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  • 2022-04-22 11:24:43 发布

2021年孤东辛气管线施工组织设计包括场站

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'3、施工组织设计3.1工程概况3.1.1概述孤东辛输气管道辛店段改建工程起点为辛河路与宏达路交叉路口向北460处,向南至该线路的末站;该段线路途经济-青高速、309国道等;管线全长14.1km。主管道规格为φ426×7(其中气16至末站、穿越济-青高速、309国道为φ426×8)L360螺旋缝埋弧焊钢管;冷弯管和热煨弯管均利用φ426×8L415直缝埋弧焊钢管。管道输送介质为天然气,常温输送,设计压力为2.5Mpa。管线防腐利用加强级三层PE(厚度不小于2.9mm),弯管采用YH16无溶剂环氧涂料缠绕热收缩带,套管采用特加强沥青防腐。3.1.2主要工程量序号项目名称规格型号单位数量备注1螺旋缝埋弧焊φ426×7L360km11.311三层PE防腐钢管输气管线螺旋缝埋弧焊φ426×8L3602km2.801三层PE防腐钢管输气管线3套管φ529×8m264特加强沥青4热煨弯头制安个24φ426×8L3605冷弯管制安φ426×8L360个56公路穿越处88固定支墩制安个29中间清管站座110末站座1管线公路穿越一览表序穿越套管起始里程套管形式备注号方式长度10+460m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管φ32m宏达路529×8 22+280m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管φ15m529×833+435m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管51m博临路φ529×846+484m横钻孔技特加强沥青防腐螺纹钢管43m济青高速术φ529×858+520m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管37m西安次附近φ529×869+376m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管74m309国道φ529×8711+287m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管26m槐行村附近φ529×8813+063m顶管穿越特加强沥青防腐螺纹钢管18m董住村附近φ529×83.2编制依据3.2.1孤东辛输气管道辛店段改建工程文件资料3.2.2孤东辛输气管道辛店段改建工程设计、业主现场交底记录3.2.3孤东辛输气管道辛店段改建工程图纸会审记录3.2.4《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-983.2.5《长输管道阴极保护工程施工及验收规范》SYJ4006-903.2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T0407-973.2.7《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-20023.2.8《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-953.2.9《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》SY/T0402-20003.2.10《钢制管道焊接及验收规范》SY/T4103-19953.2.11《油气田地面管道及设备涂色标准》SY0043-963.2.12《管道干线标记设置技术规范》SY/T6064-943.3施工组织机构体系根据本工程的实际情况,本着精干、高效的原则,我公司选派素质高、施 工经验丰富的管理人员和技术骨干组成“孤东辛输气管道辛店段及辛店末站改建工程项目部”,设项目经理1名,项目副经理和工程师各1名,下设工程技术部、采办部、外协办公室、Q/HSE部、计划部、质检部六个职能部,组成项目管理层;根据施工需要配置各专业施工队,抽调技术水平高、施工能力强的队伍进行施工。管理职责:3.3.1项目经理:负责项目的总体工作部署,是工程进度、成本控制和质量目标的决策者,全面负责项目的各项工作,对业主和公司负责,是项目第一责任人。3.3.2项目副经理:协助项目经理进行日常管理工作,负责本标段南、北分管段施工进度、工程成本、质量管理、安全控制。负责施工计划的安排及现场劳动组织,及时和业主现场代表、监理的联系和汇报。3.3.3总工程师:在项目经理领导下负责项目的技术和质量管理工作,其中包括制定项目施工技术方案,并指导检查实施。联系业主工程师、设计、监理解决技术质量问题。负责施工管理人员的技术培训,工艺设备的配备。3.3.4HSE负责人:负责现场的健康、安全、环保工作,确保实现HSE目标。制定HSE管理措施,贯彻实施。深入现场检查HSE措施执行情况,并进行指导。配发各种HSE用品,负责事故的处理和伤员的救护和现场和营地的安全保卫工作。3.3.5技术负责人:负责技术管理和技术文件控制资料整理工作。参与制定施工技术方案。负责技术方案、设计、施工标准的审查、贯彻工作。深入施工现场解决施工中的技术问题。作好施工技术文件、资料的编辑、整理工作。协助进行质量管理。3.3.6计划负责人:编制施工计划,利用总体、月、周、日工作计划,对各施工队工作任务进行控制。负责向业主报送定期施工统计报表;项目预结算和工程变更的管理,合同管理工作。3.3.7质量负责人:在总工程师领导下,负责工程的质量管理和质量控制。编制质量管理文件,制定质量目标措施。按标准规定检查各施工部位的质量,对不符合质量标准的提出整改意见并监督其整改。对出现重大问题的人员提出处 理意见向业主上报质量分析报告。配合监理和业主代表做好质量检验工作。编制和整理各种质量资料。3.3.8材料负责人:负责施工用料的供应工作,编制物资供应计划。负责向业主提供材料的供货申请和现场验收以及自购材料的采办工作,并对其质量负责。3.3.9工农负责人:负责工程施工中对外关系的协调工作。配合业主作好外协工作。负责办理进场施工的各种手续。处理和解决与当地有关部门和人员的关系。负责当地雇佣人员的管理。3.4专业施工队配置根据本工程特点,现场组建五个专业施工队,其中包括三个安装施工队,一个电气自控安装队、一个土建施工队。3.4.1安装施工队:负责干线的作业带清理、管线组对焊接、弯管(头)制作、穿越施工,站场的安装施工。3.4.2电气自控安装队:负责本标段所有电气、自控及阴极保护工程的施工。3.4.3土建队:负责本标段内全部站场土建工程、管沟开挖、水工保护和管线穿越土建任务。 施工组织机构图项目经理:彭建明项目副经理:王朝项目总工程师:崔保水HSE负责人技术负责人质量负责人材料负责人工农负责人计划负责人陈张邓张陈史丙百廷丙全勇军岩全瑛安装队电气自控安装队土建队58人11人35人 3.5施工计划安排总工期日历天数173天,自2004年12月25日至2005年6月15日竣工。详细计划见附表一施工计划表3.6管道施工技术方案3.6.1施工设备的运输投入本工程的施工设备和机具自公司驻地运至施工营地拟采取公路运输的方式。公路运输设备主要为平板拖车,根据机组设备的重量和外形尺寸进行分组装车,用钢丝绳和手动葫芦进行设备的固定,钢丝绳与设备的接触处用橡胶软垫进行保护,派专人进行设备的护送,途中定时检查设备绑扎状况,确保运输安全;运管车和拖车等运输设备捎带部分小型设备自行到达施工驻地。3.6.2线路测量3.6.2.1施工程序:准备工作仪器检查测量定桩放线填写测量记录移桩扫线3.6.2.2管道测量定桩、放线3.6.2.2.1测量人员依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。3.6.2.2.2测量放线人员根据打设的线路控制桩与转角桩测定出线路轴线和施工占地边界线,进行定桩,并设置百米桩;在线路轴线上根据设计图纸要求设置标志桩;控制桩上注明里程、地面高程、管底高程和挖深。 3.6.2.2.3测量时,在两桩点插红旗,用全站仪和经纬仪进行测量,打设百米桩及穿越、壁厚变化标志桩,测定出线路轴线和施工作业带边界线并定桩。3.6.2.2.4测量人员利用金属探测仪对全线进行检测,检测施工作业带范围内有无地下的电缆、光缆及金属管线等障碍,确定其位置,并在其上打设标志桩并画草图记录。3.6.2.2.5当纵向转角大于2°时,设置纵向变坡桩,并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩。3.6.2.2.6当采用弹性敷设和冷弯管处理水平或竖向转角时,在曲线的始点、中点及终点上设桩,并在曲线段上设置加密桩,间距不大于10m。曲线的始、中、终点桩上注明曲线半径、角度、切线长度和外矢矩。3.6.2.2.7测量放线过程中做好各项记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理方式记录、放线加桩记录。3.6.2.2.8线路轴线和施工作业带边界线定桩后,用白石灰沿桩放出边界线。施工作业带边界线在作业带清理前放出,线路轴线在布管前或管沟开挖前放出。3.6.2.2.9对施工作业带范围内的厂房、树木等障碍物,测量人员确定出清除范围,并打设拆除标志桩,外协人员配合业主与当地有关部门联系处理,清点造册。3.6.2.2.10施工作业带宽度为14m。如发现线路走向与图纸不符或设计不合理时,及时向监理、设计、业主反映,求得妥善解决。3.6.3运管布管措施3.6.3.1运输方式3.6.3.1.1本标段管道的运输分为:沿公路运管、沿乡村道路运管、沿施工便道运管及施工作业带运管,主要包括一次运管、二次倒管及布管,其方式如下:●沿干线公路管材采用专用运管车运管; ●对于转弯半径小的乡间路采用槽车背管;●对于沼泽水洼地段,采用拖管爬犁运管。3.6.3.1.2临时堆管场示意图●临时堆管场示意图45m排水沟便道便道5m5m30m3.6.3.2防腐管的运输防护3.6.3.2.1管材堆放措施及要求●防腐管在临时堆放场堆放时,根据防腐管规格、级别分类堆放,底部垫装土编织袋,同向分层码垛堆放,堆管高度不能超过2层,层间用5mm胶皮板隔开,底部防腐管的外侧设固定管子的斜形木楔。临时堆放场应选择地势平坦的地域,并保持1%-2%坡度,设有排水沟,场地内不得有积水、石块等有损防腐层的物体。 ●临时管堆场的位置必须避开架空电力线;靠近村镇、路口堆放时,设置安全警示牌,并设专人看管。●施工作业带的管材堆放地尽量选择地势较高处,应事先平整压实,用编制袋装土支垫,垫高大于200mm,间距8.5m,顶宽不小于0.4m。每垛防腐管数量不宜超过30根。3.6.3.2.2管材拉运时的外防腐层保护●管材拉运前,在管道预制厂对防腐管壁厚度、圆度、坡口逐根验对。●管材的拉运采用专用运管车,在车上安装拉管专用的弧形管架。弧型管架上铺有20mm的胶皮板,确保管件的防腐层不受损害。●管材装卸车采用专用的吊具与吊带,弧度应与管口弧度吻合。吻合处加橡胶垫或其它弹性物质。尾钩吊绳与管线夹角大于30°,以减少对管口的横向拉力。3.6.3.2.3管口保护对管口造成的损伤问题,应给予充分注意,防腐完的管道用硬塑料管帽加以保护。3.6.3.2.4弯管(弯头)拉运保护弯管、弯头采用单层、横卧放置;管件与车体接触点加垫胶皮对防腐层进行有效防护;运输中超宽车辆应设置警示标志;弯头、弯管吊装采用两点吊装。钢管运输前必须仔细检查道路况,并注意以下事项:1)公路运管车队行驶时,前方设引导指挥车开路,处理沿途事宜;2)施工便道上的推填方要经过机械碾压,保证车辆安全;3)沿路转弯处要慢行,对于没有标记的急转弯和陡坡要设路牌提示;4)在叉路口设指示牌,标明施工单位和机组以便管车能按调度指令准确运送管材到现场。 管道运输和布管应在管沟堆土的另一侧进行,管沟边缘与钢管外壁间的安全距离不得小于0.5m,应注意首尾衔接,相临两管口应呈锯齿形错开,布管应根据管口周长,按大小排列。布管施工人员由工程技术人员、起重工、机械操作手组成。施工人员依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩,在施工作业带管道组装一侧进行布管。布管前,技术人员依据本标段管线的设计平面图、测量放线的控制桩,对布管人员进行交底,交底包括:布管长度、管线防腐类型、管线变壁厚处的位置,在管线弹性敷设及弯管处,布管人员严格按施工指导书进行布管。爬犁拖运管子时,两侧设护栏,且将管子与爬犁捆扎牢固,以防上下坡窜管;牵引力根据地形、地质、载重量进行计算,钢丝绳安全系数满足规范要求。沟上组焊时,钢管摆放在打设好的管墩上,管段底面距地面0.5m~0.7m,管墩塌陷不平处,采用袋装土垫高。钢管首尾连接,呈锯齿形摆放,布管10~15根后,布管人员返回检查,若钢管相隔较远或搭头较长,用吊管机重新调整。沟下组焊时,钢管直接布到管沟里,钢管用袋装细土作为管墩。吊管时,用吊管机单根吊管,吊具采用5t尼龙吊带,布管人员在钢管末端栓棕绳调节平衡,防止钢管摆动过大。吊管机布管到铁路、公路、堤坝等构筑物时,将穿越段管线按实际长度布在穿越预制一侧。布管检查:布管过程中,应及时对布管段进行检查核对。3.6.4组对焊接措施3.6.4.1坡口加工3.6.4.1.1管材在预制厂加工坡口,坡口角度为30±5°。3.6.4.1.2管道连头处采用火焰切割器切割管口;切割时将管端150mm±5mm宽的外防腐层清除干净,由熟悉操作人员进行操作,严 格按照本工程采用的焊接工艺规程规定的坡口型式加工坡口。3.6.4.2管道组对3.6.4.2.1用自制卡规检查管口椭圆度,采用千斤顶等专用找正工具进行管口矫正。3.6.4.2.2管口组对前用自制清管器清除管内杂物,用汽油、棉纱、锉刀和电动钢丝刷等清除管端25mm范围的油污、铁锈、毛刺等,并打磨露出金属光泽。3.6.4.2.3管口清理完毕后,立即转入组装焊接工序,其间隔不宜超过3h,以避免二次清口。3.6.4.2.4对口采用2台吊管机,吊具采用尼龙带且宽度不小于100mm,吊点置于已划好的管长平分线处,以起到组对过程中的平稳吊装,及保护防腐层的作用。3.6.4.2.5管口组对的错边量均匀分布在圆周上,根焊完成后,禁止校正管子接口的错边量,严禁用锤击方法强行组对管口。o3.6.4.2.6沟上组焊直管段组对采用内对口器,坡度大于15地段的沟下组焊和在连头、弯管(弯头)处采用外对口器。两相邻钢管的原有焊缝在对口时相互错开距离不小于100mm。根焊道焊接完毕后方可拆卸对口器,移动对口器时,管子应保持平衡。3.6.4.2.7管道组对完毕,由操作者按以下标准进行对口质量检验,填好组对记录,并与焊工进行互检,检查合格后办理工序交接,经监理复查合格后方可允许焊接。3.6.4.3焊接本标段的钢管钢材等级为L360,管道干线焊接采用半自动下向焊接方式,根焊采用AWS5.1的E6010纤维素焊条,填充盖面采用AWS5.29的E71T8-K6药芯焊丝;连头、返修和修补采用手工上向焊工艺,采用AWSE5015焊条。施工时应严格按照工艺评定的焊接参数进行施焊。3.6.4.3.1焊接准备 ●被焊接表面应均匀、光滑,不得有起鳞、铁锈、渣垢、油脂和其他影响焊接质量的有害物质;管内外表面坡口两侧25mm范围内清理至显现金属光泽。●接头坡口角度、钝边、根部间隙、对口错边量符合焊接工艺规程的要求。对口处原有管焊缝必须修磨,并符合焊接工艺规程要求。●沟上焊接作业空间高度应大于500mm;管沟内焊接工作坑应保证焊工操作方便和安全。●正式焊接之前,按焊接工艺规程要求在试板上调整好焊接参数,参数包括:电压、电流、焊速、保护气体流量、电源极性、送丝速度、提前送气和延迟停气的时间、干伸长度、电弧的摆幅、摆频和良好的停留时间等。●焊接地线尽量靠近焊接区,采用自制卡具将地线与管表面接触牢固,避免产生电弧伤害母材。3.6.4.3.2焊口预热在温度低于5℃时焊口全部进行预热,预热温度为100~150℃。采用中频加热方法进行预热。预热宽度以坡口两侧宽度各大于75mm,预热时,用表面温度计在距管口50mm处,测量均匀圆周上的8点。预热热源撤走后,尽快开始焊接。3.6.4.3.3施焊管道焊接时,打底、填充、盖面三道工序各由两名焊工对向施焊,流水作业。每层焊道焊完后,人工打磨检查处理。3.6.4.3.4焊接操作及要求●电焊工培训阶段,由专业技术人员及电焊工在焊接工艺规范范围内有针对的选择最佳焊接参数,加以推广。焊工需持有上岗证方可进行施焊。●焊接前,管口准备和焊前准备工作应达到工艺规程要求。●焊接前应在焊接试板上试焊,调整焊接参数。●焊接时,应严格执行焊接工艺规程。在两名焊工收弧交接处,先到达交接处的焊工应多焊部分焊道,便于后焊焊工的收弧。 ●焊道的起弧或收弧处应相互错开30mm以上。严禁在坡口以外的管表面上起弧。焊接前每个引弧点和接头必须修磨。必须在前一焊层全部完成后,才允许开始下一焊层焊接。●根焊之前,先将预热后的表面污垢清除干净。●撤离内对口器前应完成全部根焊道。撤离外对口器前,根焊道必须完成50%以上,且焊完的焊道沿管周长均匀分布,对口吊具在完成全部根焊道后方可撤除。●焊接时,用自制防风套封管口,以有效防止管内产生穿堂风。●根焊道必须熔透,背面成型良好。根焊完成后,用角向磨光机修磨清理根焊外表面熔渣、飞溅物、缺陷及焊缝凸高,修磨不得伤及管外表面的坡口形状。●根焊与填充时间间隔不大于10min,焊道层间温度不低于60℃。3.6.4.3.6修补●修补时每处修补长度应大于50mm,相邻两修补处的距离小于50mm时,按一处缺陷进行修补。●对管子表面偶然出现的引弧点,经工程监理允许方可进行修补,修补后的管壁厚度应在允许的公差范围之内。3.6.4.3.7返修●返修焊接应在监理人员的监督下,依照返修焊接工艺规程进行返修。●进行返修前,先将返修表面的铁锈等杂物清理干净;●每处返修焊缝的长度不小于50mm,用角向磨光机将焊接缺陷找出,并彻底清除干净,且修磨出便于焊接的坡口形状;●当裂纹长度小于焊缝长度的8%时,经监理同意后进行返修;否则所有带有裂纹的焊缝必须从管线上切除,按死口处理,进行连头。 ●焊缝两次返修不合格时,必须将焊口从管线上切除,按死口进行连头。3.6.4.4焊缝检验及验收3.6.4.4.1外观检验●焊缝外观成型均匀一致,焊缝及其附近表面上不得有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、飞溅、夹具焊点等缺陷。●焊缝表面不应低于母材表面,焊缝余高不大于2mm、局部不得大于3mm,超标部分可以进行打磨,但不能伤及母材并与母材进行圆滑过渡。●焊后错边量不大于2.0mm。●焊缝宽度为两侧外表面坡口宽度每侧增加1mm~2.0mm。●咬边深度不超过0.5mm;咬边深度小于0.3mm的任何长度均为合格;咬边深度在0.3~0.5mm之间,单个长度不超过30mm,累计长度不大于焊缝圆周全长的15%。●认真填写焊缝工艺记录、焊缝表面质量检查记录●编写焊口编号图并按规定进行焊口标记。3.6.4.4.2无损检测所有现场环向焊缝必须进行100%超声波检验;Ⅰ级为合格,标准为《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345—89;在超声波探伤的基础上,增加20%射线复验,射线探伤拍片位置由现场定,II级合格,标准为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323;对站内和穿越的管段以及未经试压的管道碰口焊缝进行100%的射线检验。3.6.5管沟开挖 3.6.5.1管沟开挖前应做好施工作业带范围内的土地处理,技术交底等工作。一般技术要求:3.6.5.1.1在管沟具备开挖条件后,由业主或监理依照设计图纸,对开挖段的所有控制桩和标志桩、管道中心灰线进行验收和核对,确认无误才能进行管沟的开挖。3.6.5.1.2在管沟开挖前,管道轴线放线后,将管线轴线上的桩进行移动。除转角桩依转角的角平分线移动外,管道轴线上的所有桩应平移至堆土侧靠沟边0.2m处;对于移桩困难的地段可采用增加引导桩、参照物标记等方法来测定原位置。3.6.5.1.3管沟开挖按管线中心灰线进行控制;管沟开挖深度结合设计图纸、线路控制桩及标志桩综合考虑进行开挖控制。穿越地下设施时,设施两侧3m范围内采用人工开挖,与其穿越间距符合设计要求。对于重要设施,开挖前应征得其管理单位同意,并在其监督下开挖。3.6.5.1.4管沟开挖时,弃土堆置在施工作业带的另一侧,堆土距沟边不小于0.5m;且施工作业带应设在靠公路侧,弃土应远离公路侧。3.6.5.1.5地表有植被的地区和耕作区管沟开挖时,将表层耕作土和中下层土分别堆放,表层土靠近边界线,下层土靠近管沟。3.6.5.1.6管道与电力、通信电缆交叉时,其垂直净距不小于0.5m;管道与其他管道交叉时,除保证设计埋深外,应保证两管道间垂直净距不得小于0.3m。3.6.5.2管沟开挖采用机械挖土方式,开挖前向操作人员做好管沟断面、堆土位置、地下隐蔽工程分布情况及施工技术要求等交底工作,并指定专人配合。3.6.5.3管沟开挖前应将控制桩移到堆土一侧,堆土时不得将控制桩埋掉。3.6.5.4管沟开挖深度应按照设计图纸要求进行,为1.8米或2.5米,管沟边坡为1:0.67,管沟沟底宽度为1.2m。3.6.6管道下沟回填 3.6.6.1管段下沟前必须经过检查,达到下沟条件并有建设单位或甲方代表允许后方可下沟。管沟回填前应经下列检查:3.6.6.1.1管沟回填前对管道外防腐层进行电火花检漏,发现破损立即进行修补;3.6.6.1.2管段与穿越河沟、公路管段连头处和管道折点处两端直管段端部各预留40m不回填。3.6.6.1.3管沟回填采用推土机、挖掘机和人工配合的方式进行。3.6.6.1.4农田地段管沟回填时先回填中下层土,最后回填表层肥土,高出自然地平300mm。管道埋深达不到设计要求,采用土堤埋设。3.6.6.1.5管道穿越地下电缆、管道、构筑物处根据设计要求进行隔离保护完成后,采用人工回填。3.6.6.2下沟一般技术要求3.6.6.2.1管道下沟前按设计要求对管沟沟底标高、沟底宽度进行检查,清理沟内塌方、石块等杂物;对塌方较大的管沟段,清理后进行复测,保证管沟达到设计要求。3.6.6.2.2管道下沟前使用电火花检漏仪按设计要求的检漏电压全面检查防腐层,如有破损或针孔及时修补。3.6.6.2.3起吊工具采用尼龙吊带,起吊及降落过程平稳,避免与沟壁刮碰,管道下沟应轻放至沟底。3.6.6.2.4管道下沟后按要求填写测量成果表、管道工程隐蔽检查记录,由现场监理人员对下沟质量进行检查和复测确认合格,并在记录上签字后方可进行回填。3.6.6.2.5用推土机进行管沟回填时,不得压低拖土铲铲平浅埋时的管顶覆土和在管顶覆土上扭转设备,以防回填过程中管道受碾压和推土铲碰撞而损坏管道及其防腐层。3.6.6.2.6管沟回填土应高出地面0.3m以上,用来弥补土层沉降的需要;覆土要与管沟中心线一致,宽度为管沟的上开口宽度,并做成有规则的外形。 3.6.6.2.7沿线施工时破坏的挡水墙、田埂、排水沟、便道等地面设施按原貌恢复;设计上有特殊要求的地貌恢复,按设计要求进行恢复。3.6.6.2.8回填之后的多余土,用推土机在作业带内均匀分层的整平并加以压实。3.6.6.3管段下沟必须使用尼龙吊带,采用2台以上25t吊管机同时吊装,平稳地吊入沟底,严禁损伤防腐层,严禁猛提管子或使管子绷紧从而发生弯折或永久性弯曲,吊管间距应小于21m,管线吊高不超过1m。3.6.6.4管段下沟后应与沟底吻合,管道应紧贴沟底,在不受外力的情况下妥善就位,若有悬空部分必须填实。3.6.6.5管道回填前要用高压电火花检测仪检测防腐层有无破损,并及时对破损处进行修补。回填后应用低频信号检测仪检查有无漏点,要求连续检查10km,不允许多于2个漏点,否则必须返工修补完善。3.6.6.6管沟下沟检查完毕后立即回填,回填时先回填细土至管顶300mm,再回填原状土。3.6.6.7管沟填平后用推土机进行压实,压实度不小于90%,然后将剩余土填至管沟高出自然地面300mm。3.6.7公路穿越、河流施工方案3.6.7.1公路穿越施工方案根据招标文件和设计资料,本标段管道所穿越公路及乡间普通公路、碎石路和土路,直接采用大开挖方法。对一般沥青公路采用顶管法进行穿越,对济-青高速、309国道采用横钻孔技术穿越。3.6.7.1.1施工流程图:施工准备开辟绕行道路设置施工标志开挖公路管道组装恢复公路管道下沟检查验收回填、恢复地 3.6.7.1.2施工准备:●征用土地,协调当地部门,征得主管部门的同意。●根据管线中心轴线、占地宽度和长度,采用撒白灰的方法放出明挖边界线。开辟绕行便道.为不影响交通,在管道穿越处修建绕行便道,绕行道路一般取长60m,宽6m。修筑便道时,与正式道路接口处便道路面应高于正式道路路面至少50mm,防止对正式道路造成损坏。●设置施工标志:开挖前在开挖的两侧设置安全标志、信号标志或警示牌,并由专人指挥交通,维护安全,并征得主管部门的同意,保证公路行驶安全。3.6.7.1.3管沟开挖管沟开挖时,如地下有管道、电缆、光缆等障碍物时采用人工开挖。当无地下障碍物时,用尖镐人力破面后用单斗挖掘机开挖。沟底宽度2.5m,开挖深度应符合线路纵段面图要求,边坡不宜大于1:0.5,用单斗挖掘机开挖时,沟底留出0.2m的深度,用人工修整;沟底用蛙式打夯机进行夯实处理保持平直。3.6.7.1.4管线安装穿越段管道预制与道路开挖同时进行,组装地点选在道路侧的作业带上;管线的组对、焊接、检测、补口、补伤及水压试验均要 符合相关设计及规范要求。完成后,采用25t吊管机、30t汽车吊配合将主管吊装下沟。3.6.7.1.5管线下沟、回填●管线下沟前,应复查管沟深度,清除沟内塌方、石块、积水。沟底预先回填200mm厚细土,细土的最大粒径不大于10mm。3●管沟回填宜采用1.2m单斗挖掘机和D60推土机,在机械设备不能进入的地段,可采用人工回填,回填土应充分夯实,以防止沉陷损害被穿越设施,每层厚度不大于300mm(指未夯实厚度)。并采用蛙式夯机将管子土方及周围土壤彻底夯实,使其与周围土壤的密度相同。回填完毕后应按照原路面结构进行道路恢复,清理临时道路恢复地貌。3.6.7.1.6顶管法施工平面图吊车发电机3500顶管公0装置0路03作业坑单斗顶管法施工平面图●套管顶进套管顶进方向的准确性是整个顶管施工的关键。套管的入土点和安装角度应准确。顶进1m后应检查套管是否有偏移现象,有偏移时,应重新进行调整着力点和顶力,然后同时均匀操作三台千斤顶继续顶进。 当千斤顶达到最大伸出量时,可通过调整替换段,满足进行顶进的要求。第一节套管顶进后应进行精确测量,轴线偏差不超过顶进长度的1.5%。●测量纠偏在顶进过程中随时用经纬仪和水平仪配合,检查进管的水平度及与设计轴线的偏差,通过调整千斤顶的着力点和顶力及时进行纠正。●主管穿进主管穿入套管前,人工将套管内的泥土、石子等杂物清理干净。用吊管机将管段吊起缓缓送入套管。●检查验收施工过程中,随时进行有关技术资料的记录整理,恢复地貌前联系建设单位(监理)进行工程的检查、验收。●回填、恢复地貌附件安装完毕检查合格后,进行回填。靠近道路侧的回填土要夯实,并恢复边沟、排水沟等道路设施。将穿越施工中留下的废钢铁、防腐层、污水、油迹、建筑及生活垃圾等全部清除,环境清洁程度与施工前一致。3.6.7.1.7定向钻穿越施工方案●控向系统调校根据设计入土点、出土点,严格按控向系统调校程序进行调校。●试钻搬迁、就位、连接、调试完成后,对所有机械设备进行单机试运,对泥浆系统、控向系统进行调试。然后按地质条件配好足量泥 浆,进行喷射,钻机试钻进20-30米,检查各部位、各系统的运行情况,发现问题及时处理。●钻导向孔根据现场地质条件,结合本单位的装备与经验,决定采用81/2英寸三牙轮钻头钻进,同时安装地下仪表单元,连接钻头、造斜短节、方向短节、延长短节和无磁钻铤整体吊装。在钻进过程中要注意观察井眼泥浆返回情况,每小时取样一次,并做好记录,以便准确判断钻进过程中的地质情况,为钻进决策提供可靠依据,确保导向孔一次成功。●预扩孔预扩孔初步确定为四次(其中最后一级扩孔进行两次,分别为预扩孔和扩孔/回拖),扩孔器分别为24"、30"、36"。如发现某次扩孔的扭矩过大(42"以下超过35000英尺·磅)应用相同尺寸的扩孔器重新扩孔1-2次。按穿越长度及预扩孔次数倒运钻杆,按程序进行钻杆、钻具的清洁和连接。●发送沟开挖穿越管段预制完毕后开挖发送沟。发送沟上口开挖宽度为4m,深度1.5m,边坡比1:0.7。发送沟内不得有石块、树根和硬物等,沟内注水,确保将管线浮起,以避免管线底部与地层磨擦,划伤防腐层,并降低钻机回拖力。在管道回拖完毕后,沟内积水用水泵抽入农田内排水明渠内后,回填发送沟,便于连接段的施工。●回拖当扩孔完成之后,应抓紧时间动用单斗挖出钻头出土侧的作业坑,用60"B型大管钳与单斗、人工配合卸下钻头、造斜短节、方向短节、延长短节、和无磁钻铤,装上麻花钻杆、旋转接头、U型环、穿越管进行回拖工作。回拖过程中要认真观察泥浆运行情况及旋转接头、U型环、回拖头的连接情况,确保各部连接紧固。(回拖示意见图) ●测径穿越段管道成功回拖后,用铝板进行测径,以检测其弯曲程度。测径板用δ=5mm、φ外=114mm铝板制作,测径收发放筒的直径为529mm,收发筒末端放空阀不小于DN80。测径清管器运行要缓慢,速度最大不得超过4km/h。3.6.7.2排水沟穿越施工措施管线在气1至气3部位穿越一条宽4米的排水沟,同时有460米管线在排水沟的沟堤上施工,并回填在沟堤边坡上,采用大开挖法配合降水施工。主要施工方法如下:3.6.7.2.1工序流程图测量放线围导流渠预制施工排水管沟降水护坡砌筑下沟稳管回填管沟开挖修筑作业带便道检查验收地貌恢复穿越段管道施工3.6.7.2.2测量放线穿越围堰范围为10m。施工前,根据施工图要求,测量人员在岸边打标志桩、撒白灰线,标明管沟中心线、管沟边线,并拉两条 细线,标明作业带边线。3.6.7.2.3围导流渠为避免截流后排水受阻、溢流,施工前,在有利于排水侧围堰为导流渠,将截流后的上游河水引至下游,保证河水的正常流动。导流渠上口宽2m、下口宽1m,深1-2m左右,长度为30-60m左右,主河与导流渠两相邻岸距离一般取5-20m(导流渠布置示意见图)。导流渠围堰顶宽1米。围堰m5-200导管沟中心线1流渠m01排水沟导流渠布置示意图3.6.7.2.4作业带便道修筑修筑施工设备通行的作业带便道。 方法一:推倒围墙及占用部分苗圃地作为施工作业带。方法二:利用辛河路作为施工布管及焊接设备运送依托。3.6.7.2.5管沟开挖、下沟利用方法一采取单斗挖掘机直接开挖的方法,利用方法二在管沟开挖时首先在沟两侧砸钢桩(钢桩间距2m)设钢挡排,并在钢挡排外侧布置深3米,厚12的钢板排桩保护围墙及管沟,然后用2台长臂单斗进行挖沟,5台16吨吊车配合下沟。3.6.7.2.6检查验收施工过程中,随时进行有关技术资料的记录整理,恢复地貌前联系建设(监理)单位进行工程的检查、验收。3.6.7.2.7地貌恢复施工完成后,进行施工段清理、疏通,达到当地环保要求,保证排水畅通。3.6.7.3冲沟穿越施工方案本标段管道沿线多处需穿越冲沟,根据施工蓝图要求,管道穿越冲沟采取直接弹性敷设的方式,采取以下方案进行施工:弹性敷设施工虽然土方量比较大,但可以减少应力集中,防止造成管线损坏。该方案的关键工作是施工作业带的平整和贯通,施工作业带贯通完成后,按照普通平原段施工方法组织后续工序的施工。●施工作业带的开拓施工作业带的开拓的标准是能够满足运管车辆和施工设备的行走要求,根据设计弹性敷设曲线,采取坡地推土、底部垫土的方法进行,使作业面尽量与设计弹性敷设横断面接近;施工中注意对原有地貌的保护,尽量减少土方清理量,以减小地貌恢复和水工保护施工难度。●运管设备直接通过施工作业带进行运管、布管,管线的组对、焊接、防腐等施工方法与一般平原地段的施工方法相同。 ●管沟开挖管沟的开挖采用单斗挖掘机进行,在管沟挖深超过5m的地段,管沟开挖前,沿开挖边线进行处理防止塌方。●对于土方段管沟,可使用挖掘机开挖至管沟深度后,用人工进行沟底清理;3.6.8现场防腐本标段管线设计采用三层PE常温型加强级外防腐层,补口采用带配套底漆的三层辐射交联聚乙烯热收缩套(带),为热熔胶环球软化点≥90℃的产品,与主体防腐层的搭接宽度≥100mm;管道破损处直径≤30mm的损伤(包括针孔),采用补伤片补伤;直径>30mm的损伤,先用补伤片补伤,然后用热收缩带包覆。3.6.8.1补口3.6.8.1.2管口清理●管口清理前记录补口处未防腐的宽度。●环向焊缝及其附近的毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤污物油和杂物等采用钢丝刷、磨光机清除干净。●防腐层端部有翘边、生锈、开裂等缺陷时,应进行修理处理,一直切除到防腐层与钢管完全粘接处为止;切割前先弹好环形线,把o带坡角的环形靠尺固定好,两人同时在两侧切割,防腐层端部坡角不大于30。3.6.8.1.3管口预热●当管口表面有水气(露水或霜)时,应用火焰加热器进行加热,以清除管道表面的水分,加热温度宜为30℃-40℃。●加热完毕测量管子表面上下左右4个点的温度,达到要求后进行除锈。3.6.8.1.4管口表面处理●管口表面处理用电动砂轮机进行除锈。 ●管口表面处理达到GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》St2.5级。●除锈完毕后,清除补口区内表面灰尘。管口表面处理与补口间隔时间不得超过2h,如有浮锈应重新除锈。3.6.8.1.5涂刷底漆测温合格后,按厂家说明书调配底漆并均匀涂刷,底漆厚度不小于100μm。3.6.8.1.6热收缩带(套)安装和定位●热收缩带(套)安装和定位应符合产品说明书的要求。●热收缩带(套)与主体防腐层的搭接宽度≥100mm。3.6.8.1.7加热热收缩带(套)●将热收缩带(套)定位后,用火焰加热器先从中间位置沿环向均匀加热,使中央部位首先收缩。●采用四人从中央向两侧均匀移动加热,从管底到管顶逐步使热收缩带(套)均匀收缩,用辊子滚压平整,将空气完全排出,使之粘结牢固。●至端部约50mm时,将火焰调小,转从测向向内加热胶面;至胶融和后,在缓缓加热热收缩带(套),直至端部周向底胶均匀溢出。●不应对热收缩带(套)上任意一点长时间喷烤,防止热收缩带(套)烧焦碳化。3.6.8.2防腐补口注意事项3.6.8.2.1防腐补口、补伤应使用经监理认定的专用工具进行施工,所用检测器具应经过计量检定,并在检定有效期内使用。3.6.8.2.2现场防腐补口、补伤操作人员应经过防腐施工培训并取得合格证。施工人员应穿戴好工作服、手套、护目镜和面盔,施工机械、作业现场应设安全环保标志。 3.6.8.2.3检漏点、损坏的防腐层应用防水层涂料标记出来。3.6.8.2.4现场防腐、补口施工过程中,施工质检人员进行全面的施工监督与检查,并做好记录;监理复查确认合格并进行工序交接后方可进行下一道工序施工。3.6.8.2.5防腐材料应存放在阴凉、干燥处,严禁受潮和日光直接照射,并隔绝火源,远离热源,存放温度和湿度应符合生产厂商的要求。3.6.8.2.6工程上的设计变更,应在业主或监理批准后方可实施。3.6.8.2.7当存在下列情况且无有效防护措施时,不得进行补口、补伤露天作业:●雨天、雪天、风沙天;●风力达到5级以上;●相对湿度大于85%;3.6.9管线碰头连接3.6.9.1总体描述管线的连通主要包括:河流、道路及地下障碍的穿越管段与直管段的连接,弯管与直管段的连接。在本工程中完成管段的主要焊接工作后,及时进行下沟、回填及碰头连接。施工中应尽量减少连头的工作量。直管段下沟回填时,应在碰头点两侧各预留40m管段不进行回填。3.6.9.2操作坑开挖:为保护管线的防腐层,碰头连通处管沟的开挖采用单斗开挖与人工开挖相配合的开挖方式。首先利用单斗对原有管沟进行加宽加深,对于单斗无法开挖的部位,可采用人工进行开挖,开挖深度距管底0.5-0.8m,以便于焊接等工序作业。操作坑的宽度为2米。 对于穿越管段的连通,首先根据设计的弯管或弯头高度计算出连头焊口距地面的距离,然后根据穿越管段的弹性曲线确定操作坑的开挖位置。使用挖掘机进行操作坑的开挖,人工开挖配合进行清理,操作坑要挖深至切除处管口底部1m处,然后进行管口的切除、组对、焊接。3.6.9.3连通管段制作连通管段的制作应根据设计要求并结合现场实际情况,在沟上用气割进行下料,用磨光机去除氧化皮、加工坡口。针对各种情况,也可根据现场实际的测量情况选择弯头。3.6.9.4连通管段的组对焊接连通管段的组对用吊车配合进行,吊具必须牢固可靠,同时设专人进行指挥,以保证沟下施工的安全。采用外对口器进行组对,组对时应严格按操作要求进行施工。组对合格后,按设计要求进行管口的预热,并保证焊口处管壁的干燥。连通管段的焊接采用手工电弧焊进行焊接作业,焊前应在焊接试板上试焊,调整好各焊接参数后再进行正式焊接,焊接时严格按照焊接作业指导书进行施焊。3.6.9.5死口连通管线连通管段的死口应尽量在直管段进行预留,以减少碰死口的施工难度,并选择技术好的管工、火焊和电焊进行施工作业,按规范要求进行管段的制作,不得进行强力组对。3.6.9.6焊口检测对于连通管段的焊口在自检及现场监理复查合格后,由检测单位按要求进行射线探伤。3.6.9.7防腐补口、回填接到焊道检验合格通知单后,方可进行焊口的防腐补口。施工时应保证钢管外壁的干燥,必要时可采用火焰加热进行除湿。按设计要求进行补口,经电火花检漏合格后,进行操作坑的回填,并埋设标志桩。 3.6.10管道通球清扫、试压措施3.6.10.1清扫施工方案●施工现场准备清扫前,在管道两端开挖操作坑,规格为6m×5m×4m,进行收发球筒的安装。●收发球筒安装如图:3155246610789发球筒示意图说明:1、2压风机;3流量计;4进气阀;5压力表;6针形阀;7信号发射仪;8清管器;9发球筒;10通过指示仪2314收球筒示意图 ●发球筒装清管器前应做好以下工作:■检查清管器质量、外径尺寸和橡胶的软硬程度,密封面完整状况符合设计要求。■在清管器后面装上低频信号发射仪,发射仪装设牢固,确保中途不脱落。■低频信号发射仪充满电,试验完好,确保48小时内有效。●启动压风机、顶球运行打开阀门3,启动压风机2向管内充气,同时记录两头压力表读数的变化情况和气体的流量,当压力表的读数高于压风机2的输出压力时,停下压风机2,启动压风机1继续向管内充气。清管器运行速度控制在4~5km/h,工作压力0.05~0.2MPa,如遇阻可提高压风机的工作压力,但最大压力不得超过设计压力。●跟踪仪跟踪启动压风机前,按照通球扫线前确定的跟踪点安排人员蹲守,用通过检测仪检测,当清管器通过,立即通知下一班蹲守人员,做好记录,转移到另一蹲守点。●泄压:球运行至收球筒后,阀门1开始大量排气,说明清管顺利完成,待气体排尽、压力回零后可打开收球筒,取出清管器,检查清管器皮碗的外型尺寸变化、划伤程度,对磨损较大的皮碗进行更换。 3.6.10.2清管质量检查●质量标准:清扫质量符合设计要求和规范标准要求。●检查方法:管道至少清扫两遍,清扫出口无杂物排出及排出空气目测为无色、透明,则认为清扫合格,否则重新进行扫线,直到清扫合格为止。●管道分段清扫合格后,拆除收发球装置,安装连通阀门,进行分段试压准备。清扫主要施工机具与措施用料表序号名称规格型号数量31压风机9m/min0.6MPa2台2单斗HD4001台3电焊机ZX4002台4吊车NK-1601台5清管器DN4005个6橄榄式海绵清管球DN4003个7电子信号发射器1台8发球筒DN4001套9收球筒DN4001套10通过指示仪4台 11无缝钢管Φ18×43m12无缝钢管Φ76×1640m13针型阀J13W-160DN152个14压力表Y-1500-1.6MPa2块3.6.10.3管道试压措施●根据设计资料,本标段管道采用洁净水分段进行强度和严密性试压。试验的关键是保证管道内压力的稳定和试压过程中避免管道遭受撞击或震动,在试压时必须采取有效措施,严格按规范要求进行。保证水的质量,试压用水需洁净、无腐蚀性,避免管线内壁污染,试压完毕后管线必须进行吹扫。由于施工地段地下水位低需要打井以保证水源。●试压分段根据工程站场分布情况、管线长度和总体施工部署,对穿越济-青高速、309国道单独试压连头后,对管道清管、试压分一段进行。●试压准备■试压设备和试压管线50m范围内在升压过程中为试压禁区。■试压使用的压力表、安全阀及有关设备必须齐全且处于良好的工作状态。压力表精度不小于1.5级,量程为试验压力的1.5倍,表盘直径不小于150mm,最小不大于每格读数0.02MPa。■管线首端流程安装在管线首端焊接椭圆型封头,安装清水注入管、注入管控制阀、放空管线及压力表、温度计套。(所用管材、仪表见附图)13水源24810 ■管线末端流程安装在管线末端安装放空及排水管、试压段连通管和控制阀门、压力表、温度计套。试压末端安装两个控制阀门,以利试验严密性的控制和介质传递排放。管线上水时关闭阀门。(所用管材、仪表见附表)24135试压段末端示意图说明:1、放空阀;2、压力表;3、针形阀;4、排水控制阀;5、温度计 ■试压用水量计算:2■试压用水量计算:Q=πRL3说明:Q:用水量(m)R:管道内半径(m)L:试压管段长度(m)3经计算得出,管线试压用水量为:2015m■试压用机具选定□高压泵车的选用:选用压力范围为0~15MPa的高压泵车打压□另外选用电动潜水泵4台(备用)、电焊机1台、电子定位信号发射器1套、通过指示仪2套。●管线试压■连通上水流程向管线内注水,以水压驱动清管器,清除管线内空气。■清管器到达管段末端后,关闭放空阀门,注满水后24小时,待水温一致,接高压泵车开始进行水压试验。■水压试验按以下程序进行,并做好试压记录。先升至强度试验压力30%、60%、各稳压15min,稳压期间对管道进行检查,无异常现象,继续升压至强度试验压力3.75MPa,稳压4小时。强度试验合格后,缓慢降压至严密性试验压力2.5MPa,进行严密性试验,稳压24小时。■稳压时间在管道两端压力平衡后开始计算。■水压试验如不符合设计要求,将试压管段两端放空阀门打开进行放空,修补漏点后重新进行试压。■在环境温度较低时,试压完成后立即对试压合格管道进行清管,并将试压设备及阀门内的水放净。■管道试压合格后,切割连通阀门,在管道两端安装收发球筒,重复清管步骤,清除管道内积水,至少清管两次,直到管道内无游离水为止。 ■管道内积水清除后,进行试压段连通,焊口经无损检测合格后,不再进行试压。●试压质量标准、检查方法、记录与结果确认。■质量标准:符合SY0401-98《输油输气管道工程线路施工及验收规范》要求。■检查方法□试压巡检人员保持6m以上的距离,沿线检查管道有无渗漏处。试压设备和试压管道50m范围内为试压禁区。试压禁区设专人把守,禁止非试压人员进入。□试压使用压力表进行压降观测,试压用的压力表必须经过校验,并在有效期内使用。压力表的精度不低于1.5级,量程为0~12MPa,表盘直径为150mm,最小刻度为每格读数0.05Mpa。■记录与结果确认管道沿线检查无异常情况,且压降在允许范围之内,出口排出空气无色、透明且无游离水,经监理确认合格后,技术人员填写试压记录并请监理签字。●安全与环保措施试压完毕,打开管道的放空阀门,将试压用水过滤符合排放标准后排入河中。发现漏点后,管道泄压完方可进行修补,切不可带压补漏。●劳动组织现场成立试压小组,由项目经理任组长,项目总工程师、各专业工程师等为组员,负责整个试压工作。3.6.10.4穿越段的的试压3.6.10.4.1试压介质 试压介质采用洁净、无腐蚀性的水,对于穿越河流段试压用水可取自就近的河水,但必须经沉淀过滤,用潜水泵向试压管内注水进行试压。对于穿越公路就近处无水源,试压用水,用10t水罐车拉水进行试压。3.6.10.4.2试压设备的选定电动试压泵1台,电王1台,柴油发电机1台(带电焊机2台),潜水泵2台,工程车1台。3.6.10.4.3试压准备在管段的首端和末端安装椭圆型头盖(对头盖的要求同管道分段试压)。在管段首端安装上水阀(DN50钢法兰闸阀)、放空阀(DN25)、温度计套及压力表组件,将试压泵和试压管段连通。在管段末端安装放空阀(DN50钢法兰闸阀)、压力表组件及温度计套。试压用的管阀件的压力等级必须能够满足试验压力的要求,压力表的精度、量程必须符合设计和规范要求。规范要求,压力表的精度不低于0.5级,量程为被测压力的1.5~2倍。3.6.10.3.3试压措施分段试压措施与管道试压措施相同。经分段试压合格管段的连头焊口必须进行X射线照相检验,检验合格后,可不再试压,全线连通。3.6.11冬季施工措施该工施工正值冬季施工,为保证工程顺利实施,确保工程施工质量,保证施工人员及设备的安全,特制定工程冬季施工措施。3.6.11.1开工前须进行地质调查,以取得地形、地貌、水文及工程地质资料,确定地面的冻结深度和土的融沉类别(其随日期的推移而变)。3.6.11.2人工或机械挖沟时,要留出20cm土层,待管线就位前开挖,保证管线不能放在冻土上。人工开挖要保证管沟放坡,千万不可掏洞。 3.6.11.3回填时冻土不能放在管沟内,更不能回填到管的两侧;可回填在地表层。3.6.11.4固定管不能用冻土块,要先将冻土层去掉,使用非冻土回填。3.6.11.5在下列风速下,若无有效的保护措施,严禁施焊:●手工电弧焊时大于8m/s●半自动焊时大于2.2m/s3.6.11.6严格按焊接工艺评定和焊接作业指导书施焊。3.6.11.7当环境温度低于5℃时,若无有效保证措施,严禁施焊;管子焊接根据业主要求可采取特殊措施,如火焰加热或中频加热等,保证焊口部分金属干燥,焊后需要用保温带保温、缓冷,以保证焊口质量。3.6.11.8管口焊接一次完成、中途不停,为保证层间温度,层间间隔不超过10min,若焊口温度低于施焊温度要用火焰或中频加热装置重新加热,直到满足施焊要求,方可继续施焊。3.6.11.9冬季施工风沙较大,使用钢制全封闭防风棚。焊接之前,用挡风蓬扣住焊口位置,焊接人员进入焊接,焊接期间为防止防风蓬与管段连接处漏风,在防风蓬与管段连接的部位和防风蓬的门缝处安装胶皮,以增加连接处的密封性;防风蓬的底层四周加设帆布围裙(用石块或土压实),保证挡风蓬底部无风。3.6.11.10制作防雪棚,防止霜、雪侵袭焊道,管口应封堵防止管内空气对流,造成急剧冷却焊口,刚焊好的焊道,严禁接触冰雪,并要加盖石棉被。3.6.11.11防风蓬内安装电暖器,冬季施工时,挡风蓬内打开电暖器,增加室内环境温度,当环境温度低于5℃时,增加焊工助手,用火焰加热器加热,始终保持焊接处持续在焊接温度;同时,在管道两头安装封堵盲板,防止管内空气对流,造成焊口急剧冷却,影响焊口质量。 3.6.11.12人员不可在沟下休息、避风和生火取暖。3.6.11.13冬季混凝土工程施工措施●根据施工期间的气温情况,工程特点和施工条件,在保证质量,加快进度,节约能源,降低成本的前提下,选择合适的添加剂,从而达到缓凝(或快干)之目的。●仔细计算搅拌时间、运输时间、水灰比、水化热等,严格控制时间,达到要求。●护坡及固定支墩等建构筑物凝固养护期间,其表面要采取保温措施。●制作好的砼钢筋,要采取蓄热保护措施,防止表层冻伤。●环境温度较低,必要时将沙子、石子热抄,采用热水搅拌。3.6.11.14冬季路滑,运输车辆要控制车速,慢速行驶,提前减速,以防急刹车。车辆、设备一定要加防冻液,根据气温特点选用-20#或-30#柴油,以免结蜡,损坏车辆设备。3.6.11.15冬季管线外防腐有脆性,在运输和吊装中减少冲击,起吊要平稳,轻起轻放,避免破坏防腐层。3.6.11.16起吊前,要检查起吊设备各部是否运转灵活,检查液压油、润滑油是否符合规定要求,防止冻凝和设备故障。3.6.11.17环境温度低于5℃时,试压要注意排水,防止冻管。3.6.11.18加强施工用电的电线、电缆检查,防止绝缘层脆裂。3.6.11.19严格按冬季“六防”措施进行施工作业,确保施工安全。3.7站内工艺管道施工措施3.7.1一般规定 3.7.1.1材料堆放严格按施工平面布置,尽量避免二次倒料,地面用Ф219钢管垫起,管子附件阀门、法兰堆放场地选择合理。3.7.1.2施工宜先地下,再地面,后架空,管线可根据工艺要求在地面预制分段。3.7.1.3管线施工时,管线支架和管托应事先预制好,待管墩和预埋件施工完毕后进行管支架安装,最后再施工管线。3.7.1.4所有板材、管件等必须有出厂合格证或合格证明书,并符合设计要求及其它有关要求。3.7.1.5阀门、阀件等经试验合格后,应立即排净内部积液。密封面涂上防锈油,关闭阀门盖好密封盖,填写阀门试验记录,并在阀门上作好标记。按型号、规格分类保管,并应防止雨水、泥砂等脏物进入阀体。阀门在安装前应对传动装置和操作机构进行清洗和检验,转动应灵活可靠,无卡涩现象。3.7.1.6管道安装应与土建等其它专业的施工密切配合,对有关结构支架,预埋件、沟槽、垫层及土方等质量,应按设计和相应的施工规范进行检查验收合格。3.7.2管线施工程序为:单管清管管线组对管线连接管沟开挖下沟回填防腐保温试压无损检测吹扫3.7.3清管3.7.3.1管道组对前应清除管端坡口表面及坡口边缘内外侧不小于20mm范围内的油漆、氧化皮、锈斑、毛刺等,为防止损伤母材,应用电动刷清除。3.7.3.2管道内杂物应清除干净,清理后需在两头封口并及时进行安装。 3.7.3.3管口清理完毕后,立即转入组装焊接工序,其间隔不宜超过3h,以避免二次清管。3.7.4管线组对3.7.4.1组对要求3.7.4.1.1组对前严格按设计、规范和焊接工艺评定的要求进行坡口检查,坡口表面不得有裂纹、夹层、刻痕、压扁等缺陷。否则进行打磨修复,不能进行修复者重新加工坡口。3.7.4.1.1定位焊长度一般10~15mm,高度为2~3mm,且不应超过管壁厚度的2/3。3.7.4.1.2直管段两环缝间距不小于1.5倍管径,且不小于100mm,加固环距管子环向焊缝不应小于500mm。3.7.4.1.3管线组对时错边量应小于壁厚的10%,且不大于2mm;管线组对偏斜量:地上管道不应大于1mm,埋地管道不应大于2mm。支管与主管横向偏差为±1.5mm。3.7.4.1.4法兰连接应与管道同心,并保证螺栓自由穿入,法兰间应保持平行,其偏差不得大于法兰外径的0.15%且不超过2mm。3.7.4.1.5现场组对弯管时,要检查其外形尺寸偏差。冷弯管任何部位不得有皱折、裂纹及机械损伤。3.7.4.1.6管道组对完毕由操作者进行对口质量检验,填好组对记录并与焊工进行互检办理工序交接,检查合格后方可允许焊接。3.7.5管线焊接3.7.5.1一般规定3.7.5.1.1连接前应根据标准规定、施工图纸、焊接工艺评定及现场环境条件编制焊接工艺指导书。3.7.5.1.2焊接准备:■焊接接头表面应均匀、光滑,坡口两侧20mm的表面上不得有重皮、磨损、铁锈、渣垢、油脂和其他影响焊接质量的有害物质。 ■焊接坡口角度、钝边、根部间隙、对口错边量应符设计、规范和焊接工艺指导书的要求。■焊接前按焊接工艺指导书要求在试板上调整好焊接参数,为保护母材,施焊时禁止在坡口以外的管壁上引弧。■焊接地线尽量靠近焊接区,采用自制卡具将地线与管表面接触。■焊接所用的焊条、焊丝必须存放在通风干燥的库房内,相对湿度不超过60%。为确保焊接质量,现场配备焊条烘干箱,焊前按焊条说明书的要求进行焊条烘干。■焊缝缺陷超过允许范围时,应进行修补或割掉重焊。返修前,先将表面的铁锈等杂物清除干净,用磨光机将焊接缺陷彻底清除干净,修磨出焊接的坡口形状,返修工艺与正常施焊相同,同部位的缺陷修补次数不得超过两次。3.7.5.2钢质管线焊接●参加本工程施工的电焊工必须持证上岗。●所用焊材必须符合设计要求,且有质量证明书或复验报告。●现场有以下情形的不得施焊:雨雪天气;手工电弧焊时风速>8m/s;气体保护焊时风速超过2.2m/s;大气相对湿度≥90%时。●焊缝无损检验必须符合设计要求和规范规定。●接接头焊缝表面不允许有裂纹、气孔、夹渣、熔合性飞溅,不得有低于母材表面的凹陷。●焊工每焊完一道口,必须清除熔渣、飞溅,检查焊缝外观质量合格。●焊缝咬边深度不大于0.5mm,连续长度≤50mm,总长度小于焊缝长度10%。●焊缝余高应小于1+0.1c(c为焊缝宽度),焊缝错边量应小于壁厚的10%,焊缝宽度为每边超出坡口1-2mm。●管道焊接外观检查合格后,方可进行内部质量检查。焊缝的无损探伤按设计和规范要求执行。3.7.5.3焊缝检验及验收 由专职质检员采用目测和焊接检验尺对焊道进行外观检查,外观成型均匀一致,焊缝及其附近表面上不得有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、飞溅等缺陷。每道焊口完成后填写施焊记录,经检验合格后填写质量检查记录。3.7.5.4焊接后按设计要求对焊缝进行无损检测。然后对所有管线分段试压和吹扫,吹扫顺序为:先干线,后支线,最后为排污管线,并填写管线吹扫记录。3.7.6管沟的开挖与回填3.7.6.1对于DN150以内的管道,管沟开挖要求:一条管道敷设时,管沟底宽为“管外径+0.4m”,两条或多条管道敷设时,每增加一条管道,管沟底宽加宽“管外径+0.2m”。对于DN150以上的管道,管沟开挖按设计要求及标准执行。3.7.6.2管道下沟前,必须认真检查,发现有折弯或压瘪等缺陷,应割除更换。3.7.6.3管道在下沟过程中,避免损坏防腐层或保温层。当管沟弯曲半径不够时,应及时处理好管沟,严禁瘪管下沟,降低管线使用寿命。3.7.6.4在管沟回填前,检查管道防腐保温质量,对不合格者进行返修,合格后方可回填。'