钢支撑加工安装施工技术交底03 8页

钢支撑加工、安装施工技术交底编号:工程名称武汉市轨道交通6号线一期工程第四标段土建工程分部工程基坑土石方工程施工部位钢支撑加工及安装交底时间2014年10月20日交底内容：钢支撑、钢围標及钢牛腿加工及安装施工老关村站外包总长357.Om,标准段宽22.Im,围护结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑，局部采用①1200@1500mm钻孔灌注桩+①800mm旋喷桩桩间止水+内支撑围护形式：标准段第一道支撑采用混凝土支撑(13XH=1000X800nini),第二〜三道支撑采用①800(t=16mm)；第四道支撑和换支撑采用①609(t=16mm)钢支撑，第四道支撑在三十二轴到三十八轴采用①800(t=16mm)钢支撑；小里程扩大端第一道支撑采用钢筋混凝土支撑(BxH=1000x800mm),第三道支撑采用钢筋混凝土支撑(BxH=1000x800mm),第二采用4)800mm(t=16mm)钢管撑，第四道及换撑采用4)609mm(t=16mm)钢管撑。地下连续墙上冠梁兼做压顶梁，设计尺寸为1200X1000mmo2施工计划2、1材料与设备计划表2・1主要材料计划表材料单位数量备注①800钢支撑t1642.2包含固定端及活络端①609钢支撑t1253.7包含固定端及活络端钢围標I45bt2&6钢系梁［40at208剪刀撑L75*8t16表2.2主要设备计划表设备名称数量备注50t履带吊1(至少)钢支撑安装25t汽车吊1(至少)钢支撑拼装等离子钢板切割机1钢围標及钢构件加工\n电焊机5钢构件加工及焊接\n风镐预埋钢板凿除2.3劳动力计划表2.3主要劳动力计划表项目人数备注现场管理人员4安全员2名电焊工6钢围標及钢构件加工司索工2吊车司机4混凝土破除人员4普T-8钢支撑拼接及安装3施工工艺流程及技术要求3.1施工流程钢支撑工程施工工艺流程如下图。3.2.1钢围標、钢支撑加工1)钢围標加工钢围標采用45b型工字钢加缀板焊接而成，斜撑节点处设置抗剪墩，托架采用L80X8mni等边角钢加斜撑制成，钢围標上方用4)16钢筋与螺丝扣制成拉杆；\n2)钢支撑拼装钢支撑由厂家预定，现场拼装。钢支撑采用直径4)800mm(4)609mm),壁厚16mm的钢管。钢管支撑分节制作，每节标准长度采用4m、6n)两种规格拼接，管节间采用法兰盘螺栓连接，其端部(仅一端)设预加轴力装置。钢管支撑先在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装，每根支撑的一端接一根长约0.8m的活动端头(其可调整余量约为30cm),拼装好后放在坚实的地坪上用线绳两端拉直，钢卷尺丈量或用水准仪测量检查钢管的平直度，并检查支撑管接头连接是否紧密、钢管有无破损或变形、支撑两个端头是否平整。经检查合格后用红油漆在支撑上编号，标明支撑的长度、安装的具体位置。同时，检查支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性，确保支撑安装作业能正常连续进行。钢围標、钢支撑的加工允许偏差见下表。项目钢管支撑钢围標长度管面对管轴的垂直度弯曲矢高长度弯曲矢高截面尺寸允许值(mm)±3.0d/500,且>5.0d/500,且>5.0±4.0L/1000,且>10.0+5.0~2,03.2.2钢围標安装基坑开挖到支撑以下0.5m的标髙位置后，根据整个车站的控制轴线和水准点，准确定位钢围標的轴线和标高位置。将围標下方托架则采用膨胀螺栓锚固在围护桩上，每间隔Im\n安装一个（可选择在每根围护桩上）和上方设置螺旋扣与钢筋组合的斜拉杆，具体见图3.3钢围標支撑节点图。钢围標采用50t履带吊就位。后施工钢围標上方的斜拉撑，设置方式与托架一致。钢围標安装后，其背面与桩面之间的空隙用C20细石论填嵌密实，确保钢围標纵向连接采取可靠焊接以保证连续，焊接接头位置在两钢支撑间1/3跨度处，焊条采用不小于E430型焊条，所有焊缝必须满焊。钢围標与钢围標衔接处采用两块2*500*350mm叠板连接，以保证力的传递。（2）钢围標吊装及安装方案基坑开挖到钢支撑以下0.5m的标高位置后，根据整个车站的控制轴线和水准点，准确定位钢围標的轴线和标髙位置，用墨线弹出围標底面标高，再安装围標三角托架。围標托架每桩布置，用两个胀管螺栓固定在围护桩上。钢围標分段吊装，每段12m。吊点设在围標两端及中间，围標吊放在设计位置后，将各段围標拉线调直校正，用等强度钢板将围標接头处帮焊连接，使钢围標成为连续梁体，焊缝满焊。吊装过程中为防止钢围標四角刻断钢丝绳，在钢丝绳吊装接触面上做包角处理。3.2.3钢支撑安装1）检查合格的钢支撑用履带吊整体吊装到位，50t履带吊配合吊装，支撑吊装采用两点起吊，在吊装过程中必须保持支撑平稳、无碰撞、无变形。钢管支撑吊装到位后，将支撑两端放在托架上，用人工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围標面紧密接触处，必须在围標面与支撑端头之间加设钢板垫块，以确保支撑轴向受力。支撑临时固定后，及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压轴力。施压时，将千斤顶吊放入活络头顶压位置，液压千斤顶安放位置必须对称平行。施加预压\n轴力时应注意保持千斤顶对称同步进行，预压轴力应分级匀速施加，重复进行，预应力施加前，对油泵及千斤顶进行标定，确保量测的预应力值准确，每根支撑施加的预应力要记录备查。2）钢管斜撑安装斜撑与围护结构有一定的夹角，斜撑钢管安装在围標的斜撑节点上，钢围標、钢支撑吊装及支撑预应力施加作业同直撑施工。图3.4钢管斜撑安装图3.2.4施加预应力施加预应力的千斤顶必须在经过武汉市有关部门检校合格后方可施工。预应力施加中，必须严格按照设计轴力70%的要求分步施加预应力，先预加到50%预应力，再检查螺栓、螺帽、焊接情况等，无异常情况后，施加第二次预应力达到设计要求。每级压力施加完毕，在活络头中锲紧钢垫块（钢垫块采用16mm厚的钢板），并焊接牢固。当预加轴力达到设计预加轴力时，再次检查各连接点的情况，必要时应对节点进行加固，待预加压力稳定后锁定，在活络头中锲紧钢垫块并焊接牢固，然后回油松开千斤顶解开钢丝绳完成该根支撑的安装。施加预应轴力时应设专人旁站监督，作好记录备查。3.3技术要求表3.1钢围標、钢支撑的加工允许偏差项目钢管支撑钢围標长度管面对管轴的垂直度弯曲矢高长度弯曲矢高截面尺寸允许值±3.0d/500,且d/500,且±4.0L/1000,且+5.0(mm)W5.0W5.0W10.0-2.0\n表3.2钢管支撑安装的允许偏差项目支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差支撑两端的标高差支撑挠曲度支撑水平轴线偏差允许值(mm)±30W20,W1/600LW1/1000LW30注：L为支撑长度。钢支撑轴力设计值及预加轴力具体值见下表:表3.3钢支撑轴力参数表支撑小里程端头井3轴~8轴8轴~13轴13轴~19轴19轴~26轴26轴~32轴32轴~41轴大里程端头井设计值(KN)设计值(KN)设计值(KN)设计值(KN)设计值(KN)设计值(KN)设计值(KN)设计值(KN)第二道钢支撑26132814355834953060341137353137第三道钢支撑80307074781240082979267329794460第四道钢支撑23383093164438493834361254333272换支撑213511251185975181511619123070注：预加轴力值约为设计值的0.4倍。4、保证措施3.1技术保证措施(1)为使地连墙、钢围標、支撑结合紧密，并有效减少基坑外地层之沉陷及减少围护桩桩体的内向位移，支撑安设好后，向外施加预加轴力，施加值根据地表沉降及桩顶侧移适当调整，设计预加轴力根据施工监测情况分级施加，避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大变形。(2)安装前，在地面按数量及质量要求及时配置支撑。焊接端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，支撑各节之间由螺栓连接，焊缝焊脚高度为12mm,斜撑节点处牛腿与腰梁上缀板之间的焊缝等级为一级，其他焊缝均为二级。安装时,钢围標、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，两台千斤顶必须同步施加预应力。车站两端斜撑布置区域应设置抗剪蹬，每个节点设置两组，抗剪蹬与围护桩通过M25膨胀螺栓进行连接。（3）开挖中应及时测定支撑安装点，确保支撑端部中心位置误差控制在容许限值内。（4）钢围標和围护桩接触面应垂直和平整。（5）所有钢支撑端部支托和连接构造都要能防止因碰撞而移动脱落。上部支撑采取\n可靠措施，防止因压力造成的支撑端部移动脱落。（6）车站端头井采用斜支撑，施作时必须小心谨慎，严格按设计要求加工制作和安装，支撑安装时必须确保支撑轴向受力，不产生偏心，以免支撑失稳。（7）施工时加强监测，对支撑竖向挠曲变形在接近允许值时，必须及时采取措施，防止支撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。3.2质量保证措施（1）根据设计要求做到先撑后挖，和挖土密切配合，在确保安全的前提下加快进度。（2）钢支撑结构焊接均要遵照规范进行，焊缝长度、厚度需满足设计要求，做到饱满牢固，并随时加强电焊的质量检查。（3）每安装一根钢支撑，根据设计要求施加预应力，检查构件安装节点焊接质量，若有问题，需整改加焊，待全部节点检查合格后，方可施加预应力，再重新检查结构节点一遍，确认安全可靠后，才可继续挖土工序。预应力施加采用油压千斤顶，预应顶力值满足设计要求，施加预应力时做好记录。（4）支撑结构要做到安装节点紧密，支撑安装允许偏差满足设计要求。（5）支撑安装完毕后在使用阶段，派专人值班，加强检查围护桩位移情况，做好维修服务工作及按工程技术要求采取必要的应急措施。（6）整个施工过程中和基坑监控量测人员保持密切联系，做到信息化施工。3.3安全保证措施（1）施工现场应设置门卫并建立门卫制度，实行人员出入登记制度。所有进入施工现场人员必须戴安全帽，施工人员要配戴胸卡。（2）配电箱内必须安装合格的漏电保护器，随时关好电箱门。施工现场的机电设备做好零线及漏电断电包换装置。施工临电所用电缆和电线要架空敷设，其绝缘保护层经常检查是否破损漏电。（3）现场所有机电设备设专人操作维修、保管，其他人不得随意操作，做好机械设备的使用以及维修保养，并有记录。（4）严格按照安全技术交底相关要求进行安全施工技术负责人交底人接受交底人