CBZ134-1998潜艇耐压船体结构件加工技术要求.pdf 9页

'C日中国船舶口二业总公司部标准cs/z134-98潜艇耐压船体结构件加工技术要求Processingtechnicalrequirementsforpressure一resisthullstructureofsubmarine1998一03一20发布1998一08-01实施中国船舶工业总公司发布 中国船舶工业总公司部标准CB/Z134-98分类号:U06潜艇耐压船体结构件加工技术要求代替CB/Z134-74Processingtechnicalrequirementsforpressure一resistCB/Z135-74hullstructureofsubmarine范围主题闪容本标准规定了潜艇耐压船体结构件(以下简称零件)加工要求、检验规则等。适用范围本标准适用于921A,922A,923A钢板及921A球扁钢的加工。引用标准GJB1662-93潜艇用IOCrNi3MoV球扁钢规范GJB1663-93潜艇用IOCrNi3MoV,IOCrNi3MoCu,IOCrNi2MoCu钢板规范CB/Z121-98潜艇用921A等钢板缺陷补焊技术要求CB/Z133-74船体零件加工技术要求CB/Z181-98921A球扁钢中频弯曲和热处理技术条件定义本童无条文。一般要求本章无条文。详细要求除r标准规定处，零件加工应按CB/Z133的规定，921A球扁钢中频弯曲和热处理应按CB/Z181的规定。51号料5.1.1对有明显变形的钢板和球扁钢，在划线前，应进行矫正，矫正时的环境温度应不低于一25"C.5.1.1.1钢板矫正后的平面度应按表1的规定。表1mmi板厚度{每平方米的平面度3-56^6>-9I中国船舶工业总公司1998一03一20批准1998一08一01实施1 CB/z134-985.1.1.2型材矫正后，在每米长度上直线度应不大于2.0mm，当长度大于4m时，其直线度应不大于B.0mm,5.1.2号料前，应清除钢板表面铁锈和污物，并检查表面有无缺陷。边缘有无裂纹、夹渣等。并核对钢板的牌号、规格是否符合图纸要求。5.1.3钢板表面的缺陷按GJB1663中3.10.4条评定，需补焊时按CB/Z121的规定执行。5.1.4耐压壳板划线后，几何尺寸偏差应符合图1,图2和表2的要求。/厂J//\1图1义B1-1}图2表2b,b,b,4x}边缘直线度圆往形壳板士1.0士1.0图锥形壳板士10士1，05飞.5无余量的型材零件长度偏差如下:a.长度不大于3m的偏差为二1.0mm;b.长度大于3m的偏差为士2.0mm,5.1.6气割时的环境温度应不低于一25℃.5.2加工零件加工温度不超过650"C时为冷加工，零件局部或全部加热至650℃以上时为热加工.5.2.1耐压壳板加工5.2.1.1耐压壳板零件加工的主要程序如下:a.钢板在矫平机上进行矫平，每平方米的平面度不大于1.5mm;b.按图号料，打上铣点，写上标志和工艺符号，开焊接坡口; Cli/Z134-98c壳板在弯板机上轧图，如图3.在弯板过程中对于回柱形壳板，用长度为1.5m样板在端部检查弯曲半径，对于圆锥壳板用两块样板在两端检查弯曲半径;图3d.轧困后的壳板在铁平台上矫正外形;e检验员按要求进行检验;f.提交装配工序，进行壳板拼接。1.2耐压壳板轧制的注意事项:a.轧圆前，必须先把壳板的两端压好长度约300mm的弧形。见图4;图4b圆锥体壳板的轧制，首先要在板上划出角等分线，然后进行辊压。在辊压时，钢板上轧角线一定要平行辊轴的中心线。轧制程序先开始弯曲端部，然后弯曲中部.见图5; CB/Z134-98不行于轴中心线瀚轧角钱图5c.图柱体壳板的轧制，先在壳板上划出中心线及其左右平行线。轧圆时将中心线平行于辊轴中心线。首先轧制两端长1.5m的图势，然后轧制中间部分。5.2.2耐压肋骨加工5.2.2门肋骨弯曲前应用锐点表示出中心线、面线和检查标志.5.2.2.2肋骨弯曲应按CB/Z181的规定执行。5.2.2.3肋骨弯曲后应符合以下要求:a.肋骨边缘与徉板或与检查平台上的理论半径R的偏差为士1.0mm;b.肋骨在1m长度内的直线度不大于2.0mm，肋骨面总平面度f不大于5.0mm;c.肋骨球缘对理论位里的偏差k为士3.0mm;d.肋骨型材应板弯曲偏差4为f1.Omm;e.肋骨自由边缘的平面度不大于2.0mm;f.肋骨自由边缘的局部变薄.允许在35mm长度内不大于1.5mm.见图6;其它区域减薄不大于1.0mm.图6肋骨拼接后(见图7)应符合如下要求: CB/z134-98a-a创面a.肋骨拼接桥正后.与理论半径偏差为士1.0mm;b.肋骨在1m长度内的直线度不大于2.0mm;c.肋骨球缘对理论位置的偏差k为二3.0mm;d.肋骨型材腹板弯曲偏差9为士1.Omm;e.肋骨自由边缘的平面度不大于2.0mm;f.肋骨对接后板壁偏差为士1.0mm,5.2-2.5肋骨车削后应符合下列要求:内肋骨周长偏差为一2.。~一4.0mm;b.外肋骨直径偏差为，1.0~二2.0mm.5.2.3其他零件的加工5.2.3.，冷加工零件的最小弯曲或折边半径见表3. CB/z134-98表3姻板厚度弯曲半径折边半径简图tRr10t成10一”1-1,p抽11-15>15tA‘一5.2-3.2热加工a.零件放入加热护前，炉内温度应不高于950C.零件放入沪中后，炉内温度应为920950C，按零件的厚度t.以25mm/h的速率计算保温时间;b.零件开始弯曲时，温度为920^-950℃。在弯曲过程中温度不应低于550"C;c热弯曲零件应做调质处理和力学性能试验,921A,922A板材应做断口检验.试祥应与零件一起加热和调质处理;d.零件热弯后，应用样板检查形状和尺寸偏差，并应检查零件有无裂缝、夹层、砂眼和其它缺陷.5.3热处理5.3.1热处理分组按不同情况，零件弯曲后的热处理分为三组，见表4,表4组别}弯曲弯曲半径弯曲后对热处理要求备注)10t不需要热处理冷弯