全电汽车项目商业计划书.doc 15页

'全电汽车项目简介目录1全电汽车项目实现目标32全电汽车项目所用技术及技术发展路线32.1现有技术32.1.1可立即投产的汽车32.1.2后继计划推出的车型52.2技术发展及研究方向52.2.1全电汽车技术发展总路线52.1.2电动机技术发展路线62.1.3电池技术发展路线62.1.4车架底盘发展路线72.1.5车载操纵系统发展路线73全电汽车行业市场73.1市场分析73.2目标市场93.3竞争对手94项目团队介绍及团队优势104.1项目团队组成104.2团队优势104.2.1现有技术优势104.2.2后继技术优势134.2.3资源优势134.2.3销售优势144.2.4产品优势145本阶段所需投资156本阶段所能达到规模与产能157投产后需员工人数……………………………………………………………………………168投产后的主要经济指标………………………………………………………………………..1615 1全电汽车项目实现目标l初期目标：使用传统汽车的标准配件，生产全电汽车。先以生产中高档车为主力，打好基础，逐渐向生产高档汽车发展。l中期目标：实现自主设计、专业模具，以中高档车为主要研究、生产方向，扩展车型，使车型系列化。l远期目标：影响国家、政府的政策，建立“无尾气排放城市”（即完全全电动车城市）；建立完善的汽车试验场地、跑道，依据大型汽车跑道，主办全国或国际性汽车摩托车大奖赛，确立全电汽车行业的领导者地位。2全电汽车项目所用技术及技术发展路线2.1现有技术2.1.1可立即投产的汽车生产10种型号的新能源电动汽车。（详见下表）序号名称图片状态1A1电动中巴可立即投产15 2C1电动大客可立即投产3F1电动商务车可立即投产4Q1电动轿车可立即投产5N1电动越野可立即投产6Q2电动轿车可立即投产7N2电动皮卡可立即投产15 8Q3电动轿车可立即投产9电动平板货车可立即投产10电动箱式货车可立即投产2.1.2后继计划推出的车型序号名称类别状态1超跑高级全电跑车年内投产2高轿高级全电轿车年内投产3单骑单人全电轿车、高级代步两年内投产4双骑双人全电轿车、高级代步两年内投产5新概念I型新概念研验车、高端定制三年内试做15 2.2技术发展及研究方向2.2.1全电汽车技术发展总路线序号代次说明技术年限1初代电动客车及传统汽车标准件组装即产2二代专门设计，更符合电动汽车特点一年3三代数字化线传操控，初步智能化二年4四代智慧汽车、智慧城市重要结点、强大的信息终端三年2.1.2电动机技术发展路线序号代次说明技术年限1初代中置电机一年2二代分布式设计，每个车轮一个电机二年3三代电机与车轮融合，轮毂电机时代三年注：对有车轮的汽车来说，轮毂电机已是现阶段能认识到的最高阶段。2.1.3电池技术发展路线序号代次说明技术年限1初代胶体蓄电池、钴酸锂离子电池一年15 2二代磷酸铁锂、磷酸钒铁锂电池二年3三代氢动力燃料电池五年注：最终氢动力燃料电池会占电动汽车电池市场的半壁江山，超级电容也会异军突起。2.1.4车架底盘发展路线序号代次说明技术年限1初代电动客车及标准传统汽车车架底盘一年2二代百家争鸣的电动汽车车架底盘设计一年3三代可变的电动汽车车架底盘二年2.1.5车载操纵系统发展路线序号代次说明技术年限1初代机械电传混合操纵一年2二代数字化线纵操纵，部分智能化一年3三代四余度全权数字线传操纵，智慧化三年15 3全电汽车行业市场3.1市场分析由于雾霾等环保因素日益引起人们的高度关注，作为雾霾主要因素之一的城市汽车的过量排放引起政府和社会各界的高度关注。传统汽车被电动汽车所取代成为不可遏制的趋势。如今电动汽车技术日新月异的发展，正加速传统汽车的灭亡。例如特斯拉电动汽车采用传统的锂电池技术也实现了480公里，丰田的氢燃料电池已经可以行使500公里以上，互联网公司代表的苹果公司也在进军电动汽车。电动汽车成为新时代发展的代名词，必将在汽车市场掀起新一轮风暴革命。1、电动汽车具有广大的市场前景电动汽车产业是国家战略性新兴产业，电动汽车市场是一个万亿级别的大市场。这个前所未有的大产业大市场，虽然从呱呱坠地之日到如今己历数十年，但仍处于从婴儿到巨人的起步阶段。2、我国电动汽车的发展进入了快车道我国电动汽车重大科技项目的研发始于2001年，经过两个五年计划的科技攻关以及奥运、世博、“十城千辆”示范平台的应用拉动，中国电动汽车从无到有，技术水平持续提高，建立起了具有自主知识产权的电动汽车全产业链技术体系。2013年财政部联合工信部、发改委及科技部下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）15 要求特大型城市或重点区域在2013－2015年，新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。3、我国电动汽车的发展目标中国电动汽车产业的发展目标是：到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。2020年之后，纯电动汽车逐步占据主导地位。3.2目标市场汽车以用户群进行分类，大体可分为下面几类：l家庭用车l公务用车l商务用车l短途货运用车l长途货运用车l工程用车l军用车辆l特种车辆以上八大市场分类，代表着传统汽车的主要市场。对这八类市场再进行细分，会发现每一类中都有一个新兴的细分市场，这个细分市场是电动汽车行业大部分公司无法去做，而传统汽车行业暂时又不想做的一个很大的业务。15 更快的占有这个新兴的、尚属空白的市场，有利于在汽车行业站稳脚跟，再图更大的发展。电动汽车的趋势已不可阻挡的到来。3.3竞争对手国内主要是比亚迪在电动汽车的投入最早，具备一定的电池方面的技术优势，我们可以利用国内已经成型的电池技术积累。多数汽车企业制造电动车，还是处于摸索阶段，基本在一个起跑线上。我们虽然起跑晚了一点，但是在技术积累和技术路线规划方面有我们的独特优势，可以很快将其产业化，超过竞争对手。山东省内的主要对手是比德文等企业，但比德文做电动汽车时间不长，技术领先优势并不明显。其他多数上市的电动汽车技术也是模仿为主，是完全可以超越的。4项目团队介绍及团队优势4.1公司团队组成姓名年龄职能备注1裴勇46岁董事长负责人机械技术精于机械技术，汽车原理与制造博士学位2杜龙政40岁总经理、运营总监公司治理战略运营南开大学博士后，管理理论和实践经验丰富3张志明40岁技术副总、研发总监软件电子技术软件设计15年以上资历，且有市场总监经历数年4王钊36岁信息总监信息技术软件硕士，10年研发经历，企业智慧化经验丰富5杜舰航41岁常务副总、营销总监汽车营销西南交大MBA，从事营销主管、高管多年15 4.2团队优势4.2.1现有技术优势本团队的技术优势非常明显，技术所处于的阶段和覆盖的市场，正好是现有的大部分电动汽车厂家无法实现的，而又是大部分传统汽车厂家不愿意去做的。传统汽车厂家不愿意去做，“非不能也，是不为也”；不是因为这个市场不赚钱，而是因为电动汽车是传统汽车掘墓人，主动延续已有传统汽车利润的动机明显，对电动汽车难以全力以赴去做。团队成员现有20项马上可以成为核心专利的技术储备，将逐步应用于电动汽车的生产方面，具备领先同行的技术积累优势。主要科技成果：1、开发国内一流直流无刷、交流异步专用电机及控制系统；2、开发并运用先进电池管理系统及CAN总线技术；3、开发数字化智能仪表系统，实施数字信号显示及传输；4、开发电动助力转向系统；5、车辆在充电及运行过程中对系统每块电池电压、温度，对系统电流、剩余电量进行动态监测，运用系统集成技术在仪表盘上进行显示，技术水平国内一流。15 全电汽车团队资源与优势技术优势1现有电动汽车技术10种车型2下一代电动汽车设计5类车设计3电动汽车技术前瞻性研究 4电动汽车技术发展的把握能力 5十四项正在审核中的注册专利资源优势1国家发改委五部委备案2工信部上目录牌照3建设部 4融资租凭协会销售渠道5北京汽车集团技术外援6北方特种汽车研究所技术外援团队优势1一群真正喜欢电动汽车人组成的团队，相互补充、配合完美。 2即有团队领导型人，还有优秀的各辅助型人；即有先进概念设计人才，又有扎实的应用技术人才。 15 待注册专利1一种盘式电动汽车专用电机 2一种多盘式电动汽车专用电机 3一种新型核式汽车车架 4一种新型电动汽车专用冷暧空调 5一种新型自带太阳能辅助充电电动汽车冷暧空调 6一种新型辅助停车系统 7一种新型大型辅助停车系统 8一种新式汽车座仓设计1 9一种新式汽车座仓设计2 10一种新式汽车专用座椅1 11一种新式汽车专用座椅2 12一种分布式动力公路列车系统 13一种新型车内照明系统 14一种新型车外辅助视觉照明系统 4.2.2战略合作方技术优势15 公司与国际、国内著名的新能源汽车设计、制造公司建立了密切的合作关系。公司引进德国最新电动汽车整车开发技术，结合中国新能源汽车发展状况制定了自己的技术线路；并与中国二汽、深圳比克等多家整车及核心部件生产企业实现了战略合作。4.2.3资源优势与工信部、汽车协会、中国北方车辆研究和北汽集团所等机构保持良好关系。在需要技术外授和进汽车目录上牌照等方面，有足够的辅助资源。4.2.3销售优势与北京租凭行业协会达成合作意向，建厂达到一定生产规模后，销售渠道由北京租凭行业协会出资建议，并合作进行管理。其它销售合作意向。销售三种方式：l国际贸易：欧州定点某个国家，非州区和美州区建厂或建办事处。l政府采购：利用政府对电动汽车的支持，优先采购电动汽车。l国内销售：已有340个经销商客户群。4.2.4产品优势l国内唯一一家能市场化的碳纤维电动汽车整车产品。15 l独有的电动汽车核心技术和电控技术。l电动汽车能超过中国国家暂行的技术标准“双80”标准，时速100公里以上，续航公里达到300公里以上。l潍坊已成为新能源汽车国家示范城市，我们将会争取到更多国家补贴和国家优惠政策。l产品可大众市场化，也可针对客户群配置，可优、简选配。也可根据地域生产产品，比如加装空调、在太阳能资源充足地域加装光伏太阳能装置。l受邀请准备加入“工信部”下属的“中国低碳产品信息化推进委员会”的“电动汽车标委会”，与其他“标委会”成员一起编写行业和国家相关标准。5本阶段所需投资本阶段所需投资三亿元，主要用于购买土地，建设厂房，购买生产设备和公司运营资金。总用地面积：500亩。厂址：山东昌乐县宝都街办经济开发区。总建筑面积132800平方米，主要建筑内容包括电机生产车间、电动车生产车间、研发中心、国际展厅、库房、文化及办公中心、员工宿舍及食堂、门卫等辅助用房等；配套停车场、卫生设施、道路、绿化等辅助工程。设备采购：总计327台多（套、个），包括生产设备，检验设备及研究设备及其他辅助设备。15 6本阶段所能达到规模与产能第一个生产年，试生产各种电动汽车10000辆，三年后达到3-5万辆的产能。序号指标名称数量（台）备注1电动轿车5000含跑车、越野2电动皮卡15003电动货车3000含箱货4电动教练车500普桑、皮卡7投产后需员工人数投产后需要各类员工人总共计800余人。.8投产后的主要经济指标项目建成投产后，年均实现销售收入127000万元，年均综合成本费用46000万元，实现年均增值税13770万元，年均城建及教育费附加1101.6万元，年均企业所得税20250万元，年均实现利润总额45878.4万元。山东潍坊市大宇新能源科技有限公司2015年08月28日裴勇18605361889(1109468987@qq.com)15'