农副产品加工物流中心建设项目可行性研究报告 71页

'农副产品加工物流中心建设项目资金申请报告目录第一章总论-4-1.1项目名称及承办单位-4-1.2项目概况-8-1.3资金申请报告结论-11-1.4申请国家补助资金的主要理由和政策依据-11-第二章项目提出的背景与必要性-13-2.1项目的背景-13-2.2项目所在地社会经济特征-14-2.3项目建设的必要性-15-第三章市场分析与预测-17-3.1我国农副产品冷链物流市场现状-17-3.2云南省农副产品物流市场现状与预测-18-3.3本项目周边物流企业现状及竞争对手分析-19-3.4本项目上、下游对接服务企业协作情况分析-20-3.5本项目目标市场、拟达到的市场份额分析-22-第四章建设规模与内容-24-第五章场址选择-25-5.1场址所在位置现状-25-5.2场址建设条件-26-第六章建设方案-30-6.1总体规划-30-6.2平面布置-30-6.3工艺流程-30-6.4设备方案-32-6.5工程方案-32-6.6配套设施-33-6.7主要技术指标表-36-第七章节能-37-7.1项目能耗分析-37-7.2节能、节水-37-7.3节能措施-39-7.4节水措施-39-第八章环境保护-40-8.1场址环境质量现状-40-8.2项目建设和运营对环境的影响-40-8.3环境保护措施-46-8.4环境保护结论-49- 第九章劳动安全卫生与消防-51-9.1劳动安全卫生-51-9.2消防-51-第十章组织机构与人力资源配置-53-10.1组织机构-53-10.2人力资源配置-54-第十一章项目实施进度-55-第十二章项目招标-56-12.1编制依据-56-12.2招标投标的基本原则-56-12.3招标内容-57-12.4招标方案-57-第十三章投资估算及资金筹措-61-13.1投资估算依据及说明-61-13.2建设投资估算-62-13.3流动资金估算-64-13.4项目总投资估算-64-13.5资金筹措方案-65-13.6资金来源及落实情况-65-第十四章财务评价-66-14.1评价说明-66-14.2产品总成本-66-14.3产品成本估算依据-66-14.4营业收入的估算-67-14.5利润及利润分配估算-67-14.6项目投资现金流量分析-67-14.7不确定因素分析-68-14.8项目风险分析-69-14.9财务评价结论-70-第十五章社会效益分析-71-第十六章项目存在的风险及应对措施-73-16.1项目面临的主要风险-73-16.2风险程度分析-74-16.3防范和降低风险措施-75-第十七章结论与建议-77- 第一章总论1.1项目名称及承办单位1、项目名称**农副产品加工物流中心2、项目承办单位基本情况本项目由***为主与昆明市农业产业化龙头企业***合作建设，双方在长期的经营实践中结成良好的战略合作伙伴关系，共谋发展。(1)***概况①公司基本情况***成立于2000年，注册资本1100万元人民币，公司类型为自然人出资有限责任公司，公司注册地址为昆明市武成路天昊大厦20楼A座。***是一家专门提供国际、国内船公司在内陆物流业务综合服务的民营企业；是“云南省物流与采购联合会”副会长会员单位，并且是筹备冷链物流分会的负责人；公司是香港“东方海外货柜航运有限公司”在云南的唯一代理；是云南省首家获得国家交通部核准“无船承运资格”的物流企业；还是云南省唯一能进行“国际冷藏集装箱技术检测”服务的企业以及云南省唯一取得国家检验检疫局认证合格的“国际集装箱A类报检企业”。公司已在2006年通过ISO9001质量管理体系认证，目前正在申报办理A级物流企业认证。公司拥有的冷藏集装箱专用“车载发电机”在质量性能和数量上均居省内物流业之首，公司的“温控集装箱物流业务”的高品质服务在全省具有明显优势。公司对农副产品出口企业和农户提供的“无缝隙”一站式服务（即提供从装卸、分拨、定舱、报检、报关到公路、铁路、海运等各环节一条龙服务）的模式更为业内所独有。公司对农副产品出口企业和农户提供的“根据企业具体情况，量身定做的温控物流方案设计”多年来始终得到客户的一致好评。公司设立了“**广州分公司”和“深圳办事处”专门负责集装箱港口码头业务。公司以国际业务为主，同时兼营国内业务。公司依托国际著名船公司（东方海外、马斯基等）先进的“温控集装箱技术”以及遍及世界各大洲的航线，始终将公司定位于“为云南和昆明地区农副产品国际、国内贸易服务的第三方物流企业”。***还致力于“ 温控物流新技术”在我省鲜切花和特色农副产品出口企业的应用试验和推广工作，云南鲜切花出口企业逐渐改变了单一依靠航空的运输方式。2008年,越来越多的鲜切花出口企业选择使用公司提供的“温控集装箱”海运，显著地降低了成本。②公司现有设施***目前在昆明东郊凉亭租有20亩土地作为集装箱堆场，拥有集装箱拖车10台，拥有冷藏集装箱专用“车载发电机”20台，其质量性能和数量均居云南省内冷链物流业之首。③组织机构和运营管理模式***是一家专门提供国际、国内船公司在内陆物流业务综合服务的民营企业，公司设有专门的综合部、财务部、仓储运输部、市场部、生产部，组织机构齐全，主要管理人员均具有多年的领导与管理经验。作为一家民营企业，公司一直注重建立现代企业制度，实行所有权与经营权的分离，并采用充分授权的管理方式，提高企业的管理水平；同时，通过核心管理层持股等制度安排，吸引了一批优秀人才加盟，增强了企业的凝聚力，保证了管理机制规范科学。有效的管理机制、良好的技术支持、强大的销售网络使公司得以快速发展，目前已成为冷链物流行业的骨干企业之一。公司自创建以来，严格遵守《中华人民共和国公司法》，按照现代企业制度进行规范管理。企业运作以市场为导向，以顾客为中心，发挥企业技术优势，先进的科学管理与灵活的经营方针结合，努力创造良好的经济效益和社会效益。在管理模式上，企业引进科学的管理方法，采用扁平化管理模式，信息传递快速准确，有利于企业高层管理人员快速准确的做出决策。④公司近三年经营状况和财务状况公司具有较强的经营能力，主营业务三年来保持快速增长势头。由于成功的全流程管理、严格的信用政策和高效的运作，三年来公司存货、应收账款、总资产周转都较快，各项指标均保持在优良水平。企业的总资产在逐年递增，年营业收入也逐步提高，企业资产负债率在行业正常经营范围内。从财务上看，公司2008年营业收入比2007年略有下降，受国际金融危机影响， 企业冷链物流的上游出口企业出口量大幅下滑，从而使公司业务受到一定影响。从国家整体经济角度看，这种变化是正常的。截至2008年，公司拥有固定资产4051.47万元，2008年实现营业收入4645万元，实现利润总额502.77万元，资产负债率为11.21%。表1-1***近三年经营情况表单位：万元年份项目200620072008主营业务收入4003.985335.824645.42主营业务利润632.341016.69691.55营业利润188.73828.86502.77利润总额173.40828.40502.77净利润170.29621.30-----表1-2***近三年资产负债情况表单位：万元年份项目200620072008总资产1635.284510.945677.36总负债528.74473.09281.74流动资产1334.314221.141625.75流动负债518.74473.09281.74固定资产295.45289.654051.48净资产295.45289.65283.75存货-------------------------应付账款175.98202.42334.75应收账款700.67684.61569.71资产负债率32.33%10.48%11.21%流动比率2.578.922.55(2)项目合作单位概况本项目的合作单位是***。***成立于1994年，注册资本200万元， 公司类型为私营有限责任公司。该公司位于呈贡县，是专业从事绿色生态蔬菜冷藏、保鲜、深加工出口及内贸的民营企业，也是昆明市农业产业化服务的龙头企业之一。2005年1月通过国际HACCP食品安全管理体系认证。公司在呈贡,弥勒,陆良,晋宁等拥有农产品生产基地,签约示范农户14000余户，在日本、台湾、新加坡、泰国等国家和地区建立了比较稳固的市场营销网络，近几年来年均出口保鲜蔬菜如荷兰豆、小甜豆、芦笋、西兰花等1600吨以上，产品供不应求，已累计创汇1200余万美元。公司与中国农科院、云南农科院、蔬菜花卉研究所等科研单位建立了长期的院企合作关系，先后在专用蔬菜品种的选育、推广以及蔬菜保鲜加工新技术研发方面进行了广泛合作，并取得良好效果。3、资金申请报告编制依据（1）《建设项目环境保护管理条例》1998年11月29日日国务院令；（2）《建设项目环境保护设计规定》（87）国环字第002号；（3）《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）；（4）《供配电设计规范》（GB50052-95）；（5）《给排水工程结构设计规范》（GBJ69-84）（6）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）；（7）《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）；（8）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）；（9）国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；（10）国家计委发布的《投资项目可行性研究指南（试用版）》。（11）项目建设单位提供的有关基础数据、资料。1.2项目概况1.2.1拟建地点该项目场址位于呈贡县洛羊镇物流片区，宗地编号为216/0601/0039，占地56.4亩(37599.77平方米)。1.2.2建设规模与目标**农副产品加工物流中心项目占地面积56.40亩，总建筑面积为 17703.49平方米，建筑占地面积15430.79平方米。总建筑面积中，建设冷库和深加工车间3266.13平方米，普通仓库11646.73平方米，生活业务用房2790.63平方米，集装箱堆场面积12448.80平方米，道路及其它面积9720.18平方米。项目完成后，将建成一个以鲜活农副产品的储藏、加工、运输、配送、销售为一体的冷链物流中心。建成为云南省农副产品内外贸易所需的深加工、普通仓储、温控仓储、温控物流等各环节服务的、拥有与生产力发展相适应的配套设施、农副产品的深加工与物流配送基地；建立面向国内外市场的云南农副产品交易信息平台。通过上述项目建设目标的实现，建立一种为云南省农副产品的加工、仓储、物流以及国内外贸易提供专业化集约化服务的新模式。1.2.3各项建设条件落实情况1、**农副产品加工物流中心项目场址属工业仓储用地性质，项目将建成一个农副产品的加工、物流基地，项目用地符合“工业仓储”的规划用地性质和呈贡物流区域总体规划。该宗土地目前已办理完毕土地出让手续。国有土地使用权证书号：呈国用（2008)第215号。2、该项目已通过市发改委的核准立项，并取得环评批复。3、项目建设资金已落实，贷款部分2000万元已获银行同意并与银行签订了贷款意向书，企业实力雄厚，建设资金中自筹资金已到位，资金来源有保障。4、项目建设单位在冷链物流方面积累了丰富的经验，是云南省唯一能进行“国际冷藏集装箱技术检测”服务的企业，公司在集装箱温控物流业务在云南省居首，为项目的实施提供了技术保障。1.2.4项目投入总资金及效益情况项目总投资6336万元，其中建设投资5613万元，建设期贷款利息173万元，铺底流动资金551万元。资金全部来源于企业和合作方自筹4336万元，申请银行贷款2000万元。自筹资金中，***出资3886万元，***出资450万元。项目建成后达产期预计每年可实现营业收入11800万元，实现净利润为1054万元，年上交营业税金及附加为655万元。项目投资回收期为7.36年（税后，包含建设期），财务内部收益率为12.85%，财务净现值为281万元。项目可新增就业90人。 1.2.5主要技术经济指标表1-3主要经济技术指标表序号项目单位数据备注1规划占地面积亩56.40　2建筑面积平方米17703.49　2.1冷库和深加工车间平方米3266.13　2.2普通仓库平方米11646.73　2.3生活业务用房平方米2790.63　1劳动定员人90　1.1管理人员人30　1.2普通装卸工人人50　1.3修理、检测技工人10　2项目总投资万元6336　2.1建设投资万元5613　2.2建设期借款利息万元173　2.3铺底流动资金万元551　3流动资金总额　1837　4资金筹措　　　4.1项目资本金万元4336　4.2银行贷款万元2000　5年营业收入万元11800正常年6年总成本费用万元9740正常年7年营业税金及附加万元655正常年8年利润总额万元1405正常年9年所得税万元351正常年10年净利润万元1054正常年11项目总投资收益率%15.26正常年12项目资本金投资净利润率%16.79正常年13投资利润率%22.18　14投资利税率%32.52　15项目投资财务内部收益率%17.32所得税前%12.85所得税后16项目投资财务净现值万元1833所得税前万元281所得税后17项目投资回收期年6.34所得税前年7.36所得税后18项目资本金财务内部收益率%15.00　19生产能力的盈亏平衡点%70.43正常年 1.3资金申请报告结论本项目符合国家产业政策、行业发展规划及地方的发展需要，拟选工艺技术成熟、可靠，配套设备节能环保，社会和环境影响效益显著；公司管理规范，资金实力和筹措能力较强，能够保证该项目的顺利实施。所以，本项目技术上可行，经济上合理，项目建设是必要的、可行的。1.4申请国家补助资金的主要理由和政策依据本项目依托云南省得天独厚的优势条件，项目完成后，将建成一个以鲜活农副产品的储藏、加工、运输、配送、销售为一体的冷链物流中心。项目符合国家和地区产业发展规划，项目的实施有利于促进和提高云南和昆明地区蔬菜、鲜花、茶叶、水果等农副产品产业化经营水平和市场竞争力；降低农副产品生产成本，增强云南省农副产品出口的国际竞争力；带动更多农户进行出口绿色生态蔬菜的生产，把分散的小生产同国际大市场直接联系起来，创造就业岗位，增加税收。项目的实施对促进物流业调整和振兴具有明显的示范带动作用。项目符合《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出的发展方向和目标，是国家重点鼓励发展的项目。项目同时符合《物流业调整和振兴规划》支持的方向和物流专项资金重点支持的范围。本项目《物流业调整和振兴专项投资管理办法》重点工程项目中的“鲜活农产品储藏、加工、运输、配送、销售等环节实行温度控制的冷链物流项目”。目前项目已经政府立项并开工建设，现已进入基础土建工程阶段，由于前期投资较大和目前经济形势严峻，企业冷链物流的上游出口企业出口量大幅下滑，企业业务量下降，企业面临后续项目建设和运营资金困难。依据《国家发展改革委办公厅关于印发《物流业调整和振兴专项投资管理办法》的通知和《物流业调整和振兴专项投资管理办法》以及《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家发改委第31号令）中的相关要求，本项目申请给予物流业调整和振兴投资补助资金的扶持，以解决项目资金短缺问题，尽快完成建设和投产，满足云南省冷链物流市场的迫切需求。 第二章项目提出的背景与必要性2.1项目的背景云南地处低纬度地带，地形地貌复杂，立体气候十分明显，得天独厚的自然生态和资源条件，是云南成为全国优质生态农副产品最为集中的生产区之一。2005年云南省涉及农副产品的出口的企业共308家，2006年至今，农副产品出口一直保持强劲的增长势头。但是相对于农副产品的发展形势，我省的物流业较为落后，在云南众多物流企业中，专门为农业服务的可谓“小、弱、差”。昆明的铁路、公路枢纽大都分布在东郊，仓储设施也集中东郊凉亭和跑马山一带。物流区域可发展空间狭小，设施落后，交通不畅，严重阻碍了物流业的发展。***成立于2000年，是一家专门提供国际、国内公司在内陆物流业务综合服务的民营企业。公司经营与我省市的农副产品内贸和出口事业相互依存。2004年公司承运出口保鲜蔬菜超过5000吨，2005年达到近万吨；2004年承运出口茶叶400余吨，2005年800余吨。2005年公司完成进出口货代5000余个集装箱，2000年以来的8年间，公司的“第三方物流服务”营业额以每年平均20%以上的速度增长，为云南和昆明地区农副产品进出口事业做出了自己的贡献。***成立于1994年，多年来，公司以专业从事绿色生态蔬菜冷冻、保鲜、加工出口和内销为主要业务。***与***结合自身经营实践情况，拟在昆明呈贡王家营洛羊镇物流区内（216/0601/0039号地块）合作建设“以物流为主，服务于农副产品内贸和出口各环节”的“**农副产品加工物流中心”项目，该项目集农副产品所需的加工、普通仓储、温控仓储、温控物流等为一体，建立一种为我省农副产品的加工、仓储、物流及国内外贸易提供专业化集约化服务的新模式。建设一个为我省、市农副产品内外贸易所需的深加工、普通仓储、温控仓储、温控物流等各环节服务的、拥有与生产力发展相适应的配套设施、设备的深加工与物流配送基地；建立面向国内外市场的云南农副产品交易信息平台。项目完成后，公司将进一步建设一支与国际物流业接轨的温控集装箱专业车队；在政府指导和支持下完成为云南特色农副产品出口专用的“五定班列” 铁路专线的引入。通过上述项目建设目标的实现，建立一种为我省农副产品的加工、仓储、物流以及国内外贸易提供专业化集约化服务的新模式。2.2项目所在地社会经济特征洛羊国际物流片区是昆明呈贡新区重点打造的一个以先进理念规划和建设的，以现代物流业为主的专业产业园区，将建设成为中国西部面向东盟的国际物流体系的核心。园区规划面积15.7平方公里，规划人口5万。该园区已经划为经开区管辖，目前还未对其重新进行规划。作为片区重点项目和国家十一五规划重点项目，由铁道部投资6亿元建设的昆明集装箱中心站已于2006年11月建成并投入运营。洛羊国际物流片区由经开区管辖，经开区成立于1992年，2000年被国务院正式批准为国家级经济技术开发区，其间在经历了初期的起步、探索阶段和“九五”期间的初步发展之后，进入了“十五”加速发展时期。“十五”期间，经开区完成了经国务院批准的总体规划面积为9.8平方公里（980公顷）的开发建设，经济总量迅速增长，规模不断壮大，经济运行质量显著提高，综合经济实力明显增强，各项社会事业蓬勃发展，实现了经济社会的健康、快速发展。截至2006年，经开区实现地区生产总值40.1亿元，比上年增长24.35%，其中第二产业增加值完成29.39亿元，同比增长19.93%，第三产业增加值完成10.7亿元，同比增长38.36%，二、三产业比例为73.3：26.7。实现销售收入155亿元，同比增长37.44%。财政收入稳步增长。全区完成财政总收入8亿元，按可比口径比上年增长8.4%，其中税收收入8.01亿元，增长1.32%。实现地方财政收入24597万元，增长16.78%。重点行业快速增长，支柱作用明显。全区烟草及配套、机械制造、医药化工、食品饮料、光电子等五大支柱产业共完成工业总产值65.79亿元，比上年增长34.73%，占全区工业总产值的91.25%，比上年提高6.33个百分点。其中烟草及配套产业完成产值29.49亿元，比上年增长43.00%；机械制造产业完成产值17.05亿元、比上年增长24.09%；医药化工产业完成产值4.35亿元，比上年增长16.00%；食品饮料产业完成产值9.3亿元，比上年增长20.1%；光电子完成产值5.6亿元，比上年增长87.58%。 招商引资规模继续扩大。全年新批外商及港澳台投资项目19家，项目投资总额（含增资）2.6亿美元，其中，合同外资金额1.86亿美元，增长2963.73%，实际使用外资金额3138万美元，增长522.62%。全年登记注册内资企业152家，注册资本18.16亿元。2.3项目建设的必要性1、符合国家和地区产业发展规划和《物流业调整和振兴规划》。中央《关于促进农产品加工工业发展的意见》、《中央财政支持农业产业化经营立项指南》中，蔬菜保鲜加工被列为重点发展领域。云南是我国蔬菜的重要产区之一，大力发展无公害、绿色有机蔬菜，特别是甜豆、荷兰豆的保鲜加工出口已列入我省农业产业的重点。保鲜野生食用菌后来居上，成为云南特色农业出口创汇的又一拳头产品。本项目“深加工车间”和冷链仓储、冷藏集装箱运输，专门针对这类保鲜农副产品的建设内容，符合国家和地区产业发展规划。项目同时符合《物流业调整和振兴规划》支持的方向和物流专项资金重点支持的范围。本项目属2009年物流业重点工程项目中的“鲜活农产品储藏、加工、运输、配送、销售等环节实行温度控制的冷链物流项目”。项目的建成实施将为实现云南建设“绿色经济强省”做出积极的贡献。2、有利于促进和提高云南和昆明地区蔬菜、鲜花、茶叶、水果等农副产品产业化经营水平和市场竞争力。云南、昆明的蔬菜、鲜花产业已经形成规模，但产业化经营水平还不高，由于市场操作体系滞后，国内外信息不通，以及“办事难”等现状严重制约了产业化经营水平的提高，本项目“综合大厅”的建成，“一站式”服务体系的建立，将极大地推进产业化经营的进程，有利于提高农副产品生产出口企业和农户的经济效益。3、有利于降低农副产品生产成本，增强我省农副产品出口的国际竞争力。我省涉及农副产品的加工、仓储、配送各环节设施各自为政相互脱节。报关、报检、报税等必需手续的办理，也需要大量的时间和精力。本项目的建成，将有效降低我省特色农副产品出口企业的经济成本和时间成本。有利于增强出口国际竞争力。 4、项目的建成还将带动更多农户进行出口绿色生态蔬菜的生产，把分散的小生产同国际大市场直接联系起来，创造就业岗位，增加税收。本项目建成后，堆场和深加工车间、冷库、普库的建成需要50—100人从事装卸、分检、清洗等普通工人，“综合服务大厅”以及“农副产品信息查询系统”的建成，需要20—40人涉及计算机网络、国际贸易、物流、会计、经济管理、农业等专业的大学毕业生；此外，还需要10—20人的修理、检测技工，本项目定员暂按90人考虑，根据业务情况再适时增加。项目的建成，将为当地失地农民和大中专毕业生提供就业机会，增加失地农民的收入，有利于社会的稳定和发展。 第三章市场分析与预测3.1我国农副产品冷链物流市场现状物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。冷链物流是指易腐生鲜物品在从产地收获或捕捞开始,经过加工、储藏、运输、销售直到最终消费前的这段时间内,始终将其保持在规定的低温环境下,以保证物品品质和安全,减少耗损,防止污染和确保增值的特殊供应链系统。我国水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等易腐食品总产量近10亿吨，占世界食品总量的15%，80%以上采用传统常温物流，水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率达25%至30%，每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值约92.5亿美元，腐烂损耗的果蔬几乎可满足两亿人口的基本营养需求，损耗量占世界首位。按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%，而我国几乎达到70%。我国冷链物流落后状态对食品资源的损失对消费者食用质量、安全和成本影响显著。加快冷链物流的发展是我国物流业发展的重中之重。农副产品物流，就是将农副产品（包括农、林、牧、渔等产品），从农业生产领域向消费领域转移的过程。即从生产者→产地批发（加工）商→销地批发（加工）商→零售商→消费者等物流供应链。我国是农业大国，农副产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用，它涉及到整个国民经济运行效率和运行质量，关系到物流服务业的发展速度和完善程度，关系到农业产业化发展和农民的根本利益。随着人们日益提高的生活水平，对鲜活农副产品的消费需求日益扩大，伴随着农副产品的消费增长，农副产品的冷链物流需求也逐年扩大。目前我国农副产品物流还处于十分落后的状态，由于农产品不能做到物畅其流，加工增值，物流成本高昂，使农民增产不增收，利益受到损害。 3.2云南省农副产品物流市场现状与预测1、云南省农副产品出口连年保持强劲的增长势头，农副产品物流市场前景广阔。云南地处低纬度高原，地形地貌复杂，立体气候十分明显，得天独厚的自然生态和资源条件，造就了云南农业，特别是生态农业的优良品质，也使云南成为全国优质生态农副产品最为集中的生产区之一。素有“天然花园”之称的云南被国际园艺界公认为同哥伦比亚、肯尼亚一道，是世界上最适合发展花卉生产的三个地方之一；10多年来，云南花卉产业保持了20%左右的增长速度，2005年，产值约50亿元，其中，90%销往省外和国外；云南生产的绿色蔬菜，特别是荷兰豆、甜豆、豆苗、西兰花、彩椒等深为国内外人民喜爱；云南还是茶叶的原产地之一，产茶历史悠久，茶文化源远流长，优越的生态环境使云南几十个企业，几十个品种的茶叶得到绿色食品和无公害农产品认证，大量出口到省外，国外；云南的野生食用菌年产值近20亿元，成为继烤烟之后又一出口创汇的拳头产品；云南还是全国最大的优质咖啡生产、出口基地；此外，云南天然香料产量已占全国产量的30%，温带、亚热带特色水果、淡水银鱼、河虾、芸豆等杂项农副产品出口也位于全国前列。2004年国庆期间，温家宝总理在云南考察时指出，希望云南突出特色，发展优势，努力建成面向东南亚的绿色农副产品出口基地。2005年云南省农副产品出口达4.81亿美元，在全国31个省市农产品出口额中列第15位，在西部11个省区中排第1位。2005年云南省涉及农副产品出口的企业共308家，较上年同期增加68家；农副产品出口较上年同比增长13.6%。2006年至今，农副产品出口一直保持强劲的增长势头，农副产品内贸的地区和数量规模也在逐步扩大。农副产品物流市场前景广阔。2、云南省农副产品物流水平还处于起步阶段，农副产品物流具有较大的发展空间。相对于云南农副产品生产出口喜人的发展形势，云南省的物流水平却还处于初级的阶段。云南处于内陆省份的地理位置，决定了“出海口”的单一，导致省内各地州进、出的物资，大部分都要聚集昆明，昆明成为云南 省物流的中心枢纽并辐射周边国家。然而，昆明的铁路、公路枢纽大都分布在东郊，仓储设施也集中在东郊凉亭和跑马山一带。物流区域可发展空间狭小，设施落后，交通不畅，严重阻碍了物流业的发展。更为突出的是，在云南众多物流企业中，专门为农业服务的可谓“小、弱、差”。涉及出口农副产品深加工、冷链仓储、物流配送等各环节所需设施和场地不但严重缺乏，还各自为政、相互脱节；农副产品出口的交易、报检、报关、报税等没有一个集中的综合服务场地，农副产品出口龙头企业和农户办理这些手续需要花费大量的时间和精力。“出口业务办事难，贸易便利化条件差，市场化、规模化操作体系滞后，国内外信息闭塞，物流配套设施和运力严重不足”，严重制约了我省特色农副产品出口和产业化经营水平以及与之配套的农副产品物流水平的提高，更影响了企业和农户的积极性，我省农副产品货源大量流向省外成了供货出口产品，造成鲜活农副产品在途损耗严重，同时制约了我省农副产品出口规模的扩大。随着社会的进步及人民生活水平的提高，国内外对农副产品的需求将日益扩大，尤其是云南的蔬菜、鲜花、野生菌、芸豆、茶叶、烟草、咖啡等特色农副产品更是受到海内外的欢迎，其未来的发展需要更高水平的物流与之配套，农副产品物流具有较大的发展空间。3.3本项目周边物流企业现状及竞争对手分析云南目前共有物流企业400多家，昆明有近200多家，占总数的45%左右。然而大多数物流公司都是从传统运输企业和仓储企业转化而来，信息技术应用水平较低。这些企业大多数都从事普通货柜的物流，从事温控物流的企业仅有十多家，仅占总物流企业3%左右。从事温控物流的企业中，除***能占到云南省市场份额的50%外，其余企业所占的市场份额都非常小，且比较零散。这些零散的温控物流企业形成了本项目的竞争对手。表3-1云南省温控物流企业市场占有情况序号企业名称公司性质服务内容市场占有率1***私企代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输（车辆拥有进口专业车载发电机）、温控码头操作、温控海洋运输50%2云南昆明交通运输集团有限公司国企温控内陆运输（无车辆专业车载发电机）50%3昆明大千运输公司国企温控内陆运输（部分车辆拥有国产专业车载发电机） 4深圳复合物流有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、温控内陆运输、温控海洋运输5上海浦东国际货运有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、温控内陆运输、温控海洋运输6深圳市森邦国际货运有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、温控内陆运输、温控海洋运输7深圳市环球通国际货运代理有限公司私企昆明办事处代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输、温控码头操作、温控海洋运输8其他企业或办事处代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输、温控码头操作、温控海洋运输***是专门提供国际、国内船公司在内陆物流业务综合服务的民营企业；公司拥有的冷藏集装箱专用“车载发电机”在质量性能和数量上均居省内物流业之首，公司的“温控集装箱物流业务”的高品质服务在全省具有明显优势。3.4本项目上、下游对接服务企业协作情况分析1、通过多年的发展，***已形成较好的客户基础，并与云南省多家农副产品企业建立良好的长期协作关系，为本项目的实施提供了货物来源保证。表3-3***重点服务客户情况企业名称货物品名服务内容目的地服务时间一、蔬菜行业1.***2.昆明晨农绿色产品有限公司3.晋宁华洲蔬菜4.通海东绿蔬菜加工有限公司5.昆明龙城蔬菜加工有限公司荷兰豆、甜豆、豆苗、西兰花洋蓟等无缝隙温控装卸代理商检代理报关代理海运订舱代理制作国际贸易单证温控内陆运输温控码头操作温控海洋运输日本新加坡马来西亚中东加拿大等2003年至今二、速冻,盐渍菌类1.云南楚雄宏桂绿色食品有限公司2.昆明恒源食品工业公司3.云南祥云辰宇经贸公司4.昆明大山土畜进出口有限公司5.云南振雄水产进出口公司云南多种野生菌速冻、盐渍产品冻活鱼、冻淡水活虾热带水果、茶叶同上意大利法国西班牙2003年至今三、花卉1.玉溪明珠花卉有限公司2.昆明温德米尔园艺公司3.昆明芊卉种苗有限公司4.云南工艺品进出口有限公司5.昆明星光卉欣园艺有限公司6.北京克劳沃园艺有限公司百合花种球原柜进口同上从荷兰出口商到云南各地花卉农手中2005年至今四、其他农副产品1.云南茶叶进出口公司2.中国土畜产茶叶进出口公司3.云南海湾茶叶有限公司4.云南省烟草公司5.云南咖啡厂茶叶、小粒咖啡、烤烟,芸豆等同上日本东南亚欧洲等港口2004年至今 6.昆明云岭咖啡茶叶集团公司五、其他行业1.玉溪同乐太阳能设备有限公司2.云南曲靖联合印染有限公司3.云南省烟草公司太阳能设备蜡染、扎染布料烟草机械同上法国非洲各国欧洲等港口2004年至今2、为实现代理海运订舱、代理制作国际贸易单证、温控内陆运输、温控码头操作、温控海洋运输等服务内容，***选择以下供应方，来整合铁路运输、公路运输、海洋运输、报检、报关等服务资源。表3-4***供方企业情况供方名称供方服务内容川崎汽船（中国）有限公司深圳分公司船运公司，提供海洋运输服务达飞轮船(中国)有限公司深圳分公司马士基(中国)航运有限公司(广州/昆明/深圳分公司)美国总统轮船（中国）广州分公司日本邮船(中国)有限公司深圳分公司深圳德翔船舶代理有限公司广州分公司深圳德翔国际船舶代理有限公司太平集运服务(中国)有限公司广州分公司现代商船中国有限公司深圳分公司阳明海运（香港）有限公司东方海外物流（中国）有限公司昆明分公司中海集装箱运输广州有限公司(昆明/防城分公司云南昆明交通运输集团有限公司长途、短途公路运输服务昆明大千运输公司深圳市港陆通货运有限公司昆明鼎沣货运有限公司昆明海铁联运有限公司铁路运输服务深圳平盐铁路有限公司上海铁洋多式联运有限公司顺发快运昆明中宇集装箱运输有限公司昆明华脉物流有限公司云南铁投泛亚国际物流有限公司中外运-敦豪国际航空快件有限公司昆明分公司提供快件服务昆明全一快递服务有限公司广州安格国际货运代理有限公司货代,提供订舱服务，黄埔口岸散货拼箱服务广州茂霖运输代理有限公司广州市安途货运有限公司广州市建威货运代理有限公司广州协扬国际货运代理有限公司广州市永溢船务代理有限公司德迅(中国)货运代理有限公司广州分公司海程邦达国际货运代理有限公司广州分公司 汉洋国际货运代理（上海）有限公司广州分公司深圳外貿進出口聯運公司深圳长帆国际货运代理有限公司广州市安途货运有限公司伟航集运(深圳)有限公司(广州分公司,南宁分公司)中国外运云南分公司报关报检部代理报关,代理报检云南中外运空运发展报关行大理海关锦诺报关行3.5本项目目标市场、拟达到的市场份额分析本项目目标市场定位于云南省内经营蔬菜、鲜花、野生菌、芸豆、茶叶、烟草、咖啡等云南特色农副产品的企业的温控物流业务。本项目依托云南省得天独厚的自然生态和资源条件以及自身良好的优势条件，通过本项目的实施，将大大提高企业在云南农副产品温控物流业务的市场占有率，“无缝隙温控物流”业务将占到云南省市场份额的70%以上。 第四章建设规模与内容一、项目建设内容本项目占地面积56.40亩，将建成一个以鲜活农副产品的储藏、加工、运输、配送、销售为一体的冷链物流中心。项目包括冷库和深加工车间的建设、普通仓库、生活办公用房、集装箱堆场的建设以及面向国内外市场的云南农副产品交易信息平台的建设。项目总建筑面积为17703.49平方米，建筑占地面积15430.79平方米。总建筑面积中，建设冷库和深加工车间3266.13平方米，普通仓库11646.73平方米，生活业务用房2790.63平方米，集装箱堆场面积12448.80平方米，道路及其它面积9720.18平方米。交易信息平台的建设包括：1、绿色生态蔬菜、水果、茶叶、野生菌、鲜花、咖啡等云南特色农副产品的国内外市场供求、价格等信息查询系统的建设；2、面向农副产品出口各龙头企业及零散农户的，从深加工、冷链仓储、装卸、分拨、定舱、并柜、报检、报关到航空、铁路、公路、海运等各个环节，提供“一站式”“无缝隙对接”服务体系的建设。二、项目建成后拟达到的仓储配送规模本项目建成后，将主要仓储及配送西兰花、菜豌豆、荷兰豆、芦笋等保鲜蔬菜，以及茶叶、云南小粒咖啡、烤烟等普通农副产品。项目建成后，拟仓储及配送及规模见下表：表4-1项目配送规模一览表产品名称年运进总量（吨）年外销产品（吨）年内销产品（吨）菜豌豆、荷兰豆等各种豆类2000198017芦笋等其他蔬菜3000297518普通农副产品10001000—合计60005990 第五章场址选择5.1场址所在位置现状1、地点与地理位置本项目地处于昆明呈贡王家营洛羊镇物流区内（216/0601/0039号地块），现由昆明经济技术开发区管辖，该片区周边道路状况较好，交通极为便利，北临昆明-石林高速公路，西靠呈黄快速路，安石高等级公路与昆玉高速公路相隔不远，有昆洛路等四条城市快速主干道连接昆明新城区和昆明国际机场，项目区地理位置图见图5-1。图5-1项目地理位置图2、场址土地权属类别及占地面积该项目场址位于呈贡县洛羊镇物流片区，宗地编号为216/0601/0039，占地56.4亩(37599.77平方米)，属工业仓储用地。项目将建成一个农副产品的加工、物流基地。项目用地符合“工业仓储”的规划用地性质和呈贡物流区域总体规划。 该宗土地目前已办理完毕土地出让手续。国有使用权证书号：呈国用（2008)第215号。建设单位***已于2008年4月与呈贡县洛羊镇大洛羊社区居委会签定了该宗土地的转让合同。3、拟建场址现状本项目建设的基地选址在昆明呈贡新区洛羊国际物流片区（216/0601/0039号地块），现规划为经开区管辖，项目周围1km内无水源保护区、自然保护区、风景旅游区，且给水、供电等基础设施良好，交通便利，适合项目的经营运作。本项目于2008年9月取得《关于建设“**农副产品加工物流中心“项目核准的批复》，根据呈贡新区的物流区域的总体规划，该地块属于洛羊镇物流片区的工业仓储用地，现划为经开区管辖后，经开区未重新对其用地性质进行规划。本项目主要为农副产品的加工及物流，符合“工业仓储”的规划用地性质及呈贡物流区域总体规划。5.2场址建设条件1、地形、地貌条件拟建场址地形起伏较小，高程1915.5~1919.0米，相对高差3.50米，交通方便，人口密集。在地貌上，该场地为呈贡盆地。2、工程地质条件①层素填土：褐黄色、红黄色，由可塑状粘土组成，分步均匀，固结性较差，物理力学变化大，承载力特征值fak=100kpa,不能把该层选为办公楼的基础持力层。②层耕植土：褐色，由可塑状粘土组成，见植物根茎。分布均匀，固结性较差，物理力学性质变化大，承载力特征值fak=80kpa,不能把该层选为基础持力层。③层粘土：灰色、褐黑色，饱和，软塑状，高等压缩性。光滑光泽反应，无摇震反应，干强度高，韧性高，新鲜土体无臭味感。分布不均匀，层位不稳定，厚度变化大，物理力学性质较差，承载力特征值fak=80kpa,不能把该层选为基础持力层。④ 层砂质泥岩：该层为整个场地的下伏基岩，地质时代为第三系地层。褐黄色，岩石坚硬程度等级为极软岩，岩石完整程度分类为极破碎，岩石风化程度为全风化，岩体结构类型为散体状结构，大部分风化为粉质粘土。产状平缓，层位稳定，岩石质量指标RQD=5%-10%（极差）。岩石的层面起伏较大，分布均匀，层位稳定，厚度大，物理力学性能好，特征值fak=160kpa，该层是最佳的基础持力层。3、水文地质条件在勘察场地范围内，各个钻孔均见地下水。地下水的水位埋深3.50～5.30米，标高1912.0～1913.7米，水位高差1.7米，地下水无明显流向。场地内无明显的含水层，各层均属隔水层。地下水的类型为空隙水，补给来源为大气降水及地表水。地下水对砼结构无腐蚀性，对砼结构钢筋无腐蚀性，对外露钢筋结构具弱腐蚀性。4、场地稳定性场地内未发现暗埋的塘、滨、沟、谷及地质断裂活动，也未发现浅层滑坡等危及建筑物安全的地质现象。场地土类型为中软土，场地类别II类，场地属抗震不利地段。场地基本属稳定场地，适宜建筑。5、地震据《建筑抗震设计规范》（GB50021—2001）划分，本区抗震设防烈度为8度第二组，设计基本地震加速度值0.2g。6、气候条件该区域属北亚热带季风气候，气候变化主要受西南季风热带大陆气团交替控制，形成了冬无严寒、夏无酷暑、四季如春、干湿分明的气候特点。年平均气温14.9℃，极端最高气温31.5℃，极端最低气温．-5.4℃，最热月(7月)平均气温19.7℃，最冷月(1月)平均气温7.7℃，全年无霜期285.7天；多年降雨量900～1100毫米，降水量集中在5～10月，占总降水量的88～90％，年平均降雨日数134.6天；全年盛行西南风，风频20%,年静风频率30%,年平均风速2.2m/s。年平均气温14.7℃,平均相对湿度72%，年平均气压810hPa，蒸发量1870～2120毫米；年平均日照2448.7小时，日照率65％；风速变化通常白昼大于夜晚，旱季大于雨季；年平均雾日数56天，雾天多发生在10月至次年2月。7、周边建筑物与环境条件 项目区周边多为空地，仅项目北面30m处有一昆明天基板业有限责任公司、西北面20m处有公路局，周边情况示意图见图2-2。2km1.7km马料河1.5km北40m30m路项目区铁路集装箱堆场土云南省公路局王家营仓库昆明天基建筑板业有限责任公司办公生活区空地空地空地20m图5-2项目周边情况示意图铁路集装箱中心站办公楼（南站）大洛羊居委会8、交通条件拟建场址周边道路状况较好，交通极为便利，北临昆明-石林高速公路，西靠呈黄快速路，安石高等级公路与昆玉高速公路相隔不远，有昆洛路等四条城市快速主干道连接昆明新城区和昆明国际机场，交通极为便利。9、公共设施条件本项目场址区域各项配套设施条件根据规划正在进行配套建设，完全能满足项目的要求。10、征地拆迁条件该宗土地目前已取得土地使用权，属国有出让土地，不涉及移民问题。11、施工条件 项目依托昆明市，建筑材料齐全，施工队伍经验丰富，完全能满足该项目的建设需求。 第六章建设方案6.1总体规划本项目计划总用地面积56.40亩，建筑总面积17703.49平方米，项目将建成一个农副产品物流基地。项目总投资6336万元，其中：建设投资5613万元，建设期贷款利息173万元，铺底流动资金551万元。项目实施期为二年，基础土建分二期建成，一期主要建设冷库和普库以及堆场，二期建设综合服务大厅和生活设施以及建立在硬件基础上的“软件建设”。6.2平面布置**农副产品加工物流中心项目主要工程包括冷库和深加工车间、普通仓库、生活业务用房、集装箱堆场及场内道路工程等，占地56.40亩。项目组成如下表：表6-1项目组成一览表序号名称规模备注结构形式1冷库及深加工车间3266.13m21层钢结构2普通仓库11646.73m21层钢结构3生活业务用房2790.63m25层钢筋混凝土4集装箱堆场12448.80m25道路及其它9720.18m26.3工艺流程本项目主要为农副产品的仓储及配送，主要为西兰花、菜豌豆、荷兰豆、芦笋等保鲜蔬菜，以及茶叶、云南小粒咖啡、烤烟等普通农副产品。项目仓储及配送分两种，一是从农民或农业企业处收购各种经过初步筛选的保鲜蔬菜，在蔬菜基地整理干净后运往项目区，在项目加工车间按照国内外客户要求的规格、级别、品相，进行筛选及包装后冷藏，最后通过冷链运输至国内外客户。具体工艺流程见下图： 噪声固废噪声固废农副产品商贸企业从基地采摘的新鲜蔬菜筛选项目区预冷包装冷藏冷链运输国内外客户图6-1项目工艺流程示意图在蔬菜生产基地采摘干净的蔬菜直接运往项目区，无需在厂区内对蔬菜进行清洗，仅按照客户要求的级别、规格、品相对其进行筛选和分类的过程，具体环节如下：（1）筛选：在厂区内对生产基地运来的有机蔬菜（净菜）进行筛选，筛选出运输过程中少量损坏及不合格的蔬菜、采摘的细小豆梗等，此过程在加工区进行，加工区内温度保持在0℃以下；（2）预冷：筛选完成之后，对蔬菜用低温进行保鲜或者灭菌；（3）包装：包装主要是将新鲜蔬菜用保鲜包装袋分不同种类、等级、规格包装，隔绝空气。在包装过程中会产生少量的破损包装袋。（4）冷藏：将包装好的新鲜蔬菜放入冷库进行低温储存，本项目使用氟氯昂R22作制冷剂，采用空压机制冷。（5）冷链运输：保证蔬菜贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证农副产品质量，减少产品损耗的一项系统工程。在冷链运输过程中所需电能均由小型车载发电机供能，仅在厂区外使用，厂区内不使用。二是普通农副产品，如茶叶、咖啡、烤烟等，则采用普通仓储、配送，无需对其进行加工及保鲜。具体工艺流程见下图： 固废农副产品基地、商贸企业项目区包装仓储配送国内外客户图6-2普通农副产品物流过程噪声6.4设备方案本项目生产线设备主要包括冷库所需的设备以及物流中心作业所需的部分设备。公司在以后的经营中将根据业务的需要继续增加其它设备。表6-2设备购置一览表序号名称单位数量单价（万元）合价（万元）1冷藏集装箱专用“预冷设备”套3132冷藏集装箱专用“检测设备”套21.22.43冷藏集装箱专用“车载发电机”台2081604叉车台215305专业拖车台10323206压缩冷凝机台187.8140.47冷却塔个2714　合计　　　669.86.5工程方案6.5.1主要建、构筑物结构方案1.设计依据：《钢结构设计规范》（GBJ17-88）；《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）；《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）。2.设计范围 本工程建、构筑物主要有厂房和综合办公楼，其中厂房包括冷库、蔬菜深加工车间、普通仓库，生活业务用房1栋。3、冷库及蔬菜深加工车间本工程为单层工业厂房，结构形式为钢结构排架，基础采用柱下独立基础，总建筑面积约为3266.13m2。其纵向柱距均为18m，共1垮，横向6垮，跨度为6m。屋面防水等级为三级，抗震设防烈度为8度。建筑高度6.35米，钢梁、拉杆采用薄涂型钢结构防火涂料。彩钢瓦屋面。4、普通仓库本工程为单层工业厂房，结构形式为钢结构排架，基础采用柱下独立基础，总建筑面积约为11646.73m2。5、生活业务用房本工程采用钢筋混凝土结构，共五层，每层房间数为5间，建筑面积占地约为517.93m2，总建筑面积2790.63m2。建筑物总高度17.55米。地震基本烈度为8度。6.5.2主要建、构筑物工程一览表表6-3主要建构筑物一览表名称建筑面积(m2)结构类型基础形式冷库及深加工车间面积3266.13钢结构独立基础普通仓库面积11646.73钢结构独立基础生活业务用房面积2790.63钢筋混凝土结构桩基础6.6配套设施6.6.1给排水工程1.设计依据《建筑给水排水设计规范》（GBJ16-87)(2001版)；《室外给水设计规范》(GBJ13-86)（1997年版）；《室外排水设计规范》(GBJ14-87)（1997年版）；《建筑设计防火规范》(GB50016—2006）。 2.供水现状本场址已有城市自来水供给，每立方米价格2.8元。3.供水方案引入管管径100mm，可以满足物流中心的供水和消防要求。覆土深度在车行道下为0.8～1.0m，人行道下为0.6～0.8m。供水水源：本项目用水来自于洛羊镇自来水管网，进口为DN100mm。用水范围：用水主体为物流中心工作人员和客户的生活用水、部分设备用水、室内外消防用水，以及绿化和道路洒水用水。根据国家消防规范及车间耐火等级，各厂房应设室内消火栓。用水量估算：①食堂废水食堂进行炊事活动用水量约为20L/人.d，食堂每天负责一餐，就餐人数按员工总人数90人计，每天用水量为1.8m3/d，污水排放量为1.44m3/d（污水排放系数按0.8计）。②办公、生活废水37061119820129006X项目区生活污水主要来自于厕所、工人盥洗以及办公室清洁用水，用水量以51L/人·d计，按80%的排放系数核算，排放量为41L/人·d，办公室常及检修室常设人员以及装卸人员以88人计，则用水量为4.5m3/d，排水量为3.6m3/d；2人在厂区住宿，用水量以100L/人.d，则用水量为0.2m3/d，排水量为0.16m3/d。③道路洒水由于项目区主要为储存及配送农副产品，为避免受外来害虫影响，不对厂区进行绿化。厂区内硬化道路面积较大，需要对其进行洒水抑尘，按1.0L/m2计算，厂区堆场及硬化道路面积约为15000m2，用水量约为15m3/d。雨季无需进行洒水抑尘。④绿化用水本项目办公生活区不在厂区内，可适当对其进行绿化。办公区绿化面积为300m2.用水量按照2L/m2，则绿化用水量为0.6m3/d，雨季无需进行浇灌。⑤冷却塔用水 本项目对制冷设备采取的冷却方式为水冷制冷，设有一容量为30m3的冷却塔，冷却水循环使用，每天补充新鲜水量为6m3。消防用水量，不再重复计算；总用水量27.1m3／d。排水方案：项目区实施雨污分流，项目营运前期生活废水经化粪池处理后由环卫站清运，不外排，后期经处理后排入城市污水管网，总排水量同总用水量。6.6.2供电工程本项目由洛羊镇电网供电。项目新建装置用电负荷为三类负荷，项目实施地内供电电压380/220V，采用放射式供电方式，并采用全塑电缆向各单位配电，保证供电安全可靠。各单位均设配电间，装设XL-21G型电力或动力配电箱，配给各用电设备，动力配线采用VLV全塑电缆穿钢管铺设。厂区内另设一台100kw柴油发电机以供停电时备用，使用时间少。6.6.3通信设施目前，本场址已有电话线路。根据物流中心业务需要可直接从电信局接入通讯线路和宽带网。6.6.4供热设施开水供应由各办公室自行解决，办公楼采取太阳能供热。6.6.5绿化本项目考虑对办公区进行绿化，绿化率约为12%。在布置各类管线时，应综合确定管线工程在地下的空间位置，避免工程管线之间及其与相关建筑物、构筑物之间相互矛盾和干扰。同时，统筹考虑管线与道路、建筑、绿化、管线之间的关系、规划管线与现状管线的关系以及管理和维修的需要等问题，避免今后各项工作的相互混乱和互不衔接。6.7主要技术指标表表6-4主要技术指标表序号项目单位指标备注1项目占地面积㎡37599.773.76公顷（56.4亩） 2总建筑面积㎡17703.49其中冷库及深加工车间面积㎡3266.131层普通仓库面积㎡11646.731层生活业务用房面积㎡2790.635层集装箱堆场面积㎡12448.80道路及其它面积㎡9720.183建筑占地面积㎡15440.79其中冷库及深加工车间面积㎡3266.131层普通仓库面积㎡11646.731层生活业务用房面积㎡517.935层4容积率0.475建筑密度%41 第七章节能7.1项目能耗分析该项目在建设期的能耗主要是电能，在使用期的能耗除电能外，水的消耗较为突出，因而制定并实施节能措施是该项目建设的关键。7.2节能、节水7.2.1节能的原则和要求当今能源建设已成为世界性的重大问题之一，各国对能源问题都给予了极大的关注。合理利用能源、降低能耗被列为经济发展的重大课题。节能工作是一种特定形式的“能源开发”，是解决我国能源供应紧张、保护能源资源、保护环境的有效途径。根据《中华人民共和国节约能源法》规定，本项目的建设方案要体现合理利用和节约能源的方针，节能方案应符合相关建设标准、技术标准和《中国节能技术政策大纲》中的节能要求。单位建筑面积能耗指标、设备的合理用能、其他能源单耗指标要以国内先进能耗水平或参照国际先进水平作为设计依据进行设计。建筑节能是城市环境保护、落实科学发展观、建设节能型社会、实现可持续发展的基本要求。国家规定设计阶段就开始能耗控制，在施工图阶段，设计必须进行认真的负荷计算，严格按标准进行节能设计。目前建筑节能的主要依据有《民用建筑节能管理规定》(建设部令76号)、《公共建筑节能标准》、《公共建筑节能设计标准》(2005年７月1日实施)及其他措施、标准与规范。7.2.2节水的原则和要求全面节水是缓解水资源短缺的重要途径，是关系到我国实现资源永续利用、经济和社会可持续发展的一项战略任务。根据《中华人民共和国水法》、《城市供水条例》、《城市节约用水管理规定》和《建设项目水资源论证管理办法》的规定，本项目的建设方案设计必须采取有效的技术措施，提高水的重复利用率，降低水的消耗量。 总而言之，节约能源，合理用水、节约用水，是本项目建设设计必须遵循的重要原则。7.2.3项目能耗、水耗分析（1）项目能耗主要来自于建筑的设施、设备等的耗损。（2）项目的水耗主要是办公用水、清洁用水和生活用水。7.2.4节能、节水措施（1）本项目的建设应采取节能新技术、新工艺和新设备，不选用已公布淘汰的设备产品以及产业政策限制的产品序列和规模容量。（2）建筑物设计尽量满足通讯、采光要求。（3）在建筑不利朝向考虑选择双层墙或中空玻璃，严格控制窗墙面积比。在围护结构设计中采用保温隔热效果好的材料，尽量避免使用玻璃幕墙。（4）合理配置设备和灯具的数量及位置，尽可能选用新型的节能型用电设备，力求做到供电、用电系统合理配置，降低电耗，节约用电。（5）尽可能选用高性能低耗产品，以降低能源消耗。（6）加强能耗管理，制订机械合理的送风指标。（7）本项目的建设采用高效节水型新工艺、新技术、新设备、新材料，强制淘汰落后的卫生洁具、设备和管道材料。同时，供水系统采取防渗、防漏措施，以降低水资源无效消耗。（8）在公共卫生间内采用感应式洗手盆水龙头及感应式小便器冲洗设施，蹲便器均采用有节水功能的自闭式冲洗阀冲洗。（9）加强中水回收利用，节约水资源，减少排污。（10）热水供应系统采用太阳能热水系统，并辅以电辅助加热系统，充分利用现有的自然资源。（11）充分考虑建筑的朝向，采用有组织的自然通风，改善建筑物内的空气质量，以降低能耗，达到节能目的。7.3节能措施7.3.1无耗能源的利用 最大限度地利用太阳能，一是合理布局、妥当安排各类房屋的朝向，达到日照充分；二是热水供给采用太阳能集热设备，降低能源消耗。合理布置房间及联系通道，有效地组织房间穿堂风；恰当设置窗子，确保有效采光，减少人工光源耗能。7.3.2节能材料、设备的利用该项目实施中的建筑材料，全部选用环保节能型材料。该项目的设备，主要为水、暖、电设备，选用经国家鉴定认可的节能型产品，如使用高效荧光节能灯可大大减少电耗等。7.4节水措施7.4.1在项目建设实施和建成使用整个过程中，做好“节约用水”的宣传教育，使人们对“自然界可用水资源在不断减少”的状况有较高的认识，形成“为保护自我而节约用水、为人类生存而节约水资源”的良好意识。7.4.2完善各种节水管理制度，如装表到室、限额用水、分价计量等等，促成人们逐渐形成“节约用水”的自觉行为。7.4.3项目实施中的用水设备，全部选用经国家鉴定认可的节水型的产品。 第八章环境保护8.1场址环境质量现状1、环境空气质量现状项目所处区域属于洛羊国际物流片区，根据《云南省环境空气质量功能区划分类》，本项目所在区域为执行GB1735-1996《环境空气质量标准》二级标准。项目区域主要为空地，周围没有大的污染源，项目所在区域空气环境质量可以达到国家《环境空气质量标准》二级标准。2、地表水质量现状项目区域为昆明经济技术开发区辖区范围。项目西北面1.7km左右有马料河穿过，马料河是29条入滇河道之一。马料河及滇池外海按地表水环境功能区划均为Ⅲ类水体，由于受工业、生活排污及农田面源的排污影响，根据2007年《昆明市环境状况公报》，马料河和滇池外海水质为劣Ⅴ类，属中度富营养状态，主要污染指标总氮超Ⅴ类标准，总磷Ⅴ类。3、声环境质量现状项目区域属于洛羊国际物流片区，根据呈贡新区的物流区域的总体规划，该地块属于洛羊镇物流片区的工业仓储用地，区域声环境执行3类标准。项目区域主要噪声源为车辆噪声和社会噪声。项目区环境噪声可达到GB1736-2008《声环境质量标准》3类。4、生态环境现状项目所在区域原为荒芜的空地，植被多样性较差，生态环境更多的是人为控制，自身调控能力较差。8.2项目建设和运营对环境的影响8.2.1项目建设对环境的影响 项目施工期需进行场地平整、地基开挖，标准仓储房、综合楼及供排水设施建设等工程内容，本项目进行工程施工时将会产生噪声、废气、废水及固体废弃物等污染物。本工程的主体仓库已经部分建成，集装箱堆场的道路硬化也已经完成，生活办公楼已经开始施工，其施工期各类污染源产生、防治及排放情况分析如下：1、废气废气主要为施工扬尘、施工和运输机械排放的尾气及焊接工艺产生的烟尘。施工扬尘主要产生于土建施工以及建筑材料的运输和堆放等过程中，扬尘量与施工作业方式及气象条件有密切关系，难以定量。一般来说，干燥及风力大的条件下，扬尘量较大，属无组织排放。施工和运输机械运行时会产生一定量的尾气，主要成分为CO、碳氢化合物、NOx等，属无组织排放。项目仓库主体结构采用钢结构的构筑方式，在焊接、切割过程产生的烟尘和粉尘也是施工污染因素之一，焊接烟尘在各个作业点产生属无组织排放，切割主要集中在地面备料车间产生，切割粉尘粒径、密度较大，很快会沉降在备料车间内部。2、废水本项目建筑采用商品混凝土，施工场内不设混凝土拌和，建筑主要采用钢结构，施工废水主要为地面混凝土养护废水、工具清洗废水等，废水产生量大量减少。与大多数建筑工程一样，该项目施工生产废水不含有毒物质，主要是泥沙悬浮物含量较大。根据国内外同类工程施工废水监测资料：混凝土养护废水悬浮物浓500mg/L～2000mg/L，pH值9～12，该项目施工废水所含悬浮物浓度属上述浓度变化范围的中下水平。施工过程中设备、工具清洗及其它等产生的废水量小，主要污染物为悬浮物和石油类。厂区内设置临时混凝沉淀池，废水收集沉淀后回用于施工过程或洒水降尘。类比同类工程，本项目的施工期约为6个月，在整个施工期内，施工人员的生活将产生少量的生活污水，根据同规模项目所需的施工人员的数量计算，在施工期内平均每月的施工人员数量为70人，在施工场地将不增设卫生设施和食堂，施工人员不在施工场地内食宿，仅有2-3名安防人员在施工场地内值班。因此，施工期内生活污水主要是施工人员清洁所产生的生活污水。若以每人每天用水量为0.01t/d计，则用水量为0.7t/d，则废水产生量为0.56t/d（以0.8的排污系数计），这些废水经沉淀后全部用作施工场地洒水抑尘用水。 3、固体废物施工期固体废物为施工活动产生的各种建筑垃圾及施工人员的生活垃圾。本项目场地内南北高差为5米，填土及挖土主要靠场内平衡，无弃土产生。建筑垃圾包括废弃砖石、水泥凝结废渣、废弃铁质等，项目应对其进行分类集中堆存，能回收利用的部分，例如铁制材料等。建设方应该严格按照昆明市58号令《昆明市城市垃圾管理办法》的相关规定，对建筑垃圾通过分类集中堆存、回收利用，不能利用的委托有资质的单位及时收集并统一清运，禁止与生活垃圾混合处置，禁止随意丢弃。施工人员产生的生活垃圾，70名施工人员，生活垃圾按0.3kg/d.人计算，则每天产生21㎏生活垃圾，施工期共计3.78吨，集中收集委托环卫部门清运。4、噪声项目施工期间将使用挖掘机、升降机、电锯、电钻、车辆等施工机械和运输机械，施工机械和运输机械在运行中会产生噪声，其噪声源强度约为85～90dB(A)，其特点是具有突发性和间歇性。5、水土流失施工期间，项目有一定量的土石方的填压，及基础开挖，从而加剧扰动地表和土壤侵蚀，造成土质疏松，在雨季受雨水冲刷会导致项目区产生水土流失。由于施工面相对较小，项目区相对较平，故水土流失量也较少。项目建设竣工后，区域均为建筑物、硬化道路所覆盖，办公生活区也适当布置绿化，因此施工造成的水土流失将得到有效控制。6、生态环境项目对生态环境的影响主要发生在项目的施工期，主要分为对土地利用的影响、对所在地原有植被的影响以及水土流失。本项目区所在地原本为荒芜的场地，植物主要为草丛，生物多样性较差。综上所述，施工期环境污染因素主要是：建筑扬尘、施工机械尾气、施工期噪声、建筑垃圾，生活垃圾。这些污染存在于整个施工过程，但不同污染因子在不同施工阶段污染强度不同，随着施工期的结束，对环境的影响也随之消失。 8.2.2项目营运期间产生的污染物对环境的影响1、废水运至厂区的蔬菜均为特定生产基地的大棚有机蔬菜，在生产基地挑选干净、新鲜的蔬菜运往项目区，由于蔬菜的保鲜需要，不在厂区内对其进行清洗，该项目生产作业无需用水，没有生产废水产生。项目区增设食堂和厕所，没有住宿，仅留2人在厂区值班。废水主要来源于为员工办公、生活污水及食堂废水。①食堂废水食堂进行炊事活动用水量约为20L/人.d，食堂每天负责一餐，就餐人数按员工总人数90人计，每天用水量为1.8m3/d，污水排放量为1.44m3/d（污水排放系数按0.8计），污水中污染物包括SS、BOD5、COD、动植物油等。经隔油池处理后，与生活废水一起排入化粪池。②办公、生活废水项目区生活污水主要来自于厕所、工人盥洗以及办公室清洁用水，用水量以51L/人·d计，按80%的排放系数核算，排放量为41L/人·d，办公室常及检修室常设人员以及装卸人员以88人计，则用水量为4.5m3/d，排水量为3.6m3/d；2人在厂区住宿，用水量以100L/人.d，则用水量为0.2m3/d，排水量为0.16m3/d。这部分废水全部排入化粪池进行处理。③道路洒水由于项目区主要为储存及配送农副产品，为避免受外来害虫影响，不对厂区进行绿化。厂区内硬化道路面积较大，需要对其进行洒水抑尘，按1.0L/m2计算，厂区堆场及硬化道路面积约为15000m2，用水量约为15m3/d。雨季无需进行洒水抑尘。④绿化用水本项目办公生活区不在厂区内，可适当对其进行绿化。办公区绿化面积为300m2.用水量按照2L/m2，则绿化用水量为0.6m3/d，雨季无需进行浇灌。⑤冷却塔用水本项目对制冷设备采取的冷却方式为水冷制冷，设有一容量为30m3的冷却塔，冷却水循环使用，每天补充新鲜水量为6m3，冷却水水质稳定，不产生废水。 项目产生的废水主要为办公洗手、清洗废水以及厕所废水，加上项目生产无废水产生，废水量较小。根据《昆明经济技术开发区环境综合整治工程》污水厂配套管网工程系统分区图，洛羊片区的污水待市政污水管网铺好后，均传输至洛龙河污水处理厂进行处理。洛龙河污水处理厂位于昆明市呈贡新区，设计近期日处理污水6万吨，远期日处理规模24万吨，并按雨污分流要求配套建设43公里的污水管网，收集处理大学城以北、马料河以南108平方公里范围内的污水，污水收集率在90%以上，处理后的水质达到一级A标准之后排放，项目区位于污水处理厂收集范围之内。洛龙河污水处理厂目前已在建设中，完工时间预计为2009年底，比本项目的投产时间晚，项目前期污水无法进入污水处理厂处理。故项目废水在项目前期经隔油池、化粪池处理后，化粪池废水及废渣委托呈贡县洛羊镇环境卫生管理站定时清掏，待污水处理厂及项目附近的配套污水管网建成后可汇入管网，进入污水处理厂处理。项目堆场四周设置集水沟，雨水前期经截水沟收集后直接排入附近的马料河，待项目片区雨污管网完善后，雨水可直接进入雨水管网。2、固体废弃物该物流中心建成后固体废弃物主要来自于食堂、办公楼的生活垃圾以及加工区产生的破损包装袋、豆梗和蔬菜。菜豌豆、荷兰豆的小细梗由当地的农户回收喂牛；废弃的蔬菜则由环卫部门定时清运。办公楼及检修室共有40人，每人每天生活垃圾产生量按1.0kg/d计算，则日产生生活垃圾40kg，装卸人员50人，每人每天生活垃圾产生量按0.5kg/d，则日产生生活垃圾25kg，则年产生生活垃圾19.5吨。餐厅的固废主要为厨房、就餐人员等产生的生活垃圾、泔水以及隔油池中的打捞的油质，就餐人数最多为90人/天，餐饮垃圾产生量每人按0.5kg/次计，则日产生生活垃圾45kg，年产生生活垃圾13.5吨，泔水则由附近农户拉走，隔油池中打捞的废油则委托有资质的单位处理。仓储用房在经营过程中将产生少量的破损包装袋、细小豆梗、蔬菜等固体废物。破损包装袋年产生量约2吨，由供货商统一回收利用；细小豆梗年产生量约3吨，由附近村民定期拉走用于喂牛；废弃的蔬菜年产生量为7吨，由环卫部门定时清运。 3、废气该项目废气主要来源于仓储运输区货运车辆产生的尾气，主要污染物为NOx、CO和THC。该项目年货运量6000吨，年工作日为300天。因此，日货运量为20吨。运输车辆将以大货为主体，单车平均载重量10吨，预计运输车辆的进出量为2车次/天。根据同行业资料类比，当车速为20km/h时，汽车尾气中污染物排放量分别为：CO为58g/km，THC为12.8g/km，NOx为0.55g/km，量不多，为无组织间接性排放。项目区设有食堂，共有员工90人，每天提供一餐，有灶头数二个。厨房使用液化气作为燃料，为清洁能源，对环境产生的影响较小，食堂废气主要为少量的油烟废气。根据类比资料每人每天用油量约为15g，则日耗油量为1.35kg，年耗油为0.4t。据类比调查，不同的烧炸工况，油烟气中烟气浓度及挥发量均有所不同，油的平均挥发量为总耗油量的2.83%，经估算，本项目日产生油烟量为38.2g，年产生油烟量为11.5kg。按日高峰期1小时计，则高峰期该项目所排油烟的量为38.2g/h，油烟排放浓度为4.78mg/m3（按风量8000m3/h计），超过GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》中油烟的最高允许排放浓度2.0mg/m3的标准限值要求。根据《饮食业油烟排放标准》，要求建设单位安装净化效率60%的油烟净化装置，经处理后油烟年排放量为4.58kg，浓度1.91mg/m3，能够实现达标排放。项目区备用发电机使用轻质柴油为燃料，柴油在燃烧过程中产生少量的NOx、SO2等污染物。发电机的使用时间较少，仅在停电时使用。项目区根据其建设情况拟建盖两间垃圾房，运营期会产生少量的异味。4、噪声本项目运行期噪声主要来源于仓储运输区运输车辆产生的噪声和装卸机械（叉车等）产生的噪声。运输车辆噪声包括车辆动力系统的噪声、车辆与路面的摩擦声、制动及鸣喇叭产生的噪声等。装卸机械的噪声指叉车等场内装卸设备的动力系统噪声，源强85-90dB(A)之间。本项目制冷设备安装有12套冷冻机组，安置在冷库东面专门的房间内，全天运转，每套噪声源强约为85dB（A）左右。本项目还备有一台发电机供停电时冷库所需，发电机放置在特定的房间里， 噪声源强约85-95dB（A），使用时间较少，仅在停电时使用。8.3环境保护措施8.3.1施工期环境保护措施1、施工期废气污染控制措施：（1）施工期的料堆、土堆等应加防起尘的措施，挖出的土壤等固体废弃物应及时清运，运输车辆要采用防止散落和尘土飞扬的措施；工地周围用围墙和防护板围护，减少工地扬尘对环境的影响；（2）保持出入口的路面清洁、湿润，以减少汽车车轮滚动引起的扬尘。并尽量减缓行驶速度；（3）加强施工人员的环保教育，提高其环保素质，提倡文明施工。2、施工期噪声污染控制措施：（1)执行《建筑施工场界噪音限值》（GB12523-90）对各施工阶段噪声限值的要求。合理安排作业时间，高噪声施工尽可能安排在昼间时段，如需夜间施工，须提前向环境保护部门提出申请，或批准后方可在指定日期内进行；（2）将施工现场的固定噪声源，如搅拌机（车）、临时加工车间、建筑料场等相对集中，并尽可能布置于远离周边声敏感点处；（3）工地周围设立围护；（4）规定运输车辆出入线路，尽量避开居民区。3、施工废水、建筑垃圾污染控制措施：（1）施工期工地废弃物应指定地点堆放并及时组织清运，以避免大雨时被地面径流冲入下水道，流入水体；（2）施工现场要严格规定排水去向，或安排简易排水管道，严禁污水遍地横流；（3)严禁将施工泥浆排入下水道，以免引起排水不畅而导致周围地区积水内涝。4、施工期清洁生产与综合污染防治对策：（1）采用先进的施工技术；（2)加强施工管理；（3）采用预制装配施工方案； （4）采用先进的施工机械设备；（5）采用优质、环保型的工程材料。在施工时，积极采用这5种对策，可将施工造成的影响减少并限定到较小范围内。8.3.2运营期环境保护措施方案（1）关于废水项目需建设雨污分流系统，前期食堂及生活、办公废水需分别建隔油池以及150m3的化粪池进行处理，化粪池的容量至少够存1个月的生活废水，经化粪池处理后的废水及废渣委托呈贡县洛羊镇环境卫生管理站清掏、清运至规定处理场所。后期排入洛龙河污水处理厂处理。厂区四周应设置截水沟，用于收集雨水，之后直接排入马料河。同时，在后期，项目应按照相应规范合理、规范设置排污口。（2）关于废气根据预测，建设项目的地面停车场的汽车废气对周围环境不会造成太大的影响。但可能会出现局部影响，因此为了防止汽车废气对周围环境的影响，要求加强对汽车的管理、检修以及对道路的洒水抑尘。发电机不常使用，废气量较少，为防止废气对办公区的影响，要求安装专门的管道排气。根据国家关规定，建设单位必须安装油烟净化装置，对餐饮厨房油烟废气进行处理，经处理后排放的厨房油烟废气必须达到《饮食业油烟排放标准(试行)》（GB18483-2001）才可排放，同时处理后的厨房油烟废气油烟经内置烟道于楼房顶部排放，不得侧排，以防厨房油烟废气对周围环境及自身的影响。（3）关于噪声项目营运期噪声主要是装载、卸载货物时候产生的瞬间噪声和交通运输产生的噪声。项目应严格管理操作规程，在装载、卸载时尽量做到轻抬、轻放，设置隔音围墙，通过厂房及距离衰减降低噪声值，确保厂界噪声达到GBl2348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》3类标准。设备应选用低噪声型号，设备基础设减振垫；应设在隔声间内进行消隔声治理，以确保厂界噪声达标排放。（4）关于“禁磷”、“禁白”、“禁煤” 按照昆明市政府有关“禁磷”、“禁白”的要求，企业应向职工宣传，禁止使用含磷洗衣粉和含磷洗涤剂，应禁止使用一次性不可降解餐饮器具和塑料袋。按照昆明市政府有关“禁煤”要求，项目区域为禁煤区，因此，禁止使用燃煤设备。（5）关于绿化及场地卫生监督由于项目本身的特殊性，仓储、配送农副产品，为避免受害虫影响，本项目不在厂区内布置绿化，生活区不在厂区内，应适当对其进行绿化。项目还应严格遵守《国境口岸储存场地卫生监督规程》中的各项基本要求。（6）关于仓储在项目仓储项目中，不得仓储易燃、易爆、有毒有害等危化品，必须按照相关部门允许的类别经营。8.4环境保护结论通过对该项目的工程分析和环境影响分析可得如下结论：（1）项目属国家产业政策鼓励类项目，符合现行国家产业政策。（2）项目选址合理，布局可行，符合相关规划，符合《滇池保护条例》的相关规定。（3）施工期环境影响结论在施工期间对环境影响主要是各种施工活动产生的施工废水、扬尘、建筑垃圾；施工人员产生的生活污水、生活垃圾等污染物。采取在施工现场洒水降尘的措施后，扬尘对空气环境影响轻微；生活污水和施工废水，经施工场沉淀池沉淀后回用于场地施工及降尘喷洒水，对周围环境的影响小；建设工程中产生的建筑废弃物由建设项目的建筑商清理。固体废弃物合理处置后对环境影响小；施工机械产生噪声能达到《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)要求，对周围环境保护目标影响较小。施工期产生的污染物不会改变区域环境功能，对周围环境的影响可以接受，而且其影响是暂时的、局部的，随施工的结束而消失。（4）运营期期环境影响结论 本项目实施后，建设雨污分流系统。项目仅产生生活废水，前期隔油池、化粪池处理后，废水及废渣委托当地环卫部门清掏、清运至规定处理场所；后期进入污水处理厂处理，对周围环境影响很小；雨水前期经截水沟收集后直接排入马料河，后期排入雨水管网；项目废气主要是汽车尾气，经大气扩散后对周围环境影响不大；汽车产生的扬尘，经洒水抑尘后，对周围环境影响不大；项目产生的噪声采取厂房和围墙隔声后厂界噪声能够达标排放，不会对噪声敏感点产生影响；项目产生的生活垃圾及蔬菜经收集后由当地环卫部门集中处理；产生的豆梗以及食堂泔水由附近村民运走；食堂隔油池废油则请有资质的单位处理；产生的破损包装袋由提供商统一回收利用。综上所述，项目符合国家产业政策及相关规划，布局合理可行；项目无生产废水产生，产生的生活废水经处理后前期由环卫站清运，后期排入洛龙河污水处理厂；固废处置率达到100%。项目产生的污染物在采取有效措施治理后对环境影响较小，从环境保护角度看，项目的建设是可行的。 第九章劳动安全卫生与消防9.1劳动安全卫生劳动安全卫生是维持本项目经济活动正常进行的重要前提，为此，要坚持安全卫生思想教育，提高群众安全卫生意识，并采取如下措施：（1）设置专门的安全保卫部门，配备必要的安全保卫人员及设备，制定严格的安全保卫规章制度，预防和杜绝一切事故隐患。（2）区内的供配电、电力装置的过电保护、电气设计的保护接地以及建筑物的防雷接地等，严格按有关标准规范设计。（3）对易然、易爆、有毒的物品实行专人管理。（4）经常检查和保持消防系统和器材的完好性，确保消防设施的起动可靠有效。（5）配备适当数量的环卫人员，负责公共场所的清扫保洁工作，创造一个卫生整洁的环境。9.2消防1、有关依据（1）《中华人民共和国消防条例》；（2）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87)(2001版);（3）《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140-90);（4）《火灾自动报警系统设计规范》(GBJ116-88)2、区域消防项目位于昆明市经济技术开发产业基地内，区内设有消防设施。出现火灾时，消防队需在5分钟内到达。3、消防安全措施（1）建筑物周围设环形消防通道，利用建筑周边城市道路系统，为消防补救提供有利的交通应急条件。（2）室外按照规范要求设置消火栓，供水干管即为消防水管。 （3）室内按相关规范的规定，设置消火栓，配置灭火器，并保证消防水源能24小时供水，水量、水压均能满足建筑物灭火需要。（4）根据项目消防用水量设消防水池，并按规定要求储存充足水量以满足消防的要求。（5）在电气设备造型及安装上，均考虑了接地、防爆措施，对建筑物采取了防雷、防爆措施。（6）重要部门在室内设置烟火感应探测器，安装火灾报警、消防联动装置，并在人员集中处及通道主要部位有疏散指示照明。（7）设计中严格执行《民用建筑防火规范》的要求，疏散楼梯、电梯、通道、出入口的设置必须严格执行规范要求。（8）建筑应满足消防的规范要求。（9）预防为主、防消结合，完善和保障各项消防措施。（10）电气设备安装，采取相应接地、防爆措施，对建筑物采取防雷、防爆措施。 第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构**农副产品加工物流中心根据物流企业特点、建设规模、服务功能、经营范围与生产经营需要，按照国家有关规定，参照同行业情况，既保证生产任务顺利完成，又考虑不断提高劳动生产率的发展趋势，本着管理梯度不宜太多，精兵简政的原则，按照现代管理扁平化的模式设置组织机构。本企业按照现代企业制度的要求，采用现代化集中管理模式，实行董事会领导下的总经理负责制。中心本部下设五个部门，包括综合部、财务部、仓储运输部、市场部、客户服务部。各部门的主要职责：A、综合管理办公室：负责物流中心的综合管理工作，员工培训，档案管理，工资管理，劳动人事管理。B、财务部：负责仓储物流中心财务统一核算。C、仓储运输部：负责提供仓储、配货管理；优化配送线路；将流通货物资料输入公司信息系统；根据销售量制定配送中心存货标准；完成运输任务；负责公司车辆的维护。D、市场部：负责商品采购管理、供应商管理、合同管理及供应商系统信息的收集与连接；负责市场的招商工作，负责市场客户关系管理。负责企业的信息网络的建立维护、数据传输、信息处理，保证网站、电子商务平台的顺畅，完善企业的信息化建设。E、客户服务部：负责消费者服务工作，解决消赞者与商户的纠纷，是先行赔付制的执行部门。根据本物流中心业务需要和机构设置，人员编制拟设定为90人。由于运输生产作业具有不平衡性特点，可根据生产需求，聘用临时工作人员。公司的组织结构图如下所示：图10-1公司组织机构图 客户服务部市场部仓储运输部财务部综合管理办公室监事总经理董事会10.2人力资源配置1、生产作业班次年工作日300天，管理人员实行白班工作制，装卸工人根据实际工作需要实行轮班制。2、劳动定员数量及技能素质要求根据项目规模及生产设备的生产能力设计，确定项目工作人员为90人。3、员工来源及招聘方案公司员工来源可采用向社会公开招聘择优录取的方式获得，中高层管理人员可采用向社会公开招聘和企业内部提升相结合的方式。4、员工培训计划**农副产品加工物流中心作为现代化的物流企业，在建设和运营中，具有一定的前瞻性，特别需要懂业务、有经验的管理人才、物流管理人才和其它专业技术人才。因此，需要通过各种渠道，培养、培训、引进专业人才，考察、学习借鉴发达国家或地区的经验，使**农副产品加工物流中心具备一支优秀的专业技术队伍。人员培训方式采用外出培训与内部学习相结合的方式，参加培训的人员须经业务部门考试合格后方能上岗。 第十一章项目实施进度本项目建设工期为二年，分二期建设，一期工程完工后，冷库和普库及堆场即可投产使用；二期工程完工后，综合服务大厅和生活设施可投入使用。本项目的建设阶段包括项目申请报告的编制及项目核准、初步设计、施工图设计、施工招标、设备订货、施工准备、土建施工、设备及管线安装、人员培训、设备调试、试运转、正式投产等阶段。各阶段穿插进行，环环相扣，以节约时间。表11-1项目实施计划进度表序号项目名称2008年2009年2010年7～910～121～34～67～910～121～34～61项目申请报告编制及上报核准2环境评价3工程勘察4初步设计及报批5施工图设计6三通一平7设备订购8土建施工9设备安装及调试10人员培训11竣工验收 第十二章项目招标12.1编制依据（1）《中华人民共和国招标投标法》。（2）《工程建设项目招标范围和规模标准规定》（国家发展计划委员会令第3号）。（3）发改办法规[2005]824号，国家发展改革委办公厅印发“关于我委办理工程建设项目审批（核准）时核准招标内容的意见的通知”。（4）《工程建设项目可行性研究报告增加招标内容以及核准招标事项暂行规定》（国家发展计划委员会令第9号）。12.2招标投标的基本原则根据《中华人民共和国招投标法》的要求，为确保项目建设的质量，缩短工期，节省投资，防范和化解工程建设中的违规、违法行为，本项目建设的各主要环节应通过招标方式进行。根据本项目的具体情况，招标工作应遵循以下原则：（1）公开原则。工程项目招标应具有高的透明度，实行招标信息、招标程序公开。（2）公平原则。应给予所有投标人平等的机会，使其享有同等的权利，并履行共同的义务。（3）公正原则。评标时应按事先公布的标准对待所有的投标人。（4）诚实信用原则。招标人应以诚实、守信的态度行使权利，履行义务，以维护招投标双方的利益平衡，以及自身利益与社会利益的平衡。（5）独立原则。招标人应是独立的法人，在招标过程中应自主决策，不受任何外界因素的干扰。（6）接受行政监督原则。遵守有关法律法规以及有关规定，接受有关行政监督部门依法实施的监督。12.3招标内容招标内容见表12-1招标基本情况表。 12.4招标方案12.4.1招标采购委托⑴招标人、采购人根据资金来源和项目性质，委托相应的代理机构代理招标采购，并签订委托代理协议书。协议书中应载明委托事项范围、完成时限及收费标准等内容。⑵招标人、采购人根据有关规定，经批准自行组织招标的，需向主管部门送《自行组织招标采购申请书》。申请书中应载明自行招标采购的项目内容、数量、采购方式、招标采购计划书以及相应的组织编标评标的能力的证明资料等内容。主管部门在收到申请书之日起3个工作日内作出书面答复后，由招标人、采购人自行组织招标采购。12.4.2发布招标信息招标信息应于正式发售招标文件5日前，在报纸、招标网站及市招标采购交易中心电子屏上发布。在各种媒体上发布的招标信息公告内容应当规范统一。邀请招标的，被邀请的投标人一般从供应商库中随机抽取产生，由招标人发出邀请招标资格预审通知。因项目特殊、无法采用随机方式抽取产生，需要直接指定的，由招标人、采购人提出建议名单，经代理机构同意后发出邀请招标资格预审通知12.4.3编制招标文件招标文件由招标人或招标大力机构根据相关部门提供的相应类别的招标文件范本编制。国家行业主管部门发布行业招标规范文本的，需结合行业规范文本编制，经招标人确认后由代理机构发售，并报主管部门备案：招标文件必须具备国家法律法规规定的全部内容。评标方式及详细评审则必须在招标文件中载明。招标文件内不得设定带有歧视性、限制性、排他性的条款和内容。12.4.4投标 投标人应当在招标文件要求的提交投标文件截止时间前，将投标文件送达投标地点。招标人收到投标文件后，应当签收保存，不得开启。投标人少于三个的，招标人应当重新招标，或经有关行政监督管理部门同意后采用其他招标采购方式。截止时间后送达的投标文件，招标人应当拒收。投标人不得相互串通投标报价，不得排挤其他投标人的公平竞争，损害招标人或者其他投标人的合法权益；不得于招标人串通投标，损害国家利益、社会公共利益或者他人的合法权益；不得以低于成本的报价竞争，也不得以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标。投标文件应采用统一格式，文件不得有提示性，否则无效。开标前1日进行投标人资格预审。不符合投标人资格的，其所投标书。不得参与开标，同时通知投标人。12.4.5开标自发售招标文件之日起到开标之日不得少于20日。开标由招标人或招标人委托的代理机构主持，所有投标人或投标人授权代表及相关监督管理部门参加。500万元以上的项目邀请公证机构和社会监督员参加。开标主要公布各投标人的商务报价等内容，并进行公开唱标。对唱标内容进行记录，并需由各投标人或投标人授权代表、招标人代表和相关监督管理部门现成签字确认。12.4.6评标评标由招标人依法组建的评标委员会负责，招标人可以在本市统一的评标专家库中选择评标专家，也可以在本市以外符合国家规定的专家库中随机选择评标专家。评标委员会由招标人代表1名和有关技术、经济专家组成，成员为5人以上的单数，其中技术、经济专家不得少于成员总数的三分之二。政府资金项目，其评标委员会全部由技术、经济方面的专家组成，其中500万元以上的项目，外地专家不得少于二分之一。与招标项目有利害关系的人员，不得进入评标委员会，已经进入的，应申请回避。项目主管部门和有关行政监督管理部门人员不得进入评标委员会。 评标委员会的技术、经济专家，由招标人或招标人委托招标代理机构在专家库中随机抽区专家编码产生。外地专家提前1日通知，本地专家提前4小时通知。技术特别复杂、专业性要求特别高或者国家有特殊规定的项目，专家库中无法满足随机抽取需要的，由招标人或招标代理机构事先提出建议名单，经有关行政监督管理部门审查批准后进入评标委员会。评标委员会成员应当客观、公正的履行职务，遵守职业道德，对所提出的评审意见承担个人责任；不得私下接触投标人，不得收受投标人的财物或者其他好处。有条件的，应当推行即开即评方式。12.4.7定标招标人审定评标报告，并根据评标委员会推荐的候选人按顺序决定中标人。招标人也可以授权评标委员会直接确定中标人。招标人在向中标人发出中标通知书前，应及时将中标结果同时在市招标采购交易中心公告栏及其他指定媒体上公示。中标结果公示期不少于3个工作日。招标人应当在确定中标人后15日内向有关行政监督管理部门提交招投标情况的书面报告。12.4.8监督检查有关行政监督管理部门对招标采购活动具有法定的监督管理职责，应当对招标采购活动实施全程监督检查。招标人或采购人应将中标人工程完成情况（质量、工期）或供应货品质量反馈至招标管理部门，招标管理部门建立信誉库。任何单位和个人对招投标和政府采购活动中的违法行为，有权控告和检举。表12-1招标基本情况表建设项目名称：**农副产品加工物流中心项目基本条目招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察√√√设计√√√建筑工程√√√安装工程√√√监理√√√ 主要设备√√√重要材料√√√其他√√√说明：无 第十三章投资估算及资金筹措13.1投资估算依据及说明投资估算范围包括生产车间的设备购置安装、建筑工程费、工程建设其他费、预备费。投资估算依据：1、国家有关建设项目投资估算的具体规定、《工程建设概预算编制办法》、《投资项目可行性研究报告编制大纲》内容深度规定以及国家有关政策法规。2、设备价格以现行价估算。生产车间安装费用按《机械工业工程设计概算编制办法》规定的计算指标和费率进行估算。3、建构筑物造价按当地单位造价资料预算定额估算。4、其它费用根据国家和当地有关部门的规定计算，无规定者参照行业相关标准进行计算：土地使用费本项目新征土地56.4亩，土地价格按照41万元/亩计算，土地出让金共计2300万元。可研编制费参照原国家计委“关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知”（计价格[1999]1283号）计取。勘察设计费参照原国家计委、建设部发布的《工程勘察设计收费管理规定》（计价格[2002]10号）计取。建设单位工程管理费参照国家财政部“关于印发《基本建设财务管理规定》的通知”（财建[2002]394号）、国家发展改革委、原建设部“关于印发《建设工程监理与相关服务收费管理规定》的通知”以及项目的实际情况计取。工程监理费按发改价格[2007]670号文件计。环境和安全卫生评价费环境影响咨询费参照原国家计委、原国家环境保护总局《关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知》（计价格[2002]125号）计取，职业安全卫生健康评价费依据同类项目计取。工程保险费按照工程费用的0.5％计。 场地准备及临时设施费参照同类项目，场地准备及临时设施费估算为20万元估算。联合试运转费参照同类项目，按照设备购置费的1％计取。生产准备费包括生产人员培训费、提前进场费等，生产准备费估算为25万元。办公及生活家具购置费项目定员90人，按1000元/人计，办公及生活家具购置费为9万元。建设期贷款利息本项目的建设资金银行贷款2000万元，建设期贷款利率按同期银行商业贷款利率5.76%计。建设项目预备费主要包括基本预备费和涨价预备费，按照国家规定，现在涨价预备费不再计提。基本预备费按照工程建设费用和工程建设其他费用的5％计提。13.2建设投资估算表13-1建筑物投资一览表单位：万元序号名称结构形式层数建筑面积（平方米）单位造价（元）投资额（万元）1冷库和深加工车间钢结构13266.138002612普通仓库钢结构111646.737008153生活业务用房钢筋混凝土52790.6313003634集装箱堆场　　12488.802002505大门、围墙、停车场、道路、绿地等　　9720.1880786合计　　39912.47　1767表13-2设备投资一览表单位：万元序号名称单位数量单价（万元）合价（万元）1冷藏集装箱专用“预冷设备”套3132冷藏集装箱专用“检测设备”套21.22.43冷藏集装箱专用“车载发电机”台2081604叉车台21530 5专业拖车台10323206压缩冷凝机台187.8140.47冷却塔个2714　合计　　　669.8本项目建设投资为5613万元，投资估算表详见建设资金投资估算表。表13-3建设资金投资估算表单位：万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置及安装费其他费用合计一工程费用1926.88871.800.002798.681.1建筑工程1926.88202.00　　1.1.1冷库和深加工车间261.29　　　1.1.2普通仓库815.27　　　1.1.3生活业务用房362.78　　　1.1.4集装箱堆场249.78　　　1.1.5通平工程160.00　　　1.1.6大门、围墙、停车场、道路、绿地等77.76　　　1.1.7电气工程　58.00　　1.1.8给排水　50.00　　1.1.9消防　36.00　　1.1.10环保工程　18.00　　1.1.11总图运输　40.00　　1.2设备投资　669.80　669.80二工程建设其他费用　　2546.702546.701土地使用费　　2300.002300.002建设管理费　　36.5836.583可行性研究费　　18.8618.864勘察设计费　　97.7597.755环境及安全卫生评价费　　16.7916.796引进技术及设备其它费用　　0.000.007工程保险费　　13.9913.99 8场地准备及临时设施费　　20.0020.009联合试运转费　　8.728.7210生产准备费　　25.0025.0011办公及生活家具购置费　　9.009.00三预备费　　267.27267.271基本预备费　　267.27267.272涨价预备费　　0.000.00四建设投资合计1926.88871.802813.965612.64　比例（％）34.3315.5350.14　13.3流动资金估算经测算，本项目正常年流动资金需要额为1837万元。其中铺底流动资金551万元（为流动资金总额的30％）。流动资金估算表详见附表13-1。13.4项目总投资估算根据国家现行有关投资估算的规定，项目总投资估算由建设投资估算、建设期贷款利息、铺底流动资金构成。经测算，本项目建设投资为5613万元，建设期贷款利息为173万元，铺底流动资金为551万元，总投资为6336万元。13.5资金筹措方案13.4.1资金用款计划根据项目工程建设进度安排建设期为2年，土建一期工程建设完工后即可投产，投产期2年，第四年即可达产。13.4.2资金用款计划与筹措本项目总投资6336万元，其中建设投资5613万元，建设期贷款利息为173万元，铺底流动资金551万元。资金全部来源于企业和合作方自筹4336万元，申请银行贷款2000万元。投资计划与资金筹措表详见附表13-2。 13.6资金来源及落实情况本项目总投资6336万元，本项目资金来源于企业和合作方自筹4336万元，银行贷款2000万元。自筹资金中，***出资3886万元，***出资450万元。表13-4资本金来源及落实情况序号金额（万元）提供方资金来源（万元）落实情况13886***3743截至3月31日已投入到位3743万元，见附件审计报告143143万元已到位，见银行存款证明2450***450450万元由企业利润支付合计4336表13-5债务资金来源及落实情况序号金额（万元）提供方资金来源（万元）落实情况12000中国工商银行昆明北京路支行2000已签订贷款意向书，见附件合计2000 第十四章财务评价14.1评价说明项目计算期拟定为11年，建设期2年，经营期10年，投产后第一年生产负荷60％，第二年生产负荷为80%，第三年正式达产，负荷100％。14.2产品总成本当项目达到设计生产能力时，年总成本费用9740万元。总成本费用估算表详见附表14-1。14.3产品成本估算依据14.3.1原材料、燃料与动力原材料、燃料与动力消耗按工艺方案消耗指标计算，价格按市场现行价格（含税）计算。14.3.2工资及福利费工资是指生产工人的工资及合理奖金、福利、补贴等。其他人员工资、福利计入管理费用。本项目工人定员为90人。14.3.3折旧和摊销本项目固定资产投资形成的固定资产根据适当加快折旧原则，按照固定资产分类折旧法估算，房屋及建筑物折旧年限按20年、残值按5％计算，设备及其他平均折旧年限按10年、残值按5％计算；无形资产按照10年摊销，递延资产按5年分摊。经计算，年折旧费164万元，年摊销费237万元。维修费用按照固定资产原值的4.5％计算，其他费用按照固定资产原值的1.5％计算，为简化计算，折旧费、维修费、其他费用全部计入制造费用中。固定资产折旧费、无形资产及其他资产摊销表详见附表14-2、14-3。14.4营业收入的估算14.4.1正常年新增营业收入为11800万元。14.4.2营业税金及附加本项目征收营业税，营业税税率按照5％计算。城市维护建设税按营业税的7 ％计算，教育费附加按营业税的4％计提。经计算，企业年上交营业税655万元。营业收入、营业税金及附加详见附表14-4。14.5利润及利润分配估算项目达产后，正常年利润总额为1405万元，企业所得税351万元（正常年所得税按25％计），年税后利润为1054万元，盈余公积金按照年税后利润的15％计提。经计算，可得出如下静态财务指标：财务分析静态指标表（达产年）建设投资5613利税总额2060资本金利润率32.41%流动资金1837利润总额1405销售利润率11.91%自有资金7449投资利润率22.18%成本利润率14.43%　投资利税率32.52%　利润与利润分配表详见附表14-5。14.6项目投资现金流量分析通过对本项目全部投资现金流入、现金流出的分析，可得出如下动态财务指标：财务分析动态指标表（达产年）指标所得税前所得税后财务内部收益率（％）17.3212.85投资回收期（年）（含建设期）6.347.36财务净现值（Ic=12％）1833281项目投资现金流量表详见附表14-6。14.7不确定因素分析14.7.1盈亏平衡分析BEP＝固定成本÷（年营业收入-营业税金及附加-年可变成本）×100％＝3335÷（11800-655-6410）×100％＝70.43％由计算结果可以看出，当项目营业收入达到70.43 ％时，生产经营处于盈亏平衡状态。以图形表示的盈亏平衡点详见图14-1。图14-1盈亏平衡图万元14000营业收入12000盈利区10000总成本8000固定成本生产能力亏损区600040002000070.43％13.7.2经营安全率SRS＝1-BEP＝1-70.43％＝29.57％13.7.3敏感性分析对营业收入、建设投资、经营成本这三个因素作敏感性分析计算。其表如下：注：表中财务内部收益率、财务净现值、投资回收期均为所得税后的数值。表14-1敏感性分析表变化因素变化幅度％财务内部收益率（％）财务净现值（ic＝12％）投资回收期（年）基本方案012.852817.36营业收入515.4261466.37-59.7713887.8建设投资511.7117337.22-513.744416.76经营成本510.4919767.59-514.7855586.49 图14-2内部收益率敏感性分析图70605040302010营业收入建设投资经营成本-505由表14-1、图14-2可以看出，对项目经济效益影响较大的因素是营业收入和经营成本的变化。因此，生产中一是要降低成本，；二是进一步拓展销售市场，扩大销售渠道，提高经济效益。14.8项目风险分析从项目以上经济指标分析，本项目实现年营业收入11800万元，年营业税金及附加655万元，年利润总额1405万元，年净利润1054万元（税后），盈亏平衡点70.43％，经营安全率29.57％，财务内部收益率12.85%，项目具有较好的经济效益。项目投资回收期7.36年(包含两年建设期)，期限比较短，因此本项目经营风险和财务风险较小，在财务和经济上是可行的。14.9财务评价结论本项目财务指标及经济效益较好，建议企业在今后的生产中加强经营管理，降低材料消耗以及生产成本，同时加强产品的宣传和促销工作，以占领市场，增加营业收入。本项目产品市场前景好，获得高质量产品能力强，具有很好的抗风险性，因此该项目是可行的。 第十五章社会效益分析本项目建设的经济社会效益具体表现在：1、该项目的开发建立在云南得天独厚的自然生态和资源条件，以及已经初具规模的农副产品生产和贸易的基础上。项目建设将有利于合理扩大资源的开发利用程度规模，提高云南和昆明地区各种蔬菜、鲜花、茶叶、咖啡、烤烟、芸豆等特色农副产品的商业价值；更好地实现农民和企业的经济利益。2、该项目的建设单位由长期服务于云南农副产品进出口的、云南温控集装箱物流以及从事“第三方物流服务”多年的骨干企业承担。有利于充分利用现有物流基础资源，扩大云南和昆明作为内陆地区的物流规模，提高为农副产品提供专业服务的物流企业的产能和水平，改变云南和昆明地区物流业落后的状况。3、该项目建设的合作单位是昆明市农业产业化龙头企业之一。企业自1994年成立以来，在呈贡、晋宁、陆良、弥勒等地建有农产品基地4800余亩，签约示范农户14000余户。在日本、台湾、新加坡、泰国等国家和地区建立了比较稳固的市场营销网络和销售队伍；已通过国际HACCP食品安全管理体系认证；还积累了较为丰富的农副产品内外贸易的实践经验。使项目建设有一个基本的开发利用的有形和无形资产资源基础，有利于项目投产运营的顺利实现。4、项目涉及的面向国内外市场的农副产品交易平台以及绿色生态蔬菜、水果、茶叶、野生菌、鲜花、咖啡等云南特色农副产品的国内外市场供求、价格等信息查询系统的建设；面向农副产品出口各龙头企业及零散农户的，从深加工、冷链仓储、装卸、分拨、定舱、并柜、报检、报关到航空、铁路、公路、海运等各个环节，提供“一站式”“无缝隙对接”服务体系和配套设施的建设；符合国际标准的深加工车间及冷链仓储设施建设，以及采用先进的科研成果，提升出口农副产品的深加工能力和保鲜品质等等内容，将形成“市场—企业—基地—农户”的运作模式，有利于降低农副产品内外贸成本，增强产品的竞争力；更充分地综合利用筹建单位和本地市场已有的各种资源。5、项目建设围绕农副产品内贸、出口加工各环节进行“功能和产能整合” ，形成“大物流”的产业模式，促进和提高云南和昆明地区蔬菜、鲜花、茶叶、水果等农副产品的产业化、规模化经营和流通水平。6、项目建设将首开先河，为云南特色农副产品出口创建一条“绿色通道”，为出口企业和农户提供“面对面”的“一站式”服务，立足昆明，辐射全省，解决农产品出口“办事难”的问题，有利于提高出口企业和农户的生产积极性和经济效益。7、项目建设重要内容之一，是建设符合国际标准的深加工车间及温控仓储设施，采用先进的科研成果，提升出口农产品的深加工能力和保鲜蔬菜的品质，形成“市场—企业—基地—农户”的运作模式，有利于降低农副产品出口成本，增强国际竞争力。8、项目的建成还将带动更多农户进行出口绿色生态蔬菜的生产，把分散的小生产同国际大市场直接联系起来，创造就业岗位，增加税收，提高农民收入，有利于社会稳定。 第十六章项目存在的风险及应对措施投资项目的风险是指由于一些不确定因素的存在，导致项目实施后偏离预期结果而造成损失的可能性。项目风险分析旨在识别拟建项目建设和运行中潜在的风险因素，分析风险程度，提出控制风险的对策，以达到降低风险损失的目的。本项目从立项、建设到运营过程中不可避免地要受到众多不确定因素的影响，因此本项目在实施中也毫不例外地会遇到一系列风险，需对各种风险有足够的估计，以便采取相应的对策。16.1项目面临的主要风险**农副产品加工物流中心建设项目的风险分析贯穿于项目开发建设和项目建成后维护运营的全过程，着重研究和识别的风险包括：1、工程风险工程风险主要为：气候、水利条件异常，导致施工不能按计划进行；工程地质条件与原勘察资料发生重大偏离，导致工期延长、工程量及投资增加。本项目建设范围广、工程子项较多，并且随着规划深度的提高，未来工程建设内容有可能会有调整，从而影响工程进度。2、融资风险资本金和债务资金不能及时到位，或者原定的融资方案发生变化，导致资金供应不足，影响工程建设。3、外部协作条件风险外部配套设施中交通运输条件、供水、供电、通讯等主要外部协作配套条件发生重大变化，给项目建设和运营带来困难。4、运营管理风险运营管理中的风险主要来源于物流中心的业务风险。物流业务本身存在着较高的风险，主要风险有以下几个方面： （1）合同的签署。若当事人之间的权利、义务与责任界定不很清楚，某些方面考虑不周、规定不明，或未能反映发展趋势及变化，或语言表述含糊、文字错误等，则该项业务事实上从开始就己经形成风险基础。（2）业务的处理。物流业务中可能发生货物没有根据安排引发的违约事件，掌管货物期间的货物丢失、货损货差，延误货物运送时间，以及货运业务处理过程中的侵权行为等。（3）单证风险。其包括单证的使用、内容的缮制、签署、批注、流转等各个方面。形成风险事件的原因主要是：错误使用单证和随意签署他人提单，单证内容缮制错误或不完整、不准确，签署不规范或与事实不符，批注不正确、用词含糊，流转过缓或滞留，单证丢失，被人冒取，提单预借或倒签等。风险事件的具体表现，一般是：货物错装箱子，或不能卸货、拆箱及后续安排；收货人拒收货物和引发索赔；货物被他人领取和引发侵权责任追究等。损害事件的责任大小，取决于导致损害事件责任人的行为性质和合同责任的规定。（4）运费的收取。主要表现为企业不能按规定及时收到或收不到运费及其他费用而蒙受的损失。（5）欺诈行为。为牟取利益而进行的有预谋的欺诈行为在货运行业中时有发生。主要表现有利用虚假货运文件，如用失效的货运提单向承运人骗取货款，或用假提单、假信用证等向银行骗取货款；也有和企业内部人员联合欺诈的行为发生。5、政策风险社会经济条件发展重大变化或者政府政策做出重大调整，导致项目原定目标难以实现甚至无法实现。16.2风险程度分析**农副产品加工物流中心建设项目将风险程度按灾难性风险、严重风险、较大风险、一般风险分类，编制成项目风险因素和风险程度分析表，如表16-1所示。表16-1项目风险因素和风险程度分析表序号风险因素名称风险程度说明灾难性严重较大一般1工程风险√2资金风险 2.1资金来源中断√2.2资金供应不足√3外部协作条件风险√4运营管理风险√5政策风险√从以上分析可知，本项目主要在运营管理方面存在较大风险，其余风险程度均表现为一般。对本项目进行投资具有一定的风险性，但概率较小。只要对风险因素采取及时、有效和适当的防范，或采取一定的补救措施，可以降低风险的发生概率，或减小风险的损失，减少投资者的投资风险。16.3防范和降低风险措施为了进一步规避风险，降低风险损失，本项目风险防范对策主要包括：1、及早安排资金来源与到位计划，并与建设单位整体的债务偿还计划相结合。2、加强项目实施过程中的工程管理和财务管理，严格控制建设投资。编制详细的资金使用计划，既保证工程进度支付，又降低财务费用。加强工程设计、概预算控制和决算审计等管理工作，降低工程投资。加强地质、自然灾害的预防、预测工作，使工程施工的未预见投资降至最低。3、通过贯彻决策民主化、科学化、制度化的原则，依靠增强自身实力来降低政策变化带来的风险。本项目应在充分研究论证的基础上，广泛听取社会各界的意见和建议，减少决策失误。4、运营期间的风险防范措施。 首先，应从货运合同着手，保证合同的严肃性和规范性。为了能使合同能有效地防范风险损害，对外货运合同应由业务和法律等专业人员按程序进行审定，公司应明确合同签约责任和建立监管制度。第二，提高从业人员的素质，增强从业人员的工作责任性、业务技术和处理事务的能力，可以有效地避免或减少业务处理风险和提单风险。第三，做好货运合同中关于运费的条款，严格按照国际惯例或当事人之间的合同收取运费，增强货运从业人员对收款风险的防范意识，注意拖欠运费的特点和危险信号，在确保揽货和发展业务的同时，避免和消除运费风险事件。5、建设单位应多渠道、多形式地吸引人才，壮大自己的专业管理队伍，降低管理风险。充分发挥在人才、政策、设施、环境等方面的优势，建立灵活的内部激励机制。以上的风险防范措施，可以有效地降低风险发生的概率。通过分析本项目所面临的风险因素，研究可以采取的风险防范措施，能够得出对业主来说项目建设风险较小的结论，业主可以按照基本建设程序落实项目建设的各项工作。 第十七章结论与建议一、项目建设符合国家和地区产业发展政策和规划，项目的建成，必将为实现云南建设“绿色经济强省”的目标作出积极贡献。二、该项目的重要特点之一是其“基础性”、“公益性”。项目建设围绕农副产品出口各环节进行“功能和资源的整合”，建设“大物流”的产业模式。项目的建成有利于降低我省农副产品出口成本。但项目建设投资较大，投资回收期较长，项目建设企业利润不高，需要政府部门给予政策和资金支持。三、该项目的建成，将紧密连系我省特色农副产品的生产、加工、销售、冷链仓储、物流配送、信息服务各环节的配套运作，有利于促进云南蔬菜、鲜花、茶叶、野生菌等农副产品的出口创汇，增强国际竞争力。四、项目“软件建设”涉及的“一站式综合服务”和“农副产品铁路五定班列专线”的引入等建设内容需要在政府部门指导和大力支持下才能实现。综上所述，恳请政府给予一定的资金资助，以便该项目能顺利实施，达到预期的效果。'