沪昆客专桥梁：电缆槽防水层、保护层、贯通地线施工技术交底 7页

项目施工技术交底记录表工程项目桥面附属设施施工交底项目桥梁段电缆槽防水层、保护层及贯通地线施工交底人交底内容：电缆槽（防护墙外侧）防水层施工、保护层施工、贯通地线施工技术交底一、适用范围适用于沪昆客专**标**分部桥梁段电缆槽内防水层及保护层施工。二、设计构造1、依据《通桥（2008）8388A》施图要求：桥面防护墙外侧的电缆槽中涂刷2mm厚聚氨酯涂层防水层，防水层上覆盖6cm厚纤维混凝土保护层。如下图：12、保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小8cm。如下图：图2、图3\n3、将贯通地线安装。4、贯通地线安装好后再施工C40纤维混凝土保护层。纵向每隔4m设置一道横向断缝，断缝宽1cm，深2cm。当保护层混凝土强度达到50%以上时，用防水涂料将断缝填实、填满。\n三、施工工艺及要求工艺流程施工程序：施工准备→基层表面处理→第一遍涂刷聚氨酯涂料→第二遍涂刷聚氨酯涂料→检查涂刷施工质量→贯通地线铺设→保护层混凝土施工→断缝填充聚氨酯涂料→检验验收。1、施工准备⑴、材料准备聚氨酯防水涂料进场并检测合格。如有漆桶破损、涂料固化或其他不合格情况不得使用。聚氨酯防水涂料分A（主剂）、B（固化剂）组份，施工时必须严格按配比搅拌使用。⑵、施工工具准备电动搅拌机、滚动刷、50L空桶、小抹子、塑料刮板、油工铲刀、铁皮小刮板、墩布、橡胶刮板、50kg磅秤。⑶、人员准备每个工作面必须配备工班长1-2名，技术工人若干。2、基层表面处理防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象；平整度的要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙应平缓变化，并保持干燥。⑴、防水基层要求坚固、干燥、平整，无杂物；凹凸不平处及裂缝必须用水泥砂浆抹平，浮在表面的疏松混凝土用铲刀铲除干净。⑵、对已割除的钢筋须进行打磨处理，要求与梁面齐平且平整度应满足要求。⑶、桥面基层应无浮碴、浮灰、油污等，同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。⑷、防水基层应基本呈干燥状态，含水率小于5%为宜。3、聚氨酯防水层的涂刷3.1施工环境条件⑴、应尽量避免雨雪天施工或采取在棚内进行施工。⑵、施工温度必须在5℃～35℃范围内。⑶、五级以上强风天气不宜进行防水体系施工。⑷、雨季施工，只要雨停基层表面不得有明水。3.2施工要求⑴\n、聚氨脂防水涂料可选用喷涂或刮涂的方式施工，但因电缆槽内空间较小，宜采用金属锯齿板均匀涂刷，厚度为2mm。根据图纸规范要求应分为二次涂刷，以防止气泡存于涂膜内，应做到涂刷均匀，每平方米用量约2.4kg/m2。⑵、配置好的涂料应在20分钟内用完，随配随用。⑶、对防撞墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用手刷或辊子先行涂刷，涂刷前应使用墨斗弹好涂料封边界线。保护层混凝土封边涂料宽度≥8cm。平面部位一般情况在其后涂刷。⑷、喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。⑸、防水层完全干固后，方可浇筑保护层。3.3涂刷施工⑴、材料配制、搅拌：聚氨酯涂料主剂（A组份）、固化剂（B组份）按产品说明进行配置，一般以1：2的比例（重量比）配合，每种组份称量误差不得大于2%。用电动搅拌器强制搅拌3～5min，至充分拌合均匀即可使用。搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。⑵、涂刷防水层前应将已经验收、处理过的梁面上的尘土、杂物、残留的灰浆硬块等清扫干净。⑶、涂刷第一道涂膜：涂刮第一层聚氨酯涂膜防水材料，可用塑料或橡皮刮板均匀涂刮，力求厚度一致，在0.2㎜左右。⑷、涂刮第二道涂膜：第一道涂膜施工1～2h内，在其上用金属锯齿板均匀地涂刮第二道涂膜，总膜厚度不得小于2㎜。⑸、稀撒砂粒：在第二道涂膜固化之前，在其表面稀撒一层砂粒，砂粒直径20-40目（即0.085～0.425mm）为宜，加强涂膜层与其保护层的粘结作用。3.4涂刷质量验收⑴、肉眼观察防水涂料是否有空鼓、起泡等现象，如出现空鼓、起泡等现象应及时进行补救处理。每300～500m2应做一次防水层与混凝土基层的剥离强度试验，保证防水层与梁体的粘结强度。⑵、用衡量器检查防水涂料的配比，用橡胶测厚仪检查涂层切片样品的厚度。4、贯通地线施工根据铁路总公司关于进一步加强客专工程桥梁地段综合接地防盗工作的通知文件（铁总运［2013］64号）及沪昆公司（沪昆湘工管［2013］42号）文件要求：对于未施工电缆槽防水层、保护层的新建项目应将贯通地线设与保护层内。即防水层涂刷后敷设贯通地线，贯通地线与接地端子连接好后进行保护层施工。在桥梁伸缩缝处，综合贯通地线应考虑富余，并采用橡胶软管保护。\n⑴、每座桥贯通地线开始敷设后须从一端向前推进施工，如多点同时施工需提前考虑梁端伸缩缝和接地端子安装时的富余量，否则需要增加贯通地线间的接头。⑵、敷设完成后，在梁缝位置使用内经φ20mm长度30cm橡胶软管将贯通地线包裹，并将贯通地线弯折为梁缝间留有一定的富余长度（防止热胀冷缩、梁体徐变、地震的因素影响造成贯通地线拉断）。⑶、贯通地线与接地端子连接采用“L”型连接器。在接地端子位置按照“L”型连接器长度将贯通地线的胶皮挂掉，并使用不小于12t的液压钳进行压接，压接处进行防腐、防水胶带包裹。⑷、贯通地线的接续、横向连接和T形分支接引采用铜质C形压接件进行连接，并使用不小于12t的液压钳进行压接，压接处进行防腐、防水胶带包裹。5、保护层纤维混凝土施工⑴、防水层完全固化后，方可浇筑保护层。保护层设计为6cm厚的C40纤维混凝土。施工时应根据现场实际情况调整保护层的厚度，保证电缆槽净高25cm的技术要求。⑵、混凝土浇筑应从梁体一端向另一端顺序进行，将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止。⑶、浇筑保护层纤维混凝土时，一定要注意保护梁端接地端子。浇筑前一般采用φ40mm的PVC管做保护。⑷、保护层混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑，抹面时不得加水，抹面次数不宜过多。并按B墙设置的排水孔收面时设置一定的排水坡，以利于桥面排水畅通。⑸、桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，断缝宽度约10mm，深约20mm，当保护层混凝土强度达到50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实，填充断缝时不得污染保护层及梁体。⑹、混凝土浇筑完成后，应采取保水养护措施，避免失水太快，自然养护时，应采用土工布覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。6、保护层断缝涂刷防水涂料桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，断缝宽度约10mm，深约20mm用聚氨酯防水涂料将断缝填实，填充断缝时不得污染保护层及梁体。7、检查验收⑴、防水层外观：表面平整均匀，无流淌、无漏刷、无气泡、无开裂。⑵、防水层厚度：\n用橡胶测厚仪（或超声测厚仪）检测涂层厚度，每孔梁检测6处，防水层厚度≥2.0mm。⑶、粘结强度：保护层强度达到设计强度后，应钻取芯样进行混凝土与涂层的粘结强度检测，每孔梁左右电缆槽分别检测1处，最小粘结强度≥2.5MPa。取样后的空洞用聚氨酯防水涂料填满。在涂层固化后，保护层混凝土施工前进行检查。检查由工程部、安质部、实验室联合进行检查验收。不符合要求的地方，必须进行返工处理。情况严重之处将进行经济处罚。四、安全注意事项⑴、防水层施工属于高空作业施工，施工过程中应注意安全；施工期为夏季施工，应做好防暑降温措施，避开中午高温作业。⑵、五级以上强风天气不宜进行防水体系施工。⑶、两组材料应分别启用后，应立即封紧，切忌长时间暴露于空气中，严禁与水接触，保持包装完好无损，防止失效。⑷、产品应密封存放在仓库内，存放于通风阴凉处，禁止接近火源。⑸、施工现场严禁烟火。五、其他事项⑴、聚氨酯防水涂料禁止使用黑色及W类织物内增强的防水卷材。⑵、配制涂料时，严格按照说明书或配比称重配制，并保证搅拌用具干净、无水。⑶、涂刷防水涂料时，应注意涂层的封边和衔接。⑷、因夏天涂料固化速度较快，一次配料不宜太多。混合好的涂料应在20分钟内用完。⑸、合好未用完的涂料如增稠固化，已失去应用功效。严禁使用已固化的涂料。⑹、施工温度应高于5℃，基层含湿率5%以内方可施工。⑺、涂膜固化前严禁与水接触；防水层未完全固化前严禁践踏或作业。⑻、防水涂料施工、保护层混凝土施工时不得污染接地端子、不得污染防撞墙、不得污染无砟轨道此交底中未尽的事宜，均按有关客运专线技术条件、技术指南以及工程质量验收标准执行。\n技术负责人：日期：交底参与人员：日期：接受交底人员：交底日期：备注