CBT8502-2005纵向倾斜船台及滑道设计规范.pdf 42页

'ICS47.020.99P83备案号:17200-2006中，、CB/T85022005代替CB8502-1992Codeofdesignforlongitudinalinclinedbuildingberthandslipway2005一12-12发布2006一05一01实施国防科学技术工业委员会发布standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005目;欠前言.................................................................................111l范围.................................................................................12规范性引用文件.......................................................................13工艺设计.............................................................................13.1斜船台滑道位置的选择要求...........................................................13.2斜船台滑道的主要参数....…..国…………........................................23.3工艺设施...........................................................................43.4工艺荷载...........................................................................64结构设计.............................................................................84.1一般要求...........................................................................84.2斜船台结构设计....................................................................114.3水下滑道结构设计..................................................................154.4闸门段结构设计....................................................................174.5斜船台滑道施工精度要求............................................................四5给排水设计.....195.1一般要求..................................................•.......................四5.2给水设计....................................................•.....................195.3灌排水和泵房设计..................................................................四5.4消防给水设计......................................................................206供电和照明设计........206.1-般要求..........................................................................206.2供电和配电设计....................................................................206.3电气照明设计......................................................................216.4接地.....…....……………………......................................217动力设计..217.1动力设施及配备原则................................................................217.2各项动力设施的一般要求...•........................................................228环境保护和职业安全卫生设计....228.1污染的治理设计....................................................................228.2职业安全卫生设计...........................................................•......229斜船台及滑道专用设备设计.....229.1一般要求...............……………...........…..…......…............229.2斜船台闸门设计....................................................................229.3斜船台止滑器设计.............................................……"‘..•......23附录A(资料性附录)船舶主尺度参考表....27附录B(资料性附录)查表法验算地基承载力..‘…·28附录c(资料性附录)地基基床系数K参考值表......30附录D(资料性附录)预1M混凝土挤土桩桩侧极限摩阻力及桩端极限摩阻力标准值…..........31附录E(资料性附录)钻孔灌注桩桩侧极限摩阻力标准值..34Istandcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005附录F(资料性附录)地基容许承载力及深度修正系数.....................................35www.bzfxw.comIIstandcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005-目IJE写本规范代替CB8502-1992<<纵向船台油脂滑道设计技术规定(试行)>>。本规范与CB8502-1992相比，主要有下列变化:1)修改了名称:2)补充了船舶载重量为6万载重吨至15万载重吨的大型船舶纵向倾斜船台及滑道的设计规定:3)培加了钢珠滑道和半坞式斜船台滑适的设计内容。本规范的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F均为资料性附录。本规范由中国船舶工业集团公司提出。本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。本规范起草单位:中国船舶工业第九设计研究院。本规范主要起草人=王朝晖、朱伟君、乔维杰、何根华、李德华、陆麟宝、吴庭惠、林靖、陈显民、胡小明、姜乃锋、钟百毅、张铁干、顾建新、徐若、高秀理、高国瑜、曾玲根、傅勇。本规范于1992年4月首次发布。www.bzfxw.comIIIstandcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005纵向倾斜船台及滑道设计规范1范围本规范规定了纵向倾斜船台和以泊脂或钢珠作为减少滑行阻力介质的下水滑道(以下简称斜船台滑道)的工艺设计、结构设计、给排水设计、供电和照明设计、动力设计、环境保护和职业安全卫生设计、设备设计要求等。本规范运用于新建的大、中型斜船台滑适的设计。对改建和扩建的大、中型斜船台滑道，以及建造5000DWT及其以下船舶的小型斜船台滑道的设计，可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包含勘误的内容〉或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。GB50028城镇燃气设计规范GB50029压缩空气站设计规范GB50030氧气站设计规范GB50031乙烘站设计规范GB50052-1995供配电系统设计规范GB50057建筑物防雷设计规范www.bzfxw.comGB/T50265泵站设计规范GBJ16建筑设计防火规范GBJ65-1983工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ140建筑灭火器配置设计规范GBZ1工业企业设计卫生标准GBZ2工作场所有害因素职业接触限值DL/T5039水利水电工程钢闸门设计规范JTJ024公路桥涵地基与基础设计规范JTJ215港口工程荷载规范JTJ225水运工程抗震设计规范JTJ250港口工程地基规范JTJ252干船坞水工结构设计规范JTJ253干船坞坞门及灌水排水系统设计规范JTJ254港口工程桩基规范JTJ267港口工程混凝土结构设计规范JTJ290重力式码头设计与施工规范JTJ292板桩码头设计与施工规范3工艺设计3.1斜船台滑道位置的选择要求3.1.1斜船台滑适应建在岸线较为顺直，略有冲刷的水域，船舶下水时水流速度不立大于1m/s。3.1.2在淤积地区，斜船台滑道面高程应不低于斜船台滑道所在区域现有泥面高程。lstandcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-20053.1.3在无潮沙水域，斜船台滑道中心线应与水流流向斜交。在潮沙水域，斜船台滑道中心线宜与岸线垂直。3.1.4斜船台滑道所临水域，其水深应大于船舶全浮时最大艇吃水，并另加富裕水深1.5m。在斜船台滑道中心线方向的水域纵深，自斜船台滑道末端起不小于船长的2.0倍，并根据下水计算决定是否需对下水船舶采取制动措施。注2宫裕水深1.5阻，包括滑板、下水横梁、楞术对水深的要求和滑板下最小富裕水深。3.1.5斜船台滑道末端外，船舶即将艇浮时船艇所处水域的水深，应大于设计代表船舶艇浮时舵吃水，并另加富裕水深1.5m0注s富裕水深1.5m，包括海板、下水横梁、楞木对水深的要求和滑板下最小富裕水深，并考虑船舶滑行惯性和水位的变动等因素.3.1.6斜船台滑适的布置，应符合船舶建造工艺流程。f.+船台附近应具有满足起重设备、装配焊接平台和堆场布置的场地。3.1.7斜船台防水闸门不应超出驳岸规划线，滑道末端不应超出航道规划线。3.2斜阳台滑道的主要参数3.2.1一般要求3.2.1.1斜船台滑道的型式和主要参数，应根据建造的设计代表船舶主尺度、建造工艺原则、有关装备的类型、拟建斜船台区的水域、陆域和水文条件等确定。在可行性研究阶段，若无具体船舶尺度时，可参照附录A所列数据选取。斜船台滑道型式有2a)无防水闸门的斜船台，一般采用泊脂滑道:b)在倾斜滑道区域设置防水闸门的斜船台，一般采用油脂滑道:c)防水闲门设在滑道以外的斜船台(即半坞式斜船台)，可采用油脂或钢珠滑道。3.2.1.2斜船台滑道按无脂支架下水工艺设计。3.2.1.3斜船台滑道的设计下水水位应根据设计代表船舶和该处水文条件确定:www.bzfxw.coma)在沿海及潮沙作用明显的河口地区，宜选取持续时间为1h、年保证率为50%~80%的水位作为设计下水低水位:在沿海及潮沙作用明显的河口地区，选取高潮10%的潮位作为设计下水高水位:在汛期潮沙作用不明显的河口地区，选取多年历时1%的潮位作为设计下水高水位。b)在不受潮沙影响的江河、湖泊等地区，一般取3~4个月的枯水期水位，统计其月平均所能达到→定天数的水位作为设计下水低水位;正常通航水位为设计下水高水位。3.2.1.4斜船台宽度、起重设各轨道到斜船台的距离应满足设置船舶舷侧作业装备(登船塔、舷侧脚手架或高空作业车)、动力公用设施及管道敷设的需要。若场地条件、起重设备的吊幅或轨距许可，可予适当放宽。3.2.1.5斜船台面和滑道面的纵剖面形状，主要有直线形、圆弧形、折线形三种。选用何种型式，视陆域及水域等条件而定，…般采用直线形的。3.2.2斜船台滑道主要参数的确定3.2.2.1斜船台有效长度，按公式(1)计算zι=-loA+1........…...•..•........…................•.•..••.•(1)式中:ι-一-斜船台有效长度的数值，单位为米(m);k，--船舶总长的数值，单位为米(m);l一-船舶在斜船台上的腊、艇工作间距之和的数值，单位为米(m)。船舶在斜船台土的腊、jt工作间~E之和见表1。表1船舶在斜船台上的艇、自尾工作间距之和单位为米船舶载重量无防水闸门斜船台有防水闸门斜船台半坞式斜船台DWT>50OOO~15000020~2525~30>5口JO~5000015~2020~252standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005斜船台有效长度对设有防水闹门的斜船台和半坞式斜船台，系指闸门内边线至斜船台首端之水平投影长度。对无防水闸门的斜船台，一般以设计下水低水位与滑道面的交线处，作为设计代表船舶艇端线的位置。并以此确定斜船台滑道的相对位置及长度。3.2.2.2斜船台宽度，按公式(2)计算zB,=ßtb......…...~..........00................…….........…(2)式中zB，-，斜船台宽度的数值，单位为米(m);B一一船舶型宽的数值，单位为米(m):b一→船舶舷侧外斜船台商宽度的数值，单位为米(m)。一般取lF4m~8m.取值大小决定于船舶大小及其舷侧作业装备的形式。3.2.2.3斜船台防水闸门处，斜船台内宽一般同斜船台宽度，按公式(3)计算z品严tt.....................................................….(3)式中z&，--"闸门处斜船台内宽的数值，单位为米(m)。3.2.2.4斜船台与滑适的坡度，宜采用同一坡度，以分数值表示。可按表2选用。表2斜船台与滑道的坡度船舶载重量斜船台滑道坡度DWT>60OOO~150000l/25~1/22>10000~60000l/22~1/20www.bzfxw.com>5OOO~100001/20-1/18注2当受地形条件所限及产品有特殊要求时，可适当调整选取.3.2.2.5滑道长度按斜船台滑道以下三种形式确定:a)无防水闸门斜船台的滑运长度，由水上滑道和水下滑道组成，二者以设计下水低水位与滑道面交点为界。滑道长度按公式(4)计算2Ls~Lu-ll-1/2+D/i.........................……...................•••(4)式中sL，一一滑道长度的数值，单位为米(m):}，一一滑道顶端至斜船台顶端距离的数值，般取1产2m~5m.单位为米(m);D一一滑道面末端水深的数值，单位为米(m).按设计下水低水位计算的水深:i一一滑道坡度。b)有防水闸门斜船台的滑道长度，由闸门内滑道、闸门门槽活动滑道和闸门外滑道组成。滑道长度按公式(5)计算:L，=ι-11+(ß-H)/i................................................(5)式中gH.一一闸门内边线处滑道面高程的数值，单位为米(m);H一-滑道面末端高程的数值，单位为米(m)。c)半坞式斜船台滑道，滑道长度按公式(6)计算zL，=ι-]"-]2………....................…....................................(6)式中z3standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005L一-滑运末端至闸门内边线的距离的数值，单位为米(m)。泊脂滑i草12运2m.钢珠滑道.12~8m~12田。注=以上a)、b)、c)中各长度，均指水平投影长度〈下同)•3.2.2.6滑道中心距的确定，两根滑道中心线之间的距离，-般为船宽的1/4~2/5。大型斜船台的滑道中心距，可小于船宽的1/4.自滑道首端至滑道末端宜取同一值。3.2.2.7滑道宽度按以下两种方法确定za)泊脂滑道由钢筋混凝土滑道梁和滑道木组成。滑道木顶面比斜船台面高O.8m~O.9m.滑道木的厚度为O.2m~O.3且每根滑道木的宽度按公式(7)确定gb..~lOkl/[/nl,p,..............….........…·……….........(7)式中gb弓，一一每根滑道木宽度的数值，单位为米(m),k一一两根滑道间不平衡系数•b1.1~1.2，盹一-下水重量的数值，单位为吨(t)，包括船舶重量和下水装备重量:n一一滑追根数，一般取~2，λ一-4每根滑道上的滑板总长度的数值，单位为米(m).与设计代表船舶的型宽、线型，滑道中心距有关。当无具体资料时，滑板总长度可取(0.85~0.95)乌:p，-一泊脂压强的数值，单位为千帕(kPa)，一般p，~(2.0~3.0)X10"0b)钢珠滑道由钢筋混凝土滑道梁、橡胶板、轨板和导轨方钢(圆钢)组成。轨板顶面比斜船台商高O.8m~0.9mo每根滑道轨板宽度按公式(8)确定:b，，~O.125q,,/Mnl凡+0.14(n+2)••••••••••••••••••••••••••••••••••••(8)式中zb"一一每根滑道轨板宽度的数值，单位为米www.bzfxw.com(m),qsc-一每根滑道平均线荷载的数值，单位为千牛每米(kN/m),M一一每米长度内每列钢珠数量，M=6个~8个:nl一一每根滑道上垂直斜船台中心线方向的保距器数量，单位为个，fll::::1个~3个zA一-每个直径为90阻的钢珠平均荷载的数值，单位为千牛每个(kNI个).一般A~10~20o3.2.2.8滑道末端水深，按公式(9)计算·IPTs+htho……......…....................‘…...............(9)式中zD"-一滑道面末端水深的数值，单位为米(m),且一-船舶全浮时船舶在滑板前端处吃水的数值，单位为米(m).根据设计代表船舶确定，但不宜小于2.5m,击一一船舶基线距滑道面高度的数值，单位为米(m).一般取fFO.65m~1.10m.视设计代表船舶尺度、船型、对船底操作净空高度要求等取值3110一一裕度的数值，单位为米(m).→般取bo~O.3~0.5。3.2.2.9滑运末端高程，按公式(10)计算zlÞ足L"-D••••••••••.•••....….......……..……...........(10)式中:flsl矿一一设计下水低水位的数值，单位为米(m)。3.3工艺设施3.3.1工艺设施种类斜船台工艺设施主要有2起重设各、斜船台闸门、登船塔、高空作业车、止滑器、墩木、滑板、下水横梁、保距器、钢珠、钢珠回收箱、斜船台定位拉桩、斜船台中心线槽钢、定位标杆、斜船台长度标尺和水尺等。4standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-20053.3.2工艺设施布置要求3.3.2.1斜船台起重设备有门座起重机和门式起重机，根据船舶大小和分段划分的大小进行配各。起重设备靠斜船台边线的轨道中心线距斜船台边线不宜小于3m。3.3.2.2有防水闸门的斜船台，门坎高程不宜过低。宜高于设计低水位，以利于阀门段活动滑道木的拆装。3.3.2.3根据斜船台长度，在其每{则设置上斜船台斜梯1座~2座。建造10000DW1以上船舶的斜船台，在其一侧近斜船台中下部，设置登船斜梯或登船塔。3.3.2.4斜船台应设置止滑器，可采用机械式或液压式。建造10000DWT船舶的斜船台，宜在斜船台中部的滑道外侧，设置机械式或液压式止滑器两对。建造35000DWT及其以上船舶的斜船台，宜在斜船台中部的滑道内、外侧，设置机械式或液压式止滑器2对~4对。当设置兰对止滑器时，两对设置在斜船台中部的上面，一对设置在斜船台中部的下面。3.3.2.5斜船台止滑器分别设置在设计代表船舶船肿的上下，相距20m~30m。位于同→高程的止滑器应由一个打开装置控制。控制不同高程止滑器的两个打开装置，宜由一个系统操纵。3.3.2.6船舶在斜船台上的墩木，分为中墩(龙骨墩〉和边墩。墩木→般长1.Om~2.Om.断面尺寸为0.2mXO.2m~O.35mX0.35m的木楞头、模木和砂箱墩(或活络铁墩)组成。也可与钢筋混凝土或钢质的基座混合组成。3.3.2.7中墩在设计代表船舶垂线间的长度范围内布置.10000DWT船舶布置单列中墩，其纵向中心距为2.Omo35000DWT及其以上船舶宜布置双列中墩，纵向中心距为2.Om~3.Om.横向中心距为3.Om~4.0mo3.3.2.8边墩应根据船舶的下水重量、船舶底部线型和船体结构进行布置。边墩的纵向问距，宜为中墩纵向间距的2倍~4倍。各级斜船台边墩总列数按表3确定:表3边墩总列数船舶载重量边墩总列数D民Twww.bzfxw.com>60000~1500008~12>10000~600006~8>5000~10∞D4~63.3.2.9当进行舱内水密性试验时，应根据需要在灌水舱下熠设l临时支墩。3.3.2.10斜船台定位拉桩分为独立式和连续式。其拉力为30kN~lOO剧。独立式拉桩的问距为4m~6思。3.3.2.11拉桩宜在斜船台中心线两侧对称布置，最内侧一对布置在滑道梁内侧，最外侧一对布置在设计代表船舶船舷以外。其他拉桩按表4所列数量等问距布置。表4拉桩尹l数船舶载重量拉桩列数D盯>60OOO~1500006~8>10000~600004~6>5000~100002~43.3.2.12斜船台中心线槽钢，应埋设于斜船台中心线处，沿整个斜船台长度布置，在槽钢面标出斜船台中心线标记。3.3.2.13沿滑道梁外相j应设置斜船台沃度标志。3.3.2.14斜船台防水闸门的门槽内、外应设置水尺。门槽外，为以当地水位零点为基准面的水尺:门槽内，分别设置以当地水位零点为基准面的水尺和以滑道末端为基准面的水尺。5standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-20053.3.2.15用螺栓将油脂滑道木固定在钢筋混凝土滑道梁上。采用横向方式固定时，钢筋混凝土滑道梁宜比滑道木宽o.3m~O.4m;采用竖向方式固定时，钢筋混凝土滑道梁与滑道木同宽。采用竖向方式固定更有利于滑道木地修理和更换。3.3.2.16用螺栓将钢珠滑适的轨板固定在钢筋混凝土滑道梁土。在轨板和钢筋混凝土梁之间设橡胶板。轨板厚度一般为25皿，橡胶板厚度为10皿。在轨板上安装→定数量的导轨方钢(或圆钢).其断面尺寸为25皿X25皿(或中25皿〉。3.3.2.17在钢珠滑道末端外，应设置钢珠回收箱。回收箱的容积，应大于设计代表船舶下水时所用钢珠总量需占用的容积。在回收箱的上口，设有供保距器滑行的轨道与滑道轨板衔接，其坡度比滑道坡度稍陡。3.3.2.18保Rê:器分为滑块支撑和走轮支撑两种形式。保距器的长度，-般不大于1.Om.高度O.045m.重量不宜超过35峙。3.3.2.19半坞式斜船台设计代表船舶下水时，钢珠和保距器敷设长度按公式(ll)计算zL=(.Lr,+},.)/2....................….......................…..(11)式中zL一一钢珠和保距器敷设长度的数值，单位为米(m)•3.3.2.20设有防水闸门的斜船台、半坞式斜船台宜设置水泵房。3.4工艺荷载3.4.1斜阳台工艺荷载斜船台工艺荷载包括下列几种=a)墩木荷载;b)滑道荷载:c)止滑器荷载:d)其他荷载。www.bzfxw.com3.4.2斜船台墩木荷载3.4.2.1船舶纵向线荷载应根据设计代表船舶的下水重量曲线计算。若无具体产品资料，可按公式(12)近似计算gq=lO晶W/O.94p•.••..•......….......................……(12)式中zr一一船舶纵向线荷载的数值，单位为千牛每米(kN/m);晶一一船舶重量纵向分布不平衡系数，机舱段:晶=1.8~2.2.平行肿体段:晶=1.O.艇部:晶=0.95.脑部:晶二0.85;单位为吨(t).-般为空船重量的85%---95%.亦可按实际下水重量适当提高;L"，一-船舶垂线间长的数值，单位为米(m)。3.4.2.2单中墩线荷载，按公式(13)计算zqc="8tq……....................…...............….(13)式中2qc.一一单中墩线荷载的数值，单位为千牛每米(kN/m),8，，---单中墩荷载系数，一般取8，=0.5~0.8(大船取小值).贿、艇部分没有边墩时取8"=1.0。3.4.2.3单中墩荷载，按公式(4)计算z只-:=.qcι…….......…….......…........…..••••••(14)式中zR一-单中墩荷载的数值，单位为千牛(kN);ι一-中墩纵向中心距的数值，单位为米(m)。3.4.2.4双中墩线荷载，按公式(15)计算zqcl工1.18,q!2..........…................…."."•••••••••(15)6standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 •CB/T8502-2005式中2QcI-一一双中墩线荷载的数值，单位为千牛每米(kN!m)。3.4.2.5双中墩荷载，按公式(6)计算2131=qclL-H·H·--H·H·-··H·H·-··H·H·-…......•.•..(16)式中zPoI--双中墩荷载的数值，单位为千牛(kN)。、3.4.2.6边墩线荷载(同断面边墩线荷载总和).按公式(17)计算zqs=82Q.......…......................….•••..•....•••..(17)式中zq，一一边墩线荷载的数值，单位为千牛每米(kN!m),a一一边墩荷载系数，一般取82=0.7~O.9。3.4.2.7各列边敏线荷载，按公式(8)计算=qsFKJqsH·H·-…..γ..............….................(18)式中zqSl---一第i列边墩线荷载的数值，单位为千牛每米(kN!m),k一第1刻边墩荷载分配系数，与船型、船宽、船体结构和边墩列数有关。3.4.2.8边墩荷载，按公式(19)计算zPS1=QsiLsi••••••••••••........….......…................…..(19)式中:λ「一第1列边墩荷载的数值，单位为干牛(kN),•Lsz"--一第i列边敏纵向中心距的数值，单位为米(m)。3.4.3滑道荷载www.bzfxw.com3.4.3.1每根滑道平均线荷载，按公式(20)计算gq"二lOk盹/刀ls........….........…..............…........(20)3.4.3.2机舱区滑道平均线荷载，按公式(21)计算2qscm~晶qm-H·H·-….................….......…….......(21)式中2qsc回一一机舱区每根滑道平均线荷载的数值，单位为千牛每米(kN!m)。3.4.3.3艇浮时，滑板有效接触长度范围内，滑道平均线荷载，按公式(22)计算:f]F=~F"，/nlsl…..................…...•••••••••••••••••••••(22)式中zQ￥一一胆浮时，滑板有效接触长度范围内，滑道平均线荷载的数值，单位为千牛每米CkN!m),1(,11---艇汗一时两根滑追问不平衡系数，一般取~=1.5~1.8;月一一船舶艇浮时，滑板有效接触长度范围内的船舶荷载的数值，单位为千牛CkN)。→般取f手=(0.25~0.28)X1011[;1s1一一腕浮时，每根滑道上的滑板有效接触长度的数值，单位为米(m)。一般取1sl=0.11s,3.4.3.4滑道末端压力，按公式(23)计算zq,=(0.6~0.7)f]F……..................................…..(23)式中zq，一一滑道末端压力的数值，单位为千牛每米CkN!m),3.4.3.5滑道静荷载区，由滑追平均线荷载和机舱区滑道平均线荷载组成。静荷载区总长度与设计代表船舶的滑板长度相同。其中，机舱区滑道平均线荷载作用区与船舶机舱区相对应。静荷载区伴随船舶下滑向滑道末端移动。7standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005艇浮时，滑道有效接触长度内的滑道平均线荷载作用区域，应由下水计算(或艇浮估算)决定。设计下水高水位时，船舶胆浮对应的滑板前端线所处位置，为荷载区域的上端。设计下水低水位时，船舶艇浮对应的滑板有效接触长度的下端线所处位置，为荷载区域的下端。舵浮时，滑道有效接触长度荷载作用区域，一般与机舱区滑道荷载区部分重叠。3.4.4止滑器荷载3.4.4.1止滑器荷载按公式(24)计算zP=fG(严μN)/l1J................................…..•••••••••(24)式中.P一-每个止滑器的荷载的数值，单位为千牛(kN);K，，--.止滑器间不平衡系数，一般取尼=1.5~2.0;F一-下水重量(船舶和下水装备重量之和)沿滑道面之下滑力的数值.Jè10ll(sina.单位为千牛(kN);μ一-减少滑行阻力介质的静摩擦系数，油脂μ三0.02.钢珠μ=0.01;N一-下水重量对滑道面的正压力的数值，单位为千牛(kN);且一-同时开启的止滑器的数量。3.4.4.2下水重量对滑道面的正压力的数值，按公式(25)计算=J1IoIOlI(cosa........…...............................…(25)式中zG一-滑道面与水平面夹角的数值，单位为度(")。4结构设计4.1-般要求www.bzfxw.com4.1.1结构组成与选型4.1.1.1斜船台滑道，一般由陆上纵向斜船台(含滑道)和水下滑道两部分组成。斜船台一般为实体结构:斜船台高出地坪较高的区段，可设置架空结构，有防水闭门斜船台和半坞式斜船台还包括挡水闸门段。4.1.1.2斜船台滑道结构选型，应根据工程地质及自然条件、使用要求、材料供应、施工条件和环保要求等因素，通过技术论证、环境评价等综合考虑确定。4.1.1.3斜船台滑道结构的混凝土结构设计按JTJ267规定执行。4.1.2结构重要性根据斜船台滑道构筑物破坏后果，结构安全等级划分为三级，相应结构重要性系数r。按表5确定。表5结构安全等级破坏后果Y.一级很严重1.1二级严重1.0三级不严重0.9一般斜船台滑道构筑物结构安全等级采用三级s用实践经验较少的新型结构或地质条件较复杂时，提高一级:临时构筑物失事可能引起永久构筑物遭受严重破坏，长期延误施工时，临时构筑物安全等级可二级。4.1.3防洪防汛当斜船台滑道闸门段和两侧护岸与城市防洪防汛构筑物相关，并有防洪防汛要求时，其结构安全等级应与城市防洪防汛构筑物等级相一致，并按照地方对防洪防汛结构设计的统一规定进行设计。8standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-20054.1.4作用与作用效应组合4.1.4.1作用在斜船台滑道结构上的荷载可分下列三种sa)永久作用:结构自重力、固定设各自重力、预加应力、土重力及由永久作用引起的土压力，固定水位的静水压力和浮托力等:b)可变作用g斜船台滑道工艺荷载(斜船台墩木荷载、滑道荷载、止滑器荷载等)，斜船台堆裁、移动设备荷载，自然荷载(风、波浪、水流、冰)，施工荷载，可变作用引起的土压力等:c)偶然作用z地震荷载等。4.1.4.2斜船台滑道结构设计可根据使用和施工等条件考虑下列三种设计状况·a)持久状况z在结构使用期，应按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计:b)短暂状况z在施工期可能出现的作用，应按承载能力极限状态设计，必要时可按正常使用极限状态设计:c)偶然状况z在使用期遭受地震荷载作用时，仅按承载能力极限状态设计。4.1.4.3斜船台滑道结构上的作用效应，应按极限状态和设计状况进行组合.4.1.4.4下列情况应按承载能力极限状态设计za)结构的整体稳定，挡土结构抗倾和抗滑稳定，岸坡稳定等;b)构件的受弯、受剪、受冲切、受压、受拉和受扭等:c)柱和桩的压屈稳定等zd)基床及地基承载力:e)桩的承载力。4.1.4.5下列情况应按正常使用极限状态设计2a)混凝土构件的裂缝宽度:b)地基沉降。4.1.4.6构件承载能力极限状态作用效应组合，分为持久组合、短暂组合和偶然组合。所取水位分别按下列规定采用za)持久组合时应采用设计高水位，设计低水位，极端高水位，极端低水位:b)短暂组合时应采用设计高水位，设计低水位或施工时期某一不利水位:c)偶然组合水位应按JTJ225中规定执行。4.1.4.7结构承载能力设计，应采用下列极限状态表达式，见公式(26):S，ζ几…..............….........................•.••.•..•(26)式中zS，一→作用效应设计值:R，一一-结构抗力设计值o4.1.4.8持久状况作用效应的持久组合设计值，应按公式(27)确定zSd:=几[YGCGCK+YQICQIQ1K刊(主hzCJIZ)]H·H·-H·H·--H·H·-··H·H·-…..(27)式中gy。一一结构重要性系数，按表5取值zY，一一永久作用分项系数，按4.1.4.13取值，对以永久作用为主的构件，其分项系数宜适当提高:CG一-永久作用效应系数;CGG，为永久作用效应，当有多个永久作用时，应对其作用效应进行叠力日:G，一一永久作用标准值3YQ•一一主导可变作用分项系数，按4.1.4.13取值:CQ•-一一主导可变作用效应系数•CQ.t:!"为主导可变作用效应，取值应大子其他可变作用效应:QIK一一主导可变作用标准也9standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005v一-组合系数，取lfI=0.7:YQi一一第i个非主导可变作用分项系数，按4.1.4.13取值3CQi一一第i个非主导可变作用效应系数，CQiQik为第i个非主导可变作用效应，应小于主导可变作用效应g()iK-一第1个非主导可变作用标准值。4.1.4.9短暂状况作用效应的短暂组合设计值，应按公式(28)确定zSd=Y(jCG1.+主Y"jC"，Qir…………...................…..(28)G;=>式中zYG--永久作用分项系数，取值同持久组合:Y，，;一-第1个可变作用分项系数，取值可按4.1.4.13中所列数值减小O.1:(JiK-一第1个非主导可变作用标准值，对波浪力，水压力等环境荷载的重现期，可采用2a~5a:对施工荷载，检修荷载等，可取可能产生的最大值。4.1.4.10偶然状况作用效应的偶然组合，应按JTJ225中规定执行。4.1.4.11持久状况的正常使用极限状态，应按短期效应(频遇〉组合或长期效应(准永久〉组合进行验算，并应分别按下列两种表达式确定ga)持久状况作用的短期效应组合，按公式(29)确定:5,.=&1.+lJfLSQiX••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••(29)1式中2s.一-作用的短期效应(频遇)组合值3&一一永久作用标准值产生的作用效应:lJf，.--频遇值系数，取0.8;S(}ir一可变作用标准值产生的作用效应。b)持久状况作用的长期效应组合，按公式。0)确定z品=5;，+叽ZSezzn··H·H-H·H·-H·H·-··H·H·-………(30)式中z5，-一作用的长期效应(准永久)组合值:战z一一准永久值系数，取0.604.1.4.12对短暂状况，当需要考虑正常使用极限状态时，应按公式。1)验算=s品K+zsku··H·H·-H·H·-··H·H·-….........……(31)式中z5一一短暂状况效应组合:s，.--一短暂状况的永久作用标准值产生的作用效应:马「一短暂状况的可变作用标准值产生的作用效应。4.1.4.13斜船台滑道结构设计中，各种作用分项系数和挡土结构稳定验算时的各项作用分项系数，以及对构件承载力计算时的各项作用分项系数的取值，可分别按JTJ215和JTJ290确定。对斜船台滑道各种工艺荷载的作用分项系数r值，按表6取值。时一…一町一附表6作用分项系数r1.510standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-20054.2斜自由台结构设计4.2.1地基基础设计4.2.1.1天然地基上的基础，对岩石地基可不设砂石垫层，对非岩石地基可设砂石垫层。当地基软弱时，应采用换填砂、强穷、水泥土搅拌桩、砂石桩、预制桩等加固处理办法。4.2.1.2天然地基的设计计算，一般包括地基承载力、地基稳定性和地基沉降验算等，可按JTJ250规定执行。当天然地基不能满足要求时，应根据具体情况进行专门的地基处理设计。。4.2.1.3天然地基承载力设计值，可根据地基土的抗剪强度指标计算。在有原位测试或静荷载试验资料时，要进行相互验证和综合分析确定。当缺乏上述资料时，对非粘性土地基的小型斜船台滑道，可参见附录Bo4.2.1.4弹性地基梁板结构按基床系数法计算的基床系数X值，应根据现场荷载试验并考虑底板尺度，以及地基压缩层厚度的影响，进行修正确定。当缺乏荷载试验资料时.or参见附录co注z关于现场荷载试验耍点及修正计算方法，可参见JTJ252。4.2.1.5斜船台桩基一般采用钢筋混凝土预制桩、预应力钢筋混凝土管桩(PHC桩)、钻孔灌注桩、沉管灌注桩、挖孔桩等。可根据地质条件，施工条件及技术经济分析等因素确定桩基型式。4.2.1.6桩的承载能力应根据不同受力情况，分别按桩身结构强度和地基土对桩的支承能力进行计算，并取其小值。4.2.1.7单桩承载力有条件时应根据静载荷试验确定。当附近工程有试桩资料，且地质情况相近时，也可参照确定。4.2.1.8对容许不做静载荷试桩的工程，可按承载力经验参数法确定单桩垂直极限承载力设计值，应按公式(32)计算z。"=(UIQ"l;+Q,A)/y,.......…....."…............,..….(32)式中zG一一单桩垂直极限承载力设计值，单位为千牛(kN);U一一桩身截面周长的数值，单位为米(m);qfi一一单桩第i层士的极限侧摩阻力标准值，单位为千帕(kPa)。1;一一桩身穿过第I层土长度的数值，单位为米(m);qR一一单桩极限桩端阻力标准值，单位为千帕(kPa);2A一一桩身截面面积的数值，单位为平方米(m);YR一一单桩垂直承载力分项系数•Y，取1.45。当地质条件复杂或永久作用所占比重较大时.YR可取1.55;对灌注桩当无试桩资料时•Y，可取1.60~1.65.当有试桩资料时.YR可取1.600若无当地经验值时，单桩第i层土的极限侧摩阻力标准值qfi对预制混凝土挤土桩，可参见附录D:对灌注桩，可参见附录E。4.2.1.9单桩极限桩端阻力标准值对预制混凝土挤土桩，可参见附录D;对灌注桩，可按公式(33)计算zQ,=2m,,1{[Q,1+k2Y2(L,-3)).......….........…….......….(33)式中2m。一刊青底系数，挖孔灌注桩取1.0;钻孔灌注桩取O.65~0.90.沉渣厚度小取大值，反之取小值，且沉渣厚度不应大子300mm;A一一修正系数:[qoJ一一地基容许承载力的数值，单位为千帕(kPa);k一一地基容许承载力深度修正系数:2几-一一桩端以上土的天然重度的数值，单位为千牛每立方米(kN/m币，当土层多于两层时应取加权平均值:11standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005l，一一桩的入士深度的数值，单位为米(m)，自冲刷线起算，当L，大于40m时，技40m计算。修正系数λ根据表7选取。表7修正系数λLt!d桩端土情况4~2020~25>25透水性士O.70O.70~0.850.85寸不透水性土0.65O.65~0.72O.72注2表中d为桩的设计直径，单位为米(m)。地基容许承载力[qoJ可参见附录F中表F.1~表F.6。k，根据桩端持力层土的类别，参见附录F中表F.7。4.2.1.10桩基布置应发挥桩的承载能力，减少构筑物的沉降和不均匀沉降，并使结构受力合理。4.2.1.11提高单桩承载能力，减少斜船台结构沉降或不均匀沉降可采用下列措施sa)桩尖打入良好持力层-定深度，当桩尖不能达到良好持力层时，应使同-桩台的桩尖打至同一土层，且桩尖高差不宜太大:b)当桩尖进入不同土层时，各桩沉桩贡入度不宜相差过大:c)同一桩台基桩桩尖不应打入软硬不同士层。4.2.1.12在符合下列条件的桩墓，可考虑斜船台板底下桩间土的支承作用ga)桩基下土体不产生白重固结沉降或震陷等:b)桩排数不少于三排，且桩数不少于九根的摩擦型桩基的桩中心距，对挤土桩最小中心距为3.5d(但不大于6份，对灌注桩最小中心距为3.0d;注·叶一一桩直径或方桩边长。c)桩尖未达到较好持力土层。桩问土支撑作用所占的比例，可参照当地经验确定，也可采用适当降低作用分项系数方法，考虑桩问土的支承作用。4‘2.1.13当选下列情况时，在桩基设计中宜考虑负摩阻力的影响ga)桩身穿过新近沉积或人工填筑的土层，该土层在其自重力作用下仍未团结稳定:b)桩基附近地面有大面积堆载时:c)降低地下水等。4.2.2斜船台实体段设计4.2.2.1斜船台实体段一般由斜船台及侧墙挡土结构组成。斜船台板结构常用矩形横截面、整体式U型结构、{到"T"型或工字形等板梁结构型式。地基型式有天然地基和桩基等。4.2.2.2斜船台实体段斜船台板的横向分块可根据斜船台宽度、滑道布置、荷载大小与分布形式，结构受力，以及施工条件等因素合理确定。二般分为中板(含滑运基础梁)和边板。沿斜船台滑道纵向设置的垂直贯通变形缝，应根据地基条件、结构形式、工艺荷载及设施布置等因素确定。其间fte一般为15m~30m。对地基条件较好，工艺荷载及结构型式较单一，采取相应的施工技术措施，经过技术论证，变形缝间距可加大为40m~60囚。4.2.2.3变形缝宽度一般为20mm。可采用平缝或企口缝，一般可不设止水措施。.M半坞式斜船台的变形缝，应设置止水措施，止水措施通常采用橡胶止水带型式。根据受力及构造需要，缝中可设宣传力杆。4.2.2.4弹性地基斜船台板的厚度由计算确定。天然地基不宜小于0.3m;岩基不宜小于0.2m;桩基上弹性地基板厚不宜小于0.6mo4.2.2.5弹性地基板的垫层厚度一般由计算确定。砂石垫层厚度宜在200mm~300mm，当地基承载力较高的硬粘土或密实砂土时，可仅设100mm厚素混凝土垫层。4.2.2.6弹性地基板梁内力可按弹性地基基床系数法计算，也可按有限元法计算。基床系数K值，可按4.2.1.4的规定。12standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-20054.2.2.7桩基斜船台板的内力可按弹性地基板的基床系数法或弹性支承板的有限元法计算，也可按相当框架法计算。4.2.2.8止滑器坑通常布置在斜船台板中部滑道基础梁的两侧，并安装止滑器设施。斜船台板内力计算中，应考虑较大的偏心止滑力作用所产生的内力。4.2.2.9当弹性地基板梁的结构变形缝处，地基应力超过地基承载力时，或者为减少变形缝处地基不均匀沉降，可对变形缝处基础作如下处理za)变形缝处加厚垫层，见图1:图1加厚垫层构造图b)变形缝处加设钢筋混凝土垫板，见图2312l一斜船台板;2一垫板图2加设垫板构造图c)变形缝处加设企口梓槽，见图33121-先浇板;2一后浇板J.u:.‘13standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005d)变形缝处设置传力杆，见图4.1一钢筋网;2一涂沥青;3一后捣板:4-钢管〈粗钢筋);5一先捣板图4传力杆构造图4.2.2.10斜船台实体段结构设计，应进行下列验算za)地基承载力或桩基承载力的验算:b)板梁结构截面承载力及裂缝宽度的验算:c)对承受较大墩木集中荷载的J中切承载力的验算:d)对软土地基的不同结构型式接缝处不均匀沉降的验算:e)对设有止滑器坑的斜船台板结构，应进行稳定性的验算及按偏心受压构件验算其承载能力。4.2.2.11斜船台实体段的例墙挡土结构型式，应根据地基条件、使用要求、工程材料，以及现场施工条件等因素，通过技术论证确定。常用的有以下三种za)重力式:按挡土结构断面形式一般可分为实体式、悬臂式和扶壁式，适用于承载力较高的地基:b)前板桩桩基承台式=适用于场地较小和承载力较低的地基:c)锚院板桩式z适用于挡土高度较高和承载力较低的地基。4.2.2.12实体段侧墙挡土结构设计，应进行下列验算2a)地基承载力或桩基承载力的验算:b)整体稳定性、抗滑及抗{现稳定性的验算，对板桩墙还需进行"踢脚"稳定性的验算:c)构件承载力计算及裂缝宽度验算。4.2.3斜船台架空段设计4.2.3.1斜船台高出地坪较高部分，通常采用钢筋混凝土架空式板梁结构，由板、梁、柱和基础四部分组成。顶板下的空间可考虑为配电所、工具间、生活问及仓库等辅助建筑用。4.2.3.2架空段板、梁、柱和基础的平面布置宜尽可能与滑道基础梁及墩木荷载的位置相一致，并考虑顶板、柱子及基础结构布置，受力和施工的技术经济合理性。4.2.3.3架空段斜船台顶板通常沿斜船台纵向设纵梁(无横梁〉的单向板布置为宜，可采用预制叠合板型式;也可按柱间设纵横梁系的双向板布置，以现浇钢筋混凝土结构为宜。4.2.3.4架空段斜船台的纵向梁系或横向梁系，应沿滑道基础梁及尽可能沿墩木荷载位置布置，并做到梁板结构受力经济合理。4.2.3.5架空段板梁的支承结构，通常采用钢筋混凝土立柱型式。对中小型斜船台架空段板梁的支承结构，也可采用砖砌承重墙体型式。4.2.3.6架空段柱下基础结构型式有天然地基上的独立基础、条形基础、统板基础，桩基上的独立单桩基础或桩基承台基础，桩基条形基础等。4.2.3.7架空段顶板内力根据不同梁系布置的支承条件，按单向板或双向板计算。4.2.3.8架空段梁的内力根据不同柱萃的支承条件，按刚性或弹性支承连续梁计算。4.2.3.9架空段立柱内力，即梁系内力计算的支承反力，一般按轴心受压或偏心受压构件计算。4.2.3.10架空段柱下基础内力计算包括以下五种型式g14standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005a)柱下单独基础。根据地基条件及基础尺寸，可按刚性基础或扩展基础(含柱下独立基础和墙下条形基础〉计算:b)柱下条形基础。当地基较好及均匀时，上部结构和基础刚度较大，基础梁高大于1月柱距时，可按刚性支承连续梁计算。不符合上述条件时，立按弹性地基基床系数法计算:c)正交条形基础。交点上的柱荷载，可按交叉梁的刚度或变形协调的要求进行分配，其内力可按b)的规定，分别进行计算:d)柱下饺板基础。当上部结构刚度较好，梁板式役基梁的高跨比或平板式役基板的厚跨比不小于1/6.~板弯曲内力可采用倒楼盖法计算。若不符合上述条件时，可采用弹性地基基床系数法计算:e)柱下桩基基础。可按桩基承台计算承台正截面弯距设计值和验算承台受冲切承载力。柱下条形承台梁，根据桩端持力层地质条件，可按弹性地基梁或刚性支座连续梁计算。4.2.3.11架空段结构设计，应进行下列验算2a)地基承载力或桩基承载力的验算;b)构件承载力计算及裂缝宽度的验算:c)承受较大墩木集中荷载的顶板，应进行受冲切承载力的验算。4.371<下滑道结构设计4.3.1水下滑道结构型式有以下三种2a)天然地基及抛石基床上的弹性地基板梁结构，适用于较好地基(含地基处理);b)桩基上的板梁结构，适用于承载力较低的地基及特殊地基等:c)窒力式支墩的板梁结构，适用于承载力较高的岩基或硬粘士，以及砂砾层地基等。4.3.2天然地基滑道基础处理，对于岩石地基，水下施工时应设置工片石、碎石找平层，厚度不小于300阻。当采用现浇混凝土结构时，可直接做在岩面上。当岩面向水域倾斜时，岩面宜做成阶梯形断面。对于非岩石地基，水下施工时应设置抛石基床。当地基承载力足够时的现浇混凝土结构，可设置厚度为200mm~300mm的砂石垫层，或设置厚度为100mm~200皿素混凝土垫层。4.3.3水下抛石基床，应按滑道设计坡度阶梯形抛筑，并应进行分层穷实整平。抛石基床构造及施工要求，可按JTJ290有关规定执行。4.3.4水下抛石基床应采用未风化、不成片状和无严重裂缝、重量为lOkg~lOOkg的块状石料。饱水抗压强度不小于50MPa.4.3.5天然地基上滑道结构型式的选择，应根据使用要求、地基条件以及施工条件等进行技术论证确定。常用的有大块板结构、条形基础梁、"井字"梁板结构等。4.3.6水下滑适的桩基常用预制钢筋混凝土桩(含大头桩〉、钢筋混凝土管桩(PHC桩〉、钻孔灌注桩以及钢管桩等。4.3.7桩基上清道的结构型式，常用的有以下三种za)现浇钢筋混凝土大块板结构及条形基础梁:b)水下安装的四根桩的双悬臂单跨"井字"梁(板〉和六根桩的双悬臂双跨"日字..梁(板);c)桩基承台的简支梁板式。4.3.8重力式支墩结构型式，常用的有实心混凝土方块、空心混凝土方块和钢筋混凝土沉箱等。滑道结构一般为简支梁板结构型式。4.3.9天然地基和抛石基床上弹性地基板梁结构的内力可按弹性地基基床系数法计算，也可按有限元法计算。基床系数K值可按4.2.1.4规定。4.3.10桩基上板梁结构应进行下列内力计算za)桩基上现浇钢筋混凝土大块板内力，可按4.2.2.7进行计算:b)桩基上板梁内力计算，根据地基条件及板梁支承条件，可按刚性支承的单跨或多跨连续梁计算，或按弹性支承连续梁计算。4.3.11重力式支墩上板梁结构的内力可按刚性支承的简支梁计算。4.3.12水下滑道结构设计，应进行下列验算za)地基承载力或基床承载力，以及桩基承载力的验算:15standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005b)构件承载力计算及裂缝宽度的验算:c)对带悬臂端的板梁构件，应进行m浮时荷载、作用在悬臂上的梁板构件稳定性和支承节点的验算:d)桩基上井字板梁结构，应考虑滑道纵向整体性构造措施。当基桩露出地面较长时，应验算桩基井字板梁结构受船体下水时瞬时滑道荷载作用所产生的内力和变形。4.3.13桩基上桩与预制板梁结构的连接构造，见图5~图8:2la1套桩孔水下混凝土;2-:滑道梁:3---4同筋混凝土大头桩图旦大头桩与j骨道板梁结构连接构造图12a34l一滑道梁:2-套桩孔水下混凝土:3→旦形垫块:4→同筋混凝土大头桩图6大头桩与滑道板梁结构连接构造图16standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005213。>>>:>:4••10~---12.1一止滑器，2一撑头，3一滑板:4一滑道;5-船台:自一撑轩，7一模木.图13手敲止滑器(直接支撑式)9.3.2机械式止滑器最后拉件拉力一般不大于1500N。9.3.3止滑器零部件设计，可按机械零件及材料力学有关公式计算。材料的容许应力，按表9及表10选用。".、‘"-、..-....、-""‘,,I,........‘.,._"...~.吨....~，....普通碳素钢低合金钢碳素铸钢应力符种类号ZG230ZG270ZG310ZG340Q235Q275Q345-450-500-570-640抗拉、抗压和抗弯[6]100120140115120140150抗剪[T]6575908590105115www.bzfxw.com局部承压[6,,]150180210170180200220局部紧接承压[6,;]80951109095110120孔壁抗拉[6.]120145180130140155170优质碳素钢合金铸钢合金结构钢应力符种类岳王JZG353545ZG50脂h35抽"40CrCrM.,抗拉、抗170130[6]130145190(320)压和抗弯(235)(280)13085抗剪[T)8595150(215)(180)(190)250195局部承压[6时]195220280(485)(345)(430)135105局部紧接承压[6..)105120155(265)(190)(230)190150孔壁抗拉[6.)150170220(375)(265)(330)孔壁抗拉容许应力系指固定结合的情况，若系活动结合，则应按表值降低20%。注1，括号内为调质处理后的数值。注2，表列合金结构钢的容许应力，适用于截面尺寸为25凹，由于厚度影响，屈服点有减少时，各类容许应力，可屈服点减少比例予以减少.注3，表列合金铸钢的容许应力仅适用于壁厚不大于100凹的铸钢件。25standcomefromwww.coatcn.net CB/T8502-2005表10轴套容许内力单位为兆帕材料符号径向压力钢对9-4铸铝铁青铜[σ"J50钢对10-1铸锡磷青铜[σJ40水下重要的运转件，轴衬、轴套的容许应力允许降低20%。www.bzfxw.com26standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005附录A(资料性附录)船舶主尺度参考表船舶主尺度见表A.1。表A.l船舶主尺度参考表船舶载重吨DWT船舶总长k电垂线间长ιP船舶型宽Btmmm3000106~11196~10113.85000120~125110~1l516.17000132~145120~12517.99000139~145127~13519.510000145~150132~13719.912000153~157140~14421.114000158~163145~15022.115000163~165150~15322.616000164~167152~15523.718000167~172155~16023.920000172~178162~16524.722000177~182www.bzfxw.com165~17025.524000182~185170~17326.226口00184~187172~17526.728000187~190175~18027.530000190~195180~18428.135000193~202183~19229.540000200~208190~19830.845000210~216200~20631.050口。。21日~225208~21233.155000225~228215~21834.160000232~235220~22535.165000236~240225~23036.070000240~245230~23536.8750日3245~250235~24037.780000250~254240~24438.5850口。255~258.245~24839.290000260~262250~25339.995000262~265253~25740.6100000263~268255~26041.3110000268~275260~26542.6120000270~285260~27543.8150000300~318290~31047.1注z表中船舶型宽一栏所对应载重吨船舶是按常规船型统计，未计及法吃水宽船体.27standcomefromwww.coatcn.net 一C8!T8502一2005附录B(资料性附录)查表法验算地基承载力8.1岩石地基的承载力设计值可按表B.1确定。表8.1岩石承载力设计值[J"dl单位为千帕风化程度岩石类别微风化中等风化强风化全风化硬质岩石2500~40001000~25005日J~1000200~500软质岩石1000~1500500~1000200~500强风化岩石改变埋藏条件后，若强度降低，宜按降低程度选用较低值，当受倾斜荷载时，其承载力设计值应进行专门研究，微风化硬质岩石的承载力设计值若选用大于4000kPa时应进行专门研究:全风化软质岩石的承载力设计值应按士考虑，8.2当基础有效宽度不大于3m，基础理深为O.5m~l.5m时，地基承载力设计值根据岩石和土的野外特征、密实度或标准贯入击数可分别按B.3、B.4确定，表中数值允许内插。8.3碎石土地基承载力设计值可参照表B.www.bzfxw.com2确定。表8.2碎石土承载力设计值[J"dl单位为千帕tg6土名密实中密稍密。。.20.4。0.20.4。。.20.4800-640-288~500~400~180~300~240-108~卵石1000840360800640288500400180700~560-252~400~320-144~250~200~90~碎石9日D720324700560252400320144500-400-180~300~240-108~200~160-72-因砾700560252500400180300240108400~320~144~250~200-90-200~160-72~角砾60048021640032014425020090表中数值适用于骨架颗粒孔隙全部由中砂、粗砂或液性指数1;笔0.25的粘性士所填充t当粗颗粒为中等风化或强风化时，可按风化程度适当降低承载力设计值;当颗粒间呈半胶结状时，可适当提高承载力设计值。8.4砂土地基的承载力设计值可按表B.3确定。28standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005表B.3砂土承载力设计值[,dl单位为千帕NN土类土类50~3030-1515-1050-3030~1515-10中。500-340340-250250-180粉。340-250250-180180-140粗tgó0.2400-272272-200200-144细tgó0.2272-200200-144144-112砂砂口.4180-122122-9090~650.4122-9090-6565-50B.5当基础有效宽度大于3m或基础理深大于1.5m时，由表B.l~B.3查得的承载力设计值，按公式CB1)进行修正。ι=[ι]+m,Y,CR-3)+m,Y2CD-1.5).......….........••••...••.......•(B.1)式中zt;-一一修正后地基承载力设计值，单位为千帕CkPa),[兀]一一按各表查得的地基承载力设计值，单位为千帕CkPa),由一一基础宽度的承载力修正系数:3Y，一基础底面下土的重度的数值，水下用浮重度，单位为千牛每立方米CkN/m),R-一一基础有效宽度的数值，单位为米Cm)，当宽度小于3m时，取3血，大于8m时，取自m，m，一一基础埋i泵的承载力修正系数z3y，一一基础底面以上土的加权平均重度的数值，水下用浮重度，单位为干牛每立方米CkN/m),D一一基础埋深的数值，单位为米www.bzfxw.comCm)，当埋深小于1.5m时，取1.5moB,6基础宽度的承载力修正系数和基础理深的承载力修正系数可采用表B.4中的数值。表B.4基础宽度和埋深的承载力修正系数mB、motgó土类。0-T.20,4m,m"mBmom,mD细砂、粉砂2.03.01.62.50.61.2砂士砾砂、粗砂、中砂4.05.03.54.51.82.4碎石土5白6.04.05.0注.微风化、中等风化岩石不修正:强风化岩石的修正系数按相近的土类采用。B.7按基础的有效面积或有效宽度计算垂直平均压力设计值肉。们应根据基础形状分别符合公式CB.2)、公式CB.3)要求。a)矩形基础z。J::::V"d/A，.运4H·H-H·H·-H·H·--H·H·-…...,...…..........(B.2)b)条形基础zσd==V"(I/B，:芝54…..........•••....….•.....•...•....•....,...…(B.3)式中tσd一一作用于基础底面单位有效面积的平均压力设计值，单位为千帕CkPa)，V"d一一作用于抛石基床底面上竖向合力的设计值，单位为千帕CkPa)。29standcomefromwww.coatcn.net JCB/T8502-2005附录c(资料性附录)地基基床系数K参考值表地基基床系数K参考值见表C.l。表C.1地基基床系数K参考值表X地基分类地基特征lO"kN/m"淤泥质土0.5-1.0软塑的一般粘性土1.0-2.0粘性土可塑的一般粘性土2.0-4.0硬塑的一般粘性土4.0-10.0密实的老粘土5.0-15.0松散的(不包括新填筑的砂土)1.0-1.5砂土中密的1.5-2.5密实的www.bzfxw.com2.5-4.0中密的下卧卵石、砾石2.5-5.0碎石土紧密的下卧卵石、砾石5.0-15.0强风化岩5.0-10.0中等风化的硬质岩石10.0-50.。岩土软质岩石(且<30000川/皿")5.0-100.0硬质岩石{月""30000kNIm")100.0-150.0穷实的砂、碎石或卵石4.0-6.0道磕级配道碴5.0-10.02注1本表适用于基底面积大于10m。注2，地基土分类名称，按JTJ250的规定。30standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005附录D(资料性附录)预制混凝土挤土桩桩侧极限摩阻力及桩端极限摩阻力标准值D.1预制混凝土挤土桩桩侧极限摩阻力标准值qfi见表D.10表D.1预制混凝土挤土桩桩惯l极限摩阻力标准值qfi单位为千帕土层深度m士的名称土的状态。-22-44-66-88-1010-1313-16五>1.0淤泥2-44-66-88-1010-1212-241.51.04-77-99-1l11-1313-1515-1717-19。.75<1;ζ1.011-1414-1717-2020-2323-2626-2929-32粘土口.50<且运o.7520-2323-2626-2929-3232-3535-3838-411,>170.25<.1;运0.527-3131-3535-3939-4343-4747-5151-55。1.09-1111-1313-1515-1717-1919-2121-230.75<且运1.020-2222-2424-2626-2828-3030-3232-34粉质粘土o.50<1;.王三0.7527-3030-3333-3636-3939-4242-4545-4810<1;ζ17。.25<且ζ0.535-3939-4343-4747-5151-5555-5959-63。<.1;运0.2544-4949-5454-5959-6464-6969-7474-79。75<且运1.027-3030-3333-3636-3939-4242-4545-48粉土0.50<且三三o.7535-3939-4343-4747-5151-5555-5959-63。<1，ζ100.25<1;ζ0.544-4949-5454-5959-6464-6969-7474-79。1.0淤泥1.51.00.75<1;ζ1.032-3434-3636-3838-4040-4242-44粘土0.50<1;ζO.7541-4444-4747-5050-5353-5656-591,>170.25<1;ζ0.5055-5959-6363-6767-7171-7575-79。〈且宅。2562-6666-7070-7474-7878-8282~861;>1.0粉质粘土。.75<1;ζ1.034-3636-3838-4040~4242~4444-4610<1，运。.50<且运O.7548~5151~5454~5757-606日~6363-6617。.25<丘罢王0.5063~6767~7171-7575-7979-8383-87。〈且运0.2579-8484-8989-9494-9999-104104-109。.75<1;"";1.048-5151-5454~5757-6060-6363-66粉土0.50301l5-123123-130130-137137-144144-150150-156注:1;，为土的塑性指数，且为土的液性指数，"为标准贯入击数，e为土的天然孔隙比。32standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005O.2l"m制混凝土挤土桩桩端极限摩阻力标准值qfi见表D.20表0.2预制混凝土挤土桩桩端极限摩阻力标准值Qn单位为千帕土层深度m士的名称士的状态5-1010-1515-2020-2525-3030-3535-40100-300-500-700-900-1100-1200-0.7517500-700-950-1200-1430-1650-1800-0.25<且运0.5070095012001430165018001950700-970-1200-1500-1750-2000-2200-。〈且三三0.25970125015001750200022002300200-500-790-1000-1200-1450-1600-I0.75<且运1.050079010001200145016001750400-700-1050-1400-1750-2050-2250-0.50<且乏主O.75粉质粘土70010501400175020502200240010<1，ζ17600-1000-1400-1800-2150-2400-2650-I。.25303800520062507200800086509100注:L为士的塑性指数.1;，为士的液性指数，政l标准贯入击数•e为土的天然孔隙~~o33standcomefromwww.coatcn.net ----一"CB/T8502-2005附录E(资料性附录)钻孔灌注桩桩侧极限摩阻力标准值灌注桩桩侧极限摩阻力标准值见表E.1。表E.1钻孔灌注桩桩侧极限侧摩阻力标准值Qfi单位为千帕土类极限1J!tl摩阻力标准值命i回填的中密炉渣、粉煤灰40~60流塑粘土、粉质粘士、砂质粉土20~30软塑粘土30~50硬塑粘土50~80硬粘士80~120软塑粉质粘土、砂质粉士35~55硬塑粉质粘士、砂质粉土55~85粉砂、细砂35~55中砂40~60www.bzfxw.com粗砂、砾砂60~140圆砾、角砾120~180碎石、卵石160~400土层中粒径为300nnn~400酬的漂石、块石，含量占40%--50%时•q，】可取600kPa.砂土可根据密实度选用其大值或小值.圆砾、角砾、碎石和卵石可根据密实度和填充料选用其大值或小值.挖孔灌注桩的极限摩阻力标准值可参照本表采用。34standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005附录F(资料性附录)地基容许承载力及深度修正系数当基础宽度b运组，入士深度Lt运3m时，地基容许承载力[φ]可按表F.l~F.7选用。表F.1老粘性土的容许承载力["，J且10152025303540MPa[φ]380430470510550580620kPa且:(1+e，)ja_l2式中=E压缩模量，当老粘性士且<10MPa时，容许承载力[φ]按一般粘性土表F.2确定:a压力为O.1MPa时，土样的孔隙比:a_对应于O.1MPa-0.2MPa压力段的压缩系数(MPa-勺。l2注1老粘性士是指第四纪晚更新世俗)及其以前沉积的粘性土。表F.2一般粘性土的容许承载力["，J单位为千帕天然孔液性指数L隙比ewww.bzfxw.com。。l。.20.3。.40.50.6O.70.80.91.01.11.20.54504404304204003日。3503102702402200.6420410400380360340310280250220200180。74003703503303102902702402201901701601500.83803303002802602402302101801601501401300.93202日。2602402202101901801601401301201001.02502302202101901701601501401201101.116015014013012011010090土中含有粒径大于2mm的颗粒重量超过全部重量30%以上的.[φ]可适当提高。注1，般粘性士是指第四纪全新世(Q，)沉积的粘性士。注2，当e<0.5时，取"，，0.5。表F.3残积粘性土的容许承载力[",JE468101214161820MPa[",]190220250270290310320330340kPa注z本表适用于我国西南地区碳酸盐类岩层的残积土，其他地区可参照使用。35standcomefromwww.coatcn.net J-CB/T8502-2005表F.4砂土的容许承载力[研]单位为千帕密实程度土名湿度密实中密松散砾砂、粗砂与湿度无关550400200中砂与湿度无关450350150水上350250100细砂水下300200水上300200粉砂水下200100表F.5碎石土的容许承载力[串]单位为千帕密实程度士名密实中密松散卵石1200~10001000-600500-300碎石1OOO~800800-5日D400-200圆砾800-600600-400300-200角砾700-500500-300www.bzfxw.com由硬质岩组成，填充砂土者取高值.由软质岩组成，填充粘性土者取低值。半胶结的碎石土，可按密实的同类土的[φ]值提高10%----30%0松散的碎石土在天然河床中很少遇见，需特别注意鉴定.漂石、块石的[φ]值，可参照卵石、碎石适当提高.表F.6岩石的容许承载力[串]单位为千帕岩石破碎程度岩石名称碎石状碎块状大块状硬质岩(R".>30MPal1500~20002000-3000>4000软质岩(R".=5-30MPal500~12001000-15001500-3000极软岩(R".<5MPal400-800600-1000800-1200表中R".为岩块单轴抗压强度，表中数值视岩块强度、厚度和裂隙发育程度等因素适当选用，易软化的岩石及极软岩受水浸泡时，宜用较低值。软质岩强度R".高于30MPa的仍按软质岩计.岩石己风化成砾、砂和土状的风化残积物，可比照相应的土类确定其容许承载力，如果颗粒间有一定的胶结力，可比照相应的土类适当提高。36standcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载 CB/T8502-2005表F.7地基容许承载力深度修正系数k2系土的类别数粘性土砂土碎石土卜碎石一般残砂砾老粉砂细砂中砂因砾卵石粘性土积粗砂粘角砾!G粘性性占?J.,.<中密中密中密中密中密中密土0.50.5土密实密实密实密实密实密实2.51.52.51.52.02.53.04.05.55.06.05.06.010.0节理不发育或较发育的岩石不作深度修正，节理发育或很发育的岩石•kz1可参照碎石的系数，但对己风化成砂、土状者，IJ!IJ参照砂土、粘性士的系数.注s对稍松状态的砂土和松散状态的碎石土，ι值可取表列中密值的50%。www.bzfxw.com37standcomefromwww.coatcn.net www.bzfxw.com中华人民共和国船舶行业标准纵向倾斜船台C8/T8502-2005*中国船舶工业综合技术经济研究院北京市海淀区学院南路70号邮政编码:10∞81网址:www.ships时corn.cn电话:010-62185021船舶标准信息咨询中心出版发行版权专有不得翻印*开本880X12301116印张2V，字数3.4千字2006年5月第1版2006年5月第一次印刷印数1-300*Qstandcomefromwww.coatcn.net标准分享网www.bzfxw.com免费下载'