地质补勘施工技术交底 2页

技术交底工程名称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工18标交底日期：2011年05月15日分项工程地质补充勘探施工单位：广州地质勘查基础工程公司交底摘要地质补充勘探技术要求工程范围珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工18标地质补勘交底内容：1、本次勘察拟布置钻孔36个。2、钻孔编号为：MGF4-NL-01～MGF4-NL-36。钻孔位置及坐标详见附件。3、钻孔深度以深入盾构隧道底板以下10米范围或进入中、微风化层不小于5米为准。中间风井处补勘钻孔MGF4-NL-07深度不小于45m，盾构始发井和明挖区间出补勘钻孔MGF4-NL-15、16和MGF4-NL-22～25深度不小于30m。4、钻探过程中机长要认真填写钻探记录表，准确记录钻进尺寸、岩性分层深度，正确定名及描述，并放置岩芯标签，并注明变层深度、取样位置、孔号。5、钻孔直径不小于91mm，分层深度误差0.05m。6、钻孔取芯必须完好无损，统一归放木箱，归放必须整齐。7、钻探原始记录做到真实、齐全、准确，终孔后，经机长和技术人员签字后归档。8、在终孔半小时前通知项目部现场技术人进行终孔验收，如私自终孔不通知项目部现场技术人员，项目部不予承认和计价。9、每一孔位终孔时，项目部技术人员验收后，应对此孔进行回填处理，钻孔上面3米采用混凝土填充，下面采用素土填充并夯实。场地周围卫生清理干净。10、钻探施工大部分在野外，施工人员要严格执行野外钻探作业有关安全规定，杜绝一切意外事故的发生。在每一孔位钻探时，安全距离范围必须有警示牌维护，操作人员必须穿反光衣。如，没有按有关安全规程施工发生一切事故，违反者罚款违章人员200元，此事故由该施工队负全部责任。审核人：交底人：接受交底人：2\n技术交底工程名称：珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工18标交底日期：2011年05月15日分项工程：地质补充勘探施工单位：广州地质勘查基础工程公司交底摘要：地质补充勘探技术要求工程范围：珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工18标地质补勘11、钻探过程中，不能出现吊杆脱落，如发现此事故，不能吊出，项目部不负责任，施工队必须负全部责任。12、工程地质钻探工安全操作规程：12.1严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位，上班前不准喝酒，进入施工现场必须穿戴整齐，戴好安全帽，不得赤脚、穿拖鞋、打赤膊工作。12.2在钻具下入钻孔途中遇阻时，用管钳转动钻具但吊卡必须吊住钻杆。12.3回次终了时，必须用升降机将主动钻杆提上孔口，不得边用卡盘，边用管钳别，以防管钳打滑伤人。12.4提下钻不能猛提猛放，孔内卡钻更不得强行起拔，应用震动或转动等方法提升。12.5不得将手置于钻具、取土器底部或用手托。起拔垫叉时不得将手拿在垫叉下面。12.6不使用扭伤错股的钢丝绳，钢丝绳上的断头刺应削掉，断头达1/7时不得继续使用。12.7弯曲及裂痕未经修复的钻塔不得使用，各部、零件均应保持完整无缺，起钻时应随时注意塔架的负荷能力。12.8钻塔场地应进行整平，以防设备及钻塔倾斜，木机台板厚度不得小于40毫米。12.9锤击套管不能用手扶套管打箍，在打吊时不准用手扶吊锤杆，同时必须安装冲击把手。12.10用钻杆撬起钻具时不得用胸口或腹部向下压钻杆，不使用有伤痕的撬杆。12.11定期对机具进行检查，对摩损部件应及时修理或更换。12.12所有设备迁移，必须先切断电源总开关，严禁带电移位。12.13所有从事工程地质钻探施工人员必须严格执行《岩心钻探规程》中的有关条款。审核人：交底人：接受交底人：1、本表由施工单位填写，交底人与接受交底人各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。2