路基填筑施工技术交底 8页

技术交底记录施工单位：中铁十局山西中南部铁路通道ZNTJ-15标项目部编号：ZNTJ15-5-ZKZ01-20101110工程名称路基施工交底类别路基填筑技术交底内容：一、工程概况本段工程位于河南省濮阳市柳屯镇境内，东西走向穿过七娘寨村、张寨村、刘拐村、吉家堂村、宗晁寨村五个自然村庄。DK92+050～DK95+505.25段为路基工程，路基全长3455.25米，占路线总长的97%。二、填筑材料及工程量路堤基床表层填筑A组填料，厚0.6m;基床底层填筑改良土，厚1.9m；基床以下填C组及C组以上填料。A组填料（砂类土除外），粒径不得大于150mm,改良土（一般指化学改良），粒径不应大于200mm或摊铺厚度的2/3。C组填料为泥质粉砂岩、沙砾岩类风化、半风化软岩及黄土主要工程量见下表序号项目名称单位数量1路基工程A组填料m343872.23改良土m3103540.74C组填料m3223884.18三、路基施工机械要求按照工程的各项具体条件（包括路基的设计特点、填筑高度、土质类别、运土距离、土方数量、工程期限、气候条件等），以及安全、经济为原则，积极采用新工艺、新技术；合理安排配置施工机具。施工机具配置要求见下表\n施工机具配置表编号设备名称规格型号数量备注1自卸车10t20台良好4挖掘机SH2204台良好5平地机GR3002台良好6装载机柳工50E1台良好7推土机SD082台良好8压路机15t/宝马BW219DH-32台良好9洒水车EQ10231台良好四、路基施工顺序1、地基表层处理路基施工前应做好地表排水疏干措施和平整地面，复合地基加固路堤地段挖除表土。2、路基基床底层及以下施工路基地基加固处理完成后，由测量班测量放线，方可进行路基的填筑施工。3、路基基床表层施工当路基基床底层及以下填筑完成后，保证六个月的沉降观测和调整期方可进行路基表层填筑。一、路基施工具体的施工方法1、对原地面进行清表，清表厚度20~30cm，除去原地面的麦苗、树根等杂物，清表完成后并经过静力触探试验后方可转入路基段填筑。填筑段路基地基表层静力触探比贯入阻力Ps值大于1.2Mpa，满足路基填筑要求。2、基床以下路堤填筑\n施工前划分好填筑区段（长度应大于200m，或以桥、涵等构造物为界）。沿既有线路基边坡分段挖成宽度为1m的台阶，挖进速度以当日填筑长度而定。不得超挖，必须随挖随即向上分层填筑压实。基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工（见图1）。各区段内禁止几种作业交叉进行。每层虚铺厚度0.35m，最大压实厚度控制在0.30m以内。填料由自卸汽车运至现场按专业指挥人员规定地点呈鱼鳞状堆卸。填料使用推土机先进行初平，再由平地机进行平整，填层面应无显著局部凹凸，并做成向两侧横向排水坡（坡角2%）。路堤延横断面全宽、纵向分层填筑。路基边坡两侧超填0.5m（竣工时刷坡整平），并由推土机进行初步压实，确保压路机碾压路肩时不致滑坡。施工过程中要注意检查填料的天然含水率与经试验确定的最佳含水率是否相符。如有较大偏差应采取摊铺晾晒和喷水增湿的方法调节填料含水率。保证压实质量。经对分层厚度和平整程度检查合格后，方能进行碾压。检查项目及允许偏差见表3。整修验收阶段施工阶段平整区段检测阶段填土区段检测签证碾压夯实洒水凉晒路基整修摊铺平整施工准备基底处理分层填筑碾压区段准备阶段图1基床底层填筑压实工艺流程\n基床以下路堤及基床底层外形尺寸允许偏差表3序号项目允许偏差1中线至边缘距离+500mm2宽度不小于设计值3横坡±0.5%4平整度不大于15mm5厚度±30mm碾压填料采用重型振动压路机按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。行驶速度4km/h，碾压应互相重叠，纵向搭接长度不小于2m，纵向碾压行与行之间压实重叠不小于0.4m，上下两层填筑接头错开3.0m以上，碾压程序：静压两遍、弱振两遍、强振两遍。经现场检验合格后，可转入下层填筑。检查内容见表3、表4.不合格要及时进行补压，直到合格为止。如补压次数过多，要经现场工程技术人员确认后，适当增加填筑层数，保证压实质量。在与过渡段施工区段衔接部位要预留搭接台阶（台阶宽度不小于2m，高度同填筑层厚），以保证搭接部位的施工质量。基床以下路堤及基床底层压实质量标准表4填料压实标准砂类土C组填料地基系数K30（MPa/m）80在路堤填筑期间，应每天进行路基中心沉降和边桩水平位移测量监测（路基中心沉降每昼夜不得大于10mm，边桩水平位移不超过5mm\n）。依据观测结果严格控制填土速度，如位移量超过以上限值，应停止填土，及时分析，必要时可卸载处理，待稳定后方可继续填筑。3、基床底层填筑基床底层填筑按基床以下路堤填筑的施工工艺组织施工。其填筑厚度为：1.9m，共分6层填筑，每层虚铺厚度0.35m，最大压实厚度控制在0.30m以内。填筑区段按基床以下路堤填筑长度划分。外观质量及压实标准见表3、表4。4、基床表层填筑基床表层填筑按“四区段、六流程”的施工工艺组织施工（见图2）。施工阶段碾压区段平整区段填土区段分层填筑摊铺平整洒水凉晒碾压夯实检测签证整修验收阶段检测阶段路基整修图2基床表层填筑压实工艺流程基床表层填筑前检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，如不符合应进行修整，达到基床表层验收标准后方可填筑。基床表层设计厚度为0.6m，分两层填筑，每层虚铺0.35m，最大压实厚度控制在0.30m。摊铺区段长度为120m~150m\n。按虚铺厚度摊铺均匀，人工配合对不均匀及凹凸处进行调整，并及时消除粗细集料离析现象。整形后，填料表面应在湿润状态及时碾压。如表面失水较多，应适量喷水后，再进行碾压。碾压采用重型振动压路机按照：先静压2遍，再弱振1遍、强振2遍、弱振1遍，最后再静压2遍的操作程序收光平整表面。行驶速度4km/h。在直线地段，由两侧路肩向路中心碾压，曲线地段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。纵向搭接长度不小于2m，纵向碾压行与行之间压实重叠不小于0.4m，上下两层填筑接头错开3.0m以上。对局部表面不平整处要及时补平、补压。碾压完成后，按规定进行几何尺寸和压实标准检查。检查内容见表5、表6。合格地段按规定进行后期修整养护，不合格处及时进行补压，直到合格为止，进入修整养护阶段。已完成基床表层填筑地段要控制车辆通行，防止表层扰动破坏。基床底层外形尺寸允许偏差表5序号项目允许偏差1中线高程±10mm2路肩高程±10mm3中线至边缘距离+200mm4宽度不小于设计值5横坡±0.5%6平整度不大于10mm7厚度-20mm\n基床底层压实质量标准表6填料压实标准改良土改良土填料地基系数K30（MPa/m）1005、土工格栅施工方法土工格栅在本标段主要用于基底加固补强，先做二检检测合格方可使用。基床以下填筑每60cm铺设土工格栅。材料准备：土工格栅采用单向、双向拉伸型，基底加固补强用土工格栅极限抗拉强度不小于50KN/m。土工格栅必须有产品合格证书。使用前按一定比例送样进行纵向抗拉强度和延伸率试验。进货后，存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射导致材料老化，强度损失。土工格栅铺设（1）首先将铺设土工格栅的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。清理好的地基或路基经检验合格后，然后铺设土工格栅，土工格栅铺设时要求平整拉直。（2）铺设土工格栅时，沿线路横向采用整幅，不宜有接口，当需要接长土工格栅时,可采用绑扎法，一般每隔10~15cm应有一个绑扎点，以使搭接处的强度满足要求，搭接宽度不小于10cm，在受力方向至少应有两个绑扎点。另一方向只要密贴排放或搭接即可。（3）土工格栅连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。搭接接头按规范要求进行，搭接长度不小于30cm，结点间隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。（4）土工格栅铺设时，拉紧展平插钉固定，并与路基面密贴不得有褶皱扭曲。（5）铺设多层土工格栅时，其上下层接缝交替错开，错开距离不小于0.5m。\n（6）土工格栅上铺设填筑土时采用人工配合机械进行，散铺整平，待上覆不小于0.2m材料填筑后再从两边开始进行纵向压实。严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。铺设时随铺随覆盖，土工格栅铺设48小时内上铺填料层覆盖。土工格栅施工注意事项（1）按设计文件对格栅性能指标的规定要求向生产厂家订购满足设计要求且各向同性(包括强度)的成品,以方便卷制的格栅沿线路纵向铺设,提高工效。（2）土工格栅与分层路堤填筑同步施工时，沿线路纵向搭接不小于30cm，上、下层的接缝应交替错开，相错距离不得小于0.5m。（3）土工格栅埋设于碎石中，土方填筑碾压时应注意避免尖利的石块可能对格栅造成的损伤，倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。（4）格栅铺设必须展平、拉紧、插钉固定，并与路基面密贴，且与外侧边坡留有20～30cm的间距，以便于刷坡交底单位交底人审核/批准人接受单位接受人接受时间