湖南铁路立交桥工程肋板模板施工技术交底 7页

施工技术交底记录年月日工程名称施工部位交底内容：1、桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并进行人工夯实安放承台模板的地面，表面用砂浆找平防止漏浆。2、模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。3、确定组装钢模板方案：应先制定出组装钢模板的组装方案，并经计算对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置进行确定，遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。4、安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠，为防止跑模、顶模、胀模，在拉杆靠近模板位置和桩身伸入承台内主筋根部增加两根斜支撑，斜支撑采用用钢筋焊接；斜支撑要对称。5、模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。预检结果均应符合设计图纸和质量标准的要求。6、注意事项①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂（最好是柴油机油以3：1比例混合再加少量洗衣粉），即可方便脱模又会保证外观平整美观。②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆，如不密实，模板间模板缝隙应夹胶条或用腻子（油灰）或水泥浆嵌塞严密，严禁贴油毛毡，塑料纸塞水泥袋堵缝隙。③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。交底人接收人\n施工技术交底记录年月日工程名称汤家湖路跨铁路立交桥工程施工部位0-2#肋板模板交底内容：1、桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并进行人工夯实安放承台模板的地面，表面用砂浆找平防止漏浆。2、模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。3、确定组装钢模板方案：应先制定出组装钢模板的组装方案，并经计算对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置进行确定，遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。4、安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠，为防止跑模、顶模、胀模，在拉杆靠近模板位置和桩身伸入承台内主筋根部增加两根斜支撑，斜支撑采用用钢筋焊接；斜支撑要对称。5、模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。预检结果均应符合设计图纸和质量标准的要求。6、注意事项①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂（最好是柴油机油以3：1比例混合再加少量洗衣粉），即可方便脱模又会保证外观平整美观。②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆，如不密实，模板间模板缝隙应夹胶条或用腻子（油灰）或水泥浆嵌塞严密，严禁贴油毛毡，塑料纸塞水泥袋堵缝隙。③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。交底人接收人\n施工技术交底记录年月日工程名称汤家湖路跨铁路立交桥工程施工部位0-3#肋板模板交底内容：1、桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并进行人工夯实安放承台模板的地面，表面用砂浆找平防止漏浆。2、模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。3、确定组装钢模板方案：应先制定出组装钢模板的组装方案，并经计算对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置进行确定，遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。4、安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠，为防止跑模、顶模、胀模，在拉杆靠近模板位置和桩身伸入承台内主筋根部增加两根斜支撑，斜支撑采用用钢筋焊接；斜支撑要对称。5、模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。预检结果均应符合设计图纸和质量标准的要求。6、注意事项①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂（最好是柴油机油以3：1比例混合再加少量洗衣粉），即可方便脱模又会保证外观平整美观。②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆，如不密实，模板间模板缝隙应夹胶条或用腻子（油灰）或水泥浆嵌塞严密，严禁贴油毛毡，塑料纸塞水泥袋堵缝隙。③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。交底人接收人\n施工技术交底记录年月日工程名称汤家湖路跨铁路立交桥工程施工部位0-4#肋板模板交底内容：1、桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并进行人工夯实安放承台模板的地面，表面用砂浆找平防止漏浆。2、模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。3、确定组装钢模板方案：应先制定出组装钢模板的组装方案，并经计算对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置进行确定，遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。4、安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠，为防止跑模、顶模、胀模，在拉杆靠近模板位置和桩身伸入承台内主筋根部增加两根斜支撑，斜支撑采用用钢筋焊接；斜支撑要对称。5、模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。预检结果均应符合设计图纸和质量标准的要求。6、注意事项①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂（最好是柴油机油以3：1比例混合再加少量洗衣粉），即可方便脱模又会保证外观平整美观。②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆，如不密实，模板间模板缝隙应夹胶条或用腻子（油灰）或水泥浆嵌塞严密，严禁贴油毛毡，塑料纸塞水泥袋堵缝隙。③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。交底人接收人\n施工技术交底记录年月日工程名称汤家湖路跨铁路立交桥工程施工部位0-5#肋板模板交底内容：1、桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并进行人工夯实安放承台模板的地面，表面用砂浆找平防止漏浆。2、模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。3、确定组装钢模板方案：应先制定出组装钢模板的组装方案，并经计算对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置进行确定，遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。4、安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠，为防止跑模、顶模、胀模，在拉杆靠近模板位置和桩身伸入承台内主筋根部增加两根斜支撑，斜支撑采用用钢筋焊接；斜支撑要对称。5、模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。预检结果均应符合设计图纸和质量标准的要求。6、注意事项①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂（最好是柴油机油以3：1比例混合再加少量洗衣粉），即可方便脱模又会保证外观平整美观。②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆，如不密实，模板间模板缝隙应夹胶条或用腻子（油灰）或水泥浆嵌塞严密，严禁贴油毛毡，塑料纸塞水泥袋堵缝隙。③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。交底人接收人\n施工技术交底记录年月日工程名称汤家湖路跨铁路立交桥工程施工部位0-6#肋板模板交底内容：1、桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并进行人工夯实安放承台模板的地面，表面用砂浆找平防止漏浆。2、模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。3、确定组装钢模板方案：应先制定出组装钢模板的组装方案，并经计算对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置进行确定，遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。4、安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠，为防止跑模、顶模、胀模，在拉杆靠近模板位置和桩身伸入承台内主筋根部增加两根斜支撑，斜支撑采用用钢筋焊接；斜支撑要对称。5、模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。预检结果均应符合设计图纸和质量标准的要求。6、注意事项①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂（最好是柴油机油以3：1比例混合再加少量洗衣粉），即可方便脱模又会保证外观平整美观。②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆，如不密实，模板间模板缝隙应夹胶条或用腻子（油灰）或水泥浆嵌塞严密，严禁贴油毛毡，塑料纸塞水泥袋堵缝隙。③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。交底人接收人\n