路基碎石垫层施工技术交底 3页

路基碎石垫层施工技术交底一、编制依据：《路基结构通用详图》、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》。二、适用范围：路基60cm碎石垫层加2层土工格栅。三、施工范围：机械设备：序号名称规格单位数量1平地机/台12推土机/台13自卸车/量104压路机/台15摊铺机/台1人员配备为保证施工正常进行，施工人员配置30人左右。一、主要施工方法：碎石材料：碎石粒径不宜大于50mm，细粒含量不得大于10%。测量放样：定出碎石垫层铺设宽度及标高。填筑过程：（1）由于碎石垫层总填厚为0.6m，并加2层土工格栅，按三层进行施工，第一次在桩顶上填筑20cm，采用推土机配合平地机摊铺压路机压实，后铺设第一次土工格栅：第二层铺设20cm碎石采用推土机配合平地机摊铺压路机压实后铺设第二层土工格栅，第三层在铺设20cm碎石垫层采用推土机配合平地机、压路机施工。\n（1）为保证基床底层碎石垫层填筑厚度、为精确控制填筑标高，按路基设计断面每10米打设断面桩。在所打设的断面桩上按交底标高打上标记。左、右边桩分别用细红绳按所作标记挂线控制。摊铺：采用推土机按桩位所示标高粗略摊平，平地机精确摊铺，整平。人工横向拉线，将凹凸不平的地方人工用铁锹铲平，平地机反复多次精确整平，到平整度，标高均达到设计要求为止。土工格栅：在平整压实好的底层碎石垫层后全断面铺设土工格栅，根据土工格栅的铺设宽度，截取每幅土工格栅长度铺设，铺设时两人竖啦土工格栅两端，2-3人抬起土工格栅中部，逐幅铺设。土工格栅要拉直平顺，幅与幅采用绑扎法，搭接不小于10cm（搭接不小于30cm），捆绑材料采用聚乙烯绳螺旋式的塑料带将上下格栅，每隔10-15cm捆绑在一起。两幅搭接时高端压在低端之下，曲线地段外侧搭在内侧之上，直线地段按左幅搭在右幅之上。质量控制：a、原材料抗拉强度不小于220KN/M，延伸率不大于10%。b、严禁直接在土工格栅上行走机械。C、土工格栅使用前避光储存，铺设后尽快覆盖碎石垫层，避免阳光直晒。\n碾压：先静压、后弱振、在强振的方法，最后静压收光。直线段，应由两侧露肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，压路机最大行驶速度不宜大于4km/h。沿线路纵向行与行之间重叠不应小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于2米质量标准：碎石垫层施工允许偏差、检验数量及检验方法检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法铺设范围不小于设计沿线路纵向每100米抽样检验5次尺量厚度不小于设计值沿线路纵向每100米抽样检验5次尺量顶面高程+50～-20mm沿线路纵向每100米抽样检验5次测量仪器测量横坡±0.5%沿线路纵向每100米抽样检验5个断面坡度尺量土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法铺设范围不小于设计沿线路纵向每100米抽样检验5次尺量，查施工记录厚度+50～0mm沿线路纵向每100m抽样检验各3处，且每检验批不少于3处。竖向间距±30mm上下层接缝错开距离±50mm回折长度±50mm注：施工过程中如有疑问应及时与现场施工员或技术员联系解决，严禁带着疑问施工。五、安全保证措施1、入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋；2、机械操作人员进行安全教育，严格按规章安全作业；3、对车辆进行积极有效的指挥，防止意外事故发生；4、对人员进行安全教育，作业时要注意来车，注意人身安全。