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  • 2022-04-22 13:43:48 发布

GBT27553.1-2011塑料-青铜-钢背三层复合自润滑板材技术条件第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材.pdf

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'ICS21.100.10J12a雪中华人民共和国国家标准GB/T27553.1—2011塑料一青铜一钢背三层复合自润滑板材技术条件第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材Specificationofplastics—bronze-steelbackingtriplelayerself-lubricatingmaterials--Part1:PlasticoverlaywithmodifiedPTFE宰瞀鹊紫瓣訾矬瞥星发布中国国家标准化管理委员会⋯。 标准分享网www.bzfxw.com免费下载刖罱GB/T27553.1—2011GB/T27553((塑料一青铜一钢背三层复合自润滑板材技术条件》由以下两部分组成:——第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材;——第2部分:带改性聚甲醛(POM)减摩层的板材。本部分是GB/T27553的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会(sAc/TC236)归口。本部分负责起草单位:中机生产力促进中心、浙江双飞无油轴承股份有限公司。本部分参加起草单位:浙江长盛滑动轴承股份有限公司、浙江中达轴承有限公司、北京市朝阳建华无油润滑轴承厂、辽源市钢背轴承有限责任公司。 标准分享网www.bzfxw.com免费下载1范围GB/T27553.1—2011塑料一青铜一钢背三层复合自润滑板材技术条件第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材GB/T27553的本部分规定了塑料(改性聚四氟乙烯)一青铜一钢背三层复合自润滑板材的结构特点、技术要求、试验方法。GB/T27553的本部分适用于塑料(改性聚四氟乙烯)一青铜一钢背三层复合自润滑板材(以下简称板材),该板材可经后序加工制成卷制轴套、止推垫片、滑块、导轨等形式的产品。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T223.69钢铁及合金碳含量的测定管式炉内燃烧后气体容量法GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法(GB/T231.1—2009,ISO6506—1:2005.MOD)GB/T3960塑料滑动摩擦磨损试验方法GB/T5121.2铜及铜合金化学分析方法ISO4741:1984,MOD)GB/T5121.i0铜及铜合金化学分析方法ISO31II:1975,MOD)GB/T5121.II铜及铜合金化学分析方法ISO4740:1985,MOD)第2部分:磷含量的测定(GB/T5121.2—2008第lo部分:锡含量的测定(GB/T5121.10—2008第11部分:锌含量的测定(GB/T5121.11—2008,GB/T5210色漆和清漆拉开法附着力试验(GB/T52102006,ISO4624:2002,IDT)GB/T6462金属和氧化物覆盖层厚度测量显微镜法(GB/T6462--2005,ISO1463:2003IDT)3结构特点3.1板材结构板材是由表面塑料层、中间烧结层、钢背层三层复合而成,表面塑料层是聚四氟乙烯和填充材料的混合物,中间烧结层的材料为青铜球粉CuSnl0或QFQSn8—3,钢背层材料为优质碳素结构钢,如图1所示。 标准分享网www.bzfxw.com免费下载说口;1女i』#i月.2——十目烧结B.3----镕*目’。’经*需双自协议,目*B日采月目镀B或无镀目。图1板材结构圄32塑料层成分和厚度表面塑料层是聚四氟乙烯和填充材料的混合物.其厚度为0ol⋯oOammo33烧结屡材料化学成分殛厚度中问烧结层的材料为CuSnl0或QFQsn8—3,其化学成分应符合表1的规定,其厚度为02一o4⋯表1中间烧结层化学成分*em{目分/“c。s。PCuSnl9泉t9~11≤。3QFQSn83采t7~934钢背层材料钢背层材料为优质碳素结构钢,碳的古量通常小于025蹦。4技术要求41钢背屡硬度钢背层硬度为HBW80--HBW140。42压缩永久变形量试验方法按54规定。板材试样的压缩永久变形量应符合表2规定表2压缩永久变形量t样R{/(⋯xmxmm)&缩应力/(N7mm2)≤O03 标准分享网www.bzfxw.com免费下载4.3摩擦磨损性能板材在5.5规定的试验和润滑条件下,其摩擦磨损性能应符合表3的规定。表3摩擦磨损性能GB/T27553.卜一2011试验形式润滑条件摩擦因数。磨损量/ram磨痕宽度/ram干摩擦≤0.20≤0.03端面试验油润滑≤0.08≤0.02干摩擦≤0.20≤5.0圆环试验油润滑(初始润滑)≤0.08≤4.0注:由于两种试验方法不一样,所以板材摩擦磨损性能可从表中任选一种。4.4结合强度4.4.1表面塑料层与中间烧结层之间的结合强度要求大于2N/mm2。4.4.2中间烧结层与钢背层的结合按5.6.2的试验方法,弯曲5次,允许有裂纹,不允许有分层、剥落。4.5外观质量表面塑料层目视无起皱、缺料、龟裂、起泡、夹杂等缺陷;钢背层表面无氧化黑斑、锈斑等缺陷,不允许有影响使用的划伤。4.6厚度尺寸和极限偏差厚度尺寸和极限偏差见表4。表4厚度尺寸T和极限偏差单位为毫米厚度范围o.75≤T≤1.51.5<了’≤2.5极限偏差土o.012土0.0155试验方法5.1化学成分分析钢背中碳含量按GB/T223.69中规定的方法测定;中间烧结层化学成分按GB/T5121.2、GB/T5121.10、GB/T5121.11中规定的方法测定。5.2各层的厚度尺寸测试5.2.1表面塑料层厚度尺寸的测试取一块尺寸为37mm×37mm的板材,用壁厚千分尺测量在板材的中心部位测量3次,取算术平均值,然后按5.6.1的方法或其他方法将板材中心部位的塑料层完全去除,再用壁厚千分尺在板材的中心部位测量3次,取算术平均值,表面塑料层去除前后的尺寸差值即为表面塑料层的厚度。 标准分享网www.bzfxw.com免费下载GB/T27553.1—20115.2.2中间烧结层厚度尺寸的测试按GB/T6462的规定进行,在放大倍数为70倍的情况下,测量一个视场中的最厚点。5.3钢背层硬度的测试试验条件为HBW2.5/62.5,环境温度18℃~24℃,试验方法按GB/T231.1的规定进行。5.4压缩变形试验5.4.1试验设备试验在压缩试验机或其他压力加载机构上进行。压板工作表面应平整并磨光,压板硬度不低于55HRC。5.4.2试样的制备本试验采用正方形试样,试样尺寸为10mm×10mm×2.0mm,试样几何精度要求按图2规定。单位为毫米、甲皿叫∥卜01⋯图2试样几何精度要求5.4.3试验程序试验开始前,测量试样的厚度,将试样放在压缩试验机或压力加载机构的中心位置。每次压缩试验前,两压板应涂少许润滑脂。以最大不超过30N/(mm2·s)的应力速度对试样连续加载,直到应力达到表2规定的最高应力(试验机压力达到28kN),保持10s,卸载。从试验机上取出试样,静置30min,测量试样厚度。5.4.4永久变形量测定采用壁厚千分尺,于试验前在试样正中部位测量厚度3次,取算术平均值;试验结束卸载30min后,在同样部位再测量厚度3次,取算术平均值,前后两次厚度之差为压缩永久变形量。5.5摩擦磨损性能试验5.5.1端面摩擦磨损性能试验5.5.1.1试验机及原理图端面摩擦磨损性能试验是在端面摩擦磨损试验机上进行。原理见图3。4 图3端面摩擦磨损性能试验原理图5.5.1.2试件要求试件尺寸为37mmX37mm×2.0mm,试件的几何精度要求按图4规定。@拉■∥I¨I。I图4试样几何精度要求GB/T27553.1—2011单位为毫米5.5.1.3对磨件要求对磨件材料为45钢,硬度为43HRC~47HRC,对磨件几何精度要求按图5规定。单位为毫米表面粗糙度单位为微米图5对磨件几何精度要求 GB/T27553.1—20115.5.1.4润滑条件端面摩擦试验润滑条件有干摩擦和油润滑两种形式。干摩擦是指试样在装配时及试验过程中不加任何润滑油或脂。油润滑是指将试样浸没在32号机械油中。5.5.1.5试验方法采用定速定载试验,试验时间为3h,极限温度为120℃,载荷为1144N(3.5N/mm2),线速度0.4m/s。当出现下列情况之一时,试验提前终止,产品判定为不合格:a)温度达到试验规定的极限值;b)摩擦因数超过限定值。通过计算机打印出摩擦因数、温度随时间变化曲线。5.5.1.6摩擦磨损量测定方法试验开始前,用壁厚千分尺在图3所示的阴影部位测量4点以上,取算术平均值,试验终止后,在磨损部位测量4点以上,取算术平均值,磨损前后壁厚差值即为磨损量。5.5.2圆环摩擦磨损试验圆环摩擦磨损试验方法除应符合以下各点外,其余应符合GB/T3960的规定。5.5.2.1试样厚度试样厚度2.0mm。5.5.2.2试样夹具试样夹具槽深度按标准夹具减少2mm。5.5.2.3载荷试样的试验载荷为196N。5.5.2.4润滑条件圆环摩擦试验润滑条件分为干摩擦和油润滑两种形式。干摩擦是指试样在装配时及试验过程中不加任何润滑油或脂。油润滑是指在试验开始时,将32号机械油滴5滴于钢轮外圆上。5.5.2.5摩擦力矩摩擦力矩值以第二小时内所记录的平均值为准;如波动很大,则应记录第二小时内的最大值和最小值。通常采用A+B两个重锤和500N·cm标尺;在做油润滑试验时,则采用一个A重锤和100N·cm标尺。5.6结合强度试验5.6.1表面塑料层与中间烧结层结合强度表面塑料层与中间烧结层之间结合强度的测试按GB/T5210中使用单个试柱从单侧进行试验的方法,试验前,表面塑料层进行钠一萘处理,试柱直径≠11.3mm,以表面塑料层与中间烧结层目视完全分离为破坏类型。6 5.6.2中间烧结层与钢背层结合强度试验5.6.2.1试样尺寸结合强度板材试样120mmX20mm×(板材实际厚度)mm。5.6.2.2试验装置用台虎钳垫两块有R5圆角的专用夹具,如图6所示。图6板材层间结合试验装置GB/T27553.1—2011单位为毫米5.6.2.3操作步骤a)按图6安装试样,并将其夹紧;b)将试样首先朝塑料面方向按60。角弯曲,然后再朝钢背方向弯曲60。为一次,如此共计5次;c)每弯曲一次,仔细观察试样不应有分层、剥落等现象;d)如在中途出现分层、剥落,试验即中止,产品判定为不合格。5.7板材厚度的测量测量点选择距板材宽度边缘15mm处,每点反复测量3次,取算术平均值,作为这一点的厚度值。'