，并及时泄水重新加固。5）进入钢拱架预压操作、管理、观测等人员必须佩带好安全帽、安全带、安全绳，安全绳固定在钢拱架意外安全地方（如缆索吊中缆索上）。6）钢拱架在荷载预压时，严禁与预压无关的其他作业程序。除与预压相关的工作人员以外，禁止其余人员在钢拱架上逗留，必须全部撤离在安全地带。5.8.2.5.4拱圈模板施工（1）模板设计拱圈模板均采用平面钢模+黑层板（红木板）施工，模板形式根据构造物的尺寸制定。（2）模板制作和精度要求拱圈侧模模板在具有相应资质的生产厂家加工制作。我部经过异形模板和标准模板两种方案对比后，确定采用标准模板，标准模板为宽度1米，高度2.2米的矩形板，且需满足设计外观要求，共采用标准钢模板840块。拱圈内模采用红木板制作。钢模板所用钢材为Q235,原材质量必须符合《钢结构工程施工及验收规范》的要求，满足模板加工应具备的施工工艺性能，同时钢材表面质量和平整度符合相关要求。模板制作质量标准331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计项目允许偏差（㎜）外形尺寸长和高0，-1肋高±5面板端偏斜≤0.5连接配件（螺栓）的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.3板端孔中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度±1.0（3）模板的安装和验收标准1）拱圈模板定位在拱架上直接铺设木方，在木方下支垫厚度不均的木块来调整拱圈线形，为防止木方在拱架上滑动，木方用铁丝牢固帮扎在钢拱架上，再铺设拱圈底模（红木板）。拱圈外模板控制是通过底面两条边线来控制。因此关模时，先放样拱圈底面边线，并复核底面高程，底面高程需按预拱度计算，调整好底面高程后弹墨线标注，安装外模板并通过全站仪测量或吊垂线控制外模垂直度。为了方便拱圈模板拼装，我部拱圈外模采用钢模厂预制的标准钢模拼装而成，标准模板尺寸为1m宽×2.2m高，底部、中部和顶部采用对穿拉杆固定，由于拱圈为弧形，相邻模板顶部存在三角形裂缝，裂缝处采用木条嵌缝，拱圈内模采用黑木板加工安装。2）安装前的准备工作：清理施工缝、检查钢筋保护层垫块和预埋件、清理模板表面及涂刷脱模剂。3）模板采用缆索吊和塔吊安装，手拉葫芦调位。模板临时固定在钢管支架上，拱圈模板就位后，相邻模板用螺栓固定，内外模板用对拉螺杆固定。相邻模板顶部缝隙采用预制木条嵌缝。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4）模板安装应在测量精确定位后固定。5）拱圈底模安装时根据预压情况得出数据后，对标高进行相应调整。6）模板安装质量标准模板安装质量标准项目允许偏差（㎜）模板标高±10模板内部尺寸±20轴线偏位8模板相邻两板表面高低差2模板表面平整3（4）模板的拆除拱圈混凝土分三层浇筑，在拱圈混凝土全部浇筑完成后，且拱圈强度达到2.5MPa以上且表面及棱角不会因为拆模而受损时可以拆除模板。拆模按照立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并避免模板损坏，在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃（截面较为复杂时，温差大于15℃）时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，若环境温度低于0℃时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。拆下的模板要及时清理，去除板面上残余的混凝土、刷油，对损坏的模板进行修复。拆模后拱圈混凝土侧面留下排列整齐的拉杆预埋锥形小孔，应及时进行修补。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5．8.2.5.5钢筋工程施工拱圈钢筋施工工艺与钢筋施工工艺相同。5.8.2.5.6拱圈混凝土施工（1）拱圈混凝土施工程序拱圈砼浇筑按竖向分环、纵向分段的方式进行，并遵循纵向、横向对称、均衡的原则进行施工。拱圈竖向分为三环：第1环为现浇底板和下马蹄；第2环为现浇腹板和横隔板；第3环为现浇顶板和上马蹄。实际施工中分五个步骤完成：现浇底板和下马蹄；现浇三道中腹板和部分横隔板；现浇两道边腹板和部分横隔板；现浇余下的所有横隔板；现浇上马蹄和顶板。当第1环混凝土达到95%设计强度后，方可进行第2环混凝土浇筑，第2环混凝土达到90%后方可进行第3环混凝土浇筑。为了使拱架能够充分全段面的受力。拱圈砼浇筑时纵向上分为长度相当的五大段，分别为拱脚段（两段）、拱顶段（一段）、中间段（两段）。在进行砼浇筑时根据现场监测的结果，对这五大节段交替进行往返浇筑。其中拱脚段浇筑方向为从下往上，拱顶段浇筑方向为从拱圈两岸往正中方向对称进行，中间段浇筑方向是从L/5分往2L/5位置浇筑。1）现浇底板和下马蹄底板和下马蹄混凝土的浇筑同时从两边拱脚、L/5及2L/5处对称开始，L/5至2L/5处为最后合拢段。所有浇筑顺序均为两岸对称。现浇底板和下马蹄浇筑顺序见下图1。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计图1本阶段荷载组成为：1994＋50t(施工荷载重量)＝2044t2）现浇中腹板和部分横隔板待底板混凝土强度达到设计强度的95%以上后，在底板上直接支模现浇拱圈中腹板和该室中23块30cm厚横隔板，形成中间开口箱。在本阶段拱架所受荷载增加很小。中腹板的浇筑顺序与底板的浇筑顺序基本一致，如图2所示：图23）现浇两边腹板和部分横隔板待中腹板混凝土强度达到设计强度的85%以上后，在底板上直接支模现浇拱圈边腹板横隔板，形成开口箱,浇筑边腹板后截面惯矩增大,结构更加稳定。边腹板的浇筑顺序与中腹板的浇筑顺序一致，如图2所示：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4）现浇余下横隔板现浇剩余的所有30cm厚的横隔板，使拱圈完全形成格栅结构，拱圈基本稳定。5）现浇顶板顶板的浇筑顺序与腹板的浇筑顺序一致，如图2所示。顶板砼浇筑后，整个拱完全形成闭口箱,其截面惯矩已足以承受桥上所有设计荷载，故本阶段拱架所受荷载增量很小。6）封拱封拱时的温度应控制在15~20°C，主拱圈在最高水位以上，为降低主拱圈内温度，在施工拱箱底板时，在底板上设置Ø10cm温差调温孔。（2）混凝土浇筑1）混凝土浇筑要求A、拱圈采用C40混凝土，分三次浇筑完成。B、混凝土要满足施工的要求，如泵送对坍落度的要求。为改善混凝土的性能，根据具体情况掺加合适的混凝土外加剂。C、严格按照混凝土配合比进行称料，施工过程中应持续监测集料含水率的变化，并依据测试结果调整用水量和集料的用量。细集料称量的允许偏差为±2％，其他原材料称量允许偏差为±1％。C、混凝土的入模温度控制在5～30℃。D、为防止离析，混凝土自由倾落高度一般不宜超过2.0m。E、拱圈混凝土采用分层振捣，分层厚度约为30cm，振捣棒应垂直的插入混凝土内，并要插至前一层混凝土内，插入深度约为5～10cm。振捣棒的拔出速度要慢，以免产生空洞。振动棒采用Φ50，震动时梅花插入间距50cm，距离模板不小于10cm。不能用振捣模板来间接振捣砼。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计F、使用振捣棒时，应尽可能避免与钢筋和预埋件相接触。不能利用振捣棒长距离流动和运送混凝土，以免引起离析。G、混凝土振捣密实的一般标志为混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。H、严禁出现漏筋、孔洞、夹有杂物、局部疏松以及麻面的现象。2）混凝土浇筑方法A、混凝土浇筑前，请监理工程师对拱圈钢筋及模板尺寸进行验收。B、准备混凝土浇筑时的用具，检查其是否正常工作，检查电力线路是否安全正常；与此同时，拌和站方面检查配料系统、搅拌系统，确保工作正常；输送泵检查泵送系统、输送管固定和连接是否牢固。C、一切准备就绪后，现场技术员通知拌和站进行拌料，进行混凝土的浇筑。入模的混凝土做到及时振捣，浇筑时混凝土采用分层浇筑斜面推进，分层厚度不大于30cm，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。D、振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，每一振点的振捣延续时间为20～30s，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，防止过振、漏振。E、在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况，测量组按监控单位的要求，对拱架变形进行监测，模板出现异常情况时，及时对模板进行加固，或放慢浇筑速度，拱架沉降出现异常时，停止浇筑，待监控单位查明原因并同意浇筑后方可进行浇筑。F、为确保混凝土的浇筑质量，将浇筑区域进行分区，指定某个混凝土工专职负责振捣某个区域，成形后若出现因振捣不当引起的质量问题，便于定人整改。（3）拱圈混凝土施工的注意事项1）浇筑拱圈底板和下马蹄时，严格监控拱架的变形，如变形不满足监控要求，则需要调整浇筑顺序，做到拱架整体变形满足设计线形要求。2）每次浇筑时，拱圈两侧必须同步进行混凝土浇筑，确保拱架受力对称。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）混凝土的振捣时，振捣棒做到，快插慢拔，即不能漏振，又不能过振，混凝土密实的标志为：混凝土表面无大量气泡溢出，且无明显下沉。4）分环及分段间混凝土的表面必须进行凿毛处理。5）混凝土初凝后，对混凝土表面进行洒水养护，如气温低于15°C时，混凝土表面采用麻袋进行覆盖保温，同时洒水养护。5.8.2.5.7拱圈控制测量（1）测量基点和测量仪器1）测量基点因全桥的施工测量控制点离河岸较近，控制点可以设置在两岸，以控制拱圈精确施工。选取分洲岸2个控制点，以及斜滩岸2个控制点为桥塔施工的控制点。为保证测量控制的准确性，在桥梁施工前对施工控制点和加密点进行复测，并在以后的桥梁施工过程中保证控制基点和加密点的稳定性，如有破坏、位移、沉降发生，及时进行恢复和复测，从而充分地保证了桥梁局部测量系统的控制与全桥测量系统的统一。2）测量仪器全桥所用测量仪器全站仪1台，水准仪1台，50m钢尺2把。3）高程控制在施工过程中高程的控制以三角高程为主，为保证拱桥高程测量准确性，采用I级全站仪测量拱圈和上部结构的高程。4）拱架各节段控制拱架每节段吊装过程中，根据监控提供的高程数据，复核每节段拱架顶面边线和中线（拱轴线）位置，复核采用I级全站仪三维坐标法进行。5.8.2.5.8钢拱架横移根据工期安排，考虑到四套拱架在施工工程中互相干扰很大，因此采用两套拱架，为了节省工期，本桥采用拱架整体横移，横移方向从右幅至左幅。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计在右幅拱圈混凝土浇筑并达到一定强度后，可对左幅两岸临时拱座砂箱进行同步卸载，铰座处产生的竖直力大于摩擦力，砂箱卸载后拱架自然下沉，分配梁整体落入角钢滑槽内，滑槽内需抹黄油减少横移摩擦力。右幅两岸1、3、5、7#凹槽预埋砂箱，2、4、6、8#凹槽安置100T千斤顶，砂箱和千斤顶顶面在空载状态下需低于滑槽。两岸右幅左侧反力架处均安装100T穿心千斤顶，采用Φ32精轧螺纹钢筋拉杆整体拉动分配梁实现拱架横移，横移时需保证两岸千斤顶张拉速率同步、一致。右幅滑槽左侧可设置定位制动块，便于分配梁精确定位，临时拱座右幅左侧同样设置千斤顶反力架，保证分配梁可以左右调整位置。分配梁就位后，两岸2、4、6、8#千斤顶同时顶推分配梁，顶推至计算标高后，为保证千斤顶不沉降，采用抱箍锁死千斤顶，然后加载1、3、5、7#砂箱至分配梁底面，如有缝隙，可用钢板嵌缝，使砂箱和千斤顶均能受力，拱架整体横移完成。拱架横移完成后，因拱架整体横移过程中，拱脚底间距未发生变化，拱架变形可忽略不计，非弹性变形已消除，因此无需再对拱架进行预压，可直接进行左幅拱圈底模的施工。5.8.2.5.9钢拱架拆除本项目拱架拆除时，拱架所处位置于左幅拱圈正下方。（1）拆除时间当左幅主拱圈全部施工完成以后，待拱圈顶板混凝土强度达到设计强度时，可考虑拱架拆除；也可在拱上排架及行车道板施工完成后拆除拱架。（2）拆除方法当左幅拱圈底板浇筑时，把拱架每节段作为一个拆除单元，在每节段横向左右内侧第二肋中点预留直径5cm的空洞，利用32的精轧螺纹钢将拆除单元锁定在拱圈底板上，利用拱圈反抱拱架的每一个拆除单元，再利用卷扬机，倒拐滑轮轴线从箱内穿过横隔板的方式将起重钢丝绳，穿过底板起重预留孔绑扎拱架拆除单元，卷扬机收紧钢丝绳。松开反抱于拱顶的精轧螺纹，利用卷扬机将拱架拆除单元放松下降至下方放置平台或着浮体平台上，移除拱圈，利用垂直起吊设备，起吊至桥面，运回岸边堆放场。此部曲应对称拆除，使拱圈受力均衡。5.8.2.6缆索吊系统施工331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）缆索架拼装场缆索拼装场设置位于舞阳河两岸。缆索架每节段拼装后用汽车吊吊装到位。（2）缆索吊系统布置位置缆索吊作为本桥专用钢拱架安、拆吊装施工设备，同时兼作拱架安装时临时扣索索塔。还兼用于拱圈施工周材、拱上排架施工、行车道班安装等。需在施工桥梁下部基础的同时进行施工，缆索吊塔柱设置在两岸，左幅桥台附近，塔柱基础设置在桥台基础上，与桥台同时浇筑，塔柱基础设置在距离桥台基础后12米位置，塔柱高30米，两岸塔柱顶面需处于同一高程面。（3）缆索吊布置参数舞阳河大桥为2*91m现浇钢筋混凝土箱型拱桥。箱拱主拱圈采用现浇方案，支架采用标王专业加工拱架：纵向单跨采用2段拱脚节+20段标准节+2段调节节+2段合拢节；横向采用8肋7联片拼装组成，形成26段×8组（肋）共14米宽、91米跨、矢跨比1/7的钢拱支架结构系统。钢拱架用缆索吊装拼装。吊装系统由主索、索鞍、跑车、起重滑车组、牵引索、卷扬机、锚锭等组成，缆索吊塔柱设置在右幅两岸桥台附近；塔柱基础设置在桥台基础上，塔基与桥台同时浇筑、预埋，塔柱基础设置在距离桥台基础纵向后方12米位置上，主索设计跨度为212m，缆索单侧在拱架拼装期间最大吊重量为121.6KN，安装8m空心板时最大吊量为25.68KN。（4）缆索吊系统舞阳河大桥为2*91m现浇钢筋混凝土箱型拱桥。箱拱主拱圈采用现浇方案，支架采用标王专业加工拱架：纵向单跨采用2段拱脚节+20段标准节+2段调节节+2段合拢节；横向采用8肋7联片拼装组成，形成26段×8组（肋）共14米宽、91米跨、矢跨比1/7的钢拱支架结构系统。钢拱架用缆索吊装拼装。吊装系统由主索、索鞍、跑车、起重滑车组、牵引索、卷扬机、锚锭等组成，缆索吊塔柱设置在右幅两岸桥台附近；塔柱基础设置在桥台基础上，塔基与桥台同时浇筑、预埋，塔柱基础设置在距离桥台基础纵向后方12米位置上，主索设计跨度为212m，缆索单侧在拱架拼装期间最大吊重量为121.6KN，安装8m空心板时最大吊量为25.68KN。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）锚碇和索塔1）锚碇和索塔基础在两岸上下游各设置一个锚碇，锚碇上设置绕线轴，主要用于缆索吊机的主索的锚固和拱架拼装的临时扣索的锚固，绕线轴倾斜设置，与缆索吊机主缆索基本垂直。2）锚碇由于两岸岸地质均较好，锚碇采用地锚形式。锚桩采用C30钢筋混凝土结构。锚桩直径为Ф1.7m，锚固深度为3.5m,锚碇选在地质和岩层结构较好的地方开挖，采用明挖扩大基础，采用浅层或微差爆破方式、以人工搬运出渣。开挖成型后，在锚坑内插打30根Ф25mm的锚杆，增加锚桩的抗拔能力，锚坑周围被破坏的岩石面采用浆砌片石填充稳固锚碇，使锚碇与岩石紧密连接在一起。绕线轴主受力钢筋采用Ф25mm的钢筋，钢筋笼在钢筋加工房制作完成后，用装载机转运至锚坑位置直接安装，安装前，锚坑必须清理干净，钢筋安装完成后，在绕线轴位置安装模板，锚碇和绕线轴一次浇筑完成。3）索塔基础两岸的索塔基础；缆索吊塔柱设置在两岸，左幅桥台附近，塔柱基础设置在桥台基础上，与桥台同时浇筑，塔柱基础设置在距离桥台基础后12米位置，塔柱高25米，两岸塔柱顶面需处于同一高程面，该段预留用作拱架拼装，索塔基础采用C30钢筋混凝土，顶面除控制平整度外还要控制左右两基础高程一至。浇筑时对应索塔塔架底座设置Ф70mm地脚螺栓预留孔。（6）索塔拼装索塔采用100型标准塔架拼装，每个索塔横桥向由两个单塔加横向桁架组成。两岸塔高均为25米，索塔底座通过预埋螺栓与索塔基础混凝土固结,塔节与底座采用销接。塔架采用25t吊车向上逐段拼装，拼装索塔底层时严格控制其安装高程和垂直度，索塔安装完毕后纵向用Ф28mm的钢丝绳拉前后八字缆风索，前缆风锚固于对岸的桥台上，前缆风锚碇选择在拱圈外侧，以防影响以后拱圈的施工，后缆风锚固在锚碇上。（7）缆索吊机安装本桥使用的缆索吊机主要数据如下：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计单索最大吊重T=15吨跨径L=212米初安装挠度f=13.25m承重绳直径Ф承=47.5mm起重绳直径Ф起=19.5mm牵引绳直径Ф牵=21.5mm承重绳为2-3Ф47.5mm钢丝绳，起重绳为2-2Ф19.5mm的钢丝绳，牵引绳为2-2Ф21.5mm的钢丝绳，钢丝绳均为（6x37+1）型钢丝绳。起重、牵引作业均采用8吨卷扬机进行，起重绳通过20吨四轮起重跑车组走六线，上下游分别为两套独立的起重和牵引系统。（8）缆吊系统试吊缆吊系统安装完后，在正式投入使用前必须进行试吊。试吊前，应进行空载往复运行多遍，仔细检查各个环节，确保正常。试吊过程首先按最大吊重配重在缆吊一端起吊，起吊至离地面在30cm左右，静载30分钟，然后再牵引至另一端。其次按120%最大吊重配重起吊，重复上述过程。这里的最大吊重是指使用阶段中的最大吊装重量，而不是设计计算中的设计吊重。通常设计吊重比最大吊重要大得多，一般不小于1.3倍。试吊过程主要是检验缆吊的实际使用能力。试吊过程中主要检查以下几项目：a、主缆的承载能力；b、行走及起吊系统是否合理；c、起重、牵引、导向、卷扬机等设置是否合理；d、检验钢丝绳、滑轮、卸扣、卷扬机等吊装器具的工作状态。总之，缆吊系统的试吊是揪出系统的毛病和不足之处，加以完善缆吊系统，以确保运行阶段5.8.2.7上部结构支承柱及盖梁施工施工工艺与汉龙大桥墩柱及盖梁施工方案一样。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.2.8预制空心板施工5.8.2.8.1施工工艺流程模板制作运输砼底模制作砼拌和压试块检验强度底模制作绑扎钢筋、相关管道预埋支立模板浇筑砼养生拆模等待强度吊装5.8.2.8.2预制场场地建设（1）场地布置示意图详见后（平面布置图）（2）预制场场地建设工程数量表舞阳河装备式空心板预制场新建工程量表名称单位数量备注级配碎石m³2640平整场地C25砼m³1760场地硬化331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计C30砼m³563.2龙门吊基础C30砼m³94.08制梁台座钢板厚10mm吨14.68制梁台座顶部机械设备表设备名称型号单位数量龙门吊50t座4运梁汽车　套1吊车25t辆1（3）空心板预制施工1）平整场地先将预制场预制区与存梁区场地用机械整平，并碾压密实，软弱区需换填夯实，防止预制、存梁或起吊门架移梁时发生不均匀沉降。2）预制底座制作预制底座基础见梁场布置详图。厚度根据地基承载力计算确定。3）钢筋制作与绑扎制作钢筋时，应严格按设计图纸制作，焊接采用搭接焊，搭接长度应满足规范要求。钢筋绑扎前，先在底模上涂脱模剂，使用的脱模剂应不使砼凝固后出现表面污染。脱模剂应涂抹均匀。绑扎钢筋时，应注意保护层垫块的布设，垫块采用厂家专门加工的塑料垫块，以便在箱梁底板及侧面形成垫块痕迹，影响箱梁外观效果。安装预应力管道应严格按设计坐标布设并固定牢固。4）模板制作与安装A、内模外模异形模板砼表面用磨光机磨光，铺厚10mm的冷轧钢板为面板锚固在砼底模上。面板要分开，铺设留有1～2mm的缝隙，供面板伸缩,钢板间的缝隙用腻子填平。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计外模：面板用5mm厚钢板，模板框架用[80槽钢、L80×80角钢在工厂内胎模上加工成型，按间距90cm组装分节，每节框架在胎具上与面板间断，焊接成型。每个模板栓接为整体，接缝内充塑料泡膜防止漏浆。模板支撑方法是加斜撑和水平撑；抗浮采用压杠，1.0米到1.5米一道，用14的工钢或两块槽钢组合；振动器1.5/2米一台，安在模板的中下部，两边的位置最好交错设置，内模拆除根据预制现场混凝土塌落度大小，酌情调整外加剂参量，5/8小时，在混凝土刚开始发热时拆除最好。模板立、拆均由门架配合工人操作。模板立好应进行自检，合格后报监理工程师验收。B、刷底模脱模剂底模在涂刷脱模剂之前应进行认真清理，脱模剂使用较好的机油，同时可掺少量黄油，以增加粘度。5）绑扎顶板钢筋钢筋骨架的制作在加工厂进行，钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行，由于两侧钢筋直径较细，注意保持钢筋的平直度，底板主筋采用焊接头，并保证规范规定的焊缝长度，在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%，其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时，移动钢筋以保证钢束管道位置准确。钢筋绑扎好后，校正模板，在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制箱梁梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定，不准随意调换主要技术人员，以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行，增进熟练程度，加快速度，节约时间。当在安装有预应力筋的构造附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏（4）空心板安装施工1）待混凝土强度达到要求后，采用专业运梁车将空心板梁运输至现场，采取吊装架设。2）运输过程中严格按照既定运输路线组织运输，确保安全。第9章专项施工方案第1节脚手架施工方案331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.9.1.1脚手架施工5.9.1.1.1脚手架方案选择我项目部考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择方案时，考虑以下几点：（1）架体的结构设计，做到结构安全可靠，造价经济合理。（2）在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。（3）选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。（4）结构选型时，做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。（5）结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。5.9.1.1.2脚手架材料选择（1）钢管落地脚手架选用外径48mm，壁厚3mm的钢管，表面要平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。（2）其他扣件、跳板和安全网等材料应符合相应的行业标准和标准化施工要求。5.9.1.1.2工艺流程（1）落地脚手架搭设工艺流程：场地平整、夯实→基础承载力检测→材料准备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→铺跳板→安装防护栏及安全网。（2）定距定位：根据模板构造要求，在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离，并做好标记；分出立杆位置，标记；垫板（垫木）、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。5.9.1.1.3地基处理根据现场实际情况，对表土、散碎石块进行清理、夯实，进行承载力检测，满足专项方案的设计承载力后方可进行下一道工序施工。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.8.1.1.4排水设置在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，存在安全隐患。5.9.1.1.5立杆设置（1）脚手架采用双排立杆，立杆顶端高出结构1m～1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。（2）脚手架立杆纵距1.2～1.5m，横距0.8～1m；扫地杆与原地面距离0.2m；内侧立杆底部距模板边缘按30cm控制。钢管上面铺设木板，横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定，保证作业安全。（3）脚手架的底部立杆可采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不在同跨内，以保证脚手架的整体性。（4）立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下20cm处的立杆上。（5）立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。（6）同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。5.9.1.1.6剪刀撑（1）本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。（2）脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每2跨设置一道，斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。（3）最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。（4）施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。（5）剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100cm，并用3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.9.1.1.7木跳板铺设⑴木跳板采用松木或者杨木，厚3-5cm，宽20～30cm，长度不少于3.5m的硬木板。⑵跳板设置在3根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。当跳板长度小于2m时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm。⑶ 里外立杆间应满铺跳板。拐角交接处平整，避免出现探头及空挡现象，铺设时要选用完好无损的跳板，发现有破损的要及时更换。5.8.1.1.8斜道⑴根据墩台高度，采用“之”字型斜道。⑵斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1:1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；⑶斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板；⑷斜道跳板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；跳板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为2～3cm。5.9.1.2脚手架的检查与验收（1）脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。（2）检查脚手架还应注重以下几点：1）构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；2）安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；3）基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；4）垂直度及水平度是否合格。5.9.1.3脚手架的拆除 331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）拆除前的准备工作 清除脚手架上杂物及地面障碍物。 脚手架拆除前全面检查其扣件连接、支撑体系等是否符合安全要求。 根据检查结果，补充完善拆除顺序，报经分部总工程师批准后方可实施。 拆除安全措施，应由单位工程负责人逐级技术交底。 （2）脚手架的拆除 拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下层同时作业。 脚手架各配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。 运至地面的构配件应按有关要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。5.9.1.4技术保证措施（1）架子搭设完毕，用合格密目式完全网铺围于架子的外围和底部。（2）钢管与扣件进场前应经过检查，合格的才能使用。（3）架子搭设到10m高度时由架子搭设人员进行自检；架子搭设完毕后由施工单位同监理单位对整个脚手架进行验收检查，验收合格后方可投入使用。（4）严禁将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管道等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。（5）脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：主节点处横纵向水平杆。5.9.1.5质量保障措施（1）操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。（3）脚手架必须严格依据本施工方案进行搭设，搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。（4）脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。5.9.1.6脚手架安全技术措施5.9.1.6.1安全保证措施（1）架子在搭设（拆卸）过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品，同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。（2）在架子上施工的各工种作业人员，应注意自身安全，不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。（3）雨雪雾及六级以上大风等天气，严禁进行脚手架搭设、拆除工作。（4）设立安全员对脚手架定期进行检查、保养。（5）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护，安全员巡视检查。（6）脚手架必须有防止坠物伤人的标识。（7）搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。（8）脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。（9）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修和加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。（10）脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防护鞋。（11）保证脚手架的整体性，不得截断架体。（12）严格控制施工荷载，脚手架不得集中堆放材料，施工荷载不得大于3KN/m2331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计，确保较大安全储备。（13）结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层不超过两层。（14）各作业层之间设置可靠的防护栅栏。防止坠物伤人。5.9.1.6.2脚手架拆除安全技术措施（1）拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业方案，有计划的进行拆除。（2）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。（3）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。（4）拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆跳板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等。（5）拆除时要统一指挥，上下呼应，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。（6）拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随码，堆放整齐。（7）如遇强风、大雨、雪、雾等特殊天气，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。5.9.1.7安全保证措施5.9.1.7.1防止支架跨塌（1）施工所用的支架采用符合国家标准和正规生产厂家钢管及脚手架进场的脚手架必须附有相应的产品质量证明书。（2）按照监理工程师批准的方案，在支架搭设前对基础进行换填夯实处理，保证地基的承载力满足施工要求。（3）施工前由项目部制定详细的技术交底，保证支架按照监理批复的搭设方案进行搭设，搭设过程中技术人员应经常进行指导和检查，对未按批复方案搭设的必须返工。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）支架搭设完成后，项目部专职安全员必须对支架进行全面的检查，应逐排逐层进行检查，检查应包括支架的基础是否按监理批复的方案进行处理、支架的间排距与监理批复的方案是否一致、支架钢管是否完整紧密等，不留任何隐患。（5）支架设有的斜支撑搭设时不得减少，以保证支架的稳定性，由项目部技术人员和安全员进行检查。（6）支架搭设完成后，由项目工程部、质检部和安全部联合对支架的稳定性进行检验，按照设计要求对支架进行等载预压、并做好观测记录，根据观测结果分析支架的稳定性，报监理工程师批准后方可进行下一步施工。（7）在施工过程中，项目部专职安全员应经常对支架进行检查，发现有倾斜等异常情况，应立即停止所有施工作业，采取适当的处理措施后方可进行施工。（8）施工前要逐级进行安全技术交底，项目部安全部门每周定期检查。（9）上部结构现浇施工时，项目部技术人员应控制施工按照左右对称进行，防止支架不均衡受力致使支架局部失稳而引起倒塌。（10）跨便道支架搭设时，按照设计预留施工行车道，通行车道净空高度按照设计要求不得小4.5m。同时设置防撞设施，预置“施工重地，车辆慢行”等安全标志，并在通道两端设有红色警示灯，以对夜间行车起到警示作用。5.9.1.7.2防止高空坠落措施（1）施工时，由项目部安全员对所有施工机具、安全防护措施进行全面的检查，符合安全要求后方可施工。（2）跨便道的支架，必须在支架顶铺设一层安全网，防止物体坠落，以维持便道的正常通行。（3）跨便道的现浇施工时，教育工人在桥面上施工时不得往桥下乱扔东西，消除人为的安全隐患。（4）高处作业应佩带工具带，小型材料应放入带中，较大的工具采用绳拴好，不得随便乱放，防止落下伤人。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁杆工具坠落。（6）高空作业必须设立明显的安全标志如高空作业、防止坠落等，并认真检查工具、电气设施和各种设备，确认其完好才能使用。（7）高空作业必须佩带安全带、安全绳。（8）高空作业平台周围必须设置安全防护网。第2节起重吊装工程5.9.2.1适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于xx循环经济工业基地2号主干道工程施工中钢筋笼吊装、钢支撑吊装、钢围堰吊装、钢板桩吊装、钢模板吊装、预制梁场吊装等主要施工工序中，考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场构件重量，几何尺寸，安装高度来选择起重机施工中采用25T吊车、100T吊车、100T龙门吊、50T履带吊、160T架桥机、200T架桥机进行施工。5.9.2.2起重吊装施工准备、要求5.9.2.2.1施工准备（1）吊装机械拼装完毕后，应经设计人员和技术部门进行复核验算，并参照设计，对已拼装好的骨架进行复核是否符合设计，发现问题及时指出，令其整改。（2）作业人员、负责司机应对龙门骨架、天车轨道、起重机构、走行机构进行检查，检查螺栓是否符合设计的大小、数量，销钉是否穿满、到位，保险销是否全部穿满、到位，螺栓是否施拧到位，焊接的焊缝是否符合设计要求。（3）由测量人员对行走的轨道进行测量，以保证龙门走道高差、轨距符合设计要求。（4）龙门吊、架桥机轨道的路基必须坚实、平整，松软土或回填土必须分层压实，要设置排水沟。（5）钢轨必须统一，严禁在一条线上采用多型号钢轨，联接钢轨的鱼尾板、螺栓必须使用与之配套的专用鱼尾板和螺栓，禁止采用代用品。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）钢轨、枕木、垫板应连结牢固，采用承轨台的线路承轨台必须满足荷载需要，固定钢轨的扣件必须满足龙门吊、架桥机跑车的强度，并且施拧牢固。（7）轨道纵向坡度不得大于1‰，两侧轨距中心误差不得大于1‰，单侧两轨距误差不得大于6mm，单侧两轨奖高差不得大于2mm。（8）轨道应顺直、平整，不得出现凹凸不平和左右弯曲现象。（9）采用枕木的轨道应根据承载需要，两枕木中心间距不得大于60cm，道碴床的石碴应在钢轨底部砸实，枕木下两钢轨中间位置不得充实道碴。（10）轨道终端应设止轮器，防止吊机出轨。（11）轨道应埋设电阻值不大于4Ω的地线。（12）轨道投入使用第一周应测量、检查、调整一次，再至两周、测量、检查调整一次，以后不少于每个月调整一次。（13）遇大雨、洪水、重大事故和严重超载应及时测量检查，调整轨道。（14）遇路基被水浸泡、路基严重下沉、应对线路彻底进行翻修、清基、大修。（15）经常检查螺连接情况，发现螺栓松动应及时拧紧，发现鱼尾板断裂或钢轨断裂、翻转变形应及时更换，发现枕木断裂、腐朽，应随时更换，发现枕木移位应及时调整并重新更换道钉。（16）由司机、电器安装人员检查各电路及控制元器件是否符合设计和安全用电要求，系统是否有良好的接地装置。（17）检查各部位的安全装置是否齐备、灵敏、可靠。（18）规章制度制定并且挂设于明显部位供作业人员随时参照检查、执行。（19）安全标志设置于明显处和危险部位，提示标志按规定要求设置（20）机械调试，试车、试吊准备，进行整车试吊调试、试吊活动必须由技术主管负责人，生产主管负责人，质检负责、安检人员、行政负责人和负责司机、拼装吊机的工长参加。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（21）调试后按试吊方案进行试吊，试吊检查无误合格后，资料部门收集齐所有机械设备相关性资料备案。5.9.2.2.2起重机构要求（1）起重机构的卷扬机、滑轮组、天车梁的承载能力和配备的钢丝绳必须满足起吊最大重量的安全要求，并且留有充分的富余量。（2）起重机构所置高度必须经计算、满足施工吊装的最大高度。（3）起重机构配备的钢丝绳安全系数不得小于5，其长度必须满足在最大起升高度最低位置时卷扬机卷筒上保留6圈以上。（4）卷气扬机卷筒上的钢丝绳必须排列整齐，不得有伤痕和外力损伤的痕迹，当钢丝绳使用至达报废标准时钢丝绳必须更换，严禁将就使用。（5）卷扬机上钢丝绳应每班进行检查，发现异常及时处理，钢丝绳与滑轮组的死头应卡接牢固，并定期进行检查。（6）卷扬机的制动机构应灵敏可靠，每次重载起吊时，应先将重物起升离地面15cm高，对制动机构进行性能检查，确认无误后方可进行作业，作业过程中听、闻到制动机构有异常声音和气味时应停车检查。待弄清原因，排除异常后方可继续作业。（7）起重机构的滑轮组应按设计符合承载要求，应定期对滑轮组进行检查，润滑、保养，发现磨损严重，轮盘破损，轴承（或钢套）破损时应及时维修更换，发现轮盘运转不灵的要及时维修，芯轴磨损严重或变形时应及时更换。（8）起重机构捆绑梁体的吊带和钢丝绳必须符合安全要求，吊带的轴销应装取方便，钢丝绳与梁体联结处应采用可靠的衬垫，以防割伤钢丝绳。（9）出卷扬机的钢丝绳除与滑轮接触外，运行中不得与其它物体相触碰，也不得与相邻的绳索相接触，避免因起重受力而磨损钢丝绳。（10）起重机构应建立的维修、保养、检查制度，并有详细的运转、维修、保养、记录。5.9.2.2.3走行机构要求331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）走行机构应具有满足吊梁、走行的安全性能，走行机构的单侧走行各轮应在同一条直线上，其承载能力除满足最大吊重的荷载外应有一定的富余量。（2）龙门吊机两立柱的走行机构动作应同步，并且速度相同。（3）龙门吊、架桥机走行机构各轮应与轨道相平行，在走行时不应出现啃轨现象，发现啃轨现象应及时进行检查，并测量轨距和轨道的不平程度，进行调整。（4）龙门吊、架桥机的走行台车应具备能自调功能，在轨道出现沉降较小时能自调走行轮与轨道的接触；避免出现驱动轮空转而发生的脱轨事故。（5）龙门吊、架桥机走行机构应配备止轮器或夹轨钳，在作业完毕后能将走行轮卡住，避免自然灾害引发吊机损失事故。（6）龙门吊、架桥机走行机构的动力传动装置（齿轮或链条）必须安装可靠的安全防护装置。（护罩）（7）龙门吊、架桥机的走行机构应定期维护保养、润滑、并检查金属骨架的焊缝及与吊机主体的联结情况，发现问题应及时处理。5.9.2.2.3龙门吊、架桥机安全用电要求（1）龙门吊总用电负荷应与供电能力相适应，电压、电流都在允许范围之内，所有电路设计应符合安全用电规范要求。（2）龙门吊、架桥机的各用电器件，电线电缆，应绝缘良好，性能可靠，每台电机都有应做到“一机一匣一漏电保护”，龙门吊、架桥机的总电源应采用专用配电箱，不得与其它机械设备混用，避免出现差错。（3）龙门吊、架桥机起重天车电源采用电缆滑索，电缆固定的滑环应与电缆联结牢固，滑索应张拉平直，不得出现过度的下挠度而造成高处电缆被拖挂事故。（4）龙门吊、架桥机天车应设有轨道终端限位装置，谨防天车行至终端发生掉道事故，天车轨道的终端也应设有终端止轮器。（5）吊机电路铺设的电线电缆与金属骨架接触处应采用护套包裹，防止震动产生的磨损导致漏电事故发生。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）吊机的机房内和操作室应设有紧急开关，以便在紧急情况出现时断电应急。（7）吊机应设有可靠的避雷装置和可靠的接地保护。（8）操作室内的配电箱应放置稳固，并且具有防雨、防潮、防尘功能，操作室应具有能锁闭的房门。（9）电源主电缆的收放，采用电缆收放器的应经常检查其性能可靠情况，并且必须安装电缆自动收放的限位装置，以防收放过度引发事故；如采用人工放的吊机，主电缆应由专人看护，谨防拉断或卷入轨道被子吊机碾压。（10）操作室的控制原器件应保证动作灵敏，性能可靠，位置合理，便于操作。（11）操作室和机房处都有应配备1211型灭火器，在电器火灾事故发生时能紧急处理。（12）一当发生电器故障，应及时请电工进行排查、处理，当发现电路出现问题，在没有找出原因前，不得强行使用吊机。5.9.2.2.5吊装作业人员要求（1）所有参加操作吊装设备的起重工、起重指挥工必须经安全技术培训，经国家主管行政部门考试合格后取证，持证上岗，凡未经培训、无证人员不得上岗作业。（2）参加龙门吊、架桥机操作，施工的作业人员必须身体健康、无作业禁忌疾病、定期进行体检，凡有不适者，均不得从事起重吊装作业。（3）作业人员上班时发现自己有头昏、恶心、腿脚不适者应暂做休息、若休息后仍觉不见好转者应离开工作岗位，以免造成不必要的危害。作业人员应按规定穿戴好劳动防护用品；从事高处作业的人员应戴好安全帽，系好安全带，穿着软底的防滑鞋，扎紧袖口，束好衣服下摆，扎好裤管口做到衣着灵便。（4）从事起重吊装的作业人员必须服从分工、听从指挥、互相合作，相互配合，在保证安全施工的条件下开展施工。（5）从事吊装作业的人员必须全面了解各项安全防护措施，做到各项安全设施完善，就位后方可开始施工作业。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）在起重吊装作业中，做到统一信号，统一指挥，服从指令，密切配合，当发现有紧急情况时，每个人都有权命令吊机司机采取紧急措施。（7）从事起重吊装的作业人员严禁岗前饮酒，作业中打闹、开玩笑，在作业环境中睡觉，在危险处休息，严禁因争抢时间而违章冒险作业，打赌斗狠。（8）无论起重司机、司索工、信号指挥员和起重工，必须严格按《起重作业“十不吊”》进行操作。（9）作业完毕，应对龙门吊、架桥机、吊车进行机停机防护，经司机检查无误后，作业人员方可离开工作岗位。5.9.2.3安全装置龙门吊、架桥机的安全装置包括，天车和行走机构的限位器，起升高度限位器，走行机构传动装置防护罩，电铃，避雷装置，电源接地保护装置，紧急开关，轨道终端止轮器，夹轨钳，随车止轮器，灭火器，电路的漏电断路器，以及小钩的终端限位装置等等。无论是止轮器，限位器等都要要求性能可靠，配备齐全，否则就在操作人员失误时不能发挥自控自救的作用。5.9.2.4作业前检查（1）操作司机在上吊机前首先应对走行的线路（轨道）进行检查，发现轨道上有障碍物时应予清除，发现轨道有异常或有螺栓松动，应及时给予完善。（2）检查吊机金属骨架，起行机构是否正常，各连结件有无松动。（3）检查钢丝绳外表情况及绳卡牢固情况。（4）检查电源电路情况，确认无漏电后方可上机作业。（5）作业前应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动良好可靠，各限位开关灵敏有效后方可作业。（6）开车前应发出音响信号（电铃）示意，重物起吊或下降操作应平稳匀速，动作不宜过大，防止摆动。（7）检查前班作业司机的运转记录，了解前一班次作业的具体情况。5.9.2.5作业中注意事项331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）重物起吊前应与信号指挥人员取得联系，明确物体的重量和作业任务；重量不明的吊物应进行分析估算；选用的吊具、索具应验算是否符合安全吊装要求，重物的栓挂是否平稳牢靠，确认无误后方可开始作业。（2）重物吊起离地面20cm后稍作停机观察，待确认稳妥后再继续起吊，大型构件起吊（如预应力砼梁体）必须在吊离地面20cm后对制动机构（刹车）进行检查，如发现有溜钩现象应及时对其调试。（3）大型构件起吊时，机房内应有专人值班看护，发现卷扬机排绳紊机时应通知司机重新松钩、起吊排绳，发现制动刹车带出现异味时应及时派人进行维修调试，在紧急情况出现时应大声呼喊司机停车，并拉下紧急开关。（4）吊运重物时行走和横移时应鸣铃示警，重物不得从人头上通过，空钩运行时必须起升到2m以上高度，谨碰撞人头。（5）吊起重物后作横移或纵移时，动作不宜过大，尽可能保持重物平稳，减少摆动。（6）两台吊机抬吊梁体时，应统一信号指挥，两吊机应保持动作同步，协调配合，当梁体进入就位时再听从分信号员的指挥，吊梁起吊时滑轮组应保持钢丝绳重直，不得斜吊。（7）梁体进入装车或就位状态时司机应与信号员紧密配合，防止因动作失误伤及起重吊装人员和梁体。（8）小钩操作时，大钩应起升至现场最高物体高度以上的位置，防止作业过程中触碰其他物体。（9）小钩操作时应注意电动葫芦的高度和起重量，严禁超载超限使用，严禁作斜拉起吊。（10）初次使用吊机出现滑轮组打绞时，应尽快采取措施将钢丝绳破劲，以防吊重后出现严重磨损现象。（11）吊机行走时应注意主电缆的收放情况和走行轮啃轨情况。（12）吊机作业操作室内闲杂人员禁止入内。（13）机械运转过程中严禁对机械加油维修、保养。（14）作业中发现人员伤害事故时，必须首先抢救伤员，保护现场并做好记录。（15）六级以上大风、大雨、大雪、大雾天气不得进行起吊作业。（16）认真执行交接班制度，作业中严格执行《起重作业“十不吊”》（17）严禁采用吊机安全装置（限位开关）进行操作，以防在异常情况下来不及采取紧急措施。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（18）遇突然停电时，应将控制器打回零位，起重作业人员应紧急避让，并立即将危险区拦围起来。5.9.2.6作业后注意事项（1）吊机作业后应将吊机停放在轨道中间的安全位置，吊钩起升至上部位置，起重天车停在靠操作室一侧，并打好天车的止轮器或夹轨钳，吊钩上不得悬挂重物。（2）吊机停机后切断操作室电源，将所有操作开关打到零位，填写好当班的作业记录，经检查无误后，关好窗户、锁好门后，方可离开工作岗位。（3）司机下车后，切断吊机总电源，打好吊机止轮器（或是夹轨钳）检查吊机停车状态是否安全，确认无误后方可下班，离开工地。5.8.2.7安全操作要求（1）起重作业人员应认真执行安全操作规程和本机的安全操作规定，作业中认真按《起重作业“十不吊”》进行作业。（2）参加作业的全体人员在作业前应进行技术交底，强调安全操作技术，全面落实安全措施。（3）登高作业和登高维护、保养、检修人员必须采取可靠的安全防护措施，按高处作业着装要求穿戴好劳动防护用品，系好安全带。（4）起重作业的吊具、索具、辅具等到一律不准与电气线路交叉接触。（5）起吊梁体时应事先将梁体运行线路沿途有碍梁体运行的物件清运搬开，以保证吊运梁体作业顺畅、顺利进行。（6）吊运的重物在空中运行不准碰撞任何设备和物体，吊重物不得在空中长时间停留。（7）吊运重物在道路中停放时，放置位置不得影响道路畅通。（9）运输梁体上、下坡时要有防滑措施。（9）两吊机抬运梁体时必须两吊机动作一致，严格按信号指挥员的指令进行操作。（10）正确穿戴好劳动防护用品，作业时必须戴好安全帽。5.9.2.8空心板移运和架设（1）空心板移运①简支梁的桥面连续设置，应符合图纸要求。②预制板的安装直至形成结构整体各个阶段，都不允许板式支座出现脱空现象，并应逐个进行检查。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计③预制场内用龙门吊进行梁板的垂直、水平吊装，大型平板车运至现场。④安装前墩台、支座、垫层表面及梁底清理干净，墩台标高应在允许偏差范围内。⑤安装时应注意支座不得脱空，墩台预留孔道是否与梁板一致。龙门吊运梁及架桥机悬臂经过安全运行，架桥机安装后，必须首先在桥台位置第一跨上进行模拟过孔试验，根据模拟过孔的实际配重要求，过孔道到前方墩台上，并做好空心板架设安装前的各项准备工作。（2）架梁作业①运梁：用平板运输车运梁，从存梁区运送至架桥机工作面，架桥机起吊安装，梁与平板车间用钢丝绳与拉链滑车捆扎结实以保证运梁过程中的稳定。②喂梁：梁运抵架桥机附近先停下，对架桥机尾部轨道和轨道的净空范围仔细检查，确信安全后低速前移，在轨道前方设置“铁鞋”，保证小车纵向限位。③梁片纵向就位：架桥机主桁梁上的起重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，以免起吊绳将梁底拐角砼勒坏。④梁片横向就位：纵向移动到位后架桥机带梁横移（通过运行横移轨道上的小车横移），横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。⑤用线锤检查空心板端线与盖梁上空心板放样端线是否重合，再落梁就位，用线锤检查空心板中心线与支座中心线是否重合。如果不重合或竖直度超出规范以外，在偏低一侧端横隔板用千斤顶调节横向竖直度，直到空心板中心线与支座中心线重合且竖直度在规范允许的范围内。（重新调整就位后，检查横隔板的预埋钢板的横向重合性，如发现所有横隔板单方向偏位，则空心板重新起吊以空心板中心为基础，向一端移动或以横隔板重合性为准向一端移动。）5.9.2.9架梁作业安全保证措施（1）两台吊机吊梁方向必须保证一致，同时开启，停止要保持同步。各行走轮的驱动方向必须保证一致。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）操纵控制器时，应依次逐级操作，严禁越档操作和长时间带电阻运行，在变换升降方向时应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再反方向启动，操作时力求平稳、严禁急开急停。（3）吊梁时严禁自由下落，梁下落就位时，可减速缓行至停止位置。（4）车在携梁横移前必须连接前、后支腿上下拉杆，横移时注意观察各支腿的走行情况。在架设边梁时，必须连接中支腿平衡梁与两导梁的交叉约束，架桥机天车横移过程中，外侧走行轮中心距桥台边缘1米左右时改用点动走行至要求位置，必要时利用反接操作进行制动，并在横移轨道上设置刚性限位装置。（5）整机空载纵移时，先将两台吊梁平车移至导梁最后端以减轻中支腿的支反力，通过液压油缸收起前支腿，用销子固定其内外展管，并用卷扬机沿反方向拉拄中支柱平衡梁，架桥机行走时，卷扬机同步放绳，待纵移到位，支起前支腿，调平架桥机后解降约束，防止前移过程中失稳倾覆。（6）用千斤顶同步顶升中、后支腿，铺设横向走行轨道，同向旋转各行走轮箱至横向走行位置，固定各定位螺栓，卸除千斤顶。（7）作业过程中要随时检查各部位，如发现异常即刻停车处理。各重要部位要每班进行检查和防护，加注各种润滑油脂。下班必须切断总电源，并对架桥机进行必要的锁定。（8）安装作业时下方不得站人，吊装时统一指挥，无关人员不能进入现场，在吊装过程中要确定警戒区域，警戒区边界应有明显的标志，警戒区四周须派设警戒人员。5.9.2.10起重指挥信号（1）吊装作业使用吊机进行操作是一个多人参加的作业，为了动作一致，保证安全，因此吊机司机应听从专职信号指挥，其它人（除在发生特殊紧急情况外）不得随意指挥司机进行操作。（2）吊机指挥信号一般采用手势信号与口笛信号相结合的方式，手势信号是表示指挥的动作，口笛信号是音响辅助，告知司机，准备、注意，开始或注意，甚至在发生紧急事件时的紧急指令。（3）当前，各施工单位的吊装信号都不致，但大同小异，在作业前必须向有关人员交待指令的含义和目的，一经确定，信号、司机双方不得随意变更，这样才能避免事故发生。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）所以《起重作业“十不吊”》第一条就规定了“指挥信号不明或乱指挥不吊”。第3节临时用电方案主要阐述汉龙大桥和舞阳河大桥的临时方案5.9.3.1主要机具、设备一览表（1）汉龙大桥序号机械（设备）型号规格数量额定功率（KW）总功率(KW)1龙门吊T6510-81台25252冲击钻4台20802砂轮切割机3台5153砼插入式振动器ZX-504台144钢筋切断机GJ5-402台5105钢筋弯曲机WJ40-12台5106电焊机AXJ-3004台15607卷扬机JJZ-404台8328高压水泵IS65-40-315B4台7.5309钢筋套丝机2台510（2）舞阳河大桥序号机械（设备）型号规格数量额定功率（KW）总功率(KW)331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1塔吊T6510-83台30902砂轮切割机3台5153砼插入式振动器ZX-504台144钢筋切断机GJ5-402台5105钢筋弯曲机WJ40-11台556电焊机AXJ-3005台15757卷扬机JJZ-4010台8808高压水泵IS65-40-315B4台7.5309钢筋套丝机2台5105.9.3.2施工用电计划：5.9.3.2.1汉龙大桥（1）用电计算：1)施工用电总荷为276KW（见表）2)施工照明估算为50KW3)生活照明估算为20KW4)总负荷q=276+50+20=346KW总用电量的计算：ΣP1P=1.10×（K1——+K2Σ2P2+K3Σ3P3+K4Σ4P4）COSΦ式中：P——供电设备总需要容量（KVA）P1——电动机额定功率（KW）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计P2——电焊机额定容量（KVA）P3——室内照明容量（KW）P4——施工现场照明容量（KW）COSΦ——电动机的功率系数取0.7其中K1取0.7、K2取0.8、K3取0.8、K4取1.0P=1.10×（0.7×（306/0.7）+0.8×60+0.8×20+1.0×50）=440KV.A（2）变压器容量选择：变压器本身也有损耗，所以要保留一定的余量，因此变压器的容量必须大于用电量，计划在K1+566左侧红线边处安装1个630KVA箱式变压器，机具、设备分各处使用，完全能满足施工现场用电需求。（3）线路铺设：本工程施工用电按实际情况暗埋的方法，暗埋线路外侧用PVC管做绝缘管。（4）每一回路设置一个分级配电箱，控制本回路的机械设备，各回路的设备另设未级配电箱，控制本设备。（5）从电源配电房引出的线路，采用三相五线制铝心电缆暗埋线路引至施工区域。（6）施工用电线路应由专业电工架设，架设完毕经项目部安全科验收合格才开始使用。（7）安全用电技术措施及电气防火措施①整个施工现场供电系统采用TN-S按零保护系统，动力回路均采用三相五线制，并在各配电箱旁重复接地，接地体及接地电阻均按国家规范要求施工。②防雷接地均按JGJ46-88规范执行。③所有用电设备的金属外壳全部与保护零线ＰE相连接，全部开关箱均装漏电保护器。④所有电箱均采用标准电箱，并在总箱和各个分箱处设置干粉灭火器。⑤对所有的接地点及保护零线每月定期检查，测试交验做好记录。⑥现场所有临时用电均按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88执行。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.9.3.2.2舞阳河大桥（1）用电计算：1)施工用电总荷为319KW（见表）2)施工照明估算为50KW3)生活照明估算为20KW4)总负荷q=319+50+20=389KW总用电量的计算：ΣP1P=1.10×（K1——+K2Σ2P2+K3Σ3P3+K4Σ4P4）COSΦ式中：P——供电设备总需要容量（KVA）P1——电动机额定功率（KW）P2——电焊机额定容量（KVA）P3——室内照明容量（KW）P4——施工现场照明容量（KW）COSΦ——电动机的功率系数取0.7其中K1取0.7、K2取0.8、K3取0.8、K4取1.0P=1.10×（0.7×3140.7+0.8×75+0.8×20+1.0×50）=484KV.A（2）变压器容量选择：变压器本身也有损耗，所以要保留一定的余量，因此变压器的容量必须大于用电量，计划在K4+000右侧30米处安装1个630KV.A箱式变压器和舞阳河南岸桥台附近增设一台400KV.A，机具、设备分各处使用，完全能满足施工现场用电需求。5.9.3.3用电管理331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88”安全用电技术措施和电气防火措施。（2）临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制，经技术负责人审批后作为临时施工的依据。（3）临时用电管理的内容和步骤：①现场勘探，确定电源进线总配电箱（柜），分配电箱的位置及线路走向。②进行负荷计算，选择导线截面和电器的类型、规格。③制定安全用电技术措施和电气防火措施。（4）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。（5）在任何情况下，任何人员不得乱拉乱搭电线，接线端或裸导线是否带电，应用配电设备，不是机电人员不得操作，不得用手来鉴定电线。（6）装置或检修设备时应先切断电源切勿带电作并挂警示牌，遇有人进行电工作业时应于接通电源前告知他人。5.9.3.4用电管理管理小组建立健全管理机构，成立以安全负责人张玉明为组长及技术、工区负责人谷陟伦为副组长的的用电安全管理领导小组，全面负责并领导工区用电的管理工作。职别负责人联系电话安全负责人张玉明13926203223技术、工区负责人谷陟伦15223740005安全员陈超153591523585.9.3.5操作电工331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）电工必须经过专业及安全技术培训，经（地）市劳动部门考试合格发给操作证，方准独立操作。（2）电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能。（3）上岗前按规定穿戴好个人防护绝缘用品。（4）停用设备应拉闸断电，锁好开关箱。（5）负责保护用电设备的负荷线，保护零线（重复接地）和开关箱。（6）移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人。（7）按规定定期（工地每月、项目部每季）对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录。（8）应懂得触电急救常识和电器灭火常识。5.9.3.6安全距离与外电保护外电线路：指施工现场临时用电线路以外的任何电力线路。（1）不得往高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他杂物。（2）安全距离：①如高处施工等外侧与架空线路之间的最小安全距离1kv不小于4m，1～10kv不小于6m，35～110kv不小于8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离≥4.0m与车道≥6.0m。②起重臂或被吊物边缘与10kV的架空线路水平距离≥2m。③车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv以下为6m，10kv以下为7m。（3）外电防护：①达不到安全距离要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。②带电体至遮栏的安全距离10kv应大于95cm，35kv应大于115cm.③带电体至栅栏（封闭）的安全距离10kv应大于30cm，35kv应大于50cm。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计④在架设防护设施时，应有电气技术人员或专职安全员监护。⑤无法防护时必须采取停电，迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。5.9.3.7电缆线路（1）电缆采用铝心线240平方两根。（2）电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。（3）电缆穿越构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。5.9.3.8配电柜（盘）、配电箱及开关箱（1）配电系统应设置总配电柜（盘）和分配电箱，实行分级配电。总配电柜（盘）的装设应符合下列规定：①配电室的天棚距地面不低于3m。②在配电室设置值班或检修室时，距配电柜（盘）的水平距离大于1m，并采取屏障隔离。③配电室门应向外开。④配电箱的裸母线与地面垂直距离少于2.5m时采用遮栏隔离，遮栏下面通道的高度不少于1.9m。配电装置的上端距天棚不少于0.5m。⑤裸母线应涂刷有色油漆，并应符合下表规定：母线涂色表相别颜色垂直排列水平排列引下排列A黄上后左B绿中中中C红下前右331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计D黑⑥配电柜（盘）按规定装设有功、无功电度表，及分路装设电流、电压表。⑦配电柜（盘）装设短路、过负荷保护装置和漏电保护开关。⑧配电柜（盘）上的配电线路开关应标明控制回路。⑨配电柜（盘）或配电线路维修时，应挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。（2）配电箱：动力配电箱与照明开关箱宜分别设置，如合用一个配电箱，动力和照明线路应分别设置。（3）总配电箱应设在靠近电源的地区，分配电箱应装在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定用电设备的水平距离不宜超过3m。（4）配电箱、开关箱周围应有足够的空间和通道、不得堆放任何妨碍操作、维修的物品；不得有灌木、杂草。（5）配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作。安装应端正牢固，箱下底与地面的距离在1.3～1.5m之间。移动式开关箱应装高在坚固的支架上，下底离地面0.6～1.5m。进出线必须采用橡皮绝缘电缆。（6）配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应紧固在电器安装板上，并便于操作（间隙5cm）不得歪斜和松动。电线应用绝缘导线，剥头不得外露，接头不得松动。（7）箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。（8）箱体的金属外壳应做保护按零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。（9）配电箱、开关必须防雨、防尘。导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，并要求上部为电源端，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。（10）进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。5.9.3.9电器装置的选配331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）配电箱、开关箱内的电器设备必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。（2）总配电箱或分配电箱均应装设总闸隔离开关和分路隔离开关，以及漏电保护器。（3）每台设备应有独立的开关箱、实行一机一闸制，严禁用一个电器开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。（4）现场用电设备除做保护接零外，都必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。（5）购置漏电保护器必须是国家定点生产厂或经过有关部门正式认可的产品。（6）对新购置或搁置已久重新使用和使用一个月以上的漏电保护器应认真检验其特性，发现问题及时修理或更换。（7）使用于潮湿和腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。（8）手动闸刀开关只允许用于控制照明电路和容量不大于5.5kw的动力电路作直接启动。容量大于5.5kw的动力电路应采用自动开关电器或降压起动装置控制。5.9.3.10使用与维护（1）所有开关箱门应配锁，专人负责，开关箱应标明用途所控设备。（2）配箱、开关箱每月检查维修一次，必须由专业电工进行。电工必须按规定穿戴好防护用品和使用绝缘工具。（3）送电操作过程：总配电箱----分配电箱----开关箱；（4）停电操作过程：开关箱----分配电箱----总配电箱（特殊情况除外）。（5）施工现场停电一小时以上时，应切断电源，锁好开关箱。（6）配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应保持清洁。5.9.3.11照明（1）对有爆炸和火灾危险的场所，必须安装与危险场所等级相适应的照明器。（2）在振动较大的场所，选用防振型照明器。（3）照明器具和器材的质量应合格，不得使用绝缘老化工破损的器具和器材。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）在特殊场所照明应使用安全电压照明器，在潮湿和易触及带电体场所电压不大于24V，在特别潮湿的场所和导电良好的地面或金属器内工作照明灯电压不得大于12V。（5）在单相及二相线路中零线与相线截面相同；在三相四线制线路中，当照明灯为白炽灯时，零线截面为相线二分之一，当照明灯具为气体放电灯或逐相切断的三相照明电路中零线截面按最大负荷相的电流选择。（6）照明灯具的金属外壳必须做保护零。单相照明回路的开关箱（板）内必装设漏电保护器，实行左零右火制。（7）工地现场灯具距地面不得低于3m。（8）电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯泡；（9）不得把照明线路挂设在脚手架以及无绝缘措施的金属构件上，移动照明导线应采用电缆线，不宜采用其他软线。手持照明灯具应使用安全电压，照明零线严禁通过熔断器。5.9.3.12接地与防雷接地接零：（1）在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中，必须采取接零保护系统。电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线应由工作接地，配电室零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。（2）当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，机械设备应根据当地的要求做保护接零或做好保护接地。不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。（3）保护零线不得装设开关或熔断器。保护零线应单独设置，不作它用，重复接地线应与保护零线相连接。（4）保护零线使用铜线不少于10mm2，铝线不少于16mm2，与电气设备相连的保护零线可用不少于mm2绝缘多股铜线。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）保护零线统一标志为绿/黄双色线（以前为黑色），在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。（6）电力变压器或发电机的工作接地电阻值不得大于4欧姆。（7）保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。重复接地电阻值不大于10欧。（8）不得用铝导体做接地体或地下接地线，垂直接地体不宜采用罗纹钢。（9）垂直接地体应采用角铁、镀锌铁管、或圆钢、长度1.5～2.5m，露出地面10～15cm，接地线与垂直接地体连接应采用焊接或螺栓连接，禁止采用绑扎的方法。（10）施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。（11）施工现场较高等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外，应安避雷装置。避雷针长度为1－2m，可用Φ16圆钢端部磨尖。（12）避雷针保护范围按60°遮护角防护。（13）机械高度超过20m附近无防护的均应按装避雷针。第4节季节性施工方案5.9.4.1夏季施工方案5.9.4.1.1夏季施工准备（1）合理安排夏季施工项目，划分正确施工段，夏季处于施工阶段的黄金时期，应合理安排工期，尽量把施工期内容安排在夏季。（2）准备充足防暑降温用品。（3）密切关注天气情况，加强与气象部门联系。5.9.4.1.2夏季质量控制措施（1）砂浆、混凝土工程必须严格控制配合比，可以适当加大水灰比。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）加强对材料含水量的检测，根据测量数据调整材料用量。（3）拌制和运输过程做好防止水分流失。砼在高温条件下初凝时间为2小时，必须在初凝时间前浇筑完成。（4）浇筑完成及时覆盖洒水养生，高温天气洒水不得少于每天4次。（5）合理划分施工段，当不能连续浇筑时应该设置施工缝。施工缝应该设置在受力小，且便于施工部位。（6）混凝土凝结时间超过以后，如要继续浇筑，必须要在已经浇筑砼抗压强度达到1.2MPa以后方可进行，否则会破坏已经浇筑完成的砼质量。在继续浇筑前必须清除松动石子，软弱层。并充分湿润。5.9.4.1.3夏季高温施工安全措施（1）加强对职工防暑降温知识宣传。（2）调整作业时间，应避开气温最高时间。气温高于36℃严禁施工。（3）工地现场配备充足防暑降温药品，每天熬制凉茶、姜茶、绿豆汤等防暑饮品供作业人员饮用。（4）搅拌机、材料加工场应搭设歇凉棚，避免阳光直射，并经常洒水降温。（5）高温作业的工人定期到医院进行检查，凡患高血压、心脏病等严禁在高温下作业。5.9.4.1.4防暑措施高温期间施工，为了使中暑人员尽快地摆脱头痛、头晕、乏力、胸闷心悸、虚脱以及的热痉挛等病情的折磨，尽早康复身体全身心地投入工作，制定本预案。高温期间我项目部调整作息时间，主要工作时间调整至早晚，尽量避免工作人员因太阳暴晒而脱水。同时项目部派专人供应茶水到工地，人丹、清凉油、风油精发放到个人；做好防暑降温工作。5.9.4.1.5应急措施（1）发现工作人员中暑，班组长应立即把中暑人员扶到阴凉处休息。（2）报告项目部安全员，在安全员指导下给患者服用解暑药品。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（3）安全员组织人员给患者进行物理降温（冰水、冰袋冷敷头及腋下等），加强通风及散热。（4）对重症中暑者，必要时送医院治疗。可静脉滴注冬眠灵25－50mg加入5％葡萄盐水500ml中，静点时需观察血压，以防血压降到过低；痉挛抽搐者可给予安定及10％葡萄糖钙6等缓慢脉注射，高热大于41℃半休克者，可快速静脉滴入4℃的5％葡萄糖盐水100ml。5.9.4.2雨季施工方案5.9.4.2.1雨期施工准备（1）防洪排涝，做好现场排水工作，密切关注天气情况，雨季来临前应做好沟渠开挖，准备好抽水设备，防止场地积水和基槽泡水，造成损失。（2）做好雨期施工安排，尽量避免雨期窝工，在雨期到来前应多安排完成基础、土方工程等不宜雨期施工的项目。1）做好道路维护，保证运输畅通。雨期前检查边坡排水，适当提高路面，防止路面凹陷，保证运输畅通。2）做好物资储备。雨期到来前，材料、物资应多储存，减少雨期运输量，节约费用。要准备好必要防雨器材。仓库四周设排水渠，防止物资受浸水。3）做好机具设备防护。对现场各设备、机具加强检查，要采取防止塌方，雷击，防漏电等一系列措施。4）加强施工管理，做好雨期安全教育，认真编制雨期施工技术措施，认真贯彻。加强对职工的安全教育，防止各种事故发生。5.9.4.2.2雨期防火要求（1）雨季到来前对每个配电箱，用电设备进行一次检查，并采取相应防雨措施，防止短路造成起火事故。（2）检查高空架设线路，有树木的地方，及时改变路线，或者移除树木。（3）仓库，地势较高构筑物，应设置避雷装置，每年雨季之前都应该进行全面检查，使用仪器进行检测，发现问题及时解决。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）生石灰、石灰粉远离可燃材料堆放，防止雨淋、受潮产生高温，引起周围材料起火5.9.4.2.3排水系统施工措施（1）在地基处理及本体正式施工前，做好路基两侧排水系统，保证路基施工期间雨水排除畅通，地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。（2）高标准修建施工便道，确保便道排水顺畅。检查场内外的排水设施，及时清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。（3）施工期间，派专人进行排水系统维护，确保雨水排除畅通。如排水不畅，应停止路基施工，管理人员应及时制止。每次雨水过后，及时修整排水系统，确保路基施工临时排水系统始终处于正常状态。（4）随土石方填筑进度，及时展开后序路基附属边坡防护及排水圬工施工，尽快形成永久排水系统。（5）加大相关结构物施工进度，多开施工作业面，加大机械、人员、材料的供应，尽快完成相关结构物施工，早日完善路基两侧出入口沟槽顺接，形成整体排水系统。5.9.4.2.4路基土石方雨季措施（1）雨季施工前，做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排。（2）路堑开挖面内积水应及时排除。施工场地积水应组织力量疏导排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行。（3）土石方开挖过程中，如因突然降雨而中途停止，复工前应专人道挖方体上详细检查。如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂，土石有塌落的可能，应慎重处理后方可继续施工。（4）机具停放地、库房、生活区域，都必须选在地势较高不易被水淹的地点，并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成的危害。（5）雨季施工，根据机械设备的性能和数量，每天订好计划作业量，合理安排工作面进行轮流作业，组织快速施工，随运随填及时完成压实，不宜全面铺开。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）料场在雨季开始施工前，对存料进行含水量检定，对于合格AB组料进行覆盖保护，方便无雨天气的正常施工。对于含水量过大的存料，在雨天覆盖，晴天进行翻晒或加生石灰以降低含水量。（7）路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。雨季路堤分层填筑，每一压实层面均须做成2%～4%的横向排水坡，并要求表面的平整度较好。路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕，并应采用防雨布进行覆盖。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。（8）为防止雨水冲刷，路基在雨季施工时，应在路肩设临时挡水埂，在路基边坡设临时排水沟等防、排雨水的措施。1）路基在填筑过程中，路肩上的临时挡水埂可采用非渗水土填筑（应在摊铺第二层填料前及时地清除干净），路基边坡的临时排水沟可采用厚塑料布等防水材料铺底。2）路基填筑至基床底层顶面后，路肩上的挡水埂可采用较易拆除的浆砌材料施作，路基边坡的排水沟可采用较易拆除的浆砌材料施作。（9）路基填筑时，采用分块分条填筑法，即先填筑中间条块，再沿外侧分层填筑，形成从中间向两侧坡脚的分层台阶，确保雨水沿路基填层面横向排入新建排水沟中。（10）多开土石方填筑作业面，采用平行作业方式，加大作业面各种资源的投入，确保机械、人员、材料供应满足进度计划需要，确保雨季前完成土石方填筑工作。（11）路基填筑现场准备彩条布等防水设施，对已填筑合格的区段在雨季到来时进行封盖防止雨淋，保证路基的干燥。5.9.4.2.5混凝土雨季施工措施雨期施工混凝土的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。1、施工场地做好排水设施规划，做到排水设施畅通，道路平整坚实，保证场内物资运输畅通无阻，确保施工生产的顺利进行。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2、配备必要的防雨、防排水机械料具设备、防洪物资，防止生产材料、设备和临时设施被淹。3、机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置，做好防雨防漏电措施。4、雨季到来前做好施工材料的储备工作，备齐备全备足施工物资，保证汛期施工连续性，确保雨季施工不受影响。5、桥涵施工材料要做好防雨、防潮处理，按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮；搭设足够数量的粗细骨料防雨棚，必要时对材料采取遮盖措施。6、雨天施工时根据测定砂（石）含水率及时调整配合比。7、基坑要设挡水埂，防止地面水流入。基坑内设集水井，配足抽水机，坡道内设接水措施。基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。8、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。9、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。10、雷区应设置防雷措施。露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施5.9.4.2.6排水管道工程雨季施工措施1、雨季施工现场成立抢险队保证每天有专人值班，并做到雨声就是命令，下雨及时到达现场，从而保证雨天的现场安全。2、切实做好原材雨季现场的保护措施，如现场应备齐塑料布、帆布、草袋子等防汛物资。3、每天及时收听天气预报，结合天气情况合理制定工序安排。沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查，不牢固的要加设拉线等措施予以加固。主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。4、用于沟槽回填用土必须集中堆放并拍实覆盖，主汛期有条件时用彩条布进行覆盖，以防止雨水渗入冲刷。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5、定期疏通现场临时排水系统，以保证排水畅通。6、在边坡开挖线周边设置地表排水沟，引导排放汇积水防止雨水流入沟槽、冲刷边坡，引起边坡坍塌。在沟槽两侧边坡上距边坡边缘1.5米处设置草带围堰，高度不低于50CM，以防止槽外雨水流入沟槽内，冲刷边坡，引起边坡坍塌。7、在沟槽底作业面南侧0.5M 处,设置导流盲渠。在盲渠上每20M 处设置集水井，及时排作业面的积水。雨天设专人进行沟槽内排水泵检查巡视，并保证雨天抽水设备的正常排水。8、雨季土方开挖要及时做好安排，开挖一段，铺设一段，回填一段，防止雨水泡槽。管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面积随填随夯，防止松土淋雨。做到24小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用。槽内有水不得回填。9、对已敷设完成的管道端头进行封堵，防止泥沙流入管内。10、雨季砌筑检查井，应合理安排井身尽可能一次砌起。5.9.4.2.7桥梁工程雨季施工措施1、雨季施工现基本工作（1）便道应该派人进行养护，雨季还要进行巡视，对排水不畅地段要及时处理，便道阻断原流水线路造成阻水的位置需埋设圆管以利于排水，并疏通下游流水通道，确保施工便道畅通，达到雨停即可通车，为雨季施工创造加快进度的有利条件。（2）现场钢筋棚、配电室及现场配电箱等处的放置的配电箱均按要求做有高出地面的基础台或架空设置，不得直接摆放在地上，且配电箱都已作好防雨、防潮棚。（3）现场水泥库及其它怕雨怕潮材料仓库，要提前作好封闭防雨，防潮措施，且库房内地面用木方垫高，设有排水孔。挖好排水沟，按规定码放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料变形变质。（4）钻孔桩基础应随钻随盏.随即灌混凝土.防止困雨水冲刷而塌孔。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）基坑边坡做好防排水导墙，以防止现场内的水流倒灌入基槽内，影响基础施工安全，同时根据施工现场的实际情况，基坑内增加设置集水坑，并在集水坑内设置抽水潜水泵。（6）墩身、系梁、盖梁、箱梁、空心板的架设等高空作业要做好高空安全防护，脚手架，严格按照制定的脚手架支搭方案，铺满脚手板，在脚手架当中支搭一道水平网，要求每4层一道，要求网内无杂物，不破损，符合水平安全网质量标准，机械操作应严格按照有关的安全操作规程操作，特种作业人员要持证上岗。（7）梁预制场地，T梁运输道路做好防水排水系统，必要时进行场地道路硬化处理。（8）临时用电严格按照三相五线制标准安装配电箱，敷设线路，禁止私拉乱接电气和用电设施，做到一机一闸，值班电工认真检查临电线路和用电器具，指导施工人员正确使用和操作禁止带电作业。（9）遇雨时，施工作业面摆放的模板、钢筋、配件、配电箱等料具必须用防雨材料遮盖严密，下垫木方，防止料具浸泡锈蚀、收缩变形及进水发生触电事故。（10）施工现场内使用的大型机械（如龙门吊、架桥机等）及配电箱等做好防雷接地线预埋措施，并保证长期有效。（11）大风雨过后还要认真进行检查，电气、电闸、架子、机械设备，发现问题及时采取补救措施，或修复措施，经检查确认合格后方准使用。（12）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同时也要做到消防工作，消防器材要按规定备齐，应急道路要保持畅通。（13）现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布、苫布、潜水泵等），做好防雨、防汛材料准备。2、钢筋工程雨季施工要求（1）雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）现场钢筋焊接时，钢筋焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，以免发生脆断，在大、中雨天无防雨措施时严禁进行焊接施工，如需焊接施工，现场要搭设简易雨棚遮避防护，如遇暴雨暂停施工。（3）现场加工成型的钢筋及原材作好防雨防护，钢筋表面有锈蚀及泥土杂物使用前必须清除干净。（4）做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。（5）雨天焊接施工时，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。3、混凝土及砌体构造物雨季施工要求（1）水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。（2）雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比，保证混凝土质量。基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通，排水沟内设集水坑。（3）浇筑混凝土前根据天气预报，如有雨，提前搭设防雨棚，备用一台水泵，以备雨量过大时抽水。（4）模板内积存的雨水，在浇筑混凝土前彻底排除干净。（5）在无简易棚混凝土浇筑过程中，当有雨来临时．技术员应对以下内容进行检查：①现场是否备有充足的防雨布．已浇筑好的混凝土混凝土表面是否已及时覆盖。②雨量过大应立即停止混凝土施工，大雨持续时间如果过长，应做好施工缝处理。③雨量如果不大，可继续施工，要求搅拌站降低混凝土拌和物的坍落度，运用动态控制方法，对雨中浇筑混凝土。要求试验员定时定量测定混凝土拌和物坍落度和砂子的含水率。搅拌站根据新的砂子含水率，调整原配合比中砂子的重量和水的用量，并调整混凝土拌和物坍落度。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5.9.4.2.8路面工程雨季施工措施5.9.4.2.8.1雨季施工的各项措施1.技术措施①在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策。②整理雨季施工的相关技术资料和文件，对参加雨季施工的技术人员和施工班组进行交底和培训。③做好雨季施工的其他技术工作，包括施工测量、路基交验等，有针对性地采取雨季防范措施，确保雨季施工的工作面。④充分收集及掌握南海地区的气象及水文资料，并与气象部门联系，及时获得有关的天气预报资料，以便对施工现场进行动态控制。2.组织措施①项目部成立雨季施工领导小组，雨季施工领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。并对雨季施工领导小组成员进行分工，明确责任。做到职责分明、人人心中有数。②同时成立抗洪突击队，主要用于雨季施工抗洪抢险。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练，使大家明白如何做才能减少损失，并做到训练有素、有条不紊。③雨期前针对工程特点和雨季施工具体要求，加强对民工、职工的教育管理，以便雨季施工过程当中，大家能各司其职、进退自如。④安排防汛值班人员，及时收集和发布汛情信息。防汛领导小组成员要保持警惕，当达到汛情预警值时，立即向有关方面汇报并启动应急预案，让预案组织工作在防汛过程中得到实施，不至于对工程造成较大的损失。3.经济措施①安排好雨季施工专用资金，以保证雨季施工过程当中的资金需求。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计②制定雨季施工奖罚制度。对雨季施工过程中表现好的班组或个人，实行重奖；对玩忽职守、造成重大经济损失的，要给予重罚。以此明确员工职责、提高队伍工作士气，从而充分发挥员工的工作积极性。4.物资准备①雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，尤其是一些外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作，确保雨季的物资供应。②同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资，例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等，一旦哪里有危险，立即组织抢险。③要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通，确保汛情时可以互相协调与帮助，将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。④在雨季来临之前，对机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并严格按规范要求安装接地保护装置，对于搅拌站水泥罐等易引雷设备要安装避雷针。5.9.4.2.8.2雨季施工方案1、场地布置及相应措施①对各类搅拌站及构件生产基地要根据地形对场地内排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。②场地内的施工便道要进行硬化，并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨后通行不陷。③对现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除重建。④用于生产路面混合料的集料，除了堆放在硬化的场地外，料场内部要设置排水盲沟，料场外围设置排水明沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；细集料(主要指5mm以下规格料)必须搭设防雨棚，以避免遭受雨淋和变潮湿，防雨棚的搭设必须考虑抗风性和防侧雨。⑤避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计⑥搅拌设备和其它机电设施，按规定搭设雨棚，以防止雨淋。2、准确掌握气象资料能精确掌握气象情况是路面工程雨季施工成功的关键。我部除了安排专人关注新闻及常规天气预报外，还要与市气象台达成合作意向，计划购买当地高精度实时气象数据资料，以随时掌握天气情况（可达到每两小时通报一次），为雨季施工创造有利条件，真正做到未雨绸缪。3、道路保障雨季施工的首要条件是要确保道路的畅通，道路无法畅通，施工就无法进行。因此，在雨季到来之前，我们在保障道路畅通方面要做好以下工作：①对公路沿线道路要持续调查，严密规划，多利用国道、省道，对必须借道的部分村道，要与村民加强沟通，取得理解和信任，以方便通行。②对每个施工点，要至少准备两个道路通行方案，以便一处道路因为雨水破坏导致无法通行时，有备用道路可用。③加强施工道路巡查，发现损坏及时修复，防止重型车辆对道路造成过大破坏。④对当地政府或村民提出道路加固的合理要求，要及时配合处理，避免出现通行纠纷。⑤对必须要经过的土路或高速公路的土路基，要采取适当的加固措施，主要以级配碎石的加固方式，并视具体情况采取一些其它做法。为保证水稳站的运料车畅通无阻，除了按双标管理用不低于20cm厚C25砼硬化水稳站的出入通道外，对于站场外的道路也要采用适当的材料进行硬化。计划在K4+020的1#水稳站两端用级配碎石硬化1.4km便道出入便道平均宽度5.5m，平均厚度30cm，每200m设一错车台，错车台长15m，宽8m。4、路基覆盖措施  由于我部的水稳层施工基本贯穿整个雨季，包括沥青混凝土路面摊铺都必须在雨季展开施工，有效保证土路基及基层面的干燥，才有可能做到见缝插针，以便雨停后迅速展开施工，从而确保工期。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）土路基的覆盖  根据当地的气象特点，在雨季期间，经常会有连续降雨过程，停顿时间短，上一次降雨后的土路基尚未晒干，马上迎来第二次降雨，如此反复。如何保证可以在停雨后快速展开施工，是抢工期间的必要措施。我部计划采取覆盖土路基的方式，在路基晒干后，暴雨来临之前，选择一定的施工面进行覆盖。覆盖以彩条布为主，并视土建标的进展情况决定是否保留施工便道，施工便道以质量较好的帆布进行覆盖，施工便道尽量设在路基中部，以确保行车安全。覆盖时尽量采用纵向搭接，即顺线路方向铺设，并根据路基纵、横坡情况采取以上压下的搭接方式，以确保雨水顺利排出路基范围；在纵坡较小路段的横向搭接，采取在接口下垫方木的方式，免于雨水从接口处流入路基。搭接宽度不得小于30cm，两幅之间错开接缝位置，避免出现十字缝。搭接位置采用合适材料覆盖压实，防止大风吹开。为了保证有一定的工作面，我部计划每个水稳摊铺队覆盖路基长度暂定为3公里，至少覆盖路基6公里。路基覆盖范围及搭缝方式如图所示：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5、临时排水措施前期施工时路面排水系统是无法正常发挥排水功能的，为了减少雨水对路基的损坏和影响施工进程，必须要完善施工路段的临时排水设施。临时排水设施主要包括临时疏导用的排水沟渠，可与永久排水设施相结合，做到防、排、堵、引相结合，减少路基浸泡的危害。临时排水设施可用挖土沟、砌筑砖石、抹水泥砂浆、堆码砂袋等形式。6、临时避雨装备雨季施工，搭设临时避雨装备是很有必要的。在突降大雨、防不胜防的时候，临时避雨棚可使防雨工作更加有保障。可在摊铺点附近设置移动避雨棚，要求每一施工点的临时避雨棚不小于200平方米。避雨棚采用铝合金加防雨布的方式，做到拆装方便、移动自如、安全可靠，并设拉绳防大风吹翻。7、除却积水及烘吹设备路面在雨季施工，除了防水淋外，防水冲刷外，也要保证下承层无积水。特别是沥青混凝土施工时，更要保持下承层干燥。我部计划准备大量强力吸水设施，如海棉、棉被、吸水布等，并准备一批热鼓风机，配备适量的发电机组。当雨期持续时间长，雨停后没有工作面可立即展开施工，而下次雨期又已临近（非雨天不会超过两天），必须启动非常应急措施：安排大量工人，扫除施工路段的积水，并采用上述吸水物质把剩余积水吸干。摊铺沥青混凝土时，通过发电机供电，启用热鼓风机对潮湿的地面进行烘吹，使地面达到摊铺作业要求为止。烘吹时把多台鼓风机一字排开，必须设专人负责指定的1台或几台设备，防止出现设备故障或出现其它安全问题，并确保地面达到要求后及时移动设备，提高工作效率。8、人员配备及加班计划路面在雨季施工，除了以上方案措施外，还要做到见缝插针，不浪费任何好的时机，所以我们必须要制定合理的加班计划。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计为确保路面摊铺能加班加点、通宵达旦进行作业，我部计划每个工班配备两组人员，在天气良好的情况下，能24小时连续施工作业。这需要有良好的机械设备和后勤组织，我们安排专门加班保障部，及时维修保养机械设备，并做好后勤服务，提供良好食宿及热水浴室，保证员工身体健康，确保劳动生产率。9、沥青保温、集料烘干措施路面在雨季施工，除了以上方案措施外，还要配置集料烘干设备，使过高的含水量得以去除。并加强沥青混合料的保温措施，使沥青的施工温度满足规范要求。此措施项目需耗费大量的柴油。10、灵活机动展开施工作业由于目前的路基交验比较零散，已交路段无法连续施工；另外土建标的部分结构物短期内无法完工，施工便道不能贯通。但为了抓抢工期和提高进场机械的工作效率，我部必须要组织多次转场，灵活机动地展开多个工作面施工，实现见缝插针的策略。当然，摊铺机的多次拆卸和组装、以及其它设备的多次转场，既影响工程进度，也要增加不少额外工程费用。5.9.4.2.8.3雨季施工措施增加工程数量通过以上雨季施工方案和措施，可很大程度地提高雨季路面施工工作效率，但也需要增加不少的额外工程量。经初步计算见表3：表3序号项目单位数量备注1气象仪台1或购买气象台资料2水稳站两端便道（碎石）立方米4601含13个错车台3线外上下便道（粗石料）立方米3231含11个错车台44cm×4cm方木条立方米60接缝部位垫高5帆布便道平方米37800按5%计算搭接缝面积331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计6彩条布平方米198000按10%计算搭接缝面积7烘干机台40每个工作面安排10~15台，并考虑一定备用量8吸水材料元100000暂估，日后按实际计算9柴油吨50暂估，日后按实际计算10摊铺机转场次数次以实际计每转场20次内以10万元计5.9.4.2.8.4雨季施工的其它注意事项1、雨季施工除了按照上面的要求加强防范外，还要按照规范和其它雨季措施组织施工，不得粗心大意、玩忽职守，避免在常规事务上疏漏而造成意外损失。2、雨季施工特别要加强施工配合比的调控，掌握集料含水量变化，及时调整施工配合比。3、雨季施工在安全方面更加容易出现问题，不管是人的精神状况，还是其它外界因素，都更容易引发安全事故。因此项目部要加大安全教育力度，保证安全投入。5.9.4.3冬季施工方案本项目地区冬季不是特别明显，适合施工形式，在这里不作阐述。Ⅵ施工总平面布置图详见后附图6Ⅶ质量保证措施7.1质量目标及质量标准（1）确保工程质量达到市政桥梁工程质量验收标准及设计标准；（2）单位工程一次验收合格率100％；（3）杜绝工程质量一般事故及以上事故；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）竣工文件做到真实可靠，整齐完备，实现一次交验合格。7.2质量保证体系及职责划分针对本合同段工程的具体特点，按项目法管理模式组织施工，推行项目经理负责制。项目经理部成立质量管理领导小组，项目作业队成立质量管理组和质量监察组，形成健全的质量管理体系和质量监察体系。质量管理领导小组负责制定总的创优目标和创优规划并组织检查实施，质量管理体系负责项目施工过程中的全面质量管理工作，质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。（1）工程质量保证体系为保证质量保证体系的有效运行，实现本合同段工程质量目标，日常具体工作由工程部负责，按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系，设置好工程质量管理组织机构。工程质量保证体系框图见下图6。（2）项目部工程质量管理领导小组成立由项目部经理任组长，项目部副经理、总工程师任副组长，工区工区长和项目部各部室负责人为组员的质量管理领导小组。项目部质量管理领导小组全权负责本合同段质量管理体系的运行。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计工程质量保证体系（3）项目部质检体系为确保本工程的质量，项目部建立以项目经理、副经理、项目总工、工程部和试验室等相关部门组成的质检体系，以负责项目的工程质量检查及施工质量监督工作。7.3确保工程质量的组织、制度保证措施（1）质量控制程序：项目经理部安质根据质量保证体系及质量领导小组要求，项目部制定出以下质量制度及措施，以保证质量达到业主要求。部负责日常质量工作的管理，工区和连续梁作业队设专职质检工程师，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）质量管理制度：实行以项目总工程师为主的项目部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。健全各项制度，并层层落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行以下八项制度：①质量责任挂牌制度；②质量定期检查制度；③质量评定奖罚制度；④工程测量双检复测制度；⑤隐蔽工程检查签字制度；⑥工序交接签证制度；⑦重点工序把关制度；⑧验工质量签证制度。（3）质量教育①、广泛开展QC小组及创优质样板工程活动，通过广泛的论证、分析和研究，确保工程质量得到有效控制。②、在施工前，组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点，并认真进行技术交底，确保在施工中正确应用，提高工程质量。③、承包范围内的工程，施工前认真搞好技术交底，施工中循环检查，施工后总结评比。使广大职工熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。在施工中，加强质量监督和技术指导，保证人人准确操作，确保工程质量。7.4施工质量技术保证措施7.4.1坚持技术交底制度开工前，作业队技术主管根据施工组织编写作业指导书，并向全体施工人员进行全面技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。7.4.2施工中坚持“三检”制度施工中进行自检、互检、工序交接检查。未能达到要求者，不准进入下道工序施工。施工中明确责任，检查和交接均需签字确认，为施工分析留下依据。7.4.3坚持隐蔽工程检查签证制度331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程质量进行自检，对不符合质量要求者及时予以纠正。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。每道隐蔽工程完成并经自检合格后，报请监理工程师验收，做好隐蔽工程验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。7.4.4材料检验制度材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证。通过检验合格的才能使用。7.4.5施工过程质量检验施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件，为工程竣工验收打下基础。Ⅷ安全生产方案及应急预案第1章安全生产方案8.1.1安全保证措施8.1.1.1安全生产目标331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，强化管理，严守职责，切实抓好安全生产的工作。杜绝重伤及以上工伤事故，无等级火警、机械设备、坠落、管线、中毒、重大及以上交通事故；工地安全检查达标。8.1.1.2工程施工安全保证体系及职责划分8.1.1.2.1工程施工安全保证体系根据施工安全目标，建立以项目经理为首的安全生产指挥保证体系，实行管生产必须管安全的原则。建立以党委书记为首的安全思想政治工作保证体系，狠抓安全思想教育工作。建立以总工程师为首的技术安全保证体系，编制并落实有针对性的安全技术措施计划。建立以工会主席为首的群众监督保证体系，坚持群防群治的原则。建立以共青团委书记为首的青年职工安全保证体系，开展诸如“青年安全文明监督岗”等活动。建立以安全部长为首的专业安全检查监督保证体系，勤于检查，防范未然。具体安全保证体系如下框图7所示。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计图7工程安全保证体系8.1.1.2.2安全生产组织结构及职责划分（1）组织结构项目部成立以项目经理任主任，主管施工生产的副经理任副主任，其他项目部领导、各部室负责人为成员的安全生产委员会，全面负责项目安全生产的领导工作。安全生产委员会下设安全标准工地建设、“三防”、机械设备安全、事故应急救预案等专项领导小组。安全质量部为项目部安全生产和质量管理的常设机构，具体负责安全质量的日常事务性管理工作。作业工区设专职安全员，作业班组设兼职安全员，负责作业队、班组的安全管理工作。对于施工作业现场安全管理人员，其具体负责现场施工作业安全的技术交底、过程检查监控、施工安全教育和施工安全追溯性记录等。安全生产组织机构图（详见后附件7）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）职责划分为了确保安全管理目标的实现，该工程应配备足够的安全管理人员，并建立安全管理机构，全面负责该分项工程的安全管理生产工作。序号姓名职务主要职责联系方式1彭旭项目经理全面本项目安全生产159226702662林孔发项目副经理协助项目经理全面负责本项目安全生产18198606663吴翊宇生产经理落实安全生产各个环节要素139591767894廖方谞项目总工程师主持安全生产方案编制、安全技术控制5钱娇现场负责人具体负责本项目安全技术落实情况生产152237400056张玉明安全负责人具体实施安全生产要素、安全教育、落实安全奖惩制度139262032237陈超专职安全员具体负责本项目安全生产角点，监督每个生产工人实施安全生产规程及自我保护意识8班组负责人相关作业安全生产8.1.1.3安全生产管理制度8.1.1.3.1安全规章制度项目经理部建立安全领导小组和安全生产管理网络；建立和落实各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极落实安全生产检查制度和事故整改制度。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计8.1.1.3.2安全检查制度项目经理必须定时、定员组织对项目安全工作进行全面检查，检查和评比相结合，严格奖惩制度，为把安全生产工作搞好，特制定如下制度：（1）项目经理定期组织一次有各部门负责人、专职安全管理人员参加的检查小组，对施工现场的安全生产进行全面检查。（2）作业工区定期组织一次由各工种班组参加的检查小组，对各工序的安全生产进行全面检查。（3）班组长不定期组织由全班组人员参加的安全自检活动。（4）检查内容：查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用，查隐患整改情况，特种作业人员持证上岗。（5）对查出的隐患，必须填写整改通知书，对不能当场整改的，进行隐患登记，必须定人、定期限、定措施进行整改，整改完毕进行复查，符合规定给予销案，不符合规定的，继续整改，直到整改符合规定予以销案为止。（6）所有检查必须作好记录并存档，以备上级和地方相关部门检查。（7）按奖惩制度，表彰先进、惩罚落后并做好记录。8.1.1.3.3安全管理制度1、施工准备期的安全管理1）结合施工承包合同和项目安全生产实际，制定项目部安全生产目标并逐层分解。2）完善相关资料，按规定办理施工生产安全许可证。3）加强员工安全教育培训工作，采取委外培训（主要是安全管理干部）和项目部办班相结合的方式，所有人员均需经培训并考核合格后方可上岗作业。在本项目从事电工作业、金属焊接和切割作业、起重作业、场内机动车辆驾驶、登高架设作业等特殊工种的作业人员，必须经省安全生产监督管理部门培训考核合格，并持有《中华人民共合国特种作业操作证》方可上岗作业，并按规定参加复审工作，确保证件的有效性。持证上岗率达100%。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4）根据施工承包合同等相关规定，分别和中铁二局沪宁城际指挥部、工区、作业队、施工班组层层签订《安全生产责任书》，明确相互间的责、权、利。5）建立健全安全生产责任制、安全教育培训、安全检查、安全生产奖惩、事故应急救援预案、事故处理和上报、安全标准工地建设等各项规章制度，编制施工用电、高空作业、起吊作业、模板施工等专项施工安全管理规定，安全措施方案经有关单位部门批准后报安全监理工程师审核、备案。6）在进场实施之前制订全面的切实可行的险情及紧急情况反映预案（含“三防”预案）和事故处理程序，送监理审核后报建设单位工程处安全部和当地安全监督部门。7）施工现场平面布置要符合安全、文明生产的要求。设安全可靠的内外围栏、醒目的安全警告标志牌、安全标语。主要规章制度、安全操作规程、安全生产管理网络图、安全生产管理目标牌、文明施工网络图、安全生产保证体系要素分配牌等上墙或悬挂在醒目处。2、施工实施期的安全1）对项目安全生产、文明施工实施全员、全方位、全过程、全天候的动态管理，按规定向相关单位报送安全月报等相关资料。2）严格落实各项安全管理办法、规章制度、安技措施，应急反应预案，并据实施情况及时修改完善。3）在编制、审核施工计划时，要充分考虑季节特点和现场情况，使施工计划均衡、合理，防止因盲目赶工而对安全生产产生负面影响。4）实施定期和不定期安全检查工作，自检、互检、专职检相结合，对不安全隐患定人、定责、定期整改，并做好安全检查“回头看”工作，将各种事故消灭在萌芽状态。5）按规定提取安全技术措施费并专款专用，按规定为作业人员提供合格的劳动防护用品、工具，并告知其正确的使用方法。6）向作业人员进行书面安全技术交底，被交底人书面签字，完善记录并存档保存。7）以施工现场为载体，建立安全标准工地，工完料清，文明施工。8）开展各种安全宣传活动，提高员工安全意识。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计9）定时、定量对各队和班组员工进行安全生产方面的业绩考核。奖优罚劣，形成人人争当安全标兵的良好局面。10）采取有效措施，保护墩、桩等构筑物免遭自然灾害和船舶的碰撞导致的破坏。11）工程实施过程中发生险情及紧急情况时，在按照“险情及紧急情况反应预案”采取措施的同时，立即报告有关安全主管部门。12）发生安全生产事故时，要严格按国家、当地有关规定实施救援、报告和处理。8.1.1.4确保工程施工安全的技术措施根据本工程特点，特编制施工现场、施工机械、高空作业、用电安全等施工项目的安全技术措施。8.1.1.4.1施工现场安全技术措施施工现场的布置应符合防火、防风、防雷击、防触电等安全规定及安全施工的要求，施工现场进行统一布置。现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂安全文明标志，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ468—88的有关规定执行。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不得进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于1Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。移动电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的基坑用的照明灯则采用12V电压。严禁用其他金属丝代替熔断丝。作好劳动保护工作，为所有作业人员提供劳动部门规定的劳保用品。8.1.1.4.2施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与不相符合的机械，不准将机械设备交无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁洒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时在严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养等作业。指挥施工机械的作业人员，必须站在让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运行中严格用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JB3—876）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。8.1.4.3高处作业的安全技术措施作业高度超过2m的均属高处作业，凡进行高处作业的作业人员必须符合下列要求：从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具。作业人员严禁酒后上班，不得过度劳疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。在塔架、墩上施工等的人员均应拴好安全带，并要稳固可靠。从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。8.1.1.4.4脚手架装拆施工安全技术措施331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）脚手架搭、拆前的准备①回填土前必须把基底内的积水淤泥和杂物等清除干净。②检查回填土的质量，不能把带有腐蚀性的、带有杂草的土用于回填，验收合格后进行填土。③回填要先深后浅分层夯实，每层厚度不能超过30cm。④在夯实的土层上铺设50cm厚级配碎石后浇捣10cm厚C20混凝土捣实抹平。⑤按规定做好排水沟，放好坡度，以利于流水畅通。⑥脚手架作业人员需持证上岗。（2）脚手架安全技术措施①脚手架搭设标准：横平竖直，连接牢固，底脚着实，层层拖牢，支撑挺直，通畅平坦，安全设施齐全、牢固。②脚手架不得混搭，主要受力杆件，如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。③脚手架架设工必须具备中华人民共和国国家标准《特殊作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）要求的条件，经培训考核，取得“特种作业人员安全操作证”后，才能进行脚手架的搭设和拆除工作。④施工现场必须建立严格的脚手架分阶段验收制度和专人维修保养制度，基础未经验收不得搭设脚手架，分阶段搭设的脚手架，实行分阶段验收，验收记录应存档。使用未经验收或验收不合格的脚手架，要按违章指挥追究有关领导人的责任。⑤架子工必须熟悉脚手架安全操作规程，严格按规程的要求搭设，在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。⑥脚手架的地基必须平整夯实，有排水措施，脚手架一经搭设，其地基即不准随意开挖。⑦严禁在脚手架上接缆风绳和设置起重吊杆，不准在脚手架上搁置运料滑糟及搭设受料平台，不准采用斜拉斜吊的方式从脚手架上进料。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计⑧脚手架的杆件、扣件严禁随意拆除，违者从严论处。（3）脚手架的拆除①脚手架拆除应明确专人负责指挥，拆除前必须进行全面检查加固，拆除时应设围栏，指定专人警戒；拆除必须按搭设的顺序自上而下进行，做到一步一清，严禁上下同时拆除，拆除的材料不准从高处抛掷。②施工现场必须健全脚手架的检查维修管理制度，每幢脚手架均应有专人负责监视保养，并做好例保记录，要健全脚手架的巡视值班制度，梅雨季节、台风暴雨期间要加强检查，发现隐患立即进行加固。8.1.1.4.5供电线路与“三电”施工安全技术标准（1）一般规定①、施工用电设施投入运行之前，施工班组应明确用电的管理机构，明确管理机构与维修班（组）的职责和管理范围。②、施工班组应建立内外线及电气设备维护检修安全操作规程，参加维修的人员必须熟悉这些规程和用电系统。③、电力施工人员应符合下列条件：A、体格检查合格；B、具有电力专业知识，熟悉电力施工技术安全规则并经考试合格，持证上岗；C、能处理触电者的紧急救护。④、施工用电维护班（组），必须配备足够用的电气绝缘工具，并按电气试验有关规定定期进行试验，严禁他用。⑤、严禁个人乱拉乱接电源。配电室和现场的开关箱，开关柜应加锁，钥匙由维护人员掌握。⑥、遇雷电、暴风雨、雪等不良气候时，应停止室外工作。（2）临时供电331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计①、临时发、配电箱应设立标志，非工作人员严禁进入。②、在电力设备（线路）上工作，必须完成以下安全措施：A、确认已切断电源；B、检查施工设备上有无电压；C、装设短路地线；D、在工作地点悬挂标志牌；E、上述安全措施，应由值班人员进行。（3）临时照明①、室内照明配线应用瓷夹固定，严禁将电线拴在铁钉，或无瓷瓶的木桩、树木和铁架或其它导电的金属物件上，或将电线捆扎在一起，严禁就地拉线。②、施工工地、仓库、办公室、宿舍等应按设计规定安装照明。不得随意变动。必须增加或拆改时，应由电工进行，严禁私自乱拉乱接。③、电线接头必须连接牢固，并用绝缘胶布包扎好。④、线路各种配件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔器、灯头等有破裂情况者不得使用。⑤熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其它金属丝代用。⑥定期检查用电安全，及时更换老化破损电线。8.1.1.4.6防火、防雷安全技术措施（1）在仓库、加工场地及重要机械设备处应配备相应的消防灭火器。（2）消防设备应有防雨、防冻措施，并定期进行检查。消防器材应放在明显、易取处，有关材料应在有效期内。（3）在油库、木工车间及其他易燃易爆物品仓库等场所应设置明显的“严禁烟火”标志。（4）严禁在办公室、工具房、宿舍等房间存放易燃易爆物品。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（5）在易燃易爆危险品仓库周围严禁进行明火作业。（6）照明灯具与易燃物之间应保持一定安全距离，与普通灯具的安全距离不宜小于30cm；与碘钨灯等高热灯具的安全距离不宜小于50cm，且不得直接照射易燃物。当间距不够时应采取隔热措施。8.1.2分部分项工程安全施工方案8.1.2.1爆破安全方案8.1.2.1.1适用范围选用的爆破方法为全路堑开挖深度大于6m以上采用中深孔松动爆破，深度小于6m以内采用浅眼排孔辅助爆破配合的施工方法。各类主要爆破方法的特点如下：（1）中深孔爆破：爆破方案以φ90mm中深孔爆破为主，采用松动爆破方式；按边坡高度自上而下分台阶进行爆破，台阶高度控制在5.0m-10.0m内。根据地形、岩石结构灵活布孔，爆破的临空面朝向路线方向，避开房屋方向。（2）浅孔爆破：按边坡高度自上而下分台阶进行爆破，台阶高度控制在2.0m-4.0m内（不足2m出按实际深度钻孔），根据地形、岩石结构灵活布孔，爆破的临空面朝向路线方向，避开房屋方向；大块解小严格根据公式计算药量。（3）光面爆破：沿开挖边坡边界布置密集炮孔，采用不偶合装药，在主爆区之后起爆，可以保持边线整齐，尽量减少对边坡的破坏。8.1.2.1.2爆破技术参数设计（1）总体设计方案爆区为线形区域，路基石方开挖工程量约67万方，其中控爆工程量15万方，施工工期为24个月。根据道路断面形状，路基爆破以设计标高对山体分台阶分层爆破开挖，台阶高度控制为6m，分多个工作面进行爆破作业。（2）钻爆作业要求1）钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）钻眼前应定出开挖中线，水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，检查符合要后方可钻眼；3）装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查；4）装药前应对炮眼内的泥浆、石屑吹洗干净，已装药的炮眼应及时用炮泥堵塞，周边眼的堵塞不得小于30cm；5）地下水较多的地方，应采用具有防水性能的爆破器材，敷设爆破网路时接头不得浸在水中；6、进行爆破时，所有人员应撤离到安全地点，爆破后必须带有害气体排出后方可只开挖工作面，并用水喷洒爆堆；7、应加强车辆调度，统一管理，安排好各工序的施工作业时间，机械运转时，非操作人员应退至安全地方，发现情况异常应立即停机撤离；8、通往爆破区的路口应设置安全警戒标志。（3）爆后检查1）一般岩土爆破应检查的内容有：A、有无盲炮；B、有无危岩，炮烟是否排除。2）开挖爆破后，经通风吹散炮眼，检查确认地下空气合格后，等时间超过15min，方准许作业人员进入爆破作业地点。3）处理盲炮前应有爆破领导人定出警戒范围，并在该区域设置警戒，处理盲炮时无关人员不得进入警戒区，盲炮由原爆破人员处理。（4）爆破安全技术措施爆破安全技术措施有二个方面：一是施爆过程中的安全，二是爆破过程中个别飞石、地震波、空气冲击波、爆破噪音方面的安全。针对以上几个方面，采取了如下安全措施：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）个别飞石的控制本设计采用如下几种措施，以便将飞石控制在警戒范围之内。爆破抵抗线朝向无建筑物的空旷地带，起爆前该方向上的机械设备也要移开。选好炸药单耗，控制单孔药量，是控制飞石的关键。单孔装药量过大，必然造成大量飞石。因此，必须选好炸药单耗，控制单孔药量。处理好有水孔，严防堵塞悬空，保证良好的填塞质量。留出合理的填塞长度也是有效控制飞石的关键。对控爆区，全部采用特种覆盖防护，以防止起爆时个别飞石的飞散，可大大降低滚石和飞石的初始速度，减少飞石距离，避免跳跃现象，是预防飞石的有效办法。特种覆盖的具体做法是：每个孔口封压1个砂包，每个砂包约重30.0Kg，然后在砂包上盖一层竹夹板，再在竹夹板上压2.0个砂包，约按3.0个/㎡来覆盖。最后，在整个爆区顶面通盖尼龙网。尼龙网的覆盖范围为最外一排炮孔所在位置再向外延长3.0m。（5）爆破警戒信号规定爆破起爆前30分钟警戒人员到位，警戒人员每人手持红旗一面；爆破前5分钟发出第一次警报，声音三长声；爆破前2分钟发出第二次警报，声音连续短声；爆破前30秒钟发出第三次警报，声音三长声即延长时间3秒。指挥员下达起爆命令。起爆完毕15分钟，安全人员进入现场检查，确认爆破完毕后，发出解除警戒警报，声音长声。8.1.2.1.3安全警戒措施（1）爆破安全警戒1）组织331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计成立爆破指挥部，由监理、施工单位共同负责，指挥长与施工单位担任，指挥部派遣人员负责爆破合同范围内的现场安全警戒，协调地方关系、人员、设备撤离，爆破的一切指挥由指挥部统一发出。2）警戒范围A、本工程路基开挖爆破警戒范围取距离每次爆破200米范围内，该距离由每次的爆破工作面的最边缘向外开始算起，应在危险区内设置明显标志。B、按《爆破安全规程》的规定，安全警戒距离为洞口朝向据爆破点300米范围内，人员和机械撤离到安全警戒线外，人员应撤到洞外隐蔽处。撤离不了的机械必须要加强防护.3）警戒人员起爆前在爆区四周根据地形环境设置警戒点对警戒范围内进行戒严，禁止任何人人员进入爆区，每个警戒点根据其附近条件委派1—2名警戒员进行安全警戒。具体人员有施工方、业主、监理协商确定。4）安全警戒措施装药前三分钟，必须对装药区域四周五十米范围进行安全警戒，除爆破员、安全员及爆破技术人员在现场进行装药外，其余人员一律不得进入。警戒点必须事先设定，并有专人负责，警戒点之间要通视，用对讲机保持密切联系。爆破警戒开始后，要同时发出视觉(红旗)和声响（警报）信号。每日在计划爆破装药前，挂红旗，以示警报。告知周围单位、居民和施工人员等，取得配合，及时撤离。爆破采用非电起爆，起爆器有专人（制定的爆破员）保管和使用。爆后进行安全检查，确定无爆炸危险后，解除警报。爆前半小时各警戒人员必须到位，并用对讲机与指挥部保持联系，在爆区内的人员、设备在爆前做好撤退准备，在起爆前撤退到安全区域。爆破指挥部与起爆站设在安全隐蔽处。5）爆破时间规定331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计具体时间需与周边相关单位及公安部门协商后确定，暂定为以下时间段：每日8：30—12：00每日14：30—18:00如果有特殊情况，可适当延长。洞内爆破爆破时间根据实际情况，在和公安机关协商后进行调整确定。6）爆破信号规定每日在计划爆破的部位，树立起一面红旗（或设置报警器），告示该地区有爆破。7）爆破警报规定第一次报警，一长音第一次报警拉响后，用扩音器报送爆破部位，提示人员、设备撤退，提示爆破作业人员做好准备，各警戒人员必须到达境界位置，各单位场内负责清场的警戒人员，开始由内向外清场。第二次报警，两长音第一次警报与第二次警报间隔10分钟，通过扩音器通知，各警戒点断隔交通。场内清场人员逐层清理，到达安全警戒区，用对讲机向指挥中心报告安全警戒工作完成情况。爆破人员进行起爆网检查。起爆网检查完毕后，向指挥中心报告起爆准备情况。第三次报警，三声短音，起爆信号，开始爆破。第二次报警后，爆破指挥中心根据各标段爆破负责人的联系结果，最终确定起爆时间，原则规定第二次报警后10—20分钟开始起爆。各施工单位必须严格遵守本规定。第四次报警，一长音，解除警报爆破后15分钟，各单位安全负责人及爆破负责人进入检查区进行爆破后安全检查，确认无盲炮后向指挥中心发出解除警报要求。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计爆破指挥中心与各单位检查人员联系，确认爆破正常后，发出第四次报警信号。原则规定，爆破后10—20分钟发出解除信号。8）爆破后检查、处理A、爆破后边坡围岩地质情况、爆破效果。B、爆堆得稳定情况。C、是否有盲炮。8）盲炮处理A、当班发生的盲炮，原则上当班处理完，不允许留到第二天处理。B、凡当天不能处理的盲炮，必须在盲炮区设置临时警戒线，设置值班人员防守。C、较大规模的盲炮，应设计处理方案，报送监理工程师审核。D、爆破区发生的盲炮，必须通知计算监理工程师到场检查，任何施工单位不得瞒报。E、由爆破专业人员进行盲炮处理，无关人员禁止进入爆破作业区。处理后有爆破专业人员检查爆堆，收集残留爆破器材。9）爆破应急措施A、在施工中，必须由专业安全员进行监督，检查执证上岗情况，杜绝违章作业，避免安全隐患。B、爆破前切断警戒区临时设施电源，熄灭所有明火，做好防火工作。爆前于当地医院联系，准备好必备的药品及抢救设备。并制定好医疗抢救措施，安排一辆车待命，一旦发生事故，及时抢救。（2）爆破指挥组织机构为防止意外事故的发生，指挥部设立了应急处理职能组，处理各种意外事故。根据爆破行业的特征，依照有关规定，建议由有关部门和施工单位联合组成爆破指挥部，便于组织、管理、协调。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计爆破工程指挥：负责全面管理与指挥。爆破施工技术组：负责解决爆破技术问题，负责钻孔的检查，指挥记录装药、安装雷管、连接网路、检测、引爆等工作。爆破安全保卫组：负责爆破现场内外的安全警戒保卫工作，由指挥部请公安部门主持安排。群众工作组：负责警戒区周围居民及机械设备的撤离工作。后勤组：负责安排爆破人员的交通、生活、工作；供应爆破施工所需的一切材料、设备等工作。8.1.2.1.4爆破安全施工管理措施（1）本工程施工操作中，各工种应严格遵守以下安全规范：《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2011《爆破安全规程》GB6722-2003《施工现场临时用电安全规范》JGT46-2005《建筑机械使用安全技术规范》JGT33-2012以及国家、省、市颁发的其它相关的安全规范和规定。（2）建立施工现场安全检查制度1）建立由工地负责人带头，施工员、安全员、各工种操作人员组成的安全领导小组，设立安全管理小组，以监督各分项工程施工中的施工安全。2）建立健全各工程安全生产岗位责任制。做好安全技术交底、履行安全手续、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收等安全管理工作。3）安全技术交底应由施工员、专职安全员向各工种班组进行书面交低。各作业班组在未接到安全技术交底任务书时不得开工作业。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4）各工种使用的机械设备应按其技术性能要求正确使用，缺少安全装置或安全装置不灵的机械设备不得使用。5）施工平面布置、施工道路、临时设施、临时用电、临时用水、主要施工机械设备及工地办公室，生活设施等应符合安全防火要求，并做好“四防”工作。6）施工作业与安全生产发生矛盾时，必须服从安全要求，真正做到“安全为了生产，生产必须安全”的目的。（3）爆破施工的安全措施1）严格控制爆破参数，爆破各项工序严格实行岗位责任职，严格执行《爆破安全规程》及公安、劳动安全部门的有关规定，不得违章作业。2）布孔准确，最小抵抗线方向避开需要保护的目标，以防飞石。3）如设置炮孔处于裂缝等不变钻孔的位置时，在保证最小抵抗线符合设计要求的前提下，可在前后、左右稍作移动，是炮眼避开裂缝。4）导爆管雷管、导爆索应严格挑选，不符合要求的不得使用。5）制作药巻前，必须检查炸药的质量，使用乳化炸药时，超过保质期的不得使用。6）炮孔装药的总量力求准确无误。7）制作好的起爆药包应进行编号，注明药量、延期时间段别，并且分开存放。8）炮眼装药前应进行复查，根据复查结果，必要时应及时调整装药量。用木棒将药包轻轻送入孔底，用湿度适宜的黄土或粘土先轻后重严严捣实。9）填塞长度应不小于最小抵抗线，一般为最小抵抗线的1.1～1.2倍。10）进入施工现场的人员必须带好安全帽；夜间作业必须要有良好的照明条件；所有的机械设备必须经常检查、保养，严禁带病作业，出现故障应及时修复，确保正常安全运转。11）爆破网路连接安全可靠，细致检查，以防漏连。12）爆破作业现场装药时，50米内无关人员不得入内。作业人员禁止吸烟或动用明火。不得使用无线通讯，装药过程派专职安全员监督，确保安全。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计13）对爆破器材的购买、运输、保管、储存和使用，严格执行《明爆物品管理条例》。申报并获得所在地市、县公安机关批准，获取“爆破物品使用许可证”后，方可使用明爆物品。炸药、雷管的运输先办理有关手续，按指定的路线分车运输，并派专人押运。14）爆破后15分钟，各单位安全负责人及爆破负责人进入检查区进行爆破后安全检查，检查爆破是否彻底，是否残留哑炮。确认无安全隐患，现场指挥才能发出解除信号。警戒人员方可离开警戒点，恢复正常作业，15）施工作业人员必须经公安部门考核合格，持证后，方可从事爆破作业。严禁无证作业。16）严格领料、退料制度。每次爆破必须按量领料，下班时多余的炸药、雷管必须退库保管，严禁私自保管，仓管员做好领、退台账。17）正常情况，爆破程序严格按爆破通告执行。在爆破危险区的边界设立警戒哨和警戒标志。起爆前，张贴好内容包括：起爆时间、地点、起爆时发出信号的方式等内容的爆破通告。警戒人员督促人员和机械撤离危险区。做好清场工作。18）禁止黄昏、黑夜、大雾、雨天进行爆作业。（4）起爆药包加工要求1）严禁在爆破器材存放地点加工药包，应在经公安机关允许的单独房间或帐篷等安全场所进行加工，数量应按设计确定。2）加工药包时，人员之间要保持一定距离，有隔离设施时，不小于1.5米；无隔离设施时，不小于3米。3）药包加工应放在警戒区内，无关人员不准接近加工场所。4）爆破器材存放量，不得超过当班用量。5）雷管分组分段时，应按顺序进行，每段的编号不要搞混。（5）钻孔与验收要求331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）爆破钻孔施工，应严格按爆破技术人员设计好的孔网参数布孔，钻孔长度应按边坡坡比换算出实际长度，遇到与设计不相符合的要在现场表明，并由爆破技术人员提出书面处理意见报爆破工作领导人审批。2）钻孔和装药不得同时进行。3）装药前，现场爆破技术人员应对炮孔逐个进行检查验收，并编号登记，表明位置数目、尺寸，对于不符合设计要求的炮孔要特殊说明，有设计人员处理。4）爆破工程技术人员要参与检查验收工程质量。（6）装药与起爆网路的要求1）制作药包必须在选定的安全场所进行，每个药包应严格按爆破设计要求，准确称量，并按药包重量、雷管段别、药包个数分类编组放置。有专人看管登记，严格领取手续。2）装药现场严禁烟火，装药过程由专人监督检查。3）需要防水的药包，在药包加工制作时进行防水处理。4）装药人员，应严格按爆破设计药量装药，用木质炮棍和准备好的炮泥堵塞，要确保填塞质量。5）有专人负责各区段爆破网路的连接，并按设计要求检查网路连接情况。（7）施工安全其他注意事项在严格遵守《爆破安全规程》GB6722-2003规定的爆破安全措施的前提下，尚需采取以下安全措施：管理上，建立健全有关规章制度并抓好落实；爆前认真进行方案的设计和制定，方案须经技术人员签字负责，经有关职能部门审批后方可实施；加强现场技术管理、监督和检查；遇到问题，针对具体情况，采取相应措施，做出及时调整和改进。技术上，确保设计方案合理可行。方案符合爆区实际。炸药单耗、最小抵抗线方向、填塞长度等设计合理。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计施工中，一是注意现场观察，详细掌握爆区的情况。二是严格按照设计组织施工；三是注意测量标定，根据爆区实际调整药量；四是注意填塞长度和质量；五是注意调整最小抵抗线的方向，避开重点保护物目标；六是加强警戒和人员疏散撤离，禁止无关人员进入爆破区域。加强施工现场安全管理，在施工现场设置安全标志。油料库、炸药库、雷管库都要挂示警牌。生产施工用电的电线、电缆必须架空。开关箱安置在防雨棚中，严格采用一机一闸，并接零线，保险丝严禁用其他金属丝代替。电气设备必须安装漏电保护。施工中注意地上、地下电线电缆及地下管道，在危险地段设置警告标志或派专人看守。夜间施工必须有良好的照明设施，悬崖或其他危险地带须设红灯。加强安全教育，树立“安全第一”的思想意识。消除一切不安全因素，杜绝事故发生，保证工程施工安全顺利进行8.1.2.2基础安全施工方案（1）基础施工安全预防措施对于浅基础开挖，采用挖掘机进行开挖，可利用土用自卸车配合外运至填方路基用作填料。对深基础开挖，则采用爆破及挖掘机进行配合开挖，可利用土外运至填方路基用作填料。砼采用强制式搅拌站集中搅拌，运输车运送，轮式起重机吊装砼，人工配合机械浇筑进行施工。（2）安全目标1）、基坑开挖不发生人员重、轻伤事故；2）、基坑不发生坑壁坍塌而造成机械损坏事故；3）、基坑不发生人员溺水事故；4）、不发生人员触电事故；（3）施工准备1）、施工机械设备准备情况331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计针对基础施工，机械设备投入是至关重要的因素，为保证工程顺利进行，各种机械必须配备良好，我部准备投入的施工机械设备有：PC220挖掘机2台、12T轮式起重机1台、压路机1台、推土机1台、强制式混凝土搅拌站1台、装载机1台、砼运送车2台、5T自卸车5台、震动棒5台，100KW发电机组1台。各种机械状况良好。2)、安全管理人员我部建立安全生产管理体系，责任落实到人。以项目经理为第一责任人，其余各部门负责参与安全管理及监督。实行层层监管，人人负责。保证在基础施工各工序责任到位。3)、劳动保护用品安全帽30顶、防护手套及保护工作服30双（套）、雨衣20套、防暑降温药品4箱、工作鞋30双、防护眼睛和面罩20只、防尘口罩30只、反光服8件。（4）安全技术措施1）、临边防护措施a、深度大于2米的基坑施工，其临边应设置防止人及物体滚落基坑的安全防护措施，并设置警告标志，配备监护人员，夜间施工在作业区设置信号灯； b、基坑临边防护的做法：钢管横杆及栏杆柱均采用DN48*3.5钢管，以扣件或电焊固定； c、基坑临边栏杆应按下列规定搭设： 防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1-1.2米，下杆离地高度为0.5-0.6米，栏杆外侧采用脚手片捆绑进行封闭围护并在脚手片上部挂彩旗以做警示d、在基坑四周的钢管防护栏杆固定时，可采用钢管打入地面50-70厘米深，钢管离坑边距离最小3米。 （5）排水措施 1)、在基坑（槽）开挖坡顶设置排水沟，并在排水沟靠基坑一侧设置30×30CM的土坏，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土； 2)、在地下水位以下挖土，应在坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，将水位降低到坑（槽）底以下50厘米，以利于挖土，降水工作应持续到基础施工完成后方可停止降水； 3)、雨期施工时，基坑（槽）应分段开挖，挖好一段应及时施工垫层并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑（槽），同时应经常检查边坡和支护情况，以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）警示措施1)、在进入施工现场便道路口处设置：施工危险  闲人禁止入内等警示标志；2)、基坑围护周围设置夜间警示灯；3)、基坑周围设置告示牌：禁止入内  禁止洗澡  等禁令标志；（7）基坑防护与上下通道防护措施对于施工人员上下通道，采用基坑边坡边上机械开挖专用通道。0号台基础开挖完毕时，必须清理边坡上的危石，防止坠落伤人。1）、开挖安全措施A、开挖基坑时，要按规定的边坡坡率分层下挖，严禁局部深挖和掏洞开挖；B、基坑井坑开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象（特别是雨后），如果发现边坡有裂缝疏松或支撑折断、走动等危险先兆，应立即采取措施，在雨季地下水及流砂地区挖土时，必须视具体情况放缓边坡或采取加固支撑；C、加固支撑措施为：用直径10㎝木桩，间距为20㎝沿着土体可能坍塌处底部打入基底不少于50㎝。如遇特殊情况，则编制基坑开挖支护方案，经监理工程师批准后进行加固支护；D、在有大量地下水流的情况下挖基时，应配足抽水机具，施工人员应穿胶鞋，并应设置出入基坑的安全通道，以防意外；E、开挖基坑时，坑内不得有人作业。必须留人在坑内操作时，挖掘机械应暂停作业；F、开挖基坑的人员不得在坑壁下休息；G、基坑开挖中遇流沙、涌水、涌沙及基坑边坡不稳定等现象发生时，应立既撤出基坑。在切实采取加固措施后才能继续开挖。2）、模板工程安全措施A、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。B、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，作业人员佩带安全带，扣好带扣。C、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和坠落。D、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，禁止上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计E、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。F、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。G、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。H、模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。I、模板吊装或二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。J、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。K、遇六级或六级以上的大风时，应暂停作业，下雨后应先清扫施工现场，待地面干燥不滑时再恢复工作。3）、钢筋工程安全措施 A、作业人员进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，备好安全带，并正确使用个人劳动防护用具，作业人员不得穿硬底鞋。B、作业人员必须身体健康，无心脏病，经过专业培训、考试合格，取得有效钢筋工上岗证，方可独立操作。学徒必须在师傅的指导下进行操作。C、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检验合格方可使用。D、随身所带的作业工具必须放在工具袋内，以防滑落伤人。E、钢筋断料、配料、弯料等工作应在加工棚内进行。F、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。F、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。捆扎不牢靠不准吊装。G、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。H、六级或六级以上强风区不准吊装。I、雷雨时必须停止钢筋施工操作，预防雷击钢筋伤人。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计8.1.2.3桥梁下部构造安全施工方案8.1.2.3.1承台、系梁施工安全措施在承台施工中，必须制定安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业的人员，必须接受特种作业安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以避免发生各类事故。严格遵守如下规定：1）、技术、安全交底制度承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业，由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。2）、钢筋工程安全规定①钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。②钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。③、电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调节电流及极性开关。④、电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，防止伤害眼睛。⑤、钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢固，防止失稳。3）、模板安装规定①、模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。②、模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计③、模板安装时严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。④、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落。⑤、模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入行车道，造成安全行车事故。4）、混凝土施工安全规定①、集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收，合格后方可使用。②、振捣器使用前必须进行检查，外壳、胶皮电源线是否破损，有否接地装置，手持式振捣器有否触电保安器，操作振捣器时应戴绝缘手套；使用插入式振捣器应由两人操作，一人控制振捣棒，一人配合控制电动机开关，雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。③、安全用电：执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全；施工所用电器线路和用电设施，应设漏电保护装置。8.1.2.3.2墩身、盖梁施工安全预防措施（1）、危险源高空坠落；物体打击；起重伤害；模板胀裂；支架失稳；吊车。（2）、结构安全为保证墩台身、盖梁施工的安全，模板拼装前需进行详细的设计和检算。一般规定如下：1)、模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2)、模板及其支架设计应尽量构造简单，装拆方便，便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求；3)、按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算；4)、制定模板安装及拆除的程序和方法。（3）、墩台身、盖梁施工安全防护在墩台身、盖梁施工中，必须制订安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。主要注意如下几个方面规定：1)、墩台、盖梁模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。2)、模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。3)、在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。4)、钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5)、各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。6)、混凝土浇注时减速，漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。7)、模板拆除时，混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。（4）、其他保证安全生产措施1）、吊装设备危险源及控制措施跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。2）、防雷系统及用电安全控制由于模板及脚手架全部为钢结构，是传电的导体，因此，必须采取如下措施进行防护：①、脚手架防雷系统采用垂直接地极，在10m延长米基础下面埋设接地钢筋，脚手架上设置完整的接地系统。②、架空电线应有一定高度，施工机械在操作运行时，应与其保持一定距离。③、熔断器和熔丝应配备适当，严禁用其他金属丝代替熔丝。④、电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。⑤、各种手持电动工具和额定电流小，人体可能触及的用电设备，应安装触电保护器。⑥、严禁非电工拆装电器设备。⑦、电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷量装设。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计⑧、电器设备的金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠的接地装置,工地电线路的安装,应按标准进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶的木桩、树木或铁架上。5.2.2.3盖梁施工安全保护措施（1）全生产目标1)、杜绝重大人员伤亡事故；2)、杜绝多人重伤事故；3)、杜绝重大机械设备事故；4)、杜绝重大水灾、火灾事故；5)、杜绝易燃易爆物品爆炸事故；6)、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；7)、年重伤率控制在0.6‰以下，年轻伤率控制在1.2‰以下。（2)、盖梁施工工艺盖梁施工采用墩柱预埋钢棒（3)、盖梁施工安全组织机构针对我标段的盖梁施工，项目部成立了以项目经理林孔发为组长，副经理吴翔宇、总工为副组长的安全施工领导小组，各工区设专职安全员，确保对盖梁各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。（4)、盖梁施工安全控制措施8.1.2.4具体操作工艺安全措施8.1.2.4.1钢筋加工及安装安全控制措施(1)、331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计钢筋施工场地应满足要求，机械设备的安装要牢固，作业时应经常对机械设备进行检查。(2)、人工搬运钢筋时要步调一致，当上下坡或转弯时，要前呼后应，步伐慢速稳健，注意钢筋头、尾的摆动，防止碰伤别人。(3)、焊接钢筋时，电焊机应放在干燥、通风良好的地方，周围严禁存放易燃易爆物品。(4)、吊装盖梁钢筋骨架时，必须有专人进行指挥作业，吊装前要对起重设备的可靠性和稳定性进行检查，并进行试吊。(5)、施工人员在高处绑扎钢筋时，必须有牢固的操作平台，操作平台周围设高度不小于1.2m的栏杆，挂上密目式安全网。8.1.2.4.2模板安装安全控制措施（1）进人施工现场人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。（2）底模纵梁安装时一定要焊接牢固，方木按要求进行铺设。不得施工腐朽或断裂的方木。（3）模板和支撑一定要按技术方案进行配置，当型号改变时，一定要通知技术负责人，经过审批后方可进行模板的搭设。（4）模板系统一定要按计算书上的间距安装，不经技术负责人审批不得随意改变。。（5）模板必须保证有足够的刚度和强度方可安装。（6）模板安装时应遵循从下往上的原则，每层模板固定牢固后，方可进行上层模板的安装。（7）相邻模板连接用高强螺栓，并带双螺帽。8.1.2.4.3模板拆除安全控制措施(1)、模板的拆除应遵循自上而下，先拆水平支撑后拆垂直支撑。(2)331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计、模板应自上而下、分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离混凝土。依次拆下一层模板时，要轻击模边肋，切不可用撬棍从底角撬离。(3)、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。模板的堆放高度不得超过2米。(4)、使用吊车拆模时，钢丝绳必须挂设牢固，并用卡扣卡牢。(5)、高处模板拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作面，严禁非操作人员进入工作区。(6)、拆除模板一般应采用长撬杆，严禁操作人员站在正拆除的模板上。拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然坠落，倒塌伤人。(7)、模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可进行拆模审批。(8)、拆除模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。(9)、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。(10、拆除高处模板时，周围应设置警示标志并围设彩条旗，非操作人员不得进入。8.1.2.4.4浇筑混凝土安全控制措施(1)、浇筑混凝土时，临边应有防护栏杆并挂设安全网。(2)、夜间浇筑混凝土时，必须有足够的照明设备。(3)、混凝土浇筑时要对称浇筑，以防出现模板倾覆。8.1.2.5季节性施工安全控制措施8.1.2.5.1雨季施工安全控制措施当雨季来临前，应掌握天气预报的气象趋势及动态，及时收听天气预报，以利安排施工，做好雨季施工的准备工作，合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报做出合理安排，不搞过大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工地段，雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。在雨季施工时，应加强对支架、脚手架工程的检查，防止倾倒和坍塌。雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件措施搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。在施工过程中，要加强施工工作面的排水工作。大雨天停止各项作业。人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。高空作业要做好防雷电防护。及时关注当地天气预报，对即将到来的雨、汛期及时作出预判，并及时向汛期安全工作小组汇报。强化各部门职责。各工作小组要按照分工，各司其职，密切配合，通力合作。全力做好人员转移工作。要坚持把人身安全放在首位，科学合理的做好人员移安置工作，凡受洪水影响、涉及人员安全的点和面，都要认真做出安排和部署，最大限度减少人员伤亡。备好防暴雨物资设备，作到专材专用，保证抢险时物资设备充足。选择合格的机械设备和建筑材料，特别是装载机和挖掘机的选择，即要满足施工、安全、环保需要，又要在汛期危险时刻进行抢险。8.1.2.5.2冬季施工安全控制措施（1）施工现场遇到雨水或积雪易结冰，人员经过时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫施工现场的雨水或积雪。（2）当气温在摄氏零度以下时，就要做好设备的防冻，如给裸露在外的水管、设备缠上草袋或草绳，机械的水箱把水放空或者加防冻液等措施确保机械不冻坏，保证施工顺利进行。（3）施工人员作业时必须穿防滑鞋。（4）脚手架上有雪或冰时，严禁高空作业。8.1.2.6监控监测（1）施工人员必须经过岗前安全教育培训方可上岗。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）施工人员应定期体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血等不适合高处作业的人员，不得从事高空作业。（3）施工人员应衣着灵便，不得穿高跟鞋，硬底或带钉易滑的鞋。（4）施工人员必须戴安全帽、高处作业人员必须系安全带。（5）支模时模板应加固牢固，严格按有关规范进行验收，验收合格后方可使用。（6）作业层上的荷载应符合要求，不得超载。（7）当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行整改。（8）现场施工用电必须“一机一闸一漏一箱”的原则，电线不得乱拉乱接。（9）现场电线不得有老化、破损、漏电等现象。（10）遇到大风、大雨、大雪等恶劣天气应停止作业。8.1.2.7桥梁吊装安全施工方案8.1.2.7.1起重作业要求（1）检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。（2）起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面10～30CM，检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于2～3圈。（3）起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。（4）起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。（5）要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。（6）当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下，不准横吊，以防翻车。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（7）司机与作业点必须通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。1)、跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。2)、缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。3)、进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。8.1.2.7.2箱梁场内移运（1）预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁采用联动液压装置，运输和存梁时保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm。箱梁存放时，存梁支点距梁端的距离符合设计及规范要求。（2）200t龙门吊装梁：龙门吊行走至待移箱梁上方，用龙们吊专用吊具与箱梁可靠联结（联结时8个吊杆螺母高度保持一致），然后将箱梁缓慢吊起至100mm左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则将梁体落下重新调整吊杆螺栓。吊梁行走保持在低位（梁底距存梁台位支承台面上方约300mm高度）进行，当运行到距存梁台位（运梁车）3m左右时停车，待梁体稳定后起升梁体到高出存梁台位（运梁车）300mm左右位置，再将梁体移至存梁台位（运梁车）上方，调整梁体位置直到满足存梁台位（运梁车）承载要求后平缓落梁。8.1.2.7.3架桥机安装梁板双导梁架桥机架设步骤为：桥台台后路基上拼装双导梁架桥机，并牵引导梁过孔→梁板水平运输→逐孔安装梁板。（1）喂梁待架设的箱梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，采用自行式运梁平车进行喂梁。（2）边梁安装331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位(混凝土梁至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁)→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。（3）中梁安装运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→混凝土中梁安装就位。凝土梁架设顺序为:先架设两侧边梁。边梁安装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工要分2次横向移位:混凝土梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起(用液压千斤顶顶起)，然后架桥机再横移到位直接安装。双幅桥梁一次架设施工时，在前支腿桥墩盖梁之间设架桥机跨越过梁即可，过梁可以用型钢与横移钢轨组合。（4）架桥机纵向移位纵向移位作业程序:测量定位，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿落下，中支腿落在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊天车移至后端做配重→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位，落下前支腿(铺横向轨道)→顶升中顶高支腿(铺横向轨道)，中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿(铺横向轨道)→后支腿提升转向落在横向钢轨上→全面试运行安全检查。5、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度对应水平，保持平稳；前、中、后支腿各横向运行轨道水平，并严格控制间距，3条轨道平行，联结可靠，两端均设置止挡装置；钢轨接头平顺，轨距正确，支垫平稳牢固。架桥机悬伸对位、纵向移梁、横向携梁行走、边梁换钩架设、液压设备的支垫及操作等事项，严格按架桥机操作规程施工。（5）架桥机架梁施工纵向位移前精心做好准备工作，一次到位，不中途停顿。（6）架桥机架梁施工时，经常注意安全检查，每架设一孔进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才继续架梁施工。8.1.2.8预制场安全施工方案331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计根据桥梁施工组织方案要求，为了加快施工进度的需要，有效的控制施工质量，达到桥梁、涵洞使用梁、板进行集中预制的要求，我们组建梁、板预制场，现将有关预制场场地安全布置、安全技术措施等方面，结合现场实际情况编制安全技术方案如下：8.1.2.8.1预制场概况预制场选择水文、地质良好地段，为了更好地满足施工要求，设有两个梁厂，占地面积共50亩，其中1#梁厂占地面积30亩，2#梁厂占地面积20亩，交通便利有利于生产施工，方便职工生活，符合防洪、防火等安全技术要求，具备文明生产，文明施工的条件。8.1.2.8.2编制原则（1）、安全第一的原则认真落实公司：“预防污染，清洁生产。减少风险，保障健康。遵守法规，预防为主。全员参与，持续发展”的职业安全健康方针，坚持施工准备完善、周全；过程控制科学、严谨；充分发挥人的主观能动性，技术准确、管理科学、确保预制生产施工安全。（2）、风险预控的原则为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态，在施工生产的每一个环节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。（3）、节约环保的原则以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法及江西省相关环保规定。节约用地，科学、文明施工。将环境保护工作落到实处。8.1.2.8.3生产流程简介（1）、生产区概况：采用C20砼进行生产场地基础整平硬化；安装龙门吊轨道，设置钢筋加工区，与之相邻的是材料堆放区；成品存放区分别在预制生产区两块空地目上。（2）、主要设备：龙门吊车、钢筋除锈机、钢筋调直机、切断机、弯曲机、电焊机、及其它的小型器具。（3）、生产工序：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计将原材料钢筋在加工区进行切断、整型、焊接加工成半成品；然后运送到生产生产区进行焊接、绑扎、校验；接下来是模板安装（支模）；模板安装完成后，经检查验收合格后进行盖板混凝土的浇筑、振捣、修整、抺平及凝固后的拉毛处理；养生期后将成品吊到成品堆放处。第2章安全生产应急预案8.2.1编制依据本预案编制依据下列法律、法规及相关文件（1）《中华人民共和国安全生产法》（2）《建设工程安全生产管理条例》（3）《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》（国务院国发[2004]2号）（4）《安全生产许可证条例》（国务院第397号令）（5）《安全生产“十一五”规划》（国办发[2006]53号）（6）《关于加强安全生产事故应急预案监督管理工作的通知》（安委办[2005]48号）（7）《国家突发公共事件总体应急预案》（2006年1月8日）（8）《国家安全生产事故灾难应急预案》（2006年1月22日）（9）《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》（国发[2006]24号）（10）《生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故信息处理方法》（安监总调度[2006]126号）（11）.《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ-9002-2006）（12）《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院第493号令8.2.2编制目的331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计为了有效预防、及时控制和消除突发性事件的危害,提高抗御工程施工特大安全事故的快速反应能力，最大限度地减少事故和灾害造成的损失,保障国家财产和人民生命安全（施工人员及周边居民的人身、财产安全），维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》及相关的国家、行业、xx省等有关安全生产的法律、法规，结合舞阳河大桥工程特点、难点，认真分析评估可能发生的突发性事件的性质、规模及其后果，制定此应急预案。8.2.3适用范围本预案是针对舞阳河大桥工程施工范围内的安全生产事故和灾害，采取的应急救援工作的基本程序和组织原则。适用于所在工程内部实行生产经营活动的部门及个人。8.2.4组织机构及职责8.2.4.1组织机构理突发事件应急工作,应贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。为了贯彻上述原则，中铁建工集团有限公司重庆旗能电铝铁路项目经理部成立突发性生产安全事故应急处理领导小组，实行组长负责制。项目经理担任组长，负责对事故、灾害应急处理的统一领导、统一指挥。安全总监、生产副经理、总工程师担任副组长,工程技术部部长、安全质量环保部部长、计划合同部部长、物资部部长、财务部长、办公室主任、各工程队队长为组员。突发性生产安全事故应急处理组织机构图（详见后附件8）8.2.4.2主要任务动一切可用的力量（含政府、社会的力量），抢救受伤人员，控制事件的扩大；指导现场施工人员和群众撤离危险区域，维护救援现场秩序；抢救、转移国家和单位的财产；协调救援物资、设备、器材等的调度；消除危险源，恢复正常施工；查明人员伤亡及经济损失情况；协助政府有关部门进行事故的调查处理。8.2.4.3相关职责（1）突发性安全生产事故应急处理领导小组职责：331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。2）进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产意识。3）制定安全生产应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定企业和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。（2）组长主要职责：1）根据实际情况需要修改预案；对预案的启动进行决策。2）负责召集各参与抢险救援部门和单位，研究现场处理方案，制定具体救援措施。3）全面指挥应急救援工作，控制事故蔓延和扩大。4）及时掌握事故现场的态势，检查督促下属单位做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。5）负责对事故、灾害应急处理工作进行督察和指导。（3）副组长主要职责：1）负责协助组长做好事故抢救工作，组织各成员部室、工程队做好突发事件抢救工作。2）遇突发事故，组长因故不在时，代理组长负责全面指挥应急救援工作。（4）工程技术部主要职责：1）组织勘察现场，评估灾害事故规模及其影响。2）配合安质部制定相应方案。（5）安质部主要职责：1）采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,妥善保存现场重要痕迹、物证。2）组织制定安全生产事故应急预案，向工程架子队进行安全生产技术交底。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3）负责向当地政府、指挥部、监理及相关部门汇报事故、灾害情况和救援工作情况，8小时内将详细情况书面报指挥部和监理单位。（6）计划部主要职责：对应急方案实施过程进行造价监控。（7）办公室主要职责：1）负责组长、副组长命令下达及执行情况的跟踪反馈，提供车辆运输等后勤保障。2）负责组织和调动项目部、工程架子队人员到现场参加抢险救援等工作；重大事件请求各种警力参与救援。3）负责和急救中心及有关医院联系，安排急救车辆和医务人员。4）根据组长指示，负责对事故情况进行宣传报道和对外发布信息。（8）物资部主要职责：1）救险物资的调用；水、电的恢复；保证通讯畅通。2）负责组织因事故、灾害造成的衣、食、住无着人员的安置工作，配合有关部门进行事故处理。3）负责项目、监理等现场办公人员食宿。（9）财务部主要职责：1）办理工程和人身保险。2）调拨抢险资金。3）协助对突发事件进行善后处理；对抢险人员进行奖惩。（10）各工程架子队队长职责：1）负责在第一时间内组织施工现场人员赶到现场，保护现场，疏散群众，维持秩序，对事故现场全面监控，确保事故抢险和事故调查工作的顺利进行,保证处理事故车辆进出有序。2）根据项目部授权，积极配合上级调查组开展事故调查处理工作。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计8.2.4.4相关要求安全生产事故应急救援小组成员需经过培训，掌握并具备现场救援救护的基本技能，必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。8.2.5安全危险源分析根据舞阳河大桥工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：A：坍塌事故（基坑开挖、围护结构、脚手架安装拆除作业）B：物体打击事故C：机械伤害D：触电事故E：高空坠落事故F：火灾G:洪水应急预案的人力、物质、技术准备主要针对这几类事故。应急预案立足于安全事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。8.2.6相关单位及联系电话（1）业主：xxxx汇源投资有限公司（2）指挥部：xxxx循环经济工业基地2号主干道工程项目指挥部（3）监理：葛洲坝集团项目管理有限公司（4）施工单位：xx建设工程集团公司（5）安全保障单位：xx市玉屏县xx镇派出所（6）事故救援单位：玉屏县人民医院、xx市人民医院相关单位联系电话表331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计序号单位联系人电话备注1xxxx汇源投资有限公司石磊138856585982业主代表祝进136485617263总监办唐丹军156856900214xx市玉屏县xx镇派出所办公室156856900215xxxx循环经济工业基地2号主干道工程项目指挥部王贵军0856-33751106玉屏县人民医院办公室0856-32217067xx市人民医院办公室0856-32210968xx宾馆前台0856-52291540856-52191518.2.7安全生产事故应急救援程序建立健全安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生安全生产事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人→现场值班人员→项目应急救援小组组长→当地政府相关部门和公司相关部门→向上级部门报告。安全生产事故发生后，应急救援各级组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告；现场值班人员：控制事态；保护现场；组织抢救；疏导人员；向组长报告。项目应急救援小组组长：组织组员进行现场急救；组织车辆保证道路畅通；送往最佳医院。政府相关部门：了解事故及伤亡人员情况，必要时向上级部门报告。公司相关部门：了解事故及伤亡人员简况及采取的措施，成立安全生产事故临时指挥小组，进行事故调查、善后处理，预防事故发生措施的落实，并上报上级部门。8.2.8施工现场的应急处理设备和设施管理331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计8.2.8.1应急电话（1）应急电话的安装：工地安装电话。电话安装于办公室、值班室、警卫室内。在室外附近张贴119电话的安全警示标志，以便现场人员都了解，在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。电话一般放在室内临现场通道的窗扇附近，电话机旁张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联系电话，以便在节假日、夜间等情况下使用，房间无人上锁，有紧急情况无法开锁时，可击碎窗玻璃，以便向有关部门、单位、人员拨打电话报警求救。（2）应急电话的正确使用：为合理安排施工，事先拨打气象专用电话，了解气候情况拨打电话121，掌握近期和中长期气候，以便采取针对性措施组织施工，既有利于生产又有利于工程的质量和安全。工伤事故现场重伤员抢救拨打120救护电话，请医疗单位急救。火警、火灾事故应拨打119火警电话，请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况应拨打报警电话110，向公安部门报警。在施工过程中保证通讯的畅通，以及正确利用好电话通讯工具，可以为现场事故应急处理发挥很大作用。（3）电话报救须知火警：119医疗急救：120匪警：110。拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：1）说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施，以便让救护人员事先做好急救的准备。2）讲清楚伤者(事故)发生在什么地方，什么路几号、靠近什么路口、附近有什么特征。3）说明报救者单位、姓名(或事故地)的电话以便救护车(消防车、警车)找不到所报地方时，随时通过电话通讯联系。4）基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时予以清除，以便救护到达后，能及时进行抢救。8.2.8.2急救箱（1）急救箱的配备急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。1）器械敷料类331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计消毒注射器(或一次性针筒)、静脉输液器、血压计、听诊器、体温计、止血带、氧气瓶(便携式)、无菌橡皮手套、无菌敷料、棉球、棉签、三角巾、绷带、胶布、夹板。2）药物维生素、止血敏、安洛血、10％葡萄糖、25％葡萄糖、生理盐水、乙醚、酒精、碘酒、1％新吉尔灭酊、高锰酸钾等。（2）急救箱使用注意事项1）有专人保管，但不上锁。2）定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。3）放置在合适的位置，使现场人员都知道。3）其他应急设备和设施由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备可充电工作灯、电筒、油灯等应急照明设备。由于现场有危险情况，在应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌。同时为了安全逃生、救生需要，还必须配置安全带、安全绳、担架、定位骨折板等专用应急设备和设施工具，现场设立应急救援物资库，存放应急物资设备并设专人管理。8.2.9潜在危险源的应急准备和响应8.2.9.1坍塌事故应急准备与响应预案8.2.9.1.1应急准备（1）组织机构及职责1）项目部坍塌事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工、安全总监组员：安全员、施工员、技术员。2）坍塌事故应急领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理。（2）培训和演练1）项目部安质部负责主持、组织全项目部人员，每年进行一次按坍塌事故应急响应的要求的模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）安质部负责对相关人员每年进行一次培训。（3）应急物资的准备、维护、保养1）根据基坑坍塌事故处理中一般需要的救援物资，现场准备充足的木材（圆木、方木、板材）、钢材（槽钢、工字钢）、砂袋、止水材料等，一旦发生坍塌事故能够满足抢险要求。2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。（4）预防措施1）陆地基坑开挖时，基坑周围按1：1.75的坡度进行放坡，必要时进行有效的支撑防护，防止侧壁土壤被雨水冲刷而发生坍塌事故。2）水中基坑开挖时，首先要做好围堰的施工，检查围堰无漏水时，方可进行基坑开挖，当基坑开挖过程中发现有漏水现象时，停止开挖，对漏水处进行有效的封堵，方可进行开挖施工，防止围堰坍塌事故发生。3）土方开挖过程中严格按照设计要求进行支撑，并安排专人进行支撑应力检测，当顶压应力损失后及时进行顶压补充。监测人员按照要求进行基坑围堰结构监测，随时掌握围堰的位移变形，当发现变化异常时及时分析原因并采取有效措施进行处理。8.2.9.1.2应急响应（1）发生事故后，抢险救援小组人员立即投入抢险救援工作。指挥组对抢险救援进行统一指挥；抢险组人员立即组织工人进入坍塌地点，首先对受伤害者进行抢救，转移到安全地带，并动用现场储备物资对基坑坍塌进行抢修处理；报险组立即拨打120急救电话请求救护支援，并向上级安全主管部门、当地安全主管部门、建设方报告险情；救援组立即用现场自行急救专用车和120救护车将伤员送往医院救治；安全保卫组负责对出事现场进行监督保护，发现险情扩大时立即通知抢险人员撤离危险区，阻止闲杂人员进入现场，做好现场保护。（2）事故发生后，迅速组织无关人员及群众撤离现场，防止发生意外。安全员对现场进行勘察并画出草图，对事故发生情况及抢险救护经过做好详细记录，并留有影像资料。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（3）事故发生后，除去立即向有关上级部门报告险情外，还将请求抢险支援，争取尽快得到专业抢险公司的支持，以便能够更迅速有效地完成事故处理。（4）事故发生后，报险组安排专人负责在抢险指挥办公室值班，及时将抢险情况向有关部门报告，并将有关部门指示及时传达到抢险救援指挥小组。（5）如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子队长组织所有架子工进行对倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由架子队组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小事故损失。8.2.9.1.3事故后处理工作（1）事故发生后一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告包括：①事故发生单位概况；②事故发生的时间、地点以及事故现场情况；③事故的简要经过事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；④已经采取的措施；⑤其他应当报告的情况（2）查明事故原因及责任人。（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。  （4）组织所有人员进行事故教育。（5）向所有人员宣读事故结果，及对有关责任人的处理意见。8.2.9.2物体打击事故应急准备与响应预案8.2.9.2.1应急准备（1）组织机构及职责：1）项目部物体打击事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工、安全总监组员：安全员、施工员、技术员。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计2）物体打击事故应急处置领导小组负责对项目突发物体打击事故的应急处理。（2）培训和演练1）项目部安全员负责主持、组织每年进行一次按物体打击事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。2）安质部负责对相关人员每年进行一次培训。（3）应急物资的准备、维护、保养1）应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。8.2.9.2.2应急响应（1）防物体打击事故发生，项目部成立应急小组，由项目经理担任组长，生产副经理、项目总工担任副组长，安全员、施工员、技术员为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理，施工队及后勤人员，协助副组长做相关配合工作。（2）发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先要通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话120，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知副组长组织紧急应急小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。按照应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由施工员协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。（3）事故后处理工作1）事故发生后一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告包括事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。2）查明事故原因及责任人。3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。4）组织所有人员进行事故教育。5）向所有人员宣读事故结果，及对有关责任人的处理意见。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计8.2.9.3机械伤害应急准备与响应预案8.2.9.3.1应急准备（1）组织机构及职责1）项目部机械伤害事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工、安全总监组员：安全员、施工员、技术员。2）机械伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。（2）培训和演练1）项目部安质部负责主持、组织每年进行一次按机械伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持2）安质部负责对相关人员每年进行一次培训。（3）应急物资的准备、维护、保养1）应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。8.2.9.3.2应急响应（1）防机械伤害事故事故发生，项目部成立应急小组，由项目经理担任组长，、生产副经理、项目总工担任副组长，安全员、施工员、技术员为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，施工队及后勤人员，协助副组长做相关配合工作。（2）发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先要通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知副组长组织紧急应急小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员施工员协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。（3）事故后处理工作331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）事故发生后一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告包括事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。2）查明事故原因及责任人。3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。4）组织所有人员进行事故教育。5）向所有人员宣读事故结果，及对有关责任人的处理意见。8.2.9.4触电事故应急准备与响应预案8.2.9.4.1应急准备（1）组织机构及职责1）项目部触电事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工、安全总监组员：安全员、施工员、技术员、电气工程师2）触电事故应急领导小组负责对项目突发触电事故的应急处理。（2）培训和演练1）项目部安质部负责主持、组织每年进行一次按触电事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。2）安质部负责对相关人员每年进行一次培训。（3）应急物资的准备、维护、保养1）应急物资的准备：简易单架。2）应急物资要配备齐全并加强日常管理。 8.2.9.4.2应急响应（1）脱离电源对症抢救：当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源，迅速急救，关键是“快”。（2）对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。2）可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。3）当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。（3）对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源1）立即通知有关部门停电。2）带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。3）用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。（4）触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害1）如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并送医院。2）如故触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，一面妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。3）如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救，许多触电者就是在送往医院途中死亡的。4）人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死，万万不可当作“死人”草率从事。5）对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电伤外还有摔伤，搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡。6）对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡，才停止抢救。（5）人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）施行人工正呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开取出口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的断齿、血块，粘液等，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分后仰(可用一只手拖触电者颈后)，鼻孔朝上以利呼吸道畅通。2）救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气，用时约2秒钟。吹气大小，要根据不同的触电人有所区别，每次呼气要使触电者胸部微微鼓起为宜。3）吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼出，用时约3秒钟。然后再重复吹气动作。吹气要均匀，每分钟吹气呼气约12次。触电者已开始恢复自由呼吸后，还应仔细观察呼吸是否会再度停止。如果再度停止，应再继续进行人工呼吸，这时人工呼吸要与触电者微弱的自山呼吸规律一致。4）如无法使触电者把口张开时，可改用口对鼻人工呼吸法。即捏紧嘴巴紧贴鼻孔吹气。（6）胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法1）做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处。掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里面的血液。成人应挤压3～5厘米，以每秒钟挤压一次，太快了效果不好，每分钟挤压60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部。2）应当指出，心脏跳动和呼吸是无法联系的。心脏停止跳动了，呼吸很快会停止。呼吸停止了，心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场只有一人抢救，两种方法交替进行。可以挤压4次后，吹气一次，而且吹气和挤压的速度都应提高一些，以不降低抢救效果。3）对于儿童触电者，可以用一只手挤压用力要轻一些免损伤胸骨，而且每分钟宜挤压100次左右。（7）事故后处理工作 1)事故发生后一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告包括事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。2)查明事故原因及责任人。3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计  4)组织所有人员进行事故教育。5)向所有人员宣读事故结果，及对有关责任人的处理意见。8.2.9.5高空坠落事故应急准备和响应预案8.2.9.5.1.应急准备（1）组织机构及职责1)项目部高处坠落事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工、安全总监组员：安全员、施工员、技术员2)高处坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。（2）培训和演练1)项目部安质部负责主持、组织全项目每年进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。2)安质部负责对相关人员每年进行一次培训。（4）应急物资的准备、维护、保养1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。（4）防坠落措施1)脚手架材质必须符合国家标准：钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件。2)结构脚手架立杆间距不得大于1．5m，大横杆间距不得大于1．2m，小横杆间距不得大于1m，脚手架必须按结构拉接牢固，拉接点垂直距离不得超过4m，水平距离不得超过6m,拉接所用的材料强度不得低于双股8号铝丝的强度，高大架子不得使用柔性材料拉接。在拉接点处设可靠支顶，脚手架的操作面必须满铺脚手板，离结构面不得大于20cm，不得留空隙和探头板、飞跳板、脚手板下层设水平网，操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高为1.2m，严禁用竹笆做脚手板。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3)脚手架必须保证整体不变形，凡高度20m以上的外脚手架纵向必须设置十字盖，十字盖高度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为45°-60°，高度在20米以下的必须设置反斜支撑，特殊脚手架和20m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书，特殊情况必须采取有效的防护措施。4)临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚，确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板，间距不得大于2m，高处作业，严禁投扔物料。5)高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，安全帽，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。8.2.9.5.2应急响应（1）一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话给“120”急救中心，由安全员保护好现场防止事态扩大。其他应急小组人员协助安全员做好现场救护工作，施工员协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程序，损失降到最小。（2）处理程序1)事故发生后一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告包括事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。2)查明事故原因及责任人。3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。4)组织所有人员进行事故教育。5)向所有人员宣读事故结果，及对有关责任人的处理意见。8.2.9.6火灾应急准备和响应预案火灾发生潜在(事故)事件物质：吸烟、火种、明火作业。发生潜在事件(事故)场所：办公、生产作业、休息区域、油料存放区。发生潜在事件(事故)场所配备器材：灭火器材、消防水源。8.2.9.6.1应急准备331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）组织机构及职责1)项目部火灾事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工、安全总监组员：安全员、施工员、技术员。2)火灾事故应急领导小组负责对项目突发火灾事故的应急处理。（2）培训和演练1)项目部安质部负责主持、组织全项目每年进行一次按火灾事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。2)安质部负责对相关人员每年进行一次消防知识培训，并负责对消防措施的检查指导。（3）应急物资的维护、保养及测试1)加强对各种消防器材消防设施的日常管理，要配齐、配全灭火器。消防栓确定专人负责，定期检查、测试，随时保持良好状态。2)保卫人员每月检查—次灭火器及消防设施。3)每季度进行一次消防栓检查和测试保持良好状态。8.2.9.6.2.应急响应（1）为了防止各种火灾事故的发生，各工点的施工现场，应设置明显的安全出入口标志牌，建立应急防火小组。项目经理为现场总负责人，生产负责人负责现场扑救工作，各专业各负其责。安全员负责组织有关人员联系就近医院，将伤员外送或就地护理。重点防火部位：油料仓库应设在有充足水源、消防车能驶到的地方，仓库四周应有不小于3.5m的平坦空地作为消防通道。通道上禁止堆放障碍物。在施工过程中，如电线起火，应用干粉灭火器或防火砂，禁止使用水灭火，以免发生触电事故，使伤害减少到最低程度。（2）项目部火灾处理程序：发生火情，第一发现人应高声呼喊，使附近人员能够听到或协助扑救，同时通知安全员拨打火警电话“119”。电话描述如下内容：单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、火源、着火部位、火势情况及程度。随后到路口引导消防车辆。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1)发生火情后，电工负责断电，安全员组织各部门人员用灭火器材等进行灭火。如果是由于电路失火，必须先切断电源，严禁使用水或液体灭火器灭火以防触电事故发生。2)火灾发生时，为防止有人被困，发生窒息伤害，准备部分毛巾，湿润后蒙在口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。被烧人员救出后应采取简单的救护方法急救，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净。再用干净纱布简单包扎，同时联系急救车抢救。3)火灾事故后，保护现场，组织抢救人员和财产，防止事故扩大，事故发生后一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告包括事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。（3）事故后处理工作查明事故原因及责任人。制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。组织所有人员进行事故教育。向所有人员宣读事故结果，及对有关责任人的处理意见。8.2.10应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由应急领导小组组长启动应急反应预案令。对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急领导小组认为事故的发展状态必须终止的；应急领导小组组长下达应急终止令。应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。对应急救援预案实施的全过程，认真科学地作出总结，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。 8.2.11预案管理8.2.11.1培训（1）根据受训人员和工作岗位的不同，选择培训内容，制定培训计划。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（2）培训内容：鉴别异常情况并及时上报的能力与意识；如何正确处理各种事故；自救与互救能力；各种救援器材和工具使用知识；与上下级联系的方法和各种信号的含义；工作岗位存在哪些危险隐患；防护用具的使用和自制简单防护用具；紧急状态下如何行动。8.2.11.2演练项目部按照假设的事故情景，每季度至少组织一次现场实际演练，将演练方案及经过记录在案。8.2.12预案修订与完善（1）为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去，以及对不断变化的具体情况保持一致，预案应进行及时更新，必要时重新编写。（2）对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查，对预案及时更新。（3）在实践和演习中提高水平，对预案进一步合理化。第3章防洪防汛应急方案8.3.1相关单位及联系电话（1）业主：xxxx汇源投资有限公司（2）指挥部：xxxx循环经济工业基地2号主干道工程项目指挥部（3）监理：葛洲坝集团项目管理有限公司（4）施工单位：xx建设工程集团公司（5）安全保障单位：xx市玉屏县xx镇派出所（6）事故救援单位：玉屏县人民医院、xx市人民医院相关单位联系电话表序号单位联系人电话备注331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1xxxx汇源投资有限公司石磊138856585982业主代表祝进136485617263总监办唐丹军156856900214xx市玉屏县xx镇派出所办公室0856-33751105xxxx循环经济工业基地2号主干道工程项目指挥部王贵军0856-32217066玉屏县人民医院办公室0856-32210967xx市人民医院办公室0856-52291548xx市大酒店前台0856-52191518.3.2应急预案随着雨季的到来，防洪防汛工作迫在眉睫。我项目部为了安全度汛，特制定了防洪防汛应急情况预案，成立了防洪防汛领导小组，并配备了充足的物资、设备和其它防洪防汛用品，确保工程安全顺利渡过汛期。其应急预案如下：（1）应急原则：项目部坚持以预防为主，防抢结合，统一指挥，统一调度，服从大局的原则，发扬团结抗洪的精神，在xx市和玉屏县防汛防洪领导小组统一指导下，积极配合，团结一致，确保雨季施工的顺利进行，且确保沿线居民的防汛引洪工作顺利进行。（2）工作计划：制定防洪防汛安全管理制度，并做到各成员都有防洪意识，并将制度落实到参战单位、人员。及时进行安全度汛教育和防洪防汛安全责任教育。经常进行洪水预警并每10天检查一次防洪防汛准备情况，并将结果通报给防洪防汛领导小组，做到万无一失。经常检查防洪物资准备情况、防洪设备运行情况，确保洪水来临时的应急。加强后勤保障和服务工作，确保人员、物资、设备及现场工作一切安全。（3）加强领导，明确职责，确保安全度汛331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计成立防洪防汛前线指挥部，指挥部下设办公室，联系电话：13926203223，值班人员：张玉明组长：彭旭(项目经理)对全线范围内防洪防汛负总责，统一指挥物资部、设备部、工程技术部、计划部、安质部、财务部及各管辖施工队等部门。副组长：林孔发（项目副经理）、朱福松（项目总工）负责对外联系各级防洪指挥部、水文、水利、气象等相关部门，协调统一、积极配合；同时对后勤工作负总责；对全线防洪方案负总责；组员：张玉明吴翊宇刘杰钱姣谷陟伦刘小炉邹海龙王成仁张玉明（安全环保部）：负责人员的调派和指挥；王成仁（财务部）：负责提供防汛（洪）抢险资金；吴翊宇（计划部）：负责提供物资、设备计划；刘杰（物资部）：负责人员、机械、电路的安全以及现场防汛的协调及防洪（汛）物资的供应与储备。钱姣谷陟伦刘小炉邹海龙：负责组织和领导施工人员进行防洪抢险，具体安排抗洪抢险工作。8.3.3具体应急措施（1）建立以项目经理为组长，分工负责，明确责任，确保责任到人；加强调度，做到一切行动有指挥，一切行动听指挥；汛期到来时，安排专人现场昼夜值班，并落实抢险预备队。（2）物资保障措施做好物资供应计划，安排好防汛渡汛物资的准备工作，在汛期来临前，准备好足够的编织袋、黄砂、铁锹、雨具、铁丝等防洪物资。（3）防洪防汛器材、设备保障措施331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计防洪防汛设备的准备是防洪防汛工作的重要保障，项目部应根据潜在的汛情性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。防洪防汛机械设备储备表序号设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1装载机辆1ZL50D斗容量2m3现场2加强挖机辆2斗容量1.6m3现场3吊车台420T、8T、16T现场4自卸车辆1425T现场5防汛车台6现场6潜水泵台2JJ2-0.5拉力5T现场7对讲机台10GP88S现场8发电机台1200KW现场（4）施工管理措施1）进行合理的施工组织，统筹安排，汛期来临前清理河道，确保水流畅通，增加泄洪能力；2）密切联系气象站、水文站及河道管理部门，保障信息畅通，随时掌握汛期的气象及河水的发展情况，及时采取防范措施；3）严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定，针对当地条件，对各级人员开展防洪教育；4）下雨时，加强施工现场巡查，发现问题，及时上报并处理；331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计5）展开施工时，对场地布置、设备放置充分考虑，雨季施工时，做到收工时机具及时撤离；各种材料、物资的储备及堆放，应根据施工进度及汛期和洪情的信息进行，确保在紧急情况下及时转移，尽最大可能减少损失；6）积极配合、参与地方防洪工作，只要当地有险情，我们会立即冲上去，充分保护人民群众的利益，充分体现企业服务于社会的精神。7）密切与上游水文站取得联系，及时获得水情预报，保障信息畅通，及时采取防范措施，作好防洪防汛准备工作。8）拌和站料场，备足施工用和防洪用的砂石料。一旦险情出现，便道会冲垮，我们将调集的物资、设备及时抢险，做到万无一失。9）便道应急预案。在洪水来临前，便道提前加固、完善，确保洪水期间的泄洪顺利。当洪水超过限量时，随时将便道挖除，清理河道，保证泄洪能力，确保工程安全。8.3.4抢险应急方案：防汛主要地段为：汉龙大桥下部结构、舞阳河大桥基下部结构、涵洞工程、管网等（1）当天气预报日降雨量260mm以上，时降雨量70mm时，或接到当地水利部门防洪预告时：1）项目部防汛指挥部领导小组全体人员迅速到位；2）抢险物资保管人员迅速到位；3）抢险队员1小时内集中待命；4）各种防汛车辆及司机待命；5）开通各种通汛工具，保持随时联络。6）接到防洪通知后，防汛领导小组要及时对全线临时设施、机具清理在洪水高度以上，检查支架是否牢固。7）各施工队要保证洪水来临之间停止人员作业，迅速撤离安全地带。（2）当大雨降临时331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1）派专人密切观察水势、水情并及时上报；2）组织抢验队员全线巡察；3）便道两侧派专人负责，禁止与防洪防汛工作无关的车辆通行。4）桥梁施工队派专人察看全线流水情况，发现堵塞流水不畅的，及时处理，保证流水畅通。（3）当大雨不停，部分地段堵塞时1）组织抢险队员并备足抢险物资迅速到达现场进行处理；2）各种车辆、机械迅速到位，听从现场指挥人员安排；3）与当地医疗部门联系，派救护车待命，防止意外事故发生。（4）当遇到特大险情或发生危急情况时。及时与xxxx循环经济工业基地2号主干道工程项目指挥部防汛办联系（联系电话：）。形成联动机制，随时准备投入抗洪抢险。8.3.5善后工作安排当大雨停止，洪水退却、险情排除后：（1）组织抢险人员撤离一线进行休整，并视情况安排值班人员留守；（2）认真调查收集有关受灾原因及受灾情况，及时上报有关单位；（3）及时补充防汛物资，抢修各种车辆及通迅工具，以利再战；（4）总结经验教训并上报上级有关部门。Ⅸ文明施工及环境保护第1章文明施工及环境保护措施项目经理部根据施工现场情况制定环境保护管理实施细则，并上墙公布认真落实执行，同时层层抓考核及检查评比。按照既定目标抓考核，全力争创文明施工样板工地，树立企业形象及本工程建设的良好形象。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计9.1.1安全文明施工9.1.1.1现场设置平面布置根据现场地形划分施工作业区，辅助作业区，材料堆置区，实施施工管理区、生活和施工作业分离。现场设置平面布置按以下要求布置：-----标牌、标志设置：企业标志、工程标牌、安全标志齐全。-----四通一平和排水-----场平：平整施工场地，采用渗水土处理。-----道路：修建场内施工便道，路面对实平整，视野良好，设置排水沟，保障出入口通畅，设置交通标志等；-----电通：工地供电采用低压线路供电，保证整个施工作业区内电力供应；-----水通：修建高山水池，确保作业区域施工用水的供应；-----排水：场地四周设置排水沟，拌合站设污水沉淀，未经沉淀处理的水不得直接排入河道。-----作业区域：材料整齐堆放，四周设置封闭围挡；拆下来的模板、支撑架，脚手架等材料物品以及施工余料，废料、垃圾及时清运出场，木料上的钉子及时拔掉或扒掉（以防发生钉子扎脚）；9.1.1.2材料、设备存放保管材料物品的码垛堆放：按规定平整场地、设置支垫物；按平面布置图划定的地点分关堆放整齐、稳固不超过规定谪度；料堆应离开场地围档或临时建筑墙体至少500mm，并将两头进口封堵，严禁紧贴围档或临时建筑墙体堆料；材料、物品的支架堆放：易滚（滑）和重心较高的材料物品的支架堆放，其支架应稳定可靠。9.1.2环境保护9.1.2.1大气、尘土污染防治措施331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（1）施工期间，晴天安排专门的洒水车对场内施工道路、施工场地和弃土区进行洒水，以使施工区不扬尘，避免扬尘对周围环境空气的污染。（2）运渣车辆装车高度不得超过车厢挡板高度；车辆行驶速度一般不大于25km/h，以减少施工扬尘。（3）同时定期保养施工设备，减少噪音，检查汽车、装载机等用油设备的废气排放量，不合格者予以及时处理。（4）未经监理部同意，施工期间不得随意燃烧树木及废物，以免污染空气。（5）对油料的保管和使用过程中，为防止跑、冒、滴、漏现象，加强设备的维护保养并采取收集和集中处理措施，以防污染道路、场所、水源。9.1.2.2噪声污染防治措施在工程施工过程中避免夜间进行强噪声作业，按照《建筑施工场界噪声限值》对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻，且在设备选型时，尽量选择低噪音设备，同时定期保养施工设备，减少噪音。施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过营地区、居民区时限速行驶，禁止鸣笛，并尽可能避免夜间作业。9.1.2.3水污染环境措施（1）根据本工程环保的特点，本着“不达标不排放，不规划设计不堆放”的原则，制定一系列具体的环保措施并加以认真贯彻落实。防止任何污染物质直接或间接进入耕地、河道、水源等。（2）在施工期间做到“三个统一”，即污水统一集中，统一无害化处理，统一排放。教育职工明确生产、生活污水无害化处理的重要性，划分明确其职责范围。（3）各种施工用的燃料、油料等要做到严格管理，特殊保管，储存地远离地表水源，对储存仓库要做特殊性防护，如地面混凝土砂浆地坪、防渗较强的集油坑、排放至集油坑的水沟等，以达到任何有害物渗入地下集油坑内集中处理，阻挡污染源远离地表及地下水源，距离任何地表水源至少150米。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（4）场地清理措施施工中做到边施工、边环保、边恢复，对已使用完的场地、便道抓紧时间进行平整恢复。由于施工时期处于天气干燥季节，施工车辆经过途中不可避免的使施工便道尘土扬起，为了保证粉尘不至于影响附近居民的生产生活，施工人员不定期的对路面进行撒水，防止粉尘污染。9.1.3环境保护组织机构及保护体系组长：彭旭9.1.3.1组织机构副组长：林孔发组员：张玉明组员：谷陟伦组员：钱娇路面工程施工队管涵施工队桥梁施工队路基施工队9.1.3.2环境保证体系331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计环境保证体系环保组织机构环保措施保证实行环保责任环保目标项目经理任组长，成员由各职能部门负责人成环保领导小组。加强全员环保意识教育，贯彻环保法令法规。建立环保承包责任制，目标逐级分解，一级保一级。保护生态平衡，被免扬尘、粉尘、烟尘对大气污染。杜绝有毒有害气体在本合同段发生。项目经理亲自抓，项目部由安全主管兼环保监督长，并设环保员。健全环保检查制度，查思想认识、查实际效果、防恶性事故。健全各种岗位的环保责任制，项目部实行监督检查。减少水土流失，建筑、生活垃圾有组织堆放，噪音控制在70分贝以内。生活废水排放符合规定。环保工作大家做，做到施工前有意识，施工中有控制，施工后有完善措施。环保措施是否得力、有效、全面，有无隐患。环保效果与经济效益、评比先进、受奖等挂钩。绿化面积达标。植物植被率达95%以上。达到施工后临时用地植被破坏最少、水土流失最少、全部退耕还田和绿化的目标。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计第2章施工过程中环境保护施工方案9.2.1道路工程保证环境保护及水土保持方案实施控制措施9.2.1.1路基土石方工程（1）项目部根据环境保护，因地制宜原则，在项目工程施工中，尽量做到以原有的便道为主线开辟临时便道，以此减少耕地植被的破坏，施工便道按临时道路要求，进行硬化处理，便道行成后，及时对边坡进行有效保护。（2）对于公路施工所产生的挖方断面，项目部及时完成坡面防护工作，坡面上植草，以防止被挖山体下雨塌方而破坏，导致水土流失影响周边环境。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（3）公路施工时在公路两侧按设计要求修筑水渠或边沟，以便排水畅通，水渠边沟大小按设计图要求进行设置，减少对填筑坡体的冲刷，以防止对周边农田的污染。（4）对公路填筑的坡面，项目部先采用覆盖后植被方法进行防护，防止水土流失，保证生态环境。9.2.1.2管涵工程施工（1)主体结构施工，各种材料进场有序，堆放整齐。堆放在红线区内，保证现场文明施工环境。各种机械车辆不允许任意碾压、开挖红线外土地，一是防止红线外植物、植被破坏，二是自觉做到遵守地方用地规定，各种机械、车辆尽量避免在施工现场检修。如必要时，拆卸维修时应采取防油措施，防止漏油污染环境。（2）高处施工的垃圾，不允许作业人随意往地面上乱甩乱倒，防止粉尘四处飞扬污染空气损害周边农作物。9.2.1.3水、大气环境保护（1）加大对施工队伍的生活污水处理力度，严禁将污水直接排入河道水渠中；路基清除淤泥表土时，将淤泥回收到路上处理或运到指定地点堆弃；弃泥弃土运到指定地点，不任意堆放，不淤塞河道、水渠，做到不排放流入农田、引水渠或引水沟中。（2）项目部对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，按照有关规定和洒水降尘制度。每天用专人专车进行洒水降尘，尽量减少大气环境污染。（3）根据大气环境保护要求，严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。（4）水泥采用袋装水泥，实行封闭装运，设专库存放，筑路材料在运输中杜绝洒落飞扬现象,防止空气污染。（5）对施工场地、材料运输及进出料场的道路，指定专人经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘影响到周围农作物的正常生长。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计（6）场内易吹散、飞落材料堆放采取相应履盖遮挡避风措施，减少扬尘。材料和土方组织运输时，为了防止材料散落造成环境污染。材料用封闭性较好的自卸车运输或采用覆盖措施。（7）筑路材料及土、石灰等堆放尽量远离居民区及河流、水塘等水域，必要时进行遮盖，防止污染空气和水体。9.2.1.4水土保持（1）水土保持及生态环境保护工程1）项目部根据工程各施工区水土流失的特点，有针对性地采取各类工程预防措施。根据设计图和实际挖填土质合理设置边坡的坡度；合理设置土石方挖填施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对工程施工挖填土坡面的冲蚀；合理确定借土弃土位置，合理开采砂石土料场，做好料场弃土弃渣分离处理工作。2）路基开挖时，选择好对地形、地貌和植被影响最小的施工方法，边坡挖好后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。3）路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土、渣场地按要求及时种植花草、树木，岩质边坡栽植蔓生植物。4）做好保护公路两旁古树名木和法定保护的树种工作，即使处在公路用地范围内，如有可能也要尽量保护。（2）水土保持的非工程水土保持的非工程措施是对水土流失防治的一项重要内容，以如何防治减少或避免水土流失，项目部的办法是：1）在施工路段开挖区：做到分层一次开挖、装运，避免开挖松土停留和多次开挖、装运，尽量避开雨季施工，以减少水土流失，雨天不允许土方开挖。2）施工路堤填筑区：采用分段分层填筑方法，做到堆土推平碾压一次过关，避免堆填土裸露时间过长导致被雨水冲刷而水土流失，造成农田污染，填筑时尽量避开雨季施工，以减少水土流失。3）在挖方余土转运时：项目部做到准确计算挖、填土方量，合理调运，减少运距，以减少运土过程中的散失。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计4）弃渣时：弃渣场从高处往低处集中堆放，做到填筑推平一次过关，达到堆填高度的区域，立即植树植草绿化，避免堆填土裸露时间过长，造成大的水土流失。9.2.1.5防噪音传播禁止噪音超标机械进入施工现场，搞好平时机械维修保养工作；合理安排施工组织计划，尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰。（1）运输车辆在集居民区行驶时，不许高声鸣笛，车辆机声保持正常，噪声符合环境噪音标准要求。施工现场严禁使用噪音超标不合格车辆。（2）压路机及桥梁施工时，尽量避开中午民众休息时间，夜间作业时间不超过晚上10点钟。9.2.2桥梁工程环境保护方案9.2.2.1施工期间主要污染源分析（1）大气环境污染源及污染物①岸上生产区砂石料场扬尘；运输汽车的二次扬尘；机动车尾气污染；②生活区小锅炉烟尘；工地食堂燃煤烟尘（SO2）。（2）水环境污染源及污染物①施工区域：钻孔灌注桩施工过程中的钻渣、泥浆；砼拌和站的废水；施工机械（如钻机、空压机等）的废油料及润滑油；水上施工材料堕落江中；施工人员粪便污水，一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。②材料加工区、办公生活区：生活污水及粪便污水；冲洗运输机械的油污水；砂石料及道路的洒水，冲洗污水等。（3）噪声污染源施工机械设备，混凝土搅拌楼，钢结构加工设备，空压机和柴油发电机组；流动源有运输车辆、推土机、装载机、砼运输车等。（4）固体废弃物331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣（砂石渣、建筑垃圾、钻渣等），施工人员日常生活垃圾。9.2.2.2环境保护措施（1）施工期环境保护的组织管理①在本标段工程项目部，专门成立环境水土保持领导小组，设置“环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜，环保部在业务上接受当地环保站的领导。配置专职环保人员，切实贯彻环保法律、法规。该机构由一名副经理任组长。由项目部和各工区、各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制，将环境保护工作真正落实到每个人。②加强宣传教育提高员工环保意识，做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。（2）大气污染的防治措施防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制机动车尾气污染以及控制扬尘污染。1）控制煤烟污染①严格执行《低硫优质煤及制品》标准，强推广使用低硫低灰优质煤。加强对民工租住房屋的燃煤管理，推广使用气体燃料。②发展液体燃料。采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。③积极利用电、太阳能等清洁能源，热水、采暖尽量使用电器设备。④若使用生产、生活用小锅炉，则须采用湿式除尘锅炉，满足脱硫要求，锅炉安装须征得当地环保部门的许可，除尘器运行状况应定期接受环保部门监督。2）控制扬尘污染①对易产生扬尘的砂石料，进行遮盖或适当洒水，淘汰落后工艺，降低粉尘排放。②生产、生活区道路要定期洒水降尘。桥梁工程等集中作业场地，末铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此在早、中、晚来回洒水，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况。③土方、水泥等散装物料运输和临时存放，应采取防风遮挡措施，以减少起尘量。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计④根据施工场地整体规划，生产及生活区周边进行适当绿化，种植抗粉尘树种（乔木）如白玉兰、杨树等。3）控制机动车尾气污染选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准，保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行，减少污染。4）施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员，对于施工人员，我们采取防护和劳动保护措施，减轻其危害。（3）水污染的防治措施1）水域生产区①钻孔桩施工所产生的钻渣和废弃泥浆用机械送到岸边的罐车中，然后运送到弃渣场集中埋置。②水泥、膨润土等掺和料，应安全堆放，妥善遮盖，不得掉入江中。③砼拌和站的废水，须集中到沉淀池中，经净化处理后进行排放。④在施工平台上，设置“环保厕所”，粪便定期收集运至岸上生活区化粪池，统一处理。⑤禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工机械产生的废油料及润滑油等，必须集中收集运至岸上业指定的弃土场深埋。⑥生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染江水。⑦所有50t以上的施工作业和运输船舶，设置油水分离器，船舶舱底水含油量≤15mg/L时，方可排放。⑧水上施工人员的生活污水，用固定容器收集，定期由驳船运至岸上，集中处理。2）岸上生产区和办公生活区①施工机械运转中产生的油污水，采取沉淀池沉淀措施处理，不得超标排放。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计②清洗骨料及其他生产污水，须进行过滤沉淀后排放。③修建可冲洗厕所并设化粪池，厕所污水及其他生活污水排入“动力地埋式生活污水处理设备”进行二级处理，达到国家废水一级排放标准后排放。（4）噪声污染的防治措施合理安排施工，尽可能减少机械作业过程中产生的机械噪音。①建立隔声屏障，根据施工现场情况，使用隔声材料或结构来阻挡噪声传播。②对于固体振动产生的噪声，采取隔振措施以减弱噪声。③施工用船舶及运输车辆，采取禁（限）鸣措施，减少噪声污染。（5）固体、废弃物的处置措施1）建立严格的固体、废弃物管理制度，废弃物设专用场地堆放，集中管理。2）在水上施工平台及生产、生活区设置若干垃圾桶，集中贮放生活垃圾，定期由运至指定的垃圾场处理或进行深埋。3）施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。4）船舶上的生活垃圾，亦须袋（桶）装，集中运至岸上垃圾场进行处理。5）对机械设备废弃物的管理，加强废弃物的回收管理制度。在维修或保养机械的过程中严格执行废弃物回收制度，对维修或保养机械过程中产生的废机油、废手套、废棉纱等废弃物，指定专人负责回收，并设立收集废弃物的专门容器。331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计xx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程项目管理组织机构图项目经理：彭旭联系电话：15922670266项目副经理：林孔发联系电话：18198660666项目总工程师：廖方谞联系电话：1518174299项目生产经理：吴翊宇联系电话：13959176789工程技术部：钱娇联系电话：13959176789安质检部：张玉明联系电话：13926203223计划合同部：联系电话：15880834440物资设备部：刘杰联系电话：15213202222综合办公室：王涛联系电话：13487604913财务部：吴聿明联系电话：13509380818测量组：邹海龙联系电话：17737471883试验组：田苗联系电话：13959176789爆破工程施工队雨、污水施工二队雨、污水施工一队路面面层施工队涵洞工程施工队综合防护施工队路基土石方施工队桥梁工程施工一队桥梁工程施工二队路面基层施工队附件1331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计附件2xx循环经济工业基地2号主干道工程总进度计划横道图（1）序号项目名称部位计划开工时间计划完成时间计划天数计划进度横道图2016年2017年2018年91011121234567891011121234567一施工准备2016.9.152016.9.3015二道路工程K0+000～K5+746.454（一）土石方工程K0+000～K5+746.4541土石方工程K0+000～K1+3162017.7.12017.12.301502土石方工程K1+416～K2+0002016.9.202017.5.302403土石方工程K2+000～K3+0002016.9.202017.2.281504土石方工程K3+000～K3+3622016.11.12016.12.30605土石方工程K3+666～K5+0002016.11.12017.6.30240331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计6土石方工程K5+000～K5+746.4542017.7.12017.10.30120（二）涵洞工程1K2+100涵洞2016.9.252016.10.30302K2+620涵洞2016.9.252016.10.30303K3+240涵洞2016.11.12016.11.3030（三）排水工程K0+000～K5+746.4542016.11.12018.1.30210（四）路面及人行道工程1路面及人行道工程K0+000～K1+3162018.1.12018.4.30120xx循环经济工业基地2号主干道工程总进度计划横道图（2）序号项目名称部位计划开工时间计划完成时间计划天数计划进度横道图2016年2017年2018年910111212345678910111212345672路面及人行道工程K1+316～K2+0002017.7.12017.9.30903路面及人行道工程K2+000～K3+1622017.4.12017.6.30904路面及人行道工程K3+866～K5+746.4542017.8.12017.12.30150三桥梁工程（一）汉龙大桥1临时便道围堰2016.9.152016.9.30152桩基工程2016.9.202016.11.2060331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计3下部结构2016.11.252017.1.25604梁场建设2016.11.12017.1.20205预制箱梁2016.12.12017.1.20506箱梁安装及湿接缝2017.2.102017.3.12307桥面系及附属工程2017.3.152017.4.3045（二）舞阳河大桥1临时便道（钢栈桥）2016.10.102016.12.307020号桥台拱座基础、拱座、基础2016.11.12017.2.289031号墩墩台基础、墩、柱盖梁2016.11.202017.2.28100xx循环经济工业基地2号主干道工程总进度计划横道图（3）序号项目名称部位计划开工时间计划完成时间计划天数计划进度横道图2016年2017年2018年9101112123456789101112123456742号桥台拱座基础、拱座、基础2016.10.252017.2.25905钢筋混凝土拱圈（包含缆索吊、钢拱架）2017.3.12018.1.303306拱上立柱及盖梁2017.9.12018.3.301807预制空心板预制2017.6.12017.12.30180331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计8空心板安装及湿接缝2017.11.12018.4.30909桥面系及附属工程2018.1.12018.7.10100五综合管网工程1综合管网工程K0+000～K1+3162017.10.12017.11.30602综合管网工程K1+416～K2+0002017.3.12017.3.30303综合管网工程K2+000～K3+0002016.11.12017.1.22824综合管网工程K3+000～K3+3622016.12.12016.12.10105综合管网工程K3+666～K5+0002016.10.152017.5.301506综合管网工程K5+000～K5+746.4542017.4.12017.4.3030六综合验收K0+000～K5+746.4542018.7.112018.7.155331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计附件3（1）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计钢栈桥示意图附件3（2）331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计钢栈桥桥型布置图附件4331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计1号墩钢板桩围堰结构图331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计附件5331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计舞阳河大桥钢拱架立面及平面示意图附件6总平面图331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计舞阳河大桥平面布置图331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计附件7xx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程安全生产组织机构图项目经理：彭旭联系电话：15922670266项目副经理：林孔发联系电话：18198660666项目总工程师：廖方谞联系电话：1518174299项目生产经理：吴翊宇联系电话：13959176789工程技术部：钱娇联系电话：13959176789安质检部：张玉明联系电话：13926203223计划合同部：联系电话：15880834440物资设备部：刘杰联系电话：15213202222综合办公室：王涛联系电话：13487604913财务部：吴聿明联系电话：13509380818测量组：邹海龙联系电话：17737471883试验组：田苗联系电话：13959176789爆破工程施工队雨、污水施工二队雨、污水施工一队路面面层施工队涵洞工程施工队综合防护施工队路基土石方施工队桥梁工程施工一队桥梁工程施工二队路面基层施工队331\nxx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程施工总设计附件8xx建设工程集团公司xx循环经济工业基地2号主干道工程突发性生产安全事故应急处理组织机构图项目经理：彭旭联系电话：15922670266项目副经理：林孔发联系电话：18198660666项目总工程师：廖方谞联系电话：1518174299项目生产经理：吴翊宇联系电话：13959176789工程技术部：钱娇联系电话：13959176789安质检部：张玉明联系电话：13926203223计划合同部：联系电话：15880834440物资设备部：刘杰联系电话：15213202222综合办公室：王涛联系电话：13487604913财务部：吴聿明联系电话：13509380818测量组：邹海龙联系电话：17737471883试验组：田苗联系电话：13959176789爆破工程施工队雨、污水施工二队雨、污水施工一队路面面层施工队涵洞工程施工队综合防护施工队路基土石方施工队桥梁工程施工一队桥梁工程施工二队路面基层施工队331