XXXX项目可行性研究方案 88页

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XXXX项目可行性研究方案

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'项目可行性研究方案第一章 总论第一节 项目名称及单位概况一、项目名称汽车玻璃生产线及玻璃研发中心建设项目二、建设地点项目位于泰安市高新技术开发区内。项目周围地势平坦,水、电、气等基础设施配套齐全,交通便利、人力资源丰富,适合企业在此投资发展。三、建设周期建设期12个月,自2013年11月——2014年10月。四、承办单位1、单位名称:XXXXXX有限公司2、法定代表人:刘起3、单位地址:泰安市高新技术开发区4、注册资本:1000万元人民币5、单位简介XXXXXX成立于2001年,经过十余年的长足发展,公司凭借先进的生产设备、雄厚的技术实力和优秀的销售团队,现已成为鲁中地区规模最大、实力最强、技术最专业的汽车玻璃制造厂家。2012年销售额已突破8000万元,直接利税近1000万元,很好的带动了当地经济的快速发展。88 公司主要产品为汽车用钢化、夹层玻璃,农业装备车辆及工程车辆用钢化、夹层玻璃。产品主要销往国内福田、五征、临工、徐工等国内知名企业,在立足国内市场的基础上,公司与德国工程车主机厂签署OEM协议,现已达成合作意向。公司主要生产设备约100余台,拥有意大利保特罗数控切割机、因特马克加工中心、连续钢化、热弯炉等自动化数控生产设备以及数条丝网印刷机、烘干连续线等设备。车间生产采用先进的坂东加工流水线,能根据客户要求实现产品个性化设计和加工生产,年生产能力可达30万台汽车配套玻璃。公司依托中国建材科学院技术优势,现已成功开发了防晕热反射玻璃、镀膜玻璃及钢化中空隔音隔热玻璃三大系列,并在生产中得以应用。三大系列产品的试产在很大程度上提供了公司在市场上的占有率,更为坚实的奠定了公司在汽车玻璃制造行业中的地位,同时也是公司从单一汽车玻璃向多功能高新玻璃迈进的重要里程碑。预计三年内,仅上述三大产品到2015年可实现年销售收入2.5亿元,每年为国家创税可达4000余万元。为推进公司长远发展,巩固现有科研成果,公司与中国建材科学院继续强化合作,着重针对HUD影像显示玻璃、前风挡加热玻璃、自洁净玻璃等中高档汽车玻璃开展技术交流,签署初步合作协议,达成战略伙伴关系。HUD影像显示玻璃如能研制成功,将标志着公司从传统制造企业向高新技术企业彻底转型。XXXXXX始终奉行“质量第一,信誉至上”的经营方针,严格实行全面质量管理,产品质量稳步提高。88 公司崇尚以人为本的理念,注重生产安全和生产现场的工作环境,组织职工进行各种形式的职业技能培训,提高了职工队伍的职业素质。在发展中,企业确立了以质量求生存,以信誉求市场,以品种求发展,以信息求活力,以管理求效益,不断自我完善的管理意识,为企业的长远发展打下了坚实的基础。公司始终坚持“严谨、诚朴、求实、创新”之品质方针,实行以人为本的科学化、标准化、制度化、人性化之运营机制。以优良的产品、可靠的质量、合理的价格为国内外客户提供更多更好的优质产品。第二节 报告的编制依据与研究内容一、报告的编制依据1、《中华人民共和国产品质量法》;2、《建筑安全玻璃管理规定》;3、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;4、《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;5、《泰安市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;6、《“十二五”汽车工业发展规划意见》;7、《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》;8、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);9、《投资项目可行性研究指南》(试用版);10、国家、山东省等的相关法律法规、产业政策;11、项目单位提供的有关资料、委托书。二、报告的研究内容1、项目及承办单位概况;2、项目提出的背景及建设的必要性;3、建设内容和建设规模;4、项目市场分析;5、项目选址及建设条件;88 6、总体设计方案;7、环境影响分析;8、节能、节水;9、安全防护、消防及抗震设防;10、组织机构与人力资源配置;11、建设实施及工程进度安排;12、投资估算及资金筹措;13、财务评价;14、效益及风险分析;15、结论和建议;16、项目招标方案。三、报告编制单位1、单位名称:泰安市信达投资咨询有限公司2、单位地址:泰安市龙潭路17号3、工程咨询等级:乙级4、工程咨询资格等级证书编号:工咨乙118200600705、发证机关:国家发展和改革委员会第三节可行性研究的结论汽车是现代文明的一个标志,是现代生活中不可缺少的重要组成部分。现代交通运输的发展,需要飞机、高速铁路、高速公路的快速发展,才能真正实现现代化物流的发展,而汽车是解决最高效现代化物流的重要工具。88 汽车产业在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车产业作为许多发达国家的支柱产业,成为制造业增加值和资本形成的主要来源,并且联动众多相关产业和容纳大量的劳动力就业。正是由于作为加速器的汽车产业的强力推进,这些发达国家和发展中国家才得以迅速完成工业化,为进入后工业社会奠定了坚实的物质基础和工业力量。汽车自出现之日起,就离不开玻璃。最初的汽车玻璃只不过是起到抵御风寒、防止雨水、尘土的作用。随着汽车工业的发展,道路状况不断改善,车速日益提高,汽车玻璃的重要性逐渐被认识,汽车玻璃在汽车行驶中不仅要给乘员提供良好的视野,在遇到突发性事故时不会伤害驾驶人员及乘员,还要求其轻量化及多功能化。XXXXXX有限公司结合现实的需要和政策的发展,拟在泰安市高新技术开发区进行汽车玻璃生产线及玻璃研发中心建设项目的建设,根据企业发展战略及市场定位,确定本项目的建设内容和规模如下:一、项目建设内容及建设规模项目占地60亩(约40000平方米);总建筑面积28000平方米,其中科研中心4000平方米,办公、业务用房2000平方米,车间(包括生产车间、原材料车间和成品车间)面积22000平方米,厂前区比例5.5%。项目建成投入使用后,可年产新型汽车玻璃150万平方米,年汽车玻璃销售收入可达20250万元。XXXXXX有限公司玻璃研发中心及汽车玻璃生产线项目建成以后,公司将建立自己的汽车玻璃研发中心,研发中心成立后,公司与中国建材科学院继续强化合作,主要利用准直望远镜、透射比测定仪、光畸变测定仪、冲击试验机、曝光控时仪、耐辐照试验仪、恒定湿热试验箱等检测设备以及LS998透光率测试设备、化学分析仪电导仪器、高低温试验箱、汽车玻璃膜拉伸强度试验机、平板电脑玻璃弯曲强度试验机、意大利VOGELSANGBENNING电机实验台等研发设备进行汽车玻璃的研发工作,公司的研发方向为新型防晕热反射玻璃、镀膜玻璃、88 中空隔音隔热玻璃、HUD影像显示玻璃、前风挡加热玻璃、自洁净玻璃。新型防晕热反射玻璃具有附着力强、硬度高,耐久性和耐磨损性优良的特点。镀膜玻璃具有反射红外光、阻挡紫外线,控制透入可见光等功能,可防阳光直射,隔热性高,节省能源;Low-E玻璃,其膜层能有效阻止室内外的辐射热穿透,具有可见光透过率高、反射率低、无光污染等特性,随着科技的不断进步,该种玻璃还可以实现加热、天线、光控、屏蔽等功能。自洁净玻璃还具有杀菌功能,在光催化作用下杀灭和分解细菌和病毒,具有抗污、防毒、消毒等功能。项目实施后,科研队伍逐步壮大,可有效提升该公司的汽车玻璃科技研发能力,逐步提高汽车玻璃科技研发水平。XXXXXX有限公司的发展方向将从传统单一的汽车玻璃加工制造向多功能、智能型、高新技术型汽车玻璃研发转型。科研中心的建设有利于增强企业创新能力,有效提高新型汽车玻璃的研发能力,有利于提高技术创新能力,有利于提高玻璃产品质量,增强产品竞争力。该项目的建设有利于提高我国汽车玻璃制造行业的整体技术水平和综合竞争力,从而巩固和提高制造工业的优势地位,有利于加快中国从制造大国发展到制造强国的进程。二、投资估算及资金来源经估算,本项目总投资15026万元,其中建筑工程费用4300万元,设备购置及安装费用7378万元,工程建设其他费用1966万元,基本预备费682万元,流动资金700万元。项目建设所需资金全部由项目单位自筹解决。88 项目资本金数额符合国家关于建设项目资本金制度的有关规定。本项目的主要技术经济指标详见汇总表。主要技术经济指标汇总表序号指标名称单位数量备注1占地面积亩602建筑面积平方米280002.1科研中心、业务用房平方米60002.2车间平方米220003总投资万元150263.1工程费用万元116783.2工程建设其他费用万元19663.3基本预备费万元6823.4流动资金万元7004建设期月125年销售收入万元202506正常年利润万元5601.687税后财务内部收益率%28.798动态投资回收期年5.89三、可行性研究的结论88 我国已成为世界上规模最大的平板玻璃生产国。加工玻璃发展迅速,基本满足了建筑业、汽车业和其他新兴产业的需要。平板玻璃及加工玻璃产业已成为国民经济发展和提高人民生活水平所不可或缺的重要材料工业。平板玻璃的供求格局和消费结构正在发生变化。中国玻璃工业的产业结构、技术结构、规模结构和产品结构都发生了质的飞跃;生产规模、产品品种质量等方面都获得了突飞猛进的发展,未来发展前景广阔。随着汽车行业的不断发展和汽车配件需求档次的提高,XXXXXX在巩固传统汽车玻璃的同时,高度重视企业科技创新工作,积极开展技术研发,瞄准中高档汽车玻璃市场,努力优化企业产品结构,不断培植企业新的经济增长点,先后与中国建材科学院、清华大学等高等知名院校开展广泛合作和技术交流。现已初步达成两处标准化科研开发中心的建设计划,并正在积极组建自己独立的科研开发团队。项目的建设有利于提高技术创新能力,有效提高新型汽车玻璃的研发能力,有利于提高玻璃产品质量,增强产品竞争力;有利于促进产业结构的优化升级,转变经济增长方式,有利于促进汽车制造业和玻璃行业的发展,提高工业的资源综合利用水平,促进循环经济建设,加快建设资源节约型、环境友好型社会。本项目的建设,有利于推进结构调整和产业升级,加强玻璃行业对就业的支持,推进我国玻璃行业由大到强的转变。有利于提高玻璃产品质量,增强产品竞争力,有利于促进产业结构的优化升级,有利于提升整体技术水平和综合竞争力,有利于促进汽车工业和玻璃行业的发展,促进工业由大变强,加快建设资源节约型、环境友好型社会。项目建成后,年销售收入可达20250万元,正常年利润总额5601.68万元;正常年可上缴各类税金3361.35万元;财务内部收益率税前为34.70%,税后为28.79%;财务净现值税前为24234.02万元,税后为16536.41万元;静态投资回收期税前为4.18年,税后为4.6788 年;动态投资回收期税前为5.01年,税后为5.89年。项目的建设在创造可观经济效益的同时,可新增就业岗位280余个,在吸纳社会就业、增加居民收入、带动相关产业的发展等方面发挥着重要的作用。总之,项目具有良好的社会效益、经济效益;项目建设及运营过程中产生的噪声、固体废物等经处理后能够达标排放,对周围环境无不良影响,因此,项目的建设是必要的、可行的。88 第二章项目提出的背景与建设的必要性第一节泰安高新技术产业(经济)开发区概况泰安高新技术产业(经济)开发区位于驰名中外的泰山脚下,是经山东省人民政府批准设立的省级重点高新区(经济区),泰城现代化园林旅游城市的重要组成部分和副中心。它包括泰城东部6平方公里的建成区和南部新区。新区东依京沪铁路,南傍京福高速公路,西至京沪高速铁路,北靠京沪高速公路,104国道穿区而过,规划面积50平方公里,区位发展条件得天独厚;已实现道路、供水、排污、供电、供热、天然气、通讯及场地平整等“七通一平”,高等级路网已经形成,各种配套管线同步敷设,基础设施日益完善。泰安高新区(经济区)重点发展汽车及零配件、机械设备、食品医药、电工电气、新材料等产业。泰安高新区(经济区)管委会代表泰安市政府在辖区内行使市级经济管理权限和政治、社会事务管理权。高新区(经济区)不断创新服务理念,倾力打造的“投资泰安,稳如泰山”服务品牌被评为山东省服务名牌。目标是按照建设“经济高速增长区、高新技术聚集区、集约高效样板区、科学发展示范区”的要求,建设成为工业经济发达、产业结构合理、经济实力雄厚、管理运转高效、设施功能完善、生态环境优美,以现代工业、高新技术产业为主导的现代化工业新城区。88 泰安高新区(经济区)以完善的基础设施、优美的生态环境、优质的管理服务,吸引了大批中外客商前来投资兴业,各项主要经济指标每年以40%以上的幅度递增。目前已有来自美国、日本、韩国等国和我国香港、台湾等地区的客商相继在区内投资建厂。日本古河随车起重机、中关村东华合创、青年汽车、新凯汽车、鲁峰汽车、泰开电气、蒙牛乳业、奥博华电子、中国重汽集团、山东煤机集团、京卫制药等一批项目落户高新区后,获得了丰厚的收益和真诚的回报。国家级高新技术创业服务中心、星火科技园、山东服装学院、山东财政学院东方学院、山东中医药技术学院、泰山医学院新校区、凤凰小学以及龙泉小区、凤凰小区等相继建成,高新区社会功能日益完善。第二节项目提出的背景汽车产业作为许多发达国家的支柱产业,成为制造业增加值和资本形成的主要来源,并且联动众多相关产业和容纳大量的劳动力就业。正是由于作为加速器的汽车产业的强力推进,这些发达国家和发展中国家才得以迅速完成工业化,为进入后工业社会奠定了坚实的物质基础和工业力量。一、汽车产业在国家经济中的作用在工业化中期到进入后工业社会之前,一个国家实力的增强,尤其是大国,在很大程度上取决于汽车工业的发展水平。汽车工业之所以能够发挥这样的战略作用,其主要原因在于汽车工业能够直接促进产业结构的升级,提高整个制造业系统的生产效率。(一)促进产业结构的升级根据相对国民收入理论,产业结构由劳动密集型向资本密集型,并最终向技术或知识密集型产业转换。各国的经济实践也证实了这一趋势或规律。88 从库兹涅茨的研究结论来看,汽车(尤其是轿车)在主要国家(主要研究对象是1880-1948年的美国)的经济结构的变化(尤其是产业结构)中发挥了关键作用。这种作用的发挥来自于汽车工业能够创造巨大的产值,因为汽车既是价值高的产品,又是批量大的产品。汽车工业高速发展的过程也是资本和其他社会经济资源向汽车工业集中及资本的密集程度大幅度提高的过程。(二)提高国家整个制造业系统的生产效率汽车产业作为工业化时期的新兴产业,为相关诸多产业的高效率发展树立了先进生产方式的典范和提供了强大的联动力,从而提高了整个制造业系统的生产效率。1、创造现代工业的两种生产方式汽车工业为现代工业制造系统创造了两种先进的生产方式,其一是美国福特汽车公司创造的大批量生产方式,其二是日本丰田汽车公司创造的精益生产方式。大批量生产方式和精益生产方式分别使福特汽车公司和丰田汽车公司的竞争力得到巨大的提高,并很快在其他制造业中得到广泛的应用,从而促进了整个相关制造业系统生产效率的大幅度提高。2、推进相关技术的快速发展市场需求的要求不断提高,它们主要表现为:安全、舒适、环保和轻巧。所以尽管汽车工业是一种传统制造业,但是却必须发展和应用各个时期的大量高新技术。由于汽车工业发展和应用高新技术的范围广、数量多、周期长和规模大,所以汽车工业在很大程度上成为工业技术发展的“火车头”和“领头羊”,它被认为是国民经济的“领航产业”。汽车工业的发展推动了相关原材料革命,使新型原材料不断增加,质量不断提高;促发了装备制造业的革新,使各种自动化设备、数控机床、机器人和计算机以及信息和电子技术等得到广泛的应用。3、汽车工业的发展对相关产业的拉动88 汽车产品是一个产业关联度高、波及效果广、对相关产业带动力大的产品。当今世界,还没有一个工业部门所涉及的范围比汽车工业更为广泛。有关资料显示,汽车在国民经济发展中的影响,其波及效应经常大于本身生产值的3-5倍,乃至7倍,每一个汽车工业从业机会可为其它相关部门提供7个就业机会。汽车工业不仅对提供原材料和装备的产业及相关工业有巨大的促进作用,还对汽车销售及维修、道路、保险、环保等行业有不同的促进作用。(1)汽车贸易与市场汽车贸易及市场是随着一个城市、特别是随着全国汽车的发展而建立并逐渐规范的。1999年全国汽车产销量达到183万辆,2010年,我国汽车市场呈现高开稳走态势,产销量月月超过100万辆,平均每月产销突破150万辆,全年累计产销超过1800万辆,其中大部分销售是依靠整车厂在各城市的销售公司和汽车市场而实现的。对于经济、交通、商业和文化较为发达的城市,汽车发展对汽车贸易与市场的带动作用就更为明显。机动车的需求刺激了汽车贸易及市场的发展,形成了以汽车市场、汽车贸易公司、品牌代理及专卖、汽车配件市场等多层次的汽车产品销售体系,从增加就业机会和税收等方面来看,汽车贸易及市场也是汽车工业带动城市经济发展的重要体现。(2)汽车发展与道路交通道路作为一个城市的基础设施建设,是与汽车发展息息相关的。近十年来,我国公路建设速度加快,城市道路建设日新月异,为汽车工业的发展创造了条件。而道路建设又带动了建材工业和建筑施工的发展,从而也为城市经济的发展做出了贡献。(3)汽车维修与保养88 与汽车发展密切相关的服务行业当属汽车维修、美容与保养。目前,在大城市中,各种品牌进口汽车及国内知名厂家都有专门的维修站;普通的汽车维修服务部更是比比皆是;同时,洗车、打蜡、车内装饰等汽车美容、保养也为城市带来了就业及税收。因此,汽车维修、美容及保养也为城市经济的发展起到了重要作用。(4)会展经济与汽车文化随着汽车工业的发展,汽车博览会在较大的城市中像雨后春笋般兴起。据统计,除北京、上海等大型汽车展外,近年来,沈阳、广州、深圳、长春、大连、西安等城市也都陆续开始举办汽车博览会,成为会展经济的重要组成部分。汽车博览会在通过交流合作、展示汽车新产品、新技术的同时,带动了当地的旅游、餐饮、交通、宾馆等服务行业的发展,同时提高了城市居民的汽车文化品位,并对促进了汽车进入家庭的进程起到作用。会展经济和汽车文化都对城市经济的发展具有一定的推进作用。(三)提供大量广泛的就业机会汽车工业能够提供数量庞大、范围广泛的就业机会。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业,同时也是一种劳动密集型产业,而且它的生产和使用对其他相关产业具有强大的联动效应,由此就可以创造大量的就业机会,尤其是相关产业。汽车及其相关产业的各个生产和管理环节所要求的工作技能都不一样,所以就可以容纳不同层次的劳动者。而且,随着汽车产量的增加、使用的普及化和汽车产品的高科技化,汽车及相关产业所能够提供的就业机会的数量将越来越多,范围将越来越广。88 在制造业领域,汽车工业占据着举足轻重的地位。由于汽车产业的强大产业联动效应和高新技术吸附性,它一直被许多国家看作是发展国民经济的支柱产业之一。汽车产业通常被看作是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征,甚至是国家综合竞争力的体现。(四)汽车产业对中国国民经济发展的战略作用从经济发展史的一般规律来看,汽车工业应该成为正处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业,并且将发挥其战略作用。另外一方面,从当前的宏观经济发展状态来看,迫切需要新的、强大的经济增长点。所以,无论从历史和现实,还是生产和消费来看,汽车工业都应该,并且可以成为推进当前国民经济发展的“发动机”。一个国家一个完整的长期经济增长过程一般要经过两个阶段,第一个阶段是增长的加速期,第二个阶段是增长的调整期,然后再进入一个新的增长过程。这两个时期的切换主要基于经济结构的变化或新技术的广泛应用。根据经济发展史规律,一个国家在由“小康”阶段向富裕阶段过渡期间,汽车是其主导消费品。因此,现阶段我国经济的增长在相当长时间内要依靠汽车产业的发展和创新来维持。也就是说,汽车的大众化或平民化消费是不可逾越的必经阶段。二、中国汽车产销量创新高连续四年全球第一据中国汽车工业协会2013年1月11日公布,2012年,全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,比上年同期分别提高3.8个百分点和1.9个百分点,增速稳中有进。中汽协指出,2012年我国汽车产销突破1900万辆创历史新高,再次刷新全球纪录,连续四年蝉联世界第一。我国汽车产量已连续三年超过1800万辆,汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。中汽协预计,2013年全年汽车市场需求约2080万辆,汽车全年销量2065万辆,增长率在7%左右,其中国内销量将达1935万辆,出口130万辆。88 数据显示,2012年12月汽车产销分别为178.49万辆和180.99万辆,环比分别增长1.34%和1.05%,同比分别增长5.49%和7.12%。全年累计汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%。2012年汽车整车出口量成功突破100万辆,达到105.61万辆。三、2013年中国汽车行业前景经过2011和2012连续两年的深度调整,中国车市迎来第三个调整年,种种迹象显示,2013年中国车市将好于2012年。在全球车市三大板块中,北美市场强劲复苏,欧洲市场继续沉沦,中国市场则将稳步增长。2013年国内车市将出现以下十个方面的趋势。1、国产汽车产销首次突破两千万辆大关根据前11月的统计和12月份的推算,2012年国产汽车产销量超过1900万辆应该没有问题。随着国民经济探底回升,预计2013年国内车市将好于前两年。汽车销量增幅大约在5%至10%之间,突破两千万辆大关毫无悬念。2、进口车市趋于稳定价格回升2013年国内进口车市,特别是进口豪华车市出现降价潮,价格大战十分惨烈。其中一个原因是跨国汽车公司高估了2012年国内需求,安排了过多的产量,从而造成供过于求。考虑到2012年进口车市的实际情况,跨国汽车公司将大幅削减对中国的出口数量,而国内对进口汽车特别是豪华汽车的需求并未减少多少。因此,2013年国内进口汽车市场将逐步稳定下来,车价也将出现回升。2012年不惜血本大甩卖的情况,可能不会再现。3、自主品牌汽车企业开展越来越多战略合作88 2012年广汽集团和奇瑞汽车在汽车技术领域的合作,开启了自主品牌车企合作的序幕。面对合资车企产品下探、自主品牌传统市场空间受到前所未有的压力,自主品牌车企需要联合起来,巩固阵地。预计2013年将有更多的自主品牌车企,在自觉自愿的基础上开展更为切实有效的战略合作,从而提升市场竞争力。4、二手车市场进入快速增长期随着国内汽车保有量迅速增加,以及汽车市场的迅速扩大,为国内二手车市场发展奠定了坚实的基础。2012年国内二手车交易量首次突破500万辆,占当年乘用车新车销量的三分之一左右。越来越多的城市推出现行限购政策后,换购人群明显增加。2012年北京二手车交易对新车销售的贡献度达到58%。在北京、上海、广州等一线城市,汽车保有量已经接近饱和,今后相当长一个时期,汽车换购将成为市场主流行为。这为二手车市场提供了更多的货源。有分析认为,2013年国内二手车交易增长幅度将远远超过新车,交易量有可能逼近600万辆。5、汽车出口将再创新高2012年,中国汽车出口首次突破百万辆大关。国内汽车产能过剩,许多汽车企业将通过出口来实现产能,预计2013年汽车出口将继续快速增长,增幅超过国内销量。目前,汽车出口的主力军是自主品牌汽车企业,部分合资车企也在加入汽车出口大军。通用汽车通过在国外的销售渠道,出口上海通用和上汽通用五菱的产品。预计2013年还有更多合资车企加入这一行列。88 四、项目单位的研发及技术优势XXXXXX成立于2001年,经过十余年的长足发展,公司凭借先进的生产设备、雄厚的技术实力和优秀的销售团队,现已成为鲁中地区规模最大、实力最强、技术最专业的汽车玻璃制造厂家。2012年销售额已突破8000万元,直接利税近1000万元,很好的带动了当地经济的快速发展。随着汽车行业的不断发展和汽车配件需求档次的提高,公司在巩固传统汽车玻璃的同时,高度重视企业科技创新工作,积极开展技术研发,瞄准中高档汽车玻璃市场,努力优化企业产品结构,不断培植企业新的经济增长点,先后与中国建材科学院、清华大学等高等知名院校开展广泛合作和技术交流。现已初步达成两处标准化科研开发中心的建设计划,并正在积极组建自己独立的科研开发团队。目前依托中国建材科学院技术优势,现已成功开发了防晕热反射玻璃、镀膜玻璃及钢化中空隔音隔热玻璃三大系列,并在生产中得以应用。三大系列产品的试产在很大程度上提供了公司在市场上的占有率,更为坚实的奠定了公司在汽车玻璃制造行业中的地位,同时也是公司从单一汽车玻璃向多功能高新玻璃迈进的重要里程碑。预计三年内,仅上述三大产品到2015年可实现年销售收入2.5亿元,每年为国家创税可达4000余万元。与此同时,为推进公司长远发展,巩固现有科研成果,公司与中国建材科学院继续强化合作,着重针对HUD影像显示玻璃、前风挡加热玻璃、自洁净玻璃等中高档汽车玻璃开展技术交流,签署初步合作协议,达成战略伙伴关系。HUD影像显示玻璃如能研制成功,将标志着公司从传统制造企业向高新技术企业彻底转型。88 八大系列汽车玻璃已列入公司科技研发的五年战略规划重点发展之列,公司对新产品、新工艺、新技术孜孜不倦的探索和重视,是公司在行业内立足,并力争五年内达到同行业领先水平的根本。同时,技术上的不断创新将根本性的优化公司产品结构,为公司经济增长和企业持续发展注入新的活力,也很好的带动一方经济。鉴于企业快速发展的需要,目前的生产场地已严重制约了公司的发展,急需要扩大生产用地来满足市场需求。本项目正是在以上背景下提出的。第三节项目实施的必要性一、项目符合国家和地方经济和社会发展十二五规划要求《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出:“坚持走中国特色新型工业化道路,适应市场需求变化,根据科技进步新趋势,发挥我国产业在全球经济中的比较优势,发展结构优化、技术先进、清洁安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代产业体系。”“汽车行业要强化整车研发能力,实现关键零部件技术自主化,提高节能、环保和安全技术水平。”《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出:“实施高端高质高效产业发展战略,推进三次产业融合发展,构建结构优化、技术先进、清洁安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代产业体系。”“88 以实现工业由大变强为核心,以增强自主创新能力、提高产业集中度和节能减排水平为重点,深入推进产业调整振兴,推动传统产业改造升级、战略性新兴产业加快发展、产业集聚集约发展,构建以高端产业、高端产品、高端技术为主体的现代制造业体系。”《泰安市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出:“以做大做强工业为目标,把先进制造业作为工业发展的着力点,深入推进产业调整振兴,加快构建结构优化、技术先进、清洁安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代工业体系,实现工业转型升级。”“培强做大优势产业。着力培植汽车、输变电设备、无机非金属材料、装备制造四大优势产业。汽车产业。加强自主创新能力建设,大力培育规模大、竞争力强、具有自主品牌的企业集团,推进专业化、规模化、集群化,重点发展特种车、专用车和零部件三大优势产品,积极发展轿车、轻型客车等乘用车及电动、天然气、混合动力等新能源汽车,大力发展起重机、装载机、挖掘机、吊管机等工程机械。到2015年,全市汽车产业销售收入达到1000亿元,占规模工业销售收入的比重达到14%,建成全国重要的特种车、专用车生产基地。”本项目的建设,有利于提升我国汽车制造业核心竞争力,有利于我国玻璃工业的发展;有利于调整优化产品结构、企业组织结构和产业布局,促进工业由大变强;有利于提高玻璃产品质量,增强产品竞争力,因此,项目的建设符合国家和地方经济和社会发展规划的要求。二、《“十二五”汽车工业发展规划意见》发布日前,在中国汽车工业协会(以下简称中汽协会)七届一次会员代表大会暨理事会扩大会议上,中汽协会发布了《“十二五”汽车工业发展规划意见》(以下简称《发展意见》)。根据《发展意见》,“十二五”时期,我国汽车产量将达到2800万~3000万辆,新能源汽车累计产销量达到50万辆,自主品牌乘用车市场占有率达到50%,其中自主品牌轿车市场占有率达到40%。88 《发展意见》由我国汽车行业“十一五”发展现状、我国汽车行业发展趋势和环境分析、汽车行业“十二五”发展目标、重点任务和措施建议五个部分组成。在结构调整方面,“十二五”时期,产业集中度将进一步提高,行业排名前五家企业所占市场份额的总和,比2010年提高10个百分点,形成3~4家年产400万辆以上大型企业(集团)。在出口方面,“十二五”时期汽车整车出口占汽车总产量的10%~15%(含海外生产产品),其中自主品牌轿车出口占自主品牌轿车产量的25%(轿车总产量的10%)。2015年,汽车和零部件出口金额达到850亿美元,年均增长约20%。汽车零部件出口形成配套体系与后市场并重的格局。到2020年,我国汽车及零部件出口额将占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。自主创新方面,“十二五”时期自主品牌质量要达到国际先进水平,自主品牌产品技术创新与研发实现与国际同步。《发展意见》明确了循环经济目标,即2015年节能型乘用车新车油耗水平达到5.9L/百公里,所有国产及进口汽车综合回收利用率达到90%以上,其中材料的再利用率达到80%以上;发展汽车零部件再制造,形成一定产业规模,产值达到100亿元以上,再制造产品占维修备件的2%左右。《发展意见》提出,“十二五”时期汽车行业的重点任务是提高自主创新能力,大力发展自主品牌,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,加快国际化发展步伐,掌握关键零部件核心技术,加快零部件产业发展,做大做强企业集团,提高行业集中度,着力发展汽车服务业。88 三、符合《商务部关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》的相关要求2011年,商务部发布《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》。《意见》明确了汽车流通业发展的指导思想、发展目标、主要任务和保障措施,是“十二五”期间我国汽车流通业发展的指导性文件。《意见》指出,“十二五”期间汽车流通领域要以转变汽车流通发展方式为主线,以促进汽车市场可持续发展为根本目的,以引导合理布局、优化企业结构、推动技术进步为重要手段,加强现代化建设,创新流通方式,提升服务水平,增强主体竞争力,充分发挥其在扩大消费、引导生产、改善民生、吸纳就业等方面的作用。《意见》明确,力争到“十二五”末,汽车流通网络进一步完善,网点布局更加合理,二手车置换、经销、拍卖等多种经营模式协调发展,报废汽车回收服务网络实现县、区、市、旗全覆盖,汽车流通业组织化程度、现代化水平显著提升,形成一批汽车、二手车、配件流通和报废汽车回收拆解骨干企业。汽车零售百强企业营业额占行业总量的比重超过30%。《意见》提出,“十二五”期间,汽车流通领域要推动汽车营销网络合理布局,加强农村汽车流通网络建设;积极培育二手车市场,大力发展品牌二手车经营,引导交易市场优化升级;促进老旧汽车报废更新;加快报废汽车回收拆解业发展,提升回收拆解水平;创新流通方式,加强信息化建设,推进汽车流通现代化进程,努力营造良好的汽车流通环境。88 汽车流通业是汽车工业健康发展的重要保障,对引导生产、扩大消费、带动就业、促进经济平稳较快发展、提高人民生活水平具有重要作用。本项目的建设有利于推动汽车行业发展,促进汽车流通业的发展。四、有利于提高汽车安全性能,保护乘车人的生命和财产安全安全,是现在汽车学上最重要的话题。随着汽车对于人类生活的重要性日益的提高,汽车已成为每个现代人生活的一部分。而从第一辆汽车发明以来,车祸这个字也成为人类生活的一部份。当车辆的性能越来越好、性能越来越高,让车祸所可能能造成的风险代价也越来越高。为了维持汽车消费者的安全,让其获得最佳的保障,安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环,安全配备的成本,也在汽车生产的比重中越来越高。在数十年的发展之下,从底盘的设计、车体的打造,每一关键零组件的设计与安全,均已加入了安全的考虑。汽车玻璃行业是重要的民生产业,与人民生活密切相关。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车自出现之日起,就离不开玻璃。随着汽车工业的发展,道路状况不断改善,车速日益提高,汽车玻璃的重要性逐渐被认识,汽车玻璃在汽车行驶中不仅要给乘员提供良好的视野,在遇到突发性事故时不会伤害驾驶人员及乘员,还要求其轻量化及多功能化。本项目主要生产汽车用玻璃,产品可广泛应用于各类卡车、轿车、客车等,项目产品具有优良的品质和性能,玻璃强度大、抗冲击、耐急冷急热、安全性能高,适应了现代文明人注重节能、注重环保、注重健康和注重安全的需求。总之,项目的建设有利于坚持以人为本的原则,利于保护乘车人的生命和财产安全;有利于推动汽车产业技术进步,提高汽车88 产品质量和性能,增强汽车产品竞争力,从而为实现汽车行业和玻璃工业的可持续发展奠定基础。综上所述,本项目的建设,符合国家和地方的经济和社会发展规划,符合《“十二五”汽车工业发展规划意见》和《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》的要求,有利于促进产业结构的优化升级,有利于提升整体技术水平和综合竞争力,促进工业由大变强,因而是可行且必要的。88 第三章建设内容和建设规模汽车自出现之日起,就离不开玻璃。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。最初的汽车玻璃只不过是起到抵御风寒、防止雨水、尘土的作用。随着汽车工业的发展,道路状况不断改善,车速日益提高,汽车玻璃的重要性逐渐被认识,汽车玻璃在汽车行驶中不仅要给乘员提供良好的视野,在遇到突发性事故时不会伤害驾驶人员及乘员,还要求其轻量化及多功能化。XXXXXX有限公司结合现实的需要和政策的发展,拟在泰安市高新技术开发区进行汽车玻璃生产线及玻璃研发中心建设项目的建设,根据企业发展战略及市场定位,确定本项目的建设内容和规模如下:项目占地60亩(约40000平方米);总建筑面积28000平方米,其中科研中心4000平方米,办公、业务用房2000平方米,车间(包括生产车间、原材料车间和成品车间)面积22000平方米,厂前区比例5.5%。项目建成投入使用后,可年产新型汽车玻璃150万平方米,年汽车玻璃销售收入可达20250万元。通过本项目的建设,公司将建立自己的汽车玻璃研发中心,研发中心成立后,公司与中国建材科学院继续强化合作,着重针对HUD影像显示玻璃、前风挡加热玻璃、自洁净玻璃等中高档汽车玻璃开展技术交流,签署初步合作协议,达成战略伙伴关系。HUD影像显示玻璃如能研制成功,将标志着公司从传统制造企业向高新技术企业彻底转型。科研中心的建设有利于增强企业创新能力,有效提高新型汽车玻璃的研发能力,有利于提高技术创新能力,有利于提高玻璃产品质量,增强产品竞争力。88 因此,本项目的建设,有利于促进产业结构的优化升级,转变经济增长方式,有利于促进汽车制造业和玻璃行业的发展,提高工业的资源综合利用水平,推动工业由大变强,有利于促进循环经济建设,加快建设资源节约型、环境友好型社会。88 第四章项目市场分析一、概述安全玻璃在汽车工业中占据重要的地位,它不仅是汽车的装饰品,而且是汽车的安全部件,它除了防风沙和雨雪还要防碰撞和冲击以确保司机和乘客的安全。汽车安全玻璃正向安全、美观、多功能、轻而薄的方向发展,国外高抗穿透性夹层玻璃(HPR夹层玻璃)和区域钢化玻璃已在汽车前风挡玻璃中大量应用。汽车玻璃在保证安全性的前提下,又不断追求多用途和外形美观的新品种。出现了印刷陶瓷电热玻璃、吸热钢化玻璃、天线夹层玻璃、电热丝夹层玻璃、着色钢化玻璃、防眩遮阳夹层玻璃、导电膜夹层玻璃、顶棚玻璃、带耐磨塑料涂层的安全玻璃、玻璃—塑料安全装配玻璃等。为节约能源,玻璃正向轻量化发展,原先使用的6mm厚钢化玻璃,现在减至3.5至3.2mm,夹层玻璃由6mm厚减到4.7mm,许多国家开始采用4mm厚的夹层玻璃,以及曲面、弯曲和深弯曲玻璃。二、汽车安全玻璃的种类及应用汽车玻璃要求有很好的光学性能,透视的影象绝对不能产生变形,以保证驾驶员有良好的可见性。因此,要求作透光度试验、副像偏离、光畸变、颜色识别试验等。然后是机械强度,要求有一定的冲击和弯曲强度,能够在高速行驶时抵挡风压。还有安全性,要求采用安全玻璃,在汽车发生碰撞后只裂不碎(前后挡风),或者是碎块不碎片,以免产生对车内乘客的伤害。《机动车运行安全技术条件》(GB7258-1997)88 规定:机动车门窗必须使用安全玻璃,使用的安全玻璃应符合GB9656的要求。同时它应具有良好的耐磨性、耐热性、耐光性和耐温性,装到车身上使车身具有良好的密封性。汽车用安全玻璃系由无机材料或无机与有机的复合材料所构成的产品,当其应用于车辆时,可以减少车祸中严重伤人的危险,同时对其可见性,强度和耐磨性都作了规定。(一)按加工工艺分类1、夹层玻璃2、区域钢化玻璃3、钢化玻璃4、中空安全玻璃5、塑玻复合材料(二)按应用部位分类1、风窗玻璃(前风窗玻璃)A.夹层玻璃——适用于所有机动车B.区域钢化玻璃——适用于不以载人为目的的载货汽车(N类汽车),不适用于以载人为目的的轿车及客车C.塑玻复合材料——适用于所有机动车D.钢化玻璃——适用于设计时时速低于40km/h的机动车2、风窗以外玻璃(前风窗以外玻璃,包括车门、角窗、侧窗、后窗及顶窗玻璃等)A.夹层玻璃——适用于所有机动车B.钢化玻璃——适用于所有机动车C.中空安全玻璃——适用于所有机动车D.塑玻复合材料——适用于所有机动车三、汽车玻璃的发展现状88 尽管汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。汽车玻璃以前挡风玻璃为主。早在80多年前,玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上,当时是用平板玻璃装在车厢的前端,使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间,玻璃业逐步涉足汽车工业,创造了多种安全玻璃——夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种,极大地改善了汽车玻璃的性能。现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。轿车挡风玻璃采用曲面玻璃,首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里,迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流,从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡,玻璃与车身浑然成一体,从视觉上既感到整体的协调和美观,又可以降低整车的风阻系数。另外,曲面玻璃具有较高的强度,可以采用较薄的玻璃,对轿车轻量化有一定的意义。一般的汽车玻璃采用硅玻璃,其中主要成份氧化硅含量超过70%,其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成,通过浮法工艺制成。在制作过程中,材料加热到1500℃温度时熔化,溶液通过1300℃左右的精练区时浇注到悬浮槽(液态锡)上,冷却到600℃88 左右,在此阶段形成质量特别好的平行的两面平面体(上面是溶液平面,下面是液态锡上平面),再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定的尺寸。然后玻璃进一步加工成钢化玻璃(TSG)或夹层玻璃(LSG)。加工完毕的成产品汽车玻璃,从外观上看应没有明显的气泡和划痕。为了保证汽车玻璃质量,行业将汽车玻璃按照工艺加工分成A类与B类夹层玻璃、区域钢化玻璃和钢化玻璃四类,其中A类夹层玻璃安全性能最高。国家标准规定,前档风玻璃必须要使用A类夹层玻璃、B类夹层玻璃或区域钢化玻璃,它们在认证标志中的代号分别是LA、LB、Z,认证标志采用丝网印刷、喷砂等工艺永久标识在玻璃的下边角位置,钢化玻璃的代号是T,只能用于除前档风玻璃以外的位置,而有LA、LB、Z标志玻璃可以应用在汽车所有玻璃位置上。四、汽车玻璃的发展趋势随着汽车玻璃技术的发展,新挡风玻璃技术也陆续出现。例如能减少阳光对轿车车厢内的影响,提高舒适性的水平。目前广泛使用的“绿色玻璃”就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分,只让阳光中的可见光进入车厢内,挡住紫外线和红外线。目前有一种反红外线辐射银膜玻璃,在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜,其红外线反射率为48%。当阳光通过这种看似普通的玻璃时,光和热会减少23%。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用,可相对减少空调能量损失。另外,在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰,一种可加温的汽车玻璃可解决这一问题。这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑料粘膜上,通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具有一定的加热范围,热功率可达到3-5瓦/平方厘米,起到防霜、防雾化、防结冰的作用。88 随着高新技术不断融入汽车玻璃的生产中,汽车玻璃防伪性能的不断提高,同时客户对汽车玻璃的除霜性、防水性、隐蔽性、防污性等等的要求不断增加,迫使制造的汽车玻璃中不断增添新的功能。以下介绍几种融入新技术的新型汽车玻璃:1、明暗自动调节玻璃这是美国通用汽车公司研制开发的新产品。它可以按车外光线的强弱自动控制玻璃的明暗度。玻璃表面涂有一层氧化镍,其下有一层更薄的含水氧化镍。当电流正向流动时,两层透明的氧化镍被氧化成颜色较深的三价氧化物,使车窗变暗;当电流反向流动时,三价氧化物又被还原成透明的氧化镍,使车窗玻璃变暗。2、可除霜的电热风挡玻璃电热风挡玻璃是在组合玻璃的车内侧表面或中间覆以透明的导电膜。在透明膜上通电,使玻璃发热,可将玻璃上面的冰霜融化或防止玻璃模糊。在高寒地区的冬天,汽车前风挡玻璃会附上一层冰,一般必须用除霜器花很长时间除冰,而采用电热风挡玻璃之后,可直接通电加热,使冰霜在短时间内化为乌有,有效的提高了热效率和出车率。这种电热风挡玻璃现在已广泛使用,如奔驰220前挡、三菱V73前挡、BM735、BM740等等。3、憎水性玻璃憎水性玻璃是为提高汽车雨天可见度而研制开发的特殊功能玻璃。它主要是在风挡玻璃的外侧表面用有机氟树脂作为憎水剂进行涂敷,涂层厚度由数十埃到数百埃不等。当汽车以50-60km/h的速度行使时,玻璃表面的雨滴便会飞溅开来,不使用雨刷即可保持较好的可见度。憎水剂有机氟不能永久保持,需要定期对玻璃进行维护涂敷,以保持较好的憎水性。88 4、清污玻璃近年来,世界上清污玻璃的研究开发引人注目,其原理是利用TiO2触媒进行作用。在汽车玻璃表面涂敷TiO2薄膜,通过太阳光(紫外线)激发,TiO2中产生电子和电子空穴,使水和氧通过,将玻璃表面上附着的有机污垢分解,从而省去了人们清洁汽车玻璃这种经常性的劳动。其实,这种清污原理早已在瓷砖和照明器上实用化了。5、HUD影像显示玻璃它本身是一种航空技术的推广应用,它的应用原理为将位于座舱中仪表板的后面风挡玻璃影像显示器所产生的影像,直接反射到风挡玻璃上,汽车司机不必把视线从路面移开去观察各种仪表,影像会自动浮现在发动机罩的上方。五、项目具有广阔的前景汽车玻璃是构成车身的重要附件,占汽车总质量的3%左右,主要用于新车制造市场和维修市场,因此汽车玻璃的需求与汽车产销量和保有量密切相关。随着近年来中国汽车工业的高速发展,中国汽车玻璃行业的市场需求量以19%左右的平均速度增长。随着国民经济和相关行业的快速发展,人民生活质量的日益提高及出口的稳定增长,今后较长一段时期,我国玻璃工业将面临旺盛的市场需求和广阔的发展前景。XXXXXX有限公司玻璃研发中心及汽车玻璃生产线项目建成以后,公司将建立自己的汽车玻璃研发中心,研发中心成立后,公司与中国建材科学院继续强化合作,主要利用准直望远镜、透射比测定仪、光畸变测定仪、冲击试验机、曝光控时仪、耐辐照试验仪、恒定湿热试验箱等检测设备以及88 LS998透光率测试设备、化学分析仪电导仪器、高低温试验箱、汽车玻璃膜拉伸强度试验机、平板电脑玻璃弯曲强度试验机、意大利VOGELSANGBENNING电机实验台等研发设备进行汽车玻璃的研发工作,公司的研发方向为多功能汽车玻璃和智能化汽车玻璃。(一)多功能汽车玻璃1、防晕热反射玻璃新型防晕热反射玻璃是一种复层光学干涉膜的工艺。其工艺创新之处在于:离透明板玻璃端部一定距离的复层光学膜中,至少一层膜含有有色吸收材料,在含有有色吸收材料的膜部分与未含有有色吸收材料的部分之间设置有色吸收材料含量递减的景色膜。有色吸收材料可吸收一部分红外线,隔断太阳光的照射,能进一步提高隔热效果,真空成膜法形成的热反射膜与基板,具有附着力强、硬度高,耐久性和耐磨损性优良;热反射膜着色递减部分,色调逐渐变化,柔和自然,晕车者不会感到不适,具有防晕效果。特别是在夜间,对面行驶车辆的灯光光晕对驾驶员眼睛有较大的刺激,造成瞬间的视觉盲区,极易造成危险,而这种玻璃可以防止此类现象的发生,极大的提高了行车的安全性。2、镀膜玻璃此种玻璃具有反射红外光、阻挡紫外线,控制透入可见光等功能,可防阳光直射,隔热性高,节省能源;Low-E玻璃,其膜层能有效阻止室内外的辐射热穿透,具有可见光透过率高、反射率低、无光污染等特性,随着科技的不断进步,该种玻璃还可以实现加热、天线、光控、屏蔽等功能。3、中空隔音隔热玻璃88 此种玻璃是两层玻璃之间用铝框(或其他材料)隔开,中间充以干燥的空气,四周密封而成的组合体。具有隔音、隔热、防辐射功能,其安全性更高。(二)智能化汽车玻璃1、HUD影像显示玻璃它本身是一种航空技术的推广应用,它的应用原理为将位于座舱中仪表板的后面风挡玻璃影像显示器所产生的影像,直接反射到风挡玻璃上,汽车司机不必把视线从路面移开去观察各种仪表,影像会自动浮现在发动机罩的上方。2、前风挡加热玻璃此种汽车玻璃在国外已在中高档汽车得以应用。此类玻璃的优点在于:它不仅汇集了当前汽车玻璃的特性需求,如:强度大、厚度薄、安全性好,具有隔音隔热、节能环保、外形美观的优势;而且在功能化应用中实现了汽车玻璃的工艺技术制造上新突破。它不同于传统汽车玻璃硅材质,而是采用透明的已添加热功能的可粘合塑胶膜,将塑胶的强韧性和玻璃的坚硬性进行有机结合,提高了汽车玻璃的抗破碎能力,同时它的加热性功能进一步得到提高,在寒冷的冬天能在汽车启动后一分钟内自动将前风挡外面的冰霜融化,净化玻璃能力和时间都比传统汽车玻璃净化提高了10倍。3、自洁净玻璃88 此种玻璃采用先进的镀膜技术,在玻璃表面形成纳米级微粒和纳米级微孔结构的二氧化钛的光催化薄膜,在阳光的作用下,光催化剂产生了电子空穴对,以其特有的强氧化能力,将玻璃表面的几乎所有的有机物完全氧化并降解为相应的无害有机物,在雨水冲刷下便可自洁,不会对环境产生二次污染,同时由于玻璃表面具有亲水性,从而使玻璃表面具有自洁、防雾等功能。此外,自洁净玻璃还具有杀菌功能,在光催化作用下杀灭和分解细菌和病毒,具有抗污、防毒、消毒等功能。本项目一次性投入,利用山东省玻璃资源丰富的优势条件,效益突出。项目市场需求量稳定,能够利用产业拉动,实现产供销一条龙作业新格局,在实现企业玻璃产业发展的同时,促进地方汽车产业的发展。因此,本项目加工质量稳定,采购资源价格稳定,具有良好的经济效益。因此,项目产品市场前景十分广阔。88 第五章项目选址及建设条件第一节场址选择任何生产运作系统都是由建筑物、设施、设备等各种物质要素构成的,是生产运作系统的空间实体形态的具体表现。选址是企业的建立和发展走好的第一步棋,是以后科学运作管理的基石。选址决策对企业的建立和管理有着事半功倍的效果。因此,结合本项目的特点,选址应充分考虑自然环境和社会环境条件。一、项目选址的基本条件与要求1、要选择地势干燥、交通方便、水源充足的地区。2、项目地点要远离有害场所,生产区建筑物与外缘公路或道路应用防护地带。3、考虑运输条件、劳动力的可获性、企业运行动力的供应情况及建设地点的地势、地址等情况。4、节约用地、尽量不占用良田及经济效益高的土地,尽量利用丘陵和山坡地;并符合国家现行土地管理、环境保护、水土保持等法律法规和相关规定。5、有利于环境保护与景观,尽量远离风景游览区和自然保护区。不污染水源,有利于三废的处理,并符合现行环境保护法规规定。6、适应市场发展经济要求,以市场为中心,选择有较好区位和交通优势的地方进行建设。二、项目建设地点选择经过实地考察,综合考虑原料供应、生产环境、交通条件等因素,项目将建设地点选择于泰安市高新技术开发区内。88 该位址具有如下优势:1、项目地点基础设施完善,已经实现“七通一平”,水、电、气等供应充足,使用方便,完全满足企业生产的需要。2、项目地点附近污染小,无严重的污染源,环境状况对于项目的生产不会造成不利的影响。3、交通便利,公路、铁路运输方便,有利于原料和成品的运输。4、项目建设用地不占用良田及经济效益高的土地,有利于节约土地资源,并符合国家现行土地管理的相关规定。5、地理位置优越,距离济南、青岛、北京等发达城市较近,有利于今后国内玻璃市场的开拓和产品的运输。6、泰安市高新技术开发区内经济环境良好,社会治安稳定,有利于企业家在此投资建厂创业。第二节建设条件一、泰安市地形地貌泰安市境内拥有多种地貌类型,山地、丘陵、平原大致各占全市面积的1/3。山地主要分布在市域北部和东部,海拔多在400—800米之间,仅部分高峰超过1000米,泰山位于泰安市区北部,主峰玉皇顶海拔1545米,为山东省最高峰。丘陵大多位于山地外围,海拔200—400米,主要分布在市域东南部和西部。山地、丘陵的走向大致为东西方向。在东高西低的地势控制下,大汶河自东向西流贯全市,流域总面积8543.2平方公里,下游的东平湖紧临黄河,为山东省第二大淡水湖。因为广阔平缓的华北平原与泰山相对高差达1300米以上,形成强烈对比,故成拔地通天之势。88 二、气象1、气温泰安市属暖温带半湿润大陆性季风气候,春季干燥多风,夏季高温多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷少雪。年均气温12.5~13.5℃。7月份最高,平均在24.9~26.9℃之间,最高极端气温42.5℃;1月份最低,平均-2.5℃,极端最低气温-22.5℃。年积温4922℃。山下(平原)高于山上,平均温差7.5℃;相对湿度3月份最小,为57%;8月份最大,为88%。年均无霜期202天。2、降水由于受地貌影响,区内年均降水量东部大于西部,山区大于平原。年最大降水量在北部山区,1964年曾达1800毫米。一年中,1月份降水量为最小,平均4.7~8.6毫米;7月份降水量最大,一般在190.2毫米以上,约占全年降水量的30%以上。冬季雨雪稀少,季降水量均在33.6毫米以下,降雪日数平均8.3天;平均初雪日为12月3日~10日,终雪日为2月26日~3月18日。夏季降水最多,季降水量平均482.6毫米,占全年降水量的64%以上。3、季风由于受泰山、徂徕山地形影响,泰安风向多是东北风。风速8、9月份最小,平均2米/秒以下;3、4月份最大,平均3.7米/秒。一年中,冬季以北到东北风为主,其它季节以南到东南风为主。泰安每年有8级以上大风日数为18.5天。1978年6月30日,泰安曾记录到瞬时12级大风。大风最多月份为3~5月份,平均每月可有两次大风,最少为8~9月份。88 三、地温与冻土区内年均地温为14.4~16℃。地面温度的变化趋势是:春季地温开始逐渐升高,夏季最高,平均地温在27℃以上;然后地温开始逐渐下降,冬季最低,平均地温在0℃以下。1月份地温均在-1.5℃以下,4月份均在16.9℃以下,7月份平均达到29.4℃,10月份均降至16.6℃以下。四、抗震设防根据《中国地震动参数区划图》,本项目位于山东省泰安市,地震基本设防烈度6度,按照7度抗震设计。设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第二组。五、配套条件1、道路区内道路四通八达,形成网络。区内交通循环主要由六纵七横道路系统组成,目前区内建成道路总长度60km,路面全部硬化,其中长城路为快速主干道,设大型立交桥6座,交通方便、快捷并与京沪、京福高速公路及104国道相连接。2、供水区内输配水管线均已沿区内道路铺设,日供水能力达20万立方米,采用城区与高新区管网联合调度供水方式,给水水质均符合《生活饮用水卫生标准》(GB5749--85)的规定。设加压站两处,管网给水水压满足用户最不利点0.28Mpa的要求。3、供电区内88 建有110KV变电站2座,变压器总容量为131500KVA/3台;变压器总容量为19950KVA/4台。在建500KV泰山变电站一座。10KV中压配电系统采用环网布置,平时开环运行,分片供电,所有干线均采用地下电缆管沟敷设。4、供热区内规划建设一个热电厂,可外供1.27Mpa生产用汽100t/h,0.49Mpa采暖用蒸汽60t/h,采暖负荷198MW,可满足产业区生产和采暖要求。5、燃气选用天然气作为高新区气源,沿长城路铺设DN300mm钢管供气主线与城市燃气管通,中压运行压力为0.3Mpa。六、工程地质条件1、地形、地貌项目区内场地平坦,可满足项目建设的需要。2、工程地质项目承办单位未提供有关地质资料,但据承办单位介绍,本项目区内地质可以满足项目建设要求。由于地下地质情况比较复杂,在项目建设之前,建议项目承办单位尽快组织对建设场地进行详细的地质勘察,提出工程地质报告,为工程设计提供依据。88 第六章总体设计方案第一节总平面布置及运输一、概述项目位于泰安市高新技术开发区内。项目主要生产汽车玻璃,项目建成投产后能够产生良好的社会效益和经济效益。二、总运输规划布置的主要依据与原则1、合理进行厂区的功能统一划分,尽量使厂区的功能集中布置。2、合理安排厂区内外运输系统,合理布置厂区内运输以及人流和物流的组织。3、结合地形合理进行厂区竖向布置,确定厂房的室外整平标高和室内地坪标高。4、秉承美观大方、经济合理、环保节能的原则。5、经济性:形成规模效应,获得较好的经济效益。6、严格执行国家的有关法律法规,遵守国家有关的规范和规定,按照“经济、实用、美观”方针,合理布局。7、满足生产工艺使用要求,建构筑物布置紧凑合理,工艺流程通畅。8、适当考虑远期规划用地要求。三、总平面布置与运输1、总图布置根据项目功能要求和场地地形,沿道路设两个出入口,作为原材料运进和成品出厂,从而实现人流和物流的有效分离。2、交通组织88 厂区内交通道路分为主要道路和次要道路。与出入口相连接的道路为主要道路,各建筑物通过主要道路相连接;各建筑物周围建设环形次要道路,以满足局部交通和消防的需要。3、运输(1)厂外运输方式的选择项目需要厂外运输的物品主要有各车间生产所需原材料、辅助材料及各类成品设备。所需原料为供应商运送到厂,厂外运输由公司车队承担,不足部分通过社会运输公司解决。本项目选址于泰安市高新技术开发区,厂区附近道路网络完善。(2)厂内运输厂区内道路布置主、次要道路。主道路路宽设计大于8米,各建筑物通过主要道路相连接;各功能建筑物周围设环形次要道路,路宽设计大于6米,以满足局部交通和消防的需要。第二节结构设计方案1、科研中心、业务用房结构设计科研中心、业务用房采用框架结构,抗震等级为四级,基础形式为钢筋混凝土独立基础,局部筏板基础,设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为三级。建筑耐火等级为二级,屋面防水等级二级。2、车间设计车间轻钢结构,基础为混凝土独立基础。建筑结构的安全等级二级,火灾危险性戊类,耐火等级二级,设计使用年限50年,建筑抗震设防类别为标准设防类,地基基础设计等级为丙级。根据《建筑防火设计规范》(GB50016-2006)梁柱采用无防火保护的金属结构。88 第三节 工艺方案一、产品方案项目建成投入使用后,可年产汽车玻璃150万平方米,年产值可达20250万元。新增就业岗位280个。二、工艺流程(一)钢化玻璃1、后风挡除霜除雾工艺切割预处理钻孔清洗印刷钢化焊接试验切割:依据客户订单和产品要求,将切割毛坯品种的图形输入切割机,自动切出所需毛坯形状,并通过人工掰边处理边角料,由此形成所需的玻璃形状。预处理:由于切割后的玻璃边角参差不齐且较为锋利,需要对其进行打磨。磨边一般采用金刚砂磨轮磨边,磨轮要根据玻璃厚度来选取,一般选取与玻璃厚度相同的磨轮。钻孔:根据钻孔数样片“孔数-孔径”的要求,选取相应直径的钻头。清洗:为了消除玻璃表面的灰尘、油污、杂质,需要仔细地洗涤,洗涤后玻璃必须完全烘干。印刷:对洗涤后需印边的玻璃用丝网印刷方法将已调好的银浆、油墨进行印刷,然后送给烘干机将印刷的银浆、油墨进行烘干。钢化:将印刷烘干后的玻璃放入钢化炉进行高温、冷却处理,形成钢化玻璃。焊接:88 将焊锅丝加热到相应温度,粘结在玻璃加热线上,后风挡标准值为8kg,前风挡标准值为2kg试验:产品发货前进行抗冲击试验、抗力试验、光畸变试验2、钢化侧窗生产工艺:切割预处理钻孔清洗印刷钢化切割:依据客户订单和产品要求,将切割毛坯品种的图形输入切割机,自动切出所需毛坯形状,并通过人工掰边处理边角料,由此形成所需的玻璃形状。预处理:分磨边和钻孔两个工序。由于切割后的玻璃边角参差不齐且较为锋利,需要对其进行打磨。磨边一般采用金刚砂磨轮磨边,磨轮要根据玻璃厚度来选取,一般选取与玻璃厚度相同的磨轮。钻孔须根据钻孔数样片“孔数-孔径”的要求,选取相应直径的钻头。清洗:为了消除玻璃表面的灰尘、油污、杂质,需要仔细地洗涤,洗涤后玻璃必须完全烘干。印刷:对洗涤后需印边的玻璃用丝网印刷方法将已调好的银浆、油墨进行印刷,然后送给烘干机将印刷的银浆、油墨进行烘干。钢化:将印刷烘干后的玻璃放入钢化炉进行高温、冷却处理,形成钢化玻璃。(二)夹层玻璃切割预处理清洗印刷ESU合片抽空高压切割、预处理、清洗、印刷如上。ESU:将玻璃进行成形工序,玻璃在预热、快速加热区进行预加热,然后在成形区,快速形成相应球面值的过程。88 合片:将已烘弯好的成品进行清理清洁,在两层玻璃内合PVB的片,然后进行加热预热,将玻璃缝隙的空气抽空。抽空:玻璃合片后,经硅胶圈进行加热进行初步预热预压,将玻璃内空气抽净的过程。高压:高压是将已合片抽空好的产品,经过升温升压,恒温恒压,降温降压后形成成品。(三)前风挡加热玻璃切割预处理清洗印刷ESU布丝合片抽空高压试验切割、预处理、清洗、印刷、ESU、合片、抽空、高压如上。布丝:在玻璃PVB内布置发热的钨丝,排布均匀,经抽空、高压后不易用视觉发现。试验:成品进行人头模试验,抗穿透试验、恒温试验、光学试验等。三、主要生产设备本项目的主要生产设备详见下表。主要设备一览表序号设备名称规格、型号功率数量(台/套)单价(万元)备注1化学分析仪电导仪器15002平板电脑玻璃弯曲强度试验机112003汽车玻璃膜拉伸强度试验机116004数控切割2800×4200100KW14004005钢化炉2000×6000600KW180080088 6连续炉1300×26001000KW1100010007丝印、烘干2000×3000200KW23006008高压水刀2000×3000100KW21503009配套设备220040010合计6800第四节 公用辅助工程一、给水1、厂区用水量年用水8000立方米,其中生活用水3000立方米,生产用水5000立方米。2、供水水源及水质供水水源由自来水公司提供,水质、水量可以满足项目用水需求。二、排水为防止厂外雨水流至厂区内,应在厂区外院墙周围设排水沟。由于公司生产工艺先进,无工业废物等,产生的生产污水和生活废水经处理后能够达标排放。三、消防厂区内的消防以水消防为主,个别为干式灭火器。消防系统为消火栓,消防水池与布局相结合,设于室外,既可储备消防用水,又可美化环境。消防用水量:25L/S,同时,着火次数按1次考虑。四、管道管材1、生活给水管室内采用PP-R管,热熔连接,室外采用镀锌钢管,丝扣连接。消防给水管采用焊接钢管。88 2、室内排水管采用芯层发泡塑料管或PVC管。室外采用水泥制管。第五节供电方案一、设计依据1、供配电系统设计规范GB50052-952、低压配电设计规范GB50054-953、民用建筑照明设计标准GBJ133-904、建筑物防震设计规范GB50057-945、民用建筑电气设计规范JGJ16-2008二、供电方案年用电量450万度,其中生产用电负荷435万度,生活服务用电负荷15万度。三、照明系统本项目以荧光灯为主要光源,为节约电能,选用高效荧光灯为主,并适当配置装饰灯具。所有照明灯及设备开关必须采用防爆型,产品质量应符合国家的有关国定。第六节管线综合布置方案本项目工程管线有给水管、雨水管、污水管、电力电缆、通讯电缆、热力管等。除电力电缆和通讯电缆彩电缆沟铺设外,其余管线一律采用直埋铺设。各种管线之间及管线与道路及建筑物之间要保持一定的水平和垂直距离,避免互相干扰,各种管线在垂直交叉时,应遵循如下原则:压力流管让重力流管;88 小管径让大管径;给水管尽量在污水管上面;易弯曲管让不宜弯曲;临时管线让永久性管线。88 第七章环境影响分析第一节环保依据和标准本项目采用的环保依据和标准:1、《中华人民共和国环境保护法》2、《环境空气质量标准》GB3095-20123、《声环境质量标准》GB3096-20084、《地表水环境质量标准》GB3838-20025、《地下水环境质量标准》GB/T14848-936、《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996第二节环境保护措施方案一、建设地点环境现状项目区内无污染型企业,环境质量受本地工业的污染较轻,环境承载能力较大。项目环境评价满足以下标准:1、环境空气质量全年大部分时间满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。2、地表水满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅳ类标准,地下水满足《地下水环境质量标准》(GB/T14848-93)中的Ⅲ类标准。3、环境噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。因此总体上说,拟建项目附近地区的空气、地下水、环境噪声满足相应的标准。88 二、项目建设期环境保护措施(一)施工期环境影响分析在施工过程中产生的污染物主要是由于使用推土机、装载机、搅拌机、电锯、振动棒、打桩机、挖掘机、卷扬机、塔吊车、升降机、运输车辆等产生噪声污染、施工过程产生扬尘、建筑垃圾、施工人员产生的少量生活污水及生活垃圾等。1、施工扬尘影响分析施工期间,建筑材料及挖掘的泥土通常堆放在施工现场。在干旱多风的天气,堆放的废弃物及裸露泥土将造成扬尘,使周围大气中悬浮颗粒物含量骤增,影响周围环境。施工期产生扬尘污染的工序主要有施工作业和物料运输,其中产生扬尘较多的阶段有土石方、土地平整和物料装卸与运输阶段。扬尘主要来自以下几个方面:(1)土方挖掘及现场堆放扬尘;(2)建筑材料(白灰、水泥、砂子、砖)等搬运及堆放扬尘;(3)施工垃圾的清理及堆放扬尘;(4)车辆及施工机械来往造成的道路扬尘。施工扬尘的浓度与施工现场条件、施工管理水平、施工机械化程度及施工季节、建设地区土质及天气等诸多因素有关。本项工程施工期将会使该区空中悬浮物污染增加,特别是大风天气将更为严重。施工扬尘将对项目周围居民产生一定影响。2、施工噪声影响分析根据国标GB12523-2011《建筑施工场界噪声限值》的规定,不同施工阶段作业噪声限值见下表。88 不同施工阶段作业噪声限值施工阶段主要噪声源噪声限值(dB(A))昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555表中所列噪声值是指与敏感区域相应的建筑施工场地界线外的限值。由上表可以看出,施工期噪声影响最为严重的是土石方阶段,其它施工阶段噪声对周围环境的影响相对较小。为此,建议建设单位在施工场地边界设围墙隔声,以减少对周围环境的噪声影响。但其影响是短期的,将随施工结束而终止。3、施工期生活污水影响分析施工期废水来源主要为施工人员的生活污水及车辆、设备冲洗水。车辆设备冲洗水成份相对比较简单,污染物浓度低,水量较少,排入院内污水管网,进入污水处理站处理,因此,对周围水环境质量的影响不大。4、施工期固体废物影响分析施工产生的固体废物主要有施工人员的生活垃圾、废建材、撒落的砂石料、工程土、混凝土、废装修材料等。施工区的生活废弃物乱扔轻则导致蚊蝇滋生,重则致使施工区暴发流行疾病,同时使附近的居民遭受蚊蝇、臭气、疾病的危害。88 施工期间将产生许多弃土,这些弃土的运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多将导致沿程泥土散落满地,车轮沾满泥土导致运输公路布满泥土,晴天尘土飞扬,雨天路面泥泞,影响行人和当地环境质量。弃土处置不明确或无规划乱丢乱放,将影响城市的建设和整洁。因此对于施工中的固体废弃物应集中堆放及时清理,外运到环卫部门指定地点,防止露天长期堆放可能产生的二次污染。三、生产运行期污染源分析及治理措施1、噪声防治产生噪声的设备主要来自高压水刀、切割机等生产设备,设备选型时首先考虑选用低噪声设备,安装使用减震垫,设备安装在房间内并选用吸声隔声材料等措施来降低噪声,从而能够使厂界噪声达标,对周围环境影响不大。2、废水环境保护措施废水主要是切割过程中的冷却水以及生活污水,项目产生的生产用水和日常活动用水经化粪池沉淀后用于厂区绿化,对周围环境无不利影响。3、固体废物固体废物主要是边角料和生活垃圾。车间产生的固体废物全部销售回用,生活垃圾由环卫部门定期清运。四、结论和建议1、结论项目运行过程中的设备会产生一些噪声,但由于全部在车间内产生,且经过减震和消声处理;运营后的生产污水经处理后能够达标排放;产生的固体废弃物等垃圾由环卫处定期清运,运送至生活垃圾厂进行处理。因此本项目运营后对生态环境的影响不大。2、建议(1)加强环境管理和宣传教育,提高职工的环保意识。88 (2)建议在厂区范围内尽可能地进行绿化,改善厂区环境。(3)加强推广清洁生产,有效减少各类污染物的排放。(4)对可回收的垃圾要回收利用,不能随意丢弃。(5)加强生产管理,提高员工生产操作规范性,以减少不必要的物料浪费从而减少污染物的产生量。(6)建议环保部门加强管理,做好监督工作,确保本项目各项污染物均达标排放。综上所述,项目符合泰安市及泰安市高新技术开发区发展规划及相关产业政策。项目建设过程中污染因素较少,并能采取有效防治措施,从环境保护的角度分析,本项目的建设是可行的。88 第八章节能、节水本项目的节能依据如下:1、《中华人民共和国建筑法》2、《中华人民共和国节约能源法》3、《建筑工程质量管理条理》(国务院令第279号)4、《实施工程建设强制性标准监督规定》(建设部令第81号)5、《公共建筑节能设计标准》GB50189-20056、《建筑给水排水与采暖工程施工质量验收规程》GB50242-20027、《外墙保温工程技术规程》JGJ144-20088、《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-2008第一节节能措施建筑能耗一般是指建筑物使用过程中的能耗,主要包括建筑采暖、电气、炊事等方面的能耗,电气中主要包括照明等。本项目的建筑节能标准必须符合国家的有关方针政策以及法律法规。按照建筑节能要求,为降低建筑物的能源消耗,本项目以采取以下节能措施:首先,建设行政主管部门要按照有关的法律法规和部门规章制度,从勘探设计、施工、监理、竣工、验收等各个环节,加强对建筑节能标准的监督管理,加强对建筑节能设计审查备案管理,对不符合规定的建筑项目不得予以备案。88 其次,设计单位要遵守节能法规,节能设计标准和有关节能要求,严格按节能设计标准和节能要求进行节能设计,设计文件必须齐备,保证质量。再次,施工单位要按照审查合格的设计文件和节能施工技术标准的要求进行施工,确保工程施工符合节能标准和设计质量要求;监理单位要按照法律、法规以及节能标准、节能设计文件、建设施工承包合同及监理合同,对节能工程实施监理。监理单位应对施工质量承担监理责任。一、运营过程中的节能为降低运营成本,提高企业生产效益,节约能源,在工艺技术、设备选型等方面应采取以下措施:1、选用能耗低、性能优良、便于操作的设备,不能选用国家已经淘汰的设备。2、选用新型高效节能型设备,并加装功率因数自动补偿装置,减少无工损耗。3、工作场所照明以节能、防暴型灯具为主,室外照明采用光控线路,部分场所采用声控开关以节约能源。4、加强管理,制定能源管理制度,定期检查节能指标的落实情况,采取相应的奖惩措施。5、采用先进的技术,降低工作流程中的能源消耗。二、节约用电选用国家推荐使用的高效节能型设备,选用的设备为具有当今国际先进水平的设备,自动化程度高、性能稳定、经久耐用、生产效率高、能耗低。变压器尽量接近负荷中心,同时兼顾尽量靠近电源侧和进出线方便,变配电系统采用静电电容补偿器,以减少线路损耗。厂区平面布置综合考虑物流因素,力求物流畅通,减少搬运能耗。88 三、项目节能措施当今能源建设已成为世界性的重大问题之一,各国政府对于能源问题都给与极大的关注。合理利用能源、降低能耗被列为经济发展的重大课题。节能工作是一种特定形式的能源开发,是解决我国能源供应紧张、保护能源资源、保护环境的有效途径。我国目前的能源利用水平远低于经济发达国家,节能工作基础还很薄弱,节能工作潜力巨大。(一)原则与要求1、节能方针节能是我国发展经济的一项长远发展战略。1997年公布的《中华人民共和国节约能源法》是我国关于节约能源的基本大法。该法明确要求:“国务院和省、自治区、直辖市人民政府应当在基本建设、技术改造资金中安排节能资金,用于支持能源的合理利用以及新能源和可再生能源的开发”,“固定资产投资项目的设计和建设,应当遵守合理用能标准和节能设计规范”,“达不到合理用能标准和设计规范的项目,依法审批机关不得批准建设;项目建成后,达不到合理用能标准和设计规范的,不予验收”,“禁止新建技术落后、能耗过高、严重浪费能源的工业项目”,对落后的能耗过高的用能产品、设备实行淘汰制度。2、节能方案的技术要求项目的建设方案(包括工艺、设备、公用辅助设施)应按照上述法规要求,依据国家和行业有关节能的标准和规范88 合理设计。节能方案应符合相关建设标准、技术标准和《中国节能技术政策大纲》中的技术要求。单位建筑面积能耗指标、工艺和设备的合理用能、主要产品能源单耗指标要以国内先进能耗水平或参照国际先进水平作为建设依据。(二)节能措施1、节能措施综述依据国家对于节能的方针要求,结合本项目的规模与特性,在本项目节能方案设计时所采取的主要措施有:(1)工艺流程应采取节能新技术、新工艺和新设备,不得选用已公布淘汰的机电产品,以及产业政策限制的产品序列和规模容量。(2)搞好余热、余压、可燃气体的回收利用。(3)对工艺装置、热力管网系统分别采取有效的保温措施。(4)尽可能避免生产工艺中能量的不合理转换。2、具体措施(1)管理措施①加强控制设施,减少因操作不当带来的材料及能源损失。②设置专门的能源及材料管理机构,检测各部门能耗及节能情况,并制定奖惩制度。工艺设计的节能原则是:在满足工艺条件、保证产品质量的前提下,选用节能效率高的设备,缩短工艺流程,采用新工艺、新技术,达到节约的目的。在设计中,生产线采用国际上最先进的流水生产线设备。新工艺、新技术,提高了产品质量和成品率,节能效果好。厂区总平面布置和车间生产线工艺布置时,尽量做到紧凑合理,物流通畅,运输路线便捷,避免往返运输。③生产工艺设备和各种辅助设施所配备的电机均为新型的Y系列或变频调速电机。88 ④照明灯具选用新型的高效节能型日光灯分片控制,厂区道路照明设光控装置,节省照明用电。(2)暖通、动力措施①空调、制冷等系统的管道、风道,均采用保温效果好、施工方便的保温材料保温,以减少损失。②在满足卫生要求的同时,尽量利用回风能量。③风机、水泵均选用国内先进的节能产品。④采用先进的回风过滤设备,降低能耗。(3)太阳能与建筑一体化技术应用为进一步优化能源结构,节约资源,保护环境,推动经济发展方式转变和经济结构调整,加快资源节约型社会建设,促进全市经济社会又好又快发展,根据《山东省人民政府关于加快我省新能源和节能环保产业发展的意见》(鲁政发〔2009〕77号)、《山东省人民政府印发关于促进新能源产业加快发展的若干政策的通知》(鲁政发〔2009〕140号)及《泰安市人民政府关于加快新能源产业发展的实施意见》(泰政发〔2010〕57号)等文件要求,重点支持与建筑有机结合的太阳能供热、制冷新产品的研制生产,加快太阳能光热系统的推广应用,实施太阳能光伏建筑一体化等示范项目。本项目应充分考虑太阳能的利用,在项目的设计中太阳能利用与建筑工程统一规划、同步设计、同步施工、与建筑同时投入使用:(1)项目节省照明用电上采取的措施是,尽量利用自然采光,同时将成熟的太阳能光伏发电技术,应用于厂区车间、办公室、路灯等方面。88 (2)项目考虑使用太阳能供暖和热水的供应技术,太阳能热水器是利用太阳辐射能,通过温室效应把水加热的装置,项目利用楼顶空间,安装太阳能热水器,满足项目对于热水的需求。(3)太阳能热泵集热装置与建筑屋顶一体化技术,在建筑的顶部采用建筑造型构件与太阳能热泵低温集热技术相结合的手法,设计上一方面使建筑的正立面结构看上去富有建筑的艺术性和现代性,另一方面使安插在建筑构造构件中的集热装置模块可以很好的吸收太阳辐射能。采用太阳能热管模块化集热器可以较好的承受压力且密封性较好,既能直接吸收太阳辐射能又能间接吸收室外环境中的热能。四、综合能耗本项目主要耗能品种为电力、水、暖。其中:1、本项目年用电量450万千瓦时,折标煤553.05吨。正常情况下,每生产1m2汽车玻璃实际耗电为12度,为降低企业运行成本,坚持走可持续发展道路,积极响应国家打造节能环保型企业,公司广泛采取多途径如能源循环利用、科技创新、设备改进等措施,以实现节能减排目的,将1m2汽车玻璃理论耗电量大幅度降至3度。2、项目年用水总量8000立方米,折标煤0.69吨。3、项目业务用房、可研中心年用热力为1990.66GJ,折标煤67.92吨。因此,项目综合能耗621.66吨标煤。能源动力消耗表序号能源种类单位年耗量折标煤(t)1电力kWh4500000553.052水M380000.693热力吉焦1990.6667.92合计621.6688 五、节能效果分析《泰安市“十二五”节能减排综合性工作实施方案》中指出:到2015年,泰安市万元地区生产总值能耗下降到0.96吨标准煤(按2005年价格计算),比2010年降低17%;本项目万元地区生产总值能耗为0.031吨标准煤,项目单位地区生产总值能耗低于“十二五”末泰安市单位地区生产总值能耗标准,所以本项目节能效果显著,能够符合国家对能源合理利用的有关要求。第二节节水项目建设和运营过程中,要重点强化节水器具的推广应用,要提高污水再生利用率,积极推进污水再生利用、雨水利用。着重抓好设计环节执行节水标准和节水措施。合理布局污水处理设施,为尽可能利用再生水创造条件。绿化用水推广利用再生水。项目建设过程中的施工用水主要用于建设工程,由施工单位负责安装水表,按计量用水进行结算。施工过程中要使用节水器具,教育每位施工人员养成节约用水的习惯,防止粗放式用水。本项目运行后用水主要为生产用水和工作人员生活用水,用水量较少,但为达到节约用水的目的,严格按照3R原则,制定了以下节水措施:(1)制定用水计划,做到合理用水。(2)设置用水计量仪表,由专人负责检查。(3)制定严格的规章制度,减少跑、冒、滴、漏等现象。(4)使用节水器具。88 第九章劳动安全、消防与抗震设防第一节安全防护加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,是保障人民群众生命和财产安全,促进经济协调发展的基础。一、安全防护依据1、《中华人民共和国建筑法》2、《中华人民共和国安全生产法》(2002年)3、《建设工程安全生产管理条例》(2004年)4、《建筑安装工程安全技术规程》5、《建筑施工临时用电安全技术规范》JGJ46-886、《山东省安全生产条例》7、《建筑安装工人安全技术操作规程》[80]建工字第24号8、《山东省建筑施工安全文明卫生工地管理规定》9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99二、安全管理方针和目标1、管理方针在施工管理中,始终坚持“安全第一,预防为主”的安全管理方针,这也是国家一项基本政策。认真贯彻这一方针,是正确处理国家、企业和个人的关系,促使安全生产与经济、社会协调发展的重要保证。2、管理目标杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,一般事故频率控制在1.5‰以内,确保安全生产。3、组织机构88 项目部以项目经理为首,由项目副经理、安全负责人、技术负责人、专职安全员、各专业施工队等各个方面的管理人员组成各工程生产管理机构,由专职安全员负责安全生产工作。4、现场管理(1)对进场工人进行三级安全教育并建立档案,对各工种人员尤其是特种作业人员必须持证上岗,熟知本工种的安全技术操作规程。(2)加强安全管理使之标准化,坚持“五同时”、“三不放过”制度,坚持班前安全教育,项目部每半月检查一次,公司每月检查一次。(3)施工现场设置安全标牌,危险区设立明显安全警示标志。三、现场安全标志管理建立安全标志管理制度,采购符合标准的安全标志,科学合理的布置各种安全标志和标语,使安全标志真正起到警戒、提示和公告作用。施工现场必须有“五牌一图”、安全生产标语、标志牌。四、现场组织制度管理1、各施工单位进场必须按规定取得《安全生产许可证》,遵守有关安全生产的法律法规和施工现场安全技术规范,并采取维护安全、防范事故、预防火灾、毒等措施。2、安全技术交底制根据安全措施和现场实际情况,各级管理人员根据施工进度情况逐级进行书面交底。3、施工前施工单位要根据甲方提供的地下管网详图进行施工,避免盲目施工带来不必要的损失。4、防火安全措施88 施工现场的消防工作必须列入现场的重要议事日程,加强领导,健全组织,严格制度。建立防火责任制,贯彻实施上级有关规定,现场消防有管理规定,有明显警告标志,由专人落实。实行用火审批制度。现场用火必须由工程负责人批准。严禁乱放材料,消防交通道路必须保证随时畅通。消火栓要有明显标志,周围5米内不得堆放材料。5、落实安全生产责任制项目部要落实各级安全生产责任制,做到齐抓共管。6、安全防护措施由于施工作业人员多,交叉作业多,因此,安全防护工作的重点是:(1)施工防坠落,立体交叉作业防物体打击。(2)基坑周边防护,建筑物楼梯口、预留洞口“四口”防护及临边防护,施工现场的安全带(GB6095-81)、安全帽(GB2811-81)、安全网(GB6096-85)“三宝”配备,外檐安全防护;进入现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,在现场不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋。现场作业按规定穿戴相应的防护用品、用具。7、临时用电方案在建工程不得在高、低压线下施工,高、低压线下方不得搭设作业棚、建造临时设施或堆放构件等,临时用电必须由专业人员负责安装与监护。以上安全措施要落实到人,在现场监理人员、市区安监部门监督下,切实把各项安全措施落实到位,保证现场施工的正常进行,确保现场施工人员的生命财产的安全。第二节消防措施88 按照国家有关规定进行消防设施设计,确保本项目消防安全。一、实施依据1、《中华人民共和国环境保护法》2、《中华人民共和国消防法》3、《建筑设计防火规范》4、《建筑内部装修设计防火规范》5、城市规划消防要求二、防火1、耐火等级为二级。2、避雷接地与等电位电气保护共享一组接地极,该接地极利用钢筋混凝土柱和基础内的结构钢筋,接地电阻≤1欧姆。3、设置室外消防给水系统,室外消防给水管道应布置成环状。室外消火栓用水量:25L/S。具体位置按设计要求和消防管理部门要求进行确定。4、消防栓系统采用水池—水泵—水箱联合供水的临时供水系统。自动喷淋系统供水形式为水池—水泵—水箱联合供水。自动喷水供水泵设计流量30L/S,额定压力0.4Mpa。自喷系统设计按着火延续时间1hr。5、消防栓的布置满足室内任何一点均能保证有两股水柱同时到达。消防栓采用同一型号规格。屋顶设置一个备用消防栓。三、灭火器配置公共建筑按中危险级别配置磷酸铵盐手提式干粉灭火器,具体消防措施按照设计要求和公安消防要求进行设防。88 第三节抗震设防一、抗震设防的依据1、《中华人民共和国行政许可法》2、《中华人民共和国防震减灾法》3、《山东省防震减灾条例》4、《山东省地震活动断层调查管理规定》5、《山东省地震监测设施与地震观测环境保护条例》6、《山东省地震安全性评价管理办法》7、《山东省人民政府办公厅关于在基本建设管理程序中进一步加强抗震设防要求管理工作的通知》(鲁政办发〔2009〕51号)二、设防烈度与抗震等级全球共有两大地震带,第一个是环太平洋地震带:分布在太平洋周围,像一个巨大的花环,把大陆与海洋分隔开来。第二个是欧亚地震:从地中海向东,一支经中亚至喜马拉雅山,然后向南经我国横断山脉,过缅甸,呈弧形转向东,至印度尼西亚,另一支从中亚向东北延伸,至堪察加,分布比较零散。中国地处全球两大地震带之间,是一个多地震国家,是一个多地震国家,地震带主要分布在:东南—台湾和福建沿海一带,华北—太行山沿线和京津唐渤地区,西南—青藏高原、云南和四川西部,西北—新疆和陕甘宁部分地区。88 地震烈度是指某一地区的地面及建筑遭受到一次地震影响的强弱程度。同一个震级情况下,由于各地区距震中远近不同,震源的深浅不同,地质情况和建筑类型不同,地震的影响也不一样,因而地震烈度各不相同。一般是震中区烈度最大,离震中区越远,烈度越小。确定了抗震设防烈度就确定了设计基本地震加速度和设计特征周期、设计地震动参数。抗震等级指的是建筑设计中根据结构重要性、所处地震带位置等需求划分的等级。震级是表示地震本身强度或大小的一种度量指标,一次地震,震级只有一个。前者是地震指标,后者是建筑等级划分。三、建筑物抗震设防的意义抗震设防是震害预防中的一项工程性预防措施,主要是指对各类建设工程必须按抗震设防要求和抗震设计、施工规范进行抗震设计、施工;对已建成的建筑物、构筑物,未采取抗震设防措施的,应采取必要的加固措施。减轻地震灾害的关键就是各种工程建筑和工程设施,保证工程质量和具备抗震设防能力。从历来的地震中可以看出:地震灾害主要表现为地震力作用下发生的建筑物、工程设施的破坏、倒塌,并由此造成人员伤亡和财产损失,实际上,直接死伤于地震的人是少之又少的。据统计,地震时90%-95%的人员伤亡是由于各种建筑物倒塌造成的。所以可以说建筑物才是导致死伤的直接原因。所以,建筑物的抗震设防就是为了有效的保护人们生命财产安全,是为了把地震灾害的影响降到最低。四、建筑物抗震设防的手段1、开展活断层研究地下活断层是地震灾害之源。对地下活断层的研究可以更好的确定建筑物的设防标准。2、进行地震小区划88 进行地震小区划可为工程抗震设计、防震减灾规划、土地利用规划、地震保险等提供可靠的依据。社会效益、经济效益、环境效益显著,也是“以预防为主”防震减灾工作方针落实的重要措施之一。3、工程场地的地震安全性评价由于建筑物的破坏往往与建筑物所在的场地和地基的抗震性能有关,因此为了减轻地震灾害,减少经济损失和人员伤亡,在工程建设时需要考虑工程建设场地可能遭遇到的地震危险程度(即地震危险性)。场地地震安全性评价就是对超出地震烈度区划图适用范围的工程建设场地,根据工程项目的重要性和工程设计的使用寿命,对其在未来时间段内可能遭受的地震影响程度作出评价,为抗震设防提供科学依据。因此,做工程场地的地震安全性评价是十分必要的。4、注意建筑的场地条件正确选择地基,最好是岩石,选土质时要坚实,地下水埋源要深。软弱地基则要做好地基处理。5、建筑物建设以及材料要求房屋结构整体性要强、要合理,平、立面要力求匀称、重心要低、尽量不做或少做那些既笨重,又不稳定的装饰附属物;把好建筑材料关,要力求建筑材料比重轻、强度大、富有韧性,研发、采用新型智能材料;保证施工质量,联结部位,薄弱环节要加强;及时维修养护。五、项目抗震设防要求本项目场址区内的抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第二组。本项目按6度抗震设防。88 第十章 组织机构与人力资源配置第一节组织机构为加强项目管理,提高投资效益,由项目法人对项目的策划、资金筹措、建设实施、生产经营,资产的保值增值等实行全过程负责。在项目建设过程中,建议设立基建办公室,对项目的概算控制、资金使用、施工组织、建设工期及工程质量等进行管理,以确保项目按时完成。按照建立现代化企业制度要求组建公司,实行董事会领导下的总经理负责制,董事会下设经营管理机构,设总经理一人,负责本项目的日常经营管理工作。根据项目的特点,生产采用订单制。生产人员视订单情况具体安排。其组织管理机构见下图:董事长总经理营销部生产部设备部财务部人力资源部第二节劳动定员根据生产线的生产工艺流程及管理的需要,结合本项目的实际情况,本着精简和高效的原则,最终确定该生产线新增劳动定88 员280人,其中高层管理:4人,高级工程师:6人,工程师:12人,中级技术人员:28名,普工:230余人。生产人员由公司面向社会公开招聘,择优录用,主要管理人员由投资方委派。对管理人员、技术人员及一般职工,应在上岗前进行管理和技术培训,实行“先培训,后上岗”的制度。同时要不定期的对职工轮训,实行竞争上岗,聘用上岗。项目投产之前,应根据岗位要求对职工进行培训,组织职工进行岗前学习,熟练掌握生产工艺和操作规程,提高职工技术水平和职业素质,以满足生产需要,并积极创造条件为设计、科研及管理人员提供各种训练的机会,以提高职工技术水平和职业素质,满足生产需要,增强公司的市场开拓能力。第三节员工来源及招聘方案通过当地劳动部门、人才市场招聘,下岗职工优先考虑。并根据不同岗位职责,对上岗人员进行岗前培训,经考核合格后上岗,培训后对员工基本要求是:一、工程技术人员要求1、了解设备的性能和使用方法,熟练掌握工艺技术原理,处理和解决生产过程中各种参数的变化,解决生产中出现的问题。2、掌握产品质量标准及检验方法。3、了解有关市场、产品成本分析、技术设备管理、安全等方面的业务知识。二、生产工人要求能够掌握劳动技能,独立操作,了解上下道工序的联系;掌握分管设备的维修保养和故障排除,了解生产技术条件,质量要求和一般质量问题的解决方法;熟练操作规程和各项安全生产制度。88 第十一章建设实施及工程进度安排一、组织机构为加强项目管理,提高投资效益,由项目法人对项目的策划、资金筹措、建设实施、经营等实行全过程负责。在项目建设过程中,建议项目承办单位从财务部、营销部中抽出精干人员设立专门的基建办公室,对项目的概算控制、各个环节的招投标(勘察设计、监理、施工、材料设备采购等)、资金使用、施工组织、工程质量及监督管理,确保项目按时完成。二、工程进度安排本项目报告批复后,将尽快着手进行前期准备工作,提前进行场地平整工作,2013年11月份开工建设,2014年10月所有工程全部竣工交付使用。本项目的建设期为12个月。详见施工进度计划表。施工进度计划表序号项目名称2013年2014年101112258101勘察设计2初步设计与施工图设计3项目报告编制与审批4建筑工程施工5配套设施6项目试车7总体竣工验收三、实施措施1、项目法人制88 根据有关要求,本项目的建设必须实行项目法人责任制和责任追究制,由项目法定代表人对建设的全过程和工程质量负总责。2、工程招标制根据《招标投标法》和国家关于《工程建设项目招标范围和规模标准规定》第三条,本项目属于关系社会公共利益、公众安全的公用事业项目,在其规定的公开招标范围内。项目的施工、监理以及重要设备、材料等采购,均应按要求进行招标。依据项目单位的实际情况,招标的组织形式应实行委托招标;招标的方式要公开招标。招标的具体内容由项目审批部门核准。3、工程监理制由于本项目建设标准要求高,建设工期紧,建议在工程建设监督方面,应尽量按国家有关规定选择有资质和实力的监理单位,采取全过程监理方式。4、项目合同制建设单位应按照中标结果和建设内容与施工单位、设备安装单位、装饰装修队伍、设备供应商签订相关合同,认真会审施工图,明确质量要求和合理工期、总造价,明确双方的责、权、利及约束机制。5、工程审计制实行工程项目开工、竣工审计制度,较大的工程可委托审计机构实行项目跟踪审计,并国家和省有关规定要求办理。工程竣工决算应经项目单位内部审核后,委托有相应资质的审计机构复审。6、竣工验收备案制工程竣工后建设单位必须及时组织工程勘察、设计、施工、监理等单位进行竣工验收,验收合格后,按规定向有关部门备案。88 第十二章 投资估算和资金筹措第一节 投资估算一、投资估算依据1、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008) 2、《山东省建设工程工程量清单计价规则》(2011年) 3、《山东省建筑工程消耗量定额》03年版4、《山东省安装工程消耗量定额》03年版 5、《山东省建筑工程价目表》(2013年)6、《山东省安装工程价目表》(2013年)7、《山东省建设工程费用项目组成及计算规则》(2011年)8、泰安市建筑材料现行市场价格9、同类工程造价情况10、现行投资估算的有关规定二、投资估算说明1、项目占地60亩,根据项目单位提供的资料,土地出让费按16.9万元/亩计算,则土地费用约为1014万元。2、工程勘察设计费按建筑工程费用的1.5%估算。3、工程监理费按工程费用的2%估算。4、建设单位管理费按工程费用的0.8%估算。5、基本预备费按工程费用和工程建设其他费用的5%估算。6、本项目各项规费,按200元/平方米估算。三、投资估算经估算,本项目总投资15026万元,其中建筑工程费用430088 万元,设备购置及安装费用7378万元,工程建设其他费用1966万元,基本预备费682万元,流动资金700万元。详见总投资估算表总投资估算表单位:万元序号费用名称投资额占项目投入总资金的比例(%)1工程费用1167877.721.1建筑工程费430028.621.2设备及安装工程费737849.102工程建设其他费用196613.083基本预备费6824.544流动资金7004.665合计150261001、建筑工程费经估算,项目建筑工程费用4300万元。其中包括:土建及绿地、道路等项工程费用。详见建筑工程费用估算表。建筑工程费用估算单位:万元序号工程名称建筑面积(m2)费用合计备注1建筑工程280001.1车间2200035201600元/㎡1.2科研中心40005201300元/㎡1.3办公业务用房20002601300元/㎡2合计430088 2、设备购置及安装费经估算,设备购置及安装费7378万元,主要包括生产设备、建筑设备购置费及安装费等。设备购置及安装费估算表单位:万元序号项目名称估算投资额备注1生产设备及安装6800设备一览表详见第六章第三节2给排水5490元/m23消防13260元/m24强弱电392140元/m25合计73783、工程建设其他费用估算经估算,工程建设其他费用为1966万元。工程建设其他费用估算表单位:万元序号费用名称总价备注1土地费用10142勘察设计费65按建筑工程费用的1.5%估算3工程监理费234按工程费用的2%估算4工程管理费93按工程费用的0.8%估算5规费5606合计19664、基本预备费为682万元。5、流动资金700万元。第二节 资金筹措本项目总投资15026万元,项目资金全部由项目单位自筹解决。资金来源符合国家关于项目建设资本金制度的有关规定。88 第十三章财务评价第一节财务基础数据一、项目计算期项目计算期确定为16年,其中建设期12个月,经营期为15年。1、生产负荷项目投产后第一年可达到生产能力的60%,第二年可达到生产能力的80%,第三年即可达产。2、销售收入项目建成投入使用后,年产新型汽车玻璃150万平方米,年汽车玻璃销售收入可达20250万元。二、成本和费用计算1、原材料及辅助材料原材料及辅助材料成本按企业消耗指标和生产规模进行测算。本项目正常年原材料费用约为9500万元。2、燃料动力费项目所需水、电等均按现行市场价格计算。经测算,本项目费用正常年支出约为452.80万元。3、工资及福利费本项目劳动定员280人,平均工资为24000元/人•年。经测算年工资额672万元,职工福利费用按年工资的14%计取,约为94.08万元。工资及福利费共计766.08万元。4、折旧与修理费88 折旧费按平均年限法计算,折旧年限按10年计,净残值率为10%,每年计提折旧1289.34万元。修理费用按销售收入的4%估算,约为810万元。5、管理费用管理费用,按销售收入的3%计取。估算每年约为607.50万元。6、销售费用按销售收入的5%计取,估算每年约为1012.50万元。经测算,本项目投产后正常年总成本费用共计14438.22万元。第二节财务评价一、税金及附加本项目产品销售收入需缴纳增值税,增值税税率为17%,城市维护建设税为增值税的7%,教育费附加为增值税的3%,地方教育费附加为增值税的2%,企业所得税率为25%。二、利润及分配经计算,本项目正常年利润总额为5601.68万元,所得税为1400.42万元,税后利润总额为4201.26万元。三、盈利能力分析1、总投资收益率总投资收益率是反映财务盈利能力的静态指标。经测算,项目的总投资收益率为37.28%。2、财务内部收益率项目财务基准收益确定为12%,全部投资财务内部收益率税前34.70%,税后为28.79%。3、财务净现值投资财务净现值税前为24234.02万元,税后为16536.41万元。88 4、静态投资回收期本项目的静态投资回收期税前为4.18年,税后为4.67年。5、动态投资回收期本项目的动态投资回收期税前为5.01年,税后为5.89年。四、不确定性分析盈亏平衡分析以生产能力表示的盈亏平衡点的计算BEP=固定成本/(销售收入-销售税金及附加-变动成本)×100%=44.47%计算期结果表明,项目达到设计能力的44.47%,企业即可保本。第三节财务评价结论项目建成后,正常年利润总额为5601.68万元,总投资收益率为37.28%,这些数据说明本项目的静态投资收益良好,同时本项目财务内部收益率税后为28.79%;税后动态投资回收期为5.89年(含建设期),税后财务净现值16536.41万元,这说明项目本身的动态投资收益良好,具有较强的盈利能力。盈亏平衡分析结果表明本项目具有较强的抗风险能力。88 第十四章效益及风险分析第一节效益分析本项目主要生产车用玻璃,产品可广泛应用于各类轿车、客车及农用机械,项目产品具有优良的品质和性能,玻璃强度大、抗冲击、耐急冷急热、安全性能高,适应了现代文明人注重节能、注重环保、注重健康和注重安全的需求。项目的建设具有深远的社会效益、环境和生态效益,具体阐述如下:一、社会效益1、玻璃工业与国民经济发展有着极为密切的联系。玻璃及其加工制品广泛应用于建筑、交通运输、装饰装修、电子信息、太阳能利用及其他新兴工业,不仅用作生产资料,也是不可缺少的生活资料。本项目的实施,有助于增加国家和地方税收收入,积累建设资金,有利于扩大出口、繁荣市场,巩固汽车工业在我国工业中的地位,推动我国国民经济的发展。2、玻璃工业属基础的原材料产业,项目的建设可以增加我国重要基础原材料的种类,提升产品的质量,增加玻璃行业的市场竞争力,以满足人们不同的消费需求,提高人们的生活质量,从而为当地人们生活水平的提高贡献力量。3、88 有利于促进制造业与轻工业技术的结合,促进汽车业关联产业的发展。尽管汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。4、本项目的建设,有利于推进结构调整和产业升级,加强玻璃行业对就业的支持,推进我国玻璃行业由大到强的转变。有利于提高玻璃产品质量,增强产品竞争力,有利于促进产业结构的优化升级,有利于提升整体技术水平和综合竞争力,有利于促进汽车工业和玻璃行业的发展,促进工业由大变强,加快建设资源节约型、环境友好型社会。5、项目的建设有利于坚持以人为本的原则,有利于保护乘车人的生命安全。随着汽车工业的发展,道路状况不断改善,车速日益提高,汽车玻璃的重要性逐渐被认识,汽车玻璃在汽车行驶中不仅要给乘员提供良好的视野,在遇到突发性事故时不会伤害驾驶人员及乘员,还要求其轻量化及多功能化。6、汽车玻璃行业是资本密集和劳动力密集产业,是规模和结构缺一不可的行业。本项目可以新增就业岗位280个,拓宽了当地的就业渠道,缓解当地剩余劳动力的就业压力,有利于社会的稳定,从而推进和谐社会的建设和发展。有力地带动当地和周边省市的产业化发展,有利于推动国家和地方经济的发展。二、环境和生态效益项目运行过程中的设备会产生一些噪声,但由于全部在车间内产生,且经过减震和消声处理;产生的生活垃圾由环卫处定期清运,运送至生活垃圾厂进行处理。因此本项目运营后对生态环境的影响不大。因此,本项目选址位置合理,采用的生产工艺无污染,对周围环境和生态都会带来很好的效益。第二节社会稳定风险分析88 该项目的经济效益良好,具有较强的盈利能力,符合我国经济可持续发展的政策。同时,可以为社会提供更多就业机会,带动周边地区经济快速发展。社会影响分析表序号社会因素影响的范围及程度可能出现的不利后果措施建议1对当地居民分配和收入的影响对促进区域经济发展具有带动影响,可部分增加居民收入,不存在扩大贫富差距的问题。无2对当地居民生活水平的影响保护环境,有利于提高环境质量,提高生活水平。无3对当地居民就业的影响将带动汽车行业的发展,能够创造更多的就业机会。无4对利益相关群体影响项目用地现无住户,不需进行拆迁安置。无5对妇女、老人和儿童等弱势群体的影响对现有状态无影响。无6对所在地区文化、教育、卫生和其他社会发展目标的影响有效增加税收,可带动当地文化、教育、医疗卫生和其他相关社会公共福利设施的快速发展,有利于在一定程度上提高当地人民的生活水平。无7对当地基础设施和社会服务容量的影响将促进周边道路、供水、排水、供电、通讯管网等基础设施的完善。无8对少数民族风俗习惯和宗教信仰的影响项目的建设和运营符合国家的民族和宗教政策,不会引起民族矛盾、宗教纠纷。无该项目的建设符合工业发展规划,符合当地加快经济发展的思路,符合该当地居民的意愿,因此该项目建设存在的社会风险较小。虽然项目存在的社会风险很小,但也不能忽视,应当引起足够重视,采取措施予以补救。该项目存在的社会风险主要有:88 1、工程施工及项目投入使用,对当地环境造成噪声、灰尘、植被破坏等危害,给当地居民带来诸多不便。2、项目规划设计与工程实施进度对人们生活影响。规避或减少以上社会风险的对策:1、因施工而对环境造成的危害以及项目投入使用而使环境发生的变化,将在施工过程中和项目建设中采取有效措施予以补救。2、加快前期立项、规划设计、土地预审、环境影响评价等手续的办理进度,在建设过程中,要加强投资的管理、工程进度的管理,采取有效的措施,进行科学的财务运作,尽量避免风险因素的发生。3、搞好科学合理的规划,严格按照规划施工建设,制定好各项章程。88 第十五章结论和建议一、结论1、本项目的建设符合国家宏观经济发展规划,有利于国家社会和经济的发展。2、本项目位于泰安市高新技术开发区,项目建成后有利于加快泰安市高新技术开发区的快速发展,符合高新区的发展规划。3、本项目可以带来较好的经济效益,符合泰安市的发展规划,有利于加快泰安市汽车工业和玻璃行业的发展。4、通过本项目的建设,XXXXXX有限公司的经营规模将进一步扩大,科研和生产能力进一步增强,竞争力将大为提高,将为企业的后续发展提供良好的平台,将促进企业自身发展,将提高企业整体素质和市场竞争力,实现长远发展具有重要意义。5、本项目的建设有利于满足市场的需求,经测算本项目各项经济财务指标较好,在经济上是可行的,具有较好的经济效益。综上所述,本项目符合国家及地方的发展规划,建成后能够为企业的成长、壮大提供良好的发展平台,促进泰安市汽车产业和玻璃行业的发展。同时本项目的建设还能够增加就业机会,缓解社会就业压力,有利于建设和谐社会。因此,本项目的建设是必要且可行的。二、建议1、做好项目建设的各项前期工作,尽快落实建设资金,满足建设工程的需要。2、进一步做好厂区的规划,优化方案,节省投资,提高效益。88 3、按照基本建设程序办事,做好规划、土地变更等前期准备工作,完善项目法人责任制、招标投标制和建设监理制,保证质量、进度目标和投资计划的实现。4、做好厂区环境绿化,最大限度的减少对环境的影响。5、提前做好员工的技术与业务培训工作,为项目的顺利投产做好准备。6、由于本项目的经济效益比较好,产品竞争力明显,市场前景广阔。因此,建议在今后的企业发展中,应做好市场营销工作,以创造更好的经济效益。88 第十六章项目招标方案根据《山东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》和原国家发展计划委员会《建设项目可行性研究报告增加招标内容以及核准招标事项暂行规定》(第9号令)的要求,对依法必须进行招标的建设项目,项目单位在报送建设可行性研究报告时,应同时报送项目招标方案。第一节招标依据及规定一、招标依据1、《中华人民共和国招标投标法》(1999年全国人民代表大会常务委员会主席令9届第21号)2、《中华人民共和国招标投标法实施条例》(2011年中华人民共和国国务院令第613号)3、《工程建设项目招标范围和规模标准规定》(2000年国家发展计划委员会第3号令)4、《山东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》(2005年5月27日山东省第十届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过)5、《工程建设项目可行性研究报告增加招标内容以及核准招标事项暂行规定》(2001年原国家发展计划委员会令第9号)6、《工程建设项目施工招标投标办法》(2003年七部委第30号令)7、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》(2003年八部委第2号令)8、88 《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标办法》(2001年建设部令第89号)9、《工程建设项目招标代理机构资格认定办法》(2007年建设部令第154号)二、相关规定1、《中华人民共和国招标投标法》规定:“在中华人民共和国境内进行大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的建设项目,包括项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购,必须进行招标。”2、《山东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》中规定:“凡属于国家确定的招标范围内的工程建设项目,达到下列标准之一的,必须进行招标:(一)施工单项合同估算价在二百万元人民币以上的;(二)重要设备(含工艺生产线)、材料等货物的采购,单项合同估算价在一百万元人民币以上的;(三)勘察、设计、监理等服务的采购,单项合同估算价在三十万元人民币以上的;(四)单项合同估算价低于第(一)、(二)、(三)项规定的标准,但项目总投资额在一千万元人民币以上的。”本项目属于关系社会公共利益、公众安全的公用事业项目,在其规定的招标范围。项目的勘施工、监理等活动,均应按要求进行招标。依据项目单位的实际情况,招标的组织形式应实行委托招标;招标的方式要公开招标。招标的具体内容由项目审批部门核准。第二节项目招标方案88 一、项目概况1、项目规模:项目占地40000平方米;建筑面积28000平方米。2、主要内容:新建科研中心、办公、业务用房、车间等。3、主要设备(应说明主要设备型号、台套,设备是国产还是进口):全部采用国产设备。4、建设地点:项目位于泰安市高新技术开发区内。5、建设性质:新建。6、省重点建设项目:否。7、项目起止年限:2013年11月-2014年10月。8、项目总估算、资金来源及落实情况(1)项目总估算:15026万元。(2)资金来源:全部由项目单位自筹解决。(3)资金落实情况:已落实。二、项目提前招标情况1、项目报告批复前招标:无。2、提前招标范围:无。3、提前招标理由:无。4、项目审批部门批准情况:无。三、项目招标内容建设项目招标方案的内容包括:1、建设项目的施工、监理等活动的具体招标范围:全部招标。2、建设项目的施工、监理等活动拟采用的招标组织形式:委托招标。3、建设项目施工、88 监理等活动拟采用招标的方式(公开招标或者邀请招标):公开招标。4、不招标的说明:无。5、其他有关内容:无。6、对项目投标单位的资质要求:具有相应的合法资质。第三节项目招标情况根据有关要求,项目的建设必须实行项目法人责任制和责任追究制,由项目法定代表人对建设的全过程和工程质量负总责。由于本项目建设标准要求高,建设工期紧,建议在工程建设监督方面,应委托相关职能单位进行监督。建设单位应按照中标结果和建设内容与施工单位、监理单位签订相关合同,认真会审施工图,明确质量要求和合理工期、总造价,明确双方的责、权、利及约束机制。实行工程项目审计制度,较大的工程委托审计机构实行项目跟踪审计,并按国家、省和泰安市的相关规定要求办理。工程竣工决算应按相关规定执行。竣工验收备案制。工程竣工后建设单位必须组织工程勘察、设计、施工、监理等单位,会同相关职能单位进行竣工验收,验收合格后,按规定向有关部门备案。88 XXXXXX有限公司附表招标基本情况表建设项目名称:汽车玻璃生产线及玻璃研发中心建设项目单项名称招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额(万元)备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察√√√65设计√√√监理√√√234建筑工程√√√4300安装工程√√√7378设备√√√重要材料其他情况说明:土地费用1014万元,工程管理费93万元,规费560万元,基本预备费682万元,流动资金700万元,共计3049万元,不需要进行招标。建设单位盖章年月日88'