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  • 2022-04-22 11:26:55 发布

道路排水管道施工组织设计

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'目录一、编制依据…………………………………………………..02二、工程概况………………………………………………….03三、项目管理目标——质量、安全、工期…………...................04四、项目组织机构…………………………………………………08五、机械设备需用量计划…………………………………………09六、劳动力需用量计划………………………………....................10七、施工进度计划…………………………………………………12八、材料需用量计划………………………………………………12九、施工平面布置图………………………………………………17十、分部分项工程施工方案………………………………………20十一、季节性施工措施…………………………………...................40十二、质量保证措施…………………………………....................43十三、安全施工保证措施…………………………………………48十四、工期保证措施………………………………………………...52十五、节约成本措施………………………………………………55十六、附件………………………………………………..................5656 一、编制依据1、施工设计图以及有关设计文件。2、招标文件。3、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠等的施工规范、施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。4、现行国家房屋工程施工及验收规范。5、现行国家建筑工程安全操作规程。6、施工现场地形及道路交通现状。7、本企业管理水平、机械设备能力、类似工程施工经验。8、图纸答凝及图纸设计变更、图纸修改通知书。9、国家现行有关标准、规范、强制性条文。10、工程合同条款及承诺书。11、国家有关法令及贵阳地区对文明施工的有关要求。56 二、工程概况建设地点:贵州省清镇市中八农场。建设工程内容:1、道路工程:本道路工程设计为场区道路,其中路宽7.5米总长约1100米、路宽6.0米总长约220米,局部设有人行道及绿花带。车道:压实土基层、级配碎石层150mm及水泥稳定层250mm;路面混凝土220mm。人行道:压实土基层、100mm厚碎石垫层、100mm厚C10素混凝土和人行道透水砖铺面。2、道路排水工程:路面下配套有相应的雨、污水管线(雨、污分流);路面上雨水可通过进水子进入雨水管道;污水管道与该片区排污设施直接。3、围墙工程:围墙总长约计1000米,墙高2.5~5米,墙厚240~370mm;基础采用水泥砂浆M5.0毛石砌筑。4、电气工程:由总配电房分设庭院路灯支线及各隔离区进户电源支线;各线路采用PE管暗埋入地。5、附属工程:(食堂、配电、水泵房)食堂、配电、水泵房建筑面积约为420平方米(一层),其结构为砖混结构,抗震设防类别为丙级,烈度为六度。56 三、项目管理目标——质量、安全、工期1、质量目标我单位保证:工程施工质量符合本工程施工图的要求,达到国家现行施工验收规范标准、符合现行国家有关规定和政策要求。质量控制机构和创优规划我单位在现场的工程建设项目经理部以项目经理为核心,采用项目经理负责制下的质量保证体系。项目总经理为施工质量第一责任人,对工程施工质量负全面责任。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划方针措施。2、安全目标安全管理目标、方针在施工管理中,我们要始终如一地坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针,以安全促生产,以安全保目标;杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,一般工伤事故频率控制在1.5%以下,确保安全生产.管理目标分解图:安全管理体系56 施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分,包括为制定。实施。审核和保持“安全第一。预防为主”方针和安全管理目标所需要的组织结构,计划活动。计划活动。职责。过程和资源。施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求,同时也是为了满足相关方(政府.投资者.业主.保险公司.社会)对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证能力和信任。组织机构以项目经理为首,由生产副经理.专业安全工程师,各施工队及各施工班组等各方面的管理人员组成本标段工程的安全管理组织结构。安全管理结构如下图示:组长副组长副组长水电班油漆班砼工班模板班泥工班钢筋班木工班安全生产责任制(1)项目经理:全面负责施工现场的安全措施.安全生产等,保证施工现场的安全。(2)生产副经理;直接对安全生产负责,督促.安排各项安全工作,并按规定组织检查.做好记录。(3)项目总工程师:指定项目安全技术措施和分部工程安全方案,督促安全措施落实,解决施工过程中不安全的技术问题。(4)质安副经理:督促施工全过程的安全生产,纠正违章,配合有关部门排除施工不安全因素,安排项目部安全活动及安全教育的开展,监督劳保用品和发放和使用。(5)56 机电负责人:保证所使用的各类机械的安全使用,监督机械操作人员保证遵章操作,并对用电机械进行安全检查。(1)施工工长(专业工程师);负责上级安排的安全工作的实施,制定分项工程安全方案,进行施工前的安全交底工作,监督并参与班组的安全学习。(2)其他部门:生产调度室保证进场施工人员的安全技术素质,控制加班点,劳逸结合;财务部门保证安全生产上的经费;后勤.行政部门保证工人的基本生活条件,保证工人健康;材料部门应采购合格的用于安全生产及劳防的产品和材料。安全管理制度编制安全生产措施制度除施工组织设计对安全生产有原则要求外,凡重大分项工程的施工分别由施工队,项目经理部编制安全生产技术措施,措施要有针对性。施工队.专业承包队编制的措施由项目总工程师审批,项目编制的措施由企业总工程师审批。安全技术交底制施工员向班组.各专业技术负责人向施工员.项目总工程师向专业技术负责人及施工队层层交底。交底要有文字资料,内容要求全面.具体.针对性强。交底人.接受人均应在交底资料上签字,并注明收到日期。特殊工作职工实行持证上岗制度对电工.电气焊工.起重吊装工.机械操作工.架子工等特殊工种实行持证上岗,无证者不得从事上述工种的作业。安全检查制度项目部每半月.施工队每十天定期作安全检查,平时作不定期检查,每次检查都要有记录,对查出的事故隐患要限期整改。对未按要求整改的要给单位或当事人以经济处罚,直至停工整顿。安全验收制度凡大中型机械安装.脚手架搭设.电气线路架设等项目完成后,都必须经过有关部门检查验收合格后,方可试车或投入使用。安全生产合同制度项目经理与企业鉴定“安全生产责任书”,劳务队与项目部鉴定“56 安全生产合同”.操作工人与劳务队鉴定“安全生产合同”并鉴定“安全生产誓约”,用“合同”与“誓约”来强化各级领导和全体员工的安全责任及安全意识,加强自身安全保护意识。事故处理“四不放过制度”发生安全事故,必须严格查处。做到事故原因不明.责任不清.责任者未受到教育.没有预防措施或措施不力不得放过。安全教育安全教育既是施工企业安全管理工作的重要部分,也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。安全教育的特点(1)安全教育的全员性:安全教育的企业所以人员上岗前的先决条件,任何人不得例外。(2)安全教育的长期性;安全教育贯彻每个工作的全过程,贯穿了每个工程施工的全过程,贯穿了施工企业生产的全过程,因此,安全教育的任务“任重而道远”,不应该也不能是一劳永逸的。(3)安全教育的专业性:安全生产的管理性与技术性结合,使得安全教育具有专业性要求。3.工期目标根据本工程特点,我单位在保证质量.保证安全的情况下,力争本工程120天完工(在不受外界不可抗力因素条件下)。56 四.项目组织机构1.项目经理部设置:本工程采用项目法施工,组织一个精于的管理班子,优质高速地完成施工任务,实行全面质量管理和安全管理,项目经理对工程质量.安全全权负责,以项目经理为首的项目经理部管理班子,层层把关,责任明确。2.现场管理机构;如下图贵州建工集团第四建筑工程公司项目经理工程部技术部财务、材料部综合办木工班组钢筋班组水电班组安装班组砖工班组砼班组土方班组孔桩班组项目经理:郑维鸣工程部成员:施工队长:袁德安(副经理)施工员:龙林军余万先技术部成员:项目技术负责人:赵勇质检员:杨正邦安全员:吕丹桂造价员:彭敏财务.材料部成员:财务员:材料员:李兰付秋华56 3.项目管理人员职责项目经理:代表本公司全权处理本工程的一切事务,协调与建设单位及有关部门的关系,组织施工,对工程的安全.质量进度全面负责。对本工程的施工质量及安全程度责任。项目技术负责人:对工程技术全面负责。技术交底及技术措施的组织实施。对本工程的施工质量及安全承担责任。施工员:负责组织现场施工,协调各工序的工作,进行技术.安全交底,工序产品的质量检查,编制隐蔽验收记录,填写施工日志,积累资料。对本工程的施工质量及安全承担责任。质安员:负责本工程的安全监督,检查及相关资料收集.整理。对本工程的施工安全承担责任。预算员:生产计划编制.统计预决算。对工程的施工质量承担责任。材料员:负责采购工程材料,确保进场材料的质量和数量,并收集有关资料。对本工程的施工质量承担责任。资料员:负责编制.收集资料,外来文件收发登记等。综合办:负责本工程的后勤与保卫工作及现场文明施工。施工队长:主要负责组织施工,劳动力的调配工作。五.机械设备需用量计划1.施工机械设备配置如下表:序号仪器、设备名称型号/产地数量(台)备注1水平仪12全站仪13搅拌机成都14砂浆搅拌机15潜水泵26切割机17冲击钻48振动器39电焊机156 10压路机徐工111铲车徐工112挖掘机W60113挖掘机CAT320114卡车101516六、劳动力需用量计划1、劳务层劳动管理劳动组织的任务:根据科学分工协作的原则正确配备劳动力,确立合理的组织机构,使人尽其才,物尽其用,时尽其效。并通过现场劳动的运行,不断改进和完善劳动组织,使劳动者与劳动组织的物质技术条件之间的关系协调一致,促进现场劳动生产率的提高。劳动组织的调整和稳定劳动组织要服从施工生产的需要,在保持一定的稳定性情况下,要随现场施工生产的变化而不断调整。现场劳动组织的相对稳定对保证现场的均衡施工,防止施工过程节具有重要作用。劳动组织经过调整,新的组织要具有很强的凝聚力,这样才能有利于劳动任务的完成和劳动技术的提高。劳动过程的管理施工现场的劳动过程就是建筑产品的生产过程,工程的质量、进度、效益取决于现场劳动过程的管理水平、劳动组织的协作能力及劳动者施工质量、效率。所以要必须按建筑施工过程的自身规律,建立劳动过程的科学体系。2、劳动力安排计划为使本工程优质、快速的施工,对劳动力思想素质、操作技能严格考核,对架子工、机电工、焊工、等特殊工种,人人持证上岗,确保关键部位工作顺利进行为前提,组织足够的劳动力,满足工程施工。具体劳动力计划如下;56 劳动力计划表施工阶段工种(人)基础工程主体工程装饰及安装管理人员555测量员221基础土石方工2030混凝土2030钢筋工55模板工55架子工22泥工1520电焊工111机修工111水工424电工62656 七、施工进度计划1、施工进度计划本工程的施工进度计划是在认真分析图纸和领会设计意图,按照招标文件要求,并结合我单位的施工设备和人员以及同类工程的施工经验的基础上,严格按照规范和标准的要求进行编制。2、施工计划说明招标文件工期要求3、投标工期通过认真分析招标文件,结合我单位制定的施工方法和施工组织设计确定工期力争120日历天。施工中各部分项工程和各施工作业过程必须严密流水立体交叉施工的原则组织施工,实现结构与装修并进;水电与土建并进;室内与室外并进的主导思想达到按期交工的目的。3、施工总体进度计划图八、材料需用量计划1、主要材料用量汇总表材料名称单位计划用量产地水泥32.5T500贵阳水泥42.5T280贵阳钢筋T15水钢红砖MU10万块100清镇碎石20立方1500清镇粗砂立方1600清镇中砂(七眼)立方600清镇2、周转材料计划表:序号材料名称规格型号单位数量1钢管48*3.5吨2056 2钢模平方米4503钢管扣件个20004回型销5松方4205、2205立方米256竹胶板1M*2M块2507竹跳板3M块2008密目安全网床5009尼龙平网床2010安全带付1011安全帽顶803、材料,设备采购①所有材料及设备,首先进行市场调查,经甲方认定后方可采购。②材料及设备采购,供应均由材料组负责定人,定职。③采购材料首先保证质量,其次再论价格择优订货,鉴订采购合同。④材料及设备采购时应注意材料的有关质保资料是否齐全并注意收集。采购人员必须熟悉材料及设备质量标准,外观质量鉴别,取样检查方法。4、材料及设备的验收下列材料及设备应提供质量证明书或试验报告序号材料及设备名称质量证明书或实验报告内容1钢材机械性能、化学成分、出厂批号、炉号、数量、规格2水泥标号、品种、实验报告、出厂批号、出厂日期、数量3砖标号、抗压强度、吸水率、抗冻性、数量4砂含泥量、筛分析5石子含泥量、筛分析、风化颗粒含量6胶粘剂物理性能、数量7卷材(BSB)不透水性8焊条物理性能、化学分析、规格、品种9采暖、卫生材料及设备生产许可证、准用证56 10电器材料及设备生产许可证、准用证11通风材料及设备生产许可证、准用证外观检查a、砖的外观检查:外形方正、楞角整齐、不得有弯曲和料浆石灰杂质;颜色纯正,不得有“过水砖”(色深)“欠水转”(色浅)敲之声音响亮,不得有咽哑声,尺寸测定不得超误差规定。b、砂、石灰外观检查:粒度均匀,颗粒坚硬,表面洁净。砂石堆放地面要平整坚实,做方要平整饱满,堆成整齐的截锥体。c、生石灰外观检查:碎屑一般不得超过30%,煤渣、石块等杂质含量要少于8%,过火,欠火灰要少。d、钢筋外观检查:表面必须洁净,无锈迹。用千分卡尺量测直径。e、水泥外观检查:无受潮后结硬块现象,包装带上水泥品种、标号、出厂日期、包装要求均应与出厂合格证和购销合同相符合。5、材料及设备的保管:工地现场设水泥库和物资综合库,库房应按防雨、防潮、防水要求搭设。保管人员应知如下要求:a、仓库的规章制度,岗位责任。b、账卡物收发登记,报表体制与统计。c、物资规格、名称、标记、产地出厂日期、数量等。d、物资质量标准,外观质量鉴别,取样检查方法。e、保管、保养方法。f、物资自重和容量比重。保管人员应会如下要求:a、消防器材的使用;b、计量的换算和规格的换算。c、预防潮尘、锈、火、虫、爆、碎、霉、冻、漏的办法。3、材料及设备的质量检测56 (1)材料及设备的检验制度:建筑材料、构件,金属制品和设备质量的好坏,直接影响建筑产品的优劣。因此,我公司在项目建立和健全材料及设备试验及检验制度,配备人员和必要的检测仪器设备,技术部门要把好材料及设备的质量检测关。对现场技术部门,现场检验机构及施工技术人员的要求:a、工作中要遵守国家有关现行技术标准,规范和设计要求,要遵守有关的操作规程,提出准确可靠的数据,确保试验检验工作的质量。b、现场检验试验机构应按照规定对材料及设备进行抽样检查,提供数据存入工程档案。其所用的仪器仪表和量具等,要做好检修和校验工作。c、施工技术人员在施工中应经常检查各种材料及设备的质量和使用情况,禁止在施工中使用不符合质量要求的材料、半成品,出现严重质量问题的原材料及半成品、过期产品应立即报告公司质量检验部门和总工,现场无权放行。对原材料、设备检验的要求a、用于施工的原材料,半成品和成品、设备等,必须由供应部门提出合格证明文件,对没有证明文件或虽有证明文件但技术领导或质量管理、试验部门认为有必要复验材料在使用前必须进行抽查、复验,证明合格后才能使用。b、钢材、水泥、砖、焊条等结构用的材料,除应有出厂证明或检验单外,还要现场抽样试验。c、高低压电缆和高压绝缘材料,要取样进行耐压试验,还必须合格证和生产许可证、准用证。d、砼、砂浆、防水材料的配合比,应先提出试配要求,经试验后才能使用,砼试块按《砼结构施工及验收规范》(GBJ2004—92)第四章的有关要求留置和检验,且砼28d实验报告。e、新材料、新产品、新构件,要再对其做技术鉴定、制定出质量标准及操作规程后,才能在工程中使用。(2)材料及设备的质量监测管理机构:程序方框图:如下表调查入库检验数量与质量合格性能监测送试验定抽检退货投入使用不合格品合格品资料审查采购甲方认可56 检查负责人流程图:如下表采购员技术组长质安组长材料组长保管员审核员(1)(2)(3)(4)(5)9、材料及设备的质量检验取样及数量水泥:袋装水泥中从每袋取1kg,计10kg拌匀后送样。钢材:原材料检验:每种规格取两长(60cm)两短(25cm)作为样品,取样时应从两根或两捆中各取一长一短试件。焊接钢筋每种规格拉力试件为3根,长度70cm,弯曲试件为3根,长度40cm(需将一个面的焊疤打磨平母材表面)。砖材:水泥标砖、红砖应随机抽取15块作试验样品。沙:沙分析常规试验样品应按JCJ52—92取样,样品数量不低于15㎏。碎石:石分析常规试验样品应按JGJ53—92取样,样品数量不低于80kg。九、施工平面布置图1、总平面布置原则56 据现场实地考察,我们对施工平面图进行了优化设计,在施工平面布置时考虑分别对其进行全封闭施工,材料堆场、加工车间、食堂、厕所、施工人员住房以及办公室均分别设置。(1)施工现场办公、工棚、料场修建临时围墙封闭施工,根据文明施工设工地大门,还要保证施工人员进出及材料进出不影响业主的日常工作。生活区同办公区与施工区域分开,确保公人的安全以及方便进行文明施工的管理。(2)划分施工区域和生活区域,保证材料运输道路通畅,施工方便,构件、材料堆场应尽可能布置在靠近搅拌站和有垂直运输工具的地方,最大限度地减少厂内运输,特别是减少场内的二次搬运。(3)符合整个工程的流程要求,减少施工过程中的转移搬迁。(4)施工用水用电等依据施工及生活需要设置分管及分配箱。(5)根据施工个阶段的不同情况,尤其是施工后期总体施工阶段,及时变动、增补施工临时设施,实施动态管理。(6)场地应有良好的防火、排水等安全和卫生设施,符合施工现场安全文明施工要求,确保周边卫生及景观。(7)施工现场总平面布置以基础阶段、主体阶段、装修阶段进行施工现场平面布置。避免土建、安装相互干扰。2、临时设施设置及材料堆场1、生活及办公用房在施工平面布置时考虑分别对其进行全封闭施工,材料堆场、加工车间、食堂、厕所、施工人员住房及办公室均分别设置。为了不影响工程生产施工,本工程决定将生活及办公用房分别布置,进行合理管理。2、临时生产用房布置位置详见《施工平面布置图》。3、材料堆场施工中的主要材料均安排在各加工机械附近,制作好的木模及钢筋成品堆放在加工棚附近;水泥采用袋装水泥,砂石等堆放场采用100厚C15硬质地面,砖堆场尽量设置在靠近各施工点的地方。4、施工安全、防水、环保等设施布置56 根据本工程的特点,在施工现场成立以项目经理为主的安全、消防领导小组,设专职和兼职安全消防人员形成保证体系,对整个工地进行每周一次的安全消防大检查,消除隐患事故。开工前,按照上级主管部门关于文明施工的规定,将安全生产、消防、卫生规定和现场施工平面布置图和临时用电定点图在工地大门旁用展板公布。建筑物四周应设置警示标志、或挂设安全网和防护设施,道路上孔洞应用跳板加木枋钉好盖严,安全网应按建筑现场安全防护基本标准设置。在施工生活区和生产区醒目位置挂文明施工牌,提醒施工人员注意环境卫生以及为文明用语,以达文明施工的木的。电焊时要有专人看火,看火人员要携带水桶及石棉布,防止因电焊施工而引起火灾事故。消火栓周围5米范围内不准堆放易燃物和材料、构件,并保持道路的畅通。夜间在消火栓处应安装红灯标志。5、现场临时用电(详见临时用电专项施工方案)(1)施工场地供电,主要考虑主体结构施工时用电机械设备,根据土建上部施工实际机械施工设备用电统计。施工采用三相五线制。用电线路由总配电箱引出,实行三级配电,二级保护,施工现场用电主干线路为埋地电缆,施工用电负荷尽量均衡。(2)施工阶段作5个供电回路,配备配电箱,其中4个作为生产用,1个作为办公及施工用房照明用。沿拟建道路及办公、工棚、料场区搭设灯塔,保证施工现场及各区域地照明用,同时再根据实际情况备有5-6个1KW的碘钨灯作为局部照明用。3、临时用水布置(1)、临时用水设计施工用水量Q1:按日用水量最大的浇筑砼量及以往经验算:Q1=5L/S管径计算:D=(4Q/π*1.5*1000)1/2=0.046m56 选用DN50的镀锌管作供水干管可满足要求,其余支管选用DN25管可满足要求。(2)临时用水管线布置(详见平面布置图)6、现场协调管理(1)与建设单位、监理单位现场代表工作的协调a、在施工全过程中,严格按照经建设单位或监理单位审查过的“施工组织设计”进行管理,在项目部“自检”后经有关部门的验收,并按现场工程师的合理建议予以整改。b、及时做好签证、隐蔽等各种技术资料及经济手续,便于现场代表签字认可。c、对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行后予以磋商统一”的原则。(2)与设计单位间的协调a、进场后,我们即与设计院联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们的施工实施方案。b、进行施工图会审,协助建设单位会同设计院提出建议,完善设计内容。c、对施工中的情况,除按设计单位现场代表、设计的要求及时处理处,还应积极修正出现的设计失误,并会同建设、设计、监理、质监部门,进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。(3)协调方式a、按总进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本宫节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。b、项目经理部负责主持施工内部协调会,一般情况下,一周为单位进行协调。c、项目经理协调建设单位代表定期(按周)或不定期的组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、工程技术资料等的检查。d、项目经理以周为单位,向业主和公司及各种有关单位反映、汇报工程进度状况及需要解决的问题,使有关各方了解工程的工程情况,及时解决施工中出现的困难和问题。十、分部分项工程施工方案本工程因主要工程为道路、排水工程,施工方案以道路、排水为编制,其他工程简述。56 1、道路工程1.1测量工程1.1.1道路平面控制根据建设单位提供导线点及道路定位图,用检验校正好的仪器,对所有坐标点及主要道路控制点进行全面复测,确认无误后报请监理及业主认可,然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点,连接各点组成测区骨干网,成为控制网,用高精度全站仪测定各点的相互位置,再以控制网为基础,测定道路各部点位,如:曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等,新增设导线点及道路定位必须与相邻施工段各导线点闭合。并埋设护桩。护桩必须埋设在施工场地以外,便于架设仪器的地方。新增导线点与相邻要通视良好,以便于角度及边长测量。导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处,以便安置仪器,使点位保持稳定,导线的边长,根据实际地形尽量不使其相差悬殊。测量精度应满足规范要求,角度闭合差符合施工测量规范要求,坐标相对闭合差为±1/10000。1.1.2道路高程控制按线路起点附近的国家水准点,用水准测量的方法,沿道路前进方向,增设水准基点,作为整个路线高路控制点,水平测量水准基点的布设密度,应根据实际地形布置,高差太大,应适当加密,以满足施工需要,并测定出高程。按《公路路线勘测规程》(TTJ061-85)中对新建一至四级公路基平精度要求是:高差不符值的绝对值不得大于±30。其中L为水准路线长度,以km计,取值3mm,水准点符合,闭合及检测限差均为±30进行基本测量时,使用DS3水准仪,采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内,用高差法计算,记录并将闭合差调整到各个水准点高程中,经严密平差后,编绘图表,并报现场监理工程师及业主。1.1.3施工测量根据平面控制测量所布置导线点及图纸道路主要控制点设计坐标,进行实地放线工作,其操作步骤:将全站仪架设任一导线点上,后视相邻其它导线点,算出道路各逐点坐标,用极坐标法,分别定出以上各点。以上各点定出后,进行路线的直线部分的中桩测放工作,直线段每20米56 测放一中心桩,直线部分测放完毕后,并按道路前进方向对中桩进行里程标注,注明断链距离及桩号。进行道路的中桩测量时,中桩桩位允许偏差G1350026-93规范执行(S/1000+0.1)m式中S为交点或转点至桩位的距离以米计,横向误差为±0.10m。路线中线工作测试完成后,在基平测量基础上沿路线的前进方向测量出各中桩高程,采用DS3仪器单程观测由一水准点开始符合到另一个水准点上,允许闭合差为:Fn=(mm),用仪高法记录和计算出各中桩高程,以供路基填挖施工使用。1.2路基工程1.2.1概况路基土石方主要工程内容为:路基挖方;路基填方;路基加固处理土基的回弹模量须不小于20MPa,如达不到20MPa需采取措施提高土基强度。路基范围内沟槽回填土按上标准,如达不到上述标准,近期铺筑路面时,必须采取防止沉陷的措施。路基附属:挖方路基边坡为1:1;填方路基边坡采用1:l.5.1.2.2路基施工前的准备路基正式开工前,认真作好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。组织沿线施工调查,为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料,应着重调查收集下列资料:特殊土质地区和特殊条件下路基的地质、地下水位情况及当地河道、雨季等情况;核对土石类别及其分布,进行填料复查和试验,调查施工环境条件及取、弃土地段的填料来源、弃土位置和运输条件(包括运距、道路交通情况)。对将用于填筑路基的土按规范要求取样,并对土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行试验,颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、膨胀试验、CBR承载比值试验等,提出报告报监理工程师批准。1.2.3施工要求:56 路基施工前,必须在道路工程地质详勘的基础上,根据地勘资料针对不同路段的地质情况提供具体的地基及边坡处理措施,然后才能进行开挖和填筑,且在施工过程中随时注意边坡的稳定情况。路基填方前必须先清除原地的浮土、杂填土等不适合作路基的土,如遇池塘淤泥等软弱地基层时,应根据其厚度、埋藏深度以及土的性质作换填或其他特殊处理之后,才能在其上面修筑路基。路基要分层碾压,每层碾压厚度要和碾压机具相适应,路基开挖要预留一定的碾压高度,不得超挖。路基压实标准按主干道压实标准执行,并且采用重型压实标准。路基开挖,原则上不进行自然放坡,但挖、填高度在40cm以下,如道路红线外无高层或多层永久建筑,或已拆迁即将开发处,可以放坡,边坡坡度在一般地质条件下为挖方1:1,填方1:1.5。路基强度要求为路槽底土基回弹模量不得低于20Mpa,当路基位于岩层上或回弹模量大80Mpa的旧路面上时,底基层可予以取消。但基层顶面当量回弹模量不得低于80Mpa。填屑碎石应有一定级配,碾压密实,密实度不得低于98%,大渣层顶的回弹弯沉值不得小于80(测试汽车为解放CA-10B)。面层严格按照《混凝土路面施工及验收规范》要求执行。1.2.4填方路基施工特征:路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,可保证路基填筑高质量、高速度的完成。施工方法:恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。主要机械设备:推土机,铲运机,挖土机,装载机,平地机,压路机,水车,自卸汽车,蛙式夯,气夯等清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。选择适宜的取料场,选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡陡于1:2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20cm。56 土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步协调进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填充方结合部要特别重视,如后填台背要挖台阶,保证压实度合格。雨季应防止地面水流入,如有积水要及时排除,确保台背压实质量,严防因桥头填土沉降而造成的跳车。填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。零填顶面以下0-30cm56 范围内的压密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求。机械设备:推土机,装载机,压路机,自卸汽车,等。施工方法:恢复路基中线,并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并平整压实经监理工程师认可,实测填前标高后,方可进行填石路基施工。填石路堤的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不应小于20Mpa)。填石路堤石料径最大不宜超过层厚的2/3。填石路堤均应分层填筑,分层压实。填筑厚度不宜大于50cm。逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块,石屑找平。当块石级配较差,粒径较大,填层较厚,石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。人工铺填粒径25cm以上石料时,应先铺砌大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时,可直接分层摊铺,分层压实。填石路堤选用工作质量12t以上的重型振动压路机,工作质量2.5t以上的夯锤或25t以上的轮胎压路机压(夯)实,当缺乏上述的压实机具时,可采用重型静载光轮压路机压实并减少每层填筑厚度和减小石料粒径,其适宜的压实厚度应根据试验确定,但不得大于50cm。采用重型振动压路机或夯锤压实填石路堤时,可加厚至1.0m。填石路堤压实时的操作要求,应先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对轮碾应纵向互相平行,反复碾压。对于夯锤应成孤形,当夯实密实度达到要求后,再向后移动一夯锤位置。行与行之间应重叠40—50cm;前后相邻区段应重叠100—150cm。填石路堤的紧密程度应在规定深度范围内,以通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。采用重锤夯实时,可按重锤下落时不下沉而发生弹跳现象进行压实度检验。填石路堤顶面至路床顶面以下50cm范围内按填土压实要求施工。路基压实是保证路基质量的重要环节,路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。1.2.5挖方路基施工56 挖方路基施工特点:挖方路基施工是路基工程中的一个重点,挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后,挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏。路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上,诸如滑坡、崩坍、落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工,破坏了原有的山体平衡,施工方案选择不合理,边坡太陡,废方堆弃太近,草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时,排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍,严重时甚至影响整个工程进度,这是挖方路基施工中经常出现的问题。因此应从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关,切实搞好挖方路基施工。挖方路基施工前准备工作:征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作,其范围可分为临时设施用地(包括生活区、生产区、临时道路用地)和路基施工设计边线占地两部分。施工单位进场前应提供给业主一份施工用地平地平面位置图,说明使用用途、需拆迁建筑物的结构类型、建筑面积以及共它构造物的规格、数量。测量放样:施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。56 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)规定,挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目,其试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)办理,包括:液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数;颗粒大小分析试验;含水量试验;密度试验;相对密度试验;土的击实试验;土的强度试验(CBR值);有机质含量试验(必要时);易溶盐含量试验(必要时)。土方路基开挖的施工方法:恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。主要机械设备:推土机,铲运机,挖土机,装载机,平地机,压路机,自卸汽车。路基土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100m左右,选用推土机挖运;运距在500m以内,使用拖式铲运机挖运;运距在1km以内,采用自行式大型铲运机挖运;大体积的土方远运,宜用挖装机配合自卸汽车施工。土方开挖:施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护措施。做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。土方开挖以机械为主,分段进行。每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。1.2.6土方路堑的开挖施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。同一流程上各种机械的生产率应相互匹配:在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,填方段推土开挖→装车→运输,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸弃土场车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排。1.3.填隙碎石本工程的基层为23cm厚填隙碎石,施工工艺流程详见附图。56 施工准备:向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工;土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。材料要求:所有粗骨料及细骨料均不含有粘土、植物等有害物质。必要的材料还需进行覆盖保存。石料质地坚硬、耐久、洁净,强度大于3级,针片状粒含量小于15%。碎石的最大粒径不得大于150mm,压碎值不大于35%,针片状颗粒重量不超过20%,具有适当的级配,且坚硬无杂质。小于2.36mm的颗粒含量不大于20%。对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。底基层上的搓板应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范规定。新完成的底基层,必须按规范进行验收。凡验收不合格的路段,须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑基层或底基层。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应交错开挖泄水沟。填隙碎石施工工艺框图准备工作施工放样运输和摊铺粗碎石初压撒布石屑振动压实第二次撒布石屑振动压实局部补撒石屑及扫匀振动压实填满孔隙洒少量水终压洒水饱和碾压灌浆干燥质量检验下道工序干法合格56 1.4表抗弯拉1.4.1水稳层基层为水泥稳定碎石,厚35厘米,水泥掺量:5%水泥稳定碎石矿料级配组成通过下列筛孔(mm)的质量面分率31.5299.54.752.360.60.075液限塑指10088~9957~7729~4917~358~220~7<28<9a、碎石原材料:选定石场、并取样送试验室须知物理分析和筛分试验,合格后集中采购。b、搅拌均匀,采用砼搅拌机搅拌,按设计建议技术指标指标,配料、控制含水率。c、铺设基层,拌合好的材料用川路翻斗车运送到施工现场,人工智能铺平,用平台振动式压路机碾压密实,达到设计要求。1.4.2混凝土路面混凝土路面面层施工工艺详见附图。砼路面面层施工工艺框图YNNY施工准备测量放样、复测高程路面基层清理安装模板按设计图安放钢筋摊铺机就位、调试砼拌和、摊铺记录砼拌和、输送砼配合比检测、认可原材料检测、认可原材料准备摊铺砼工程师检测(Y/N)压纹拆模板切缝养生工程师检测抹平钢筋制作钢筋填料认可填料准备填缝料检测记录摊铺、捣形、修饰试件制作工序结束试件检测(N/Y)摊铺机准备56 水泥混凝土路面施工工序为:选择拌和场地→备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆)→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→铺放过滤布与气垫薄膜吸垫→真空处理→机械抹平→机械抹光→表面制毛→机械锯缝→拆模→填缝→56 养护→开放交通。施工准备:施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输工具,混凝土可集中在一个场地拌制,也可以在沿线选择几个场地,随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。混合料配合比检验与调整:混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如不合适,应及时调整。和易性(工作性)检验与调整:按设计配合比取样试拌,测定其工作性(或坍落度),必要时还应通过试铺试验段检验。强度的检验:按工作性符合要求的配合比,成型混凝土抗弯拉及抗压试件,养生28d后测定强度,或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。安设模板:基层检验合格后,即可安设模板。模板宜采用钢模,长度3~4m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时,也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。混凝土拌和:混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置,同时,施工工地须有备用的搅拌机和发电机组。混凝土搅拌设备的配置详见“工程投入的主要施工机械设备计划”和“施工临时设施及施工布置”。混凝土运输:为保证混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失(如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖)和离析。56 混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输,混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时,宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物的过程中,还不应漏浆,并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净。混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间摊铺:摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24cm时,可一次摊铺。大于24cm时,宜分两次摊铺,下层厚度宜为总厚度的3/5。摊铺的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值,根据试验确定,一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。安放钢筋网片:安放钢筋网片时,不得踩踏,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安装好就位后,再继续浇筑混凝土。若安放双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层钢筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。安放角隅和边缘钢筋:安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隔钢筋就位后,用混凝土拌和物压住。安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌和物压住。振捣:摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。宜采用2.2kw的平板振捣器;振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.556 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45时,不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行搓刮),同时要附以3cm直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉,否则不但易发生泌水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。制毛:制毛是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定影响。制毛一般采用压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm),比较美观。但纹理深浅均匀性很难掌握,因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹时间应长些,而吸垫中央部分真空度大,脱水多,所以压纹时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的办法是:以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决。接缝施工:接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。纵缝:小型机具施工时,按一个车道的宽度(3.75~4.5m56 )一次施工,纵向施工缝一般采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。但在道口等特殊部位,一次性浇筑的混凝土板宽度可能会大于4.5m,这就需要设纵向缩(假)缝。纵向假缝一般亦应设置拉杆。缝纵拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂(如沥青等)涂洒在拉杆上。纵向施工缝拉杆可采用三种方式设置。第一种是在模板上设孔,立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内,这种方式缺点是拆模板较困难。第二种是把拉杆弯成直角形,立模后用铁丝将其一半绑在模板上,另一半浇在混凝土内,拆模后将露在已浇筑混凝土侧面上的拉杆弯直。第三种方式是采用带螺栓的拉杆,一半拉杆用支架固定在基层上,拆模后另一半带螺栓接头的拉杆同埋在已浇筑混凝土内的半根拉杆相接。纵向缩(假)缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基层上,或用拉杆置放机在施工时置入。假缝顶面缝槽用切缝机切缝,缝宽为3~8mm,深为1/4~1/5板厚,使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂,防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。横缝:横向缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.2~12.0Mpa,砾石混凝土达到9.0~12.0MPa)钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。压缝法施工方法是:当混凝土混合料做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。切缝:由于切缝可以得到质量比压缝好的缩缝,因此,应尽量采用这种方式。其施工工艺为:切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况,切缝机刀片应与机身中心线成90°角,并应与切缝线在同一直线上。开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2Mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。当混凝土强度达到设计强度的25%~30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔20~40m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。56 胀缝:胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm,传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装两种方法。顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中,混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置,浇筑时应先摊铺下层混凝土拌和物,并用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑面板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。施工缝:施工缝宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。接缝填封:混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。养生:混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土板的养生,可根据施工工地的情况及条件,选用湿治养生、喷洒成膜材料养生等方法。其养生时间按混凝土抗弯拉强度达到3.5Mpa以上的要求试验确定。通常,使用普通硅酸盐水泥时约为14d,使用早强水泥时约为2d,使用普通硅酸盐水泥时约为14d。在养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防风吹和暴雨等,可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。湿治养生:湿治养生由三个时期组成:防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿2~3次;在昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的4%56 以后,方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。拆模:拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。1.5人行道板安装施工前对进场的人行道步砖进行半成品检查,检查其有无出厂合格证,以及人行道步砖的表面有无蜂窝、麻面、露石、脱皮、碎裂等情况,不合要求不得投入使用。在填筑验收合格后,在人行道边缘埋设砼平缘石,然后在人行道基础上依次铺设10cm厚碎石、10cm厚C19素砼、2cm厚1:3水泥砂浆、C30预制砼方砖。人行道铺筑应以侧石顶面为基准,按设计模坡和宽度,定出边界极其高度,以利排水。按放线定位,板底贴结,相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺,图案拼接美观。在曲线路段上铺砌空缺填补时,应采用同标号普通混凝土浇筑,其上层用15mm~20mm原彩色水泥混合料抹面,补足空缺并与路面齐平。与各类盖框拼接平整,落水管处设明(暗)沟泄水,有行道树处应留有树穴。施工过程中随时用3m直尺沿纵横和斜角方向,量测人行道铺砌的平整度,不合要求及时进行修整,人行道步砖的缝≯1cm,且缝宽均匀,灌缝饱满。1.6排水工程2.雨(污)水管工程排水工程应配合道路工程进行。明挖管槽施工:2.1排水系统管道基础应根据土质及降水效果选用基础形式,槽底土质较好,基本无扰动软化且易沟槽施工排水,可采用砾石砂基础;当槽底土质较差,不易沟槽施工排水,且易扰动软化土壤,则采用250毫米大石块,砾石砂嵌实至槽底标高。管道穿越或位于原河、塘、暗浜时,施工中应清除淤泥至原土。如原土面距设计管道基础底小于1米时,采用分层夯实,填至设计基础底;而当原土面距设计管道基础大于1米时,采用250毫米大石块,砾石砂嵌实填至小于米,再采用分层夯实填至设计基础底,其管道基础采用C2056 钢筋混凝土基础,自河道两边各向外延伸10米,穿越河道底的管道采用C20钢筋混凝土全包管。管道基础开挖超过4.0m深时,采用密打钢板桩(槽钢)支护方案。沟槽开挖:沟槽开挖时,应严格控制基底高程,不得超挖或扰动基面,槽底不得受水浸泡。开挖沟槽质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。沟槽平面放样应根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线,管道高程样板应设置在稳定地方,高程样板必须复核后方可使用,在控制底层土做基础,排管等施工过程中应经常复核,发现偏差应及时纠正,放样复核的原始记录必须妥善保存,以备查考。2.2开槽埋管施工过程中,除了处理好施工沿线排水外,还应做好沟槽内的排水工作。在施工基础排管直至回填土的全过程中,沟槽内不得积水,严禁在水中作业。管道基础浇筑,侧向模板应具有一定的强度和刚度,安装应缝隙紧密,支撑牢固,并符合结构尺寸的要求,模板必须严格控制高程和中心位置。混凝土的材料拌和、运输和浇筑等必须符合施工规范的要求,碎石垫层面上有水时,不得浇筑混凝土。混凝土应采用平板振动器振实,浇筑完毕后12小时内不得浸水并应进行养护,强度达到2.5MPa以上方可拆模,管道铺设前应将接口内外的油污、杂物清除干净。管道基础:管道基础选用的材料及厚度应符合设计要求,基础夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位,应预留凹槽,以便接口操作,接口完成后,随即用相同材料填实。铺管:待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准不得使用,并应做好记号,另行处理。管节现场搬运一般可用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。下管前,首先测设管道中心线,并用墨线做记号,由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽,也可用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡匀速溜放,使管材平稳地放在沟槽内,严禁将管材至槽边翻滚入槽内。起重机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁串心吊装。稳管:稳管前,首先检测管道流水面标高,然后,利用特制的钢模进行两侧护脚,模板支撑牢固,顺直。管节定位后及时将平基冲洗干净,浇筑管侧砼沿满槽送入。振捣时,两侧采取对称浇筑和振捣,无跑模、蜂窝、麻面等现象。管材宜将插口顺入流水方向,承口逆水流方向安装,安装一般由下游往上游进行。56 3、围墙、食堂、配电、水泵房工程3.1.基槽开挖首先对建筑物根据设计要求测量放线,做好建筑物轴线控制桩及放线记录。开挖基槽在基础满足设计要求时,应预留适当厚度的土层,待基础施工时再挖至设计基础底标高。基槽开挖完毕应会同各相关单位进行基槽验收,并做好隐蔽记录。3.2.墙体砌筑(1)砂浆配料必须按重量配合比,机械搅拌。(2)砌砖时设皮数杆砌筑,干砖不得上墙,砂浆饱满度符合规定要求,碎砖不能集中使用,碎砖尽量分散用在非承重墙上。(3)砌筑时采用“三一”砌筑法,砌墙前,先根据墙的位置,弹出墙体轴线及边线,按门洞位置分好门洞位置线;然后进行摆砖,排灰缝宽度,使各皮砖的竖缝相互错开,同一墙面上各部位组砌方式统一;墙的最下一皮和最上一皮、梁及梁垫下面用丁砖砌筑,但框架填充墙和挑梁底位置用侧砖砌筑;砖墙上下错缝,竖缝至少错1/4砖长;要求砖砌质量横平竖直,砂浆饱满,组砌正确,接槎可靠。(4)墙砌体只准留斜槎(阶梯槎)或阳槎,不准留阴槎。对留阳槎和施工通道边留槎应按每500mm高留埋拉筋。施工通道高度2~2.2m。(5)钢筋砼构造柱周边砌体必须留大马牙搓,马牙高度300mm,先退后进。马牙槎的正面(墙面)和马牙槎侧面都要吊垂直度,以保证马牙搓进出一致和构造柱钢筋的位置准确,墙体长度大于300mm以上必须砌马牙搓。墙与构造柱的拉结筋。拉结筋加工应按《设置钢筋混凝土构造柱多层砖房抗震技术规程》,安放时应从距圈梁表面500mm以内开始安设,然后每高500mm埋一组,伸进构造柱不小于200mm,埋置在砌体内的长度不应小于1m。(6)墙面平整度偏差不大于8mm,10皮砖累计数水平灰缝厚偏差不大于+8mm,墙体垂直度(每层)偏差不大于5mm。(7)砌筑砂浆试块应按每单元每一楼层制作一组试块。水泥砂浆不能代替同等强度的混合砂浆。3.3.墙体抹灰工程:56 对砼构件或砼墙表面要凿毛,砌体墙补好脚手架洞眼。抹灰前必须提前浇水润湿,抹结合层,打粑冲筋。每层抹灰厚度5-8mm为宜。墙面做到粘接牢固不开裂、不空鼓,表面平整度、垂直度、阴阳角顺直度符合质量标准。确保外墙面粘结牢固、密实防水,经得起粘结检验和能防止雨水渗透。4.电气工程:4.1.由总配电房分设庭院路灯支线及各隔离区进户电源支线;各线路采用PE管暗埋入地。4.2.室内暗线敷设必须按规定要求穿套管。4.3.开关箱、配电箱、插座、金属接线盒及金属套管的安装应做好保护接地。4.4.暗配电箱底口、明配电箱底口距地面必须合乎设计要求。4.5.暗装或明装插座及开关应按设计和规范要求设置。相同类型房屋的开关插座安装高度应一致。开关距地面高度:拉线开关1.8m-2m,其它开关均为1.3m。开关距门框宜为0.15-0.2m;在现浇楼板中预埋的灯头盒、接线盒、消防感烟盒必须用高度60mm以上的暗盒,以保证暗管下钢筋的混凝土保护层最小厚度。4.6.屋面避雷带及引下线必须用热镀锌园钢,焊接接头应采用双面焊,焊缝长度不小于6d。支架高度为100mm,转角处支架间距不大于500mm,中间按不大于1m等分;超出屋面的金属上、下水管、水箱等应按规定与避雷网连接。避雷引下线要设断接卡,高度距室外地面1.5m。利用柱主筋作引下线时应在距室外地面600mm高主筋处高设测试点。断接卡或测试点必须平外墙面安装,表面设铝合金板封盖,封盖板高度为300mm,宽度为200mm;避雷接地体的埋地深度,按规范不小于500mm,连接焊缝等必须经验收合格后才能回填隐蔽。4.7.建筑电气的绝缘电阻的测试及防雷接地、重复接地、保护接地电阻测试应有甲方、监理参加并签字认可。5.给排水工程:(食堂、配电、水泵房)(1)地基基础施工时,在预留好管道穿基础洞口,地下管道应安装在稳定的支礅上,经试水等检验合格方可填土。(2)屋面水箱的进出管道其水平管应设置管道支墩,间距不超过3m,宜在距管道接头处以外300mm设置。(3)给水管距转角和龙头100mm处应设固定卡,水平管固定间距不超过56 1.2m,铝塑管固定卡间距就加密为0.5m;排水管立管固定卡间距不超过1.5m,横管固定卡间距不超过1.2m,不足1.2m也应加一个固定卡,挑出部分超过300mm也应加一固定卡,固定卡使用材料应符合规定要求,金属材料必须先防腐。(1)焊接钢管接头:管径小于或等于32mm应采用螺纹连接;焊接钢管的接头外露丝口必须及时作好防腐处理。(5)给排水管穿墙、板可不留套管,但要与主体可靠连接固定,管道穿楼、地面要作防水处理,并作渗水试验。供热管道穿墙、楼板,必须有套管,穿墙套管应平墙面的装饰表面,穿楼板套管应高出楼面30mm,底面平顶棚面。(6)消防栓口应朝外,栓口中心距地面高1.1m。(7)穿出屋面的管道,对于上人屋应高出屋面面层2m;不上人屋面高出0.5~0.7m。并加排气帽。(8)给水管应进行冲洗,做水压试验,排水管道应做灌水、通水、通球试验,建设单位、监理单位参加试验并签字认可,质监站按规定进行抽查。十一、季节性施工措施雨季施工时,路基施工要做好排水工作;做好水泥等材料的保管工作。11.1施工前的准备56 11.1.1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;11.1.2修好施工便道并保证晴雨畅通;11.1.3住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。11.1.4修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;11.1.5贮备足够的工程材料和生活物资。11.2、季节施工11.2.1基层填筑场地处理;在填筑前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。填料选择;在填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法;路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。如需借土填筑时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m,平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度不宜大于1m。路床排水;路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔5~10m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。11.2.2基层开挖场地处理:路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟,并做好防漏处理,截水沟应接通出水口。土方开挖方法;雨季开挖路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置,应沿坡面留30cm56 厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时,应超挖50cm,并用粒料分层回填并按路床要求压实。石方开挖方法:雨季开挖石方路堑,炮眼应尽量水平设置,以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,并应随时核对其坡度是否合乎设计要求,使边坡在雨水冲刷时,能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣,石渣必须废弃时,弃土堆应符合规定要求。雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。11.3、注意事项11.3.1现场必须配备防雨布,在浇砼遇雨时,能及时覆盖。在基础施工时,我们作好现场排水管沟和基坑排水沟排水设备维护,及时排雨水,防止对基坑淹埋。11.3.2雨期施工时,机电设备做好接零接地,手持电动工具安装漏电保护装置。11.3.3认真做好雨水的“挡”、“排”工作,道路两侧挖好排水沟。11.3.4水泥库应垫高300mm以上,周围设排水沟,屋顶应检修防漏。11.3.5机电设备必须加防雨罩,以免漏水而损坏设备,雨后应对机电设备进行检查。11.3.6砼施工前加强与气象部门联系,尽量避开雨天浇砼,应准备塑料薄膜,以防突然大雨时覆盖。6.3.7雨期施工应注意材料储备,特别是砂、石的储备,因雨天砂、石场不能加工。11.3.8雨期施工严禁露天施焊。11.3.9雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。56 11.3.10施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距近时,应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。十二、质量保证措施12.1质量保证体系质量是生命——是我单位生存、发展之本,更是我单位全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念,并在实施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,为确保本工程的顺利进行,确保工程质量,制定以下质量措施。56 12.2质量目标质量目标:工程竣工验收达到《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)要求。服务质量目标:力争顾客满意度达到100%。工作质量目标:参与各项质量管理活动的人员100%执行质量管理体系文件的规定,保证产品质量和服务质量目标的实现。12.3质量保证体系的建立工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题,也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题,做为工程施工的承包商和项目经理,应该从领导和决策方面,以战略的眼光看待这一问题,质量保证体系是确保这一目标顺利实现的保证。必须严格按照质量体系要求,建立健全质量保证体系,明确各级质量责任。项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后)全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。12.4施工队长质量职责在项目经理的领导下及工程技术人员指导下,对所当班内的工程质量负责。认真执行上级有关确保工程质量的规定、指示,参与制订并实施质量措施,正确指导工班按照技术交底、施工规则、操作规程、和各级质量检查制度等进行施工生产,不违章指挥。根据工作任务,正确指导工班施工、劳动力安排、建立健全质量管理制度和岗位责任制度,对工程质量中存在的问题,要及时加以解决,一时不能解决的要及时报告项目领导。随时检查生产机具、设备等完好情况,保证正常运行操作。布置工班工作时,必须强调质量管理工作,负责组织、督促、检查工班开好班前质量交底会、工前、施工中质量检查和交接班工作。发生质量事故,要立即向上级报告,并参加事故调查分析。对工程质量情况应及时、准确记录。12.5专职质检员质量职责落实项目部专职质量检查工程师和队领导传达的有关工程质量管理精神和具体整改措施,将措施进一步细化并传达至班组;现场跟班作业,发现质量隐患及时制止并报告队领导或项目部专职质量检查工程师;指导班组兼职质量员的工作。12.6程项目质量管理保证质量,重点是操作、控制上下功夫;奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据,参照工程量清单,制订相应的技术管理制度,做好施工组织设计,采用先进合理的施工工艺和技术,以保证质量目标的实现。熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开,建立行之有效的自我质量监督检查体系。确立“防检结合、以防为主、重在提高”56 的观点,不仅要对工程质量的结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节进行检查,检验采购材料是否符合质量标准,检查预防施工工序和方法是否符合标准,对关键工种的操作技术,要对操作人员事先培训并进行技术评定,合格后才能上岗操作。12.7质量保证措施工程开工前,必须按分部、分项工程编写完善的实施性的施工组织计划。对常规分部、分项工程编写标准施工组织设计和要点,特殊分部、分项工程要编写特殊施工组织设计和施工工艺及要点。建立施工组织设计审批制度,施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。施工组织设计的主要内容包括:工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求等级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。12.8技术复核、隐蔽工程验收制度技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。根据本工程的特点,主要制定以下工程技术复核内容:路基土方开挖、填筑测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等,模板尺寸、强度、砼配合比、冬季施工技术措施,防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸,排水工程位置、尺寸。12.9技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。12.10进场材料质量控制按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作,向监理工程师审批试验报告,积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果,作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。12.11不合格材料对不合格材料应重新审定,找出不合格的原因。对二次审定仍不合格的材料,加标签另行堆放或清理出场。12.12计量器具管理工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。12.13工程质量奖罚制度56 遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。12.14、施工过程控制12.14.1路基土方施工质量控制措施路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外,还要达到层层找平,即每层均有一定的平整度,每层都要有路拱,随时阻止雨水聚积,影响填方质量。对路基填料随时检测含水量,偏低时洒水,偏高时晾晒,保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑,下一层填土未经工程师检验合格,上一层填土不得进行。斜坡上填筑路基时,原地挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型压路机加以压实。每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。路堑开挖,无论是人工或机械作业,必须严格控制路基设计宽度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实压,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实。12.14.2护面墙和挡土墙质量控制措施严格挂线施工,保证护面墙坡面平整、密实、线型顺适。浆砌砌体紧密、错缝,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。为排水所设置的泄水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其畅通。取砌石工程材料符合公路路基施工技术规范和招标文件要求。砂浆或小石子砼的配合比应通过试验选定,并应按规定填写《砂浆或砼成份配合比选择报告单》,其强度检查试件按下列要求制取:每100立方米砌体应制作一组,不足100立方米也应制取一组,当水泥品种、标号有变动或配合比有调整以及砂浆标号有变动时,均应试件一组。决定施工措施所需要的检查试件应另外制作,并与砌体同条件下养护。12.14.3路面工程质量控制措施路面工程的施工,为加强路面标高和平面位置的控制,便于施工放样和检查验收,提高路面的施工精度,路面开工前,必须在已验收的路基上设置控制桩,具体要求如下:控制桩设置于路中心线上(中央分隔带中心)每100米不少于4个。该控制桩既控制平面位置又控制高程。控制桩一律采用砼预制,断面尺寸为10×10×60cm,预制时其内放置一根钢筋,外观较好。控制桩埋设时,由路槽标高算起,下埋30cm,外露30cm。在控制桩上端10cm处路线前进方向的迎面用红漆标写桩号。同时用红漆在控制桩的左侧标出石灰土设计标高线。在顶端用红漆标出中线位置。控制桩设置时无论标高,还是平面位置,一定要保证精度,设置完成后要进行一次复测,确保定位准确万无一失,真正起到控制桩的作用。砼质量的控制:砼作业前应测定砂石含水量、配制外加剂,换算施工配合比,填写配料单,经项目技术主管审签后,送交施工负责人据以施工。施工单位接到配料单后,应按配料单上规定的配料用量及规格,指挥专人负责过秤、加水、掺外加剂,并挂牌标明配料用量。砼在灌注中应作以下质量检查:.56 砼组成材料的外观检查,配料和拌合正确性的检查控制每一工班至少二次。砼坍落度及和易性的检查试验(运输距离较长时应在拌制及灌注地点分别进行),每一工班至少二次。砂石料含水率(温度)试验和配合比的调整,每日开工前测一次,开工后宜每隔4小时测一次,如遇降雨或其它原因湿度发生变化,应随时进行验测,调整配合比。砼强度检查试件,应在灌注地点采取随机取样,每组三块,按试验技术要求和规定制作,检查试件并要在标准条件下(温度20±3℃,相对湿度在90%以上)养护28天,取样制作试件的组数应符合下列规定:砼量较大时,每灌注50-100立方米应作试件一组,不足50立方米者也应制作一组。根据施工需要制取的施工检查用试件,应与工程结构同条件下养护,以检查结构或构件养护、拆模、吊装、加荷等强度,试件组数可视需要确定。12.14.4雨季施工安排项目经理部成立以项目经理为组长,相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组,配置专门天气预报员,密切观察当地的天气变化情况,及时采取防汛措施。认真踏勘现场,深入调查当地地理、气象、水文环境,安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置,避免水灾侵害。雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段,编制实施性的雨季施工组织计划,提交工程师审查批准。搞好临时排水设施的设计,以路基施工先排水、路堑施工先截水的原则进行,保持现场排水设施的畅通。加强雨季的成品、半成品保护工作,防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修,确保雨季施工交通顺畅。低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基,避开雨季施工。做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨,地面不反潮,四周设排水沟,严禁积水。先进库的水泥先用,水泥垛距离墙面大于30cm,严禁露天堆放水泥。施工安排上合理调配,路基填挖施工、明挖扩大基础施工,尽量避开雨季。雨季路基施工重点做好施工单元防排水。填方段严格控制施工层路拱成形,填土与摊铺连续作业,且施工作业面不应太长,以免影响摊铺和碾压。遇急雨天气,雨前采用光轮碾临时碾压,羊足碾碾压过的路段要薄填一层,再用光轮碾碾压,以免积水。挖方段各个施工层开挖前先做两侧临时排水沟,且备好排水设备。开挖机械作业跨度合理安排,保证作业单元不积水。混凝土施工,均搭设防雨棚,遇大雨或暴雨时,停止施工。需连续灌注的混凝土,备足雨具作业,并调整施工配合比。做好的浆砌工程,为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆,用雨布覆盖。雨季前,对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施,对现场机械设备停放做出安排,确保施工不受雨患影响。施工工序安排上,在雨季路基施工地段选择山岭地区的砂类土、碎砾土和路堑的弃方地段。路基排水困难的地区,不安排雨季施工。对影响施工的运输道路,雨季前进行必要的改善、整修和加固。对于料场应设在地势较高处,周围设排水沟,并在雨季前作好材料的储备工作。施工驻地、施工库房、机械设备的停放点要设在地势较高处,并作好防排水设施,远离可能滑坡和泥石流的地方。对施工人员配备必要的劳保用品,增建必要的避雨棚,设置有关卫生设施等。56 雨季施工的工作面不要过大,应逐段、逐片分期施工,对于受洪水危害的工程应抢在雨季来临前完工。对作业面大的施工场地,见缝插针集中劳力,利用雨天间隙突击进行小基坑开挖、小批量砼灌注等,并及时回填。如在灌注混凝土时突然下雨,要在已灌注的混凝土表面覆盖塑料布,蓬布等遮雨物,不可盖草袋,防止将碎草掉入钢筋砼中不易清理。12.14.5冬季施工当昼夜平均气温在-3℃以下,且连续10天以上时,参照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)“季节性路基施工”中冬季施工的有关规定,将安排施工的工程项目和施工方案报工程师批准。路基工程冬季施工主要进行旧路基挖除弃方施工,而不进行路基填筑施工。开工未挖完的土质路堑、基坑,将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层防冻,已开挖完的,表层预覆松土或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。冻土的一次松碎量,根据挖去能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。12.14.6工程造价控制措施施工企业参加工程建设的最终目的是在工期短、质量好的前提下,创造出最佳的经济效益。我单位将采取以下主要措施控制造价,获得效益。严格把握材料的供应关:对于量大的主材统一招标,零星材料要货比三家,选择质优价廉的材料,并严格把关,坚决刹住材料供应上的回扣风,决不允许损公肥私现象出现。同时对原材料的运输要进行经济比选,确定经济合理的运输方法,把材料费控制在投标价范围内。加强经营管理,降低工程成本:编制技术先进、经济合理的施工组织设计,实事求是地进行施工优化组合,人力、物资、设备各种资源精打细算,做到有标准、有目标。优化施工平面布置,减少二次搬运,节省工时和机械费用。临时设施尽可能做到一房多用,减少面积和造价,并尽量利用废旧材料,将临时设施费用降下来,部分临时设施租用民房以降低费用。科学地利用材料,采取限额领料制度,避免造成浪费,把废料降低到最低限度,从管理中出效益。降低非生产人员的比例,减少管理费用开支:管理人员力求达到善管理、懂业务、能公关,做到一专多能,减少非管理人员。实现项目部直接对施工队,减少管理层次,实现精兵强将上一线,提高工作效益,以达到管理费用最低。总之,要从管理中出效益,把工程造价控制在合理范围之内。十三、安全施工保证措施13.1安全施工保证措施13.1.1安全保证体系框图56 公司生产领导小组公司领导项目主管领导安全组安全设施检查规章制度执行工长机械员材料员工会主席文明施工检查落实劳动力保护机械设备检查维修保养劳保用品供应及质量检查质安部门技术部门租赁部门材料部门工会13.2、安全保证组织措施13.2.1成立安全管理组织机构建立健全的安全生产管理机械,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责领导本项目的安全生产工作,主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人,项目总工程师为安全生产的技术负责人。13.2.2机械配置项目部设安全质量监察部,下设安全组,下设专职安全员。工程队设安全室,配置专职安全员。13.2.3落实安全生产责任制56 本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗;完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实;建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。13.2.4项目开前,本项目经理部编制实施性安全技术措施,对施工中的各项要编制专项安全技术措施,领导小组同意并经监理和业同意后实施;严格执行逐级安全技术交底制度,并施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。13.2.5认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实,按规定定期检查日期、参加检查的人员,经理部每10日检查一次,作业队安检部门每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而宜。如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化,季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“三不放过”的原则制定整改措施,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工.13.3、施工安全技术措施13.3.1施工现场安全技术措施13.3.1.1施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,要求批准的总平面布置图进行布置。13.3.1.2现场内的道路应平整、坚持和保持畅通,危险地段应悬挂规定的标牌,施工现场安全宣传标语。13.3.1.356 施工现场用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88的规定执行,临时供电主线路需地下埋置时,采用电缆线加防护套管。13.3.2确保土石方施工安全技术措施13.3.2.1土石方工程施工应做好前期准备,进行全面安排,正确选用施工方法,编制实施细则,施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料,检查易发生水害地段的施工安全,做好施工中的临时防护工作。土石方开挖前,在坡体上方修建截水沟,防止开挖连坡受冲刷。8.3.2.2土石方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时,应制定相应的安全技术措施;各种机械的操作人员及机动车辆驾驶员。必须经劳动部门专业培训和考试取得合格证后,方准独立操作。13.3.2.3施工现场设立安全标志,危险地区必须脚挂“危险”或者“禁止通过”、“严格烟火”等标志,夜间设红灯警示。8.3.3机械设备操作及车辆驾驶安全技术措施13.3.3.1各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。13.3.3.2机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要符合安全规定。13.3.3.3各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌。13.3.3.4运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍时减速鸣笛,制动器齐全,性能好。13.3.3.5基坑孔桩开挖用吊斗出土时,通过信号指挥,其坑枯面四周应开挖排水沟,并经常保持畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑周边安全距离以外。13.3.3.656 起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件,确认良好后方可作业。作业时,必须有专人指挥,同时注意起吊范围设备的安全,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物通过、停留及作业。13.3.3.7起吊设备时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员,起重吊装用的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到以破损限度时,必须及时更新。13.3.3.8起重机械的安全保护装置必须齐全、完整,灵敏可靠,不得任何调整和拆除,并指定专人定期检查,检查项目必须符合有关规定,起重设备应采用专用配电箱,电缆不得漏电。13.3.4防洪安全技术措施13.3.4.1工程管理部每天收取当地天气预报信息,并与当地气象台建立热线联系,准确掌握天气变化情报,并适时通报。13.3.4.2现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂规定的标牌,施工现场装置大幅安全宣传标语。13.3.4.3在施工组织设计时,针对施工现场情况,进行系统的现场排水系统设计,开挖排水沟和敷设排水管,保证爆雨来临时,施工现场的排水畅通,防止场地积水。13.3.4.4现场机电设备采取防水、防淹、防雷电措施,搭设防雨棚,安装接电安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置要安全可靠。基础上、石方施工中,应设置排水沟和积水井,及时排除基坑积水。同时应注意土方边坡的稳定情况,及时发现边坡失稳,采取相应支护措施。十四、工期保证措施为了保证优质高速地完成本段工作任务,确保“精品”工程的实施,我公司特制定保证工程施工进度的措施:56 14.1、工期控制措施:14.1.1公司领导定期到现场召开协调会议,及时解决现场上的问题,以免影响工程进度。14.1.2配备性能良好、数量足够的配套机械及机操维修人员、保证机械正常的完好率和利用率。14.1.3安排好季节施工,密切观察气候情况,采取有效的防雨、排水措施。14.1.4维护好施工便道,材料运输道路,保证畅通,满足施工生产。14.1.5做好劳动力、机械设备的合理调配,必要时实行双班或三班连续作业。14.1.6配备全套试验仪器和有经验的试验人员,加强试验检查工作,及时提出试验报告,确保施工顺利进行。14.1.7做好协调工作,为各工序的交叉流水作业创造条件,避免相互干扰影响,减缓进度。14.1.8施工管理人员应悉习图纸和设计要求,杜绝返工。14.2赶工控制措施14.2.1以完善的计划保证体系来保证建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面,保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以施工总进度计划表为宏观调控计划,施工总进度计划为总体实施计划,以月、周、日计划为具体执行计划,并由此派生出设计进度计划、专业分包招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划,合进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。14.2.2以人、财、物来保证14.2.2.1在本工程上,将委派施工过类似工程,尤其是具有优质调整圆满完成施工作能力的一级优秀项目经理和从事项目总承包管理的种类专业人员组成项目经理部,从组织机构上保障工程施工需要。14.2.2.2我公司除具备强大的公司总部对项目实施和管理进行支持、服务和控制外,还具有门类齐全、实力强大的专业化公司所形成的施工保障能力,同时具备融合社会优良资源的经验和能力。14.2.2.3我公司本身拥有齐全的施工机械设备资源,包括门类齐全、性能先进的各类施工机构设备、测量仪器设备、检验试验设备,能满足大型复杂工程的需要。56 14.2.3以合理的工序安排,严密的逻辑性计划,科学的穿插衔接来保证正如前面施工进度计划所述,本工程采取分阶段验收,以保证工序能提前插入,在我们已编制的计划内,根据各工序地专业特点,统筹安排了各工序的合理穿插,从而为竣工赢得时间。14.2.4以全面完整的施工技术工艺及措施来保证14.2.4.1编制有针对性的施工组织设计“方案先行,样板引路”是我公司施工管理的特色,本工程将按照方案编制计划,制定详细的、有针对性的可操作性的专项施工方案,从而实施在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握,使工程能有条不紊的按计划保质地完成。14.2.4.2采用流水施工根据本工程施工总进度计划表和阶段计划目标要求,采用流水施工方式进行组织施工。节拍均衡流水施工方式是一种科学的施工组织方法,其思路是使用各种先进的施工技术和施工工艺,压缩或调整各施工工序在一个流水段上的持续时间,实现节拍的均衡流水,在实际施工中,我公司将根据各阶段施工内容、工程量以及季节的不同,采用增加资源投入,加强协调管理等措施满足流水节拍均衡的需要。14.2.5以可靠总承包管理手段来保证14.2.5.1采用成建制的劳务分包、引入竞争机制。14.2.5.2发挥缝合协调管理的优势,对各专业分包单位进行有效的组织、管理、协调和控制。我们将以合同为控制手段,以总控计划为依据,发挥综合协调管理的优势,调动各方的积极性,使各方密切合作和相互配合、相互支持,尤其是交叉施工的合理、有效衔接。利用我们长期以来所形成的对各专业各方进行组织、协调、管理和控制,在计划、工期、质量、安全、文明施工、成品保护、物资管理、技术管理、资料管理、合约管理、工程款支付等方面建立了一整套管理规定。我们在管理一系列现场制度,诸如工期奖罚制度,工序交接检制度,施工样板制,大型施工机械设备使用申请和平衡制度,CI管理制度,材料堆放申请制度,总平面管理制度,日作业计划和材料日进场平衡制度等,为加强现场制度化建设提供了依据。14.2.5.3建立例会制度,保证各项计划的落实56 计划管理是项目管理最为重要的手段,我们将建立如下的会议制度。每周一经理部管理技术人员会议,协调内部管理事务;每周二由项目部组织一次有关参加的生产例会,总结计划完成情况,发布下周计划;每周三业主、监理、设计、项目部四方例会,分析工程进展形势,互通信息,协调各方关系,制定工作对策。通过例会制度,使施工各方信息交流渠道通畅,问题解决及时。制定四级控制计划,即通过日计划保证周计划,通过周计划保证月计划,通过月计划保证总进度计划。14.2.5.4计算机项目管理信息系统,实现资源共享针对本工程的重要性,我公司将在此项目上全面推广应用《建筑工程施工项目管理信息系统》(简称CMIS系统),以项目计算机网络为基础,建立项目管理信息网络,通过CMIS系统,实现高效、迅速并且条理清晰的信息沟通和传递,使项目管理领导者快速、准确、果断地进行决策,可做到控制工序进度、质量,实现过程的可控制性、质量的可追溯性,从而进一步理顺管理思路、协调专业职责关系,能及时向业主公布工程的、质量动态,提高工作效率,加快工作进程。14.2.6以全面有效的协调手段来保证14.2.6.1加强对设计的协调工作我公司具有较强的深化设计能力,尽管本工程有可能不需要由我公司进行深化设计,但我公司在设计方面的经验很多,能很好地协调好设计院设计工作,这是保证工程进度和质量的关键,我公司历来非常重视此项工作,如有将配置专门的设计协调小组负责此项工作。14.2.6.2加强与政府和社会各方面的协调在这方面我公司历来非常重视,并积累了十分成熟的经验,在施工过程中,外界影响生产的因素很多,我公司将设置对外协调联络部,加强对交通、市政、供电供水、环保市容、街道等政府机构和单位的协调,取得政府及相关部门机构的支持,为保证施工生产的正常进行创造良好的外部环境。14.2.6.3加强与业主、监理、设计方的合作与协调,积极主动地为业主服务。我公司将从工程大局出发,积极协助业主的工作,包括处理好与政府部门的关系,协助完成材料设备的选择和招标工作,与业主、设计、监理以及各专业分包商之间建立稳定、和谐、高效的合作关系,加强工程各方的配合与协调,使现场发生的任何问题能够及时快捷地解决,为工程创造出良好的环境和条件。十五、节约成本措施15.1、认真会审图纸,积极提出修改意见56 现场必须按图施工,同时,对设计图纸进行认真会审,并提出积极的修改意见,在取得建设方和设计单位的认可后,由设计单位修改设计图纸,避免造成浪费。15.2、加强合同管理,认真研究合同,正确编制施工图预算不违反国家政策,不向甲方乱收费。15.3、制定经济合理的施工方案正确选择施工方案是降低成本的关键所在,制定施工方案要以合同工期和上级要求为依据,结合项目的性质,复杂程度,现场条件,装备情况,人员素质等诸多因素综合考虑,服务项目施工。15.4、落实技术组织措施在项目开工前根据工程实际情况制订技术组织措施内容,作为降低成本计划的内容之一,为保证技术组织措施计划的落实,并取得预期的效果,在项目经理的领导下明确分工,确立各自岗位责任,专人专管。做好节约实施的验收。15.5、组织均衡施工,加快施工进度。(1)合理进行土方平衡调配,避免重复倒运。(2)加快施工进度,是降低成本的有效途径之一,在加快施工进度的同时,根据实际情况组织均衡施工,实施流水作业,材料供应及时,提高管理水平,做到快而不乱,以免发生不必要的损失。15.6、降低材料成本(1)节约采购成本。选择运费少,质量好,价格低产品信誉好和生产厂家信誉好的供货单位。(2)认真计量验收,对工程中所涉及的各种材料,要认真计量物尽其用,不造成铺张浪费。在质量把关方面,要认真验收,遇到不符合质量要求时,坚决予以退货,不能以次充好,蒙混过关。(3)执行材料领用消耗制度,限额领料,避免发生多领少用或者领去不用。(4)改进施工技术,积极推广新技术,新材料,新工艺。(5)坚持余料回收处理,减少外运数量,在施工过程中注意回收和利用废砖,废钢筋头,废木料。教育泥工注意回收落地灰,各工种在施工用料时,要做到大材不小用,长材不短用,减少材料浪费。(6)加强材料管理,合理堆放减少二次搬运和消耗。15.7、提高机械化利用率(1)做好工序,工种机械化施工的组织工作,最大限度地发挥机械性能。(2)施工方案的制订,选择最合适项目特点的施工机械,做到即实用又经济。(3)做好平时的机械维修保养工作,使机械始终保持完好的状态,随时都能正常运转。15.8、加强临时设施管理工地施工期间,应加强临时用水,用电管理,不准点长明灯,严禁烧电炉,节约用水,对发生泄漏的阀门水龙头,要及时修理。十六、附件16.1.施工平面布置图:56 16.2.施工进度计划图:56'