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  • 2022-04-22 11:18:58 发布

道路综合管线施工组织方案

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'目录第一章编制说明8第一节编制原则8第二节编制依据8一、招标文件、设计图纸等文件8二、相关标准、规范及图集8第二章工程设计概况11第一节工程概况概述11第二节各分项工程设计概况11一、道路结构设计概况11二、电气工程12三、电力管井14四、天然气设计概况15五、上水、给水及再生水工程15六、排水工程16七、桥梁工程设计17第三节工程量一览表18一、电力工程18二、电气工程19三、交通工程19第三章施工总体进度计划及保障措施20第一节施工进度计划20一、计划开竣工日期20二、施工总体进度计划20第二节工期保障措施20一、组织保证20二、资金保证20三、技术保证21四、科技保证21五、质量保证21 六、人力保障21七、材料、机械设备保证22八、协调配合保证22第四章质量保证体系及措施23第一节质量保证体系23一、质量管理原则23二、质量管理机构:23三、质量目标24第二节质量保证措施24一、管理机构技术的保证措施24二、机械设备及检测仪器的保证措施24三、材料保证措施24四、质量检查程序25五、关键工程的施工质量保证25六、生产质量保证措施25第五章安全防护环保、文明施工、消防保卫措施27第一节安全保证体系27一、安全生产保证体系27第二节安全防护措施27一、安全生产的目标27二、加强施工现场的安全管理28第三节文明施工保证措施29一、文明施工管理原则29二、文明施工管理措施29第四节消防保卫措施30第五节环境保护措施31一、管理原则31二、保护措施31第六章现场组织结构和专业技术力量配备33第一节成立施工组织机构的原则33 第二节施工组织机构33一、部门划分33二、项目经理部管理体系33第三节领导班子及部门职责33一、项目经理工作职责33二、部门工作职责34第四节施工技术力量配备37一、主要管理人员配置37二、主要技术工人的配置37三、劳力保证措施38第七章主要分部分项工程施工方案和技术措施39第一节道路施工方案39一、路基施工39二、石灰粉煤灰稳定碎石基层施工40三、路面工程41四、护肩墙、护面墙施工45第二节桥梁工程施工48一、土方开挖48二、桩基础施工48三、系梁施工49四、墩身施工50五、盖梁施工52六、T梁预制施工53七、T梁架设57八、桥台及搭板施工61九、桥面系及附属施工62十、伸缩缝施工63第三节给水工程施工方案63一、管道施工方案63二、安装质量控制及技术要求:65第四节电力工程66 一、施工测量66二、沟槽开挖施工69三、管线及方沟施工70四、现浇混凝土检查井施工72第五节照明工程75一、道路照明灯杆基础的施工:75二、路灯杆的组立:76三、路灯灯具的安装:76四、路灯专用电缆的敷设:77第六节、交通工程77一、标志工艺流程77二、标志定位与设置77三、标志基础施工78四、标志牌立柱施工78五、标志版面制作78六、储存和运输79七、安装80八、标线80第八节天燃气工程81一、施工方法:81二、施工质量控制程序82第九节排水工程86一、雨、污水管线施工工艺86二、施工方案86三、雨水方沟施工方案89四、钢筋混凝土检查井施工方案91第十节再生水水工程93一、施工工艺93二、冲洗97第八章劳动力计划及主要设备材料用量计划98第一节拟投入本工程的劳动力计划98 一、拟投入劳动力计划编排原则98二、劳动力计划表98第二节拟投入本合同主要施工机械设备表98一、拟投入本工程的主要机械设备98二、材料用量计划98三、资金需求计划及资金保证措施98四、人员培训计划99第九章与业主、监理、设计及供货商的配合101第一节与业主的配合101第二节与设计的配合措施101第三节与监理的配合措施101第四节与供货商的配合102第十章竣工收尾阶段的配合和管理措施103第一节交接与验收工作103一、交接工程103二、主要验收工程103第二节档案资料的形成与整理103第三节施工现场退场的准备103第四节成立竣工收尾阶段管理小组103第十一章施工总平面布置105第一节临时道路105第二节临时生活设施布置105第三节临时供电105第四节生活、生产用水106第五节施工围挡106第六节业主及监理工程师驻地建设106第七节现场照明106第八节洗车台107第九节基坑(槽)护栏及挡水墙107第十节场地硬化107 第十一节消防保卫107第十二章季节性施工措施109第一节雨季施工109一、雨季施工具体措施109二、现场及材料110三、工程施工110四、机械设备111五、安全用电111第二节冬季施工111一、冬季施工准备112二、冬季施工管理112三、冬季混凝土施工113四、冬季钢筋施工114第三节夜间施工115第十三章合同信息管理措施116第一节合同管理116一、合同管理工作内容116二、施工合同管理制度116三、合同管理执行措施116第二节信息管理117一、信息管理工作内容117二、信息管理目录表117三、信息管理制度118第三节组织协调119第十四章成本控制措施120第一节组织措施120第二节技术措施120第三节经济措施121第四节管理措施121第十五章交通组织措施122 第一节交通维护组织措施122一、基本措施122二、施工路段的交通组织122第二节交通维护组织机构123一、组织管理措施123二、交通组织工作123附图一:项目部组织机构124附图二:安全组织机构125附图三:劳动力计划投入表126附图四:拟投入机械设备一览表127附表五主要的材料试验、测量、质检仪器设备表129附表六:施工总平面图130附表七:临时用地表131附图八:施工总进度计划132 第一章编制说明第一节编制原则根据该工程的重要意义,本施工组织设计以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制1、严格遵守招标文件对工期的要求,施工进度安排注意各专业间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响,在工期安排上尽可能提前完成。2、根据工期要求,在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,确保工程安全、质量和工程工期。3、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。4、正确选用施工方法,合理安排施工程序和顺序,科学组织,均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业。精心组织、文明施工,充分考虑环境保护要求。5、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用。积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备。6、结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。7、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。8、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。9、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量合格,用户满意的工程。第二节编制依据一、招标文件、设计图纸等文件二、相关标准、规范及图集《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010《城镇道路路面设计规程》CJJ169-2012《无障碍设计规范》GB50763-2012《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163-2008《城市道路照明施工及验收规程》CJJ89-2001《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96;《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《给排水工程管道结构设计规范》GB50332-2002《石油天然气工业管道输送系统钢管》GB/19711-2011《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2009《城镇燃气设计规范》GB50028-2006《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005《燃气输配工程设计施工验收技术规定》DB11/T302-2005《室外排水设计规范》GB50014-2006《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012《埋地无压预制混凝土排水圆形管管基及接口》YBJ-PS03-2004《混凝土模块砌体排水检查井》YBJ-PS06-2010《混凝土污水检查井》YBJ-PS05-2006《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011《生活饮用水标准》GB5749-2006《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008《公路工程质量检验评定标准》《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ/T01-46-2001《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2012 《建筑电气工程施工质量验收规范》DB50303-2011《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 第二章工程设计概况第一节工程概况概述1、本项目包含3条城市道路,分别为旧宫地区一号路,旧宫地区三号路及旧宫地区十五号路。旧宫一号路南起旧宫地区二号路,北至通久路,由于小龙河以南存在现况路,故本项目在桩号0+070处与现况路接顺,道路全长约884.61米。2、旧宫地区三号路南起旧宫地区二号路,北至通久路,由于小龙河以南存在现况路,故本项目在桩号0+092.77处与现况路接顺,道路全长约907.24米。3、旧宫地区十五号路西起蒲黄榆快速路东辅路,东至庑殿路,道路全长743.10米。4、3条道路均规划为城市路,设计车速30公里/小时(十五号路局部段设计车速为20公里/小时),旧宫地区三号路、十五号路红线宽25米,旧宫地区一号路红线宽15米。5、旧宫地区一号路于桩号0+216.13与规划小龙河相交,设置预应力混凝土T型梁桥一座,长为45.04米。6、旧宫地区三号路于桩号0+231.30与规划小龙河相交,设置预应力混凝土T型梁桥一座,长为45.06米。7、旧宫地区十五号路于桩号0+065.22与规划梁凤渠相交,设置预应力空心板桥一座,长为31.04米。本项目包含道路、交通、桥梁、排水、照明、技经及绿化工程。第二节各分项工程设计概况一、道路结构设计概况1、一号路道路设计概况:1.1、旧宫地区道路路规划为城市支路,设计车速30公里/小时,人行道宽度两侧不对称,西侧人行道宽度为2米,东侧人行道为4米,1.2、无障碍设计:人行道采用无障碍设计,所有人行道上均设置连续盲道,包括行进盲道和提示盲道。所有路口均设置为无障碍坡道,将人行道设置为单面坡缘石坡道。在距人行道外侧立缘石0.5米处设0.5米宽的盲道。1.3、路拱设计:机非混行车道横坡为直线型路拱,横坡度为1.5%,人行道横坡为一面坡,横坡度为1%,向车行道一侧倾斜。1.4、结构组合(1)机、非混行车道路面结构组合(总厚47cm) 细粒式密级配沥青混凝土AC-13C4cm粘层油粗粒式密级配沥青混凝土AC-20C6cm(路口范围内为抗车辙沥青砼)下封层1cm透层油石灰粉煤灰稳定碎石2×18=36cm(2)人行道路面结构组合(总厚为28cm)透水型步道方砖6cm1:5干硬水泥砂浆2cmC15无砂混凝土15cm粗砂垫层5cm1.6、路缘石及树池混行车道两侧均采用乙1型混凝土路缘石,缘石尺寸12×30×49.5cm,外露15cm;人行道外侧为绿化带时采用乙2型砼路缘石,缘石尺寸8/10×30×49.5cm,外露15cm;人行道外侧为建筑物铺装时采用乙3型砼路缘石,缘石尺寸为10×20×49.5cm,保证人行道路面与建筑铺装接顺。人行道中设置尺寸为1.5×1.5米间距为5米的树池,树池内采用环保透水型材料填充,填充后的树池上可供行人通行,宽度小于3m的人行道范围内不设置树池。1.7、抗车辙剂:为加强路口强度,在其范围内使用抗车辙剂,要求沥青混合料车辙试验动稳定度不小于6000次/mm。铺设范围:路口各转弯半径切点范围内、进路口方向范围内铺设至渠化段末端或工程分界线处。此范围内机动车道底面沥青砼AC-20添加抗车辙剂,厚度不变。二、电气工程1、道路照明按照城市支路标准实施,平均亮度:Lav=0.5/0.75cd/㎡;亮度总均匀度:Uo=Lmin/lav》0.4;平均照度:Eav=8/10Lx;均匀度:Ue=Emin/Eav》0.3;照明功率密度:LPD<0.50/0.60(0.45/0.55)W/㎡;眩光限制阀值增量TI最大初始值不大于15%;路口交汇区;平均照度:Eav=15/20Lx;均匀度:Ue=Emin/Eav》0.4;人行道:平均照度:Eav=5/10Lx;道路环境比:1:0.5。2、 照明及供电方式:一号路、三号路及十五号路道路照明为道路照明专用设施,全片区道路照明共设箱式变电站2座,变压器容量均为100KVA。一号路道路照明电源取自1号照明变电站照明回路。1号照明变电站保护TN-S系统,低压配电系统采用三相五线制,电压380/230V。低压馈电采用断路器保护。变电站预留景观照明、广告、交通监控信号及相交路部分照明等用电容量和出线开关。道路照明采用TT系统,照明专用回路电缆放射式供电,照明半径600米左右。道路照明电压AC380V/220V,照明出线馈电为断路器出线,断路器设置过流保护和短路保护剂漏电保护。漏电保护开关电流100-300ma。所有照明出线回路均采用三项配电,照明配电顺序应为U、V、W电源相序,照明负荷配电应尽量三相负荷平衡。电能计量:照明变电站设置低压侧设置照明和景观照明计量。装设峰谷电能计量表计,无功表计。计量表计精度0.2级,具有自动收费传输的数据接口。无功补偿:无功补偿方式采用电容器补偿,采用集中和分散补偿方式。变电站内设置电容器集中补偿,补偿后功率因数大于0.9。低压母线及电缆出线采用浪涌过电压保护器,采用一级SPD防护。每个照明灯具应设置单独的保护装置,照明灯具内附设灯具保护断路器。3、道路照明光源:道路照明实质是运用照明技术和手段,使车辆驾驶人员行车过程中充分发挥人的视觉功能安区、有效的保证行车安全,在保证行车安全的基础上同时保证照明系统的经济性。LED灯:初始光通量不低于901m/W,色温不低于3000K,不大于6500K;显色指数不低于80;寿命不低于30000h。以暖白色为照明主基调。主行车道路光源功率100W初始光通量不低于9000lm;路口渠化段光源功率120W初始光通量不低于10800lm;照明灯具防护等级》IP65;灯杆选用钢制灯杆,内外热镀锌处理,灯具颜色与周边建筑和环境协调。选用半截光配光型照明灯具,道路照明效果明亮、均匀度高避免眩光对行人和车辆驾驶员产生不舒适感觉,提高道路周边环境的亮度。4、道路照明型式:旧宫地区道路照明形式采用单杆单臂单光源照明形式,灯杆高度10米,照明光源功率100W,灯杆单侧布置,水平间距30-50米。照明灯具安装在人行道上,人行道利用机动车道光源照明,不单独设置照明。5、路灯控制方式:路灯照明控制分为手动和自动两种模式,自动控制是采用路灯控制仪,根据季节自动控制道路照明开停,手动控制为检修和调试时使用。主车道照明采用全夜照明模式,公交站台广告预留照明手孔井;站台广告照明采用半夜灯运行模式。6、电缆及电缆敷设: 照明电缆为全夜照明电缆敷设,照明低压电缆均采用YJV-1型铜芯交联聚乙烯绝缘电力电缆穿PVCΦ80聚乙烯管保护管敷设,沿道路方向埋地敷设,埋地深度0.7-0.8m,电缆上部回填细沙。一号路“一灯一井”配线方式,所有低压照明电源电缆与照明灯具分线在灯具检修井内连接利于检修更换。照明电源电缆与照明灯具分线在手孔井内电缆接线采用T型绝缘电缆穿刺连接器连接,树脂凝胶盒防水处理措施。照明过路管采用热侵锌钢管,注意焊接处需要做防腐和接地处理。电缆防盗措施:灯杆接线施工后灯门点焊,照明手孔井内可考虑填砂措施。7、防雷与接地:为保证道路照明系统安全可靠运行和人身安全,配电系统保护接地形式采用TT系统,N线、PE线接地电阻《0.5欧姆。每根灯杆基础做一次重复接地,接地电阻《10欧姆,接地极L50×5×2500mm镀锌角钢,连接母线采用-50×6镀锌扁钢,接地极与连接母线、各类基础钢筋可靠焊接。接地极敷设深度1.5米,系统实测接地电阻小于0.5欧姆。每根灯杆基础法兰盘、钢筋、金属灯杆良好连接,焊接处做防腐处理,所有金属灯杆及电气设备金属外壳应可靠接地。8、基础与照明手孔井:照明基础分为道路和桥涵上照明基础,道路照明灯杆基础采用定型成品基础,“一灯一杆”配线形式。基础施工时做好接地极和接地连接扁钢,进行测量接地电阻,如果接地阻值达不到设计值,增补接地极。桥梁上照明基础采用现浇混凝土基础。照明手孔井采用定型成品手孔井,井盖优先选用高分子聚合材料。三、电力管井1、新建管井包括井室、直线井、四通井、二层四通井,管线采用12Φ150玻璃钢管+2D162;12Φ150+2Φ100热侵锌塑钢管;12Φ150+12Φ100M-PP管;8Φ150热侵锌塑钢管。2、井室覆土不应小于1米m,埋管深度应控制在2m以内,不小于0.8米,埋管及电力沟坡度不小于0.3%,电力沟每25米设置一道沉降缝。3、管道进户端口封堵采用弹性管道封堵件。4、便道、绿地采用高分子复合井盖,道路采用五防加重井盖,三通井、四通井井盖加智能电子锁。5、现浇砼电力管井设计说明:覆土厚度:800~3000mm,活荷载值为10KN/㎡。砼材料:C30防水砼,抗渗等级不小于P6,垫层C15。砼保护层厚度:除迎水面50外,基础40,板、墙25,梁35。 砌体部分:MU15煤矸石烧结实心砖,M10水泥砂浆。管井墙壁两侧回填土密实度>95%,回填时井壁四周应同时分层进行。四、天然气设计概况1、技术要求:次高压A钢管采用焊接钢管,外线采用直埋敷设,埋设在车行道主干线下时,埋深不得小于1.2m,在车行道支线下时不得小于1.0米,埋设在非车行道下时,埋深不得小于0.9m3。管顶上方0.5m处敷设警示带。当管道公称直径《400时,警示带数量为1条;当管道公称直径>400时,警示带数量为2条,且间距为150mm。管道采用三层结构聚乙烯防腐。补口采用辐射交联聚乙烯热收缩套(带),热收缩套(带)与聚乙烯层搭接宽度应不小于100mm;采用热收缩带时,应采用固定片固定,周向搭接宽度应不小于80mm。管道下沟前必须对防腐层进行100%的外观检查,回填前应进行100%电火花检漏,检测电压为15KV,无漏点为合格。回填后必须对防腐层完整性进行全线检查,不合格必须返工处理直至合格。钢种等级、焊接材料、焊接方法和焊接工艺等,进行焊接工艺评定,并根据焊接工艺评定结果编制焊接工艺流程。焊接工艺规程和焊接工艺评定内容、试验方法应符合现行国家标准。管道组焊前,应对焊口内外100毫米范围内的油漆、污垢、锈、毛刺等清扫干净,检查管口不得有夹层、裂纹等缺陷。管道接口处坡口采用V型,如采用热加工方法,必须除净其表面的氧化皮,并将影响焊接质量的凹凸不平处消减平整。应采用氩弧焊打底,打底后的焊缝应及时进行填充焊接。每条焊缝应一次连续焊完,不得中途停焊,不得在管道上弧或试验电流,焊接完毕后应将焊缝表面的熔渣、飞溅物清理干净。须对每个焊口进行检查。焊条采用E4303或E5016焊条,焊条、焊剂在使用前应按照出厂说明书的规定烘干,并在使用过程中保持干燥。燃气管道的环向焊缝,必须进行100%的射线照相检验。管道每个接口焊完后,需在来气方向距焊口100mm处,用钢印打上焊工代号。管道焊缝应有竣工图,标明探伤位置、编号和焊工代号。燃气管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。管道试验压力应为设计压力的1.5倍,次高压A为1.5MPa;气密性试验应在强度试验合格后进行,是呀压力应为设计压力的1.15倍,次高压A为1.15MPa。 五、上水、给水及再生水工程1、设计要点:位置永中东2.5米。2、管道基础:管底基础回填中、粗砂厚度150mm,管道有效支撑角为135度。3、管道附属构筑物:DN80排气井、DN100消火栓、DN300闸井。4、管材采用K9级球墨铸铁管,接口为T型胶圈柔性接口。5、支墩:三通、弯头、盖堵处需要砌筑支墩,管道设计内水压力1.1MPa,管顶覆土按照支墩处管线覆土。6、井室的砌筑:闸阀井及排气阀井按图集05S502《室外给水管道附属构筑物》砌筑。盘三通支线闸井按干线管径砌筑。7、井室内管道穿墙处需设套管。管道水压试验(及严密性试验):DN300试验压力1MPa,允许渗水量1.70L/min.km。8、回填:管道两侧回填时,两侧胸腔还土应同时进行,并需要分层夯实,每层填土厚度不得大于200mm,胸腔还土密度应达到95%以上。管道上皮50厘米还土密度应达到87%以上,并且宜用木夯夯实,不得上机械碾压。9、管道与中、污水管交叉且在下方通过时须加防护套管。六、排水工程1、污水规划:设计道路范围污水属于小红门污水处理厂服务流域范围。2、排水设计满足本地区排水规划要求,沿道路敷设排水管道,采用雨、污水分流制排水系统。污水水量标准:居住地采用200m3/(ha.d),公建用地采用250m3/(ha.d)。3、U型槽位于小龙河以北段道路西侧路斩内,沟中心位于道路西红线外0.25m。4、管道管径1m及以下管道采用橡胶圈接口承插口管(PS03-06),管径1m以上管道采用橡胶圈接口企口管(PS03-07),雨水管道采用二级管,污水管道采用三级管,管道基础均采用150度砂基础。5、雨水口支管采用混凝土承插口管(二级)、混凝土满包封加固。6、检查井踏步采用球墨铸铁踏步,个别带跌水的三通和直线井应适当加高井室,满足管道接入的需要,且侧壁管顶上方至盖板底的高度不小于300mm。流槽采用流槽专用砌块砌筑或M10水泥砂浆砌MU10非粘土烧结实心砖,M10水泥砂浆抹面厚20。选自标准图集的雨水口,砌体采用M10水泥砂浆砌筑MU15以上烧结实心砖。7、 检查井井筒:采用专用砼模块井筒,踏步采用球墨铸铁踏步。排水边沟及其检查井:采用钢筋砼预制U型槽结构,砼为C30、不低于S4、抗冻D200。末端无其他排水设施时采用M10水泥砂浆砌筑MU15非粘土砖240厚墙封堵,外露面采用M10水泥砂浆抹面20厚。排水边沟通过沉泥后接入雨水干管,该检查井采用现浇砼井室。预制盖板结构,井室砼采用C30,S4,盖板采用C30,结构砼要求抗冻D200。所有选自图集做法的结构,垫层砼标号改为C20,结构砼标号为C30,HPB235级钢筋均改为HPB300级,HRB335级钢筋均改为HRB400级。七、桥梁工程设计1、设计荷载:城B级;抗震标准:桥梁抗震设防烈度8度,地震动峰值加速度0.2g,抗震设防措施等级8级;2、防洪标准:按五十年一遇洪水水位控制设计。桥梁宽度:0.45m(花岗岩栏杆)+1.55(人行步道)+9m(行车道)+3.55m(人行步道)+0.45m(花岗岩栏杆)=15m。桥面横坡:1.5%。3、桥面排水:通过道路纵坡自然排水。桥面防水等级:1级。桥下净空:梁底距50年一遇洪水位大于0.5m。4、混凝土:预应力砼简支T梁预制段中梁及边梁采用C50砼;现浇段采用C40砼。桥面铺装中的砼层采用C40砼。预应力砼盖梁采用C45砼,封端采用C40砼;预应力钢筋管道压浆用水泥浆,按70×70×70mm立方体试件,标准养护28天测得的抗压强度不应低于C50。其水灰比控制在0.40~0.45,并通过试验掺入适量膨胀剂;墩柱:C40砼,抗渗等级W6,抗冻等级F250。桥台帽梁:C35砼,抗渗等级W6,抗冻等级F250。系梁:C35砼,抗渗等级W6,抗冻等级F250。桩基:C35水下砼,抗渗等级W6;桥头搭板:C30砼。5、桥梁上部结构设计:桥梁平面布置与道路平面设计相同,由于道路与小龙河的规划中线斜交,因此采取中墩盖梁、桥台帽梁均与规划河道中线平行布置。道路未设计中央隔离带,因此上部T梁结构未分幅。T梁跨径为20m,主梁高度为1.2m。桥梁全宽15m,横断面布置8片梁,梁距1.7m,边梁悬臂0.725m。边墩处设置伸缩缝,其余中墩主梁顶面设置桥面连续。桥面横坡等于1.5%,预制梁翼板顶面设有1.5%横坡。横隔板在横桥上向上设有与桥面板横坡相对应的横坡度值,湿接缝范围的横隔板采用现浇砼连接。简支梁梁端设置抗震设施丙,锚具及锚下垫板等配套产品参照厂家提供的相关资料施作。支座底面应粘牢于盖梁、帽梁垫石之上。6、0#、2#墩采用桩柱埋置式桥台,下接单排钻孔灌注桩。桩基直径1.2m,桩顶帽梁厚度1.2m,耳墙尾端与道路放坡相接。中墩为桩-柱-系梁式桥墩盖梁,墩柱直径1.2m,桩直径 1.5m,桩间设系梁。中墩盖梁为预应力钢筋混凝土盖梁,盖梁梁高1.4m。盖梁预应力张拉顺序应严格按照设计图纸要求施做。桩基按摩擦桩进行设计。7、附属结构:桥面铺装:采用复合式结构,其中面层4厘米为密级沥青混凝土(AC-13C),中层7厘米为密级配沥青混凝土(AC-25C);沥青混凝土铺装下设桥梁用防水材料;下层混凝土铺装厚7cm,采用C40混凝土;桥面铺装砼钢筋采用Φ=8mm间距@=10cm的冷轧带肋钢筋焊接网;砼抗折强度不小于4.5MPa,冷轧带肋钢筋其抗拉强度应不小于550MPa,延伸率不小于8%。桥面铺装及防水层:总厚18cm。伸缩缝:桥面伸缩缝为-80成品伸缩缝。桥头搭板:根据桥头填土高度,桥台处采用长度为5m的钢筋混凝土搭板,搭板下回填石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂石,厚50厘米,压实度要求达到98%。以下宜回填碎石、砾石等,压实度应要求达到96%。桥面防排水:利用道路纵坡采用自然排水,将桥面雨水排至路侧雨水井。支座:采用普通板式橡胶支座,橡胶支座采用常温型氯丁橡胶支座。T梁底下垫石中心厚度取6cm,垫石内设有钢筋网;支座下垫石中心厚度依据支座顶高程,四角尺寸由盖梁横坡确定。支座垫石采用C50号细石砼浇筑,并配承压钢筋网。橡胶垫块:为缓和冲击作用和限制梁的位移,在伸缩缝处设置橡胶垫块,橡胶垫块采用常温型氯丁橡胶制成。简支T梁在伸缩缝处一侧梁端设置一块高50cm,宽30cm,厚2cm橡胶块。栏杆:桥梁人行道两侧设有花岗岩栏杆。照明灯杆基座:人行道位置根据相关专业的要求设置预埋件,预埋件构造详见照明专业设计图纸。河道护砌、边坡防护:桥区上下游30米范围内按规划河道断面实施并进行全断面护砌,具体护砌方案需参照水务部门相关专业图纸,本工程已计入此部分工程量。第三节工程量一览表一、电力工程1、一号路:12Φ150+2Φ100热浸塑钢管40m8Φ150热浸塑钢管24m12Φ150+2D162玻璃钢管660.2m 2、三号路:12Φ150+2Φ100热浸塑钢管42m8Φ150热浸塑钢管70.5m12Φ150+2D162玻璃钢管677.83、十五号路:12Φ150+2Φ100热浸塑钢管68m8Φ150热浸塑钢管47m12Φ150+2D162玻璃钢管590.5二、电气工程1、一号路:路灯31套2、三号路:路灯62套3、十五号路:路灯48套三、交通工程1、一号路:标线924m2、三号路:标线3000m3、十五号路:标线2050m 第三章施工总体进度计划及保障措施第一节施工进度计划一、计划开竣工日期1、本招标工程计划开工日期:2014年9月1日2、本招标工程计划竣工日期:2015年4月20日3、总工期共计:232日历天。二、施工总体进度计划详见附图施工总体进度计划表第二节工期保障措施一、组织保证1、设立强有力的现场指挥调度体系是我公司的优良作风,我公司实行矩阵式管理模式,利用激励与约束的管理机制,可以充分合理的调配各种资源,为工程施工提供了物质、财力、人力等资源保证,也是工程施工的坚实后盾。我公司拟派具有丰富综合市政工程施工经验的人员担任项目经理和项目总工。并且公司将派调度员驻项目经理部,配合项目经理协调、调度施工中的各种资源与工作面的关系。项目部其他成员竞聘上岗,责任到人。公司建有个人工作档案,每日填报,以便考核。个人工作档案在公司局域网上运行,实行远程操作。2、施工中要加强整个阶段进度计划的动态控制和管理,收集施工现场进度信息,实际进度和计划进度进行比较,发现进度拖后,并系统地分析原因,提出修改意见,以保证项目按期完成。同时贯彻企业的计划管理,以竣工工期为目标,以施工总进度为基础,计划为龙头,实行长计划、短安排,通过月、旬计划的布置和实施,强化动态管理,加强调度职能,维护计划的严肃性,实现按期完成竣工的目标。 二、资金保证1、我单位拟从人员、设备、材料、资金、管理方面,投入足够的资源,特别是施工的前期投入、施工中期的施工机械、材料、工力配备,要求准备充足并留有余地。2、我单位拥有良好的银行信誉,具有雄厚的资金储备,施工中可根据工程所需,投入必备的生产流动资金。对该工程设立专用帐号,专款专用。按月结付劳务队伍人员工资,解除其后顾之忧,发挥更大潜能。三、技术保证1、利用计算机网络技术和网络进度计划技术,制定详细的工期计划,充分利用空间,合理部署,合理配置资源,确保重点、关键部位,合理安排流水作业,及时调整计划,加强控制和管理,达到加快施工进度的目的,同时提高工效,引入先进的施工技术和科学的管理方法,把总工期控制在合同工期之内,以保证按规定工期完成。2、细化施工方案,合理地投入劳力、材料和机具设备,提高机械化程度,科学地安排施工进度,实现质量、效益、工期、安全各项工作指标。3、采用先进的管理技术,加快施工进度,根据人力、物力、材料、设备及其它客观条件的变化,做好工程进度的综合平衡。4、保持与设计人的沟通联系,对施工过程中发生的重大设计变更、技术洽商,及时进行传达与交底,避免误操作造成返工浪费。5、抓好日常施工资料的填报、审批,确保与施工同步。四、科技保证施工过程中积极推广使用新工艺、新技术、新设备、新材料;混凝土结构均采用商品混凝土,同时选用高效、质量稳定的外加剂确保砼提前达到规定强度,及时进行下道工序施工。五、质量保证组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握本工程的施工技术和验收标准要求。提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工。同时加强工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。认真贯彻落实、狠抓人的工作质量,实现工序质量一次到位,杜绝返工,保证工程按计划进行。 六、人力保障我公司在多次项目施工中锻炼培养出一大批专业的施工技术人员和专业施工队伍。在多次参与综合市政的施工过程中锻炼、培养出一批富有施工经验的中青年技术人员。我公司各类专业施工队伍齐全,完全有能力满足本工程各部位、各工序的施工要求,确保施工总计划的工期安排。七、材料、机械设备保证1、我公司拥有数十台(套)保养良好的施工机械,做好设备的使用、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。保证各项计划目标的实现,对物资、设备等实施动态管理、调配,以满足不同施工阶段的要求。2、根据生产计划编制材料供应计划,提前订货加工。同时严把原材料质量关,防止因不合格材料而影响工期。保证料源充足,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,保证各种物资的供应。八、协调配合保证1、积极配合建设、监理、设计等部门的工作,尽快完善设计和前期工作,同时与各管理部门、当地政府、及周边居民搞好关系,提供方便,避免各种干扰,保证工程顺利实施。2、本工程将严格按照施工计划安排,均衡组织生产,但若因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗拒因素影响了计划施工工期,我们将采取如下措施调整和追赶工期,确保总工期最终实现。2.1挖掘潜力,优化施工方案通过科学分析并结合施工实际情况,挖掘潜力,优化施工方案,调整施工工序,使施工作业更科学、更合理,达到缩短工期的目的。2.2增加人力、物力、机械和资金的投入适当增加劳动力,积极做好职工工作,搞好材料、物资储备,减少节假日对施工的影响。合理增加施工机械设备、材料、机具的投入,充分发挥机械化施工的效率。2.3加强施工管理,确保资金更好的用于施工生产,保障施工生产顺序进行。 第四章质量保证体系及措施第一节质量保证体系一、质量管理原则本项目我们将采用ISO9001:2002国际质量体系和全面质量管理,严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。1、成立以项目经理部总工程师为组长,项目副经理、各施工负责人、项目经理部工程技术负责人和质检负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。2、由施工队负责人、施工技术负责人质检科为龙头,组织中心试验室、测量队实施各工序的质量管理和数据检测,形成第二级自检体系。3、质检人员在施工过程中,被授予事并配备相应的技术人员及质检员,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。4、配备强有力的质检技术力量,以质前介入权,事中检查权,事后验收权,质量否决权,项目部质检科直接对项目经理负责,不受任何人、任何事干扰。5、专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。项目经理项目总工程师设备物资部工程材料部工程技术部试验室各生产班组测量组质量安全部二、质量管理机构: 三、质量目标本工程质量目标为:合格。第二节质量保证措施一、管理机构技术的保证措施1、选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理、副经理,选派专业素质高、工作作风严谨的项目总工程师。2、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任各小组负责人,并安排具有一定的工作能力和工作实践经验,敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情,有较强的事业心、工作责任感,热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。3、持证上岗,并保证人员相对稳定。4、我公司有一批跟随我单位多年并参加过多项工程的施工队伍,我们将选优汰劣,使其从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和稳定施工质量,并在进场前组织他们学习技术性较强的工序与工艺进行专门的培训,树立质量第一、争创全优工程的思想。二、机械设备及检测仪器的保证措施1、选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工,详细资料见《施工机械设备表》;保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,确保工程设备处于最佳运行状态。2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器,定期检查,校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。3、每一批施工设备进场,需先向监理工程师报验,征得监理工程师同意后方可进场,以避免由于施工设备而影响施工质量. 4、建立能满足本项目常规标准试验,配比设计和质量检测工作需要的工地试验室,能独立展开各种类型的常规试验和质量检测。三、材料保证措施1、材料采购前,先对供货厂商资质进行考查,对规格型号、质量标准进行验收,对不合格厂商的材料不予采购。2、各单项工程开工前,送中心试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检,保证规范规定的步骤要求,杜绝不合格材料进入现场。四、质量检查程序1、建立形成文件的检验和试验程序,按程序规定对施工全过程进行检验和试验,并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。2、测量组拟定施工测量实施方案,负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作,交监理进行审核。3、实验室随时检查原材料产品质量检验证,抽样试验,掌握试验数据并向监理报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验,工程完工后的检查试验,并及时反馈信息给有关部门。4、对准备开工的项目,填写《开工申请单》,同时检查各个单项工程的开工条件,提供施工组织设计报监理批准后方可施工,自检员、试验员必须跟班作业,工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分,必须有自检工程师守候现场。5、定期检查、校正检测仪器,避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。6、单项工序及分项工程完成后,进行质量检查。五、关键工程的施工质量保证1、在工程开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写《质量计划书》,详细编制《作业指导书》,强调各关键工序,建立关键工序控制点。2、对于关键工程,在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案,并且对各种技术参数通过验算达到要求,同时要具有一定的安全系数。3、方案确定后,可聘请有关专家进行会审、修改,最后报工程师批准后实施。 4、在施工过程中,各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术,做到发现问题,及时处理或调整方案。关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。六、生产质量保证措施1、建立现场实验室,配备必要的试验人员和砼、管材、电缆及支架试验设备,进行原材料检查、配比实验、砼坍落度和抗压强度试验,测定砼水灰比,进行和易性检验等。2、每批原材料的进场,都须有实验室的检验合格单,料场采用砼硬化底面,做好临时排水,防止泥土、污水的污染,不同标号的水泥、管件、阀门等、不同料径的集料,均须插牌标识,分别堆放。3、砼称量进料,严格控制配比,集料称量允许偏差为±2%,水、水泥、外加剂允许偏差为±1%。4、砼拌和时间、坍落度、和易性应满足技术规范要求,拌和后的砼应取样制备试件,以检测砼的强度。5、砼采用斗运输。6、砼施工场地设置各种标号砼配比牌。 第五章安全防护环保、文明施工、消防保卫措施第一节安全保证体系一、安全生产保证体系详见附表。第二节安全防护措施一、安全生产的目标1、是不发生伤亡事故。贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。2、严格执行各种有关安全法规。(1)贯彻建设部《关于加强劳动保护工作的次定》中的《十项措施》。(2)贯彻《施工现场临时用电安全技术规程》。(3)按照各工种的安全操作规程操作。3、建立在指挥部安全质量小组检查、监督下的,以项目经理为首的现场安全管理保证体系,各项目经理部配置不少于2名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施,保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序,如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。(1)对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时,学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。 (2)针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求,进行安全技术交底,每个具体工序开始前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求,应向交底对象详细交底和讨论,使执行者了解其道理。(3)严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题,针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。(4)贯彻执行安全检查(稽查)制度,做到每日检查、日常检查、定期巡视,检查、测定检查和精密检查。①班组进行班前、班后安全检查;②各级安全员巡回安全检查;③各级管理人员在检查生产的同时检查安全;安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。④严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。4、现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。施工现场的坑、洞、危险处,设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。施工区城内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。二、加强施工现场的安全管理1、防基坑开挖边坡坍塌施工中需确保基坑边坡的稳定。观测基坑边坡的位移、周围地面的沉降等,发现异常则及时处理,以确保安全。2、安全用电严格用电管理,现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备,采用三相五线制供电系统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一漏电保护开关,对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械接地,接地电阻不大于4欧姆,电气设备及线路检修时,应先切断电源。3、确保起重作业的安全 起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现问题及时处理。起重吊装作业要统一指挥,统一信号,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,注意吊运方向,禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。第三节文明施工保证措施一、文明施工管理原则文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉和形象,也直接影响到周围居民的健康、安全和市容市貌,所以做好文明施工工作至关重要。我公司一向注重文明施工工作,并且具有优良传统,也曾在文明施工中取得辉煌成就。在多年的施工实践中,我公司对文明施工管理工作形成一套完整的工作体系。根据建设部《建设工程施工现场管理规定》,结合本工程的施工特点,制定出适合本工程的文明施工管理规定,力争在文明施工中再创佳绩。二、文明施工管理措施1、成立文明施工管理机构(1)成立文明施工领导小组和稽查小组,由公司党政工团和工程管理部领导组成,负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实。稽查小组属于机动组,对文明施工进行突击检查。(2)项目经理部成立文明施工小组,成员出项目经理部各部门负责人组成,负责文明施工管理制度的制定、落实和周检制度落实。(3)月检和周检制度按照我公司ISO9001:2002工作文件《文明施工管理规定》内容实施。2、施工围蔽施工围蔽是指施工范围的围蔽设施的设置以及所采取的相应安全措施。(1)施工临设范围沿线以及施工场地与地方通路相交处进行施工围蔽,按标准,本工程采用弧形彩色压型钢板进行围蔽。(2)工地内设置的施工临时设施张挂明显标志,保证明亮整洁。临时设施布置详见施工总平面图。(3)施工围蔽上设立施工警示牌,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。(4)施工期间,根据监理工程师、业主或当地政府要求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围蔽、栅栏、警示信号标志和值班人员,对工程进行保护和为公众提供安全和方便。 (5)施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通进行原有路口范围的路面施工时,先设置临时便道,以确保出入口和道路的畅通和安全。3、机具、材料管理(1)材料进场后进行分类堆放,并按照ISO9001:2002文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在施工围墙外,在场内离开围墙分类推放整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁。(2)施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。(3)所有施工机具都必须保持整洁的机容,每天进行保养。(4)在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。4、散体物料的管理(1)所有运输散体物料的运输车辆均符合北京市对散体运输车的规定,不污染城市道路。(2)在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池,清洁进出工地的车辆,污水经过沉淀后排入城市排水管网。(3)自行办理余泥排放许可证,将余泥运至指定地点堆放。所有余泥运输车都保证车容整洁。5、文明施工的宣传和监督(1)规定的学习内容,务使每个职工明白文明施工的重要性。(2)做好施工现场的宣传工作。大力开展“青年文明号”活动和积极开展劳动竞赛。(3)注意搞好与沿线单位、居民的协调工作,以便工程顺利开展。(4)施工现场主门右侧悬挂施工标牌,标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容,接受广大市民的监督。6、文明施工方面的承诺(1)所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。(2)文明施工检查中发现的问题,保证在8小时内予以整改,并以书面形式答复。(3)保证文明施工管理措施落实,责任到人,有奖有罚。(4)工程完工后,立即拆除工地围墙、安全防护设施和其他临时设施,并将工地及周围环境清理整治,做到工完料净场清。(5)无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。第四节消防保卫措施1、现场建立防火责任制,在组织施工时落实安全用火要求,实施防火措施,明确责任,落实到人。在施工过程中实施安全消防交底制度,形成书面文字。2、在进行现场平面布置时,施工干道兼作消防通道,宽度不小于3.5m ,道路不准堆放材料。3、在本工程平面布置范围内的临时设施、仓库、材料堆场要有足够得灭火工具和设备,对消防器材有专人管理,定期检查。库房易燃易爆品要设置库房保管。4、注意工程施工不同施工阶段的防火要求,特别是装修阶段,对材料、电气焊要加强管理。第五节环境保护措施一、管理原则随着人民生活水平的不断提高,做好环境保护工作日益显出其地位的重要性和迫切性。为了响应国家做好环保工作的号召,维护施工现场的良好形象,满足业主的有关要求,我公司将结合本行业和工程施工特点,积极做好环保工作。二、保护措施1、学习环保知识、法律法规,开展环保知识宣传,提高全体员工的环保素质。(1)以墙报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。(2)以环保知以竞赛为动力,环保知识讲座为形式,动员全体员工积极、自觉学习环保知识,提高环保意识。2、不使用对环境有害或不符合环保原则的材料。在本工程中不使用红砖,只能使用砂砖或其它替代品。3、防止噪音污染和光污染(1)给备用发电机和据木机搭设隔音棚,尽量降低发电机和锯木机在使用过程中所发生的噪音污染。(2)本工程的支顶体系采用钢化结构,模板尽量在预制厂制作,尽量减少使用锯木机的频率。(3)夜间不进行施工作业,因工程技术、质量的需要,工作时间需延至夜间时,报建设行政主管部门批后才能延长作业时间。(4)不在夜间使用噪音大的施工机械。(5)夜间施工使用高亮度灯照和进行电焊时,设置挡板,避免照明和电焊时强光刺射,干扰居民生活和司机夜间行车安全。4、防止水质污染(1)施工现场的办公场所、生活区的布置综合考虑排水系统。(2)生活污水在做好沉淀隔渣工作后,再排入既有当地排水系统。(3)设立专职的清扫人员,对办公、生活区的环境卫生进行清扫,定期消毒除“四害” ,保持环境卫生,垃圾按环保要求进行处理。5、防止粉尘、废气污染(1)合理安排施工作业面及布置临时设施。为将施工对周围环境的影响降至最低,石屑稳定层和砼尽量采用商品砼,如遇到特殊情况,并经业主和监理同意,才在施工现场设置搅拌场。运料车用帆布和盖套等物品遮盖,易于引起粉尘的细料堆,给予适当遮盖或洒水。(2)施工现场实行硬地化,工地大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场地、加工场等地面修15cm厚水泥稳定层,四周设置良好的排水渠道。(3)所有施工机械做好检修工作,尤其是废气的排放检测,必须符合有关废气排放检测标准。(4)安排专人负责施工道路的洒水工作,保证场地湿润,降低粉尘污染。(5)以上措施由项目经理负责贯砌落实,由公司稽查小组负责检查。 第六章现场组织结构和专业技术力量配备第一节成立施工组织机构的原则为保证本段工程优质、顺利按期完工,我公司按照业主对工程的施工要求,结合本工程特点,组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署,确保总体施工目标的实现。第二节施工组织机构一、部门划分项目部领导班子由项目经理、项目副经理、项目总工组成,下设五个职能部门:即工程管理部、技术质量部、经营预算部、物资设备部、综合办公室。实行项目经理负责制,对本合同段实施全面管理。二、项目经理部管理体系详见附图表:项目经理部组织机构框图第三节领导班子及部门职责一、项目经理工作职责1、项目经理工作职责负责项目经理部的全面工作,行使单位赋予的各种权力,主持编制项目管理方案,确定项目管理的组织、方针与目标,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责,满足合同的各项要求;组织策划项目经理部质量体系的建立、完善、实施;确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员,制定项目经理部的规章制度,明确有关人员的职责,全面组织道路及综合管线施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作,以及与邻近标的界面接口的协调管理; 接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查;与业主及监理单位保持密切的联系,随时解决施工过程中出现的各种问题,确保工程按期或提前完工,确保业主的利益;主动积极处理好与项目所在地政府部门的关系,确保当地政府部门的利益,促使本项目成为文明安全施工工地;领导项目经理部的副经理、总工程师和各个业务部室开展施工的业务工作,对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权;推动单位颁布的《质量环境职业健康手册》和各种程序文件的执行,贯彻执行国家的技术质量政策、法规和制度。2、项目副经理在项目经理的领导下,全面组织本工程现场施工活动,负责工程总体部署,总体计划的管理,协调各部门关系,合理组织生产;贯彻单位质量方针和质量目标,参与制定贯彻项目经理部的质量方针目标,并组织实施质量管理体系;在施工生产过程中落实、实施项目质量目标,负责项目经理部施工生产的组织协调,监督、落实施工计划执行情况和工程质量情况;负责道路、桥梁及综合管线工程的组织、管理、生产,符合施工方案的实施要求,处理与邻近合同段的界面接口的协调管理工作;负责工程人员管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作;领导并组织项目经理部有关工程材料的采购工作,确保所购材料符合质量标准要求;负责项目经理部的安全生产活动,加强对职工的环境保护意识教育,负责建立项目经理部的安全生产环境保护的管理组织体系;负责施工现场的标准化管理,确保本工程达到“文明安全施工工地”称号;负责对项目经理部的计划进度、实际进度进行调控,确保工程如期完工;负责最终交付后的服务管理工作。3、总工程师工作职责在项目经理领导下,按照合同文件中有关条款及施工图纸的要求,主持项目部的技术工作。负责贯彻执行技术法规、标准和监理工程师的技术决定,主持编制施工项目技术管理制度。组织有关人员学习图纸和技术文件,组织设计交底;主持工程项目施工组织设计及各分部工程施工方案的编制;负责申报开工报告。负责组织对测量导线、中心线及水准点的复测;负责组织对试验室合格性的监督检查;负责组织对施工质量的检查工作。参加隐蔽工程验收,办理工程技术方面的变更手续,组织处理质量事故并向上级报告。负责组织工程档案中各项技术资料的鉴证、收集、整理,负责组织编制竣工文件。组织项目部有关人员的技术学习,总结交流技术经验。 二、部门工作职责1、技术质量部工作职责编制工程项目总体施工组织设计,审核各分部工程的施工方案。施工过程中,依有关规定和要求对项目实施进行监督检查。对施工中出现的质量安全等问题,负责组织分析会,编制事故报告,寻求原因并制定改进措施。参加各主要工序的检验并组织对外隐蔽验收,办理工程变更手续。负责与本项目有关的技术文件的选定;负责收集保管技术资料;负责测量及试验检验设备精确性的监控;负责组织编制竣工资料。负责每月工程进度实际情况的图象记录资料收集、整理。完成领导交办的其它工作。2、工程管理部工作职责执行经业主及监理批准的项目总体施工组织设计,并据此编制各分部工程的施工方案。负责项目季、月、旬施工进度及资源供应计划的编制;负责施工生产指挥及协调周边关系;负责施工日志的记录。负责各分项工程的技术交底及操作指导工作;负责组织各工序间的交接验收;参加对外隐蔽验收。参加有关质量安全问题的分析会,组织贯彻实施相应的改进措施。负责项目的安全保卫管理工作。负责项目文明施工的监督与检查工作。完成领导交办的其它工作。3、经营预算部工作职责贯彻工程承包合同协议书的有关条款,督促合同的正常履行。负责合同相关文件的处理。在工程承包主合同的规范下,签订各种分合同。按照合同文件的要求,上报中期计量文件,编报最终支付申请,办理竣工结算。确保计量数据的准确性,并及时收集整理各种文件数据。负责变更、索赔资料的收集、整理,及时进行变更及索赔文件的申报工作。审核工程数量,编制分部工程的成本核算台帐,统计分部工程的成本。编制月度成本分析、财务竣工结算和最终成本分析。负责项目部的财务、会计工作。编制资金使用计划,控制资金使用。建立计算机管理系统,并与驻地监理及监理处等建立区域网,加快信息交流。 完成领导交办的其它工作。3、物资设备部工作职责根据工程部制定的月旬资源供应计划,负责项目资源供应与管理工作。负责对项目所使用的资源供应方进行评审,协助经济合同部签订供应合同。负责对劳务队伍培训的组织工作,负责劳动力资源的管理及劳务结算工作。负责原材料、半成品的供应,做到分类码放并做好标识,保证其完好。严禁使用不合格品。负责机械设备的组织及日常供应管理工作,建立单机台帐和使用日志,努力提高机械设备的完好率与使用率。参加有关质量等问题的分析会,并组织贯彻相应的改进措施。负责收集保存有关资料,为成本分析提供可靠数据。完成领导交办的其它工作。4、综合办公室工作职责在项目经理领导下,负责协调项目部内各职能部门及专业施工处间的日常管理工作。负责对外协调工作,作好人民来信来访的接待和处理。负责项目部的内外往来文件管理工作。拟编并审核外报文件。做好日常文件的整理存档工作,及时处理失效文件。负责生活区的管理,努力建设文明生活驻地;负责施工人员的日常生活管理,确保饮食安全;负责行政工作的管理,严格执行有关管理办法及劳动纪律。完成领导交办的其它工作。5、试验室工作职责:在试验工程师的领导下,负责工程项目的试验工作,准确及时地提供试验报告和分析意见。认真学习合同文件,严格执行技术规范和有关试验标准,确保试验过程和结果的真实性、准确性。加强试验仪器的日常管理,确保其试验精度。与监理工程师密切配合,作好对水泥钢筋等原材料及重要控制指标、重要配合比试验(路基用土的CBR值、混凝土配合比、路面基层混合料配合比等)的质量确认工作。参加质量事故的分析会,并提供真实的试验数据。整理保存有关试验资料,提供各项竣工文件。完成领导交办的其它工作。6、测量队工作职责:在测量工程师的领导下,负责工程项目的测量工作,准确及时地提供测量成果,满足施工需要。 认真学习合同文件和施工图纸,严格执行技术规范和测量标准,确保测量过程和结果的真实性、准确性。加强测量仪器的管理,确保其测量精度。与监理工程师密切配合,做好导线、水准点及横断面的复测工作。做好测量控制桩的保护。参加质量事故的分析会,并提供真实的测量数据。整理保存有关测量资料,提供各项竣工文件。完成领导交办的其它工作。第四节施工技术力量配备一、主要管理人员配置根据该工程的技术要求及工程特点,项目经理部主要管理人员准备20人左右。二、主要技术工人的配置1、劳动力组成根据本工程的实物工程量和进度安排以及配备的机械设备,并结合本承包人在类似工程施工中积累的经验,经过分析测算,拟编排6支施工经验丰富、技术水平较高的施工队伍,同步施工。结合工程专业特点和现代科学管理理论充分发挥和调动每个人的劳动积极性,精心筹划,科学安排,进行动态管理、弹性编组、灵活组织,实施平行、流水、交叉作业。2、劳动力来源劳动力调配遵循“结构合理,文化程度和技能级别高,专业性强,经验丰富”的原则;主要管理和技术人员拟从我单位调配精干高效、年富力强,在类似工程建设中曾经取得优异成绩的人员组成;技术工人由曾参与类似工程建设的人员组成;专业技术负责人及质检人员由具备中、高级技术职称的对口专业人员组成。3、各工种劳力投入量拟投入本合同段的技术工人主要由瓦工、混凝土工、钢筋工、模板工、筑路工、焊工、管工、水电工、油漆工、架子工、特种机械司机及汽车司机等工种组成,并配备一定数量的普通工。根据本工程的工程量大小及工期进度安排,以及我单位的实际施工水平及机械化施工能力,根据工程所分施工段实际情况,拟组建道路施工队、综合管线施工队、电力施工队、设备安装施工队、道路交通绿化施工队、电力安装施工队,共计6支施工队,每个队配相应专业 名工程师,各队人员及机械设备实行弹性编制,施工期间,将根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。详见附图表:劳动力计划表三、劳力保证措施1、节日期间劳力保证措施(1)、根据本项目工期安排的需要,为争取早日完工,节假日期间本合同段土建工程照常施工。(2)、为了保障节假日期间职工正常工作,单位及早宣传,做好全体职工的思想工作,使其愉快、安心工作,并在节假日期间慰问工地施工人员。(3)、节假日期间不停工,所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节假日加班费。(4)、职工法定假期在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休,避免施工人员集中休假的现象。2、农忙季节劳力保证措施合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节,尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工,同时考虑提前留有足够的机动劳力,补充受影响工序等。 第七章主要分部分项工程施工方案和技术措施第一节道路施工方案一、路基施工1、路基挖方施工1.1、施工前要首先复查设计文件所确定的挖方地段的工程地质情况。1.2、清表:路基填筑前,必须清除原地面植物根系及腐殖质土至天然地层,在填前碾压做完,被清理的地基达到压实标准后,方可进行路基填筑施工,对于水坑或水沟内的地表软弱覆盖层,必须清理干净。1.3、挖方严格按设计施工。自上而下纵向进行,边开挖、边运,可利用土运至存放地点,剩余土外弃到指定场地。1.4、土方开挖采用挖掘机,同时配以推土机、汽车进行。挖土与填方做好配合,以加快工程进度。2、路基填土施工2.1、施工中路基填筑的压实度是确保路基稳定的核心。2.2、路基分层填筑,每填一层,经过压实符合要求后,再填筑上一层,机械压实时,分层的最大松铺厚度不超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。2.3、为保证土方填筑每层厚薄均匀,减少标高误差。先用推土机,再用平地机摊平,使虚铺厚度保持厚薄均匀;压路机按试验的顺序和方法碾压。2.4、无论是细粒土、砂类土、砾石土,也不论采用何种压实机械,均在该种土的最佳含水量±2%的情况下压实。当填土的实际含水量不符合上述要求时,加水或将土摊开晾干,使其达到上述要求后方可压实。本工程路基填筑采用18t以上的重型振动压路机压实,路基大量填筑前,先作试验段,根据压路机的型号选择压实厚度,压实遍数,合格后推广应用,填土路基的压实密度严格按规范要求控制。特别在雨季,更要严格控制土方的含水量。2.5、路基填方的试验路基填方的压实最佳含水量,在填土前取代表性的土样进行击实试验,施工中发现土质变化及时补做全部试验。试验方法按《公路土工试验规程》进行,并报监理工程师批准。土质路基的压实度试验采用环刀法试验。检验频率按规范进行。填土时严格控制含水量,含水量不足时洒水。在碾压过程中局部发生弹簧土时局部换土或局部翻松晾晒。用灌砂法检验压实度时,取土样的底面位置为每一压实层的底部。填土路基的质量检验:路基基底及路基 每层施工完成后将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料,报监理工程师审核批准后,方可进行上一层填土施工,并且以每一填筑路基段建立一资料档案。二、石灰粉煤灰稳定碎石基层施工1、施工准备1.1、石灰粉煤灰稳定碎石进场时,需对外观进行检查,要求拌和均匀、色泽一致,级配符合要求无明显离析现象,外观检查不合格严禁使用,若已进入现场应及时向质管部门反映,协商解决。1.2、石灰粉煤灰稳定碎石摊铺随运送随摊铺、碾压成活,原则上堆放时间不得超过48h。1.3、摊铺前,检查路床纵断高程,横断面坡度,宽度以及压实度是否符合设计要求,保证路床平整。如有缺陷及时修补,并使其保持湿润。要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补,增强整体强度。2、石灰粉煤灰砂砾基层摊铺石灰粉煤灰稳定碎石按设计断面和松铺厚度,均匀铺于路床上。下面两层采用推土机和平地机进行摊铺,最上层采用摊铺机摊铺,其每层松铺厚度=压实厚度乘以压实系数1.2~1.4。石灰粉煤灰稳定碎石摊铺采取全幅摊铺,以减少接茬,接茬处采取立茬、毛茬衔接。石灰粉煤灰稳定碎石摊铺,先做出试验段,确定压实系数后再进行大面积摊铺。3、石灰粉煤灰稳定碎石基层碾压石灰粉煤灰稳定碎石碾压前需检验其含水量,使其含水量保持在最佳含水量的±2%范围内,如含水量较低,可适当洒水润湿。下两层采用推土机摊铺,平地机找平;最上层采用摊铺机摊铺。碾压混合料可选用12t以上的重型碾压机。初压实可采用6~8吨压路机由两侧向路中心稳压1~2遍,其后立即进行找补找平,找平后用12~15t压路机压实直至无明显轮迹。压实度达到最佳密实度的98%以上。为使上下两层结合好,摊铺上层石灰粉煤灰稳定碎石之前对下层石灰粉煤灰稳定碎石洒水湿润。采取全幅摊铺,并且延长摊铺长度以减少横向接茬。接茬处加大碾压次数,保证达到规定的压实度。因工作间断或分段施工,衔接处可留出一定长度不碾压约10m左右,也可先把接头压实,待下一段摊铺时,再挖松、洒水、整平、重压。4、石灰粉煤灰稳定碎石基层养生压实成型并经检验符合标准的石灰粉煤灰砂砾,必须在潮湿状态下养生。当表面过于干燥时,洒水养生,养生期不少于7天。养生期间封闭交通,严禁履带机械通行及机动车在其上调头或刹车。 三、路面工程1、施工现场准备沥青混凝土底层施工前,路基层、路缘石、雨水口等各项指标须达到规范标准要求。为加强基层与面层之间的紧密结合,在层间设置透层沥青,表面层和下面层之间设置粘层油。采用沥青洒布车喷洒,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。浇洒透层沥青后,立即撒布石屑或粗砂,用量为3.0m³/1000㎡。洒布石屑或粗砂后,应用6~8t双钢轮压路机稳压1-2遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补;当有多余的浮动石屑或粗砂时,应予扫除。2、测量准备两台摊铺机联合摊铺采用双基准线控制做法,即摊铺作业面两侧挂钢丝基准线,中间支导梁,基准线支架间距,直线段10m,曲线段或桥头每5m一点用紧线器拉紧。3、材料准备厂家材料检测,经确认材料合格后方可进行材料供应。沥青混凝土到场后,质检人员对来料按规范要求进行检验,要求混凝土外观均匀一致、无花白料、无结团成块及粗细料分离现象。到场温度必须满足规范要求(140℃一160℃),否则不得使用。4、运输准备供料方派专人进入现场协调供料,保证沥青混合料连续、充足的供应,满足施工连续作业。运输车辆必须用蓬布覆盖保温、防雨,按指定路线进出施工现场。车辆服从施工现场的统一指挥,不得急行、急转和碰撞摊铺机械。车辆清理在指定场所进行。为确保摊铺机行走平稳,铺油前将雨水口、检查井标高控制在与石灰粉、煤灰、砂砾基层标高相平,井口用钢板覆盖。待底层沥青混凝土成活后,将雨水口、检查井升至设计路面高程,肥槽部分用沥青混凝土采用夯锤、热烙铁补充压实、整平。4、沥青混凝土施工方法4.1、机械摊铺:两台履带式摊铺机联合作业。按照测量人员提供的水准点布设基准线,其中两侧依据路缘石,中间依据平衡梁。摊铺机开始前进时,提前预热熨平板15分钟,其温度大于100℃。摊铺机开始摊铺时行走速度控制在3m/min,测量人员紧跟测量高程、横坡及厚度,如有误差及时通知司机进行调整,直至合格,才可正常摊铺。正常摊铺时测量人员应每10m一个断面检测高程、横 坡必须保证供料充足,保持连续作业不间断。两台摊铺机相距10m~20m,熨平板设置在同一水平,相邻两幅的摊铺留有5cm~10cm宽度的摊铺重叠。前台摊铺机左右侧采用基准线控制高程和平整度,第二台摊铺机一侧滑靴置于铺完的油面上,另一侧走基准线。摊铺温度控制在140℃左右,开始摊铺时,每台摊铺机前等候卸料的运料车不得少于5辆。运料车与摊铺机密切配合,不得撞击摊铺机或提前卸料遗洒,卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进。运料车卸料后,不得随便将剩余料遗洒在未摊铺的作业面上。混合料如溢出储料斗,落在行车轮前面要迅速清除。雨水口等处摊铺机不易操作的地方,采用人工摊铺,用3m直尺控制平整度。4.2、碾压碾压采用机械碾压,按初压、复压、终压程序进行。初压:油温控制在140℃~160℃左右,用1台宝马BW202AD型碾静压l~2遍,速度控制在2KM/h,以插红旗为界。碾压方法为驱动轮在前,向着摊铺方向行驶。先压纵缝,然后由路边向路中心碾压。相邻碾压带必须重叠1/3~1/2轮宽。第一幅摊铺中应留有30~40公分宽不压,做为第二幅摊铺机走滑靴的基准面,待第二幅摊铺过后,第二幅初压时应首先碾压中缝,然后再自路边开始向路中分幅碾压。4.3、复压:油温控制在120℃~140℃之间,用宝马BW202AHD型(13吨级)振动碾进行碾压4~6遍,碾压速度振动压路机2.5~3.5KM/h,轮迹的重叠不小于20cm。4.4、终压:终压紧接在复压后进行,用11吨级压路机静压2~4遍,直至消除轮迹达到设计要求密度为止,但温度不低于100℃。路面与道牙接茬部位不易加细操作,摊铺后人工用推板修边整齐后,采用宝马BW80AD型(1.5吨级)小型压边机压实。在碾压过程中,质检组及时检查平整度、密实度,消灭一切缺陷。碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停车时必须缓慢,严禁突然刹车。压路机要先起步后起振,先停振后停车。碾压过程中严禁压路机在未冷却的油面上转向,从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。5、养护沥青混凝土碾压成型后封闭交通,48小时后可放行。同时注意养护,避免油料等污染沥青混凝土面层。 6、附属工程施工6.1、人行步道(1)、工艺流程人行道路面结构:测量放线→路基碾压→粗砂垫层→无砂混凝土→干硬性水泥砂浆→混凝土砖。1.2、测量放线1)用全站仪测设纵、横方格网;2)人行道中线(或边线),每隔5~10m安设一块方砖作方向、高程控制点。1.3、土方路基挖土方采用人工配合机械施工,超过标高土方和渣土用挖土机及时装车外运,用压路机压实,碾压时要控制含水量在最佳含水量下压实,对平整度高程进行检查,对井口和雨水口进行保护。压行速度应不宜超过4km/h,碾压均匀。路床应以环刀法取样检查密实度,密实度保证不小于95%,合格后方可转入下道工序,如遇地基翻浆,用石灰进行换填处理。1.4、粗砂垫层采用人工摊平,保证密实、平整,厚度符合设计要求。1.5、无砂混凝土砼所用的原材料必须经过复试,合格后方可使用,应严格按照混凝土的试验配比进行搅拌,浇注前测量员根据图纸放出中线及铺装边线并控制混凝土浇注标高,随浇随找坡。垫层模板为小钢模,应支设牢固,采用铁钎固定间距0.8-1m,混凝土浇注应振捣密实,试验员现场取样制作抗压试块。铺筑应平整稳固,不得有裂缝、浮浆、脱皮、等现象。1.6、干硬性水泥砂浆砂浆摊铺宽度大于铺装面5-10cm,采用1:5干硬性水泥砂浆1.7、混凝土砖铺筑1)铺砖应平放,用橡胶锤敲打稳定,不得损伤边角;2)方砖铺砌中,应随时检查其安装是否牢固与平整,及时进行调整,修整应重新铺砌;不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面;3)方砖铺砌完成,经检查合格后,进行灌缝,灌缝宜用干砂;砖缝灌注后应在砖面泼水,使灌缝料下沉,再灌料补足;5)检查井周围及弯道等不规则部位,应采用机械切砖铺砌;6)人行道砖铺装后的养护期不得少于3天,养护期内应禁止通行。所有步道方砖预制件进场前除出具生产合格证外,严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度进行抽样检测,合格者方可使用。 步道施工质量应符合《城镇道路工程施工质量检验标准》(DBJ01-11-2004)的要求,不合格者返工重做,必须达到要求的质量标准。路面砖人行道允许偏差表序号项目规定值或允许偏差检验频率检验方法范围点数1平整度≤5mm20m1用3m直尺和塞尺连续量取两尺取最大值2宽度不小于设计值40mm1用钢尺量3相邻块高差≤2mm20m1用塞尺量取最大值4横坡±0.5%20m1用水准仪测量5纵缝直顺度≤10mm40m1拉20m小线量取最大值6横缝直顺度≤10mm20m1沿路宽拉小线量取最大值7缝宽大方砖≤3mm20m1用钢尺量取最大值小方砖≤2mm20m1用钢尺量取最大值8井框与路面高差≤3mm每座4十字法用塞尺量最大值注:独立人行道增加检验高程指标,允许偏差为±10mm6.2、路缘石施工所有路缘石进场前严格进行质量检查,其强度及几何尺寸满足质量标准者方可使用。路缘石、安砌必须挂线操作,清除下面松散料。高程桩(兼边线桩),间距10m,路口处加密至1m。基层C15混凝土按设计配比一律采用预制,铺筑密实平整,厚度按图纸算,块料安砌稳固,缝隙均匀(缝宽1cm)。要求外观平整直顺,弯道半径准确,无折角及错台现象,缘石底层及后背灰土分层回填夯实,密实度≥90%,路缘石成活后,要加强保护,严禁碰撞。为保证路缘石缝一致,要求安砌时,用∮8钢筋棍塞在缝内作为标尺。路缘石施工质量符合《北京市城市道路工程施工技术规范》(DBJ01-45-2000)。 路缘石、平石允许偏差表序号项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1直顺度≤10100m1拉20m小线量取最大值2相邻块高差≤320m1用塞尺量取最大值3缝 宽±320m1用钢尺量取最大值4顶面高程±1020m1用水准仪测量5外露尺寸±1020m1用钢尺量取最大值四、护肩墙、护面墙施工1、复测导线点:根据设计文件,用全站仪按相同的导线形式和精度对原有导线点进行实地复测,并与相邻施工段的导线闭合,将测量结果在微机内进行平差计算后,将相关资料报监理工程师进行审核、批准,确定其首级导线点的座标数据,并以此作为施工控制测量的依据。如原有导线点遭破坏或不能满足施工要求应增设导线点。增设的导线点应设在比较稳固,不易破坏且通视效果良好的地方。2、地形复测和建立施工控制网:在导线点复测完毕并得到设计认可后,在开工前进行原线路、地形复测和施工控制网的测设,用全站仪和公路工程施工放样软件,在现场监理工程师的监督下,依据导线点和施工文件设计里程中桩坐标,用坐标法恢复里程桩位(加密桩位同时进行),用三角高程法实测地面高程,用水准仪测断面高程,依此作出纵、横断面图,并由此确定路基的开挖和填筑边线,形成相关资料报监理工程师审核,确定工作量。施工控制网点在导线点测量完成后,应对特殊路段和构造物,布设次级导线加密(结果需经监理工程师认可),以满足在该段或构造物放样、控制的要求,确保施工测量的需要。所有测设标志,设置均应牢固可靠,且不受施工或其他条件的影响,并定期对各点进行复测、保护,发现问题应及时补测和恢复。3、线路施工放样:路基施工前, 根据监理工程师审核和施工设计文件的有关资料,根据施工顺序逐层控制,放样方法为主要里程桩位采用全站仪坐标放样法,一般里程桩位采用经纬仪,直线段采用穿线法。高程采用自动水平仪进行测设。3.1、路基边坡放线:根据设计图纸的各桩号横断面中路肩的设计标高和设计边坡,实测各断面的坡脚高程,计算路基断面的宽度和坡脚坐标,采用全站仪,放出路线边线,并用桩进行固定,以方便施工。对于深挖高填地段,每挖填5m高应复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。3.2、挖方路段边线:根据设计文件的有关要求,结合实际横断面图算出上界边线位置,并用全站仪进行主要桩位的校核。3.3、填方路段:根据设计文件的有关要求,结合横断面图算出边线位置,并用仪器进行主要桩位的校核.3.4、构造物放样:根据设计文件的有关要求,利用已经审核的导线点(含次级导线点),用全站仪坐标法测放构造物(涵洞及通道)纵、横轴线,并固定有关桩位,以便复测和测放构造物细部位置。所有构造物的高程控制均采用水平仪测量。3.5、边沟及附属设施:根据设计文件,利用已布设的控制网点,采用全站仪进行测放,高程用水平仪进行测设和控制,并每隔10~20m在沟内外边缘钉木桩注明里程及挖深。3.6、施工放样注意事项:A)所有使用的测量仪器必须是经过校核后方能使用。B)所有仪器必须在校定周期内使用,有问题或超出使用周期的必须送有关部门进行校核、许可方能使用。C)所有布设的导线点,次级导线点及控制桩位点必须牢固可靠,不易被破坏且通视效果良好。D)所放各桩位在正式施工前应进行复测。E)所有布设的主、次导线点、控制点每半年均应进行复测一次。4、浆砌片石挡土墙施工4.1、选用石质坚固、结构密实、色泽均匀、不易风化,无裂纹的硬质石料。石料强度试验要符合规范规定。4.2、石料不得带有妨碍砂浆正常粘结的泥土、油渍或其他物质。4.3、片石要求中部厚度不小于15cm,宽度和长度不得小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石,要选择表面平整、尺寸较大者,并加以修整。4.4、砌筑用的水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和,用斗车运至作业面,保证砂浆在终凝前用完,如果在运输过程中出现泌水现象,应重新拌和后方可使用。砌筑用石料必须符合设计及规范要求,厚度不得小于15厘米,卵形和薄片者不得使用。用作镶面的片石,选择表面较平整、并经过修凿处理后方可使用。 勾缝及抹面所采用的砂浆必须符合设计要求,有勾缝的部位,在进行砌筑时预留2厘米深的凹槽,备勾缝用,勾缝形式采用凹缝。4.5、砌体完成后应洒水养护,保证砌体强度,防止砌体开裂。4.6、浆砌片石挡土墙施工前对其位置、原地面线进行复测,做好场地排水设施。核实图纸的形态尺寸和基础标高是否符合实际。4.7、墙后填料及时分层填筑,当砌体砂浆强度达到70%以上时,及时逐层回填夯压。4.8、挡土墙分段砌筑,每隔10~15m或地质变化处设伸缩缝或沉降缝。按图纸设计要求施作泄水孔。4.9、挡墙墙趾处地面有纵坡时,挡墙基底按设计要求分段做成水平台阶。4.10、砌筑第一层基础时,如基底为土质,直接坐浆砌筑;如基底为岩石时,先将其表面清洗、湿润再坐浆砌筑。外圈定位行列及转角石,选择形态较方正、尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。较大的砌块放置于下层,安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块,敲除尖锐突出部分,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌缝的宽度一般不大于4cm。5、浆砌片石护面墙施工5.1、护面墙的基础设置在稳定的地基上,如地基承载力不足,按图纸和监理工程师的要求采用适当的加固措施。5.2、护面墙的墙底按所示坡度做成向内的斜坡。5.3、护面墙的砌筑、泄水孔、砂砾垫层、反滤层、粘土不透水层、勾缝、沉降缝按规范要求施作。5.6、护面墙的大部背必须与墙后的土基坡面密贴。6、浆砌片石护坡、锥坡、护脚施工6.1、浆砌片石护坡(锥坡)的坡脚按图纸的深度嵌入基槽,坡脚与护脚或砌石基础相接时,将相接的基面打毛并坐以砂浆。6.2、砌石自下而上逐层进行,不得大石平铺,石块彼此交错搭接不得松动,所有孔隙用碎石、砂浆填塞。6.3、护坡(锥坡)砌体较长时分段砌筑,每隔10~15m设一道伸缩缝,在基底土质变化处设沉降缝,护坡下部设排水孔,并设置反滤层。6.4、护坡(锥坡)底坡面夯填密实,坡度要符合设计要求。6.5、砌体的外露面和坡顶、边口,选用较大较平整的石块并且凿面。 第二节桥梁工程施工一、土方开挖桥台土方开挖采用挖掘机施工为主,推土机及人工辅助。施工时自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便于机械施工的地段,采用人工施工。施工前要作好开挖边线的测量控制,根据实际测量的边坡高程,计算边坡的开挖边线,确保边坡的平面位置及坡度。1)施工前仔细调查自然状态下山体稳定性质,注意施工期间的边坡稳定性,施工时按边坡l:0.75施工。2)施工前切实做好地表排水工程,排出的水避免危及附近建筑物。3)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺,尽量早做边坡防护。4)人工修整边坡时,开挖的间隔>3m,并互相照应,以防碰撞伤人。5)要做好施工中的临时排水处理。二、桩基础施工桩基打桩采用地质钻机进行周边提槽,人工配合开挖。其施工程序为:桩孔开挖(含护壁)→桩底检测→下放钢筋笼→浇注混凝土并养生,桩基开挖流程见附图。桩孔土方逐段开挖逐段设钢筋砼护壁(砼强度C30,护壁砼厚度25cm),每段护壁高度控制在1.0m左右,挖一段立模现浇护壁一段,桩基孔口护壁应与锁口砼一同浇注,根据土质及孔深情况可设置护壁锚固钢筋,锚固于土体上。第一段井栏护壁符合两个要求:①、井圈中心线与设计轴线之偏差均不得大于20mm;②、井圈顶面应比场地高出150~200mm,壁厚比下面井壁厚度增加100~150mm。每段护壁均应在一次作业内浇完,浇筑时应采取预防措施避免蜂窝麻面和渗水。桩孔基岩部分施工由地质钻机周边提槽,然后由人工开挖中间部份,使桩孔成型好,整体性好。桩施工安排足够的人工劳动力,昼夜突击,为后继工程争取时间。桩孔成孔施工时,孔上设排水边沟,孔内设集水坑,积水用水泵排出。孔口四周设安全防护栏,所使用的出碴提升设备应设置安全控制装置,井内搭设安全防护棚,出碴时井内人员应避让,防止碴斗意外坠落伤人。孔内设置钢爬梯,供施工人员上下之用,每日开工前必须检测井内是否含有有害气体,并采取有效的防范措施,桩开挖深度超过10m时,利用专门送风设备向井下送风以排除孔内可能产生的有害气体。 桩孔形成时应按要求进行清孔、检孔,孔底不应积水,并清理好护壁上的淤泥和孔底残渣,满足设计要求后方可进行下道工序。钢筋笼按照设计要求尺寸制作安装,制作好的钢筋笼采用吊机安装就位,安装时要对准孔位,避免碰撞孔壁,就位后立即固定,确保设计几何尺寸、垂直度、就位钢筋笼的牢靠以及消除砼浇筑期间引起位移和上浮现象。桩基础采用商品混凝土,泵送浇筑,分层插入振捣密实。浇筑时应严格控制好砼质量、入孔砼坍落度,根据气温变化,运输距离及运输速度,可采取一定的缓凝措施,保证砼的浇筑质量,当浇注高度超过2m时,拟采用串筒,降低砼下落速度,以防止产生离析。如遇地下水渗水量过大而不能进行普通砼浇筑时,则采取浇筑水下砼方法。在浇注水下砼时,控制好砼的坍落度,使其具有良好的流动性、和易性,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm,且应有足够的砼储备量,使导管一次埋入砼面以下0.9m以下,严禁导管提出砼面,设专人测量导管埋深及管内外砼面的高差,填写水下砼浇注记录,水下砼浇注保持连续性,一气呵成。有关水下砼浇筑应严格按照相关施工规范要求进行。桩孔砼达到设计要求后,按设计及规范要求检测成桩质量,除进行一些常规的检查外,对桩进行声测法检测,确保其质量可靠、安全。三、系梁施工桩基施工完成并经检验合格后即可进行系梁施工。系梁基坑开挖完成后,应及时用Cl5混凝土进行封底。 本系梁形状规则,模板采用小钢模拼装,钢筋工程、模板工程施工均属于常规施工,要求保证钢筋准确、绑扎符合规范要求,模板尺寸满足设计、支撑牢固,接缝紧密,保证不漏浆,工艺不做赘述。四、墩身施工本工程主墩墩身高度均不大,最高16m,采用常规支架法进行施工。为满足墩身施工的需要,各座桥各安装1台QTZ63型附着式塔吊,用于墩身材料及设备的垂直运输,墩身模板采用定制加工的钢模板。混凝土采用商品混凝土泵送。在墩身施工时,各墩搭设碗扣式脚手架搭设操作架,操作架上设置上下通道,竖直方向@4500mm设置作业平台。立杆间距见下图示意,横杆步距1200,横纵向设置剪刀撑。支架搭设立面另外为了保证整体稳定,防止出现侧倾,每间隔4.5米将操作架与已完成桥墩用钢管抱紧,并在操作架的四角设置缆风绳。(1)模板安装与检查模板在转运及吊装过程中,严格按照吊装操作规程进行吊装转运,不能让模板变形、散架。模板安装前必须刷上一层脱模剂,涂刷要适量。模板安装组合应按模板设计图要求进行。模板安装成型后,在测量工程师的配合下校核调整模板位置、结构尺寸和标高,将其轴线偏位和尺寸偏差控制在施工规范允许范围之内。 (2)钢筋绑扎施工在承台砼浇筑完毕后,立即对插筋进行校正。墩身竖向主筋接头采用滚轧直螺纹连接连接,箍筋与主筋之间采用绑扎固定。钢筋加工时箍筋、主筋均在钢筋作业棚内加工完成后运至现场使用,主筋加工在开阔场地上进行,使用时成批运至现场,然后数根绑扎成捆,用兜篮兜好,用塔吊吊上墩项,放在操作支架上,最后人工逐根进行对接,待水平箍筋和架立筋绑扎后,即可安装模板。施工时应随时用线垂检查钢筋骨架的垂直度,并及时调整,同时还应检查骨架尺寸和保护层厚度。在整个钢筋绑扎施工过程中应严格按照有关施工技术规范的要求进行。同时还应注意墩身中预埋件的埋设。应保证墩身砼面的清洁,不得向模板仓内乱扔纤丝、旧钢筋、电焊条、纸屑等杂物。若有,应在钢筋绑扎完毕模板安装之前将其全部清除干净。(3)泵送砼施工墩身混凝土采用泵送运输,串筒布料入仓,水平分层浇筑。按照砼泵送施工程序,先打水清洗湿润泵管,接着泵送水泥浆和砂浆,以润滑泵送管道系统。注意这些水和砂浆不能泵入仓内。在砼浇筑之前,用清水将砼施工缝及模板内表面泼洒润湿。浇筑砼时,砼泵管(软管)出口应列准串筒漏斗口,让砼顺着串筒垂直下落,避免砼在下落过程中与钢筋、拉杆或模板碰撞,造成石子与砂浆分离,布料的间距为2米左右,绝对禁止只从一个点或大大超过2米距离布料浇筑砼。砼浇筑严格按照水平分层进行布料浇注,每层浇筑25~30cm厚。为保证新浇砼与先浇砼结合良好.当浇筑上层砼时,振动棒要插入下层5~10cm左右,严格按照规范要求进行振捣.确保砼密实。砼振捣密实的标志是:砼停止下沉,不冒气泡、泛浆、表面平坦。在砼浇筑过程中,作业队要派专人检查模板变化情况,一旦有异常情况,必须马上报告,并及时组织人员进行处理。另外,在砼浇筑结束后,应及时恢复因施工人员操作或设泵管所需而被挪动的钢筋的正确位置。(4)砼养生、凿毛与拆模硷浇筑完毕,待砼表面收水并开始硬化后要立刻养生,混凝土带模养护采用浇水养生,待混凝土强度达到一一定强度后即拆除模板,拆除模板后立即用塑料薄膜将桥墩进行密封包裹。拆模时要按设计图要求的先后顺序进行,拆模要轻拉轻放,不要强拉硬掰。拆下模板后应将模板上的残余砼清除,并将模板涂上一层脱模剂,准备下次装模。若拆模后砼表面出现蜂窝、麻面现象,则应先将其局部处理,然后用水泥浆进行填补。拆模后应对所有拉杆孔用水泥进行填补,终凝后用砂布将其打磨平整,以保证外观质量。当砼浇筑后12小时左右,即砼强度达到2.5Mpa以上时,即可对砼施工缝表面进行人工凿毛,凿毛后砼面应露出新鲜碎石颗粒,然后用清水冲洗干净,以准备进行下道工序施工。 五、盖梁施工1、盖梁钢筋制作与绑扎底板布筋弹线→钢管脚手架搭设骨架靠架→放箍筋、底板筋分布筋→骨架安放与钢管靠架临时固定→安放箍筋→骨架限位→骨架面分布筋绑扎→骨架侧面分布筋绑扎→支座网片筋→钢筋绑扎完毕校正2、钢筋骨架加工要求A首先必须按图纸要求列出钢筋放样清单和钢筋绑扎顺序图。由于本盖梁存在1.5%的横向坡度,所以在钢筋的放样上必须进行认真的核实,避免出现钢筋加工偏差,造成骨架保护层超厚或偏薄。B钢筋加工在加工场内集中加工,通过人工或汽车转运至墩下,塔吊提升到作业面。钢筋的连接、焊接要求同前述相关内容,要求达到规范要求。C骨架本身长度较长,自身刚度较差,易变形,因此在绑扎时必须及时形成劲性骨架。对骨架局部易变形处设置临时支杆。D骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块,并根据实际情况缩短垫块间距,垫块中预留铁丝与钢筋固定。3、盖梁模板支撑系统采用碗扣钢管脚手架搭设,脚手架搭设必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的要求。钢管顶部设顶托和分配木枋及钢管,由此形成支架系统。盖梁底模、侧模均采用定型大钢模板,侧模设置对拉拉杆,加强侧面模板的支撑受力。盖梁侧模拆除在盖梁混凝土强度达到15Mpa左右才能进行,底模及支撑拆除在混凝土强度达到100%以后。盖梁搁置挑口标高设定根据横坡、纵坡控制要求。4、盖梁砼A盖梁砼浇筑,一根盖梁一次连续完成。盖梁全部采用泵送浇筑。盖梁下料由两端向中间立柱部位分层连续施工。砼坍落度控制在140~180cm,浇捣时要注意流淌砼的振捣。B浇捣时由专职测量员,随时观测排架沉降情况,观测到浇砼结束后4小时,做好观测记录。观测过程中如发现沉降异常,应暂停浇砼,采取必要措施后再继续浇捣。C砼浇捣完毕后表面用刮尺均匀磨平。砼终凝后浇水养护保持湿润。D商品砼要求同前述混凝土施工工艺控制要求。 六、T梁预制施工1、施工前准备(1)预制场部署根据施工现场实际情况,合理设置施工预制场或者由厂家预制。本预制场布置时主要考虑梁的预制区、成品堆放场、运输车辆进出道路,梁体吊运出场等的平面布置,保证其相互配合,不干扰。同时安排钢筋制作场、小件加工、库房等临时设施的设置场地。预制场梁的起吊、运输选用两台起重重量50吨、跨度20米的龙门吊。并且配备5吨副钩用来装、拆模板及其他工作。由于道路上存在纵向坡度,对龙门吊的运行很不利,因此在安装龙门吊轨道时采用浇筑混凝土基础,以调整纵向坡度,使龙门吊安全平稳的运行。2、预制梁模板加工预制梁的模板虽然是施工过程的临时结构,但十分重要,它不仅控制梁体尺寸的精度,而且对工程质量、施工进度和工程成本等有直接影响,因此模板应满足下列要求:具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。模板板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈的振动下不漏浆,同时模板还应便于制作,装拆容易,施工操作方便。T型梁的整套模板由底模、侧模、端头模板三部分组成。根据工期进度计划的要求,拟投入预制模板2.5套,l~2个预制底模进行预应力T梁预制工作。为了保证T梁的成型质量,因此在进行胎模的制作时要求设置向下的反拱,跨中最大反拱高度为20mm,按照二次抛物线设置。3、预制梁钢筋本工程钢筋采用普通钢筋,直径≥12mm用Ⅱ级热轧螺纹钢筋;直径≤10mm用Ⅰ级热轧圆钢。1)钢筋施工工艺流程:仔细阅读施工设计图纸→绘制钢筋翻样图和配料表→钢筋够入检验及保管→钢筋加工→钢筋绑扎安装→检查验收进入下一到工序钢筋进场必须具备出厂合格证和试验报告,并应按规范要求对其进行取样复验。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计和规范要求,钢筋的表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等。使用前应清除干净,带有颗状或片状老锈钢筋不得使用。2)钢筋接头本工程钢筋直径≥20mm时,均采用滚轧直螺纹机械连接,其余钢筋除设计有专门要求的均采用单面搭接焊,搭接长度按照设计要求或规范规定执行。 对所有形式的接头,均应按规范规定取样作力学性能试验。3)钢筋绑扎钢筋加工在现场统一集中进行,钢筋绑扎采用现场就位绑扎,钢筋半成品运输采用人力和汽车相结合的方式。①钢筋绑扎尺寸、数量必须符合设计要求及规范规定的允许偏差值的要求。②绑扎顺序:底座→肋板→预应力管道(含钢绞线)安装→横隔板→支侧模→顶板和翼板→负弯筋管道安装。③钢筋保护层必须保证设计要求,施工中作好控制,浇筑前进行全面检查。④T梁支座预埋钢板、通气孔预埋管及伸缩缝预钢筋均与T梁主筋点焊在一起,以防止混凝土浇浇时其位置偏移。⑤进行钢筋绑扎前确定绑扎顺序,特别注意预应力钢束的影响,避免施工中出现次序上的颠倒造成返工或延长作业时间。⑥注意作好预埋钢筋的固定埋设工作,避免遗漏。⑦T梁底板钢筋注意布置钢筋脚码钢筋。⑧在进行电弧焊接施工时,施工场地要做好防雨、防风措施。⑨钢筋绑扎必须符合现行桥梁施工技术规范的要求。⑩在钢筋骨架外侧应用专业的硬塑卡,和芯模定位块:保证钢筋的保护层厚度满足要求。4)预应力系统安装波纹管穿好时在力筋的导引下,顺定位钢筋内穿入骨架,接头处用胶带缠好,确保砼在强烈的振动下不漏浆。为防止波纹管损坏而;l起孔道堵塞现象,采用先穿钢绞线的方式,在浇注过程中,应抽动钢绞线束,确保管道的通畅。注意保护好埋设的波纹管,防止压扁变形,接头处应防止漏浆和卷口,焊接时钢花避免溅落在波纹管上。波纹管定位按照图纸要求采用‘#’字箍,波纹管安装完毕后将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。T梁端负弯筋预留孔的位置必须精确,保证负弯筋的对位准确,线形顺畅。钢绞线要保证下料精度,同一时间下的料绑扎在一起,按设计进行编束,并做出可靠的标识,注明长度、使用部位,并分别存放,防止错乱。钢绞线的弯折处采用圆曲线过度,管道必须圆滑,定位钢筋严格按照设计要求设置,在曲线部位可以适当加密。4、预制梁模板本工程的模板为定型大钢模板,安装、拆除由龙门桁车进行配合。①为了保证模板方便拆模,模板与混凝土接触面涂刷脱模剂。 ②支模前将梁底模清净.并涂刷优质脱模剂,加设软塑料密封条,按设计图尺寸加设支座梁底钢垫板,按模板的支立尺寸将侧模用电动铰车吊起,侧模的每块模板的平面位置按照编号顺序排放,安装时一~一对应就位,按准确位置落模安装,并用木楔在框架下找平并简单支顶加固,防止模板移位和凸出,通过底部、顶部的拉杆对模板进行固定后,对模板的平面位置,顶部标高,节点联系及稳定性进行检查,要求模板的安装精度应高于预制梁精度要求。安装挡头模板,安装预应力管道嗽叭管并设置此梁段预应力锚固断面的锚头钢垫板,经验收进入下道工序。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。5、混凝土工程T梁混凝土强度等级为C50,采用商品混凝土,砼的配制除应满足设计及施工规范要求外,同时亦要方便施工,砼浇筑后各构件外观颜色一致,砼表面气泡要少,因此砼正式搅拌之前应做好各组成材料试验和复验、配合比试验。分阶段供应的砼所用水泥及外加剂品种要一致。为防止砼开裂,提高砼的耐久性要求,砼内掺入替代水泥用量8%的SL抗裂膨胀剂。为尽可能减少砼表面气泡,砼的水灰比在满足施工的前提下尽可能小,运输采用砼灌车运输到现场,通过泵车进行浇筑。预制梁开始前,首先进行试浇,试浇成功后才可进行大批量生产。①混凝土浇筑混凝土的浇筑方法应采用一气呵成的连续浇筑法,一般采用不平浇筑法,也可采用斜层浇筑或纵向分段,水平分层浇筑。②混凝土浇筑方向应从梁的一端循序进展至另一端,为了避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,应在将近另一端时,改从另一端向中间方向投料,而在距该端4~5m处合拢。③分层浇筑时,每层厚度不宜超过30cm,上、下层浇筑时闻相隔不宜超过l~1.5小时。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证混凝土有良好的密实度。④混凝土浇筑进行中不得任意中断,预应力混凝土T梁的马蹄部分钢筋较密,为保证质量,可先浇完马蹄部分,后浇腹板,为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板混凝土浇完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇筑翼板。总体分段进行,以保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕,及时整平、收浆。⑤浇筑过程中及时开启相应位置的附着式振捣器进行振捣,必要时应辅助以插入式振捣器振捣,但采用插入式振捣器振捣时应注意振动棒不得触撞模板和预应力管道。⑥预应力梁的端头处因预埋件、加固钢筋很多,应注意该处砼的密实性,必要时梁端的范围内可使用同标号小骨料砼浇筑。⑦ 砼浇注时,应设专人检查模板、钢筋和预埋件、预留孔.发现有松动,变形,移位时应及时处理,并严格保护波纹管不损坏.不位移,不堵塞。为避免孔道变形,浇注过程中不得周振捣器触及波纹管。防止波纹管漏浆,在浇注过程中,不断地抽动钢绞线束,以确保张拉工作的顺利进行。⑧砼施工时,温度控制在5~32度之问,如果温度过高或过低,应采取降温或升温措施。⑨砼养护、拆模混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以洒水养护。一般在常温下砼的洒水养护时间不少于7天,当气温低于5℃时,应覆盖保温。为了保证砼的强度,待初凝后.应及时覆盖并人工洒水养生;视天气温度,每天洒水5~7遍,保证砼表面经常处于湿润状态,养护时间一周以上。模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时、应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。拆模的程序:(1)拆除拉杆,包括待拆模板微调支撑、紧固侧板底板下拉杆和顶板上拉杆。(2)拆除与待拆模板相邻的接缝,应清除渗进缝内的水泥浆,以消除或减少模板间的粘结力。(3)拆除模板时不得大力敲打、冲撞,避免造成损伤。(4)模板离开梁体后,仍需多移出一一定的空隙,再起吊,以免直吊时梁体和模板碰撞,然后吊运到存放处,清洗、维修、涂油保养供下次使用。6、预应力施工T梁为后张法预应力T梁,预应力钢束采用Φj15.24高强度、低松弛钢铰线,Rby=1860Mpa,张拉控制应力σk=1395Mpa。钢绞线布置有竖弯和平弯形式,所有弯曲均采用圆弧曲线。预应力锚具采用M15-7和M15-8及其配套系列。波纹管采用PRT预应力砼用塑料波纹管,其内径分别为77mm、82mm。为防止侧偏,T梁预应力钢束应采用分级张拉。N3钢束两束应对称交替逐步加载张拉,张拉过程荷载差异不得大于50%锚下张拉控制荷载。采用真空压浆技术,灌浆强度等级不低于80%结构自身的砼强度等级。1)张拉前的工作张拉前需要完成梁内预留孔道,安装锚垫板,穿束和安装工作锚及工作夹片,张拉机具设备的准备工作。(1)进行PRT预应力塑料波纹管的安装(2)安装锚垫板(3)穿束(4)安装工作锚及工作夹片(5)张拉机具设备的准备工作 2)、张拉工艺(1)张拉程序当梁体混凝土强度达到90%且龄期达到7天方可进行第一阶段钢束张拉,张拉完成后管道内及时压浆,然后可以移梁;当梁体混凝土强度达到100%且龄期达到28天方可进行第二阶段钢束张拉。(检验混凝土强度时注意试件的取样及养生条件需与主梁梁体混凝土相一致)。(2)张拉顺序张拉顺序严格按照施工图设计要求进行,在T梁横断面应保持对称张拉,两端张拉时保持同步。(3)张拉要点a.理论伸长量以设计要求提供为准。在实际中引伸量的量测应测定钢绞线直接伸长值,不宜测千斤顶油缸的变位;先调整到初始应力状态,然后测定出自初始应力至张拉应力的伸长值△Ll。然后根据相邻等级推算初始应力状态下的伸长值△L2,则实际伸长值△L=△LI+△L2,将△L与理论伸长量相比较,误差在±6%的钢绞线的伸长值符合没计要求。b.张拉时,两端千斤顶升降速度应大致相等,测量伸长的原始空隙、伸长值、插垫等工作应在两端同时进行。c.千斤顶给油,回油工序一般:均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛,产生较大的冲击振动,易发生滑丝。d.张拉工艺要求采用张拉应力和钢绞线的伸长值双控质量体系,两者必须符合设计要求,方可确认张拉结束合格。e.在张拉过程中,如果张拉时同一截面断丝率大于l%,或油压系统油封损坏,漏油严重,或油压表指针不能退回零点,以及中途更换油压表.均应停止张拉,并对张拉设备重新校核。f.在张拉过程中,应随时观察梁体变位,发现异常及时向设计、监理、业主方通报。3、孔道压浆本工程孔道成型采用预埋PRT塑料波纹管,按设计要求采用真空灌浆。张拉完成后及时进行孔道灌浆并封锚。七、T梁架设1、总体工艺流程架桥机及运梁平车拼装--龙门吊起吊--T梁至运梁平车架桥机起吊--T梁安装就位--连接横隔板--永久支座安--装砼养生--桥面系施工。2、T梁的吊装 根据本工程的施工特点及技术要求,采用F50/l00IIl型架桥机进行T梁架设,桥面设纵向运梁小车解决梁的纵向运输问题,架设顺序按照提前预定的进行。T梁架设施工工艺如下:(1)技术准备:用仪器校核待安装桥墩、桥台盖梁的位置,检查T梁支座、临时支座的尺寸、标高、平面位置是否满足要求,不合格则应处理合格;并在支承结构的预埋支座钢板上划出纵、横向安装轴线和端线,以使构件准确就位,报经监理检查验收。检查T梁各部尺寸是否满足设计及规范要求,若不符合应及时提前处理合格;检查T梁的砼强度及灌浆强度,达到设计及规范要求,并报经监理检查验收后方可顶升吊装。检查支座的产品合格证书中的有关技术性能指标、不符合设计要求时,不得使用。(2)现场准备:清理支座预埋钢板的铁锈及砂浆等杂物,刷防锈油漆。(3)T起运:①起运由场内的龙门吊横移和竖向提升,直接放到运梁平车上。②两平车同步以8.5m/min的速度纵移。两小车的操作人员随梁行进,随时观察钢轨情况,有问题时及时让专人处理或及时停车。运行时设专人维护平车的电线,有上坡时应用木楔随进,以防打滑。 (4)T梁安装:T梁的安装过程:①喂梁:a.两运梁平车以8.5m/min的速度纵移梁,前运梁平车到达架桥机后端。b.用前起吊天车的钢丝绳通过环吊起梁前端。c.待梁稳定后.前起吊天车和后运梁平车都以4.25m/min的速度运行,直到梁后端到达架桥机后端。d.后起吊天车用同样方法起吊梁后端,待梁稳定。e.两运梁平车以17m/min的速度返回,运下一片梁。②纵移梁:两天车携梁以4.25m/min的速度纵移梁到安装跨位,缓慢落梁至支垫或已架好梁顶有个安全距离,解除中支腿及后顶高支腿约束。③梁就位:a.中梁就位:整机携梁横移到中梁预定的安装位置,待梁稳定后缓慢落梁至离支垫约4~5cm,检查调整好橡胶板支座位置。再纵向或横向调整梁位。 (通过架桥机点动或用橇棍及千斤顶等来调整)缓慢落梁于支座上,使梁准确就位。b.边梁及靠边中梁就位:整机携梁横移到距安装位最近的能到达梁位,待梁稳定后,用中梁就位的同样方法使梁准确就位。取出天车卷扬机钢丝绳,改用边梁挂架及边梁吊绳起吊梁,待梁稳定后,整机携梁横向移至预定梁位,待梁稳定后缓慢落梁至离支垫顶4~5cm。检查、调整好支座位置,再纵向或横向调整梁位,缓慢落梁于支座上,使梁准确就位。④拆除钢丝绳等放于原位,架桥机也回归原位准备接下一片梁。以上四步反复循环,直到架完能架设的梁,再进行架桥机的纵移。架桥机纵移一跨:(1)工艺流程:架设完架桥机能架设的梁后,即可进行架桥机的空载向前纵移一跨或向后退一跨。在每次架桥机纵向行走前,每孔铰缝钢筋要全部焊接完并经监理认可后方可纵向行走。行走前准备→中支腿吊移就位→第一次纵移→前支腿吊移就位→第二次纵移调整向后退工艺流程:行走前准备→第一次后退→前支腿向后吊移→第二次后退→中支腿向后吊移就位→前支腿向后吊移就位→架桥机调整向后退的具体施工方法与向前纵移对应方法相同,只是方向相反,故只详叙向前纵移施工方法。(2)行车准备:测量定出纵移及前、中支腿的横移轨道中心线,并根据要求抄平。铺设纵移轨道,可利用两天车来转移钢轨及枕木等物,用运梁平车纵向运送,最后停于架桥机后端。用后天车卷扬机将后托架吊起,与后运梁小车联结牢固,并使后托架与主梁下弦联结牢固。用前天车外伸手拉葫芦或卷扬机将中支腿两边的横移方梁吊移到预定位置,再用手拉葫芦或其它联结架使前支腿与已架好的梁拉紧,最后将后顶高支腿落实在枕木垛上。(3)中支腿吊移就位:①.拆除中支腿与主梁下弦联结,接好千斤顶油路、电路。②.顶起前支腿顶高千斤顶或后顶高千斤顶,同时调节后托架高,使中支腿处有工作高度。使中支腿从动边移到两主梁中间,再拆除中支腿的联结杆。③.根据前支腿处净空高度,顶起中支腿千斤顶调整中支腿高度,降到合适高度后要插好插销。④.利用前起吊天车把中支腿吊移到前面放于前面纵移轨道上。再利用前起吊天车把中支腿下的中间部分横移方梁吊到预定位置安好。⑤ .吊移中支腿于横移方梁上就位,注意两中支腿的摆放顺序。并将两天车移到架桥机后部固定。⑥.调试两中支腿并安装好联结杆件。⑦.收起前支腿顶预高千斤顶及后顶高千斤顶,使主梁落实在中支腿上。同时应根据桥的纵坡调节中支腿高度,后托架高度,使导梁前支腿过前面桥墩顶,检测主梁的水平度使主梁坡度<2%,并向上挠,防止行走过程中主梁向前冲。检查运梁平车轨道中心线和架桥机主梁中心线,保证两条中心线重合,检查各机具设备。(4)第一次纵移:拆除前支腿与主梁下弦的锚固和与已架好的梁或路基的锚固联结,再把中支腿上的夹轨器夹紧,以防发生意外。利用中支腿上的行走机构及后运梁平车的动力,使架桥机第一次纵移。架桥机跨越到一半时,再次通过中支腿及后顶高支腿的液压千斤顶调节主梁坡度小于1%,且呈前高后低,再继续前移,直到导梁前支腿纵移到前一跨桥墩顶的预定位置。(5)前支腿吊移就位:利用前支腿上的吊挂轮来回吊运,原前支腿下的钢轨枕木到前一跨墩帽上,按测量所定轴线及标高安装好前支腿横移轨道,此过程中前支腿上的吊挂轮最大吊装重量为1000Kg。一切准备好后把前支腿纵移到轨道上,调整好位置垂直度及高度,用钢挂架及撑杆把前支腿和墩上盖梁锚固,最后使导梁前支腿收起。(6)第二次纵移调整:再次利用中支腿上行走机构及运梁平车的动力.将架轿机主梁再次纵移到预定位置。拆除前支腿与墩上盖梁的锚固及中支腿两侧的卡轨器,使主梁下弦与前支腿锚固。拆除运梁平车上与主梁下弦联结的后托架,再移放于一侧。顶高后顶高支腿及中支腿调节主梁的水平度.并用插销固定中支腿高度,把中支腿与主梁下弦锚固。再调节前、中支腿的相对位置,使主梁与梁轴线平行。最后由天车配合安装上两自制可横移支腿,使之能与主梁一起左右移动。架桥机纵移过跨完成,检查架桥机进行修整,并空车横移两遍,检查并适当调整横移轨道,确保主梁始终与梁轴线平,完全正常后方可吊梁。八、桥台及搭板施工1、桥台本工程桥台均为桩承台式轻型桥台,桩基施工按挖孔桩施工工艺进行。桥台主要施工工艺如下:内侧模板采用组合钢模板,背横、竖钢管两道。外侧模板采用加工特制钢模大模板,用桁架背肋作背楞,倒角处设20圆弧。底板均采用原槽浇灌。 内、外侧模板采用φ16对拉螺栓连接,内撑采用φ48钢管,间距700×700mm。支撑用三排钢管脚手架支撑,立杆间距900×900mm,平杆步距1200mm,纵向隔5000mm设一道剪力撑。砼采用商品砼,罐车运输、泵送,在砼浇筑过程中,砼振捣采用φ50插入式振捣密实,砼浇筑除满足设计和规范要求外,还需符合以下几点:1)砼浇筑前,应做好基坑的排水,在基坑一角挖一个中φ300mm、深度400mm的积水坑,用φ50潜水泵抽出坑内积水。2)砼采用分层浇筑、分层振捣密实,分层厚度≤500mm。若砼倾落高度>2000mm时.应加串筒下料或将砼输送泵布料管直接伸入模板内下料。3)砼每浇筑一层,必须立即振捣密实;振捣上层砼时,振捣棒应插入下层砼内50mm。振捣棒的移动间距,不大于振捣器作用半径的I.5倍;振捣器与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍。4)砼浇筑过程中,应随时观察模板、支架情况,发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。5)砼养护:砼浇筑完毕后的12h以内应对砼加以覆盖和浇水养护,浇水次数应能保持砼处于湿润状态,养护时间≥14d。6)泄水管的安装:桥台采用透水管集水,安装时按设计间距进行,保证其畅通。7)台背回填:台背回填用砂卵石进行回填,水密法夯实。2、搭板施工在两端桥台均设置搭板,搭板施工按设计要求进行,但必须在台后回填完成后进行。九、桥面系及附属施工桥面系施工主要有伸缩缝安装、10cm厚现浇防水砼、现浇人行道缘石、预制栏杆安装、人行道板预制安装、桥面排水等。1、人行道板预制、安装:人行板预制本工程拟先用方木作出定型模具,然后用橡胶粘贴在模具内侧,利用橡胶不粘捻、耐用等优点,使用模具就不用涂刷脱模剂,这样就可以节约成本,且效率也提高了很多。为方便拆模,将木模的挡头制成活动端,用钢筋和螺栓连结。人行板在安装过程中,先将人行板的纵缝和横缝调整齐,然后用沥青砂胶垫平,使全桥人行道步板的安装笔直、平顺,显得格外美观。2、桥面铺装施工 施工前按设计施工规程的有关规定进行混凝土配合比设计,试验选定配合比和符合要求的骨料,并报监理工程师批准。为使面层铺装与梁顶面紧密结合,梁顶面必须粗糙。浇筑混凝土前,清除面层杂物,凿除面层浮浆层,使板顶面粗糙、并保证不超高。在面层铺装前用高压水冲洗干净,并用水润湿顶面,以防止接触面水分丧失过多影响新老混凝土的接合。面层混凝土初凝后要特别加强养护,防止混凝土表面开裂。认真作好混凝土的早期养护,面层养护采用覆盖潮湿养护,为确保潮湿养护的质量,并及时覆盖薄膜保湿。按设计图要求准确预留伸缩缝预留槽,混凝土浇完后及时凿毛,以便安装伸缩缝。3、护栏施工每次施工桥梁一侧尽量长的防撞护栏,以求栏杆外形美观。钢筋在车间加工制作,运输至现场绑扎。首先由测量放出护栏的位置和高程,然后挂线进行钢筋的绑扎、焊接。钢筋绑扎精度应满足规范和设计要求。护栏模板全部采用精制钢模板,拟在专业厂家生产,以保证护栏设计的形状、尺寸的准确、外观光洁、线条顺直。浇筑混凝土前测量调整线型,使线型平顺,满足设计要求。混凝土浇筑前仔细检查预埋件数量和位置,同时检查钢筋保护层是否符合要求,避免出现露筋或保护层不足的现象。模板拆除时不能用撬棍或其他工具猛撬和击砸边角,避免损伤混凝土。十、伸缩缝施工在两端桥台处各设置一道伸缩缝,伸缩缝的安装严格安装产品技术要求进行施工,保证施工技术规范要求质量标准。伸缩缝按照要求在施工梁体或桥台混凝土时,在梁端或台端预埋伸缩缝锚筋,并注意预留槽口。伸缩缝安装前应清理槽口,凿毛顶面混凝土,并进行冲洗,然后根据伸缩安装要求选择适宜的温度条件下进行安装,安装应在厂家技术人员的指导下进行。桥面系施工其控制要点:砼厚度、平整度、纵横坡度、砼强度以及栏杆的外观质量等。第三节给水工程施工方案一、管道施工方案1、施工测量(1)测量放线:首先根据建设单位移交的坐标点及高程点,设计施工现场测量简图。(2)将控制坐标点引测至施工现场,做好标记,并加以保护。(3)按照工程特点的要求引测具部控制点。(4)进行施工沟槽中线及边线的放置。(5)测量管底标高。 (6)测量中室底高程。2、施测方法:(1)用经伟仪依据甲方移交的坐标点,加密道路中心桩,每150m设一控制桩,并加以保护,用水准仪将高程引测到附近建筑物上,做上明显的记号。(2)采用方向法,配以直尺确定沟槽开挖边线,用白灰撒出开挖线。(3)沟槽开挖后进行龙门桩设置,采用木板,间距不超过35m,将管道中心线及高程引测其上。3、沟槽开挖:(1)沟槽开挖采用小型机械开挖,人工修坡,开挖边坡为1:1,开挖沟槽的土方堆放至北测,堆土距开挖边线不小于1.5m,开挖沟槽底部土层确保不被拢动,沟槽开挖应预留20cm左右保护层,用人工清理。(2)开挖沟槽时,如遇有管线、电缆时加以保护,并及时向相关单位报告,及时解决处理,以防发生事故造成损失。(3)开挖沟槽土层要坚实,如遇松散的回填土、腐植土或石块等,应进行处理,散土应挖出,重新回填,回填厚度不超过20cm进行碾压,腐植土应挖取换填砂砾料,并碾压夯实,如遇石块,应清理出现场,换填土质较好的土回填。(4)在开挖沟槽过程中,应对沟槽底高程及中线随时测控,以防超挖或偏位。沟槽允许偏差应符合下表的要求沟槽开挖允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查频率范围点数1槽底标高-3~0两井之间32槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间63槽边坡度不小于规定两井之间64、管道安装(1)、球墨铸铁管检查1)检查球墨铸铁管有无损坏,裂缝管口尺寸是否在允许范围,不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷。2)橡胶圈应形体完成表面光滑,无变形、扭曲现象,每个橡胶圈的接头不得超过2个。3)采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管,承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰,不得有影响接口密封性的缺陷。 4)采用橡胶圈接口的埋地给水管道,在土壤或地下对橡胶圈有腐蚀的地段,在回填土前应用沥青胶泥、沥青麻丝或沥青锯末等对橡胶圈无影响的柔性材料封堵外露橡胶圈的接口缝隙。5、管道吊装运输1)管材吊装运输和安装过程中,严禁与尖锐物、刃器等杂物接触,以防破坏保护层。吊装时不准用钢丝绳捆绑方式吊装,应采用宽度大于150mm的吊带或软绳,在保证管道和管口不会受损的情况下吊装,装卸时,应轻起稳放,防止磕碰。2)管端进行临时封堵,防止杂物进入。3)下管:受场地限制采用一侧下管,根据现场实际情况使用16t汽车吊配合下管。沟上施工无作业面地段时,施工采用沟内人工水平运输管材的方法施工。管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。4)橡胶圈贮存运输应符合:贮存室内温度宜为-5~30℃,湿度不应大于80%,存放位置不宜长期受紫外线光源照射,离热源距离不应小于1m;橡胶圈不得与溶剂、易挥发物、油脂和可产生臭氧的装置放在一起;在贮存、运输中不得长期受挤压。5)起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定;起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。6、球墨铸铁管“T”型接头安装程序清理管道→检查管道→记录管号→下管→清理管口→清理胶圈→上胶圈→安装机具设备→在插口外表面和胶圈上刷润滑剂→顶推管子使之插入承口→检查二、安装质量控制及技术要求:1)清理管口:管及管件下沟前,应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤;柔性接口铸铁管及管件承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑,不得有沟槽、凸脊缺陷;有裂纹的管及管件不得使用。2)下管:按要求将管子下放到槽底。3)清理胶圈、上胶圈:将胶圈上的粘接物清擦干净。把胶圈弯成心形或花形装入承口槽内,并用手沿整个胶圈按压一遍,确保胶圈各个部分不翘不扭,均匀一致地卡在槽内。橡胶圈安装就位后不得扭曲。安装滑入式橡胶圈接口时,推入深度应达到标记环,并复查与其相邻已安好的第一至第二个接口推入深度。4)管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,给水管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。5)管道沿直线安装时,选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口的环向间隙应均匀,承插口的纵向间隙不应小于3mm。 6)安装完一节管子后,当卸下安装工具时,接口可能要脱开,故安装前应准备好配套工具,用钢丝绳和手板葫芦将安装好的管子锁住,锁管时应在插口端作出标记,锁管前后均应检查使之符合要求。7)在弯曲段利用管道接口的借转角安装时,应先将管子沿直线安装,然后再转至要求的角度,转角后弯曲的内侧将有部分进入承口内,外侧有部分伸出。8)当管子需要截短后再安装时,插口端应加工成坡口形状。9)所有直埋的法兰、螺栓,直埋前必须满涂黄油,用塑料布裹住。第四节电力工程一、施工测量1、指导思想本标段工程施工测量工作的重点是施工过程中的施工测量放线、中线及高程控制。1.1工程施工各控制点的交接:此项工作按施工测量方案实施。但此方案必须经驻地监理工程师或总监理工程师的审批与认可。1.2根据拆迁工作的进展情况,及时进行拆迁前后现况地貌的实际测量,并绘制必要的平面和剖面、断面图报监理作为工程结算的依据。1.3本工程所包含项目工程各工序施工前,必须进行实测放线,并将其成果报驻地监理工程师审批后方可实施。其报审工作必须提前三天,以便于监理工程师校核、审批及修订,不因此影响结构施工进程。1.4对于新建管道与现况管道衔接地段,要提前校测接顺处现况路面,管内底高程并认真记录,以便于内业的整理,避免施工中出现差错。2、施工测量的组织和管理2.1全部工程测量工作实行分级管理现场监理工程师对日常测量工作进行监督和复测。测量监理负责向我单位提供工程范围内有关三角网点、水准网点及中线控制桩点等基本数据。我单位进行复核验算,放样后报监理工程师复测确认,并报送施工测量报审表。工程范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点由设专人负责巡视、保护。执行分级测量复核制度:(1)项目经理部成立测量组,负责本作业区的日常施工测量、施工放样及控制桩点的埋设及防护。(2)控制测量和施工测量的测量精度符合国家或省、部颁发有关《测规》的标准和要求。(3)测量原始记录、资料、计算、图表真实完整,不得涂改,并由专人妥善保管。 (4)工程施工中,按设计图纸进行中线、高程测量,确保中线、水平准确无误。(5)认真贯彻执行测量复核制度,外业测量资料必须经过第二人复核,内业测量成果必须二人独立计算,相互核对才能交付使用,未经第二人计算复核并确认无误的资料严禁使用。2.2测量仪器的管理(1)、测量仪器由项目部统一管理、使用和维修。(2)、各种测量仪器,量具按计量部门有关规定定期进行计量检定,做好日常保养工作,保证状态良好。建立测量设备台帐,准确记载检定维修情况。2.3保证测量精度的措施(1)、控制测量、施工测量,分两级管理。遵守相关规范及施工文件有关规定。(2)、工程范围内控制桩,由项目经理部测量组负责接收、使用、保管,并保护和保存好工程范围内全部控制网点、水准网点和自己布设的控制点。交接桩时现场逐一查看、点交桩橛,双方在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见,并进行签认。复测精度按有关规定执行,如误差超过允许值范围,及时报告业主、监理工程师。(3)、施工过程中,测量组负责施工测量,进行施工放样、定位、控制桩点护桩测设保护和工序间检查复核测量。认真贯彻执行测量复核制度,外业测量资料由第二人复核,内业测量成果经二人独立计算,相互校对。(4)、测量原始记录、计算资料、图表真实完整,并妥善保管。工程竣工后,按设计图纸进行竣工测量,确保达到设计要求,并绘制竣工图。(5)、测量仪器按计量部门规定,定期进行标定,并做好日常保养工作,保证状态良好。3、施工测量3.1测量前期准备工作(1)测量员要严格按分项工程的图纸进行认真熟悉学习,领会设计意图,编制内业数据。对设计图纸中提交的数据以及相关的几何尺寸进行复核做到心中有数,发现有不符现象及时上报有关部门校核、更正。(2)测量内业的整理、计算出的各种资料、几何尺寸要经两个人以上复核无误后,方可到施工现场放线。(3)在交接桩过程中,对甲方委托的勘察测绘部门所交桩位,除必要的记录外,还应进行栓桩及加固保护、栓桩位置应不影响主体工程施工,处于不宜碰撞损坏之处。由于整个工程需经过冬季,故桩位加固保护要按冬施要求实施,避免对其造成破坏而产生较大误差。(4)对于本工程各种结构的位置(中线、起讫点)实施放线、钉桩后,要经监理工程师验线验桩,确定无误后,方可进行基槽土方的开挖。 (5)在基槽开挖中,要实施高程监测、防止超挖。开挖过后,校核基槽内结构中心及高程,确认无误后,履行手续报监理工程师验收。(6)在结构主体施工完毕,回填土之前,准确测定其坐标中心、高程,为竣工资料的编绘,提供准确的数据。(7)所有桩位要定期进行复测校核(本项目工程的桩位每月校核一次,雨季期间半月校核一次,确保在此季节内施工时,坐标、起讫点、中心、高程准确无误),避免不应有的失误出现。3.2测量控制(1)配合建设单位、监理单位对有关部门提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和栓桩。(2)组织精干测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核,如果发现误差超出限差或控制点精度,不能满足施工要求时,须及时上报有关部门,此项工程应在开工前完成。(3)事先在室内设计出施工场区环形控制导线点,相邻控制点位之间必须通视,控制点须便于长期保存、加密和扩展。在业主提供的控制点基础上,利用全站仪进行施工场区控制导线点布设,导线点埋设混凝土标石备用。(4)复测工作完成后,应立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况,建立测区的加密控制网,加密控制点一般选择在测区内布设附和导线的网形,其边长应不大于250m。选点时应考虑不受施工作业的影响,并进行对测点的保护。(5)附合导线的测量精度要依据北京市地方性标准中一级导线的有关要求进行,即边长不大于250m;测角中误差8"以内;两个测回数相对闭合差达到1/10000。建立导线加密控制的标准是:即要满足精度要求又要分布均匀使用方便。(6)加密控制导线测完后,要对测量成果进行整体平差,在满足精度要求的基础上,报监理部门审批后方可在施工中投入使用。高程控制测量:(1)对业主提供的水准点进行复测并与临近水准点贯通联测。使用水准仪和标尺在提供的水准点之间加密水准网,布设成闭合环线。(2)高程控制加密点应与加密控制导线相同,采用附和路线,高程测量满足北京市地方性标准中的三等水准测量,即闭合差≤12mm。水准测量所用仪器为C30Ⅱ自动调平水准仪,其精度为±1.5mm/Km。(3)结合本工程的实际情况,在施工过程中可建立临时水准点,一般距施工现场不少于60m,在使用前必须进行两点间的相互复测,确认无误后再行使用,对于所有高程控制点要建立定期复测制度。管线施工测量: (1)平面点位测设使用全站仪,利用临近场区测量控制点直接进行测量放线工作,利用对边较近的水平坐标控制点进行校核。(2)高程点位测设对于深槽区,使用水准仪,利用就近施工场区控制点逐点导至测设点,并利用对边控制就近高程控制点位校核。土方开挖前由测量人员测出开挖边线。开挖过程中要不断监测开挖深度,尤其接近图纸中标明的管线高程处。管道沟槽开挖完后进行沟槽中线复核测量和高程纵坡测量,与图纸中的要求进行核对。严禁超挖现象,在挖至设计基底以上0.2m后,余下的0.2m由人工清挖。在管道安装过程中,控制好管顶标高,控制管道中线偏差在规范规定的范围之内。4、竣工测量竣工测量是工程中的重要组成部分,因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始数据,每道施工工序的记录、复测、报验等数据一定要分门别类、分工期装订成册,妥善保存。对每分项工程已经完成的做到及时竣工、数据齐全;未完成或即将完成的分项工程做到心中有数,随时完工随时竣工测量。在结构主体施工完毕后,回填土之前,准确测定其坐标中心、高程,如管道的折点、始末点等,并详细记录,为竣工数据的编绘,做好准备并提供准确的资料。二、沟槽开挖施工1、开挖放线开槽采用直接定线法进行轴线定位和槽上口放线定位。本合同段的电力管线为明挖施工,利用控制导线测定施工中线,根据开槽宽度测设出开挖线,并实测沟槽边缘高程。将开挖线和开挖深度向施工队交底。测控槽底高程,控制管道中线和管材外皮线。2、开挖断面本工程管线及检查井深槽段埋深,依据《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007),参照《北京市给水排水管道工程施工技术规程DBJ01-47-2000》及《北京市给水与排水工程施工安全技术规程DBJ01-88-2005》,结合现场情况,沟槽两侧分层留台开挖,每层深度不大于4m,边坡上层按1:0.5放坡、下层按1:0.75。留台宽度1m。3、机械开挖,人工清底、修坡在没有现状地下管线地段,采用机械挖土配合人工清底及修边。如有现况地下管线的区段,使用物探及坑探的手段确定管线位置,在接近管线位置采用人工开挖。4、开挖控制措施 4.1、沟槽开挖前对槽段内地上杂物、石块等进行清除,作业区及临时通道内的沟坎、陡坡进行平整,保证车辆正常运行。4.2、开槽用自卸汽车配合挖掘机进行,根据土质情况存放,对表层的房渣土、垃圾一次性弃掉,对土质较好,无杂物的素土集中存放留做回填材料,对地面线以下的渣土也按表层土处理,不得与好土混放,避免造成后期土方回填困难。4.3、施工前向挖掘机司机及跟机人员进行施工交底,给定开槽宽度、坡度、深度等数据,并对现场操作人员进行该施工区域内的各种地下设施进行详细交底,并提出保护措施,防止机械损坏和人员伤亡事故。4.4、开槽时测量人员到位盯槽,随时检查开槽线位、高程和宽度,保证开槽合格。挖掘机开槽预留20cm左右不挖,用人工进行清槽,以防扰动土基。施工中不得超挖和扰动土基,如果有超挖不得擅自处理,超挖采用级配砂石回填处理。检查井沟槽在低点设置集水坑。4.5、开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约30m或一个井室段,以减少塌方或破坏土基,避免意外事故。4.6、沟槽开挖后,在沟槽周边设置高1.2m的临边护栏。4.7、如沟槽临边建筑物较近时必须采取相应加固保护措施。5、沟槽检查验收、槽底鉴定及处理开挖沟槽后及时进行钎探试验,并约请业主、监理及设计人员进行验收,达到要求后进行下到工序的施工。如发现地基土质松软、与设计不符,或发现坟穴、枯井等特殊情况,均须会同设计、监理共同研究确定处理措施,并办理设计变更或洽商手续后进行地基处理。经各方共同签认达到要求后,再进行下道工序的施工。三、管线及方沟施工1、混凝土垫层施工在沟槽施工完毕后,进行混凝土垫层施工。垫层施工由测量人员给定中线和高程,对槽底宽度不够及高程不符合设计要求时及时修整。按垫层尺寸及高程支设垫层模板,浇筑采用C15商品混凝土,管线垫层厚度10cm,并用振捣器振捣密实。混凝土条基浇筑后及时养生,养生方式采取聚乙烯薄膜加草帘覆盖。2、管道安装垫层混凝土强度达到5.0N/mm2以上时可进行管道安装作业。安管前在混凝土条基面上弹线,控制管道中心线。管道铺设应平稳直顺,精确控制管底标高。管道安装时,先把管口清理干净,再进行管道安装。安装时按照设计距离和规格放上底层管枕,放上第一层管道再放上层管枕,再按此方法安装第二层管道。管道规格Ф150mm ,并按设计图纸要求埋设两根Ф100mm的小管。热浸塑钢管安装时,先把管口清理干净,再进行管道安装。管间采用托架予以固定,托架间距为2m。管道安装完成后,使用Ф140×1000钢管对Ф150的主管道进行拉棒试通,经监理工程师验收合格后方可进行下道工序的施工。3、混凝土包封浇筑管道包封模板采用定型钢模板加木支撑。先在基础混凝土上弹出模板内边线,用模板卡子将钢模板拼成整体立在模板线上,钢模接缝处立10cm×10cm方木,立木后铺两道10cm×10cm顺水方木后加三角支撑,钢模与电缆管之间用5cm×5cm方木支撑。模板要求支搭牢固,上口挂线调直,堵严底角缝隙。模板支搭完成后约请监理工程师进行验收,合格后方可进行下道工序的施工。浇筑混凝土使用商品混凝土,全线采用C20豆石混凝土,施工时一个井段一次浇筑,浇筑时两侧同时浇筑,不得采用集中一处灌筑人工往两侧搂扒的方法,以免造成漂管或管位移动。使用插入式振捣器振捣,其移动距离不得大于作用半径的1.5倍,振捣至无明显气泡冒出为止。成活先用木抹子压实再用铁抹子压光。浇筑完成后视天气情况用薄膜加帆布覆盖养生。4、电力管线施工工艺流程图 电力管道验收沟槽土方回填管道安装混凝土包封浇注拉棒试通沟槽验收垫层混凝土施工方案审批测量放线沟槽开挖电力管线施工工艺流程图四、现浇混凝土检查井施工1、检查井施工程序钎探地基→垫层浇筑→底板钢筋及混凝土浇注→养护→侧墙、顶板钢筋及模板→侧墙、顶板混凝土→养护→拆模→井筒砌筑→井室外回填土→安装井盖。2、钢筋工程钢筋保护层厚度:板迎水面50mm,背水面为25mm,梁为35mm。施工工艺同电力方沟。3、模板工程施工工艺同电力方沟。如井室沟槽两侧不具备施加外部支撑时,采用加密对拉螺栓的方法,使模板体系形成自锁,以抵抗浇筑砼时的侧压力。4、混凝土工程4.1、混凝土浇筑顺序 结构混凝土分步浇筑成型。单层井室第一步完成底板(边墙浇筑至底板顶面以上200mm),第二步完成墙、顶板。二层井室先完成一层混凝土浇筑,再完成二层侧墙、顶板混凝土浇筑。4.2、选择混凝土供应商施工工艺同电力方沟。4.3、混凝土浇筑方法施工工艺同电力方沟。4.4、检查井接地装置拉力环、电缆支架和电缆吊架的预埋螺栓等预埋件须按设计图纸位置准确预埋。井室内铁件采用Q235B,焊条采用E4303,所有铁件一律热镀锌处理,焊缝处喷锌处理。接地引线与接地扁铁搭接时,长度要求不小于10cm,井内所有电缆吊架、电缆支架均应用40扁铁连通后与井内水平接地扁铁搭接,长度要求不小于10cm。接地装置全部焊接,要求三面焊牢,焊点涂防锈漆,接地极打入地下2m。接地做完后检测接地电阻,若>10Ω时则应加长接地极。4.5井筒及集水坑检查井井筒内侧为Ф800mm混凝土管,外侧为MU10页岩砖砌筑,并用1:2防水水泥砂浆内外抹面,抹面厚度15mm。爬梯安装时在Ф800mm混凝土管内按尺寸钻22mm孔,穿Ф20铁爬梯后用膨胀水泥内外捻缝,在管外加焊一条Ф20钢筋,并用1:2.5水泥砂浆抹带。集水坑采用Ф500mm混凝土管。集水坑封底为C30砼浇注,埋管混凝土与检查井垫层同时浇筑C15混凝土,底座与篦子均用L40×4等边角钢焊接。 直线二层井结构示意图 四通井结构示意图四通二层井结构示意图第五节照明工程一、道路照明灯杆基础的施工:1、灯杆基础: 本基础位于道路两侧或单侧,基础中心距侧石边700mm,高1600,平面尺寸600×600×1600的C25砼基础整浇一体的短柱,顶石与侧石顶齐平,沿道路纵向布置。设计要求基础放置在第三层淤泥质亚粘土层上,承载力≥60Kpa,如遇填土、耕土需要清除,然后用砂夹石分30cm一层夯实回填至距道路侧石顶面高度1600,经监理检查,验收合格后,施工C15素砼垫层100厚,用平板振捣器振动密实,人工用木抹子抹平。铺50mm厚砼垫块后,绑扎Ф14@150双向网片底板筋,然后绑扎高1500,底部弯钩伸出150mm长的直角的8Ф16的短柱纵向筋定位,然后定位绑牢Ф8@200的纵向筋上的水平箍筋,然后按地脚螺栓与下法兰的大样图加工好水平撑四周撑牢,经监理验收签证后,投入C25砼施工。2、路灯杆基础安装:浇制混凝土基础的模板内表面应平整接缝应严密,并保证基础的设计尺寸和浇制质量。不用模板进行混凝浇制时,必须有防止泥土等杂物混入混凝土内的措施。浇制基础中的地脚螺丝,预埋件安装应牢固、准碓,安装前应除去浮,并在螺丝部分裹黄油或作保护处理。混凝土浇制的质量检查:1)坍落度每班日至少检查两次,其数次数得大于设计的规定值。2)配合比、材料用量每班日至少检查两次,其误差应控制在施工措施规定的范围以内,并应严格控制水灰比。3)强度,检查混凝否达到设计强度,应以试块为依据,试块制作应在浇制现场,其保养护条件与基础相同。试块制作数量每班日只少制作一组。现场浇制混凝土的养护逢浇完后12小时内开始浇水养护。炎热、干燥、有风天气为3小时。养护时应在基础表面加遮盖物,浇水次数以能保持混凝土表面湿润度。浇水养护日期不得少于5昼夜,干燥、炎热天气加长浇水养护日期。二、路灯杆的组立:路灯杆立好后,横向位移不应大于50mm,路灯杆的倾斜不应大于半个杆梢,灯具支架的安装偏差不应超:1)上下歪斜20mm;2)左右扭斜20mm。总之应与道路的立道牙直线方向保持垂直。螺丝连接的构件应与构件垂直,螺帽平面与构件间不应有空隙,螺丝紧好后螺杆丝扣露出长度单螺帽不应少于2扣,双螺帽可以平扣。三、路灯灯具的安装:路灯灯具配件应齐全,无机械损伤、变形、油漆肃落、灯罩破裂等现象。螺口灯头的接线相线应接在中心触点的端子上,零线接在螺丝端子上,灯头的绝缘外壳 应有损伤、漏电。灯具的接线方式应按照设计要求、确保三相电流平衡。四、路灯专用电缆的敷设:路灯工程的电缆敷设前应检查电缆型号。电压等级、规格化是否符合设计。对于10KV电源电缆直埋时,应经直流耐压试验合格。电缆敷设时不应破坏电缆沟和电缆沟的防水层。三相五线系统使用的电力电缆,不应采用三芯电缆另加零线或单芯电缆,不得用金属层等作中性线的方式。在三相系统中不得将三芯电缆中的一芯接地运行。三相系统中使用的单芯电缆应组成紧贴的三角形排列,并且每隔1米应用绑扎带扎牢。并联运行的电力电缆其长度应相等;电缆的型号、电压等级、规格应相同。电线敷设地在电缆终端头与电缆中间头附近应留有备用长度,直埋电缆应在全长上留适当裕度,并波浪形敷设。电缆的弯曲半径塑料多芯安装电缆为电缆的10倍(外径),单芯电缆为20倍,直埋电缆的上、下须铺以下小于100mm厚的软土或沙层,并盖红砖块。软土、沙子中不应有石块或其他硬质杂物。电缆终端头、电缆中间头的制作安装:电缆终端头、电缆中间头从开始剥削至制作完毕必须连续进行,一次完成,以免受潮。剥切电缆时不得伤及线芯绝缘。高压电缆屏蔽应有不小于5mm的间隙,绕包屏蔽时,与电缆屏蔽应有不少于5mm重叠。直埋电缆中间头的金属外壳及电缆的金属护套应作防腐处理。电缆芯线连接时,其连接管和线鼻子的规格应与芯线相符。采用压接时压模的尺寸应与线芯的规格相符。采用焊接时,不应使用酸性焊膏。总之,电缆终端头与电缆中间头的制作,应有经过培训的熟悉工艺的人员进行或在前述人员的指导下进行工作。第六节、交通工程一、标志工艺流程施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→验收。二、标志定位与设置1、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。2、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量,根据此数据为依据确定基础间距,必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内,将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。3、 按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。三、标志基础施工1、根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。2、按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。3、基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。4、模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模。5、派专人养护砼基础。6、回填土分层夯实,并与四周地面齐平。四、标志牌立柱施工1、在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根据所在位置的实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm,板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度不小于5.5m。2、立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。3、在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合《道路交通标志和标线》的要求。4、基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm。5、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为550g/m2。6、立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆。对于双柱和单柱,我们计划立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用8T吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。五、标志版面制作 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。1、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行,所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定,不采用其它字体。2、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。3、标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定,按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。4、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。5、对于大型指路标志,我们尽可能减少分块数量,最多不超过4块。标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于1mm,所有接缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同。6、标志板背面采用氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。7、粘贴反光膜时在温度18℃~28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有3~6mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。8、制作标志板的铝合金板厚度,按设计图和规范规定制作,标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。9、标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于±2°。六、储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。 七、安装1、标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。(1)运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直,禁令标志和指示标志为0~45°,指路标志和警告标志为0~10°。(2)为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。(3)标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。(4)支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。(5)标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于±2mm/m。(6)安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。八、标线1、施工前首先做好现场准备工作,备齐各种现场摆放的安全标志,放样设备、工具等及必要的设备。为了不影响交通,清除标线放在夜间进行施工,在不影响交通的情况下,划线工程也可以放在白天,根据路口交通情况现场决定。2、划线施工段落前后应放置警告标志,防止其它车辆闯入施工区域,确保施工人员和工程的安全性。3、施工前必须清除路面灰尘杂质、油渍或其他有害物质。施工时路面应是清洁、干燥的。4、标线放样前,须仔细研究图纸,并在现场确定施工标线基准线,施放标准线绳,线绳要顺直、准确、流畅,沿线绳施画一条标准线(水线)作为划线机涂敷标线的基准线,使标线顺直、流畅。5、将热熔涂料放入热熔釜内,加热至熔融,温度控制在180℃-230℃之间,同时进行搅拌,具体控制温度应根据施划效果确定。 6、沿标准线均匀地涂敷一层底油,以加强粘接力。7、划线机沿标准线进行涂敷,控制涂敷成膜厚度在设计标准要求内。8、标线涂敷后,划线机自动面撒玻璃微珠,撒布量在0.3kg/m2-0.34kg/m2之间。9、施工完的标线应是顺直、平顺、光洁、均匀及有精美的外观。标线的宽度、虚线及间距、点线长等,应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及设计图纸的规定要求。10、特殊标线的图案、标记、箭头及文字尺寸等应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及设计图纸的规定要求。11、标线安装完成后项目经理部组织质检工程师、专业工程师、施工队进行自检,确保工程质量符合设计文件及国标要求。第八节天燃气工程一、施工方法:1、放线:埋地管位置按设计图纸施工放线;(1)土方开挖采用机械开挖配合人工清理、修整的方式,进行开挖时检查边缘及尺寸,对碰到地下障碍时应及时向甲方协调解决或提出变更建议。沟槽开挖宽度按照《北京市天然气工程施工安装通用图集》进行,深度按照管顶覆土深度不小于0.9米开挖;当遇到特殊地段时,需与建设单位、监理单位、设计单位、施工单位四方现场确定。(2)管沟开挖时,将挖出的土石方堆放在与施工便道相反一侧,距沟边不小于0.5米(在满足安全前提下可适当缩小)。石方及卵石段超挖深度应符合设计要求(一般为20cm)。PE管沟槽的回填,回填土管顶上40-50cm内不含石子,石块及坚硬土块并分层夯实,然后铺设保护板,保护板铺设必须平整。(3)土方回填时管道顶部40-50cm和管道两侧必须用细土回填夯实,PE管道上铺设混凝土保护板;回填时每40cm人工夯实一次,并于地面夯实成馒头形;管道下沟前敷设含金属示踪线的示踪带与管道上,回填的黄沙最少保证管道顶端10cm,管道管顶上50cm铺水泥设保护板然后敷设警示带予以警示。管道施工:本工程将根据设计图纸及图纸规定技术要求、会审交底记录和《燃气输配施工工程施工与验收规定》(CJJ33-2005)、《聚乙烯管道工程技术规程》(CJJ63-95)组织施工;(4)对管材、管件的质量和型号规格进行检查与核对;(5)施工中与其他管道的净距要求严格遵守国家颁布的燃气管道的施工规范进行施工;(6)管材的连接、焊接须达到国家规定标准或行业标准;(7)管线安装的水平、垂直、坡度应达到设计要求。 二、施工质量控制程序1、一般规定(1)聚乙烯燃气管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对,并应在施工现场进行外管检查,符合要求方准使用,凡伤痕超过壁厚的10%均应割除。聚乙烯燃气管道连接应采用全自动电熔焊接和全自动热熔焊接,不得采用螺纹连接和粘接。聚乙烯管道与金属管道连接,必须采用钢塑过渡接头连接。聚乙烯燃气管道不同连接形式应采用对应的专业的连接工具。连接时不得用明火加热。聚乙烯燃气管道连接应采用同种牌号材质的管材和管件。特殊情况时,可用性能相似的不同牌号的产品,但应经过试验,判断连接质量能得到保证后,方可进行。在大风环境条件下进行连接操作时,应采取保护措施,或调整连接工艺。管材、管件存放处与施工现场温差较大时,连接前,应将管材和管件在施工现场放置一段时间,使其温度接近施工现场温度。管道连接时,管端内外应清洁,无异物、无油污。每次收工时,管端应临时封堵。管道连接结束后,应进行接头外观质量检查,不合格者必须返工。返工后重新进行接头外观质量检查。2、热熔连接热熔连接前后,连接工具加热面上的污物应用洁净的棉布擦净。热熔连接加热时间和加热温度、热熔压力和保压、冷却时间应符合管材管件生产厂的规定,在保压、冷却期间不得移动连接件或在连接件上施加任何外力。热熔连接还应符合下列规定:连接前,两管端应各伸出夹具一定自由长度,并应校直两对应的连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。管材或管件连接面上的污物应用棉布擦净,铣削连接面,使其与轴线垂直,并使其于对应的连接面吻合。待连接的端面用电热板加热。加热完毕。待连接件应迅速脱离电加热板,用均匀外力使其完全接触,逐渐升压使其形成均匀双突缘。当焊接处达到冷却时间后,用铣刀对突缘进行刨边,并对刨边进行外观检查。合格后,对刨边依次编号。3、钢塑过渡接头连接:钢塑过渡接头的聚乙烯管端与聚乙烯管道连接应符合本规程电熔连接或热熔连接的规定。钢塑过渡接头钢管端与金属管道连接应符合相应的钢管连接、法兰连接或机械连接的规定。 4、钢管作业:钢管采用焊接,施工人员应该严格按照焊接工艺评定和作业指导书等相关规范进行作业。为确保管道焊接质量,宜采用氩弧焊打底,填充盖帽焊选用E4303(质量符合GB/T5117-1995)焊条。首先进行钢管除锈,应先清除钢管表面的油脂和污垢等附着物,表面除锈应符合<涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923-88>的Sa2.5级(喷射除锈)或St3(机械除锈)。无缝钢管埋地部分采用环氧煤沥青加强级防腐。焊工应主动检查焊口处材料加工质量,提出意见,焊接后出现问题,则由施焊者负责。焊接场所应采取防风、防雨措施,焊接时管内不得有穿堂风。管子的对焊接应有一定的加强面,加强面的高度和宽度应符合图纸要求。点焊操作时,不得在管子或工作表面上引燃电弧或试验电流。施焊中应特别注意接头和收口质量,多层焊缝的接头应错开,收口时将溶池填满,底层焊接前的焊渣全部清除后,才能进行上层焊缝的焊接。钢管对接焊时,应做到内壁齐平,内壁错边量不超过壁厚的10%,且不大于2mm。焊接完成后,焊工应进行自检,用油性笔做记号,做好焊接记录。焊缝外观造型良好,宽度以使遮盖过坡口边缘2mm为宜,角焊缝高度应符合设计规定,外形应缓慢过渡,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,咬边深度不应大于0.5mm,长度不大于焊缝全长的10%,且不大于100mm,对接头错位不大于管道壁厚的10%。焊接应遵守现行国家标准《钢熔化焊接对接接头射线照相和质量等级》执行,符合II级焊缝为合格。角焊缝和T型焊缝应进行100%磁粉或渗透检验,焊缝无损探伤数量不少于焊缝总数的15%。对探伤未合格的焊缝应进行质量分析,采取措施及进行返修,并重新探伤,同一焊缝返修次数不得超过二次。焊缝经过无损探伤后,应填写相应的探伤记录。5、管道吹扫:聚乙烯燃气管道系统安装完毕,在外观检查合格后,应对全系统进行分段吹扫。管道长度超过500M的管道应采取分段吹扫。吹扫与试验介质宜用压缩空气,其温度不宜超过40℃。压缩空气压力不得大于0.3MPa,速度应不小于20m/s。当目测排气无烟尘时,应该在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。6、管道试压 采取整体试压试验。压力表选用精密度为0.4级,压力范围为0.1MPa~1MPa的压力表。试压时的压力表应不少于2块,分别安装在试压管段的两端。气压试验管段的两端应各安装一个温度计,温度计的刻度应小于或等于1℃。气压试验应按以下程序进行,并按业主的规定做好记录。气压试验时,升压速度不宜过快,压力应逐步缓升。当压力升至强度试验压力的50%时,应进行检查,稳压30分钟,检查系统有无异常情况,如无异常情况继续升压至强度试验压力。然后宜稳压1h后,观察压力表不应该少于30min,无压力降为合格。气密试验压力应为设计压力的1.5倍,且不小于不小于0.4Mpa。在试验压力大于0.8Mpa时,应在达到实验压力的30﹪和60﹪时各停止30分钟,并检查系统有无异常,如无异常情况继续升压。管内压力升至严密性试验压力后,待温度。压力稳定后开始记录。严密性试验稳压的持续时间应为24h,每小时记录不应该少于1次,当修正压力降小于133Pa为合格。所有为参加气密性试验的设备、仪表、管件,如调压器燃气表等,气密性试验合格后进行复位,然后按设计压力对系统升压,以涂肥皂液检查设备、仪表、管件及其与管道的连接处,不漏为合格。施工全过程,接受监理单位、建设单位、质监单位、本公司项目部等有关部门的检查、监督,不合格工序坚决返工。施工全过程,坚持三级自检,即施工班组完成控制点施工工序,先自检,合格后交施工员检验,然后填写检查通知单,经项目部审核后通知监理,经同意进行现场认证检验,按控制点明细要求填写、签认。坚持工序检查验收,凡上道工序未完成,或未检查验收,下道工序不准施工。本工程施工全过程,严格按施工工作程序进行,确保每道工序始终处于受控状态。7、质保措施(1)在开工前按要求编写《施工组织计划》,确定施工工序及控制方法,明确质量控制点。(2)现场使用的图样、技术文件、施工规范等应做到清晰、整洁、有效,开工前进行图纸会审和施工方法的一致性。(3)工序的检测完成和验证工作由具备合格的人员来承担并进行连续的过程参数监视和控制。(4)对主要工序操作方法应编写作业指导书,以规范操作,使操作者有所依循,达到施工质量与施工方法的一致性。(5)强调安全防护,以免伤害人员及产品,使人、机、物均在适当的环境中进行运作,符合有关的标准和规范,确保工程质量。(6)对适当的过程参数和工作特性进行监查和控制。8、施工中燃气管道施工其他要求: 聚乙烯燃气管道与各类地下管道或设施的垂直净距不应小于下表的规定。聚乙烯燃气管道与各类地下管道或设施的垂直净距    表2.3.3名称净距(m)聚乙烯管道在该设施上方聚乙烯管道在该设施下方给水管燃气管—0.150.15排水管—0.150.20加套管电缆直埋0.500.50在导管内0.200.20供热管道t<150℃直埋供热管0.50加套管1.30加套管t<150℃热水供热管沟蒸气供热管沟0.20加套管或0.400.30加套管t<280℃蒸气供热管沟   1.00加套管,套管有降温   措施可缩小不允许铁路轨底——1.20加套管 聚乙烯燃气管道埋设的最小管顶覆土厚度应符合下列规定:  (1)埋设在车行道下时,不宜小于1.2m;  (2)埋设在非车行道下时,不宜小于0.9m;  (3)埋设在水田下时,不宜小于0.9m。聚乙烯燃气管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层,当原土层有尖硬土石和盐类时,应铺垫细沙或细土。凡可能引起管道不均匀沉降的地段,其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。聚乙烯燃气管道不宜直接引入建筑物内或直接引入附属在建筑物墙上的调压箱内。当直接用聚乙烯燃气管道引入时,穿越基础或外墙以及地上部分的聚乙烯燃气管道必须采取硬质套管保护。  聚乙烯燃气管道不宜直接穿越河底。在加设套管或采取其他保护措施后,穿越河底时,应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)第5.3.4条和第5.3.10条(2)、(3)、(4)款的规定。 9、管道干线标志桩设置管道平面转向、三通、起(终)点、钢塑转换接头处应设置相应标志桩;管道直线段应每隔20m设置标志桩。当管道敷设在人行道、车行道时,标志桩应与路面平齐;当管道敷设在绿化带时,标志桩应按燃气管道工程通用图设置,且要求高出周围地面100mm。第九节排水工程一、雨、污水管线施工工艺测量放线→开槽→砂石垫层基础→安管→承插口接口→混凝土包封→井室砌筑→闭水试验→回填二、施工方案1、沟槽开挖1.1、土方开挖采用机械开挖,人工清槽的方法。1.2、根据管道深度及现场土质情况,槽深小于3米沟槽槽帮坡度为1:0.33;槽深大于3米沟槽槽帮坡度为1:0.5。1.3、依据设计图纸和测量定位的中心线及沟槽开挖尺寸,撒出开槽上口边线和槽底边线。1.4、采用机械挖槽时,向机械司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员要熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时测量槽底高程和宽度,防止超挖。1.5、机械挖槽时,槽底土壤结构不得被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上保留10cm左右一层不挖,由人工清底。1.6、人工清挖槽底时,认真控制槽底高程和宽度,并保护槽底土壤结构不被破坏。1.7、堆土边缘至槽边的距离不得小于1m,并根据下管及运输工具设定施工便线。180°砂石垫层基础、承插口接口:雨水采用:PS03-06180°砂石垫层基础,承插口接口,Ⅱ级砼管污水采用:PS03--06180°砂石垫层基础,承插口接口,Ⅲ级砼管钢筋混凝土方沟:柔性接口企业口管(Ⅱ级)1.8、管道应坐落在良好地基的原状土层上,不得扰动。其地基承载力不应低于0.06MP,否则应进行地基处理。 1.9、土基验收合格后,进行砂石基础施工,选用压实系数大于0.95的天然级配砂石,其最大粒径≯32mm,或选用中砂,粗砂,碎石—其最大粒径≯25mm,并保证在管道下60°之角区回填粗砂。1.10、砂石基础,严格按规范要求厚度施工,管底以下100mm,管底以上Ф400管120mmФ500管,1500mm,采用蛙式电夯进行夯实。1.11、采用砂砾基础的管道稳管时,应先在地基上挖弧形槽。并铺砂砾层。使管子与砂砾基础接触良好。1.12、安管:使用三角架:3~5T吊链,将砼管插口端悬吊离槽底,使插口胶圈准确的对入承插口锥面内。1.13、安装时胶圈涂刷润滑油,胶圈贴靠插口小台。就位于承插口工作面上。安装后应认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密。不均匀时,及时进行调整。1.14、安装接口完成后,应立即将管道腋下部位填实,并及时施工管道两侧砂石基础。2、管道铺设2.1、下管前首先检查管材质量,逐一编号,不合格管材不得用于工程中。并检查各段高程及坡度,下管采用吊车下管(D=800mm),采用边线和中线控制管道中心线及管内底高程。2.2、稳管前将管内外壁清扫干净,管口剁斧凿毛,并且准备预制楔块将管两侧卡牢。稳管时按高程和坡度、中心线严格控制,必须达到设计及质量要求。3、变形缝施工按设计要求不大于10m加设变形缝一道,嵌缝材料采用橡胶圈。变形缝浇筑过程中应先将止水带下部的混凝土振实后再浇筑上部混凝土,振捣过程中不得触动止水带,振捣时间以混凝土表面开始泛浮浆和不冒气泡为标准。满包砼施工完毕后,人工钻入D=800mm污水管线井段内,将管口处包封挤入的砼进行捻口处理。4、井室砌筑4.1、砌筑用原材料经试验合格后方可使用。4.2、井筒采用M10水泥砂浆砌筑MU15以上非粘土烧结实心砖,内外M7.5水泥砂浆勾缝抹面20mm,踏步采用球墨铸铁踏步。4.3、砌筑前检查基础尺寸、高程及中线位置,合格后且混凝土抗压强度标准值达到1.2N/mm2,方可开始砌筑.4.4、砌砖时选用MU15强度等级页岩砖,并提前1—2天浸水,砖的含水率控制在5%—8%,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度为10mm。4.5、砌筑排水检查井时,对接入的支管随砌随安,管口伸入井内3mm。 4.6、严格控制井室几何尺寸在允许偏差之内,流槽直顺、圆滑。井室内踏步安装前刷防锈漆,在砌砖时用砂浆埋固,随砌随安,不得事后凿洞补装,并及时检查踏步的上下,左右间距及外露尺寸,保证位置准确无误。4.7、砌圆井时随时掌握直径尺寸,收口时,四面收口的每层砖不超过3cm,三面收口的每层砖不超过4~5cm。圆井筒的楔形缝应以适宜的砖块填塞,砌筑砂浆要饱满。4.8、砌筑清水墙,随砌随搂缝,其缝深宜为1cm。清水砖墙勾缝时,勾缝砂浆塞入灰缝中,压实拉平,深浅一致,横竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹入3~4mm。勾完一段应及时将墙面清扫干净,灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。4.9、需抹面的砖墙,应随砌随将挤出的砂浆刮平,进行砂浆抹面施工前将砌体表面粘结的残余砂浆清除干净,将砖墙面洒水湿润。4.10、水泥砂浆抹面分两遍抹成,第一遍砂浆抹成后,用杠尺刮平,并将表面划出纹道,48h后进行第二遍抹面,第二遍砂浆分两遍擀光压实,完成后立即洒水养护。5、闭水试验5.1、试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头以试验段上游管项内壁加2m作为标准试验水头。5.2、试试验段上游设计水头超过管顶上游检查井井口时,试验水头以上游设计水头加2m。1.5.3、当计算出的试验水头已超过上游检查井井口时,试验水头以上游检查井井口高度为准,但不得小于0.5m。5.4、试验段灌满水后浸泡时间,硬聚氯已烯管道不得少于12小时;其它材质的管道及管渠不得少于24小时。5.5、观测管道的渗水量,应从达到试验水头开始计时,直至观测结束.观测期间应不断的向试验管道段内补水,保持试验水头恒定.渗水量的测定时间不得小于30min。5.6、管径小于1500mm的管道,每一井段均应作闭水试验,管径1500mm~2400mm的管道,每3个井段抽检1段,如工程不足3个井段时亦抽查一个井段,不合格者全线闭水检验;管径2500mm—3000mm的管道,每5个井段抽检1段,不合格者,加倍抽段再作检验;如仍有不合格者,则全线闭水检验。6、回填土6.1、管线结构验收合格后方可进行回填施工。由于管线工程完成后为道路工程施工,所以回填土质量是把握整体工程质量的关键,是施工的重点。6.2、沟槽回填前,混凝土管基强度、抹带接口强度不应小于5N/mm²。6.3、槽内的杂物彻底地清除干净。6.4、沟槽回填土要确保构筑物的安全,管道及井室不移位,接口不受破坏,填土时不得将土直接砸在抹带接口上,紧贴构筑物部位应加细夯实。 6.5、沟槽两侧应同时回填,两侧高差不得超过30cm。6.6、管顶以上25cm范围内用木夯夯实,每层压实厚度不大于15cm,管顶填土达1.5米以上时,方可使用碾压机械。6.7、不同步进行的两个回填段的搭接处,不得形成陡坎,应将夯实层留成阶梯状,阶梯的长度大于高度的2倍。6.8、回填土以就地取材为主,接近最佳含水量为原则,回填前应将土中含有的碎砖,石块及大于10cm的硬土块筛除,不得回填腐植土及建筑渣上。路面范围内井室周围应采用石灰土、石灰粉煤灰砂砾等材料回填,宽度不小于400mm。6.9、回填土的虚铺厚度根据夯实式压实机具的性能而定:压路机20~30cm,蛙式打夯机20~25cm,木夯10~15cm。填土夯实应夯夯相连,不得漏夯,压路机压实时,机轮重叠宽度应大于20cm。6.10、沟槽位于路基范围内,回填土的压实度应符合市政道路施工规范中填方路基的规定。三、雨水方沟施工方案1、施工工艺流程测量放线→机械开槽→钎探试验(验槽)→垫层混凝土→底板及部分侧墙钢筋安装(沉降缝止水带安装)→底板及部分侧墙模板安装(钢筋模板验收)→底板砼浇筑(砼养生)→侧墙顶板内模安装→侧墙顶板钢筋绑扎及预埋件安装→外模安装→模板钢筋验收(沉降缝、止水带调整加固)→侧墙及顶板砼浇筑→砼养护→拆模→砌筑检查井→还土→竣工清理→工程交验。1.1、沟槽开挖土方开挖采用机械开挖,人工清槽的方法。根据管道深度及现场土质情况,槽深小于3米沟槽槽帮坡度为1:0.33;槽深大于3米沟槽槽帮坡度为1:0.5。依据设计图纸和测量定位的中心线及沟槽开挖尺寸,撒出开槽上口边线和槽底边线。采用机械挖槽时,向机械司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员要熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时测量槽底高程和宽度,防止超挖。机械挖槽时,槽底土壤结构不得被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上保留10cm左右一层不挖,由人工清底。人工清挖槽底时,认真控制槽底高程和宽度,并保护槽底土壤结构不被破坏。堆土边缘至槽边的距离不得小于1m,并根据下管及运输工具设定施工便线。1.2、模板安装模板采用“SZ” 系列钢模板,模板内侧要求光滑平整,整体不变形。模板在沟槽内拼装时,用机械集中下至槽内,避免人工碰撞,使之变形。模板要做到各部位尺寸符合要求,内外支撑要稳固,内模尽量采用“S”系列拉杆和花梁。侧墙外模立柱,采用定型花梁,保证模板的垂直度,墙模固定可采用穿墙对拉螺栓,支撑时,不能直接支在槽底或槽帮上,支点应垫方木,确保灌注混凝土时不发生下沉、变形跑模现象。模板在拼装时,模缝间要贴密封条,以使模板间接触紧密。第一次浇注底板混凝土时与侧墙连接部位应高出底板20㎝左右,筑出踢壳,但此处形成第二次浇注侧墙混凝土时的施工缝,此缝除细心凿毛清理灰渣外,支模时要特别慎重,模板与踢壳间要贴密封条,使模板与踢壳紧贴严密。2、模板安装的标准:模板应支撑牢固、直顺、不跑模、板缝严密不漏浆,部位允许偏差:轴线位移10mm,方沟宽每侧±5mm,墙体垂直度和表面平整度±3mm,止水带中心线位置和垂直度5mm。3、伸缩缝止水带伸缩缝的止水带要安装牢固,位置准确,止水带应与伸缩缝垂直,止带中心线与伸缩缝对正。止水带要求在厂家粘合成封闭环形,不允许现场粘合,止水带采用新型HZP—A2型,变形缝每30米一道,坡度较大处应设沉降缝。4、钢筋4.1、钢筋要按设计要求进货,其型号、级别、抗拉、抗弯等强度经试验要符合规范要求。4.2、下料前要认真核对钢筋规格、级别、各种编号钢筋的尺寸和形状是否准确。4.3、钢筋绑扎过程中,间距要准确,采用搭接时,搭接长度不小于35d对直径16㎜及大于16㎜的受拉钢筋的搭接长度不小于40d。搭接部分的中心和两端要绑扎牢固。5、混凝土浇注5.1、本工程混凝土使用商品混凝土,浇注时要求速度对称均匀下料,两侧高差不大于30㎝,并分层振捣,每次振捣棒要插入下层。5.2、如果采用泵送混凝土时,要与泵车密切配合,将泵管插入模板内,要求混凝土的落差不超过2m。5.3、在浇注伸缩缝处的混凝土时,应细致操作,保持止水带的位置正确。5.4.混凝土抗渗要求达到S4。在施工缝部位用聚硫密封膏,遇水膨胀橡胶止水带,侧墙小于30cm时采用CB250X5-30橡胶止水带。6、混凝土的养护6.1、结构混凝土外表面水分蒸发量大,易产生收缩裂缝、温度裂缝,混凝土的初期养生十分重要,混凝土养生设专人负责。6.2、对浇注完毕的混凝土,应视天气情况采取浇水或遮盖方法进行养护,特殊部位可涂刷养护剂进行保护。养生期最少保持7天。 四、钢筋混凝土检查井施工方案1、预防碱骨料反应根据标书“技术规范”中对混凝土材料的要求,为保证工程质量,在本工程中,制订预防混凝土碱骨料反应技术措施。(1)、严格执行北京市建委、规划委颁布的《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》(试行)。(2)、本工程拌制混凝土所用水泥、外加剂、粉煤灰采用低碱含量产品,其中水泥碱含量之0.6%。粗骨料为低碱活性骨料,优选潮白河流域的砂石;砂的含泥量控制在3%以下。粉煤灰厂家固定,质量等级稳定,粉煤灰在混凝土中替代水泥量不大于10%。以保证每立方米混凝土综合含碱量小于3kg/m3。(3)、本工程用于永久结构的混凝土均采用商品混凝土,选择有资质搅拌站,并与之签订不发生混凝土碱集料反应损害责任协议。(4)、由商品混凝土供应方向施工单位提供用于本工程的水泥、砂石、外加剂、掺合料的具有市技术监督局授权的法定检测单位出具的(碱含量和集料活性)检测报告。2、垫层混凝土施工垫层混凝土用100mm×100mm方木做外模,垫层顶面高程为方木顶。采用C15商品混凝土,吊车、灰斗打灰。3、井墙及底板混凝土(1)、钢筋工程①、钢筋加工进场钢筋具有出厂质量证明书、出厂合格证。钢筋在现场钢筋厂加工。施工现场设一钢筋加工厂,配备一台切断机,两台弯曲机。加工后钢筋分类码放,下垫方木,并挂牌注明编号、直径、长度形状、所用部位。对加工成型覆盖苫布或塑料布加以保护,防止锈蚀、油污。②、钢筋绑扎钢筋绑扎时严格控制钢筋保护层厚度,制作与现浇混凝土具有同等强度及颜色的混凝土垫块。垫块规格50mm×50mm,厚度同设计钢筋保护层厚度相同。垫块数量一般2块/m2,在钢筋较密处加密,垫块呈梅花状分布,严禁用石子、砖块等代督垫块。泥凝土垫层强度达到设计强度70%后进行底板及踢克钢筋绑扎。底板及蹋克混凝土强度达到设计强度70%后进行井墙及井室顶板钢筋绑扎。绑扎时严格按图纸尺寸进行施工。绑扎钢筋的金属丝为20#~22#(0.9~0.7mm )软铁丝。钢筋的交叉点用绑丝扎牢,搭接接头用绑丝在接头中心和两端共三处扎牢。底板双层钢筋网之间长向设置架立筋,间距1.2m,侧墙钢筋长向水平设置架立筋,间距1.5m。所有钢筋接头采用单面焊接,接头长度10d,同一截面内接头不得超过50%。钢筋与混凝土垫层、模板之间设置同标号水泥砂浆垫块,保证钢筋保护层厚度,满足设计要求。遇预留孔洞时,按设计图,进行钢筋加强。(2)、模板工程1)、工艺流程:(底板及井墙钢筋绑扎)→底板及踢克模板→(浇底板混凝土→养护)→井墙内模→(侧墙钢筋绑扎)→外墙模板→(浇墙体混凝土)2)、模板安装:模板选用钢、木组合模板。溜槽以下部分内模采用木模板,溜槽以上部分内模采用定型钢模板,外模采用木模板。支搭前模板上刷脱膜剂以利脱模。支撑排架选用碗扣式系列钢支架配合方木,构成支撑骨架体系。模板间缝隙及模板与混凝土墙面间粘贴10mm厚海绵条,防止浇筑混凝土时漏浆。支搭完毕进行模板调整及固定。检查井侧墙采用对拉螺栓控制墙厚,对拉螺栓外套柔性塑料管,模板拆除时,将螺栓和塑料套管抽出,螺栓孔在拆模后用石棉水泥封堵。3)、预埋件安装:在井墙钢筋绑扎时,主干管及支管即按其位置及高程固定安装,在检查确定其位置和高程与设计图纸一致后,将其固定在模板上。4)、模板拆除:墙体模板在混凝土浇筑后24小时松动对拉螺栓。侧模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。(3)、混凝土工程1)、混凝土浇筑井室结构混凝土分两次浇注:第一次浇筑底板及“蹋克”;第二次浇筑墙体底板混凝土浇筑:从一端向另一端推进,一次浇至设计厚度,然后再浇“踢克”混凝土。侧墙混凝土浇筑:每层的厚度不大于500mm,且各立墙模内混凝土的高度差不大于300mm。时间间隔不小于1.5h。混凝土浇筑连续进行,上层混凝土的浇筑在下层混凝土初凝之前进行。混凝土强度达到设计强度70%以上时,对踢克表面进行凿毛处理。在墙体模板支搭完毕后,清理落入模内所有杂物,对施工缝进行高压空气“吹仓”。混凝土浇筑前,先用清水湿润混凝土界面,再浇筑一层15mm~30mm的与混凝土同等级强度的水泥砂浆,以利混凝土界面衔接。 混凝土全部采用商品混凝土,混凝土运输采用混凝土罐车运至施工现场,混凝土浇筑采用汽车式混凝土泵输送入模。下灰高度大于2m时安装下灰串筒。2)、混凝土振捣混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣,基础混凝土振捣时采用梅花状下棒,下棒间距小于450mm,墙体混凝土振捣时采用二字式下棒,下棒间距小于400mm。混凝土振捣过程中,振捣棒急插入缓拔出,避免碰撞钢筋及模板。振捣时间以使混凝土获得足够密实度,但又不过振为原则。3)、混凝土养护混凝土灌筑完毕后的12h以内,进行覆盖和洒水养护,混凝土的洒水养护期不少于14d,洒水次数应使混凝土保持湿润状态。混凝土表面不便洒水时,宜涂刷乳液保护层,防止混凝土内水份蒸发。第十节再生水水工程一、施工工艺1、测量放线1.1管线中线控制点,一般应从平面控制点直接放样。如平面控制点间距较长时,在中间适当位置加放支点,加放支点时应用双极坐标串测。所加支点,每站测角时应采用全圆观测法,内外角各观测两测回,结果取中数,距离在同一站上观测四次取平均数。1.2采用高程控制点直接对道路高程进行控制,如较远可适当加密,加密水准点时采用附合导线,用水准仪往返观测各一次,往返误差不得大于±12L1/2mm(L为路线长,以km计)。精度合格后,作为线路高程控制点。2、挖槽2.1沟槽边坡系数取1:0.33,采用机械开槽,人工进行配合,机械开槽时,槽底留20cm使用人工清理至设计标高。槽成形后,必须进行复核,经监理验收合格后方可进行下道工序,施工中认真做好原始记录。2.2开槽前请物探公司进行现场物探,探明地下交叉管线,标明具体位置和高程。开槽时遇交叉管线采用人工先开挖探坑的方法,查明情况与相关管理单位取得联系,采取措施后方可施工。3、砂垫层管道下方人工铺设20cm厚砂垫层,回填材料为中粗砂,砂中所含石子粒径不得大于10mm,且含量不得大于10%,回填密实度不小于90%。4、下管 下管前进行管材检查,验收项目包括:口径、数量、类型、外观、内外防腐、管口、检验结果。合格后再报监理验收方可使用。下管采用吊车配合人工进行,使用专用软带,并设专人指挥,轻提轻放,禁止将管道沿槽邦滚落。下管时要认真测定中线和高程,严格控制基准管的安装。5、清理承口和橡胶圈清理承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等,有任何附加物都可能造成接口漏水,影响试压或冲洗;用干净毛巾清理橡胶圈四周,确保橡胶圈干净无油污等异物。6、上胶圈上胶圈时,将胶圈弯成心形或十字形放入承口槽就位,确保各个部位不翘扭,并检查胶圈固定是否正确,保证胶圈与管口预留槽吻合。7、清理插口外面清理插口的外表面,插口端是圆角并具有一定的锥度,以便装入容易。8、刷润滑剂将承口内胶圈的内表面、插口外表面刷润滑剂。9、接口用5T倒链缓缓将管子拉入,至管口的第一道白线和第二道白线之间,停止操作,安装完毕用探尺检查安装情况,确保胶圈不脱槽、扭曲及位置正确。其他规定:球墨铸铁管允许转角不超过30。管道安装完成后,要使用经纬仪及水准仪复测高程及管道中心线,高程:±20mm;中心线:≤30mm。安装完毕进行复测,合格后方可进行下一道工序。10、井室砌筑10.1管道安装后要及时砌筑各种井,砌筑时严格遵守有关操作规程,井室砌筑时同时安装踏步,在砂浆未达到规定强度不得踩踏。管与井壁衔接处要严密。10.2井室砌筑用砖为MU10级砖,砂浆为M10水泥砂浆。10.3所有井室砌筑时,应在井壁洞圈预设球墨铸铁管套管,管道外壁与套管的间隙应四周均匀一致,期间隙宜采用柔性或半柔性材料填嵌密实(选用油麻)。10.4消火栓井采用盖板式,井室砌筑采用偏心150mm砌筑。消火栓顶距地面高度为200-400mm,覆土太深增加消火栓短节。10.5蝶阀井砌筑:蝶阀井井径都为采用盖板式砌筑,C10混凝土垫层厚100mm,现浇钢筋混凝土底板。集水坑采用混凝土管,钢筋混凝土盖板。集水坑的位置为与管道垂直的方向井室的一侧。蝶阀井人孔位置为井室正中。排气三通下设混凝土支墩。 10.6测压测流井参照排气井执行。11、附属设施安装11.1安装弯头及三通等处时,有水平推力作用时,设置支墩后背防止管子脱开,支墩结构按照自来水设计公司标准图集砌筑。切割的短节,插口端要加工成一定锥度的坡角。11.2消火栓安装:消火栓在水压实验合格后安装,其安装位置应符合设计规定。如覆土太深需增加消火栓短节11.3闸门安装:(1)安装前检查管道中心线、高程与管端法兰盘垂直度,符合要求方可进行安装;(2)将阀体吊装就位,用螺栓对法兰盘进行连接;(3)安装后,按设计规定或施工设计完成管道整体连接。应防止阀门、管件等产生拉应力;(4)排气阀安装:排气阀安装偏心200mm安装。12、回填12.1回填工作在管道安装完成,并经监理验收合格后进行,槽底杂物要清除干净,并且必须按规定粘贴标志带。遇到其他管线或构筑物,回填时要妥善处理。12.2密实度标准:胸腔部分(轻型击实)≥95%,管顶50cm以内管道上方回填土,密实度需达到85%±2%,管顶50cm以内管道两侧及管顶50cm以外,密实度均≥90%。管顶以上填土夯实高度达1.5m以上时,方可使用振动碾压机械。12.3管道两侧要同时回填,两侧高差不得大于20cm。回填土每层虚铺厚度不超过20cm。分层取样检查;水压实验前,管道接口部位不进行回填。12.4管道上设置的砼支墩或其他砼构筑物,必须在其强度达到设计强度的70%以上时,才能回填。12.5井室等附属构筑物回填四周同时进行,并须严密夯实,管线交叉无法行夯之处必要时可回填低标号砼。13、水压试验13.1管线水压试验分两次进行,根据施工进度及施工现场实际情况分段打压。13.2水压试验邀请管网管理分公司、设计公司及建设单位的该项目负责人到现场,管道试压严格按规范进行。13.3试压在管道验收合格并且管沟回填至管顶以上50cm后进行,特殊地方如弯头、三通等应回填至管顶以上100cm,且端各5m的范围,并且砼支墩强度达到设计要求。13.4采用混凝土墩作为试压后背。后背支墩具体做法根据自来水设计公司图集执行,选用内摩擦角为φ=10的执行。盲板与后背之间用钢板、方木、千斤顶作为支顶传力系统。13.5上水试压后背堵板所承受推力为: 13.6试压步骤(1)管道连接串水口设在管线两头盲板上,串水管路上设止回阀和加压泵,压力表设在管线一侧的盲板上。管线高程较高的消火栓做为排气。(2)串水浸泡管道串水后进行认真浸泡,注满水后,保持0.2~0.3Mpa水压充分浸泡,时间不小于24h。13.7压力表选择:试压标准:1Mpa,选用1.6级精度,量程为1.5Mpa,最小刻度为0.01Mpa的压力表进行试压,表壳的公称直径不小于150mm。13.8试压(1)预试验阶段:浸泡完后,逐步升压0.2Mpa检查一次,无问题后再继续升压,接近1Mpa时稳定一段时间检查,排气彻底干净,然后升至1Mpa试验压力,保持恒压30min,对接口、管身检查无破损及漏水现象为强度试验合格。(2)主试验阶段:水压升至试验压力后停止注水补压,15min降压值不大于0.03MPa。然后将试验压力降至工作压力0.5Mpa,恒压30min,进行外观检查无漏水现象则为水压试压强度合格。按照施工规范要求,上水即做强度试验又做渗水量试验。强度试验:试验压力1.0Mpa。在试验压力下10分钟内落压不超过0.05Mpa,检查管身和接口无破损及漏水为合格。渗水量试验标准:DN600上水允许渗水量2.4升/分/公里。14、勾头14.1新建管线冲洗前应现确定勾头数量,联系自来水巡线人员现场配合,避免现况管线废除后丢户。将新建管线与路现况DN600上水管线勾头,作为冲洗水源。带冲洗合格后将所有现况DN400管线上开口与新建DN600上水管线勾头。14.2水质保证措施:⑴管道停水勾头时,勾头坑内必须设置集水坑,避免断管后泥水及杂质回流入原管。⑵勾头坑开挖完成后,在槽底铺设彩条布,勾头坑做好支护,防止断管后原管内积水冲击沟槽,造成大量泥沙。安排好排水设备,对外排积水及时进行排水,防止积水回流。⑶断管后设专人检查及清扫管道内泥砂及其他杂物,方可进行管线勾通。⑷勾头过程中,对所有要进行安装的管件进行清理,保证管件的干净,外观及管内无对水质造成污染的杂质和异物。⑸勾头完成后,由闸门班进行开闸时,安排专人配合闸门班打开离勾头最近的消火栓(来水方向勾头外侧)进行放水,待水质外观清澈后,关闭消火栓。 二、冲洗1、冲洗准备(1)管道冲洗前必须认真检查全线管道,支线三通要封堵。(2)泄水口找最近的雨水口,冲洗出口安装必须符合规定要求,设DN300管道作为泄水管。(3)施工现场准备吊车1辆、6寸泵1台、3寸泵2台,顶镐2台。电闸箱2套、碘钨灯15个及相应的交通导行工具及标志灯。(4)路边放红椎筒并设专人指挥交通。(5)按照设计要求结合现场情况对管材及管件进行预加工。2、冲洗措施⑴冲洗水量及加药量计算冲洗1管水所需水量Q=0.32×1318π=372.5M3冲洗3管水+取水样1管水,所需水量合计:372.5×4=1490M3加药量按泡管水含氯量40mg/L计算。泡管含氯总量=泡管水量×0.04公斤/吨=14.9kg10%次氯酸钠总量=氯总量×10倍=0.947×10=149kg(2)冲洗按以下步骤进行:a放水时应先开出水闸门再开来水闸门,放水时间以排水量大于管道总体积3倍为宜。b然后加入20mg/L的NaClO。用加药后的水泡管24h。c将药水放出,用清水冲洗后,再用清水泡管24h。d水质中心进行取水化验,直至合格。(3)冲洗方案实施a进行放水口的安装,保证放水口的安全可靠,可以顺利完成冲洗工作。b积极配合闸门班,开闸放水,确保冲洗工作在计划时间内完成。c冲洗过程中,安排有关人员沿线巡视,发现问题及时处理,保证冲洗工作的顺利进行。 第八章劳动力计划及主要设备材料用量计划第一节拟投入本工程的劳动力计划一、拟投入劳动力计划编排原则根本工程分项工程工程量,合理组织施工人员进行施工。根据工程性质,合理安排工种数量。本着合理、满足工程需求的原则进行编排。初步拟定以下工种投入工程中进行施工:筑路工、管道工、瓦工、钢筋工、砼工、油漆工、电工、木工、普工等工种。具体等开工后再根据工程需要编排。二、劳动力计划表详见附表:劳动力计划表第二节拟投入本合同主要施工机械设备表一、拟投入本工程的主要机械设备本工程主要机械、材料试验、测量、质检仪器设备等根据生产能力大于进度指标要求,各种设备能全面满足工程需要的原则,合理进行配置。详见附图表:拟投入本合同主要施工机械设备表二、材料用量计划1、建立材料供应计划本工程所需要的材料均提前由项目部预算员、采购员拟定材料计划,提前一周上报到公司材料科,由公司统一采购。及时供应,保证工程的进度正常进行。2、材料进场方案本工程所需混凝土采用商品混凝土供应。保证钢材、混凝土制品等材料、各种管线及配件、构件均具有合格证书或相关检验资料前提下方可进场。三、资金需求计划及资金保证措施1、资金需求计划及资金保证措施本合同段工程规模大,投入的人力、机械设备、材料较多,相应的资金数目较大。为保证工程顺利进行,必须编制资金计划。 2、资金保证措施严格按照资金需求计划合理利用每月工程款。灵活调配工、料、机三方面资金,保证施工正常进行。及时验收计量,确保每月工程款到位。加强资金管理,争取达到资金利用率100%。因工程款暂时不到位而造成资金短缺时,我单位将调用足够资金来维持施工生产正常运行。四、人员培训计划对于本项目,必须认真、科学地组织好人员培训工作,以确保本工程安全、优质、高效完成。为此,在建立和健全高效的组织结构和规章制度的基础上,将对所有参与本工程施工的人员分阶段按计划进行培训。制定详细的培训计划,人员培训分阶段进行,实行“先培训,后上岗”的办法。具体安排如下。1、第一阶段:工程投标前及过程中培训对象:1.1、施工技术中心成员及施组编制人员;1.2、管理人员。培训内容及目标:1.1、施工的重点、难点环节及处理方法;1.2、施工中可能遇到的事故和事故处理方法;1.3培训方法:(1)、参加施工培训班;(2)、组织参加施组培训班;2、、第二阶段:施工准备阶段培训对象:2.1、本工程项目部中的高级管理人员;2.2、施工主要技术负责人员2.3培训内容及目标:(1)、施工的基本理论及施工工艺;(2)、施工的重点、难点环节及处理方法;(3)、施工中可能会遇到的事故和事故处理方法;3、对合同文件进行认真阅读和分析,真正领会合同精神和各项具体要求。培训方法:3.1、参加培训班; 3.2、聘请专家指导;3.3、组织有关人员到在施类似工程施工现场参观学习;4、第三阶段:施工阶段培训对象:4.1、本工程所有施工管理人员4.2、施工技术人员4.3、维修人员及特种作业人员5、普通工人培训内容及目标:5.1、施工的基本理论及施工工艺;5.2、施工的重点、难点环节及处理方法;5.3、施工中可能会遇到的事故和事故处理方法;培训方法:施工现场培训; 第九章与业主、监理、设计及供货商的配合第一节与业主的配合1、成立以项目经理为组长、项目总工程师具体负责的对外联系小组,负责与业主协调,配合业主代表各项工作。2、施工过程中,由施工技术部每天9:00以前向业主传真整个工程日进度报表,周进度报表每周一10:00以前报出,让业主清楚工程施工进度计划。3、按照甲方要求出席由业主主持的生产例会和其他需要我方出席的会议,并保证两名有当场决定权的高级管理人员出席。4、施工中发现的新问题、新情况由项目经理向业主代表及业主汇报,积极按时参加业主组织召开的会议。5、在按图施工、服从监理的前提下组织施工,时时处处为业主着想,急业主所急,始终将业主利益放在第一位,积极响应业主号召,主动与业主以协商的方式处理问题。6、努力寻求新工艺、新方法,使用新设备,在满足施工工艺和工程质量要求的前提下,尽量减少费用,以节约投资。第二节与设计的配合措施1、工程中标后,会同驻地监理、业主代表,及时同设计单位联系,进行开工前的设计技术交底,掌握本工程设计思想、设计意图及重点。2、会审中发现的问题,及时向驻地监理汇报,并和设计单位联系,进一步理解设计,如需变更设计,按程序办理设计变更后进行施工。严格按施工设计图纸组织施工,未经设计同意不更改设计。3、关键部位的施工方案首先请设计人员审定,四方论证后实施。4、项目总工负责与设计单位的配合协调,每周一将上周内施工中出现的问题及时向设计单位传真,按时参加设计单位的设计交底会。5、主动向设计单位汇报施工进度,使设计人员对工程进展有准确了解,避免因图纸不到位而影响工期。6、为设计代表提供全天候的现场办公室和值班宿舍,配备足够的电讯、办公及生活设施。第三节与监理的配合措施 1、施工技术部负责与监理的配合协调,及时准确向驻地监理报告工程施工的进度计划,完成的投资额度及监控量测结果。2、在施工过程中,在班组自检和质检工程师专检的基础上,接受监理的检查和验收,对于存在的问题按监理要求及时整改,以配合服从的工作态度保证驻地监理的施工管理,使工程在可控状态下进行。3、落实质量控制、检查、管理制度,所有进入现场的成品、半成品、设备、材料、特殊工种等均按要求向监理提交产品合格证、质保书、进场报验单、上岗证等相关资料,审核是否符合本工程的要求。4、开工前,结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分,经甲方和监理工程师批准后执行。分部分项及各工序的质量,严格执行上道工序不合格,下道工序不施工的准则,使监理工程师能顺利开展工作。施工中发现问题积极向驻地监理汇报,共同协商处理现场实际问题,必要时请求监理组织四方会议并作好配合落实工作。5、积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。6、积极配合测量监理工程师按计划对现场的控制水准点及导线点进行复查,确保工程空间位置和结构的几何尺寸的准确无误。7、按时参加由监理工程师主持的每周一次的生产例会和其他需要我方出席的会议,并保证两名有当场决定权的高级管理人员出席。第四节与供货商的配合1、工程合同签订后立即着手按工程量清单进行采购,在采购前要充分征求业主、监理、设计的意见,在保证产品质量的前提下,采购符合清单报价的材料。2、同所有材料分包商按照公司ISO9001管理体系认真进行合格资质认证,在资质认证通过的情况下签订材料采购合同。3、所有进场材料在厂家先行进行检验检测,确保合格产品进场。4、材料进场时要求供货商到场进行现场质量、数量确认,如发生与材料采购合同不符的问题,及时进行沟通、调整。 第十章竣工收尾阶段的配合和管理措施第一节交接与验收工作竣工收尾阶段主要是交接与验收工作很多,一般由施工单位提供给建设单位和监理单位各专业收尾的施工进度情况,然后建设单位与监理单位根据施工单位的进度,确定交接验收工作的时间表,而施工单位则参照规范要求做好交接验收的准备工作。一、交接工程各专业的交接工作必须已通过监理单位预验收的条件下才能进行。二、主要验收工程(1)、主要包括预验收,建设、设计、监理及施工单位四方参加的竣工验收工程,最后是档案馆的资料归档。建设单位会根据工程的进度安排工程验收工作,项目部必须积极配合建设单位和监理单位,做好各项准备工作,争取一次通过验收。(2)、形成各类验收工作的档案资料,并有各参加方签字认可,需要盖章的尽快盖好。第二节档案资料的形成与整理1、收尾阶段的各项交接工作与验收工作按照资料规程形成所需资料,资料填写必须符合要求。2、形成建设单位、施工单位及档案馆的资料,具体需要根据合同规定。3、再次根据资料规程检查形成资料有无错误和缺失,该补的补,该改的改。4、同时要配合好建设单位和坚理单位,该送交建设单位和监理单位的资料要预备好,为各单位的资料交档案馆相互配合好,做好各项准备工作。第三节施工现场退场的准备根据计划进度,有秩序地、分批地安排不需要的机械设备和周转材料等的退场,但在竣工前,必要的设备各材料得留到最后,以处理可能出现的返工或整改情况。第四节成立竣工收尾阶段管理小组鉴于竣工收尾阶段的重要性,有必要组建一个管理小组,提高工作的效率及有效性,也能更好地配合建设单位和监理单位的工作。具体分工安排如下: 项目经理:负责整个工程的竣工收尾工作。施工负责人:负责各自的单体工程竣工收尾工作。质量管理部:负责各自负责段的竣工收尾的质量检查工作。技术组:具体负责交接验收工作的安排,及与建设单位和监理单位的配合、联系、协调工作。资料组:负责资料的形成、整理。退场组织部:负责机械设备、周转材料等的退场组织工作。竣工收尾阶段组织机构图项目经理施工负责人质量管理部技术组资料组退场组织部 第十一章施工总平面布置第一节临时道路因旧宫地区路主干道,交通流量大,不适合断路施工,施工前必须利用现况辅路修建临时导行路,将交通导入临时道路,对主路采取封闭施工。主路施工完毕后再将交通导入主路,然后对辅路进行施工。第二节临时生活设施布置驻地建设包括生活区、生产区。根据工期要求并结合施工的实际情况,生活区包括食堂、浴室、办公室、宿舍、开水房、厕所等必备生活用房。确保每间宿舍不超过15人,确保每人2m²的居住面积,保证20人有一个水龙头,屋子安装排风扇,改善民工宿舍的通风条件。每间宿舍配彩色电视机,设洗衣间,为工人创造良好的生活和休息环境。第三节临时供电施工现场用电,包括现场生产用电和生活用电,其中生活用电主要是照明、办公、厨房及临时设施等用电。生产用电主要包括各种生产设施用电及主体工程施工用电。根据本标段用电区域、对用电设施的用电量进行统计分析,确定变压器位置。临时用电量计算如下所示。1、生活办公区用电设备用电量计算如下:生活办公区用电设备同时使用系数取0.6。2、生产用电设备用电量计算:P计=1.1×(K1∑PC+K2∑Pa+K3∑Pb)式中:PC——全部动力用电设备额定用电量K1——全部用电设备同时使用系数(取0.7)Pa——生活区用电量之和K2——生活区用电同时使用系数(取0.7)Pb——室外照明设备额定用电量之和K3——室外照明设备同时使用系数(取1.0)为简化计算,考虑室外照明用电与生活区用电计算在一起,并与其它设备用电系数相同,其计算式为:P计=1.1(0.7×403) =310.3KW则变压器功率为:P变=1.05P计×COSφ式中:COSφ——用电设备功率因数,一般建筑现场区0.75因此:P变=1.05×310.3×0.75=244.4KW=244KVA根据用电情况拟在施工现场道路一侧设置一台250KVA变压器,解决施工队生活区、钢筋加工场、项目经理部办公区的用电。施工现场主要为管线工程沟槽回填、混凝土浇注用电,同时考虑为防止施工中突然停电等原因,拟采用低噪音发电机一台备用,功率为175Kw。用电线路架空在设计道路顺路右侧单线布置,线杆间距40m,100m设置一个配电箱。第四节生活、生产用水生活、生产用水就地借用解决,采用PVC(D100)管道接入,长度为300m。第五节施工围挡施工围挡沿新建道路两侧红线搭设,围挡采用硬质围挡,并进行涂饰美化,高度严格按照规范要求砌筑。第六节业主及监理工程师驻地建设在合同期内,为业主代表和总监办各提供30m²的全天候现场办公室和20m²的值班宿舍;配备50m²的现场会议室,用于生产例会和协调会;甲方、驻地监理工程师的现场办公室提供淋浴间和独立厕所,配备淋浴设施、坐便器和洗手盆等,并为上述办公室、会议室、厕所和淋浴间提供保安、清洁打扫服务和日常维护管理。上述设施配备足够的空调和暖气、电源和电源插座及通讯系统。第七节现场照明每处施工场地设大镝灯和碘钨灯,保证足够亮度以便夜间施工。 第八节洗车台在各个施工现场围挡的大门内侧设洗车台,洗车台包括冲洗槽(4×2×1m)和沉淀池(8×3.5×2m),所有驶出现场的施工车辆,都必须冲洗干净,场地内部水沟均通向沉淀池。冲洗污水流经沉淀池沉淀处理后,排入市政管网。土方运输车辆在出工地之前必须进行洗车。第九节基坑(槽)护栏及挡水墙在明挖基坑(槽)四周离基坑边缘1m处设环行的挡水墙,高30cm,墙上设基坑(槽)的护栏,高1.2m,沿护栏挂细目安全网,并设明显示警标志牌,防止人员和其它物体下落。夜间在护栏沿线设红色标志灯,确保施工安全。第十节场地硬化进场后将项目部所在的临设区场地范围内施工用地地面全部硬化,处理方法为20cm厚素土压实基础和15cm厚C10混凝土面层,机械平整,并砌筑水沟,混凝土表面平顺,控制好标高,做到排水畅通,场地无积水。第十一节消防保卫1、消防安全工作按照北京市消防主管部门和相应的法律法规规定,在施工现场重点防火的地方放置足够数量的ABC干粉灭火器和其它专用消防设备。经监理工程师批准,并经地方政府消防部门检查认可,使设备处于良好状态,随时满足消防要求。健全消防组织机构,派专人值班检查。加强消防知识的宣传和对现场的易燃易爆物品的管理,消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆物品和助燃物。生活区以及工地重要电器设施周围,设置接地电线和避雷装置,防止雷击起火,造成安全事故。所有电闸箱均设置漏电开关,定期对各种电气设备性能进行检查,防止电路短路起火。2、安全保卫工作严格遵循相关行政法规和行业标准进行安全保卫工作,建立健全安全保卫体系,设安全工程师3名,轮流驻守现场,实行定期检查制度。设立相应的安全施工标志、宣传画、标语、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。对职工进行入场教育,建立安全生产防范意识,严格按照机械设备操作规范操作机械、电动设备,避免发生人身伤害。在施工过程中、建立“四口五临边” 的防护措施,准备足够的安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护衣等安全生产用品。施工现场设临时医护站,配备称职的医护人员。项目部施工场地使用砖墙做围护结构,三个大门口均设有值班室,全天24小时有专业保安人员值班,实行值班巡逻,配备相应的保安设备。实行出入签字制度,工作人员统一佩带胸卡,禁止无关人员随意出入施工现场。做好接口协调工作和周围单位、居民齐心协力搞好地区治安、卫生及环境保护。详见附图表:施工总平面布置图。 第十二章季节性施工措施第一节雨季施工本工程地属暖温带亚湿润大陆性季风气候,受季风影响形成春季干燥多风、秋季秋高气爽、夏季炎热多雨、冬季寒冷干燥,四季分明的气候特点。相应于主要降雨集中在夏季的气候特点,制定雨季施工措施。雨季施工期间,要随时掌握气象情况,重大吊装、大体积混凝土浇注等都要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。为安全渡汛,项目部专门成立防汛委员会。项目经理任主任,施工技术、质量管理、物资设备、安全管理等部门抽人组成。切实落实好防汛器材配备,建立防汛值班制度,做到人员、设备器材、制度三落实。由防汛委员会组织、协调好各部门在雨季的防汛工作,合理安排各项施工防雨措施,做好在雨季的人工调配;机械的检修、维护;材料的保管、防水;安全隐患的检查;施工质量的监控。注意收听天气预报,及时采取有效的应急措施,把雨季对重要结构物影响压缩到最低程度,确保工程质量优良,做到未雨绸缪、防患未然。一、雨季施工具体措施1、土方开挖与回填施工土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备,防止基槽进水泡槽,做好排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入,土方开挖从上到下分层分段依次进行,基底成型时在基层同时做好排水沟、集水井等抽排系统,下雨时及时排除落雨,防止雨水泡槽。回填土在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外,严格控制土的含水量。提前安排好排水系统,以免挖槽堆土造成原排水出路不畅。沟槽切断原有排水沟或管道,如无其它适当排水出路,架设安全可靠的渡管。2、混凝土工程因雨季砂石含水率变化幅度较大,要及时测定其含水率,调整水灰比,严格控制塌落度,确保混凝土质量。不宜冒雨露天浇灌混凝土,开盘前与气象部门联系,掌握天气变化情况,避免遇雨影响混凝土施工质量。对终凝前的混凝土,及时覆盖防止受雨冲淋。合模后如不能灌筑混凝土时,在模板的适当部位预留排水孔,防止模内积水。涂刷水溶性脱模剂的模板,采取相应措施,防止雨水冲刷脱落,影响接脱模及混凝土表面质量。在浇灌混凝土中遇雨不能连续施工时,按规范规定留置施工缝并覆盖防雨材料,雨后继续施工时,先对接合部位进行处理后再进行浇筑。3、材料、构件储存及保管 施工中所用材料水平存放,有防雨防晒措施,存放场地要保持干燥,底层要搁置在调平的垫木上,垫木沿边框和中格部位合理布置。砂子、豆石等松散材料,堆放周围要加以围护,防止被雨水冲散。4、机械设备现场机械操作棚(如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋加工机械等),用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并要经常检查和测试有效性及灵敏性。5、电气设备在雨期施工前,必须对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行一次全面检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及跑漏电等问题,必须及时更换。配电箱、电闸箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外壳要做接地保护。二、现场及材料施工现场凡有可能积水的区域应事先填筑平整。现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实施,防洪器材要备齐并按规定发放。雨期施工前,应对各类仓库、变配电室、机具料棚、宿舍(包括电器线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危险部位必须及时做好防雨处理。水泥库内地面标高要比室外地形高出30cm以上,室外地坪设置向外排水坡,防止雨水流入库内。雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定并调整施工配合比的加水量,严格控制塌落度,确保砼的强度。钢筋原材及已加工完的半成品料堆放底部用截面为15×15cm方木垫起,保证不积水,上面用纺织布覆盖,防止生锈,已绑扎成形的钢筋如果生锈在灌筑混凝土前用钢丝刷或棉丝除锈。模板码放时,底部要垫方木,防止雨水浸泡,下雨后重新补刷脱膜剂,模板支撑如用方木,宜在下雨前加固完毕,防止变形。砂子豆石等松散材料,堆放周围要加以维护,防止降雨水冲流散并覆盖好。水泥必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的库房内,需露天临时堆放时,必须具备可靠的毡、垫等措施,下雨要架空不挡水。三、工程施工根据工期安排,部分施工将在雨季进行。为确保工期,应充分做好排水工作。 基坑四周做好排水沟,并在基坑内设置排水沟及集水井,并用抽水机及时将水抽出。定期对结构基础进行沉降观测。四、机械设备现场机械操作棚必须搭接牢固,防止雨水和积水。现场机械设备要采取防雨、防潮、防淹没等措施,用电的机械设备要按相应规定作好接地与接零保护装置,现场机械设备要采取防雨、防潮、防淹没等措施,用电的机械设备按相应规定作好接地或接零保护装置,并要经常检查和检测接地线的可靠性,保护接地线电阻不大于4欧姆,防雷接地线电阻一般在不大于10欧姆。电动机械设备和手动式电动机具都安装漏电保护器,漏电保护器的容量要与机械的容量相符,并要单机专用。所有机械操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨期施工期间加强教育和检查监督。所有机具电器设备均设置防雨罩,雨篷全面检查电源线路,保证绝缘良好。五、安全用电雨期施工前,先对现场所有动力及照明线路供配电、电气设施进行一次全面检查,对线路老化,安装不良,瓷瓶裂纹,绝缘降低以及漏跑电现象必须及时修理和更换,严禁过路使用。配电箱、电闸箱等,要多取防雨、防潮、防露等措施,外壳要做接地保护。接地体可埋设,深度不小于80cm;垂直接地体(地线钎子)的长度不得小于2.5cm,接地体的断面器专业要求埋设,一般不小于φ28(圆钢)或40×40×4(角铁)。各种电气、动力设备必须经常进行绝缘接地接零保护的遥测,发现问题及时处理,严禁带隐患运行。动力设备的接地线不得与避雷地线在一起,接地线如因某种原因须拆除时必须先接好新的接地线后再进行。用电线路架设时,掌握气象预报情况,严禁在雷电降雨天气中作业。第二节冬季施工本项目区冬季气温较低,冬季寒冷、干燥、少雪。针对该地冬季气候特征,做如下施工部署: 一、冬季施工准备1、在入冬前,组织有关人员对冬季施工的准备情况进行一次全面检查,重点检查技术措施、机械设备、防寒材料、生活用品、人身防寒和冬季安全生产等方面。2、根据实际需要购置防寒物资和设备,如外加剂、防寒保温措施、火炉、机械润滑油、防冻液、防滑链条、人身取暖设施等。3、入冬前对各类机械进行一次换季保养,加注冬季润滑油、防冻液,停机放水,遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。4、对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育,使其掌握相关的施工防寒知识。5、安排专人观测和记录气温,与当地气象部门保持联系,及时反馈气象变化的信息,指导工程施工的安排和调整,防止寒流突袭造成损失。6、加强对拌合站生产砼的质量监督。7、成立积雪清扫队,做到雪后明挖基坑、便道无积雪,保持坑外运输畅通;8、根据实物工程量提前组织有关机具、化学外加剂和保温材料进场。9、对各种加热材料、设备要检查其可靠性。10、工地的临时供水管道及添加剂等材料做好保温防冻工作。11、做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。二、冬季施工管理1、组织措施(1)在入冬前应组织专人编制施工方案。编制的原则是:确保工程质量,经济合理,所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗,确保能缩短工期。冬期施工方案包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。并组织有关人员学习,向施工班组进行交底。(2)进入冬季施工前,对添加外加剂人员、测温保温人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方可上岗。(3)安排专人进行气温观测并作记录。与当地气象台保持联系,及时接收天气预报,防止寒流袭击。2、技术措施(1)按规范编制冬季混凝土施工作业指导书,严格按冬季施工规范进行施工。(2)冬季混凝土需要加对钢筋及混凝土无腐蚀作用的防冻剂,并且注意覆盖保温。(3)混凝土运输要采用覆盖保温的措施,并且想办法缩短运输时间。 (4)供、排水管要覆盖保温防止冻胀,影响施工。(5)加强机械、车辆的保温防冻能力,所有油料必须达到零下20度不冻,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。3、安全与防火(1)冬季施工时,要采取防滑措施。大雪后必须将施工场地内的积雪清扫干净。(2)施工如接触汽能源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时要防止腐蚀皮肤。(3)现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时要防止爆炸,并注意通风、换气,防止煤气中毒。(4)电源开关、控制箱等设施设专人管理,防止漏电、触电。三、冬季混凝土施工本项目地处北方,就土建施工而言,冬季施工主要解决混凝土浇注、养护等施工难点,其他因天气寒冷造成施工难度还是较易克服。1、冬季气温+5℃以上混凝土施工技术措施(1)混凝土在终凝前温度不得低于+5℃,因此要适量减小水灰比,增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。还要准备好足够的覆盖物,浇捣完成后及时覆盖,尤其在迎风面更应覆盖严密,模板外侧也需盖好;(2)在下雪天,混凝土表面及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取混凝土中热量。(3)在混凝土施工前应及时和气象站联系,如有特大寒流来临,改期浇捣混凝土,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则采取烤火保温等特殊措施。2、冬季(+5℃以下)施工的工艺要求混凝土在浇筑前,先清除模板和钢筋上的冰雪和污垢;并不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土;当在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时,基土不得遭冻;当在非冻胀性地基土上浇筑混凝土时,混凝土在受冻前,其抗压强度不得低于临界强度。当分层浇筑大体积结构时,已浇筑层的混凝土温度,在被上一层混凝土覆盖前,不得低于按热工计算的温度,且不得低于2℃。对加热养护的现浇混凝土结构,混凝土的浇筑程序和施工缝的位置,须防止在加热养护时产生较大的温度应力;当加热温度在40℃以上时,须先征得设计同意。对于浇筑施工缝接头处的混凝土,先将结合处的表面加热到正温;浇筑后的接头混凝土或砂浆在温度不超过45℃的条件下,并养护至设计要求强度;当设计无专门要求时,其强度不得低于设计的混凝土强度标准值的75%:浇筑接头的混凝土或砂浆,可掺用不致引起钢筋锈蚀的外加剂。 3、冬季(+5℃以下)混凝土养护方法混凝土冬季养护方法有蓄热法、蒸气加热法、电热法、暖棚法以及掺外加剂法等。但无论采用什么方法,须保证混凝土在冻结以前,至少达到临界强度。(1)蓄热法蓄热法是利用原材料预热的热量及水泥水化热,通过适当的保温,延缓混凝土的冷却,保证混凝土能在冻结前达到所要求强度的一种冬季施工方法。适用于室外最低温度不低于-15℃的地面以下工程或表面系数(指结构冷却的表面积与其全部体积的比值)不大于15的结构。蓄热法养护具有施工简单、不需外加热源、节能、冬季施工费用低等特点。因此,在混凝土冬季施工时优先考虑采用。只有当确定蓄热法不能满足要求时,才考虑选择其它方法。蓄热法养护的三个基本要素是混凝土的入模温度、围护层的总传热系数和水泥水化热值。通过热工计算调整以上三个要素,使混凝土冷却到0℃时,强度能达到临界强度的要求。采用蓄热法时,宜用标号高、水化热大的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,掺用早强型外加剂,适当提高入模温度,外部早期短时加热;同时选用传热系数较小、价廉耐用的保温材料,如草帘、草袋、锯末、谷糠及炉渣等。此外,还可采取其他一些有利蓄热的措施,如地下工程可用未冻结的土壤覆盖;用生石灰与湿锯末均匀.拌合覆盖,利用保温材料本身发热保温;充分利用太阳的热能,白天有日照时,打开保温材料,夜间再覆盖等。(2)暖棚法暖棚法是在所要养护的建筑结构或构件周围用保温材料搭起暖棚,棚内设置热源,以维持棚内的正温环境。使混凝土浇筑和养护如同在常温中一样。但暖棚搭设需大量材料和人工,能耗高,费用较大,一般只用于建筑物面积不大而混凝土工程又很集中的工程。采取暖棚法养护混凝土时,棚内温度不得低于5℃,并保持混凝土表面湿润。(3)掺外加剂法在冬季混凝土施工中掺入适量的外加剂,使混凝土强度迅速增长,在冻结前达到要求的临界强度;或降低水的冰点,使混凝土能在负温下凝结、硬化。这是混凝土冬季施工的有效方法,可简化施工工艺,节约能源,还可改善其性能,但掺用外加剂的混凝土必须符合冬季施工工艺要求的有关规定。四、冬季钢筋施工1、冬期在负温条件下焊接钢筋其环境温度不宜低于-20℃,同时有防雪挡风措施。焊后的接头,严禁立刻碰到冰雪。2、负温电弧焊 (1)为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。层间温度控制在150~350℃之间,以起到缓冷的作用。坡口焊的焊接,也分两层控温施焊。(2)Ⅱ、Ⅲ级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4~6mm,以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织,以改善接头的性能。(3)焊接电流略微增大,焊接速度适当减慢。在焊接过程中,一般采用短弧施焊,防止断焊,且不要产生烧伤现象和在非焊接部位引弧,以避免使钢筋受到损伤。3、负温闪光对焊钢筋负温闪光对焊,宜选用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。与常温焊接相比,采取以下措施:调深长度增加10~20%,以利于增大加热范围,增加热储备量,降低冷却速度,改善接头性能;变压器级数应降低1~2级,以能保证闪光顺利为准;在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢;第三节夜间施工由于工期有限,以及现场场地条件、时间要求的限制,本工程将会经常遇到夜间施工的情况,为保证夜间施工的安全、质量、文明施工要求,将采取以下措施,确保工程目标的实现。1、建立夜间值班制度,必须由工班长负责,多工序施工时,要有总体施工负责人值班,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资,确保夜间施工顺利进行。2、严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误,符合设计和规范的规定。3、严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,及时通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师验收签证,不能进行下一道工序施工。4、安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件,同时对运输通道及交通路口处加强照明设备,保证夜间交通安全,值班电工要随叫随到。5、做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人看守。6、做好夜间餐饮后勤服务工作,保证就餐的卫生标准、质量标准。让夜班施工人员满意。 第十三章合同信息管理措施第一节合同管理一、合同管理工作内容1、协助业主确定本工程项目的合同结构。2、协助业主起草与本工程项目有关的各类合同,并参与各类合同谈判。3、进行上述各类合同的跟踪管理,包括合同各方执行合同的情况检查。4、协助业主处理与本工程项目有关的索赔及合同纠纷事宜。二、施工合同管理制度施工合同是监理工作的重要依据之一,因此,对施工合同的管理将贯穿监理工作的始终。其主要措施为:1、协助建设单位签好施工合同及相应的协议文件。2、对总包和分包施工合同及建设单位直接分包合同及时向有关单位索取合同副本,并编号归档。3、对在施工过程中的建设单位和施工单位协商的有关补充协议及时进行编号归档管理。4、对签订的施工合同项目监理机构组织各监理工程师认真阅读熟悉,明了施工合同的有关条款。以便了解掌握合同内容,进行合同的跟踪管理。5、坚持在监理三控过程中及时查阅相关施工合同或协议,按照合同管理工程,包括合同各方面执行情况检查,向有关单位及时准确反映合同信息。6、本工程合同执行情况每月在建设监理月报中反映。三、合同管理执行措施(1)分清合同中每一项内容,明确各方面的责、权、利,正确处理三方的关系。(2)用书面指示或文件代替口头指示。(3)考虑问题要灵活,管理工作要做到其它工作前面,如需某类资料应提前发出索取信函。(4)工程进行中细节的文件资料包括:信件、会议纪录、建设单位的规定、指示、总监的决定、施工单位的请示、报告、监理的指令记录、信函以及各种报表资料等。一旦发生争执,监理工程师以此资料和记录作为调节问题的依据。 (5)对合同中的词意表达“含混”字句及时提出正确解释。4、索赔为了维护业主的利益,保证业主与各方签订的合同顺利进行,避免索赔事项的发生,应努力做好以下几件工作:(1)协助业主审查业主与各方签订的合同条款有无含混字句及分工不明,责任界限不清的地方,索赔条款是否明确,为做好索赔预控创造条件。(2)协助业主,要求有关各方严格按合同办事,以达到控制质量、控制进度、控制投资的目的。(3)在工程实施过程中,严格控制工程设计变更,尽量减少不必要的工程洽商,特别要控制有可能发生经济索赔的工程洽商。(4)对于有可能发生经济索赔的变更和洽商,事先要报告业主,在征得业主同意的前提下,再签认有关变更或洽商。(5)在业主要求下,于本工程(或分部工程)完成以后,就工程决(结)算,向业主提供意见。第二节信息管理一、信息管理工作内容(1)负责工程施工阶段信息的收集、整理和保管。如监理日记、天气记录,监理指令、工程质量记录等。(2)建立会议、例会制度,整理会议记录。例会的主要内容:检查上周例会讨论的工作完成情况;解决一周以来出现的问题;安排本周的工作。对于月未例会,还要检查本月完成情况和下月的计划安排。(3)编报工程建设监理月报和工程建设简报。二、信息管理目录表信息类型时间供应信息者信息接受者上级业主施工监理设计有关上级工作指示不定时部、市有关部门üü 会议纪要定时业主、承建单位、监理公司üüüü监理月报定时监理公司üüü备忘录不定时监理公司üüüü质量验收不定时承建单位ü工程量申报定时承建单位ü工程款申报定时承建单位üü监理通知不定时监理公司üüü三、信息管理制度(1)信息管理员负责本工程实施阶段全过程的信息收集、整理、按规定编目输入计算机工作。(2)总监理工程师(项目负责人)组织定期工地会议或监理工作会议,信息管理员负整理会议记录并打印,由总监理工程师签认、分发。(3)专业监理工程师定期或不定期检查承建单位的原材料,构配件设备的质量状况以及工程质量的验收签认。(4)专业监理工程师督促检查承建单位及时整理施工技术资料。(5)随时向总监理工程师报告工作,并准确及时提供有关资料。(6)信息签认流程:各方文件资料汇总档案管理员签收、登记不完整信息员确认完整资料是否完整各专业监理工程师签认,填写有关表格项目总监签认 信息员登记台帐档案管理员发文、归档第三节组织协调1、组织协调与业主有合同关系的、参与本工程项目建设的各单位的配合关系;协助业主处理有关问题,并督促总承包商协调其各分包商的关系。2、协助业主处理各种与本工程项目有关的纠纷事宜。3、充分发挥总承包单位的作用,调动其积极性。(1)监督施工总承包单位落实“施工总承包合同”规定的总承包管理责任。要求施工总承包单位增强总包管理力度——加强管理班子,增强总承包管理权威。(2)加强总包管理班子,使其既能胜任本单位施工的工程管理职能,又能对各分包单位施工的工程行使总包管理职能,且在主体结构施工结束后,尚能不间断地实施强有力的总包管理责任。(3)增强总包管理权威。要采取各种措施(包括合同、组织、技术、经济措施等),增强总包管理权威。对分包单位(包括安装、高级装饰、特种工程等)的施工活动,管的住、有成效。使分包单位的进度目标和质量目标同总承包单位的施工进度目标和质量一致,才能确保预定的工期目标和质量目标的实现。(4)确定总承包选择的分包单位(包括业主另行发包,纳入总管理的单位)。要审查分包单位的资质;业绩(已施工的工程情况);施工技术和质量管理;承包施工本工程,计划投入的设备和人员;对进度和质量目标的承诺;对纳入总包管理的意见和要求等。在审查合格、可行的基础上,予以确认。 第十四章成本控制措施 第一节组织措施完善高效的组织是项目成本控制的保障,可以最大限度的发挥各级管理人员的积极性和创造性,因此必须建立完善的、科学的、分工合理的、责权利明确的项目成本控制体系。1、建立完善的组织机构。企业应建立和完善项目管理层作为成本控制中心的功能和机制。成立以项目经理为第一责任人,由工程技术、物资结构、试验测量、质量管理、合同管理、财务等相关部门领导组成的成本管理领导小组,主要负责项目经理部的成本管理、指导和考核,进行项目经济活动分析,制定成本目标及其实现的途径与对策,同时制定成本控制管理办法及奖惩办法等。2、建立以项目经理为中心的成本控制体系。在项目部建立一个成本控制量化责任体系,在这个体系中按内部各岗位和作业层进行成本目标分解,明确各管理人员和作业层的成本责任、权限及相互关系。实施有效的激励措施和惩戒措施,通过责权利相结合,使责任人积极有效地承担成本控制的责任和风险。  第二节技术措施采取技术措施是在施工阶段充分发挥技术人员的主观能动性,对标书中主要技术方案作必要的技术经济论证,以需求较为经济可靠的方案,从而降低工程成本,包括采用新材料、新技术、新工艺节约能耗,提高机械化操作等。1、进行经济合理的施工组织设计。经济合理的施工组织设计是编制施工预算文件,进行成本控制的依据,保证在工程的实施过程中能以最少的消耗取得最大的效益。施工组织设计要根据工程的建筑特点和施工条件等,考虑工期与成本的辩证统一关系,正确选择施工方案,合理布置施工现场;采用先进的施工方法和施工工艺,不断提高工业化、现代化水平;注意竣工收尾,加快工程进度,缩短工期。在工程中要随时收集实际发生的成本数据和施工形象进度,掌握市场信息,及时提出改善施工或变更施工组织设计,按照施工组织设计进度计划安排施工,克服和避免盲目突击赶工现象,消除赶工造成工程成本激增的情况。2、加强技术质量管理。主要是研究推广新产品、新技术、新结构、新材料、新机器及其他技术革新措施,制定并贯彻降低成本的技术组织措施,提供经济效果,加强施工过程的质量检验制度,提高工程质量,贯彻“至精、至诚、更优、更新”的质量方针,避免返工损失。   第三节经济措施1、材料费的控制。材料费一般占工程全部费用的65%~75%,直接影响工程成本和经济效益,主要要做好材料用量和材料价格控制两方面的工作来严格控制材料费。在材料用量方面:坚持按定额实行限额领料制度;避免和减少二次搬运等。在材料价格方面:在保质保量前提下,择优购料;降低运输成本;减少资金占用;降低存货成本。2、人工费的控制。人工费一般占工程全部费用的10%左右,所占比例较大,所以要严格控制人工费,加强定额用工管理。主要是改善劳动组织、合理使用劳动力,提高工作效率;执行劳动定额,实行合理的工资和奖励制度;加强技术教育和培训工作;压缩非生产用工和辅助用工,严格控制非生产人员比例。3、机械费的控制。根据工程的需要,正确选配和合理利用机械设备,做好机械设备的保养修理工作,避免不正当使用造成机械设备的闲置,从而加快施工进度、降低机械使用费。同时还可以考虑通过设备租赁等方式来降低机械使用费。4、间接费及其他直接费控制。主要是精减管理机构,合理确定管理幅度与管理层次,实行定额管理,制定费用分项分部门的定额指标,有计划地控制各项费用开支,对各项费用进行相应的审批制度。  第四节管理措施1、积极采用降低成本的管理新技术。如系统工程、工业工程、全面质量管理、价值工程等,其中价值工程是寻求降低成本途径的行之有效的管理方法。2、加强合同管理和索赔管理。合同管理和索赔管理是降低工程成本、提高经济效益的有效途径。项目管理人员应保证在施工过程严格按照项目合同进行执行,收集保存施工中与合同有关的资料,必要时可根据合同及相关资料要求索赔,确保施工过程中尽量减少不必要的费用支出和损失,从法律上保护自己的合法权益。 第十五章交通组织措施第一节交通维护组织措施一、基本措施(1)严格执行北京市公安交通管理部门的有关规定;(2)危险地段,悬挂警示标志;(3)车辆进入现场,应有专职人员指挥;(4)管道、路基施工应尽量抢晴天施工,并派专人维护交通;(5)施工期间保持与交通管理部门联系,协调运输车辆进入施工现场有关事宜。二、施工路段的交通组织(1)交通组织设计为保证发挥城市主干道的功能,经过现场调查并与当地政府机关协商封闭部分路口,要求道路两侧单位出口尽可能接与与之相交的次干道,以减少车辆出入主干道的干扰。各路口均保证两个以上的直行车道,单位出口及其它小路口只允许右进右出。(2)修筑临时道路根据招标文件要求,为保证施工期间的通车要求,按业主指定修建临时道路,基本结构类型如下图所示,第一层为20cm厚4%水泥石粉渣,第二层为6cm厚沥青黑色碎石。临时道路的具体结构类型由业主、监理根据现场实际情况确定,按实际发生的分不同路面结构层的体积以M3为单位并经业主、监理、施工三方联测的数量计量。(3)临时道路修筑措施:a.工程一开工,就必须进场进行临时道路的修建,当临时道路修建完成之后,开通临时道路交通,除保留沿线各支道出入路口与临时路的贯通外,现有道路封闭,并开始路基土石方、地下管道、管线的连接施工。b.机动车路面、人行道工程全部完成后,交通车辆改在机动车道路上行驶,拆除临时道路,再进行绿化带土方的平整与附属工程的施工。c.原保留部分交叉路口最后施工,待所有路面工程全部完工后,再单独进行保留路口的施工,这时整个路段的交通体系已经形成,单独施工路口不会对交通造成太大影响。(4)设置交通标志及设施建设工程施工现场,应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施,并派专人负责维护,施工期间的交通组织的要求必须符北京市 公安交通管理局的要求和有关规定。主要的交通标志和设施为:a.施工场地要与行车道隔离围护,围护设施应采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的锌铁皮波形板(绿色)遮挡围护,并附有安全文明施工宣传标语,严禁无关人员进入施工现场。b.施工现场的标志要醒目,在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标,夜间配有完全警示灯。c.工地出入口应设置明显标志牌,并派专人维护交通,减少各种筑路机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰,避免意外发生。d.配合交管部门设置各路口和临时道路的各项临时交通引导标志和禁令标志,协助交管部门作好临时道路的交通管理。第二节交通维护组织机构一、组织管理措施1、成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责,主要是负责本工程施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。2、工程施工期间,计划安排10人担任交通协管员。协管员应着反光衣,佩戴值勤袖章,手拿红旗。其主要职责是对施工工人违章作业,影响交通安全的行为进行监督和制止;听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。二、交通组织工作1、做好交通组织宣传工作。改道前要提前发布施工公告,提醒过往车辆注意改道绕行。2、完成交通标志的设置工作。在改道前三天,完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作;完成临时路口的交通组织方案的实施,使整个交通组织体系完全形成。3、做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前,要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传,安全知识问答,粘贴交通事故宣传案例等多种形式,提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。只有这样,才能做到施工、交通两不误。 附图一:项目部组织机构项目经理项目总工项目副经理综合办公室工程管理部技术质量部经营预算部物资设备部各专业施工队 附图二:安全组织机构业主监理工程师总工程师政府安全部门项目安全部门项目经理项目副经理施工工程师质保工程师项目副经理质保工程师施工工程师各专业队专职安全员各生产班班组长、兼职安全员 附图三:劳动力计划投入表单位:人人数工种按工程施工阶段投入劳动力情况(人)管理人员10试验工5测量工5机械工10木工60钢筋工60电工9瓦工60管工(含油漆工)60(含油漆工6人)焊工10混凝土工45普工60吊装工3筑路工60合计457人 附图四:拟投入机械设备一览表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率生产能力用于施工部位备注1履带式挖掘机CAT320L、CAT320C3台湖南201375好用于挖掘自有2履带式推土机165KW/75KW1台重庆201265好用于土石方自有3光轮压路机15T1台山东201250好用于土石方自有4装载机ZL501台长沙201235好用于土石方自有5砂浆搅拌机200L1台湖南20132好用于土石方自有6发电机150KW2台湖南2013150KW好发电设备自有7洒水车4000L2辆株洲200875好用于路面清扫自有8起重吊车中联2套湖南2011125好用于起重自有9手推车/10台成都2014/好用于运输自有10电焊机BX-5004台重庆201412.5好用于焊接自有11夯实机20-60N*M1座湖南20141200好用于路基工程自有12自卸汽车8T15台湖南2012/好用于运输自有13混凝土搅拌机/2台湖南2013/好用于土石方自有14沥青摊铺机ABG4232德国2010/好用于路面工程自有 15双振动压路机BW270D/20吨2德国2011/好用于路面工程自有16钢筋切断机QJ401河南2013/好桥梁工程自有17钢筋弯曲机GW40-11河南2013/好桥梁工程自有18电焊机BX-3002河南2014/好桥梁工程自有19电熔机PFSA2上海2013/好管道工程自有20全自动热熔对接焊机GATOR2502徐州2014/好管道工程自有 附表五主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水准仪DS34南京20122年工程测量自有2水平尺3m2桂林20122年工程测量自有3全站仪莱卡TS091中国20122年工程测量自有4经纬仪DT-02L1南宁20113年工程测量自有5取土环刀200cm31中国20146个月试验检测自有6天平JYT-51衡阳20143个月试验检测自有7坍落筒Φ1501衡水201310个月试验检测自有8击实仪Φ1501衡水20144个月试验检测自有9试块模具150mm*150mm*150mm15柳州20141个月试块取样自有10试块模具70.7mm*70.7mm*70.7mm10柳州20141个月试块取样自有11电动击实仪DJ-791衡水20146个月试验检测自有12万能材料验机WE-3001衡水20146个月试验检测自有13万能试验机WE-10001衡水20146个月试验检测自有14沥青抽提仪LLC-301濮阳20141个月试验检测自有15水泥负压析仪FSY150B1河南20146个月试验检测自有16水泥稠度仪1河南20146个月试验检测自有17水泥抗折验机KZJ-50001河南20146个月试验检测自有18砂子标准筛1衡水20141个月试验检测自有19石子标准筛1衡水20141个月试验检测自有20电子天平MP11001衡水20141个月试验检测自有 附表六:施工总平面图 附表七:临时用地表临时用地表用途面积(m2)需用时间(月)项目部驻地700开工至竣工钢筋加工场500开工至竣工砼搅拌站800开工至竣工管线存放及管线施工队驻地500开工至竣工路基、桥梁施工队驻地600开工至竣工合计3100 附图八:施工总进度计划'