广巴路16标土建施工组织设计.doc 57页

'表12施工组织设计文字说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1人员动员周期、进场方法主要管理人员和施工人员动员周期为3天，调入的主要管理者和生产骨干，均参加或主持过类似工程施工。人员进场方式为汽车、火车运送至施工现场。主要管理人员计划表序号担任本工程职务单位数量1项目经理（建设部一级项目经理）人12总工程师（高级工程师）人13道路工程师人24桥梁工程师人65质检工程师人26安全工程师人27地质工程师人28测量工程师人29试验工程师人210机械工程师人311其他管理人员人9合计人32主要工种人员计划表序号工种人数序号工种人数1安全员210起重工82测量工611爆破工203试验工412驾驶及机械操作人员504质检员413钻机司机145钢筋工4014架子工306砼工4015钳工67木工1016张拉工168电焊工2017普工609电工618石工501.2机械设备准备 1.2.1设备准备周期和到场方法(1)前期工程所需主要设备动员周期为7天，施工机械及试验与测量仪器主要从我公司基地调入，少量机械在当地租赁或购买。(2)其它设备根据施工进度计划，并至少先于计划时间10天到达。(3)设备进场方式采用汽车运输。1.2.2拟投入本工程的机械及检测设备根据工程施工内容及施工进度的需要，并充分考虑重、难点控制工程主要设备备用数量，计划投入本工程的机械及检验设备见附表4—2《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。1.3材料准备1.3.1材料计划工程中标后，我公司将根据合同要求、施工预算和施工进度计划，编制原材料使用计划，在每单项工程开工前，及时提出材料入场计划，建立各单位工程材料供应卡，组织物资材料的采购工作和前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。1.3.2材料储存(1)材料的储存由专人管理，分类、分场地储存。(2)材料的储存场地采用砼进行硬化，并设置砖石结构隔离墙，雨棚采用拼装式钢结构，彩钢波形瓦屋面，仓库为砖石结构，并设防潮层。粗、细集料：在已硬化的场地上分区储存。钢材：搭设雨棚分区储存。水泥：在防风防雨的仓库室内储存。燃油：设置20t油罐储存，并设防火砂坑。火工材料：在允许安全距离以外防风防雨防火的仓库，室内储存。(3)材料的运输到场方式碎石、卵石、砂、施工辅材通过市场调查从当地采购，汽车运至施工现场。水泥、钢材、预应力材料等按设计要求的参数，从质量过硬、信誉度高、生产量大的厂家购买，火车或汽车运至现场。其他当地材料运输采用汽车运输，自运或雇佣地方运输车辆解决。1.3.3材料管理所有进场材料，必须经试验室进行检验合格报请监理工程师批准后，由材料人员进行分类储存、标识，并定期检查，发现过期、变质、损坏的材料及时处理。 2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1综合说明2.1.1项目简介本项目为四川省广元至巴中高速公路工程路基土建施工LJ16合同段，起点桩号K114+100，终点桩号K120+095，全长5.995km。主要工程数量有：路基2.39km，大桥6座3067.56m、中桥4座326.79m，钢筋混凝土盖板涵3道111m。主要工程数量表序号工程项目单位数量备注一桥梁工程1I级钢筋t1979.32II级钢筋t10849.53III级钢筋t142.94C50m334918.65C40m38276.96C30m3455767C25m314658.68钢铰线t1240.39锚具套908410波纹管m11支座个2060二路基工程1挖土方m3742642挖石方m33填方m34M7.5浆砌片石m315523.25M7.5浆砌块石m368133.82.1.2工程管理目标分解(1)工期目标：施工总工期29个月完工。(2)质量目标：工程质量确保优良。 (3)安全目标：无职工死亡、无重大行车及水上交通事故、无压力容器爆炸、无重大质量事故、无火灾事故。2.1.3施工组织机构本合同段采用项目法施工，结合工程特点，成立“中铁四局广元至巴中高速公路工程路基土建施工LJ16合同段项目经理部”，设项目经理、项目副经理、总工程师各一名，管理部门设四部二室，作业层设2个项目队。其中第一项目施工队管段为：K114+100~K116+500，第二项目施工队管段为：K116+500~K120+095。施工组织机构框图如下：本项目合同段施工组织机构框图中铁四局广元至巴中高速公路工程路基土建施工LJ16合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师安全质检部工地实验室施工技术部计划财务部综合办公室物资设备部第二项目施工队第一项目施工队各作业班组2.1.4施工任务的划分 由于工程项目线路地形复杂，施工场地狭窄。桥梁、路基较分散。给施工带来一定难度。为按期完成，我经理部经过认真研究决定把本合同段划分为二个项目施工队，若干个工作面，实行经理部集中管理，同时投入大量的人力及机械设备，以保证两个项目施工队进行平行作业。各项目队施工任务划分表如下：各施工工区划分及施工工作面划分表序号施工工区施工管段施工任务及工作面划分1项目经理部K114+100—K120+095全面施工组织管理2第一项目施工队K114+100—K116+500K114+173石龙沟中桥2-30mT形梁K114+405.0竹沟中桥2-30mT形梁K114+835干坝子大桥15-30mT形梁K115+575太平桥大桥左：8-30m右：12-30mT梁K115+953油坊沟中桥3-30m形梁K116+280石笋沟大桥10-30mT形梁K114+100-K116+500路基3第二项目施工队K116+500—K120+095K116+666普家坝中桥左：2-30m右：3-30mT形梁K117+950.0正直木门河大桥左：14-30+11-40m右：5-30+12-40mT形梁K118+830蒋家坡大桥左：20-30m右：16-30mT形梁K119+665龙潭河大桥左：6-40+21-30m右：6-40+6-30mT形梁K116+500-K120+095路基2.2总体施工方案2.2.1路基施工2.2.1.1路基施工路基放样后，进行路基用地范围内的场地清理，清除树木、杂草等，对路堤基底原状土强度不符合要求时，进行换填。路基填土最小强度值满足设计和规范要求。路基施工前，做好截水沟、排水沟等排水设施，确保施工过程中及时将雨水排走。挖方地基：本合同段挖方采用挖掘机开挖，困难地段辅以爆破。配以装载机和自卸车运至填方路段填筑路基或弃于废土场。 填方地段：以装载机或推土机先对路基范围内的表土、杂草、树木、淤泥等进行清除，碾压后再填筑路基，用平地机找平，碾压密实；高填路堤施工严格按施工技术规范作业，分层填筑、分层压实。路堤填筑完成后，按设计要求预留预压期。路基开挖及填筑施工时，将采取针对性的措施保护树木、植被并防止水土流失侵害农田、耕地及村庄，运土时避免土石路洒落扬尘，影响周围环境。2.2.1.2路基防护与排水施工根据路基施工的情况决定防护与排水施工，路基施工过程中，进行设置必要的排水设施，填方路段路基施工时，先开挖两侧的排水沟，加快路基地面土的排水固结作用，路堤边坡成型后，立即进行边坡防护，以防止雨水冲刷边坡；挖方路段施工时，及时开挖截水沟，防止山坡上的雨水冲刷边坡，并根据不同的路段按照设计要求采用相应的防护措施。为利于路基的稳定，防护与排水应衔接。2.2.2桥涵施工全线桥涵工程根据不同结构型式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。钻孔灌注桩基础，采用成套钻孔机械，钻孔及浇注水下砼一次成型，施工水中基础时采取筑岛围堰方案。钢筋砼柱式墩、台及盖梁采用人工立模，一次或分段浇注到位。石砌圬工、挖孔桩及板式扩大基础以人工施工为主。简支板、梁式上部构造及涵洞的盖板或圆管，采用工地集中预制。根据大桥所处地理位置和周边地形、地貌、交通，分别在K117+400处路基及左侧和K119+500处路基上采用二个预制场分散预制，每个预制厂采用两台75t龙门吊机提升，架桥机架设。2.3各分项工程施工方案、施工方法2.3.1路基工程本合同段路基挖方数量为51.7万m3，填方数量为21.8万m3，为开挖利用方。本工程采用整体式标准路基宽度24.5米，其中行车道2×2×3.75m(双向)，中间带宽3.0m(中央分隔带宽2.0m，左右侧路缘带宽2×0.5m)，硬路肩宽2×2.5m，土路肩宽2×0.75m。2.3.1.1路堑挖方施工方法2.3.1.1.1施工顺序测量放线→清除植被及表层土→施作截水沟→临时排水设施→挖土方(石方爆破)→运至填方段或弃土场→测量路堑底标高→修整边坡→防护工程施工→ 侧沟施作→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。其工艺流程见附图《挖方路基工程施工工艺流程图》。2.3.1.1.2路堑挖方段的工作面划分及主要施工机械配置路堑挖方地段工作面的划分：根据整体的施工顺序，本标段挖方段共划分以下6个工作面。K114+lOO~K115+000段路基；K115+OOO~K116+000段路基；K116+OOO~K117+000段路基；Kll7+OOO~K118+000段路基；K118+OOO~Kllg+000段路基；K119+OOO~K120+095段路基。每个开挖工作面配置的施工机械：土方机械配置表(每个工作面)机械名称规格型号数量(台)用途备注推土机T200A1推草皮、土运距为小于300m时，日产量可达1200m3/8h，平均运距500~1000m时，为1000m3/8h，此时可增加运输车辆调整产量挖掘机1.6m31挖、装土石装载机ZL50c1装土石自卸汽车15t~20t4运土石2.3.1.1.3深挖路堑施工(1)施工准备深挖路堑施工是路基工程中制约工期和存在边坡不稳定隐患的关键分项工程。因此我经理部将严格按照要求在开挖前，根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土方调配及弃方等情况，制定详细的施工作业计划报监理工程师审批，并严格按批准的方案实施。在深路堑地段，先施工路堑顶截水沟、地表排水沟，再开挖路堑。在路堑施工期间，并注意检查维护，确保排水畅通。土石不稳定地段支挡工程紧随开挖进行，采用“纵向分层、横向分段”方法进行。(2)开挖方式路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，施工顺序详见下页示意图。每一个坡面均设置一个机械施工班组进行作业。 运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。图中：箭头表示运土及排水方向，数字表示工作面号数。(3)石方开挖方法石方开挖根据不同地形、地质、开挖断面、部位及机械配置等情况，选择不同的开挖方式。石方开挖前，应进行爆破试验，以便选择爆破最佳参数。爆破后，挖掘机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。(4)根据不同的施工地段拟采用以下开挖形式开挖深度小于4m的石质路堑，采取浅孔爆破；对深度大于4m的深路堑，采用深孔多排微差爆破，开挖方式详见下图。边坡采用光面爆破，并控制坡率，其它部位采用松动爆破。(5)爆破开挖顺序爆破法开挖土石程序：爆破区管线调查→爆破设计、设计审批→配备专业人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→ 爆破器材和炮孔检查→装药→布置安全岗和施爆区安全防护员→堵炮孔→疏散危险区域的人、畜、车辆和设备→防护附近建筑物→暂时中断交通→瞎炮处理→解除警戒→爆破效果评定。2.3.1.2路基填筑施工路堤填筑施工采用挖掘机、装载机挖装，汽车运输，推土机粗平，平地机配合重型压路机整平压实。严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。“三阶段、四区段、八流程”施工步骤：三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工验交阶段。四区段：填筑一整平一碾压一检验。八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一机械碾压一检验签证一路基修整。其工艺流程见附图《路基填筑施工工艺流程图(石方)》。路基施工示意图见下页图2．3．1．2。2.3.1.2.1各流程阶段施工要点(1)施工准备人员、机械、仪器等按要求准备到位。在施工范围内测量放出线路中心、路基坡脚及边沟位置，并按设计位置开挖边沟。根据实测路基横断面图计算全线各段的路堑、取土场和路基填方的数量和运输土方量，确定经济运距，在图纸上进行调配，确定各段土方调配方案，编写调配说明和注意事项。(2)基底处理场地清理后，根据地面自然坡度和设计要求开挖纵横向台阶，用小型夯实机具夯实，再进行路堤填筑。当路基填土高度小于0.8m时，对清除与挖除的土段原地面进行翻松(深20cm)、整平处理后，再进行压实。基底的压实度均不小于路床压实标准。(3)分层填筑为使路基边缘也达到规定验压实度，每层填土沿路基横向每侧超填30cm，以利压实机械作业。(4)摊铺整平 先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，若有不平之处用人工铺细砂石找平。摊铺时层面作成向两侧倾斜2％～3％的横向排水坡，以利路基面排水。填土时填料摊铺整平前或伴髓平整作业无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量的－2％～2％之间。(5)碾压 填土路堤：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间(横向)重迭0.3～0.5m，碾压区段间(纵向)应重迭1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。填石路堤：采用20t以上重型振动压路机分层压实。填石路堤在压实前，用大型推土机摊铺平整，个别不平之处用人工配合石屑找平，再用平地机整平。根据以往现场施工经验采用松铺40cm厚度最为合适，采取静压一遍，弱振二遍，强振五遍，为最佳组合，压路机的速度宜为3～6km／h。碾压时先压两侧靠路肩部分，后压中央，平行操作，行与行之间，要重迭0.4至0.5m，前后相临地段也要重迭1至1.5m，以保全区段碾压密实。(6)检测每层碾压结束后用核子密度仪或其它检测仪器进行检测，严格控制“三度”即平整度、路拱度和压实度，合格后进入下一循环施工。(7)边坡整修及路堤排水当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，确保完工后的路基面宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求。并按规定做好路堤排水、防护工程。2.3.1.2.2高填路段施工对高填土路堤，除按分层填筑、分层压实的施工方法外，还在路面工程施工前预留6个月的路基沉降稳定期，施工时设置预留深落加宽和加高，除按设计加宽外，另外按平均堤高0～1。5％预留沉落加高量。2.3.1.2.3挖填交接处施工填挖交界处的两侧容易发生不均匀沉降，施工前必须对每一填挖交界处按要求先挖好台阶，并对前后lOm距离的挖方路基进行翻挖30cm处理，统一压实，报监理工程师验收认可后，方能进行填筑。当路基填到距路面底面1.5m时，必须严格按专项设计要求施工，并且派专人负责，挂牌划线施工，每层填筑必须有影像资料，并与检测资料一并存档。2.3.1.2.4结构物处的回填结构物台背处回填按设计图纸和监理工程师指示进行。并用不小于1t的小型振动压路机在较大范围内压实，配以冲击夯进行边角部位夯实。 台背回填顺路线方向长度，顶部为距墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。桥台背填土长度不小于3.5倍孔径，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。台背回填应水平分层对称填筑，每层填筑厚度不超过15cm，压实度符合规范要求。回填材料符合图纸、规范要求，应选用砂砾、碎石、矿碴等透水性材料。2.3.1.3特殊地段路基施工2.3.1.3.1滑坡地段路基施工本合同段K117+450～K117+510、K117+640～Kll7+720两处属于覆盖层滑坡地段。对于小型浅表性滑坡，由于其规模小，滑面浅，采取挖方清方减载或填方反压等措施处理；对于规模较大，滑面较深的滑坡，则采取抗滑桩、抗滑挡土墙等措施进行处治。本合同段共有2处滑坡路基，其中采用抗滑桩、抗滑挡土墙措施处治2lOm／2段。(1)抗滑桩施工按设计桩位、孔深施工。桩位偏差不超过lOOmm，排桩轴线偏差不超过lOOmm。自两端向中间隔桩分批开挖，待前一批桩浇灌砼后才能开挖下一批桩。单孔设置防雨设施，场地设置排水系统，防止地表水流入孔内。高出地面的桩身架模板采用大型大块钢模，模板保证有足够的刚度。上一模护壁强度未达到2.5MPa之前，不拆模向下挖掘。拆模时注意保护不使砼受振损伤，否则应予修补。孔内岩石不放大炮爆破，以保护滑坡体的稳定。桩底保证平整，并清除松渣等扰动软土层。最终残留土石或泥浆厚度不得大于2cm。孔深误差不得超过15cm。施工时保证桩孔任一横断面符合设计形状，并不得小于设计尺寸和扭转。垂直度偏差不得大于桩长的0.5％。钢筋表面除锈，加工后不得有伤痕。成孔后，尽快制作与下入钢筋笼。钢筋笼采用先分节制作后再分节随下随接的方法。钢筋接头采用双面焊缝搭接焊，搭接长度大于200mm，且搭接与被搭接的钢筋位于同一轴线上。接头应相互错开，间距大于2.0m。为防止偏心，确保砼保护层厚度，钢筋笼四周4个断面设定位器，且每个断面设8个定位器。 钢筋笼安置前，先在孔底浇筑设计要求厚度的砼，终凝后再安置钢筋笼。钢筋笼正确安置后；全桩一次性连续浇灌砼，中途不间断，不接桩。浇灌砼采用滑槽，滑槽末端置于桩孔中心位置，保证砼自由倾落高度不超过2m。混凝土边灌注边振捣。桩顶面混凝土面保证水平。当桩孔中存有地下水时，先抽汲干净后再行浇注砼。施工中在桩内同一条对角线靠近角点处垂直放置二根声测管，用铁丝与钢筋绑扎牢固。管材为镀锌管，内径65mm，外径72.5mm，壁厚3.75mm。管材底部应封口，管底高出孔底10cm，管底高出桩顶lOcm。待抗滑桩表面砼收浆后，洒水养生7d以上。抗滑桩上锚索，可先成桩后成索。待抗滑桩砼强度达到设计值的70％以上时才能施工锚索。做好通讯、照明、排水和防掉块、防坍塌工作。孔深超过lOm后，应用机械通风。做好施工记录，尤其要记录滑动带位置特征。随时观察施工对边坡的影响。挡土板安装时，竖向起吊，二头挂有绳索，以手牵引，对准桩上的放样线，将挡土板正确就位，应防止与桩相撞。挡土板凹槽面置于公路侧，平整面置于靠山侧，采取直接搭接桩翼的形式，对沿挡土板厚度方向的桩、板连接处间隙缝用砂浆后沥青软木板填塞。挡土板之间的上下安装缝宜小于lOmm，较大时可用砂浆填塞或沥青软木衬垫。要求板面平整，外型轮廓清晰，线条顺直，各部位尺寸应符合要求。安装挡土板时应做好防排水设施，及时填筑桩背填料；挡土板顶面不齐时，可用砂浆或现浇小石子混凝土作顶面调整层；底部用砂浆片石铺砌基础调平地面支垫挡土板。桩后填土应优选渗水性填料，并于板后设50cm厚的卵碎石反滤层滤水。(2)挡土墙施工在水平方向上分段挖基与砌筑，严禁全面大开挖，防止坡体失稳。并做好护壁与排水工作。采用挤浆法分层砌筑，层高小于1.2m。丁石与顺石的上、下层不得有垂直通缝，错缝宽度大于80mm。严禁先干填石块而后铺灌砂浆。墙体完工后填筑反滤层与回填土密实。用MiO砂浆勾凸缝及墙顶抹面。竣工后，墙体高、宽、厚应符合设计要求。要求墙体表面平整，勾缝平顺无脱落。伸缩缝(沉降缝)上下贯通，垂直整齐。泄水孔外倾无堵塞。 2.3.1.3.2岩堆地段路基施工本合同段K114+430一K114+520、K115+270～K115+380，K116+800～K117+280三处为岩堆路基，处置长660m。当岩堆具有倾斜较陡的基底接触面、层理面或软弱夹层时，在修筑路基后，可能沿上述软弱面发生滑移，易产生崩塌，所以防止岩堆变形，保障施工安全自然成为工程实施的重点。对于规模较小的岩堆采取挖方清除岩堆或填方反压等措施进行处理；对规模较大的岩堆，采取抗滑桩、抗滑挡土墙等措施进行处治。本合同段的3处岩堆路基，处置长660m，其中采用桩基托架挡土墙措施处治480m／1段，其它路段根据以往类似施工经验，还可因地制宜，采取下列措施。(1)做好排水设施截排地面水和地下水是行之有效的辅助措施。无论是路堤或路堑，从上方山坡上流向岩堆的地面水均截排至岩堆范围以外。对有害的地下水，则可根据具体情况，采取截排地下水或其他稳定措施。(2)坡面阶梯化在岩堆坡面上设置多道干砌石墙、板栅或铁丝网等阻挡碎落物运动。使坡面阶梯化，是稳定坡面的有效措施。(3)种植草木可种植杂草或灌木以稳定坡面，对不易生长草木的岩堆，可在坡面撒铺种植土以填充孔隙再进行种植。2.3.1.4路基防护与加固本合同段路基以填方路堤和深挖路堑为主，且表面地质大多为碎石亚粘土，碎块状、裂隙很发育的强风化泥质粉砂岩等，稳定性差，因此及早、科学的组织防护工程施工，是确保边坡稳定和施工安全的关键。根据施工设计图纸，对于部分高填路基地段主要采取拱形护坡防护边坡；而针对路堑深挖，侧重采取了锚杆框架或预应力锚索框架等措施进行防护加固及绿化。2.3.1.4.1浆砌片石护坡施工护坡的施工要在路基预压施工完成后才能进行。施工中严格按技术规范的要求由下向上逐级砌筑，砌筑时应放线准确以保持平整美观的坡面。过沿河段的石砌护坡应采用围堰抽水施工，其坐根之基础承载力应符合设计要求，砌石应自下而上进行，石块彼此交错搭接不得移动。 拌制砂浆：根据配合比，拌和时按分次投料水泥裹砂法工艺施工。即将拌和用量70％的水加入拌合机，同时加放全部的砂，拌和15～20秒后，加入水泥，拌和30～40秒后再加剩余的水，再拌制50～70秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性和流动性，直观检查时，用手抓一把砂浆，以指缝不流浆，松手后砂浆团不松散为宜。拱形护坡的砌筑必须压线，由坡脚向顶进行。铺筑时将加工好的块石(砼块)轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤边角。下层不平时，应重新用砂浆找平，严禁垫塞石块。铺好后应及时检查稳固及平整度，发现有活动现象时，应立即修整，并用1：3水泥砂浆将缝间灌注饱满。整体效果要达到直线段落整齐直顺，弯道部分圆顺美观，无折角。施工时，先铺砌一小段作为试验段，待监理全面按规范和设计要求批准后，作为样板段，组织大面积施工。边坡植草选用适宜的耕植土，确保种植均匀，生长良好，并做好质保期的养护和修整工作。2.3.1.4.2喷混植生、铺草皮种草籽施工(1)挂网喷锚施工施工前应清除坡面松动石块、浮土，对较大裂缝、凹坑应先嵌补密实，使坡面平顺整齐。钻孔后先射水冲洗清孔，再用M30水泥砂浆注浆，最后插入锚杆钢筋固定。挂设网片，网片与锚杆连接牢固并与坡面保持规定的间隙。喷射混凝土，要注意喷射距离和角度，喷层厚度要均匀，喷后养护5～7天。网片与锚杆头均不得外露、喷层周边与未防护坡面的衔接处作好封闭处理，预防水从缝隙侵入。(2)喷播植草施工喷播植草要安排在本地区草木易于生长的季节施工。喷播植草采用液压喷播的方法：将草籽与高效肥料及水土混合后，用高压泵均匀喷洒在边坡上。施工控制的要点是配料准确、喷播均匀、厚度适中、定时洒水，以确保种子发芽。幼苗长出后定期浇水施肥，成坪后注意防治病虫害，定期施肥，确保成活率。(3)铺草皮种草籽施工在路基成型后，应在路基边坡覆盖一层种植土。该种植土应为适于植物生长的土壤，不应含有盐、碱等有害物质以及大于25mm的石块、垃圾等。 准备工作经监理工程师认可后，立即铺设表土，铺设厚度应符合规范要求。表土铺设达到要求厚度后，其完成的工程应符合所要求的线形、坡度、边坡。草籽和肥料应符合技术规范要求。施工工艺见附篇——《喷混植生施工工艺框图》。2.3.1.4.3钢筋混凝土框架梁施工(1)开挖顺序土方开挖自上而下，逐级开挖，逐级加固、防护，每施工一段，加固一段，避免边坡失稳；石方爆破边坡严禁放大、中炮，计划采用光面爆破，炮孔顺坡面布置，防止因爆破形成不稳定岩体。(2)框架施工施工时每台边坡先开挖竖向肋柱部分，开挖竖向肋柱基坑后，夯实基坑，并用浆砌片石垫层铺砌，以保证其承载力。柱身一次浇筑，待本段柱身锚固达到强度要求后再从上到下开挖其余部分土体并浇注横向肋柱，框架横梁每隔12～15m设2cm的伸缩缝一道，设在横梁中间，内填泡沫板或浸沥青木板。(3)锚杆施工采用潜孔钻机钻孔，计划采用干作业法钻进。钻孔完成后，用高压风清洗孔道，保证孔内清洁，孔壁无污染物并及时安放锚杆。灌浆采用一次灌浆法，注浆管一端与压浆泵相连，另一端与拉杆同时送入孔底，注浆管末端距孔底100～200mm左右便开始灌浆，随着水泥浆的灌入，逐步把灌浆管往外拔出，但管口要始终埋在水泥浆中，直至孔口，以利把孔内的水和空气全部挤出孔外，以保证灌浆质量，灌浆压力为1.5MPa，待浆液回流到孔口时，用水泥袋纸塞入孔口，再用湿粘土封堵孔口，严密捣实，再以加大压力进行补灌，稳定数分钟即可。施工工艺见附篇——《钢筋混凝土框架梁施工工艺流程框图》。 2.3.2排水工程排水工程：为防止集中径流冲蚀边坡和水毁路基，而采取的措施。包括截、引、排等措施、边沟、排水沟、急流槽等。浆砌片石急流槽、排水沟和边沟施工，采用坐浆法，严禁灌浆法施工。砂浆配合比通过试验确定，当原材料改变时，应重新选定配合比。砌石必须座浆挤紧，分层错缝，嵌填饱满，不得有空洞。砂浆标号一致，砌石边缘应顺直、整齐、牢固，砌体平面平整美观。砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合设计图纸要求。排水工程施工完毕后，必须及时养生或防寒，确保圬工在凝固前不受损害。排水工程未施工前必须保证排水畅通。在砌筑前，应对开挖好的基槽尺寸进行检查，断面尺寸必须符合设计要求，沟底沟壁应坚实平整，基地地质情况必须符合设计及规范要求。纵坡顺平以确保排水畅通，满足排水系统设计要求。施工工艺见附篇——《路基排水施工工艺框图》。2.3.3涵洞工程本合同段有钢筋盖板涵共计3座，尺寸为1—2.0m、1—4.0m两种。施工工艺见附图《盖板涵施工工艺流程图》。(1)基坑开挖土质基底采用挖掘机开挖，人力清理基底。施工时严格按照平面尺寸和基底标高开挖基坑，开挖时作好积水坑和排水工作。(2)基础和涵身施工基础施工：先清除基底，地基承载力达不到要求时，拟采取片石换填进行地基处理，碎石垫层夯实整平。砌筑砂浆采用搅拌机拌和，按沉降缝分段，人工砌筑浆砌片石基础。涵身施工：按设计布设沉降缝，缝应通直，涵身尺寸正确，砂浆配合比满足设计要求。(3)盖板施工小型盖板由预制场集中预制，预制后现场吊机安装。盖板涵施工示意见图2.3.3。2.3.4桥梁工程 本合同主线共设置大中桥10座，其中整体式大桥3067.56m／6座、整体式中桥326.79m／4座，为40、30m跨径T形梁。下部结构根据桥梁高度、横坡陡缓及地质情况，分别采用整幅双柱(配预应力盖梁)、半幅双柱(或独柱)钢筋混凝土柱式墩、台，钻(挖)孔灌注桩，部分采用石砌圬工桥台、明挖扩大基础。桥梁结构型式见表2.3.4桥梁一览表。 桥梁一览表序号中心桩号桥名最大桥高孔数及孔径桥梁全长结构类型上部结构下部结构墩及基础台及基础1K114+835干坝子大桥3515-30466预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台2K115+575太平桥大桥60L：8-30R：12-30L:250.53R:370.53预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式及肋板式桥台3K116+280石笋沟大桥55L1：3-20L2：6-30R：10-30L1:99L2:194R:312预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台4K117+950正直木门河大桥66L:4-30+11-40R:-30+12-40L:869.53R:644.53预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩桩柱式及重力式桥台5K118+830蒋家坡大桥43L：20-30R：16-30L:620R1:200R2:318预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台6K119+665龙潭河大桥61L:-40+21-30R:-40+6-30L:890R:435预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台7K114+173石龙沟中桥40.52-3076预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台8K114+405竹沟中桥16.52-3066预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台9K115+953油坊沟中桥27.53-30106预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式桥台10K116+666曾家坝中桥22L：2-30R：3-30L:65.05R:92.53预应力砼简支T型梁桩柱式桥墩重力式及桩柱式桥台2.3.4.1桩基施工本合同段内桩基有挖孔桩和钻孔桩两种型式。其中挖孔桩为：中1.5m挖孔桩总长349.3m，φ1.8m挖孔桩总长3029.8m，φ2.2m挖孔桩总长813m；钻孔桩为：φ1.8m钻孔桩总长532m，φ2.0m钻孔桩总长120m，中2.2m钻孔桩总长86m。2.3.4.1.1测量放样测量工作由专人负责，根据业主所交的控制点，进行桥梁四等导线控制。平面桩位采用日本尼康DTM352C系列全站仪坐标放样。并报请监理工程师复核无误后埋设护桩，护桩埋设在钻孔桩纵、横轴方向，四个方向每边埋设两个护桩，十字交叉，以便在钻进过程中随时检查、控制桩位。高程控制采用加密后的水准点为基准测放高程。2.3.4.1.2挖孔桩施工(1)准备工作 a、平整孔口场地，在井口上搭设井架式三角架或摇头拔杆出碴、进料，起吊高度必须高出井口3m以上，并搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。b、备置起吊用箩筐或特制的吊斗和起吊用卷扬机。c、配备井内开挖用短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道，供人员上下用的梯子。d、配备井内用的高压送电路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管道和安装材料。e、当井下有水时，还应配备潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。(2)桩孔开挖a、土层采用人工开挖，卷扬机提升出土，三班制昼夜不间断作业。b、在砂粘土、块石土等较差地层或有地下水土层时，按设计要求分节灌注混凝土护壁。c、孔内岩石段爆破采用浅眼爆破。炮眼深度，软岩层不超过0.80米，施工中严格控制用药量，装药深度不超过炮眼深度的三分之一。孔内爆破采用非电雷管起爆。护壁混凝土强度未达到2.5MPa时，不进行爆破作业。(3)井孔的开挖支护a、桩孔每下挖一段深度，根据孔壁土质情况，及时进行护壁混凝土的灌注。每节混凝土护壁高度视情况确定，一般可按1.0m～2.0m分节。b、护壁模板采用木模，模板由3—4块组成，相互之间由框架支撑和横撑连接成整体。c、混凝土灌注时，混凝土沿四周对称均匀浇注、捣固，防止模板偏移。(4)桩身混凝土灌注a、挖孔至设计标高后，对孔底进行清理，做到平整，无软层松渣、泥污等。如地质情况与设计不符，立即会同设计、监理部门协商处理方案。b、钢筋在现场分段加工成型，分段长度以吊车起吊高度确定。整体吊装，上下节间采用焊接搭接，搭接长度必须满足设计要求。c、挖孔完成后，孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小时，采用一般混凝土灌注法，输送泵布料，振动棒捣固。如地下水涌水量大时，混凝土灌注采用导管法灌注水下砼。施工工艺见附篇一《挖孔桩施工工艺框图》。2.3.4.1.3钻孔桩施工 (1)现场准备人工平整场地，清除杂物，满足钻机通行和混凝土施工要求；由于龙潭河大桥水深均小于3米，水中墩的施工采用围堰筑岛法，筑岛提前进行。围堰搭设前根据施工图测量出围堰的位置和水位标高，施工前首先对围堰用土进行祥细的调查根据规范要求及水流特点，围堰采用草袋土围堰。考虑到山区河流的特点，施工时要求围堰搭设平均高度为2.0米，顶宽为2米，迎水面坡度为1：2，内侧坡度为1：1。围堰搭设截面按照下图填筑。正直木门河大桥的右10～12号及左11、12号桩基位于主河道，平均水深为5.0米。故施工时须采取钢板桩围堰，围堰高度为6米。(2)护筒埋设对于陆地桩。护筒用5mm的钢板制作，每节长1.8m，其内径大于桩直径200mm，顶面高出地面30cm。护筒埋设保证准确、稳定、不漏水、护筒根部埋入持力土层中，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm，并保证护筒的垂直度和水平度。对于墩桩基位于水中的，护筒埋设高出岛面正常水位1.0m。护筒埋设要使护筒底部深入河床底部土层中以保证护筒的稳定不移位，同时防止护筒底部穿孔。(3)钻孔钻孔采用冲击钻成孔。开钻前，检查机具、设备，并保证其处于良好状态，水电路的畅通。钻头中心与护筒中心保持一致。冲击时控制冲击速度，及时调整泥浆比重，确保泥浆指标符合规范要求。当冲孔深度达到设计要求后，应检查孔深、孔径及倾斜率等检查项目。冲孔过程中应做好冲孔记录，绘制地质柱状断面图，加强对冲孔事故的预防和处理。根据以往施工经验，钻孔施工中应注意以下几点：①钻孔一经开始连续进行，不中断，并及时填写施工记录，严格交接班制度。 ②用冲击法小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直，圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锥全冲程后，方可进行正常冲击。现场操作时应防止打空锤和大松绳。③在钻孔过程中，采用泥浆稠度仪随时检查泥浆稠度，如不符合要求及时进行调整。在地层变化处应捞取样碴，判明土层，记入表中，以便核对地层地质剖面柱状图。④钻进过程中及时排除钻渣，并添加粘土造浆，使钻锥保持经常冲击新鲜地层。⑤钻孔排碴，抬钻除土，停机时，保持孔内具有规定的水位和泥浆稠度，防止塌孔。⑥冲击钻锤起吊和进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止钻锤撞击发生人身事故。(4)清孔钻孔达到设计标高后，经终孔检查后，即应进行清孔，清孔采用换浆法。灌注水下砼前，应测量沉渣厚度。(5)钢筋笼制作与安装钢筋笼严格按照施工规范在现场集中分段制作，成型自检合格后交监理部门检验，合格后，采用16t汽车吊机吊放，主筋采用单面搭接焊，焊接长度大于10d。钢筋笼安装到位后，根据桩位“十”字控制桩用型钢连接到护筒顶，以保证笼体处于设计位置，同时也防止钢筋笼体在砼灌注水下上浮、下落。(6)安装导管和清孔采用导管直径为25cm，锐形卡口接头，其标准节长2.5m，并配以1.5m、1m非标准节调节导管长度，以满足不同孔深施工需要。导管使用前进行试拼试压检验，并自上而下进行编号和标示尺度。导管长度配置准确，杜绝因误装造成断桩。导管底端距离孔底控制40cm，确保封底达到最佳效果。清孔利用导管、泥浆泵进行反循环换浆法清孔直至孔底沉淀厚度符合规范标准。钻孔泥浆应集中收集处理，并防止随意流入农田及周边溪流。(7)水下砼灌注 水下砼灌注采用导管法，导管采用直径250mm、壁厚4mm的无缝钢管制作而成，导管使用前应试拼组装，试验其密封性，进行编号及自下而上标示尺度。水下砼灌注应连续进行，不得中途停止，合理组织、统筹协调各道工序，防止塌孔和导管被埋；控制砼坍落度，以18-22cm为宜，并有良好的和易性；导管埋入深度取决于灌注速度和砼质量，但不得小于1m，一般控制在2-4m之间；当孔内砼面接近钢筋笼底面时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，以防钢筋笼被砼顶托上浮。(8)成桩质量检验每根桩按设计要求均布设中57×3mm三根钢管，供超声波检测用，钢管下端用钢板封头，上端露出桩顶10cm，施工时保持钢管竖直，声测管接头和底部均应密封，不漏浆，确保管道畅通。在监理工程师对每一根成桩平面位置的复查、试验结果及施工记录都认可后，并得到监理工程师书面形式批准。在未得到监理工程师的批准前，不进行该桩基础下道工序工作。施工步骤见图2.3.4.3-1，施工工艺见附篇一《钻孔灌注桩施工工艺框图》。2.3.4.2承台施工承台基坑采用放坡开挖，局部辅以木桩或钢轨桩加挡土板支护边坡。开挖时，土层采用挖掘机开挖，人工清底；岩层采用浅眼松动爆破，人工出碴。基坑四周设排水沟和集水井，潜水泵及时排出坑外，人工凿除钻孔桩桩头混凝土至设计标高。钢筋集中加工，现场绑扎成型。模板采用组合钢模。承台混凝土由搅拌站集中拌制，混凝土罐车运输，用插入式振捣器振捣。施工工艺见附篇一《承台施工工艺框图》。2.3.403系梁、墩身、盖梁施工本合同段桥梁均为圆形双柱式墩，圆形墩柱直径1.5m和2.0m二种。墩柱采用支架施工，在陆地搭设碗扣式脚手架辅助拆立模，采用井字架固定，16t汽车吊车配合提升的施工方法，地形困难处(吊车不能到位时)拟采用混凝土输送泵运输到位。墩台系梁、墩柱、盖梁施工步骤见图2.3.4.3—2。2.3.4.3.1系梁系梁基坑采用人工开挖，基坑周围插打钢管桩支护，基底周围挖排水沟。地下水不丰富时拟采用集水坑排水法。系梁底铺设10cm碎石，并用水泥砂浆抹面作为系梁底模，并准确测量放样弹出系梁外边线。 人工风镐凿除多余的桩头，准确测放出系梁边线和墩柱中心线，经监理工程师检查同意后绑扎系梁钢筋，安装墩柱钢筋主骨架，钢筋骨架用斜撑固定。钢筋安装和加工符合规范要求。系梁钢筋经检查合格后安装系梁模板。模板采用定型钢模，侧模上下端均用φ16mm拉杆加固。系梁混凝土浇筑采用集中搅拌，砼运输车运输，吊车吊装就位。混凝土分层浇筑， 每40cm一层。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时解决。 混凝土浇筑到顶初凝后，立即进行洒水覆盖养护，达到规定强度后拆除模型。其质量经监理工程师验收合格后即可进行基坑的回填工作。系梁施工工艺流程图见附图。2.3.4.3.2墩柱墩身模板采用厂制整体式钢模。模板面板选用6：6mm厚钢板，框架采用∠75角钢，每2.5m作为一节，端部接头采用8mm钢板φ16mm的螺栓连接。模板加工要求表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，拼缝严密不漏浆。模板安装时，按十字线对好中心，并精确控制水平状态。模板安装完后，应检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横稳定性。钢筋采用加工场下料，倒运至作业点绑扎成型，采用22#铁丝绑扎，整个施工过程严格按照施工规范进行控制。并采用与混凝土同标号的垫块作保护层。保护层厚度满足设计要求。模型立好后，经监理工程师检查签认后，立即进行混凝土浇注。砼浇注前，应将砼界面凿毛并洒水湿润。混凝土采用集中拌制，混凝土运输车运输，吊车配合送入模。高柱敦的砼落差大于2m时，设置串筒下料，砼坍落度控制在70mm左右，砼分层浇注，每层厚度不得超度50厘米，振捣采用插入式振捣。混凝土施工过程中设置专人观看模板，防止跑模。为保证砼外观质量，选用优质脱模剂，严格控制水灰比，安排有丰富捣固经验的人员专门从事捣固工作。混凝土浇注连续进行，不中断。桥墩拆模后，桥墩外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。2.3.4.3.3盖梁施工复核墩柱顶面中心位置及标高，凿除墩柱顶混凝土浮碴，并凿毛、冲洗干净。盖梁模板考虑周转次数多，配置十二套底模七套侧模。盖梁模型为定制的定型组合钢模。模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，并具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，接缝不漏浆。其施工方法是：灌注墩柱混凝土时在距柱顶50cm处预留孔洞。待盖梁施工时插入φ80的圆钢作为横担，用1400的工字钢作为梁底支撑盖梁的支架。墩台盖梁施工工艺流程见附图。具体布置见下图： 注：1—底模；2—侧模；3—横肋；4—立柱；5—拉杆；6—可调节长度的活动斜撑；7—组合式横梁：8—拉杆；9—80圆钢；10—操作平台；11—护篮；钢筋：集中制作，现场绑扎。混凝土：钢筋、模板施工完毕后在模板上标注垫石位置及标高，会同工程师验收合格后灌筑混凝土。混凝土在拌合站集中拌制，陆地上采用吊车配合灌注，水中墩及吊车不能到位的墩台采用混凝土输送泵运送浇注；振动棒捣固，分层灌筑、分层捣固，每层厚度为50cm。砼灌注后并加强养护，以保证混凝土的质量。2.3.4.4T梁预制本合同段10座桥梁上部构造均采用预应力砼T形梁，先简支后连续结构。预制数量为30m梁860片，40m粱175片。计划设置两个预制场，投入台座28个。其中第一预制场位置在K117+400处路基上及线路左侧，投入台座20个，日生产能力3片，负责供应四座大桥及四座中桥的T梁预制工作；第二预制场位置在K119+500段路基上，投入台座8个，日生产能力1片，负责供应两座大桥的T梁预制工作。由于场地限制，计划采用边预制边架设的施工方案，T梁架设采用2台75t龙门吊喂梁，双导梁架桥机架设。T梁施工工艺详见附图《T梁施工工艺流程图》。2.3.4.4.1预制场布设 预制场在路基成型后开始布置，龙门吊的设计为满足预制场内运转和板模板安装、拆除等工作需要，并根据梁体重量，计划配备两台75t的龙门吊。龙门吊立柱及横梁用贝雷片组拼而成，行走系统采用火车轮加工，双轨行走，吊运系统、电缆系统专项计算以满足需要。具体布置详见图2.3.4.4.1预制场平面布置图。 2.3.4.4.2预制台座T梁预制台座为条形砼基础。两端设砼扩大基础。台座布置方向与顺桥方向一致。台座采用槽式底模，横向布设型钢横梁，横梁上铺纵向方钢，顶铺lOmm厚钢板。底模按设计要求设置反拱，反拱按二次抛物线布设。台座具体布置见下图示。2.3.4.4.3模板工程侧模采用专项设计制作的拼装式钢模。面板用5mm厚的钢板，肋板由槽钢、角钢等形成框架。模板接缝处采用螺栓连接，并在接缝位置镶嵌橡胶止浆带，模板面部统一涂上同种脱模剂。模板上下口用对拉螺杆连接，平均按80cm间距排列。模板结构见图一T梁模板结构示意图所示。2.3.4.4.4钢筋钢筋加工前应除去表面的油污及腐蚀层。钢筋下料时应先切掉钢材外表面有缺陷部分，钢筋弯曲保证一次成型，不得反复多次弯曲。且钢筋应平直，局部无弯折。 钢筋接头宜采用搭接焊，优先采用双面焊，其焊接总长不得小于5d(d为钢筋直径)。搭接头须逐个作外观检查。其标准符合技术规范表410-3规定。焊接钢筋所采用的焊条应符合《碳钢焊条》(GB／T511—1995)及《低合金钢焊条》(GB／T5118—1995)的规定。加工好的钢筋应编号堆放整齐，且做好防潮、防污等措施。钢筋骨架在台座上进行，并设置专用卡具，以确保钢筋间距及钢筋位置的相对正确性。帮扎好的钢筋骨架、钢筋位置、混凝土保护层的厚度，应符合设计要求。2.3.4.4.5波纹管施工波纹管的固定采用“井”字型结构的定位筋，施工时按照预应力筋的设计位置，按照50cm间距布置定位筋与箱梁骨架筋连接牢固，以防浇注砼时波纹管上浮或下沉。波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，应检查波纹管位置，曲线形状是否符合设计要求。波纹管连接必须用套管旋紧，保证有15—20cm的相互重叠，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠绕严实。砼灌注过程中，标示出捣固棒插捣位置，防止触及管道使其变形或移位，砼灌注完成后再用探孔器探查孔道情况，若发现堵管立即用高压水冲洗。2.3.4.4.6砼工程钢筋、模板等检查合格，取得监理工程师签认后，开始浇注砼。根据梁体较高，腹板厚度小，钢筋甚密，预应力管道所占空间大等特点。砼的配合比在满足设计要求的条件下，其本身还要有良好的和易性和易于施工的坍落度。砼浇注自两端向跨中斜向分段，水平分层连续施工，当接近跨中时垂直浇注，水平分层合拢，施工中要严格按反拱和超高值要求控制好梁体高度。腹板下部和马蹄部分采用附着式振动器振实，附着式振动器在模板上交错布置，纵向间距1.0m，其他部分采用插入式振动棒振捣，前后插入的间距不超过45cm，同时还要加强锚下部位的捣固，捣固时捣固棒要尽量避免碰波纹管。砼浇注完毕，要及时养护，养护须满足有关规范要求。2.3.4.4.7预应力施工 T梁中预应力材料采用直径为中15.24mm，抗拉极限强度为1860MPa的高强度、低松弛钢绞线，张拉控制应力为1395MPa。钢绞线表面不得带有降低粘结力的润滑油、油渍等物质。钢绞线的下料、编束和穿束：钢绞线的下料长度按设计长度表中的下料长度进行下料。钢绞线下料采用砂轮锯切割，在切口处两端20mm范围内用绝缘胶带绑扎牢，防止头部松散，禁止电、气焊切割，以防热损伤。按设计预应力钢束编号编束。编束前对钢绞线进行梳整分根，并将每根钢绞线编号标在两端，后用18～20#铁丝将其绑扎牢固，绑扎间距为1～1.5m，编扎成束的钢绞线应顺直不扭转。成束的钢绞线按编号分类存放，搬运时，支点距离≯1.5m。穿束由人工穿束，穿束前应用压力水冲洗孔内杂物，观察有无串孔现象，再用风压机吹干孔内水份。钢绞线的张拉工艺：当梁体砼强度达到设计要求的强度，方可进行预应力钢绞线的张拉。张拉必须在有丰富施工经验的工程师跟班作业和监理工程师的监督指导下，并按设计图中钢束张拉程序进行。钢绞线束张拉程序如下：张拉前的准备工作：检查张拉梁段的砼强度，待达到设计强度的85％以上，再进行张拉。检查锚垫板下砼是否有蜂窝和空洞，必要时采取补强措施。向孔内压风，清除孔内杂物。清洁锚垫板上的砼，修正孔口，用特制样板和石笔绘出锚圈安放位置。张拉顺序：1号索→2号索控制应力的60％→3号索→2号索至控制应力。如下图所示：张拉油压表精度选用1.0级，采用油压表读数与伸长值双向控制，使张拉力控制准确。每号索张拉采用穿心式200t千斤顶整体张拉。实测伸长值长度与理论伸长值之差控制在±6％的范围内。如超过此值，暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。注意事项： 张拉过程中，做好张拉伸长值和油压表读数的记录；两个千斤顶张拉要同步，千斤顶的中心要和所有的钢绞线重心在同一平面内，使所有钢绞线受力均匀。张拉时，同一构件内断丝数不得超过总数的1％；锚具内缩量两端之和≯5mm：张拉时，严禁非工作人员进入现场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防飞锚，断丝伤人，高压油管接头要紧密，并随时检查，以防喷油伤人。2.3.4.4.8孔道压浆孔道压浆采用50号水泥浆，要求具有较大的流动性和干缩性。压浆自一端压入直至另一端饱满出浆为止。顺序应先压下面孔道，后压上面孔道，并应将其中一处的孔道一次压完，以免孔道漏浆堵塞邻近孔道，如集中孔道无法一次压完时，应将相邻未压浆孔道用压力水冲洗，使得今后压浆时通畅无阻。为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁接触良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，并用压缩空气排除孔内积水。压浆工作必须在梁件砼的温度在40小时内不低于5℃的情况下进行，如果压浆后温度下降，应采取保温措施。水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过25℃，夏季施工，尽量选择在夜间气温较低时压浆。压浆完毕后等待一定时间，一般0.5—2小时，才拆除压浆孔及出浆孔上的阀门管节，并冲洗干净。每班应制作7.07cm的立方体水泥浆试件，不少于3组，用标准养护28天的试件评定水泥浆强度。2.3.4.4.9封锚压浆完毕后及时按照图纸设计进行梁体封锚，注意封锚前应对板端进行冲水清洗，待封锚砼达到设计要求后方可吊运。2.3.4.5梁体安装本次T梁安装拟采用两台架桥机完成。其中一台负责四座大桥及四座中桥梁体安装，累计650片；另一台负责两座大桥梁体安装，累计385片。2.3.4.5.1测量放线根据道路、桥梁轴线控制点，利用全站仪准确地在盖梁上测量出板端位置横线、永久支座中心位置及底部轮廓线，在板端位置横线上定出各板底部边缘的点，确保梁体安装位置准确，以便预制梁体连接时预应力管道顺直畅通。2.3.4.5.2架设方案梁体采用JQGl60型架桥机架设，该架桥机起重能力较大，具有操作简单，机械化程度高，施工安全性高的特点。见图2.3.4.5.2导梁安装示意图。 2.3.4.5.3安装工艺 架桥机安装完成，并试吊合格后，进行架桥机前移就位工作。首先将前后行梁移至靠近横梁处，以增加平衡重量，确保其抗倾覆安全系数大于1.5拆除前支承，使架桥机处于全悬臂状态，自动牵引卷扬机，让架桥机前移，待移至设计位置，固定好架桥机，并将交叉拉杆收紧，确保横向稳定性。2.3.4.5.4梁体运输与安装当梁体达到起吊安装要求之后(砼强度达到90％)，用起吊机械吊运放置在运梁车上，运输线由P43钢轨铺设至架桥机后，然后运至架桥机后跨，固定运送台车，等待运梁天车起吊安放在指定位置，安装由中间开始，两边对称进行。安装技术措施：架桥机前移必须将行梁移至后支腿附近，且行梁上的平车必须居中，移动前必须清除所有障碍。移动时由专人观察行走情况，速度不宜过快，尽量减少时停时走的次数，在移动过程中发现异常情况，应及时与电控中心联系，以免造成严重后果。在平车运梁过程中，梁在平车中的支撑和固定应给予高度重视，保证运梁安全。在吊安过程中，应保证吊具的强度和刚度绝对满足要求。尽量做到连续操作性和平稳性，在板用千斤顶起落就位时，也应采取相应措施，尽量降低梁的重心，以防倾倒。2.3.4.6桥面工程施工桥面铺装是桥梁主体施工的最后一道工序，施工前准确测量桥梁顶面高程，核实纵横坡和铺装厚度，并注意与伸缩缝的技术处理。桥面铺装工艺图见附图《桥面铺装施工工艺流程图》。2.3.4.6.1混凝土铺装浇筑桥面混凝土前，在桥面范围内布设测量高程点，以确定浇筑后的铺装厚度。施工时选用与桥面砼厚度相匹配的槽钢作模板，角钢做模板的限位挡块焊接在预埋铁件上，然后将模板靠在限位挡块上，调整后用螺栓固定在挡块上，用水准仪找出其标高线，为了方便拆模，模板内侧刷脱模剂。为使桥面铺装与下面的梁板紧密结合，梁板表面必须凿毛使其粗糙，在桥面铺装前用高压水冲洗干净。钢筋在加工场加工后转运到现场安装绑扎。施工时应注意钢筋网的保护工作。铺设桥面钢筋网及浇筑桥面混凝土时，采取有效措施保证钢筋网位置及网眼尺寸的准确。 桥面最小厚度不得小于设计规定值，最大厚度应控制在设计允许增大的恒载值内。混凝土由拌和站搅拌，泵送混凝土到现场入仓摊铺，采用混凝土摊铺机进行混凝土摊铺。铺设要均匀。用平板式振捣器和振动梁联合振捣密实。混凝土面层要做到顺直、平整，并找好横向坡度。桥面混凝土初凝后，采用洒水养护和覆盖养生。2.3.4.6.2防撞墙及护栏施工防撞墙及护栏施工采用定型钢模，钢模接缝采用阴阳接口，保证砼面平整不漏浆。砼捣固采用插入式振动器捣固，达到护栏柱垂直，护栏线形圆顺。2.3.4.7伸缩缝安装清除缝内杂物，对路面沥青砼进行切割后，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合设计安装要求时，画线凿剔平整。安装伸缩缝时，其顶面应与桥面处于同一平面，焊接固定。伸缩装置定位值因根据设计的纵向伸缩值，并结合工地安装温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的计算方法确定。3、各分项工程的施工顺序3.1临时工程施工顺序进场道路修整→场地平整→临房施工→水、电、通讯接通→施工设备安装→合同段工程施工。3.2路基工程施工顺序路基临时排水施工→路基清表、沟塘处理→路基挖方、路基填筑→涵缺口、桥台后路基填筑→边坡修整、防护工程施工→路面底基层、基层施工→水泥砼路面施工→其他附属工程施工。(1)挖方路基施工顺序测量→清除植被及表层土→施作截水沟→临时排水设施→挖土方(石方爆破)→运至填方段或弃土场→测量路堑底标高→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。(2)填方路基施工顺序测量放样→临时排水设施→基底处理→路基填方→修整边坡→防护工程施工→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。3.3桥梁工程施工顺序人员、设备、材料准备→原材料检测试验→墩台位测量放样→钻孔平台施工→设安全防护→做开工报告报送监理工程师审批→桩基础施工→墩柱、桥台施工、桥梁预制→安装支座→梁体架设→设置伸缩装置→桥面铺装→ 桥梁附属工程施工→场地清理。4、确保工程质量和工期的措施4.1质量目标及其保证措施4.1.1质量目标对本项目质量管理目标为：分项工程一次验收合格率100％，优良率95％以上，单位工程一次验收合格率100％，优良率达90％以上，创省、部优质工程。4.1.2保证工程质量的措施4.1.2.1主要分项工程质量的保证措施(1)路基工程本标段地势陡竣，地形起伏，施工条件复杂，挡护设计数量大，类型多，因此抓好路基工程的施工质量是确保全标段创优质工程的关键。针对本标段工程地质特点和水文气候条件，围绕软基处理、危岩落石、顺层、滑坡、深路堑和陡坡地段的处理，以及爆破、防塌、挡护、碾压、排水等关键问题，制定专项技术措施，精心组织，全力抓好路基施工质量。开工前，认真核对设计文件，搜集工程地质和水文地质资料，了解土的岩性成份和工程类别及水文地质条件等，必要时进行补充勘探，采取相应的施工方法与措施进行处理。根据土的特征及填料特性，选择适宜的施工季节进行路堤填筑，科学配备挖、装、运、平、碾专项施工机械，组织匹配合理、配套完整、现场施工有序的机械化施工。抓好路基施工的样板段，以样板引路。严格按施工规范规定填筑，执行每层必检制度，每层填土经监理工程师检查确认符合要求后，方可进行上层土的填筑。杜绝填土夯实、碾压不实，路基基底清理不彻底，填料中夹树根、芦根、杂草等影响路基稳定性的杂物等现象。开挖路堑时，正确标出边桩连接线，按设计要求做好堑顶排水系统及土石方施工临时排水系统，并经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。深路堑施工尽量减少边坡的暴露面及暴露时间，及时进行坡面植被及防护，挡护工程要紧跟成型，以保持边坡稳定：当防护不能紧跟开挖施工时，应暂时留置一定厚度的保护层，待作护坡时再刷坡挖够。同时要尽量回避雨季施工，尽可能安排在旱季完成。对于路堤地段施工，应控制填料质量，分层碾压符合设计标准。成型路基坡面及时防护，着重保持排水系统畅通，以确保路基稳定。 通过土工试验和现场工艺试验结合的方式，确定不同填料合理的填筑检铺厚度、最佳含水量、静压和振动碾压遍数、碾压速度以及检测手段，从而确定合理的路基填筑施工工艺和检测方法。土工材料的铺设位置、铺设层数、各层铺设间距要符合设计要求，所购土工材料每批均要查验产品合格证书和材料性能报告单，并抽样进行检验。砌体工程所用片石尺寸符合规范要求，无风化、无水锈、高强度，砂浆严格按配合比机械拌制，确保强度符合要求。浆砌片石采用“坐浆法”砌筑，组砌时必须灰浆饱满，无通缝、瞎缝，伸缩缝处竖直平整，对缝平齐。(2)桥涵工程钻孔桩施工过程中应密切注意地层变化，通过控制泥浆比重、钻进速度，防止坍孔、缩孔现象的发生。砼灌注时，严防导管超埋、超拨造成断桩。桥台背后和涵洞两侧填土应严格控制填土摊铺厚度、填料含水量，碾压或夯实遍数必须满足密实度要求。每夯填一层，均按规定试验合格后，方可进行下一层的填筑。涵洞两侧填土注意两侧对称填土。缺口每侧除满足规范规定外，留有20m以上的距离以满足机械设备压实的需要。①控制钢筋、钢铰线施工质量严把材料关。钢筋、钢铰线应有出厂质量保证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的每一批钢筋、钢铰线均要进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则。并严格控制钢筋、钢铰线的加工质量和加工后的钢筋、钢铰线存放管理。②控制混凝土施工质量原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂子等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。采用自动计量设备砼配料，砼拌和均采用自动计量拌和站，以确保计量准确，保障砼质量。每次砼施工前必须测定砂石含水量，算出正确的施工配合比。砼浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器的使用必须符合规定要求。板梁预制时主要采用侧振工艺，严禁空振模板。加强对砼浇注后的养护。③模板质量控制模板安装要牢固、紧密，脱模剂要涂刷均匀，确保圬工外观光洁。拆模必须在砼达到规定强度后进行，并及时整修，以备再用。为了确保桥梁的外观质量，桥台模板采用特制大块钢模，现浇梁外模计划采用无框竹胶合板，并在设计和配置时充分考虑模板强度、刚度和密封性。 ④加强预应力梁体质量控制预埋管安装时按坐标法控制，定位钢筋规范制作、绑扎，接头规范处理，砼浇筑时设专人检查，捣固时严防碰撞，管口浮浆及时清理。预应力钢铰线、锚具等严格控制进场质量，锚具预埋位置必须准确。张拉作业前必须对张拉机具进行标定，并绘制标定曲线，并梁体砼的抗压试验，强度达到设计要求后方可进行张拉。张拉由专业工班操作，采用伸长值和张拉吨位双控制，以伸长值为主。4.1.2.2常见的施工质量通病的防治措施(1)路基沉降防治措施施工前对全体操作人员进行思想动员和详细的技术交底，使其具有高度的责任心和重视度。加强原材料的管理，不合格的填料拒绝使用。路基压实时，确保填料的含水量。按规范控制好压实度。(2)预应力施工中常见缺陷防治措施专人检查和监督保护预应力管道，确保管道质量良好。在预应力管道时加设PVC管内衬管，防止渗漏的水泥浆阻塞管道。用专制定位钢筋或角钢架，将预应力管道精确定位，确保在混凝土浇筑中不产生位移。严禁振捣器碰振钢筋和管道。严格按设计规定或规范要求进行双控张拉。及时对己张拉的预应力进行标记。(3)预制梁混凝土外表面粗糙的防治施工前对全体操作人员进思想动员和技术交底，使其具有高度的责任心利重视度。并将外观质量与经济挂钩来约束。采用适用的振捣器(用φ50和φ30等插入式振捣器和附着式振捣器)。混凝土下料顺序：先底板、板壁，后顶板分层覆盖，分层厚度20—30cm。模板内混凝土用φ50和φ30两种插入式振捣器振捣混凝土骨料采用小粒径碎石，碎石最大粒径不大于25mm。仔细操作，谨防碰撞梁体。(4)立柱、墩身外表面等施工缺陷的防治措施 改善混凝土配合比，使混凝土具有足够的和易性、坍落度、缓凝时间和良好的泵送性。严格混凝土振捣工艺，严禁过振，谨防漏振。对接头及并缝，原则上较小缝用薄膜皮嵌缝，大缝可采用嵌木条方式。对模板底部，与系梁联结时，与系梁顶面预埋件固结，防止走模，可保证其位置准确。顶部则用内撑固定于已浇墩柱上。模板顶部可用下拉钢缆调节其位置，并将双立柱模板临时联结，以保证其相对位置准确。切忌将模板与操作脚手架联结，以免产生位移和倾斜。使用专用脱模兼养护剂，严禁用油类作脱模剂。对成品，用薄膜缠裹，防止油污、水泥浆等污染。(5)常见钻孔事故的预防和处理。常见钻孔事故的预防和处理序号类别生产原因预防和处理措施1坍孔1）泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮；2）护筒埋置太浅，下端孔口漏水；3）由于掏渣后及用时补充水或泥浆或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失造成孔内水头高度不够；4）松散砂层中进尺太快1）在松散砂层中钻进时要严格控制进尺，投入粘土膏，卵石等挤入孔壁起护壁作用。2）发生孔口坍塌时，拔出筒用粘土回填，重新埋设再钻。3）发生孔内坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到孔处以上1-2米，待沉积物密实后再钻。2钻孔倾斜1）钻孔中遇有较大孤石；2）在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均；3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方4）钻机底座不水平，钻杆弯1）遇孤石或倾斜的硬地层钻进时，低速钻进，控制进尺。2）经常检查钻机底座水平、钻杆接头，并及时调正。3扩孔孔壁坍塌局部扩不影响钻于是至设计标高可不处理，若扩孔后继续坍塌，按坍孔处理。4缩孔钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀及时焊补钻锥，上下反复扫孔以扩大孔径。5掉钻落物1）卡钻时强扭；2）钻杆疲劳断裂；3）操作不当。1）开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或其它方法。2）经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。3）采用打捞钩，打捞叉吊出。6卡钻1）形成了梅花孔2）钻头磨损未及时焊补3）遇孔内掉入物体卡住钻头1）经常检查转向装置防止失灵；2）经常测定泥浆比重，防止泥浆太稠增大阻力；3）采用较大冲程、低速度，使钻锥有足够时间变换位置。4）用冲吸的方法将卡住钻头周围的钻渣松动后取出。4.2工期安排和工期保证措施4.2.1工期安排 (1)工程总体进度计划为：计划于2006年8月1日开工，2008年12月31竣工，总工期29个月。(2)各分项工程工期目标施工准备：2006年8月1日～2006年8月31日，合计1个月；路基施工：2006年9月1日～2007年9月30日，合计13个月；路基防护排水及绿化：2006年9月1日～2008年11月15日，合计26.5个月；桥梁下部工程施工：2006年9月1日～2007年9月30日，合计13个月；桥梁上部工程施工：2007年4月1日～2008年4月30日，合计13个月；其他工程：2008年11月16日～2008年12月31日，合计15个月。具体施工安排详见表7施工总体计划表。4.2.2确保工期的主要措施4.2.2.1调遣精兵强将，强化施工管理我经理部进场后及时组建各种专业队伍，投入足够的管理力量、技术力量和劳动力，迅速进驻施工现场，并建立各种管理体系，保证工程按时开工；同时组建现场服务组，根据工程的特点，针对性地解决现场的一些技术难题。建立信息化施工管理系统，在施工中始终抓住工程中的重点、难点，确保工程按计划完成。4.2.2.2科学组织、精心施工加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术，编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，做到点线明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，在施工中按计划精心组织，合理安排，科学有序。4.2.2.3应用先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺广泛应用成套的施工机具，充分发挥机械作用。根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械。采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达给施工作业指导书，使各施工队及工班按指导书具体操作。4.2.2.4加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓紧住关键线路。对施工重点优先安排，增加人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。对施工计划做到日保旬，旬保月，月保年完成施工进度计划。 在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多任务序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业导层次，减少雨季和冬季施工的影响，利用大好季节加快施工进度。4.2.2.5抓好协调，减少干扰成立专门协调小组，积极做好各方面协调工作，力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度，使工序有效展开，工程顺利进行。4.2.2.6抓住时机，掀起施工高潮要抓好枯水季节施工，特别是桥涵基础和下部工程，有力推进工程进展。在施工中适时地开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段，振奋职工精神，不断掀起施工高潮，加快施工进度。4.2.2.7加强机械设备管理和调配、材料准备切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用件，搞好全线的机械调配，充分发挥机械效率。对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。4.2.2.8做好后勤保障以公司总部为坚实的后方基地，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施5.1网络工期控制施工总进度计划详见表19施工组织设计双代号网络图。5.2软基处理措施(1)按规定选用符合填料标准的填料，严格控制填料含水量，使之接近最佳含水量。雨季施工填料含水量过大，要采取晾晒的办法待含水量降低到接近标准后再进行碾压。(2)控制每层填土厚度不大于0.3m，并且按地基固结的要求控制填土速率。每天填土厚度不大于0.5m，并严格按沉降观测结果指导施工。(3)选用静压路机进行全面碾压。(4)采取核子密度仪，分层对填土压实质量进行抽检，保证填土达到设计要求的密实度，减少路堤本体的后期沉降。(5)必须重视桥涵缺口、路肩、边坡等薄弱部位填土的压实质量。机械碾压不到位的部位，采用人工夯实、拍紧。涵洞两侧应对称填土。 (6)位于内涝地区内的软基施工前沿路堤坡脚两侧应挖深度不小于0.5m的双侧临时排水沟，将地表水疏干，引水到沟渠内，保证施工过程有较好的临时排水条件，雨季时在必要地段采取抽水、排水措施。(7)按设计要求，控制工后沉降，并在路基填筑过程中，加强沉降观测，根据观测结果绘制的荷载-时间-沉降曲线，计算沉降量。(8)软基加固沉降位移观测①观测断面布置根据设计要求及以往施工经验，路堤填筑过程中每填一层应进行一次监测，路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不宜超过20mm，沉降量不大于15mm，超过时即应暂停填筑，待沉降及位移量小于规定值后再继续施工。由于本标段观测断面较多、在路基土方填筑过程中必须处理好施工和观测试验的关系。②观测要求路堤填筑期间应加强观测，填土高度在4m以内每周观测一次，超过4m，每天观测一次。填土施工完毕后放置半年，放置期间也应对路堤及地基变形进行观测，如有变化应及时与业主、设计、监理工程师联系。观测控制标准：水平位移不大于20mm／d，垂直位移不大于15mm／d。当超限时，应减慢填土速度或停止填土，如在停止填土期间发生连续等速位移，则应卸荷，重新填筑。⑧观测内容和方法依据设计文件及相关规定，本工程沉降位移观测主要观测路基两侧地表的侧向位移和高程变化，判断坡脚地基剪应力大小。沉降观测采用S3型水准仪测量；位移观测采用单三角前方交会法。根据试验观测结果编制位移、沉降观测分析报告。5.3生态防护及环保措施本地区有着丰富的自然资源，所以，施工现场的生态防护及环保尤显重要。我们将与当地政府密切合作，按规定控制施工污染，减少粉尘及水质污染，为生态平衡创造良好的生态环境。5.3.1建立环境保护体系，强化施工环保管理开展环保教育活动，定期进行检查评比，奖优罚劣。服从当地环保部门的监督。严格执行国家、地方及业主有关环保、水土保持的有关法律、法规及规定。为加强本标段环保、水土保持工作的管理建立环境保护体系。生态防护及环保体系见图 5.3.1。5.3.2实行环保工作责任制项目经理部成立环保领导小组，项目经理担任组长，由一名项目副经理主抓环保工作。设立环境保护部，负责水土保持、环境保护工作，项目队建立相应的组织管理机构，做到处处有人抓，事事有人管。5.3.3严格执行国家和建设单位的有关环保规定及管理办法深入贯彻执行中华人民共和国水法、中华人民共和国环境噪声污染防治法、中华人民共和国固体废物污染防治法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水污染防治法，根据“因地制宜，变害为利”“重点治理与一般防治兼顾”的原则，布设各项水土保护和环境保护措施。做到工程措施、植树种草是生态措施和复垦复耕相结合，治理与防护相结合。5.3.4生态防护措施保护植被，使地表植被的损失减少到最低限度。施工便道、施工现场生产生活房屋，原材料的堆放和材料加工场及取弃土场等一切临时设施、生活设施的布置在指定规划的区域内，尽量选择荒山坡地修建，满足环保要求，避免临时工程的修建而破坏地表植被，恶化生态环境。机械车辆严禁随意行驶。在施工现场各生活区设置临时卫生设施，并经常进行清理。 图5.3.1环境保护体系框图项目经理：组织保障总工程师：技术监督副经理：安排落实物资设备部：机械设备保洁，仓库现场材料堆放规整监督，电力线路布设监督综合办公室：文明施工法规宣贯。过程监督，结果考证。办公区、生活区文明措施工程技术部：文明施工规划措施制度施工现场措施（1）按施工组织设计进行平面布置（2）场地硬化（3）场地保洁（4）场尘控制（5）机械电气保洁（6）物料堆码整齐（7）工完料尽（8）废水、废碴有组织处理（9）完工后产品保护(1)弃碴场水地保持措施弃碴场选址根据设计文件指定或经当地有关部门协商批准，结合当地土地利用规划，便于工程后恢复使用。避开大面积汇水地带的滞留谷地，一般选在坡度较缓、易于形成坡度的山坡荒地。严格按照水地保持法的规定进行相应的土地整治及绿化。弃碴前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道，采用先挡后弃的办法，工程结束后对弃碴场进行平整，将存放的熟土回填碴顶，植草或复垦。(2)水环境维护和监测的措施编制实施性施工组织设计，把影响水环境、防止水源枯竭作为一个重要内容，针对工程实际情况，编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。为保证水环境监测的准确性和公正性、客观性，我单位一旦中标，在进入工地后，立即与当地环境保护部门联系并委托其负责定期进行水环境监测。 施工前和施工过程中，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位异常变化时，及时向上级和当地环境保护部门汇报，立即查明原因并及时改善施工方案，减少对水环境的不利影响，达到对水环境的保护的要求。施工、生活用水本着节约的原则，尤其对蓄水池的管理，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。5.3.5施工现场环保措施(1)合理规划施工用地严格按设计要求的征地范围和数量进行用地拆迁，严禁超出征地范围进行施工。进行施工总平面布置时，小临设施在满足工程需要的前提下尽量少占地，特别是农田，各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡，发挥线路附近的现有道路和房屋场地条件。(2)临时工程环境保护施工便道采用泥结碎石路面，定期洒水养护，减少车辆行驶扬尘，合理布置大型临时设施及施工营地，生活垃圾定点存放，掩埋覆盖或集中处理，施工和生活污水不能随意排放，就近处理达标后再排放，杜绝焚烧有毒废料，避免污染水源，节约用水。临时工程占地完工后及时恢复，植树绿化。工程竣工后对弃碴场、取土场、生活、生产用地及施工便道等按照当地环保部门的要求进行整治，同时修筑好排水系统，防止水土流失。(3)植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围，在划定的区域内作业。保护原有植被。便道选线、营地选址尽量少占或绕避林地、耕地，对合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维护，砍伐树木和其他经济植物时，应事先征得所有者和管理者的批示同意，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。(4)生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则。统筹安排，合理选址，并经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。 生活区的设置要相对集中，选择避风向阳、交通方便、距水源近的地段，设置必要的公共卫生设施，集中建立垃圾处理设施、废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。临时工程的修建、拆除时，产生的废弃物，按照汇报部门的要求弃于指定地点处理。5.3.6防止大气、噪声、水污染的措施(1)防止大气污染施工现场的临时道路采用泥结碎石路面，经常洒水湿润，减少道路扬尘。运输车辆必须加以覆盖，减少遗洒，垃圾必须分拣分类处理，严禁焚烧有毒废料。(2)防止噪声、振动的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等改进措施。同时加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。(3)防止水污染的措施施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。5.4结构物台背回填质量保证措施(1)结构物台背处回填按设计图纸和监理工程师指示进行。并用不小于1t的小型振动压路机在较大范围内压实，配以冲击夯进行边角部位夯实。(2)台背回填顺路线方向长度，顶部为距墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。桥台背填土长度不应小于3—4倍孔径，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。(3)台背回填应水平分层对称填筑，每层填筑厚度不超过15cm，压实度符合规范要求。(4)涵洞顶填土不少少于1m才能开放交通。(5)回填材料符合图纸、规范要求，应选用砂砾、碎石、矿碴等透水性材料。 6、冬季和雨季的施工安排6.1雨季施工工作安排本地雨季集中在6～10月份，为使工程顺利进行，不耽误工期，及时收取当地气象信息，作好施工安排搞好雨季的施工及生产防护，专人负责已施工地段及现场设施的防护，同时备足防风、防暴雨用品，发现问题及时解决，减少对施工的影响。(1)根据总体安排和现场实际情况，雨季来临前，进一步确定雨季施工地段，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。(2)在施工过程中，要加强施工工作面的排水工作。(3)雨季施工时，要做到基础施工完毕后及时回填，每层填土表面应有2～3％的横坡，并整平，雨季和收工前将铺填的松土压实完毕，不使积水。(4)雨季施工必须作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。(5)雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点均应随时保持一定的坡度，以利排除雨水，便于雨后即时复工。(6)大雨天停止各项作业，人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施，高空作业要做好防雷电防护。(7)砂石料及其它材料堆放，应有防冲刷和防洪措施，并作好驻地的防洪。(8)搞好物资储备。(9)在雨季到来前，应做好路基防排水工程，大量土方工程应避开雨季施工，防止边坡不稳定引起滑坡，特别是特殊路基基底处理，应及早完成，挡墙、护坡等特殊工程项目，可避开雨季施工，但应在秋季、冬季应抓紧进行施工，不能影响工期，其他项目仍可在雨季进行。(10)涵洞在在开挖基础前，应先行完成排水沟，防止雨水浸泡基础，涵洞尽量在雨季到来前要全部完成，其他部分仍可在雨季施工，但要做好防洪准备工作。(11)在雨季期间，应尽量避开桥梁、通道工程的水中墩基础部分的施工，桥梁预制，夏季应注意天气变化，尽可能避开雨季施工，主跨墩应避开雨季洪水季节，保证施工机械设备的安全。6.2冬季施工安排 (1)应严格执行冬季施工的有关规定，做好各项冬季施工准备工作，如现场临时供水管线和龙头保温，现场搅拌机棚、作业棚等修理保温，现场锅炉安装，混凝土抗冻剂、早强剂，保温材料和测温工具准备事项，保证冬季施工时能正常使用和施工。(2)施工机械停机时将水箱内的水放掉，以免冻坏。(3)水泥混凝土搅拌时，可对水箱、骨料加热，提高混凝土的拌和温度，运输时，加盖蓬布保温。(4)混凝土浇筑后，不可洒水养生，宜直接覆盖保温，以免被冻坏。(5)应符合有关规定，风力超过4级、气温低于—10℃时应采用挡风措施，并预热施焊。(6)混凝土施工，入模温度必须达到15℃以上，所有混凝土都必须做好保温覆盖工作保证混凝土不受冻。(7)路基填筑时选用级配良好的渗水土，若必须使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，并采取加大压实功能措施。(8)组织不间断施工，尽量缩短各工序间的间歇时间，压缩新挖土面及取土面的暴露时间，以保持施工过程中土壤不冻或少冻。(9)分层填筑的铺土厚度按一般规定或减薄20～25％。7、质量、安全保证体系7.1质量保证体系 质量保证体系框图项目经理项目副经理工地试验室安全质检部施工技术部物资设备部计量检查管理认证建材取样复验、抽验组织QC活动贯彻部颁验标、质量宣传教育按部颁标准进行分项分部单位工程验评工序自检，监督工程师复验签证按设计文件和施工方案进行质量管控重、难新项目质量跟踪控制质量跟踪检测、数据分析整理、信息包馈制定施工方案、工艺标准、进行技术交底复核设计文件，优化施工设计测量复核制贯彻部颁规范，强化现场施工技术管理制定创优规划及季节性施工技术措施按技术标准定货采购按技术标准定货采购按技术标准定货采购厂家生产许可证，产品质量检测报告按技术标准定货采购土工、圬工各项工程试验项目队质检员各作业班组质量员项目总工程师(1)项目质量管理实行总工程师负责制，项目经理部成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的质量管理领导小组，下设安全质量部，由专人负责工程质量检验工作，推进创全优工程活动。(2)单位工程实行主管工程师负责制，主管工程师负责该工程质量、安全和进度。(3)各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员，负责各个施工工序的质量检查和控制。7.2安全保证体系 成立以项目经理为组长的安全生产管理领导小组，主管生产的副经理、总工程师、安全工程师、各部门负责人、项目队长及班组安全员剂抓工共管，层层监督、检查和落实安全生病措施的安全保证体系。安全保证体系框图安全方针：安全第一安全目标：杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。因工年受伤率控制在0.5‰以下。机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%，特种作业人员持证上岗率达100%。安全领导小组：经理、总工、副经理、各业务部门领导、项目队长、技术主管。1、新工人入路三级教育2、新工艺教育；3、特殊工种培训；4、技术交底教育；5、领导干部安全教育。安全教育安全监督检查班组安全制度项目队自检开工前检查施工中检查通报上级安全责任制项目经理部安全小组检查1、班前安全讲话；2、周一安全活动；3、交接班制度；4、三检制；5、制度上墙。事故处理奖惩制度1、经理部月评奖罚；2、工班自评；3、项目队自评奖罚。总结经验教训以利今后提高7.2.1安全目标及承诺7.2.1.1安全生产目标杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。 因工年受伤率控制在0.5％0以下。机电设备、电器设备、小型机具检查率达100％。特种作业人员持证上岗率达100％。7.2.1.2安全生产承诺严格遵照业主制定的“工程质量安全违约实施细则”中的对应条款，接受业主的处罚，承担相应的违约责任。7.2.2安全措施总则(1)树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；项目队配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。(2)建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。(3)加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。(4)操作人员必须佩戴安全帽。高空作业超过2m以上时必须拴安全带，所有的器材要放稳固，螺栓装箱，小工具装袋，严禁乱放，防止坠落伤人。(5)坚持经常和定期安全检查，项目部每月组织一次安全大检查，项目队每周进行一次安全大检查。及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则，查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，并结合工程、季节特点，重点查防高空坠落、防触电、防机械车辆事故、防汛、放火等措施的落实。(6)实施性施工组织设计的编制要综合考虑安全生产的要求，对采用的新技术、新材料、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。(7)不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病发生。(8)生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施，使损失减少到最小程度。 (9)施工现场设临时围墙和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作。施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产。任何人不准擅自拆动场内各种安全设备、设施、标志等。(10)定期对施工便道进行维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。(11)坚持每周一次安全活动日的安全学习制度，严格执行交接班制度，坚持工前讲安全，工中检查安全，工后评比安全的“三工制”活动。(12)建立事故及时报告制度，做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过；事故责任者和当事人未受到教育不放过；没有防范措施不放过。7.2.3安全生产保证措施7.2.3.1施工机械的安全保证措施各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ—86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。使用电气设备符合技术规范和操作规程。安装电气设备，进行电气切割作业等，由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。7.2.3.2消防保卫措施消防工作实行“预防为主，防消结合”的方针。贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。建立防火值班、巡逻制度，消防设施严格按施工平面图布置，现场要有明显的防火标志，不得私自改动。施工现场实行逐级防火责任制，设专职干部一名，全面负责消防安全工作。现场组织消防队，并建立值班、汇报、学习、训练制度。建立实施安全责任制的考核、奖惩制度，奖优罚劣。在职工中开展防火安全的宣传教育，定期进行防火知识教育和灭火技术训练。非经施工现场消防负责人批准，任何人不得留宿现场。 进行经常性的防火安全检查，及时制止、纠正违法、违章行为，防止和消除火险隐患。对暂时难以消除的火险隐患，必须采取应急措施，确保安全。7.2.3.3施工用电安全管理措施临时照明应符合：室内照明线路应用瓷夹固定；严禁非电工拆装电器设备；各种导线配线时，应使用与之相应的电压等级的绝缘导线及瓷夹、瓷管、瓷瓶；电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎；保险丝应按用电负荷量装设。工地架设电线路的位置、杆高及杆型应按设计图施工。低压动力线路不得使用裸铜线(或裸铝线)。对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应进行检测。手持电动工具应由专人管理，每月检查一次，绝缘用具每三个月测试一次，高压绝缘用具，每半年测试一次，凡不合要求的机具，严禁使用。变、配电室不应使用易燃的材料建筑，门向外开，建筑结构应符合防火、防水、防漏、防小动物串入和通风良好的要求；在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。施工用电的线路及设备，应按批准的施工组织设计安装设置，并应符合当地供电部门的规定。使用期超过六个月时则应符合正式电力工程的技术要求。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。检修、搬迁电气设备(包括电缆和电线)时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。若需带电搬迁设备时，应制订出安全措施，经主管电力的部门批准后，在专职技术人员的监护下进行。7.3现的应急事故及其处理措施针对本标段可能出现的应急事故，尤其是地质复杂多变、风险大的隧道工程，制定相应的应急措施：7.3.1建应急领导小组组长的职责：若出现地质灾害的紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长(总工程师)的职责：迅速将有关情况上报设计、监理单位，会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。 组长：项目部经理副组长：副经理、总工程师组员：各部门负责人、项目抢险队救护医疗队图7.3.1应急领导小组组织机构图副组长（副经理）的职责：是迅速组织有关责任部门和抢险队，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。经理部各部门负责人的职责：组织各部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。项目队队长在出现紧急情况后，与技术主管负责具体组织并带领应急抢险队实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。经理部医疗救护队由有医疗救护经验的医生3~5人组成，配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。7.3.2制定应急处理程序应急处理程序见下图。紧急情况发生察看现场情况报设计、监理单位领导小组核实、作出决策组织动员、技术交底抢险应急方案实施 8、其他应说明的事项8.1劳动卫生保障措施(1)组织管理措施我单位在工程现场成立劳动卫生保障领导小组，设立工地卫生所，配备不少于2名卫生防疫专业人员，配备有一定量的现场检测、检验、治疗设备及药品。该卫生所在承担临床常见病诊治的同时，负责工地日常卫生防疫工作，做好工地食堂、饮食、饮水卫生管理、传染病防治及工地劳动卫生监督检测，组织有毒有害作业人员职业健康体检，负责食物中毒、传染病、职业中毒和职业病报告，协助处理公共卫生突发事件。(2)保障措施①加强现场卫生流行病学调查施工人员进点前，组织卫生防疫人员开展新工地卫生流行病学调查，重点调查当地生活用水水质，开展水质监测。走访当地疾病控制机构，调查当地传染病情况，明确施工中主要职业危害。通过调查提出驻地安摊建点、食堂布局、饮用水源选取建议，及传染病及职业危害控制对策。②制定突发公共卫生事件应急处理措施制定传染病、食物中毒、职业中毒应急处理措施，时刻防止上述事件发生，出现上述事件时及时做好治疗、转院、呈报等工作。工地卫生所医务人员负责做好传染病预防工作，发现传染病病人或者疑似病人，由工地卫生所医务人员负责隔离观察治疗(必要时交专门医院治疗)，做好接触者的隔离观察和消毒工作，并立即向当地疾病预防控制机构报告。③加强职业健康体检上岗前对从事粉尘、噪声、二氧化硫作业的作业人员进行职业健康体检。粉尘作业：内科常规检查，心电图，肝功能，血、尿常规，高仟伏胸部X射线摄片，肺功能。噪声作业：内科常规检查，耳鼻检查，血、尿常规，心电图，纯音听力测试。二氧化硫作业：内科常规检查，眼科、耳鼻喉科检查，胸部X线摄片，肺功能。体检发现职业禁忌症者，严禁从事相应工种的作业。 在岗期间每年对上述有毒有害作业人员进行一次职业健康体检，体检中发现异常及时通知受检者本人并安排进一步诊治，发现职业禁忌者及时调离工作岗位。对有毒有害作业人员建立职业健康档案并妥善保存。④加强职业危害因素的监测粉尘、二氧化硫、噪声每3～6月监测一次，或根据施工情况适时监测。对有害因素超标作业点提出整改措施并监督落实。建立有害作业点劳动卫生档案并妥善保存。⑤加强健康教育，注意劳动防护利用工地板报、宣传栏、班前点明等形式加强劳动卫生防护知识教育，提高个人防护意识。施工管理者加强监督，有毒有害作业人员坚持佩带个人劳动防护用品上岗作业，并建立奖惩制度。⑥严格执行《职业病防治法》，规范组织生产制定科学合理的劳动作息制度，合理安排劳动作业强度，严禁不具备职业病防护条件下的作业行为。明显扬尘应及时洒水，减少对当地居民和施工人员危害。卫生、工会等部门加强监督检查，将劳动卫生保护工作纳入工地安全检查日程，定期考核。8.2民工工资支付保障措施(1)充分认识维护农民工合法权益从思想上树立认识按期支付农民工工资是保护农民工合法权益、维护社会稳定的大事，认真贯彻落实“三个代表”重要思想和维护改革发展稳定大局的高度，充分认识解决拖欠农民工工资问题、保护农民工合法权益的重要意义，将其作为当前的一项重要工作，采取切实有效的措施抓紧抓好。(2)加强对农民工劳动合同的管理，与农民工签订劳动合同项目经理部加强对招用农民工的管理，要求在招用农民工时，必须依法与农民工签订劳动合同，并向当地劳动保障部门进行用工备案。(3)规范农民工用工行为要规范农民工用工行为，禁止无用工资格的个人、组织及“包工头”的非法用工行为。经理部设专人指导劳务队伍按资质标准注册成立劳务分包企业。以多种形式组建法人形式的劳务分包企业，有组织、有目标地承揽劳务分包工程。(4)建立健全农民工工资支付监控制度经理部将按照劳动保障部门相关要求，建立健全工资支付监控制度，对农民工工资支付情况进行监督检查，定期组织财务部门进行自查、抽查，并视情况对检查结果进行公布。'