老港渗滤液可行性研究项目可行性研究报告 99页

'老港渗滤液可行性研究项目概述1.1项目背景根据上海市市容环境卫生的总体规划，上海市老港固体废弃物综合利用基地（以下简称老港固废基地）是上海市生活垃圾处理系统中的一个极其重要的组成部分。随着垃圾填埋量的日益增加，渗滤液量也相应增加，目前已大大超出现有老港固废基地内渗滤液处理设施的处理能力。老港固废基地图1-1老港固废基地地理位置图老港固废基地一、二、三期已使用完毕，并将采用种植绿化方式将其封存，封场后近期每天仍有近1000m3/d的渗滤液排出。目前，老港固废基地四期的垃圾填埋量约9000t/d，产出渗滤液近2700m3/d。一至四期的渗滤液经污水预处理设施处理后，其中约2000m3/d的渗滤液送入南汇污水处理厂进行处理，其余渗滤液通过船运方式，送至白龙港污水处理厂进行处理，但船运费用较高，且运输量受限。老港四期的污水处理设施分两期建设，其中一期设计规模为1500m3/d，二期设计规模为800m3/d，且已全部投入运营。99 由于老港固废综合利用基地的垃圾填埋负荷日益加重，规划在基地东部围垦的储备用地内建设未来综合填埋场，以保障上海百年固废处置需求，用地面积约5.45km2。其中，考虑弹性规划、滚动实施的操作性，近期建设综合填埋场一期，用地面积约1.17km2。综合填埋场一期工程东邻规划的焚烧厂、南靠码头、西邻四期工程、北侧为综合填埋场远期用地。这部分工程另外立项建设，不列入本工程范围。因渗滤液处理难度较大，不可预见的因素较多，结合老港渗滤液的实际处理能力，拟在老港综合填埋场北侧、四期东侧新建一个集中的渗滤液处理厂，处理新增的渗滤液水量。渗滤液处理厂的处置对象包括焚烧厂、综合填埋场等设施产生的渗滤液，处理规模为3200m3/d（不包括老港一~四期渗滤液）。工业固废集运码头综合填埋场（一期）渗滤液处理厂南汇污水处理厂焚烧厂老港一~三期老港四期图1-2老港固废基地用地示意图南汇污水处理厂设计规模为20万m3/d，目前实际日处理量约为12万m3/d。由于老港固废基地的渗滤液水质特殊，不同于普通生活污水，其高BOD、高COD的特性对污水处理厂的处理效果影响极大。当南汇污水处理厂的出水水质不能达标时，会关闭老港固废基地渗滤液进水阀门，当出水水质达标时，再开启进水阀门。受其处理能力的限制，南汇污水处理厂无法接纳规划老港固废基地全部的渗滤液和生活污水（共计约5000m3/d），每日极限接收量为2000m3，且接收量极不稳定。渗滤液的接收量不稳定对老港固废基地的正常运作造成极大影响。目前一~四期渗滤液99 分别经各自调蓄系统调蓄后，再经水泵提升排放至南汇污水处理厂。渗滤液的出路问题已严重阻碍老港固废基地的发展，解决此问题迫在眉睫。1.1项目建设必要性1）渗滤液排放管为老港固废基地渗滤液的应急出路根据《老港固体废弃物综合利用基地规划》，本工程为老港固废基地渗滤液处置的应急措施。在南汇污水厂设备出现故障，无法正常接收老港固废基地的渗滤液时，本工程作为渗滤液应急排放管道，可将渗滤液送至白龙港污水处理厂，从而解决渗滤液出路。2）渗滤液处理后的出水水质较难达到直排河道的要求老港固废基地内的渗滤液经处理设施处理后的出水不能完全满足《生活垃圾填埋场污染控制标准》（GB16889-2008）的水质要求，因此须纳入污水处理厂做进一步处理。根据《生活垃圾填埋场污染控制标准》（GB16889-2008），自2011年7月1日起，渗滤液经处理后，出水水质COD须降至100mg/L，BOD5须降至30mg/L，总氮须降至40mg/L，NH3—N须降至25mg/L，SS须降至30mg/L。目前，老港固废基地内的渗滤液出水重金属浓度按《生活垃圾填埋污染控制标准》（GB16889-2008）标准控制，其它指标为COD≤1000mg/L，其余污染物指标满足相关纳管要求后接入南汇污水处理厂。因短期内无法改变老港固废基地内已有的渗滤液处理工艺，难以保证出水水质达到国家相关规定。3）南汇污水厂处理能力有限，暂时无法接纳全部渗滤液老港基地现状渗滤液产生量为3700m3/d，渗滤液水质特殊，不同于普通生活污水，其高BOD、高COD的特性对污水处理厂的处理效果影响极大。以南汇污水厂现有处理能力，仅能接纳约2000m3/d的渗滤液预处理尾水。其余渗滤液预处理尾水现状通过船运方式，送至白龙港污水处理厂进行处理，但船运费用较高，且运输量受限。因此，本工程可作为解决渗滤液出路问题的应急措施，在南汇污水厂处理能力尚未达到设计规模，无法完全接纳老港固废基地远期规划5000m3/d的渗滤液时，通过本工程应急排放管道将渗滤液送至白龙港污水处理厂进行处理。4）船运方式易对环境造成污染99 目前老港基地内每日无法送入南汇污水处理厂处理的渗滤液通过船运方式送至白龙港污水处理厂。装卸及运输途中，如发生部分渗滤液流入河中或发生翻船事故，将对河道水环境造成重大污染。本工程的建成将会避免上述情况发生。随着渗滤液量的日益增加，渗滤液的出路问题已严重影响了老港固废基地的日后发展，并将会产生新的环境问题，因此解决渗滤液出路迫在眉睫，本工程的建设是必要的。1.1编制依据1、设计任务委托书及工程勘察设计任务单2、《老港固体废弃物综合利用基地渗滤液排放管道工程项建书》（2010.6）3、《老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液排放管道工程项目建议书评估报告》（上海投资咨询公司2010.7）4、《上海市发展改革委关于老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液排放管道工程项目建议的批复》（上海市发改委2010.11）5、《老港固体废弃物综合利用基地渗滤液排放管道运行维护方案（调整稿）》及专家评审意见（2010.9）6、《上海市固体废弃物处置发展规划》（修订稿）（2007）7、《老港固体废弃物综合利用基地规划》（2009.8）8、《上海老港生活垃圾卫生填埋场四期主体工程初步设计》（2004.3）9、《老港固体废弃物综合处置与资源化基地专项规划（2006~2020）》（2006.3）10、《南汇区污水处理系统专业规划（报批稿）》11、《远东大道污水系统工程》施工图（1996.10）12、《机场高速污水总管远东大道段工程》施工图13、《上海市南汇区拱极东路（A30~两港大道）道路工程可行性研究》（2009.3）14、《关于南横二路（百熙南路～浦东国际机场）新建工程项目建议书的批复》沪浦发改城[2011]108号15、《两港公路（拱极路~A15）道路新建工程可行性研究报告》（2010.11）1.2项目研究过程2009年9月初，受上海老港固废综合开发有限公司委托，我院着手进行老港固废基地垃圾渗滤液应急排放管道工程可行性研究。99 接受任务后，我院成立了由工艺牵头、各专业人员组成的项目设计小组，收集相关区域规划的最新动态和资料，对拟建场地进行详细踏勘，并开展调研和资料收集工作，了解相关工程的设计与规划资料。上海市绿化市容局规划发展处、上海老港固废综合开发有限公司等单位的领导对本工程相当重视，在2009年10月至2010年12月期间，上海老港固废综合开发有限公司多次组织相关领导及专家就本工程可行性研究中的管道选线、渗滤液调蓄池设置、渗滤液提升泵房设置位置、设计管道规模及管道运行维护、应急预案等方面进行沟通和讨论。考虑到渗滤液应急排放管全长约15.7km，近期需连续使用，原设计方案中推荐方案为渗滤液经老港场内EDS调节及提升泵房提升后沿拱极东路由东向西敷设，在拱极东路南侧、盐大路西侧设置渗滤液中途提升泵站一座，渗滤液经中途提升泵站提升后，沿拱极东路向西至远东大道后折向北，接入远东大道、闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，全程采用重力流与压力流相结合的输送方式。根据地区建设用地规划，拟建拱极东路中途提升泵站现有场地为南汇农业园区所有，征用难度大，因此该处无法设置中途提升泵站，考虑在填埋场内新建泵站一次提升，接入远东大道污水支线干管预留井。由于目前拱极东路新建工程实施计划尚不明确，在编制工可报告前，再次至现场踏勘后发现拱极东路（盐大路~A30）沿线于2010年8月已新建住宅小区，原规划地下管线综合报告确定的渗滤液管位上有新建建筑物，使渗滤液专用排放管原管位无法敷设，急需调整管道选线。据调查了解到两港大道新建工程计划于2011年年底开工，预计2012年竣工通车。考虑到老港渗滤液近期排放出路急需解决，本工程的实施十分迫切，经各方多次讨论研究后，结合《老港固体废弃物综合利用基地渗滤液选线专项规划》的批复，提出了渗滤液管道选线为拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30公路）、闻居路路口污水预留井的新走向方案。渗滤液应急排放管道选线的调整，为设置中途提升泵站提供了可能性。经现场踏勘后，在S32立交道路红线范围内，S32公路的东侧、南横二路的南侧有一块空地，该处位于输送管路的中部，位置较适中，泵站选址较合适。根据S32立交道路远期规划，泵站所处区域属高架范围，无规划地面道路和匝道等。设置中途提升泵站可大大降低老港固废基地内提升泵站的水泵扬程，提高管道运行的安全性，降低爆管的危险性。我院基于上述基础条件的变化，进行工可方案调整，并于2011年5月完成本工程99 可行性研究报告。图1-3拱极东路新建小区（图一）图1-4拱极东路新建小区（图二）在本工程可行性研究报告编制过程中，上海市绿化市容局规划发展处、老港固废综合开发有限公司及下属的老港项目部、上海市城市规划设计研究院等单位领导十分重视，共同参与方案讨论，在此深表谢意！1.1研究范围及内容1.1.1研究范围研究范围为老港固废基地渗滤液提升泵房及应急排放管道。本工程渗滤液应急排放管道工程起点为设在老港固废基地内的拟建提升泵站，推荐沿拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30公路）敷设渗滤液应急排放管道，最终接入远东大道（A30公路）、闻居路路口已建的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，全长约15.7km。在S32立交道路红线范围内，S32公路的东侧、南横二路的南侧设置中途提升泵站一座。渗滤液提升泵房主要提升老港固废基地一～四期、综合填埋场、焚烧厂、工业固废填埋场、内河码头等经预处理过的渗滤液尾水及码头和船舶的污水。1.1.2研究内容1）工程设计规模的研究2）渗滤液调蓄及提升方案的研究3）渗滤液应急排放管工程设计方案的研究4）应急排放管运行维护方案的研究5）工程投资估算、财务评价及工程效益分析99 1.1对项建书评审意见的响应1）关于专家提出“下阶段进一步核算该工程建设的环境、社会和经济效益”的建议作出答复：在本工可文本第10章“社会影响评价”及第13章“财务评价及工程效益分析”两个章节中对工程建设的环境、社会和经济效益进行分析。2）关于专家提出“下阶段与中途设泵站的方案进行比选”的建议作出答复：因拱极东路沿线自2009年~2010年间新建许多房屋，渗滤液应急排放管道已不能完全按原规划管位实施。经多次讨论后，提出渗滤液管道选线为拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30公路）、闻居路路口污水预留井的新走向方案。渗滤液应急排放管道选线调整，为设置中途提升泵站提供了可能性。经现场踏勘后，在S32立交道路红线范围内，S32公路的东侧、南横二路的南侧有一块空地，该处位于输送管路的中部，位置较适中。根据S32立交道路远期规划，泵站所处区域属高架范围，无规划地面道路及匝道等，可考虑设置中途提升泵站。经方案比选后，本工可文本推荐设置中途提升泵站方案。方案比选内容详见第3.4节“渗滤液提升泵房的设置”。3）关于专家提出“下阶段重点结合安全、防渗要求，细化管道选材、施工方案”的建议作出答复：在本工可文本中已对管材进行比选，压力流管道采用钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管，重力流管道采用HDPE双壁波纹管。施工方案经比选后，除穿越河道、规划铁路及A15机场高速立交时，采用非开挖定向穿越施工外，其它均采用开槽埋管施工方法。方案比选内容详见第3.8节“管材选用比较”。4）关于专家提出“进一步对管道管径进行比选，研究日工作时间、管道管径、泵站扬程”的建议作出答复：本工可文本中已对管径、工作时间、水泵扬程等内容进行比选，压力流段管径采用DN400，重力流段管径采用DN500。方案比选内容详见第3.8节“渗滤液应急排放管道设计管径比选”。5）关于专家提出“在白龙港污水南线收集系统远东大道污水支线干管预留井前设置监测井”的建议作出答复：因本工程排放管道为渗滤液专用管，管道进水前已对其水质情况进行监测，检测数据上传至白龙港污水处理厂控制系统，管道沿线无其它污水接入，仅在白龙港污水南线收集系统远东大道污水支线干管闻居路预留井前设置水质监测取样井。6）项目名称的调整：根据上海投资咨询公司项目建议书评估报告建议，项目名称调整为“老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程”。99 1.1本工可调整方案的说明1）渗滤液应急排放管道选线的调整项建书：沿拱极东路→远东大道（A30），折向北，接入闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，管道全长约17.5km。工可：沿拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30），向北接入闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，全长约15.7km。调整原因：拱极东路新建工程实施计划尚不明确，在编制本工可报告过程中，再次至现场踏勘后发现拱极东路（盐大路~A30）段沿线于2010年8月已新建住宅小区，原规划地下管线综合报告确定的渗滤液管位上有新建建筑物，使渗滤液专用排放管原管位无法敷设。另据调查了解，两港大道新建工程计划于2011年年底开工，预计2012年竣工通车。考虑到老港渗滤液急需解决出路，本工程的实施十分迫切，经多次讨论研究，提出新管线走向方案，即沿拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30公路），至闻居路路口污水预留井。新管道走向方案管道的总长减少至15.7km，但穿越河道的数量从22条增至34条，同比价格与方案的情况下，工程造价由原来的5349万元减至4430万元（按2009年7月的材料价格标准），新方案既可实施又较经济。由于近期材料费不断上涨，因此工可管道工程造价需调整，由原来的4430万元增至5731.20万元（按2011年3月的材料价格标准计，同比方案）。2）工可阶段管道工程新增或调整的工程量根据项建书专家评审意见，须深化管道运行维护方案，增设检修井等设施，因此上海老港固废综合开发有限公司组织相关专家于2010年8月19日在其公司召开《老港固体废弃物综合利用基地渗滤液应急排放管道工程运行维护方案》专家咨询会。会上，专家建议“闸阀井、透气井、冲洗井和排空渗滤液落底井在总体布置上要结合建设条件和养护、维修需要”、“建立有效的管道测压检测系统，随时了解管道运行状态，及时确定爆管位置”、“细化管道冲洗模式”等措施（具体内容详见附件4），我院基于上述基础条件的变化，在本工可阶段增设如下内容。（1）在老港固废基地内泵站增设冲洗水系统，就近取河道水作为冲洗水，新增DN800河道水取水管，长度约83m；（2）透气井的数量由15座减至1座，但增设10座多功能井（含闸阀井、透气井、冲洗井和排空井等多种功能）；99 （3）增加若干养护便道。项建书批复与工可推荐方案管道工程量及建安工程费对照表名称项建书工可（推荐方案）备注管径(mm)管长(m)平均埋深(m)管径(mm)管长(m)平均埋深(m)压力流DN400DN400135202.0DN40079652.0工可管道长度减少，费用减少1295万元重力流DN500DN50025973.1DN50055654.0工可管道长度增加，费用增加1625万元压力流DN400DN40012455.0DN40020505.0工可管道长度、埋深均增加，费用共增加71.55万元重力流DN500DN5001105.0DN5001425.5河道水取水管／／／DN800833.3工可新增，费用增加39万元透气井15座1座增加10万元多功能井／10座道路翻挖修复及施工、养护便道有道路翻挖修护及施工便道，但无养护便道有道路翻挖修护及施工便道，有养护便道（借地）增加35.2万元合计工可管道工程建安费增加485.75万注：项建书建安工程费按2009年7月的材料价格标准计，工可（推荐方案）按2011年按2011年3月的材料价格标准计。3）渗滤液提升泵房设置方案的调整项建书：在老港固废基地四期的已建EDS调节及提升泵房的西北侧设置一座提升泵站，渗滤液经水泵一次提升后以压力流与重力流相结合的水力形态，接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。工可：本方案拟在老港固废基地四期的已建EDS调节及提升泵房的西北侧设置一座提升泵站，并在S32立交下设置中途提升泵站。渗滤液经二次提升后以压力流与重力流相结合的水力形态，接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。调整原因：中途提升泵站的设置可减少沿线压力流管道长度，降低水泵扬程；减少透气井的设置数量；减小管道承受的压力，大大降低运行风险。99 设置中途提升泵站提高了管道运行的安全性，降低了爆管的危险性。在《关于报送<老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程项目建议书评估报告>的函》中，明确要求“下阶段应与中途设泵站的方案进行比选”。原项建书考虑在场内设置一座提升泵站，渗滤液经一次提升后以压力流与重力流相结合的水力形态，接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。原选线方案考虑在拱极路、盐大路路口设置中途提升泵站，据了解，该泵站选址用地已被南汇农业园区所征用，征用难度较大，中途提升泵站无法落地，因此考虑场内一次提升方案。渗滤液应急排放管道选线的调整，为设置中途提升泵站提供了可能性。经现场踏勘后，在S32立交道路红线范围内，S32公路的东侧、南横二路的南侧有一块空地，该处位于输送管路的中部，位置较适中，泵站选址较合适。根据S32立交道路远期规划，泵站所处区域属高架范围，无规划地面道路和匝道等。从确保管道长期安全可靠运行方面考虑，本工程考虑采用设中途提升泵站，渗滤液经二次提升后以压力流与重力流相结合的水力形态，接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。4）工程投资的调整详见老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程估算对照表。99 老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程估算对照表序号工程或费用名称项建书批复工可推荐方案工可与项建书费用增加原因分析合计合计单位数量价值第一部分：建安工程费　　　　　　　一管道工程5349.005855.31　　　　　1管道　5254.89ｍ158073324元／ｍ　2路面翻挖　15.90ｍ2198780元／ｍ2　3路面修复　95.01ｍ23800250元／ｍ2　4施工便道　409.72ｍ24552490元／ｍ2　5养护便道　79.80ｍ23192250元／ｍ2　　　　　　　　　　二污水泵站工程（厂内泵站）1310.001182.44ｍ3／s0.09127694万元／m3／s材料上涨约40%，增加在线仪表　　　　　　　　　三中途提升泵站工程　844.98　　　　新增1土建工程　246.92　　　　　2平面布置　94.21　　　　　3管配件　43.20　　　　　4工艺设备　133.28　　　　　5电气设备　151.94　　　　　6监控设备　169.34　　　　　7工器具购置费1.5%　6.09　　　　　99 　第一部分：建安工程费合计6659.007882.74　　　　　第二部分：其他工程费用　　　　　　　1临时接水接电费　78.83　　　　　2工程建设监理费　178.65　　　　　3设计前期工作咨询费　72.23　　　　　4设计费　283.19　　　　　5施工图预算编制费　28.32　　　　　6竣工图编制费　22.66　　　　　7勘察费　86.71　　　　　8环评费　10.30　　　　　9联合试运转费　11.28　　　　　10生产职工培训费　13.50人25.005400.00元/人.月　11办公及生活家具购置费　3.75人25.001500.00元/人　12供电外线费（估）　600.00km4150.00元/km　13多回路供电容量费　8.70kva300290.00元/kva　14建设单位管理费　92.81　　　　　　　　　　　　　　　第二部分费用小计　1490.92　　　　　99 　第一、二部分费用小计7393.009373.66　　　　　　　　　　　　　　三预备费8%739.00749.89　　　　　　　　　　　　　　四前期工程费1720.00876.28　　　　　1借地费　224.48亩832.70万元/亩　2征地拆迁费(场外）　31.78亩0.7940.00万元/亩　3征地拆迁费(场内）　4.8亩0.86.00万元/亩　4绿化补偿　573.49m2349690.0164万元/m2　　建设单位管理费1%　8.35　　　　　　预备费4%　33.38　　　　　　　　　　　　　　五建设期贷款利息208.00271.42　　　　贷款利率由5.94%调整为7.05%　　　　　　　　　六铺底流动资金　47.71　　　　增加铺底流动资金　　　　　　　　　六工程总投资10060.0011318.96　　　　　99 5）工可推荐方案优点（1）渗滤液排放管选线的调整，使管道的总长由17.5km减少至15.7km，水流损失减少，管道沿线两港大道、南横二路为规划道路，其中两港大道处于初步设计阶段、南横二路处于工可阶段，本工程管道随新建道路工程一并实施，并远离居民区，减少扰民现象。（2）设置中途提升泵站二次提升，管道压力明显减小，提高了管道运行的安全性，降低了爆管的几率。（3）增加了含闸阀井、透气井、冲洗井和排空井等功能的多功能井，便于管道日常维护及检修。（4）增加冲洗水取水管，用以每日定期冲洗管道，减少管道的淤积的可能性，保持过水断面，保证渗滤液的正常输送。1.1主要结论1.1.1排水工程1、老港固废基地渗滤液量按5000m3/d考虑。2、老港固废基地的渗滤液近期出路为南汇污水处理厂和白龙港污水处理厂，其中南汇污水处理厂接收2000m3/d渗滤液，白龙港污水处理厂接收3000m3/d渗滤液；按规划，远期出路为南汇污水处理厂。在填埋场污水处理设施处理尾水达标时（出水水质满足GB16889-2008要求），可自行排放，将不再依赖市政污水处理厂处理。3、渗滤液应急排放管走向为沿拱极东路→两港大道→中途提升泵站→南横二路→远东大道（A30公路）敷设，接入闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。在老港固废基地四期内及S32立交下设置提升泵站，渗滤液经二次提升后以压力流与重力流相结合的水力形式输送至远东大道污水支线干管预留井。管道设计管径为DN400~DN500，管道全长约15.7km。4、压力流管道沿线每隔1000m左右，或在转弯处和倒虹管上游设置排气阀井。5、渗滤液应急排放管路上每隔1000m左右设置一座清洗井及阀门井，排气阀井、清洗井及阀门井可根据现场实际情况合建。6、在敏感区域的透气阀内安装小型除臭装置。7、管道接口采用“热熔对接焊与电热熔套筒管件组合连接”的连接方式99 ，防止接口脱落，提高了管道的连接强度及保险系数。8、压力流管道转弯处尽可能增大管道转弯半径，缓解水力冲击；同时，在管道转弯处设置支墩。9、穿越交叉路口的压力流管道上方加设钢筋混凝土盖板，防止车辆通过时荷载过大导致管道损坏，或因后期其它管道施工，对其误挖引起的爆管。10、穿越河道及规划浦东铁路时，均采用非开挖定向穿越方式施工。11、运行方案有两种，方案一：前5年每年10个月日输送渗滤液量3000m3/d，另2个月日输送渗滤液量5000m3/d，后5年每年2个月日输送渗滤液量5000m3/d；方案二：10年中，每年10个月日输送渗滤液量3000m3/d，另2个月日输送渗滤液量5000m3/d。1.1.1投资估算总投资：11318.96万元。其中：建安工程费：7882.74万元；其他工程费用：1490.92万元；预备费：749.89万元；前期工程费：876.28万元；铺底流动资金：47.71万元建设期贷款利息：271.42万元。99 1地域概况1.1区域概况老港固废基地位于浦东新区原南汇区老港镇东首，上海市中心东南约70km的东海之滨。北接长江口，距浦东国际机场10km；南连杭州湾，距临港新城10km，距东海大桥16km。老港固废基地系利用长江泥沙受淤延伸的滩涂经围堤筑坝建设而成。基地东侧为东海滩涂，目前0#大堤已围垦至四期工程外堤东面约2.0km处。基地南侧紧临围垦成陆的滩涂，规划为基本农田。基地西侧约1km为规划两港大道，该范围内目前尚有居民500多户。基地北侧相邻的南汇污水处理厂，占地面积1.24hm2，规划处理原南汇地区7个镇的生活污水和部分工业废水。南汇污水处理厂规划规模20万m3/d，目前实际日处理量为12万m3/d。向北延伸地区现有若干奶牛养殖场及工业企业。老港固体废弃物综合利用基地作为本市最大的垃圾处置设施，投入运行至2008年底，已填埋约3500万吨生活垃圾。经过20多年发展，基地场区内已经具备完善的道路交通、给水、排水、供电、通信等市政基础设施。基地现状分为一二三四期工程。基地内西侧用地为一二三期填埋场，一二三期填埋场由隶属于上海市城投总公司的上海老港废弃物处置有限公司负责运营管理，同时负责将垃圾从码头驳运至填埋作业区、水生植物等特种垃圾和应急垃圾的处置以及约1300t/d的城市污水厂污泥处置等。一二三期工程采用坑填法作业，填埋高度4～5m，部分单元采用堆高造坡作业方式，填埋高度达到8～9m，2008年平均填埋垃圾853t/d。自2009年4月起，停止垃圾填埋作业，启动封场修复工程。基地中部用地为四期在用填埋场，由上海老港生活垃圾处置有限公司负责运营管理。四期填埋场用地3.36km2，目前仅使用四期填埋场地北部约1km2区域，南部尚有约2km2未投入使用。四期按照国家卫生填埋标准建设和运营，设计库容2360万m3，2009年平均填埋垃圾9000t/d。基地东部用地为市土地储备中心储备地，现将用来建设综合填埋场。综合填埋场用地面积约5.45km299 。其中，考虑弹性规划、滚动实施的操作性，近期建设综合填埋场一期，用地面积约1.17km2。图2-1老港固废基地土地使用规划图1.1老港固废基地现状老港固废基地目前共有四期。前三期已使用完毕，将采用种植绿化方式将其封存，但每天仍有1000m3的渗滤液排出。随着时间的推移，此渗滤液量将逐渐减少，直至停止渗出。目前老港固废基地正在使用的是四期工程。四期的日垃圾填埋量9000余吨，产出渗滤液近2700m3/d。老港四期的渗滤液处理设施（一、二期）设计规模为2300m3/d。至南汇污水处理厂一至四期的渗滤液经污水预处理设施处理后，其中2000m3/d的渗滤液送入南汇污水处理厂进行处理，其余的渗滤液通过船运方式，送至白龙港污水处理厂进行处理。图2-2老港四期渗滤液排放管99 老港一~三期现状设有调蓄池，池内设水泵，渗滤液经水泵提升后可输送至南汇污水处理厂，水泵每日运行时间约4小时，输送约800~1000m3的渗滤液至南汇污水处理厂。南汇污水处理厂距离一~三期调蓄池约为1km。经核算，一~三期调蓄池内的水泵将渗滤液输送至本工程可行性研究拟建的场内渗滤液提升泵房。图2-3老港一~三期渗滤液调蓄池老港四期渗滤液处理设施工程分为两期，其中一期处理设施采用UASB+SBR的处理工艺，设计规模为1500m3/d，二期处理设施采用MBR+UF（超滤）的处理工艺，设计规模为800m3/d，每日平均实际处理能力约2000m3，远期将减至1800m3/d，目前处理设施已全部投入运行。考虑到老港固废综合利用基地的垃圾填埋负荷日益加重，规划在基地东部围垦的储备用地内建设未来综合填埋场，规划总用地面积约5.45km2，近期建设综合填埋场一期，用地面积约1.17km2。综合填埋场一期东邻规划的焚烧厂、南靠码头、西邻四期工程、北侧为综合填埋场远期用地。因渗滤液处理难度较大，不可预见的因素较多，结合老港渗滤液的实际处理能力，拟在老港综合填埋场北侧、四期东侧新建一个集中的渗滤液处理厂，处理新增的渗滤液水量。渗滤液处理厂的处置对象包括焚烧厂、综合填埋场等设施产生的渗滤液，采用升流式厌氧污泥床+好氧生物处理+膜处理的工艺，设计规模为3200m3/d（不包括老港一~四期渗滤液）。根据城投总公司下属的上海老港固废综合开发有限公司提供的现有资料，老港固废基地渗滤液原液浓度指标如下：（见表2-1）表2-1渗滤液原液浓度指标单位：mg/L（pH值除外)项目pHCODBOD5NH3-N固体悬浮物指标6-935,00012,0002,1002,00099 目前老港渗滤液经过污水处理设施预处理后的出水水质重金属浓度按《生活垃圾填埋污染控制标准》（GB16889-2008）标准控制，其它指标COD≤1000mg/L，其余污染物达到纳管相关要求。1.1拱极东路（0#大堤~两港大道）现状规划拱极东路（0#大堤~两港大道）为拱极东路的延伸段，现状仅实施南侧的半幅路面。规划拱极东路沿线分布鱼塘、老港固废基地西侧防护林带（约270m宽）、农田及工厂。规划拱极东路沿线共有两根污水总管，一根为路南侧的自灶东泵站接出的Φ1200污水总管，另一根为路北侧的自机场高速4＃提升泵站接出的DN1800污水总管，两路污水总管均接入位于规划拱极东路北侧的南汇污水处理厂。1.2两港大道（拱极东路~南横二路）现状两港大道（拱极东路~南横二路）为两港大道的北段，沿线经祝桥镇和老港镇，规划北连浦东国际机场，南接临港新城。两港大道规划红线宽度为60m，道路沿线主要以农田为主，农村宅基地相对较少，宅基地沿着主要河道和道路两侧分布。房屋多为1~2层农村住宅、局部有3层住宅。两港大道（拱极东路~南横二路）目前已完成工程可行性研究，并计划于2011年年底开工建设。根据2010年5月《两港公路（拱极路~机场南进场路）工程沿线综合探测成果报告》及补测内容，同时参考《两港公路（大治河北堍~拱极路）工程》施工单位提供的实测资料，与两港大道相交的拱极路南侧有2根DN1520钢管污水管道及1根DN1200钢筋砼污水管，施工期间须采取相应保护措施。沿线其它管线除拱极路路中偏北有1根Φ700的雨水管，规划盐朝公路路中偏北有一根Φ300的上水管，机场围场河以南、申嘉湖高速（A15）西侧有2根Φ300的上水管外，主要为电力电缆、电话（信息）电缆、军用电缆等各种地上、地下管线。1.3南横二路（两港大道~远东大道）现状南横二路现状无道路，基本为农田、鱼塘。南横二路现状无地上地下管线。南横二路规划作为浦东国际机场物流专用道，规划道路沿线为噪音控制区，规划两侧无建筑用地，现有民宅已基本拆除。南横二路（两港大道~远东大道）道路新建工程项目建议书已批复，计划于2011年10月完成工程可行性研究。99 图2-4南横二路沿线现状一图2-5南横二路沿线现状二1.1远东大道（南横二路~闻居路）现状远东大道作为一条南北向连接浦东新区和南汇区（现属浦东新区）的道路，不仅承载着交通运输的职责，而且还敷设有机场高速排污总管及白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管。已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管起自原浦东新区与南汇界河以北闻居路，沿远东大道向北，穿过迎宾大道及川杨河，最终至龙东大道，污水总管管径为Φ1350~Φ1800，沿途设置3座污水中途提升泵站。图2-6已建机场高速排污总管的透气井图2-7已建白龙港污水支线总管闻居路预留井远东大道东侧绿化带内除有一根Φ1350~Φ1800的污水管道外，另有2根Φ600的上水管。1.2自然条件1.2.1自然环境老港固废基地位于长江三角洲入海口东南前缘，其地貌属于上海地区四大地貌单元中的潮坪地带，无任何人工构筑物，现周边生长有茂密的芦苇和秧草。1.2.2气候南汇区位于中纬度湿润的亚热带季风气候区，99 四季分明，春季湿暖多雨；秋季先湿后干；夏季东南风为主，炎热湿润；秋季西北风为主，寒冷干燥。多年平均气温15.6°Ｃ。南汇区雨量充沛，年降雨量为1056mm，最大年降雨量2024.6mm，其中69％的降雨在4～9月发生。正常年份，在6月中旬至7月上旬的梅雨季节，平均降雨量为200mm，个别年份可达500多mm。南汇区的春夏两季和初秋多偏东风和东南风，晚秋和冬季多偏北风和西北风。1.1工程沿线河道概况本研究范围内地势平坦，河道交错，沿线现状及规划河道共有23条，管涵11条。拱极东路（综合填埋场～两港大道）沿线穿越的规划河道自东向西有九四塘、九七塘、清运河、随塘河，共4条。两港大道（拱极东路～南横二路）沿线穿越的规划河道自南向北有水晶官塘、联合支河、三灶路港、义泓村3号河、大路港、长沟、机口河、四团泓港、大沙路港、路庄村河、马家路港、孙金海，共12条，另外，沿线穿越的管涵有11条。南横二路（两港大道～远东大道）沿线穿越的规划河道自东向西有白龙港、中心河、泐马河、联系河，共4条。远东大道（南横二路～浦东新区界河）沿线穿越的现状及规划河道自南向北有张家路港、六灶港、南界河，共3条。1.2工程地质与水文概况1.2.1场地土层分布和工程性质根据对收集的岩土工程勘察资料分析，结合上海市工程建设规范《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2002)中附录和附图成果，该拟建场地为场地地貌类型为河口、砂嘴、砂岛相，拟建场地在25.0m深度范围内，主要由饱和的粘性土、粉性土组成，属第四纪松散沉积物，按其土性不同和物理力学性质上的差异可分5个主要层次及分属不同层次的亚层。拟建场地土层的土层特性和物理力学参数分别见表2-2和表2-3。1.2.2水文地质条件分析99 根据地形图及现场踏勘，拟建道路全线跨越多处河流、浜塘。河道主要为灌溉和排水用途，河流的水位呈季节性变化。跟据上海地区区域资料，拟建场地地下水主要有浅部粉性土层中的潜水、深部粉性土、砂土层中的承压水。浅层潜水主要补给来源均为大气降水和地表径流，随着季节、气候、降水量、潮汐等影响而变化。浅部土层中的潜水位动态变化主要受控于大气降水、地面蒸发及地表水的补给与调节的影响，埋深一般离地表面0.3～1.5m，年平均地下水位离地表面0.5～0.7m，设计高水位0.5m、低水位1.5m。由于沿线河浜分布较多，沿线潜水受河流的影响较大。由于承压水埋深较大，据上海地区工程经验其水位埋深在3～11m，拟建基坑最大开挖深度8.5m，承压水经估算对拟建工程基坑没有影响。根据上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)，可初步判定拟建场地地表水、地下水及地基土对混凝土具微腐蚀性，当混凝土处于干湿交替时，地下水和地基土对混凝土中的钢筋有弱腐蚀性，当混凝土长期浸水时，地下水和地基土对混凝土中的钢筋有有微腐蚀性；地下水和地基土对钢结构有弱腐蚀性。1.1.1场区地震效应及地基土液化分析根据上海市地震资料，上海市地域范围内，500多年来，除了明天启四年(1624年)震中为南市区的4级地震，给上海造成一定震害的主要都是邻近地域地震的波及；已有资料表明对上海造成地震烈度影响都没有超过6度。按上海市工程建设规范《建筑抗震设计规程》(DGJ08-9-2003)和国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的有关规定，拟建场地所属的设计地震分组为第一组，场地覆盖层厚度>80m，等效剪切波速<140m/s，地基土属软弱土，属Ⅳ类较弱场地，属建筑抗震不利地段。国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的有关规定，拟建场地抗震设防裂度为7度。拟建场地地面下20m范围内分布有②3灰色砂质粉土，局部②3层有轻微液化。1.1.2不良地质现象根据地形图、收集资料和现场踏勘，拟建工程沿线穿越数量众多的明、暗浜塘。工程沿线河流、浜塘和暗浜塘的分布将不同程度影响到拟建管道的施工，尤其是泵房处如有暗浜，将对基坑施工开挖围护产生不利影响，本次勘察方案将详细查明明、暗浜塘的分布，提出合理的岩土工程措施。99 1.1.1场地稳定性及适宜性拟建场地地形平坦，根据区域地质资料，全新世以来未有构造活动迹象，且拟建场地覆盖层较厚，因此本场地属稳定场地，适宜本工程的建造。99 表2-2场地土层特性预测表土层名称层底标高(m)土层厚度(m)状态密实度压缩性土层描述工程性质①1素填土3.92～2.360.50～2.00——松散——以素填土为主，含植物根茎、虫孔等。局部为杂填土，含碎石、石块等对基槽（坑）开挖不利。①2浜填土2.10～0.102.00～3.50流塑————含大量有机质，有臭味，混垃圾等杂物，主要分布在明/暗浜塘里。该层土质差，基槽（坑）开挖不利。②褐黄～灰黄色粉质粘土2.61～0.380.70～2.60可塑——中等含铁锰质结核及氧化铁斑点。有一定的自立性，对基槽（坑）开挖有利。②3灰色砂质粉土-1.60～-5.352.70～6.50——松散中等含云母，夹薄层粘性土，土质不均。该层渗透性较好，与河水联系密切；但基槽（坑）工程施工不利。③灰色淤泥质粉质粘土-3.50～-4.501.50～3.50流塑——高等含有机质，土质不均，夹薄层粉砂。该层土质差，具流变性，对基坑工程不利。④灰色淤泥质粘土-12.64～-16.628.00～11.80流塑——高等含有机质，土质均匀。该层土质差，具流变性，对基坑工程不利。⑤1灰色粘土-18.90～-23.265.00～8.50软塑——高等含有机质，半腐植物根茎。该层土质一般。99 表2-3场地土层物理力学参数预测表土层名称含水量W(%)重度γ(kN/m3)孔隙比e峰值粘聚力C(kPa)峰值内摩擦角φ(.)压缩模量Es0.1-0.2(MPa)N63.5(击)Ps(MPa)②褐黄～灰黄色粉质粘土33.818.50.872219.54.39——0.73②3灰色砂质粉土27.618.30.89530.59.207.02.60③灰色淤泥质粉质粘土45.415.71.321117.02.64——0.51④灰色淤泥质粘土49.516.51.451113.02.03——0.51⑤1灰色粘土42.217.11.241214.02.95——0.8299 1方案论证1.1总体方案本工程拟在老港固废基地四期EDS调节及提升泵房的西侧及S32立交下各新建一座渗滤液提升泵房，老港固废基地内一～四期、综合填埋场、焚烧厂、工业固废填埋场的渗滤液及码头和船舶的污水汇集至拟建的渗滤液提升泵房，经二次提升后接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。1.2工程设计规模1.2.1渗滤液总量根据城投总公司下属的上海老港固废综合开发有限公司提供的老港固废基地渗滤液产量变化预测表（见表3-1），老港固废基地远期的渗滤液产量将控制在5000m3/d以内。本工程渗滤液总量按5000m3/d考虑。表3-1老港固废基地渗滤液产量变化预测表序号年份名称20102011201220132016远期（2020）1前三期16001200100080070002四期3000230023002000150016503综合填埋场150015001000100010004焚烧厂750150015005工业固废填埋场60606060606码头污水4001001001001001007船舶污水15050505050508生活污水505050水量合计（m3/d）5150521050104810496044101.2.2渗滤液提升泵房的规模老港固废基地目前共有四期。前三期已使用完毕，将采用种植绿化方式将其封存，但每天仍有1000m3的渗滤液排出。随着时间的推移，此渗滤液量将逐渐减少，直至停止渗出。考虑到老港固废综合利用基地的垃圾填埋负荷日益加重，四期已不能满足填埋要求，老港固废基地近期建设综合填埋场，综合填埋场内新建的渗滤液处理厂设计规模为3000m3/d。99 目前南汇污水处理厂日接收渗滤液的上限值为2000m3，且四期距离南汇污水处理厂最近，因此考虑将四期渗滤液送至南汇污水处理厂，一~三期及综合填埋场3000m3/d的渗滤液送至白龙港污水处理厂。当南汇污水处理厂检修期间，无法正常接收四期的2000m3/d渗滤液时，5000m3/d渗滤液全部送至白龙港污水处理厂处理。渗滤液提升泵站设计流量按3000m3/d考虑，应急时输送量达到5000m3/d，通过调整水泵运行时间可达到上述目标。老港四期的EDS调节及提升泵房的主要作用是将渗滤液提升后接入南汇污水处理厂，泵房内设置三台潜水离心泵（2用1备），单泵性能参数Q=44L/s，H=11.5m。水泵扬程较低，当南汇污水处理厂无法正常接收渗滤液时，现有EDS调节及提升泵房无法将渗滤液提升后接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。如在已建EDS调节及提升泵房内增加泵，对已建泵房的改造工程量较大，且施工期间无法保证其正常运行，因此本工程须在场内新建一座渗滤液提升泵房。1.1.1渗滤液应急排放管道规模渗滤液应急排放管的设计流量与渗滤液提升泵房的设计规模相一致，设计流量按3000m3/d考虑，应急时输送量达到5000m3/d，通过调整水泵运行时间可达到上述目标。1.2本工程对白龙港污水处理厂出水水质的影响本项目终点为远东大道污水支线闻居路接入井，属于白龙港污水排放系统服务范围。1）白龙港污水处理厂概况白龙港污水排放系统主要服务范围为浦西黄浦、南市、卢湾、徐汇等区，吴泾、闵行地区以及浦东新区的污水出路，由北线、中线、南线三条污水总管及白龙港污水处理厂组成。白龙港污水处理厂于1999年建成并投入运行，之后于2004年建成一级加强污水处理系统，2004年10月建成正式投入运行，设计处理能力120万m3/d，采用物化法处理工艺。白龙港污水处理厂已于2008年9月底完成“一级加强污水处理系统120万m3/d的升级改造工程”和“80万m3/d的扩建工程”，白龙港污水处理厂现处理规模达到200万m3/d，实际处理量为170～190万m3/d。升级改造工程在原有一级加强物化处理的基础上增加生化处理工艺，扩建工程采用A/A/O工艺。现有出水水质能达到《城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）》二级标准，具体见表3-2。99 表3-2白龙港污水处理厂的处理效率单位：mg/L序号水质指标平均进水水质平均出水水质二级标准(GB18918-2002)1CODCr26335.11002BOD5116.38.3303SS95.320.4304NH3-N28.72.9255TP3.20.83白龙港污水处理厂进行扩建二期工程，设计规模为80万m3/d，采用A/A/O工艺和辅助化学除磷工艺，出水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）的一级B标准。扩建二期工程已得到环保主管部门的批复，建成后，白龙港污水处理厂总处理规模将达到280万m3/d。2）影响分如以老港基地渗滤液预处理尾水（3000m3/d，CODCr1000mg/L、BOD5600mg/L、SS400mg/L）直接与白龙港污水处理厂的现有进水混合，则混合后的污水中污染物浓度变化见表3-3。表3-3混合后白龙港污水厂污染物浓度变化指标水量(万m3/d)COD(mg/L)BOD(mg/L)SS(mg/L)NH3-N(mg/L)白龙港污水厂现状进水170~190263116.395.328.7渗滤液预处理尾水0.3~0.51000600400—混合后170～19026511796上海市纳管标准(DB31/425-2009)—50030040040表3-3显示：即使将老港基地渗滤液预处理尾水与白龙港污水厂现状进水直接混合，混合污水中主要污染物浓度变化甚微，白龙港污水厂进水的水质仍低于上海市《污水排入城镇下水道水质标准》（DB31/425-2009）的标准限值，不会影响污水厂的正常运行。目前，老港四期填埋场部分无法排出的渗滤液尾水，运至王港倒口纳入到白龙港污水厂，从实际的情况来看，亦未对白龙港污水厂造成不利影响。因此，本工程建成后，渗滤液预处理尾水不会影响白龙港污水厂的正常运行。1.1渗滤液提升泵房的设置1、方案一：设中途提升泵站方案本方案拟在老港固废基地四期的已建EDS调节及提升泵房的西北侧设置一座提升泵站，并在S32立交下设置中途提升泵站。渗滤液经二次提升99 后以压力流与重力流相结合的水力形态，接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。2、方案二：场内一次提升方案在老港固废基地四期的已建EDS调节及提升泵房的西北侧设置一座提升泵站，渗滤液经水泵一次提升后以压力流与重力流相结合的水力形态，接入位于远东大道、闻居路路口的已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。3、方案比较1）方案一（1）优点①可减少沿线压力流管道长度，降低水泵扬程；②减小管道承受的压力，运行风险大大降低；③沿线压力流管道长度的减少可减少多功能井的设置数量；④中途提升泵站可起到管段的隔断作用，便于管道的维护和抢修。（2）缺点①新建一座中途提升泵站，须征用土地约550m2（不含进站专用道路），增加了工程投资，且征用土地需要时间；②泵站需专人负责养护管理，日常维护费用增加；③渗滤液应急排放管道重力流管道长度增加，导致管道埋深增加，管道工程投资有所增加。2）方案二（1）优点①渗滤液提升泵房设置在老港固废基地内，征地费用较低，可减少工程总投资。（2）缺点①水泵所需扬程较高，选型难度较大；②渗滤液经提升后水压较高，对输送管道的承压性要求较高，运行风险大大增加；③排气阀需耐高压，排气阀井与多功能的数量增多。表3-4方案比较一览表方案名称优点缺点方案一①可减少沿线压力流管道长度，降低水泵扬程；①新建一座中途提升泵站，须征用土地约550m2（不含进站专用道路），99 ②减小管道承受的压力，运行风险大大降低；③沿线压力流管道长度的减少可减少多功能井的设置数量；④中途提升泵站可起到管段的隔断作用，便于管道的维护和抢修。且征用土地需要时间；②泵站需专人负责养护管理，日常维护费用增加；③渗滤液应急排放管道重力流管道长度增加，导致管道埋深增加，管道工程投资有所增加。方案二①渗滤液提升泵房设置在老港固废基地内，征地费用较低，可减少工程总投资。①水泵所需扬程较高，选型难度较大；②渗滤液经提升后水压较高，对输送管道的承压性要求较高，运行风险很大；③排气阀需耐高压，排气阀井与多功能井的数量增多。综上所述，从确保管道长期安全可靠运行方面考虑，本工程推荐采用方案一。1.1渗滤液调蓄池的设置渗滤液水质复杂，液体粘滞，易结垢，宜采用连续不间断的输送方式，以保证管内液体一直处于流动状态。一～四期、综合填埋场、焚烧厂、工业固废填埋场均有独立的调蓄系统，可保证其均匀连续地排入拟建的渗滤液提升泵站，无须新建调蓄池。综合填埋场尾水排放池池容约10000m3，通过渗滤液进水计量闸阀井的调节，可接收一～四期、综合填埋场、焚烧厂、工业固废填埋场的渗滤液及码头和船舶的污水，因此考虑利用综合填埋场内渗滤液处理厂的尾水排放池，作为本工程的应急调蓄池。鉴于上述原因，本工程将不再新建调蓄池。1.2渗滤液应急排放管道选线1、方案一沿规划拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道、闻居路敷设，全长约15.7m。两港大道南横二路A3099 拱极东路图3-1方案一管道走向图（推荐方案）1）拱极东路（0#大堤~两港大道）为现状道路，路幅宽约20~35m，根据规划需拓宽至40m，设计为城市次干道，现已完成工程可行性研究，正在进行下一阶段设计，计划于2011年初开工，采用BT建设模式。拱极东路（老港固废基地~两港大道）沿线为农田、鱼塘及村庄，共有4条规划河道。2）两港大道（拱极东路~申嘉湖高速）为规划道路，目前正处于工程实施前期阶段，计划于2011年开工。两港大道（拱极东路~申嘉湖高速）为城市快速道路，规划红线宽度为60m，道路以东为商用飞机总装基地。两港大道东侧为随塘河，西侧沿线分布有鱼塘、老港银利奶牛场、果园及村庄。两港大道（拱极东路~申嘉湖高速）沿线共穿越23条规划河道，其中12条规划河道采用桥梁形式跨越，另外11条河道采用箱涵形式连通。两港大道（拱极东路~申嘉湖高速）南段（属老港镇范围）动迁工作已完成，具备开工条件；北段（属祝桥镇范围）将于2011年年底启动。3）南横二路为祝桥镇内的一条规划城市支路，主要供机场内物流货运使用，该区域为机场噪声影响控制区，故道路两侧沿线无任何规划建筑用地，均为农田。南横二路（远东大道A30～两港大道）位于申嘉湖高速北侧，与之平行，沿线共穿越4条规划河道。目前南横二路工程处于工可上报阶段，工程实施计划于2012年上半年开工。本工程计划于2012年7月底投入运行，渗滤液排放管可结合南横二路及两港大道新建工程同步实施。2、方案二本工程渗滤液应急排放管拟沿规划拱极东路→拱极东路自东向西敷设至远东大道东侧绿化带，再自南向北沿远东大道东侧绿化带敷设，接入闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，管道全长约17.5km。A3099 拱极东路图3-2方案二管道走向图（备选方案）拱极东路为现状道路，路幅宽约20~35m，根据规划需拓宽至40m，现已完成工程可行性研究，并将进行下一阶段设计，计划于2011年开工，采用BT建设模式。拱极东路沿线分布有大型林地、农民住宅、工厂及企事业单位，其中多为工厂及林地。沿线共需穿越19条现状及规划河道。拱极东路（东港公路~两港大道）段现状道路北侧非机动车道下敷设有一根Φ450~Φ600雨水管道，雨水通过管道就近排入与拱极东路相交的规划保留河道。拱极东路沿线共有两条排污总管，一条为已建沪南公路Φ1500污水总管，位于拱极东路南侧绿化带内；另一条为机场高速DN1800排污总管，位于拱极东路北侧绿化带内，两条污水管道分别经各自位于拱极东路的中途提升泵站（灶东泵站、机场高速4＃提升泵站）提升后接入南汇污水处理厂。拱极东路沿线遍布居民住宅及工厂，地下管线繁多，实施难度较大。目前，拱极东路、近A30路口处新建一居民小区，渗滤液应急排放管道由拱极东路转至A30段距离该小区较近，管道施工期间需采取必要的保护措施。图3-3拱极东路、近A30路口处新建小区3、方案比较表3-5方案比较一览表方案一方案二进展进度规划选线调整，前期工作需重新开始选线规划已批复，并已完成管线物探及测量工作99 管线长度15.7km17.5km沿线河道数量共34条河道，其中12条为箱涵，21条为河道共22条河道对周围环境的影响两港大道是快速道路，沿线民宅较少，南横二路为机场噪声影响控制区，道路沿线空旷，无民宅，对周围环境的影响较小，对管道运行不存在隐患沿线人流、车流密度较大，工厂、企业较多，对管道运行存在隐患施工难易程度可结合两港大道、南横二路道路新建工程同步实施；沿途已完成拆迁，无施工干扰情况拱极东路沿线工厂、企业及民宅较多，施工期间对其干扰较大运行维护难易程度管道沿线均位于绿化带内，无需修建养护便道A30（拱极东路~A30、闻居路路口）段管道敷设于绿化带内，需修建养护便道工程投资11382.95万元（含中途提升泵站）13351.48万元（无中途提升泵站）综合以上因素，秉着“以人为本”的原则，方案一对周边居民影响较小，并有条件设置中途提升泵站，因此本工程渗滤液排放应急管选线推荐采用方案一，即沿拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30）敷设，接入闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。1.1渗滤液应急排放管道设计管径的比选经水力计算，渗滤液应急排放管管径不同，其沿程水损相差极大。本工程渗滤液应急排放管全长约15.7km，途中穿越23条河道和11条箱涵。渗滤液水质复杂，液体粘滞，易结垢，造成管道堵塞，为避免上述情况发生，每日需用河水冲洗管道。根据《室外排水设计规范》（GB50014-2006），排水管道采用压力流时，压力管道的设计流速宜采用0.7m~2.0m/s。在满足设计规范要求的前提下，通过调节水泵运行时间（9h/d~15h/d）以满足输送3000m3/d（常态模式）~5000m3/d（应急模式）渗滤液量的变化，剩余时间可用以冲洗管道及设备维护。当渗滤液应急排放管（压力流段）管径为DN300时，渗滤液流量从3000m3/d增至5000m3/d时，水泵工作时间由14.4h/d增加至24h/d，老港固废基地内拟建渗滤液提升泵房的单泵流量为28.9L/s，扬程为71m，单台水泵功率为60kW，渗滤液中提升泵房的单泵流量为28.9L/s，扬程为68m，单台水泵功率为55kW。当渗滤液应急排放管（压力流段）管径为DN400时，在相同流量变化范围内，水泵工作时间由9h/d增加至15h/d，渗滤液提升泵房内的单泵流量为46.3L/s，扬程为23.0m，单台水泵功率为30kW，渗滤99 液中提升泵房的单泵流量为46.3L/s，扬程为21.9m，单台水泵功率为25kW。水泵扬程增加，水泵功率会随之增加，这将导致泵房日常运行费用增加。因此，本工程渗滤液专用排放管管径采用DN400。经计算，本工程渗滤液应急排放管压力流段管径采用DN400，重力流段管径采用DN500。本工程采用二次提升方案，渗滤液排放管自老港场内拟建调蓄池及提升泵站至中途提升泵站，全长约8.4km，压力流管长约5.6km，重力流管长约2.8km；渗滤液排放管自中途提升泵站至已建白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，全长约7.3km，压力流管长约4.4km，重力流管长约2.9km。1.1管材选用比较由于渗滤液水质的特殊性，同时考虑管道须耐高压，因此本工可拟在耐腐蚀、耐高压、管内壁光滑的HDPE给水管和钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管之间进行管材比选。HDPE给水管：耐高压、耐腐蚀；粗糙系数小，水头损失较小；管节长；管道接口少，防渗漏性能较好；施工周期较短；因材质为聚乙烯材料，不能被定位设备所识别。钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管：耐高压、耐腐蚀；粗糙系数小，水头损失较小；内壁光滑、粗糙度为0.01mm，内壁不易结垢、结蜡，管节长；管道接口少，防渗漏性能较好；电热熔连接：通过焊机完成，适用于埋地安装，现场操作简单方便；施工周期较短；因管道附有钢丝网骨架，能被定位设备所识别。管材特点比较HDPE给水管钢丝网骨架聚乙烯复合管机械强度塑料在常温及应力作用下会发生蠕变，在较高持久应力作用下会发生脆性断裂，许用应力及承压能力低99 钢材机械强度是热塑性塑料的10倍，钢丝网骨架可有效地约束塑料的蠕变，因此管材的许用应力比塑料管材提高了一倍刚性、耐冲击性一般钢的弹性模量是高密度聚乙烯的200倍，由于钢丝网骨架的加强作用，使得钢丝网骨架聚乙烯复合管、刚性耐冲击性及尺寸的稳定性优于任何塑料管热膨胀系数线膨胀系数：170x10-6(1/℃)线膨胀系数：35.4~35.9x10-6(1/℃)线膨胀系数小，埋地安装可以不用热补偿装置抗快速开裂性能纯塑料在较低温下持久环向应力的作用下，易产生由局部缺陷、应力集中造成的快速开裂钢不存在脆性断裂问题，钢网的存在使塑料的变形及应力均不会达到使其产生快速开裂的临界点。自我示踪性较难定位，物探测量难度较大钢网骨架存在，埋入地下的钢丝网骨架聚乙烯复合管可以用通常的磁性探测定位价格对于内压较高的使用要求，管道壁厚相应增加，价格较高，单价比钢丝网骨架聚乙烯复合管增加20~30%由于钢丝网骨架的支撑，壁厚较薄，管材价格偏低因本工程渗滤液应急排放管道位于绿化内，渗滤液的渗漏对周边环境影响较大，需对其进行实时监测，考虑到HDPE给水管不易被定位设备所识别，同时能钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管不易结垢，并且同样性能钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管比HDPE给水管造价稍低，经综合比较后，渗滤液应急排放管压力流段管材采用钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管。钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管是将几种原料通过物理复合的方法成型的。复合管从内向外可分成三层：芯层、钢丝层和外层。芯层和钢丝层、钢丝层和外层的界面为粘接树脂层，通过粘接树脂层将以上三层粘接为一个整体。芯层、外层为高密度聚乙烯层。钢丝层为涂塑钢丝与裸钢丝经反向缠绕而形成的菱形网格层，网格空间由粘接树脂填充。99 钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管主要应用于室外埋地承内压液体（液、固混合体）介质的输送，应用领域可遍布化工、市政、油田、矿产、农业、船舶、冶金、制药、电力等领域对给水、消防水管网及腐蚀性介质的输送。其优越的性能已经逐步取代了传统材料，必将成为国内管道市场的主力军。复合管的连接主要分为电热熔连接和法兰连接。电热熔连接不仅适合于复合管，还可与纯PE管进行连接（都是外径系列的），法兰连接主要适用与异径管，异种管（非同一种材质的管道）。99 1采用的规范和标准1.1采用的规范1）《污水综合排放标准》（GB8978－1996）2）《污水综合排放标准》（DB31/199－2009）（上海市标准）3）《污水排入城镇下水道水质标准》（DB31/425－2009）（上海市标准）4）《生活垃圾填埋场污染控制标准》（GB16889－2008）5）《室外排水设计规范》（GB50014－2006）6）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）7）《城市排水泵站设计规程》（DGJ08－22－2003）（上海市标准）8）《钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管材及管件》（CJ/T189-2007）9）《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153－2008）10）《混凝土结构设计规范》（GB50010－2002）11）《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069－2002)12）《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332－2002)13）《构筑物抗震设计规范》（GB50191－93）14）《建筑抗震设计规范》（2008局部修订）（GB50011-2001）15）《砌体结构设计规范》(GB50003－2001)16）《地基基础设计规范》（DGJ08－11－2010）（上海市标准）17）《地基处理技术规范》（DG/TJ08－40－2010）（上海市标准）18）《基坑工程技术规范》（DJ/TJ08－61－2010）（上海市标准）19）《建筑桩基技术规范》（JGJ94－2008）20）《建筑设计防火规范》（GB50016－2006）21）《民用建筑电线电缆防火设计规程》（DGJ08－93－2002）（上海市标准）22）《供配电系统设计规范》（GB50052－2009）23）《10kV及以下变电所设计规范》（GB50053－94）24）《低压配电设计规范》（GB50054－95）25）《建筑照明设计标准》（GB50034－2004）99 26）《建筑物防雷设计规范》（2000年版）（GB50057－94（02））1.1技术标准1.1.1排水工程渗滤液原液经过场内污水处理设施预处理后的出水重金属浓度按《生活垃圾填埋污染控制标准》（GB16889-2008）标准控制，COD≤1000mg/L，其余污染物达到纳管相关要求。1.1.2结构工程1）主要材料（1）砼：主体结构砼强度等级C30，与水接触的砼抗渗等级为P6；垫层采用C20素砼。钢筋：Ф为HPB235Ф为HRB335（2）深层搅拌桩：强度等级为42.5普通硅酸盐水泥。水泥掺入比为20%，水灰比1.5。（3）H型钢：Q235B（4）砌体结构：MU10砖，M10水泥砂浆砌筑。2）设计荷载（1）钢筋砼自重按重度25kN/m3计；（2）土自重按重度18kN/m3计；（3）污水自重按重度10.5kN/m3计；水自重按重度10kN/m3计；（4）侧向土压力按土质及施工状况分水土分算或水土合算计算；（5）施工阶段地面超载按20kN/m2计，使用阶段地面超载按10kN/m2计；（6）工作平台活荷载按5kN/m2计。3）技术标准（1）构筑物钢筋保护层厚度：与水、土接触或高湿度环境下受力钢筋保护层厚度30mm；与污水接触或受腐蚀性气体影响的钢筋砼保护层40mm。（2）钢筋砼构筑物最大裂缝容许开展宽度Wmax≤0.2mm。（3）设计地下水位：最高水位按原地面下0.5m计。（4）构筑物内水位按开泵最高水位计。4）荷载组合99 按照结构实际受力过程，分施工阶段、使用阶段最不利荷载组合。5）计算、验算内容（1）结构构件根据承载力极限状态和正常使用极限状态的要求，分别进行承载力及稳定、变形、抗裂及裂缝宽度等方面的计算和验算；构筑物应满足强度、刚度、稳定性、抗浮及允许裂缝开展宽度等要求。（2）围护结构设计应根据拟建场地的工程地质、水文地质条件及周围环境条件选择合适的围护结构型式，确定围护结构入土深度时，应进行墙体抗滑动、抗倾覆、整体稳定性以及墙前基底土体的抗隆起、抗管涌稳定性计算，支护体系应进行强度、变形、稳定性等验算。99 1工程设计方案1.1设计原则1）注重安全、环保及节能。2）老港固废基地渗滤液量按5000m3/d考虑。3）渗滤液提升泵房及渗滤液输送管道设计规模按3000m3/d考虑，转子泵运行时间为9h/d；当发生应急情况（即每日输送5000m3/d）时，转子泵运行时间调整为15h/d。4）老港固废基地的渗滤液近期出路为南汇污水处理厂和白龙港污水处理厂，其中南汇污水处理厂接收2000m3/d渗滤液，白龙港污水处理厂接收3000m3/d渗滤液；远期出路为南汇污水处理厂。在填埋场污水处理设施处理尾水达标时（出水水质满足GB16889-2008要求），可自行排放，将不再依赖市政污水处理厂处理。5）渗滤液应急排放管走向为沿拱极东路→两港大道→中途提升泵站→南横二路→远东大道（A30公路）敷设，接入闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井。在老港固废基地四期内及S32立交下设置提升泵站，渗滤液经二次提升后以压力流与重力流相结合的水力形式输送至远东大道污水支线干管预留井。管道设计管径为DN400~DN500，管道全长约15.7km。6）压力流管道沿线每隔1000m，或在转弯处及倒虹管上游设置排气阀井。7）渗滤液应急排放管路上每隔1000m左右设置一座清洗井及阀门井，排气阀井、清洗井及阀门井可根据现场实际情况合建。8）在敏感区域的透气阀内安装小型除臭装置。9）管道接口采用“热熔对接焊与电热熔套筒管件组合连接”的连接方式，即先采用热熔对接焊连接，然后用电熔管件进行电热熔焊接，该方法可以防止接口脱落，提高了管道的连接强度及保险系数。10）压力流管道转弯处尽可能增加管道转弯半径，缓解水力冲击；同时，在管道转弯处设置支墩。11）穿越道路交叉口的压力流管道上方加设钢筋混凝土盖板，防止车辆通过时荷载过大导致管道损坏，或因后期其它管道施工，对其误挖引起的爆管。12）穿越河道及规划浦东铁路时，均采用非开挖定向穿越方式施工。99 1.1排水工程1.1.1设计方案1、运行工况本工程为满足老港固废基地内一～四期、综合填埋场、焚烧厂、工业固废填埋场的渗滤液及码头和船舶的污水均有出路的要求，根据以下5种工况，通过设置阀门调节，使得渗滤液的出路问题得到解决。因综合填埋场、焚烧厂、工业固废填埋场的渗滤液及码头和船舶的污水均进入综合填埋场渗滤液处理系统，本工可中将上述几种渗滤液统称为综合填埋场渗滤液。（原则：为保证拟建渗滤液提升泵房稳定有序地运行，老港一～三期、四期、综合填埋场的渗滤液进水工况须与渗滤液提升泵房运行工况相适应；一～三期、四期、综合填埋场渗滤液不得同时进入泵房，根据自身调蓄能力的强弱，调蓄能力弱的优先进入泵房输送至白龙港污水处理厂）。1）工况一：一～三期和综合填埋场渗滤液分时段输送至白龙港污水处理厂，四期渗滤液输送至南汇污水处理厂；2）工况二：综合填埋场渗滤液输送至白龙港污水处理厂，一～三、四期渗滤液分时段输送至南汇污水处理厂。3）工况三：一～三期渗滤液输送至南汇污水处理厂，四期和综合填埋场渗滤液分时段输送至白龙港污水处理厂；4）工况四：一～三、四期及综合填埋场的渗滤液分时段输送至南汇污水处理厂（远期南汇污水处理厂经扩建后能够接纳综合填埋场的渗滤液）；5）工况五：一～三期、四期渗滤液分时段输送至综合填埋场的渗滤液尾水排放池，此时综合垃圾填埋场的渗滤液也储存在本场的渗滤液尾水排放池（泵房或输送管道需要检修时且南汇污水处理厂、白龙港污水处理厂均不能接纳一～三、四期及综合填埋场的渗滤液）。2、渗滤液应急排放管道设计本工程拟在老港固废基地四期已建EDS调节及提升泵房的西北侧设置渗滤液提升泵房，并在S32立交下设置中途提升泵站，渗滤液经二次提升输送。管道自渗滤液提升泵房起沿拱极东路→两港大道→中途提升泵站→南横二路→远东大道99 （A30）敷设，最终接入远东大道、闻居路路口的白龙港污水排放系统远东大道污水支线干管预留井，设计规模为3000m3/d。根据相关规范，排水管道采用压力流时，压力管道的设计流速宜采用0.7~2.0m/s，从安全、节能方面考虑，本工程渗滤液应急排放管压力流段设计管径为DN400，重力流段设计管径为DN500。管道总长约15.7km，其中压力流段为10.0km，重力流管段为5.7km。穿越河道及规划浦东铁路时，均采用非开挖定向穿越方式施工。3、提升泵房工艺设计1）场内提升泵房（1）渗滤液提升泵房主要接收固废基地内综合填埋场渗滤液、焚烧厂处理废水、码头和船舶的污水等，泵房集水池同时作为河水储水池，每日供冲洗渗滤液专用排放管道使用。新建提升泵房拟建于老港四期已建EDS调节及提升泵房西北侧，现状为雨水收集沟。拟建提升泵房南侧现状为场内道路，路下已敷设DN50消防给水管、DN300雨水管、1孔路灯线及DN400污水管。已建EDS调节及提升泵房泵房内净尺寸为13.6m(L)×10.7m(B)×7.1m(H)，有效水深4.85m。泵房内设置三台潜水离心泵（2用1备），单泵性能参数Q=44L/s，H=11.5m。本工程拟建渗滤液提升泵房的设计规模为3000m3/d，泵房内净尺寸为12.4m(L)×8.8m(B)×4.4m(H)，有效水深3.5m。泵房内安装3台转子泵（2用1备）及1台卧式离心泵，转子泵用于提升渗滤液，单泵性能参数为流量Q=46.3L/s，扬程H=23.0m，功率P=30kW；卧式离心泵用于抽取河水，单泵性能参数为Q=250L/s，扬程H=7.8m，功率P=30kW。考虑到原雨水收集沟改建为提升泵房，为保证场地雨水排水出路，提升泵房南、北两侧各设置一条600×600mm的排水边沟，雨水经边沟收集后通过敷设雨水管道接入东侧的雨水收集沟，最后排入河道。（2）提升泵房进出水形式为侧进直出型，因填埋场渗滤液均经过预处理，故泵房内不再设置机械格栅。泵房出水管路上需布置一座计量井，用于计量，另设一座透气阀井。（3）提升泵房由三部分组成，第一部分为提升泵房集水池，用隔墙与储水池分开，集水池尺寸为12.4m(L)×5.7m(B)，有效水深为3.5m。第二部分为泵房间，平面净尺寸为8.8m(L)×8.8m(B)，泵平台标高为4.0m。考虑到渗滤液的腐蚀性，泵采用99 干式安装，便于工人日常维护及检修。第三部分为河水储水池，储水池尺寸为12.4m(L)×2.5m(B)，有效水深为2.2m。河水取自西界河，经DN800专用输送管重力流流入河水储存池，河水经卧式离心泵提升后打入集水池，再经转子泵提升后冲洗管道。（4）拟建配电及控制设备室一间，平面内净尺寸为12.4m(L)×8.8m(B)。（5）依据灭火器设置规范配置灭火器，变配电间及控制设备室内设手提式磷酸铵盐干粉灭火器。老港四期内已设有室外消火栓，本工程属该服务范围，因此不再设室外消火栓。（6）场内各路污水通过各自预处理设施预处理后由提升系统以压力流形式分别接入拟建进水计量闸阀井。（7）在拟建提升泵房东侧新建一座渗滤液进水计量闸阀井，井内设置流量计、闸阀及三通等管配件。从老港一~三期、四期及综合填埋场渗滤液处理设施的出水总管上分别接出一路旁通管与闸阀井内三通管配件相接，通过切换闸阀调节工况以解决各路渗滤液的出路问题。（8）渗滤液提升泵房设计规模按3000m3/d考虑，转子泵运行时间为9h/d；当发生应急情况（即每日输送5000m3/d）时，转子泵运行时间调整为15h/d。（9）提升泵房集水池最高水位为5.30m（绝对标高，采用吴淞高程系统），各接入单位的渗滤液提升系统出水水位按5.30m设计。固废基地内综合填埋场渗滤液、焚烧厂处理废水、码头和船舶的污水等接入管的敷设由填埋场管理单位统一敷设，本工程未包括这部分污水收集管道的工程量。2）中途提升泵站（1）泵站选址新增中途提升泵站拟建于S32立交道路红线范围内，位于S32公路的东侧，待建南横二路的南侧。占地面积550m2（不含进站专用道路）。选址理由：①位于输送管路的中部，位置较适中，在保证管道运行安全的前提下，转子泵扬程最优化；②泵站位于S32立交范围内，根据S32立交道路远期规划，泵站所处区域属高架范围，无规划地面道路和匝道等，不占用其他土地资源，且对周边环境影响较小。（2）规模和水泵布置设计规模为3000m3/d。提升泵房内净尺寸为13.5m(L)×9.2m99 (B)，泵房内安装3台转子泵（2用1备），用于提升渗滤液，单泵性能参数为流量Q=46.3L/s，扬程H=21.9m，功率P=25kW。（3）因填埋场渗滤液均经过预处理，故提升泵房内不再设置机械格栅除污机。泵房出水管路上需布置一座透气井。（4）泵站内设一套除臭装置。除臭装置采用离子氧除臭技术。离子氧是氧的高能态存在形式，离子氧可由氧气分子（O2）吸收放电的能量生成，高浓度的离子氧可生成离子氧群团。离子氧和离子氧群具有极强的氧化能力和分解能力，可以将氨、硫化氢、硫醇类、VOC等污染物和其它产生恶臭异味的污染物在常温常压下迅速氧化。离子氧采取抽风收集方法，将臭气送入离子氧装置处理后再排放。（5）拟建变配电及控制设备室一间，与泵房合建，置于泵房上部，平面内净尺寸为8m(L)×9.2m(B)。（6）按灭火器设置规范规定配置灭火器，变配电间及控制设备室内设手提式磷酸铵盐干粉灭火器，并设室外消火栓1座。（7）中途提升泵站运行情况与场内提升泵站相同。此处不考虑另取河水冲洗管道，利用场内渗滤液提升泵房引取的河水经过提升进入中途提升泵站后再继续冲洗管道。（8）泵站内设进水闸阀井及出水排气阀井各1座.（9）泵站外需辟注专用道路与市政道路连通。方案为自泵站大门处开始设置一条4m宽的道路向北与南横二路接顺。4、河水取水管设计考虑到渗滤液水质特殊、易粘结而导致管道堵塞，为减少上述情况发生，建议每日对管道进行冲洗。老港固废基地内现有较大水体为西界河，可利用河水清洗管道。因此，自西界河起敷设一根DN800取水管，河水以重力流形式自流至拟建渗滤液提升泵房的河水储水池。待每日渗滤液输送完毕后，可由提升泵房内的卧式离心泵自河水储水池抽取河水打入泵房集水池，河水再经转子泵提升后排入渗滤液应急排放管道，以达到冲洗管道目的。为防止河内异物进入取水管，取水口需设置钢丝防护罩，并须加强养护管理。西界河位于老港一二三期与四期的交界处，为人工开挖的河道。清运河河水通过设在河边的泵站提升后进入西界河，西界河通过Φ2000的管道与东界河相连通，东界河河水最终向东排入东海。经过测量西界河河底标高为3.08~3.22m，现状水面标高为4.01~4.35m。99 本工程冲洗水取水经过技术与经济的综合比较，最终确定从西界河取水，取水口位置在西界河的最北端（敷设冲洗水取水管道长度最短），也是西界河河底与水面标高最低的位置。根据《上海市环境质量报告书》（2008年度），上海老港固废基地外的周边河道水质监测断面结果表明，2008年长江口朝阳农场水质监测断面氨氮0.54mg/L，总磷0.168mg/L，为III类水质标准，高锰酸盐指数2.68mg/L，达到II类水质标准，其他各项监测指标都达到了I类水质标准，因此水质较好。目前，老港四期每日约有1200m3/d渗滤液通过船运方式送入白龙港污水处理厂处理，从实际运行情况看，未对白龙港污水处理厂造成不利影响。西界河位于老港四期西侧，河水水质可借鉴《上海市环境质量报告书》（2008年度）中的结论，属III类水，水质明显好于四期渗滤液，因此河水纳入白龙港污水处理厂不会影响白龙港污水厂的正常运行。河水取水管设计管径为DN800，管道全长为83m。5、透气井、清洗井及多功能井设计渗滤液应急排放管道全长约15.7km，其中10.0km为压力流。为保证管道安全运行，需释放由污水中微生物产生的甲烷、硫化氢等气体，压力流管道沿线每隔约1000m，或在管道转弯处，或在倒虹管上游须设置透气井。渗滤液易结垢，管道需定期进行冲洗，因此每隔1000m左右设置一座清洗井及阀门井。透气井、清洗井及阀门井分开建设，不便于管理，因此可根据现场实际情况合建多功能井。透气井1座，平面内净尺寸为1.5m(L)×1.5m(B)，井上设压力井盖板，盖板上装DN80排气阀1套。多功能井10座，平面内净尺寸为5.05m(L)×2m(B)，井内管道法兰连接，管道上装橡胶接头2只、闸阀2只、止回阀1只、伸缩接头1只、排气阀1套及压力表预留头子1个。6、透气井、清洗井及多功能井除臭设计为消除透气井对沿线居民的影响，在敏感区域的排气阀内安装小型活性炭除臭装置。活性炭吸附装置位于多功能井内，定期更换活性炭过滤层。多功能井口设有放雨水倒灌装置。7、多功能井、透气井及管道的养护设计对沿途10座多功能井、一座透气井和全线管道的冲洗养护维修。99 1.1.1管材及施工方法1）DN400（压力流，开槽埋管）采用钢丝网骨架塑料复合管，工作压力为1.0MPa，接口采用“热熔对接焊与电热熔套筒管件组合连接”的形式，基底敷设150mm砾石砂基础+50mm粗砂，中粗砂回填至管外顶以上50cm。2）DN500（重力流，开槽埋管）采用HDPE双壁波纹管，基底敷设150mm砾石砂基础+50mm粗砂，中粗砂回填至管外顶以上50cm。3）DN800（重力流，开槽埋管，取河水）采用HDPE双壁波纹管，基底敷设150mm砾石砂基础+50mm粗砂，中粗砂回填至管外顶以上50cm。4）DN400~DN500（非开挖定向穿越）采用PE直壁管，工作压力为1.0MPa。5）穿越河道及规划浦东铁路时，均采用非开挖定向穿越方式施工。6）本工程使用的塑料管材环刚度要求≥8kN/m2，环柔度要求24h挠曲性能≥12%，扁平试验无分层、无破裂、无永久性屈曲变形，管道变形量要求：当回填至设计高程后12至24h内应测量管道的竖向变形，其变形值不得大于3%。7）管道穿越市政道路等重要节点处上方加设钢筋混凝土盖板，防止车辆通过时荷载过大导致管道损坏，或因后期其它管道施工，对其误挖引起的爆管。管道转弯处需设置管道支墩。1.1.2防腐提升泵房内壁、透气井及多功能井内壁均须采取防腐处理。1.1.3主要工程量管道工程管径（mm）管长（m）备注DN4007965开槽埋管（钢丝网骨架塑料复合管）DN5005565开槽埋管（HDPE双壁波纹管）DN4002050非开挖定向穿越（HDPE给水管）DN500142非开挖定向穿越（HDPE给水管）小计15722透气井1座多功能井10座河水取水管DN80083开槽埋管（HDPE双壁波纹管）提升泵房工程场内提升泵房1座：内净尺寸为12.4m(L)×8.8m(B)×4.4m(H)，有效水深3.5m。泵房99 内安装3台转子泵（2用1备）及1台卧式离心泵，转子泵单泵性能参数为流量Q=46.3L/s，扬程H=23.0m，功率P=30kW；卧式离心泵性能参数为Q=250L/s，扬程H=7.8m，功率P=30kW。中途提升泵站1座：占地550m2泵房内净尺寸为13.5m(B)×9.2m(L)×7.1m(H)，有效水深6.35m。进水阀门井一座：内净尺寸为2m(B)×2m(L)×6.0m(H)，1只DN400暗杆楔式闸阀。泵房（与自控间变配电间合建）3台转子泵（2用1备），单台泵流量Q=46.3L/s，扬程H=21.90m，功率为25kW。泵站外与南横二路连接道路全长43.5米，路宽4米，总面积约174m2。1.1结构工程1.1.1设计原则1）结构设计应满足工艺设计要求，遵循结构安全可靠、经济合理、技术先进、坚固耐久、施工简便为原则进行。2）结构设计应根据构筑物所处位置的工程条件、周边环境条件及构筑物的大小、埋深，选择适当的结构形式和施工方法。3）结构设计应遵循有关的设计规范和设计规程，根据结构受力特点，选择合理的结构形式及计算方法。4）设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，重要性系数为1.0；砼结构的耐久性满足二（a）类环境类别。5）本工程所处的建筑场地均为Ⅳ类场地，构筑物抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g。构筑类别为丙类，抗震等级为三级。1.1.2设计内容本工程结构设计内容包括：1座渗滤液提升泵站、1座渗滤液中途提升泵站、2座进水闸阀井、2座出水计量闸阀井、10座多功能井和1座透气井。1.1.3渗滤液提升泵房1）场内提升泵站场内提升泵站下部平面为矩形钢筋砼现浇结构，内净尺寸为12.4m×8.8m99 ，地面标高6.200m，底板面标高1.800m，池壁厚为0.85m，底板厚0.9m。根据工艺要求内设隔墙。综合考虑本工程所处位置的工程地质条件，并结合构筑物大小、埋深等情况，根据经济及施工便利的原则，采用深层搅拌桩内插H型钢的型钢水泥土搅拌墙法作为围护结构。深层搅拌桩采用φ650三轴，内插500×300×11×18H型钢，基坑底注浆加固。2）中途提升泵站渗滤液中途提升泵房下部平面为矩形钢筋砼现浇结构，内净尺寸为12.4m×8.2m，地面标高4.200m，底板面标高-3.200m，池壁厚为0.8m，底板厚0.9m。根据工艺要求内设隔墙。综合考虑本工程所处位置的工程地质条件，并结合构筑物大小、埋深等情况，根据经济及施工便利的原则，采用深层搅拌桩内插H型钢的型钢水泥土搅拌墙法作为围护结构。深层搅拌桩采用φ650三轴，内插500×300×11×18H型钢，基坑底注浆加固。1.1.1进水闸阀井进水闸阀井平面为矩形钢筋砼现浇结构，内净尺寸5.5m×5.5m，埋深3m，池壁厚为0.3m，底板厚0.35m。由于基坑开挖深度较浅，故采用钢板桩围护，开挖施工，现浇钢筋砼结构。1.1.2出水计量井、多功能井及排气阀井由于井平面尺寸均较小，基坑开挖深度较浅，故采用钢板桩围护，开挖施工，现浇钢筋砼结构。1.2建筑工程1.2.1位置1）场内提升泵站位于老港固废基地北端、老港填埋场四期的已建EDS调节池及提升泵房的西北侧，临近四期场区规划拱极东路一侧的主入口。2）中途提升泵站拟建中途提升泵站位于S32立交道路红线范围内。1.2.2总平面1）场内提升泵站拟建场内提升泵房位于99 西北角条形地块，邻靠场区北侧边线，与已建老港垃圾填埋场四期渗滤液与处理设施对角相望。由东向西依次为泵房、变配电房，呈线形排列。满足于上道工艺流程便捷流畅衔接需要。2）中途提升泵站中途提升泵站在S32立交道路红线范围内，位于S32公路的东侧，待建南横二路的南侧，泵站东侧围墙贴近S32立交道路东侧红线。由南向北依次为泵房、变配电房，呈线形排列。满足于上道工艺流程便捷流畅衔接需要。1.1.1建筑单体考虑营运管理效率最大化及技术可靠性，水泵间、变配电房设施运行由场区调度控制室进行远程信息控制，水泵间、变配电房平时无人值守，定期巡检。故场内泵站不设置值班间、卫生间等房间。1）场内提升泵站场内提升泵房：拟建埋置式现浇钢筋混凝土集水池由主体水池和水泵间二部分构成。结构内壁尺寸L×B=12.4m×8.8m，结构底板面埋深约为3.5m，建构筑物面积为109.12m2。变配电房：拟建变配电间与场内提升泵房合建，为地面一层现浇钢筋混凝土框架结构，平面呈矩形，由控制室和变配电室二部分组成。2）中途提升泵站集水池及提升泵房：拟建埋置式现浇钢筋混凝土结构，由主体水池和水泵间二部分构成。结构内壁尺寸L×B=12.4m×8.2m，结构底板面埋深约为3.5m，建构筑物面积为101.7m2。变配电房：拟建变配电间为地面一层现浇钢筋混凝土框架结构，平面呈矩形，由控制室和变配电室二部分组成。平面尺寸L×B=2.8m×8.6m，建筑面积为24.1m2。1.2电气工程1.2.1供电电源1）两座泵站均为二级用电负荷。由于老港填埋场周围无0.4kV低压电源，现两座泵站各采用二路10kV高压电源引进泵站变配电室，10kV99 侧母排不设联络，变压器备用率100％。2）变电所在两座泵站内各设一套高低压柜及变压器柜成套的变配电设备。场内泵站两台干式变压器容量各为160kVA、场外泵站两台干式变压器容量各为100kVA。电能计量在10kV侧，另设照明分表计量。1.1.1负荷计算1）渗滤液提升泵站负荷计算序号设备名称装接容量(kW)台数∑Pe(kW)需要系数Pjs（kW）cosφQjs(kVAR)Sjs(kVA)1转子泵303901900.867.5112.52离心泵30130000.8003其它201201200.815254以上小计1401100.882.5137.55以上小计x同期系数0.9990.874.25123.8610kV/380V变压损耗1.2381.2386.188710kV侧小计(补偿前)141.2100.20.7880.44128.5810kV计算负荷(补偿后)100.20.93401089无功功率补偿量4110变压器选择(kVA)16011变压器负荷率(%)6712变压器备用率(%)100注：当转子泵全开时,离心泵不工作，需要系数为0。2）中途提升泵站负荷计算序号设备名称装接容量(kW)台数∑Pe(kW)需要系数Pjs（kW）cosφQjs(kVAR)Sjs(kVA)1转子泵253751750.856.2593.752其它101101100.87.512.53以上小计85850.863.75106.34以上小计x同期系数0.976.50.857.3895.63510kV/380V变压损耗0.9560.9564.781610kV侧小计(补偿前)85.9677.460.7862.1699.31710kV计算负荷(补偿后)77.460.9331838无功功率补偿量329变压器选择(kVA)10010变压器负荷率(%)8311变压器备用率(%)1001.1.2设备99 1）开关柜及变压器高低压配电设备采用国内外性能价格比高的成套开关柜；10kV开关柜：采用金属环网开关柜；低压开关柜：采用固定抽出式开关柜；变压器：采用带IP3X防护罩壳的干式变压器。2）电动机及启动水泵电动机采用软起动的方式运行，其余电机均采用直接启动方式运行。1.1.1无功功率补偿设置低压无功功率自动补偿装置，以补偿低压设备的无功功率和变压器的无功损耗，补偿后，10kV侧功率因数达0.90以上。1.1.2高压系统保护10/0.4kV变压器：采用高压熔断器对线路短路进行保护。为了配合泵站自动化系统，在低压系统，对电源和电动机进行监测和保护，并与微机多功能保护继电装置一起连接到PLC，构成泵站的配电自动化系统。1.1.3防雷及接地采用TN－C－S制。电气供配电系统与仪表自动控制系统公共接地电阻Rd≤1Ω。按第三类防雷建筑物采取防直击雷的防雷措施，考虑屏蔽要求采用避雷网。1.1.4变配电间和控制设备的布置泵站内设一间独立的10/0.4kV变配电室，室内有高低压开关柜和变压器柜。水泵现场设操作按钮箱。1.1.5线路敷设户外线路电力电缆采用铠装电缆直埋方式。户内主要动力线路采用阻燃电缆，在电缆沟内敷设。户内次要动力线路采用YJV－1kV电缆穿钢管埋地或墙内暗敷。户内照明线路：支线采用BV－0.5kV电线穿钢管埋地或墙内暗敷。户外照明线路：采用VV22－1kV电缆直埋暗敷。1.1.6照明99 1）各类建筑的最小平照度序号房间或场地名称最小工作照明照度(lx)照明功率密度（W/㎡）事故照明照度(lx)1泵房10042变配电室2007203值班室20074控制室3009305厕所、楼梯间7536场地照明1011）照明2）照明各建筑物室内照明优先选用高效节能灯具，道路灯具采用庭园灯。在重要场所设置应急照明灯具。1.1.1主要电气设备材料表1）渗滤液提升泵站序号名称型号及规格单位数量备注1高压配电柜台6IP3X2变压器SCB10-160kVA-10/0.4kV-D,yn-11台2带罩壳、风扇和温控IP3X3低压配电柜MNS台5IP404电容补偿柜MNS台2IP405按钮箱带开、停、紧急停车按钮、指示灯个4IP406计量柜台2供电部门供应7照明配电箱台28灯具套309庭园灯套1010电缆、电线项111镀锌钢管项12）中途提升泵站序号名称型号及规格单位数量备注1高压配电柜台6IP3X2变压器SCB10-100kVA-10/0.4kV-D,yn-11台2带罩壳、风扇和温控IP3X3低压配电柜MNS台3IP404电容补偿柜MNS台2IP405按钮箱带开、停、紧急停车按钮、指示灯个3IP406计量柜台2供电部门供应7照明配电箱台18灯具套209庭园灯套1010电缆、电线项111镀锌钢管项199 1.1控制工程1.1.1监控系统概述老港填埋场渗滤液专用排放管道工程渗滤液提升泵房及渗滤液中途提升泵房各设置一套自动化控制系统，主要完成泵站内的自动化运行控制，并具有数据采集、数据处理、调节与控制等基本功能。泵站采用无线通信方式或光缆同上级监控中心通信，通信内容包括渗滤液管道流量数据及提升泵站内的各项运行信号。1.1.2泵站监测内容1）泵组的状态、工况、可用性、单泵电流；2）低压开关柜的工况；3）低压进线柜电压、电流、总有功功率、总无功功率、功率因数、千瓦时；4）高压开关柜、变压器及其冷却设备的状态、工况；5）泵站出水管道流量；6）首末多功能井电动闸阀的开启与关闭状态7）多功能井压力表的压力值；8）渗滤液水质数据；9）硫化氢(H2S)浓度检测；1.1.3泵站控制对象1）转子泵组的启动与停止；2）卧式离心泵的启动与停止；3）首末多功能井电动闸阀的开启与关闭命令。1.1.4泵站系统构成构成控制系统的核心单元是模块化的具有远程通信终端功能的可编程序逻辑控制器（PLC），通过模拟量接口模块、开关量接口模块和数据接口模块连接各种传感器、变送器、变配电设备的通信管理控制器和各种机械设备。泵站控制系统安装在PLC柜内，在泵房控制室内设置一套工控机IPC，作为控制系统的控制操作界面。99 1.1.1泵站控制方式泵站控制系统的控制分三层实现：中央控制层、就地控制层和基本控制层；中央控制层作为上级监控系统，提供系统的宏观调度，维持系统的整体协调，实现对泵站的远程数据采集和远程参数设定；泵站就地控制的优先级高于中央控制，提供设备的自动、手动控制及关联设备的联动、连锁控制；基本控制具有最高的控制优先级，当设备操作箱的控制方式手柄处于“手动操作”时，就地控制被屏蔽，现场设备均可以在配电屏或控制柜上实现手动操作与检查。控制系统具有就地手动、自动二种工作模式，模式的切换在各控制柜操作界面上进行。在就地手动模式下，泵站控制系统的操作面板获得控制权，由操作人员在操作面板上手动控制泵组和其它机械设备。在自动模式下，泵站控制系统根据液位、流量、泵组状态自动启动和调整适当数量的泵组，并随时检测和处理各泵组及机械电气设备的运行状况，在故障或事故发生时给出报警。泵站内每一种机械设备都具有现场手动与PLC控制两种工作模式，模式的转换在机械设备的现场操作箱（柜）上进行。在现场手动模式下，泵站控制系统对该设备的自动控制被切断，检修、操作人员可以通过现场操作箱（柜）上的按钮控制设备的运行。在PLC控制模式下，设备的控制权交给泵站控制系统。在任何一种模式下，机械设备的现场操作箱（柜）均提供基本的操作连锁。1.1.2泵房的接地与保护泵站的结构主钢筋相互焊接，作为控制系统的工作接地，接地电阻不大于1欧姆。控制设备和仪表的保护接地与供配电系统的保护接地连接。1.1.3渗滤液管道状况监控在渗滤液管道压力段首末两座多功能井内设置一套压力变送器，通过检测进流与出流时的压力值监测管道是否渗漏。压力值检测信号通过无线数传设备送至提升泵房控制室。当发现异常时在控制界面上显示报警信号，值班人员确认报警信号后可先关闭水泵，再派专职人员到现场多功能井逐个人工检测压力值，发现问题立即关闭闸阀，进行系统检查并解决问题。渗滤液管道内的仪表及无线数传等设备用电就地采用太阳能供电。首末两座多功能井各设置一套高效能光伏发电系统，太阳能面板面积约为1m299 ，配套1000Ah的高性能蓄电池。1.1.1主要设备材料表1）渗滤液提升泵站序号名称规格单位数量1PLC模块结构，CPU的字长≥32位，I/O电位隔离，远程通信接口套12PLC柜800*600*2200，包括柜内电源、继电器、指示灯、开关、端子等设备套13软件包括图控软件、应用软件、PLC控制软件等套14同上级监控中心连接项15上级监控中心扩容项16无线数传设备GPRS无线传输设备套27各种电缆项18超声波液位计一体化，量程0～10m，波束角≤6°，4～20mA输出台19硫化氢检测仪便携式套2分体式，双探头套110UPS2kVA，输入AC220V，输出单相220V，50Hz，正弦波，放电60分钟台111打印机A4激光台112工控机最新配置套113压力变送器DN400只214pH/T检测仪ProfibusDP接口台115COD分析仪ProfibusDP接口台116NH3-N分析仪ProfibusDP接口台117SS分析仪ProfibusDP接口台118太阳能供电设备单套100W，含1000Ah蓄电池套219现场仪表箱不锈钢材质套220压力检测表便携式套22）中途提升泵站序号名称规格单位数量1PLC模块结构，CPU的字长≥32位，I/O电位隔离，远程通信接口套12PLC柜800*600*2200,包括柜内电源、继电器、指示灯、开关、端子等设备套13软件包括图控软件、应用软件、PLC控制软件等套14同上级监控中心连接项15上级监控中心扩容项16各种电缆项17超声波液位计一体化，量程0～10m，波束角≤6°，4～20mA输出台18硫化氢检测仪便携式套1分体式，双探头套19UPS台199 1kVA，输入AC220V，输出单相220V，50Hz，正弦波，放电60分钟10打印机A4激光台111HMI触摸屏套112pH/T检测仪ProfibusDP接口台113COD分析仪ProfibusDP接口台114NH3-N分析仪ProfibusDP接口台115SS分析仪ProfibusDP接口台199 1渗滤液应急排放管道运行维护方案从国内渗滤液输送管道运行实例中发现，部分渗滤液输送管道运行后，出现明显堵塞现象，输送水量明显下降，且管道焊接处常有爆管现象发生，总结渗滤液排放管运行管理的经验后，针对老港固废基地渗滤液应急排放管道工程提出如下运行维护及应急方案。1.1管道运行维护方案1、渗滤液水质复杂，液体粘滞，易结垢，宜采用连续不间断的输送方式，以保证管内液体一直处于流动状态。本工程渗滤液应急排放管近期每日输送3000m3/d。当作为应急管道时，每日需输送5000m3/d。根据《室外排水设计规范（GB50014-2006）》，排水管道采用压力流时，压力管道的设计流速宜采用0.7m~2.0m/s。在满足设计规范要求的前提下，避免渗滤液输送管产生淤积堵塞，同时避免因水泵扬程过高，或扬程随流量变化而变化的幅度较大导致难以选到合适的水泵，设计考虑当渗滤液流量为3000m3/d时，每日连续运行时间9h；当渗滤液流量为5000m3/d时，每日连续运行时间15h。2、每日输送完渗滤液后，即通过提升河水进行冲洗。每日连续输送渗滤液完毕后，可从源头（即渗滤液提升泵房）输送河水冲洗管道、减少粘附在管壁上的以及可能存在于倒虹管内的渗滤液，减少管道结垢情况发生。3、采用高压冲洗车，定期对全线管道内部进行高压冲洗，进一步净化管道。渗滤液输送管路上需每隔1000m左右设置一座清洗井，井内设置一个三通接头，同时管路沿线每隔240米左右及过河倒虹前后设置一个三通接头，顶部用盲板封堵，留出一段直径不小于180mm的与主管路呈90°的清洗管路（长度200mm，清洗管路端部可用盖板密闭）。需要清洗时，高压冲洗车的喷头伸入冲洗管路，对渗滤液应急排放管道进行定期（至少每月一次）冲洗。对于每处过河倒虹，因为倒虹处更容易使渗滤液积存继而引起管道结垢，所以适当增加冲洗频率。管道清洗前，需调整水泵运行时间，以保证留有足够时间清洗管道。表6-1高压冲洗车主要参数表高压冲洗车主要参数高压水压力：200bar99 高压水流量：250L/min水箱容积：7m3进行高压冲洗时应与相关市政管道养护管理单位、污水处理厂及时联系，互相配合，避免意外事故发生。当管道长时间不使用，造成淤积现象时，因管路较长，可采用分段冲洗处理，或在倒虹管处利用“水往低处流”特性，进行管路清淤。4、设备需定期保养及检修。本工程主要配置水泵、阀件等设备，根据相应规范、规程要求需定期对其保养、检修。1）泵的保养及检修泵、电机运转4000h或一年须更换润滑油，更换润滑油时应使用规定的牌号并对油箱进行清洗。每3~5个月应加注润滑剂和润滑脂。泵机组各部件连接螺栓应处于紧固状态。泵机组每班应进行清洁保养，应无积灰、无油垢和锈迹，铭牌完整清晰。对不经常运行的泵机组应定期进行试车，每二周试车一次，试车时间宜为15min。泵定期检修间隔时间应为4000h或一年。解体检查更换所有磨损零件；机械密封如有泄漏应予以更换；定期更换所有的密封圈。2）阀件的保养及检修每两周应对不常开、关的阀件做保养性启闭运行。每季度应对控制箱的电气元件进行检查、维护。每半年应对手、电动切换机构进行检查和维护，并进行手、电切换，保证转动手轮能进行操作。每半年应对电动装置的行程开关、转矩开关进行检查和调整。每半年应更换或补充润滑油。每五年应检查阀件铜螺母、闸板、阀座密封圈的磨损情况，并进行整修或更换。5、建立应急通讯网络。为保证管道的正常运行，应建立与相关管道养护管理单位、污水处理厂管理单位的沟通渠道，一旦发生事故后能配合、协调应急处理，建议建立应急通讯网络。99 1.1管道保护措施渗滤液应急排放管道长期处于高压工作状态，在受到外力作用时，易爆管。为了加强对管道的保护，避免或减少爆管情况发生，应采取以下工程及管理措施：1）压力流管道沿线每隔1000m，或在管道转弯处，或在倒虹管上游设置排气阀井，以释放由污水中微生物产生的甲烷、硫化氢等气体，保证管道运行安全。2）渗滤液排放管尽量敷设在道路两侧的绿化带内，避免车辆驶过对其碾压造成爆管情况发生。3）适当增加管道埋设深度。4）管道穿越市政道路等重要节点处须修建护管桥，上置承重盖板，管道置于U型衬垫上，避免管道周边对其进行挤压。5）本工程压力流段管道承受压力较高，须选用承压性较好的管材。购买管材时，须选择质量有保证的厂家产品。选择管道规格时，承受压力可适当留有余量。6）管道接口建议采用热熔对接焊与电热熔套筒管件组合连接，接口处不易出现渗漏现象。施工过程中，应严格检查施工质量，进行全过程的跟踪检查及阶段验收，建立完整的质量保证体系。7）管道验收时，需对接口逐一检查，防止因接口未安装妥当，导致管道发生渗漏或爆管情况。8）在管道两侧保护范围内设置警示牌，避免附近其它工程施工时，因误挖或施工不当造成对渗滤液应急排放管道的破坏。9）建议在管道压力流管段的首、尾两端设置在线压力变送器，通过计量进出压力的变化来监测管道是否渗漏。测量信号通过GPRS（无线方式）的通信方式传送至老港控制中心，实现管道流量的远程监控。当发现检测处的流量值出现异常时，派专职人员现场沿途检测各管段的压力（多功能井内设有压力表预留头子，可供检测人员检查管道压力情况），发现压力异常管段，及时关闭相邻两端闸阀，并及时修补管道。10）加强管道沿线巡视管理。1.2管道爆裂后的应急方案和维修措施管道爆裂后，渗滤液会泄漏。设计考虑在渗滤液排放管沿线设置阀门井（如每1000m设置一座阀门井）。一旦出现爆管，99 根据实际情况，应立即停止水泵运行，同时快速关闭泄漏管段两端的截止阀，并及时派遣强力吸污车将爆管管段内余液排空，减少渗漏量。管道爆裂后的维修措施有以下两点：（1）当管道损坏范围较小时，将损坏处及周围表面清理干净，刮除氧化层，干燥后用电热熔修补鞍型焊牢即可。（2）当管道损坏范围较大时，将损坏处切断，更换新管，然后用电热熔套管连接起来。发生爆管后，泵站将同时停止运行，渗滤液排放管内存有部分渗滤液。渗滤液中微生物将产生甲烷、硫化氢等气体，造成管道内压力升高，对管道安全产生影响。可通过以下措施避免上述情况发生：将泵房集水池内及沿线管道内剩余渗滤液抽出，并注入清水（可用附近河道水），降低管路内渗滤液浓度，减少甲烷、硫化氢等气体的产生量。1.1管理制度1）制定严格的管理制度，实行专人负责制，领导负责制，配备专人巡视管道，一日一查，并做好记录。如发现附近有施工工地，应马上通报，并应以书面形式通知施工单位及其建设方注意避开渗滤液应急排放管道，同时须由第三方检测应急排放管道沉降值等相关数据。2）对于一些监测仪表，应有专人负责，全天24小时监控，一旦发现问题，应立即上报领导采取抢修措施。3）抢险车辆及人员须24小时待命，一旦出现问题，应立即出动，进行抢险维修。抢险人员应经过专业培训，持证上岗。4）仓库内应有充足的备品备件可用于抢险维修。5）一旦出现爆管泄漏，应同时上报环保部门，由专业人员对附近环境进行专业评估，并采取相应的补救措施，以恢复环境质量。1.2人员配置暂定全年24小时有人员负责，每日3班。渗滤液提升泵房及中途提升泵站需分别设置管理人员，每班1人，共需配置10人；应急排放管道运行维护检修人员每班4人，共需配置18人。99 1环境保护本工程建设的环境保护主要包括两个方面，即在工程建设过程中及工程建成投产之后。1）工程建设过程中的环境保护一般来说，工程建设过程中会产生较多的不利影响：如施工机械会产生噪声污染；输送建材以及埋管过程中会影响交通；施工过程中也会产生各种污染，如灰尘等。对这些不利影响，可以通过采取适当的措施予以缓解。首先，恰当规划施工活动范围，减少对社会环境的干扰；其次，选择适当的路线运送材料和设备，使交通影响最小；第三，设置警告讯号，道路封闭时按需进行交通管理，以保证工程正常进行和减少交通障碍；此外，施工者应对施工场地内的道路环境实行保洁制度，一旦有弃土，建材撒落应及时清扫。沟槽开后要设护栏，并在施工场地设置警告讯号，防止儿童和行人进入施工区间。总之，要提倡文明施工，做到“爱民工程”，并及时协调解决施工中对环境影响问题。2）工程建成投产之后的环境保护本工程实施范围内有厂房及住宅区，必须考虑噪声、臭气和固体废弃物对周围环境的影响。（1）选用低噪音的设备，以缓解噪声污染。（2）在提升泵房管理运行过程中，应精心管理，减少故障发生次数，使设备处于良好的运行状态。（3）渗滤液出水水质应按照《生活垃圾填埋污染控制标准》(GB16889-2008）标准控制。（4）经过预处理后的渗滤液严禁排入自然水体。（5）渗滤液应急排放管的排气阀井设置位置应远离居民区。（6）加强管道沿线养护管理工作，加强排气阀井的养护管理工作，保证管道安全运行。99 1劳动保护老港固废基地内操作人员工作条件较差，应尽可能采取措施改善操作人员工作环境和工作条件，保障操作人员身体健康。本工程拟从以下几个方面考虑劳动保护与安全生产工程措施：1）制订严格的运行管理条例，操作运行按条例要求开停水泵。2）根据工程平面布置的实际需要在区域内适当地点设置配电箱、照明、冲洗水栓等设施。3）所有电气设备的安装、防护以及操作条件均按电器有关安全规定设计。4）搞好场内清洁卫生，定期喷洒消毒药水，防止蚊蝇孳生。5）配备必要的劳保防护用品，包括工作服、口罩、氧气面罩等。6）定期对操作人员进行身体检查和卫生预防。7）定期检查安全卫生措施实施效果，建立安全档案，以便及时发现安全卫生的薄弱环节。8）在设备检修人孔处设立警示牌，防止有行人跌入的事故发生。此外，加强对职工的法制教育也很重要。这包括在建设期及运行管理期的法制教育，其内容如下：1）在建设时期（1）编制和执行各种有关施工安全的政策大纲，明确各方面应负的责任；（2）对全体职工进行安全培训，建立事故和偶发事件的报告机制；（3）颁发和使用安全设备如安全帽、安全鞋、防毒面具、氧气罩等；（4）制订安全工作标准（如脚手架、模板和开挖支撑等）；（5）任命安全监理和安全责任人。2）在操作和维护时期（1）制订紧急反应计划；（2）任命安全监理和安全责任人；（3）制订安全管理系统（体制）；（4）定期经常对所有职工作医疗检查；（5）颁发和使用安全用品如安全帽、安全鞋、耳护套、工作服、气体检漏器等。99 1节能措施1.1节能政策节能是国家发展经济的一项长远战略方针，综合利用、节约能源是我国国民经济发展的重大决策，也是社会主义现代化建设中的一个长期基本国策。我国既是一个能源大国，按人均计算又是一个能源较匮乏的国家，尤其电能资源、水资源更为紧张。而对全人类来说地球能源相当有限，更需要全人类共同爱护、节约，综合利用各种能源资源。节约自然资源早已引起世界各国的高度重视，各国纷纷成立各种各样的节能组织。我国经过近廿年的努力，节能工作已初见成效，更可喜的是，节能工作已逐步走向了“法制化”。1997年11月1日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过了《中华人民共和国节约能源法》，并于1998年1月1日开始施行。它从法律上规范了全国人民的节能行为，使我国的节能、综合利用能源走上有序的轨道。上海最近公布的上半年经济运行指标中，在经济继续保持两位数增长的前提下，万元GDP综合能耗同比下降4.1%；与同期全国平均水平相比低了20.3个百分点。这标志着上海经济在增长方式和产业结构上正在发生积极的变化，经济增长开始从追求数量的增长转向结构的提升。从近年起，上海对降低能耗的要求更加严格。上海“十一五”规划已经明确，2010年能耗水平将在2005年比“十五”初期下降16.5%的基础上再降20%。因此对老港渗滤液应急排放管工程的建设节能也提出了更高的要求。1.2规范与标准《中华人民共和国节约能源法》《国务院关于加强节能工作的决定》《上海市固定资产投资项目节能评估和审查管理办法（试行）》1.3能源状况本工程渗滤液提升泵房所消耗的能源为电能，为二级用电负荷，由浦东新区南汇供电局统一供电。99 渗滤液排放管利用渗滤液提升泵房及中途提升泵房二次提升，采用压力流及重力流相结合的方式输送。1.1能耗指标新建渗滤液提升泵房设计流量为92.6L/s，配备3台转子泵，2用1备，电机功率45kW；其中提升泵房需配备1台卧式离心泵，提升河水冲洗管道，水泵电机功率30kW。新建渗滤液提升泵房及中途提升泵房电气负荷见下表：负荷名称渗滤液提升泵房中途提升泵房转子泵电机30kW，2用1备25kW，2用1备卧式离心泵30kW，1台无为保证管道24小时不间断运行，每日输送完渗滤液后，立即用河水冲洗管道。卧式离心泵与转子泵同时运行，卧式离心泵将储水池内河水打入渗滤液集水池，转子泵将河水输送至渗滤液应急排放管道，以达到冲洗管道目的。1.2节能措施提升泵房消耗的能源主要为电能，其主要为污水提升泵所消耗的电能。合理进行水泵选型，降低水泵的能耗是本工程实行节能、降低运行成本的关键。本工程中拟采用下列措施达到节能目的。1）管道工程设计合理地布置排水管道走向，避免水流“绕远路，兜圈子”，选择经济管径，在保证功能的前提下，减少水头损失，尽可能节省投资，降低水泵扬程。2）渗滤液应急排放管全长约15.7km，使用较大口径污水管道可使水力半径增加，从而减少了管道的水头损失，本工程选用DN400的钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管，大幅度地减少了管道的水头损失，相较于DN300的钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管，沿程水损可减少50%。3）针对不同水量扬程工况进行分析，合理选择水泵，使其工作在高效、安全、稳定的范围内，并配套使用高效电机。合理进行总平面布置，变配电站设施尽量接近负荷中心，减少线路能耗。变压器均选用高效率、低能耗产品。4）在低压侧设置无功功率自动补偿装置，以补偿低压设备的无功功率和变压器的无功损耗，减少电力系统中的功率损耗和电能损耗。5）在设备和材料选用方面，设计采用低损耗的10系列的干式变压器、Y型电机、铜芯电线电缆及细管径直管型荧光灯配电子整流器。99 1社会影响评价1.1社会现状评价1）环境功能区划根据《上海市环境空气质量功能区划》和《关于实施本市调整后的环境空气质量功能区划的通告》，项目地区的空气环境属于国家《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的“二类区”。根据《上海市地表水环境质量功能区划》，项目地区的地表水环境属于国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的V类功能区。根据《上海市环境噪声标准适用区划》，项目地区的声环境属于国家《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类区域。地下水环境质量应达到国家《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅳ类水体标准。土壤环境质量应满足《土壤环境质量标准》(GB15618-1995)二级标准的要求。2）现状环境质量评估（1）大气影响现状本项目渗滤液由提升泵房接出，沿拱极东路→两港大道→南横二路→远东大道（A30）敷设压力流输送管段14km，沿线设有排气阀井及多功能井。压力流管道位于城市郊区，附近无大型居民聚集区。拱极东路沿线主要为民宅和老港工业区的企业，本项目沿两港大道、南横二路敷设的管道主要敷设于道路绿化带内，透气井距离敏感目标的最近距离约为10m。根据上海市监测中心2007年～2008年对老港镇周边地区监测资料，H2S、NH3、臭气浓度分别于2007年4月、2007年10月、2008年4月监测3次，监测1天，每天采集4只样品。监测点位于基地西侧的灶东和中港，监测结果与评价见表10-1。表10-1恶臭污染物项目三次监测结果单位：mg/m3时间名称灶东中港评价标准2007.4、2007.10、2008.4H2S<2.2×10-3<2.2×10-30.06NH32.64×10-2~0.172<3.0×10-3~0.6871.5臭气浓度<10~16<10~1520注：臭气浓度无量纲中港和灶东2个监测点位的H2S、NH399 监测结果能达到《工业企业设计卫生标准（TJ36-79）》中居住区标准。（2）生态环境现状本工程建设区域位于原南汇区东缘，临东海，原为一片广袤的滨海滩涂，经过长期以来的围垦和农业耕作等各种人类活动的影响，其原有的湿地植被大多已经被改变，现存植被多为人工种植，其植被组成和结构已经出现明显的类型分化。根据调查区域的植被现状，可将该区域分布的植物划分为以下两种类型：陆生草本植物和园林绿化植物。1.1社会影响分析及评价1）大气环境影响分析及评价选择推荐模式中的估算模式对本项目的大气环境评价工作进行分级。结合项目的大气污染源分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参数，采用估算模式计算各污染物的最大影响程度和最远影响范围，然后按评价工作分级判据进行分级。表10-2透气井评价等级估算模式计算结果表距源中心下风向距离D（m）H2SNH3下风向预测浓度Ci(10-3μg/m3)浓度占标率Pi(%)下风向预测浓度Ci(10-3μg/m3)浓度占标率Pi(%)109.378×10-79.4×10-92.26×10-61.14×10-9200.23080.0023080.5560.0002775301.6390.016393.9480.0019655402.5840.025846.2250.0030975502.7390.02746.5980.0032825602.9720.029727.1590.0035615702.9320.029327.0630.003513803.1690.031697.6350.003799903.2690.032697.8760.00391851003.2270.032277.7740.003867下风向最大浓度3.2700.032707.8790.0039195最大落地浓度处距离9191标准限值(mg/m3)0.010.2浓度占标准10%距源最远距离D10%(m)//由表10-2可见，透气井排放的H2S、NH3污染物浓度占标率最大仅为0.033%，对周边环境影响轻微。与现状背景值叠加后，沿线地区H2S、NH3浓度可达到《工业企业设计卫生标准（TJ36-79）》中居住区标准。本项目的建设不会改变地区环境质量现状。2）生态环境影响分析及评价（1）99 本项目建设期结束后，除透气井永久占地外，临时拆除的绿化将及时恢复原貌，并对拆迁地块进行绿化。因此对管道沿线、透气井周边生态环境影响不大。（2）本研究范围内地势平坦，河道交错，沿线现状及规划河道共有23条，管涵11条。拱极东路（综合填埋场～两港大道）沿线穿越的规划河道自东向西有九四塘、九七塘、清运河、随塘河，共4条。两港大道（拱极东路～南横二路）沿线穿越的规划河道自南向北有水晶官塘、联合支河、三灶路港、义泓村3号河、大路港、长沟、机口河、四团泓港、大沙路港、路庄村河、马家路港、孙金海，共12条，沿线穿越的管涵共11条。南横二路（两港大道～远东大道）沿线穿越的规划河道自东向西有白龙港、中心河、泐马河、联系河，共4条。远东大道（南横二路～浦东新区界河）沿线穿越的现状及规划河道自南向北有张家路港、六灶港南界河，共3条。本项目管线在穿越河道处，均采用河底定向穿越的施工方式，不开挖河岸、不拦水筑坝。因此，不会对穿越河道的水生生态环境造成影响。99 1项目实施进度1.1建设总进度2011年12月~2012年7月1.2建设目标实施设想1）建议从2012年12月起建设老港固废基地外渗滤液应急排放管，并同时平整老港场内拟建泵站及场外中途提升泵站的用地。渗滤液应急排放管计划2012年7月底建成；2）建议从2011年12月起同时建设渗滤液调蓄池及提升泵站及场外中途提升泵站工程，由于新建提升泵房采用转子泵及卧式离心泵，土建工程和设备安装相对简便，计划在2012年5月初完成土建工程及设备安装，并开始对设备进行调试，使渗滤液调蓄池及提升泵房及场外中途提升泵站能在2012年7月底前竣工并发挥作用。99 1投资估算1.1编制依据1、图纸及文本2、定额（1）《上海市市政工程预算定额》（2000年）；（2）《上海市市政工程预算组合定额室外排水管道工程》（2000年）；（3）《上海市安装工程预算定额》（2000年）；（4）类似工程技术经济指标；3、材料价格取定标准《上海市政公路造价信息》(2011年6月)1.2其它需要说明的问题本估算建设期为1年，30%为资本金，70%为银行贷款，贷款利率按7.05%计算。1.3工程投资（运行方案一）总投资：11317.54万元其中:建安工程费：7882.74万元其他工程费用：1490.92万元预备费：749.89万元前期工程费：876.28万元铺底流动资金：46.30万元建设期贷款利息：271.42万元。（运行方案二）总投资：11318.96万元其中:建安工程费：7882.74万元其他工程费用：1490.92万元预备费：749.89万元99 前期工程费：876.28万元铺底流动资金：47.71万元建设期贷款利息：271.42万元。99 综合估算表工程名称：老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程序号工程或费用名称估算金额(万元)技术经济指标占投资比例(%)备注建筑工程安装工程设备及工器具购置其他合计单位数量价值第一部分：建安工程费　　　　　　　　　　　一管道工程　　　　5855.31　　　　52%　1管道5254.89　　　5254.89ｍ158073324元／ｍ　　2路面翻挖15.90　　　15.90ｍ2198780元／ｍ2　　3路面修复95.01　　　95.01ｍ23800250元／ｍ2　　4施工便道409.72　　　409.72ｍ24552490元／ｍ2　　5养护便道79.80　　　79.80ｍ23192250元／ｍ2　　　　　　　　　　　　　　　二站内泵站工程　　　　1182.44L/s92.60127694元／L/s10%　1土建工程251.63　　　251.63　　　　　　2平面布置102.24　　　102.24　　　　　　3管配件　45.76　　45.76　　　　　　4工艺设备　19.77164.76　184.53　　　　　　5冲洗车及巡视车　　150.00　150.00　　　　　　6电气设备　23.55196.25　219.79　　　　　　99 7监控设备　23.35194.57　217.91　　　　　　8工器具购置费1.5%　　10.58　10.58　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三中途提升泵站工程　　　　844.98　　　　　　1土建工程246.92　　　246.92　　　　　　2平面布置94.21　　　94.21　　　　　　3管配件　43.20　　43.20　　　　　　4工艺设备　14.28119.00　133.28　　　　　　5电气设备　16.28135.66　151.94　　　　　　6监控设备　18.14151.20　169.34　　　　　　7工器具购置费1.5%　　6.09　6.09　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一部分：建安工程费合计6550.31204.331128.10　7882.74　　　　70%　第二部分：其他工程费用　　　　　　　　　　　1临时接水接电费　　　78.8378.83　　　　　　99 2工程建设监理费　　　178.65178.65　　　　　　3设计前期工作咨询费　　　72.2372.23　　　　　　4设计费　　　283.19283.19　　　　　　5施工图预算编制费　　　28.3228.32　　　　　　6竣工图编制费　　　22.6622.66　　　　　　7勘察费　　　86.7186.71　　　　　　8环评费　　　10.3010.30　　　　　　9联合试运转费　　　11.2811.28　　　　　　10生产职工培训费　　　13.5013.50人25.005400.00元/人.月　　11办公及生活家具购置费　　　3.753.75人25.001500.00元/人　　12外线费　　　600.00600.00km4.00150.00元/km　　13多回路供电容量费　　　8.708.70kva300290.00元/kva　　14建设单位管理费　　　92.8192.81　　　　　　　第二部分费用小计　　　1490.921490.92　　　　13%　　第一、二部分费用小计6550.31204.331128.101490.929373.66　　　　83%　99 　　　　　　　　　　　　　三预备费8%　　　749.89749.89　　　　7%　　　　　　　　　　　　　　四前期工程费　　　876.28876.28　　　　8%　1借地费　　　224.48224.48亩832.7万元/亩　　2征地拆迁费(厂外）　　　31.7831.78亩0.7940.00万元/亩　　3征地拆迁费(厂内）　　　4.804.80亩0.806.00万元/亩　　4绿化补偿　　　573.49573.49m2349690.0164万元/m2　　5建设单位管理费1%　　　8.358.35　　　　　　6预备费4%　　　33.3833.38　　　　　　　　　　　　　　　　　　　五建设期贷款利息　　　271.42271.42　　　　2%　　　　　　　　　　　　　　六铺底流动资金　　　47.7147.71　　　　　　　　　　　　　　　　　　　99 七工程总投资6550.31204.331128.103436.2211318.96　　　　100%　99 1.1运行方案1）运行方案一前5年：每年10个月日输送渗滤液量3000m3/d，另2个月日输送渗滤液量5000m3/d；后5年：每年2个月日输送渗滤液量5000m3/d。2）运行方案二10年：每年10个月日输送渗滤液量3000m3/d，另2个月日输送渗滤液量5000m3/d。年经营费用及处理成本表（方案一）编号项目名称基本数据1平均日污水量(万吨/日)0.212用电量（度/天）8763电费单价(元/度)0.894职工定员28.05人年均工资(元)700006建设项目总投资(万元)11317.54　固定资产投资(万元)10999.83　其中:固定资产折旧(万元)10982.58　其他费用摊销(万元)17.257建设期贷款利息(万元)271.428铺底流动资金(万元)46.299固定资产基本折旧率(土建）9.50%10固定资产基本折旧率（设备）9.50%11修理费用2.20%12无形资产和递延资产摊销年限1013无形资产和递延资产率10.00%14流动资金借款年利率6.31%　　　　年经营费用及单位制水成本费用(万元)1动力费28.452工资福利费196.003固定资产基本折旧费(土建）866.994固定资产基本折旧费（设备）176.365修理费用241.626其他资产摊销费1.737管理费用.销售费用和其它费用151.118流动资金利息支出6.829年经营成本617.1810年总成本1669.0699 11其中:可变成本186.3712固定成本1482.6913单位处理成本21.77514其中:单位处理经营成本8.052年经营费用及处理成本表（方案二）编号项目名称基本数据1平均日污水量(万吨/日)0.332用电量（度/天）14003电费单价(元/度)0.894职工定员28.05人年均工资(元)700006建设项目总投资(万元)11318.96　固定资产投资(万元)10999.83　其中:固定资产折旧(万元)10990.08　其他费用摊销(万元)9.757建设期贷款利息(万元)271.428铺底流动资金(万元)47.719固定资产基本折旧率(土建）9.50%10固定资产基本折旧率（设备）9.50%11修理费用2.20%12无形资产和递延资产摊销年限1013无形资产和递延资产率10.00%14流动资金借款年利率6.31%　　　　年经营费用及单位制水成本费用(万元)1动力费45.492工资福利费196.003固定资产基本折旧费(土建）867.584固定资产基本折旧费（设备）176.485修理费用241.786其他资产摊销费0.987管理费用.销售费用和其它费用152.838流动资金利息支出7.029年经营成本636.1010年总成本1688.1611其中:可变成本205.3512固定成本1482.8113单位处理成本14.01514其中:单位处理经营成本5.28199 1财务评价及工程效益分析1.1方案一1.1.1财务评价建设项目经济评价是项目可行性研究的有机组成部分和重要内容，是项目决策科学化的重要手段。经济评价的目的是根据国民经济发展战略和城市发展规划的要求在工程技术研究的基础上，计算项目的效益和费用，对拟建项目的财务可行性和经济合理行进行分析论证，作出全面的经济评价，为项目的科学决策提供依据。进行本工程项目经济评价的主要依据是：·国家计划委员会和建设部1993年4月发布的《关于建设项目经济评价工作的若干规定》、《建设项目经济评价方法》（以下简称“经济评价”）、《建设项目经济评价方法说明》、《建设项目经济评价参数》；·水利电力部以(（85）水利水规字第7号文颁发试行的《水利经济计算规范》（SD139－85）；·建设部城建司下达、由中国勘查设计协会市政设计协会组织编制的《给水排水建设项目经济评价细则》（以下简称“评价细则”）；·本工程项目的可行性研究和投资估算。根据“评价方法”的规定，经济评价应分为财务评价和国民经济评价的两个层次，鉴于本工程系城市基础设施，其国民经济效益主要表现为社会效益和环境效益很难用货币量化，工程项目的经济效益则主要体现为促进本地区工农业经济的发展减免国民经济损失，提高城市综合经济实力，而其净贡献也难以确切地定量计算。因此，本工程项目的国民经济评价着重于工程的效益计算，未进行各项国民经济评价指标的具体计算。·本评价以老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程为评价对象，考虑地方政府和国家补助30%，故本财务评价以融资部分为对象，本项目总投资为11317.55万元。本工程项目经济评价包括如下组成内容：·计算原则和评价参数；·成本费用预测；99 ·财务分析报表和财务评价指标；·敏感性分析；(1)计算原则和评价参数·项目计算期：基于本工程项目计算期按11年计算，其中建设期1年(2011年)，生产经营期10年（2012年-2021年）。·借款利息的计算：本项目财务评价中，融资按工程投资70%计，贷款利率按7.05%考虑。·物价水平的变动因素：财务评价均采用现行价格体系为基础的预测价格。为简化计算建设期内各年均采用时价（即考虑建设期内相对价格变化，又考虑物价总水平上涨因素），生产经营期内各年均以建设期末（生产期初）物价总水平为基础。·税金及附加根据现行会计制度，从营运收入中直接扣除的税金及附加有营业税、增值税、城市维护建设税、资源税和教育费附加,从利润中扣除的有所得税。·评价参数：行业的评价参数原则上采用“评价细则”测算确定如下：·固定资产基本折旧率、年修理基金提存率：根据国家规定的固定资产分类折旧年限、投资构成比例和本行业分析统计资料参照“评价细则”测算的数据，结合本工程实际情况取定：固定资产（土建部分）折旧率为9.5％；固定资产（设备部分）折旧率为9.5％；年修理基金提存率为2.2％；按固定资产的0.4％计算。·无形资产和递延资产推销年限：按照“评价细则”，无形资产和递延资产从投产之年起平均按10年的期限分期摊销，即年推销率为10％。·定额流动资金周转天数和自有流动资金率：根据近年来行业统计分析资料，定额流动资金周转天数取定为90天，铺底流动资金按流动资金的30％估算。·盈余公积金的提取比例按税后利润（扣除弥补亏损）的10％提取，公益金的提取比例按税后利润（扣除弥补亏损）的5％提取。·99 财务基准收益率和基准投资回收期财务基准收益率和基准投资回收期是建设项目评价财务内部收益率和投资回收期指标的基准判据。按照“评价细则”，根据近几年给排水行业的统计数据，同时考虑到国家资金的有效利用、行业技术进步和价格结构等因素，取定税前财务基准收益率（不含通货膨胀率）为4.0％；基准投资回收期（自技术开始年算起）为18年。1.1.1成本费用预测成本费用预测的基本数据和各项费用支出见（年经营费用及处理成本表）。总成本费用是建设项目投产运行后一年内的生产营运而花费的全部成本和费用包括外购原材料、燃料和动力、工资及福利费、维修费、推销费、利息支出以及其他费用。经营成本是项目总成本扣除固定资产折旧费、无形及递延推销费和利息支出以后的全部费用。生产成本按其与产量变化的关系分为可变成本与固定成本。在总成本费用中，随处理水量增减而成比例地增减的费用部分，为可变成本，如外购原材料、动力和药剂等费用都属可变成本；与处理水量的多少无关的费用部分为固定成本。排污费单价是在总成本的基础上增计营业税、城市维护建设税及教育费附加等项费用，并考虑适当的利润率等因素进行测算，供主管部门科学决策之参考。1.1.2财务分析报表和财务评价指标(1)财务分析报表本工程财务评价所编制的财务分析报表包括现金流量表、损益表和借款还本付息计算表。·现金流量表现金流量表反映项目在整个计算期（包括建设期和生产经营期）内各年的现金流入和流出，藉以进行项目财务盈利能力分析。·损益表损益表反映项目计算期内各年的利润总额、所得税及税后利润的分配情况。·借款还本付息计算表借款还本付息计算表反映项目计算期内各年的借款以及还本付息情况。(2)财务评价主要指标财务收支状况，汇列于下表。99 财务收支状况单位：万元序号项目名称收支费用一财务收入22487计算期内排污费收入22487二财务支出1固定资产投资（含投资方向调节税）10999.832经营成本61743税金12374利息支出2102.72其中：建设期利息271.42财务支出合计20513.55三财务利益1973.45财务指标根据财务评价基本计算报表计算出的主要财务指标汇列下表。主要财务指标序号项目名称全部投资1财务内部收益率（FIRR）5..55%2财务凈现值（FNPV）（4%）万元8243税后投资回收年限(自建设期算起)9.7699 损益表单位：万元　年份建设期经营期　　201120122013201420152016201720182019202020211运营收入（汇总）：　2249224922492249224922492249224922492249a运营收入：　2249224922492249224922492249224922492249　售水量　2100210021002100210021002100210021002100　单价　29.3429.3429.3429.3429.3429.3429.3429.3429.3429.342营业税　1241241241241241241241241241243运营成本：　617617617617617617617617617617a动力费　28282828282828282828b人工费　196196196196196196196196196196c修理费　242242242242242242242242242242d管理销售费用　1511511511511511511511511511514折旧费及推销费　1045104510451045104510451045104510451045a无形资产和递延资产推销费　1111111111b折旧费　10441044104410441044104410441044104410445财务费用　486421354283210133530　　6税前利润　-23411091802533304104634634637所得税　0143659841091351531531538税后利润　-2328731201702212743103103109年初未分配利润　0-2324972173866078821192150210可分配利润　0287312017022127431031031011提取公积金　0371217222731313112提取公益金　01468111415151513可供股东分配的利润　0246210214418823326326326314股利　　　　　　　　　　　15未分配利润　0249721738660788211921502181299 借款与偿还表单位：万元　年份建设期经营期　　201120122013201420152016201720182019203520361借款本金7700　　　　　　　　　　2偿还本金010221073111811651215126613191355135513553年初借款余额77007700667856054487332221078410004年末借款余额770066785605448733222107841　　　　5资本化利息000000000006支付利息　52745738330722714458000全部投资现金流量表单位：万元　年份建设期经营期　　20112012201320142015201620172018201920352036　生产负荷　100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%一现金流入　22492249224922492249224922492249224929661运营收入　22492249224922492249224922492249224922492回收流动资金　　　　　　　　　　1543回收固定资产余值　　　　　　　　　　563　　　　　　　　　　　　　二现金流出110008957557778008258508768948948941固定资产投资11000　　　　　　　　　　2流动资金　154　　　　　　　　　3经营成本　6176176176176176176176176176174运营税金及附加　1241241241241241241241241241245所得税　014365984109135153153153三净现金流量-110001353149414721448142413991373135513552072四累积净现金流量-11000-9646-8152-6681-5232-3808-2409-103731816733746　0.000.000.000.000.000.000.009.7610.2411.8199 　　计算指标：　　　　　　　　　　财务内部收益率（%）：5.55%　　财务净现值（4.0%）（万元）：824　　　投资回收期（年）：9.76　　　　　　　　99 1.1.1不确定分析由于评价中采用的数据都是来自预测和估算，在一定程度上存在不确定性。例如，基本数据的误差，未知的或受条件限制，存在不能以数量表示的因素，不现实或不准确的假设、技术、工艺的变化或重大突破，经济关系和经济结构的变化等等，因此，需要分析不确定因素对经济评价指标的影响，以估计项目可能承担的风险，确定项目在财务上的可靠性。故需要进行敏感性分析和盈亏平衡分析。(1)敏感性分析根据本工程项目的特点，设定敏感性分析中可能发生变化的主要因素是工程投资和排污费价格，考虑可能变化幅度为±10％和±20％。年营运费用的变化对本工程财务状况的影响较小。故在敏感性分析中未列入主要变量来考虑。工程投资和排污费价格发生变化时对财务内部收益率的影响示于表。全部投资不确定因素变化率工程投资变化排污费价格变化(%)(%)-20.00%9.970.56-10.00%7.573.360.00%5.555.5510.00%3.827.4220.00%2.329.23敏感性分析示意图99 从上述财务评价看，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期低于行业基准投资回收期，借款偿还期能满足贷款银行的要求，从不确定因素分析看，项目具有一定的抗风险能力，因此本项目在财务上是可行的。1.1.1工程效益分析由于本工程项目为城市基础设施，以服务于社会为主要目的，它既是生产部门必不可少的生产条件，又是居民生活的必要条件，对国民经济的贡献主要表现为外部效果，所产生的效益除部分经济效益可以定量计算外，大部分则表现为难以用货币量化的社会效益，因此，本工程的效益应从系统观点出发，与人民生活水准的提高和健康条件的改善与工农业生产的加速发展等宏观效益结合在一起来评价。本工程的国民经济效益主要可表现为以下方面：1.随着城市的发展，城市排污量的增长，因此，本工程项目对改善地区的排水、促进城市的发展有着重要影响。2.建立良好的投资环境，排污是先决条件。工程建成后，可增加老港对国内外投资者的吸引力。3.工程的建成后，改善了水体水质，有益于居民的身体健康。综合财务评价和国民经济效益两项分析，在企业财务方面，如果排污价格定为27.20元/吨，则企业在财务上保本；如排污价格测定为29.34元/吨，则企业在财务上可获利824万元。由于日常运行费用较大，因此，成本较高,而现行排污价格偏低,合理调整排污费，可改变人们对水的低价值观念，建议政府在政策和财务上予以支持。如果排污价格定为29.34元/吨，则能在10年内还清银行贷款.根据经济评价准则，项目的取舍应取决于国民经济评价，本项目国民经济效益显著，因此本工程在经济上是可行的。99 1.1方案二1.1.1财务评价建设项目经济评价是项目可行性研究的有机组成部分和重要内容，是项目决策科学化的重要手段。经济评价的目的是根据国民经济发展战略和城市发展规划的要求在工程技术研究的基础上，计算项目的效益和费用，对拟建项目的财务可行性和经济合理行进行分析论证，作出全面的经济评价，为项目的科学决策提供依据。进行本工程项目经济评价的主要依据是：·国家计划委员会和建设部1993年4月发布的《关于建设项目经济评价工作的若干规定》、《建设项目经济评价方法》（以下简称“经济评价”）、《建设项目经济评价方法说明》、《建设项目经济评价参数》；·水利电力部以(（85）水利水规字第7号文颁发试行的《水利经济计算规范》（SD139－85）；·建设部城建司下达、由中国勘查设计协会市政设计协会组织编制的《给水排水建设项目经济评价细则》（以下简称“评价细则”）；·本工程项目的可行性研究和投资估算。根据“评价方法”的规定，经济评价应分为财务评价和国民经济评价的两个层次，鉴于本工程系城市基础设施，其国民经济效益主要表现为社会效益和环境效益很难用货币量化，工程项目的经济效益则主要体现为促进本地区工农业经济的发展减免国民经济损失，提高城市综合经济实力，而其净贡献也难以确切地定量计算。因此，本工程项目的国民经济评价着重于工程的效益计算，未进行各项国民经济评价指标的具体计算。·本评价以老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液应急排放管道工程为评价对象，考虑地方政府和国家补助30%,故本财务评价以融资部分为对象,本项目总投资为11385.60万元。本工程项目经济评价包括如下组成内容：·计算原则和评价参数；·成本费用预测；·财务分析报表和财务评价指标；·敏感性分析；99 (1)计算原则和评价参数·项目计算期：基于本工程项目计算期按11年计算，其中建设期1年(2011年)，生产经营期10年（2012年-2021年）。·借款利息的计算：本项目财务评价中，融资按工程投资70%计，贷款利率按7.05%考虑。·物价水平的变动因素：财务评价均采用现行价格体系为基础的预测价格。为简化计算建设期内各年均采用时价（即考虑建设期内相对价格变化，又考虑物价总水平上涨因素），生产经营期内各年均以建设期末（生产期初）物价总水平为基础。·税金及附加根据现行会计制度，从营运收入中直接扣除的税金及附加有营业税、增值税、城市维护建设税、资源税和教育费附加,从利润中扣除的有所得税。·评价参数：行业的评价参数原则上采用“评价细则”测算确定如下：·固定资产基本折旧率、年修理基金提存率：根据国家规定的固定资产分类折旧年限、投资构成比例和本行业分析统计资料参照“评价细则”测算的数据，结合本工程实际情况取定：固定资产（土建部分）折旧率为9.5％；固定资产（设备部分）折旧率为9.5％；年修理基金提存率为2.2％；按固定资产的0.4％计算。·无形资产和递延资产推销年限：按照“评价细则”，无形资产和递延资产从投产之年起平均按10年的期限分期摊销，即年推销率为10％。·定额流动资金周转天数和自有流动资金率：根据近年来行业统计分析资料，定额流动资金周转天数取定为90天，铺底流动资金按流动资金的30％估算。·盈余公积金的提取比例按税后利润（扣除弥补亏损）的10％提取,公益金的提取比例按税后利润（扣除弥补亏损）的5％提取。·财务基准收益率和基准投资回收期财务基准收益率和基准投资回收期是建设项目评价财务内部收益率和投资回收期指标的基准判据。按照“评价细则”99 ，根据近几年给排水行业的统计数据，同时考虑到国家资金的有效利用、行业技术进步和价格结构等因素，取定税前财务基准收益率（不含通货膨胀率）为4.0％；基准投资回收期（自技术开始年算起）为18年。1.1.1成本费用预测成本费用预测的基本数据和各项费用支出见(年经营费用及处理成本表)。总成本费用是建设项目投产运行后一年内的生产营运而花费的全部成本和费用包括外购原材料、燃料和动力、工资及福利费、维修费、推销费、利息支出以及其他费用。经营成本是项目总成本扣除固定资产折旧费、无形及递延推销费和利息支出以后的全部费用。生产成本按其与产量变化的关系分为可变成本与固定成本。在总成本费用中，随处理水量增减而成比例地增减的费用部分，为可变成本，如外购原材料、动力和药剂等费用都属可变成本；与处理水量的多少无关的费用部分为固定成本。排污费单价是在总成本的基础上增计营业税、城市维护建设税及教育费附加等项费用，并考虑适当的利润率等因素进行测算，供主管部门科学决策之参考。1.1.2财务分析报表和财务评价指标(1)财务分析报表本工程财务评价所编制的财务分析报表包括现金流量表、损益表和借款还本付息计算表。·现金流量表：现金流量表反映项目在整个计算期（包括建设期和生产经营期）内各年的现金流入和流出，藉以进行项目财务盈利能力分析。·损益表：损益表反映项目计算期内各年的利润总额、所得税及税后利润的分配情况。·借款还本付息计算表:借款还本付息计算表反映项目计算期内各年的借款以及还本付息情况。(2)财务评价主要指标财务收支状况，汇列于下表。财务收支状况单位：万元99 序号项目名称收支费用一财务收入22743计算期内排污费收入22743二财务支出1固定资产投资（含投资方向调节税）10999.832经营成本63613税金9124利息支出2096.34其中：建设期利息271.42财务支出合计20369.17三财务利益2373.83财务指标根据财务评价基本计算报表计算出的主要财务指标汇列下表。主要财务指标序号项目名称全部投资1财务内部收益率（FIRR）5..60%2财务凈现值（FNPV）（4%）万元8493税后投资回收年限(自建设期算起)9.7599 损益表单位：万元　年份建设期经营期　　201120122013201420152016201720182019202020211运营收入（汇总）：　2274227422742274227422742274227422742274a运营收入：　2274227422742274227422742274227422742274　售水量　3300330033003300330033003300330033003300　单价　18.8818.8818.8818.8818.8818.8818.8818.8818.8818.882营业税　1251251251251251251251251251253运营成本：　636636636636636636636636636636a动力费　45454545454545454545b人工费　196196196196196196196196196196c修理费　242242242242242242242242242242d管理销售费用　1531531531531531531531531531534折旧费及推销费　1045104510451045104510451045104510451045a无形资产和递延资产推销费　1111111111b折旧费　10441044104410441044104410441044104410445财务费用　486421353282209132510　　6税前利润　-18471151862603364174684684687所得税　0163861861111371541541548税后利润　-1831771241742252793143143149年初未分配利润　0-18271042284026289071220153410可分配利润　0317712417422527931431431411提取公积金　0381217232831313112提取公益金　02469111416161613可供股东分配的利润　0276510614819223726726726714股利　　　　　　　　　　　15未分配利润　02710422840262890712201534184799 借款与偿还表单位：万元　年份建设期经营期　　201120122013201420152016201720182019203520361借款本金7700　　　　　　　　　　2偿还本金010271077112211691219127013241359135913593年初借款余额77007700667355964474330520868150004年末借款余额770066735596447433052086815　　　　5资本化利息000000000006支付利息　52745638330622614356000全部投资现金流量表单位：万元　年份建设期经营期　　20112012201320142015201620172018201920352036　生产负荷　100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%一现金流入　22742274227422742274227422742274227429961运营收入　22742274227422742274227422742274227422742回收流动资金　　　　　　　　　　1593回收固定资产余值　　　　　　　　　　563　　　　　　　　　　　　　二现金流出110009207777998228478728999169169161固定资产投资11000　　　　　　　　　　2流动资金　159　　　　　　　　　3经营成本　6366366366366366366366366366364运营税金及附加　1251251251251251251251251251255所得税　016386186111137154154154三净现金流量-110001354149814751452142714021376135913592081四累积净现金流量-11000-9646-8148-6673-5221-3794-2392-101634217013782　0.000.000.000.000.000.000.009.7510.2511.82　　计算指标：　　　　　　　　　99 　财务内部收益率（%）：5.60%　　财务净现值（4.0%）（万元）：849　　　投资回收期（年）：9.75　　　　　　　　99 1.1.1不确定分析由于评价中采用的数据都是来自预测和估算，在一定程度上存在不确定性。例如，基本数据的误差，未知的或受条件限制，存在不能以数量表示的因素，不现实或不准确的假设、技术、工艺的变化或重大突破，经济关系和经济结构的变化等等，因此，需要分析不确定因素对经济评价指标的影响，以估计项目可能承担的风险，确定项目在财务上的可靠性。故需要进行敏感性分析和盈亏平衡分析。(1)敏感性分析根据本工程项目的特点，设定敏感性分析中可能发生变化的主要因素是工程投资和排污费价格，考虑可能变化幅度为±10％和±20％。年营运费用的变化对本工程财务状况的影响较小。故在敏感性分析中未列入主要变量来考虑。工程投资和排污费价格发生变化时对财务内部收益率的影响示于表。全部投资不确定因素变化率工程投资变化排污费价格变化(%)(%)-20.00%10.020.57-10.00%7.623.390.00%5.605.6010.00%3.877.4820.00%2.369.3199 敏感性分析示意图从上述财务评价看，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期低于行业基准投资回收期，借款偿还期能满足贷款银行的要求，从不确定因素分析看，项目具有一定的抗风险能力，因此本项目在财务上是可行的。1.1.1工程效益分析99 由于本工程项目为城市基础设施，以服务于社会为主要目的，它既是生产部门必不可少的生产条件，又是居民生活的必要条件，对国民经济的贡献主要表现为外部效果，所产生的效益除部分经济效益可以定量计算外，大部分则表现为难以用货币量化的社会效益，因此，本工程的效益应从系统观点出发，与人民生活水准的提高和健康条件的改善与工农业生产的加速发展等宏观效益结合在一起来评价。本工程的国民经济效益主要可表现为以下方面：1.随着城市的发展，城市排污量的增长，因此，本工程项目对改善地区的排水、促进城市的发展有着重要影响。2.建立良好的投资环境，排污是先决条件。工程建成后，可增加老港对国内外投资者的吸引力。3.工程的建成后，改善了水体水质，有益于居民的身体健康。综合财务评价和国民经济效益两项分析，在企业财务方面，如果排污价格定为17.50元/吨，则企业在财务上保本；如排污价格测定为18.88元/吨，则企业在财务上可获利849万元。由于日常运行费用较大，因此，成本较高,而现行排污价格偏低,合理调整排污费，可改变人们对水的低价值观念，建议政府在政策和财务上予以支持。如果排污价格定为18.88元/吨，则能在10年内还清银行贷款。根据经济评价准则，项目的取舍应取决于国民经济评价，本项目国民经济效益显著，因此本工程在经济上是可行的。99 1问题与建议1、在老港固废基地内设置提升泵房，渗滤液应急排放管全线15.7km中有10.0km为压力流，管道承受压力较高，当发生爆管情况时，对周边居民影响极大，且压力流段管道越长，须设排气阀井的数量越多，对周边影响较大，需采取适当的隔离措施。2、本工程中有10.0km为压力流管道，需采取警示措施，防止周边居民私自接入生活污水而引起渗滤液冒溢，污染环境。3、在管道两侧保护范围内设置警示牌，避免附近其它工程施工时，因误挖或施工不当造成对渗滤液应急排放管道的破坏。4、渗滤液水质特殊，液体粘滞，如果不加强养护管理，极易结垢，则管径将会变小，压力将会增大，水泵扬程须提高，管道内压将增大，同时也对管道运行产生安全隐患。希望管道养护管理单位能重视和加强管道养护。5、目前，仅四期渗滤液排入南汇污水处理厂，且四期已敷设至南汇污水处理厂的输送管道，本工程未敷设将综合填埋场等处共3000m3/d渗滤液输送至南汇污水处理厂的管道。场内渗滤液提升泵房的水泵扬程达23m，输入南汇污水处理厂的水泵扬程仅需11m，因此无法利用渗滤液提升泵房的水泵提升渗滤液至南汇污水处理厂。建议综合填埋场敷设一根专用管接至南汇污水厂，待南汇污水处理厂运行规模达到20万m3/d时，可将渗滤液送至南汇污水处理厂。此时，本工程即作为应急排放管道使用。6、由于本工程渗滤液提升泵站从西界河取水水量较大，因此要求取水口处西界河河水水位不得低于4.00m。西界河水位可由设置在清运河河边的泵站控制，如果清运河水位低于要求控制水位，必须开启清运河边泵站，保证渗滤液提升泵站安全的运行。7、目前两港大道（拱极东路~南横二路）已完成工程可行性研究，南横二路完成工程预可行性研究，且两港大道正在进行设计方案招标。总体方案走向、现场情况、沿线河道情况等可能会有变化，在下一阶段，将根据实际情况，对本工程设计方案进行调整。8、目前渗滤液应急排放管道选线报告尚未编制，本工可报告中的管道走向及管位仅为本院拟定的初步方案，最终管道走向及管位以上海市城市规划设计研究院编制的管道选线报告为准。99 1附件序号附件名称备注1关于报送《老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗沥液应急排放管道工程项目建议书评估报告》的函2老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗沥液应急排放管道工程项目建议书评估报告3上海市发展改革委关于老港固体废弃物综合利用基地垃圾渗滤液排放管道工程项目建议书的批复4《老港固体废弃物综合利用基地渗滤液应急排放管道工程运行维护方案》专家组咨询意见99 1图纸目录序号图号图纸名称张数备注1A00P00-00推荐方案渗滤液应急排放管道走向示意图12A00P00-01推荐方案渗滤液应急排放管道设计图（一）~（十一）113A00P00-02渗滤液提升泵站和调蓄池总平面布置图14A00P00-03渗滤液提升泵站和调蓄池设计图25A00P00-04中途提升泵房总平面布置图16A00P00-05渗滤液中途提升泵房工艺设计图（一）~（三）37A00P00-06多功能井工艺设计图（一）~（二）28A00DQ00-01场内泵站电气系统图19A00DQ00-02场外泵站电气系统图199'