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  • 2022-12-06 09:21:33 发布

青岗滩特大桥墩身模板施工技术交底

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青岗滩特大桥墩身模板施工技术交底新建川藏铁路成都朝阳湖至雅安段CYZQ-1标段青岗滩特大桥墩身模板施工技术交底中铁二局新建川藏铁路成都朝阳湖至雅安段CYZQ-1标段工程项目经理部二分部二O—五年六月墩身模板施工技术交底1、适用范围木交底适用于青M滩特大桥0〜38#台墩身施工。2、技术要求青冈滩特大桥0#〜2#墩台位于直线上,3#〜38#墩位于曲线上,曲线半径4500m.墩型及墩高见下表:13、施工准备1、熟悉施工图纸,对模板配置及尺寸进行详细标示。2、报请监理工程师对墩身绑扎钢筋进行验收合格,同意进入下道工序施工。3、空心墩内支架搭设完成,实心墩外作业平台安装完成。\n4、工艺流程图:图1:实心墩工艺流程22:空心墩工艺流程35、施工方法:5.1.1实心墩施工方法模板宜采用人块整体定型钢模板。模板由专业厂家加工制作而成,经验收符合表面平整光洁、严密不漏浆,以保证混凝土表面的美观;模板尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,能够承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载;拆装方便接缝应严密,不得漏浆等要求后用于现场施工。模板在使用前进行试拼装,每一组模板按由上至下逐节编号,避免施工时混淆使用,墩身0.5m、lm高度调节模板设置在墩身底部,由下至上依次为0.5m、lm、2m模板。平板模板存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,异型模板存放时应设置临时支撑固定。模板在周转使用后,采用角磨机打磨平整光泽,打磨完成后采用清水清洗,清洗后采用干抹布抹干模板表面。手工校正模板的变形时,不得碰伤其棱角,且板面不得留有锤痕。拼装过程屮模板的位置耍准确,接缝耍平齐,相邻模板安装后,要及时安装\nU形卡或L形插销,再用钩头螺栓或对拉螺栓等和钢愣连成一个整体。要保证接缝严密,防止漏浆。模板拼好后要进行全面测量检查,并按拼装顺序进行编号,经验收检查合格后方可投入使用。模板清理光洁后,立即涂刷脱模剂,禁止使用废机油,涂刷脱模剂分二遍进行,每遍涂刷要稀薄均匀,不可一次涂刷太厚,防止发生立模后脱模剂流入己被凿毛的承台混凝土表面或在倒圆角位置堆积。模板水平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒。模板安置在符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防排水或防冻措施。模板采用吊车吊装,人工辅助定位,施工时在墩身模型下方抹lcm厚沙浆以利于脱模。拉杆螺母要求扭紧,受力均匀,以防止砼灌注时模型跑模;拉杆使用前要进行调直,施工采用直径不小于20mm的精轧螺纹钢作为墩柱模板拉杆。灌注砼时可在护面钢筋上搭设方木做平台进行捣固,严禁踩踏拉杆,以防PVC管破裂和拉杆弯曲使拉杆无法取出。模板安装采用至下而上的顺序逐层安装,下层模板吊装到位后及时施作模板拉杆、拧紧拉杆螺栓,方可进行上层模板安装,并应及时用螺栓将相邻模板连接好,防止倾倒,连接螺栓一次安装到位,不得冇漏设4螺栓的螺栓孔洞,禁止采取先随意跳孔置入连接螺栓,在模板整体拼装完成后二次补充,甚至不予以补充完善的施工方法。在进行模板安装时,接缝位置釆用双妞胶填缝,双谢胶禁止升入妞板内侧,对错缝大于2mm的采用定位销定位调整、打磨的方法进行校正。模板摆放耍按编号进行,禁止重叠堆放及面板朝下摆放。\n模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。\n支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检査验收合格后,冰能进行下道工序。墩身模板采用W车配合拆除。非承重部分侧模板在砼强度达到2.5Mpa后开始拆除,以保证砼表面及棱角不致因拆模受损。托盘及顶帽模板在砼强度达到设计强度的70%后拆除,具体拆模时间由试验室确定。模板拆除时必须先挂好吊钩,紧绳索后拆卸连接螺栓、对拉拉杆,同时检查连接螺栓、对拉拉杆在完全拆除后方可起吊模板。吊钩应垂直模板,不得斜以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待W钩W起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空坠落,桥梁燉台顶端严禁堆放已拆除模板。模板拆除后对其表面灰浆、油污清除干净,并经检查维修和整理,分类妥善存放。要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。在砼灌注过程屮应指定专人加强检査、调整,以保证砼建筑物形状,\n尺寸和相互位置的正确。\n图3直坡墩身平面模示意图图4直坡墩身弧面模示意图5.1.2空心墩施工方法空心墩分节施工,每节施工高度4m,模板分定位导向模板与混凝土施工模板。每个桥墩对应使用模板6m,前一节模板预留2m模板保持紧固状态,作为导向模板,再向上顺接内外模板4m,成为混凝土施工的模板体系。墩身模板不同对应高度均采用不同的模板型号,同一型号模板在每个桥墩仅使用一次,然后拆除移到下一个桥墩对应工作诎上,这样各个桥墩依次阶梯状使用模板,形成一种流水节拍倒用模板,每一节段模板向前流动使用。墩身的屮心对位和平面尺寸通过外模螺栓调整和承台上的锚桩调整。施工上一模时,已施工的下一模的最上一节段的模板作为导向模板,由于墩身的内外壁均有坡度,因此在施工过程中应注意模板使用的排列顺序以保证墩身的线形平顺。在施工过程中各墩身施工高度相差一模(4m)以上,使一整套流水钢模板分节段应用于相邻若干桥墩上,拆除6前一墩身的模板在地面进行打磨、涂油后,直接吊装不一墩身进行施工。由于墩身施工自然环境相同,在进行空心墩流水法施工时,应重点解决施工空心墩不同部位时模板的配套以及施工机械和人员的现场调配工作,使每节段模板在各墩身之间形成不问断循环向前使用的流水效应。施工示意图和工艺流程图见下图:\n图5:空心墩施工示意图5.1.2.1、测量放样定位在墩身首节浇注段钢筋绑扎完成后,于立模部分抹上一层砂浆并用水准仪找平,并于其上测量放样墩身几何尺寸关键点,并报验监理工程师,在监理工程师检验合格后使用墨线弹出立模线,最后安装首节浇注段模板。从第二次支模开始,采用全站仪在模板顶打出计算点进行控制,具体为:按墩身外轮廓线计,先计算出轮廓线外0.05m处十字线方向各点坐标,用全站仪在模板顶放出各点,挂出十字线,用小钢尺沿十字线方向量出点与模板内侧距离,根据量出的距离进行模板调节。5.1.2.2、模板安装模板按照“先远后近、不挡W装视线”的原则安装,即根据起重设备的位置,先安装远的一侧模板,这样能够保持良好的吊装视线,最后安装最近侧模板,确保模板安装的安全和准确。每一块模板安装就位时,在其底口支垫木楔,将模板顶面调成水平,并且同层四块模板顶口基本处于同一高程上,相邻两块模板的顶血高差控制在2mni以内,同时保证模板的垂直度达到板面上下边的平面偏差在2mm以内。在这样的精度状态下,在模板底U与承台混凝土顶面之间的缝隙处用若干个钢楔子楔紧,同7时在模板内侧用木条封住缝隙,在外侧用高标号水泥砂浆将缝隙勾缝、填塞密实,保证不渗水和漏浆。模板在安装时,模板板块之间的连接缝用5mm厚、30mm宽的双面胶带\n做密封带,即先将双面胶带贴到先安装的一块模板侧螺栓连接处,在另一块模板即将靠拢前再撕去双面胶带上的防粘纸,让两块模板对位后粘贴在一起,连接螺栓受力后,双面胶带经挤压起到密封作用,能保证模板不漏每一层、每一块模板安装就位时,都需要用全站仪以三维坐标法校核墩身截面上四个角点和四面分中点的平面位置和高程。第一层模板精确就位、底部与承台上预埋件固定、拉好抗风缆、相邻模板间每一道横向龙骨对角螺杆紧固完毕,再安装上层模板。上层模板起吊在待安装位置上方缓缓下放,人工推模就位,当其底边连接缝对齐、模板立稳并扶垂直后,先在上下两节模板间的水平连接缝处用定位栓及时固定,并做位置粗调。模板粗调采用手摇液压千斤顶放置于上、下两节模板水平桁架之间,施加力量来实现。位置基本调整好后,立即上好连接螺栓,但不要上太紧以便精确调整模板位置。按照同样的方法完成第二层各块模板的安装、定位,同时紧固好相邻模板间的竖向连接缝螺栓。然活,紧固相邻模板间每一道横向龙骨对角螺杆。当上述工序完成后,对整层模板位置进行微调,模板微调采用在上、下两节模板水平龙骨之间设置竖向调节拉杆,通过对称松、紧调节拉杆来精调其位置,在模板微调过程中,测量实时跟踪校核。模板微调完成后,立即用钢丝绳将模板牵拉固定在承台上预埋的抗风缆预埋件上,以抵抗风力和混凝土浇筑时的各种水平冲击力,同时将尚未紧固的上、下两层模板水平连接缝螺栓立即紧固。最后,再用制作好的型钢将上、下两层模板的相邻两道横向龙骨连成整体,增强上、下两层模板的整体刚度5.1.2.3、墩内外支架工程施工时在每个墩身内部搭设满堂碗口式脚手\n架,脚手架内布设之字形人行步梯,步梯两侧设防护栏杆,栏杆高度1.2m。墩内扣件支架搭设按步距1.2m,纵杆间距90cm,横杆间距为60cm,人行步梯设置在脚手架8屮间位置,宽度0.6m,每层高度2.4m。步梯面板采用木板铺设,上钉防滑条,防滑条间距20cm。步梯立面如右图6所示。墩身下部实体段施工结束后,在实体段上部施工时预留lmX1.2m临时施工洞,以方便施工人员及各种零星材料由施工洞进出墩内,再由步梯进入施工平台,步梯三面支立钢管并挂设安全网,防止施工人员从爬梯口坠落墩身内部作业平台通过内部搭设的满堂脚手架提供,能够保证安全方便。燉身外部作业平台采用三角挑架,挑架与模板采用高强度螺栓连接。三角挑架宽84cm,在挑架外侧加焊一根[8槽钢,槽钢外端焊立一根48钢管,高度2米,作为防护栏立柱(如右图7所示)。工作平台上铺木板作为行走通道,外挂双层密目网作为防护,防护网底部兜至最底端模板上形成封闭。为协助外模底节拆除,在外模上挂设一吊篮作为人员施作平台。吊篮挂设在第二节模板上,吊篮底板主要由50X50mm角钢焊制而成,长200cm宽90cm,底铺1.5cm竹胶板,外设®20钢筋围栏扶手,高度不低于1.3\n米。W篮W带采用4>14钢丝绳,共设六根,其中四根定位W篮,其余两根辅助挂靠,钢丝绳一端拴死吊篮,一端设自锁挂钩固定在外模架上。人员操作时必须挂安全带。5.1.2.4、墩顶实体段封顶工程待墩身空心段施工完成后且混凝土强度达到设计强度的75%以上方可进行墩顶封顶实体段施工。利用墩内的所搭设的满堂支架作为封顶模板支架拼装的操作平台,第一模板拼装完成后采用袋装砂袋进行预压,以消除模板支架的非弹性变形,测量支架弹性变形量,为立模标高提供依据;确保高程符合设计要求,保证结构安全。墩身封顶段分二次施工,第一次施工高度为2m,待第一次施工完成按规范要求进行施工缝凿毛处理,然后再安装墩帽模板,绑扎钢筋进入下道工序施工。8:空心壞内模75意图8:空心墩外模示意图109:空心墩内顶模示意6、质量要求:模板安装标准见下表:表1模板安装检查表7、安全环保要求:\n1、施工现场的布置应符合防火、防风、防雷击、防触电等安全规定及安全施工的耍求,施工现场进行统一布置。112、临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不得进行电工作业。3、作好劳动保护工作,为所有作业人员提供劳动部门规定的劳保用品。4、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具。5、作业人员严禁酒后上班,不得过度劳疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。6、在高空作业的人员均应拴好安全带,并要稳固可靠。7、从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。8、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》OGj—90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要9、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋内,上、下的顺序进行,禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷