国际贸易实务练习题 (含答案).doc 59页

'商品的标的物及其品质、数量与包装一、单项选择题1、拍卖是（A）A.看货买卖B.凭卖方样品买卖C.凭买方样品买卖D.凭对等样品买卖2、国际贸易中以重量计量的商品大部分（B）A.按毛重计价B.按净重计价C.按皮重计价D.按“净重+皮重”计价3、国际物品编码协会使用的物品标识符号为（B）A.UPC码B.EAN码C.UPN码D.IAN码4、我国制定的《出口商品生产企业质量体系评审管理办法》试行开始于（B）A.1991年3月1日B.1992年3月1日C.1991年2月1日D.1992年2月1日5、大包装又可称为（B）A.全部包装B.运输包装C.销售包装D.中性包装6、运输部门计算吨位时一般按（A）A.毛重B.净重C.习惯皮重D.平均皮重7、与“大路货”相对而言的是（D）A.GMDB.FAQC.GradeD.Selected8、工商企业给其制造或销售的产品所冠的名称是（B）A.商标B.品牌C.规格D.品名9、“龙口粉丝”中用来表面商品品质的方法是（D）A.凭商标或品牌B.凭标准C.凭规格D.凭产地名称10、大宗农、副产品、矿产品习惯于（D）A.按长度计算B.按数量计算C.按体积计算D.按重量计算11、目前国际贸易中MetricTon表示（C）A.按长吨计算B.按短吨计算C.按公吨计算D.按吨计算12、农产品因受自然条件的影响较大，难以用文字说明，所以确定其品质的方法是（B）A.看货买卖B.凭样品成交C.凭规格买卖D.凭等级买卖13、目前国际贸易中黄金的计量单位一般为（B）A.美担B.盎司C.克拉D.蒲式耳14、软性包装、硬性包装和半硬性包装分类根据是（D）A.包装程度B.包装造型C.包装方式D.包装质地15、巴西每包棉花净重为（D）A.635.03千克B.63.503千克C.39.68磅D.396.8磅16、包装费用是属于（A）A.生产性质B.消费性质C.分配性质D.使用性质17、为扩大出口，增加我国产品在国际市场上的适销程度，应根据需要和可能，采用（C）A.我国的标准B.企业标准C.国际上通用的标准D.团体标准18、制定单价和计算总金额的重要依据是（B） A.商品品质B.商品数量C.商品品名D.商品包装19、合同数量条款中，必须首先约定（C）A.计量单位B.计量方法C.商品数量D.数量机动幅度20、品质公差条款一般用于（A）A.制成品交易B.初级产品交易C.纺织品交易D.谷物类产品交易21、条形码于70年代初被美国应用于（D）A.银行业B.邮电通讯C.图书馆D.食品零售22、在国际贸易中，对技术型产品表示品质的方法有（C）A.凭规格买卖B.凭样品买卖C.凭说明书买卖D.凭商标或牌号买卖23、包装上仅有买方指定的商标或牌名，但无生产国别的包装方式是（　　B　　　）A.无牌中性包装B.定牌中性包装C.卖方习惯包装D.惯常方式包装24、适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品质的方式是（B）A.凭等级买卖B.凭样品买卖C.凭高标买卖D.凭说明书买卖25、易拉罐包装属于（D）A.堆叠式包装B.携带式包装C.配套式包装D.易开式包装26、根据现有商品的实际品质进行买卖叫做（B）A.凭样品成交B.看货买卖C.凭规格买卖D.凭产地买卖27、国际标准化组织为适应国际贸易发展的需要而制定的品质管理和品质保证标准是（D）A.ISD8000系列标准B.ISD9000系列标准C.ISO8000系列标准D.ISO9000系列标准28、卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫（B）A.复样B.回样C.参考样品D.卖主样品29、我方在接到国外来样后，提供“对等样品”供买方确认。这样，就把来样成交，转变为（B）A.凭买方样品成交B.凭卖方样品成交C.凭对等样品成交D.看货买卖30、直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面的包装叫（B）A.运输包装B.销售包装C.中性包装D.定牌31、运输包装又称为（B）A.小包装B.大包装C.中性包装D.内包装32、按照国际贸易惯例，在合同中不作规定时运输标志的提供方一般是（B）A.开证行B.卖方C.买方D.船方33、“唛头”是运输标志中的（A）A.主要标志B.目的地标志C.原产地标准D.件号标志34、根据包装程度的不同，目前绝大多数商品采用（A）A.全部包装B.局部包装C.软新包装D.硬性包装35、在国际贸易中最常见的计量办法（B）A.毛重B.净重C.理论重量D.法定重量36、海关征税大多用（D）A.理论重量B.公量C.约定重量D.法定重量和实物净重37、目前国际贸易中使用的最多一种计量方法是（A）A.按重量计算B.按数量计算C.按体积计算D.按面积计算38、《国际海运危险品标志》的制定组织是（C） A.联合国欧洲经济委员会B.联合国国际货物装卸协调协会C.联合国政府间海事协商组织D.联合国技术监督局39、根据国际商会《跟单信用证统一惯例》500号出版物之规定，在以信用证支付方式进行散装货物的买卖，若合同中未明确规定机动幅度，其交货数量可有的增减幅度为（B）A.3％B.5％C.10％D.15％40、《跟单信用证统一惯例》规定“约”允许有关金额或数量或单价的增减幅度不超过（B）A.9％B.10％C.13％D.15％41、在国际贸易中，适用于低值商品的计重办法是（A）A.毛重B.净重C.公量D.理论重量42、国际货物买卖中交易的标的物都是具体的（C）A.品名B.品种C.商品D.名称43、大多数工业制成品的计量习惯于（B）A.按重量计算B.按数量计算C.按体积计算D.按容积计算44、目前大多数商品的包装采用（C）A.裸装B.局部包装C.全部包装D.特殊包装45、生丝的国际上公认标准回潮率为（C）A.9％B.10％C.11％D.12％46、品质机动幅度条款一般用于某些（B）A.制成品交易B.初级产品交易C.机电产品交易D.仪表产品交易47、美国用来计量谷物的单位是（C）A.公升B.加仑C.蒲式耳D.英担48、对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标常用（A）A.品质机动幅度B.品质公差C.交货品质与样品大体相等D.规定一个约量49、品质机动幅度一般用于某些（A）A.初级产品B.工业制成品C.机械品D.机电品50、在国际上，对冷冻鱼或冻虾等没有公认规格和等级的商品，其交货时规定品质的方法常用（B）A.良好平均品质B.上好可销品质C.看货买卖D.凭样品买卖51、采用FOB条件成交时数量机动幅度一般由（B）A.买方确定B.买方与船方协商确定C.卖方确定D.卖方与船方协商确定52、对工业制成品交易，一般在品质条款中灵活制定品质指标，通常使用（A）A.品质公差B.品质机动幅度C.交货品质与样品大体相等D.规定一个约量53、罗、令、打等计量单位一般用于（A）A.按数量计算B.按重量计算C.按长度计算D.按面积计算二、多项选择题1、下列商品属于凭样品买卖的有（ACD）A.某些工艺品B.工业制成品C.服装D.轻工业品2、在卖方同意接受买方提供包装时，合同中包括条款除一般内容外还要订明（ABCD）A.寄送包装的方法B.包装送达的日期C.送交包装延迟的责任 D.运费包括费用的负担E.包装的技术性能3、包装条款的内容主要包括（ABCDE）A.包装材料B.包装方式C.包装规格D.包装标志E.包装费用4、商品包装在流通领域中所起作用不同分为（AB）A.运输包装B.销售包装C.中性包装D.定牌生产E.集装箱包装5、按照国际标准化组织的建议和推荐，标准运输标志的内容包括（ABCD）A.收货人的英文缩写字母或简称B.参考号C.目的地D.件数号码E.条形码6、运输标志的主要内容有（ABCDE）A.主要标志（或唛头）B.目的地标志C.原产地标志D.件号标志E.体积和重量标志7、雪花牌糖水洋梨和雪花牌水梨相比，下列叙述正确的是（ABCDE）A.牌名相同B.品名不同C.所代表的商品品质不同D.品种不同E.标的物不同8、一般说，在国际货物买卖中，要构成标的物，必须具备的条件是（ACE）A.必须是被卖方所占有的B.必须是被买方所占有的C.必须是合法的D.必须是承运人承运的E.必须是双方当事人一致同意的9、国际贸易中计量单位和方法多种多样的原因有（ABCD）A.商品种类繁多B.商品特点不一C.各地传统习惯不同D.各国度量衡制度不同E.商品数量太大10、销售包装的装潢画面要做到（ABCD）A.美观大方B.有艺术吸引力C.突出商品特点D.适应有关国家民族习惯的爱好E.有指示性标志11、集合运输包装相对于单件运输包装来说，可更有效地（BCD）A.美好商品B.保护商品C.提高装卸效率D.节省运输费用E.促使商品增值12、运输包装的主要作用在于（AB）A.保护商品B.防止货损货差C.促进销售D.宣传商品E.吸引客户13、采用中性包装的目的是（ABCD）A.避开进口国家地区的关税和非关税壁垒B.适应交易特殊需要C.使出口厂商加强对外竞销D.使出口厂商扩大出口E.利用进口方的商业信誉14、按包装程度不同，运输包装可分为（DE）A.软包装B.半硬包装C.硬性包装D.全部包装E.局部包装15、《联合国国际货物销售合同公约》认为卖方不按合同规定方式装箱或包装也可做到与合同相符，其前提条件有（ABE）A.双方当事人业已另有协议B.货物按同类货物通用方式装箱或包装 C.货物包装已打印普通运输标志D.货物包装已打印联合国规定的标准运输标志E.货物按足以保全和保护货物的方式装箱式包装16、运输包装上标志，按其作用或用途可分为（ABC）A.运输标志B.指示性标志C.警告性标志D.条形码E.装潢图案17、条形码技术问世后被广泛应用于（ABCDE）A.银行业B.仓储货运C.票证D.工业生产自动化领域E.邮电通讯18、按包装方式，运输包装可分为（AB）A.单件运输包装B.集合运输包装C.软包装D.半硬性包装E.硬包装19、“以毛作净”的计算方法可适用于（AB）A.包装本身不便分别计量B.包装材料与商品价格差不多C.包装材料和规格比较标准D.包装价值较低E.每件包装重量相近20、某些国家法律规定若一方违反包装的约定的条件，另一方（CE）A.可拒收货物，但不可索赔B.不可拒收货物，但可提出索赔C.可拒收货物，也可提出索赔D.不可拒收货物或提出赔偿E.可要求前者在交货期满前改换包装，但仍保持索赔权利21、目前，国际贸易中通常使用的度量衡制度有（ABCD）A.公制B.英制C.美制D.国际单位制E.法制22、商品的品质应包括（BCDE）A.商品的名称B.商品的化学成分和性质C.物理性质和机械性能D.生物特性E.色香味等经济技术指标和要求23、在货物买卖合同中，数量机动幅度的选择权可由（ABC）A.船方行驶B.卖方行驶C.买方行驶D.保修公司行驶E.开证银行行驶24、常见的集合运输包装有（AB）A.集装包B.集装袋C.集装箱D.集装瓶E.集装盒25、一般情况下，目的地标志（BCD）A.是买方名称的缩写或代号B.不用简称C.如目的地名称是重名应加列国名D.中途需要转船应加列“转运”字样E.应并列合同号码26、在国外，商品的标准分为（ABCDE）A.企业标准B.团体标准C.国家标准D.区域标准E.国际标准27、一般情况下我国出口危险货物的运输包装上要打印（AD）A.我国规定的危险品标志B.英国规定的危险品标志 C.美国规定的危险品标志D.国际海运规定的危险品标志E.欧共体规定的危险品标志28、必须在运输包装上打印警告性标志的商品有（ABC）A.易燃物品B.易爆物品C.氧化剂D.易潮物品E.易碎物品29、在国际贸易中，按样品提供者的不同凭样品成交可分为（ABC）A.凭卖方样品买卖B.凭买方样品买卖C.凭对等样品买卖D.凭图样买卖E.凭参考样品买卖30、溢短装条款主要包括（ABE）A.数量机动幅度B.机动幅度选择权C.交货数量D.计量单位E.溢短装部分作价方法31、为了正确掌握出口商品的成交量，在商订合同时应考虑的因素有（ABCE）A.国外市场的供求状况B.国内货源供应情况C.国际市场的价格动态D.国内支付能力E.国外客户的资信盒经营能力32、下列是以实物表示商品品质的方法有（AC）A.凭样品成交B.凭标准买卖C.看货买卖D.凭产地名称买卖E.凭商标买卖33、为了合理地确定进口商品的成交量，一般需考虑（ABC）A.国内的实际需要B.国内支付能力C.市场行情变化D.国内生产能力E.国外客户的经营能力34、在采用净重计重时，国际上通常计算包装重量的做法有（ABCD）A.按实际皮重计算B.按平均皮重计算C.按习惯皮重计算D.按约定皮重计算E.按法定皮重计算35、下列对品质条款的内容叙述正确的有（ABCD）A.有繁由简B.包括商品的品名、规格、等级等C.凭样品买卖应列明样品的编号、寄送日期D.凭标准买卖，应标明版本年份E.不同商品，其品质条款的内容是一样的36、《联合国国际货物销售合同公约》规定卖方若短交，买方（ABC）A.可允许卖方在规定交货期满届前补齐B.可保留索赔权利C.可拒绝不合理开支D.不可索赔E.需承担额外开支37、数量条款主要涉及（ABCD）A.成交数量确定B.计量单位确定C.计量方法确定D.数量机动幅度的掌握E.品质公差确定38、买卖双方采用何种净重方法应考虑（ABCD）A.商品性质B.使用包装的特点C.合同数量多寡D.交易习惯E.运输工具承载能力39、对等样品也称之为（BC）A.复样B.回样C.确认样D.卖方样品E.买方样品40、联合国制定的标准运输标志主要包括（ABC） A.目的地B.件数号码C.收货人代号D.原产地标志E.参考号41、以实物表示商品品质的方法有（AB）A.看货买卖B.凭样品买卖C.凭规格买卖D.凭等级买卖E.凭标准买卖42、对于以文字说明进行的买卖，允许卖方所交货物的品质，可以在一定范围内高于或低于合同规定，可加列（AD）A.品质机动幅度条款B.商品的质量条款C.商品成交数量条款D.品质公差条款E.商品规格条款43、以说明表示商品品质的方法有（ABCDE）A.凭规格买卖B.凭等级买卖C.凭标准买卖D.凭说明书买卖E.凭商标或品牌买卖44、按容积计算时常见的计量单位有（BCDE）A.立方英尺B.公升C.立方码D.加仑E.蒲式耳三、名词解释1、AverageTare：均皮重，是从整批货物中的抽出一定的件数，称出其实际皮重，然后求出平均重量。平均皮重乘以总件数，可求得整批的皮重。2、品牌：工商企业给其制造或销售的产品所冠的名称，以便与其他企业的同类产品区别开来。3、凭说明书买卖：说明书并附以图样、图片、设计图或分析表及其各种数据，来说明其具体的性能及构造特点。按这种方法进行的交易就叫凭说明书买卖。4、凭卖方样品买卖：凭卖方提供的样品磋商交易和订立合同，并以卖方样品作为交货品质的依据的买卖。5、凭买方样品买卖：凭买方提供的样品磋商交易和订立合同，并以买方样品作为交货品质的依据的买卖6、约定皮重：计量时以买卖双方事先磋商约定的包装重量为准7、品质公差：一般用于制成品交易，指工业制成品由于科学技术水平、生产水平以及加工能力所限而产生的公认误差8、标准：指统一化了的规格和等级，一般是由国家机关或有关部门规定并公布实施的标准化品质指标9、CustomaryTare：习惯皮重，某些商品因使用的包装材料和规格已定型，计算皮重时只按习惯上公认的皮重乘以总件数即求得总皮重。10、商标：是商品的标记，是生产者或经营者用来识别其所生产或出售的商品的标记，通常是由一个或几个具有特色的词汇、字母、数字、图形或图片形成。11、商品的规格：用来反映商品的品质的一些主要指标、如成分，含量，纯度，大小，长短，粗细等12、上好可销品质：品质上好，可以销售13、习惯皮重：指一些商品所使用的包装材料和规格较定性，其重量已为市场所公认14、定牌：指卖方按照买方的要求，在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号15、品质公差：一般用于制成品交易，指工业制成品由于科学技术水平、生产水平以及加工能力所限而产生的公认误差16、对等样品： 指卖方根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认后的样品，就是对等样品17、凭样品成交：指买卖双方按约定的足以代表实际货物的样品，作为交货品质的依据的交易18、复样：卖方在向国外客户寄送代表性样品时，应留存一份或数份同样的样品，以备日后交货或处理争议时核对之用的样品19、凭产地名称买卖：指在有些农、副、土特产品的交易，因其生产地区的自然条件，传统加工工艺或其他因素的影响，在其品质方面具有其他地区产品所不具备的独特风格和特色，而产地正是这些商品品质和特色的标志20、商品等级：指把同一种商品按其品质或规格上的差异，划分为不同的级别和档次，用数码或文字表示，从而产生品质优劣的若干等级21、数量机动幅度：指卖方按买卖双方约定某一具体数量多交或少交若干的幅度22、销售包装：销售包装又称内包装或小包装，它是直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面的包装23、平均皮重：平均皮重指从整批货物中抽取一定的件数作样品，称其实际皮重，然后求出其平均重量，平均皮重乘以总件数，即可求出整批货物的皮重24、中性包装：中性包装是指既不标明生产国别、地名和厂商名称，也不标明商品或品牌的包装，即在出口商品包装的内外没有产地和厂商的标记25、标签：指附在商品或包装上用以简介生产国别、制造厂商、货物名称、商品成分、品质特点、使用方法等内容的标志26、警告性标志：又称危险货物包装标志。凡在运输包装内装有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蚀物品、氧化剂和放射性物资等危险货物时，都必须在运输包装上标打用于各种危险品的标志，以保护物资和人身的安全27、指示性标志：指提示人们在装卸、运输和保管过程中需要注意的事项，一般都以简单、醒目的图形和文字在包装上标出，故有人称其为注意标志28、唛头：是运输标志的主要标志，多数用几何图形并配以简单的文字或代码组成29、实际皮重：即包装的实际重量，它是通过衡量每件包装的实际重量而求得的总的包装重量30、运输标志：指在运输包装上面书写、压印、刷造的简单图形、文字和数字31、以毛作净：指有些商品因包装本身不便分别计量，或用包装材料与商品价格差不多，用按毛重计价，即习惯上称为“以毛作净”32、条形码：是一组带有数字的黑白及粗细间隔不等的平行条纹所组成，它是利用光电扫描阅读设备为计算机输入数据的特殊的代码语言四、简答题1、我国对于品质增减价条款有何种不同的规定方法？答：a)对机动幅度内的品质差异，可根据交货时的实际品质，按规定予以增价或减价。b)规定交货幅度的极限。c)在上述第二种规定方法的基础上，对在机动幅度范围内，按低劣的程度，采用不同的扣价方法，以此限制卖方的交货品质。2、数量机动幅度是什么？它的规定方法有哪些？答：数量机动幅度是指卖方可按买卖双方约定的某一具体数量多交或少交若干的幅度。它的规定方法有： （1）合同中明确具体地规定数量的机动幅度。它既可只简单规定机动幅度，也可在此基础上约定由谁选择及作价原则。（2）合同中未明确规定数量机动幅度，但将数量规定为约数。《跟单信用证统一惯例》规定约的增减幅度不超过10%。（3）合同中未明确规定数量机动幅度。此时卖方交货数量原则上应与合同规定数量完全一致，但《跟单信用证统一惯例》500号出版物规定货物数量允许有5%的伸缩。1、联合国制定标志运输标志的原因是什么？其作用有哪些？答：制定原因为：（1）运输标志内容较多。（2）有时要加进一些不必要项目。（3）各国和各种运输方式之间对运输标志的要求差异较大，不能适应国际货物流动量的增加和多式联运的开展，不利于电子计算机在运输和单证流转方面的应用。作用有：（1）减少了运输标志内容，节省出出口成本，时间和费用。(2)提高计算机操作和审单效率，加速船舶和资金周转。(3)消除因运输标志内容过多和繁杂而可能造成的失误和困难，保证交货的顺利进行。2、简述溢短装条款的计价方法。答：（1）目前对在机动幅度范围内超出或低于合同数量的多装或少装部分，一般按合同价格计价结算。（2）为防止有权选择溢短装的当事人利用行市变化有意多装或少装而获取额外好处，有的合同规定多装或少装部分不按合同价格计算，而代之以按装船日的行市或目的地的市场价格计算。（3）若双方未能就装船日或到货日或是市场价格取得协议，则可交由仲裁机构解决。（4）有的合同还规定多交或少交货物当中一部分按合同价格计算，其余部分按装船时或到货时的市价计算。5、品质条款的内容有哪些？答：在买卖合同中，品质条款的内容有繁有简，一般视不同商品的不同表示品质的方法而定，包括商品的品名、规格、等级、品牌、标准以及交付货物的品质依据等。凭样品买卖时，应列明样品的编号、寄送日期，有时还要加列交货品质与样品“大致相符”或“完全相符”的说明等，凭标准买卖时，应表明标准名称及其版本年份。6、简述国际贸易中包装的重要性及约定包装条件的意义。答：包装重要性体现在以下几个方面：1、是实现商品价值和使用价值的重要手段，是商品生产和消费之间的桥梁。2、出口商品须经过长距离展转运输，方便货物装卸、搬运、储存。3、商品生产过程，包装是最后一道主要工序；在流通领域中，包装具有保护商品、美化商品、宣传商品、提高售价的重要作用，并可作为对外竞争的重要手段。4、包装还在一定程度上反映一个国家的经济、技术、科学、文化等方面的发达程度。约定包装条件的意义在于：1、不仅起到保护和美化商品作用，且包装本身还是货物说明的组成部分。2、按一些国家法律解释，如一方违反了所约定包装条件，另一方有权提出索赔，甚至拒收货物。 5、在制作运输包装时，应有哪些要求？答：在制作运输包装时，应体现以下要求：1、必须适应商品的特性2、必须适应各种不同运输方式的要求3、必须考虑有关国家的法律规定和客户要求4、要在保证包装牢固的前提下节约费用便于有关人员进行操作，以免使货物遭受损失。6、对于“约量”应如何掌握？答：为使散装货物数量可以机动，合同中对数量规定为约数，即在某一具体数量前加一个约字，从而使卖方交货的数量可以有一定范围的灵活性。由于国际上对约量的理解不一，易引起纠纷，故我们很少采用，即使采用，也必须有双方当事人就这种约量做出必要的约定，一般为10%。7、什么叫溢短装条款？为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款？答：为了方便合同履行，通常在合同中规定，交货数量可以有一定范围的机动，并明确溢短装部分作价原则。数量条款是合同的重要条款之一，尽管卖方承担按合同规定数量交货的义务，但实际履行过程中，由于商品特性，生产条件，运输工具的承载能力以及包装方式的限制，卖方要作到严格按量交货确有一定困难。为了避免纠纷，应在合同中加订溢短装条款。8、买卖合同中的数量条款的内容有哪些？答：数量条款的最基本内容，主要有交货数量和计量单位。按重量计算商品，还须明确计算商品。对于大宗散装货物，应在合同中加订溢短装条款。9、要正确掌握进口商品的成交数量，应考虑以下因素？答：为了正确掌握进口商品的成交数量，应考虑以下因素：1、国外市场供求状况2、国外货源供应状况3、国际市场的价格动态4、国外客户的资信状况和经营能力要合理确定进口商品的成交数量，应考虑以下因素1、国内的实际需要2、国内的支付能力3、市场行情的变化10、出口商品包装有哪几种？其各有何作用？答：有运输包装和销售包装之分运输包装又叫大包装，其主要作用在于保护商品。销售包装又叫小包装。具有提高售价，便于携带和使用等功能。11、在按重量计算商品时，有哪几种计算方法？答：国际贸易中，采用按重量计算商品时，常用以下几种方法：1、毛重 2、净重3、公重4、理论重量5、法定重量和实物净重5、简述进出口商品包装的重要性。答：1、是实现商品价值和使用价值的重要手段，是商品生产和消费之间的桥梁。2、出口商品须经过长距离展转运输，方便货物装卸、搬运、储存。3、商品生产过程，包装是最后一道主要工序；在流通领域中，包装具有保护商品、美化商品、宣传商品、提高售价的重要作用，并可作为对外竞争的重要手段。4、包装还在一定程度上反映一个国家的经济、技术、科学、文化等方面的发达程度。6、在国际货物买卖中，通常有哪几种计量单位？答：目前，国际贸易中采用的计量单位有以下几种：1、按重量计算2、按数量计算3、按长度计算4、按面积计算5、按体积计算6、按容积计算7、出口商品销售包装的设计和制作应体现哪些要求？答：为了使销售包装能更好的适应国际市场的需要，在设计和制作应体现这些要求：1、便于陈列展销，以吸引顾客2、便于识别商品，以便消费者了解、看货成交3、便于携带和使用，为消费者提供方便4、要有艺术吸引力，以便吸引顾客，提高售价和扩大销路。8、品质机动幅度定义作用如何？答：数量条款是合同的重要条款之一，尽管卖方承担按合同规定数量交货的义务，但实际履行过程中，由于商品特性，生产条件，运输工具的承载能力以及包装方式的限制，卖方要作到严格按量交货确有一定困难。为了避免纠纷，应在合同中加订溢短装条款。9、表示商品品质的方法有哪些？答：1、以实物表示商品品质2、以文字说明表示商品品质10、FAQ的含义是什么？答：FAQ即为良好平均品质，一般指中等货，它有以下几种含义：1、指农产品的每个生产年度的中等货2、指某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种商品的平均品质11、在对外贸易中，对出口商品品质有何要求？答：1、针对不同市场和不同消费者的需求来确定出口商品的数量 2、不断更新换代和精益求精3、适应进口国的有关法令规定和要求4、适应国外自然条件、季节变化和销售方式5、什么是品质增减价条款？有何种规定方法？答：在使用品质机动幅度条款时，为了体现按质论价的原则，可在合同中规定品质增减价条款。1、对机动幅度的品质差异，可根据交货时的实际品质，按规定予以增价或减价2、规定交货幅度的极限3、对在机动幅度内，按低劣的程度，采用不同的折价方法。6、在凭样品成交时，应注意哪些要求？答：1、凡是凭样品成交，卖方交付的货物必须与所提供的样品完全一致2、买方有合理的机会对货物和样品进行比较3、所交货物不应存在合理检查时不易发现的有导致不合商销的瑕疵五、计算题1、今出口羊毛10公吨，买卖双方约定标准回潮率为11％，其实际回潮率，则从10公吨货物中抽取部分样品进行测算。假设抽取10公斤，用科学方法去掉货物中的水分，若净剩8.3斤干羊毛，则实际回潮率25％（2÷8）。请计算其公量。答：公重=实际重量*（1+标准回潮率）/（1+实际回潮率）=8.888公吨2、今出口生丝10公吨，标准回潮率为11％，其实际回潮率则从10公吨货物中抽取部分样品进行测算，假设抽取10千克，用科学方法去掉10千克羊毛中的水分，若净剩8千克羊毛，请求其公量。答：实际回潮率=(10-8)/8=25%公量=10*(1+11%)/(1+25%)=8.888公吨3、如卖方按每箱150美元的价格售出某商品的1000箱，合同规定“数量允许有5％上下，由卖方决定”。试问（1）这是一个什么条款？（2）最多可装多少箱？（3）如实际装运1040箱，买方应付货款多少？答：1、这是一个溢短装条款2、最多可装1050箱，最少应装950箱3、买方应支付货款150*1040=156000美元六、案例分析1、我方某公司出口一批冻鸡，货物抵达目的港后经海关检验发现因包装不良导致部分冻鸡变质，外商据此向我方提出索赔，请问外商做法是否合理？答：外商做法是否合理应从两个方面来看。 一般来讲，保险公司不负责因包装不良所造成的损失，所以应在合同里做出详细规定，如买方以做出规定，包装不良所造成的损失有卖方负责，那么，外商的做法是合理的。如果没有，则不尽合理，应由双方协商解决。2、一批出口到阿拉伯国家的冻鸡，合同中的品质条款规定由出口地伊斯兰协会出具证明书，证明该批冻鸡是按伊斯兰教的方法屠宰的，但货物到达目的港后，经检验发现，冻鸡的颈部没有任何刀口痕迹，不符合伊斯兰教的屠宰方法。因此，买方拒绝收货，并要求解除合同，问买方的行为是否合理？答：买方的行为是合理的。因为：在国际货物买卖合同中，品质条款非常重要。许多国家的法律，对于卖方在交货品质方面所承担的义务，都做了不尽相同的规定，一般而言，卖方违反合同规定，交付与品质条款不符的货物时，买方可提出索赔，以至拒收货物，宣告合同无效。就本案例而言，卖方的违约行为都是严重的，买方有权拒收货物或解除合同。3、某公司向国外出口一批仪器，合同规定由买方提供唛头，但截至买方提供时间届满为止，仍未见其通知设计情况，而该公司货已备好。请问该公司应如何处理此事？答：1.按国际贸易惯例，唛头有买方提供时在合同中应规定买方提供时间。2.该公司在此情况下应致电买方询问耽误原因，请其快速电告所设计唛头，否则将由该公司自行规定。4、青岛某出口公司向日本出口一批苹果，合同及来证上的均写的是三级品，但到发货时才发现三级苹果库存告罄，于是该出口公司改以二级品交货，并在发票上加注：“二级苹果仍按三级计价”。请问：这种以好顶次的做法是否妥当？答：该公司的做法很不妥当在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完全一致，否则买方有权拒收或索赔该公司以好顶次的方法，是和合同不符的，在出现价格下跌情况下，买方仍可能提出拒收或索赔出现这种情况，我方应采取主动措施，将情况电告对方，与买方协商寻找双方都可能接受的解决办法。5、内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛。在合同中规定按公量计算，标准回潮率为11％，经抽样证明，10公斤纯羊毛用科学方法去掉水分净剩羊毛8公斤，亦即该批货物的实际回潮为25％。通过下式计算：公量＝实际重量×（1－实际回潮率）×（1+标准回潮率），求得上述货物的公量为8.325公吨，问这一计算方法是否正确？答：上述计算是错误的。公量=实际重量*（1+标准回潮率）/（1+实际回潮率）=8.88公吨6、我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，并且数量可增减10％。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10％，便以1100公吨发货装运。请问：我方凭单证向银行议付时是否会造成拒付？为什么？答：1、会遭到拒付2、在使用信用证时，银行是以信用证的金额为限，该案例超出了信用证金额7、 大连某厂向中东出口一批门锁，合同规定3－4月份装船，但需买方认可回样之后方能发送。2月下旬买方开来的信用证上亦有同样文字。该厂三次试寄回样，均未获得买方认可，所以该厂迟迟未能如期装船。到5月份后，外商以该厂延误船期为由提出索赔要求，请问：我方应如何处理为妥？答：我方不能接受对方的索赔要求。因为，虽然我方未能如期装运，但这并不是由于我方的原因，而是由于对方未能及时认可回样。在这种情况下，由于原告以无法履行，我方应宣布合同无效。2、我国内某单位向英国出口大豆一批，合同规定水份最高为14％，杂质不超过2.5％，在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，当货物到达英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7％，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失，请问：在此情况下，我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理赔？答：凡是凭样品成交，卖方交付的货物必须与所提供的样品完全一致，否则买方有权拒收并提出索赔但是，就本案例而言，成交前我方向对方寄送样品时未声明是参考样品，由此可知，我方难以该笔交易并非样品买卖为由而不予理赔3、我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定“成交中国煤炭1000公吨，5％增减，由卖方选择，增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后，经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5％的要求，否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理？答：1、日商做法不合理2、合同中以明确规定溢短装条款，我方也未超过机动幅度，且合同中也规定了多出部分价格结算，所以日商提出降价5%的要求是违反合同规定的。商品的价格一、单项选择题1、采用非固定价格的前提是（B）A.选择作价时间B.明确订立作价标准C.订立价格调整条款D.做好盈亏分析2、国外中间商或买主为赚取“双头佣”，往往采用（D）A.价格调整条款B.折扣C.明佣D.暗佣3、国际货物买卖合同的核心条款是（C）A.品质条款B.装运条款C.价格条款D.支付条款4、某合同价格条款规定如下：“每打FOB上海15英镑，总值4500英镑”。则此时英镑为（A） A.计价货价B.支付货币C.硬币D.软币5、按提单日期行市或装船月份的平均价作价的方式为（B）A.装船前作价B.装船时作价C.装船后作价D.货到目的地作价6、我国常采用的国际贸易作价方法有（D）A.待定价格B.暂定价格C.后定价格D.固定价格7、通常出口成交价格的决定因素是（B）A.国际市场价格走势B.国际市场价格水平C.出口商经营意图D.进口商经营意图8、一般情况下，CIF价比FOB价要多考虑（B）A.国外运费、国内费用B.国外运费、国外保险费C.国外保险费、国内费用D.国外保险费、净利润9、如果用FOB价格成交，则成交价格就是（C）A.出口总成本B.出口成本价格C.出口外汇净收入D.出口换汇成本10、我方某公司对外报价为CIF价1000美元，外商要求改报FOB价，假设保险费率为0.85％，运费为60元，则我方应报价（A）A.930.65美元B.990.65美元C.903.65美元D.935美元注：FOB=CIF价格*（1-（1+保险加成）*保险费率）-国外运费保险加成一般为1.111、某商品出口总成本为14000元人民币，出口后外汇净收入为2000美元，如果中国银行的外汇牌价为100美元换830元人民币，则该商品出口盈亏率为（B）A.18.50％B.18.57％C.18.60％D.18.65％注：（2000*8.3-14000）/1400012、某公司对外报价为CIF价150美元，外商要求改报CIF5％，我方应报价为（D）A.157.0美元B.157.4美元C.157.8美元D.157.9美元注：含佣价=净价＋佣金=净价/1－佣金率13、某合同规定：“每公吨1000美元，CIF新加坡”此种价格应是（C）A.后定价格B.暂定价格C.固定价格D.待定价格14、衡量外贸企业和进出口交易盈亏的重要指标是（D）A.出口外汇净收入B.出口成本价格C.出口盈亏率D.出口换汇成本15、某买卖合同中规定：“如果卖方因国内原材料价格指数上升1％，对本合同未执行的数量，双方协商调整价格”。这是（D）A.固定价格B.非固定价格C.暂定价格D.价格调整条款16、如果我对外报价中包含有折扣，则折扣率越高，商品的实际价格（B）A.越高B.越低C.为变D.不确定17、某合同价格条款规定为“每公吨CIF大阪100美元”，这种价格是（A）A.净价B.含佣价C.离岸价D.成本价18、合同中规定佣金率时，其幅度通常应掌握在（B）A.1％以下B.1％－5％之间C.5％以上D.5％－10％19、某出口合同中规定“CIF香港，每公吨1000美元，折扣2％”，那么卖方净收入应为（C）A.960美元B.1020美元C.980美元D.1040美元20、进行价格核算时，最复杂的是（B）A.进货成本B.费用C.净利润D.成交价格 21、在我国进出口业务中，一般由进货成本加上国内费用和净利润形成的价格是（A）A.FOB价B.CFR价C.CIF价D.CDT价22、商品出口总成本与出口所得的外汇净收入之比，是（C）A.出口商品盈亏额B.出口商品盈亏率C.出口换汇成本D.出口创汇率23、国际贸易中为解决双方在采用固定价格或非固定价格方面的分歧，可采用（A）A.分批作价法B.暂定价格C.待定价格D.后定价格二、多项选择题1、出口总成本的基本构成因素有（AB）A.进货成本B.国内费用C.国外费用D.保险费E.佣金2、合同中的单价条款包括（ABCDE）A.总值B.计量单位C.单位价格金额D.计价货币E.贸易术语3、我国进出口商品作价原则的内容包括（ABCE）A.贯彻平等互利原则B.以国际水平为依据C.结合国别、地区政策D.给予外商优惠条件E.按我方经营意图确定合理价格4、下列单价条款对佣金描述正确的有（ABCD）A.每公吨150美元CIF上海包括20％的佣金B.每公吨150美元CIF上海，每公吨付佣金3美元C.每公吨150美元CIFC2％上海D.每公吨150美元CIF上海，包含佣金E.每公吨150美元CIFC上海5、非固定价格的做法有（ABCD）A.后定价格B.暂定价格C.部分固定价格，部分非固定价格D.特定价格E.价格调整条款6、按CIFC3％成交，出口外汇净收入需从成交价格中扣除（BCD）A.进货成本B.国外运费C.保险费D.佣金E.国内费用7、在国际贸易中作价办法有（ABCDE）A.固定价格B.非固定价格C.后定价格D.暂定价格E.价格调整条款8、国际贸易合同中的价格条款包括（ABCDE）A.计量单位B.单位价格金额C.计价货币D.贸易术语E.商品总量9、采用非固定价格时的作价标准有（ABCDE）A.以有代表性的商品交易所公布的价格为准B.以国际市场价格为准C.以国际市场结合销售地市场价格为准D.以卖方对其他客户成交家为准E.双方协商确定价格10、国际商会为适应国际贸易新发展而制定的术语有（BCE）A.FOBB.FCAC.CPT D.CIFE.CIP11、在核算由中间商参与交易的出口商品价格时，国外费用一般包括（CDE）A.进货成本B.证件费用C.国外运费D.国外保险费E.佣金12、按CIF条件成交，卖方报价中应包括（ABCDE）A.进货成本价B.国内费用C.国外运费D.国外保险费E.净利润13、在确定出口成交价格时，应考虑的具体因素是（ABCDE）A.商品的质量和档次B.成交量C.运输距离D.交货地点和交货条件E.支付条件14、CIF价的构成要素是（ABCDE）A.进货成本价B.国内费用C.国外费用D.国外保险费E.净利润15、目前价格调整条款的使用范围是（CD）A.劳务商品交易B.加工商品交易C.机械设备交易D.初级产品交易E.包销交易16、在我国进口业务中，FOB、CFR和CIF三种主要术语的价格构成包括（ABCD）A.进货成本B.国内费用C.净利润D.国外费用E.毛利润17、在核算出口商品价格时，国内费用主要包括的项目是（ABCDE）A.加工整理费用B.包装及保管费用C.国内运费及装船费用D.邮电费及证件费E.银行费用和预计损耗18、CIPC3％所涉及的国外费用通常有（ABC）A.国外费用B.国外保险费C.佣金D.银行费用E.证件费用19、正确运用佣金对我国进出口业务的作用有（ABCE）A.有利于灵活掌握价格B.调动中间商经营我产品积极性C.扩大销售D.照顾老客户E.增强有关货物在国外市场竞争力20、价格修正条款调整价格的依据有（AC）A.工资的变动B.管理费的变动C.原材料价格变动D.利润的变动E.保险费用的变动三、名词解释1暗佣:指交易双方虽对佣金已达成协议，但并未在合同中表示出来，佣金按双方约定另行支付，称为暗佣。2出口总成本：外贸企业为出口商品支付的国内总成本。它的构成因素有进货成本和国内费用。如是需缴纳出口税的商品，还应包括出口税。3暗折：指交易双方虽对折扣已达成协议，但并未在合同价格条款中表示出来，折扣由一方当事人按约定另行支付，这种做法称为暗折或回扣。4待定价格：指交易双方就其他条件取得一致，合同已成立，但规定“价格待定”或合同中没有明示或默示规定货物价格的情况。5出口盈亏额：指出口销售的人民币净收入与出口总成本的差额。差额为正数则为盈余额；差额为负数则为亏损额。 6出口换汇成本：指某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本。是衡量外贸企业的进出口交易盈亏的重要指标。7暂定价格：指在合同中先订立一个初步价格，作为开立信用证和初步付款依据，待双方确定最后价格后再进行最后清算，多退少补。8价格调整条款：指在订约时只规定初步价格，同时规定，按原材料价格和工资等的变动来计算合同最终价格9佣金：指代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬10固定价格：指交易双方协商一致的基础上，对合同价格予以明确，具体的规定11后定价格：指在合同中不明确规定价格，具体价格留待以后确定。四、简答题1、采用非固定价格时应注意哪些问题？答：为防止非固定价格对合同带来的不稳定因素出现，在采用非固定价格时应注意：（1）明确规定作价标准。合同中明确订立了作价标准，有利于在将来双方协商价格时取得一致意见，从而保证合同的执行。（2）谨慎选择作价时间。为了使出口方安全收汇，保证合同顺利履行，应谨慎选择作价石匠，尽量在装船前或装船时作价。（3）充分考虑采用非固定价格时对合同成立的影响，由于按有关国际公约或有关国家法律规定，在采用非固定价格时，合同有效成立的条件是要规定作价办法或原则即可，因此，采用非固定价格时，应尽可能将作价方法订得明确具体。2、采用非固定价格时要选择的作价标准有几种？答：作价标准有以下几种：（1）以有代表性的商品交易所公布的价格为准。这种办法适用于在商品交易所买卖的一些大宗商品。（2）以国际市场价格为准。由于对“国际市场”尚无一个明确的定义，应在合同中写明是商品主要集散地的价格，还是进口地现行价格为准。（3）以国际市场结合销售地市场价格为准。（4）由双方协商确定价格。这种做法，由于缺乏客观标准，故有较大的讨价还价余地，也容易使双方意见不一致而导致合同破裂。3、在实际业务中，使用固定价格时应注意哪些问题？答：在实际业务中，针对固定价格的不足，应注意以下几点：（1）必须对影响商品供求的各种因素进行细致的研究，并在此基础上，对价格的走势作出判断，以此做为决定合同价格的依据。（2）要通过各种途径了解客户的资信情况，慎重选择订约对象。4、如何在合同中规定佣金？答：在合同中规定佣金的方法有：（1）用文字来描述价格中所会佣金的比例。如每公吨50美元FOB上海包括佣金3%。（2）用英文字母“C”代表佣金，并注明佣金的百分比。如每公吨50美元FOBC3%上海。（3）用绝对数表示。如每公吨支付佣金1.5美元。5、采用非固定价格有哪些利弊？ 答：非固定加工是一种变通做法，在行情变动剧烈或双方未能就价格取得一致意见时，采用这种做法有如下好处：（1）有助于暂时解决双方在价格方面的分歧，双方可先就其他条款达成协议，早日签约，待日后再确定成交价格。（2）解除客户对价格风险的顾虑，使之敢于签订交货期长的合同，数量，交货期的早期确定，不但有利于巩固和扩大出口市场，也有利于生产，收购和出口计划的完成。（3）采用非固定价格，虽不能完全排除交易双方的价格风险，但有利于出口方不失时机地作成生意，也有利于进口方保证一定的转售利润。但采用非固定价格也有其不足，重要表现在以下两方面。（1）这种非固定价格的做法，通常是先订约后作价，这就不可避免给交易带来较大的不稳定性，特别是采取待定价格的做法时，万一双方在作价时不能取得一致的意见，合同就无法执行。（2）如果合同条款规定不当作价条款规定不当，合同还有失去法律效力的危险。6、采用固定价格的优缺点有哪些？答：在定价时采用固定价格，这种做法明确，具体，肯定，也便于核算和执行，是国际市场上常见的做法。但是采用固定价格有两个较明显的缺陷：（1）合同缺乏稳定性。当行市发生剧烈变化时，某些不守信用的商人会寻找各种借口撕毁合同。（2）在价格不稳定的情况下，若采用固定价格，国外商人会观望不前，怕承担价格波动给他带来的风险，影响成交和合同的履行。7、在采用固定价格时，作价时间的确定方法有几种？答：（1）在装船前作价，一般是规定在合同签定后若干天或装船前若干天作价。其好处是，作价后交货，对出口及时收汇较有保障。但双方仍要承担自作价至付款售时的价格的风险。（2）在装船时作价。一般是指按提单日期的行市或装船月份的平均价格作价。他实际上只能在装船后进行，除非有明确的客观标准否则也存在着装船后作价的一些问题。（3）装船后作价。一般是在装船后若干天，甚至在船到达目的地后始行作价。这种做法卖方的风险较大，一般只用于作价标准明确具体或买卖双方有特殊约定时的情况。8、如何在合同中规定折扣？答：在合同中折扣可用下列两种方法表示：（1）用文字明确表示给予折扣的比例，如CIF香港每公吨1200美元折扣2%。（2）用绝对数表示。如每公吨折扣5美元。9、出口成本价格与出口成交价格的区别是什么？答：出口成本价格是企业以出口总成本为基础计算出来的单位成本价格。它与出口成交价格的主要区别在于出口成本价格并不涉及有关国外的任何费用；而出口成交价格则可能包括单位商品的国外费用，如国外运费，保险费，佣金等。10、我国出口商品的作价原则是什么？答：我国出口商品的作价原则是，在贯彻平等互利的原则下，根据国际市场水平，结合国别（地区）政策，按我方的经营意图确定适当的价格。11、简述佣金与折扣的支付方法。 答：佣金的支付要根据中间商提供服务的性质和内容而定。支付的方法有两种：（1）交易达成时就向中间商支付佣金。（2）卖方收到全部货款后，再另行支付佣金。第一种情况下，虽交易已达成，但万一合同无法履行，委托人仍要向中间商支付佣金。第二种情况对委托人比较有利。为避免误解，除要明确规定委托人与中间商之间权利与义务之外，委托人最好事先与佣金商达成书面协议，明确规定出支付佣金的方法。通常佣金可在合同履行后逐笔支付，也可按月，季，半年，甚至一年汇总支付。折扣的支付一般可在买方支付货款时预先扣除，或采用“暗扣”，“回扣”的方法。12、简述“暗佣”及“暗扣”的含义。答：在实际业务中，如果交易双方对佣金虽已达成协议，却约定不在合同中表示出来，约定的佣金由一方当事人按约定另行支付，则称为“暗佣”。国外中间商或买方，为赚取“双头佣”，或为达到逃汇或逃税的目的，往往提出使用“暗佣”。“暗扣”是指当事人出于各种考虑，对折扣虽已达成协议，却不在合同价格条款中表示出来，折扣的金额由一方当事人按约定另行支付。合同的磋商和履行一、名词解释1．Offer：即发盘，又叫发价、报盘、报价，是交易的一方向另一方提出各项交易条件，并愿意按这些条件达成交易、签定合同买卖某种商品的表示。2．CounterOffer：还盘，又称还价，是受盘人对发盘条件不能完全同意而对原发盘提出相应的修改或表示。还盘既是受盘人对发盘的拒绝，也是受盘人以发盘人的地位所提出的新发盘。3．Acceptance：接受，是交易的一方无条件地同意对方在发盘或还盘中所提出的交易条件，并以声明或行为表示愿按这些条件与对方成交、签订合同。二、是非判断1．发盘的撤回和撤销是同一回事。×2．发盘可由买方或卖方发出，而其中的买方发盘也可称之为递盘。√3．接受一旦送到发盘人，不得撤销。×4．我某公司与国外洽谈一笔玉雕交易，经过双方对交易条件往返磋商之后，已就价格、数量、交货期等达成协议，我方公司于是在8月6日致电对方：“确认售与你方玉雕一件，请先电汇一万美元”。对方于8月9日复电：“确认你方电报，我购玉雕一件，条件按你方电报规定，已汇交你方银行一万美元，该款在交货前由银行代你方保管。”这笔交易于是达成。×5．凡对外签订的贸易合同都属于重要的涉外经济合同，因此，在发生争议时，都应按照我国有关法律处理。×6．逾期送达发盘人的接受，只要发盘人默认，合同即成立。×7．在国际贸易中，一项合同的有效成立都必须经过询盘、发盘、还盘、接受和签约等五个环节。×8．发盘必须明确规定有效期，未规定有效期的发盘无效。×9．在交易磋商过程中，发盘是由卖方作出的行为，接受是由买方作出的行为。× 10．《公约》规定，如果在发盘中已经规定了有效期，则在该发盘生效后，发盘人仍可以撤销该发盘。×11．根据《公约》规定，受盘人可以在发盘有效期内用开立信用证这一行为表示接受。√12．一项发盘表明是不可撤销的发盘，则意味着发盘人无权撤回该发盘。×13．《公约》规定所有的发盘在其已经生效，但受盘人尚未表示接受之前这一段时间内，只要发盘人及时将撤销通知送达受盘人均可将其发盘撤销。×14．被受盘人拒绝或还盘之后，发盘效力终止。√15．无论任何人对某发盘作出的接受，均视为有效的接受。×16．接受和发盘一样也是可以撤销的。×17．从法律效力来看，合同和确认书这两种形式的书面合同没有区别。√18．买卖双方就各项交易条件达成协议后，并不意味着此项合同一定有效。√19．我出口单据中，提单日期应早于保险单日期，发票日期应迟于汇票日期。×20．各种结汇单证的签发日期应先后有序，才不致造成逻辑上混乱和单单不符，这就是：商检证应先于保险单，保险单应不迟于提单，发票应不迟于汇票。√21．国外客户要求在我出口发票上由该国驻华使馆或领事机构签署，我们一概不能同意。×三、填空1．进出口交易磋商程序可归纳为：（询盘）、（发盘）、（还盘）、（接受）、签订书面合同。2．《公约》关于承诺生效的时间是采用（送达主义）原则。3．一项发盘失效是由于（有效期满或）、（受盘人表示拒绝）、（受盘人还盘）、（不可抗力）、（发盘人失去行为能力）或（发盘依法撤销）。4．进出口商品合同一般有十二个交易条件，其中六个主要交易条件是（品质）、（数量）、（交货）、（支付）、（价格）、（包装）。5．发盘有卖方发盘和买方发盘之分，后者习惯上称为（递盘）。6．在接受的撤回或修改问题上，《公约》采取了大陆法的（送达主义）原则。7．还盘又称还价，在法律上称为（反要约）。8．国际贸易中，订立合同的形式有三种，即（口头）、（函电）、（书面）。9．发票的抬头是买方、开证申请人，提单的抬头是（收货人），保险单的抬头是（被保险人），汇票的抬头是收款人。10．装货单第二联作为货方凭以向海关办理货物出口申报手续，故又称（关单），第三联是收货单，通常又称大副收据。11．在我国出口业务中，常见的出口结汇的做法有定期结汇、收妥结汇、出口押汇。12．在信用证项下的制单结汇中，如发生单证不符情况而不能及时改正，进出口企业可根据实际情况，选择如下处理方法：表提、电提、证下托收。13．发票的种类有：商业发票、领事发票、海关发票、证实发票。四、单项选择1．我方某进出口公司于2001年11月6日向英国伦敦某公司发一实盘，限11月10日复到有效，当天下午三点发现价格报错，比内部掌握价低30%，按照《公约》只要立即通知受盘人，而且该通知先于或与原发盘同时到达：（B）A、这个实盘可以撤销B、此发盘可以撤回 C、若受盘人未接受可撤销2．在进出口业务中，一项口头发盘：（D）A、只要接受就有效B、接受与否都无效C、必须立即接受并写成书面文件才有效D、口头立即接受就视为有效3．如原发盘的装运期限为7月份，受盘人立即复电称：“接受，希望尽可能提前装运”，复电内容：（B）A、变更了发盘的条件，不能构成接受。B、并未在实质上变更发盘条件，已构成接受。4．我某进出口公司于2000年11月15日上午8：50用电报向美国S公司发盘，11月20日复到我公司有效。11月18日上午10：00同时接到S公司的接受和撤回接受的电传。根据《公约》的规定，对此接受：（A）A、可以撤回B、不得撤回，必须与我某公司签约C、在我某公司同意的情况下，才可撤回5．按照《公约》规定，一项发盘在尚未送达受盘人之前，是可以阻止其生效的，这叫对发盘的：（B）A、撤销B、撤回6．根据《公约》，合同成立的时间是：（A）A、接受生效的时间B、交易双方签订书面合同的时期C、在合同获得国家批准时D、当发盘送达受盘人时7．对广大公众发出的商业广告是否构成发盘的问题，各国法律规定不一，《公约》规定：（B）A、凡向大众发出的商业广告，不得视为发盘B、商业广告不是发盘，但若在广告中注明“本广告构成发盘”，此类广告是发盘C、商业广告完全可视为一项发盘8．接受生效的时间，各国法律有不同规定，其中“投邮生效”原则是下列哪项所规定：（A）A、英美法B、大陆法C、公约D、我国合同法9．关于逾期接受，《公约》规定：（D）A、逾期接受无效B、逾期接受是一个新的发盘C、逾期接受完全有效D、逾期接受是否有效，关键看发盘人如何表态10、根据《公约》的规定，受盘人对发盘表示接受，可以有几种方式，下列哪项不属此列：（C）A、通过口头向发盘人声明B、通过书面向发盘人声明C、通过沉默或不行为表示接受D、通过实际行动表示接受11、某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人。但在此之前的11日，发盘人以传真告知受盘人发盘无效，此行为属于：（A）A、发盘的撤回B、发盘的修改C、一项新发盘D、发盘的撤销12、某发盘人在其订约建议中加有“仅供参考”字样，则这一订约建议为：（C）A、发盘B、递盘C、邀请发盘D、还盘13、在实际业务中，由何当事人承担审证任务：（B）A、银行B、银行和出口公司C、出口公司D、进口公司五、多项选择 1．一般地说，交易磋商有四个环节，其中达成交易不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤是：（BD）A、询盘B、发盘C、还盘D、接受2．根据《公约》规定，接受生效的时间为：（ABD）A、接受送达发盘人时B、受盘人采取某种行为时C、接受通告一经投邮或交给电报局发出时D、受盘人作出接受答复时3．根据《公约》规定，发盘内容必须十分确定，所谓十分确定，指在发盘中，应包括下列要素：（ABC）A、标明货物的名称B、明示或默示地规定货物数量或规定数量的方法C、明示或默示地规定货物的价格或规定确定价格的方法D、标明货物的交货时间和地点E、标明支付的办法4．根据《公约》规定，受盘人对下列哪些内容提出添加或更改，均作为实质性变更发盘条件：（ABCDE）A、价格B、付款C、品质D、数量E、交货时间与地点5．根据我国法律，下列哪些合同不是一项有法律约束力的合同：（BD）A、法人通过其代理人，在其经营范围内签订合同B、采取胁迫手段订立的合同C、我某公司与法商以口头形式所达成的货物买卖合同D、关于鸦片的买卖合同6．采用信用证付款方式签订的CIF合同，卖方履约所包括的环节很多，其中哪几个环节最为重要：（ABDE）A、备货B、催证、审证、改证C、投保D、租船订舱E、制单结汇F、报关7．对于下列单据，哪些是银行有权拒收的：（ACD）A、迟于信用证规定的到期日提交的单据B、迟于装运日期后15天提交的单据C、内容与信用证内容不相符的单据D、单据之间内容有差异的单据8．在我国，产地证明书一般由下列哪些机构签发：（AC）A、中国进出口商品检验局B、各进出口公司C、贸促会D、中国外经贸部六、简答题1、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，构成一项有效接受必须具备哪些条件？答：（1）接受必须由受盘人作出（2）接受必须是同意发盘所提出的交易条件（3）接受必须在发盘规定的时效内作出（4）接受通知的传递方式应符合发盘的要求。2、什么是发盘？构成发盘的有效条件是什么？ 答：交易的一方为了销售或购买一批商品，向对方提出有关的交易条件，并表示愿按这些条件达成一笔交易，这种意思表示的行为称作发盘。构成发盘的必要条件一是发盘应向一个或一个以上特定的人提出；二是发盘内容必须十分确定；三是发盘必须表明，发盘一旦被受盘人接受，发盘人即受其约束；四是发盘必须送达受盘人。3、根据《公约》规定，是否所有发盘在受盘人尚未接受之前都是可以撤销的？答：根据《公约》规定，并不是所有的和盘都可撤销，下列两种情况下的发盘，一旦生效，不得撤销。(1)在发盘中规定了有效期或以其他方式表示该发盘是不可撤销的。(2)受盘人有理由信赖该发盘是不可撤销的，并本着对该发盘的信赖采取了行动。4、什么是逾期接受？根据《公约》规定逾期接受在何种情况下仍具有接受效力？答：逾期接受：受盘人的接受通知晚于发盘人规定的有效期送达，这在法律上称为“逾期接受”。一般逾期接受无效，发盘人不受其约束，但有例外的情况。《公约》规定过期的接受在下列两种情况下仍具有效力：1、如果发盘人毫不迟延地用口头或书面形式将此种意思通知受盘人。2、如果载有逾期接受的信件或其它书面文件表明，它在传递正常的情况下是能够及时送达发盘人的，那么这项逾期接受仍具有接受的效力，除非发盘人毫不迟延地通知受盘人，认为该发盘已经失效。5、一项有法律约束力的合同应具备哪些条件？答：（1）合同当事人必须具有签约能力；（2）合同必须有对价或约因；（3）合同的内容必须合法；（4）合同必须符合法律规定的形式；（5）合同当事人的意思表示必须真实。6、对于采用CIF条件和信用证支付方式的出口合同，卖方履行时一般要经过哪些环节？答：催证、审证、改证——租船订舱、商品检验、投保、报关．装船——制单、交单、结汇等环节。其中以货、证、船、款四个环节最为重要。7、我在审核国外来证时，应主要考虑什么问题？答：首先要知道信用证的第一付款人是开证行，即利用信用证后，真正的付款人是开证行，所以开证行的信誉好坏决定信用证收款的保障是否可靠，因此审核信用证，首先要考虑开证行的信誉如何，由此决定该信用证是否可以接受或是否需要找一家信誉好的大银行来对该信用证进行保兑——即通过保兑，获得大银行的担保，增加收款的安全性。其次，如果开证行的信誉没有问题，或经过大银行保兑后，就要逐条审核信用证的相关条款，看是否能够做到——对于做不到或无妨掌控的“软条款”，一定要求对方取消，以确保不会因此而造成交单不符被开证行拒付，使本应确保的安全收款落空。如果上述两项都没有问题了，接下来就是按照信用证规定交货时间安排交货，同时准备信用证规定的单据，并保证所准备的单据符合信用证的规定，然后在货物装运后，在信用证规定的交单期和信用证的有效期内向信用证的指定银行交单，从而确保开证行没有拒付的理由，确保安全收汇。 8、分别说明买方向卖方、承运人、保险公司的索赔时效的规定。答：（1）向卖方提出索赔的时效：①合同中具体规定的索赔时效②若合同中无索赔时效，品质保证期为索赔时效③若均无，则按《公约》第39条规定：买方必须在发现或理应发现不符情况后一段时间内通知买方，否则就丧失索赔的权利，但最长不超过两年。（2）向承运人提出索赔的时效：①海运：按《海牙规则》，从提货日起3天之内；若索赔未被受理，诉讼时效为1年；按《汉堡规则》，从提货日起15天之内；诉讼时效为2年②按《华沙条约》，从提货日起7天之内；诉讼时效为2年③国际多式联运：按《联合国国际多式联运公约》，从提货日起6天之内；诉讼时效为2年（3）向保险公司索赔的时效：PICC制定的《海洋运输货物保险条款》规定的索赔时效为2年七、案例分析1．某公司与某外商洽谈进口交易一宗，经往来电传磋商，就合同的主要条件全部达成协议，但在最后一次我方所发的表示接受的电传中列有“以签订确认书为准。”事后对方拟就合同草稿，要我方确认，但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究，故未及时给予答复。不久，该商品的国际市场价格下跌，外商催我开立信用证，我方以合同尚未有效成立为由拒绝开证。试分析我方的做法是否有理。答：有理，合同不成立，以签定确认书为准2．我某公司于2月1日向美商报出某农产品，在发盘中除列明各项必要条件外，还表示：“Packinginsoundbags”。在发盘有效期内美商复称：“Refertoyourtelexfirstaccepted,packinginnewbags”。我方收到上述复电后，即着手备货。数日后，该农产品国际市场价格猛跌，美商来电称：“我对包装条件已作了变更，你未确认，合同并未成立。”而我公司则坚持合同已经成立。于是双方发生争执。你认为，此案应如何处理？试简述理由。答：根据《公约》规定，非实质性更改属于有效接受，除非原发盘人提出异议。本案中对包装条件的更改属于非实质性更改，我某公司亦未提出异议，合同成立。3．我某外贸公司与美国的一家客户洽谈一笔交易，我方在某年4月7日以电报发盘，规定在4月12日前复到有效。对方在4月10日以电报表示接受。但由于邮递延误，我方在14日才收到该项复电。业务员因其为逾期接受，应属无效，未予理睬。该货又售给另一客户。日后对方坚持合同已成立，要我发货，我方应如何处理？答：根据《公约》规定，由于邮递延误造成的逾期接受原则上有效，除非原发盘人毫不迟疑地表示此逾期接受无效。本案中对方的逾期接受是由于邮递延误而造成，而我方未予理睬，此逾期接受有效，合同成立，我方应发货。4．我某外贸企业向国外询购某商品，不久接到外商3月20日的发盘，有效期至3月26日。我方于3月22日电复：“如能把单价降低5美元，可以接受。”对方没有反应。后因用货部门要货心切，又鉴于该商品行市看漲，我方随即于3月25日又去电表示同意对方3月20日发盘所提的各项条件。试分析，此项交易是否达成？答：根据《公约》，还盘是对原发盘的拒绝，原发盘失效，同时构成新的发盘。本案中我方还盘，实际上是拒绝原发盘，原发盘已经失效，虽然在有效期内同意原发盘内容，合同依然没有成立。5．我某出口企业于8月2日向法商发盘供应东北大豆2000公吨，限8月8日 复到，法商表示接受的电传于8月9日上午送到我方，当时我方即电话通知对方其接受有效，并着手备货，一周后，大豆价格剧烈下跌，法商于8月17日来电称：“9日电传是在你方发盘已失效时作出，属无效接受，故合同不能成立。”你认为法商这一说法合理吗？答：《公约》规定，逾期接受原则上无效，除非原发盘人毫不迟疑地通知对方他愿意接受此逾期接受。本案中，法商的接受为逾期接受，但我某出口企业立即通知对方其接受有效，所以合同已成立6．某外资企业出口货物一批，买卖合同与信用证均规定为CIF条件，货物装运后，出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单，但制单人员在提单上漏打了“FreightPrepaid”（运费预付）字样，当时正遇市场价格下跌，开证行根据开证申请人意见，以所交单据与信用证不符为由拒付货款，试分析此案。答：信用证规定在提单上注明“FreightPrepaid”，而我方制单人员漏打了，造成单证不符，银行可以拒付国际货物运输一、单项选择题1、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（C）A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（A）A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输3、我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行输收汇的凭证是（C）A.国际铁路联运单B.国内铁路联运单C.承运货物收据D.多式联运单4、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（B）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据5、我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是（C）A.公路运输B.河流运输C.管道运输D.铁路运输6、承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（C）A.已装船提单B.指示提单C.备运提单D.舱面提单7、下列装运港和目的港的规定方法中，叙述不正确的是（B）A.一般只规定一个装运港和目的港B.无需列明港口名称C.可规定选择港D.可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港8、下列不属于装运期的规定方法的是（D）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天装运C.笼统规定近期装运D.规定在交货期若干天前装运9、在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（A）A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费10、国际贸易中最主要的运输方式是（C）A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输11、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（B） A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收12、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（C）A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费13、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（C）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单14、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（C）A.日或连续日B.累计24小时好天气工作日C.连续24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日15、在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（A）A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运二、多项选择题1、海洋运输的优点是（ABC）A.通过能力大B.载运量大C.运输成本低D.风险大E.速度快2、规定国内装运港和目的港时，应注意（BD）A.不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B.应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C.对港口的规定，应明确具体，不宜过于笼统D.应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E.应注意国外港口有无重名的问题3、对使用最普遍的装卸时间的规定的方法，描述正确的有（BCE）A.不应扣除中间有几小时坏天气B.星期日和节假日除外C.它用于昼夜作业的港口D.适用于装卸效率高的港口E.它是指在好天气条件下，昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法4、对分批装运的正确性叙述有（AD）A.一笔成交的货物分若干批次装运B.4月份装200箱，隔过5月、6月、7月再各装200箱C.一笔货物一次性装完D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运E.一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上5、买方一般不愿接受的提单有（BD）A.已装船提单B.备货提单C.清洁提单D.不清洁提单E.指示提单6、下列关于转运的叙述，正确的有（ACE）A.货物中途转运，会延误时间和增加费用开支B.卖方一般不愿转运C.卖方在商定合同时，可提出订立“限制转运”的条款D.买卖合同中不使用“允许转运”条款E.《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证有相反规定，可允许转运7、按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE） A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单E.指示提单8、下列对航空运输的描述，不正确的有（BE）A.运费通常是按重量或体积计算B.空运比海运计算运费的起点高C.空运能节省包装费D.便于货物抢行应市和卖上好价E.空运要附加大量保险费9、下列对我国内地供应港澳地区的货物运输方式的叙述正确的是（BD）A.它不同于一般的国内运输，与国际铁路联运相似B.内地供应香港的货物，由产地经铁路运至深圳北站，再转港段铁路运交买方C.内地供应澳门的货物，由产地经铁路运至广州北站，再转船运至澳门D.采用这种运输方式时，国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证E.运输方式都为铁路运输10、邮包运输的优点在于（BC）A.手续繁多B.费用不太高C.运输量大D.运费一般较高E.速度快11、航空运输的特点有（ABDE）A.运行时间短B.货物中途破损率小C.运输量大D.运费一般较高E.速度快12、按运输方式分，提单有（ABC）A.直运提单B.转船提单C.联运提单D.舱面提单E.集装箱提单13、按提单有无不良批注，可分为（AB）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单E.指示提单14、装运时间的规定办法通常有（ABE）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天C.规定在某一天装运完毕D.规定在某一天内若干小时装运E.笼统规定近期装运15、在国际贸易中很少使用的提单是（CE）A.联运提单B.指示提单C.记名提单D.直达提单E.不记名提单16、规定装运通知的目的在于（BCD）A.选定何种运输方式B.明确买卖双方责任C.促使买卖双方共同搞好船货衔接D.便于办理货运保险E.加快货运速度17、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法有（ABCD）A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费E.船方只负担租期内一定时期的装卸费18、“规定在收到信用证后若干天装运”适用的情况有（ACDE）A.一般都实行进口许可证和进口配额制度、外汇管制较严的国家和地区B.合同中订明了装运的年度及月份C.按外商要求的花色、品种或规格成交D.对某些拖延开证的客户 E.专为某一地区或某商号生产的商品19、国际多式联运有利于（ABCD）A.简化货运手续B.降低运输成本C.加快货运速度D.节省运杂费用E.节省包装费和保险费20、为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约为（ABC）A.海牙规则B.维斯比规则C.汉堡规则D.国际商会500号出版物E.国际货约21、下列关于OCP的说法，不正确的是（BC）A.采用OCP运输条款时，货物必须经由美国西海岸港口中转B.OCP地区，是以落基山脉为界，其以西地区，均定为内陆地区范围C.按OCP运输条款成交，出口商可享受优惠费率，而进口商则不能D.OCP运输条款，意即陆上运输通常可到达的地点E.合同中的目的港应为美国西海岸港口22、班轮运费中的附加费包括有（BCD）A.基本运费B.绕航附加费C.港口拥挤附加费D.转船附加费E.变更装运港附加费23、下列对海洋运输的描述正确的有（ABCE）A.其基本工具是商船B.易受自然条件和气候的影响C.航行速度较慢D.风险较小E.沿海国家的进出口货物，大部分都采用海洋运输方式三、名词解释1、舱面提单：货物装在船舶甲板上运输时所签发的提单，又称甲板提单2、联运提单：在由海运和其他运输方式所组成的联合运输时使用，他是由承运人或其代理人再货物起运地签发运往货物最终目的地的提单，并收取全程费用。3、备运提单：承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单。4、滞期费：指在租船条件下，负责装卸货物的一方，如未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，需要向船方交纳延误船期的罚款，此项罚款滞期费5、多式联运：指利用各种不同的运输方式来完成某项运输任务而言，它包括陆海联运、陆空联运和海空联运等。在国际间进行的这种联运，即为多式联运6、海运提单：是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给收货人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。7、班轮运输：指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定港口之间来往行驶8、多式联运单据：指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据9、邮包收据：邮局收到寄件人的邮包后出具的收据，它是收件人凭以提取邮包的凭证10、班轮基本运费：指货物在预定航线上各基本港口之间进行运输所规定的运价，它是构成全程运费的主要部分。11、提单：是承运人或其代理人在受到货物应签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系12、指示提单：指在提单收货人栏内填写‘凭指定’或‘凭某人指定’字样的提单13、转运提单：指如果在装运港装货的船舶，不直接驶往目的港，而需要中途转船后在驶往目的港，由第一承运人在装运港签发运往最后目的地港的提单 14、集装箱提单：指凡由集装租箱运货物而由承运人签发给托运人的提单，称为集装箱提单15、定期租船：指按期限租船舶16、直达提单：指承运人对自装运港直接运到目的港的货物所签发给托运人的提单17、已装船提单：指货物装船后，由承运人签发给托运人的提单，它必须载名船名或装船日期18、装卸率：指每日装卸货物的数量19、清洁提单：指托运货物的外表状况良好，承运人未加有关货损或包装不晾之类评语的提单20、定程租船：指按航程租赁船舶四、简答题1、买卖合同中的装运期有哪些规定办法？答：买卖合同中的装运期有以下各种不同的规定办法：1、明确规定具体装运期限。这种规定方法，含义明确，即便于落实货源和安排装运，又可避免在装运期问题上引起争议。因此，它在国际贸易中被广泛采用。2、信用证后若干天装运。这种规定方法的好处是，既能使买方早开证或按时开证，以利卖方安排生产和落实货源，又能避免因买方开证太晚而引起的卖方备货紧张或赶不上装运期的被动局面。单这种定方法也有弊病，如买方拖延开证，则装运期就无法确定。3、运，即采用‘立即装运’、尽住速运、即刻装运等词语来表示，但这种规定方法不具体，一般不宜使用2、班轮运输的特点是什么？答：运输的特点包括：1、船舶行使的航线和停靠的港口都是固定的。2、船舶按船期表航行，船舶开航和到港时间较为固定。3、船公司按预先公布的班运运价表收运费，运费率相对固定。4、在班轮运费中包括装卸费，胡班轮运货的港口装卸费由船方负担5、班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接装运。因此，少量货物或件杂货，通常多采用班轮运输3、路供应港、澳地区货物是怎样办理的？答：在我国内地经由铁路供应港、澳地区的货物，是按特定的方式进行的，它既不同于一般的国内运输，也不同于国际铁路联运。其具体做法是：内地供应香港的货物，由产地经铁路运至深圳北站，再转港段铁路运交买方；内地供应澳门的货物，由产地经铁路运至广州南站，再转船运至澳门。采用上述运输方式时，由于国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证，故由各地外贸运输公司以承运人的身份签发承运货物收据，作为向银行办理收汇的凭证。1、叫清洁提单？什么叫不清洁提单？为什么买方要求卖方提供清洁提单？答：凡托还货物的外表状况良好，承运人未加有关货损或包装不晾之类评语的提单，称为清洁提单。反之，如承运人加注了托运货物外表状况不良或存在缺陷等评语的提单称为不清洁提单。买方为了受到外表状况良好的货物，以维护自身的利益，故其要求在合同中规定卖方必须提供清洁提单。2、班轮运输的计收标准有哪些？ 答：班轮公司计收运费的标准，通常按不同商品采取下列几种：1、按货物的毛重计收运费，运价表内用W表示2、按货物的体积计收运费，运价表内用M表示3、按货物的毛重或体积，由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，运价表内用W/M表示4、按商品的价格计收运费，运价表内用A.V.或Ad.Val表示5、按货物的毛重、体积或价值三者中选较高的一种计收运费，运价表内用W/MplusA.V.表示6、按货物的件数计收运费7、大宗低值货物，按承运人双方的临时协议运费计收6、买卖合同中规定装运时间应注意哪些问题？答：1、应该考虑货源情况和装运能力2、对装运期的规定要明确具体，并尽量避免使用立即装运，尽速装运之类的笼统规定方法3、装运期限的规定，长短应当适度，不宜规定过长、过短或太死4、规定装运期时，应一并合理规定开证日期，并使二者相互衔接起来5、规定装运期时，还应考虑装港条件和特殊情况7、为什么在买卖合同中要规定装运通知款？答：买卖双方不论采用何种贸易术语成交，都应相互给予有关交接货物的通知，以免在交接货物过程中出现脱节现象。为了明确交易双方的责任，足使交易双方当事人相互配合，共同搞好车、船、货的衔接，必须约定相互通知的事项。尤其在买方负责投保货运险的情况下，卖方更应及时向对方发出装运通知以便买方及时投保货运险。按有关国家的法律或国际贸易惯例，在CFR条件下，如卖方及时发出装货通知，致使买方漏保或未即使投保，则卖放应承担货物在运输途中的风险损失。在FOB条件下，买方为了促使卖方发出装运通知，以利办理货运保险，甚至在买卖合同和信用证规定装运通知副本作为卖方议讨货款不缺少的一项凭证8、什么叫备运提单？为什么买方一般不愿接受这种提单？答：备运提单是指承运人受到托运物品、尚未装船而向托运人签发的提单。由于这种提单仅注名似装船名，甚至不注明船名，而且装船日期也不肯定，且将来货物能否装船或何时装船，很难预料，故买方一般都不愿意接受这种提单9、关于过期提单的两种说法是什么？答：1、提单晚于货物到达目的港，称为过期提单。在远洋运输中难免会出现这种情况，因此在买卖合同中一般都规定过期提单可以2、接受的条款向银行交单时间超过提单签发日期21天，这也叫过期提单，银行有权拒收这种提单10、同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况，班轮公司如何计收运费？答：1、不同商品混装在同一包装内，全部运费一般按其中计费较高者收取2、同一货物如包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物均按较高者计收运费 3、同一提单内有两种以上不同的货名如托运人未分别列明不同货物的毛重和体积，则全部货物均按较高者计收运费五、计算题1、我公司出口到海湾国家A商品100箱，每箱体积40厘米×30厘米×20厘米，毛重30千克，我应付给船公司运费多少？又知货装外轮，查得《中租表》：A商品按货物分级表规定计算标准为M/W，货物等级为10级；又查“中国－海湾地区航线等级费率表”，10级每运费吨的基本费率为222港元，另收燃料附加费10％。答：按尺码计算=0.4*0.3*0.2*100=2.4按重量计算=0.03*100=3因为重量>2.4尺码吨所以应以重量吨计算应付运费=运费吨*等级运费*(1+附加费率)=732.6港元=3*222*（1+10%）2、某公司向澳大利亚出口商品1200箱，目的港为悉尼港，用纸箱包装，每箱毛重27千克，体积为0.040立方米，运费的计算标准为W/M10级，试计算下列两种情况下的运费各为多少？（1）用中远直达船只直抵悉尼港。中远直达船10级货直抵悉尼港，基本运费为150元人民币，加币值附加费36％，再加燃料附加费29％，港口拥挤附加费40％。香港中转，10级货至悉尼港基本运费为520元港币，加燃料附加费32％，港口拥挤附加费每运费吨40港币。设HKD100＝CNY70答：比较每个纸箱的毛重和体积,知该货为轻货,故该货运费应按体积计算1、中远直达运费=基本运费*(1+附加费率之和)(1+币值附加费)*体积=16548.48人民币元2、由香港中转中转运费=34867.2港元=24407.04人民币元3、某公司对日出口某商品的报价为每公吨（以毛作净）180美元FOB广州，日方来函要求我方改报CFR东京。如该商品每短吨运费为60美元的话，我方应报什么价才较为有利？答：1公吨=2204.62磅1短吨=2000磅按短吨计算,每吨运费=60美元按公吨计算,每吨运费=66.1美元故我方应改报:每公吨246.1美元CFR东京或将每公吨180美元,折算为每短吨=163.3美元CFR价改报=243.3美元故改报每短吨243.3美元CFR东京四、案例分析1、我国向科威特出口茶叶600箱，合同和信用证均规定“从4月份开始，连续每月200箱”，问：我方于4月份装200箱，5月份没装，6月份装200箱，7月份装200箱，可否？答：（1）这种做法不行，是违约行为 （2）因为，就本案例规定上看，为4月、5月、6月各200箱，旨在定期分运条款，若合同和信用证中明确规定了分批数量，以及类似的限批、限时、限量的条件，则卖方应严格履行约定的分批装运条款，只要其中任何2、我国对日本按CFR合同出口一批化工原料，合同规定3－4月份装运，国外来证也如此，别无它字样，但我方在租船订舱时发生困难，因出口量大一时租不到足够的舱位，须分三次装运。问在这样情况下，是否需要国外修改信用证的装运条款？答：应该修改信用证。3、我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。如果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？答：不算违约，银行应议付。贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为（A）A.在运输工具旁边交货B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货D.在装运港船上交货2、《1990年通则》中，与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为（C）A.支付货款B.受领货物C.货物检验D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称（B）A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4、《华沙－牛津规则》最终修订时间是（D）A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、与《1980年通则》相比，《1990年通则》新增的贸易术语是（D）A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出现的贸易术语是（C）A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通则》已于（C）起正式生效。A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通则》解释的贸易术语有（C）A.6种B.9种C.13种D.14种9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是（A）A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《华沙－牛津规则》是由（A）A.国际法协会制定的B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是（C）A.承运人B.买方C.货主D.卖方12、在《1990通则》中，买方承担责任重大，负担费用最多的贸易术语是（A） A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C组术语成交，货物启运后的风险由（B）A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担14、《美国对外贸易定义》原称为（B）A.《美国进口报价及其缩写条例》B.《美国出口报价及其缩写条例》C.《美国进出口报价及其缩写条例》D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，包括内容最多的一种是（D）A.《华沙－牛津规则》B.《联合国国际货物销售合同公约》C.《美国对外贸易定义》D.《1990年通则》16、19世纪中叶，国际贸易中最常用的贸易方式是（B）A.承兑买卖方式B.单据买卖方式C.货款抵押方式D.易货互购方式17、按照D组术语成交，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（A）A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成（C）A.二组B.三组C.四组D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是（C）A.向买方提供运输B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据D.向买方提交官方批准文件20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是（B）A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会21、现行《通则》生效日期为（C）A.1990年1月1日B.1990年5月1日C.1990年7月1日D.1990年12月1日22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中，FOA术语的增加是为了适应（A）A.航空货运业务的发展B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展D.管道货运业务的发展23、《华沙－牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾，应（B）A.以《华沙－牛津规则》为准B.以合同为准C.以第三者裁断为准D.重新制订24、《美国对外贸易定义》是由（A）A.美国几个商业团体制定B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是（C）A.FOBB.CFRC.CIFD.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序，应列为（B）A.《通则》、《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》B.《美国对外贸易定义》、《华沙－牛津规则》、《通则》C.《华沙－牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》D.《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是（D）A.EXWB.CIFC.DEQD.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（C）A.提供可使用的贸易术语B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释D.形成国际贸易法29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有（C） A.1种B.4种C.6种D.12种30、最早《通则》的制定年限为（B）A.1935年B.1936年C.1953年D.1967年31、国际贸易起源于（A）A.奴隶制社会B.封建社会初期C.资本原始积累阶段D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于（C）A.多式联运方式B.双边运输方式C.单一运输方式D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是（C）A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定《通则》的目的是（D）A.解释CIF贸易术语B.提供仲裁依据C.统一运输方式D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是（B）A.EXWB.FASC.CPTD.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是（BD）A.订立运输契约B.接受货物C.检验货物D.支付货款E.办理通关手续2、“运费付至……”是（ABD）A.CPTB.C组术语C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语E.卖方负责订立运输契约3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括（ACE）A.FASB.EXWC.FOBD.CFRE.CIF4、《1932年华沙－牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释，其内容包括（ABCDE）A.CIF合同的性质、特点B.买卖双方所承担风险划分C.责任划分D.费用划分E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本，这一联合委员会包括（ABD）A.美国商会B.美国进口商协会C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会E.美国金融协会6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是（BC）A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有（ACE）A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时，为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时，引用某项惯例，减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是（AB）A.FASB.FCAC.DAF D.CPTE.DDP9、一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（ABCD）A.EXWB.FCAC.FOBD.CIPE.DDU10、贸易术语的两重性表现为（BD）A.反映商品的生产成本B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括（ABC）A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.目的港码头交货E.目的港船上交货12、《国际贸易术语解释通则》的特点是（ABC）A.内容最多B.影响最大C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强E.对国际贸易的指导作用最大13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是（BCDE）A.FCAB.CFRC.CPTD.DESE.DEQ14、《1990年通则》中到达类术语包括（ABCDE）A.DAFB.DESC.DEQD.DDPE.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ABCD）A.《1990年国际贸易术语解释通则》B.《1932年华沙－牛津规则》C.《1941年美国对外贸易修订本》D.《INCOTERMS1990》E.《跟单信用证统一惯例》16、DEQ属于（BE）A.E组术语B.D组术语C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语E.到达类术语17、国际货物买卖中，卖方的基本义务有（AC）A.提交合格货物和单据B.确定商品成交价C.通过一定方式转移货物所有权D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展，国际商会对《通则》进行了一系列修改，修改年份有（BCDE）A.1936年B.1953年C.1967年D.1976年E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是（ABCDE）A.何时，何地交货B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是（AD）A.属于到达术语B.国际代码为DEQC.在此条件下，买方所负风险费用最大D.在此条件下，卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与《1980年通则》相比，《1990年通则》删除的贸易术语是（BE） A.C&FB.FOR/FOTC.EXSD.EXQE.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是（ACD）A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支E.减少交易双方争议23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有（BDE）A.华沙会议B.纽约会议C.费城会议D.巴黎会议E.牛津会议24、《通则》最新修订本产生的主要背景有（ACD）A.科技的飞速发展B.航空货运业务的发展C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有（ACE）A.商人亲自到国外采购货物B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时，购进所需货物26、，贸易术语的出现促进了国际贸易的发展，它表现在（BCD）A.便于买卖双方交流B.简化交易手续C.缩短洽商时间D.节约费用开支E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有（ABDE）A.线长B.面广C.效益高D.环节多E.风险大28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有（BC）A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例：由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法，它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法，和一般做法包括成文和不成文的原则，准则和规则。2、贸易术语：也称价格术语（PriceTerms），是指用一个简短的英文缩写来表示价格的构成和交易双方的有关责任、费用、风险的划分的一种专门用语。四、简答题1、《1990年通则》与《1980年通则》的区别有哪些？答：（1）《1990年通则》中删除了FOB/FOT和FOA，而增加了DDU（围完税交货），使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。（2）调整了部分贸易术语的国际代码。（3）将每种贸易术语项下买卖双方的义务均排列成相互对应的10项，且规定卖方可凭可了信息代替传统的纸单据。（4）将13种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D四个组。 2、国际贸易惯例对国际贸易有哪些指导作用？答：（1）如果交易双方同意采用某项惯例来约束该交易，并在合同中做出明确规定时，该项约定惯例就具有强制性。这样做有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。（2）如果交易双方在合同中既未排除，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构常引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。3、国际贸易惯例的性质是什么？它对贸易实践有哪些指导作用？答：（1）国际贸易惯例的性质：惯例不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定，惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的。（2）国际贸易惯例对贸易实践具有重要的指导作用。这体现在：A如果交易双方同意采用某项惯例来约束该交易，并在合同中做出明确规定时，该项约定惯例就具有强制性。这样做有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。B如果交易双方在合同中既未排除，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构常引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。4、与《1980年通则》相比《1990年通则》有什么变化？答：（1）《1990年通则》中删除了FOB/FOT和FOA，而增加了DDU（围完税交货），使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。（2）调整了部分贸易术语的国际代码。（3）将每种贸易术语项下买卖双方的义务均排列成相互对应的10项，且规定卖方可凭电子信息代替传统的纸单据。（4）将13种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D四个组。5、简述贸易术语与国际贸易的关系。答：（1）贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语。（2）贸易术语是国际贸易发展过程中的产物，它的出现又促进了国际贸易的发展，这是因为贸易术语在实际业务中的广泛运用，对于简化交易手续，缩短洽商时间和节约费用开支，都具有重要的作用。6、什么是贸易术语的两重性？答：（1）贸易术语是用来决定交货条件，即说明买卖双方在交接时各自承担的责任，费用和风险。（2）贸易术语又是用来表示该商品的价格构成因素。《2000年通则》中的主要贸易术语一、单项选择题1、FOB和FCA的主要区别是（A） A.前者适用于水上运输，后者适用于一切运输B.前者由卖方负责办理出口手续，后者由买方负责办理出口手续C.前者由买方负责租船订舱，后者由卖方负责订立运输合同D.前者的风险和费用转移同步，后者的风险和费用转移不同步2、按《通则》解释，采用FCA条件成交时，风险转移标志为（C）A.货到目的港B.货交买方C.货交承运人D.船舷为界3、采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限为（C）A.货交买方处置B.出口国交货地点C.货交承运人D.出口国运输工具4、采用FCA术语，货物运输契约由（B）A.卖方订立B.买方订立C.银行订立D.保险公司订立5、《通则》规定，CFR条件下卸货时可能形成的驳船费（D）A.由买方负担B.由卖方负担C.CFRLanded条件下买方负担D.CFRExTackle条件下买方负担6、一般情况下，采用FCA条件时合同订立应（B）A.由买方订立，卖方付费B.买方自费订立C.由卖方订立，买方付费D.卖方自费订立7、在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在（A）A.买方B.卖方C.承运人D.海关8、采用FCA术语成交，出口通关手续由（A）A.卖方负责B.买方负责C.承运人负责D.保险公司负责9、“成本加运费”是（A）A.CFRB.CIFC.CIPD.CPT10、CFR术语的变形是为了解决（B）A.装货费用负担问题B.卸货费用负担问题C.交货地点问题D.风险划分问题11、采用CFR术语成交，出口方欲不负担卸货费用，可选用（B）A.CFRExTackeB.CFRExship’sHoldC.CFRLinerTermsD.CFRLanded12、与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是（B）A.交付货物B.租船订舱C.办理货运保险D.办理出口通关手续13、FOB条件下，买方未经卖方同意提前派船到港，则卖方（C）A.有权拒绝交货B.无权拒绝交货，但可索赔C.有权拒绝交货，不承担空舱费D.必须马上交货14、如果采用滚装船或集装箱运输时，则应采用（A）A.FCA贸易术语B.FOB贸易术语C.CIF贸易术语D.CFR贸易术语15、下列各项中，属于买方在FCA条件下基本义务的有（C）A.办理出口许可证B.承担货物受领前风险C.向卖方提供承运人名称D.提交商业发票16、按国际惯例的解释，采用CIF条件时，因载货船舶不适航引起的货损由（A）A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担17、CIFExTackle条件下，不需要买方承担的费用是（A）A.水上运输保险费B.卸货费C.驳船费D.码头费18、下列各项中有关CFR叙述错误的是（C） A.全主是CostandFreightB.又称运费在内价C.水上运输保险由卖方负责投保D.卖方负责租船订舱19、FCA条件下，当买方要求卖方代为订立运输合同时，卖方（C）A.应拒绝，因为违反国际惯例B.可以应允，但需自负风险、费用C.可以拒绝，但须通知买方D.不可拒绝20、采用CIF术语时，买方欲不负担卸货费用，可采用（C）A.CIFLinerTermsB.CIFExlandC.CIFExHoldD.CIFExship’s21、FOB与FAS的主要区别是（C）A.交货的责任人不同B.租船订舱的责任人不同C.办理出口手续的责任人不同D.办理进口手续的责任人不同22、一般情况下，按FCA成交，卖方承担装货费用的有（D）A.空运B.海运中处于LCL状态的货物运输C.未指定运输方式D.内河运输装货在卖方所在地进行23、采用FCA术语时，卖方不应负的责任是（C）A.按时交货B.提交交货凭证C.办理进口手续D.向买方发出装运通知24、按《通则》解释，与CPT相比，CIP条件下卖方需多提交的有（C）A.运输单据B.有关商业发票及电子单证C.保险单据D.出口许可证25、海运情况下，货物构成一个集装箱整箱货可表示为（D）A.ECLB.LCLC.PCLD.FCL26、《通则》规定，FCA条件下，卖方办理出口许可证时应（D）A.自负费用，风险由买方承担B.由买方负担风险、费用C.与买方协商风险、费用划分D.自负风险、费用27、CIP和CIF区别产生的主要原因是（D）A.交货地点不同B.风险划分界限不同C.承保险别不同D.运输方式不同28、根据《2000年通则》的解释，FOB术语只适用于（D）A.海运B.内河运输C.铁路运输D.海运和内河运输29、FOB的变形是用来说明由谁负担（B）A.报关费用B.装船费用C.运输费用D.卸货费用30、CIF术语的变形是用来说明由谁负担（C）A.租船费用B.装船费用C.卸货费用D.保险费用31、一般情况下，CIF条件下不需卖方自费负担的是（D）A.水上运输保险B.运输单据C.保险单据D.进口许可证32、朝鲜某公司需以管道运输方式从我国进口石油，可采用（B）A.FASB.CIPC.DEQD.CIF33、《通则》规定，采用FCA术语时，卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由（A）A.卖方承担B.买方承担C.承运人承担D.运输代理人承担34、下列不能描述CPT与CFR相同点的是（A）A.卖方风险随交货义务完成转移B.卖方负责办理出口结关手续C.卖方负责交货地点到目的地正常运费D.卖方保证按时到货35、FCA条件下，整车货采用铁路运输时，交货完成条件为（C） A.卖方将货交给铁路收货站B.卖方将货装入铁路提供的车辆C.卖方将已装货车交付铁路或其代表人D.卖方将货物装入货车36、采用FCA术语时，买方应负的责任是（B）A.提交交货凭证B.取得进口许可证C.办理出口手续D.按时交货37、下列各项有关FCA表述正确的是（C）A.不适于多式联运方式B.卖方承担装运费C.风险转移时间可前移D.卖方不提供交货凭证38、采用FOB条件成交时，买方欲不负担装船费用，可采用（A）A.FOBLinerTermsB.FOBStowedC.FOBTrimmedD.FOBST39、《美国对外贸易定义》中，有关CIF的下列叙述错误的是（B）A.双方明确投保水渍险或平安险及其他特定行业应保险别B.战争险由卖方自费投保C.战争险由卖方代为投保D.战争险可由买方自行投保40、下列各项中，按FOB成交卖方需负责的有（A）A.装船时货物跌落码头B.未能租船订舱C.装船后到启航前发生损失D.运输途中发生风险二、多项选择题1、FCA适用的运输方式是（ABCDE）A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.江河及海洋运输E.多式联运2、《通则》中FOB的变形可分为（ACDE）A.班轮条件B.船底交接C.平舱费在内D.理舱费在内E.吊钩下交货3、采用FCA条件时，卖方应负的责任是（BCDE）A.订立运输契约B.按时交货C.办理出口手续D.提交交货凭证E.通知买方已装运4、按《通则》解释，下述各项对CFR买卖双方义务正确的有（BC）A.买方与船方订立运输契约B.卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用C.货物在装船时越过船舷后风险由买方承担D.卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险E.卖方负责与承运人和保险人分别订立契约5、《1941年美国对外贸易定义修订本》中将FOB概况为六种，其中（BD）A.前三种是在进口国内指定地点的内陆运输工具上交货B.前三种是在出口国内指定地点的内陆运输工具上交货C.第四种是在进口运输工具上交货D.第五种是在装运港船上交货E.第六种是在出口国指定内陆地点交货6、下列有关象征性交货叙述正确的有（CD）A.其英文为PhysicalDelivery B.卖方履行交单义务后，不必履行交货义务C.卖方须向买方提交有关单据，如物权凭证D.卖方按期完成装运并提交合同规定全套合格单据，就算完成交货义务E.一旦卖方按期将货物完好无损运抵目的港，买方则须支付货款7、按CIP成交，属于卖方义务的有（BCDE）A.卸货费和进口税捐B.采用多式联运时支付给第一承运人运费C.采用多式联运需支付的全程运费D.货物运输过程中的保险费用E.在合同规定的装运期内将货物交给承运人8、下列对CIF的解释属于《通则》规定的有（AC）A.卖方只须投保最低的险别B.卖方负责投保战争险C.应买方要求，卖方可代为加保战争、罢工、暴乱和民变险D.买卖双方应共同明确投保水渍险或平安险及其他险别E.卖方应按特定行业惯例办理投保手续9、按CIP成交，对投保表述正确的有（AC）A.一般情况下，卖方按双方约定的险别投保B.卖方应加保战争、罢工、暴乱和民变险C.卖方投保属代办性质D.可采用任一货币投保E.保险金额一般是在合同价格的基础上加成15％办理10、一般情况下，采用FCA时有关运输契约叙述正确的有（AE）A.买方自费订立B.买方订立，卖方负担费用C.卖方自费订立D.承运人订立E.买卖双方协商后，卖方订立，费用由买方承担11、采用FCA术语成交，买方不应负的责任是（BC）A.按时接货B.办理出口手续C.提交交货凭证D.支付货款E.指定承运人12、在FCA条件下，买方承担装货费用的情况有（ABCE）A.采用航空运输B.未指定运输方式C.货物不构成整车货或整集装箱货D.公路运输在卖方所在地装货E.内河运输在承运人所在地交货13、《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有（ABD）A.FOBB.CIFC.FASD.CFRE.DDP14、FCA条件下，买方负担费用有（ABC）A.货交承运人后费用B.买方委托卖方代办事项产生费用C.买方过失所引起额外费用D.卖方提供交货凭证费用E.卖方申请出口许可证费用15、按《通则》解释，FOB术语适用于（AC）A.海运B.管道运输C.内河运输D.滚装船运输E.集装箱运输16、与FCA相比，CIP条件下卖方需多承担的费用有（AB） A.装运港至目的地有关运费B.保险费用C.装货费D.卸货费用E.进口税捐17、不同惯例对FOB解释的差异要体现在（ABCDE）A.交货地点B.运输方式C.风险划分界限D.卖方承担责任义务E.出口手续问题18、按FCA成交，卖方完成交货的条件有（ABE）A.在规定时间、地点把货物交给承运人B.办理出口手续C.自费订立运输合同D.办理运输保险E.提供交货凭证19、一般情况下，卖方办理货物出口手续的有（CDE）A.EXWB.FASC.FOBD.FCAE.CFR20、在FCA条件下，卖方承担装货费用的情况有（CD）A.采用多式联运方式B.采用航空运输方式C.货物构成整车货或整集装箱货D.装货在卖方所在地E.装货在承运人所在地21、按《通则》，卸货费用由买方承担的有（CDE）A.CFRLinerTermsB.CFRLandedC.CFRExship’sHoldD.CIFExship’sHoldE.FOBST三、名词解释1、船舷为界：表明货物在装上船前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物上船后，包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失，则由买方承担2、FOBStowed：即FOB理舱费在内。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。3、象征性交货：与实际交货相对而言，指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。4、CFRExTackle：CFR钓钩下交接。指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之外的费用。船不能靠岸时，驳船费用由买方负担。5、CIFLinerTerms：即CIF班轮条件。指卸货费用按照班轮做法来办，即买方不负担卸货费，由卖方或船方负担。四、简答题1、CIF条件下卖方的义务有哪些？答：（1）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并到付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。（3）按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。（4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据、或相等的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。1、在FOB条件下，关于船货衔接应注意哪些问题？答：(1)买方应及时通知卖方船名、船期，以便卖方备货；卖方也应在备妥货物后及时通知买方，以便买方租船订舱。(2)如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，由此产生的各项损失由买方承担，如果买方指派船只按时到港，但卖方却未能备妥货物，由此产生费用卖方承担；如果买方委托卖方办理租船订舱，卖方可接受或拒绝，其风险和费用仍由买方承担。2、CFR的变形有哪些？简述期产生的原因。按CFR术语成交，在程租船运输的情况下，船方通常不负担装卸费用，这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担，以避免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有：答：（1）CFRLinerTerms(CFR班轮条件)。这一变形是指卸货费用按班轮做法办理，即买方不负担卸货费用。（2）CFRLanded(CFR卸至码头)。这是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。（3）CFRxTackle(CFR吊钩下交接)。这是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处的费用。船舶不能靠岸时，驳船费用有买方负担。（4）CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)。按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担国外由舱底卸至码头的费用。4、《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限？其表现是什么？答：《通则》中FOB、CIF、CFR是以装运港船舷作为划分风险的界线。这表现在，使用以上三种贸易术语时，货物在装上船之前的风险，均由卖方承担；货物装上船之后的风险，则由买主承担。5、为什么说在CIF条件下，装运单据有非常重要的作用？答：采用CIF成交时，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。可见，凭单交货和凭单付款是CIF交易的一大特点，因此，采用CIF成交时，装运单据具有十分重要的作用。6、比较FOB和CFR条件下卖方承担义务的异同。答：a.相同点1卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。2货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。3卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并负责办理货物出口手续。b.不同点在CFR条件下，与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租船订舱，，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。7、简述FCA术语下风险转移的情况。答：在采用FCA术语成交时，买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。这在海洋运输以及陆运、空运等其他运输方式下，均是如此。 (1)通常情况下，买方负责订立运输契约，并将承运人名称及有关事项及时通知卖方，卖方才能如约完成交货义务，并实现风险的转移。(2)如果买方未能及时给予卖方上述通知，或者他所指定的承运人未能接受货物，《通则》中指出，自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。(3)可见，对于FCA条件下，一般情况下，确是在货交承运人时，风险由卖方转移给买方，但如果由于买方的原因，使卖方无法按时完成交货义务，只要货物已划归买方，那么风险转移的时间可以前移。8、《国际贸易术语解释通则》中的C组贸易术语有什么共性？答：C组贸易术语的共同点是，卖方在出口国的内地、港口或其他约定地点完成交货后，还要负责办理从交货地点到指定目的地的货物运输事项，承提运输费用。但是，风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。9、比较CPT与CFR的异同点。答：（1）CPT与CFR同属C组术语，因此有许多相似之处，表现在1卖方承担的险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移。2卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。3按两种术语订立的合同都属于装运合同。（2）二者主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。CFR适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界；CPT适用于各种运输方式，交货地点因运输方式的不同由双方约定，风险划分以货交承运人为界。除此之外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。10、《通则》和《美国对外贸易定义》中对FOB的解释有哪些不同？答：（1）交货地点不同。前者交货地点是出口国装运港，后者为运输工具上交货，具体地点可以是出口国内陆指定地点、出口地点、进口国内陆指定地点。（2）风险划分界限不同。前者风险划分以船舷为界，后者风险划分界限是船上。（3）办理出口手续的责任不同。前者中卖方自负风险和费用取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口通关手续；后者则只是在买方请求并欲其负担费用的情况下，协助买方办理所需货物出口或进口的各种证件。11、简述FCA术语下买卖双方各自承担的义务。答：（1）卖方义务1在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。2承担将货物交给承运人控制之间的一切费用和风险。3自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。4提交商业发票或相等的电子信息，并自费提供通常交货凭证。(2)买方义务1签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。2根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。3承担受领货物之后岁所发生的一切费用和风险。4自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。五、案例分析题1、 我方按CIP条件进口10吨化肥，先经海上运输，抵达目的港后转为铁路运输，我方受领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运输费，请问卖方行为是否合理？答：按照CIP条件成交，卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式，风险是在承运人控制货物时转移，所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输，因此卖方应支付全程运费。就本案例而言，卖方支付了海上运输的费用，但并没将货物送往指定目的地，因此还需支付铁路运输的费用。由此，我方应支付货款，但不需支付铁路运费，卖方行为不尽合理。1、某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同，问买方的要求是否合理？答：买方的要求不尽合理。理由如下：采用FOB术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲，因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此提出撤消合同。所以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方自己承担。2、英国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失，问该公司应如何处理？答：该公司可向卖方提出索赔。理由如下：按CFR条件成交时，尽管货物在海运中的风险已转移给买方，但买方为降低自己的风险可办理货运保险，这取决于卖方是否及时向买方发出装货通知，据惯例解释，如果卖方未及时向买方发出装货通知，导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。就本案例而言，该公司货物部分丢失是由于卖方未发出装货通知而公司未办保险手续引起的损失，因此，该公司应向卖方提出索赔。3、某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定承运人，但运输途中由于天气原因延期一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担？答：此项损失应由买方承担，买方不应向该公司提出索赔。以CPT术语成交时，风险转移以货交承运人为界，即卖方将货物交给指定承运人，风险即由卖方转移至买方，买方可投货物保险以确保损失最小。就本案例而言，该公司将货交给承运人，运输途中及后期风险均由买方自己承担，因此，该公司可拒绝买方的索赔要求。4、我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达我方后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款或向卖方提出索赔？答：我方不能因床单受潮而拒付货款，也不能向卖方提出索赔。理由如下：（1）采用CIF术语成交时，属于象征性交货， 卖方是凭单交货买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。就此案例而言，卖方提交了全套合格单据，我方应支付货款。（2）在CIF条件下，买卖双方风险转移界限以船舷为界。货物越过船舷后的风险应由买方负担。就本案例可以看出，货物越过船舷之前是完好的，因此卖方不承担风险。我方据此不能向卖方提出索赔，可依照所投险别向保险公司提出索赔。《2000年通则》中的其他贸易术语一、单项选择题1、使用DDU和DDP术语时，都应注意（A）A.妥善办理投保手续B.买方办理进口结关手续是否困难C.卸货费用负担问题D.装货费用负担问题2、DES，即（A）A.船上交货B.船边交货C.边境交货D.码头交货3、《通则》中，FAS条件下交货地点为（A）A.装运港B.目的港C.出口国内陆D.进出口国边境4、FAS条件下，若买方指派船只不能靠岸，则应由（D）A.买方租用驳船把货运至船边B.承运人租用驳船把货运至船边C.卖方租用驳船把货运至船边，交货在码头进行D.卖方租用驳船把货运到船边，交货在船边进行5、国际商会在《1990年通则》中新增加的一个贸易术语是（D）A.DAFB.DESC.DEQD.DDU6、DEQ的交货地点在（C）A.指定目的港的船上B.两国边境C.指定目的港的码头D.指定目的地7、按DES成交，根据需要加保各种特殊附加险的是（B）A.买方B.卖方C.承运人D.运输代理人8、适用于水上运输方式且进出口手续均由买方办理的术语是（A）A.FASB.FOBC.DAFD.CFR9、按DEQ成交，下列不属于买方义务的是（C）A.受领货物B.支付货款C.办理进口许可证D.承担受领货物后的风险和费用10、在EXW条件下，货物被禁止出口的风险由（A）A.买方负担B.卖方负担C.承运人负担D.运输代理人负担11、DAF条件下，适用的运输方式是（D）A.水上运输B.铁路运输C.公路运输D.任何运输12、《通知》中E、F、C组贸易术语共同点可表示为（A）A.均属出口国交货B.均属装运合同 C.均属进口国交货D.均属到达合同13、若海轮直接靠岸，DES则是名副其实的（A）A.到岸价B.离岸价C.在岸价D.靠岸价14、按下列贸易术语达成交易，在性质上类似于国内贸易的是（A）A.EXWB.CIFC.DAFD.CIP15、DDU属于（C）A.象征性交货B.易地交货C.实际交货D.港口交货16、采用DAF术语成交，卖方的基本义务不包括（D）A.在规定时间将货物运到指定的交货地点B.完成出口清关手续C.支付进口关税及其他有关费用D.将货物置于买方的处置之下17、DAF条件下，买卖双方风险转移界限是（C）A.买方在指定地点收货后B.承运人处置货物后C.买方处置货物后D.买方在码头收货后18、在由买方负担进口结关手续的条件下，如果卖方预计进口结关会遇到困难，则不应采用（A）A.DDUB.DEQC.DESD.DAF19、DDP的中文意思是（B）A.未完税交货B.完税后交货C.船上交货D.码头交货20、《通则》中包含的13中贸易术语中卖方承担风险、责任和费用最大的是（D）A.EXWB.CFRC.DAFD.DDP二、多项选择题1、采用DES术语卖方承担义务有（ABCD）A.签订水上运输合同B.办理出口许可证C.提交提货单D.提交运输单证E.支付进出口关税2、如果卖方无法直接或间接取得进口许可证，则不宜采用的术语有（CE）A.DAFB.DESC.DEQD.DDUE.DDP3、下列各项对《通则》中FAS术语描述正确的有（BC）A.英文全称是FreeAlongSideB.可解释为“装运港船边交货C.买卖双方负担风险以船边为界D.买卖双方负担费用以货至目的港为界E.卖方提供出口许可证4、一般情况下，当买方无法直接或间接办理出口手续时，不宜采用的术语有（BC）A.FOBB.EXWC.FASD.FCAE.CFR5、卖方只负责安排运输并支付运至边境某地的运费的做法有（CD）A.FOBB.DAFC.FreeBorderD.FrancoBorderE.DES6、采用D组贸易术语时，卖方都要负责（ABCDE）A.订立运输合同，支付有关运费B.在合同规定的时间、地点，将货物置于买方的处置之下C.自负风险和费用，取得出口许可证 D.提供商业发票和运输单证E.承担将货物置于买方处置下之前的风险和费用7、按FAS成交，在买方要求下卖方可代为办理的有（BC）A.码头收据B.运输单据C.出口许可证D.交货凭证E.商业发票8、在进口国内双方约定的目的地交货的贸易术语有（DE）A.DAFB.DESC.DEQD.DDUE.DDP9、采用DDU术语时，一般情况下，下列是由买方负责办理的是（AC）A.进口报关的手续及证件B.订立运输合同，支付运费C.进口时征收的进口税和其他费用D.自负风险取得出口许可证E.提交运输单证10、采用DAF术语成交时，应注意的问题有（AD）A.关于风险转移问题B.租船订舱问题C.卸货费用负担问题D.边境交货地点问题E.进口税捐支付问题11、只适用于水上运输方式的贸易术语有（ABCD）A.FASB.CIFC.DESD.DEQE.DAF12、按《通则》解释，FOB不同于FAS的特点表现在（CE）A.卖方自费提供交货凭证B.卖方可协助买方取得运输单据C.卖方自费办理出口许可证D.卖方承担装船费用E.卖方负责办理出口结关手续13、下列以买方处置货物后为风险转移界限的术语有（AC）A.EXWB.CPTC.DAFD.DESE.DEQ14、按FAS条件成交，应买方负担风险的情况有（ABCE）A.买方指派船只未按时到港交货B.买方指派船只只提前停止装货C.买方未及时发出派船通知D.卖方未按时做好备货出运工作E.卖方未能办理出口结关手续15、一般情况下，按EXW条件成交，卖方无须提供的有（ADCE）A.出口许可证B.商业发票及电子数据C.出口包装D.其他出境所需官方证件E.证明所交货物与合同相关证件16、DAF主要适用的运输方式是（AD）A.公路运输B.海上运输C.航空运输D.铁路运输E.内河运输17、DES条件下买方要自负风险费用取得（AD）A.进口许可证B.提单C.海运单D.进口所需的海关手续E.证明交货合格的凭证18、进出口报关的责任、费用都由卖方负责的贸易术语有（DE）A.DAFB.CFRC.FOB D.DEQE.DDP19、按下列术语成交的合同称作到达合同的是（ABC）A.DAFB.DESC.DEQD.EXWE.FCA20、采用DEQ术语时卖方承担的基本义务有（ABCE）A.签订水上运输合同，并支付运费B.负责办理出口许可证C.提交商业发票和运输单证D.由买方协助取得进口许可证E.支付关税及其他有关费用21、一般情况下，按EXW条件成交，卖方不必过问的事项有（ABCE）A.货物出境、入境B.货物运输C.保险D.货物运输包装E.货物出口包装22、适用于各种运输方式的贸易术语有（ABE）A.EXWB.FCAC.FASD.FOBE.CPT三、名词解释1、DEQ：DEQ全文是DeliveredExQuay,即码头交货，它适用于水上运输方式。卖方要自负费用和风险将货物运至指定的目的港，并将货物卸至码头，办理进口清关手续。买方处置货物后，风险转移。2、DES：DES全文是DeleveredExShip,即船上交货。它是指卖方要自负费用和风险，将货物运到指定目的港，在目的港的船上将货物置于买方的处置之下，完成交货，风险就此转移。买方自行卸货和办理进口手续。它适用于水上运输方式。四、简答题1、比较F组内各术语之间的异同。答：（1）共同点：主要的运输责任由买方负担。卖方负责将货物按时运到指定地点，并按约定的方式完成交货。（2）不同点：1转移风险界限：FCA以货交承运人为界，FAS以装运港船边为界，FOB以船舷为界。2办理出口手续：FCA和AOB条件下由卖方办理，而FAS则由买方负责办理。3适用的运输方式不同。FCA适用于各种运输方式，而FAS和FOB仅适用于水上运输方式。2、采用FAS术语时，买卖双方各自承担的基本义务有哪些？答：（1）卖方义务1在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方多派船只的旁边，并及时通知买方。2承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。3提交商业发票或相等的电子信息，并且自费提供通常的交货凭证。（2）买方义务1订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。2在合同规定时间、地点受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。3承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。4自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口和进口的一切海关手续。3、简述EXW条件下买方义务。答：按EXW成交，买方承担的基本义务可归纳如下：(1)在合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。（2）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 (3)自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。1、DES术语与CIF术语之间的区别是什么？答：a)含义不同。DES全文是DeliveredExShip,即船上交货；CIF全文是CostlnsuranceandFreight即成本加保险费、运费。b)交货地点不同。前者交货地点是进口国港口，也即目的港口；后者交货地点是在装运港口，也即出口国港口。c)风险划分界限不同。前者以买方在船上收货后为界；后者以船舷为界。d)责任和费用的负担不同。按CIF成交，卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费，但运输途中的风险又买方承担，卖方并不保证把货送到岸；而在DES条件下，卖方要负责将货物安全运抵目的港，在船上将货物实际交给买方才算完成交货。因此，卖方不仅要负担正常的运费、保险费、还有负担诸如转船、绕航等产生的额外费用，以及根据需要加保各种特殊附加险而支付的保险费。e)按各术语成交的合同不同。前者属到达合同，后者属装运合同。2、使用DDP术语应注意哪些问题？答：(1)妥善办理投保事项。因为按DDP术语成交，卖方要承担过大的风险，为了能在货物受损或灭失时及时得到经济补偿，卖方应根据货物的性质、运输方式及运输路线来灵活选择所投险别。(2)其他注意事项。如进口结关便利与否。因为DDP条件下卖方承担办理出口手续的责任和费用，如果卖方不能直接或间接办理进口许可证，则不宜采用DDP条件成交。还有，如果双方同意某项进口税捐由买方负担，则应写明DDPXX（进口税捐名称）Unpaid.3、比较DDU和DDP之间的异同。答：相同点：（1）两者都是在进口国内双方的目的地交货。（1）两者都是以买方在指定地点收货后为风险转移界限。按这两术语成交，卖方都要负责将货物从启动运一直运到合同规定的进口国内的指定地，把货物实际交到买方手中。卖方要承担交货前的一切风险，责任和费用。不同点：(1)含义不同。DDU是未完税交货，DDP是完税后交货。(2)按DDU成交，一般情况下，进口报关的手续及证件由买方负责办理，进口进征收的进口税和其他费用也由买方承担,而DDP条件下，卖方必须完税后交货，并自行办理货物进口所需的一切海关手续。4、EXW条件下关于货物的包装和装运及出口手续应注意哪些问题？答：(1)关于货物的包装和装运问题应注意：作为买方，在签约时应根据运输的情况，提出对货物包装的具体要求，并就包装费用负担问题做出规定，以免日后引起争议。关于货物的装运问题，按《通则》的解释，由买方自备车辆到交货地点接运货物，除非有相反的规定，卖方不承担将货物装上车辆的责任和费用。为明确起见，最好在签约时对上述问题做出具体规定。(2)关于办理出口手续的问题应注意： 在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在年买方，尽管有时可要求代办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。因此，在成交之前，买方应了解出口国政府的有关规定。当买方无法做到直接或间接办理货物的出境手续时，则不应采取一贸易术语成交。1、按FAS条件成交，应注意哪些问题？答：(1)对FAS的不同解释。《通则》中，FAS术语只适合于包括海运在内的水上运输方式，交货地点是装货港。但《美国对外贸易定义》中，FAS的交货地点是运输工具的旁边。在同北美国家交易中使用FAS术语应特别注意。(2)办理出口手续问题。在FAS条件下，卖方一般无义务办理出口结关手续和提供出口国签发的有效证件，但当买方要求并自负风险和费用时，买方也可协助办理。当买方不能直接或间接办理出口手续的情况下，不应使用这一术语。(3)要注意船货衔接问题。买方要及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方，以便卖方按时做好备货出运工作。卖方也应将货物交到船边的情况及时通知及时通知买方，以利于买方办理装船事项。2、简述DAF术语的含义。答：属于在两国边境交货的贸易术语DAF，全文是Deliveredat—Frontier，即边境交货。它是指卖方在规定的时间将货物运到边境的指定地点，完成出口清关手续并将货物置于买方的处置之下，即完成交货。买方负责在边境交货地点受领货物。办理进口手续，并承担接收货物之后的一切风险以及办理后程运输的责任和费用。DAF术语主要适用于两国有共同边境，并采用公路或铁路运输的方式，也可适用于其他运输方式。3、采用DDP术语时买卖双方各自承担的基本义务有哪些？答：卖方义务：（1）订立将货物按惯常路线习惯方式运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。（2）在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方的处置之下。（3）承担在指定目的地的约定地点将货物置于买方处置下之前的风险和费用。（4）自负风险和费用，取得出口和进口许可证及其他官方批准证件，并且办理货物出口和进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。买方义务（1）接受卖方提供的有关单据，在目的地约定地点受领货物，并按合同规定支付货款。（2）承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。(3)根据卖方的请求，并由卖方承担风险和费用的情况下给予卖方一切协助，使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。4、比较DES与DEQ之间异同点。答：相同点：二者都是在目的港交货的术语。在如何安排好途中的运输、保险以及做好货物的交接手续等问题上，二者的注意事项也基本相同。不同点：（1）含义不同，DES是船上交货，DEQ是码头交货。（2）在DES条件下，一般由买方自负风险和费用办理进口手续，但也可请求买方代为办理，风险和费用由卖方承担。所以在DEQ条件下，应注意明确进口税捐由谁支付，领取进口许可证有无困难 五、案例分析题1、某公司以EXW条件买进一批茶叶，在受领货物时，发现茶叶包装不适宜出口运输，据此公司拒绝提货和付款。问公司的做法是否合理？公司的做法不合理。因为根据《通则》解释，在EXW条件下，除非合同中有相反的规定，卖方一般无义务提供货物的出口包装。如果签约时已明确该货物是供出口，并对货物的包装的要求作出了规定，则卖方应按规定提供符合出口需要的包装。就此案例题意可知，买卖双方在合同中就货物的包装问题没有做出明确的规定。那么，拒领货物和拒付货款，显然是不合理的。2、某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却于合同的约定交货期的7天后才收到货物，经查证是海上风暴太大导致无法按时到达。因此，公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？答：该公司的做法是合理的。按DES成交，其合同属到达合同，卖方要承担义务，保证货物在规定的交货期内运达目的港。就此案例而言，国外卖方在规定的交货期的7天后才把货物运达目的港，违反了合同，理应赔偿买方损失贸易术语的运用一、单项选择题1、C组中的贸易术语适用于各种运输方式的是（D）A.CFR和CPTB.CIF和CIPC.CFR和CIFD.CPT和CIP2、装运合同是指（D）A.按F组和C组贸易术语成交的合同B.按E组和D组贸易术语成交的合同C.按C组和D组贸易术语成交的合同D.按D组贸易术语成交的合同3、卖方只负责将合同规定的货物交到约定的交货地点，而不必负责安排从交货地至目的地的运输事项，运输事项由买方负责办理的贸易术语的是（B）A.E组B.F组C.D组D.C组4、采用何种贸易术语，卖方承担的合同义务最低（A）A.E组B.F组C.D组D.C组二、多项选择题1、当某出口国政府当局规定，买方不能直接或间接办理出口结关手续，则（AC）A.不宜按EXW条件成交B.应选用EXW条件成交C.应选用FCA条件成交D.不应选用FCA条件成交E.EXW或FCA条件均可 2、在本身有足够运输能力或安排运输和困难，而且经济上又合算的情况下，应选用（ABCDE）A.FCA进口B.FAS进口C.FOB进口D.CIP出口E.CIF或CFR进口3、卖方不能直接或间接办理进口结关手续时，则（ACD）A.不应采用DDPB.应采用DDPC.应采用DDUD.应采用DESE.不应采用DDU或DES三、名词解释题1、到达合同：到达合同是按D组贸易术语成交的合同。2、装运合同：装运合同是指按F组和C组成交的合同。四、简答题1、简述贸易术语与买卖合同性质的关系。答：在一般情况下，贸易术语的性质与买卖合同的性质是一致的。（1）按F组和C组术语成交时，卖方是在启国或装运国履行其交货义务，这两种术语都具有装运港交货的性质，因为，按这两组术语签定的合同，其性质都属于装运合同。（2）按D组术语成交时，卖方必须承担货物运至目的的所有费用和风险，即在到达地点履行其交货义务，故按D组术语签定的合同，其性质都属于到达合同。2、在选用贸易术语时应考虑的因素有哪些？答：（1）运输条件（2）货源情况（3）运费情况（4）运输途中的风险（5）办理进出口货物结关手续的难易3、贸易术语的特点有何不同？答：（1）E组贸易术语是卖方承担合同义务最低的一组术语，他只须在商品的产地或所在地将符合合同规定的货物准备好，由买方自行安排运输工具到交货地点接运货物，当卖方将货物置于买方的支配之下时，即完成交货义务，风险也随之转移。（2）F组贸易术语是从启动地到目的地的运输费用和责任均由买方承担，即所谓主要运费未付。（3）C组术语是从交货地点至目的地运输事项均由卖方负责办理，也就是主要运费未付。（4）D组贸易术语是卖方承担风险、责任和费用最大的一组术语，卖方是在两国边境或进口国完成交货义务。商品检验、索赔、不可抗力与仲裁一、单项选择题1、仲裁条款中一般规定仲裁费的承担者是（A）。A、败诉方B、胜诉方C、仲裁方D、提示仲裁的一方 2、在我国进出口合同中，对不可抗力事故范围的规定多采用（C）。A、概括式规定B、列举式规定C、综合式规定D、模糊式规定3、既是合同中的一项条款也是一项法律原则的是（D）。A、仲裁B、索赔C、争议D、不可抗力4、在一般商品买卖合同中多数订立的索赔条款是（B）。A、只有罚金条款B、只有异议和索赔条款C、商检条款D、以上三种条款都有5、罚金实质上是（A）。A、违约金B、订金C、定金D、预付货款6、不可抗力条款是一项（C）。A、维护卖方权益的条款B、维护买方权益的条款C、免责条款D、无法免责的条款7、在我国，出具不可抗力事故发生证明的是（B）。A、对外经济贸易合作部B、中国国际贸易促进委员会C、海关D、商检局8、按一般惯例，合同的罚金数额不宜超过货物总金额的（C）。A、3%B、4%C、5%D、5.5%9、商检部门对进出口商品的质量、规格、等级进行检验后出具的是(A)。A、品质检验证书B、重量检验证书C、数量检验证书D、卫生检验证书10、在合同中对卖方较为有利的索赔期限可规定为(D)。A、货物运抵目的港(地)后xx天内B、货物运抵目的港(地)后卸离海轮后XX天C、货物运抵最终目的地后XX天内D、货物装上船后XX天内11、《联合国国际货物销售合同公约》规定的索赔期限为买方实际收到货物后(D)内。A、半年B、1年C、1年半D、2年12、我与外商按CIF条件成交某商品1000打，允许卖方有5％溢短装幅度，我实际装1000打(提单也载明1000打)，货抵目的港后，买方即来函反映仅收到948打，并已取得船公司短少证明，向我索赔。我方正确答复应是：(C)。A、同意补装52打B、同意退52打货款C、请与海运公司和中国人民保险公司或其代理联系D、与海运公司联系13、国际贸易中的索赔案件，多数原因是(A)。A、卖方所交货物品质与合同规定不符B、卖方所交货物数量与合同规定不符C、卖方不按期交货D、买方未及时开证14、不可抗力事件是指当事人(B)。A、不能预见、不能避免的事件B、不能预见、不能避免、不能克服的事件C、不能预见、不能避免、不能克服、可以预防的事件D、可以预见、不能避免的事件15、当卖方因不可抗力事故造成履行出口交货困难时，按照法律和惯例(D)。A、只能免除交货责任B、只能展延交货日期C、减少交货的数量D、有时可以免除交货责任，有时可以展延交货日期，视具体情况而定16、仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据。仲裁协议（A）达成。A、必须在争议发生之前B、只能在争议发生之后C、既可以在争议发生之前，也可以在争议发生之后D、必须在争议发生的过程中17、以仲裁方式解决交易双方争议的必要条件是（A）。A、交易双方当事人订有仲裁协议B、交易双方当事人订有合同C、交易双方当事人订有意向书D、交易双方当事人订有交易协议18、多数国家都认定仲裁裁决是（A）。A、终局性的B、可更改的C、无约束力D、不确定的19、在我国进出口合同中，关于商品检验的时间和地点一般规定为(D)。 A、在出口国工厂检验B、在装运港检验C、在目的港检验D、装运地检验和目的地复验20、将违约的形式划分为违反要件和违反担保是(B)。A、大陆法B、英国法C、美国法D、联合国国际货物销售合同公约》二、多项选择题1、异议索赔条款主要适用于（ADE）。A、品质方面的索赔B、延期交货的违约行为C、延期接运货物的行为D、数量方面的索赔E、包装方面的索赔2、不可抗力的法律后果包括（BD）。A、一方提出索赔B、解除合同C、一方提起诉讼D、延期履行合同E、一方提起仲裁3、对于仲裁方式，下列说法正确的是（ABCDE）。A、它强调自愿性B、它有强制性的一面C、它比诉讼更灵活D、它的费用比诉讼低E、它处理问题比诉讼迅速4、仲裁裁决是终局的，这意味着（ABC）。A、任何一方当事人不得向法院起诉B、当事人不得向任何机构提出变更裁决的请求C、如败诉方不执行裁决，胜诉方有权向法院起诉D、当事人可以向法院起诉E、当事人可以向其他机构提出变更裁决的请求5、我国进出口合同中仲裁条款的内容一般包括（ABCDE）。A、仲裁地点B、仲裁机构C、仲裁程序D、仲裁裁决效力E、仲裁费用的负担6、涉及国际货物买卖的索赔，通常包括(ABCD)。A、买卖双方之间的贸易索赔B、卖方向承运人提出的运输索赔C、买方向承运人提出的运输索赔D、卖方向保险人提出的保险索赔7、进出口合同中索赔条款有两种规定方式(CD)A、异议条款B、索赔条款C、罚金条款D、异议和索赔条款8、异议和索赔条款包括(ABD)。A、索赔依据B、索赔期限C、索赔处理办法D、索赔金额9、大陆法系国家认为，违约金的功能是(AC)。A、制裁违约B、保证合同履行C、赔偿损失D、预防违约10、判定为不可抗力事故的原则是(ABD)。A、意外事故的发生是偶然性的，是当事人无法预见或控制克服的B、意外事故必须发生在合同签订之后C、由于合同双方当事人自身的过失或疏忽而导致的D、不是因为合同双方当事人自身的过失或疏忽导致的11、下列属于不可抗力事故的是(ABC)。A、水灾B、地震C、政府禁令D、通货膨胀12、《联合国国际货物销售合同公约》规定，对买方违约，卖方可以采取的救济方法有(ABCD)。A、请求买方履行合同义务B、扣交货物C、解除合同D、请求损害赔偿E、规定一段额外的合理时间让买方履行其义务13、合同中不可抗力条款应包括(ABCD)。A、不可抗力事故范围B、不可抗力事故的处理C、不可抗力事故发生后通知对方的期限、方式D、证明文件及出证机构 14、合同中规定不可抗力范围的方式有(BCD)。A、分类式B、概括式C、综合式D、列举式15、某公司对外订立出口合同后，发生火灾，全部供出口的商品被毁。如果该合同中订有不可抗力条款，该公司可援引该条款(BCD)。A、要求进口方按期付款B、要求免除对买方的赔偿责任C、要求撤销合同D、要求延期履行合同三、判断题1、凡是出口商品，必须经过商检机构的检验之后才能出口。（×）2、在出口国检验是指在产地检验出口商品。（×）3、在国际贸易中，买卖双方凭样成交的，进行商品检验时应按合同进行检验。（×）4、逾期提赔是无效的。(√)5、某公司的进口设备到货后，发现与合同规定不符，但卖方及时对设备进行了修理，使设备达到了原定标准。在此情况下，买方就不能提出任何损害赔偿要求。(√)6、在进出口业务中，进口商收货后发现货物与合同规定不符，在任何时候都可向供货方索赔。(×)7、不可抗力事故是当事人不能预见、不能避免、不能控制或克服的。(√)8、一旦在合同订立后出现不可抗力事故，遭受损害的一方当事人即可解除合同。(√)9、供货方如果生产机器发生故障，可援引不可抗力条款要求延期交货。(×)10、在不可抗力条款中必须订明一方发生不可抗力事故后通知对方的期限和方式。(√)11、如果采用概括式说明不可抗力事故范围，易因双方当事人意见不一致而影响合同效力。（√）12、援引不可抗力条款的法律后果是撤销合同或推迟合同的履行。(√)13、不可抗力属于免责条款。（√）14、受理争议的仲裁机构是国家政权机关，对争议案件的受理具有强制管辖权。（×）15、仲裁裁决一般是终局性的，对双方当事人均有约束力。（√）16、买卖双方为解决争议而提请仲裁时，必须向仲裁机构递交仲裁协议，否则，仲裁机构不予受理。（√）17、仲裁协议必须由合同当事人在争议发生之前达成，否则不能提请仲裁。（　√　）18、仲裁协议约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉。（　√　）19、仲裁协议的核心作用是排除法院对该争议案件的管辖权。（　√　）20、仲裁比诉讼的程序简单，处理问题比较迅速及时，而且费用也较为低廉。（√）四、简答题1、什么是争议？引起争议的原因有哪些？答：所谓争议是指交易的一方认为对方未能部分或全部履行合同规定的责任与义务而引起的纠纷。交易中双方引起争议的原因有很多，大致可归纳为以下几种情况：（1）卖方违约（2）买方违约（3）买卖双方均负有违约责任。从违约的性质看，争议产生的原因。一是当事人一方的故意行为导致违约而引起争议；二是由于当事人一方的疏忽、过失或业务生疏导致违约而引起争议。此外，对合同义务重视不足往往也是导致违约、发生纠纷的原因之一。2、什么是不可抗力？它主要包括哪些精神原则？ 答：不可抗力又称人力不可抗拒，它是指在货物买卖合同签订以后，不是由于订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人既不能预见，又无法事先采取预防措施的意外事故，以至于不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的责任或延期履行合同。对于不可抗力的确切含义，不同的法律在解释上并不统一，但精神原则大体相同，主要包括：（1）意外事故必须发生在合同签订以后（2）不是因为合同当事人双方自身的过失或疏忽导致的（3）意外事故是当事人双方不能控制、无能为力的3、什么是仲裁协议？它有哪些形式？答：仲裁协议是双方当事人在自愿、协商、平等互利的基础上将争议交付仲裁机构解决争议的书面文件，是申请仲裁的必备材料。仲裁协议有两种形式：一种是由双方当事人在争议发生之前订立的，一般在合同中已包含，即我们所说的仲裁条款；另一种是由双方当事人在争议发生之后订立的，这种仲裁协议成为提交仲裁协议。4、援引不可抗力条款处理事故应注意哪些事项？答：（1）发生事故的一方当事人应按照约定期限和方式及时将事故情况通知对方，对方也应及时答复（2）双方当事人都要认真分析事故的性质，看其是否属于不可抗力事故范围（3）发生事故的一方当事人应出具有效的证明文件，以作为发生事故的证据（4）双方当事人应就不可抗力的后果按约定的处理原则和办法进行协商处理，处理时应弄清情况，体现实事求是的精神五、论述题1、试述仲裁与诉讼的不同之处。答：（1）诉讼不存在自愿问题，诉讼的提起可以单方面进行，审理后作出的判决也具有强制性。仲裁方式既有自愿性的一面，又有强制性的一面。自愿性主要体现在仲裁的提起，要有双方达成的协议；强制性则表现在仲裁裁决是终局性的，双方必须遵照执行（2）对于双方当事人来说，仲裁比诉讼具有较大灵活性，因为仲裁员不是由国家人民而是由双方当事人指定的（3）采用仲裁处理问题一般比法院迅速及时，费用比较低2、仲裁协议是什么？它有什么作用？仲裁协议是双方当事人在自愿、协商、平等互利的基础上将争议交付仲裁机构解决争议的书面文件，是申请仲裁的必备材料。仲裁协议有两种形式：即合同中的仲裁条款和争议发生后双方协商签订的提交仲裁的协议，这两种形式的仲裁协议作用是相同的：（1）约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉（2）排除法院对有关案件的管辖权（3）使仲裁机构和仲裁员取得对有关争议案的管辖权。以上三种作用是相互联系的3、进口索赔中应注意哪些问题？答：（1）索赔证据。对外提出索赔需要提供证件，首先应制备索赔清单，随附商检局签发的检验证书、发票、装箱单、提单副本；其次，对不同的索赔对象还要另附有关证件（2）索赔金额。除受损商品的价值外，有关的费用也可提出，如：商品检验费、装卸费、银行手续费、仓租、利息等，都可以包括在索赔金额内。至于具体包含内容，应根据具体情况确定（3）索赔期限。对外索赔必须在合同规定的索赔有效期内提出，过期无效。如果商检工作可能需要更长时间，可向对方要求延长索赔期限（4）关于卖方的理赔责任。进口货物发生了损失，除属于轮船公司及保险公司的赔偿责任外，如属卖方必须直接承担的责任，应直接向卖方要求赔偿，防止卖方制造借口来推卸理赔责任 六、案例分析题1、某贸易商以FOB价向国内某厂订购一批货，在买卖合同中订明如工厂未能于7月底以前交运，则工厂应赔付货款5%的违约金，后因工厂交货延迟5天，以致贸易商被其买方索赔为货款的3%，请问：贸易商是否可依约向工厂索赔？索赔5%还是3%？答：工厂延迟交货，这种行为已经违反了贸易商与工厂签订的合同，因合同中预先已就此种行为作出了赔付5%违约金的规定，所以贸易商完全可以依约向工厂索赔，因为合同是索赔的依据。贸易商在向工厂索赔时应索赔货款的5%，因为他们之间的合同规定是5%，贸易商索赔金额，应依据他跟工厂的合约，而不受他与买方之间的约定的限制与影响。2、国内某公司与某外商签订一份农产品出口合同，签约的日期为9月1日，合同规定装船日期为10——12月份。但9月中旬以后，国内市场该产品价格上涨，该公司因亏损过高不能出口，经查发现国内市场产品涨价的原因是7月中旬产地曾发生过严重水灾，货源受损所致。请问：在此情况下我方是否可以利用不可抗力条款来免除责任？本案中我方应吸取什么教训？答：在这种情况下，我方不能利用不可抗力条款来免除责任。因为出口公司不能出口不是由于不可抗力事故导致他不能履行义务，而是由于自己的过失，没有对供货市场做深入的调查，没有正确报价造成的。所谓不可抗力是指在货物买卖合同签订以后，不是由于订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人既不能预见，又无法事先采取预防措施的意外事故，以至于不能履行或不能如期履行合同。本案例的发生严重水灾很明显是发生在签约之前，出口方完全可以通过调查，然后再签约时制定一个合理的价位。本案例告诉我方：（1）做任何贸易都应做好市场调查工作（2）进行合理的报价（3）对不可抗力要做到真正理解3、我外贸公司接到国外进口方开来的信用证，证内规定“数量500箱，5月份装运”。我外贸公司遂即备货准备5月1日正式装运，但由于发洪水，该批货一直延至6月1日才装运。当该公司凭6月1日的已装船提单向银行议付时却遭银行拒付。试问：银行有无拒付的权利？为什么？我方可否引用“不可抗力”条款要求对方付款？为什么？答：（1）本案例中，银行有拒付的权利。因为信用证支付是一种单据的买卖，在此支付方式下实行的是凭单付款的原则。银行虽有义务合理小心地审核一切单据，但这种审核只是以确定单据表面上是否符合信用证条款为原则，开证行只根据表面上符合信用证条款的单据付款。如果做不到“单单一致”、“单证一致”则开证行可以拒付。本案例中显然提单与信用证不符，故银行可以拒付。（2）本案例中，我方不能引用“不可抗力”条款要求银行通融。因为信用证是一种自足的法律文件，虽然它是在合同的基础上开立的，但一旦开立即成为独立的法律文件，不受买卖合同的约束，而“不可抗力”条款属于合同条款，不能约束银行的行为4、某年10月，我国某外贸公司同一外商签订一份农产品出口合同，交货期为当年12月。由于同年7、8月间产区遭受旱灾，产品无收，出口人不能依约交货，于是以不可抗力为由，向对方提出解除合同的要求。问该项要求能否成立，为什么？答：不能成立。因为产区发生的旱灾是在出口合同签订之前。'