第三组顶推法施工技术交底 5页

单点顶推法技术交底ZT20CX11-012012年4月5日工程名称XX桥交底地点交底组织单位XX项目部交底负责人丁玄施工单位第一施工队接底负责人王森一．工程概况株洲县渌水大桥全长526.26米。孔径布置为6＊20米预应力现浇连续箱梁8＊45米预应力顶推连续箱梁2＊20米预应力连续箱梁二．编制目的（1）了解顶推法施工的基本原理（2）理解和掌握顶推法施工方法、施工特点、施工设备、注意事项三编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》四、施工工艺流程（一）箱梁顶推准备工作（二）梁段预制⑴、升底模，安外模⑵、扎底板下层钢筋⑶、布底板管道及预应力束⑷、扎底板上层钢筋⑸、扎腹板钢筋⑹、布腹板管道⑺、安内模⑻、扎顶板下层钢筋⑼、布顶板管道及预应力束⑽、扎顶板上层钢筋⑾、浇筑箱梁砼⑿、砼养护，待强⒀、预应力束张拉⒁、下降底模⒂、穿牵引钢束⒃、箱梁顶推⒄、管道压浆（三）梁段拼装（四）顶推架梁（五）孔道压浆（六）落梁五、施工要点（一）箱梁顶推准备工作\n1、滑道及侧限滑道及侧限是箱梁平稳安全滑移的保证。其控制因素有：滑道标高、平整精确度、侧向限位安装等因素。施工时计算出滑道顶标高，进行测量精确控制，要求平整度偏差小于1毫米；侧向限位系统及时正确安装完善。2、顶推牵引动力装置顶推牵引装置是ZL系列自动连续顶推系统，由一套主控系统，若干套泵站系统及所对应若干套千斤顶系统等小系统构成。顶推系统的因素有：起顶架、千斤顶安装及调试、牵引索安装及调整等因素。起顶架预埋时必须精确定位，否则影响千斤顶的安装；精心组织，合理安排人员，及时安装各泵站及千斤顶，进行调试工作（二）梁段预制施工要点本桥全梁顶推段分为8块，每块长45米。由于梁块拼装为无厚度接缝采用环氧树脂胶粘剂，预制梁块必须依全梁顺序接连灌筑，梁块之间不立端模，以达到梁块接缝密贴。制梁台座设计长度为50m，采用整体混凝土基础，其上为槽钢横梁，横梁两端有橡胶支垫。底板为6cm厚的木板，上铺一层8mm厚的钢板。底板4m一段，以达到分段震动的良好效果。箱形梁模板为要保证梁的外形尺寸规则、混凝土表面光滑、美观、孔道位置正确、底板与侧模分别震动以加大震动效果、节省木料易于拆装、接缝严密、结构牢固等要求，采用了钢制侧模和端模，钢、木结合的内模。为了获得较好的震动效果，使底模外部震动器的负荷尽量小，两侧外模的重量由台座承受。内模用塑料布条封盖板块间的对缝，用泡沫塑料条填塞内模部和端模与已制梁块间的接缝，以达到防漏浆的效果。外模与已制梁端和底板边缘之间，用薄橡胶板和泡沫塑料条作填塞物。预埋铁件如人行道螺栓预开方洞，用特制橡胶块堵塞。腹板、底板及顶板钢筋均制成整片，进行吊装。管道位置的固定采用单片定位箍架，用角钢在标准台具上焊制。采用外径50mm的钢丝网胶管作为制孔器。用28mm的钢管作芯棒，避免挤压变形（三）梁端拼装施工要点干拼是胶拼前的准备工序，在干拼时排除中线和水平的误差，以保证胶拼的质量。干拼结束后，应将全部钢绞线束都穿入孔道。本桥张拉分三部分：挤胶张拉、顶推阶段张拉、运营阶段张拉。要使工作顺利进行，首先要做好一系列准备工作：油表和YC－60型千斤顶、电动油泵的检查、校验，油管接头的装配，张拉工艺的培训和张拉台架的安装等(四)顶推架梁施工要点1、每次顶推，必须对顶推的梁段中线和各滑道顶的标高进行测量，并控制在允许范围以内：A、导梁中线偏差不大于2.0MM；B、梁体中线偏差不大于2.0MM；C、相邻两跨支点同侧的滑移装置顶面高差±1.0MM；D、同墩两支点滑移装置顶面高差±0.5MM。2、顶推过程中，随梁体前移，均需不断地以四氟板垫塞滑移，配足人员，端正插入，保持黑色的一面贴紧箱梁腹板，白色一面朝向不锈钢滑板，切记不可放反。3\n、四氟滑板两面均应保持清洁，白色一面涂上润滑用的硅脂以减少摩擦，清理四氟板不可使用汽油或柴油。4、顶推过程中若四氟板未及时跟进，应立即停止，顶起箱梁腹板，放进四氟板后才可继续顶推5、每节段开始顶推时时，先推进5cm，立即停止，回油，再推进5cm，再停止，回油，为此反复两三次，以松动各滑动面并检查各部分设施，然后正式顶推。6、顶推时，各千斤顶应同步逐级加力顶推，当箱梁处于动与不动的临界状态时，注意保持其余千斤顶油压稳定不动，只让18#墩千斤顶升压，以防止箱梁不匀速前进，加力顺序为：先由18#墩各顶同步加力，然后其余各顶逐级同步加力，并注意保持联系7、顶推时，如果导梁杆件有变形、螺丝松动，导梁与箱梁联结处有变形或混凝土开裂等情况发生时，应立即停止顶推，进行处理。（五）孔道压降压浆分为两个阶段——顶推阶段和落梁前。在拼装顶推阶段，每一拼装梁段建立预应力后，即将已张拉完成的钢绞线束进行压浆。但为了避免运营阶段未穿钢绞线张拉的孔道堵塞，在顶推阶段只对梁四角处进行压浆。其余的孔道，是在顶推架梁结束，运营阶段建立预应力张拉工作完成后进行的（六）落梁落梁工作是在顶推工作结束，全部钢绞线进行张拉、压浆后，将墩台上的钢支座安装好，全梁落到正式支座上，这是箱形连续梁的最后一道工序六质量控制要点1、钢导梁安装：常规做法是将钢导梁埋入梁体（埋入深度与导梁等高），通过劲性骨架与梁体锚固成整体2、支承滑道安装：支承管管道安装的精度、刚度、平整度，对顶推梁施工起很关键的作用。在顶推过程中它对导梁的抗扭性、梁体的受力及摩阻力的变化都有直接影响，因此在安装过程中要保证其精确位置（滑道受力面应与箱梁腹板宽度重合），足够的刚度和平整度。3、底模安装：底模安装要有足够的刚度和平整度，要便于脱模和立模调整，我们采用将底模与分配梁用小三角钢板连成整体，脱模和立模调整非常方便。4、顶推过程中应重点控制的地方（1） 位移观测：位移观测主要是梁体的中线偏移和墩顶的水平偏移，顶推开始二段因没有侧向限位易产生偏移，在顶推过程需用千斤顶或倒链及时调整，一旦进入安装侧向限位，位移控制很容易做到，墩顶位移观测非常重要，我们采用的办法是根据设计允许偏位作为最大偏位值，换算坐标，从施力开始到梁体开始移动连续观测，一旦位移超过最大值则立即停止施力，重新调整各墩施力分布。\n（2）、 施加顶推力：顶推力的大小是根据每工况各墩顶的支点反力来确定的，根据总的摩擦力来确定所需千斤顶的数量，再根据各支点反力来确定每台顶所需施加牵引力的大小，通过油表来反应，顶推采用ZLD1000连续推顶千斤顶，使用之前按要求进行标定，每墩设二台千斤顶、一个泵站，所有泵站由一个总控台来控制，可同步作业和分别调节。（3）、 滑板的塞垫：顶推过程中滑板随梁体一起滑动，因此顶推过程中每滑道必须有至少二人专职负责塞垫滑板。滑板必须使用表面光洁、无破损的有侧限四氟析，光洁面涂以硅脂（一般采用优质黄油）与滑道面接触每滑道面至少有三块滑块受力，严禁滑道脱空和使用破损滑（4）纠偏：顶推过程中，梁体中线经常离开桥轴线。采用的纠偏办法是：在钢滑道外侧安装角钢支架（以支承螺丝顶），水平方向安装30吨螺丝顶顶住梁体下缘，当梁体顶推前进时，对螺丝顶进行加压，梁体即向对方移动，这样顶压数次后，就可纠正过来。（5）墩顶纵向位移：在顶推过程中，用仪器观测到1号墩墩顶最大位移值为16mm，2号和3号墩墩顶位移值为6～15mm。当顶推前进时，位移随之发生。而当脱空回程时，该值逐渐回到零位。因此，这个位移值完全是弹性的。（七）应急预案（1）预案培训1）工程实施前，对参与工区施工的人员进行安全生产宣传教育，学习国家及企业有关安全生产的规定条例，并要求在施工中严格遵守有关规定，按照技术操作规程施工。2）广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。3）建立经常性的安全教育和培训考核制度，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。4）、电工、焊工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。5）采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育或教育后考核不合格者，不得上岗操作。6）作业工班每周例行安全学习，学习安全操作规程、安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。（2）应急预案启动分级管理为有效处置瓦斯爆炸突发性事件，依据其可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，应急预案分为二级。其中：\n一级：（红色）指突然发生，事态复杂，对一定区域内的工程安全、生态环境和生命财产造成严重危害或威胁，已经或可能造成人员伤亡、重大财产损失或严重生态环境破坏，需要得到外部社会资源和力量进行应急增援处置的紧急事件。针对本预案，当满足如下一个条件时(但不限于)，可启动一级应急预案：发生火灾伤亡事故；油料库或驻地发生火灾事故。二级：（黄色）指突然发生，事态较为复杂，对一定区域内的公共安全、政治稳定和社会经济秩序造成一定危害或威胁。已经或可能造成较大人员伤害、较大财产损失或生态环境破坏，工区或标段人员力量和资源进行处置的紧急事件。针对本预案，当发生火灾险性事故时，启动二级应急预案（3）应急救援通讯联络表应急救援通讯联络表序号姓名职务联系电话备注1丁璇项目经理1868633XXXX2张志副经理15844359XXXX3王森副经理1868633XXXX4于凯安全部长1868633XXXX5韦雄总工程师1864328XXXX10毋新房工程部长1868633XXXX11吕冬冬工区书记1868390XXXX12康成宇安检部长1868633XXXX13人民医院12014警力协助110（八）环保措施1、施工产生的弃碴，用清洁车清理出施工现场，弃在指定的地点，集中处理。2、为防止对环境产生污染，泥浆和污水不得直接排放，要及时进行处理。3、生活和生产废水排放于适宜的地点。4、施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工。5、施工现场统一布置、统一指挥、有条不紊，做到道路畅通、环境整洁