抗滑桩施工交底 5页

抗滑桩施工技术交底交底单位中交一公局兰渝铁路LYS-12标第四分部第三作业队交底时间交底人接底单位抗滑桩施工班组交底项目挖孔、灌注审核人接底人员：一、工艺参数本段抗滑桩桩号为：DK***+***--DK****,共用**抗滑桩，桩径为**米***米，桩长为桩号1#桩长孔深二、施工工艺1.场地平整：施工前按设计尺寸粗放样，洒出桩基础轮廓线（含工作面）。然后进行场地清理和粗平同时作好地面排水系统（主要用挖土沟顺水）和安全生产的准备工作。2.测量放样：按抗滑桩施工图纸设计尺寸精确放出轮廓线（内外侧边缘线）并进行双检复核。复测无误后用白灰撒出抗滑桩开挖线并放出护桩，以便随时检查桩的位置、成型尺寸。自检合格报监理工程师检查，检查合格后进行开挖。3.桩孔开挖①开挖\n抗滑桩的施工应隔桩开挖，桩孔开挖前应做好施工场地平整及地面截排水和通风设施。桩孔开挖采用人工进行，分段开挖，土质坚硬时采用风镐松土，卷扬机提升出渣，先挖中央后挖四周，开挖后及时作护壁，防止坍塌。②锁口及护壁a.对土层和风化破碎的岩层，采用C20混凝土锁口、护壁设防。井口上部2m范围为锁口，其下每2m一节为护壁，护壁接头不要留在岩石分层、土石分界或土层分界处。锁口顶应高出地面20cm，以确保施工安全。锁口浇筑时应预埋Φ20U型钢筋，以备悬挂上下人软梯。b.当桩井井壁土层稳定性差时，应缩短护壁分节长度，采用0.5～1m一节，必要时加密钢筋，加厚护壁，以确保安全，开挖后立即施工护壁。c.桩顶处地面横坡较陡时，桩井锁口顶面可顺地形做成斜面。d.桩孔锁口及护壁参照兰渝施路专-28-1/2进行施工。e.当上节护壁浇筑24小时后，即可拆模，继续下挖，先挖Ⅰ部，后挖Ⅱ部。护壁混凝土的灌注，上下节可连成整体，视孔壁稳定程度也可间开。对于软弱土层或土石分界处，必要时增加护壁钢筋，且连成整体。下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固，防止模板偏移。施工中，随时检查护壁受力情况。若发现护壁开裂、错位，孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续开工。4.钢筋笼制作和安装①抗滑桩钢筋笼采用钢筋加工场加工，现场拼装的方法进行制作安装。钢筋笼制作安装必须符合设计及规范要求，其与护壁的保护层采用同标号混凝土块楔紧且保证钢筋笼净保护层不得小于7cm。钢筋笼设计图详见各路基工点设计图。②每根桩四周预埋Φ40mm无损检测金属管，内径不小于40mm，壁厚不小于3mm。声测管下端封闭，上端采用木塞封闭，管内灌满清水且保证无异物，连接处应光滑过渡，不漏水。管口应高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度应一致。具体预埋位置及注意事项详见兰渝施路专-29。5.灌注桩身砼桩孔开挖完毕自检合格并经监理工程师检查合格后及时下钢筋笼并严格控制钢筋位置。桩身采用C30混凝土灌注，混凝土灌注须连续进行，不得形成水平施工缝。以串筒、漏斗将混凝土传送至孔内浇筑、捣固密实。\n三、施工要点1.抗滑桩施工一般安排在旱季，跳桩开挖，护壁及时跟进。桩身混凝土应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群应从两端向滑坡主轴间隔开挖。土层和严重风化破碎的岩层应及时设钢筋混凝土锁口及护壁，桩井开挖和支护不得在土石层变化处分节。桩间支挡工程施工完毕后，桩暴露部分应凿除锁口和护壁，再进行抹面处理，以策美观。抗滑桩拆除护壁暴露的桩身部分，桩身与护壁间可采取隔离措施(如铺设宝丽板)，以利拆除及使桩身平整美观。2.桩前岩体开挖距设计边坡线2m时，宜采用小爆破，以防破坏桩身和震坏墙后岩体。桩井爆破采用浅眼爆破法，严格控制用药量，桩井较深时，宜采用电引起爆，井深超过10m时，应经常检查井内气体的含量，当二氧化碳浓度超过0.3%或发现有害气体时，应增加通风设备并通风。3.桩井中开挖的弃碴不得随意堆放，应及时运至弃碴场，确保施工安全。4.桩身混凝土粗骨料最大粒径不得大于5cm，施工需连续灌注，不得形成施工缝。5.混凝土强度测试应符合《混凝土结构设计规范》的要求，混凝土试件尺寸采用15*15*15cm。6.桩身砼达到设计强度的80%后，且检测合格后，按2-3m一层分层开挖桩前岩土体，并及时施工桩间支挡工程。7.施工质量验收标准详见《铁路路基工程施工质量验收标准》。四、安全、环保及文明施工措施（一）安全施工措施1.每日开工前应检测井下有无有害气体和不安全因素，孔深大于10m以及腐殖质土层较厚时，应有专门送风设备，风量不应小于25L/s，向桩孔内作业面送入新鲜空气。桩孔下爆破后，必须向桩孔内送风，或向桩孔内均匀喷水，使炮烟全部排除或凝聚沉落后，才能下桩孔内作业。当桩孔内土层中含有害气体及有机物质较多时除加强通风外，还应对有害气体浓度加强监测。2.桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面200mm的护板，防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔口四周必须有护栏，高度不低于800mm。无关人员不得靠近桩孔口，桩孔口机械操作人员不准离开岗位。口袋内不得放置物品，以防坠入桩孔中伤人。 3.\n桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋、桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。  4.串筒下口应临时拉牢，防止串筒摆动伤人。密封后应加强向桩孔内送风，或在桩孔口密封平台上预设高度大于1m的通风口。 5.桩孔洞口上应设置悬挂软梯，并随桩孔深度放长，操作人员应使用软梯上下严禁乘坐吊篮或吊桶。开机人员应专机专人，并持证上岗，集中思想认真注意桩孔内一切动态，电器开关不得离手。吊钩应有弹簧式脱钩装置并经常检查，防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生，严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置，必须配有自动卡紧保险装置。 6.装渣桶上下用电动葫芦提放，上下应对准桩孔中心。 7.在任何情况下严禁提升设备超载运行，上、下班前对提升架及轨道应进行检查，工作时发现异常情况应立即停止工作，找出原因，认真检修，不准带病运转。 8.吊放钢筋入桩孔时，应绑紧系牢(下口宜用铁盘兜住)，确保不溜脱坠落。应待钢筋吊入孔底后，才能下人进入桩孔解钩。 9.桩孔下照明应采用安全矿灯或12V低压电源。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地，电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口，并应设置漏电保护器，防止漏电触电事故，一旦发现漏电，必须迅速拉闸断电，值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修，及时发现问题，妥善处理。10.孔内的抽水管、通风管、电线等应妥善处理并临时固定，一般应沿壁敷设，以防装渣桶上下时挂住或撞断，引起事故。 11.由桩孔中排出的土渣，应及时运走，不得堆在孔口周围，如须临时堆放，应以不增加孔壁压力为宜。12.爆破应按照爆破施工专项交底进行，桩孔内爆破处理孤石或基岩时，应由取得爆破操作证的技术工人操作。爆破后间歇时间不得小于45min，经检查确认桩孔壁无松动石块、土块，护壁完好后方可下桩孔作业。 13.成孔间隙期及混凝土浇灌完成后孔口应加盖。（二）文明施工措施\n1.在易发伤亡事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌。2.在便道进口处悬挂工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫五板及施工现场总平面图。现场出入口设置企业标识牌。3.现场施工人员统一着装，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。4.场容场貌：道路畅通；排水沟、排水设施通畅。5.材料、构件、料具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等标牌；水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料密闭存放或采取覆盖等措施；易燃、易爆和有毒有害物品分类存放。6.消防器材配置合理，符合消防要求。（三）环境保护措施1.在施工现场必须对生产用水和生活用水的排放进行控制，达到铁道部有关要求。2.施工过程中正确处置施工建筑垃圾等，在施工场地外不得堆放物料、废料。3.为防止进出现场的车辆轮胎夹带物等污染周边公共道路，故在出口处设立冲洗刷池，清除车轮携土。4.教育工人养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。