支架施工技术交底 8页

支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页接收单位桥梁一队交底人王富强项目名称支架施工日期2012年3月10日一、支架施工工艺支架施工工艺流程地基处理→底托支撑方木→底托→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→横杆→顶托→纵横方木1、施工准备⑴根据上报审批的支架方案组织支架材料进场。支架：采用碗扣式支架，剪刀撑、加密杆采用6m长Φ48mm×3mm钢管扣件连接。⑵支架钢管及配套部件的进场及检验。①材质要求a.钢管采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的规定。b.钢管规格为Φ48×3.0mm，钢管壁厚不小于3.0mm。c.碗扣架上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁制造，其材料机械性能符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。d.下碗扣、轮扣、横杆接头采用碳素铸钢制造，其材料机械性能符合GB11352中ZG230-450的规定。e.采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不小于6mm并经600～650℃的时效处理。f.立杆连接外套管壁厚不得小于3.0mm，内径不大于50mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。g.杆件的焊接在专用工装上进行，各焊接部位牢固可靠，焊缝高度不小于\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页3.5mm。h.碗扣架立杆上的上碗扣能上下串动和灵活转动，无卡滞现象；杆件最上端有防止上碗扣脱落的措施。i.在节点上同时安装1—4个横杆，上碗扣均能锁紧或横杆扣件均能嵌紧。②外观质量要求a.钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；b.铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；c.冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；d.各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；e.构配件防锈漆涂层均匀、牢固；进场后重点检查钢管钢壁厚度、焊接质量、外观质量、可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。钢管上禁止打孔。2、支架基础处理为提高地基承载力，减小地基沉降，从而保证支架的刚度和稳定，在搭设支架系统前对地基进行加固处理。施工前先对搭设支架范围进行放样，确定基础处理的范围和标高。按已上报审批的支架地基处理方式进行地基处理，处理完成后及时进行地基承载力检测。然后根据实际地形挖好排水沟引至场外排水系统，以防地基浸泡。3、支架搭设支架搭设顺序：底托支撑方木→底托→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→横杆→顶托→纵横方木\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页，从下到上依次施工，为便于组装从中间向两边进行，各剪刀撑同步搭设。⑴底托、顶托：底托支撑方木铺设时采用2-3cm厚碎石硝找平，使底托底托方木与基础结合紧密，确保与地基密贴。顶、底托可调丝杆与螺母捏合长度不少于4～5扣，插入立杆内的长度不小于15cm,丝杠外露部分不大于丝杠总长度的1/3。顶托要将上部方木完全托住。⑵立、横杆：立杆高度根据支架方案选择90cm、120cm、180cm、240cm、300cm五种之中立杆进行组合，横杆长度为60cm、90cm。立杆接头位置根据高度交错布设，步距120厘米。横杆应水平且与立杆垂直、密贴。钢管上禁止打孔。横杆搭设时设纵横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于20cm处的立杆上，横向扫地杆用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。⑶接头组装：接头是立杆同横杆的连接装置，要确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，要检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如果是装配原因，则要调整后锁紧；如果是杆件本身原因，则要拆除，进行更换。⑷剪刀撑：立杆、横杆搭设完成后纵横向增加剪刀撑，纵横向剪刀撑间距按方案中的间距设置，纵向剪刀撑保证在每道腹板、箱室中心有设置，在变坡处增加纵向剪刀撑；翼板下方在搭设支架时横桥向设置剪刀撑，保证腹板外模加固的牢固性和支架的稳定性；纵横向剪刀撑采用立体设置。剪刀撑斜杆采用旋转扣件每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不宜大于15cm，\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接，扣接点应牢固。剪刀撑斜撑的接长采用搭接方式，搭接长度不小于1m,搭接部位不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑杆件与地面或横杆角度控制在45°～60°之间，保证剪刀撑处在最好的受力状态。剪刀撑随立杆、纵横水平杆同步搭设，上到顶下到底。⑸施工平台、人行道：支架搭设每侧比翼缘板宽出50cm，作为施工平台，并制作防落网。支架完成后在旁边搭设宽度不小于1m的人行斜道，其坡度为1：3，斜道两侧架设扶手并安装防护网。斜道两侧及平台外围均设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不小于18cm。4、支架检验和使用管理①整架检验a.在达到设计高度、遇有6级及以上大风和大雨、大雪之后、停工超过一个月恢复使用前必须对碗扣架进行实测检查。b.检验主要内容：基础是否有不均匀沉陷；立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况；全部节点上的碗扣是否锁紧；安全网等构件的设置是否安全；荷载是否超过规定。c.主要技术要求：地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠，排水通畅；不允许立杆有浮土松动现象；支架架垂直度必须小于1/500L，最大不超过100mm；横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差必须小于1/400L；所有碗扣接头必须锁紧。②使用管理a.碗扣架的施工和使用设专人负责，并设安全监督检查人员，确保碗扣架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。b.在使用过程中，定期对碗扣架进行检查，严禁乱堆乱放，及时清理各层堆积的杂物。\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页c.不得将碗扣架构件等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的碗扣架构件。二、支架预压支架搭设完成，经验收合格后，开始铺设底模，底模铺设调整后进行支架预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降，并为预拱度设置提供依据,预压期不少于7天。（1）预压加载、卸载加载前首先将观测点测设到底模上，加载物选用砂袋，砂子采用人工装袋，吊车吊送，吊送前先对每一批加载物进行过磅、编号，并记录在案。加载时严格按照荷载布置图的重量进行堆放。在堆放时将观测点空出，以便水准尺能够竖直插入进行测量观测。为避免加载或预压过程中，荷载重量变化，准备足够面积的雨布，以备不利天气时覆盖。预压荷载为箱梁自重的1.2倍。加载时分级进行。加载顺序按浇筑次序分段分层、从支座向跨中依次进行。加载过程为：0→50%G→80%G→120%G，加载过程随时对支架和分配支承进行检查。加载完成后由测量人员进行观测，直至支架变形稳定方可分层卸载。卸载过程为：120%G→80%G→50%G→0。卸载后量测支架顶底标高，根据加载前后测量结果计算变形量并绘制支架变形曲线，据此调整模板预拱度和底模标高。（2）预压观测加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量点设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，横向设置在跨中、两侧共计3点。量测时固定专门的测量仪器和测量人员。支架预压前在1/6、1/2底模及地面分别固定对立设置垂直标尺，并在加载前做好标记，进行持续观测。\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页测量利用水准仪器，加载前测量底模顶标高H0；卸载前测量原测点底模顶标高H1；卸载后测量原测点底模顶标高H2。基础、支架、模板弹性、非弹性变形值计算如下：基础、支架、模板非弹性变形值δ1=H0-H2基础、支架、模板弹性变形值δ2=H2-H1在整个加载过程中，每施加一级荷载，观测并记录一次。支架在受压30分钟后，进行下一级加载。在加载过程中随时测量观测点的变化情况。加载完成后，第一天每两小时观测1次，第二天没6小时观测一次，后边每天观测一次，当连续3日沉降量在3mm以内时，认为沉降基本稳定。将观测资料汇总、报验，经监理工程师批准后方可卸载、清理。沉降观测的测量步骤：加载期、预压期和卸载期的弹性变形、回弹变形和塑性变形，立模高度=设计高程+弹性变形+（1/2～1/3）的塑性变形。卸去砂袋后，利用支架的可调顶托调整高度及底模，再进行模板安装、钢筋制作以及混凝土的浇筑工作。三、落架及拆除在全联混凝土强度达到设计强度和预应力张拉完成后，预应力孔道压浆强度达到90％（查看同期养护试件）以后即可落架和模板、支架拆除。支架拆除时划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。拆除支架时，禁止无关人员进入危险区域，并防止车辆通行对支架造成影响。拆除支架人员进入作业区后，系好安全带，安全带高挂低用。\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页支架拆除前清理支架上的器具及多余的材料和杂物，并拆除内模。支架卸落时从跨中向两支座依次循环卸落并分层、分段，横向先拆除翼缘板部位再拆除腹板、底板部位，拆除作业应从顶层开始逐层向下进行，统一指挥，上下协调，严禁上下层同时拆除。剪刀撑先拆除中间扣，再拆两头扣。拆下的材料用绳向下传递，禁止往下无规则乱扔。四、安全措施及注意事项1、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在碗扣架上集中堆放模板、钢筋等物料。2、混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在碗扣架上。3、大模板不得直接堆放在碗扣架上。4、遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止碗扣架的搭设与拆除作业。5、碗扣架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。6、严禁在碗扣架基础及邻近处进行挖掘作业。7、碗扣架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设应避免搭设在碗扣架上，碗扣架接地防雷措施应满足要求。8、使用后的碗扣架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。9、搭设支架安全基本要求（1）作业平台有足够的面积，支架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。（3）搭设结构符合规定，支架杆件连接处要固定牢靠。（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。（6）钢支架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。10、拆除支架安全基本要求\n支架施工技术交底书交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共8页（1）拆除支架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除支架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。（2）拆除支架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。（3）拆除支架要统一指挥，上下应动作协调。交底人：交底接受人：