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  • 2022-04-22 13:56:53 发布

拜水施工组织设计方案.doc

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'都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计拜水施工组织设计方案第一章工程概况,施工准备及布置第一节、工程概况一、工程名称:都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程。二、建设单位:都江堰市新城建设投资公司。三、项目管理单位:四川良友建设项目管理咨询有限公司四、监理单位:四川元丰建设项目管理咨询有限公司五、工程范围:拜水东路(上善东路-银杏东路)段、银杏东路(拜水东路-尚阳大道)段。六、工程地点:都江堰市蒲阳镇。七、质量标准:合格。八、工期要求:2010年3月15日至2010年6月30日,其中,银杏东路车行道路面工程要求在2010年5月12日完成。九、工程简介:拜水东路(上善东路-银杏东路)段工程起点为上善东路内切点,桩号K0+021.94,终点为银杏东路外切点,桩号K0+409.29,全长387.35米,规划红线为15米,其中道路宽为9米,两侧人行道宽3米。设计等级为城市支路(II级),计算行车速度为20km/h。车行道路结构(从下往上)为:15cm水泥稳定砂砾层;20cm1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计水泥稳定碎石层;1cm乳化沥青透层油;5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C);4cm细粒式沥青混凝土(AC-13F型)。人行道路结构(从下往上)为:10cm级配砂砾层;10cm厚C10砼垫层;3cm厚M10水泥砂浆粘结层;6cm厚人行道板。路缘石:机动车道两侧采用预制混凝土立缘石(99×25×10cm),其外露高10cm,平石采用预制混凝土平石(99×30×12cm)。交叉道设计均采用十字加铺转角式交叉,牛腿式进口坡。根据同济大学建筑设计研究院2010年发档案编号P02工程联系单要求,雨污排水管管材采用HDPE塑钢缠绕管DN600、DN400,管道基础采用砂垫层基础。十、现场情况:拜水东路(上善东路-银杏东路)段南侧为上海援建安居房K02、K03、K04,目前中建八局房建施工围挡位于车行道上,需要中建八局拆除后方能进场施工,K03对面有本地搭设的临时小吃棚也阻碍施工,K04为中建八局在建停车楼,正施工主体,其施工场地与拜水东路东段和银杏东路北段交叉。根据协调会议房建优先于市政的原则,其余段待上述临设拆除后方可进行。十一、交通状况:自二环路顺太白堰有一条施工便道可供利用,其余周边道路正在施工,交通时断时畅,可适当相机利用。十二、工程特点:因本工程为灾后援建街区整体施工,故现场施工区域和单位众多,交叉作业面大,施工时间紧迫。第二节、施工准备及布置1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计一、施工部署(一)、管理目标:质量目标:满足设计与工程质量验收标准,确保市政优良工程。安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。工期目标:采用分段平行流水交叉作业,人员设备优化组合,确保在规定的时间内竣工。文明施工及环境保护目标:争创文明施工现场。(二)、施工总体思路及工作段安排:①因工程工期较紧,成立都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程项目部,设在银杏东路附近,施工遵循“先地下后地上,先快车道后慢车道及便道”的施工原则。②整体施工安排:施工顺序安排:临时道路、挖沟排水→排水管道施工→路基土方→基层→路面→附属工程。太白堰9#板涵进场即进行施工,以确保太白堰灌溉期不因本段施工受到影响。因与房建施工交叉较多,而壹街区整体工程要求完工时间较短,为此,不得有“等、靠、要工作面”的思想,要有打快仗、硬仗的工作作风,并把这种思想和作风贯输到参与施工的每一个人。只要有工作面的地方,就要尽快投入施工,精心组织人力物力1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计,紧凑安排,力争尽早形成道路主体。对于没有工作面的路段,要积极请业主、项管协调并积极配合协调,尽早形成工作面。(三)、组织机构为了加强对本工程的领导和管理,确保工程质量和工期有效实施,做到优质、高效、均衡地组织生产,公司成立《壹街区市政配套工程项目经理部》(以下简称项目部)。工程由公司承包,项目部具体实施,其组织机构如下。施工员质检员财会员测量员机务材料员资料员项目经理技术负责人各施工班组砼、稳定土搅拌站材料供应处项目部管理职责:①项目经理:1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计受公司法定代表人委托,代表公司全面负责执行和履行公司与业主签订的本项目合同协议书,分管财务及人事安排。负责解决工程项目施工所需人、财、物的调配、供应。保证工程所需资金,及时支付工程费用,监督有关部门做好对工程的各项服务工作,确保工程顺利进行。对施工质量、工程进度、工作标准、安全生产、文明施工、人事安排、劳务使用、经济分配等进行协调、监督、检查、处罚。负责组织、健全项目部的生产指挥、经营管理系统,做到指挥管理系统完整、制度健全、政令畅通、指挥有力,保证完成和超额完成下达的施工计划、质量计划等各项综合治理计划。②技术负责人:协助项目经理执行和履行本项目合同协议书,主管工程技术管理、质量管理工作。建立施工进度网络保证体系、技术管理保证体系和环境保护保证体系。在项目经理的直接领导下,全面负责工程的质量、技术、生产指挥及施工管理,做好生产的统筹安排,发挥生产指挥系统的作用,保证月、季任务的完成。组织贯彻执行国家、省、市有关的技术标准、规范、规程及公司的标准,督促检查职能部门、分包单位的质量、技术、安全、试验、测量、计量、材料、机械设备、能源等的规范、标准的执行情况。③施工员协助项目经理执行和履行本项目合同协议书,负责生产计划、进度、劳力调配、文明施工。在项目经理领导下直接负责本项目工程的质量、安全、消防安全、综合治理等管理责任,代表项目经理行使安全生产、文明施工管理权、工作重点放在监督检查、发现问题、提出问题,形成项目标准化、制度化、规范化管理机制。组织贯彻执行国、省、市有关的技术标准、规范、规程及公司的标准。组织施工。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计④资料员负责本项目合同管理;编制施工方案;编制施工进度计划和统计报表;办理工程计量;工程自检;整理施工日志、施工技术、质安资料、隐蔽工程资料、绘制竣工图;办理工程交验等工作。⑤质检员科:全面贯彻ISO9002质量体系,编制本项目的质量管理手册,在施工过程中履行对本工程项目的质量自检工作;检查和监督施工现场各分项工程的施工程序、操作规程和工程质量及质量检测试验。按月向监理工程师和有关部门报送工程质量报表。收集、整理各类质量验收报告并存档。建立本项目安全生产保证体系,督促、检查现场安全生产,按规定编制安全报表。⑥财会员:负责本项目的财务计划、资金控制、控制工程成本和进行成本分析。⑦机务材料员:负责现场设备管理、维修等日常工作,保证本项目的材料、燃料、机械配件的供应及材料核算和材料成本控制工作。⑧办公室:负责本项目部日常接待工作,负责本项目的保卫、群工、医务和公关工作。⑨施工班组长1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计全面负责本班(组)技术工作;组织施工图纸及技术资料的学习;参加施工图纸会审;编制施工技术措施;主持技术交底;编制施工组织专业设计;编制施工预算;深入现场指导施工、及时发现和解决施工技术问题;主持本班(组)质量管理和质量检验验收工作;整理汇总施工技术记录。二、施工准备(一)施工现场准备①组织先遣人员进行项目部的驻地建设。书面通知业主、项目管理公司、监理单位,制作与施工有关的宣传设施和标语,做好文明施工准备。②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计部门汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。④请项目管理单位协调搭设外电及布置供电线路。沿线通长架设“三相五线”制供电线路。⑤接入外部水源,布置供水线路。⑥对现场的地质、地形进行调整核实,并会同建设单位、项管公司、监理单位共同测定原始地面高程。清运表层多余堆土。⑦修通运输道路。⑧材料加工场地准备。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计⑨配备好计算机、复印机、电话等办公设备。(二)施工技术准备依据建设单位组织的设计交底和施工图纸:①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线。对业主单位提供的导线点座标、桩位进行现场实测实量,核对准确;如发现导线点过稀时进行加密;如发现导线点可能因施工而破坏时进行移位。根据设计单位在现场标定的中线控制桩进行复测,确认其与实际位置对应无误。对业主单位提供的水准点进行复测,确认无误后进行水准点加密,相邻水准点的距离控制在150米左右。②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。③对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。④对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。⑤对所使用的砂、石进行试验。⑥对水泥、钢材等原材料进行试验。⑦对混凝土、砂浆配合比进行试配。三、项目部与业主、监理、设计方及相邻标段的配合:①与业主的工作协调:A、进场以后主动与业主协商,及时进行图纸会审,完善设计内容。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计B、管道测量定位放线须邀请业主、监理参加,测量成果应请业主、监理签字。C、各工序施工前须邀请业主、监理、设计各方参加验收,并作好隐蔽工程验收记录。②与设计单位的工作协调:A、如果中标、我们即与设计单位联系,进一步了解设计意图和工程要求,根据设计意图及时提出我们的施工方案(包括各分部分项施工进度计划)。B、对施工中出现的情况,除按监理工程师的要求处理外,并同设计方按照总进度与整体效果要求,进行部位验收、中间质量验收、竣工验收等。C、协调在施工中需与设计单位协商解决的问题,及时作出设计变更。③与监理工程师工作的协调:A、所有进入现场产品的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,通过监理监督取样、送检,并主动递交检测结果报告。B、按部位或分项、工序检验质量,严格执行“上道工序不合格下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作,对可能有意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计C、实行项目法管理,项目经理代表公司在工程施工中履行工程施工合同,授权管理工程施工过程中的管理事务,确保合同工期和工程质量。对施工过程中出现的质量问题、进度制订详细的整改、预防措施,报监理工程师审批。D、加强与监理单位联系,及时向监理单位提供全面、可靠信息,如及时送交各类报表,坚持工地调度会议等,经常向监理工程师反应工程进度情况、工程质量情况、工程进展中的主要困难与问题,主动为监理单位决策提供依据。④与相邻标段施工单位的协调:A、本工程分两个标段,本标为第A标段,为确保本工程的施工质量和该工程建设的顺利进行,各个标段同时施工时各施工队伍间的配合、协调十分重要。B、各施工单位项目部派一名项目管理人员作为兼职联络员进行相邻标段的日常工作联系,相互传递施工中的有关信息及需要通过与对方合作才能解决的问题,以便及时处理协调工作。C、相邻标段的施工单位协商定期邀请业主、监理单位、设计单位等召开协调会,共同提出施工中需要协调合作问题,及时提出解决方案,共同商讨确定。第二章施工主要技术措施第一节、施工测量一、技术标准1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。二、技术措施①根据业主和设计部门提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和设计部门复核认可,作为施工时依据。②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。⑤测量建立复核制度,避免错误。⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。⑦进场后迅速清理可能的障碍物,为测量放线创造通视条件。第二节、排水工程施工方案1、测量放线(1)测量放线工作由专职的测量员负责,严格测设记录和校核建档制度,采用经校验的仪器。根据设计图纸及交桩记录,核对水准点,建立临时水准点,做好保护工作,并进行闭合复测,消灭累计误差。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(2)所有测时控制点施工前均应进行复测,复测精度必须满足有关规范要求,施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点,其埋设和测量精度应满足有关规范要求,所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。若有地下管线等应事先出书面通知或明确标示出位置。高程标志设置示意图管道坡度板中心钉管道基础高程标志2、施工顺序:污水排水管道—雨水排水管道3、污、雨水排水管道施工(1)开槽、基础施工:开槽:本工程总填挖量较大,施工时应进行合理调配。根据道路中心线定出管道中心线,按规范放出土方开挖线,工作面按700mm考虑,放坡系数按1:0.67考虑。采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,其中机械为70%,人工为30%。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计沟槽开挖断面为大开挖形式,考虑到沟槽开挖较深,为保证安全,沟槽开挖时应随时注意土质变化情况,采用木桩、木挡板或竹挡板支撑挡护。将表层土与上层土分开堆置于沟槽两侧,以方便原土层回填时的装取和运输,堆土坡脚须距离槽1M以外,堆高不超过2M,且在适当位置留出运输道路、排水支管位置及排水支管足够宽度,在雨季施工时,堆土不得切断或堵塞原有排水路线,为防止外水进入沟槽,堆土缺口应加叠闭合防汛埂,向槽一侧堆土应铲平,拍实,避免雨水冲塌,当遇暴雨时,堆土内侧应挖排水沟,汇集雨水引向槽外。机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖,为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,距设计槽底20~30厘米一层不挖,用人工清挖。人工清挖槽底时,应认真控制槽底高程和宽度,保证沟槽槽底平直,确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,如发生超挖,用相同的土壤或砂石分层回填夯实。(2)管道基础:采用砂垫层基础。施工工艺流程如下:1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计清基、整平 做预拱 压实 铺砂垫层 静压 铺土工格珊(如果有)  填土 材料要求:宜用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂或粗砂,当用细砂、粉砂时,应掺加粒径20~50mm的卵石(或碎石),但要分布均匀。砂中有机质含量不超过5%,含泥量应小于5%,兼作排水垫层时,含泥量不得超过3%。施工工艺方法要点:①铺设垫层前应验槽,将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净,两侧应设一定坡度,防止振捣时塌方。②垫层底面标高不同时,土面应挖成阶梯或斜坡搭接,并按先深后浅的顺序施工,搭接处应夯压密实。分层铺设时,接头应做成斜坡或阶梯形搭接,每层错开0.5~1.0m,并注意充分捣实。③1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计垫层铺设时,严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层,防止被践踏、受冻或受浸泡,降低其强度。④垫层应分层铺设,分层历或压实,基坑内预先安好5m×5m网格标桩,控制每层砂垫层的铺设厚度。⑤当地下水位较高或在饱和的软弱地基上铺设垫层时,应加强基坑内及外侧四周的排水工作,防止砂垫层泡水引起砂的流失,保持基坑边坡稳定。⑥垫层铺设完毕,应即进行下道工序施工,严禁小车及人在砂层上面行走,必要时应在垫层上铺板行走。(3)管道安装:管道运输:①管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击,严禁抛摔。管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊,严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。装卸时吊索应采用柔性的、较宽的吊带或绳,不得用钢丝绳或铁链直接接触吊装管材;②发运的管材应做好管材端口的保护,管材成批运输时,并应捆扎稳固。③管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边,若施工场地条件不允许,可将管材集中堆放于业主指定场地,再二次转运。严禁将管道放在尖锐的硬物上。短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动。④管材堆放应有木垫块,垫块宽度应不小于20厘米,间距不大于1.5米。⑤管材堆放中应避免日光暴晒,并保持管间通风。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计⑥橡胶圈应储存在通风良好的库房内,堆放整齐不得受到扭曲损伤。管材验收:①在运输前和货到现场后应对管道进行验收,检查厂商的生产许可证和质量合格证。其中包括所用原材料牌号等,查验管材的产品合格标志。②检查管道或管件的内表面、外表面及接口处是否损坏,管材要求外观一致,内壁光滑平整,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。③管材外径、内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。④管材耐压强度及刚度应满足设计要求。管道安装、接口:该道工序是整个管道施工中关键的一道工序,应认真组织,精心施工。施工时沟槽内不得积水,严禁在水中施工。地下水位应降至槽底最底点以下0.3~0.5m。①铺管:1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计铺管前,应根据设计要求,对管材及连接类型、规格、数量进行验证,并按要求进行外观检查;搬运时须轻抬、轻放,严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材,如出现破损或漏钢带应及时用微型挤出机进行修补;下管可用人工或起重机进行。一般小口径可采用人工下管,大口径宜采用起重机下管;下管安装作业中,必须保证沟槽排水畅通,应防止管材漂浮,管线安装完毕尚未填土时,一旦遭水浸泡,应进行中心线管顶高程复测和外观检查,如发生位移、漂浮等现象,应作返工处理。②管道连接连接采用橡胶圈加不锈钢活套连接(DN≤800),管道连接时必须对连接部位、橡胶圈、橡胶套、不锈钢活套和螺栓等配件清理干净,不得附有土和其它杂质。首先将待连接的二根管材端口对齐,将橡胶圈各三条放入待安装二根管材端口加强筋之间,三条橡胶圈搭接部位不应小于80mm,并按实,然后安装橡胶套,再将不锈钢活套安装在橡胶套上,均匀拧紧螺栓。管道连接过程中非定长时,采用电动往复锯进行断管,断管后端口漏出钢带部分,必须用微型挤出机进行封焊。管道连接完毕,且达到规定要求后应立即进行回填。(4)管道与检查井的连接先用毛刷或棉纱将管壁外表面清理干净,然后均匀地涂一层聚氯乙烯黏接剂,紧接着在上面甩撤一层干燥的粗砂,固化10~20min,即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定。中介层接口作业施工工具、材料宜符合下表要求。接口作业施工工具、材料表作业项目工具、材料断管电动往复锯、量尺清理工作面棉纱基面处理毛刷制作中介层材料粗砂、聚氯乙烯黏接剂1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接,可采用与井壁相接部分的外表面预先用聚乙烯收缩带做成中介层,然后用1:2的水泥沙浆砌入检查井的井壁内(如图)。管道与检查井的连接(5)管道加固管道若进入路面结构,管道下作100mm厚C20砼垫层,以管中心点120。以下用C20砼包裹,以上采用C20钢筋砼包裹,包裹厚度为150mm;管道未进入路面结构,同时覆土厚度不足700mm,采用C20砼包裹,厚度为300mm。(6)管道回填沟槽覆土应在管道隐蔽工程验收合格后进行。覆土前必须将槽底杂物如砖块等清理干净。在密闭性检验前,除接头部位可外露外,管道两侧管顶以上(不宜小于0.5m)须回填,密闭性检验合格后,应及时回填其余部分。回填过程中,槽内应无积水,不得带水回填。如果雨季施工排水困难时,应采取随下管连接随回填的措施,为防止漂管,应先回填到管顶(至少0.5m),并夯实。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计槽回填,应先从管线、检查井等构筑物两侧同时对称回填,应确保管线及构筑物不产生位移。从管底基础至管顶以上0.5m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行,并夯实、碾压。管道敷设后,在管道两侧及管顶以上0.5m范围内均匀回填中粗砂,洒水振实拍平,其干重度不应小于16KN/m3。管顶0.5m以上至道路基层底部范围内,应采用砾石与素土间隔回填,其压实厚度0.2m土和0.1m砾石、砂间隔填筑,并应分层夯实。当沟槽采用钢板桩支护时,在回填达到规定高度后,方可拔除钢板桩。拔除后,应及时回填桩孔,并应采取措施填实。当采用砂灌填时,可冲水密实;也可采用边拔桩边注浆的措施。沟槽回填土要求沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形。当管径较大、管项覆土较高时,可在管内设置临时支撑或采用预变形等措施。(7)管道密闭性试验1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计管道安装完毕且经检验合格后,应进行管道的密闭性试验。塑钢缠绕管管道应采用闭水试验方法,可采用磅筒进行闭水试验。污水管道必须逐段(两检查井之间的管道为一段)作闭水试验。雨水管道与雨污水合流管道可不进行闭水试验,但在流砂地区每四段不得少于一段进行闭水试验;条管道闭水试验前,砌筑缝水泥砂浆及混凝土应达到设计强度要求,并在管道预先充满水24h以上才能进行闭水试验。闭水试验时应按要求水头高度先加水试压20min,待水位稳定后,才进行正式闭水试验,30min内水位下降的平均值;闭水试验水头为检验段上游管道内顶以上2m;磅筒闭水试验应符合以下要求:a、管道两端管口封堵墙必须严密,下游封堵墙的上侧应埋设一根25mm的铁管作进水口,上游靠近封堵墙的顶部设一个排气孔;b、筒置于下游管道的上方,磅筒口到管顶的高度应符合闭水试验水头要求,橡皮管连接磅筒与下游封堵墙上的进水口铁管;c、往磅筒内加水至出气孔有水喷出后,关闭排气孔阀门;d、正式闭水试验时,应仔细检查每个接缝和每段管道的渗漏情况,并作好记录,若闭水试验不合格,应进行修补重磅,直至闭水试验合格为止;e、闭水试验检查合格后可拆除封墙。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计1上游封墙2下游封墙3磅筒4进水管5排气孔管道磅筒水压试验示意图(8)检查井施工预制钢筋混凝土装配式检查井工法流程为:施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理及砂砾垫层铺设→检查井安装→管道与检查井连接→流槽施工→路面井圈及井盖安装→闭水试验(如有需要)→回填→验收。对于明开槽排水管道施工,可以采用开槽后逐节下管、遇井吊装的方法施工;也可以采用预留井位、先下管、最后吊装井体的方法施工。对于顶管施工,宜采用精确测量井位、先开槽吊装井室,而后将管体顶入井室预留孔的方法进行施工。无论采用哪种施工方法,为达到地基均匀承载的效果,预制装配式混凝土排水检查井井室底板下面都必须预先铺设5~10cm厚度的砂砾垫层。预制装配式混凝土排水检查井各部分之间设计为企口,并在吊装时采用防水砂浆“座浆”。预制装配式混凝土排水检查井与管道,通过预留孔并在四周填充防水砂浆形成刚性连接。管道和井体的差异沉降靠第一节、第二节管之间的柔性接口的变形解决。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计由于避免使用粘土砖砌筑和现场湿混凝土作业,明显提高了工效。快速闭水试压后即可还土,可以做到边开挖、边铺管、边装井、边还土、边修路。预制装配式混凝土排水检查井的整体性能好、与管道连接效果好,也提高了排水管道的总体质量。装配式混凝土检查井的技术关键可以概括为:①.既能满足新建又能满足更新需要的通用井体结构形式和模数系列的确定。②.便于运输、吊装、施工的井室、井筒分段形式和预留孔位的技巧。③.可靠易行的井室、井筒和接入管之间防水和密封处理。(9)回填闭水试验合格后进行回填,回填是本工程中的重中之重,污水管道处在两侧慢车道内回填非常重要,回填要分层夯实,胸腔部分分层对称回填,采用机械夯实达到要求密实度,回填土中不得含有有机物和建筑垃圾等不符和要求的杂物,每层夯实后取样,检测其密度是否达到94%。第三节、道路路基工程施工方案一、路床开挖1、施工要求路基施工在地面以下管道及构筑物已先期作完。各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后,统一进行路床施工,以便路床具有较好的整体性。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计路基施工应避开雨季,施工前在路基两侧用挖掘机挖好排水截流沟,及时引走地表水,防止地表水及雨水浸泡路床。并做好测量放样工作,同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小,均自上而下进行,避免超挖或乱挖,对房屋拆迁渣土尽可能利用,比较好的砖渣,砼渣可用于铺筑施工临时便道,处理淤泥软土地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放,不能利用的运至弃土场。对于软弱地基,清除表层土后,开挖至路床以下800mm,再换填天然砂砾石至路床顶面标高。路床表面的整修采用机械配合人工切土或补土,并配合压实机压实,避免有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。砂砾石要求石质坚硬、密实、坚固,级配良好,粒径大小符合设计和满足施工规范的要求。铺料采用方格网控制,委派专人指挥运输车辆倒料,同时严格把关料石质量,用推土机平整,洒水并振动碾压至密实施工时按JTJ051-94重型击产法进行控制试验,每400㎡进行一次试验,压实度大于94%。平整度的要求应符合验收规范要求。所有工序完工后,经现场监理工程师检验,合格后即可进行基层施工。二、试验路段:1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。试验段要确定以下主要项目:(1)用于施工的集料配合比例。(2)材料的松铺系数。(3)确定标准施工方法:。①集料数量的控制;②集料摊铺方法和适用机具;③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;④集料含水量的增加和控制方法;⑤整平和整形的合适机具和方法;⑥压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;⑧密实度的检查方法,初定每一作业段的最小检查数量。(4)确定每一作业段的合适长度。(5)确定一次铺筑的合适厚度。三、石灰土施工石灰土施工工艺流程图1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计为控制灰剂量,做灰土前按灰剂量标准打土条、打灰条,然后铺土撒灰。采用灰土拌和机拌和,机械拌和不到的地方采用人工筛拌。施工过程中,根据土壤干湿情况,拌合时注意控制灰土的含水量,必要时进行机械或人工洒水。拌和时随时挑沟检查有无夹层,如有夹层则继续拌合。推土机排压,平地机找平。用18--21T三轮压路机和振动压路机碾压,压实度达到规范要求。新老灰土开蹬搭接,宽度至少1m。一段灰土施工完成后,当不能进行下道工序时,采用洒水车洒水养护。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计四、水泥稳定砂砾及水泥稳定碎石层施工工艺流程图材料要求:水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,标号不低于32.5,水泥剂量不宜超过6%;碎石最大粒径为31.5mm;级配碎石按9.5-31.5mm出料;砂砾最大粒径不大于53mm;水选用洁净饮用水。施工放样:按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩,并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。准备下承层:下基层施工前,对路基进行清扫,并洒水湿润。水泥稳定砂砾为加工厂厂拌,用自卸汽车运至施工现场。采用机械摊铺。如含水量低于最佳含水量1%以上时,现场洒水增补;如有粗细颗粒离析现象,补拌使其均匀。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计先用轻型压路机或振动压路机(静压),然后用18~21t的三轮压路机和振动压路机碾压,压实遵循先轻后重、先慢后快的原则,由两侧路肩向路中心碾压,即先边后中。碾压过程中,水泥稳定砂砾层集料的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换填,使其达到质量要求。摊铺碾压后避免纵向接缝,若铺半幅开始碾压,施工纵缝处预留50cm不做碾压。压路机不得在已成型的结合料稳定层上“调头”。路缘处理:基层每边应较面层展宽50cm以上。在基层全宽上喷洒透层或粘层沥青或设下封层,沥青面层边缘向外侧做成三角形。必须注意防止路缘石阻滞路面上表面水和结构层中水的排除。视水稳层强度增长情况,约24小时左右即进行路缘石和平石开槽,采用机械完成,保证深度和宽度。在碾压完成后的第二天开始养生,养生期为7d,在养生期间,封闭交通。四、路基验收路基、路面各结构层完工后,应按施工技术规范进行验收。检查内容包括工程竣工后的外形和质量。判定路面结构层质量是否合格(即满足要求)时,以lkm长的路段为评定单位。采用大流水作业法施工时,也可以每天完成的段落为评定单位。检查施工原始记录,对上述检查内容进行初步评定。进行抽样检查。抽样必须是随机的,不能带有任何倾向性。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计拜水东路:土基顶层在求回弹模量值大于30Mpa,路基填料最小强度及压实按下表控制:填挖类型路床底以下深度(cm)压实度填方路基上路床0-30≥93下路床30-80≥93上路堤80-150≥90下路堤150以上≥90零填及路堑路床0-30≥93弯沉值如下:土基层顶面310.5mm/100,水泥稳定砂砾层为159.5mm/100,水泥稳定碎石层顶面49.5mm/100。银杏东路:弯沉值如下:土基层顶面372.6mm/100,水泥稳定砂砾层为178.7mm/100,水泥稳定碎石层顶面67.6mm/100。五、人行道砼垫层施工:水泥混凝土垫层的混凝土强度等级按设计要求配制,施工要点如下:①组成材料:水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,其强度等级不应小于32.5;砂采用中砂或粗砂,含泥量不大于5%;石子宜选用0.5~3.2mm粒径的碎石或卵石,其最大粒径不应超过50mm,并不得大于垫层厚度的2/3。含泥量不大于2%;水宜用饮用水。②1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计混凝土垫层应在工艺流程和施工操作过程中进行施工质量过程控制,见图:混凝土垫层施工质量过程控制简图③混凝土垫层应设置伸缝,其间距一般为30m。伸缝宽度为20~30mm,上下贯通。缝内填嵌沥青类材料,伸缝构造见图下。伸缝构造图④混凝土垫层施工前清除基土层或结构层表面的杂物,并洒水湿润,但表面不应有积水。大面积地面工程的混凝土垫层施工时,应分区、段进行浇筑。其分区、段间距除应按规定设置的纵向、横向缩缝间距相一致外,还应结合建筑地面不同材料面层的连接处和设备基础的位置等进行划分。⑤1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计混凝土浇筑应连续作业,当施工间歇时间超过规范规定,应按施工缝处理,做到捣实压平,不显接头搓。浇筑大面积混凝土垫层时,纵横方向每6~10m应设中间水平柱以控制垫层厚度。混凝土铺设后应进行振捣密实。振实方法,一般采用平板振动器,当垫层厚度超过200mm时,应使用插入式振捣器。捣密实后宜用木抹子将垫层表面搓平。⑥对垫层厚度仅为构造上需要以及室外散水厚度较薄的垫层,施工时应严格掌握水泥混凝土的虚铺厚度。有泛水的垫层按坡度要求做好找坡平整。浇筑完毕后要重视养护工作。宜在12h内用草帘等加以覆盖并浇水,浇水次数应能保持混凝土具有足够的湿润状态,常温条件下养护5~7d。冬期施工要覆盖保温防冻的材料。混凝土的抗压强度达到1.2MPa以后,方可在其上做面层等铺设。第四节、道路路面工程施工方案一、施工准备铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符要求的不得铺筑沥青面层。下卧层已被污染时,必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。二、沥青封层:沥青封层在已完成的基层上洒布,主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为5~10㎜的石屑,沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒,用量为0.8~1.2kg1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计/㎡,要求洒布均匀,不产生滑移和流淌,当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后,保证24小时不得扰动,待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑,石屑洒布量为3~5m3/1000㎡。三、沥青混合料施工沥青混凝土路面施工工艺流程图1、沥青混合料路面施工前,在监理工程师的监督下,在单幅长100m以内的路段进行试验段的铺筑,以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能,以获取各类沥青混合料施工的技术指标。2、在监理工程师批准的路段,按设计图纸在路段两侧进行测量放线,直线段每10m钉一桩橛,曲线段每5m钉一桩橛,并用水准仪测出高程。正常路段,沿路中线每15~25m设一路面高程控制点,路口加宽段除纵向外,横向也须每5~10m设一点。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计3、路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕,雨水口检查井事先升降到位,周围仔细夯实。摊铺前雨水口及井子周围补刷粘层油。铺油机械采用ABC-423摊铺机摊铺,摊铺机的基准线按照双机全幅一次摊铺。两台摊铺机前后相距10~15m,左右重叠0.2m。4、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料,测量混合料温度,检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。5、摊铺:检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2~3m/分钟的速度进行摊铺,当摊铺5~10m后,检查摊铺厚度及横坡是否有误,确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图,摊铺机应距道牙20㎝以外操作,边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50~120m,以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10㎝。6、两侧交错每隔20m设测试点,摊铺后用水准仪测出高程。7、摊铺至50~100m时由质检员检测铺料的温度,当温度达到初压温度方可上压路机碾压。8、碾压:首先采用轻型钢筒压路机进行初压,由外侧向内侧、由低向高顺序静压一遍,碾压速度为1.5~2km/小时,碾压温度不得低于110℃,初压后检验平整度和路拱,必要时应予修正。复压紧接在初压后进行,复压采用钢轮振动压路机碾压两遍,碾压速度3~4km/小时,碾压时温度不得底于90℃。最后采用双轮筒式压路机进行终压,碾压速度为5~6km/小时,终压完成时的温度不得低于70℃。9、接缝:1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计因本路段划分为三段,距离短且直顺,又无路口,所以基本无接缝,如发生时应按下述方法进行。横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。路面碾压成活后应立即划线切直茬,茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同一标号沥青,用热混合料铺盖预热,要求盖料高度为20㎝、宽30㎝,预热10分钟后将其清除,并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实,要求夯实宽度不小于30cm,夯实3次,然后用压路机碾压。由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工,因此不存在施工纵缝问题,如遇到意外情况,纵缝留在车道分标线处,施工方法同横缝作法。10、取样:油面温度降到大气温度后提取沥青混凝土样芯,送试验室进行马歇尔试验和沥青抽提试验,检查路面的内在质量。11、汇总各项技术资料,写出试验路段总结,包括施工作业注意事项,报监理工程师审批后进行大面积施工。12、根据试验段的摊铺经验,进行全路段的铺筑施工。13、通车:路面碾压完毕,油温降至大气温度即可开放交通。四、路面要求路面各结构层完工后,应按施工技术规范进行验收。工程完工后,将拜水东路、银杏东路备作为一个评定路段,每一侧车行道按下表规定频度,随机选取测点,对沥青面层进行全线自检,将单个测定值与表中的质量要求或允许偏差进行比较,计算合格率,然后计算一个评定路段的平均值、极差、标准差及变异系数。并在在规定时间内提交全线检测结果及施工总结报告,申请交工验收。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标,包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数。路表平整度可采用连续式平整度仪和颠簸累积仪进行测定,以每100m计算一个测值,计算合格率。路表渗水系数与构造深度宜在施工过程中在路面成型后立即测定,但每一个点为3个测点的平均值,计算合格率。交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车在行车道实测路表横向摩擦系数,如实记录测点数据。沥青混合料路面交工检查与验收质量标准检查项目检查频度(每一侧车行道)质量要求或允许偏差外观随时表面平整密实,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷,且无明显离析面层总厚度①代表值每1km5点设计值的-8%极值每1km5点设计值的-15%上面层厚度①代表值每1km5点-极值每1km5点-压实度②代表值每1km5点实验室标准密度的96%(98%)最大理论密度的92%(94%)试验段密度的98%(99%)极值(最小值)每1km5点比代表值放宽1%(每km)或2%(全部)路表平整度标准差σ全线连续2.5mmIRI全线连续4.2m/km最大间隙每1kml0处,各连续10杆5mm路表渗水系数不大于每1km不少于5点,每点3处取平均值评定-宽度有侧石每1km2O个断面±30mm纵断面高程每1km2O个断面±20mm中线偏位每1km2O个断面±3Omm横坡度每1km2O个断面±0.5%路缘石及止水带工程质量标准检查项目质量要求或允许偏差检查频度检查方法1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计直顺度1Omm每1OOm2点拉2Om小线量取最大值预制块相邻块高差3mm每1OOm5点用钢板尺量预制块相邻缝宽±3mm每1OOm5点用钢板尺量立式路缘石顶面高程±1Omm每1OOm5点T0911水泥混凝土路缘石的预制块强度25MPa每1kml点留试块试验沥青混凝土拦水带的压实度95%每1kml点取样试验拜水东路弯沉值如下:沥青下层顶面42mm/100,沥青上层为36.6mm/100。银杏东路弯沉值如下:沥青下层顶面55.2mm/100,沥青上层为47.3mm/100。五、附属工程施工1、混凝土彩色方砖步道:材料要求:人行道板要求方正,颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,棱角无缺,线形直顺,顶面均匀细密,其尺寸允许误差在2mm以内。(1)步道石灰粉煤灰砂砾混合料底层施工方法同道路工程,结构厚20㎝。(2)彩砖铺砌的垫层采用M7.5水泥砂浆,厚度为2㎝,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。(3)彩色方砖铺砌前先将基层整平,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。(4)铺好彩砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(5)彩砖的养生期一般不少于7天,在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。2、树池:(1)树池与步道同步施工,应先放混凝土树池位置,再根据图纸排好方砖大样。以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。(2)树池边框进场前除出具生产合格证外,应严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测,合格者方可使用。(3)树池必须挂线操作,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,按设计图纸要求安树池边框,要求其位置准确,外形方正,顶面平齐。3、路缘石:路缘石为外部采购,用拖拉机运至施工现场。测量放线:首先校核道路中线,并重新钉立边桩,在直线部分桩距为10m。测出缘石顶面高程标志,并用小线挂线,在刨槽后安装前再复核一次。(1)立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求的石灰粉煤灰砂砾混合料回填密实,立缘石乙1(49.5×12×30cm)及乙2(49.5×8/10×30cm)采用M7.5水泥砂浆卧底厚2㎝。(2)立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。(3)在基础后背回填素土并夯实,表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(4)铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。(5)养护不少于7天,此期间严禁碰撞。4、雨水口:(1)雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。(2)按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑C10混凝土基础。(3)雨水口砌筑1)砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。2)井口与路面施工相互配合、同时升高,井圈安装好后,盖木板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。第三章施工进度计划一、工期总目标:开工日期2010年3月15日,计划完工日期2010年6月30日。因现场施工单位较多,交叉作业多,工作面相互影响,根据“壹街区”工程协调会议精神,本着市政让土建的原则,各段进场时间无法确定。2、施工段落划分:根据工期要求及施工现场情况和特点,同时具有多个工作面同时施工的条件,故将本工程以中线划分拜水东路、银杏东路两个部分施工。每个路段分段进入,一有工作条件立即进入施工。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计并使各工序形成流水作业,以达到减少各单项工期对整体工期的压力,从而提高总体质量并保质、按期完成施工任务。第一作业段:太白堰9#板涵施工和停车楼外至太白堰段银杏东路,施工范围长150m。该段现场条件较好,需要拆迁的数量少,所以将此段作为突击段,全面展开施工,以减少工程后期对全线施工的压力。第二作业段:拜水东路从上善南路至停车楼段,施工范围长250m。该段的施工重点,因拆迁量较大,道路北侧附近小吃棚和中建八局K02、K03安居楼施工围栏还未拆除,K04车库正在施工主体,其施工场地正好位于拜水东路和银杏东路连接处。故,上述地段现暂不具备进场条件,一旦可以进场,立即投入施工。施工时,应考虑尽量缩短施工工作,为保证现况交通的正常通行。第三作业段:拜水东路和银杏东路连接处。因K04车库正在施工主体,其施工场地正好位于拜水东路和银杏东路连接处。故,暂不具备进场条件,一旦可以进场,立即投入施工。施工时,应考虑尽量缩短施工工作,为保证现况交通的正常通行。从现状看,此段极可能为最后进场部分,所以考虑为第三作业段。3、工期目标第一作业段定于2010年5月12日完成车行道及人行道路面工程,第二作业段定于2010年5月12日完成车行道下层沥青砼,第三作业段拟于2010年6月30日完成。二、施工进度保证措施1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(一)施工计划安排1、施工主导思想根据工作内容及现场实际情况以及工期要求等各种因素,整个工程施工的顺序确定为先排水后道路、先深后浅的施工思路。同时为确保总工期目标的实现,将工程各个施工区域分别制定工期控制点,通过具体把握各控制点的顺序实施来保证总工期的实现。2、施工主导思想的实施先地下后地上,该工程开工前期,必须全力以赴保证排水工程能按计划,甚至提前完成,为后续工作提供一个有利的局面。3、重点部位的施工安排本工程排水作为前期施工内容,其施工进度对后续工作实施和总工期的实现具有重大影响,在施工中我们将本着平行流水施工的原则进行施工,以确保如质如期完工,为后续工作提供较好的工作面。4、施工进度安排根据业主单位的要求,在保证工程总体进度顺利实现的原则下,具体施工进度计划根据各段进场时间和完工时间另行编制。(二)保障措施为保证生产进度计划能顺利得到实施,我们将从如下几方面采用措施予以保障:1、组织保障1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计根据实际情况,成立工程项目部,配备多名施工员及工程技术人员,分别负责道路、排水等工作施工;各部分既各负其责,又接受统一指挥,密切合作。2、机具、材料保障根据施工进度安排,列出机具、材料使用计划(见表:机械设备使用计划),举全司之力,对公司机械设备进行全面检修保养,确保最佳状态,所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位,随时准备组织进场投入生产。本工程排水管道工程量大,工期紧,施工时每一施工区域组织好材料周转使用,以免由于不能及时供应材料缺乏周转材料。在机械设备方面,科学合理地进行机械配套和选型,充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性,以最大限度地提高机械化施工程度。3、劳动力保障本工程劳动力投入情况见“劳动力计划”,考虑到施工期间有夏秋两季农忙时期,劳动力可能出现紧张,我们一方面合理安排生产,尽量安排机械作业,以减少劳动力的需要,另一方面通过合法手续,签订合同进行约束和提高待遇措施,保证必要的劳动力,维持正常生产,确保道路、下水优质、按时完成。4、技术保障精心作好技术准备工作,施工前充分领会设计意图,熟悉施工技术规范及质量标准,施工中积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系,接受监督,发现问题及时解决。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计5、水电保障利用现有的水、电源,沿新建路段建立水、电走廊,同时自备多台水车和发电机,以防停水、停电,确保生产。6、社情保障妥善处理好周围群众关系,加强同地方政府部门、单位及附近施工单位的联系,及时将有关问题上报业主及监理工程师,并协调处理。第四章、质量保证措施第一节、质量目标满足设计与工程质量验收标准,确保市政合格工程。第二节、质量保证体系建立以项目经理为首的质量保证体系,并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工及施工过程中的质量检查和试验工作,施工专业队设专职质量员,协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。第三节、质量保证措施1、建立完善的质量保证体系,强化质量意识,树立质量是企业生命的思想。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计2、本工程严格按项目法进行施工管理,将ISO-9002工作程序贯穿整个施工过程,认真贯彻公司的质量方针和质量目标,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平,搞好质量管理的基础工作,保证质量体系的有效运行。3、项目部根据质量目标,编制创优计划,落实职责到人,有目的、有计划地开展质量评比活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。4、实行质量岗位责任制,奖优罚劣。各分项工程,各道工序,定人、定岗、定责。验工计价,必须有质检人员签字,建立定期质量评比制度,奖优罚劣。5、认真执行三检制度,加强重要结构、重要部位的质量检查,认真执行工程项目监理规定;施工过程中严格执行质量自检,以抓好工序质量,要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序,从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。6、贯彻全面质量管理,成立对重点工序、重点环节的领导小组,要经常对进度,质量情况进行分析、总结,各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动,分析质量情况,总结经验教训,每次活动必须详细记录,活动内容要有措施,有预定目标。7、实行“样板先行”,按规范要求每项工程开工前,首先安排“试验段”,根据试验结果制定切实有效的施工方案,指导全面施工。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求,严格审查供料方资质,所有使用的材料必须符合设计要求,原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告,对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。9、施工中严格执行持证上岗制度,项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证,严禁无证上岗。10、工程实行专业化施工,成立专业施工队伍,并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。11、项目经理部在现场设置测量队,中心试验室。测量队负责测量复核的管理工作,对重要轴线、水准点进行复核检验和竣工测量;试验室负责各种材料的进场检验及混凝土配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。12、施工质量及管理重点:(1)现场加工的构件以及委托构件厂加工的构件执行首件验收制度,要请监理工程师进行首件验收,合格后方可批量生产,在生产过程中随时进行抽查,以确保构件产品质量。(2)现场制作混凝土及砂浆应严格执行配比申请制度,在制作现场应有足够的计量设备,严格执行计量标准,并由专业计量员负责监督实施。(3)砌体工程施工的砂浆配比要准确,灰浆饱满、缝宽整齐均匀,抹面、勾缝无空鼓,砌筑牢固。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(4)施工中认真抓好测量工作的管理,组织测量人员使用先进的测量仪器,运用科学的测量手段,做好全线测量工作,严格控制轴线、标高的检查工作,保证各项工程位置、高程准确,符合设计要求。对已完工的管线及时做好竣工测量。(5)工程施工中做好原始记录,材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后,向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。(6)各项施工记录,必须及时、准确,真实、认真填写,严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映,不得隐瞒不报或擅自处理,并由技术负责人制定相应的纠正措施,并监督施工人员实施。(7)认真做好技术交底工作,并切实起到指导施工的目的,并根据相关工序的关键项目制定预防措施,以避免质量问题的出现。第四节、试验、检验及资料1、重点试验内容:(1)原材料使用前的检测试验:重点加强水泥、砂、石、砖、白灰、石灰粉煤灰混合砂砾的试验。(2)施工试验:重点为混凝土、砂浆试块制作及强度试验,土壤、路面结构层压实度试验,砖的抽检试验等。(3)使用功能试验:污水管道闭水试验、道路弯沉及压实度的试验。2、试验措施:1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(1)根据工程特点及地下管线、路床、路面进度,做好试验计划准备工作。(2)按施工规范规定,对原材料及时取样,及时送检,根据使用部位,按批量取样,并督促有关人员索取合格证。(3)按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。(4)对工作要认真负责,试验、取样和制作要真实、具有代表性,填写的资料要清楚齐全。(5)每天做好试验日记,将每天的试验取样进行分析,试验取样项目填写清楚,编好号。(6)及时回收试验资料交给技术部资料员,做好交接记录。(7)分段做好混凝土强度的统计,对混凝土强度进行分析,试验上出现问题时,要及时向技术主管及有关领导汇报,然后进行原因分析,对整个工程的试验及材料、结构质量情况,用数据进行评定说明。3、资料设计:(1)开竣工手续:地质勘探报告(设计单位提供),施工许可证、开工许可证、。(由建设单位提供)(2)施工组织设计:各单位工程施工方案,内容齐全,能指导施工,措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。(3)技术交底记录:各单位工程按工序切实地进行交底。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(4)原材料与构、配件检验记录;所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂砾、沥青混凝土、砂子、石子、页岩砖、各种管材、井盖、雨水篦子、各种预制构件的合格证、认证书、试验单必须齐全。(5)施工试验记录:水泥、砂子、石子、页岩砖等原材的试验单;混凝土、砂浆的配比单;混凝土试块强度统计评定表及混凝土抗压强度试验报告;石灰粉煤灰砂砾混合料的含灰量、含水量、无侧限抗压强度试验单。(6)沥青混凝土有沥青混合料厂提供的标准密度资料、沥青混凝土压实度记录、沥青混凝土摊铺测温记录。(7)各种施工记录:施工日志、混凝土开盘鉴定及混凝土浇注申请、混凝土浇注记录、混凝土测温记录。(8)测量复核记录:测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、基础尺寸线、槽底标高、施工测量成果资料、交接桩资料。(9)施工预检记录:模板预检单。(10)工程质量评定、工序质量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。(11)污水闭水试验,路面平整测试、路面弯沉试验记录。(12)施工图纸手续齐全,全套施工技术资料组卷(按各单位工程要求组卷,正确、齐全)。第五节、分项工程各工序质量观感要求1、雨、污水工程:(1)沟槽:确保槽底土壤无扰动、超挖、水泡等现象。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计(2)管道安装中心标高,井室位置、断面尺寸、结构强度符合设计施工要求。(3)污水闭水试验闭水试验允许渗水量表(4)检查井流槽直顺圆滑、井筒圆顺、上下同心,踏步牢固,尺寸、位置准确。(5)回填土:回填时槽内无积水、石块、砖块等杂物,回填土中不得有石块、砖块、≥10㎝的土块,不得回填淤泥、腐植土及有机物质等杂物。2、道路工程:(1)土方工程:1)路基填土:填土宽度及坡度应符合设计规定,并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。2)路基挖方:路基宽度不应小于设计规定,超挖不大于30㎝,路基上下边坡不陡于设计要求,上边坡不应有凹凸不平现象。3)路床修整:外观鉴定碾压无颤动翻浆现象,表面无起皮、波浪现象,用12吨压路机碾压轮迹深度≯5㎜。4)路肩修整:碾压密实平整,高度与路面边沿相平,无挑肩现象。5)道路基础:外观鉴定表面平整均匀,用12t1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。6)路面:表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确,喷洒均匀,嵌缝清洁,扫墁均匀、不重叠。7)道路缘石安装直顺平整、均匀一致,道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整,标高符合要求。8)各结构层要层层密实、平整,其中心线、厚度、宽度、标高、材质、强度符合设计施工要求。9)路面平整度δ≤2.0,竣工验收后一年无沉陷、变形、裂缝。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计3、人行道:(1)铺装必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象。(2)人行道及与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计第五章、安全文明保证措施第一节、安全保证体系1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者,要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构,并组成安全管理网络。2、建立项目部领导参加的,包括施工员、安全员在内的轮流值班制度,检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行,并做好安全值日记录。3、建立健全安全生产责任制,安全技术交底,安全宣传教育,安全检查,安全设施验收和事故报告等管理制度。现场安全管理体系1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计第二节、施工安全措施1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实行安全生产。2、参加施工的各工种人员,进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品,施工前进行安全技术教育,强化职工安全意识,熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位,严禁酒后操作。3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。4、吊装作业派专人统一指挥,起重工要掌握作业操作安全规程,作业中遇有特殊情况,将重物落至地面,不得停在空中。5、各种管线检查井,在井筒砌筑完毕加盖井盖后,再拆除四周围挡,防止有人掉入。6、施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前,必须探明地下管线位置、埋深,并在地面上作明显标志,管线周围2m范围内严禁机械作业。7、电工、焊工、起重工和各种机动车司机,必须经过专门训练,持证上岗。8、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施,进入现场要戴好安全帽,服装整洁。9、施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计10、夜间施工作业地,必须有足够的照明条件,构槽部位设防护栏及红色警示灯。11、施工现场严禁焚烧垃圾,严禁明火作业,电气焊等作业区域内,不得有易燃易爆物品,电气线路的敷设要符合有关规定。12、沟槽施工,应经常检查槽邦土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料,应用信号联系。13、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡,在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。14、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全,必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆,并做好斜撑,以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设,高为1.2m,上下两道横杆,下道横杆距地为0.3m。15、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐,管材堆放高度应符合规定要求。第三节、机电设备安全防护措施1、机械和用电设备,工作前必须认真检查,确认完好后,方准使用。2、土方开挖前,要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度,并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时,需留有一定的安全距离,并采用人工挖槽,严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。4、电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动工具必须按规定接地接零,并安装单一行程开关和漏电保护装置,遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。5、受压容器应有安全阀、压力表,并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂,乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。6、手持电动工具要用五线制电缆,戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋,各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方,焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m,进线处设防护罩,二次线不宜大于30m。8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚,并使搅拌机固定,不得用轮胎代替支撑,移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好,使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时,必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源,设专人监护。9、机动翻斗车时速不超过5公里,方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效,行车中严禁搭乘人员。往槽、坑、沟卸料时,应保持安全距离并在槽边设挡墩。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计10、蛙式打夯机必须两人操作,操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。12、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩,并应设置保险档、分料器。凡长度小于50㎝,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。13、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电,其他人不得接送。14、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m,并要检查是否漏气。15、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘,防止电路故障。第四节、临时用电安全措施1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。2、临时配电线路按规范敷设整齐,架空线采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定,开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标,统一编号,箱内无杂物;停止使用时切断电源,箱门上锁。4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计5、手持电动工具,应符合有关规定,电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维护和保管由专人负责。6、电源照明采用220V,在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时,其电源电压应不超过36V,灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡胶套电缆线,不得使用塑胶线。第五节、文明施工措施施工前对全体职工进行精神文明教育,做到语言行为规范化、文明化,做到文明施工,树立良好的企业形象。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计文明施工管理体系1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计在施工现场入口处设立大型宣传栏,标明工程名称、施工单位、企业标志、质量目标、质量方针和企业精神,接受群众和社会监督。在项目部办公处设立宣传栏,公布项目部的各职能部门人员和施工主要内容。同时,加大宣传力度,在施工现场设立文明宣传牌子和粘贴文明宣传标语。在指挥部悬挂工程概况、效果图、企业标志;安装电话,并做为监督电话向社会公布;设置安全生产、文明施工、消防保卫五板及施工现场平面图。施工现场均以钢板护栏围设,高度不小于1.8m,采取封闭式施工,以减少对周围居民生活的影响,施工现场设立施工提示牌和交通疏导牌,疏导来往车辆,提示行人安全。为方便周围居民,及时疏通现场临时交通道路。施工现场布置有序,物、料、机具摆放美观整齐,材料、构件、料具等堆放时,悬挂名称、品种、规格等标牌,水泥和易飞扬的细粒材料密闭存放或覆盖存放,各种材料做到工完料净。在施工过程中,尤其是在夜间或中午施工时不要大声喧哗,尽力减小施工噪音,避免扰民。为方便附近居民,施工时搭设便桥,并设安全护栏。在施工中给周围群众带来的不便或与周围群众有直接利益冲突时,要耐心的做好群众的思想工作,不要带着情绪去做工作,大力做好宣传工作,取得群众谅解,消防器材配置合理,符合消防要求。施工现场及项目部办公、生活、作业区分开,保持安全距离,指挥部办公室、宿舍、会议室、食堂、厕所、休息场所分开设置,符合卫生和安全要求。第六章、其他技术措施第一节、技术管理措施1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计1、认真贯彻国家规范及标准,组织各专业人员学习设计图纸和标书文件,领会设计意图,掌握招标文件精神,严格按规范、标准、图纸、招标文件要求开展施工技术管理工作。2、坚持按程序开展工作,落实各级技术管理岗位责任制,分岗定员,落实承包。3、加强业务管理,坚持技术交底制度,各道工序施工之前应对施工人员进行交底,明确设计要求、洽商变更、施工条件、操作工艺、质量标准、成品保护、安全防护等方面的要求,并做到手续完备,签字齐全。4、加强对物资及设备的进场检查验证工作,并按照程序规定控制物资及设备进货质量。5、组织有关人员对施工检测设备进行计量检验,确保各类检测设备性能处于良好的使用状态,保证检测数据的准确性、可靠性。6、加强测量放线复核制度,尤其加强对构筑物轴线和标高的复核。7、编制施工组织设计,实施监控计划,深入现场,跟踪考查技术方案的经济性、合理性、科学性,及时调整方案中存在的各类问题。8、加强施工技术资料的管理,编制施工技术资料目标设计,平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。第二节、成品保护措施1、将成品保护工作实行包干制,纳入施工队工作成果的考核范围,因保护不当引起的返工,不予验工计价,且给予罚款处理。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计2、结构施工完毕后,抓紧报验,抓紧回填。3、施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场,防止人为破坏情况发生。4、专业队伍进场施工时,派专人负责指挥,让其了解现场情况,避免破坏成型结构。5、施工前应熟悉图纸,如发现结构位置冲突,提前制定方案,并征得有关部门认可。施工管理人员要合理安排工序,减少交叉作业,杜绝各工种作业之间的相互损坏。6、对所有人员进行成品保护教育,制定成品保护责任制,划分责任区。7、施工管理人员要加强监督和检查,如有问题及时解决。8、对于一些重要部位、部件要提前作好防护工作,避免发生损坏。9、下班时管道两端要进行封堵,以防杂物进入管内。要对已完成的管道接口进行保护,为防止重物坠落损坏管道的接口,要用草垫铺在管外,待填土时清除,以防止意外损坏。10、道路结构施工完毕后,应将道路封闭,防止道路设施损坏、污染及人员伤害情况发生。第三节、消防保卫措施1、现场设有警卫值班室,并派专人负责,以防止材料、机具、设备被盗,夜间安排人员巡逻。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计2、施工现场设有专门的吸烟室,禁止在现场吸烟。3、现场设置专门的消防保卫员,负责整个工地的消防保卫工作,制定现场的消防保卫制度。4、施工合同必须有齐全的用工手续。定期给民工队伍进行消防保卫的宣传教育,增强民工自身的消防、保卫意识。5、项目部内部人员也要定期进行消防、保卫知识的学习,提高自己的防范能力。施工现场和办公区要有充足的取水设备,消防器材严禁挪作他用。6、加强与当地派出所、联防指挥部和村委会的联系,做到群防群治。7、对燃油、油漆等易燃易爆品设专人进行特别管理。8、对工人进行治安和消防教育,并教会拨打110和119报警电话,教会使用灭火器材。9、使用电气焊时要有灭火设备,气焊操作时两瓶要保持5m安全距离。10、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时要有操作证明和用火证。动工前,要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具。第四节、降低成本措施1、严格执行各种规章制度,强化施工进度计划的严肃性,严格按施工进度计划组织施工。落实施工进度计划,掌握施工动态。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计2、由公司材料部负责组织实行材料招标制度,由供方按照所需材料报价,在满足设计材质要求的前提下,根据企业资质、材料报价、企业实力、企业服务综合考评,择优选用。3、精打细算,节约每一度电,每一桶水,工地及生活区严禁长明灯和长流水现象。4、严格按照材料供应计划上料,做到料具合理使用,减少二次搬运。5、混凝土、砂浆用料严格按配合比施工,不得随意增大水泥等用量。6、本工程所用材料都要有合格证,不合格材料严禁使用。7、现场碎石进料要验方或过磅,进场水泥要点数,要建立材料台帐。8、严格执行限额领料制度,建立材料支出台帐,并分析节约、超耗原因。9、加强技术管理及内业资料管理,对工程设计洽商变更及时通知加工单位,避免材料浪费。10、成立专业化施工队伍,对专职人员执行持证上岗制度,以提高职工技术业务素质,大力开展技术革新活动,充分发挥全体职工的生产积极性,从技术管理上讲效率争效益。11、做好沟槽开挖与土方回填的流水施工,以减少挖运、存土的费用。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计12、现场配用模板应以钢模为主,控制木材使用量,降低工程成本。13、按计划合理配备模板用量,加快模板周转率,减少模板一次性投入量,降低工程成本。14、合理安排施工机械,控制机械进出场时间,提高机械利用率,降低机械成本。15、加快施工进度、提前工期、节约周转材料和机械台班费用。16、根据施工进度,合理安排劳动力计划,提高施工机械化水平,降低人工费。17、重视工程质量,严格自检,作到验收一次通过,避免返工现象。加强安全教育和管理,避免意外伤害发生。1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计附录一、劳动力准备计划拟投入的劳动力使用计划及时间序号工种名称需用人数备注1管理人员92安全员13测量员24电工25木工86钢筋工67材料员38砼工69司机710质检员115普工2016瓦工2017警卫218合计(人)871 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计附录二、机械设备需用计划计划用于本工程的设备清单序号设备名称型号数量(台)1搅拌机12吊车16T13反铲挖掘机WY-100B24三轮压路机21t25震动压路机18t16灰土拌和机WDB30017自卸汽车PG3182108推土机T14039装载机ZL50110翻斗车TJZ20511载重汽车CA1412012洒水车CLW5141213沥青砼摊铺机ABG423214平地机PY18011 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计附录三、施工平面图1 都江堰市灾后重建“壹街区”市政配套工程拜水东路施工组织设计附录四、施工进度计划1'