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- 2022-12-05 17:29:57 发布
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新建贵阳至广州铁路2标第八项目部施工技术交底卡编号:WXHJD—003项目名称项目部位施工位置梁部交底内容预应力管道安装施工交底人审核人日 期日 期一、工程概述:新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段GGTJ-2标巫虾河双线中桥位于贵州省三都县打鱼乡境内,桥梁横跨巫虾河,本桥连接羊甲隧道进口与同开坡隧道出口,此段水流流量较小,水深较浅,属于典型的山间溪流。下为粉质粘土,砂质板岩。本桥设计为双线桥,位于曲线上,中心里程DK163+904,0#台台尾里程DK163+851.76,2#台台尾里程DK163+955.44,全长103.68m。梁部采用预应力混凝土T构(45m+45m)悬臂施工。基础设计行车速度250km/h(预留提速条件),线间距4.8m二、交底内容:预应力管道安设、加固;三、预应力管道安装1、材料(1)纵向预应力管道采用塑料波纹管,顶、腹板采用内径70mm、外径83mm的塑料波纹管,顶板采用内径85mm、外径98mm的塑料波纹管。7/7\n横向预应力管道采用60mm*22mm扁形塑料波纹管;竖向预应力管道采用内径35mm的铁皮管。2、安装(1)、在箱梁非预应力钢筋施工的同时,进行预应力筋的管道埋设及定位工作。首先安装墩顶板横向预应力管道,预应力管道采用定位钢筋网片进行固定,定位网片安装与钢筋绑扎同步进行。(2)、腹板竖向精轧螺纹钢筋的施工,按照设计图纸,定尺下料,并挂线安放。锚固端钢筋头伸出螺母2cm,并用环氧水泥砂浆固定螺母、锚垫板,保证精轧螺纹钢筋和管道的竖向垂直度,并按1m的间距在水平方向焊设定位钢筋加以固定。上垫板也按放设的该点混凝土顶高线控制其安设高程,误差不得超过1cm。(3)腹板纵向预应力钢绞线波纹管道安设,需经测量定点、定位,对纵向顺直的波纹管道,在每一个节段放设两个控制高程点,予以控制其预埋的高程位置。(4)顶板束纵向预应力管道安设。依据已定好的端头模板(端头模板已设置好预应力管道的定位孔),逐一顺次穿好波纹管道,并加焊定位加强钢筋固定成形。(5)顶板横向扁锚束按设计的位置放设,在箱梁顶板钢筋绑扎完成后,调直并加以固定。3、注意事项(1)、由于管道密集,如钢绞线、精轧螺纹钢筋等管道、普通钢筋发生冲突时,允许进行局部调整,调整原则是先普通钢筋,后精轧螺纹钢筋,然后是横向预应力钢筋,保持纵向预应力钢筋管道位置不动;(2)、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位网片间距0.5m,7/7\n在管道转折控制点处定位钢筋做加密处理,间距为30cm一道定位网钢筋。并在钢束弯曲段设置防崩钢筋,顺桥向间距20cm一道,定位钢筋和防崩钢筋与梁体钢筋连接牢固,以确保预应力钢束的定位准确。(3)、钢筋点焊作业时,应注意对波纹管的防护,不得击穿波纹管;(4)定位网功能为确保制孔管道精确定位,应严格按设计图布置;定位网应按管道直径、在胚胎上精确制作;定位网安装要求任何方向偏差不大于4mm,定位网孔径应大于管道外径2~3mm,不允许负公差;当预埋管道及端头模板安装就位后,应将变形、移位的钢筋和保护层砼垫块修整、复位、补充。全部检查合格后才能进入下道工序。(5)纵向预应力波纹管制孔:a:外套接头方式,将一节长度为250mm,大一号规格(内径增减5mm为一号)的波纹管旋在要套接的波纹管上,将另一根需要连接的波纹管与之对齐,再将接头波纹管回旋至对齐波纹管,各套上125mm,两头均用胶布贴封;b:预应力锚头下的支撑垫板安装时一定要与预埋的管道垂直。波纹管直接套入与其直径相配套的支撑垫板喇叭管内,且深入支撑垫板内至少10cm。在端模拆除后,清除支承垫板多余波纹管,波纹管端头不能越过喇叭管压浆孔的内孔,为防止渗浆,应将喇叭管内波纹管端口用棉纱塞实,胶带封固。c:波纹管的直径与钢绞线的根数配套,波纹管的埋置长度按设计下料;d:波纹管压重:波纹管孔道长,自重轻,柔性大,在砼浇筑过程中容易造成管道上浮,除按设计线形安装定位网片外,尚应在波纹管内穿入高压胶管,以增大管道自重,消除浮力影响;e:保证孔道畅通的措施:7/7\n严格管道安装操作工艺要求;绑紧绑扎和管道安装完成后,对管道全面进行二次检查,管道背面目视不到的地方,利用镜子的反光进行检查,破损大的抽出模板,切除破损段重新接好后安装,小破损处用胶带帮贴;绑紧绑扎和管道安装完成后,立即设置脚手板,不使检查人员和操作人员在钢筋和管道上踩踏,以防管道碰坏或压扁及变形;砼浇筑完毕初凝后,对已安装管道衬管的孔道必须立即拔出衬管,防止因漏浆堵塞管道;(6)横向预应力波纹管制孔:波纹管不搭接,一次成孔;单端张拉,交错布置;(7)竖向预应力制孔:设计采用PSB83025精轧螺纹钢筋,考虑实际挂篮锚固需要,局部后锚固位置增设32的精轧螺纹钢筋。采用架管,为保证压浆质量,循环通路可将制孔管两两组成“U”通路管,中间设置连通管,用点焊连接牢固;a:上、下垫板上焊接架管;b:压浆管路系统;c:架管下料长度:d:架管采用砂轮切割机切割,切割必须垂直于管中线,在距离管段10cm处各钻孔φ20钻孔,两孔互成90°,将上下压浆管在砂轮上打出H=1~1.5mm弧形后焊在铁皮管对应孔位上;7/7\ne:将25精轧螺纹钢筋对号穿入架管,垫板螺帽均上好,下口露丝大于20mm,上口露丝不小于40mm,压浆关口用黑胶布包好以防堵塞;承接管口处和连同管口处均缠上胶布以防漏浆,各管头要拧紧,并捆扎固定牢固;f:竖向预应力筋位置误差不大于5mm;附:预应力管道安装示意图7/7\n7/7\n7/7