胶结绝缘施工技术交底-最终 5页

胶接绝缘接头施工技术交底单工程名称：新建铁路西安至宝鸡客运专线工程项目西宝客专无缝线路铺设工程部位杨凌南、岐山、宝鸡南各正、站线无缝线路地段接受班组胶结绝缘施工作业人员工程数量242个进度要求8个/工作日一、技术标准1、钢轨胶接绝缘接头的各项性能指标应符合《胶接绝缘钢轨技术条件》(TB/T2975-2010)的相关技术要求2、钢轨打孔位置第一个孔中心距轨端头为76mm，第二个孔中心距轨端头为216mm，第三个孔中心距轨端头为356mm，且孔中心距轨底垂直距离为79mm。(见接头示意图)3、钢轨的要求3.1钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45°；3.2钢轨胶接端的端面垂直偏差及水平偏差不超过0.15mm；3.3钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。3.4用于制作胶接绝缘的钢轨，必须经过探伤检查，并应采用同一根钢轨锯开胶接。4、胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12m。5、现场胶接绝缘接头安装时，气温不应低于0℃。6、钢轨胶接绝缘接头铺设前应按规定测定其绝缘性能。7、铺设的钢轨胶接绝缘接头应避免扣件与绝缘接头螺栓接触。8、左右两股钢轨的绝缘接头应相对铺设，绝缘轨缝绝缘端板宜设于轨枕中间，距轨枕边缘不应小于100mm。\n9、外观与平直度要求：轨顶面垂直方向最大偏差不应超过：0.2mm轨头侧面水平方向最大偏差不超过：±0.2mm绝缘端板应与轨顶面持平，不应凸出。10、电绝缘性能：10.1现场施工完毕后，用电阻表测量；干燥状态：电阻值大于10ΜΩ，为合格。潮湿状态：电阻值大于1000Ω，为合格。10.2胶接绝缘夹板测量其电阻值用电阻表或万用表测量；干燥状态：电阻值大于20ΜΩ，为合格。潮湿状态：电阻值大于1000Ω，为合格。二、施工作业流程1、施工准备施工前应对接头前后20m范围内的线路进行整修，达到线路维修作业验收标准。钢轨、轨枕及扣件状态良好。轨枕间距符合规定；2、锯轨胶接位置确定后，应用方尺左右方正，然后进行锯轨；锯轨时，为了防止轨温过高或过低，发生胀轨或缩轨现象，尽量保证在锁定轨温范围内，同时锯轨时用整张锯片“一刀切”，保证钢轨断面的垂直度。3、钢轨打磨处理在轨腰胶接范围内，将钢轨打磨至金属色，胶接区不能有任何凸起和锈斑，用毛刷清除打磨面的灰尘。钢轨螺孔为现场钻孔，需要特别注意清除钻孔时留下的铁屑。(钻孔位置和尺寸严格按铁道部要求执行)4、绝缘接头安装①检测绝缘：将绝缘夹板圆弧工作面朝上，用万用表检测两侧不锈钢面板间电阻值及不锈钢面板与夹板母体间电阻值＞20ΜΩ；②\n试装接头：调节钢轨使绝缘端片与两根钢轨轨端密贴，确保螺栓安置绝缘套管时六只螺栓能安装；(提示：螺母套管选用φ41)；③调节胶剂：先将甲组胶剂(大瓶)均匀搅拌，再将乙组胶剂(小瓶)倒入甲组胶剂瓶内，均匀搅拌40次以上；同时用丙酮清洗钢轨和绝缘夹板；④涂抹胶泥：将搅拌好的胶泥满涂在夹板上(不锈钢表面一侧)，余下的胶泥从轨缝处开始向两边轨腰接触面上涂抹，胶泥用完为止；⑤组装接头：安装绝缘夹板，交替对穿带绝缘套管的螺栓，注意螺栓头必须落槽；⑥拧紧螺栓：用扳手按照1-6-2-5-3-4顺序逐步拧紧螺栓(见接头示意图)，要求扭矩同步达到1000N.m，敲打螺栓头部，用扭力扳手复拧至1000N.m，重复本过程2次以上；(注意：中间两根螺栓，即靠近轨缝处的3、4序号螺栓，必须最后复拧到位)；接头示意图⑦清理表面：清除余胶，美观表面；确保轨缝处胶泥充满⑧复测绝缘：复测钢轨与绝缘夹板之间的电阻值大于10ΜΩ。三、注意事项1、请勿在雨水中施工，必要时做好防护和遮雨措施，胶接面严禁遇水！绝缘夹板包装拆开后，包装盒始终垫在夹板下，严防涂抹胶泥时带入铁屑；2、必须在准备工作完成后打开调配胶剂，从调胶到拧紧螺栓，请在15分钟内完成；3、胶剂请置于阴凉处储存(有效期一年)；混合后胶泥一次性用完。4、如果遇到不合格接头时，需要拆卸胶接接头时，可用火焰加热夹板，但火焰温度必须控制在300℃以下，防止温度过高烧坏夹板。\n四、文明施工及安全注意事项1、上道前对机具进行检查，严禁带病上道作业。在无缝线路区段必须严格执行轨温作业条件；2、使用撬棍拨移钢轨时，必须统一号令，严防碰手碰脚；3、锯轨人员必须穿戴好防护用品，方可作业，锯轨机正前方严禁站人；4、拆、安装扣件、弹条时应安全使用机具，确保作业人员安全；5、打磨作业时，操作人员必须佩带护目镜；6、胶接作业完毕后，使用完的胶剂桶、竹铲、丙酮瓶及包装盒应统一回收，进行处理。附：胶接绝缘接头位置表主要附件1、设计图纸3、参数表2、施工草图4、签到表附后施工负责人工程技术负责人安全员质量监督检查员交底人交底时间接收人签字年月日\n受交人签字(全员)：