钻孔桩施工技术交底 9页

中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底交底记录工程名称下金家槽3号特大桥分部(分项)工程/交底项目钻孔桩施工图纸名称、图号/交底记录：一、编制依据本次交底编制依据为：1、施工设计图《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程15标D4K462+976下金家槽3号特大桥》。2、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程下金家槽3号特大桥施工组织设计。3、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程下金家槽3号特大桥墩、台身施工方案。4、成贵施桥通08《铁路桥梁桩基、明挖基础通用图》5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）。6、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010)。7、铁路混凝土工程施工技术指南铁建设[2010]241号。8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。9、铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009。二、工程概况1、设计概况下金家槽3号特大桥位于黔西县境钟山镇锦岗村管辖范围内，桥梁跨越地区有少量民房，地势稍有起伏。施工里程D3K462+154.388～D3K462+426.6，桥梁全长272.212米，孔跨布置为8×32m。2、主要技术标准铁路等级：客运专线。正线数目：双线，间距4.6m。设计行车速度：250km/h。设计荷载：ZK-荷载。轨道结构类型：CRTSI型双块式无砟轨道，跨区间无缝线路。编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底3、地质情况①地震动参数：桥位处地震动峰值加速度为0.05g，地震反映谱特征周期为0.35S。②桥区不良地质为岩溶特殊岩土体为弱膨胀土、松软土（弱膨胀土）。③水质侵蚀性情况：根据水质化验报告，本桥地表水无侵蚀，地下水具H2侵蚀性。4、编制目的明确桥梁桩基机械钻孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。5、适用范围本次交底适用于中铁二局股份有限公司成贵项目15标三工区下金家槽3号大桥4#、8#、9#、10#、11#、13#、16#～21#、23#墩，墩、台内桩基最长为39米，最短为6米。三、工期目标下金家槽3号特大桥本次交底共计13个墩，88根桩基，计划于2014年7月15日开始施工，2014年10月20日完工，总工期97天。四、资源配置1、施工人员和劳动力配置每作业面人员配置表见下表：每个作业面人员配置表序号工种人数工作内容备注1现场负责人1现场组织、指挥2现场技术负责人1负责技术指导、交底3质检员1质量控制、检查4测量人员3测量控制5钢筋工6钢筋安装6工人16木工及砼工7安全员1现场安全2、机械设备配置每作业面机械设备配置表见下表：每作业面机械设备配置表序号机械设备名称数量工作内容备注125t汽车吊1钢筋笼吊放编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底2电焊机4钢筋笼焊接3平板车1钢筋转运4捣固器（插入式）3混凝土捣固Ф705旋挖机1钻孔6挖机1清理钻渣3、材料：混凝土采用3#拌合站混凝土，直接由混凝土罐车运输至施工现场。4、小型工具：卷尺、测绳、线锤、电筒、测量用桩（护桩用）、广线、钉子、钢管、钢筋网片（覆盖孔口）、安全标示标牌。五、施工方案及方法5.1钻孔桩施工工艺流程钻孔桩旋挖钻机施工工艺流程图施工放样钻机就位对中清孔验孔吊装钢筋笼吊装导管清渣并运渣灌注混凝土施工准备钢筋检验钢筋笼制作安放钢护筒钻进桩基检验埋设护桩选取钻具编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底5.2桩位测量放线进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。5.3桩基施工方法5.3.1场地平整场地需满足钻机正常就位钻孔、吊车吊装钢筋笼、砼罐车顺利就位浇筑砼。5.3.2施工放样（1）采用全站仪测放桩孔的中心位置，根据中心点位测轴线引出“十”字线测出四个控制护桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中扰动。见下图：木桩木桩木桩木桩桩中心5.3.3埋设护筒（1）护筒用厚度8mm的钢板卷制，其内径比桩径大20cm。用等径或稍大直径的钻头开孔，钻至要求深度后，用钻机将护筒吊起放入孔内，根据“十”字护桩将护筒中心与桩中心对齐，并用适宜的粘土将护筒周围回填夯实。也可采用人工挖孔，起重机械配合埋设的方法。编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底（2）在护筒就位的过程中，应保持护筒顶面高出地面30cm为宜,以防孔口坍塌和地表水流入孔内。中心偏差通过“十”字护桩进行控制，即下护筒的过程中，随时测量护桩到护筒边缘距离的变化，根据事先计算的结果进行随时调整，与中心偏差不得大于5cm，同时用水平尺调整护筒的竖直度满足验收标准要求。护筒周围必须回填夯实，同时必须有围蔽，严禁土、杂物等掉入孔中。5.3.4钻机就位（1）钻机就位前，须将路基垫平填实，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度。钻机安装就位之后，应精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。对孔位时，采用十字交叉法对中孔位。在对完孔位后，操作手启动定位系统，予以定位记忆。对中孔位后，钻机不得移位，钻臂也不得随意改变角度。5.3.5钻孔（1）第一根桩施工时，要慢速运转，掌握地层对钻进的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数，并保留从孔桩提出渣样，按2米取一次用渣样盒装好，并附以说明，每个墩位第一根桩需设计地勘现场确认是否终孔，每根桩钻出渣样需验孔完成后方可清除。（2）开钻前，用水平仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。（3）钻进过程中，采用工程检测尺随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度。（4）桩基钻孔须采用“跳桩施工法”,每施工一根桩后，跳隔2根桩进行钻孔施工。5.3.6清孔钻到设计标高后即开始清孔作业，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，清孔完毕后用检测笼测量孔径与垂直度，桩位偏差不大于50mm，垂直度应不大于0.5％，如不合格应汇同监理工程师进行处理（洗孔或回填重钻）。在清孔后，孔底内不得有沉渣，并将孔口处杂物清理干净，方可进行下步工序。5.3.7孔位检测（1）桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻孔垂直度等。（2）孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确定孔深，以测锤确定孔深。（3）孔径：用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。（4）垂直度：采用双向锤球或孔锤测定，应小于0.5%。5.3.8下放钢筋笼编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底移钻机，吊放钢筋笼：起吊钢筋笼采用扁担起吊法，起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋连接处，且吊点对称并一次性起吊。钢筋笼设置合理的起吊点，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔适应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，现场测护筒顶标高，准确计算吊筋长度，以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。5.3.9导管用吊车吊装检验合格的钢筋笼，选择合适的导管，导管直径为250mm。导管组装时接头必须密合不漏水，并做密水试验。导管底端下至孔底标高上300～500mm。漏斗安装在导管顶端。5.3.10砼灌注（1）根据设计图，实验室提供配合比拌制混凝土，桩身设计要求混凝土强度为C40（H2环境）；砼的坍落度宜为180mm～220mm，首批灌注的砼初凝时间不得早于灌注桩全部砼灌注完成时间，灌注应尽量缩短时间，连续作业。（2）混凝土浇筑前必须重新检查成孔深度并填写混凝土浇筑申请，合格后方可浇筑。混凝土浇筑前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆。（3）混凝土灌注过程中，始终保持导管位置居中，提升导管时应有专人指挥掌握，不使钢筋骨架倾斜、位移，如发现骨架上升时，立即停止提升导管，使导管降落，并轻轻摇动使之与骨架脱开。混凝土灌注到桩孔上部5米以内时，可不再提升导管，直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶后必须多灌0.5～1m，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。混凝土灌注完成后及时拔出护筒，在最后一次拔管时，要缓慢提拔导管，以避免孔内上部泥浆压入桩中。灌注混凝土过程中，及时测量混凝土面的标高，严格控制超灌高度，确保有效桩长和保证桩头的高度。做好并收集、整理好各种施工原始记录，质量检查记录等原始资料，并做好施工日志。5.4桩基钢筋笼的制作及安装5.4.1钢筋笼的制作与安装（1）钢筋由加工场统一加工制作，平板车运输至现场安装。（2）严格控制主筋下料时长度，误差控制在2mm以内，首先按照设计尺寸要求先加工模具，然后按照模具控制主筋间距。（3）钢筋笼在运输过程中，采用三角架支撑加固牢实，不得破坏钢筋笼。（4编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底）桩孔挖至设计深度，经现场技术管理人员自检合格后监理工程师、地勘单位确认基岩符合设计要求时，即可终孔。（5）终孔后，即对挖孔进行孔径，深度及垂直度检查验桩后清理桩底浮土，抽干积水，安装钢筋笼。（6）钢筋在安装过程中严格安装规范要求连接，准确控制精度。（7）钢筋采用汽车吊吊装，吊装过程中在钢筋笼上系揽风绳，由地面作业人员防止起吊的钢筋笼侵入铁路限界，造成安全事故。（8）钢筋笼安装过程中，严禁损坏声测管，若声测管存在漏水，立即检查并且采取相应处理措施。5.4.2钢筋基本要求（1）施工中严禁更改设计中的钢筋型号、尺寸等。（2）钢筋使用前应清除表面的油渍、漆皮、鳞锈等。（3）本次交底仅针对下金家槽3号特大桥桩基钢筋笼适用。（4）所有钢筋加工时除焊接接头除外，其余均须冷加工，严禁用电焊或氧气、乙炔进行热加工。（5）钢筋笼制作详见钢筋制作及安装施工技术交底。六、质量保证措施6.1工程质量的控制程序设专职质检工程师，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。6.2工程质量的管理制度实行以项目总工程师为主的项目部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。健全各项制度，并层层落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行以下八项制度：①质量责任挂牌制度；②质量定期检查制度；③质量评定奖罚制度；④工程测量双检复测制度；⑤隐蔽工程检查签字制度；⑥工序交接签证制度；⑦重点工序把关制度；⑧验工质量签证制度。6.3工程质量的保证措施（1）孔桩开挖之前，项目部组织现场技术人员认真学习图纸，根据图纸及规范要求对现场领工员，作业人员进行技术交底。编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底（2）加强自检、互检制度，严格按照施工程序组织施工。（3）严格控制进场的原材料质量。（4）认真做好施工过程中各类资料的记录与保管，办好各种签证手续，并完善上、下道工序的交接手续。七、施工安全保证措施（1）施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实。（2）同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分)之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。（3）孔口应设护筒；埋设护筒后至钻孔之前，应在孔口设护栏和安全标志。（4）旱地和浅水域，护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m；砂性土应将护筒周围50cm～80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土；深水域的长护筒。（5）护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起；护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河湖水位2.0m以上，旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面30cm；护筒内径应比孔径大20cm以上。（6）钻孔作业应符合下列要求：①施工场地应平整、坚实；现场应划定作业区，非施工人员禁止入内。②钻孔应连续作业，建立交接班制，并形成文件；施工中严禁人员进入孔内作业。③使用全套管钻机钻孔时，配合起重机安套管人员应待套管吊至安装位置，方可靠近套管辅助就位，安装螺栓；拆套管时，应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。④钻孔作业中发生坍孔和护筒周围冒浆等故障时，必须立即停钻；钻机有倒塌危险时，必须立即将人员和钻机撤至安全位置，经技术处理并确认安全后，方可继续作业。⑤成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，关机、断电并应保持孔内护壁措施有效，孔口应采取防护措施。⑥钻机钻孔，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。⑦钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近和触摸钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。⑧钻孔过程中，应经常检查钻渣并与地质剖面图核对，发现不符时应及时采取安全技术措施。编制：复核：签收：9/9\n中国中铁二局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-15标项目经理部钻孔桩施工技术交底⑨正、反循环钻机钻孔均应减压钻进，即钻机的吊钩应始终承受部分钻具质量，避免弯孔、斜孔或扩孔。（7）作业人员严禁酒后上班，不得过度疲劳上班、不得穿拖鞋上班进入施工现场。（8）作业用的料具应放置稳妥，小型机具应随时放入工具袋中，禁止将小工具从高处向下抛掷。（9）当天施工完后要必须做到工完料清。八、环保要求（1）施工期间加强教育培训，提高施工人员的环境保护意识。（2）岸上施工应保护好当地植被，施工场地布置时尽量减少地表植被的破坏。对施工红线外的植物，树木等尽量保护，严禁超范围乱砍乱伐。（3）施工运输管道及施工场地应定期洒水，避免产生扬尘。（4）施工便道、施工场地设置修建时，应设置排水沟，做到排水通畅，场内不得有积水、积污。同时应考虑其对原地面排水的影响。以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。（5）注意夜间施工的噪音影响。尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区一定范围内的工段，应根据需要限定施工时间，如必须施工时，施工时预先通知居民，以征得其理解。（6）对不符合尾气排放标准的机械设备，不得使用。九、附件1、《下金家槽3号大桥墩、台桩基布置施工图》编制：复核：签收：9/9