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- 2022-04-22 11:44:10 发布
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'金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件施工组织设计文字说明1、工 程 概 况1.1 本工程位于珠江新城内猎德三码头附近,编号为临江路第二标段,东接华面路,西到猎德大道中心线,里程桩为1+922.484~3+750.80,全长1828.3米。1.2 工程所在地施工条件:甲方提供的施工场地两侧路边线各10米为施工场地,弃(余)土的堆放场地由甲方指定,需借土回填由甲方统一调配至现场,临时施工用水、电由甲方提供,场地标高按7.2米计算,实际标高由中标单位实测超±10的工程量现场签证。1.3 设计标准:1.3.1 道路工程采用城市道路设计规范,路面宽为60米,中央绿化带10米,快车道为双向六车道,两侧各设6米宽的人行道。路面采用水泥砼,人行道为预制砼块,路面排水道路纵横坡汇入雨水口,再排入雨水管排入河涌。1.3.2 路面结构,基层采用8%水泥稳定石屑,厚22厘米,面层采用35#水泥砼,厚28厘米,抗折强度不低于4.5Mpa。1.3.3 排水系统采用污水渠箱(不属本标段范围)雨水分散排放,雨水管采用A式基础。1.4 地质资料根据地质资料揭露,从地表往上为耕植厚2.7米,泥软塑厚1.7米,淤泥含细砂,厚2.1米。广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件主要工程数量表项目单位数量道路工程填土M354818.00现浇砼路面(抗拆4.5Mpa厚28cm)M245948.00水泥石屑稳定层(厚22cm)M250523.00水泥石屑稳定层(厚8cm)M219273.00人行道块(30*30*6)M219273.00排水工程挖土M317718.00回填夯实M310622.00外运M37106.00管沟回填石屑M35733.20平接式钢筋砼雨水管基础(C20135度)及铺设M3396.001、工期与总体施工计划安排2.1 按照招标文件规定,根据我公司为公路专业施工队伍的特点,经认真调查研究,并对该标段的工程数量作了详细的网络统筹分析,认为在收到中标通知书后,以签订合同后七天开始计算,工期为150个日历天。(详见《施工总体计划表》)2.2 劳动力的配备和施工安排:根据本标段的实际情况,拟进二个施工分队;一是机械土方施工分队,承担全标段所有土方的施工,配备施工人员40人,二是综合施工分队,承担全标段排水、道路工程及其它工程的施工配备施工人员60人。配备的施工机械见《主要施工机械配备表》。2.3广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件 设备动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法和施工准备安排:我公司拟安排进此标段进行施工的队伍目前正在珠江新城内施工,如若中标、将可尽快进场进行住地建设,根据本标的实际情况,计划在合同规定动工时间起计,设备人员周期和设备、人员,材料运到施工现场的工期为7天,《具体方法和安排见表二》。设备人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法和施工准备安排表名称动员周期运输方法准备工作内容先遣人员第一批1天专车一、调查、熟悉当地情况、联系住地建设协商临时通讯线路和临时电力线的架设。二、平整场地,进行住地建设,架设临时通讯线路,处接临时电力线,安装发电机组以备用。三、进行全面质量管理教育、安全教育,熟悉掌握设计文件和技术规范,建立、健全各种组织,制定各项规章制度。四、各种施工机械、试验仪器设备进入施工现场安装完毕。五、到施工现场进行全面调查、研究,保分队根据各自情况制定个体计划和实施方案。六、对全段进行全面检查、落实,准备开工。先遣人员第二批2天专车项目经理部人员、设备2天专车机械施工组4天专车综合施工组5天专车2.3.1 接到中标通知书后,将及时组织我公司参与本合同段施工任务的全体员工,做好进入施工现场的一切准备工作。2.3.2 签订施工合同后一天内,第一批先遣人员进入施工现场进行驻地建设,组织民工平整场地,搭设工棚,安装发电机组,联系电力,电讯线路和架设,解决施工用水,尽快完善生产,生活设施。2.3.3 工程技术部的技术人员熟悉,掌握施工图纸设计,学习和掌握技术准备测量仪器、设备,做好对施工现场路线控制桩和水准点的交接和技术交底工作,并根据施工进度安排进度安排进行施工放样。2.3.4广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件 进行全面质量管理教育,安全教育,建立健全各种组织,制定各项规章制度。2.3.5 机械材料部人员准备施工材料,维修、保养施工机械设备,使之处于良好的状态,做好进入施工现场的一切准备工作。2.3.6 各部施工人员,机械设备材料分期分批,专车运往工地,在施工合同签订后七天内进场完毕。设备人员周期和设备人员,材料运到施工现场的方法和施工准备安排表.3、施工现场管理3.1本标段施工现场设立项目经理部,实行项目经理负责制,其组织机构如图一林玩龙机械材料部黄旭辉机械施工组邝伟良试验组邝伟良蔡林汉综合施工组林夏测量放样组杨小梅行政财务部许创波质量监测部黄纪光工程技术部主办工程师邱文宾项目经理林杰珠江新城临江大道道路排水工程项目经理部广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件3.1.1 项目经理全权负责本标段各项事宜,项目经理对公司经理,对项目组织全体人员负责对本标段的工程质量,工期和施工安全负责。3.1.2 主办工程师协助项目经理工作,并在项目经理领导下,负责本标段的施工进度和工程质量,领导各施工分队,质量监测部,工程技术部机械材料部工作,协调好各部门之间的关系,并对项目经理负责。3.1.3 项目经理部将施工任务分配给各施工队,各施工队将任务分解到班组,班组将施工任务落实到人.实行岗位责任制和职工对班组负责,班组对施工队负责,施工队对主办工程师负责,主办工程师对项目经理负责,项目经理对公司经理负责的逐级负责制。3.1.4 项目经理部根据本标段的工程量和总工期,结合经理部的实际情况,制定施工计划《施工进度总体计划表》和实施方案,按月编制各分项工程的具体施计划,各施工分队依据项目经理部的施工计划班组根据施工分队的施工计划,职工根据班组的施工计划,结合各施工任务和实际情况,按月编制详细的进度计划安排和实施细则并逐级呈报,按月检查执行情况,项目经理部将根据检查结果,适时调整施工力量。3.1.5 项目经理部将根据本标段的实际情况,加强对精神文明建设和物质文明建设的领导,制定切实可行的措施以保证精神文明建设和物质文明建设双丰收,项目经理根据公司的奖惩制度结合本标段的实际情况,制定具体的实施细则。对文明生产,安全生产按文明优质地完成施工任务的分队,班组,个人给予奖励,反之给予处罚,对不合格工程,除坚决返工外。直至追究当事人责任,以保证本标段工程文明施工,安全生产。3.1.6 工地的布署:见《施工平面布署图》4、主要施工方案及方法广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件4.1 根据本标段的实际情况,排水工程是影响整个工程的主要因素,道路工程是影响整个工程的关键.为确保工期的完成,必须统一布置,全段铺开施工,重点项目优先安排,关键部位抓紧施工,经研究采用如下施工方案.4.2 按照路基工程,排水工程,路面工程及附属工程的顺序采用工序平行交叉作业的施工方法。4.3 机械施工优行的原则,即有机械作业条件或能创造机械作业条件的,均采用机械作业,提高机械化水平,降低劳动力强度,加快施工进度,保障工程质量。4.4 工厂化作业,加快施工进度,提高工程质量,减少占用土地采用工业化作业。即小型砼构件和钢筋砼圆管直接从工厂购进,砼拌料,水泥石屑稳定拌和料由厂式拌和站供应(现场设置拌和站)。5.各分项工程施工方法及顺序5.1 路基工程:5.1.1 路基土方:本段由于区内填土的需要,跟原设计图比较有的填筑路基已被松土履盖,杂填土很多必须换填才能保证路基的质量,首先全路段土方量进行补测,若超过规定应办理签证手续,接着对杂填土不符合规定的进行翻松,换填,然后采用推土机或平地机平土,压路机碾压的方法进行施工。5.1.2 河涌的清淤处理方法:在路基填筑前原则上应全部清除河涌的淤泥和淤泥质粘土,结合软土处理措施,河涌应首先排干水,再进行清淤,采用自卸车配合挖土机进行淤泥的挖除,余土外运1公里,对面积较大的且淤泥层距路床标高1米以上的采用抛石挤淤的方法。5.1.3 耕植土的处理方法:首先结合软处理措施,疏干植土及其下卧层,针对耕植土层距离路床面的距离采用不同的措施。①广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件耕植土层距路面在80cm以上的采用推土机将该土层运到路两侧堆放,基底整平后压路机检压。①耕植土层距路床在80cm以外的采用推土机平整,压路机碾压。②耕植土含水量达到软塑~可塑状处理同软土。5.1.4 软土处理措施:①软土处理方法:先清除耕植土,回填杂土;换坚土或石屑,采用砂井回固法对基底进行加固,井径为φ20cm,井距为2米,井深为3米,按梅花形布置。②软土杂土路基施工作业顺序:首先清除40厘米耕植土或杂填土(保证回填40cm砂垫层后的标高在路床标高之下)再进行排水管工程等的施工,然后用砂井加固法处理软土地基,最后再回填40厘米砂垫层。5.2 排水工程:该项目工程量较大,项目多,若安排不合理,就会影响整个工程的进度。因此,我们计划采用全线开花,多工序平等交叉作业的施工方法进行施工,确保工程按计划完成。5.2.1 排水管沟全部采用机械施打钢板桩支撑下开挖,其中挖深大于3米时采用密打,小于3米时采用疏打。5.2.2 钢板桩采用20#槽钢,横压采用20#槽钢,横撑采用直径15厘米的圆木,挖土采用机械开挖和用单边弃土并及时升运堆土。5.2.3 基础砼采用木模两次浇筑,管道铺设,各种井的砌筑均应满足设计和规范的要求。管沟回填还应满足路基压实度的要求。5.3 路面工程:基层水泥稳定石屑采用稳定土拌和机集中拌和,自卸车运输推土机和平地摊铺,人工补平的方法进行施工,砼面层采用水泥砼拌和站集中拌和,自卸车运输,机械振捣,并采用真空吸水技术。广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件6、工程质量保证措施6.1 推行全面质量管理,进行全员质量意识教育,提高全员质量意识,建立质量保证体系,开展质量控制,健全检测制度,形成检测网络,使全体施工人员养成严格招待各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检,并经质检部门检测合格报监理工程师检测认可后,方准进行下道工序的施工,确保工程质量。6.2 从组织机构上保证:建立、健全质量保证体系。经理部设置由专业技术人员组成的质量检测部,其负责人直接对项目经理负责,各分队设置质量检测组(4人组成),生产班、组设质检员,具体负责日常的质量检测工作。6.3从制度上保证:由主办工程师组织各专业工程师,按照技术规范要求,完善各工序;同时按照各专业的各种规范和条例,加强对上岗人员专业技能和质量意识的教育、培训;严格按招标文件关于现场人员培训的规定招待积极参加其培训。6.4从检测试验、测量设备上保证:配备一整套完整的检测、试验设备。设立实验室,负责全标段材料的检测和关键项目的试验,指导施工和对各施工分队检测作核正,保证工程材料和各工序符合技术规范;施工测量时,采用光电测距仪、经纬仪、水平仪等精密仪器进行放样,保证各项目的位置、标高达到设计要求。6.5建立一套公正的奖惩制度:对违反操作规程,影响工程质量的除坚决返工处并给当事人以处罚,对严格按照操作规程施工,工程质量优良的给予奖励(按照本公司奖罚制度执行)。各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。6.6搞好技术交底,每道工序开工和员工上岗前,应进行一次简短的质量要求和技术交底,由各专业工程师负责实施,质检工程师讲明质量要求和奖罚规定,使每个员工上岗前人人做到心中有数,以确保工程质量。广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件6.7 做好施工资料管理工作,及时填写原始记录和隐蔽工程记录(照片),按业主要求上报各种统计报表,及时清结竣工资料,做到工完资料清。6.8 认真做好施工计划,作到旬有计划、日有安排,保证施工能力大于工程作业量,保证施工作业连续均衡、紧凑,避免突击工程和会战工程的出现,从而有效可靠地控制质量,保证工程质量。6.9 各分项工程,做到严格把关,确保工程质量,具体措施是:6.9.1 路基工程:严格按照设计文件和施工技术规范进行施工。⑴认真做好施工前准备工作,做好中线的恢复、高程的复测和水准点的复查及补设等工作,做好路床处理及施工场地的排水工作。⑵对取土场的土质分别取样进行规定的控制试验,取土场的树根、杂草、表土必须清除,确保填料质量。⑶路基填筑土方必须用平地机分层推平,用重型压路机分层碾压(每层厚度不得大于30cm,不小于10cm);对填砂、填石则按有关规范要求办理;分层检测压实质量,经检查合格报监理工程师认可后,才准进行下一工序的填筑。⑷填筑过程中要及时对路线中桩进行复查,使之符合设计要求。⑸软土地基处理前,对要处理的地段进行全面的复查,取得第一手资料,指导施工;夯击时要保证夯锤的提升高度,击实位置、遍数严格按设计要求进行,确保路基的密实度达到设计要求。⑹质量标准:路基压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等技术指标均应符合施工图设计和施工技术规范的规定值或允许偏差。6.9.2广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件 圬工砌体(浆砌片、块石)的施工,片、块石标号不应小于施工技术规范的强度要求,无风化、无裂缝,砂浆应有良好的和易性,片石应分层砌筑、错缝、挤紧,砂浆要饱满,不得有空隙,竖缝较宽时,应在砂浆中填以小石块,每层砌石均须座浆(与基础相接,应将相接的基础打毛并座砂浆)。两层片石砌体组成大致平整的一个工作层,砌体较长时应分段砌筑,分段位置分设在沉降缝或伸缩缝处。上、下层砌石应相互错开,不得共叠,外圈定位行列和转胸石应选用形状较为方正、尺寸较大的石块长短相间地与内层砌块咬接。护坡的砌筑必须在坡面夯实、平整、铺筑砂砾层后方可进行,以使砌体牢固、稳定、整齐、美观,砌体各部尺寸应符合设计文件要求,所有的工序均应严格按照施工技术规范要求取样、检验,进行质量检测,使之符合设计文件的要求。7、保证工期的措施7.1 充分发挥专业队伍的技术力量、机械设备的优势,狠抓施工现场的全面管理,保证日常施工有组织、有计划、按步骤地进行。7.2 从组织机械和机械劳力配备上保证:公司抽调精干人员组成项目经理部,统一指挥全标段的施工,抽调较强的技术力量和先进的施工机械、设备。7.3 从工程材料供应上保证:加强对工程材料的采购、运输、保管和供应,确保工程的需要,坚决杜绝停工待料现象的发生。主要材料分别就地采购和外购,严格按施工进度安排进场,并保证一定量的储备,以确保工期。7.4 从计划安排上保证:7.4.1 按照工期要求,结合分部分项的技术措施计划,认真编制施工进度计划,加强施工的组织领导,严格按审定的施工组织设计合理安排施工,做到旬有计划,日有安排。重要工序要做好施工组织设计和施工计划并报呈监理工程师审批后才实施,。充分利用有利条件和时间,合理安排各项工程的施工顺序,缩短流水作业步距,加快工程进度,以确保工期。7.4.2广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件 经常检查施工进度计划的执行情况,及时修正施工进度计划,使施工进度计划随时具有指导生产的效力。关键线路上的关键工序,在条件允许和保证质量的前提下,采用三班作业,加快施工进度,保证合同工期的实现。7.5 减少雨季对施工的影响:除加强对基坑的抽、排水处,必要时可根据明挖施工的特点搭设防雨棚,以保证施工的连续性,从而确保工期。7.6 从后勤上保证:加强结施工机械设备和车辆的保养、维修、保障其正常运转,确保施工需要,搞好职工食堂,注意防病治病,保障职工的身心健康,保持正常的出勤率,以利施工顺利进行,确保工期。7.7 加强与业主的联系,做好与当地政府和群众的协调工作,尊重当地的风俗习惯,维护人民群众的利益,获得当地政府和群众的支持,要文明生产,使施工顺利进行,确保工期。7.8 每天下班前组长如开碰头会,解决当天难点,每周检查一次进度计划执行情况,每月按班组评比一次,表扬先进,找出差距,迎头赶上,确保工期。7.9 劳力注意机运调整、安排,不致于出现劳力闲置、窝工现象。7.10 从安全生产上保证。8、保证安全生产的措施8.1 在施工中贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,加强对安全生产的领导工作,增强职工安全生产的法制观念。并认真组织贯彻落实本公司制定的各项管理制度。8.2 按照国家的规定,建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。项目经理为本工程项目的安全生产第一责任人,项目经理部下设专职的安全保卫部,各分队成立安全小组,设专职安全员负责日常安全生产的检查和监督,确保安全生产,施工顺利。8.3广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件 参加施工的人员,先接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、超重、车辆驾驶、焊接等特殊工种的人员,首先经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。8.4 施工现场,注意以下几点:8.4.1 施工现场应利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火等安全要求,具备文明生产,文明施工的条件。8.4.2 施工现场的临时设施,必须避开泥沼、悬崖、陡坡等危险区域,先在水文、地质良好的地段。施工场内的各种运输道路,生活生产房屋、易燃易爆仓库、材料堆放,以及动力通讯线路和其他临时工程,应按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。8.4.3 施工场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全防护栏。场地狭小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥。施工现场应设置安全标志,并不得擅自拆除。8.4.4 加强施工现场的防火措施和易燃、易爆物品的保管、领发制度。设置安全岗哨和标志,配备足够的灭火器材,培训施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法,发现事故隐患或苗头要及时排除,杜绝重大事故的发生。8.4.5 工地上较高的建(构)筑物、临时设施及重要库房,如炸药库、油库、发(变)电房、龙门吊等,均应加设避雷装置。8.4.6 特别注意用电安全,严禁在施工场地、宿舍区内乱拉乱接电线,防止触电事故发生。室内照明线路应用瓷夹固定,电线接头应牢固交用绝缘胶带包扎,保险丝应按用电负荷量装设。遇有雨天气不得爬杆带电作业,在室处无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。8.4.7 施工现场,配备自备电源,以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间,要有联锁保护。8.5 施工测量时,要注意以下几点:广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件8.5.1 测量钉桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤,钢钎和其它工具不得随意抛掷。8.5.2 测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雨时不得在高压线、大树下停留。8.5.3 在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。 8.6 加强与气象、水文等单位的联系,及时掌握气温、雨性、风暴和汛情等预报,做好“三防”工作。8.7 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,制定相应的安全技术措施。8.8 操作人员上岗前,必须按规定穿戴情况,不按规定穿戴防护用品,定期进行检查和必要的检验,保证期经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。8.9 对施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,定期进行检查和必要的检验,保证其经常处以完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。8.10 下挖工程,注意以下几点:8.10.1 施工前根据设施文件复查地下构造物(电缆、管线、建筑物基础)的埋置位置及走向,并采取防护措施;施工中如发现危险品及其它可疑物品时即停止下挖,报请有关部门处理。8.10.2 开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,则采取局部缩小基坑放坡范围、挡板支撑的安全防范措施。8.10.3 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般小于1.0米,堆放材料及机具时应不小于0.8米。广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件8.10.4 开挖中,当坑顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑;边坡稳定时,应立即加固防护。8.10.5 基坑开挖需机械抽水时,配备足够的抽水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。8.10.6 基坑开挖时,必须注意挖掘机尽量与高压电塔保持足够的安全距离,随时注意挖斗的高度。8.11 预制构件时,注意以下几点:8.10.1 搅拌站的安装:⑴在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上,操作处应设作业平台防护栏杆。⑵电气设备和线路,应绝缘良好:机械设备外露转动部分,应设防护装置。⑶搅拌站机械设备安装完毕后,要检查:离合器、制动器、升降器是否灵活可靠:轨道滑轮是否良好:钢丝绳有无断裂或损坏等,并经试转,全部机械达到正常后,方可作业。8.11.2 发电机组的安装使用:⑴发电机组应设置在安全可靠的机房内,其基础应平整坚实,必要时设置在砼基础上.机房内配备消防设备.⑵发电机应设接地保护,接地电阻不得大于4Ω.发电机联接配电盘,及通向所有配电设备的导线,必须绝缘良好,接线牢固.⑶发电机电源应与外线路电源联锁,严禁并列运行.⑷发电机附近不得放置易燃物品.8.11.3 混凝土拌和及灌注:⑴人工手推车上料时,手推车不得松手撒把.运输斜道上,应设防滑设施.⑵机械上料时,在铲斗(或拉铲)不得站人.铲斗下方严禁有人停留和通过.]⑶广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件向搅拌机内倾倒水泥,宜用封闭式加料斗.为减少进出口的粉尘飞扬应加防护板.⑷作业结束时应将料斗放下,落入坑或平台上.⑸塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑砼时,起吊、运送、卸料应由专人指挥。⑹使用电动震捣器时,操作人员要配戴安全防护用品。配电盘的接线宜使用电缆线。8.12 雨季及夜间,注意以下几点:8.12.1 雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的排涝工作。8.12.2 在雨季施工时,施工现场应及时排积水,上下基坑的边坡要挖步梯或铺砂.脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施,加强对支架,脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌.8.12.3 在雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。遇有暴风雨应暂停施工。8.12.4 夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备.施工住地应设置路灯.8.13 与本工程有关的模板、木工机械、支架、脚手架、钢筋、焊接、起重吊装、爆破等工种的安全操作规程,都要认真学习和贯彻。8.14 项目经理部与当地派出所、治安防范组织保持经常联系,取得支持,确保施顺利进行,抓好宣传工作,取得市民的谅解和支持。9、文明施工及环境保护9.1 按照市政府的有关规定,为了保证施工工地不影响市容环境卫生,对出珠江新城施工工地的有关车辆,特别是外运土方的车辆,在出施工工地前,对车辆进行清洗,保护市容环境卫生。广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件9.2 与由甲方安排进场进有关供水、供电、煤气、电信施工的施工队伍密切配合,文明施工。9.3 环境保护及其他9.3.1 增强环境意识,加强环境保护,施工时,避勉对周围环境造成不必要的损害,工程竣工后对施工场地进行清理恢复,以保护环境,使本工程与当地环境协调一致,齐全、美观、美化环境。9.3.2 处理好污水和垃圾,污水设便水池和非便水池,池四周抹水泥砂浆层,避免渗漏,顶加封盖,定期清理,作为农田肥料.污水经常灭菌和清理沉淀物,污水经处理后方可排放,垃圾集中堆放,定期送到当地指定的地方或挖坑埋好,予以覆盖.9.3.3 控制噪音和灭尘,所有的工点用地,平整后铺石屑或用砼表面处理,避免翻浆及尘土飞扬.配备洒水车,对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘,以保护环境净化空气,项目经理部的办公和生活驻地要与生产场地和施工现场相距一个合理的距离,减少对工作和生活干扰.9.3.4 搞好周围环境卫生,搞好饮食卫生,医务人员应经常检查督促,要保障职工、民工的身体健康,以使施工人员有充足的精力完成施工任务。施工期间要注意维护来往车辆的通行,及时保养维修原道路,保障车辆的畅通,杜绝交通事故的发生,以保障施工的顺利进行。9.3.5 钻孔灌注桩施工时的废弃泥浆,采用挖坑贮存沉淀后予以覆盖的方法进行处理,以保护环境。9.3.6 施工时,如发现地下文物,应积极保护好现场,并及时报告建设单位和文物主管部门进行处理,以保护地下文物不受损害。广州市公路工程公司广州市公路工程公司
金牛桥新村南路扩建工程施工组织设计文件一九九九年一月十二日广州市公路工程公司'