三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部 施工技术交底 10页

贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底工程名称桥梁工程（一工区范围同类型桥）分部工程上部构造分项工程T梁结构桥桥面系施工交底日期年月日交底单位三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部交底部门工程科接受交底单位贵州华瑞升建设工程有限责任公司接受交底人现场负责人、现场骨干工人等交底内容：一、钢筋加工及安装（一）钢筋加工本项目钢筋加工统一由三独一标1号钢筋房加工配送，需要半成品钢筋，需报半成品钢筋申请加工计划（二）湿接缝钢筋安装湿接缝钢筋安装要与T梁翼板预留钢筋一一对应整齐，严格按照设计图纸要求相互绑扎点焊，纵向钢筋严格根据设计尺寸及位置布置并全点绑扎；（三）现浇连续段钢筋安装现浇段钢筋安装时，需要与T梁连接的钢筋必须梁内预留钢筋对应整齐，采用单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，且要求焊缝饱满。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，可参照下表选用。钢筋电弧焊接使用焊条项次钢筋级别搭接焊帮条焊熔槽帮条焊1Ⅰ级结421结4262Ⅱ级结502、结506结55610/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底3Ⅲ级结606结606其他需要采用搭接绑扎的，搭接长度满足规范要求要求。钢筋绑扎接头的搭接长度，不应小于下表的规定。钢筋绑扎搭接最小长度钢筋种类混凝土标号15≥20受力情况受拉受拉受压受压Ⅰ级钢筋35d25d30d20dⅡ级钢筋40d30d35d25dⅢ级钢筋45d35d40d30d注：①d为钢筋直径；②位于受拉区的搭接长度同时不应小于25cm，位于受压区的搭接长度同时不应小于20cm；当受拉和受压区分不清时，搭接长度按受拉区规定（四）护栏钢筋的安装安装护栏钢筋根据设计高程严格控制护栏钢筋高度，挂线安装确保横平竖直，曲线上圆顺，与T梁预埋钢筋对应焊接，焊接必须符合设计要求，相关技术指标与上述要求相同。相关钢筋与负弯矩波纹管发生冲突时，适当调整钢筋位置。二、模板制作及安装 （一）横隔板现浇模板模板采用竹胶板，模板厚度15mm。T梁横隔板模板架设四道10×5cm方木，每道方木上设两个φ10拉杆孔，拉杆孔距模板侧边为15cm，拉杆与方木连接处加钢垫片。安装模板时拉杆套PVC管以便节约拉杆材料。具体模板加工及安装参见下图T梁模板示意图。 10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底T梁横隔板模板示意图（二）湿接缝模板模板采用竹胶板，模板厚度15mm。湿接缝板模板每隔80cm加设一道15×5cm方木，每道方木上设两个φ10拉杆孔，拉杆孔据模板侧边全为15cm，拉杆与方木连接处加钢垫片。安装模板时拉杆套PVC管以便节约拉杆材料，底模板通过拉杆固定在梁顶10×10cm方木（或5#槽钢）上。具体模板加工及安装参见下图T模板示意图。湿接缝模板示意图（三）现浇连续段模板结构连续端施工时可先浇筑相邻两孔梁的端横隔板，再支撑底模浇筑连续端混凝土。也可相邻两孔梁的端横隔板同时安装外侧模板通过拉杆对拉形成一个整体，再安设底模一次浇筑连续端，采用此方法时拉杆换为φ20。10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底底模采用竹胶板加方木增强，同时通过墩顶用方木头和木楔支撑底模，对于墩顶固结段只需在墩顶沿设计轮廓线用木方或砌砖进行围挡，同时用砂浆或泡沫剂封堵缝隙防止漏浆即可直接浇筑混凝土。立模前对焊接钢筋造成的污染、和施工过程中的污染进行清理打扫；模板安装完成后，浇筑前要对构筑物进行湿润、清洗，两项工作完成后进行报验，经检查合格后进行混凝土浇筑。（四）护栏模板安装护栏模板采用定制加工的不锈钢面板的钢模板，分外包式和非外包是两种类型，本项目的护栏模板在设计时，考虑到T梁预制过程中的上挠至的不一致性，模板设计高度统一比护栏设计高度小50mm用与调节，空隙部分采用低标号砂浆填塞，严格控制护栏模板底部高程，安装时确保外侧模板的垂直度，线型顺直圆顺三、混凝土浇筑 混凝土浇筑选择当日气温最低时刻进行浇筑，混凝土浇筑采用分层浇筑，分层厚度不大于40cm，混凝土浇筑入模时下料要均匀，注意与振捣相结合，混凝土的振捣下料交替进行；混凝土的振动时间，应以表面没有气泡溢出和混凝土面不再下沉为宜。 混凝土的振捣要有专人指挥、检查，振捣应定人、定点分片包干、责任到人。墩顶现浇采用插入振捣捧，应配备二种，一种直径30mm，一种直径50mm。小直径振捣捧对钢筋间距小、保护层小的位置进行补充，其它用大直径的；操作插入式振动器时宜快插慢拨，振动移动距离应不超过振动捧作用半径的1.5倍，每点振动时间约20-30s，振动捧上下略为抽动，振动捧插入深度以进入前次浇筑的混凝土面层下50-100mm为宜。混凝土振捣时必须先振捣模板周边混凝土，防止气泡向模板聚集。混凝土浇筑至设计标高后采用压实抹面、再采用钢刷拉毛，拉毛深度控制在2-3mm，混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，拆模时严禁用撬棍大锤、猛砸，注意保护成品。四、混凝土养护 混凝土采用土工布覆盖洒水养护，为保证混凝土充分湿润，设专人不间断的洒水，洒水时间自砼浇筑起不低于7天。五、负弯矩预应力施工钢绞线下料长度必须控制准确，不能下短。下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度确定。钢绞线采用砂轮切割机切割下料，严禁采用气割下料。钢绞线端部，在与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑。若钢绞线表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑，则不能使用，以防张拉锚固过程中产生脆断，飞出伤人。现浇段混凝土浇筑时制作与同等条件下养生的砼试块，当砼强度达到设计强度的85%时，方可进行预应力张拉施工。张拉机具在使用前已进行标定，千斤顶与压力表配套校验。将标定和校验结果上报监理工程师，以确定张拉力、油表读数与伸长量之间的关系，经监理工程师签字认可后方可用于本工程。根据设计要求确定张拉吨位，墩顶负弯矩张拉采用伸长量与张拉力双控制，理论伸长量详见经监理工程师签认后的《桥梁工程T梁预应力钢束引伸量计算表》。10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底六、预应力管道压浆 用砂轮将露出锚具外部多余的钢绞线切除，锚具外只留3cm钢绞线，用高标号砂浆堵封锚头，封锚时注意排气孔的预留。采用专用压降料，严格安装试验室提供的水灰比操作，不得擅自加减水。压浆前应用高压空气吹出管道中的杂物。压浆配备一只压浆机和一台灰浆拌合机。拌制灰浆、水泥浆通过筛网过滤装入压浆机后开始压浆，压价压力控制在0.4Mpa—0.7Mpa之间，灰浆从一端进入，从另一端喷出，待一端出现浓浆后关闭出浆嘴阀门，继续以压力0.5Mpa送浆稳压持续2min,封闭进浆阀门。认真填写压浆施工原始记录。孔道压浆注意事项：压浆管应选用高强橡胶管，抗压能力≥2MPa，在压灌浆时不易破裂，注意连接要牢靠，不得脱管。在压浆前应将残留在管道内的水份或脏物排走，压浆工作能够顺利进行。整个连通管路的气密性必须认真检查，合格后方可进入下一道工序。浆体搅拌时，水、水泥、和外加剂的用量都必须严格控制。浆液进入压浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过虑。必须严格控制用水量，对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加其流动性。压浆工作宜在浆液流动性下降前进行（约30～45min时间内），孔道一次灌注要连续。搅拌好的浆体每次应全部卸尽，在浆体全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采用边出料边进料的办法。向搅拌机送入任何一种外加剂，均需在浆体搅拌一定的时间后送入。安装在压浆端及出浆端的阀门和接头，应在浆体初凝后尽快拆除并清除干净。灌浆孔数和位置必须做好记录，以防漏灌。储浆罐的储浆体积必须大于所要灌注的一条预应力孔道体积七、体系转换 单幅一联的所有墩顶现浇连续段张拉并压浆完成后，可进行体系转换，逐墩拆除墩顶现浇段底模支撑木楔及底模。一联墩顶现浇段、湿接缝及横隔板混凝土全部浇注完成、且负弯矩张拉完及桥面现浇层（防水层）做完后，方可拆除临时支座，使T梁由简支体系转换为连续体系。临时支座拆除时，逐孔对称、均匀、同步、平稳进行。一联内临时支座应从两端对称依次向联中心拆除。八、质量控制1、正确处理质量与进度、质量与成本费用的关系，严格按标准、规范和设计要求组织指导施工，坚持好中求快、好中求省的原则。2、施工中要做好如下几个方面的工作：（1）施工前，要精确测量位置，发现问题及时上报上级主管领导。（2）混凝土的控制把关，严格按照工地实验室要求施工混凝土，拌合站发出的混凝土不得擅自加水及其他方法改变混凝土。（3）严格把好混凝土拌合料的材质关、混凝土运输、浇灌、捣固、养生等工序关。10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底六、质量标准1、钢筋安装的质量标准钢筋位置允许偏差2、模板、支架及安装的质量标准模板、支架及安装的也许偏差项目允许偏差（mm）模板标高±10模板内部尺寸+5，0轴线偏位10装配式构件支承面的标高+2，－5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置310/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形的标高(包括建筑拱度在内)+20，－103、预制梁、板的允许偏差梁板预制实测项目项次检查项目规定值或允许值1混凝土强度（Mpa)在合格范围内2梁板长度（mm)5，-103宽度干接缝（梁翼缘、板）±10湿接缝（梁翼缘、板）±204高度（mm）梁板±55断面尺寸（mm)顶板厚5，-0底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)57横系梁及预埋件位置（mm)54、简支梁、板就位后与支座须密合，否则应重新安装，安装的许偏差5、支座安装的质量标准10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底5、桥面铺装施工允许偏差见表七、安全环保措施1、安全保证措施1）施工现场的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、库房、材料堆放场、修理间、停车场等要按业主批准的总平面布置图进行统一布置。10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。2）用电安全保护措施施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备。3）消防措施消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。制定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防火安全责任制，确定各部门、岗位的消防安全责任人；针对本工程的特点对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。2、环境保护施工1）钢筋加工场内要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序。原材料存放区、加工作业区、半成品及成成品存放区、生活区要合理区分。2）建筑用废水和生活废水须先沉淀，再排入河道，或回收利用，防止污染水域。3）做好施工场地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。八、班前教育班组长应根据本技术交底内容每天对操作人员进行班前宣讲，让每个操作人员深入人心。10/10\n贵州省三都至独山高速公路总承包TJ-1合同段项目经理部施工技术交底签字栏交底单位人员签字接受单位人员签字10/10