北京地铁车站出入口进洞口施工技术交底 10页

技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2012年2月11日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：一、施工准备（1）主要材料主要材料：水泥浆、水泥+水玻璃双液浆、锚喷早强混凝土C20、工字钢工20a、钢筋φ25、φ22、Φ14、Φ12、Φ8、钢板δ10、L125*80*10、M20*70螺栓、M20螺母、垫圈等。（2）工具与设备提升架、空压机9m3、手把式风稿2台、装载机1台、机动三轮车2台、手推车2台、电焊机2台、料斗2个、SYB-60/5钻孔机2台、双液注浆泵2台。二、2号出入口马头门情况2号出入口暗挖段分为人防段断面段及标准断面段，其中人防段长13.55m，开挖宽度9.3m，高度6.67m，结构拱顶埋深约6.3m，采用复合式初衬，CRD法，分为4个导洞开挖；标准段长38.185m，开挖宽度7m，高度5.57m，结构拱顶埋深约3.6～6.4m，采用复合式初衬，CD法，分为2个导洞开挖。对于2号出入口，计划从与车站站厅层相接处洞口马头门进洞施工，进洞口暗挖隧道为标准断面，马头门处拱顶埋深约3.6m。2号出入口马头门处断面图审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2012年2月11日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：三、施工步骤（一）马头门开挖流程Ⅰ、车站主体结构施工完成，具备施工条件。Ⅱ、2号出入口与车站相接处预留洞口结构顶部外超前注浆并封堵桩间土。Ⅲ、破除暗挖结构左半洞上半段轮廓线外20㎝范围内1/3桩身砼后扣槽架立第一榀格栅，格栅主筋通过Φ22U型钢筋与破除桩体钢筋主筋焊接，喷射砼，形成加强环梁。第一榀格栅成环后，再凿除围护桩的1/3，以此循环施工。连续密排3榀钢格栅后，连接筋施工，喷射混凝土。Ⅳ、与Ⅲ方法一致，破除暗挖结构左半洞下半段范围内桩体，循环密排3榀钢格栅后，钢格栅连接，连接筋施工，喷射混凝土。Ⅴ、左半洞按照要求开挖进尺到15m后封闭掌子面，进行右半洞桩体破除，连续架立3榀钢格架后左半洞、右半洞循环开挖。（二）主要施工方法1、进洞处马头门注浆先在隧道开挖轮廓线拱顶150度、隧道结构顶外1m范围内，间距为300㎜*300㎜打设2.5m长小导管进行注浆，注浆材料为水泥浆，注浆工艺同洞内超前小导管注浆，从而确保土质的稳固，防止开挖马头门时顶部土方坍塌。2、加强梁施工马头门注浆加固完成后进行加强梁施工，首先采用风镐破除开挖线外20㎝范围内、深向30cm桩体砼。在破除砼施工期间，采用间隔式破除的方法，循环破除，待破除达到0.3～0.4倍隧道高度时，开始立钢拱架，同时用U型筋与围护桩的主筋连接在一起，确保马头门的整体性。3、马头门开挖在加强环梁的保护下将左半洞的1/3围护桩全部破除，安装台阶上第一榀钢格架，此部位桩体破除采用风镐+人工破除。4、马头门钢格架安装在马头门桩体破除完成后，初喷早强混凝土（厚度5cm），开始进行钢筋网片挂设（网片之间搭接长度150mm，网片搭接部位结点采用梅花型绑扎）及初衬钢格栅的安装支护，头三榀要连续架立。钢格栅的安装应紧跟暗挖隧道土方开挖，同一循环步的钢格栅应架设在同一平面内，步距差不大于10mm。暗挖隧道在每断面、左导洞与右导洞及左导洞上断面、右导洞上断面初期支护未闭合前，应在上断面格栅钢架底脚及时打设1根L=2.0m的φ42（t=3.5mm）钢焊管作为锁脚锚管，注浆同小导管注浆。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2012年2月11日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：钢格栅安装支立应根据测量放出的隧道中线和顶部标高确定方向和高程，安装时格栅应垂直线路中线，横向允许偏差为±30mm，纵向±20mm，高程±15mm，垂直度5‰。马头门位置处第一榀格栅必须安装准确，墙部格栅通过打钎进行固定，顶部格栅采用立撑进行固定。在格栅钢架安装的同时，另外在隧道每个格栅单元连接处帮焊4根与主筋同型号的钢筋，长度满足单面搭接焊要求；格栅钢架组装施工时，要确保每一个连接点准确到位且等强度连接，节点板角钢连接螺栓必须上齐拧紧，初期支护时应及时封闭成环，以保证施工安全。完成后进行喷射混凝土厚度至30cm施工。5、初支喷射砼施工（1）待喷面处理在喷射混凝土施工前应对受喷面作好如下处理：清扫受喷面，清除附着渣土、堆积物等；如有地下水或地下滞水的地方，应做好排水处理；喷射面上的钢筋挂网应牢固地固定在喷射面基层上，以免钢筋网反弹；喷射面为土层时，土层表面要压实、整平。格栅钢架安装完成，经项目部质检人员验收连接板连接、纵向连接筋焊接、帮焊筋焊接、格栅间距及开挖尺寸等合格后，报请监理进行隐蔽工程验收合格后方可进行喷射混凝土作业。为很好的控制喷射混凝土的厚度，可以用吊垂线方法检核初支结构中线。（2）喷射方式为了降低喷射机的粉尘，减少回弹量，同时又能进行远距离压送，减少喷嘴脉冲现象，采用潮式喷射方式。暗挖隧道初期支护结构厚度300mm，主体结构初衬支护采用C20速凝喷射早强混凝土。3.4.5喷射混凝土要严格控制好喷距（0.6～1.0m）和喷射角度（与受喷面法线成10°～15°夹角）。喷射应自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶；料束呈螺旋轨迹运动，一圈压半圈。每次喷射厚度拱部为50～60mm，边墙为70～100mm；分层喷射时，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，如终凝1h后喷射后一层混凝土，应对喷射面用清水清洗干净。喷层混凝土回弹量，边墙不宜大于15﹪，拱部不宜大于25﹪；喷射混凝土过程中，严格禁止使用回弹料。施工过程中如突然发生停风、停电、停水不能继续作业时，应将喷射机和输料管中的积料及时清除干净；作业结束时，必须将喷射机和输料管中的积料喷射完全后方可停机停风。为了使水泥能充分的水化，减少和防止收缩裂缝，在喷射混凝土终凝2小时后，开始洒水养护；养护时间和喷水次数，取决于水泥品种和空气湿度，一般养护时间不少于14天；当气温低于＋5℃时，不得喷射砼。6、超前小导管注浆施工（1）小导管加工制作超前小导管采用外径Ф42mm，壁厚3.5mm，长2500mm的无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上钢筋环筋，钢管尾端置于钢格栅腹部，施工中遇软弱土体及开挖后地层含水量较大时，将小导管制成花管，并向地层注浆，小导管中间部位钻孔Ф10mm，呈梅花形布置（防止注浆出现死角），间距20cm，尾部1.0m范围内不钻孔防止漏浆，末端焊Ф6环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2011年08月14日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：（2）小导管安装小导管采用高压风吹孔或煤电钻钻孔，插管时用气动锤振入，注浆采用注浆泵。注浆材料采用水泥浆。注浆压力根据现场试验而定。注浆材料、注浆方式及配比还将根据现场地层情况调整。（3）浆液选择配制及注浆①浆液的选择：根据设计图纸要求，粉质粘土及粉土采用单液水泥浆砾砂卵石层、中砂、粉细砂层中宜选用注水泥—水玻璃双液浆（CS浆液），根据现场实验确定两种浆液成份比例。地质条件细砂中粗砂、砾砂卵石层粉质粘土、粉土空隙率30%-50%30%-50%20%-40%有效注浆率0.3-0.50.3-0.50.2-0.4注浆材料CS浆液CS浆液单液水泥浆②CS浆液的配制：水玻璃浆液为硫酸与水玻璃配制而成。首先将98%的工业浓硫酸稀释成18%-20%的稀硫酸，盛放在带标签的容器内待用。将40Be°的水玻璃稀释成20Be°盛放在带标签的容器内待用。根据现场地质经试验后按一定比例将稀释后的硫酸与水玻璃配制成水玻璃溶液，通过双液注浆泵将水泥——水玻璃双液浆注入土层。③CS浆液注浆参数的选择：注浆扩散半径：根据导管密度和现场地质条件试验确定。浆液配比根据现场试验情况确定，一般情况下水泥：水玻璃=1：0.5—0.8（体积比）。注浆初压0.3Mpa，终压为0.6Mpa。注浆压力不宜超过0.6Mpa，否则浆液损失过大，造成浪费。浆液扩散半径一般为0.3-0.4m。凝胶时间根据实际情况确定，一般按8-10min进行配比控制。（4）注浆工艺及设备注浆管联接好后，注浆前先压水试验管路是否畅通，然后将配制好的水泥浆、水玻璃浆液分别倒入双液注浆泵贮浆桶内，开动注浆泵，通过闸阀使水泥浆与水玻璃浆在注浆管内混合，再通过小导管压入土体。（5）注浆的关键技术措施①严格控制配合比与凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调节配合比，并测定注浆结实体的强度，选定最佳配合比。②注浆过程中，严格控制注浆压力，注浆终压必须达到设计要求，并稳压，保证浆液的渗透范围，防止出现结构变形、串浆而危及地下构筑物、地面建筑物的异常现象。注浆过程中进行跟踪监测，当出现异常现象时，立即采取下列措施：a.降低注浆压力或采用间隙注浆。b.改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间。c.调整注浆实施方案。③注浆效果检查：因为注浆方法为周边单排固结注浆，开挖隧道后检查固结厚度，如达不到要求，及时调整配合比并改善注浆工艺。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2011年08月14日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：④为防止孔口漏浆，在花管尾端用麻绳及胶泥（水泥+少许水玻璃）封堵钻孔与花管的空隙。⑤注浆管与花管采用活接头联结，保证快速装拆。⑥注浆的次序由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆。⑦拆下活接头后，快速用水泥药卷封堵花管口，防止未凝的浆液外流。⑧注浆期间定期对地下水取样检查，如有污染须采取措施。⑨注浆过程有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可进行开挖作业。7、左断面开挖隧道上台阶开挖时，要环向开挖，中间要留核心土。暗挖隧道土方开挖施工必须遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的18字施工原则。进洞口隧道标准断面CD法施工中，上步土方开挖施工时应预留核心土，确保下步开挖时的施工安全；核心土两边倾角应小于45°，不得出现反坡，核心土沿隧道掘进方向长度2～3m。待该步初期支护完成后再进行预留核心土和下步土方的开挖与支护。每层台阶开挖严格控制进尺，减小一次开挖暴露面，及时支护以确保施工安全。下台阶开挖保持上台阶之后5m的距离，待该步初期支护完成后再进行预留核心土和下步土方的开挖与支护。隧道“台阶法”施工中，一次开挖循环进尺不应大于0.5m，并严格按照设计断面分部进行开挖，不得欠挖，尽量避免超挖。隧道边侧墙应采用单侧或双侧交错开挖，不得使上部结构同时悬空；边墙挖至设计高程后，必须立即支立钢筋格栅拱架并喷射混凝土；仰拱应根据监控量测结果，及时进行封闭施工。出入口隧道下穿市政管线时，土方挖掘前在拱顶部位先用洛阳铲沿隧道掘进方向进行探孔（探孔深度不少于5m，孔数不少于3个），在掏孔过程中要仔细分析土质变化及含水情况，以提前掌握管线下方土质状况，在遇到障碍须改变位置继续掏孔，不得强掏硬顶。如有异常情况，分析原因，项目部应根据土质情况随时调整施工工艺。具体施工流程图如下：开挖左导洞→右导洞滞后左导洞纵向15m后开挖单个导洞施工的工艺流程：开挖上台阶土方、留核心土→支立拱部及边墙上台阶格栅→喷射砼→开挖上台阶核心土，超过下台阶5m以上→开挖下台阶土方、留核心土→支立下台阶边墙和底部格栅→喷射砼→开挖下台阶核心土→下一循环开挖步距为0.5m，待超前浆液凝固后即可进行土方开挖。每个导洞均采用上下台阶法进行施工。施工时，先开挖拱部和上台阶边墙部位的土方，留置2.5m宽、1.2m高的核心土，核心土应保持1:1.2～1:1.5放坡，防止土方坍塌。安装拱部和上台阶边墙钢架，及时打设锁角锚杆，并喷射混凝土后，再开挖下台阶边墙、核心土土方，并安装下台阶边墙和底部钢架及喷射混凝土，使每个导洞及时封闭成环。土方开挖采用人工+风镐进行，用小型翻斗车配合机动三轮车将土方送到提升井位置，用电葫芦将土方吊出并堆放到堆土场，集中运出现场。隧道施工中，一次开挖循环进尺不应大于0.5m，严禁多榀一次开挖，并严格按照设计断面分部进行开挖，不得欠挖，尽量避免超挖。隧道边侧墙应采用单侧或双侧交错开挖，不得使上部结构同时悬空；边墙挖至设计高程后，必须立即支立钢筋格栅拱架并喷射混凝土。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2011年08月14日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：8、马头门右断面开挖，形成流水作业施做马头门时，待隧道上台阶进洞5m后方可破除核心土处围护桩并施工右半洞榀架。然后进行右断面马头门开挖，开挖支护形式同左断面，然后两断面同步跟进，保持15m的施工安全距离，形成流水作业。9.马头门施工时，严禁全断面进行开挖，应该遵循“分段破除、立即支护、快速喷混、迅速闭合，加强监控量测”的原则。所有焊接质量必须符合设计及相规定，马头门喷混后，要保证结构尺寸符合设计要求，结构表面平顺圆滑，符合相关规定。横断面开挖示意图纵断面开挖示意图导洞土方开挖示意图现场质控人员应特别注意底板部位仰拱土方开挖的尺寸检查，防止超挖量大于规定量，不准欠挖。暗挖施工开挖允许偏差序号项目允许偏差检查方法1拱顶标高+20，-0量测隧道周边轮廓尺寸，绘制断面图校对2宽度+20，-0每3-5m检查一次，在安装网构钢架和喷混前进行在开挖后，边墙基础及隧道底部地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。开挖断面的中线、高程必须符合设计要求，隧道贯通误差为：平面位置±30mm，高程±20mm。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2011年08月14日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：工程部（签字）：现场施工人员（签字）：审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2011年08月14日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：四、质量保证措施4.1提高人员素质，加强施工人员“质量第一”的教育，提高质量意识，深化质量责任制。4.2严格按方案及技术交底的要求，遵守操作规程。4.3加强原材料的质量控制，定点、定量采购，严格检验和验收程序，消除原材料因素对工序质量的影响。进场后分类码放，及时作好材料标识。有毒有害物质储存及使用要严格按相应法规进行管理。4.4加强设备管理，提高设备日常维护和检修的工作水平，保证设备完好率，消除和预防机械设备故障导致的工程质量问题。4.5坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，消除施工方法不当造成的工序质量缺陷。五、安全技术措施五、安全施工措施5.1施工前必须做好施工准备，使用的机械必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，仪表完好后，方准施工。5.2现场操作人员必须佩戴安全帽和必要的劳保用品。注浆人员还需防护镜、口罩和手套等劳保用品。5.3每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。5.4安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。5.5注浆过程中，禁止无关人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。5.6不得随意停水停电，必要时必须事先通知。5.7注意现场临时用电安全、注意临时用电安全，专用配电箱、接地保护、漏电保护器灵敏有效符合要求、敷设符合要求，按相关制度执行，一机、一闸、一漏项目部验收合格后使用。施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。5.8电气焊施工前必须开动火证，操作人员持证上岗。5.9用提升架进行垂直运输时，必须由专人指挥，与电葫芦操作人员指令一致，下部人员要避在安全处。5.10吊斗上粘有泥块需铲除时，应将吊斗放在地上铲除，严禁将吊斗悬空铲泥。5.11夜间施工必领有充足的照明。遇有暴雨、大风、地面下沉等情况，应停止施工。5.12施工时，应在马头门周围设置安全设施，并设置醒目的安全警示标志。5.13施工的提升设备应有足够的安全系数，建立严格的安全管理制度，由专业人员定期详细检查，防止事故发生。5.14马头门周围设置完善的排水设备，并在井口附近范围设置防雨设施。5.15马头门周边做好临边防护，最好用钢丝网，下边设置挡水埝，防止雨水灌井和上边小物件伤人。5.16加强设备的环境保护管理，降低噪声、减少扬尘、防止油污大地。5.17如遇突发事件要立即上报项目部做出响应。5.18施工过程与监控量测配合，及时收集数据，指导生产。并加强地面检测，保护地下管线不被破坏。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n技术交底记录编号表C2-1工程名称地铁6号线一期工程草房站2号出入口交底日期2011年08月14日施工单位北京城乡建设集团有限责任公司分项工程名称进洞口施工交底提要进洞口施工交底内容：附：2号出入口进洞处钢拱架剖面图说明：进洞处钢拱架应结合设计图纸和台阶法施工核心土留置范围分段安装，每段安装后应固定牢固，并与前段按照设计要求连接成整体，尽早封闭成环。审核人　交底人　接受交底人　1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n