套拱施工技术交底 10页

 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：本交底适用于玉渡山隧道进口管棚及套拱施工。一、工程概况玉渡山隧道北京端出京线进口洞门桩号为YK16+355，明暗交界处里程桩号为YK16+362，套拱长度2m里程为YK16+360~YK16+362。进京线出口洞门桩号为ZK16+346.6，明暗交界处为ZK16+353.6，套拱长度2m里ZK16+351.6~ZK16+353.6，套拱厚50cm浇筑C30混凝土。二、施工条件1、套拱施工的技术交底齐全，符合规范要求；2、洞口截水天沟，边仰坡支护完成。2、套拱施工的材料准备到位，特殊工种人员到位；3、主要施工人员、管理人员已经进行技术交底和安全交底。三、施工准备1、技术准备：套拱的的技术交底和安全技术交底已经对操作人员和管理人员进行交底；2、机械设备准备：挖掘机、装载机、电动空压机、自卸汽车、风镐、喷浆机、电焊机、发电机、振捣棒等。3、人员准备：技术员、安全员、电焊工、钳工等。四、施工工艺施工流程：测量放线→开挖套拱环形槽→安装套拱内拱架→定位导向管→ 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：模板施工→混凝土浇筑→模板拆除、养护。1、测量放线套拱施工前，先进行测量放线。根据图纸中提供数据准确放样出套拱外轮廓、拱脚标高位置、中线位置。2、开挖套拱基础套拱基出尺寸2×1×1.8m，采用机械开挖至距离套拱基出底20cm，基底由人工开挖修整。套拱两侧基础开挖2.5×1×2.8m(具体尺寸可根据现场调整，考虑侧面模板支设距离)。开挖完成后对基底夯实，确保基底承载力。图1套拱基础平面图3、格栅加工 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：套拱格栅采取I20b工字钢，每榀工字钢分5节拼装，其中两节直节为套拱基出支座，3节弧形为拱部。连接板220×220×10钢板，连接板两侧设置80×80×10角钢加强肋板，格栅连接采取M22×70螺栓连接。图2套拱断面图图3拱架节点图 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：图4拱架节点图4、拱架安装套拱长度为2m，内置4榀I20b钢拱架，每节钢拱架采用脚板机械连接。拱架榀距为50cm，榀与榀之间采用φ22的连接筋连接。连接筋长度为75cm，每榀格栅上部布置25根，环向间距为1m，榀间梅花形布置。拱架架立现场测放中心线及拱脚标高，拱架安装过程中有测量进行复核。质量要求：（1）螺栓连接牢靠连接板应密贴，加工后进行试拼检查,每榀钢架每端共需4套螺栓、螺母。 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：（2）钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设，安装尺寸允许偏差：横向和高程为0~+5cm，垂直度±2°。（3）钢架的下端设在稳固的地层上。在灌注混凝土时钢架应全部被混凝土覆盖，钢架保护层厚度不得小于40mm。（4）钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼，钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。（5）4榀钢架间纵向采用φ22钢筋按环向1米间距布置，并与钢架焊接牢固，钢架落底需置于稳固的基岩上，拱脚开挖超深时，需加设钢板或混凝土垫块。（6）安装工字钢时，应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到4cm(即工字钢底部的混凝土保护层厚度)。5、导向管安装工字钢架架设完成后，进行导向管的埋设，导向管采用直径为127mm的热轧无缝钢管，壁厚为5mm，环向间距40cm，单根长度2m。上端采用φ16钢筋与工字钢焊接固定。（1）导向管的设计长度是2m，实际长度以紧贴岩面为准适当调整，远离岩面侧管端头必须整齐以利于堵头模板施工。（2）导向管贴近岩面端头用胶带封堵防止混凝土浇筑堵塞导向管。（3）为了防止导向管在灌注混凝土时发生位移，导向管按照设计采用φ16的固定筋焊接在工字钢架上。φ16固定金两端焊接长度15cm双面焊接。 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：（4）导向管中心线位置允许偏差10mm，尺寸允许偏差0~10mm。（5）安装导向管时，应严格控制导向管的环向间距及纵向位置。为满足设计要求，可先在工字钢架顶面标定出导向管的位置，并按间距、方向角要求布置导向管。（6）导向管纵向与线路方向需一致，外插角角度为1°，2m距离上仰1°需抬高3cm。可先将导向管用水平尺调平后，末端径向抬高3cm控制仰角。（7）为避免混凝土浇注时砂浆进入并堵塞导向管，安装导向管时需与端模抵紧并使其牢牢固定在端模上，或预先用胶带等进行封堵。图5定位孔大样图图6定位孔布置示意图 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：6、模板安装拱架及导向管完成并由测量组复核确认无误后进行模板施工，模架采用18mm酚醛板、次龙骨为20cm*5cm木板、主龙骨I20钢拱架，纵向布置3榀。加固体系采用φ22钢筋，环向间距为0.6m，纵向间距为0.5m，环纵向并整根钢筋拉结从而使环纵向及内外模形成为整体，堵头采用20cm*5cm木板，采用φ22钢筋加固。底部用φ48钢管进行支顶及横向拉结，钢管间距约1.5m以基面牢固处做支撑点下部用木板垫实。混凝土浇筑孔两侧及中部共留置3个，预留窗口大小满足挖掘机铲斗放料，模板两侧对称位置留置。浇筑窗口随浇筑随封闭，浇筑至顶端位置时由中部浇筑孔一次浇筑。在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm，导向墙边缘位置允许偏差＋10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm，模板表面错台允许偏差2mm。模板安装需牢固可靠，模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。图7模板支设示意图 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：图8模板加固断面图图9堵头模板示意图7、混凝土浇筑混凝土浇注前，需再次对模板、导向管进行检查，并作必要的较正。模板的中线、水平及尺寸必须符合设计要求，预埋件的位置必须正确，模板安装及支架必须牢固紧密，导向墙采用混凝土浇注，施工过程中，需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运输、浇注、养护等各个环节质量控制。混凝土统一由拌合站集中供应，混凝土灌车运输，人工配合机械浇注并捣固密实，浇注顺序为自拱脚两侧对称浇注，直至拱顶。8、拆模及养生凝土浇注完毕后，需及时进行养护，养护龄期不得少于7天。混凝土强度达到设计强度的70%后可拆除非承重模板（外模）及端模板，强度达到设计强度的100%后可拆除内模及支架。 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：五、质量控制（1）钢架原材应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀；（2）钢架安装允许误差：间距±100mm,横向±50mm,高程±50mm，垂直度±2°。（3）所有焊缝均采用双面搭接焊，焊缝高度不小于8mm。六、安全注意事项1、为防止套拱施工时边仰坡有碎石滑落，施工前对边仰坡顶端碎石杂物进行二次清理，必要时在施工部位上方设置防护网防止坠物伤人。2、针对本工程的特点，开工前对所以施工人员进行技术培训及安全教育，对管理人员、技术人员进行专业强化培训，对各种操作人员进行岗前培训，持证上岗，对新工上岗前必须进行“三级”教育。3、作业班组严格按技术交底和方案进行作业，作业完成后进行自检，自检合格后由项目队质检工程师进行检查，检查合格后通知监理工程师到场进行检查，检查合格并由监理签认后方可进行下一道工序的施作。4、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电器设备，在安装时按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员定期维护、保养机械，确保完好率和使用率，严禁带病工作。5、加强工人的防火意识，严禁在山上吸烟、生火，以防止发生火灾。 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。\n 技 术 交 底 记 录表C2-1编  号工程名称延崇高速工程交底日期2017.8.24施工单位北京住总集团有限责任公司延崇高速06标项目经理部分项工程名称交底提要套拱施工技术交底交底内容：6、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”。7、个别部位开挖需要爆破时，只能采用松动弱爆破，爆破前必须对周边进行警戒。8、下雨或雨天后施工时要派人检查边仰坡的稳定性。9、进入施工现场人员必须戴安全帽。10、施工中搭设的各种作业台架在搭设后进行认真检查，确保各连接部件牢靠。在施工过程中经常性对台架进行检查。所有台架搭设时要加密支撑，确保其稳定牢固。11、拱架等笨重物体搬运安装时必须要有专人指挥，确保作业人员安全。在导向墙施工前，对开挖边仰坡按设计要求进行临时支护措施，喷砼、施作锚杆等，确保长管棚作业时边仰坡的稳定。12、洞口导向墙施工为高空作业，作业条件差，要求所有施工人员系好安全带，配备必要的安全防护用具。 审核人交底人 接受交底人 作业班组签字1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。第10页(共10页)2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。