桥梁下部结构施工技术交底 9页

中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底古武高速A2合同段桥梁下部结构施工技术交底一、施工顺序：（一）、桥墩桩基桩检合格后，对桩顶标高，桩位中心再次进行复测，检查桩顶标高，钢筋笼预留主筋是否符合设计要求，如不符合设计要求，必须立即组织处理，直至合格，经报检后，才能进入下一道工序。桩系梁施工以前，先对系梁底的地基进行平整，压实，铺设3-5cm沙碎，抹2cm厚水泥砂浆，或铺设5cm厚C15砼做垫层，其目的是便于在其上绑扎系梁钢筋便于架设，安装桩系梁模板。墩柱钢筋骨架加工，一般在钢筋加工棚加工成型，加工时要严格按照设计要求的材料、规格型号、主筋根数、加劲箍直径。搭接长度间距（一般为2m一个加劲箍）主筋间距等。主筋连接，主筋直径大于等于25mm用套筒螺纹连接，同时要注意连接位置，同一截面接头不得大于50%主筋在使用前要调直，主筋焊接接于加劲箍外侧，焊接不得烧坏主筋影响主筋的受力面积（通常叫咬肉）。主筋骨架形成后再绑扎结构钢筋即螺旋形箍筋（一般用∮10或∮8光圆钢筋∮10，∮8钢筋一般均匀为盘条，必须先拉直再使用）螺旋形箍筋绑扎要注意其间距符合设计要求，一般按设计标准制作一根样板尺，样板尺标上间距刻度，样板尺一靠，就知道符合设计要求与否？结构箍筋与主筋的连接可用铅丝绑扎，也可用点焊，同样点焊不得咬肉影响主筋的受力面积钢筋骨架形成后再按设计要求，将保护层垫块安装在钢筋骨架上，保护层垫块每柱高2m设4块，基本与加劲箍-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底一致（间距2m）垫块的半径与设计钢筋净距一致。钢筋骨架从加工棚运到现场使用，为防止钢筋骨架在运送及安装过程发生变形，影响质量，因此在装运前在加劲箍设十字形撑筋（浇筑砼前可拆下）钢筋骨架在使用安装以前须报现场监理工程师检验。安装墩柱钢筋骨架，其主筋和桩基钢筋笼的主筋对应搭接，焊接单面焊缝长度不小于10倍钢筋直径、墩柱钢筋骨架（也称墩柱钢筋笼）中心要与桩中心一致，通常做法是在墩柱钢筋笼顶部中心掛1锤球，锤球尖部与桩中心重合，墩柱钢筋笼定位调节一般是在钢筋笼顶设4根缆风绳，利用缆风绳调节器（也称松紧器）进行调节，直到对中准确为止。墩柱钢筋骨架安装完毕，经自检合格，需报现场监理工程师检验合格后方能进入下一道工序——绑扎桩系梁钢筋（如没有桩系梁，即可以进入架设接桩模板工序）桩系梁钢筋可在钢筋棚按设计标准下料，弯制，然后运到现场安装绑扎，系梁钢筋绑扎经自检合格后即可报请监理工程师检验，合格后即可架立桩系梁模板。桩系梁模板为定型钢模板桩系梁的中心是以桩中心来控制，也是墩柱中心的依据，必须搞正确，将原桩基钢筋笼的偏差在桩系梁消除掉，为后续的施工工序创造良好条件。因此，桩系梁的中线水平特别重要，必须确实搞好，桩系梁模板架设完毕经自检，中线水平符合要求，即可报请现场监理工程师检验，合格后申请浇筑桩系梁砼。桩系梁砼浇筑，控制砼坍-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底落度。加强振捣，在系梁顶砼初凝后，对暴露面压实清除浮浆抹光，对墩柱接茬面再进行拉毛砼终凝后及时覆盖土工布洒水养生。拆模后及时进行回填，为后续工序施工创造条件（场地条件）。柱模采用定形钢模板，每节由2个半圆模组成，采用螺柱连接每节间的连接也采用螺柱连接，安装柱模以前，先在实地以柱中心为圆心，以墩柱半径为半径将墩柱的轮廓线用红油漆在实地标出，以便柱模安装对位，柱模安装要求做到对位准确，螺柱上足确保垂直，其加固和调节方法一般采用，底部用4根方木形成井字架相对固定，顶部采用4根缆风绳（可用∮10mm的钢丝绳）地锚（锁定）紧固器来调整，控制，紧固，防止浇筑砼过程中模板发生位移，柱模安装完毕经报请监理工程师检验合格后即可申请浇筑墩柱砼。墩柱砼浇筑，控制砼坍洛度，其最大值不要超过120mm，根据浇筑方法的不同，采取相应的措施，如果用吊车提升自动卸料的吊斗浇筑，需配备漏斗及串筒，砼的自由跌落高度小于2m，以防止砼粗细骨料离析，如果用砼输送泵浇筑，其布料管须伸入模内，砼的自由跌落高也须控制在2m以内，不论用何种方法浇筑，其砼的振捣都是很重要的，采用的插入式振动器，其振动棒需用较长的型号，每浇筑1m要振捣一次，既要防止漏振出现蜂麻现象，也要克服过振造成砼表面起砂，振动棒要快插慢拔，让砼内的气泡从振动棒的周边排出，防止脱模后气泡太多而影响外观。柱顶面砼初凝后，清除浮浆，压实，抹光，终凝前拉毛。墩柱拆模后（一般不小于12小时）及时对接缝进行处理，对于较明显的气泡用掺有白水泥的水泥干粉涂抹修复后用塑料薄膜包裹柱顶设水桶装水自动滴水养护。-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底砼浇筑注意砼试件的制作，不要漏做，同时对砼试件的养护要特别重视，避免砼试件受损而降低砼强度的现象发生。墩系梁施工（也称柱系梁施工）：墩系梁位于墩柱中间，须在下部墩柱完成后，利用已完成的墩柱做依托进行施工，其施工顺序是在下部墩柱浇筑完成并达到一定强度后（设计强度50%）先在墩柱上安装抱箍（抱箍位置要预先计算好，考虑工字钢高度、倒扣槽钢厚度、底模高度等尺寸、以墩系梁底部标高来控制）在抱箍上架设工字钢作为墩系梁底模的纵梁，在工字钢上铺设槽钢，底模一般由两块圆弧模及一块矩形模板组成，工字钢与抱箍，槽钢与工字钢均采用螺柱相对固定连接，底模与槽钢、底模与底模之间也采用螺柱固定形成整体，底模安装后经检验合格即可在底模上绑扎安装墩系梁钢筋。墩系梁钢筋安装绑扎。墩系梁钢筋安装绑扎完毕，经检验合格即可进入安装侧模工序，两端半圆柱模可和侧平模拼装成整体（一道系梁分为两片）用吊车提升放置安装在底模上，两片均到位后再用螺栓将两片钢模连接成整体，然后上下用螺杆锁定，要控制好钢筋保护层的厚度，用高标号水泥砂浆垫块将钢筋和模板隔开。墩系梁模板安装加固，经自检合格后报请现场监理工程师检验，合格后即可申请浇筑墩系梁砼，墩系梁砼浇筑，视系梁高度情况，低的可用吊车提升（自卸式）吊斗输送砼，高的可用砼输送泵车直接浇筑，浇筑系梁砼时，要采取分层浇筑，层厚控制在30cm以下，同时加强振捣工作，定人、定位，插入式振动棒要伸入下一-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底层砼5-10cm，以保证砼的整体性。浇筑至顶部，在砼初凝前将浮浆排除，在砼终凝前将墩系梁顶部暴露面，用泥抹子压实，抹光，对墩柱接茬部位，用泥抹子压实后，再适当拉毛。砼终凝后要及时覆盖土工布浇水养生，保持砼表面湿润，时间不少于7天。墩系梁砼终凝后12-18小时，即可对上一节墩柱的钢筋进行完善，在墩系梁上恢复墩柱中心位置，为上一节墩柱钢筋骨架、立模定位提供依据。上一节墩柱，墩系梁的施工顺序参照上述方法，不再重复说明，最后一节墩柱完成后，即可组织对桥墩盖梁的施工。桥墩盖梁的施工顺序如下：先在墩柱顶部恢复墩柱中心位置，在墩柱上安装抱箍，具体位置以盖梁底部标高作为控制，同时考虑工字钢（纵梁）槽钢（横梁）底模板高度，抱箍安装后，架立安装盖梁底模，和墩系梁底模的方法步骤一样，先安装工字钢纵梁、但工字钢纵梁两侧必须往外延伸，再安装槽钢横梁，铺设底模先铺设中间部分底模，再铺设两端的端底模，并及时用螺栓连接牢固，与墩系梁一样，纵横梁及底模要用螺栓连接，形成整体，同时以墩柱中心来控制底模的位置，确保盖梁的平面位置准确无误。盖梁底模安装后要先自检合格，报请现场监理工程师检验合格后方能进入下一道工序——安装盖梁钢筋骨架。盖梁钢筋骨架加工绑扎拟在钢筋加工棚实施，首先按照设计标准下料，弯制。特别是其主筋需先分片弯制连接成型，形成半成品，然后再逐片组装，形成整体钢筋骨架。挡块的钢筋与盖梁钢筋形成整体，须一并安装绑扎，支座预埋钢筋网也不得漏设。主筋直径大于等于25mm，其连接须采用螺纹套筒连接，且其接-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底头位置规范上有严格要求应满足规范标准的要求：“受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。”盖梁钢筋骨架从钢筋加工棚运送到桥墩现场，运送过程中要进行适当加固，防止变形、散架。吊装时，在底模上标出盖梁纵横轴线位置，在钢筋骨架中心挂线锤，对中后慢速均匀就位。确保钢筋骨架对位准确减少调整工作量，加快施工进度。钢筋骨架就位并自检合格，报请现场监理工程检验，检验合格后即可安装盖梁侧模。在安装侧模之前，先将钢筋保护层垫块安装绑扎（或焊接）好，每平方米不少于4块。侧模安装与墩系梁侧模安装方法步骤大致相同（可利用钢筋骨架作临时连接加固）先形成整体再及时加固连接，上下拉杆上足锁紧，防止浇筑砼时碰撞变形。盖梁模板安装完毕先进行自检，再报请现场监理工程师检验，合格后即可申请浇筑盖梁砼。盖梁砼浇筑，其方法步骤与墩系梁大致相同，不再重复。挡块和盖梁一并浇筑，砼浇筑完毕在砼初凝前清除顶面浮浆，-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底人工用泥沫子压实、磨光。其顶面平整度，流水坡要按设计标准做好，一次性达标。同样在砼终凝后及时覆盖土工布浇水养生，保持砼表面湿润，时间不小于7天。（二）桥台本项目桥梁工程的桥台主要有以下四种形式，即桩柱式桥台（即台帽直接置于桩顶）肋板式桥台、U形桥台和板登式桥台（即台帽直接置于承台上）。在桥台桩基完成并经检验合格后，对桩顶标高、桩位中心再次进行复测，检查桩顶标高、钢筋笼预留主筋是否符合设计要求，如不符合设计要求，必须立即组织处理，直至合格，经报检才能进入下一道工序。对于不同形式的桥台，其施工顺序有所差异：1、桩柱式桥台施工顺序：台帽下场地平整硬化→安装绑扎台帽钢筋（包括耳背墙、挡块、支座垫石伸入台帽的钢筋）→立侧摸、端模→浇筑台帽砼→立耳墙底模→完善耳背墙、挡块钢筋→立侧摸、端模→浇筑耳背墙、挡块砼→架立安装支座垫石框模→安装钢筋网片→浇筑支座垫石小石子砼。2、板蹬式桥台施工顺序：承台底面场地平整硬化→安装绑扎承台钢筋→安装承台侧摸→浇筑承台砼→填筑承台顶面以下（包括台前、台后、锥坡）土方并分层夯实→安装绑扎台帽钢筋（包括耳背墙、挡块、支座垫石伸入台帽的钢筋）→立侧摸、端模→浇筑台帽砼→立耳墙底模→完善耳背墙、挡块钢筋→立侧摸、端模→浇筑耳背墙、挡块砼→架立安装支座垫石框模→安装钢筋网片→浇筑支座垫石小石子砼。3、肋板式桥台施工顺序：承台底面场地平整硬化→-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底安装绑扎承台钢筋→安装承台模板→浇筑承台砼→填筑承台顶面以下（包括台前、台后、锥坡）土方并分层夯实→安装绑扎肋板钢筋→安装肋板模板→浇筑肋板砼→填筑台帽以下土方并分层压实（包括台前、台后、锥坡）→台帽底面土质底面硬化→安装绑扎台帽钢筋（包括耳背墙、挡块、支座垫石伸入台帽的钢筋）→立侧摸、端模→浇筑台帽砼→立耳墙底模→完善耳背墙、挡块钢筋→立侧摸、端模→浇筑耳背墙、挡块砼→架立安装支座垫石框模→安装钢筋网片→浇筑支座垫石小石子砼。4、U形桥台施工顺序：承台底面场地平整硬化→安装绑扎承台钢筋→安装承台模板→浇筑承台砼→填筑承台顶面以下（包括台前、台后、锥坡）土方并分层夯实→安装墙身模板（包括前墙、侧墙）→浇筑墙身砼→安装绑扎台帽钢筋（包括背墙、挡块伸入台帽的钢筋以及支座垫石埋入台帽的钢筋网片）→安装架立台帽模板→浇筑台帽砼→完善背墙、侧墙顶帽钢筋以及挡块钢筋→架立安装背墙、侧墙顶帽、挡块模板→浇筑背墙、侧墙顶帽、挡块砼→在台帽上安装支座垫石框模（定型）→安放支座垫石钢筋网片→浇筑支座垫石小石子砼。桥台的主要工序和桥墩大致相同，即钢筋安装绑扎立模加固，浇筑砼，其施工难度次于桥墩，高度相对较小。钢筋安装绑扎，在钢筋加工棚下料弯制成半成品，再运送到现场实地安装绑扎，上一部位的钢筋伸入下一部位，须在下一部位钢筋安装绑扎时一并考虑不得漏设。桥台模板一般均采用组合钢模板，模板加固采用部份拉筋，顶部也采用拉杆锁定。二、规范标准（详见附表）-9-\n中铁21局集团有限公司古武高速公路A2合同段技术交底三、施工注意事项：1、严格按照合理的施工程序组织施工，先干什么，后干什么，要明确按照以上提出的施工顺序组织施工，不要打乱仗，不要干返工活形成流水作业，不断提高施工进度。2、严格报验程序，先自检合格后再报请现场监理工程师检验，对现场监理工程师提出的整改意见，要认真对待，切实整改，杜绝未经报验，强行施工现象。3、严格按照设计图纸，施工技术规范组织施工，对设计图纸有异议应及时提出，待明确后再组织施工，不得将错就错，也不得擅自变更。4、凡有伸入前面一道工序实体内的钢筋或预埋钢筋，须同前面一道工序的钢筋一并安装，绑扎，形成整体，不得漏埋，不得待灌注砼后再打眼栽插。5、重点抓好砼强度、钢筋间距、钢筋砼保护层厚度的控制，保护层的垫块要垫够、垫牢，桩基钢筋笼发生的偏差，要在桩系梁、承台、桩接柱施工时消除完毕，不要带到墩柱、肋板或台帽、盖梁再去调整。砼养护很重要，目前进入高温少雨天气，保持砼表面湿润，每天浇水次数不得少于6次、确保砼强度。附件：1.桥梁下部结构施工允许偏差一览表2.-9-