道路标志施工技术交底 7页

技术交底书施工单位施工部位深圳市铁汉牛态环境股份有限公司K1+340-K4+260工程名称交底日期道路标志、标线交底内容:交通标志的施工方法:1、标志定位与设置所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。安装的标志与交通流方向儿乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表而产生的眩光，标志应向后旋转约5°,以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴向后倾成一角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。2、基础标志基础可根据规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置，都应经监理工程师批准后方可施工。3、标志支承结构1)路侧式标志的装设，按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)第13.6条进行。2)钢支承结构根据本规范和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定制作和安装。3)管状或空心截面的支承结构，设有经监理工程师同意的防雨帽。4)钻孔、冲孔和车间焊接，在钢材电镀之前完成。提率的连接件和附件适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E的要求。\n1)把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板适当支撑和加固，其表面釆取防止损坏的保护措施。2)标志支撑结构的架设在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mmo门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。3)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免钢或铝合金的锈蚀，保护措施经监理工程师认可。4、标志板制作安装1)标志而的制作I交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音及字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定，不采用其它字体。II交通标志版面上的图案、字符的平面布设，在施工前3个月，做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，符合图纸要求。III粘贴反光膜时，不允许采用手要操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。IV反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘\n贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不超过lnrni。距标志板边缘50mni之间，不得有拼接。V当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分；如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8伽，且紧密地粘贴在上、下边缘上。2）标志板在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。3）先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。4）定向反光膜用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。5）标志板的运输、贮存和搬运方式按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间用适合的材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。6）安装标志板时，事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方法符合图纸的要求。7）标志安装完毕后，根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不损坏标志面或产生其它缺陷。8）标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。\n在标志检查中发现的任何缺陷，应按监理工程师指示口费予以修正或更换。4、安全控制1）严格按安全技术交底和操作规程作业。2）接受过良好的专业安全技术及技能培训，熟知各工种相关安全技术操作规程。3）根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品。4）检查所用的工具设备和机械设备是否安装稳固，各部零件是否完好等，并进行试运转。5）凡患有高血压、心脏病、癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者，不得从事此工作。6）标志安装施工时，应按规定设置交通布控标志，注意来往车辆、行人。7）施工过程应注意根据施工进度及时调整交通布控。交通标线施工方法；路面标线材料使用热熔型DPI涂料（路标漆），厚度为1.5~2.5mm,其技术指标应满足《道路标志和标线》（GB5768-1999）要求。玻璃珠应符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的规定。1、施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2,导流线每天可完成400-600m2,导向箭头每天可完成60个。2、施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线\n涂布组。施工气温一般在10CTC〜300°C为宜,环境温度低于100°C时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。1）路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（R卩弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5~10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此吋可视为路面处理完毕。2）涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180°C〜210°C之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）,使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右吋涂片断裂为最佳。3）标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180°C左右。\n3、施工过程控制1）施工前认真检查施工设备，确保其正常。2）划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3）为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。4）喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。5）所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸耍求。6）标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。7）划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。8）标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3〜0.4Kg/m,并根据涂料温度严格控制撒布时间。9）标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充\n分干燥。10）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。交底人技术主管被交底人