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  • 2022-12-06 09:20:52 发布

紧水滩水库大桥连续梁预应力、压浆施工技术交底

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新建衢宁铁路浙江段QNZJZQ-3标(DK137+357.1〜DK159+795)紧水滩水库大桥连续梁预应力张拉、孔道压浆二级技术交底交底人:复核人:审批人:监理:接收人:中交隧道工程局有限公司衢宁铁路in标项目经理部二分部二o—七年六月二十五号\n工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25技术交底内容:一、技术交底范围;本技术交底针对紧水滩水库大桥连续梁预应力张拉、管道压浆施工工艺及技术要求进行交底。二、设计情况;紧水滩水库大桥设计里程紧水滩水库大桥中心里程:DK136+489.503,桥全长:264.805m,位于曲线半径R二2000m,坡度为平坡上。孔跨布置为(70+110+70)连续梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。紧水滩水库大桥连续梁共设有2个零号块,分别设置于4#与5#墩身上,边墩为3#及6#墩,箱粱梁体为单箱单室变截面箱梁,全桥箱梁断面顶板宽7.加,底板宽5.6m,顶板厚0.365m,腹板厚度分别为0.75m,底板厚度由0.913m变化至中支点梁根部的l・0m,零号块根部梁高8.5,端部高7.453m。零号块梁体采用C50混凝土,封锚混凝土采用与梁体标号相同的无收缩混凝土。连续梁梁部采用双向预应力体系。纵向预应力:采用15-(l)sl5.2钢绞线,主梁沿纵向设顶板索、底板索及腹板索。竖向预应力设计:箱梁腹板内设直径232価的竖向预应力精轧螺纹钢筋。钢绞线应符合GB/T5224-2003标准,标准强度fpk=1860MPa,公称直径15.2min,公称截面积140nun2,Ep=l.95X106MPa,釆用夹片锚锚固体系,制孔纵向均采用金展波纹管。精轧螺纹钢筋应满足GB/T20065-2006标准,标准强度fpk=830MPa,锚固张拉控制应力705MPa,采用*45mm铁皮管制孔,施工屮应采用一次张拉工艺锚固吋锚具冋缩量不得大于1mm。三、开始施工的条件及施工准备工作;1、钢绞线、锚具、预应力钢筋质量合格,并经过第三方检测出具检测报告。2、管道磨阻系数经过试验验证确定。3、钢绞线、预应力钢筋长度复核完成并口下料准确。4、卷扬机、千斤顶、液压油泵使用状态良好并经过检测部门检测合格。\n5、钢绞线已进行编束。工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.256、现场剩余材料及时收集放于库房内,避免丢失。7、现场材料附有出厂合格证及检验报告,设备使用状态良好并报验通过。8、施工方案编制完成并经过上级部门审批完成,具备施工条件。四、连续梁施工工艺流程(见下图)制孔-穿束-张拉-压浆AAA4.1、预应力管道.预应力钢筋4.1.1、预应力钢材的存放和加工下料1、预应力钢材使用前应存放在集装箱或木箱内,或在离开地面的清洁、干燥环境中放置,并应覆盖防水帆布。2、锚具运输和存放时,应防止机械损伤和锈蚀。3、后张法预应力钢筋,应按设计要求及时进行张拉、灌浆。4、钢绞线按设计长度使用切割机切割,要在毎端离切口30~50mm处用铁丝绑扎,并将切割端焊牢。切割应用高速切割机或摩擦锯,不得使用电弧焊接。5、钢绞线编束时,应每隔1〜1.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣应向里,绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。4.1.2、预应力筋及管道的安装纵向预应力管道采用金属波纹管,以减少管道摩擦系数,同时为保证管道压浆饱满,拟采取真空辅助压浆施工工艺保证压浆质量,以保证压浆的密实。竖向预应力筋采用JL32精轧螺纹粗钢筋,采用①45波纹管成型预埋。顶板、腹板内有大量的预应力管道,为了不使预应力管道损坏,一切焊接应放在预应力管道埋置前进行,管道安置后尽量不焊接,若需要焊接则对预应力管道采取严格的保护措施确保预应力管道不被损伤。当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时,应移动普通钢筋位置,确保预应力管道位置正确,但禁止将钢筋截断。\n纵向预应力管道安装,波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础,施工工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25中要千万注意。如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过而进行处理,将直接影响施工进度及工程质量,影响桥梁使用寿命,因此必须严格施工过程控制,保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏不变形,在施工中应采取如下措施予以保证:所有的预应力管道必须设置橡胶内衬后才能进行混凝土浇筑,橡胶内衬管的直径比波纹管内径小3-5mm,放入波纹管后应长出50cni左右,在混凝土初凝时将橡胶内衬管拔出20cm左右,在终凝后及时将橡胶内衬管拔出、洗净。所有的预应力管均应在工地根据实际长度截取。减少施工工序和损伤的机会,把好材料第一关;波纹管使用前应进行严格的检查,是否存在破损,及检查咬口的紧密性,发现损伤无法修复的坚决废弃不用;安装波纹管前要去掉端头的毛刺、卷边、折角,并认真检查,确保平顺。波纹管定位必须准确、稳固,严防上浮、下沉和左右移动,其位置偏差应在规范要求内,波纹管定位用钢筋网片与波纹管的间隙不应大于3伽】,设置间距:根据设计图纸要求直、曲线段不大于0.5mo波纹管接头长度取30cm,两端各分一半,其中留做下次衔接的一端,应将该端的2/3部分即约10cm放入本次浇筑的混凝土中,另外1/3露出本次浇筑的混凝土以外,这样做的目的是即使外露部分被损坏,述有里面的接头可以利用。波纹管接头要用塑料带缠绕以免在此漏浆。被接的两根波纹管接头应相互顶紧,以防穿束时在接头薄弱处的波纹管被束头带出而堵塞管道。电气焊作业必须在管道附近进行时,要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等,以免波纹管被损伤。施工中要注意避免铁件等尖锐物与波纹管的接触,保护好管道。混凝土施工前仔细检查管道,在施工时注意尽量避免振捣棒触及波纹管,对混凝土深处的如腹板波纹管、锯齿板处波纹管要精心施工,仔细保护,要绝对保证这些部位的波纹管不岀现问题。4.1.3、竖向预应力钢筋的保管及安装\n工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25所有的竖向预应力钢筋进场后必须按照试验规定进行严格的检验,才能投入使用,预应力粗钢筋进场后应认真存放,严格保管,避免受到电气焊损伤,不能把向预应力粗钢筋作为电焊机的地线使用,受损伤的预应力粗钢筋坚决不能使用。竖向预应力钢筋施工采用JL32精轧螺纹粗钢筋,竖向预应力钢筋的绑扎可以采取就地散绑法,也可采取在地面上预绑扎,用塔吊整体吊装的施工方法。具体为:将锚固螺栓、锚垫板、螺旋筋、粗钢筋、压浆管安装配套后,用型钢将预应力筋联成整体。用搭吊吊装到指定位置,安事先划好的定位线,校核底部标高后在倒链配合下就位。然后将整个型钢骨架支撑、同定并使之垂直;也可在第一次钢筋绑扎完毕后将安装配套好的预应力粗钢筋在设计位置直接逐根安装。为保证和提高竖向预应力钢筋的张拉质量,竖向预应力钢筋均通长而不得接长。竖向预应力钢筋全部采取预穿束方案,即在混凝土灌注前随腹板钢筋一起绑扎,同定在管道内。为保证张拉竖向预应力钢筋后的有效预应力作用在混凝土上,首先在保证管道基本刚度的前提下应尽可能使用薄壁管,其次不能将上下锚垫板贴紧在钢管上,而应在上锚处板与管道之间留出5〜10mm的间隙。4.1・4预留孔道预应力孔道采用预埋金属波纹管道成型,孔道成型的基本要求是:孔道的尺寸及位置准确,孔道平顺,接头使用配套接头管并包裹严密不漏浆,端部预埋钢板应垂直于孔道中心线等。质量要求:波纹管外观要光洁,色泽均匀,内外壁不能岀现有隔离破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。波纹管道接头部位要严密,以防止漏浆,凸出波纹各处均应为圆弧过渡,不应有折角。管道外观应清洁,内外表面无油污,没有会引起腐蚀的附着物,没有孔洞和不规则的褶皱,咬口无松动,无开裂、无脱抠。质量检验方法:内外径测量采用游标卡尺,长度用钢卷尺。在施工过程中,要有防止波纹管被电弧焊损坏的措施,在碇浇注过程中严禁捣I古I\n工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25棒直接碰撞波纹管,以免造成孔道质量差,穿索困难和一些不可预见的因素增加。碇浇筑完成后,应立即用清孔器或高压水逐个清孔,确保孔道畅通。4.1.5预应力管道的安装要求1、预应力管道的形式,应符合图纸要求。2、管道应按图纸所示位置牢靠地固定。3、在穿钢丝束以前,所有管道端部均应密封并加以保护。4、波纹管的连接,应采用大一号、同型波纹管作接头管,接头管长300mmo波纹管连接后用密封胶带封口,避免混凝土浇注时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。5、安装波纹管位置应准确,采用钢筋卡子按设计间距以铁丝绑扎固定,避免管道在浇筑混凝土过程中产生位移。波纹管定位筋直线段间距不大于60cm,曲线段间距不大于30cm。6、波纹管若有弯曲时,在操作时应注意防止管道破裂,同时应防邻近电焊火花烧伤管壁。项次检查项目允许误差(mm)1波纹管坐标梁长方向30梁高方向102波纹管间距同排10上下层10\n该段混凝土体积较大,浇筑时应在一口内气温较低时进行。为保证在施工时不出现温度裂缝,应在底板混凝土内安装管道通冷却水循环,并加强养生。碗浇注前全面复查,检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑、钢筋的直径、数量和预埋件等,发现问题及时纠正。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板缝隙填塞严密,模板内面涂刷脱模剂;检查混凝土的均匀性和坍落度具。为了确保碗浇注质量还应采取如下措施:工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.251、减少混凝土施工的时间间隔,同时调整好混凝土的水灰比以减少浇筑混凝土的收缩徐变差值。2、混凝土浇筑施工选择在气温较低的天气中的低温时进行。33、按照规范要求的施工缝处理方法处理接缝。4、在连续梁施工中,控制混凝土的水灰比,减少收缩徐变值。5、为减少连续梁隔梁上岀现的裂缝,将在通行孔的隔梁两侧设置加密钢筋网以基本消除裂缝。4.2、预应力张拉工程根据设计图纸要求,横向及竖向预应力筋设计为单端张拉,在施工时波纹管、套管与预应力筋同时安装就位,且横向预应力索张拉端应交错布置;同时,横竖向波纹管道均应在固定端接好通气孔;纵向预应力筋为两端同时张拉,为便于施工和防止管道漏浆造成堵管,施工时采取先行预埋波纹管或套管成孔,混凝土浇注完,张拉前后穿钢绞线的方法。所有梁段张拉必须在殓强度达到95%后方可进行。確张拉时先张拉竖向、在纵向、最后横向的顺序进行。以应力和仲长量双向控制,以应力控制为主,伸长量控制为辅。4.2.1、张拉前的准备工作\n1、编束预应力钢绞线下料长度可按设计要求孔道长度+80cm工作长度,其误差为±30nmi;钢绞线束外面用e1mm铁线缠绑扎紧,其缠绕铁线间距为l・5ni,使编扎成束顺直不扭转;根据每束钢绞线的长度,对钢绞线束进行编号标识,分别存放。编号时应在两端系上铁皮小牌,注明编号,以免混杂;钢绞线束存放及移运时,保持顺直,不受损伤,不得污染;存放时,须垫方木,间距以钢绞线不着地为度;搬运时,不得在地上拖拉;严禁钢绞线受高温、接触焊接火花或接地电流。2、穿束工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25穿束前应全面检查锚梨板和孔道,确保管道畅通;检查制好的钢丝束是否绑扎牢I古I、端头有无弯折现象;穿束时核对长度及规格,对号入孔;穿束采用人工直接穿束,较长的可借助一根少5长钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。3、张拉设备的标定及材料检验张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,口不得少于1.2倍,张拉千斤顶前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度不低于1.0级。压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。对预应力体系所使用的锚具、钢绞线等材料必须有岀厂合格证和有关指标说明,到达施工现场的材料,需有见证取样送有关部门进行检验,合格后方可使用。对没有出厂合格证和试验报告的产品不得用于施工中。清除钢束外露部分的污物,对锚头进行裂缝检查,对夹片进行硕度检查,标校千斤顶,凿除锚垫板孔内波纹管,以防在张拉过程中损伤钢绞线,计算伸长量。张拉前,对张拉设备设备进行检验与检定,送检样品的数量、批次等严格按照相关规范的规定执行,同时技术人员进行必要的技术准备。\n4.2.2、预应力筋的张拉1、预应力碗张拉程序流程波纹管制孔一养护一清孔一穿束一调顺一拆除底板障碍物一清理锚垫板一安装工作锚杯及夹片一安装限位板一千斤顶安装一工具锚安装一千斤顶顶进油张拉一伸长值校核一持荷顶压一卸荷锚固一记录。装工作锚环和夹片:钢绞线通过锚环上的对应孔后,锚环紧贴锚建板,在毎孔中钢绞线和孔壁间装入两片夹片,用①20mm铁管套在钢绞线上将卡片打入锚孔,要求两夹片外露面平齐,间隙均匀。安装限位板:将限位板的孔通过钢绞线后,限位板紧贴锚环且无缝。工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25装千斤顶:钢束通过千斤顶的孔道,千斤顶紧贴限位板,务使千斤顶、限位板、锚环、锚塑板都在钢束的轴心线上(即四对中)。注意:钢绞线在千斤顶内要理顺,不能交错,防止发生断丝。装工具锚环:工具夹片的光面应先抹少许石腊或热塑料薄膜后再装入,便于夹片的退出。开动油泵少许加压,千斤顶保持适量油压后稍松千斤顶吊索调整千斤顶,使其对中。2、竖向预应力筋的张拉张拉顺序及原则:釆用单端张拉,自横桥向中心线向两端逐步对称进行,以顺桥向中心线两侧对称进行;靠近梁段外端的1束待下一梁段浇注后再张拉。张拉工艺流程;张拉至100%aeon(持荷5分钟)一拧紧锚具锚固一卸顶。竖向预应力筋张拉要注意以下问题:1、竖向预应力钢筋采用二次张拉工艺,第二次张拉为检查张拉,第一、第二次张拉间隔1天,两次张拉应由两个不同的班组分别进行,并对张拉后的粗钢筋用不同\n颜色的油漆做好标记。2、由于精轧螺纹粗钢筋较短,张拉后伸长量较少,不易区别,因此张拉后的精轧螺纹粗钢筋其顶端应用红漆予以标记,以示区别,以保证其全部张拉,防止漏拉。3、张拉端螺母应采用专用工具拧紧,确保拧紧后,卸顶后千斤顶油表基本回零。4、张拉采用双控法,以油压表读数为主,油压表的误差不得超过+2%,伸长量的误差不得超过+6%。3、纵向预应力束张拉张拉顺序及原则:先张拉腹板束,再张拉顶板束,最后张拉底板束。腹板束由高处向低处顺序张拉,顶、底板束先中间后两边,张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。张拉工艺流程:0-初始应力(20%aeon和40%ocon)-100%acon(持荷5分钟)工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25-一端卸压自锚->另一端卸压自锚->卸工具锚和千斤顶。张拉锚具按装程序:安装工作锚一安装限位板一安装千斤顶一安装工具锚一在工具锚夹片后钢狡线上作量测伸长量的标记f张拉预应力张拉:预应力张拉两端同步进行,分级控制,升压或降压均应缓慢进行,两端伸长量之和与理论计算值比较,限差为+6%,符合者持荷5分钟,一端千斤顶持荷,另一端千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值<6mm,卸下千斤顶;另一端千斤顶补足拉力后,缓慢回油锚固,弹性回缩W6mnb卸下千斤顶;否则,应重复张拉。类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数1%\n单根钢筋断筋或滑移不容许4.3、预应力管道压浆(真空辅助压浆)终张拉后的24h以内完成孔道压浆,浆体配比严格按照本标段试验室配比执行。孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内,使之填满预应力筋与孔道间的空隙,让预应力筋与混凝土牢固粘结为一整体。本工程采用真空压浆技术。4.1压浆前的准备工作①割切锚外钢丝。使用砂轮切割,预应力筋割切后的余留长度不得小于30mni。②封锚。锚具外面的预应力筋间隙用棉花和水泥浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力。封锚时预留排气孔。③冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗,以排除孔内粉渣等杂物,保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水,压缩空气要无油份。但耍保持孔道润湿,使水泥工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25浆与孔壁的结合良好。4.2水泥浆的拌制①配合比配合比水泥2730kg:压浆料270kg:水960kgo②压浆液的主要技术条件水泥:采用P042.5水泥。强度:大于50Mpao泌水率:最大不超过3%。拌和后3h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸收。稠度:要求控制在14〜18s。膨胀率:压浆液中(通过试验)掺入适当膨胀剂。收缩率:不大于2%。③浆液的拌和\n先放水再放水泥及压浆剂,拌和时间不少于lniin,灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍要低速搅拌,并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压人管道的间隔时间不得超过40min。张拉施工完成后,切除外露的钢绞线(注意钢绞线的外露量不小于30mm),进行封锚。封锚方式是用水泥砂浆封锚。用水泥砂浆封锚:必须将锚板及夹片、外露钢绞线全部包裹。覆盖层厚度>15rmn,封锚后24〜48小吋之内灌浆。如图下图所示:工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25无收缩水泥砂浆密封锚I盘、图1•无收缩水i尼砂浆2•钢绞线3.锚板、火片4.锚垫板a、清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道通畅。确定抽真空端及灌浆端,安装引出管,球阀和接头,并检查其功能。b、搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。c、启动真空泵抽真空,使真空度达到0.06〜0.IMpa并保持稳定。d、启动灌浆泵,当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时,将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上,开始灌浆。灌浆过程中,真空泵保持连续工作。待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时,关闭抽真空端所有的阀。灌浆泵继续工作,压力达到0.6Mpa左右,持压1〜2分钟。关闭灌浆泵及灌浆端\n阀门,完成灌浆。拆卸外接管路、附件,清洗空气滤清器及阀等。完成当口灌浆后,必须将所有沾水泥浆的设备清洗干净。安装在压浆端及出浆端的球阀,应在灌浆后1小时内拆除并进行清理。4.4质量控制要点及注意事项:①质量控制要点a、孔道的密封性良好工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25b、浆体配方按控制准确C、现场施工质量管理控制要到位②注意事项针对曲线孔道的特点,在波纹管每个波峰的最高点靠同一端设立泌水管,泌水管为钢管,高出混凝土200mmo输浆管应选用高强橡胶管,抗压能力^lMpa,带压灌浆时不易破裂,连接要牢固,不得脱管。灰浆进入灌浆泵之前应通过1.22mm的筛网进行过滤。搅拌后的水泥浆必须做流动速度、泌水性试验,并浇注浆体强度试块,每工作班不少于3组。灌浆工作宜在灰浆流动性下降前进行(约30〜45分钟吋间内),孔道一次灌注要连续。中途换管道时间内,继续启动灌浆泵,让浆体循环流动。灌浆孔数和位置必须作好记录,以防漏灌。储浆罐的储浆体积>1倍所要灌注的一条预应力孔道体积。五、预应力施工常见问题及处理措施5.1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线\n4.1.1、现象张拉过程中锚杯突然抖动或移动,张拉力下降。有时会发牛锚杯与锚垫板不紧贴的现象。4.1.2、原因分析锚垫板安装时没有仔细对中,垫板面与预应力索轴线不垂肓。造成钢绞线或钢丝朿内力不一,当张拉力增加到一定程度时,力线调整,会使锚杯突然发牛滑移或抖动,拉力下降。工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.255.1.3、预防措施锚热板安装应仔细对中,热板面应与预应力索的力线垂直。锚垫板要可靠固定,确保在混凝土浇筑过程中不会移动。5.1.4、治理方法另外加工一块楔形钢热板,楔形热板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。5.2、锚头下锚板处混凝土变形开裂。5.2、1、现象预应力张拉后,锚板下混凝土变形开裂。5.2.2、原因分析通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,混凝土疏松或仅有砂浆,以致该处混凝土强度低。锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够,受力后变形过大。5.2.3、预防措施锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋,以\n使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。5.2.4、治理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下建板加大加厚,使承压面扩大。5.3、滑丝与断丝4.3.1、现象锚夹具在预应力张拉后,夹片“咬不住”钢绞线或钢丝,钢绞线或钢丝滑动,达工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25不到设计张拉值。张拉钢绞线或钢丝时,夹片将其“咬断”,即齿痕较深,在夹片处断丝。5.3.2、原因分析锚夹片硕度指标不合格,硕度过低,夹不住钢绞线或钢丝;硕度过高则夹伤钢绞线或钢丝,有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。钢绞线或钢丝的质量不稳定,硬度指标起伏较大,或外径公差超限,与夹片规格不相匹配。5.3.3、防治措施锚夹片的硬度除了检查岀厂合格证外,在现场应进行复验,有条件的最好进行逐片复检。钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硕度指标应纳入检查内容。如偏差超限,质量不稳定,应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供应单位。滑丝断丝若不超过规范允许数量,可不予处理,若整束或大量滑丝和断丝,应将\n锚头取下,经检查并更换钢束重新张拉。5.4、波纹管线形与设计偏差较大5.4.1、现象最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大。5.4.2、原因分析浇筑混凝土时,预应力波纹管没有按规定可靠固定。波纹管被踩压、移动、上浮等,造成波纹管变形。5.4.3、预防措施要按设计线形准确放样,并用U形钢筋按规定固定波纹管的空间位置,再点焊牢固。曲线及接头处U形钢筋应加密。浇筑混凝土时注意保护波纹管,不得踩压,不得将振动棒靠在波纹管上振捣。工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25应有防止波纹管在混凝土尚未凝I占I时上浮的措施。5.5、波纹管漏浆堵管5.5.1、现象用通孔器检查波纹管时发现内有堵塞;采用在混凝土未浇筑前波纹管内先置钢绞线后浇混凝土。六、安全措施1、高空作业安全措施从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。作业人员拴安全\n带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋,小型工具及材料放入袋内,较大的工具,拴好保险绳,不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施高空作业所用梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下。高空作业与地面联系,有专人负责,或配有通讯设备。高空作业铺设纵、横梁及支架时,铺设步行板,步行板两端绑扎,不得留探头板。六级以上大风,为确保施工人员的人身安全,停止高空作业。2、预应力施工安全技术措施预应力钢绞线下料,在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备,防止电焊弧击伤钢绞线,造成钢绞线在张拉时断裂伤人。夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人。采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,在使用一定时间或次数后及时工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25校验,防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确,产生安全事故。锚梨板安装角度位置严格按设计要求,并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大,造成锚垫板松动,造成预应力施工安全事故。在张拉施工时,精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚建板位于同一条线上,确保预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂,以防油顶吊落,伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网,并设立安全防护标志,严禁非作业人员进入。张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。\n张拉作业时设置专人负责指挥,测量仲长量时,停止油顶张拉。张拉液压系统的高压油管的接头加防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查,保证油管的正常使用。3、施工机械安全措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员,专人指挥,统一指挥信号,哨音清晰,手势和旗语准确,不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处,增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查,安全合格后方可使用。\n工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25\n六级以上大风,停止其重作业。4、安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线止确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。七.环保要求1、现场材料堆码整齐并进行检验标识。2、场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序,现场道路要畅通,无积水、坑陷,电线路及配电箱敷设整洁、规范。3、混凝土生产、运输等产生的粉尘不得对周围环境产生影响。混凝土所用材料,特别是外加剂,应满足环保要求。4、混凝土浇筑完成后,要做到工完料清,及时清除多余的砂石、废弃混凝土和各种剩余物质材料。\n工程名称新建衢州至宁德铁路工程紧水滩水库大桥设计文件图号衢宁施-桥-35施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017.6.25技术交底书签认单序号姓名职务备注