CJJ15-1987城市公共交通站、尝厂设计规范CJJ15-87.pdf 32页

'工程建设标准全文信息系统中华人民共和国城乡建中华人民共和国城乡建设环境保护部部标准城市公共交通站场厂设计规范建标北京工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统中华人民共和国城乡建设环境保护部部标准城市公共交通站场厂设计规范主编部门武汉市公用事业研究所批准部门中华人民共和国城乡建设环境保护部实行日期年月日工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统关于发布部标准城市公共交通站场厂设计规范的通知城标字第号根据城科字第号文的要求由武汉市公用事业研究所负责编制的城市公共交通站场厂设计规范经我部审查现批准为部标准编号自一九八八年六月一日起实施在实施过程中如有问题和意见请函告本标准管理单位武汉市公用事业研究所本标准由中国建筑工业出版社出版各地新华书店发行城乡建设环境保护部一九八七年十二月三日工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统目录第一章总则第二章车站和渡轮站第一节城市公共电汽车首末站第二节城市公共电汽车中途站第三节出租汽车营业站第四节渡轮站第三章停车场第一节停车场的功能和选址第二节停车场的用地和布置第三节停车场的进出口第四节低级保养第五节工间第六节油料管理第七节清扫机械第八节办公及生活性建筑第九节绿化第十节多层与地下停车库第十一节出租汽车停车场第四章保养场第一节功能与场址第二节平面布置和用地第三节生产与生活性建筑第四节油库第五节出租汽车保养场第六节保养中心第五章修理厂第一节建厂与用地第二节库房道路其它第三节渡轮修理厂工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第一章总则第条为使我国城市公共交通能适应城市建设和经济发展的需要使其站场厂等主要设施能根据规定要求进行科学规划和合理设计特制定本规范第条城市公共交通是城市规划的主要内容之一城市公共交通站场厂的设计应结合城市规划合理布局计划用地做到保障城市公共交通畅通安全使用方便技术先进经济合理第条本规范适用于我国城市公共汽车无轨电车轮渡和出租汽车新建扩建和改建的站场厂有轨电车索道缆车的站场厂设计可参照执行第条城市公共交通站场厂设计除执行本规范外尚应符合我国现行的其它有关标准和规范的要求工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第二章车站和渡轮站第一节城市公共电汽车首末站第条首末站的规模按该线路所配营运车辆总数来确定一般配车总数折算为标准车大于辆的为大型站辆的为中型站等于或小于辆的为小型站第条在城市总体规划中城市道路网的建设与发展应根据城市公共交通的需要和规划优先考虑首末站的设置使其选择在紧靠客流集散点和道路客流主要方向的同侧第条首末站一般设置在周围有一定空地道路使用面积较富裕而人口又比较集中的居住区商业区或文体中心附近使一般乘客都在以该站为中心的半径范围内其最远的乘客应在半径范围内在缺乏空地的地方城市规划部门应根据此要求利用建筑物优先安排设站第条首末站宜设置在全市各主要客流集散点附近较开阔的地方这些集散点一般都在几种公交线路的交叉点上如火车站码头大型商场分区中心公园体育馆剧院等在这种情况下不宜一条线路单独设首末站而宜设置几条线路共用的交通枢纽站不应在平交路口附近设置首末站第条在设置无轨电车的首末站时应同时考虑车辆转弯时的偏线距和架设触线网的可能性车辆特别集中的首末站要尽量靠近整流站充分考虑电力供应的可能性和合理性第条首末站在建站时必须保证在站内按最大铰接车辆的回转轨迹划定足够的回车道道宽应不小于在用地较困难的地方城市规划和城市交通管理部门应安排利用就近街道回车第条首末站必须建停车坪停车坪在不用作夜间工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统停车的情况下首站用地面积应不小于该线路营运车辆全部车位面积的停车坪内要有明显的车位标志行驶方向标志及其它营运标志停车坪与回车道一起构成站内停车行车回车的整体第条首末站必须设有标志明显严格分隔开的入口和出口其使用宽度应不小于标准车宽的倍若站外道路的车行道宽度小于时进出口宽度应增加在出入口后退的通道中心线两侧各范围内能清楚地看到站内或站外的车辆和行人第条首末站非铰接车的出入口宽度应不小于候车廊的建设规模按廊宽规划廊边应设置明显的站牌标志和发车显示装置夜间廊内应有灯光照明候车廊的建筑式样材料颜色等各城市应根据本地的建筑特点统一设计建设宜实用与外形美相结合第条首末站周围宜安排绿化用地包括死角及发展预留用地其面积宜不小于该站总用地的第条首末站的建设规模应根据每条营运线路所配营运车辆的数量确定规划部门作城区的新建改建扩建规划时应配套安排首末站的规划用地对位于城市边缘或近郊的首末站宜结合用地条件适当放宽用地标准第条首末站的规划用地面积宜按每辆标准车用地计算若该线路所配营运车辆少于辆或者所划用地属于不够方正或地貌高低错落等利用率不高的情况之一时宜乘以以上的用地系数首末站安排在建筑物内时用房面积宜因地制宜首末站若用作夜间停车其停车坪应按该线路营运车辆的全部车位面积计算第条为了确保首末站的建设规模回车道行车道和候车廊的用地不包含在的计算指标内工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统应按第条第条要求另算后再加入站的用地面积中第条末站停车坪的大小按线路营运车辆车位面积的计算末站生产生活性建筑面积一般为首站建筑面积的若全线单程运行时间超过则末站增加开水间备餐间等建筑全站建筑面积宜为首站的第条若首末站建加油设施其用地应参照汽车库设计防火规范的有关要求另行核算后加入并按其要求建设第条车队办公用地应按所辖线路配备的营运车辆总数单独进行计算不含在首末站用地指标内计算指标宜每辆标准车第条枢纽站的建设必须统一规划设计其总平面布置应确保车辆按路线分道有序行驶在电汽车都有的枢纽站应特别布置好电车的避让线网和越车通道枢纽站的用地参照第条因地制宜进行核算城市规划部门宜在枢纽站附近安排自行车停车处第二节城市公共电汽车中途站第条中途站应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上城市规划交通管理部门有责任为这些站点的设置提供方便如所设站点与城市交通管理规则确有矛盾妨碍交通应协商调整第条中途站应沿街布置站址宜选在能按要求完成车辆的停和通两项任务的地方第条在路段上设置停靠站时上下行对称的站点宜在道路平面上错开即叉位设站其错开距离宜不小于在主干道上快车道宽度大于或等于时也可不错开如果路旁绿带较宽宜采用港湾式中途站工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第条在交叉路口附近设置中途站时一般设在过交叉口以外处在大城市车辆较多的主干道上宜设在以外处第条几条公交线路重复经过同一路段时其中途站宜合并站的通行能力应与各条线路最大发车频率的总和相适应在并站的情况下电汽车不应共用同一停靠点两条以上电汽车共用同一车站时应有分开的停靠点其最小间距宜不小于倍标准车长共用同一停靠点的线路宜不多于条第条中途站的站距要合理选择平均站距宜在市中心区站距宜选择下限值城市边缘地区和郊区的站距宜选择上限值百万人口以上的特大城市站距可大于上限值第条公共交通的线路长度不宜过长或过短其取值市区线路宜取该城市平均运距的二倍市郊线路宜不大于其三倍第条一般中途站仅设候车廊廊长宜不大于倍标准车长全宽宜不小于在客流较少的街道上设置中途站时候车廊可适当缩小廊长最小宜不小于第条单程运行在以上的较长线路上线路中间的中途站在市中心主要交通要道上设置的中途站或者在客流较多的地方设置的中途站均宜设中间调度室第条中途站候车廊前必须划定停车区在大城市线路行车间隔在以上时停车区长度宜为一辆型铰接车车长加前后各的安全距离线路行车间隔在以内时停车区长度为两辆型铰接车车长加车间距和前后各的安全距离若多线共站停车区长度最多为三辆型铰接车车长加车间距和前后各的安全距离停车区宽度一律为在中小城市停车区的长度视所停主要车辆类型而定通过工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统该站的车型在两种以上时均按最大一种车型的车长计算停车区的长度第条在车行道宽度为以下的道路上设置中途站时宜建避车道即沿路缘处向人行道内成等腰梯形状凹进应不小于开凹长度应不小于即在车辆较多车速较高的干道上凹进尺寸应不小于第条在设有隔离带的以上宽的主干道上设置中途站时可不建候车廊城市规划和市政道路部门应根据城市公交的需要在隔离带的开口处建候车站台站台成长条形平面尺寸长度应不小于二辆营运车同时停靠的长度宽度应不小于站台宜高出地面若隔离带较宽以上可减窄一段绿带宽度作为港湾式停靠站减窄的一段长度应不小于二辆营运车同时停靠的长度宽度应不小于第三节出租汽车营业站第条出租汽车应在客流较大而又繁忙的火车站航运和公路客运站医院大型宾馆商业中心文化娱乐和游览活动中心大型居住区和交通枢纽等地方设站第条营业站宜在半径为的服务范围内在街头设置若干呼叫出租汽车的专线电话方便群众就近日夜租车第条一般营业站的营业小轿车数在辆以下大型营业站在辆其它类型车辆均按上海牌型小轿车折算第条营业站的规划用地宜按每辆车占地不小于计算其中停车场用地宜不小于每辆车建筑用地宜不小于每辆车营业站的建筑项目一般包括营业室司机休息室蒸饭茶水间候车室厕所等每个项目的建筑面积据每个站的实际情工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统况酌情确定营业站的建筑式样色彩风格应具有鲜明的地区及出租汽车特点第四节渡轮站第条城市公共客运轮渡码头简称渡轮站渡轮站的选址要考虑岸线的建设条件和对两岸道路的运行条件并要有人流集散设置回车停车场公交车站等条件城市规划部门应充分发挥渡轮站在城市交通中的作用从规划上保证渡轮站的水域和陆上用地渡轮站的间距客流交通密度较大的地区为较疏的地区为近郊区视具体情况确定一般约为左右第条渡轮站应与货运长途客运码头隔开一般宜不小于第条渡轮站必须选在水位落差最大时也能使用两岸坡度比较平缓的地方第条水位落差最大时最低应保持有以上的水位落潮后应有以上的水位水位落差超过以上时轮站的进出口宜增设电动绞缆车或自动扶梯等电动提升工具第条渡轮站应按港章规定两边有的船只活动水域最低这一水域应不小于港务和航道部门应在措施上保证这一规定的实施第条渡轮站的水域一般应在最大在在轮渡客运量较大渡船较多的大城市其渡轮站的水域应采用有两条以上航线的渡轮站应有两艘以上船只安全航行的水域包括航线船只活动水域的安全间隔有两个以上互不干扰的泊位第条渡轮站一般采用钢结构囤船其大小应能满工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统足渡轮安全地靠岸第条渡轮站使用的囤船必须有上盖和鲜明的行业标志囤船上应设办公室值班室船员休息室包括卧室小食堂小卖部广播室候船座椅厕所第条跳板拼成的引桥宽度最低不小于挠度应不大于两边应设有高以上的护栏护栏必须有足够的强度安全可靠可采用舟桥来做引桥引桥的长短可根据需要增减渡轮站可采用活动斜桥连接囤船和码头第条渡轮站的主要建筑式样宜主要采用长方形个别受地形条件限制无法采用长方形的也可因地制宜采用正方形圆形等式样其结构一般为钢筋混凝土型主要建筑的颜色以表征江河海水的浅蓝色为宜建筑物上应饰以轮渡标志和能日夜显示的通航标志第条渡轮站主要建筑的规模以客运量的大小为标准日客运量在万人次包括自行车下同以下的主要建筑的用地应不小于日客运量在万人次的主要建筑的用地应不小于日客运量在万人次的主要建筑的用地应不小于日客运量在万人次的主要建筑的用地应不小于日客运量在万人次以上的其主要建筑的用地照此类加第条渡轮站主要建筑用于办公和组织生产应包括办公室票务室调度室安全员工作室会议室学习室售票处等其中调度室应有宽敞通视良好的用房售票处应分设在进口处一侧在多雾的城市轮渡应有雾航设施第条在岸上设候船室其用地应单列然后再加入主要建筑的用地中候船室的大小应按候船乘客高峰人数最多时计算其用地宜每人工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第条渡轮站的附属建筑主要用于生活方面应有工作人员休息室包括值班人员卧室单身职工宿舍婴幼室小型食堂文娱活动室浴室厕所和预留机动用房其建筑用地根据该码头全体职工总数计算宜每人左右第条渡轮站建筑在造型上应成为具有鲜明地方特色并充分体现城市水上公共交通独特建筑风格的有机整体同时又能突出主要建筑的主体作用第条渡轮站的进出口和安全门应以保持通畅为原则分开设置进口可以并排多设应确保乘客能迅速进出第条渡轮站进出口的尺寸应根据客运量的大小具体确定日客运量在万人次以下的进出口宽度应不小于日客运量在万人次的进口宽度应不小于出口宽度应不小于日客运量在万人次的进口宽度应不小于出口宽度应不小于日客运量在万人次的进口宽度应不小于出口宽度应不小于日客运量在万人次以上的进出口宽度照此类加第条渡轮站进出口应有夜间显示标志应配有较先进的售检票设施应不允许在其附近有阻碍通行的障碍物或者摆摊设点工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第三章停车场第一节停车场的功能和选址第条停车场的主要功能是为线路营运车辆下班后提供合理的停放空间场地和必要设施并按规定对车辆进行低级保养和重点小修作业第条停车场宜按辖区就近使用单位布置选在所辖线网的重心处使其与线网内各线路的距离最短其距离宜在以内第条停车场距所在分区保养场的距离宜在以内最大应不大于第条在城市总体规划中应有计划地安排停车场用地将停车场均匀地布置在各个区域性线网的重心处在旧城区交通复杂的商业区市中心城市主要交通枢纽的附近应优先安排停车场用地在发展新的小区或建设卫星城时城市规划部门必须预留包括停车场在内的公交用地第条停车场的用地应安排在水电供应和市政设施条件齐备的地区第二节停车场的用地和布置第条确定停车场用地面积的前提是要保证公交车辆在停放饱和的情况下每辆车仍可自由出入无轨电车应保证顺序出车而不受前后左右所停车辆的影响第条公共交通车辆的停放方式公共汽车宜主要采用垂直式或斜排式无轨电车应采用平行式停车面积系数垂直式为斜排式为平行式为工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第条停车场的规划用地宜按每辆标准车用地计算在用地特别紧张的大城市公共交通首末站停车场保养场的用地可按每辆标准车用地不小于综合计算若用地利用率不高各地可酌情增加第条停车场的洗车间台油库和锅炉房的规划用地按有关标准和规范要求单独计算后再加进停车场的规划用地中第条停车场的规模一般以停放辆铰接式营运车辆为宜第条停车场的总平面布置为场前区停车坪生产区和生活区四部分共同构成一个有机整体各部分平面设计的主要要求场前区由调度室车辆进出口门卫等机构和设施构成要求有安全宽敞视野开阔的进出口和通道停车坪的设计应采用混凝土刚性结构有良好的雨水污水排放系统排水明沟与污水管线不得连通坪的排水坡度纵横坡不大于停车坪应有宽度适宜的停车带停车通道并在路面采用划线标志指示停车位置和通道宽度在北方黄河以北停车坪上必须有热水加注装置有条件宜建成封闭式停车库生产区的平面布局必须包括低保保修工间及其辅助工间和动力及能源供给工间两个组成部分两部分的设计应符合工业厂房设计标准和规范要求生活区的平面布局包括办公楼教育用房文化娱乐和会议用房食堂保健站婴幼室浴室集体宿舍厕所等其设计需结合本身的特点参照执行有关标准全场必须搞好绿化第三节停车场的进出口第条停车场的进出口由车辆进出口和人员出入口工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统组成两者必须分开设置严格各行其道第条停车场的进出口应设在其用地范围内永久性停车坪一端其方向要朝向场外交通路线第条车辆的进口和出口应分开设置另外应再设一个备用进出口在条件不允许的情况下进出口不得不合用时其通道宽度应不小于同时应有备用进出口在停车数小于辆时如无条件设置备用进出口时可不设第条车辆进出口的使用宽度见第条当需要断开与进出口相对应的道路上的隔离带绿化带人行道时其断开宽度宜不小于标准车最小转弯半径的倍第条车辆进出口门的净高应不小于调度室宜设在进出口的适中位置上采用广角多方位窗户停车场内的交通路线应采用与进出口行驶方向相一致的单向行驶路线避免互相交叉同时进出口必须有限速禁止停放车辆禁止鸣笛和停车线等标志应有夜间显示装置和不小于的灯光照明无轨电车停车场进出口宜分开设置场内线网应统一按顺时针或逆时针行车方向布置试车线在停车区域绕周设置线网触线高度一般为人员出入口可在车辆进出口的一侧或两侧设置其使用宽度应大于两人同时步行宽度的第四节低级保养第条一级保养和小修作业在停车场一并进行分管作业进行作业的工位数根据每日一保车数和需进入工位作业的重点小修车次及每车位日均一保车次和小修车次确定一级保养所需工位数应不少于二个工位第条工位面积可参考下表进行核算其中车前后及两侧各留宽度依工位位置排列方式不同等实际情况由各地自定工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统工位面积计算表表项目单位符号标准车铰接式备注车辆全长出租小轿全宽车旅行车车前留宽可参照标准车后留宽车执行车两侧各留宽每车工位面积第条运营车数在辆以下的企业可不在停车场进行低保作业运营车数在辆的企业低保作业可在停车场或保养场进行运营车数在辆以上的企业低保作业应在停车场进行第五节工间第条低级保养工间修车地沟应根据工位数量相应确定通道式修车沟长度应不小于两倍车长独立式修车沟其长度应不小于一辆车长修车沟净宽应不小于有效深度应不小于并列修车沟间的中心距应不小于倍标准车宽地沟内墙应镶嵌光洁的饰面材料如瓷砖墙内应设有照明灯具洞口和低压安全灯电源第条主修工间的建筑面积可根据工位数量每车的工位面积并留有必要的通道和小修作业区域计算一般不小于全场低保保修工间规划用地的辅助工间的建筑面积为低保保修工间规划用地的剩下部分保修工间的机具设备应按低保车辆数量合理配备第条辅助工间宜采用卫星式两冀式等排列整齐的布局布置在主修工间的周围或上层工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第六节油料管理按照本规范第四章第四节油库的有关条款执行第七节清扫机械第条停车场应建清洗车辆用的洗车间台其用地宜为停车场规划用地的洗车间台的用地单独计算未计入停车场的规划用地中第条清洗车辆在室内进行应建洗车间在室外进行应建洗车台北方黄河以北不宜在室外洗车可建洗车间洗车间内宜增设远红外线干燥器第条停车数在辆营运车以下的建半自动化洗车台在辆营运车以上的建自动化洗车台采用全自动双架洗车机洗车要求两次洗涤洗一辆每次用水量在以上的水应回收再用第八节办公及生活性建筑第条停车场的办公及生活性建筑用地应不小于每标准车其中办公楼的用地为每标准车生活性建筑用地为每标准车第条生活性建筑的用地中不含家属宿舍的用地家属宿舍系停车场必须的配套建筑第条办公及生活性建筑应从建筑造型色彩布局风格等方面体现城市公共交通企业服务性强人员流动性大妇女多作息时间不一等工作特点第条在食堂设计中厨房面积与餐室面积之比为或第条在浴室厕所设计中必须增大女部的建筑使用面积其与男部的面积比约为左右婴幼托室的面积应满足本企业职工入托子女以上工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第九节绿化第条停车场必须确保场区的绿化用地对全场绿化进行总体布局把种植树木花卉和水池草坪花坛休息亭台结合起来适当点缀以反映公共交通特点的建筑小品第十节多层与地下停车库第条在城市用地紧张的大城市停车场可向空间或向地下发展尤其是出租汽车可以采取这种形式第条多层停车库的选址与停车场的基本相同唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求同时还必须根据汽车库建筑设计防火规范与周围易燃易爆物体单位和高压电设施严格保持防火间隔地下停车库应选在水文地质条件好出口周围宽敞排风口不朝向建筑物公园广场等污染较大的公共场所确保避开地下水和特别复杂的地质构造第条独立的多层停车库的布局可分为停车区包括有停车位车行道人行道在内的停车部分有回车场地坡道升降机移车机车辆转盘电梯在内的运行设施保修工间区包括低保小修充电轮胎等主辅修工间吸烟室洗车间调度管理区包括办公室调度室场务司机室等辅助区第条多层停车库的建筑面积宜按每标准车确定其中停车区的建筑面积宜为每标准车保修工间区的建筑面积宜为每标准车调度管理区的建筑面积宜为每标准车辅助区的建筑面积宜为每标准车机动和发展预留建筑面积宜为每标准车地下停车库主要用于停车其它建筑均安排在地面上地下停车库的建筑面积按每标准车确定其地面建筑另行计算工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统出租汽车的多层及地下停车库的建筑面积参照标准车进行折算第条多层停车库的坡道宜布置在主体建筑之外在条件不允许时采取布置在建筑物的中部两侧或者两端但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理第条多层停车库停车区车辆的停放形式有成的序列停放成的斜列停放成的斜角交叉停放成的直角停放在设计时应结合停放区的平面形状选用进出车最自由占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式公交车辆进出停放车位的方式宜顺车进顺车出在条件不允许时宜倒车进顺车出不允许顺车进倒车出或者倒车进倒车出第条停车区内应采用单向行车车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径为了减少车辆转弯次数并使通视距离保持在范围内车行道应尽力维持直线形第条停车区的柱网是确定多层车库柱网的主导因素必须根据所停车型的停放形式所需的安全间隔车行道布置方式占用的建筑面积最小以及使柱网采用同一尺寸等原则选定结构最合理最经济的停车区柱网在选定柱网时应首先确定柱网的单元尺寸车位和车行道所需的合理跨度应避免为减少柱的数量而使跨度或地下车库埋深过分增大所带来的不利因素当车位和车行道所需跨度尺寸无法统一时柱网可分别采用不同尺寸但不应超过两种第条停车区的层高除考虑因工作需要如装置各类管道需增加适当高度外层高不应过大一般为车身高度加安全距离和结构所需高度之和地下车库的埋深应适当其顶部地面如要植树时其土层最小厚度应不小于种草花卉或者菜时最小土层厚度应不工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统小于第条多层车库的坡道应参照汽车库设计防火规范的要求设置公共汽车无轨电车库的坡道以直线形为宜条件不允许时也必须大部分为直线形兼配少量曲线段坡道的面层构造应有防滑措施要有与城市道路相一致的照度公共汽车库直线坡道纵坡宜小于曲线形坡道的纵坡宜小于无轨电车库直线坡道纵坡宜小于曲线形坡道的纵坡宜小于出租汽车库直线坡道纵坡宜小于曲线形坡道的纵坡宜小于坡道与行车交汇处与平地相衔接的缓坡段的坡度为正常坡度的其长度标准车为左右铰接车为出租汽车为直线坡道还应有纵向排水沟和的横向坡度第条公共汽车和无轨电车的直线双车坡道最小宽度不小于曲线形双车坡道最小宽度内圈不小于外圈不小于出租汽车的直线双车坡道最小宽度不小于曲线形双车坡道最小宽度内圈不小于外圈不小于汽电车坡道可在一侧设立宽的人行道第条多层车库进出口必须分开设置有限速禁停车辆禁止呜笛等日夜能显示的标志进出口地面上的最小照度应不小于库内上下坡道的平均照度应不小于应执行汽车库设计防火规范的有关规定完善消防设施应有排除库内有毒气体的措施多层车库的建筑造型应注意体现其公交特点第十一节出租汽车停车场第条出租汽车停车场的设置以位于所辖营业站的重心处空驶里程最少调度方便进出口面向交通流量较少的次干道为原则第条出租汽车停车场的规模一般以辆为宜最大不超过辆主要用以停放车辆低级保养和小修大城工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统市可以根据所拥有的出租汽车数量分别在全市设立若干停车场在车辆不超过辆的中小城市可在停车场内另建一座担负二级保养以上任务的保修车间不再另建保养场保修车间设计参照本规范保养场的要求进行第条出租汽车停车场不宜采用露天停车坪停放车辆宜建有防冻和防曝晒的停车库在用地紧张的市中心区可建多层停车库第条出租汽车停车场的平面布置包括停车库低级保养保修工间办公及生活区绿化包括死角机动及预留发展用地全站规划用地按上海牌型小轿车作计算标准应不小于每出租标准车第条出租汽车停车场应设置油料库房和加油站其用地和设置的各项要求按本规范第四章第四节油库和汽车库设计防火规范执行第条出租汽车停车场应设洗车间其各项要求参照本规范第三章第七节清扫机械一节各款执行出租汽车停车场的进出口宜按本规范第三章第三节停车场的进出口各款执行工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第四章保养场第一节功能与场址第条保养场的功能主要是承担营运车辆的高级保养任务及相应的配件加工修制和修车材料燃料的储存发放等在中小城市停车场的低级保养和小修设备较差保养场有提供其所需配件的任务如车辆较少不需单独建停车场时可按本规范停车场的各项要求在保养场内建设停车场库在中小城市由于车辆不多一般也不建修理厂保养场应同时承担发动机和车身修配的任务并按修理厂的设计规范要求建设修理车间第条保养场应建在城市每一个分区线网的重心处大城市宜在市区半径的中点中小城市宜建在城市边缘使之距所属各条线路和该分区的各停车场均较近应避免建在交通复杂的闹市区居住小区和主干道内宜选择在交通情况比较清静而又有两条以上比较宽敞进出方便的次干道附近并有比较齐备的城市电源水源和污水排放管线系统第条保养场应避免建在工程地质和水文地质不良的滑坡溶洞活断层流砂淤泥永冻土和具有腐蚀性特征的地段尤其应避免高填方或开凿艰巨的石方地段其地下水位必须低于地下室和建筑物基础的底面第条保养场的纵轴朝向一般宜与主导风向一致如有困难也只能成一个影响不大的较小交角其主要建筑物宜尽量不处于西晒正迎北风的不利方向保养场还必须处在城市居住区的下风方向第二节平面布置和用地第条保养场的平面布置应遵循以下原则工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统保养场平面布置应有明显的功能分区把功能相近生产工作性质相同动力需要和防火卫生等要求类似的车间办公室设备设施布置在同一功能分区内尤其是保养车间及其附属的辅助车间必须按照工艺路线要求布置在相邻近的建筑物里建筑物之间既有防火等合理的间隔又要有顺畅而方便的联系保养场的办公及生活性建筑宜布置在场前区其建筑式样风格色彩等与所在街景的美学特点要相谐和场区的道路应不小于人行道不小于场区还必须按城市公共汽车技术条件要求设置符合标准的试车跑道还应有一定数量不小于辆营运车的机动停车坪保养场的配电房锅炉房空压机房乙炔发生站等动力设施应设在全场的负荷中心处锅炉房应位于全场的下风处近旁应有便于堆放装卸煤炭的场地保养场进出应有供机动车用的宽度不小于的铁栅主大门主大门两边应有宽度不少于的人员出入门同时还应在适当处设置紧急出入门第条保养场是保证城市公共交通正常营运的重要后方设施在城市规划上应有明确的地位切实加以规划一个城市建立保养场的数量应根据城市城市的发展规模以及为其服务的公共交通的规模从规划上具体加以确定第条保养场按企业营运车的保有量设置企业营运车保有量在辆以下或辆左右可建一个小型保养场保有量在辆左右的企业可建一个中型保养场在车辆超过辆以上的大型企业可建保养中心中小城市车辆较少不应分散建很多场可根据线网布置情况适当集中车辆在合理位置建场大城市车辆较多宜于大中小结合不应不分情况地都建规模很大的大型场或中心第条保养场的规划用地按所承担的保养车辆数计算每辆标准车用地乘以用地系数当保养车辆数小于或等于辆时值取保养车辆数为辆左右工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统值取保养车辆数在辆车以上时值取在山城建设保养场不论规模大小值一律取第条保养场若同时考虑营运停车或修理其规划用地应在保养场的基础上按本规范关于营运停车场修理车间的用地要求增加所需面积或按第条综合计算保养场油库变电房的用地另行计算第三节生产与生活性建筑第条保养场应有确保完成其生产任务的现代化厂房应根据保修生产的工艺路线要求由保养车间和发动机底盘轮胎修理喷烤漆工间等构成主车间成为厂房的主要部分其它如电工间蓄电池间设备维修间材料配件工具库动力站等构成辅助车间各辅助车间应根据工艺要求紧凑地布置在主车间的四周对于有较大噪声有毒气体液体和易燃气体的空压机间蓄电池间乙炔间在布置时按汽车库建筑设计防火规范执行保养厂应重视车身保养有固定的车身保养工作场所单独建立车身保养车间工段组单独进保进修第条保养场的保修厂房应根据南北方城市的不同情况因地制宜采取相适应的形式一般宜采用通过式顺车进房顺车出房利用房外通道回车厂房宽可据每日保修车辆台次确定厂房长度宜因地制宜保养厂生产性建筑规划用地宜按每标准车计算各车间包括库房动力站的用地应根据工艺设计确定第条保养场保修厂房和辅助车间的地面应根据保养发动机和底盘解体清洗蓄电池车间楼面等不同的作业特点分别采用高标号混凝土面层耐机油耐酸耐腐蚀材料面层和非刚性材料面层其车间的采暖通风照明给排水等分别参照有关规范标准执行场内应有污水净化处理设施第条保养场的设施可按下述经验数确定即每百工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统辆标准车需九个保修工位其中车身二个机电七个每百辆电车标准车需十一个工位其中车身四个机电七个第条办公楼的规划用地宜占办公室及生活性建筑用地的办公楼的各项设计参照有关建筑标准执行保养场的生活性建筑包括食堂兼作全场会议礼堂单身职工宿舍婴幼室保健站教育用房会议和文娱活动用房浴室厕所其规划用地宜为每标准车第条保养场应在场前区按合理关系和相互联系有机而紧凑地布置各项生活性建筑各项建筑的用地可参照有关设计规范和各场的具体情况确定确定的原则是食堂应有宽敞的工作间包括贮藏室宜与全场性会议室通用单身职工宿舍每床位建筑面积应不小于严寒地区应不小于每人使用面积应不小于每个房间不超过人婴幼室除保证有宽敞的教室和午休卧室外同时应有幼儿进行文体活动的场院雨雪天用室内活动场地以及舒适的哺乳室保健站应据场的规模设置一定床位的观察病房应有光线充足的专用教室和包括图书室阅览室在内的文娱俱乐部应有包括更衣室在内的淋浴室其设计按有关卫生规范执行应按有关卫生规范配备厕所男女厕所的面积应据男女职工的具体比例确定保养场应确保绿化用地搞好厂房办公楼周围的植树种花搞好生活区的绿化有条件宜配以喷水池或庭园式花园第四节油库第条油库应选在场内安全的地方应按工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统汽车库建筑防火设计规范的要求建设第条油库包括库房办公室地下油罐和加油站三部分油库地下油罐的储油能力一般为全日车辆用油总量的倍第条加油站应有站房和自动计量油泵供管理人员值班休息和给车辆加油其使用面积应不小于加油站的构造材料必须采用以铁物撞击不发生火花的可靠防火材料加油站的自动计量油泵上方应有罩棚棚的下沿距地面净高应不小于第五节出租汽车保养场第条出租汽车保养场的选址与建场设计等各项内容可按本章节的各项内容实施在进行出租汽车保养场设计时宜突出它的特点允许在这方面有特殊合理的要求第条出租汽车保养场的规模按其保养车辆的能力可分为大中小型三类保养车辆能力在辆以上的为大型场在辆时为中型场在辆以下为小型场第条出租汽车保养场的规划用地按每车乘以用地系数值计算一般大型场的值取中型场的值取小型场的值取第六节保养中心在车辆较多的大型企业为实行专业化保养向现代化高效率大生产方向发展可按城市公共交通企业技术管理制度国家城建总局颁布试行的要求建立保养中心工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第五章修理厂第一节建厂与用地第条修理厂宜建在距城市各分区位置适中交通方便又不面临交通流量较大的主干道周围有一定发展余地的市区边缘有可靠的水电煤供应厂区周围半径不小于范围内应避免有居民居住应按环保法规减少对城市的空气和噪声污染对排污进行生物化学回收处理一个大城市一般宜建一个修理厂第条修理厂的规模应视该城市公交企业所拥有的运营车辆数而定一般凡运营车辆在辆左右时应建具有年产辆次大中修能力的修理厂一座凡运营车辆在辆左右时应建具有年产辆次大中修能力的修理厂一座若运营车辆在辆以上或者更多时应建的修理厂的规模按此类推修理厂应根据运营车辆数及其大中修间隔年限计算生产能力以此作为基础对修理厂的规模厂房的大小等进行设计大中修间隔年限由各城市按本地具体情况确定所需修理设备的数量最少应达到生产能力的左右第条修理厂的规划用地按所承担年修理车辆数计算宜按每标准车进行设计第条修理厂的生活性建筑可按以下办法进行设计食堂包括厨房膳堂及库房要求能容纳在厂进餐职工婴幼室要求能容纳全厂女职工三岁以下婴幼儿设有卧室活动室保健室厨房仓库办公室婴幼儿户外活动场地幼儿园要求能容纳全厂职工的幼儿入园工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统卫生所要求能容纳全厂左右的职工同时就诊浴室要求能容纳全厂左右的职工同时淋浴厕所除办公楼每层设置外全厂应在车间生活区等职工主要工作和生活的地方按全厂的职工均衡设置男女厕所单身职工宿舍要求能容纳全厂左右的单身职工居住俱乐部要求能容纳全厂职工在内同时进行活动包括全厂听报告设有图书室阅览室游艺室和职工学习教室运动场蓝排球场在内一座以上各项可参照民用建筑设计的各项标准或规范进行第条修理厂的平面布置应根据各自的功能将全厂划分成生产区辅助区厂前区生活区分开进行设置并有机地联系成一个统一整体修理厂的生产区是以生产厂房为中心的区域一般在全厂总平面布置的中间辅助区一般在主厂房的附近围绕着主厂房设置也可放在厂区后面厂前区是包括办公楼在内的营业区生活区是为职工生活服务的区域一般宜与生产分开第条修理厂厂房的方位应按照采光及主导风向来确定一般尽量利用天然采光和自然通风厂房的建筑宜采用组合式应尽可能采用有利于运输和降低建筑费用的式样第条在进行修理厂的布局设计时必须遵守下述原则应按工艺路线工作顺序和便于生产上互相联系的要求安排各车间工作间的位置各主要通道的布局应整齐应充分照顾到各种运输方式的衔接尽力避免生产运输线路迂回往复以及跨越生产线的现象各工作间应有门直接与主通道相连通经常开启的大门应避免朝北有重型设备如压制的车间应有通向室外的紧急备用大门热加工锻压铸工电镀等会散发有害气体烟尘及工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统噪声的车间应置于主导风下风向和厂区的边缘噪声过大的车间应设在隔开的房间内车间办公室和生活间应就近布置在各车间内必须为今后生产的发展给车间和全厂留有足够的扩建余地第二节库房道路其它第条修理厂的全厂性仓库应布置在服务中心处专用仓库宜靠近所服务的车间易燃仓库应布置在下风处和厂区边缘仓库均需靠近工厂道路并确保消防车能自由接近库房周围有足够的消火栓第条修理厂仓库的设计可按有关规范进行一般其用地面积等于该厂年生产量修车数年物料入库量占年生产量的百分比与材料储备期月的乘积与仓库总面积上的平均荷量吨乘以个月的商即第条修理厂内的道路一般采用工业企业道路等级级即单向行车密度每小时辆汽车以下回车场最小面积按铰接车计算厂内道路最小转弯半径应不小于路面可按汽级设计双车道宽以上人行道最小宽度不低于横向坡度为最大纵坡直交路口弯道面积在左右交叉路口斜交弯道面积为第条修理厂内的道路不应迂回曲折主要道路应人车分道宽度应不小于人车出入的大门必须分开设置车辆进出的主大门宽不少于净高应不小于厂门应直接与两条以上道路相连应设有紧急备用门修理厂建筑应执行建筑设计防火规定的各项有关条款工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统第条修理厂内四周宜建宽度为的绿化带各建筑物之间要种植花草点缀以喷水池建筑小品生活区可点缀以庭园式的绿化景致第条修理厂消防环保设施等应按有关标准规范和法规的规定进行设计第三节渡轮修理厂第条渡轮修理厂应选在近郊沿江河处水位落差对船台工作一般没有影响没有淤泥堵塞周围水域较宽敞第条厂门应面向偏辟的城郊公路交通比较方便周围有发展余地水电供应和排水等市政设施齐备第条一般以有轮渡交通的大城市为中心设修理厂一座中小城市如有轮渡交通与设有修理厂的大城市水上交通又不便可按要求设立修理车间第条渡轮修理厂的规模一般以具有年修理量艘左右渡轮为宜全厂规划用地宜按每标准船计算第条渡轮修理厂的办公生活性建筑等项可参照本规范修理厂部分的有关条款和工厂建筑的有关标准规范的规定进行城市规划部门应充分考虑到渡轮修理厂建设的特殊性并纳入总体规划第条船台和船坞是船舶修造的工具其技术规格要求应按造船行业的统一技术标准执行船台应按年修理艘左右渡轮规模的配备一般在吨以下一个修理厂可选配六座左右第条北方封冻地区的渡轮船坞应能可靠地防止流冰期冰排的碰撞工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统附加说明本标准主编单位和主要起草人名单主编单位武汉市公用事业研究所主要起草人胡润洲工程建设标准全文信息系统'