湖北高速公路桥梁桩基钢筋笼施工技术交底 9页

技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：一、交底依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。麻竹高速公路随州西段《两阶段施工设计图》《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50/1-2004）二、适用范围适用于麻竹至竹溪高速公路随州西段第一合同段一分部所有公路的桥梁桩基钢筋笼施工。三、交底内容1、施工准备(1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。(2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用(3)人员（钢筋工）、设备（电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机、滚焊机）等进场才可施工。(4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。(5)钢筋笼制作、加工、运输。(6)质量检查及检验标准(7)注意事项(8)安全质量和环保施工。2、材质要求编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：(1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。(2)钢材进货时，要有材质证书，并应妥善保管，防止锈蚀。(3)钢筋进场后，应进行抽检，其力学性能测试应符合设计及规范要求。(4)焊接用的钢材，应做可焊接质量的检测，主筋搭接接头长度、质量应符合相关规范要求。3、施工工艺(1)钢筋加工①除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动角磨机除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不在适用范围使用。②矫直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直加工车间内使用调直机、弯曲机、平直锤或人工锤击矫直。③下料弯曲钢筋下料长度=总长度（扣除保护层后，钢筋外皮尺寸）+斜段增加长度-弯折量度值+端部弯钩增长值（根据设计图计算，设计无规定时设标准弯钩）。箍筋下料长度=箍筋周长-10d箍筋直径+箍脚长度（不小于5d且不小于50mm）。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲内径直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯曲钢筋应做成平滑曲线，钢筋的最小弯曲半径：HPB235钢筋的最小弯曲半径应为10倍钢筋直径，HRB335钢筋的最小弯曲半径应为12倍钢筋直径，编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：钢筋应在常温下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。主筋下料采用砂轮切割机下料，保证切口断面与钢筋轴线垂直，钢筋连接端部无马蹄形活翘曲，以方便主筋的机械套丝连接。其余钢筋可采用断筋机切割。④弯曲成型根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸采用数控弯曲机和弯箍机一次弯曲成型，其误差应满足表3-1要求表3-1钢筋弯钩制作弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度末端弯钩180°R235≥2.5d≥3d135°HRB335Φ8-Φ25≥4d≥5dHRB400Φ28-Φ40≥5d90°HRB335Φ8-Φ25≥4d≥10d编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：(2)钢筋笼制作①钢筋笼在钢筋制作场下料，采用滚焊机分节同槽制作。钢筋笼的制作需根据运输、起重设备性能，确定单节钢筋笼长度后确定。当桩基较长，采用分段吊装时，要先在加工厂进行试拼对接合格，再分开吊装，保证对接钢筋连接质量。②钢筋笼制作采用加劲箍筋成型法，制作时按图纸设计尺寸做好加劲箍筋和支撑筋，在主筋上按2m等分标出加强筋位置，校正加劲箍筋与主筋的垂直度，然后焊接。在一根主筋焊好全部的加劲箍筋后转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后抬走骨架搁于支架上。钢筋笼的支架支垫间距为2m，以防止钢筋笼在堆放过程中变形。③按图纸要求绑扎箍筋，箍筋分加密区和非加密区，加密区箍筋间距10cm，位于桩底100cm位置；非加密区箍筋间距20cm，为桩底100cm以上位置。⑤钢筋笼加工完成后，码放整齐，并用标识牌标明桩位和型号。(3)钢筋笼的运输和存放①钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放场地采用混凝土硬化地面并高出原地面，下垫枕木，上盖篷布，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段按桥、墩号、节段号排序，挂牌标志(如用于几号墩位几号桩基、节段、长度、是否检验过等)，便于使用时按顺序装车运出。②钢筋骨架完成需转运时采用平板车转运至现场。在转运至墩位的过程中加强筋的设置密度必须保证骨架不变形。加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。钢筋笼运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等。(4)声测管安装①声测管材料编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：声测管采用钢管，内直径57mm、壁厚不小于3.0mm。其数量及布置按设计要求均匀设置原则。②声测管加工本桥桩基钢筋笼每个笼子设置3根检测管，在钢筋笼制造场预先安装在已成型的钢筋笼上，下端封闭，上端加盖，确保管内畅通、无异物。声测管固定采用U型筋及绑扎双保险的固定措施与钢筋笼连接牢固；声测管采取外加套筒焊接方式进行对接，严防连接处断裂或堵管现象；连接处要光滑过渡，不漏水；管口要高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度要一致。③声测管成型成桩后的声测管要垂直、相互平行，严禁堵塞现象。(5)钢筋笼吊装①钢筋笼入孔，由吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的上部，第二吊点设在骨架下部。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停吊，继续提升第一吊点。随着第一吊点不断上升，慢慢放松第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。钢筋笼直径大于1200mm，长度大于6m时，对起吊点处予以加强加固，适当增加吊点处箍筋，控制焊接质量，以保证钢筋笼在起吊时不致变形或脱落。吊放钢筋笼入孔时要对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后要徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍要停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。②第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，在加强箍筋下穿进型钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口型钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采套丝机械连接。编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线在一直线上，不得出现转折。连接时先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50％接头数量上下错开至少35d。接头连接好后绑扎箍筋，完成后骨架吊高，抽出支撑型钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。③骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，采用箍筋加套管措施。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于框架或机座上，防止在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。钢筋笼定位后，无特殊情况在4h内浇注混凝土，防止坍孔。四、质量检查及检验标准1．钢筋加工必须在钢筋试验检测合格后方可使用。2．钢筋的加工应该符合设计要求：（1）光圆钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。（2）光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。（3）箍筋末端应做不小于90°的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍：弯钩端直线段的长度，一般不得小于箍筋直径的5倍。编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：2、孔桩钢筋骨架允许偏差和检验标准如表4-1所示表4-1孔桩钢筋骨架允许偏差和检验表序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查3、钢筋允许偏差和检验方法如表4-2所示：表4-2钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：五、注意事项1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。2、钢筋笼的制作必须使用胎具，严格控制钢筋间距和顺制度。3、分段制做的钢筋笼，主筋搭接焊时，钢筋要进行预弯，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，主筋的焊接采用单面焊，焊缝长度为10d。4、箍筋采用双面焊，焊接长度为箍筋直径的5倍，接头焊接只允许上下迭搭，不允许径向搭接。加强箍筋与主筋的连接采用点焊。5、钢筋笼在运输过程中必须对钢筋笼加固和固定，保证钢筋笼不变形。6、钢筋笼在安装就位时，要控制下孔速度，避免刮伤孔壁。六、安全质量和环保施工1、安全保证措施⑴基本作业技术措施施工现场的布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、库房、材料堆放场、修理间、停车场等要按业主批准的总平面布置图进行统一布置。现场道路平整、坚实、畅通，危险地点要悬挂安全警示标志，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。编制：复核：签发：\n技术交底记录ZT20CX11-012013年月日工程名称桩基钢筋笼施工交底地点交底组织单位一分部施工技术部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明：⑵用电安全保护措施施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备。⑶消防措施消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。制定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防火安全责任制，确定各部门、岗位的消防安全责任人；针对本工程的特点对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。2、环境保护施工(1)钢筋加工场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序。场地要硬化，原材料存放区、加工作业区、半成品及成成品存放区、生活区要合理区分。并搭设雨棚。(2)现场原材料、半成品必须在室内存放、加工，原材料和半成品要进行检验标识。废弃材料要集中堆码，不得乱丢乱放。(3)钢筋笼运输道路要畅通，无积水、坑陷。钢筋笼吊装时要平稳，避免碰撞施工场地附近的建筑物及树木。(4)建筑用废水和生活废水须先沉淀，再排入河道，或回收利用，防止污染水域。(5)做好施工场地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。编制：复核：签发：