船舶油污水处理技术研究【文献综述】 4页

'毕业论文文献综述轮机工程船舶油污水处理技术研究1、文献综述正文：我们主要对各类船舶油污水处理的相关技术及设备进行研究，所以必须了解现今各类船舶处理油污水处理的设备及相关技术，明确处理后残油的要求及船舶油污水处理的现状。我通过查阅学校图书馆的有关文献结合网上资料，综合了各类船舶油污水的主要设备和技术，并分析比较它们的主要特点和存在的问题，就其问题提出自己的观点，展望其发展趋势，最后着重机舱油污水的处理提出自己的改进方案。首先我阅览了周培德的《谈谈油污水处理》了解了船舶油污水的分类，并且文献中概述了现今船舶油污水的常见的方法，包括：比重差分离法、气泡分离法、加压上升分离法、加热法、超音分离法、电气分离法、化学分离、生物氧化分离法。然后参考IMOMARPOL73／78了解关于国际上对于船舶油污水处理的相关要求。之后，我综合了油船、散货船及国内小型船只上的油污水处理现状，又综合比较了天津、秦皇岛、上海等各个港口关于船舶油污水的相关处理，对它们进行分析比较，得出其利弊，最后就船舶机舱油污水的处理提出自己的改进措施。2、对课题的研究历史、研究现状等进行分析归纳和评述杨元晖和陈羽在《船用油污水分离装置现状及发展》中讲述了传统的船舶油污水处理的相关技术及设备，并着重讲述了新型的膜分离技术，最后推荐了英国RWO公司和LASCAI公司开发的用于后续处理的吸附式油污水处理系统及其工作流程。曹建树、李卫清和韩菊在《高效油水分离器结构性能研究》中讲解了高效波纹板油水分离技术，并就其做了相关实验得出了比较理想的结果。张治军就提高75000吨位的散货船的油污水处理系统效率做了调试实验，文章主要介绍了第一造船事业部施工技术科机电专业0C小组对7500O吨系列散货船上的油污水处理系统进行按图施工、调试，对于调试过程中出现的问题进行分析，找出问题根源并采取了相关的解决措施。在其进口设备没有服务商的情况下，通过0C活动提高了油污水处理系统的调试效率。该课题的实施提高了船舶的可靠性，得到了船东的好评，实现了缩短造船周期的目标。 王兰菊的《油轮压舱含油污水处理技术分析》就原设计污水处理工艺除油效果进行改进，将曝气浮选法改为溶气气浮浮选法，通过对污水静置沉降、斜板隔油、溶气气浮、果壳过滤、CSF过滤等各单元处理，及污水中的油分分析，特别是对斜板隔油、溶气气浮单元加入药剂前后的除油效果进行对比，从结果可知，处理后的污水中油分含量低于10mg／L，实现了达标排放。我国现约有5O多万艘运输船舶．主要是内河小船．并不属于73／7~国际防污公约规定的范围之内。尽管内河小船总吨位小，产生的油污水量少，但由于其数量多，频繁运行于备个港区或水区，对其任意排放油污水可能产生的严重污染决不能等闲视之，解决好小型船舶油污水处理问题，是防止水域污染、保护水域环境的一个不可忽视的重要方面。卓诚裕在《内河船舶的油污水处理》中主要分析了内河小型船舶的油污水的处理现状及其改进方案。路静和贺申康在《军港舰船油污水间歇式处理系统的研究》中阐述了军港油污水间歇式处理系统的组成和处理工艺流程；较详细地分析了该系统用的无机一有机复合混凝剂和高效亲脂吸附过滤材料的性能，以及在舰船油污水处理中发挥的重要作用；试验研究表明，该处理系统工艺不复杂、操作方便，而且科技含量高、处理效果好。马英在其《秦皇岛港油码头新建污水处理场的特点与分析》中简要介绍了秦皇岛港新建油污水处理场的基本情况，讲述了其工作流程最后就其经济型进行了分析。施嘉乐在其《上海港船舶油污水处理现状及其工艺介绍》中叙述了上海港船舶油污水处理的现状，油污术处理船改建的可行性研究，以及设计中的上海船舶油污水处理广采用的主要工艺；另外还简单介绍了美国Simon-WTS公司针对该处理厂设计提供的先进工艺和合理建议。’冯秋霞的《天津港含油污水处理系统运行现状及改造设计》中结合天津港南疆污水处理中心含油污水处理系统的现状，详细介绍了系统采用的工艺、处理效果以及设施的使用现状，分析了现有含油污水处理系统的缺陷，并对含油污水处理系统的改造完善工程技术路线进行了简介。张效杰在其《天津港油污水处理改造工程工艺的最优化配置》中论述了天津港油污水处理改造的必要性，就其原有污水系统进行了概况，根据工程最优化设置选择工艺方案，提出一套能够适应现有含油废水排放特征的工艺流程和综合处理方法，并做了相关实验，提高了出水水质。胡强生和洪理平在其《机舱舱底污水处理中存在的问题及改进措施》中分析船舶在机舱污水处理方面存在的设备配置及使用操作问题，提出增设污水收集柜和污水粗分离柜等改进措施。邹俊杰的《船舶舱底污水处理现状及分离系统的改进》中 分析了目前船舶舱底污水处理的现状，指出处理系统中存在的问题和不足，针对存在的问题和不足提出了改进措施和发展趋势。最后笔者综合了以上各类船舶油污水的处理技术及设备，对其进行分析比较，指出了其存在的问题。3、笔者观点笔者认为，尽管现在国内航运企业对所属船舶的机舱油水分离器都不同程度地进行了更新换代，但仍存在着较严重的超标排放现象，而且目前国内生产的含油污水处理装置在船上的实际使用情况不十分理想，除了有使用管理方面的问题以及操作人员的技术素质等因素外，产品的性能和质量有待进一步改进和完善。每一位船员都应重视船舶油污水的处理，这是对公司负责、对自己所在的船舶负责，也是为环境保护负责。机舱油污水的处理是船舶油污水处理重中之重，随着各地区及国家对港口关于油污水处理要求的提高，加强其处理技术改进处理设备是当今发展的必要。4、主要参考文献：[1]胡强生，洪理平．机舱舱底污水处理中存在的问题及改进措施[J]．船海工程，2005(4)：77-78[2]邹俊杰.船舶舱底污水处理现状及分离系统的改进[J].南通航运职业技术学院学报,2007,6(2):75-78[3]杨元晖，陈羽.船用油污水分离装置现状及发展[J].机电设备.2005年22卷3期[4]曹建树，李卫清，韩菊.高效油水分离器结构性能研究[J]北京石油化工学院报刊.2001(12)第9卷第2期[5]卓诚裕.内河船舶的油污水处理[J].机电设备.1990年第5期[6]王兰菊.油轮压舱含油污水处理技术分析[J].石油化工环境保护.2006年29卷1期[7]周培德.谈谈油污水处理[J].航海.1995年6期[8]路静，贺申康.军港舰船油污水间歇式处理系统的研究[J].交通环保.2005年26卷2期[9]马英.秦皇岛港油码头新建污水处理场的特点与分析[J].交通环保.1996年17卷4期[10]施嘉乐.上海港船舶油污水处理现状及其工艺介绍[J].船舶设计通讯.1993年1期[11]冯秋霞.天津港含油污水处理系统运行现状及改造设计[J].山西建筑.2008年34卷26期[12]张效杰.天津港油污水处理改造工程工艺的最优化配置[J].山西建筑.2010年36卷17期[13]ChengSun,TorOveLeiknes,JanWeitzenböck,BerntThorstensen.Development ofabiofilm-MBRforshipboardwastewatertreatment:Theeffectofprocessconfiguration[J]Desalination250(2010)745–750[14]MariaTomaszewska*,AleksanderOrecki,KrzysztofKarakulski.Treatmentofbilgewaterusingacombinationofultrafiltrationandreverseosmosis[J]Desalination185(2005)203–212[15]H.Penga,A.Y.Tremblaya*,D.E.Veinotb.Theuseofbackflushedcoalescingmicrofiltrationasapretreatmentfortheultrafiltrationofbilgewater[J]Desalination181(2005)109-120'