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- 2022-04-22 11:21:11 发布
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'《国际贸易理论与实务》试题库(实务部分)一、写出下列英文缩写的原文,并译成中文(每题1分)EXW。EXW,答案:Exworks工厂交货FCA。FCA,答案:FreeCarrier货交承运人FOB。FOB,答案:FreeOnBoard装运港船上交货FAS。FAS,答案:FreeAlongsideship装运港船边交货CFR。CFR,答案:CostandFreight成本加运费CIF。CIF,答案:CostInsuranceandFreight成本加保险费运费CPT。CPT,答案:CarriagePaidto运费付至CIP。CIP,答案:CarriageInsurancePaidTo运费、保险费付至DAF。DAF,答案:DeliveredAtFroniter边境交货DES。DES,答案:DeliveredExship目的港船上交货DEQ。DEQ,答案:DeliberedExQuay目的港码头交货DDU。DDU,答案:DeliveredDutyUnpaid未完税交货DDP。DDP,答案:DeliveredDutyPaid完税后交货ICC。ICC,答案:InternationalChamberofCommerce国际商会ISO。ISO,答案:InternationalOrganizationforStandardization或InternationalStandardOrganization,国际标准化组织FAQ。FAQ答案:FairAverageQuality,良好平均品质M/T。M/T答案:MetricTon,公吨或MailTransfer,信汇或MesurementTon,尺码吨S/M。S/M答案:ShippingMark,唛头MTD。MTD,答案:MultimodalTransportDocument,多式联运单据B/L。B/L,答案:BillofLading,提单C/P。C/P,答案:ChaterParty,租船合同FIOST。FIOST,答案:FreeInandOut,StowedandTrimmed,船方不管装卸、理舱和平舱OCP。OCP,答案:OverlandCommonPoints,内陆地区93
GA。GA,答案:GeneralAverage,共同海损PA。PA,答案:ParticularAverage,单独海损WA。WPA/WA,答案:WithParticularAverage,水渍险FPA。FPA,答案:FreefromParticularAverage,平安险ICC(A)。ICC(A),答案:InstituteCargoClausesA,协会货物条款(A)W/W。W/W,答案:WarehousetoWarehouseClause仓至仓条款T/T。T/T,答案:TelegraphicTransfer,电汇D/D。D/D,答案:RemitancebyBanker,sDemandDraft,票汇D/P。D/P,答案:DocumentsAgainstPayment,付款交单D/A。D/A,答案:DocumentsAgainstAcceptance,承兑交单D/P.T/R。D/P.T/R,答案:DocumentsAgainstPayment,TrustReceipt,远期付款交单、凭信托收据借单L/C。L/C,答案:LetterofCredit,信用证L/G。L/G,答案:LetterofGuarantee,保函O/A。O/A,答案:OpenAccount,赊销FIO。FIO,答案:Freeinandout,不管装卸FI。FI,答案:Freein,不管装管卸二、单项选择题(每题1分)1、CIF。《1932年华沙——牛津规则》主要是为了解释()术语的。A、FOBB、CIFC、CFRD、FAS答案:B2、CFR、CIF。按照《2000通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于()。A、办理租船订舱的责任方不同B、办理货运保险的责任方不同C、风险划分的界限不同D、办理出口手续的责任方不同答案:B3、FOB。实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,()。A、卖方不承担责任,其风险由买方承担B、卖方承担责任,其风险也由卖方承担C、买卖双方共同承担责任、风险D、双方均不承担责任,合同停止履行答案:A4、CIF。按照《2000通则》的解释,以CIF成交时,卖方的交货是()A、实际交货B、交单不交货C、凭单交货D、不交货93
答案:C5、CIF。CIFExShip’sHold属于()。A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类答案:B6、CIF。我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是()。A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingaporeC、CIFExShip’sHoldSingaporeD、CIFExTackleSingapore答案:C7、FOB。根据《2000通则》的解释,以FOBS术语成交时,卖方不应负担以下哪些费用?()A、装货费B、理舱费C、平舱费D、驳运费答案:B8、在按FOB吊钩下交货的术语成交时,其货物风险转移是()A、以装运港船舷为界B、以装运港吊钩下为界C、以装运港船上为界D、以卸下吊钩时为界9、我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥,采用程租船运输,如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用()。A、FOBLinerTermsB、FOBUnderTackleC、FOBTrimmedD、FOBStowed10、我国某些出口企业,愿承担出口美国货物的租船、订舱责任和费用,但不愿承担货物投保责任和费用以及在目的港的卸货费用,该企业最好选择哪个贸易术语()A、FOBLinerTermsQingdaoB、CIFExShip’sHoldYorkC、CFRExShip’sHoldNewYorkD、CFRLandedNewYork11、DES。CIFExShip’sHold与DES相比,买方承担的风险()。A、两者相同B、后者大C、前者大D、买方不承担任何风险答案:C12、EXW。根据《2000通则》的解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是()。A.FASB.EXWC.FCAD.DDP答案:B13、DDP。根据《INCOTERMS2000》的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是()。A.FASB.EXWC.FCAD.DDP93
答案:D14、在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是()。A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约15、与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是()。A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一通则》D、《托收统一规则16、按照《2000规则》规定,以下关于“CIF”的内容提法正确的是()。A、卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。B、卖方在投保时应投保一切险。C、卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务。D、货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给买方17、根据《INCOTERMS2000》的解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是()。A、FASB、EXWC、FCAD、DDP18、CIFExShip’sHold属于()。A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类19、CIFExShip’sHold术语交货,卸货费用()。A、卖方承担B、船方负担C、买方负担D、不好确定20、根据《INCOTERMS2000》的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是()。A.FASB.EXWC.FCAD.DDP21、负责制定《2000通则》的组织是()。A、国际法协会B、国际商会C、经合组织D、WTO22、我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是()。A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingaporeC、CIFExShip’sHoldSingaporeD、CIFExTackleSingapore23、以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。A、货交承运人B、货物越过装运港船舷24、下列术语表示正确的是()。A、CIF+指定装运港B、FOB+指定目的港C、CFR+指定装运地D、CIF+指定目的港25、《1932年华沙——牛津规则》主要是为了解释()术语的。93
A、FOBB、CIFC、CFRD、FAS26、CIFExShip’sHold与DES相比,买方承担的风险()。A、两者相同B、后者大C、前者大D、买方不承担任何风险27、CIFLANDED(CIF卸到岸上)贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为( )A、货物在装运港越过船舷B、货物在目的港越过船舷C、货物交到目的港的码头D、货物交给承运人28、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由()。A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、买卖双方共同负担29、按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于()。A、办理租船订舱的责任方不同B、办理货运保险的责任方不同C、风险划分的界限不同D、办理出口手续的责任方不同30、按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()A、卖方负担货物损失B、卖方负责请求保险公司赔偿C、买方负责请求保险公司赔偿D、船方负责请求保险公司赔偿31、从交货方式上看,CIF是一种典型的象征性交货。此术语的含义为()A、卖方以态度明确的函电表示交货B、卖方以提交全套货运单据来履行交货义务C、卖方无须备足货物,只要少量样品即可代表D、买方对不符合合同要求的货物,只要单据合格,无权索赔32、CFR属于()的术语。A、装运港交货B、出口地内陆交货C、目的港交货D、进口国内地交货33、采用CIP贸易术语成交时,其后应注明()。A、NamedplaceofdestinationB、NamedplaceC、PortD、Portofshipment34、为了发展我国的远洋运输业和保险业,我国在进口贸易中,应使用()。A、FOB或FCAB、FOB或CIFC、CIF或CIPD、CFR或CPT35、根据《2000通则》的规定,CFR术语仅适用于水上运输,若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时,应采用()为宜。A、FCAB、CPTC、CIPD、DAF36、标的物。“标的物”条款是()A、品质条款B、合同条款C、品名条款D、包装条款答案:C37、品质表示方法。在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于()93
A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖答案:A38、品质公差。若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方()A、不得拒收货物B、可以拒收货物C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格答案:A39、品质表示方法。目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是()A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖答案:A40、品质表示方法。凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物()A、可以与样品大致相同B、必须与样品完全一致C、允许有合理公差D、允许在包装规格上有一定幅度的差异答案:B41、性能复杂的机器、电器和仪表,适用表示品质的方法是()A、等级B、商标C、说明书和图样D、样品42、对于溢短装部分的作价,合同没有明确规定,按惯例其做法是()A、按合同作价B、按装船时的国际市场价格作价C、按到货时国际市场价格作价D、双方协商定价43、对于机动幅度范围内超出或低于合同数量的多装或少装部分,一般的计价方法是()A、按合同价格B、按市价C、卖方决定D、买方决定44、国际贸易实务课程研究的最基本内容是( )A、贸易术语B、合同条款C、合同制订D、合同履行45、珠宝、字画等具有独特性质的商品,在确定其品质时(D)A、最好用文字说明B、应该既用样品,又用文字说明C、最好用样品磋商D、只能看样洽谈成交46、数量条款。根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如卖方交货数量大于约定的数量,买方()A、只能接收约定的和多交的全部货物B、可以拒收约定的和多交的全部货物C、只能拒收多交的全部货物,而不能只拒收多交中的部分货物D、可以拒收多交部分中的一部分或全部,也可以收取多交部分中的一部分或全部答案:D4793
、计量方法。国际贸易中,大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法()。A、按面积计算B、按长度计算C、按重量计算D、按容积计算答案:C48、计量方法。在国际贸易中,酒类、汽油等液体商品习惯的计量单位()。A、按重量计算B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算答案:D49、在国际贸易中,对于生丝、羊毛、棉花之类的吸湿性较强的商品,在计算重量时,通常采用()A、净净重B、以毛作净C、公量D、法定重量50、数量条款。根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为()。A、不超过5%B、不超过10%C、不超过15%D、由卖方自行决定答案:B51、计算重量的方法。《公约》规定:若价格是按货物的重量规定的,如有疑问,应按()确定。A、净重B、毛重C、以毛作净D、净重或毛重均可答案:A52、运输包装的标志。在买卖合同的包装条款及其有关的运输单据中涉及到的运输包装的标志是()。A、运输标志B、指示性标志C、警告性标志D、注意标志答案:A53、中性包装。定牌中性包装是指()A、有商标或牌名,无生产国别和厂名B、既有商标或牌名,又有生产国别和厂名C、无商标或牌名,无生产国别和厂名D、无商标或牌名,有生产国别和厂名答案:A54、在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于()A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖55、若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方()A、不得拒收货物B、可以拒收货物C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格56、大路货品质标准是指()A、适于商销B、上好可销品质C、质量劣等D、良好平均品质57、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是()93
A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖58、凭样品买卖时,如果合同中无其它规定,那么卖方所交货物()A、可以与样品大致相同B、必须与样品完全一致C、允许有合理公差D、允许在包装规格上有一定幅度的差异59、国际贸易中,大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法()。A、按面积计算B、按长度计算C、按重量计算D、按容积计算60、在国际贸易中,木材、天然气和化学气体习惯的计量单位()。A、按重量计算B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算61、在国际贸易中,一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位()。A、克拉B、盎司C、长吨D、司马担62、根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为()。A、不超过5%B、不超过10%C、不超过15%D、由卖方自行决定63、凡货样难以达到完全一致的,不宜采用()A、凭说明买卖B、凭样品买卖C、凭等级买卖D、凭规格买卖64、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按()作价。A、到岸价B、合同价C、离岸价D、议定价65、我国现行的法定计量单位是()。A、公制B、国际单位制C、英制D、美制66、班轮运费。班轮运输的运费应该包括()。A、装卸费,不计滞期费、速遣费B、装卸费,但计滞期费、速遣费C、卸货费和滞期费,不计速遣费D、卸货费和速遣费,不计滞期费答案:(A)67、海运运费。船公司一般按货物的()重量计收运费。A、净重B、毛重C、法定重量D、理论重量答案:(B)68、必须经过背书才能转让的提单是()A、记名提单B、不记名提单C、指示提单D、清洁提单69、在货物保险中,共同海损是()A、全部损失的一种B、部分损失的一种C、单独损失的一种D、推定全损的一种93
70、按照伦敦保险协会条款,保险公司所承担的责任范围最大的是( )A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、协会战争险71、某公司按CIF条件出口呸布1000包,货在途中因货舱淡水管道滴漏,致使该批布中的150包遭水渍,保险公司对投保下列哪种险别负责投保( )A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、渗漏险72、按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法,投保一切险后还可以加保( )A、偷窃提货不着险 B、卖方利益险 C、战争、罢工险 D、短量险73、我公司按CIF条件出口货物一批共1000箱,允许卖方有5%的溢短装,我实际装1000箱,提单也载明 1000箱,货到目的港后,买方来电反映仅收到948箱,并已取得船公司签发的短量证明,向我索赔。我方正确答复是( )A、同意补装52箱 B、同意退2箱 C、请买方与船公司或保险公司联系D、同意补装2箱74、海运提单和航空运单两种运输单据()A、均为物权凭证B、均为“可转让”的物权凭证C、前者是物权凭证,可以转让;后者不是物权凭证,不可转让D、均不是物权凭证,均不可转让75、提单上批注有“被雨淋湿”、“三箱破损”等文字,称为()A、清洁提单B、不清洁提单C、记名提单D、指示提单76、我国出口业务中,通常采用()A、备运提单B、不记名提单C、空白抬头、空白背书提单D、空白抬头、记名背书提单77、以下选项中,正确的是()。A、未规定可否撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证B、未规定可否撤销,即为可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证C、未规定可否撤销,即为可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证D、未规定可否撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证。78、运输单据。在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据答案:(B)79、海运提单。必须经背书才能进行转让的提单是()。A、记名提单B.不记名提单C.指示提单D.海运单答案:(C)80、海运提单。构成不清洁提单的批注为()。93
A、铁条松散B、发货人装箱并点数C、旧包装D、旧桶装答案:(A)81、运输单据。下列单据中,只有()才可以用来结汇。A、大副收据B.铁路运单副本C、场站收据副联D.铁路运单正本答案:(B)82、运输单据。签发多式联运单据的承运人的责任是()。A、只对第一程运输负责B、必须对全程运输负责C、对运输不负责D、只对最后一程运输负责答案:(B)83、交单期、有效期、装运期。我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为6月10日,最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运,于5月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于()向银行提交单据。A、5月21日B、5月31日C、6月10日D、6月11日答案:(C)84、交单期、有效期、装运期。信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月15日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日,则出口人最迟应于()向银行交单议付。A、12月15日B、12月25日C、12月20日D、12月31日答案:(B)85、分批装运。按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()。A、可允许分批装运,但不允许转运B、可允许分批装运和转运C、可允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批装运和转运答案:(B)86、海运提单。海运提单日期一般应理解为()。A、货物开始装船的日期B、货物装船过程中任何一天C、货物装船完毕的日期D、签订运输合同的日期答案:(C)87、装运日期。为了促使买方早开立或按时开立信用证,装运期一般规定为()。A、明确具体的装运期B、立即装运C、收到信用证后若干天装运D、尽快装运答案:(C)93
280、班轮运输的运费应该包括()。A、装卸费,不计滞期费、速遣费B、装卸费,但计滞期费、速遣费C、卸货费和滞期费,不计速遣费D、卸货费和速遣费,不计滞期费281、船公司一般按货物的()重量计收运费。A、净重B、毛重C、法定重量D、理论重量282、当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为()。A、FreightPrepaidB、FreightCollectC、FreightPre-payableD、FreightUnpaid283、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据284、在下列集装箱运输的情况下,船公司可以提供“门-门”的服务的条件是:()A、FCL/FCLB、FCL/LCLC、LCL/FCLD、LCL/LCL285、下列单据中,只有()才可以用来结汇。A、大副收据B、铁路运单副本C、场站收据副联D、铁路运单正本286、签发多式联运单据的承运人的责任是()。A、只对第一程运输负责B、必须对全程运输负责C、对运输不负责D、只对最后一程运输负责287、我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧,用来结算货款通常所使用的运输单据是()。A、铁路运单副本B.承运货物收据C.铁路运单正本D.航空运单288、按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()。A、可允许分批装运,但不允许转运B、可允许分批装运和转运C、可允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批装运和转运289、海运提单日期应理解为()。A、货物开始装船的日期B、货物装船过程中任何一天C、货物装船完毕的日期D、签订运输合同的日期290、关于程租船装卸费用划分问题,使用较多的是()。A、FOB、FIO或FIOSTC、FOBLinerTermsD、FI291、共同海损。在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失,有时为全部损失D、是推定全损答案:(A)292、一切险。根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括()。93
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险答案:(C)293、损失。我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,这种损失属于()。A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损答案:(C)294、附加险。CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()。A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下,可以单独投保答案:(B)295、水渍险。某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()。A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给予赔偿D、在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分答案:(C)296、损失。有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()。A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损答案:(C)297、保险组合。我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险答案:(C)298、保险利益。CIF合同的货物于装船后因火灾被焚,应由()。A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿答案:(C)299、在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。93
A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失,有时为全部损失D、是推定全损300、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括()。A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险301、预约保险以()代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同302、按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上()。A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成303、“仓至仓”条款是()。A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责缴获责任起讫的条款D、进口人负责付款责任起讫的条款304、我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损305、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()。A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下,可以单独投保306、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()。A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给予赔偿D、在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分307、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()。A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损308、我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险309、CIF合同的货物于装船后因火灾被焚,应由()。A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿310、在短卸情况下,通常向()提出索赔。A.卖方B.承运人93
C.保险公司和承运人D.卖方,保险公司和承运人311、同国际市场的惯例一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。A."门到门"B."桌到桌"C."仓至仓"D."港到港"312、海上保险合同的转让是指()A、被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为。B、保险合同随保险标的的所有权发生转移而转让C、可保利益的转让D、保险标的的转让313、某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方()A、可借货物未到岸之事实而不予付款B、应该凭卖方提供的全套单据付款C、可以向承运人要求赔偿D、由银行决定是否付款314、“仓至仓”条款。同国际市场的惯例一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。A、"门到门"B、"桌到桌"C、"仓至仓"D、"港到港"答案:(C)315、CIF,某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方()A、可借货物未到岸之事实而不予付款B、应该凭卖方提供的全套单据付款C、可以向承运人要求赔偿D、由银行决定是否付款答案:(B)316、出口成本。出口总成本是指:()A、对外销售价B、进货成本+出口前的一切费用C、进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金D、进货成本答案:C317、单价。以下哪种国际贸易商品的单价表示方式是最规范的。()A、CIFROTTERDAMUS$1010/MTB、CIFROTTERDAM$1,010.00/MTC、CIFROTTERDAMUS$1,010.00/MTD、CIFROTTERDAMUS$1,010.00/TON答案:C318、佣金。在国际贸易中,佣金的计算方式是()A、净价×佣金率B、含佣价×佣金率C、净价/(1—佣金率)D、单价×佣金率答案:B319、佣金。在国际贸易中,通常由()来收取佣金。A、卖方B、买方C、船方D、中间商答案:D320、佣金。下列哪个价格是含佣价()。93
A、FOBSB、FOBTC、FOBSTD、FOBC答案:D321、出口成本。国际贸易业务中,如果出口销售人民币净收入大于出口总成本,说明该笔贸易为()。A、盈利B、平C、亏损D、以上皆有可能答案:A322、计价货币。我国进出口业务中,计价货币选择应()A、力争采用硬币计价B、力争采用软币计价C、进口时采用软币计价付款,出口时采用硬币计价收款D、进口时采用硬币计价付款,出口时采用软币计价收款答案:D323、以下哪种国际贸易商品的单价表示方式是最规范的。()A、CIFROTTERDAMUS$1010/MTB、CIFROTTERDAM$1,010.00/MTC、CIFROTTERDAMUS$1,010.00/MTD、CIFROTTERDAMUS$1,010.00/TON324、卖方按照原价给予买方一定百分比的减让,即在价格上给予适当的优惠。这是()A、佣金B、折扣C、预付款D、订金325、国际市场价格受的影响而上下波动。()A、国别价值B、国际价值C、供求关系D、世界平均劳动单位326、下列哪个价格是含佣价()A、FOBSB、FOBTC、FOBSTD、FOBC327、在国际市场上,某些节令性商品,如能在FOBQingdao时到货,抢行应市,就能卖上好价钱。()A、节令前B、节令时C、节令后D、随市场而定328、国际贸易业务中,若出口销售人民币净收入大于出口总成本,说明该笔贸易为()A、盈B、平C、亏D、以上皆有可能329、在对外贸易业务中,选择货币种类时,应遵循的原则。()A、力争采用硬币收付B、力争采用软币收付C、出口采用软币收付,进口采用硬币收付D、出口采用硬币收付,进口采用软币收付330、汇付。属于顺汇方法的支付方式是()。A、汇付B、托收C、信用证D、银行保函答案:A331、托收。国际贸易买卖使用托收方式中,使用的汇票是()。93
A、商业汇票,属于商业信用B、银行汇票,属于商业信用C、商业汇票,属于银行信用D、银行汇票,属于银行信用答案:A332、D/P。采用L/C,D/P,D/A三种支付方式结算货款,就卖方的收汇风险而言,从小到大依次排序为()。A、D/P,D/A和L/CB、D/A,D/P和L/CC、L/C,D/P和D/AD、D/P,L/C和D/A答案:C333、D/P。根据URC522的规定,如托收含有远期付款的汇票,但托收指示书中未注明是D/P还是D/A,商业单据的交付条件是()A、D/PB、D/AC、D/P或D/AD、视具体情况而定答案:A334、L/C。属于银行信用的国际贸易支付方式是()。A、汇付B、托收C、信用证D、票汇答案:C335、L/C。在国贸中,用以统一解释调和信用证各有关当事人矛盾的国际惯例是()A、《托收统一规则》B、《跟单信用证统一惯例》C、《合约保证书统一规则》D、《2000通则》答案:B336、L/C。一张有效的信用证,必须规定一个()。A、装运期B、有效期C、交单期D、议付期答案:B337、保兑行。保兑行对保兑信用证承担的付款责任是()。A、第一性的B、第二性的C、第三性的D、第四性的答案:A338、汇票。信用证中若未注明汇票的付款人,根据《UCP600》的规定,汇票的付款人应是()。A、开证人B、开证行C、议付行D、出口人答案:B339、汇票。出票人是银行,受票人也是银行的汇票是()。A、商业汇票B、银行汇票C、光票D、跟单汇票答案:B340、汇票。支票是以银行为付款人的()。A、即期汇票B、远期汇票C、即期本票D、远期本票答案:A93
341、汇付。T/T指的是()。A、信汇B、电汇C、票汇D、信用证答案:B342、托收。D/Patsight指的是()。A、远期付款交单B、即期付款交单C、跟单托收D、承兑交单答案:B343、托收。下列几种结算方式中,对卖方而言风险最大的是()。A、票汇B、承兑交单C、即期付款交单D、远期付款交单答案:B344、L/C种类。在补偿贸易或易货贸易中经常使用的信用证是()。A、循环信用证B、对开信用证C、对背信用证D、红条款信用证答案:B345、L/C种类。相当于银行保函的信用证是()。A、对开信用证B、不可撤销信用证C、备用信用证D、循环信用证答案:C346、L/C种类。根据《UCP600》的规定,可转让信用证只能转让()。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A347、L/C种类。采用信用证方式预付货款时,通常使用()信用证。A、循环信用证B、跟单信用证C、光票信用证D、可转让信用证答案:C348、L/C种类。对于卖方而言,具有双重保证的信用证指的是)。A、循环信用证B、跟单信用证C、保兑信用证D、可转让信用证答案:C349、L/C。L/C体现了()。A、L/C的开证申请人与开证银行之间的契约关系。B、开证银行与L/C受益人之间的契约关系C、开证申请人与开证银行之间的契约关系,又体现了开证银行与受益人之间的契约关系D、开证申请人与受益人之间的关系答案:B350、L/C与托收。信用证与托收相结合的支付方式,其全套货运单据应()。A、随信用证项下的汇票93
B、随托收项下的汇票C、50%随信用证项下的汇票,50%随托收项下的汇票D、单据和票据分列在信用证项下和托收项下答案:B351、检验时间和地点。“离岸重量、到岸品质”是指()A、装运港检验B、出口国检验、进口国复验C、目的港检验D、装运港检验重量、目的港检验品质答案:D352、检验时间和地点。在众多检验时间和地点的方法中,最常用的是()。A、装运港检验B、出口国检验、进口国复验C、目的港检验D、装运港检验重量、目的港检验品质答案:B353、定金罚则。在国际货物买卖合同中,作为卖方的A公司和作为买方的B公司,B在合同签订后将10万美元定金先付给A公司,后A公司没有履行合同,问A公司应该返还B公司多少万美元()。A、10B、20C、5D、25答案:B354、索赔。短交在多数情况下,应该向谁索赔()。A、保险公司B、买方C、卖方D、承运人答案:C355、不可抗力。发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。A、战争B、世界市场价格上涨C、生产制作过程中的过失D、货币贬值答案:A356、仲裁协议。以仲裁方式解决贸易争议的必要条件是()。A、双方当事人订有仲裁协议B、双方当事人订有合同C、双方当事人无法以协商解决D、一方因诉讼无果而提出答案:A357、仲裁。下列关于仲裁裁决的效力描述不正确的是()。A、凡由中国国际经济贸易仲裁委员会做出的裁决一般是终局性的,对双方都有约束力。B、在裁决中败诉的一方不执行裁决,仲裁机构可以强制执行。C、若败诉方不执行裁决,胜诉方有权向有关法院起诉,请求法院强制执行。D、我国现在已加入了《承认与执行外国仲裁裁决公约》,但做出了两项保留。答案:B93
358、仲裁协议。仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据,它()达成。A、必须在争议发生之前B、只能在争议发生之后C、既可以在争议发生之前,也可以在争议发生之后D、必须在争议发生的过程中答案:C359、以仲裁方式解决贸易争议的必要条件是()A、双方当事人订有仲裁协议B、双方当事人订有合同C、双方当事人无法以协商解决D、一方因诉讼无果而提出360、“离岸重量、到岸品质”是指()A、装运港检验B、目的港检验C、出口国检验、进口国复验D、装运港检验重量、目的港检验品质361、在众多检验商品品质的方法中,最常用的是()A、装运港检验B、目的港检验C、出口国检验、进口国复验D、装运港检验重量、目的港检验品质362、在国际货物买卖合同中,作为卖方的A公司和作为买方的B公司,B在合同签订后将10万美元定金先付给A公司,后A公司没有履行合同,问A公司应该返还B公司多少万美元()A、10B、20C、5D、25363、短交在多数情况下,应该向谁索赔()A、保险公司B、买方C、卖方D、承运人364、我国某公司与新加坡一家公司以CIF新加坡的条件出口一批土产品,订约时,我国公司已知道该批货物要转销美国。该货物到新加坡后,立即转运美国。其后新加坡的买主凭美国商检机构签发的在美国检验的证明书,向我提出索赔。问,美国的检验证书是否有效()A、有效B、无效,应要求新加坡商检机构出具证明C、无效,应由合理第三国商检机构出具证明D、其它365、我某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同,数量为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾,到10月份卖方应交货时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款,天灾属于该条款的范围,美方据此要求免责。此时,我方应()A、不可抗力,予以免责,并解除合同。B、未构成不可抗力,坚持美方应按合同规定交货。C、构成不可抗力,可以解除合同,但要求损害赔偿。D、构成不可抗力,但不要求损害赔偿,亦不解除合同,而要求推迟到下年度交货。366、下列关于仲裁裁决的效力描述不正确的是()93
A、凡由中国国际经济贸易仲裁委员会做出的裁决一般是终局性的,对双方都有约束力。B、在裁决中败诉的一方不执行裁决,仲裁机构可以强制执行。C、若败诉方不执行裁决,胜诉方有权向有关法院起诉,请求法院强制执行。D、我国现在已经加入了《承认与执行外国仲裁裁决公约》,但做出了两项保留。367、发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。A、战争B、世界市场价格上涨C、生产制作过程中的过失D、货币贬值368、在国际货物买卖中,较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是()A、概括规定B、不规定C、具体规定D、综合规定369、交易磋商环节。一方在报刊杂志或广播电视中所做的内容明确完整的商业广告属于()。A、邀请发盘B、询盘C、发盘D、还盘答案:C370、交易磋商环节。英国某买方向我轻工业出口公司来电“拟购美加净牙膏大号1000罗请电告最低价格最快交货期”,此来电属交易磋商的()环节。A、询盘B、发盘C、还盘D、接受答案:A371、交易磋商环节。国外某买主向我出口公司来电“接受你方12日发盘请降价5%”,此来电属交易磋商的()环节。A、询盘B、发盘C、还盘D、接受答案:C372、有效接受。A公司5月18日向B公司发盘,限5月25日复到有效。A公司向B公司发盘的第二天,A公司收到B公司5月17日发出的,内容与A公司发盘内容完全相同的交叉发盘,此时()。A、合同无效B、合同即告成立C、必须是A公司向B公司表示接受,当接受通知送达B公司时,合同成立D、A向B或B向A表示接受,当接受送达对方时,合同成立答案:D373、有效接受。韩国一公司于9月11日向我发盘欲购某商品一批,要求9月17日复到有效,我方9月12日收到发盘后,未向对方发出接受通知,而是积极备货,于9月14日将货物运往韩国。不巧,遇到市场行情变化较大,该货滞销,此时()。A、因合同未成立,韩国客商可不付款B、因合同已成立,韩国客商应付款93
C、我方应向韩国客商发出接受通知后,才发货D、我方应赔偿该批货物滞销给韩国客商造成的损失答案:B374、接受撤回。我某公司于某年11月15日上午8:50用电传向美国某公司发盘:限11月20日复到我公司有效。11月18日上午10:00同时接到该公司的接受和撤回接受的传真。根据《公约》的规定,对此“接受”()。A、可以撤回。B、在我某进出口公司同意的情况下,才可撤回。C、视为撤销D、不得撤回,必须与我某进出口公司签约。答案:A375、交易磋商环节。我6月10日向国外某客商发盘,限6月15日复到有效,6月13日接到对方复电称“你10电接受,以获得进口许可证为准”。该接受()。A、属于有效接受B、属于一份非实质性变更发盘条件的接受C、相当于还盘D、在我方缄默的情况下视为有效接受答案:C376、有效接受。我公司星期一对外发盘,限星期五复到有效,客户于星期二回电还盘并邀我电复,此时,国际市场价格上涨,我未予答复。客户又于星期三来电表示接受我星期一的发盘,则()。A、如我方未提出异议,则合同成立B、接受无效C、接受有效D、属于有条件的接受答案:B377、有效接受。英国某商人3月15日向国外某客户用口头发盘,若英商与国外客户无特别约定,国外客户()。A、在两、三天内表示接受可使合同成立B、应立即接受方可使合同成立C、当天表示接受方可使合同成立D、任何时间表示接受都可以使合同成立答案:B378、合同成立。根据《公约》的规定,合同成立的时间是()。A、接受生效的时间B、交易双方签订的书面合同的时间C、在合同获得国家批准时D、当发盘送达受盘人时答案:A379、银行审单。按照《UCP600》的规定,若银行发现单证不符拒收单据时,应在收到单据次日起()个工作日内,通知受益人。A、5B、6C、7D、14答案:C93
380、L/C的装运期。若L/C中只规定了议付有效期,而未规定装运期,根据《UCP600》的规定()。A、该证无效B、装运的最后期限与L/C的到期日相同C、该证必须经修改才能使用D、装运期可视为与有效期相差一个月答案:B381、CIF。一份CIF合同下,合同及信用证均没有规定投保何种险别,交单时保险单上反映出投保了平安险,该出口商品为易碎品,因此()。A、银行将拒收单据B、买方将拒收单据C、应投保平安险加破碎险D、银行应接受单据答案:D382、L/C修改。L/C修改书的内容在两项以上者,受益人()。A、要么全部接受,要么全部拒绝B、可选择接受C、必须全部接受D、只能部分接受答案:A383、L/C开立。按惯例规定,银行开立信用证所产生的一切费用和风险应由()负担。A、受益人B、申请人C、出口公司D、第三方答案:B384、按照《跟单信用证统一惯例》规定,在议付信用证项下,汇票的付款人应是( )。A、开证申请人B、开证行或其指定银行C、议付行D、通知行385、属于顺汇方法的支付方式是。()A、汇付B、托收C、信用证D、银行保函386、使用D/P、D/A和L/C三种结算方式,对于卖方而言,风险由大到小依次为()A、D/A、D/P和L/CB、L/C、D/P和D/AC、D/P、D/A和L/CD、D/A、L/C和D/P387、属于银行信用的国际贸易支付方式是。()A、汇付B、托收C、信用证D、票汇388、在国贸中,用以统一解释调和信用证各有关当事人矛盾的国际惯例是()A、《托收统一规则》B、《国际商会500号出版物》C、《合约保证书统一规则》D、《国际商会434号出版物》389、一张有效的信用证,必须规定一个。()A、装运期B、有效期C、交单期D、议付期390、按照《跟单信用证统一惯例》的规定,受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的。()A、11B、15C、21D、2593
391、保兑行对保兑信用证承担的付款责任是。()A、第一性的B、第二性的C、第三性的D、第四性的392、信用证的第一付款人是。()A、进口商B、开证行C、出口商D、通知行393、出票人是银行,受票人也是银行的汇票是。()A、商业汇票B、银行汇票C、光票D、跟单汇票394、银行汇票大多是。()A、跟单汇票B、光票C、即期汇票D、远期汇票395、持票人将汇票提交付款人要求承兑的行为是。()A、转让B、出票C、见票D、提示396、支票是以银行为付款人的。()A、即期汇票B、远期汇票C、即期本票D、远期本票397、T/T指的是。()A、信汇B、电汇C、票汇D、信用证398、D/Psight指的是。()A、远期付款交单B、即期付款交单C、跟单托收D、承兑交单399、下列几种结算方式中,对卖方而言风险最大的是。()A、票汇B、承兑交单C、即期付款交单D、远期付款交单400、在国际贸易中,能充当信贷工具的票据主要是。()A、本票B、支票C、汇票D、信用证401、在补偿贸易或易货贸易中经常使用的信用证是。()A、循环信用证B、对开信用证C、对背信用证D、红条款信用证402、根据UCP500的规定,可转让信用证只能转让。()A、1次B、2次C、3次D、4次403、采用信用证方式预付货款时,通常使用信用证。()A、循环信用证B、跟单信用证C、光票信用证D、可转让信用证404、对于卖方而言,具有双重保证的信用证指的是。()A、循环信用证B、跟单信用证C、保兑信用证D、可转让信用证405、发票。海关发票及领事发票()。A、都是由买方国家有关部门提供的B、都是由卖方国家有关部门提供的C、前者由买方国家提供,后者由卖方国家提供D、前者由卖方国家提供,后者由买方国家提供答案:A93
406、发票。商业发票的抬头人一般是()。A、受益人B、开证申请人C、开证银行D、卖方答案:B407、海运提单。海运提单中对货物的描述()。A、必须与L/C完全相同B、必须使用货物的全称C、只要与L/C对货物的描述不相抵触,可以用货物的统称D、必须与商业发票的填写完全一致答案:C408、英国某买方向我轻工业出口公司来电“拟购美加净牙膏大号1000罗请电告最低价格最快交货期”,此来电属交易磋商的()环节。A、发盘B、询盘C、还盘D、接受409、国外某买主向我出口公司来电“接受你方12日发盘请降价5%”,此来电属交易磋商的()环节A、发盘B、询盘C、还盘D、接受410、根据《公约》的规定,合同成立的时间是()。A、接受生效的时间B、交易双方签订的书面合同的时间C、在合同获得国家批准时D、当发盘送达受盘人时411、某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人,但在此前的11日,发盘人以一传真告知受盘人,发盘无效,此行为属于()。A、发盘的撤回B、发盘的修改C、一项新发盘D、发盘的撤销412、A公司5月18日向B公司发盘,限5月25日复到有效。A公司向B公司发盘的第二天,A公司收到B公司5月17日发出的,内容与A公司发盘内容完全相同的交叉发盘,此时()A、合同即告成立B、合同无效C、A向B或B向A表示接受,当接受送达对方时,合同成立D、必须是A公司向B公司表示接受,当接受通知送达B公司时,合同成立413、根据《公约》的规定,发盘和接受的生效采取()A、投邮生效原则B、签订书面合约原则C、口头协商原则D、到达生效原则414、接受和发盘()A、属于商业行为 B、属于法律行为C、属于交易行为 D、既属于商业行为也属于法律行为415、我某进出口公司于1990年11月15日上午8:50用电报向美国SmithCo.发盘:1990年11月20日复到我公司有效。11月18日上午10:00同时接到smithCo93
.的接受和撤回接受的电传。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,对此“接受”()A、可以撤回。B、不得撤回,必须与我某进出口公司签约。C、视为撤销D、在我某进出口公司同意的情况下,才可撤回。416、下列条件中,()不是构成发盘的必备条件。A、向一个或一个以上的特定人提出B、主要交易条件必须完整齐全C、发盘的内容必须十分确定D、表明订立合同的意思417、我6月10日向国外某客商发盘,限6月15日复到有效,6月13日接到对方复电称“你10电接受,以获得进口许可证为准”。该接受()A、相当于还盘B、在我方缄默的情况下视为有效接受C、属于有效接受D、属于一份非实质性变更发盘条件的接受418、我公司星期一对外发盘,限星期五复到有效,客户于星期二回电还盘并邀我电复,此时,国际市场价格上涨,我未予答复。客户又于星期三来电表示接受我星期一的发盘,则()A、接受有效B、接受无效C、如我方未提出异议,则合同成立D、属于有条件的接受419、某公司向欧洲某客户于3月16日发盘,限3月20日复到有效,3月18日对方来电称,“你方16日电接受,希望在5月装船”。我方未提出异议,于是()A、需经该公司确认后交易才达成B、这笔交易达成C、属于还盘,交易未达成D、属于有条件接受,交易未达成420、英国某商人3月15日向国外某客户用口头发盘,若英商与国外客户无特别约定,国外客户()。A、任何时间表示接受都可以使合同成立B、应立即接受方可使合同成立C、当天表示接受方可使合同成立D、在两、三天内表示接受可使合同成立421、一方在报刊杂志或广播电视中所做的内容明确完整的商业广告属于()A、邀请发盘B、询盘C、发盘D、还盘422、逾期接受是否有效,主要取决于()。A、发盘人的意愿B、受盘人的意愿C、双方当事人的意愿423、所谓单证“相符”的原则,是指受益人必须做到()。A、单据与合同相符B、单据和信用证相符C、信用证和合同相符D、修改后信用证与合同相符424、进口“短卸报告”的签发者为()A、船方B、港务局C、商检局D、海关425、国外来证规定:"针织布1000克,每克2美元;总金额为about2000美元,禁止分批装运。"则卖方向银行支取金额最多应为()美元。A、2000B、2200C、2100D、215093
426、海关发票及领事发票()。A、都是由买方国家有关部门提供的B、都是由卖方国家有关部门提供的C、前者由买方国家提供,后者由卖方国家提供D、前者由卖方国家提供,后者由买方国家提供428、若L/C中只规定了议付有效期,而未规定装运期,则根据《UCP600》规定,()A、装运的最后期限与L/C的到期日相同B、该证无效C、该证必须经修改才能使用D、装运期可视为与有效期相差一个月429、一份CIF合同下,合同及信用证均没有规定投保何种险别,交单时保险单上反映出投保了平安险,该出口商品为易碎品,因此()。A、银行将拒收单据B、买方将拒收单据C、应投保平安险加破碎险D、银行应接受单据429、L/修改书的内容在两项以上者,受益人()。A、要幺全部接受,要幺全部拒绝B、可选择接受C、必须全部接受D、只能部分接受430、商业发票的抬头人一般是()。A、受益人B、开证申请人C、开证银行D、卖方431、海运提单中对货物的描述()。A、必须与L/C完全相同B、必须使用货物的全称C、只要与L/C对货物的描述不相抵触,可以用货物的统称D、必须与商业发票的填写完全一致432、预约保险。预约保险以()代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同答案:(B)433、投保金额。按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上()。A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成答案:(A)434、“仓至仓”条款。“仓至仓”条款是()。A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责交获责任起讫的条款D、进口人负责付款责任起讫的条款答案:(B)435、CIF与DES的区别,除了交货地点和交货方式外,()。 A、只有风险划分的界限不同B、只有费用的负担不同C、风险划分与费用负担都不同D、适用运输方式不同436、用班轮运输货物,在规定动费计收标准时,如果采用“A.V”的规定办法,则表示()。93
A、按货物的毛重计收B、按货物的体积计收C、按货物的件数计收D、按货物的价值计收437、信用证中规定**银行为议付行,那么,该议付行()。A、只要未加保兑,就有权追索权B、任何情况下,均有追索权C、任何情况下,均无追索权D、当开证行破产时,才有追索权 438、按《联合国国际货物销售合同公约》的规定,接受于()生效。A、合理时间B、向发盘人发出时C、送达发盘人时D、发盘人收到后以电报确认时439、我某出口公司于2001年8年10日用特快专递向德国汉堡某公司发盘,限2001年8月25日复到有效。8月23日下午3时我公司同时收到德国公司的表示接受的特快专递和撤回接受的传真。根据《联合国国际货物销售合同公约》,对此项接受,()。A、可以撤回B、不得撤回,合同成立C、在我方同意的情况下,可以撤回D、不得撤回,但可以撤销440、信用证规定到期日为2001年5月31日,而未规定最迟装运期,则可理解为()A、最迟装运期为2001年5月10日B、最迟装运期为2001年5月16日C、最迟装运期为2001年5月31日D、该信用证无效441、海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为()A、海运提单是承运人签发的货物收据B、海运提单可以转让C、海运提单是运输契约的证明D、海运提单具有物权凭证的性质442、按照《2000通则》,表明“主运费已付”的是()术语。A、E组B、F组C、C组D、D组443、《2000年国际贸易术语解释通则》中,卖方责任最小的术语是()A、FOBB、EXWC、DDUD、CIF444、《2000年国际贸易术语解释通则》中,卖方责任最大的术语是()A、FCAB、DEQC、DDPD、CFR445、某公司按照CFREx.Ship’sHold条件成交一笔生意,按照国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用应该由()来承担A、买方承担B、卖方承担C、船方承担D、港务部门承担446、按照交货方式不同,贸易术语可以分为()和实际交货A、装运港交货B、目的港交货C、凭样品交货D、象征性交货447、某公司出口电冰箱1000台,合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞,包装破裂,冰箱外观变形,不能出口。根据《UCP60093
》规定,某公司发货时,装运()才能收到货款。A、1000台B、970台C、950台D、1100台448、根据仓至仓条款的规定,从货物在目的港卸离海轮时起满多少天,不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库,保险公司的保险责任均告中止()。A、15天B、30天C、10天D、60天449、某公司出口500箱货物,投保了平安险,在装船时出现两次脱钩,第一次脱钩使20箱货物落于码头而全部损坏,第二次脱钩又使17箱货物掉入海中被水浸泡而丧失使用价值,保险公司对此()。A、不予赔偿B、仅赔偿第二次脱钩的损失C、两次脱钩的损失均赔偿D、以上答案都不对450、进口合同中的索赔条款有两种规定方法,在一般商品买卖合同中常用的是()A、异议与索赔条款B、违约金条款C、罚金条款D、定金法则三、多项选择题(每题2分)451、国际贸易惯例。有关贸易术语的国际贸易惯例有()。A、《2000通则》B、《1932年华沙—牛津规则》C、《1941年美国对外贸易定义修订本》D、《汉堡规则》答案:ABC452、国际贸易术语。国际贸易术语具有两重性,分别是()。A、表示付款条件B、表示交货条件C、表示运输条件D、表示成交价格的构成因素答案:BD453、国际贸易术语。贸易术语在国际贸易中的主要作用是()。A、简化交易手续B、明确交易双方责任C.缩短磋商时间D、节省费用开支答案:ABCD454、FOB。按照《2000通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在()。A、均适合水上运输方式B、风险转移均为装运港船舷C、买卖双方责任划分基本相同D、交货地点均为装运港答案:ABD455、FOB、FCA。FOB与FCA相比较,其主要区别有()。A、适用的运输方式不同B、风险划分界限不同C、交货地点不同D、提交的单据种类不同答案:ABCD93
456、FOB。我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用()。A、FOBUnderTackleB、FOBStowedC、FOBTrimmedD、FOBST答案:BCD457、FOB。F组术语的共同点是()。A、销售合同都是“装运合同”B、卖方都需要提交符合合同的货物C、买方都根据自己的需要自费办理保险D、风险划分和费用划分相分离答案:ABC458、CIF、DES。CIF术语与DES术语的区别是()。A、交货地点不同B、CIF为凭单交货,DES为凭实物交货C、不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同D、CIF合同属于装运合同,DES合同属于到达合同答案:ABCD459、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()。A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支460、根据《2000年通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担()。A.提交商业发票及海运提单B.租船订舱并支付运费C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险D.办理出口通关手续461、按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在()。A.均适合水上运输方式B.风险转移均为装运港船舷C.买卖双方责任划分基本相同D.交货地点均为装运港462、FOB与FCA相比较,其主要区别有()。A、适用的运输方式不同B、风险划分界限不同C、交货地点不同D、提交的单据种类不同463、CIF术语与DES术语的区别是()。A、适用的运输方式不同B、CIF为凭单交货,DES为凭实物交货C、不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同。D、CIF合同属于装运合同,DES合同属于到达合同。464、有关贸易术语的国际贸易惯例有()。A、《2000通则》B、《1932年华沙—牛津规则》C、《1941年美国对外贸易定义修订本》D、《汉堡规则》465、我某进口公司按FO93
B条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用()。A、FOBUnderTackleB、FOBStowedC、FOBTrimmedD、FOBST466、国际贸易术语具有两重性,分别是()。A、表示付款条件B、表示交货条件C、表示运输条件D、表示成交价格的构成因素467、F组术语的共同点是()。A、风险划分和费用划分相分离B、卖方都需要提交符合合同的货物C、买方都需要自费办理保险D、销售合同都是“装运合同”468、根据《2000通则》的规定,()是风险和费用划分点相分离的贸易术语。A、FOBB、CIFC、CPTD、DDP469、按CIF术语签订的合同,如卖方愿意承担卸货费,可以选用()A、CIFLinerTermsB、CIFLandedC、CIFExTackleD、CIFExShip’sHoldECIFStowed470、“主要运费未付”的贸易术语是()。A、FASB、FCAC、FOBD、DESE、DDU471、下列是我国某公司业务员的进口报价,正确的是()。A.、每公吨50美元CIF伦敦B、每公吨50美元FCA上海C、每公吨50美元FOBD、每公吨50美元CIF上海E、每公吨50美元FCALinerTerms伦敦472、属于装运合同的贸易术语是()。A、FASB、FOBC、FCAD、CFRE、CIF473、属于到达合同的贸易术语是()。A、DESB、DDUC、DDPD、DEQE、EXW474、交货地点在装运港口的贸易术语是()。A、FOBB、CFRC、CIFD、FASE、DEQ475、交货地点在目的港口的贸易术语是()。A、DESB、CIFC、DEQD、DAFE、FCA476、交货地点在出口国内地、港口的贸易术语是()。A、DDUB、FCAC、CPTD、CIPE、CIF477、交货地点在进口国内的贸易术语是()。A、DDUB、DDPC、DEQD、EXWE、DES478、品质表示方法。卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为()。A、复样B、回样C、确认样D、对等样品答案:BCD93
479、品质表示方法。凭商品或牌号买卖,一般只适用于()A、一些品质稳定的工业制成品B、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品D、造型上有特殊要求的商品答案:AB480、数量条款。某公司向国外某客商出口50吨小麦,合同规定卖方交货的数量可溢短装5%,卖方实际交货时多交了2吨,买方可就卖方多交的2吨货物作出()的决定。A、收取52吨货物B、拒收52吨货物C、收取多交货物的1吨D、拒收多交的2吨货物答案:ACD481、品质表示方法。表示品质的方法可分为两大类,即()A、凭样品表示商品的品质B、凭实物表示商品的品质C、凭说明表示商品的品质D、凭商标表示商品的品质答案:BC482、溢短装条款。在国际贸易中,溢短装条款包括的内容有()A、溢短装的百分比B、溢短装的选择权C、溢短装部分的作价D、买方必须收取溢短装的货物答案:ABC483、运输包装的标志。以下属于运输包装标志的是()A、运输标志B、条形码C、指示性标志D、警告性标志答案:ACD484、包装条款。在国际贸易中,关于包装由谁供应的通常做法是()A、由卖方提供包装,包装连同商品一起交付买方B、由卖方提供包装,但交货后,卖方将原包装收回C、由买方提供包装或包装材料D、由厂家免费提供包装答案:ABC485、出口方采用中性包装就是()A、包装上仅有外商指定的商标或牌号,但无生产地名和厂商名称B、包装上既无商标、牌号,又无生产地名和厂商名称C、在采用外商指定的商标或牌号同时,标出“中国制造”的字样D、包装上无商标或牌号,仅注明“中国制造”字样E、包装上无商标或牌号,仅标示中国的某产地名称486、中国某公司从美国进口小麦,数量为300万吨,允许溢短装10%。而美方装船时93
共装运了400万吨,对多装的70万吨,中方可采取的措施有()A、可拒收多交的70万吨,因此发生的费用由美方承担B、可收取多交的70万吨,按合同价格付款C、没有任何选择权,只能收下D、可拒收多交的70万吨,因此发生的费用由中方承担487、国际标准化组织推荐的标准运输标志,应包括的内容是()A、收货人名称的缩写或简称B、参考号(订单号、发票号)C、目的地D、件号或箱号E、产地标志488、卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为()。A、复样B、回样C、原样D、确认样E、对等样品489、凭商品或牌号买卖,一般只适用于()A、一些品质稳定的工业制成品B、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品D、造型上有特殊要求的商品490、运输包装的标志按其用途,可分为()。A.运输标志B.指示性标志C.警告性标志D.识别标志E.条形码标志491、某公司向国外某客商出口50吨小麦,合同规定卖方交货的数量可溢短装5%,卖方实际交货时多交了2吨,买方可就卖方多交的2吨货物作出()的决定。A、收取52吨货物B、拒收52吨货物C、收取多交货物的1吨D、拒收多交的2吨货物492、表示品质方法的分类是()A、凭样品表示商品的品质B、凭实物表示商品的品质C、凭说明表示商品的品质D、凭商标表示商品的品质493、一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米,合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时,大米的价格已发生了波动。因价格波动,一级大米的价格是350美元/吨,而三级大米的价格为300美元/吨,则()A、卖方可交三级大米B、卖方应按合同规定交货C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物D、无论进货多少,只要卖方的交货符合合同和信用证的规定,卖方就能收回36万美元的货款494、在国际贸易中,常用的度量衡制度有()A、公制B、国际单位制C、英制D、美制495、在国际贸易中,溢短装条款包括的内容有()A、溢短装的百分比B、溢短装的选择权C、溢短装部分的作价D、买方必须收取溢短装的货物93
496、合同中数量条款为“1000公吨可溢短装5%”,则卖方交货数量可以是()A、950公吨B、1000公吨C、1050公吨D、1500公吨E、950公吨到1050公吨之间的任意数量497、在国际贸易中,关于包装由谁供应的通常做法是()A、由卖方提供包装,包装连同商品一起交付买方B、由卖方提供包装,但交货后,卖方将原包装收回C、由买方提供包装或包装材料D、由厂家免费提供包装498、班轮运输的特点是()。A、定线、定港、定期和相对稳定的运费费率B、由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款C、承运货物的品种、数量较为灵活D、双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据499、按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为()。A、清洁提单B、不清洁提单C、记名提单D、不记名提单500、海运提单的性质与作用主要是()。A、它是海运单据的惟一表现形式B、它是承运人或其代理人出具的货物收据C、它是代表货物所有权的凭证D、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明501、海运提单。海运提单的性质与作用主要是()。A、它是海运单据的惟一表现形式B、它是承运人或其代理人出具的货物收据C、它是代表货物所有权的凭证D、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明答案:(BCD)502、租船运输。租船运输包括()。A、定期租船B、集装箱运输C、班轮运输D、定程租船答案:(AD)503、装运日期,国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有()。A、规定在某一天装运B、规定在收到信用证后若干天内装运C、笼统地规定装运期D、明确规定具体的装运期限答案:(BD)504、装运港和目的港,国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有()。93
A、笼统地规定装运港和目的港B、一般情况下,只规定一个装运港和一个目的地C、大宗商品可规定两个装运港和目的港D、在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事,可采用选择港方式答案:(BCD)505、运输单据。联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是()。A、适用的范围不同B、签发人不同C、签发人对运输负责的范围不同D、运费率不同答案:(ABCD)506、分批装运。《UCP600》对分批装运所作的规定主要有()。A、运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的,即使运输单据注明装运日期及装运地不同,只要目的地相同,也不视为分批装运B、除非信用证另有规定,允许分批装运C、除非信用证另有规定,不允许分批装运D、如信用证规定在制定的时间内分批装运,若其中任何一批未按约定的时间装运,则信用证对该批和以后各批均告失效答案:(ABD)507、OCP条款。采用OCP条款必须满足的条件是()。A、货物最终的目的地必须属于OCP地区B、货物必须经由美国西海岸港口中转C、提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称D、“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称答案:(ABCD)508、国际多式联运。构成国际多式联运应具备的条件是()。A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、必须是全程单一的运费费率答案:(ABCD)509、收货单。在进出口业务中,出口商完成装运后,凭()向船公司换取正式提单。A、托运单B、收货单C、大副收据D、场站收据答案:(BCD)510、租船运输包括()。93
A、定期租船B、集装箱运输C、班轮运输D、定程租船511、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有()。A、规定在某一天装运B、规定在收到信用证后若干天内装运C、笼统地规定装运期D、明确规定具体的装运期限512、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有()。A、笼统地规定装运港和目的港B、一般情况下,只规定一个装运港和一个目的地C、大宗商品可规定两个装运港和目的港D、在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事,可采用选择港方式513、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是()。A、适用的范围不同B、签发人不同C、签发人对运输负责的范围不同D、运费率不同514、某份CIF合同,卖方采用定程租船方式装载货物,在租船合同中规定,装货时间是6个连续24小时晴天工作日,该批货物于8月19日开始装船,下列()不应记入装货时间。A、8月21日(周六休息)B、8月24日(暴雨无法装船)C、8月22日(周日休息)D、8月25日(暴雨无法装船)515、《UCP600》对分批装运所作的规定主要有()。A、运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的,即使运输单据注明装运日期及装运地不同,只要目的地相同,也不视为分批装运B、除非信用证另有规定,允许分批装运C、除非信用证另有规定,不允许分批装运D、如信用证规定在制定的时间内分批装运,若其中任何一批未按约定的时间装运,则信用证对该批和以后各批均告失效516、采用OCP条款必须满足的条件是()。A、货物最终的目的地必须属于OCP地区B、货物必须经由美国西海岸港口中转C、提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称D、“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称517、构成国际多式联运应具备的条件是()。A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输93
D、必须是全程单一的运费费率518、程租船合同的主要内容应包括下列条款:()A、具体规定装运货物的起运港、目的港和航线。B、规定具体的货物。C、规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。D、规定交船和还船的条件。519、在进出口业务中,出口商完成装运后,凭()向船公司换取正式提单。A、发货单B、收货单C、大副收据D、商业发票520、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是:()A、程租船B、期租船C、班轮运输D、光船租船521、海运航线按航程远近不同可分为()。A、远洋航线B、近洋航线C、沿海航线D、定期航线522、班轮运输。班轮运输的特点是()。A、定线、定港、定期和相对稳定的运费费率B、由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款C、承运货物的品种、数量较为灵活D、双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据答案:ABCD523、海运提单。按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为()。A、清洁提单B、不清洁提单C、记名提单D、不记名提单答案:(AB)524、保险除外责任。海上货物保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿()。A、交货延迟B、被保险人的过失C、市场行情变化D、货物自然损耗答案:(ABCD)525、保险组合。出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保()。A、串味险B、平安险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险答案:(BCD)526、保险组合。土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保()。A、渗漏险B、一切险C、一切险加渗漏险D、水渍险加渗漏险答案:(BD)527、一般附加险。根据我国海洋运输保险条款规定,一般附加险包括()。A、短量险B、偷窃提货不着险C、交货不到险D、串味险答案:(ABD)528、CIC基本险。我国海上货物保险的基本险别包括()。93
A、平安险B、战争险C、水渍险D、一切险答案:(ACD)529、共同海损。共同海损分摊时,涉及的受益方包括()。A、货方B、船方C、运费方D、救助方答案:(ABC)530、“仓至仓”条款。在我国海洋运输货物保险业务中,下列()险别均可适用“仓至仓”条款。A、ALLRISKSB、WAorWPAC、FPAD、WARRISK答案:(ABC)531、损失。在发生以下()的情况下,可判定货物发生了实际全损。A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B、货物发生了全部损失C、货物完全变质D、货物不可能归还被保险人答案:(BCD)532、平安险。某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,下列说法()是正确的。A、因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损;B、使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损C、因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损D、本案各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给予赔偿答案:(ABCD)533、CIC基本险。运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失,属于以下()的承保范围。A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险答案:(ABC)534、共同海损。共同海损与单独海损的区别是()。A、共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失B、共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担93
C、共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失D、共同海损由受益方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担答案:(CD)535、伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是()。A、ICC(A)ICC(B)ICC(C)B、协会战争条款C、协会罢工条款D、恶意损害条款答案:(ABC)536、共同海损。共同海损的构成条件有()。A、必须确有共同危险B、采取的措施是有意的、合理的C、牺牲和费用的支出是非常性质的D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的答案:(ABCD)537、作价原则。在国际贸易中,确定进出口商品的价格时,必须要遵守的原则有()。A、要结合国别、地区政策作价B、按照国际市场价格水平作价C、双方协商作价D、要结合购销意图作价答案:ABD538、佣金的表示方式有()。A、用文字“含佣%”表示B、用字母“C”表示C、用字母“含佣”表示D、用字母“D”表示E、用绝对数表示539、确定进出口商品的价格出要考虑商品质量和档次、运输的距离、成交数量外,还要考虑()。A、交货地点和交货时间B、季节需求的变化C、支付条件和汇率变动的风险D、国际市场商品供求变化E、交易商品的价格走势540、海上货物保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿()。A、交货延迟B、被保险人的过失C、市场行情变化D、货物自然损耗541、出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保()。A、串味险B、平安险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险54293
、土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保()。A、渗漏险B、一切险C、一切险加渗漏险D、水渍险加渗漏险543、根据我国海洋运输保险条款规定,一般附加险包括()。A、短量险B、偷窃提货不着险C、交货不到险D、串味险544、我国海上货物保险的基本险种包括()。A.平安险B.战争险C.水渍险D.一切险545、共同海损分摊时,涉及的受益方包括()。A、货方B、船方C、运费方D、救助方546、在我国海洋运输货物保险业务中,下列()险别均可适用“仓至仓”条款。A、ALLRISKSB、WAorWPAC、FPAD、WARRISK547、在发生以下()的情况下,可判定货物发生了实际全损。A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B、货物发生了全部损失C、货物完全变质D、货物不可能归还被保险人548、某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,下列说法()是正确的。A、因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损;B、使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损C、因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损D、本案各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给与赔偿549、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失,属于以下()的承保范围。A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险550、共同海损与单独海损的区别是()。A、共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失B、共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担C、共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失93
D、共同海损由受益方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担551、我国对外贸易货运保险可分为()。A、海上运输保险B、陆上运输保险C、航空运输保险D、邮包运输保险552、伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是()。A、ICC(A)ICC(B)ICC(C)B、协会战争条款C、协会罢工条款D、恶意损害条款553、共同海损的构成条件有()。A、必须确有共同危险B、采取的措施是有意的、合理的C、牺牲和费用的支出是非常性质的D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的554、作价方法。国际货物贸易中,作价的方法主要有()A、固定价格B、价格调整条款C、非固定价格D、预付款答案:ABC555、单价。下列报价写法不正确的有()A、FOBQINGDAOUSD10.00/PCB、CIFLIVERPOOLGBP125.00/TONC、FOBSHANGHAI$15.25/PCD、FOBJINANUSD2.00/KG答案:BCD556、在国际贸易中,确定进出口商品的价格时,必须要遵守的原则有()A、要结合国别、地区政策作价B、按照国际市场价格水平作价C、双方协商作价D、要结合购销意图作价557、在国际货物买商品单价条款卖合同中,商品单价条款应包括哪些内容()A、贸易术语B、计价货币C、单位价格金额D、计价单位558、贸易合同中的非固定价格,一般规定方法有()A、具体价格待定B、暂定价格C、部分固定,部分非固定价格D、随行就市559、卖方给予买方折扣的常见种类有()A、一般折扣B、特别折扣C、年终回扣D、数量折扣560、国际货物贸易中,作价的方法主要有()A、固定价格B、价格调整条款C、非固定价格D、预付款561、下列报价写法不正确的有()A、FOBQINGDAOUSD10.00/PCB、CIFLIVERPOOLGBP125.00/TONC、FOBSHANGHAI$15.25/PCD、FOBJINANUSD2.00/KG562、CFR、CIF、CPT和CIP等几个贸易术语的价格构成中,都包括()A、进货成本B、运费C、保险费D、利润93
563、出口贸易中,加强成本核算,要重点考虑的几个重要指标是()A、出口商品盈亏额B、出口商品盈亏率C、出口商品换汇成本D、出口创汇率564、汇票。按照有无随附货运单据,汇票可分为:()A、即期汇票B、远期汇票C、光票D、跟单汇票答案:CD565、汇票。某银行签发一张汇票,以另一家银行为受票人,则这张汇票是()。A.商业汇票B.银行汇票C.商业承兑汇票D.银行承兑汇票答案:BD566、汇付。汇付的方式可以分为:()A、汇款B、信汇C、电汇D、票汇答案:BCD567、汇票。在国际贸易货款的收付中,使用的票据主要有:()A、汇票B、本票C、支票D、发票答案:ABC568、汇付。汇付业务中所涉及的当事人主要有:()A、汇款人B、汇出行C、汇入行D、收款人答案:ABCD569、托收。在跟单托收业务中,根据交单条件的不同可以分为:()。A、提示交单B、见票交单C、付款交单D、承兑交单答案:CD570、L/C种类。远期信用证和假远期信用证的区别在于:()。A、信用证条款不同B、利息的承担者不同C、开证基础不同D、收汇的时间不同答案:ABCD571、L/C种类。备用信用证与一般的跟单信用证的区别主要在于:()。A、适用的范围不同B、银行付款的条件不同C、受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同D、备用信用证属于商业信用,而跟单信用证则属于银行信用答案:ABC572、L/C种类。在保兑信用证业务中,负第一性付款责任的是:()A、付款行B、偿付行C、开证行D、保兑行答案:CD573、L/C。信用证支付方式的特点是:()A、信用证是一种商业信用B、信用证是一种银行信用93
C、信用证是一种单据的买卖D、信用证是一种自足的文件答案:BCD574、L/C。假远期信用证又称买方远期信用证,其主要特点是()。A、出口人待汇票到期时收取货款B、受益人开出远期汇票;C、指定的付款行负责贴现汇票;D、进口人负担贴现息和费用;答案:BCD575、托收。下列叙述中属于托收的特点是:()A、它属于一种商业信用B、它是一种单证的买卖C、它有利于调动买方订货的积极性D、存在着难以收回货款的风险答案:ACD576、在国际贸易中,汇付多用于下列款项的支付:()。A、定金B、运杂费用C、佣金D、小额货款E、货款尾数577、信用证的有效期为1个月、6个月或类似规定,但未注明从何时起算,按照《UCP600》规定,其起算日期应从()A、申请开证日期起算B、开立信用证日期起算C、通知开立信用证起算D、审单议付日期起算E、装船完毕起算578、在下列有关转让信用证的说明中,错误的说法是()A、该证的第一受益人可将信用证转让给一个或一个以上的人使用B、该证的第二受益人不得再次转让第三人C、该证转让后由第二受益人对合同履行负责D、该证的第二受益人可将信用证转让给第一受益人579、保兑信用证的保兑行,其付款责任是()A、在先于开证行履行付款义务B、承担第一付款责任C、在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务D、在开证行之后承担第二付款责任580、在国际货款支付中,托收是属于商业信用,信用证是属于银行信用,因此,()A、两者使用的汇票都是商业汇票B、两者使用的汇票都是银行汇票C、托收使用的是商业汇票,信用证使用的是银行汇票D、托收使用的是银行汇票,信用证使用的是商业汇票581、买卖双方以D/P·T/R条件签定合同,货到目的港后,买方凭T/R借单提货,事后收不回货款,()A、代收行应负责向卖方偿付B、由卖方自行负担货款损失93
C、由卖方与代收行协商共同负担损失D、保险公司负责向卖方偿付582、信用证的开证基础是买卖合同,又是开证行对受益人的有条件的付款承诺,所以,当信用证条款与买卖合同规定不一致时,受益人可以要求()A、开证行修改B、开证申请人修改C、通知行修改D、议付行修改583、在买卖合同的检验条款中,关于检验时间和地点的规定有几种方法,在我国外贸业务中,使用最多的是()A、出口国检验B、进口国检验C、“离岸品质,离岸重量”D、出口国检验,进口国复验584、仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的法律依据,因此()A、仲裁协议必须在争议发生之前达成B、仲裁协议必须在争议发生之后达成C、仲裁协议可以在争议发生之前达成也可在争议发生之后达成D、只能在合同中以仲裁条款形式出现585、在一般的货物买卖合同中,关于索赔问题()A、通常只规定异议与索赔条款B、同时规定异议与索赔和罚金条款C、不规定异议与索赔条款,只规定罚金条款D、不做规定。586、不可抗力事件的证明文件在我国由()出具。A、外经贸部B、出入境检验检疫局C、海关D、贸易促进委员会E、商检局587、合同中采用固定价格作价法一般适应于()的商品。A、价格波动小B、价格波动大C、交货期长D、初级产品588、()是指价格中不包括佣金和折扣。A、参考价格B、含佣价C、净价D、推算价589、按照有无随附货运单据,汇票可分为:()A、即期汇票B、远期汇票C、光票D、跟单汇票590、汇付的方式可以分为:()A、汇款B、信汇C、电汇D、票汇591、在国际贸易货款的收付中,使用的票据主要有:()A、汇票B、本票C、支票D、发票592、汇付业务中所涉及的当事人主要有:()A、汇款人B、汇出行C、汇入行D、收款人593、在跟单托收业务中,根据交单条件的不同可以分为:()A、提示交单B、见票交单C、付款交单D、承兑交单594、远期信用证和假远期信用证的区别在于:()93
A、信用证条款不同B、利息的承担者不同C、开证基础不同D、收汇的时间不同595、备用信用证与一般的跟单信用证的区别主要在于:()A、适用的范围不同B、银行付款的条件不同C、受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同D、备用信用证属于商业信用,而跟单信用证则属于银行信用596、常见的银行保函按照其用途不同,可分为:()A、履约保证书B、还款保证书C、投标保证书D、付款保证书597、在保兑信用证业务中,负第一性付款责任的是:()A、付款行B、偿付行C、开证行D、保兑行598、电开信用证的种类主要有:()A、简电本B、全电本C、SWIFT信用证D、SWFIT信用证599、信用证支付方式的特点是:()A、信用证是一种商业信用B、信用证是一种银行信用C、信用证是一种单据的买卖D、信用证是一种自足的文件600、下列叙述中属于托收的特点是:()A、它属于一种商业信用B、它是一种单证的买卖C、它有利于调动买方订货的积极性D、存在着难以收回货款的风险601、下列哪些说法是正确的?()A、商业本票有即期和远期之分B、远期本票无需承兑C、汇票的付款人是出票人D、远期本票的当事人有三个:出票人、付款人和收款人602、信用证最基本的当事人为:()A、开证申请人B、开证行C、通知行D、受益人603、银行保函的主要当事人有:()A、申请人B、受益人C、担保人D、反担保人604、索赔。某出口商按合同规定交了货,并向进口商提交了清洁提单,进口商收到货后发现,因外包装受损而导致包装内商品损坏。请问进口商可能向谁索赔?()A、船公司B、保险公司C、卖方D、买方答案:AB605、罚金。罚金条款一般适用于()。A、卖方延期交货B、买方延迟开立信用证C、买方延期接运货物D、一般商品买卖答案:ABC93
606、不可抗力。构成不可抗力事件的要件有:()。A、事件发生在合同签订后B、不是由于当事人的故意或过失所造成的C、事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、控制、避免或克服的D、不可抗力是免责条款答案:ABC607、仲裁。下列属于仲裁特点的是()。A、当事人意思自治B、非公开审理C、解决国际商事争议的最主要的方法D、程序简便、结案较快、费用开支较少答案:ABCD608、仲裁协议。仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据,()。A、仲裁协议可以在争议发生之前达成B、仲裁协议可以在争议发生之后达成C、若仲裁协议事前与事后达成协议内容不同,应以事前达成为准D、按照我国法律,仲裁协议必须是书面的答案:ABD609、仲裁。我国C公司与日本D公司签订了一份销售合同,其中仲裁条款规定在被诉人所在国仲裁。在履约过程中发生争议,日方为申诉人,可以在()进行仲裁。A、北京B、深圳C、上海D、青岛答案:ABC610、解决争议。在国际贸易中,解决争议的方法主要有()A、友好协商B、调解C、仲裁D、诉讼答案:ABCD611、索赔。在对外索赔与理赔工作中,()是很关键的问题。A、保护好受损货物B、想法核实对方的财产C、收集好索赔的依据D、掌握好索赔的期限答案:CD612、合同的商品检验一般规定买方在接受货物之前享有对所购买的货物进行检验的权利。但在一定条件下,买方对货物的检验权丧失。这些条件是:()A、买卖双方另有约定B、买方没有利用合理的机会检验货物C、合同规定以卖方的检验为准D、卖方已经检验了货物613、商检证书的作用有:()A、证明卖方所交货物符合合同规定的依据B、是海关放行的依据C、卖方办理货款结算的依据D、是办理索赔和理赔的依据93
614、某出口商按合同规定交了货,并向进口商提交了清洁提单,进口商收到货后发现,因外包装受损而导致包装内商品损坏。请问进口商应向谁索赔?()A、船公司B、保险公司C、卖方D、买方615、罚金条款一般适用于:()A、卖方延期交货B、买方延迟开立信用证C、买方延期接运货物D、一般商品买卖616、构成不可抗力事件的要件有:()A、事件发生在合同签订后B、不是由于当事人的故意或过失所造成的C、事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、控制、避免或克服的D、不可抗力是免责条款617、仲裁的特点主要有:()A、当事人意思自治B、非公开审理C、解决国际商事争议的最主要的方法D、程序简便、结案较快、费用开支较少618、仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据。()A、仲裁协议可以在争议发生之前达成B、仲裁协议可以在争议发生之后达成C、若仲裁协议事前与事后达成协议内容不同,应以事前达成为准D、按照我国法律,仲裁协议必须是书面的619、我国C公司与日本D公司签订了一份销售合同,其中仲裁条款规定在被诉人所在国仲裁。在履约过程中发生争议,日方为申诉人,可以在()进行仲裁。A、北京B、深圳C、上海D、青岛620、在国际贸易中,解决争议的方法主要有()A、友好协商B、调解C、仲裁D、诉讼621、在对外索赔与理赔工作中,()是很关键的问题。A、保护好受损货物B、想法核实对方的财产C、收集好索赔的依据D、掌握好索赔的期限622、我国商检机构所签发得各类检验证书,其作用是()A、买卖双方交接货物、结算货款得主要依据B、通关验放得有效证件C、对外索赔的有效证件D、进行仲裁的有效证件623、仲裁的特点有()A、以当事人自愿为基础B、排除法院对争议案件的管辖权C、仲裁的裁决是终局的,对双方都有约束力D、仲裁协议必须在争议发生之前达成93
624、银行保证书按索偿条件不同,可分为()A、交单即付保函B、见索即付保函C、有条件保函D、远期付款保函625、汇票遭到拒付是指()A、持票人提示汇票要求承兑时,遭到拒绝承兑B、持票人提示汇票要求付款时,遭到拒绝付款C、付款人逃避不见汇票D、付款人死亡或者破产626、信用证条件下,银行或买方一般不愿意接受的单据有()A、备运提单B、清洁提单C、已装船提单D、不清洁提单627、引起不可抗力的事故范围有()A、自然力量的事故B、政府行为的事故C、社会异常事故D、双方当事人事故628、国际贸易活动中,解决双方当事人所发生争议的方式有()A、仲裁B、诉讼C、协商D、调解629、国际货物买卖合同中的单价通常由()A、计量单位B、单位价格金额C、计价货币D、贸易术语E、支付工具630、发盘。根据《公约》规定,发盘内容必须十分确定,所谓十分确定,指在发盘中,应包括的要素有()。A、货物的名称B、货物数量或规定数量的方法C、交货时间和地点D、货物的价格或规定确定价格的方法答案:ABD631、交易磋商环节。交易磋商过程中,必不可少的两个法律环节是()A、询盘B、发盘C、还盘D、接受答案:BD632、发盘。根据《公约》规定,在下列()情况下发盘失效。A、发盘有效期届满B、发盘人在发盘规定的有效期内撤销原发盘C、受盘人作出还盘D、发盘被接受前,原发盘人丧失行为能力答案:ABCD633、发盘。根据《公约》规定,受盘人对()等内容提出添加或更改,均视为实质性变更发盘条件。A、价格B、数量C、付款D、包装答案:ABC634、发盘。我A公司向德国B公司发出传真:“急购德国一级白砂糖2000吨,每吨250美元CIF广州,2月20日至25日装船。”德国B公司回电称:“完全接受你方条件,4月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例,德国B公司的回电属于()。93
A、还盘B、一项新的发盘C、无效接受D、有效接受答案:ABC635、发盘。根据《公约》规定,构成发盘必须具备的条件有()。A、向一个或一个以上的特定人提出B、发盘的内容必须完整齐全C、发盘的内容必须十分确定D、表明订立合同的意思答案;ACD636、有效接受。按照《公约》的规定,受盘人表示接受的方式有()。A、缄默或不行动B、口头或书面通知发盘人C、卖方发运货物D、买方开立信用证答案:BCD637、有效接受。我公司14日向日商发盘,限20日复到有效,日商19日用信函表示接受我方14日发盘,我方21日才收到对方的接受通知,此时()A、合同已成立B、若我方毫不延迟地表示接受,合同成立C、若我方缄默,合同成立D、属于逾期接受,合同不成立答案:BD638、合同生效。根据我国法律,()不是一项具有法律约束力的合同。A、通过欺骗对方签订的合同B、采取胁迫手段订立的合同C、我某公司与外商以口头形式订立的合同D、走私物品的买卖合同答案:ABD639、合同成立。根据我国《合同法》的规定,除非另有约定,当事人订立合同的形式可以采用()。A、口头形式B、书面形式C、其他形式D、沉默形式答案:ABC640、银行拒收单据。对于下列单据,()是银行有权拒收的。A、迟于信用证规定的到期日提交的单据B、迟于装运日期后15天,但在21天之前提交的单据C、内容与信用证内容不相符的单据D、单据之间内容有差异的单据答案:ACD641、单证不符。在实际业务中,凭L/C成交出口的货物,如货物运出后发现单证不符,而由于时间的限制,无法在L/C有效期内做到单证相符,可采取的变通方法是()。A、担保议付B、“电提”方式征求开证行意见C、改为跟证托收D、直接要求买方付款答案:ABC93
642、审核L/C。审核L/C金额和货币时,需要审核的内容包括()。A、L/C总金额的大小写必须一致B、来证采用的货币与合同规定的货币必须一致C、发票和/或汇票的金额不能超过L/C总金额D、若合同订有溢短装条款,L/C金额应有相关的规定答案:ABCD643、审核L/C。审核信用证和审核单据的依据分别是()和()。A、开证申请书B、合同C、整套单据D、信用证答案:BD644、出口结汇。我国出口结汇的方法有()A、不定期结汇B、押汇C、定期结汇D、收妥结汇答案:BCD645、索赔。货到目的港后,买方发现货物短失,它可以向()索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港政府管理部门答案:ABC646、保险单。已装船提单的签发期为7月15日,信用证规定的有效期为8月15日,交单期限为装运日后的15天,如果信用证要求卖方提交保险单,则保险单的出单日期可以为()。A、7月30日B、7月15日C、7月25日D、7月10日答案:BD647、单据。因租船订舱和装运而产生的单据包括()。A、托运单B、装货单C、收货单D、提单答案:ABCD648、汇票。若信用证上的出票条款上规定“DRAWONUS”,则汇票上的付款人不应该填()。A、开证申请人B、开证银行C、受益人D、通知行答案:ACD649、根据《公约》规定,在()情况下发盘失效。A、受盘人作出还盘B、发盘人在发盘规定的有效期内撤销原发盘C、发盘有效期届满D、发盘被接受前,原发盘人丧失行为能力650、根据我国法律,()不是一项具有法律约束力的合同。A、通过欺骗对方签订的合同B、采取胁迫手段订立的合同C、我某公司与外商以口头形式订立的合同D、走私物品的买卖合同651、根据《公约》规定,受盘人对()等内容提出添加或更改,均作为实质性变更发盘条件。93
A价格B、付款C、包装D、数量652、根据我国《合同法》的规定,除非合同另有约定,当事人订立合同的形式可以采用()。A、口头形式B、书面形式C、其它形式D、沉默形式653、根据《公约》规定,发盘内容必须十分确定,所谓十分确定,指在发盘中,应包括的要素有()A、交货时间和地点B、货物数量或规定数量的方法C、货物的名称D、货物的价格或规定确定价格的方法654、我A公司向巴西B公司发出传真:“急购巴西一级白砂糖2000吨,每吨250美元CIF广州,2002年2月20日至25日装船。”巴西B公司回电称:“完全接受你方条件,2002年5月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例,巴西B公司的回电属于()。A、还盘B、一项新的发盘C、无效接受D、有效接受655、构成发盘必须具备的条件是()A、向一个或一个以上的特定人提出B、发盘的内容必须完整齐全C、发盘的内容必须十分确定D、表明订立合同的意思656、按照《公约》的规定,受盘人表示接受的方式有()A、口头或书面通知发盘人B、缄默或不行动C、卖方发运货物D、买方开立信用证657、交易磋商过程中,必不可少的两个法律环节是()A、询盘B、发盘C、还盘D、接受658、我公司15日向日商发盘,限20日复到有效,日商19日用电报表示接受我方15日电,我方21日才收到对方的接受通知,此时()A、合同已成立B、若我方毫不延迟地表示接受,合同成立C、若我方缄默,合同成立D、属于逾期接受,合同不成立659、对于下列单据,()是银行有权拒受的。A、迟于信用证规定的到期日提交的单据B、迟于装运日期后15天提交的单据C、内容与信用证内容不相符的单据D、单据之间内容有差异的单据660、制单结汇节工作中必须做到一致是()。A、单单一致B、单证一致C、单货一致D、单合(同)一致661、已装船提单的签发期为7月15日,信用证规定的有效期为8月15日,交单期限为装运日后的15天,如果信用证要求卖方提交保险单,则保险单的出单日期可以为()。93
A、7月30日B、7月15日C、7月25日D、8月15日662、货到目的港后,买方发现货物短失,它可以向()索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港政府管理部门663、因租船订舱和装运而产生的单据是()。A、托运单B、装货单C、收货单D、提单664、我国出口结汇的方法有()A、不定期结汇B、押汇C、定期结汇D、收妥结汇665、在实际业务中,凭L/C成交出口的货物,如货物出运后发现单证不符,而由于时间的限制,无法在L/C有效期内做到单证相符,可采取的变通方法是()。A、担保议付B、“电提”方式征求开证行意见C、改为跟证托收D、直接要求买方付款666、审核L/C金额和货币时,需要审核的内容包括()A、L/C总金额的大小写必须一致B、来证采用的货币与合同规定的货币必须一致C、发票和/或汇票的金额不能超过L/C总金额D、若合同订有溢短装条款,L/C金额应有相关的规定667、审核信用证和审核单据的依据分别是()和()。A、开证申请书B、合同C、整套单据D、信用证668、若信用证上的出票条款上规定“DRAWONUS”,则汇票上的付款人不应该填()。A、开证申请人B、开证银行C、受益人D、通知行669、按照INCOTERMS2000的规定,在下列贸易术语中适用于多种运输方式的是( )A、EXWB、FCAC、FASD、DESE、DEQ670、数量条款主要涉及()A、成交数量确定 B、计量单位确定 C、计量方法确定 D、数量机动幅度的掌握671、按照国际标准化组织的建议和推荐,标准运输标志的内容包括( )A、收货人的英文缩写字母或简称 B、参考号C、目的地 D、件数号码672、汇票遭到拒付是指( )。A、持票人提示汇票要求承兑时,遭到拒绝承兑B、持票人提示汇票要求付款时,遭到拒绝付款C、付款人逃避不见汇票D、付款人死亡E、付款人破产673、我公司15日向日商发盘,限20日复到有效,日商19日用电报表示接受我方15日电,我方21日才收到对方的接受通知,此时()93
A、合同已成立B、若我方毫不延迟地表示接受,合同成立C、若我方缄默,合同成立D、属于逾期接受,合同不成立674、在信用证业务的有关当事人之间,存在契约关系的有()。A、开证申请人与开证行B、开证申请人与受益人C、开证行与受益人D、开证申请人与通知行675、按FOB条件成交,如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度,根据惯例,该机动幅度应由()行使。 A、买方B、卖方C、船长D、开证银行676、下列品质规定方法,正确的是( )。A、东北大豆水份含量15%,含油量18%,含杂质1.5%,含不完善粒8.5%B、柳酸甲醇,按英国药典规定C、9371中国绿茶特珍一级D、灰鸭毛,含绒量18%,上下1%677、FOB与FCA相比较,其主要区别有( )。A、适用的运输方式不同B、风险划分界限不同C、交货地点不同D、出口清关手续及其费用的承担方不同678、卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为( )。A、复样B、回样C、原样D、确认样E、对等样品679、货到目的港后,发现货物短失(LOSTINTRANSIT),买方可以向( )索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港仓储企业E、目的港政府管理部门680、如果合同中数量条款为“500M/Twith10%moreorlessatSeller’soption”,此种情况下卖方交货数量可为( )。A、500M/T B、550M/TC、560M/T D、450M/TE、450M/T至550M/T之间的任意数量681、出口茶叶,为防止运输途中串味,办理投保时,应投保( )。A、串味险 B、平安险加串味险C、水渍险加串味险 D、一切险加串味险E、一切险93
682、下列是对外贸易中关于商品数量的机动幅度的规定,其中正确的的叙述是( )。A、数量机动幅度一般由履行交货的一方(即卖方)或是合同中规定负责安排船只的一方选择。B、买方可以收取也可以拒收多装部分的货物C、若卖方短交,买方应允许卖方在一定时期内补交,即便如此,买方也保留要求损害赔偿的。D、允许合同规定的机动幅度内的多装或少装683、合同中的包装条款主要包括:( )。 A、包装材料 B、包装种类 C、包装费用 D、包装标志 684、远期汇票的付款期限的规定方法有(BCE ) A、见票即付 B、见票后若干天付 C、出票后若于天付 D、提单日后若干天付 E、指定日期付款685、汇票的抬头的写法有三种,具体有(ABD ) A、限制性抬头 B、指示性抬头C、记名抬头D、持票人或来人抬头 E、空白抬头686、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘内容必须十分明确,即发盘中应包括下列基本要素( ACD )。A、表明货物的名称 B、表明货物的交货时间、地点C、明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法D、明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法 E、表明付款的时间和地点687、用于议付信用证项下结算的汇票可以是( )A、即期汇票B、远期汇票C、商业汇票D、跟单汇票E、银行汇票688、从法律上讲,要达成一项有效的合同,必不可少的环节是( )A、询盘B、发盘C、还盘D、再还盘E、接受689、下列哪几种票据必定是即期的()A、商业汇票B、商业本票C、银行汇票D、银行本票E、支票690、英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》规定可单独投保的有()93
A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、战争险和罢工险E、恶意损害险691、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,在国际货物买卖中,买方的基本义务有()。 A、接受货物 B、收取货物 C、支付货款D、接受单据E、收取单据692、在我国海洋运输货物保险业务中,下列险别均可适用“仓至仓”条款。() A、ALLRISKS B、W.A.orW.P.A C、F.P.A D、T.P.N.D E、WARRISK693、按照《2000通则》的解释,FCA、CIP与CPT的相同之处表现在()A、交货地点相同B、风险划分界限相同C、适合的运输方式相同D、都是由卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准文件,并且办理货物出口所需的一切海关手续E、都是由买方自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准文件,并且办理货物进口所需的一切海关手续694、在信用证项下的制单结汇中,如出现单证不符,可选择的处理方法有()A、表提B、电提C、跟单托收D、国际保理E、收妥结汇695、下列命名商品的方法,哪几种是以其主要用途命名的?()A、杀虫剂B、八宝粥C、高压锅D、脱脂奶粉E、旅游鞋696、下列表示品质的方法中,哪几种是凭产地名称表示?()A、中国绿茶.特级.货号41022B、龙口粉丝,北京烤鸭C、全毛哗叽,幅宽44/45英寸,30码/每匹,400克/M2,成分100%羊毛D、四川榨菜,山西老醋E、良好平均品质FAQ697、下列属于班轮基本运费计收标准的是()A、按毛重计收B、按件数计收C、按重量或体积两者高的计收D、按价格计收E、按单一运费率收698、下列海运提单中,银行不接受的是()A、已装船提单B、备运提单C、预借提单D、不清洁提单E、清洁提单699、汇付的当事人包括()A、汇款人B、汇入行C、保兑行D、汇出行E、开证行700、下列哪几项是信用证的特点()A、银行信用B、商业信用C、凭单付款D、自足文件E、物权凭证93
名词解释(每个4分,是英文的需先翻译成中文然后解释)920、国际贸易术语。InternationalTradeTerms答:国际贸易术语,是在长期的贸易实践中产生的,用来说明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。921、国际贸易惯例。InternationalTradePractice答:国际贸易惯例,是在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些较为明确、有固定内容的贸易习惯和一般做法,并经权威机构加以总结与解释。922、象征性交货。SymbolicDelivery答:象征性交货,是针对实际交货而言,指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货,即卖方凭单交货,买方凭单付款。923、FOB。FOBST答:船上交货包括理舱费和平舱费,是FOB术语的变形,指卖方负责在指定装运港把货物装到买方指定的船上并承担包括理舱费和平舱费在内的装船费用。924、FCA。FCA答:货交承运人,指卖方在规定的时间和地点把货物交给买方指定的承运人或其代理人,并办理了出口手续后,就算完成了交货义务,卖方承担的风险自货交承运人时转移。925、对等样品。CounterSample答:对等样品,指凭买方样品成交时,卖方为避免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔或退货的风险,所以卖方根据买方提供的样品,加工复制一个类似的样品交买方确认,这种经确认后的样品,称为对等样品。也有的称其为确认样品或回样。926、FAQ。FAQ答:是FairAverageQuality的简称,它表示一定时期内某地出口货物的平均品质水平,习惯上称为“良好平均品质”,一般指中等货或大路货而言。在国际货物贸易中,某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品,往往用此术语来表示其品质。927、溢短装条款。MoreorlessClause答:溢短装条款,即只要卖方交货数量在规定的增减幅度范围内,就算按合同规定数量交货,买方就不得以交货数量不符为由而拒绝货物或提出索赔。该条款一般规定机动幅度的大小,机动幅度的选择权和溢短装的计价方法。928、唛头。ShippingMark答:93
运输标志,习称“唛头”。其作用是便于在装卸、运输、存储过程中识别、点数,防止错发错运。运输标志通常有收、发货人代号,目的港(或目的地),参考号和件数等组成。929、中性包装。NeutralPacking答:中性包装,是指既不标明生产国别、地名和厂商名称,也不标明商标或牌号的包装。采用中性包装主要是为了某些进口国家或地区的贸易壁垒及为了某些特殊需要(如转售货物)。930、海运提单。OceanBillOfLading答:海运提单,是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的凭证。931、定程租船。VoyageCharter答:定程租船,又称航次租船,是指由船舶所有人负责提供船舶,在指定港口之间进行一个航次或数个航次,承运指定货物的租船运输。932、国际多式联运。InternationalMultimodalTransport答:国际多式联运,是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机的结合起来,组成一种国际间的连贯运输。933、滞期费。Demmurage答:滞期费,是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸任务,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间应向船方支付的一定的罚金。934、过期提单。StaleB/L答:过期提单,指错过规定交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。935、保险金额。AmountInsured答:保险金额,是投保人(被保险人)对保险标的的实际投保金额,是保险人计算保险费的依据,也是保险人承担损失赔偿责任的最高限额。936、共同海损。GeneralAverage答:共同海损,在海运途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意识采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。937、推定全损。ConstructiveTotalloss答:推定全损,货物发生事故后,认为实际全损已不可避免,或者为了避免实际全损所需支付的费用和继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。938、仓至仓条款。W/WClause答:仓至仓条款,指保险责任自被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。939、成本核算。出口商品盈亏率。93
答:出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。其计算公式为:出口商品盈亏率=940、成本核算。出口换汇成本。答:出口换汇成本是用来反映出口商品盈亏的一项重要指标,它是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,得出用多少人民币换回一美元。其计算公式为:出口商品换汇成本=941、成本核算。出口创汇率。答:出口创汇率是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。计算公式为:出口创汇率=942、佣金。Commission答:佣金指卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或购买提供中介服务的酬金。943、折扣。Discount答:折扣是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让,即在价格上给予适当的优惠。944、票据。BillOfExchange答:汇票,指一个人向另一个人签发的,要求其将一定金额立即或在特定日期或在将来可以确定的日期支付给特定的人或其指定的人或持票人的无条件书面支付命令。945、票据。PromissoryNote答:本票,是出票人签发的,承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。946、汇付。Remittance答:汇付,又称汇款。指付款人主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人,对外贸易的货款如采用汇付,一般是由买方按合同约定的条件和时间,将货款通过银行,汇交给卖方。947、托收。Collection答:托收,是指债权人(出口人)出具债权凭证(如汇票)委托银行向债务人(进口人)收取货款的一种支付方式。948、托收。DocumentsAgainstPayment答93
:付款交单,是指出口人的交单以进口人的付款为条件。即出口人发货后,取得装运单据,委托银行办理托收,并在托收委托书中指示银行,只有在进口人付清货款后,才能把装运单据交给进口人。949、托收。DocumentsAgainstAcceptance答:承兑交单,是指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。即出口人在装运货物后开具远期汇票连同装运单据,通过银行向进口人提示,进口人承兑汇票后,代收行即将货运单据交给进口人在汇票到期时,方履行付款义务。950、L/C。ComfirmingBank答:保兑银行,是指根据开证行的请求在信用证上加具保兑的银行。保兑银行在信用证上加具保兑后,即对信用证独立负责,承担必须付款或议付的责任。951、L/C种类。IrrevocableLetterofcredit答:不可撤销信用证,是指信用证一经开出,在有效期内,未经受益人及有关当事人的同意,开证行不得片面修改或撤销,只要受益人提交的单据符合信用证规定,开证行就必须履行付款义务。952、L/C种类。TransferableLetterofCredit答:可转让信用证,是指信用证的受益人可以要求授权付款、承担延期付款责任、承兑或议付的银行,或当信用证是自由议付时,可以要求信用证中特别授权的转让银行,将信用证全部或部分转让给一个或数个受益人合用的信用证。953、L/C种类。RevolvingCredit答:循环信用证,是指信用证按全部或部分使用后,其金额又恢复到原金额,可再次使用,直至达到规定的次数或规定的总金额为止。954、L/C种类。StandbyLetterofCredit答:备用信用证,又称商业票据信用证、担保信用证或保证信用证,是指开证行根据开证申请人的请求对受益人开立的承诺承担某项义务的凭证。955、保函。LetterofGuarantee答:保函,(L/G)又称保证书,是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求,向第三方开立的一种书面信用担保凭证。956、国际保理。InternationalFactoring答:国际保理,又称为承购应收帐款业务。它是国际贸易中在以托收、赊帐等方式结算货款的情况下,保理商向出口商提供的一项包括对买方资信调查、风险担保、催收应收帐款、财务管理以及融通资金等的综合性财务服务。957、福费廷。Fortaiting。答:福费廷又称包买卖远期票据业务,是一种融资商无追索权的为出口商贴现已经承兑的或由进口商方面的银行担保的远期票据的金融服务。958、不可抗力。ForceMajeure答:不可抗力,93
指买卖合同签订后,不是由于合同当事人的过失或疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件,以致不能履行或不能如期旅行合同。发生意外事故的一方可以免除履行合同,因此,不可抗力是一项免责条款。959、法定检验。LegalInspection答:法定检验,指商检机构或者国家商检部门、商检机构指定的检验机构,根据国家法律、行政法规,对规定的进出口商品和有关的检验事项实施强制性检验。960、仲裁。Arbitration答:仲裁又称公断,是指买卖双方在争议发生之前或发生之后签定书面协议,自愿将争议提交双方所同意的第三者予以裁决,以解决争议的一种方式。961、发盘。Offer,答:发盘:凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议,如果内容十分确定,并表明发盘人有其发盘一旦得到接受就受其约束的意思,就构成发盘。962、还盘。CounterOffer,答:又叫还价,法律上叫反要约,指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件,并提出了修改意见,建议原发盘人考虑,即还盘是对原发盘条件进行添加、限制或更改的答复。963、商业发票。CommercialInvoice答:是卖方开立的载有货物名称、数量、价格等内容的清单,作为买卖双方交接货物和结算货款的主要凭证,也是进出口报关完税必不可少的单证之一。964、分批装运。PartialShipment答:指一笔成交的合同项下的货物,分若干期或若干次装运。《UCP600》规定,除非信用证作相反规定,可准许分批装运。即L/C若不准许分批装运,受益人必须将货物一次全数装运。965、转运。Transhipment答:指货物从装运港或发货地到目的港或目的地的运输过程中,从一运输工具卸下,再装上同一运输方式的另一运输工具;或在不同运输方式情况下,从一种方式的运输工具卸下,再装上另一种方式的运输工具的行为。966、班轮运输。LinerTransport答:班轮运输是指在预先固定的航线上,按照船期表在固定港口之间来往行驶运输货物的一种运输方式。967、租船运输。CharterTransport(不定期船运输)答:租船运输指船东将船舶出租给租船人使用,以完成特定的货运任务,租船人按商定的运价支付运费的一种运输经营方式。968、定程租船。VoyageCharter。答:又称程租船,是按航程租赁船舶的方式,有单程、来回程、连续单程、连续来回程航次。93
969、定期租船。TimeCharter。答:是指由船舶所有人按照租船合同的约定,将一艘特定的船舶在约定的期间,交给承租人使用的租船。970、海运提单。OceanBillofLading,B/L答:由船长或船公司或其代理人签发的,证明托运的货物已收到,或装船上,并允诺将其运往指定目的地交付收货人的书面凭证。也是收货人在目的港据以向船公司或其代理人提取货物的凭证。971、直达提单。DirectBillofLading。答:是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。972、联运提单。CombinedTransportB/L。答:货物运输过程中需要经过两段或两段以上运输运到目的港,而其中一段是海运时所签发的提单。973、海运单。SeaWaybill,OceanWaybill海上运货单答:证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证将货物交给指定收货人的一种不可流通的单证。974、海上风险。PerilsoftheSea。答:又称为海险或海难,包括船舶或货物在海洋运输过程中遭受的自然灾害和意外事故。975、外来风险。ExtraneousRisks。答:指海上风险以外由于其他各种外来的原因造成的风险和损失,包括一般外来风险和特殊外来风险。976、全部损失(TotalLoss)答:又称为全损,指被保险货物全部遭受损失。按损失情况不同,全部损失可分为实际全损(ActualTotalLoss)和推定全损(ConstructiveTotalLoss)。977、共同海损。GeneralAverage。答:在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用978、单独海损。ParticularAverage。答:指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失。979、施救费用。Sueandlaborcharges。答:指被保险的货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人支付的合理费用。980、救助费用。Salvagecharges。93
答:救助费用是指被保险货物在遭受了承保责任范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施,在救助成功后,由被救方付给救助人的一种报酬。981、国际多式联运982、OCP运输983、装运通知984、集装箱运输985、仓至仓条款986、一般附加险987、汇票988、出票989、提示990、承兑991、背书992、贴现993、本票994、支票995、汇付996、电汇997、托收998、跟单托收999、付款交单1000、承兑交单简答题1001、FOB、FCA。试比较使用FOB、CFR、CIF贸易术语与FCA、CPT、CIP贸易术语对卖方有何不同?答:(1)适合的运输方式不同;(2)交货地点和风险转移点不同;(3)装卸费用负担不同;(4)出具运输单据的种类和时间不同。对卖方来说,采用FCA一组术语更有利,因为可以提前转移风险;可以提早取得运输单据;可以提早交单结汇;可以减少卖方的风险责任。1002、CIF、DES。比较CIF术语与DES术语有哪些区别?答:(1)交货地点不同(2)风险划分界限不同(3)费用负担不同(4)交货性质不同(要求还要简要解释)1003、国际贸易惯例。分析国际贸易惯例的性质和作用。答93
:国际贸易惯例本身不是法律,对双方当事人没有法律约束力。但对国际贸易实践有重要的指导作用,一是若双方当事人愿意采用某种惯例来约束交易,并在合同中做了明确规定,则惯例对当事人产生约束力。二是若双方当事人在合同中既未排除,也未注明适用某项惯例,将来发生争议时,法院或仲裁机构将引用某一惯例进行裁决或判决。1004、CFR、CIF。比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别?答:相同点:(1)都属于装运合同;(2)货物灭失或损害的风险转移界限都是货物越过装运港船舷;(3)都属于象征性交货;(4)都只适用于海洋及内河运输;(5)都是卖方办理出口清关手续,买方办理进口清关手续。不同点:(1)价格高低不同;(2)买卖双方承担责任不同1005、C组术语。C组贸易术语有哪些相同点?答:都是象征性交货,卖方都需办理运输并承担运费,风险划分和费用划分相分离,以它们成交的合同都属于装运合同。1006、CIP。比较CIF与CIP的异同点答:相同点:(1)卖方承担的风险都是在交货地点随交货义务的完成而转移;(2)卖方都需办理运输、办理保险并承担运费、保险费;(3)都属于装运合同。(4)都属于象征性交货不同点:(1)交货地点不同;(2)风险划分界限不同;(3)适合的运输方式不同;(4)卖方承担的责任、费用及提交的单据不同。1007、FOB。使用FOB术语应该注意的问题?答:(1)对船舷为界的理解。(2)注意船货的衔接问题。(3)注意使用FOB术语适用的惯例。1008、CFR。使用CFR术语应该注意的问题?答:(1)卖方装船完毕要及时发出装船通知。(2)使用CFR术语做进口时应慎重行事。1009、CIF。使用CIF术语应该注意的问题?答:(1)CIF合同属于“装运合同”,风险划分界限与费用划分界限相分离(2)卖方办理保险问题。《2000通则》认为当合同未对保险事项做出明示时,卖方只需投保最低险别(berequiredtoobtaininsuranceonlyonminimumcover),而且卖方办理的保险属于代办性质。(3)卖方办理租船订舱(charterashiporbookshippingspace)问题(4)象征性交货(SymbolicDelivery)问题1010、《2000年通则》中包含有多少种贸易术语?它们是如何分组的?93
答:《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为13种,并将这13种术语按照其国际代码的第一个字母的不同分为E、F、C、D四个组。E组只包括一种贸易术语一"EXW。F组包含有FCA、FAS和FOB三种术语,C组包括CFR、CIF、CFI"、CIP四种术语。D组中包括五种术语,它们是DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。1011、品质表示方法。品质的表示方法有哪些?答:主要有两种:以实物表示和以说明表示以实物表示主要有看货买卖、凭样品买卖两种。以说明表示包括:凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭说明书和图样买卖、凭商标或品牌买卖、凭产地买卖。1012、数量条款。什么是溢短装条款?使用溢短装条款应注意的问题?答:在一些大宗商品的交易中,合同的数量条款一般规定机动幅度,也就是我们常说的溢短装条款。也就是买卖合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可多于或少于合同所规定的数量一定幅度的条款。应注意括溢短装幅度、由谁选择及溢短装部分的作价方法,另外,溢短装条款适用于大宗的散货。1013、包装条款。包装的种类有哪些?包装的重要性?答:(1)商品包装是商品生产的继续:经过适当包装,货物可以便于运输、装卸、搬运、存储、保管、清点、陈列和携带等;(2)在目前国际市场竞争激烈的情况下,改进包装可以作为加强竞销的重要手段之一;(3)包装还是说明货物的重要组成部分,包装条件是买卖合同中的一项主要条件。1014、包装标志。什么是包装标志?它的制作要求是什么?答:包装标志是指在运输包装上用文字、图形和数字制作的标记。其主要作用是方便在运输过程中识别货物,防止错运。其制作要求:(1)简明清晰、易于辨认;(2)着色牢固、以防海水或雨水冲湿褪色;(3)在每件货物相反的部位上刷制相同的标志以便工作人员在货物调换摆放位置时能看到该标志;(4)防止印刷错误,以免影响货物报关和装卸工作。1015、何谓品质机动幅度和品质公差?在买卖合同中约定品质机动幅度和品质公差的意义何在?答:品质机动幅度是指允许卖方所交货物的品质指标,可在一定幅度内机动掌握,它主要用于某些初级产品。而品质公差则大都用于工业制成品,是指卖方所交付的货物品质,可以高于或低于合同规定品质的最大限度,这种品质公差,可以由买卖双方商定,也可以按国际同行业所公认的幅度掌握。在合同中订立品质机动幅度和品质公差,主要是为了便于卖方交货,保证交易顺利进行。卖方交货品质只要在品质机动幅度和品 93
质公差范围内,可以认为符合合同,一般都按合同价格计收价款。1016、在运输包装上刷制的标志有哪几种?它们各起何作用?答:在出口商品运输包装上刷写的标志有下列三种,它们各有自己的功能。(1)运输标志(又称唛头),即指在运输包装上面书写、压印、刷制简单的图形、文字和数字。其主要作用在于使装卸、运输、保管过程 中的有关人员容易识别,以防错发错运。唛头通常包括下列内容:① 图形和文字,字母;②目的港;③批号与件号;④体积和重量等组成。(2)指示性标志又称安全标志或注意标志。它是针对商品的特性提出的在运输和保管过程中应注意的事项,一般都是以简单、醒目的图形或文字在包装上面标出。如叫、心轻放”、“防止潮湿”等。 (3)警告性标志又称危险性标志。它是指在易燃、易爆、有毒、有放射性等危险品的外包装上的令人醒目的图形和文字,如易燃物品、有毒品等。其作用在于,警告有关人员不得掉以轻心。1017、运输标志。什么是ShippingMark?ISO对标准运输标志的要求是什么?试举例。答:运输标志俗称唛头,由一些数字、字母及简单文字组成,通常刷因在外包装明显部位,是唯一体现在装运单据上的包装标志。ISO建议标准运输标志是:行数为四行,每行不超过17个字母(或数字或符号),不得采用几何图形。四行为(1)收货人名称的英文缩写或简称;(2)参照号;(3)目的;(4)件数号。1018、中性包装。中性包装的含义。答:中性包装是指在上平的外包装上既不标明生产国别、地名和厂商的名称,也不标明商标或牌号的包装。其目的是为了打破进口国实行关税壁垒等限制进口的歧视性措施。1019、订立包装条款时应注意的问题?答:(1)对包装的要求明确具体;(2)结合货物的特点和不同运输方式选择包装(3)明确包装物料提供与费用负担等事项;(4)明确装箱细数及配比;(5)明确唛头的规定。1020、班轮运输。班轮运输的特点有哪些?答:(1)“四固定”:固定的船期表;固定航线;固定港口;相对固定的运费率;(2)船方负责装卸,即装卸费用包括在运费中;船货双方也不计算滞期费和速遣费;(3)船、货双方的权利、义务与责任的豁免,以船方签发的提单条款为依据;(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证,且一般采取在码头仓库交接货物,故为货主提供了较为便利的条件。1021、定程租船。定程租船的装卸费的具体做法有哪些?答:(1)船方负担装货费和卸货费,又可称为“班轮条件”(GrossTerms;Liner93
Terms);(2)船方管装不管卸(FreeOut,FO);(3)船方管卸不管装(FreeIn,FI);(4)船方装卸均不管(FreeInandOut,FIO);(5)船方不管装卸,理舱和平舱(FreeInandOut,StowedandTrimmed,FIOST)1022、海运提单。海运提单的性质与作用有哪些?答:(1)货物收据;(2)物权凭证;(3)运输契约的证明(要求对每个要点进行简要解释)1023、海运提单。联运提单与多式联运单据有哪些区别?答:(1)适用的范围不同:前者的第一程运输必须是海运,而后者的第一程运输不局限于海运(2)签发人不同:前者是由第一程承运人签发,后者是由多式联运承运人签发(3)签发人的责任区间不同:前者的签发人只对第一程运输负责,而后者的签发人对全程运输负责(4)运费费率不同:前者的运输各程运费率不同,而后者的运输全程都适用同一的运费率。1024、损失。对于推定全损保险公司如何赔付?答:(1)被保险人获得全损的赔偿,前提是被保险人必须无条件的把保险标的委付给保险人。(2)被保险人获得部分损失的赔偿。1025、共同海损。构成共同海损的基本条件是什么?共同海损如何分摊?答:构成共同海损的基本条件:(1)导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险。(2)共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险,人为地、有意识的采取的合理的措施。(3)共同海损的牺牲是特殊性质的,费用损失必须是额外支付的。是为了解除危险,而不是危险直接造成的。(4)共同海损的采取的措施最终必须有效果。共同海损的理算:共同海损应由受益方,即船舶,货方和运费三方按最后获救的价值多寡,按比例进行分摊。国际上共同海损的理算一般按《约克-安特卫普规则》办理。1026、价格。确定进出口商品的价格时,必须遵循的原则有哪些?答:必须遵循下列三项原则:(一)按照国际市场价格水平作价(二)要结合国别、地区政策作价(三)要结合购销意图1027、价格。影响进出口商品价格的具体因素主要有哪些?答:(1)商品质量、档次;(2)运输距离;(3)交货地点和交货条件;(4)季节性需求的变化(5)成交数量;(6)汇率风险;(7)国际市场价格走势1028、作价办法。采用固定价格成交的优缺点分别是什么?93
答:优点:(1)明确、具体、肯定,不会引起价格纠纷;(2)便于核算。缺点:(1)买卖双方要承担价格变动的风险;(2)价格捉摸不定时会影响交易的顺利进行。1029、作价办法。非固定价格通常有哪几种规定方式?答:(1)具体价格待定;(2)暂定价格。在合同中先订立一个初步价格,作为开立信用证和初步付款的依据,待双方确定最后价格后再进行最后清算,多退少补;(3)部分固定价格,部分非固定价格。1030、作价办法。采用非固定价格作价的好处何在?答:(1)有助于暂时解决双方在价格方面的分歧,先就其它条款达成协议,早日签约;(2)解除客户对价格风险的顾虑,使之敢于签订交货期长的合同;(3)对进出口双方,利于及时地达成生意。对进口人,可以保证一定的转售利润。1031、票据。请比较汇票、本票和支票的区别。答:(1)本票的票面有两个当事人,即出票人和收款人;而汇票则有三个当事人,即出票人、付款人和收款人;而支票也有三个当事人。(2)本票的出票人即是付款人,远期本票无须办理承兑手续;而远期汇票则要办理承兑手续;支票在任何情况下都无需承兑。(3)本票在任何情况下,出票人都是绝对的主债务人,一旦拒付,持票人可以立即要求法院裁定,命令出票人付款;而汇票的出票人在承兑前是主债务人,在承兑后,承兑人是主债务人,出票人则处于从债务人的地位;而支票的出票人在签发支票后,应负票据上的责任和法律上的责任。(4)本票只能开出一张,而汇票可以开出一套,多为一式两份,甚至数份。1032、汇付的当事人有哪些?答:汇款人,收款人,汇出行和汇入行。1033、托收。采用托收时应注意哪些问题?答:使用托收方式应注意问题:(1)认真考察进口人的资信情况和经营作风。(2)对于贸易管理和外汇管制较严的进口国家和地区不宜使用托收方式。(3)要了解进口国家的商业惯例,以免由于当地习惯做法,影响安全迅速收汇。(4)出口合同应争取按CIF或CIP条件成交,由出口人办理货运保险;或也可投保出口信用保险,在不采用CIF或CIP条件时,应投保卖方利益险。(5)采用托收方式收款时,要建立健全管理制度,定期检查。及时催收清理,发现问题应迅速采取措施,以避免或减少可能发生的损失。1034、信用证。信用证一般包括哪些主要内容?答:信用证的主要内容(1)对信用证本身的说明。包括信用证的种类、性质、信用证号码、开证日期、有效期和到期地点、交单期等。93
(2)对汇票的说明。如使用汇票则需说明汇票内容。(3)对装运货物的说明。应列明货物的名称、规格、数量、单价等,且这些内容应与买卖合同规定一致。(4)对运输事项的说明。应列明装运港、目的港、装运期限以及是否分批、转运等项内容。(5)对货运单据的说明。应列明所需的各种货运单据。(6)其他事项。如:开证行保证付款的文句;开证行的名称及地址等。1035、信用证。信用证有哪些性质、特点?答:(1)信用证付款是一种银行信用。L/C支付方式是由开证银行以自己的信用作保证,开证银行的付款责任,不仅是首要的而且是独立的。(2)信用证是一项自足文件。信用证虽然是根据买卖合同开立的,但信用证一经开立,它就成为独立于买卖合同以外的约定。(3)信用证项下付款是一种单据的买卖。只要受益人提交符合信用证条款的单据,开证行就应承担付款责任,进口人也应接受单据并向开证行付款赎单。1036、信用证。假远期信用证与远期信用证的区别是什么?答:(1)开证基础不同。假远期信用证是以即期付款的贸易合同为基础;而远期信用证是以远期付款的贸易合同为基础。(2)利息的负担者不同。假远期信用证的贴现利息由进口商负担;而远期信用证的贴现利息由出口商负担。 (3)收汇时间不同。假远期信用证的受益人能即期收汇;而远期信用证要俟汇票到期才能收汇。1037、分期付款。分期付款与延期付款有哪些区别?答:(1)货款清偿程度不同;(2)所有权转移时间不同;(3)支付利息费用不同(要求简要解释)1039、商品检验。简述商检证书的作用。答:商检证书的作用主要表现在下列几个方面:(1)作为买卖双方交接货物的依据;(2)作为买卖双方结算货款的依据;(3)作为索赔和理赔的依据;(4)是进口国实行关税差别待遇的依据。1041、发盘。构成一项有效发盘的条件有哪些?答:(1)发盘要有特定的受盘人;(2)发盘内容要十分确定;(3)要表明经受盘人接受发盘人即受约束的意思。1042、发盘。发盘与询盘有什么区别?答:(1)询盘是邀请对方提出交易条件;发盘是自己向对方提出交易条件。(2)93
询盘对双方无约束力;发盘对双方有约束力。1043、发盘。5月20日A商向B商用传真发盘"JA-1型蝴蝶牌缝纫机,木箱装,2000台,每台60美元CIF科威特,7/8月装运,即期信用证支付,限22日复到有效"。试分析A商该项发盘的效力在哪些情况下终止?答:(1)在规定有效期内,B商表示不接受;(2)被B商还盘;(3)发盘人发盘后,发生不可抗力事件;(4)A商或B商在发盘被接受前丧失行为能力。1044、有效接受。构成一项有效接受的条件有哪些?答:构成一项有效接受需具备以下要件:(1)接受要由受盘人做出;(2)接受必须以某种方式表示出来;(3)接受必须是同意发盘中的交易条件;(4)接受必须在发盘规定的时效内做出;(5)接受通知的传递方式应符合发盘的要求1045、逾期接受。简述逾期接受的效力。答:(1)若受盘人主观上有过错,导致接受逾期,除非发盘人毫不延迟地表示接受,否则视为无效;(2)受盘人主观上没有过错,而接受逾期,除非发盘人毫不延迟地表示反对,否则视为有效。1046、合同成立。合同有效成立的要件有哪些?答:(1)合同当事人必须有签约能力;(2)合同必须有对价或约因;(3)合同的内容合法;(4)合同必须符合法律规定的形式;(5)合同当事人的意思表示必须真实。1047、出口合同的履行。简述按CIF成交,用L/C付款,则卖方履行出口合同需要做哪些工作?答:可总结为货、证、船和款四个环节。具体包括:(1)备货、报验,(2)催证、审证、改证,(3)办理货运、报关和投保,(4)制单结汇。1049、审核单据。制作并审核单据的基本原则有哪些?答;正确、完整、及时、简明和整洁(要求简要解释)1050、构成共同海损的条件。答:(1)共同海损的危险必须是共同的(危及船、货安全),采取的措施是合理的;(2)共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆想的或不可避免发生;(3)共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为,其费用必须是额外的;(4)共同海损必须是属于非常情况下的损失。(其牺牲和费用支出最终必须是有效的)1051、共同海损和单独海损的区别。答:(1)造成海损的原因不同;93
(2)承担损失的责任不同。1052、共同海损的分摊有两个原则:答:(1)分摊以实际遭受的损失或额外增加的费用为准;(2)无论受损方还是未受损方均应按标的物价值比例分摊。1053、战争险(Warrisk)的保险责任起讫答:仅限于水面危险或运输工具上的危险为限,不采用仓至仓条款。(装运港装上海轮至目的港卸离海轮或驳船)。若货物不卸离海轮或驳船,则保险责任最长延至货物到达目的港之日午夜起15天为止。1054、托收的性质与特点答:(1)托收属于逆汇。(2)托收属于商业信用(使用商业汇票),(风险大)银行没有进一步审单的义务,也不承担审单风险(3)托收总体上有利于买方,不利于卖方。(进出口双方的资金负担不平衡)1055、使用托收方式应注意的问题。答:(1)认真调查进口商的资信状况,经营能力和经营作风,成交金额应妥善掌握,不宜超过其信用额度。(一般采用D/P,对D/A应更慎重)(2)了解进口国的贸易管制和外汇管制情况,以免货到目的地后,由于不准进口或收不到货款而造成损失。(3)了解进口国商业习惯,区别情况,妥善处理。(4)出口合同应争取按CIF或CIP条件成交(因为托收业务在货款未收妥前一切风险均在卖方,选用CIF术语,由卖方自己办理保险,如果运输中货物出险可得到赔偿);或也可投保出口信用保险。不采用CIF或CIP时,应投保卖方利益险。1056、规定数量条款应注意的问题。答:(1)要订明具体的计量方法;(2)在交易商品的数量容易受到各种因素影响儿发生比较明显的变化时,最好在合同中明确是按运出数量还是按运到数量来检查履约情况;(3)在合同中明确所采用的度量衡制度;(4)要充分使用溢短装条款。1057、规定品质条款时应注意的问题。答:(1)正确运用表示品质的方法,能用一种方法表示品质的,一般不用两种或两种以上标准;(2)实事求是地规定品质指标;(3)品质条款要科学合理以及有一定的灵活性;力求明确完整、简洁,根据货物特性和实际需要,规定品质机动幅度和品质公差,必要时订立品质增减价条款。93
1058、有关贸易术语的国际贸易惯例有哪几个?答:(1)《1932年华沙----牛津规则》;(2)《1941年美国对外贸易定义修订本》;(3)《2000年国际贸易术语解释通则》1059、选用贸易术语应考虑的主要因素答:(1)考虑运输条件(2)考虑货源情况(3)考虑运费因素(4)考虑运输途中的风险(5)、考虑办理进出口货物结关手续有无困难1060、买卖合同中单价条款包括哪四项内容?举例说明。答:计量单位、单位商品价格、计价货币、贸易术语。每公吨200美元FOB上海1061、简述什么是中性包装,并举例。1062、为什么说CIF是一种典型的象征性交货?1063、为什么会出现CIF的变形?它主要有哪几种?1065、发盘在哪些情况下失效?1068、影响成交价格的因素有哪些?(1)商品的质量和档次;(2)运输距离;(3)交货地点和交货条件;(4)季节性需要的变化;(5)成交数量;(6)支付条件和汇率变动的风险;(7)国际市场价格的走势(8)交货期的远近、市场销售习惯、消费者的爱好。1069、什么情况下界定为实际全损?(1)保险标的物完全灭失;(2)保险标的丧失(控制权——海盗劫走);(3)保险标的物发生质变,失去原有使用价值;(4) 船舶失踪达到一定时期。1070、简述信用证的使用程序?(1)买卖双方在合同中约定凭信用证付款;(2)买方向当地银行申请开证,并按合同内容填写开证申请书和缴纳开证押金或提供其他保证。93
(3)开证行按申请书内容开证,并通过通知行交与受益人;(4)卖方收到信用证后,如审核无误,即按信用证要求发货,并开出汇票和备妥各种单据向有关银行议付货款;(5)议付行讲汇票和单据寄给开证行或信用证指定的付款行索偿;(6)开证行收到单据后,即通知买方付款赎单。1071、使用仲裁解决贸易争端的好处?(1)仲裁具有一定的灵活性,以双方自愿为基础,由双方当事人约定仲裁机构并自行选定仲裁员;(2)程序较为简单,仲裁员一般是熟悉国际贸易业务的专家或者知名人士,故仲裁解决问题较快;(3)仲裁费用比诉讼费用低;(4)仲裁气氛缓和,不影响争议双方继续发展贸易关系;(5)仲裁是终局性裁决,败诉方不得上诉,必须执行裁决。1072、我国基本险别除外责任的重要内容? 答:1、被保险人的故意行为、过失所造成的损失;2、属于发货人的责任所引起的损失;3、在保险责任开始承担之前,被保险货物已经存在品质不良或者数量短少;4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性、市价跌落、运输延迟所引起损失费用;5、战争险条款和罢工险条款所规定的责任以及除外责任。1074、何谓出口盈亏率?为什么在出口贸易中要重视出口盈亏率问题?答:出口盈亏率是出口盈亏额与出口总成本的比例,用百分比表示,它是衡量出口盈亏程度的一项重要指标,其计算公式为:出口盈亏率=(出口销售人民币净收入—出口总成本)/出口总成本*100%在出口贸易中,应以出口成交价为基础,认真核算出口换汇成本和出口盈亏率,切实纠正不计成本、不算盈亏的偏向,高度重视出口盈亏率问题,只有这样,才能确保我国出口贸易向着有利的方向发展1079、保险责任起讫。海运战争险与基本险的责任起讫有何不同?答:海运战争险的保险起迄不是“仓至仓”,而是以“水上危险”为限,亦即以货物装上保险单所载明的启运港的海轮或驳船开始,到卸离保险单所载明的目的港的海轮或驳船为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船,保险责任期限以海轮到达目的港的当日午夜起算15天为止。如果货物需要中途港转船,也不得超过15天。只有在此期限内装上续运海轮,保险责任才继续有效。1780、仲裁协议的作用有哪些?93
(1)仲裁协议表明当事人双方是自愿提交仲裁的,从而约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议,不得再向法院起诉。(2)仲裁协议是仲裁机构和仲裁员取得对有关争议案件的管辖权的依据。(3)仲裁协议排除法院对有关争议案件的管辖权。世界上绝大多数国家的法律都规定,法院不受理双方订有仲裁协议的争议案件。 计算题(要列出公式)1085、佣金。某公司出口货物一批,原报价USD2000/mtCIFC3%Sydney,客户要求改报CFRC5%Sydney,按发票金额的110%投保一切险加保战争险。经查,一切险和战争险的保险费率分别为0.8%和0.4%。试计算CFRC5%Sydney。答:(1)CIF价格=含佣价×(1-佣金率)=2000×(1-3%)=1940美元(2)保险费=CIF价格×(1+投保加成)×保险费率=1940×110%×(0.8%+0.4%)=25.61美元CFR格=CIF–I=1940–25.61=1914.39美元(3)CFR5%=1914.39÷(1-5%)=201.15美元答:应报CFR5%的价格为2015.15美元。1086、保险费。我方以50美元/袋CFR新加坡进口某商品1000袋,货物出口前,由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%,按发票金额110%投保。该批货物的投保金额和保险费各是多少?答:(1)CIF=CFR÷(1-(1+投保加成)×保险费率之和)=50÷(1-110%×1.1%)=50.61美元投保金额=CIF总值×110%=1000×50.61×110%=55674(美元)(2)保险费=CIF总值×110%×保险费率=保险金额×保险费率=55674×1.1%=612.41(美元)答:该批商品的投保金额为55674美元,保险费为612.41美元。1087、保险费。某货主在货物装船前,按发票金额的110%办理了货物投保手续,投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交的总价值为20.75万美元,一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。计算⑴该货主应缴的保险费是多少?⑵若发生了保险公司承保范围内的风险导致该批货物全部灭失,保险公司的最高赔偿金额是多少?93
答:(1)保险费=CIF总值×110%×保险费率=20.75万×110%×0.6%=1369.5(万美元)(2)投保金额=CIF总值×110%=20.75万×110%=22.825(万美元)答:该货主应交保险费1369.5美元。保险公司的高赔偿金额是22.825万美元。1088、单价。我国某外贸企业向美国销售一批男式衬衫,共计10000件,装于一个40英尺的集装箱内,原报价为USD20.00/pcFOBQingdao,已知从青岛至纽约的海洋运输费用是每个40英尺的集装箱5000美元,海洋运输投保一切险(费率为1%)和海洋运输战争险(费率为0.5%),投保加成率为10%,现美方要求我方改报CIFC3%NewYork的价格,我方表示接受。请问我方应该报出的单价是多少?解:CIF价格=(FOB价格+运费)/[1—(1+投保加成率)×保险费率]=(20+5000/10000)/[1—(1+10%)×(1%+0.5%)]=20.84(美元)含佣价=净价/(1—佣金率)=20.84/(1—3%)=21.48(美元)1089、单价。我国某公司出口商品,对外报价为CIF洛杉矶每公吨400美元,后外商要求改报CFRC5%,已知保险费率为0.6%,请问价格应该调整为多少?解:CFR价格=CIF价格—保险费=CIF价格(1—保费费率)=400(1—0.6%)=397.60(美元)CFRC5%价格=CFR净价/(1—佣金率)=397.60/(1—5%)=418.53(美元)1090、佣金。某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品25000千克,每千克15美元,CFRC2%汉堡。海运运费为每千克0.15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算:(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司的外汇净收入为多少美元?(按当时中国银行牌价:100美元=826.49/828.97人民币元)解:(1)佣金额=含佣价×佣金率=15×25000×2%=7500(美元)折合成人民币7500×8.2897=62172.75(元)即为须向中国银行购买支付佣金的美元而支付的人民币数目。(2)CFR净价=CFRC2%×(1—2%)=15×(1—2%)=14.70(美元)FOB净价=CFR净价—运费=14.70—0.15=14.55(美元)93
故该出口公司的外汇净收入为14.55×25000=363750(美元)1092、折扣。某公司出口某种商品,数量为10000件,单价为CIF利物浦每件12美元,含3%的折扣,请计算单位商品的折扣额和卖方实际净收入。解:单位商品折扣额=原价(含折扣价)×折扣率=12×3%=0.36(美元)卖方实际净收入=(原价—单位商品折扣额)×商品数量=(12—0.36)×10000=118400(美元)1098、某出口公司对外报价牛肉罐头2.2美元/听CIF古晋,按发票金额加成10%投保一切险,保险费率0.3%,客户要求该报CFR价格。请问该报多少?(8分) CIF=CFR/1-投保加成*保险费率2.2=CFR/1-110%*0.3%CFR=2.19美元1099、我公司向新加坡某公司出售一批货物,共计5000套,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从大连港至新加坡的海运运费为4000美元,保险按CIF总价的110%投保一切险,费率为1%。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时,银行外汇买入价1美元=8.3元人民币。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额?(10分)FOB=CIF-海运费-保险费=100000-4000-(100000*110%*1%)=94900美元出口盈亏额=出口销售净收入*外汇牌价-出口总成本=94900*8.3-720000=67670元出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=720000/94900=7.586美元1100、93
我向西欧某客商推销某商品,发盘价格为每公吨1150英镑,CFR西欧某港口,对方要求改报为,FOB中国口岸价,并给予2%的佣金。经查证自中国口岸至西欧某港的运费为每公吨170英镑,我方若保持外汇收入不变,按对方要求改报的价格应为多少?解:FOB净价=CFR–F=1150–170=980英镑含佣价格=980/(1–2%)=1000英镑1103、某公司向香港客户出口水果罐头200箱,每箱132.6港币CIF香港,客户要求改报CFR香港5%佣金价,设保险费为CIF价的2%,在保持原报价格不变的情况下,试求:(1)CFRC5%香港价应报多少?(2)出口200箱应付给客户多少佣金?解CFR净价=CIF净价–I=132.6–132.6×2%=129.9CFRC5%=129.9/(1-5%)=135.7港元/箱(135.7–129.9)×200=1160港元1104、某公司出口商品5000箱,每箱净重20千克,毛重22千克,体积0.03立方米,出口总成本每箱人民币999元,外销价每箱120美元CFR纽约。海运运费按W/M计算,每运费吨52美元。(100美元=828元人民币)试计算该商品的出口盈亏率及换汇成本。解:按重量计算:22×5000/1000=110运费吨按体积计算:0.03×5000=150运费吨所以:按体积计算运费运费=52×150=7800美元出口外汇净收入=120×5000–7800=592200美元出口总成本=999×5000=4995000RMB元换汇成本=4995000/592200=8.43>8.28亏损出口盈亏率=(592200×8.28–4995000)/4995000×100%=-2%1107、深圳某公司对某商出口茶叶200箱(每箱净重30千克),价格条款C.I.F.伦敦每箱50英镑,向中国人民保险公司投保F.P.A.平安险,以C.I.F.价格加成10%作为投保金额,保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少?(5分)解:保险金额=CIF价×(1+加成率)=50×200×(1+10%)=11000(英镑)保险费=保险金额×保险费率=11000×0.6%=66(英镑)所以保险金额和保险费分别为11000英镑和66英镑。1108、某公司向香港客户报水果罐头200箱,每箱132.6港元CIF香港,客户要求改报CFR香港含5%佣金价,假定保险费相当于CIF价的2%,试求:(1)CFRC5%香港应报多少?(2)出口200箱应付多少佣金?93
(3)出口200箱可收回多少外汇?解:(1)CFR=CIF-保险费=CIF(1-保险费率)=132.6×(1-2%)=129.95港元(2)CFRC5%=CFR/(1-佣金率)=129.95/(1-5%)=136.79港元CFR佣金5%香港价应报136.79港元每箱(3)佣金=含佣价×佣金率×总数量=136.79×5%×200=1367.9港元出口200箱应付给客户1367.9港元1109、某商品原报价CIFC2%singapore每打25美元,现客户要求佣金增至4%,若想保持卖方净收入不变,应如何报价?1110、某公司出口某商品50公吨,每公吨出口总成本为99.8元人民币,外销价每公吨17美元CFR港,每公吨运费2.4美元,求出口商品的换汇成本。案例分析1111、某口岸出口公司按CIFLondon向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否属于CIF合同?若对方一定要我方保证到货时间,则应选用什么术语?答:本案中的合同性质已不属于CIF性质。因为CIF合同属于“装运合同”,卖方在规定的装运港将货物交到运往指定目的港的船上,即完成交货义务,而且风险划分界限在货物越过装运港船舷,所以卖方并不负责货物一定能安全到达目的港。而本案中规定卖方保证到货与“装运合同”的规定相抵触。另外,CIF术语属于典型的象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款,而本案规定“如货款已收,卖方须将货款退还买方”与象征性交货的特点相抵触。若对方要求我方保证到货,则应选用D组术语。1112、某合同出售一级大米400公吨,按FOB成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知。但航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。问:上述情况下,卖方对此损失是否负责?为什么?答:卖方对此损失不需负责。按照《2000通则》对FOB的解释,风险划分的界限是货物越过装运港船舷,此后货物灭失或损坏的风险将由买方承担。运输途中大米受到海水浸泡,致使品质受到影响,这是属于风险损失范围,与卖方的交货品质无关,该损失应由买方承担。93
1113、美国出口商与韩国进口商签订了一份CFR合同,合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的,共装运了5000公吨,准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质,共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失,并认为根据CFR合同,风险在装运港越过船舷时已经转移给买方,故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议,后将争议提交仲裁解决。问:仲裁机构将如何裁决?答:仲裁机构将裁决卖方对损失负责。因为按照《2000通则》的规定,本来CFR术语下,风险划分的界限是货物越过装运港船舷,此后货物灭失或损坏的风险将由买方承担,但是风险的转移需具备一个前提条件,即货物需要特定化。而本案中货物装船时是混装的,并没有对货物进行特定化,则风险不转移,所以该案中货物遇高温天气变质的损失由卖方承担。1114、我某进出口公司向新加坡某贸易公司出口香料15吨,对外报价为每公吨2500美元FOB湛江,装运期为10月份,集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知,为及时装船,公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失,以致货物损失由我方承担。问:该笔业务中我方选用的贸易术语是否妥当?若不妥,应选用何种贸易术语?答:我方选用FOB术语不妥当,应选择FCA术语成交。本案采用集装箱运输,若采用FCA术语成交,比采用FOB术语有以下好处:(1)可以提前转移风险(2)可以提早取得运输单据(3)可以提早交单结汇,提高资金的周转率(4)可以减少卖方的风险责任及费用1115、CFR装船通知。我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交,合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末,我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称:货轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。试分析应由哪方承担该损失?为什么?答:卖方应赔偿损失。因为根据《2000通则》的规定,CFR合同中风险转移的原则是,一般情况下,货物在装运港越过船舷后,风险即由买方承担。但如果卖方未及时履行发出装船通知这一义务,则货物越过船舷后的风险仍由卖方承担。本案CFR合同中卖方虽已完成货物装船义务,使货物越过船舷,但由于疏93
忽没有及时将装船情况通知买方,耽误了买方投保。根据《2000通则》的规定,风险未发生转移,仍由卖方承担。1118、凭样品买卖。A公司按凭样品成交的方式,从国外B公司进口当饲料用的谷物,由于B交货品质太好,使A公司的国家海关误以为是供人食用的谷物而课以重税,使A商增加了税收负担。因此,A要求B赔偿因交货品质与样品不同而造成的关税差额损失。请问,如上诉到法院,将如何判决,原因如何?答:法院将判决B败诉。根据国际贸易有关法律与惯例,凭样品成交时,卖方交付的货物应与样品一致。在通常情况下,如交货品质优于样品,买方一般会接受,故很少发生因此而引起的争议。但是,如果出现本案情况,或者因市场情况发生变化,买方觉得这笔交易对自己不利时,就有可能以交货品质与样品不符为由而提出索赔,甚至拒收货物。即既不能以次充好,也不能以好充次。1124、分批装运。山东某公司向国外出口一批花生仁,国外客户开来不可撤销信用证,证中的装运条款规定:“ShipmentfromChineseporttoSingaporeinMay,Partialshipmentprohibited”.我公司因货源不足,先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮,取得一套提单;后又在烟台联系到一批货源,在我公司承担相关费用的前提下,该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船,5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付,银行以分批装运,单证不符为由拒付货款。问银行的拒付是否合理?为什么?答:银行的拒付是无理的。根据《UCP600》第四十条b款的规定:"运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运日期不同及/或装货港、接受监管地、发运地不同,只要运输单据注明的目的地相同,也不视为分批装运。",本案中我方500吨货物虽然分别在青岛和烟台分两次装船,取得两套单据,但系装到开往同一目的地的同一轮船上,不属于分批装运。所以,银行拒绝付款无理。1125、过期提单。国外开来不可撤销信用证,证中规定:最迟装运期为2003年12月31日,议付有效期为2004年1月15日。我方按信用证的规定完成装运,并取得签发日为2003年12月10日的提单,当我方备齐议付单据于2004年1月4日向银行议付交单时,银行以我方单据已过期为由拒付货款。问银行的拒付是否有理?为什么?答:银行的拒付是有理的。因为,本案中,93
我方取得了签发日期为12月10日的提单,于1月4日到银行交单议付。尽管我方未超过信用证规定的有效期到银行议付,但我方提交的提单已构成了过期提单。根据《UCP600》第四十三条a款的规定:"除规定一个交单到期日外,凡要求提交运输单据的信用证,还须规定一个装运日后按信用证规定必须交单的特定期限。如未规定该期限,银行将不予接受迟于装运日期后二十一天提交的单据……"因此,我方提交的过期提单银行是有权拒付的。1127、分批装运。我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱,5月份装运,合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮,取得5月10日的海运提单;又于5月15日将2000箱装上“飞雁”号轮,取得5月15日的海运提单,两轮的货物在新加坡转船,均由“顺风”号轮运往旧金山港。试分析我方的做法是否合适?将导致什么结果?为什么?答:我方的做法不合适,将导致银行拒付的结果。本案中,来证规定不允许分批装运,而我方于5月10日将300箱货物装上"喜庆"轮,取得5月10日的海运提单,又于5月15日将2000箱装上"飞雁"轮,取得5月15日的海运提单,尽管两轮的货物在新加坡转船,均由“顺风”轮运往旧金山港,但向银行提交的是分别同名货轮在二月时间装运的两套单据这将无法掩盖分批装运这一事实。所以,银行可以单证不符为由,拒付货款。1128、保险利益。我按CIF出口45头银铃牌餐具100箱,投保平安险。在装船时有10箱因吊钩脱落而落海。(1)对此损失保险公司是否赔付,为什么?(2)如果按CFR条件成交,结果又如何?答:(1)保险公司负责赔付。因属于平安险的承保范围。(2)不赔付。因为在CFR条件下,由买方办理保险。保险条款虽然规定的是“仓-仓”但因货物越过船舷之前买方无保险利益,所以保险责任其实是“船舷-仓”。1129、保险利益。有一份FOB合同,货物在装船后,卖方向买方发出装船通知,买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”(AllRiskswithWarehousetoWarehouseClause),但货物在从卖方仓库运往码头的途中,被暴风雨淋湿了10%的货物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿此项损失,但遭到保险公司拒绝。后来卖方又请求买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔,也遭到保险公司拒绝。试问在上述情况下,保险公司能否拒赔?为什么?93
答:保险公司能拒赔。因FOB价格条件下,货物越过船舷之前买方无保险利益,无权向保险公司索赔,而卖方因不是被保险人,也无权索赔。1130、平安险。某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?答:赔付。因为根据我国中国人民保险公司海运货物保险的规定,在投保平安险的情况下,货物如果遭受了承保责任范围内的意外事故,在此前或此后由遭受了海上自然灾害,则保险公司赔偿被保险人的全部损失。1131、淡水雨淋险。我按CIF向欧洲出口棉布一批,根据合同规定投保水渍险。海运途中,因舱内食用水管漏水而使其中30包遭受水渍。问:保险公司对此损失是否赔偿?为什么?我方应该怎么办?答:保险公司不赔付。因为因舱内食用水管漏水而使货物遭受水渍的损失属于淡水雨淋险的承保范围,不属于水渍险的承保范围。该损失是由于船方的过失造成的,我方可凭清洁提单向船公司索赔。1132、一切险。我某公司出口花生糖一批,投保一切险。由于货轮陈旧,速度慢,加上沿途揽载,结果航行3个月才到达目的港。卸货后,花生糖因受热时间过长全部潮解,无法销售。问这种情况保险公司是否应赔偿?为什么答:尽管该批货投保了一切险,但并非一切损失保险公司都负责赔偿。本案属于保险公司“除外责任”。即CIC1981年“除外责任”第4条的规定:被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延误所引起的损失或费用。因此,花生糖变质是由于运输延误造成的,所以保险公司不赔偿,可凭清洁提单向向船公司索赔。1133、保险除外责任。我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同,价格条件为CIF悉尼,支付方式为不可撤销即期信用证,投保协会货物保险条款ICC(A)险。生产厂家在生产93
的最后一道工序将手套的湿度降低温度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱,再装入集装箱。货物到达目的港后,检验结果表明,全部货物湿、霉、玷污、变色,损失达8万美元。据分析,该批货物出口地不异常热,进口地不异常冷,完全属于正常运输。问:⑴保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什?物是否支付货款?为什么?答:(1)保险公司不赔付。因为根据“协会货物保险条款”,货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用属于保险除外责任。(2)进口商必须支付货款。CIF是象征性交货,卖方不需要保证到货。只要单单相符,单证相符就必须付款。可凭商检证书和合同向卖方索赔。1134、罢工险。我方按CIF纽约出口冷冻羊肉一批,合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到纽约后,适逢码头工人罢工,货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料,以致冷冻设备停机。等到第五天罢工结束,该批羊肉已变质。问进口商向保险公司索赔是否合理?答:不合理。因为罢工险,保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿,对于间接损失,如由于罢工而引起的劳力不足或不能运用,致使堆放码头的货物遭到雨淋日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断致使货物变质等等不赔偿。1135、平安险。某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事故,船舶搁浅,不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起,但船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失。为使货轮继续航行,船长发出求救信号,船被拖至就近港的船坞修理,暂时卸下大部分货物。前后花了10天,共支出修理费5000美元,增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日,忽遇恶劣气候,使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。⑴从货运保险义务方面分析,以上所属的各项损失,各属于什么性质的损失?⑵在投保了平安险的情况下,被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求?为什么?答:(1)案中船舶遭遇恶劣气候,导致某货主的部分货物被海水浸湿的损失属于单独海损,其他一切损失都属于共同海损。(2)在投保平安险的情况下,保险公司对所有损失都赔偿。1137、2001年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)签订了买卖200台电子计算机的合同,每台CIF上海1000美元,以信用证支付。11月15日,中国银行上海分行(开证行)向法商开出了金额为20万美元的信用证,委托某法行通知并议付。12月20日93
法商,法商装船后,缮制单据向法行议付了货款。与此同时,装货的船离开法国10天后,在航行途中遇难,船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据,得知此事后,拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。(12分)根据国际贸易惯例,现问:1)这批货物海上运输的风险由谁承担?为什么?2)开证行能否拒绝付款?为什么?3)买方的损失如何得到补偿?答案:1)由买方负担。CIF术语下,货物在装运港越过船舷,风险就由卖方转移给买方; 2)开证行无权拒付。信用证独立于买卖合同,银行只负责审单,只要受益人提供的单据与信用证条款相符,银行就必须承担付款义务。 3)买方可凭保险单向保险公司索赔。1138、某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,下令往舱内灌水,火很快被扑灭。但由于主机受损,无法继续航行,于是船长雇用拖轮将船托回新港修理,修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有:(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。问从损失的性质看,上述损失各属何种损失?(10分)答:(2)(4)(5)属共同海损;(1)、(3)、属单独海损1139、某货轮在航行途中因偏离航道而搁浅,为了摆脱船舶搁浅困境,船长下令抛弃船上部分货物,以减轻船舶负重,但仍无效果。船长只好又下令发出求救信号,决定请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。由此造成下列损失和费用:(1)在救助过程中使货轮船底划破受损;(2)给救助船支付一笔救助费用;(3)抛弃船上部分货物的损失;(4)额外增加的燃料费、船员工资、给养开支。试问:上述各项损失应作何种性质的损失处理?答:(1)(2)(3)(4)属共同海损1141、德国某公司按FCA条件向我方进口一批产品,合同中规定由我方代办运输事项。结果在装运期满时,我方仍无法租到适航船舶,致使不能按期交货。为此,德国公司向国内生产厂商支付了10万德国马克的违约金。问:我方对德国公司的这10万德国马克损失负责赔偿吗?答:我方不负责赔偿德国公司的损失。因为:采用FCA术语成交,应由买方负责租船订舱,但也可委托卖方代办,但风险和费用仍应由买方承担。在本案中,我方租船订舱纯属代办性质,其中的风险和损失应由买方——93
德国公司自行承担。所以,我方对德国公司的10万DM的损失不负任何责任。1142、我某公司按FCA条件出口一批货物,合同规定5月份装运。但到了5月30日合同期满,买方仍未指定承运人,在此期间,我公司已按合同规定将货物存放于仓库备作出口,在此期间,而仓库因火灾而焚毁。我方向买方提出索赔。问:我方的要求是否合理?为什么?答:我方的要求不合理。因为:按照《2000通则》的解释,在FCA条件下,买卖双方风险划分是以货交承运人为界,即卖方承担货交承运人控制之前的一切风险,买方承担交承运人控制之后的一切风险。在本案中,虽然合同规定了5月份装运,但到5月30日,买方尚未指定承运人,货物由于火灾而焚毁是在装运期间发生的,此时风险尚未由卖方转移至买方,因此,本案件中的损失理应由卖方承担。1143、我某公司按照FAS条件进口一批木材。在装运完成后国外卖方来电要求我方支付货款,并要求支付装船时的驳船费。对卖方的要求,我方应如何处理?答:对卖方要求我方支付装船时的驳船费的要求,我方不能照办。因为FAS是装运港船边交货,风险、责任的划分以船边为界,装船责任和费用由买方承担。如果买方所派船只不能靠案,卖方要负责用驳船把货物运至船边,所发生的费用由于处“船边”之前,故不能由我方负担。1145、英国某公司以CFR条件进口一批大豆,在约定日期未收到卖方的装船通知,却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物,经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问:我公司该如何处理?答:(1)我公司可向卖方提出索赔。(2)因为:按CFR条件成交时,尽管货物在海运途中的风险已转移给买方,但买方为降低自己的风险可办理货运保险,这取决于卖方是否及时向买方发出装运通知。据《2000通则》解释,如果卖方未及时向买方发出装运通知,导致买方未及时办理货运保险,由此引起的损失应由卖方负担。就本案而言,该公司货物部分丢失是由于卖方未及时向买方发出装运通知致使买方未及时办理货运保险而引起的损失,故此,该公司应向卖方提出索赔。1146、我某公司以CFR条件出口一批瓷器.我方按合同的规定按期在装运港装船后,及时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方并要求买方支付货款。此时,因为货物在运输途中因海上风险而损毁,买方闻之,随来函向我方提出索赔。问:(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?答:93
(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,那么货运途中的风险概由买方承担。因为:按《2000通则》解释,卖方负责在合同约定的装运港装运货物,装运后要及时向买方发出装运通知以便买方及时办理保险手续,买方承担货物越过船舷后的一切风险。因此,对于货运途中因遇风浪而遭致的货物损毁,应由买方承担损失,我方可以根据相关的国际惯例向买方索偿货款。(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,那么我方即卖方应承担运输途中遭致的货物损失。因为:根据惯例规定,如果货物在运输途中遭受损失或灭失,是由于卖方未及时发出通知而使买方漏保,那么卖方就不能以风险在船舷转移为由而免除责任。由此可见,在本案中,是否发出装船通知对能否收回货款至关重要。1147、我某公司以CFR上海条件从国外进口一批货物,由国外卖方负责租船运输。支付方式为不可撤销信用证。卖方在信用证规定的期限内交付了符合要求的单据,我方开证银行按规定向其支付了货款,并通知我某公司前来赎单。我某公司付了款取得了单据后,却迟迟得不到有关货物的消息。后来得知,该批货物的承运人是一家小公司,船离港后不久就宣告破产了,船货俱告失踪。我公司受到巨大损失。请分析:这种事件的发生说明了什么问题?在海运进出口业务中,应怎样选择贸易术语?答:本案说明:在海运业务中,要慎重选用CFR术语。CFR术语要求卖方办理货物运输,而由买方办理货物运输保险。一旦卖方与承运人勾结,租用不适航的船舶,出具假提单,买方就要遭受付了款却提不到货的损失。在海运进出口业务中,一般以出口采用CIF、进口采用FOB为好。但在运价变化较大较频繁时,出口可采用FOB以避免损失。1148、1998年我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,规定信用证方式支付。我出口公司在规定的时间装船完毕,并凭装船公司签发的已装船提单在中国银行议付了货款。第二天,出口公司接到客户来电,称:得知装货船舶在海上失火,草编制品全部被毁,要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:如果你是经办业务员,你会如何处理?答:我方不应同意对方的要求。按《2000通则》的规定,采用CIF术语,买卖双方以装运港船舷为界划分货物风险,凡是货物在装船后发生的风险,应当由买方负责。CIF合同是一种象征性交货合同,特点是“凭单交货,凭单付款”,只要卖方按合同要求将货物装船并提交了合格的单据,即使货物已在运输途中损坏或丢失,买方也必须履行付款义务。因此,在本案中,我方不应同意对方的要求,应由对方持我方转让的保险单据向保险公司索赔。93
1149、1996年我某公司以CIF魁北克条件向加拿大某进口商出口一批货物,价值2400000加元,合同中规定装运期不得晚于10月31日,货物应于11月31日前到达目的地魁北克,如晚于11月31日到达,买方有权拒绝货物。我方于10月5日装船完毕,到达魁北克时已是11月25日,此时魁北克开始结冰。承运人担心船进港后开不出来,便指示船长将货物全部改卸哈里法克斯港,再装火车运往魁北克,到达时已是12月2日。进口商以货物晚到为由拒收货物。几经交涉,最终以我方降价15%、损失36万加元了解此案。问:(1)进口商以货物晚到为由拒收货物的理由充不充分?(2)本合同中出口商能不能以象征性交货为由不承担货物晚到的责任?(3)这还是不是象征性交货的CIF合同?答:充分。不能。不是。按《2000通则》的规定,以CIF术语成交的合同是象征性交货合同,只要卖方按合同要求将货物装船并提交了合格的单据,就算完成了交货义务,不保证货物到达时间及货物必然到达目的港。但通则同时规定,交易双方有权在合同中做出与惯例不符的规定。本按中,合同规定了货物到达目的港的具体时间,并强调不按时到达,买方有权拒绝货物,这就改变了合同的性质,使CIF装运合同变为了到达合同,不再具有象征性交货的性质了,卖方要承担货物不能按期到达目的港的风险。因此,当货物晚与合同规定到达时,进口商就可以按合同规定拒收货物,而出口商不能以象征性交货为由拒绝承担责任。1150、我某公司以CIF条件进口一批农产品。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后,发现这批农产品严重变质。经调查,原因是载货船只设备老化,超龄服役,航行速度慢,致使行期延长一个多月,加之潮湿季节,农产品长期在船舱中,因此发生变质。对此损失,买方应向谁索赔?答:买方应向卖方索赔。因为在CIF术语下,卖方负责租船订舱,将货物运往目的港,但卖方所租船舶必须是适航的船舶。1151、我出口公司对日商报出大豆实盘,每公吨CIF大阪150美元,发货港口是大连,现日商要求我方改报FOB大连价,我方应对价格如何调整?买卖双方在这两个术语下所承担的责任、风险和费用方面有何变化?答:(1)我方只需从CIF价中减去从大连到大阪的运费和保险费即可。(2)将CIF该为FOB条件,买卖双方在风险划分方面没有变化,但所承担的责任和费用发生了变化。在CIF条件下,卖方负责租船订舱和办理保险,支付运费和保险费;而在FOB条件下,则由买方派船接货和投保,并支付运费和保险费。1152、93
我国某公司向法国出口核桃仁,双方同意以CIF条件成交,并就具体价格达成一致。但在签约时,客户提出:该批核桃是为圣诞节前销售的,因此要求在合同中订明:卖方须于当年10月份在上海装运,并保证货物于11月底前到达目的港,否则买方有权撤消合同并要求赔偿损失。问:如果你是该公司的业务员,你会同意客户的要求吗?为什么?答:不能同意客户的要求。按《2000通则》的规定,以CIF术语成交,只要卖方按合同要求将货物越过船舷是完成交货义务,对此后货物发生的风险不予负责,更不保证货物到达目的港。如果在合同中订立货物到达的时间,并以此作为买方履行收货、付款义务的前提条件,就会改变CIF合同的象征性交货性质,这实际上要求卖方承担货物到达目的港前的风险,将装运合同变为到达合同。因此,不能同意这种要求。1153、我方按CIF条件进口一批床单,货物抵达我方后发现床单在运输途中部分受潮,而卖方已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问:我方能否以所交货物受潮为由而拒付货款或向卖方提出索赔?答:我方不能因床单受潮而拒付货款,也不能向卖方提出索赔。因为:(1)采用CIF术语成交时,属于象征性交货,卖方是凭单交货,买方是凭单付款,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。反之,卖方提交的单据不符和要求,即使货物完好无损地运达目的地,买方仍有权拒付货款。就此案例而言,卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,我方就应支付货款。(2)在CIF条件下,买卖双方风险转移界限以船舷为界。货物越过船舷后的风险应由买方负担。就本案例可以看出,货物越过船舷之前是完好的,因此卖方不承担风险。我方据此不能向卖方提出索赔,可依据所投险别向保险公司提出索赔。1154、我某公司以CIF条件出口一批丝绸。合同签订后,买方发来电传,称合同规定的目的港最近常发生暴乱,要求我方办理保险时加保战争险。问:我方对此应如何处理?答:(1)我方可以在买方承担该项费用的情况下代为办理战争险。若买方不负担这笔费用,我方应予以拒绝。(2)根据《2000通则》,按CIF条件成交,卖方只需投保最低险别。在买方要求并由买方负担费用的情况下,可加保战争、罢工和民变险。(3)本案例中,买方在合同签定后发来加保通知,说明该合同中并未规定由我方投保战争险。因此,我方在投保战争险前,应声明费用由买方负担,若买方拒绝,则我方可不予办理。1155、93
我公司在广交会上与一个印尼客商以CIF条件签订了一份出口冻鸭的合同。合同订立后,接到印尼客商发来的传真,称最近印尼发生暴乱,要求我方在合同中原有一切险的基础上,追加暴乱民变险。问:对此,我公司应如何处理?为什么?答:我公司可以在买方承担暴乱民变险费用的情况下予以办理。因为:按《2000通则》的解释,在CIF条件下,卖方只需投保最低的险别,但在买方要求、并由买方承担费用的情况下,可加保特殊附加险,如暴乱民变险。因此,我方可根据具体情况,在不增加费用的情况下,可以考虑对方的要求。1156、某外贸公司按CIF条件出口了一批货物,卖方按合同规定装船完毕,并提交了全套合格的装运单据。但是载货的船舶在行行中遇到特大的风暴,致使部分货物遭海水浸泡受损,买方问讯后提出拒收单据、拒付货款。问:按《2000通则》的解释,卖方应如何处理该案件?答:买方不得拒收单据、拒付货款。因为:按《2000通则》的解释,在CIF条件下,卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的、包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货,而无需保证到货。换言之,只要卖方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损失或灭失,买方也必须履行付款义务。反之,如果卖方提交的单据不符和要求,即使货物完好地到达目的地,买方仍有权拒绝付款。1157、某公司以CPT条件出口一批冬装,公司按期将货物交给指定承运人,但运输途中由于天气原因延期一个月,错过了销售季节,买方由此向该公司提出索赔。问:此项损失应由谁来承担?答:(1)此项损失应由买方来承担,买方不应该提出索赔。(2)因为:以CPT术语成交时,风险转移以货交承运人为界,即卖方将货物交给指定承运人,风险即由卖方转移至买方,买方可投货物保险以确保损失最小。就本案而言,该公司已将货交给承运人,运输途中及后期风险均由买方自己承担,因此,该公司可拒绝卖方的索赔要求。1158、我方向西欧某国出口布匹一批,货到目的港后,买方因购销旺季,未对货物进行检验就将布匹投入批量生产。数月后,买方寄来几套不同款式的服装,声称用我方出口的布匹制成的服装缩水严重,难以投入市场销售,因而向我方提出索赔。问:我方是否应该理赔?为什么?答:我方不应该理赔。本案就买方因购销旺季,未对货物进行检验就将布匹投入批量生产产生的后果,我方可根据国际上通常执行的“纺织品一经开剪即不予考虑赔偿”的原则,拒绝理赔。1159、我某公司向国外某客户出口榨油大豆一批,合同中规定大豆的具体规格为含水分93
14%,含油量18%,含杂质1%。国外客户收到货物不久,我方便收到对方来电称:我方的货物品质与合同规定相差较远,具体规格为含水分18%,含油量10%,含杂质4%,并要求我方给予合同金额40%的损失赔偿。问:对方的索赔要求是否合理?合同中就这一类商品的品质条款应该如何规定为宜?答;对方的要求是合理的。因为我方交货的品质不符合合同的规定,理应给予对方一定金额的损害赔偿,但是否为合同的40%,应根据具体情况而定。合同中就这一类较难掌握交货品质的出口商品的品质条款,应采用规定品质公差或品质机动幅度的方法,来避免因交货品质难以掌握给我方交货带来的困难。1165、我方按CIF纽约出口冷冻羊肉一批,合同规定投保一切险加战争险,罢工险。货到纽约后适逢码头工人罢工,货物因港口无法作业不能卸载。第2天货轮因无法补充燃料,以致冷冻设备停机。等到第5天罢工结束,该批冷冻羊肉已变质。问:进口商向保险公司索赔是否有理?答:进口商向保险公司索赔无理。因为投保罢工险,保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿,对于间接损失不负责赔偿。例如,由于罢工引起劳力不足或不能运用,致使堆放在码头的货物遭到淋雨日晒而受损,冷冻机因无燃料而中断致使货物变质等等均属间接损失。保险公司对于这类损失均不予赔偿。1166、某合同出售一级小麦150公吨,按FOB条件成交,装船时货物经检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后及时向买方发出装运通知。但船舶在航行途中,由于遭遇触礁事件,小麦被海水浸泡,品质受到严重影响。当货物到达目的港后,只能降价出售,买方因此要求卖方赔偿其差价损失。问:卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任?为什么?答:卖方不须对货物的损失承担赔偿责任。本案中,买卖双方按FOB贸易术语成交,风险划分以装运港的船舷为界,运输途中的风险由买方承担。因而,船舶在航行途中,由于触礁事件,导致小麦被入侵海水浸泡,品质受到影响的损失应由买方承担,卖方不须对货物的损失承担赔偿责任。1167、一份CIF合同,出售大米50公吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中,发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时,保险公司以货物未装运,货物损失不在承保范围内为由,拒绝给予赔偿。问:在上述情况下,卖方有无权利向保险公司索赔?为什么?答:93
根据本案的案情,卖方是有权凭保险单向保险公司索赔的。因为,本案中,保险公司在货物装船前已按“仓至仓”条款承保了买卖双方成交的货物,所以,保险公司对货物从卖方仓库运往码头装运途中发生的承保范围内的风险应给予赔偿。1168、我某进出口公司以CIF条件进口货物一批,合同中的保险条款规定:“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”卖方在货物装运完毕以后,已凭结汇单据向买方收取了货款。而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时,卖方却提出,超出发票金额20%的赔付部分,因该是买卖双方各得一半。问:卖方的要求是否合理?答:卖方的要求是不合理的。本案中,买卖双方在合同中规定“由卖方按发票金额的130%投保一切险”。但并没有“货物发生损失时,超出发票金额20%的赔付部分,双方各得一半”的规定,因而,买方可以独享保险公司赔偿的全部赔偿金额。1170、某轮在航行途中因电线走火,第三舱内发生火灾,经灌水灭火后统计损失,被火烧毁货物价值5000美元,因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。船方宣布该轮共同海损,试根据上述案例回答下列问题:(1)该轮船长宣布共同海损是否合理?(2)被救烧毁的货物损失5000美元船方是否应负责赔偿,理由是什么?(3)被水浸的货物损失6000美元属于什么性质的损失?应由谁负责?答:(1)船舶失火,为船、货共同安全起见,船长采取灌水救火,符合共同海损条件,故该轮共同海损成立。(2)被火直接烧毁的货物损失5000美元,按照规定船方可不予负责赔偿。(3)被水浸的货物损失6000美元,由于救火灌水,为了全船、货、人安全而致的损失,属于共同海损,应由船货各方共同负担。1171、我向澳大利亚出口坯布100包。我方按合同规定加一成投保水渍险。货在途中因舱内食用水管系一废漏水管,致使该批坯布中的30包浸有水渍。问对此损失应向保险公司索赔还是向船公司索赔?答:因投保的是水渍险,水渍险只对海水浸渍负责而对淡水所造成的损失不负责任。假如投保了一切险,便可向保险公司索赔。因此本例情况可凭清洁提单向船公司进行交涉。1172、我与瑞士商人按CIFMARSEILLES成交一批出口货物。后客户来电要求投保时将保险保到瑞士的GENEVA,并有其承担需要多付的保险费用。问我可否接受?答:93
瑞士为内陆国家,我出口是卖断马赛,现要加保从马赛至日内瓦这段转运内陆险。根据保险公司规定:只有在投保一切险的情况下才能加保转运内陆险,否则不能加保。对于散装货、易燃品也不接受这种加保。本案如果投保一切险,且买方愿意承担超额保费,则我方可以接受。1174、我某外贸公司以CIF交易条件向南美客户出口花生奶糖500箱,由出口方投保了一切险。途中由于货轮陈旧,航速慢,再加上船方沿途到处揽货,结果航行了2个月才抵达目的港。卸货后,发现花生奶糖由于受热时间过长已全部软化变粘连,无法销售,买方据此向我方提出索赔,我方持保单项保险公司提出索赔。问:卖方索赔有无道理?保险公司是否理赔?答:卖方索赔有道理,但保险公司不应理赔。因为:根据中国人民保险公司海运货物保险条款中“除外责任”规定,被保险货物因自然损耗、本质缺损、市价跌落、运输延迟等所引起的损失和费用,保险人不负赔偿责任。1181、某远洋运输公司的“东风轮”在6月28日满载货物起航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2米的裂缝,海水不断渗入。为了船货的共同安全,船长下令抛掉A舱的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝,但无效果。为使船舶能继续航行,船长请来拯救队施救,共支出5万美元施救费。船修好后继续航行,不久又遇恶劣气候,入侵海水使B舱底层货物严重受损,甲板上的2000箱货物也被风浪卷入海里。问:以上损失各属什么性质的损失?投保何种险别的情况下保险公司给予赔偿?1184、有一份FOB合同,买方已向保险公司投报“仓对仓条款”的一切险。货物从卖方仓库运往装运码头途中,发生承保范围内的风险损失,事后卖方以保险单含有“仓对仓条款”,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔,但同样遭到拒绝。答:FOB合同的风险转移和保险责任起讫:——(船至仓)CFR合同和FAS合同也作同样理解。1208、我C公司于1993年7月16日收到法国巴黎D公司发盘:“马口铁500公吨,每吨545美元CFR中国口岸,8月份装运,即期信用证支付,限20日复到有效。”我方于17日复电:“若单价为500美元CFR中国口岸可接受500公吨马口铁,履约中如有争议在中国仲裁。”法国D公司复电“市场坚挺,价格不能减,仲裁条件可接受,速复。”此时马口铁价格确实趋涨。我方于19日复电“接受你16日发盘,信用证已由中国银行开立,请确认。”但法商未确认并退回信用证。试问:(1)合同是否成立,为什么?(2)我方有无失误?答:(1)合同不能成立。理由是:D公司16日发盘经C公司17日的还盘已失效。93
(2)我方有失误。具体失误有两点:①我C公司不应接受D公司16日发盘,而应接受其17日发盘。②在作“接受”时,不应用“请确认”字样或文句。1209、A在2月17日上午用航空信寄出一份实盘给B,A在发盘通知中注有“不可撤销”(irrevocable)的字样,规定受盘人B在2月25日前答复才有效。但A又于2月17日下午用电报发出撤回通知(noticeofwithdrawal),该通知于2月18日上午送达B处。B于2月19日才收到A空邮寄来的实盘,由于B考虑到发盘的价格对他十分有利,于是立即用电报发出接受通知。事后双方对合同是否成立问题发生纠纷。问A与B之间的合同能否成立?为什么?答:A与B之间的合同不能成立。根据《公约》第15条规定:“(1)发盘于送达受盘人时生效。(2)一项发盘即使是不可撤销的,也可以撤回,如果撤回通知于发盘送达受盘人之前或同时,送达受盘人。”本例发盘人A对B发出的盘虽然是实盘,并注有不可撤销的字样,但这个盘是2月17日用航空信发出的,2月19日才送达B处。A在2月17日上午用空邮发出实盘后。又于当天下午用电报发出撤回通知,这项通知于2月18日上午送达B处。由于A的实盘尚未送达B处,即在该项实盘生效之前,A的撤回通知已送达B处。当B于2月19日收到实盘时,该项实盘已经失效。尽管B立即发出接受电报,合同仍是不能成立。1211、请分析下列情况,试问A与B之间的合同是否成立?为什么?(1)11月1日:A邮寄一份实盘给B。(2)11月8日,A邮寄一份撤回通知给B。(3)11月11日:B收到A的实盘,并立即用电报发出接受通知。(4)11月15日:B又邮寄一份确认函,确认他于11月11日发出的接受电报。(5)11月20日:B收到A邮寄的撤回通知。事后双方对该项合同是否成立,发生纠纷。答:A与B之间的合同已经成立。因为:(1)11月1日A邮寄的实盘于11月11日送达B处时已生效。B于当天就发出有效接受通知。根据合同需一方发出实盘,经另一方有效接受而成立的原则,A与B之间的合同已经成立。(2)A在寄出实盘以后,又于11月8日寄出一份撤回通知。但是实盘已于11月11日送达B处而生效。由于撤回通知于11月20日才送达B处,即发盘通知到达在先,撤回通知到达在后,因此该项撤回通知没有撤回的效力。1214、我某外贸企业向国外购某商品,不久接到外商3月20日的发盘,有效期至93
3月26日,我方于3月22日电复:“如能把单价降低5美元,可以接受。”对方没有反应。后因用货部门要货心切,又鉴于该商品行情看涨,我方随即于3月25日又去电表示同意对方3月20日发盘所提各项条件。试分析,此项交易是否达成?答:交易未达成。因为我方3月22日去电是还盘,按法律规定,一项发盘一经还盘即告失效,同时原发盘人对还盘又未作出答复:而3月25日电是对已失效的发盘表示接受,据此不能达成交易。1215、我某公司与某外商洽谈进口交易一宗,经来往电传磋商,就合同主要条件全部达成协议,但在最后一次我方所发的表示接受的电传中列有“以签订确认书为准”。事后对方拟就列有详细条款的合同草稿,要我方确认,但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究,故未及时给予答复。不久,该商品的国际市场价格下降,外商催我开立信用证,我方以合同尚未有效成立为由拒绝开立。试分析我方的做法是否有理?答:我方拒绝开证有理:理由有三:(1)我方最后所发电传列有“以签订确认书为准”,这是有条件接受。(2)事后外商提交书面合同草稿,我方尚未答复,再次说明合同成立条件并不具备。(3)合同既未成立,外商催我开证,理应拒绝。
1217、香港某中间商A,就某商品以电传方式邀清我方发盘,我方于6月8日向A方发盘并限6月15日复到有效。14日我方收到美国B商人按我方发盘规定的各项交易条件开来的信用证,同时收到中间商A的来电称:“你8日发盘已转美国B商。”经查该商品的国际市场价格猛涨,于是,我方将信用证退回开证银行,再按新价直接向美商B发盘,而美商B以信用证于发盘有效期内到达为由,拒绝接受新价,并要求我方按原价发货,否则将追究我方的责任。问:对方的要求是否合理?为什么?答:对方的要求不合理。根据《公约》的规定,构成一项接受应具备的条件是:①接受应由特定的受盘人作出;②接受的内容必须与发盘相符;③必须在有效期内表示接受;④接受方式必须符合发盘的要求。本案中,我方发盘中特定的受盘人是香港某中间商A,其发出的接受通知才具有接受的效力。因而,14日我方收到美国B商人开来的信用证可视为一项发盘,该发盘必须得到我方的接受,合同才能成立。在合同未成立的情况下,B商人就要求我方发货是不合理的。1221、我出口罐头给澳商,言明为降价品,澳商看货后订货。但货到三个月后,发现罐头变质,要求退货,我方是赔还是不赔?93
答:因为我方已言明质量不好,但合同中没提,并且也没有其他指标,澳商看货,故为凭样品买卖,澳商订货,说明他已认可质量,所以,我方可不赔。由此可见,能用文字说明的,尽量不要凭样品买卖。1230、国内某单位向英国出口一批大豆,合同规定水分最高为14%,杂质不超过2.5%。在成交前我方曾向买方寄过样品,订约后我方又电告买方成交货物与样品相似。当货物运到英国后.买方提出货物与样品不符,并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7%,并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。请问:在此情况下我方能否以该项交易并非凭样品买卖而不予理赔?答:合同规定水分最高为14%,杂质不超过2.5%,从合同内容看,在这笔进出口交易中,双方以商品的规格作为表示商品品质的方法,并以此作为交验商品的依据,属于凭规格的买卖,只要我方所交货物符合合同规定的规格,我方就算已经履行了合同。但是成交前我方向对方寄送样品时并未声明是参考样品,签约后又电告对方成交货物与样品相似,这样对方就有理由认为该笔交易既凭规格又凭样品。而在国际贸易中,凡属于凭样品买卖,卖方所交货物必须与样品完全一致,否则买方有权拒收货物或提出索赔。因此,在这种情况下,我方很难以该笔交易并非凭样品买卖为由不予理赔。1239、有一批货物以CIF伦敦价格条件出口,由卖方投保一切险及战争险加罢工险。船未到伦敦前,船方获悉伦敦港正在罢工,不能靠岸卸货,乃将应卸伦敦货物卸至下一个港口。后来伦敦罢工结束,货物又从该港运往伦敦,增加运费2200英镑,这笔费用由谁负责?并说明理由。答:这笔费用应由进口人自己负责,因为按CIF价格,出口人在货物装运后,交单即交货,已完成交货任务,可不负责。承运人按提单背面条款大都规定如因罢工而使船舶及货物不能安全到达目的港及/或在目的港卸货,承运人有权在任何其他安全和便利的港口卸下货物,运输合同应认为已经履行。保险公司对罢工险负责的损失只限于直接损失,间接损失不赔。而因港口工人罢工无法在原定目的港卸货,转到另一个港口卸货所引起增加的运输费用属于间接损失。1240、我国某出口公司向法国出口货物一批,合同中的贸易术语是CIFMARSEILLES,卖方在合同规定的时间和装运港装船,但货船离港后不久便触礁沉没。次日,当卖方凭提单、保险单以及发票等有关单据通过银行向买方要求付款时,买方以无法收到合同中规定的货物为由,拒绝接受单据和付款。我方应该如何处理?答:本案买卖双方订立的是CIF合同。CIF合同的含义是卖方负担货物在装运港越过船舷前的一切责任、费用和风险。2000通则在CIF解释中的第B5款规定:“买方负担货物越过装运港的船舷后一切货损货差的风险。”93
因此,货船在途中沉没造成的货物损失应由买方负担,买方应接受所有单据并且按合同规定支付全部货款。在接受单据后,买方可以凭单据向保险单载明的承保人(保险公司)索赔,通常可以获得相当于货物价值(CIF价)1.1倍的赔偿。1286、我按CIF条件出口45头的银铃牌餐具l00箱,投保平安险,在装船时有10箱因吊钩脱扣而落海。问这一损失是否可向保险公司索赔?若系按FOB或CFR条件出口,保险公司也负责赔偿吗?答:根据ClC条款,平安险的责任之一是:在装卸或转运时由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失,保险公司负责赔偿。据此,本例中的损失完全可以向保险公司进行索赔。在按FOB或CFR条件出口的情况下,在货物未装上船之前,一切风险和损失应由卖方承担。而且买方按FOB条件在国外进行投保时,在一般情况下,保险公司都不承担装船前的风险。除非买方应出口方的要求加保“beforeloadingrisk”或者出口方在国内保险公司投保“仓至船”这一段的保险,则又当别论。1290、有一载货海轮,在舱面上载有200台卡车,在航行中遇到恶劣气候,海浪已将50台卡车卷入海中,从而海轮在巨浪中出现严重倾斜,如不立即采取措施,海轮随时有翻船沉没的危险。船长在危急关头,下令将其余的150台卡车全部抛人海中,从而求得船身在风浪中保持平衡。试分析以上损失的性质,并指出需投保何种险别,才能取得保险公司的赔偿?答:前者属于单独海损,后者属于共同海损。投保“中国保险条款”(CIC)的水渍险(wA)加舱面险,或英国伦敦“协会货物条款”的ICC(B)险即可取得保险公司赔偿。93'
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