支座垫石施工技术交底 4页

技术交底记录工程名称：贵阳绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第3B合同段交底部门被交底班主分项工程名称黄泥哨I号大桥施工部位支座垫石施工交底人交底时间交底人签名：接受交底人签名：交底内容：黄泥哨I号大桥支座垫石施工技术交底。4\n目录一、工程概况--------------------------------------3二、设计图纸交底--------------------------------------3三、施工准备-------------------------------------------------3四、模板------------------------------------------3五、钢筋加工及安装--------------------------------------3六、垫石砼浇筑-------------------------------------------------4七、养护------------------------------------------44\n黄泥哨I号大桥支座垫石施工技术交底一、工程概况黄泥哨I号大桥地处贵阳市小碧乡黄泥哨村，为跨越山间洼地和210国道而设。本桥左幅桥长489米，起始桩号:ZK145+083，终止号:ZK145+572，上部结构采用12-40米预应力混凝土先简支后连续T梁；右幅桥长489米，起始桩号:K145+078，终止桩号:K145+567，上部结构采用12-40米预应力混凝土先简支后连续T梁。下部结构桥台采用U台、扩大基础；最大桥高46.5米，墩高大于35米采用三柱式方墩接承台桩基础，小于35米采用三柱式圆墩接桩基础。黄泥哨I号大桥圆柱式墩和实心矩形墩盖梁支座垫石相同。二、设计图纸交底路线设计为两幅分离形式，高速公路I级标准。一个支座垫石工程量为：C50混凝土0.11ｍ3，I级钢筋22.11kg,Ⅱ级钢筋128.7kg。钢筋布置、弯折长度等见设计详图。三、施工准备现场测量人员用全站仪放出支座垫石边线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出垫石高程；现场测量完成后报工程部复核。四、模板复核无误后经检验合格后，方可立模。模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。模板支护采用三角支撑方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。五、钢筋加工及安装钢筋统一由钢筋加工棚制作，钢筋吊装前，须将新老砼接触面的浮浆和松动石子凿出，用水冲洗干净，同时把预留钢筋进行除锈处理。A：钢筋制作4\n(1)进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。（2）钢筋使用前表面应干净、无锈，如有油渍、漆皮等应清除干净。（3）钢筋加工设置集中加工场，加工场地要硬化，搭设钢筋加工棚，现场加工成品集中堆放，各种型号及位置的钢筋要明显分开，实施“下垫上盖”措施，避免钢筋锈蚀，影响工程质量。B：钢筋安装（1）钢筋骨架绑扎结实，并有足够的强度，在砼浇筑过程中不发生松动。（2）钢筋绑扎数量及位置应符合施工图纸的要求，钢筋与模板之间要设置塑料垫块，以保证钢筋保护层的厚度，防止发生漏筋现象，确保砼外观色泽一致。六、垫石砼浇筑钢筋、模板、预埋螺栓经检查合格后，进行砼浇筑。砼为C50商品砼，通过泵车输送砼浇筑的方式，浇筑时注意插入式振捣器振捣，振捣时不得漏振和欠振，尽量避免过振。施工技术员全程监督浇筑过程，并通知试验室抽取样品做试块。七、养护待混凝土强度达2.5Mpa以后，即可以拆除模板。拆模过程中注意边角混凝土不得碰落。混凝土浇筑完成达到初凝后即可用草袋或草帘进行包裹洒水养生，养生时间不少于7天。4