塘口疏解线特大桥56m连续梁悬臂段施工技术交底 19页

技术交底工程名称塘口南端疏解线特大桥接收班组桥涵作业一队交底项目悬臂钢筋模板混凝土预应力挂篮交底日期2017年7月1日一、计划交底1、工程概况：塘口南端疏解线特大桥（36+56+36）m连续梁位于60#～63#墩，全长127.2m。连续梁共分五大部分浇筑：0段为墩顶梁段，长9m；1~6段及1´~6´段为由0段两侧对称分段悬浇部分，8、9段为边孔支墩处在现浇支架上现浇部分，长6.6m，7段为边孔合拢梁段，长2.0m，7´段为主梁在跨中合拢部分，长2.0m。采用菱形挂篮悬臂施工。2、工期计划：2017.8.11-2017.10.203、材料计划（机具）：轮胎式汽车吊2台，泵车2台，混凝土运输车6辆，菱形挂篮一套。4、劳动力计划：木工8人，钢筋工8人，砼工6人，预应力6人。二、施工交底1、设计要求（挂篮组成结构）1.1挂篮构造与作用原理\n挂篮由菱形主桁架、行走系统、外模、内模、底模、锚固装置、吊挂装置、工作平台组成。它是施工梁段的承重结构，又是施工梁段的作业现场。挂篮安装在已经张拉完的梁段上。当完成本段施工后，对称的向前移动一节段，进行下一节段施工。如此循环前进，直至悬臂梁段浇注完成。1）菱形主桁架菱形主桁架是悬臂承重结构，由底梁、立柱、斜拉杆、横拉杆、横连上下梁、挑梁平斜杆和横连拉杆组成。各杆件用销子连接成一整体。2）行走系统行走系统由自锚车轮组、前支座、轨道、牵引倒链组成。3）外模板外模板采用整体钢模板，每套外模由两块模板组成。模板上口采用拉杆对拉固定，下口用丝杆固定在底模架上。4）内模内模板由内模架和组合钢模板组成。内模架由上横梁、支架、拐角架、丝杆、支撑构成。上横梁与支架采用销子连接，随着梁高度的减小支架高度也减小。支架高度减小是采用气割将多余部分支架割掉，拐角架往上移与支架上相应的螺栓孔固定。内模的前移是通过内模滑移梁往前移动。5）底模底模由底模架和底模板构成。底模通过吊挂装置悬吊在主桁架上，其后端由后锚装置固定在已施工完的梁底板上。6）锚固装置\n底模后锚装置由锚固螺栓、锚固钢板、锚固梁、千斤顶组成。主要是将底模架固定在梁底板上菱形挂篮7）吊挂装置吊挂装置由前吊带、底模前吊杆、后吊杆、内外模板滑移梁吊杆构成。前吊带悬挂在菱形架前横梁上，主要用来悬吊固定底模前端。底模前吊杆、后吊杆主要是在菱形架前移时悬吊底模使用。内外模板滑移梁吊杆主要用来悬挂固定滑移梁使用。8）工作平台工作平台包括前横梁工作平台、张拉工作平台、滑移梁工作平台、底模工作平台四种。1.2挂篮悬臂施工主要顺序：挂篮安装调试→挂篮加载预压测试，推算挂篮弹性挠度值→安装梁段底模、外模并调整至立摸标高→\n底版、腹板普通钢筋和纵向、竖向预应力孔道安装（包括各种预埋件）→安装梁段内模→顶板普通钢筋和纵向预应力孔道安装（包括各种预埋件）→灌筑梁段砼并养生→预应力施工→挂篮前移。2、施工工艺流程悬臂浇注施工工艺流程，详见下页图挂篮施工完毕悬臂浇注施工工艺流程图挂篮设计、复核挂篮制作验收挂篮试验测量控制绑扎底板钢筋和安装预应力管道立内膜、端模绑扎顶板钢筋及预应力管道挂篮预留孔检查标高控制循环N次绑扎腹板钢筋和预应力管道0#段施工完毕挂篮安装砼配置养生、等强穿预应力束预应力束制作张拉张拉机具检验灌注梁段砼并制作试验块线性控制线性控制灌注梁段砼并制作试验块压浆等强挂篮前移挂篮施工完毕\n3、施工方法3.1挂篮安装调试在0#、1#段纵向、横向、竖向预应力钢筋张拉完成后，将箱梁顶面清理干净，开始安装挂篮。1）将经过加载试验测试的挂篮主桁运至墩下，按图组装，作好吊装准备。2）在0#梁段顶面测量放样，铺放滑轨和锚轮，并用连接器、精轧螺纹钢、锚具将滑轨锚固在腹板竖向预应力筋上。3）吊装主桁，单片吊装，将中立杆对准滑轨，后节点对准连接锚轮，在立柱两侧各用一倒链控制其空间位置，用同样方法安装另一片主桁，调整两片主桁的间距和位置，调平纵梁。4）安装横梁系统和悬吊系统。5）安装底模、侧模，并将其与悬吊系统连接，同时安装工作平台，底模后吊点锚固于0#梁段底板。6）调整底模立模标高，校正加固底模、侧模板。3.2挂篮预压1）测试目\n通过加载预压试验消除挂篮构件间的非弹性形变，测试出挂篮的抗弯刚度，以便推算出所有梁段施工时的挂篮弹性挠度值，在浇注过程中对立模标高进行修正。2）测试方案预压方法采用袋装砂法进行预压，两侧对称预压，预压悬臂段最大重量为83.1*1.2=99.72t。按照1#梁段悬臂部分最大施工荷载的60%、100%、120%分三级加载。加载顺序为从墩中心向两侧依次，由近及远前后左右对称进行，先压载底板和腹板，再加压载翼缘板。加载过程中，必须按照设计要求进行对称预压，大小里程、左右对称。两侧预压不平衡重不大于8t，预压测点布置在主梁后锚处、前支点处、前上横梁、前下横梁、翼缘板等处。预压试验结束后，根据所测得数据画出挂篮的弹性变形曲线，以消除非弹性变形和获得标高控制数据。3.3挂篮前移挂篮前移是在纵向预应力筋张拉完成后开始的，包括安装延长滑道，拆除底模、侧模、内模，前移模板等工序。1）安装滑道已灌注梁段砼强度达到设计强度的以后，安装并锚固滑道。先将箱梁顶面清理干净，清除梁段顶面腹板部位竖向预应力筋上的杂物，然后测量放样，铺放滑道，并使轨顶标高与主桁底面轨顶一致，将轨道用锚杆、连接器、锚具锚固在梁段腹板竖向预应力筋上，然后安装倒链，前端挂在滑轨上，后端安放在主桁滑道的拉环上。2）松开模板\n首先，拆下侧模及吊架锚杆，而后再拆除底模后锚，放松底模后横梁及各前吊杆，使底模离开梁底10cm左右，再拆下内模滑梁前吊杆，利用内模架上的丝杠收起内模。3）前移挂篮解除挂篮后锚，使自锚滚轮卡在走行轨上，拉前移倒链，通过滚轮的滚动和垫于滑靴内轨道上的四氟板滑动，达到挂篮前移的目的。注意在挂篮前移时，需利用后挑梁通过在梁底捆绑钢丝绳保证挂篮前移过程中不至于由于惯性作用而发生倾覆，防止挂篮自锚失灵，注意左右两片轨道上的倒链同时拉动，使挂篮连同底、侧模板一同前移，直至就位。4）后端锚固，校正底、侧模板挂篮前移到位后，安装挂篮后锚杆与腹板竖向预应力钢筋相连，旋紧锚具将挂篮固定。然后安装底模后锚杆并紧固，同时校正底模纵向位置，完成后收紧前吊带，调整底模标高。校正侧模方法与底模相同，但需先在两侧模的前端上方翼板位置用型钢卡住，限制其相对位置，再调整其方向，待轴线、标高调好后，紧固后锚，并用安装在侧模外底部的千斤顶支撑牢固。5）校正模板底模、侧模校正加固完成后，修整其表面，涂抹脱模剂。安装下一梁段的底板与腹板钢筋、纵向与竖向预应力管道、各种预埋件等。完成后前移内模纵梁，松开内模板，安装内模加固支撑及内模与侧模间的拉杆，完成挂篮前移，进入下一步工作。\n3.4、钢筋、预应力孔道安装3.4.1钢筋制作与加工1)绑扎底腹板→布设预应力筋预留管道→安装预埋件→加固内模板→安装端模→绑扎顶板钢筋。2）核对钢筋和预应力管道之间的位置关系有无冲突，核对钢筋配料表和料牌，核对成品钢筋的种类、直径、形状、尺寸和数量，如有错漏应纠正增补。3）梁体钢筋应整体绑扎；绑扎铁丝的尾端不应伸入保护层内；所有梁体预留孔处均增设相应的环装钢筋；桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字形钢筋进行加强；施工中位确保腹板、顶板、底板钢筋的位置正确，并根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立钢筋W形或矩形的架立钢筋等措施。3.4.2注意事项1）如有预应力管道与普通钢筋位置发生干扰，可适当调整普通钢筋的位置，但需征得监理工程师或设计代表同意认可，禁止随意取消或截断受力钢筋。2）绑扎时应注意同一截面内钢筋焊接接头，受拉区不超过断面50％。3）\n安装钢筋时，应保证钢筋位置、混凝土保护层厚度符合设计要求，特别是顶板、底版横筋应严格定位，不得上浮或下沉。设计中未注明保护层厚度一般受力钢筋不小于3cm，不大于5cm，厚30cm以内结构,保护层厚度不小于2cm，箍筋或不计应力的次要钢筋，不小于1.5cm，采用不小于混凝土强度的水泥砂浆垫块支垫。4）钢筋骨架应绑扎结实，并有足够刚度，不允许有松脱、开焊和变形。5）安装钢筋骨架时应保证其在模中的正确位置，不得倾斜、扭曲，并不得变更保护层的规定厚度，灌注混凝土过程中安装钢筋骨架时，不应妨碍灌注混凝土的正常进行，避免造成混凝土施工接缝。6）钢筋安装就位后，应详细检查并作记录，如有差错，应立即纠正。3.5、预应力筋(孔道)施工1）预应力筋施工方法竖向预应力筋按下述方法安装：在绑扎底板钢筋前，在钢筋加工厂先将下垫板与铁皮管焊接，将螺旋筋套入下垫板上，然后将上垫板与铁皮管焊接，并检查铁皮管是否完整无损。（1）在绑扎底板钢筋时，用∮8定位钢筋将带有上下垫板的铁皮管固定到底面钢筋上。从上端穿入预应力筋，底部旋紧螺母，（2）安装竖向预应力管道前，在每束竖向预应力管道上预留压浆管，并将此压浆管从梁体内部引出，由于精轧螺纹钢螺栓采用锥形螺栓，所以出浆口是利用精轧螺纹钢与螺栓之间的缝隙进行排气、排水出浆。（3）绑扎腹板钢筋，安装腹板纵向预应力管道。（4）在顶板顶面将上垫板直接固定在顶板钢筋上，完成竖向预应力孔道安装。\n（5）上部螺母旋入，将竖向预应力精轧螺纹钢与管道固定。纵向预应力筋孔道纵向预应力筋孔道采用真空压浆用金属波纹管，在腹板、顶板钢筋绑扎完毕后用定位钢筋网格固定在普通钢筋上，其座标以校正好的模板为参照物控制。（1）波纹管穿过端模通过在端模上打孔来实现，为了保证在两梁段间的顺接，在端模孔处另加长度30cm接头管，两梁段间各留15cm。接头管与波纹管的接缝处要用胶布缠裹严密，以防漏浆。（2）锚垫板通过螺栓定位于端模，注意其平面与孔道切线垂直。其角度以木楔调整。锚垫板与波纹管的衔接处缝隙要塞严密以防漏浆。（3）波纹管定位完成后，内穿内衬管，在混凝土浇注过程中要设专人负责内衬管随时来回抽动，防止渗浆固结，在砼完成终凝后抽出。（4）波纹管孔道定位钢筋每50cm布置一道，在起弯点及曲线部位适当加密。2）预应力孔道施工注意事项在所有的预应力孔道施工中，可能会发生相互抵触现象，这时应体现如下优先原则：首先保证纵向预应力束的位置准确，其次是竖向预应力筋位置。若二者位置发生抵触，应首先调整竖向预应力筋的位置，但应保证竖向预应力筋的移动是在其轴线上进行的。孔道位置的调整以最小为原则。若二者互不干扰，控制其安装偏差±5mm。\n在普通钢筋焊接施工中，应对已成形的波纹管采取保护措施，防止焊渣烧穿，可在焊接作业面周围的波纹管上铺卷防火布。3.6、模板体系悬浇梁段底模和外模采用拼装式大块钢模板(利用挂篮底模和外模)；内模可采用木模板，横向每隔1.5m预留30cm×30cm工作洞，以便于砼的震捣，内模使用碗扣脚手杆或钢管支撑。所有堵头模板均可采用钢模或木模，施工时固定在内外模上。悬臂浇注梁段模板采用挂篮整体钢模板。3.7、混凝土施工1）施工方法混凝土浇筑采用水平分层的方式连续浇筑，布料先从箱梁底板同步对称均匀进行。先浇筑一部分腹板区及腹板与底板结合处→再浇筑腹板区→浇筑剩余腹板区→浇筑顶板区→表面收浆抹面。水平分层（浇筑厚度不大于300mm），一次成型的工艺。浇筑两侧腹板混凝土时，采用同步对称浇筑腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其它后果。当两腹板槽灌平后，确认腹板振实，再浇筑桥面翼缘板。桥面混凝土也从两端向中间连续分段浇筑，每段2米，以利表面收浆抹面。\n当大于2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。待浇筑达到孔洞位置后将其恢复，具体位置以避开纵向波纹管及施工方便为准，保证浇筑混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m。2）注意事项（1）灌注底板、腹板混凝土时，切勿使顶板、腹板内的钢筋、波纹管等受到混凝土的污染。（2）振捣混凝土时，注意振动棒远离预应力管道，以免损伤波纹管，造成孔道漏浆或堵塞。（3）操作人员要站在工作平台上，不得踩踏预应力管道和其上的钢筋，造成钢筋骨架变形或移位。（4）混凝土灌注过程中，要安排专人负责对预应力管道的内衬管来回抽动,以预防由于预应力管道漏浆握裹内衬管造成内衬管拔不出来；混凝土灌注完成后拔出内衬管，及时用高压水冲洗预应力管道。（5）张拉齿板处、倒角处、锚垫板下要特别加强振捣。（6）混凝土灌注前，必须对拌合站、混凝土罐车、混凝土输送泵等设备进行详细检查，确保设备都处于完好状态，检查混凝土原材料是否储备充足，并落实好天气情况、电力情况等，以保证混凝土灌注连续进行。（7）混凝土浇注过程中，设专人看模，发现漏浆、跑模等情况及时处理。（8）视天气情况及模内钢筋和波纹管疏密情况等及时调整施工配合比。三.质量交底1、挂篮安装及走形质量保证措施\n1）箱梁两端的挂篮必须同步对称移动；2）拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况及时处理；3）挂篮移动前施工队必须安排专职安全员认真检查前铺滑移轨道的铺设质量和安全情况，确认合格后方可前移；4）挂篮移动前调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部件联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无与梁箱钩挂情况，发现问题及时处理；5）挂篮移动统一指挥，每端二台手拉葫芦必须同步，并防止脉冲式行走；6）移动过程中用二台手拉葫芦拉住挂篮后节点，随着前端葫芦的收紧同步放松，防止溜车事故发生；7）挂篮的行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按规定采取安全措施，进行安全教育，并在施工中随时进行检查2、钢筋质量验收标准根据本工程的实际情况，对本工程的钢筋制作与安装制定了以下的质量保证技术措施：钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表序号通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善对颗粒状或片状老绣必须清除；钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；\n进场后加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求工艺控制有误、标准不清、把关不严严格工艺控制；合理配料，防止接头集中；正确理解规范中规定的同一截面的含义3钢筋网中主副筋放反工艺控制有误、标准不清、把关不严认证看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。4钢筋位置不对及产生变形工艺控制有误、标准不清、把关不严认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检；控制砼的浇筑、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5接头尺寸偏差过大工艺控制有误、标准不清、把关不严绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；钢筋轴线位移不大于０.１ｄ且不大于３ｍｍ；焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差０.５ｄ。6焊缝尺寸不足工艺控制有误、标准不清、把关不严按照设计图的规定进行检查；图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于０.７ｄ；焊缝厚度不小于０.３ｄ。7电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部消弱，或对钢筋产生脆化作用操作人员责任心不强，质检人员检验不及时防止带电金属与钢筋接触产生电弧；不准在非焊区引弧；地线与钢筋接触要良好牢固。8焊缝中有气孔操作人员责任心不强，质检人员检验不及时焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸；雨雪天不准在露天作业。3、悬臂浇注预应力混凝土梁质量标准悬臂浇注预应力混凝土梁质量标准项目规定值或允许偏差（mm）混凝土强度（MPa）符合设计要求轴线偏位L≤100m10L>100mL／10000\n顶面高程L≤100m±20L>100mL／5000相邻节段高差10断面尺寸高度+5，-10顶宽±30顶底腹板厚+10，-0同跨对称点高程差L≤100m20L>100mL／5000横坡±0.15平整度84、模板安装尺寸允许偏差模板安装尺寸允许偏差表序号项目允许偏差（mm）1模板总长+102底模板宽0,+53底模中心线与设计位置偏差≤24桥面中心线与设计位置偏差≤105腹板中心线与设计位置偏差≤106横隔板中心位置偏差≤57模板倾斜度偏差≤0.3%8底模不平整度≤2mm/m9桥面板宽+1010腹板厚度0,1011底板厚度0,101）模板间接缝紧密，不漏浆。2）支撑牢固，浇筑混凝土过程中不变形。3）模板表面应清理干净，与混凝土接触面涂刷隔离剂，保证混凝土外观。4）模板外漏表面应清理干净，不允许有浮渣，并涂刷脱模剂。5）应保证模板各部尺寸，加工质量满足规范验收标准要求。\n5、预应力筋下料长度应按设计或工艺要求计算确定。其允许偏差和检验数量、检验方法除有特殊规定外，应符合下表的规定：预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验数量和检验方法1钢丝与设计或计算长度差±10施工单位检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）。尺量束中各根钢丝长度差不大于钢丝长度的1/5000，且不大于52钢绞线与设计或计算长度差±10束中各根钢绞线长度差53热轧带肋钢筋±50张拉端预应力筋内缩量限值和检验方法序号锚具类别内缩量限值（mm）检验方法检验数量1支承式锚具（镦头锚具等）螺帽缝隙1尺量施工单位检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）每块后加垫板的缝隙12锥塞式锚具53夹片式锚具有顶压5无顶压6～86、主梁悬臂施工监控主梁悬臂施工是施工监控过程中工作量最大、也是时间最长的阶段，在这个过程中，施工监控单位必须有专人常驻现场，实时监控并指导施工。在这个过程中，必须做到以下几点：1）提供挂篮、模板、施工机具的重量及形心位置；\n2）挂篮使用前须进行压载试验，提供弹性及非弹性变形；3）挂篮移动到位、浇注混凝土和张拉预应力束工况均须进行监控测试；4）每阶段挂篮定位数据由监控单位提供；5）挂篮定位须在早晚进行，以消除日照影响；6）主梁应力测试断面设在每个挂篮施工段的根部。连续梁悬臂浇注梁段的允许偏差表序号控制要点允许偏差（mm）1悬臂梁段高程+15，-52合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100，且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差±105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于106竖向高强精轧螺纹筋间距±10四.安全交底及环保要求1、结构安全1）所有临时结构设施方案（如墩旁托架、挂篮、落地支架等）必须经上级部门审批后实施。2）挂篮、墩旁托架、等主要结构必须经加载试验测试合格后方可使用，测试荷载为设计荷载的1.2倍以上。其加工制作所用材料及工艺必须严格把关，并设专人负责定期检查维护。挂篮前移应有防倾覆措施。2、施工安全1）\n项目经理是安全第一责任人，专职安全员全面负责现场安检及指导协调。2）专人负责大型起重设备（如塔吊）的使用、养护维修工作，项目部主管设备人员同设备司机是第一责任人，前者定期对设备进行检查，后者随时掌握机械状况，发现问题及时维修保养，塔吊设专人指挥。3）分别与每个施工人员签定安全责任状，分阶段专题进行安全交底。4）加强施工现场的安全防护措施。悬灌作业全部在高空进行，挂篮工作平台四周必须挂设不低于1.5m的安全网。挂篮前移前应检查滑道锚固效果，并用钢丝绳作预防性的捆绑后方可进行。高空作业人员必须配戴安全帽、安全带等防护用品，否则不允许上桥。5）每个T墩上单独设漏电保护开关，非电工人员不准私自接线，电工人员经常检查线路，防止漏电。6）预应力张拉班组人员应固定，在张拉过程中必须在千斤顶后面设置挡板，张拉作业时，千斤顶后方严禁站人；高强精轧螺纹钢筋张拉后未压浆前不得随意踢碰，防止崩断伤人。3、环保要求1）临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。2）\n对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。混凝土拌合、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械集中形成噪音叠加。3）临时房屋尽量减少占地对植被的破坏。搞好临时便道的排水。结合地形，认真做好临时排水，严禁随意倾倒建筑及生活垃圾。审核人交底人接收人