土质路堑开挖施工技术交底记录 3页

施工技术交底记录2007年10月10日施工单位问问公司工程名称www路基工程工程部位或桩号wwww段土质路堑开挖参加人员总工、副经理、工程部、安质部及有关工程技术人员交底摘要基本要求、技术与质量标准、重点难点、施工方法、安全环保技术交底内容：一、基本要求：1.本施工作业段投入施工员1名，测量人员1名，试验员1名，质检员1员，安全员1名，力工5名，司机20名，额定12吨自卸汽车8台，勾机2台，应急面包车1台。2.工程数量及地质情况：本段设计挖运土方量11万m3。由于跨线桥及冬季施工预留防冻层等原因，实际计划挖运土方量7-8m3，均为弃方，不能利用。弃土运距3km。弃土均为高液塑限亚粘土。3.工期要求：本段计划工期ww月ww日—ww月ww日，计划工期30天，有效工作日25天，日进度3200立方米，2台挖掘机需双班作业。二、技术要求与质量标准：1．技术要求：本段路堑挖方段长470m。路基边坡底口线宽度为21.45m，边坡坡度1：1.75，平台设计高程为轨顶设计高程减1.401m，即±0.000—1.401，路基面宽13.6m，碎落台宽≥2m，详见路基标准横断面图。本次为冬季开挖，根据设计院的要求，边坡预留2m的保护层。基底开挖至平台设计高程。根据本段地形特点和施工机械性能，开挖深度为挖掘机的有效修坡的高度,并且深度不得低于平台设计高程，宽度17.45m。2.质量标准：本段路堑开挖工程质量标准执行《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》。三、重点、难点分析：本工程段是土方路堑开挖工程，路基边坡放样整修是本施工段的技术难点和重点，应给予高度重视。对边坡放样要求开口线的位置定位准确，对挖掘机操作手的操作水平和熟练程度都有较高的要求，非常重要，是重中之中。四、施工方法本施工段采用分段通道纵挖法施工，即把DK553+912—DK554+370段以DK554+196公路为界分为两自然段，每一段先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡本层坡脚，进行修坡后再开挖下层通道，如此向纵深方向开挖至路基设计标高。开挖过程中注意调整纵坡和横坡达到设计值，每层都要放中桩测高程，根据高程放出每层的坡口线和坡底线。边坡放样每20m放一断面，修坡应以放样的各个段面为准，每20m为一样板，如此修整下去。\n五、安全与环境保护：1、挖掘机作业时应严格执行安全操作规程；2、挖掘机作业半径范围内严禁站人；3、施工场地闲人免进；4、运输车前后严禁有人过往停留；5、运输车起步时查看周围是否有人并鸣笛；6、交叉路口、弃土场及施工现场设专职安全员指挥车辆；7、各种车辆安全制动系统定期检查，不合格不准使用；8、进入施工现场的路口设安全警示标志；9、保护环境、弃土场要符合设计要求，不乱倒弃土；10、汽车运土不能外溢，污染路面及散落伤人。交底人接受人\n