翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计 71页

'翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计目录一、编制说明1.1编制依据1.2编制原则二、工程概况三、施工总体部署3.1施工组织机构3.2施工部署四、施工准备4.1施工调查4.2技术准备4.3物资、设备准备4.4劳动力组织准备4.5施工现场准备4.6开工报告申请五、施工现场及总平面布置5.1施工场区5.2现场临设5.3现场机械设备5.4现场用水、电5.5现场通信联络5.6材料构件堆放5.7施工总平面布置图六、施工进度计划七、施工主要劳动力安排八、施工主要机械设备计划安排九、主要材料计划及供应安排十、施工中采用的新技术、新工艺十一、施工方案71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计11.1施工方案制定原则11.2总体施工方案11.3分项工程施工方案十二、关键部位的施工方法12.1工程测量12.2土方开挖工程12.3基础回填12.4模板施工12.5钢筋施工12.6混凝土施工12.7砌体施工12.8防水施工12.9门窗施工12.10装修施工十三、工期保证技术措施13.1工程进度监控13.2保证工期措施十四、质量保证体系、确保工程质量措施14.1质量目标14.2质量方针14.3质量保证体系14.4主要岗位人员质量职责14.5质量管理措施14.6雨季施工保证措施十五、安全保证体系及保证措施15.1安全方针15.2安全目标15.3安全保证体系15.4主要人员安全职责15.5安全管理制度措施15.6安全保证措施71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计15.7消防体系及措施15.8保卫及职工健康管理体系和措施十六、环境保护体系和措施16.1环境保护体系16.2施工现场环境保护措施十七、文明施工措施17.1文明施工保证体系17.2职工文明上岗制度17.3文明施工保证措施十八、成品保护和已完工程的保护措施十九、降低工程成本措施二十、提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议二十一、图表 71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计一编制说明1.1编制依据1.1.1某股份有限公司150万吨/年焦炉扩建项目二期工程招标文件、设计图纸及答疑文件。1.1.某省2000年建筑工程定额、取费定额等相关文件。1.1.3建筑工程抗震设防标准、《建筑工程施工质量验收规范》等文件。1.1.4国家有关环保、文保、产品质量、安全等方面的法律、法规。1.1.5现场勘测的位置、周围环境、地质资料、气候条件等资料。1.1.6经国家质量体系认证中心审定通过的ISO9001标准和公司《程序文件》和《质量手册》。1.1.7企业的施工力量、机械设备装备情况和信誉度。1.2编制原则1.2.1我单位在充分响应《招标文件》的基础上，根据工程内容、特点和我单位的施工能力，同时服从建设单位进度计划，统一安排，措施得力；在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行《招标文件》中技术规范和现行施工标准、规范，正确组织施工，确保工程工期和质量；1.2.2按照“全面规划、突出重点、均衡施工、适当提前”的原则，科学组织、合理安排施工工期和进度。1.2.3遵循文明施工和环境保护的各项原则。施工中严格执行《环境保护法》和《建筑工程文明施工管理办法》，创建“文明施工现场”。按照环保要求统筹修建临时工程，为主体工程开工创造条件。1.2.4按照“优质、快速、安全、高效”和“以人为本、遵纪守信”的原则，调遣高素质专业型技术人才和有类似施工经验的精干队伍参加本工程的建设。提高机械配备率、充分发挥现代化机械的效率，为各项目标的实现奠定物质基础。1.2.5按照公司质量管理标准，建立质量保证体系，使施工的全过程处于受控状态，实现质量目标。1.2.6遵循设计文件的原则。在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计1.2.7遵循施工技术规范和验收标准的原则。在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行建筑工程施工质量验收标准。1.2.8遵循“实事求是”的原则。在编制施工组织设计时，根据本工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到“快速、有序、优质、高效”。1.2.9遵循坚持质量、安全第一思想的原则，做好文明施工、环境保护、消防、保卫、健康等工作，做到保证体系完整，保障措施有力。严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，听从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。1.2.10遵循“科技是第一生产力”的原则。在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥新技术、新材料、新工艺、新设备在施工生产中的先导及保障作用。 二工程概况某股份有限公司150万吨/年焦炉扩建项目二期工程受煤坑为地下一层，地上两层的建筑物，室内外高差为0.45m。该建筑地下部分为剪力墙结构体系，基础形式为筏片基础，基础底标高-7.93m。地上部分为排架结构，檐口标高12.95m。建筑面积2120m2。建筑抗震设防烈度7度，抗震等级三级，基本地震加速度为0.2g，标准冻深为0.61m。本工程±0.000相当于绝对高程598.5m。地基座落在粉细砂层上，其地基承载力特征值为200kp。其余基础坐落在Ⅲ级非自重湿陷性黄土，基础下需换填2m厚3：7灰土，要求分层压实，压实系数≮0.97。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计三施工总体部署3.1施工组织机构本工程实施项目法管理，以ISO9001质量管理体系进行质量控制，以事故树和生物钟进行预测分析并进行安全控制，以动态管理进行进度控制。本着“替顾客着想、让顾客满意、干一个工程、树一座丰碑”的思想，积极开发引进“新技术、新工艺、新设备、新材料”，以“重信誉、守承诺、创省优”的战略目标组织施工。3.1.1施工组织机构我单位组建责、权、利相统一的项目经理部，按项目法全面负责本工程施工，选派具有二级项目经理资质、管理能力强、施工经验丰富的项目经理，抽调能力较强施工队伍承担施工，根据本工程的工程规模和技术特点，本工程设项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员、预算员、材料员、保管员、资料员，下设施工队及专业班组。项目组织机构见图3-1。3.1.2主要职能⑴施工技术①组织设计文件会审，全面掌握施工图、合同技术规范。根据合同要求，编制实施性施工组织设计。②负责工程测量，配合设计、监理的工作。③编制进度计划并监督实施④归口管理变更洽商，建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。⑤掌握项目的工程进度情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。⑥负责技术交底，检查、指导作业队的技术工作，组织重点技术问题攻关。⑦负责工程调度工作，收集归档技术资料。(2)安全质量①负责本项目的质量管理工作，主管质量计划的编制并检查落实施工方案、施工工艺及工作规程的执行情况，制定质量通病预防措施，组织QC小组活动，对工程质量进行自检评定，严格按照施工规范、检查各工序的成品、半成品，保证上道工序为下道工序提供合格的产品，完成各种质量记录。负责隐蔽工程的检查评定和试验、检验工作。②71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计负责本项目的安全管理工作，主管安全生产保障计划的编制并检查落实，进行岗前安全教育培训、工作中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序，督促检查安全防护品的佩带和使用，安全设施的设置与使用。③负责ISO9001-2000、ISO14001-1996、GB/T28001-2001标准在本项目中的正确实施，并作好各种质量记录，保证其畅通、有序、有效运行。(3)物资设备①按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料和设备订货采购、租赁，为项目施工提供保障。②编制材料、设备供应计划，经项目经理批准后负责实施。③整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。④根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。(4)计划财务①控制项目成本，制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准、办理材料、机械成本核算和费用结算。②根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标；对支出作好分析预测，寻求挖潜和成本节约的可能性。③负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理工程款的收取、支付。④负责合同管理，清算资料积累，办理验工计价和内部承包核算。⑤保障本项目的资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制度开展工作。(5)综合办公室综合办公室是项目经理部的综合性部门，主要负责项目的对外联络，文秘、人事劳资、治安保卫、消防、职工食堂以及内部行政事务。①文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、打印、复印、传真的控制与管理，编制及修改内部管理制度，拟发请示、报告、总结等。②人事劳资：干部和工人的管理、调配、考勤管理。办理地区政府、业主和监理要求提供的人员证明，职工培训等。③对外联络：主要负责与地方市政单位、当地居民联络协调工作。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计④治安保卫：主要负责施工现场和职工驻地的治安保卫工作。⑤行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员管理等。3.1.3主要岗位人员职责⑴项目经理①认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法律法规以及处的各项规章制度，全面负责工程施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环境保护等目标，对工程质量和实现质量目标负全责。②负责制定、修改并逐步完善项目部各项管理办法和工作制度并负责项目部总体管理规划的出台、实施及完成。③负责对项目部组织机构包括人员和其他资源的合理配置和正确使用，检查并督促项目部各级管理人员做好管理和服务工作。④对项目部所属工程项目全面履行施工承包合同、施工组织管理、施工质量管理和安全文明施工负全责。定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大问题。⑤负责审批项目施工组织设计并严格按施工技术规范、质量标准和合同要求科学组织均衡生产和工序管理，对工程进度、质量、安全、成本、文明施工和资金回收等实施监督、协调、管理、考核、验收并全面负责。⑥负责协调项目部各部门的工作，自觉接受上级单位、地方主管部门等对工程项目的监督、检查和审计。⑦负责组织工程竣工验收后对用户进行回访和对工程进行保修服务。（2）项目技术负责人①在项目经理的领导下，对技术管理、工程质量、进度、安全负全面责任。②主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作，指导技术人员做好技术工作，组织编制施工组织设计，制定重大技术方案。③组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作，负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广。④负责设计变更的审定呈报工作，与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理指令得到及时执行。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑸施工员全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作，包括工程测量、监控量测、工程调度、施工技术、技术资料和施工图纸管理等。⑹物资设备负责工程合同管理、计量与支付、财务管理。资金管资金管理、施工计划管理，按期上报各种报表，做好资金保障、计划调整工作。物资的计划、采购与与保管，机械设备的购置、调配、卫生防疫管理等工作。⑺综合办公室负责工程建设施工的安全保卫工作,并负责项目经理部的日常行政管理工作，确保信息沟通渠道畅通，确保正常施工所需的内、外部环境。⑻施工队队长①认真执行上级有关安全生产规定，对所管辖班组的安全负直接领导责任。②认真执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，向班组进行书面安全技术交底，履行签认手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正作业违章；③经常检查所辖班组作业各种设备、设施的安全状况，发现问题及时解决。对重点、特殊部位施工，必须检查作业各种设备设施技术状况是否符合安全要求，严格执行安全技术交底，落实安全技校措施，并监督其执行，做到不违章指挥；④定期和不定期组织所辖班组学习安全操作规程，开展安全教育活动，接受安全部门或人员的安全监督检查，及时解决提出的不安全问题；⑤对分管工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度，发现问题，及时停止使用，并上报项目经理部有关部门；⑥认真落实安全责任目标。本工程施工过程中我方将实施施工规范化、标准化、程序化、专业化管理，保证工程施工的优质、高效、按期完工，创建安全文明样板工地，全面落实项目管理目标，实现业主期望，奉献满意工程。3.2施工部署3.2.1目标管理71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计为优质、高效完成本工程施工任务，拟设立五大控制目标：工期目标、质量目标、安全目标、文明施工目标、环境保护目标。（1）工期目标我单位计划：开工日期为2008年6月20日，竣工日期为2008年10月30日，日历工天132天。（2）质量目标严格执行《建筑工程施工质量验收规范》的规定，确保该工程分项、分部、单位工程合格率达100%;杜绝工程重大质量事故和一级一般质量事故、减少二级一般质量事故。（3）安全目标杜绝施工中发生重大人身伤亡事故，年轻伤率不超过5‰，职业病发病率控制在1‰以内。无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无工程质量等级事故；（4）文明施工目标创建安全文明工地。（5）环境保护目标在施工期间，对噪音、粉尘、废水、废气、固体废物等污染物进行全面控制，减少这些污染放对环境造成的影响。满足国家有关环境保护法规的要求，美化施工环境。3.2.2施工管理（1）生产计划管理对本工程及各分部分项工程乃至各道施工工序的劳动力、材料、机械均实行总计划、月计划、周计划，通过定期召开工程例会进行总结、分析、调整。（2）技术、质量管理根据ISO9001质量标准和程序文件的要求，建立严密的质量保证体系，坚持不懈地做好质量运行工作，制定项目质量计划，建立健全质量管理责任制度，积极推行全面质量管理，实施项目法施工，坚持施工组织设计审批、技术复核交底、隐蔽工程验收、工程验收评定等管理制度，加强质量检查，防治质量通病，搞好工程项目质量预控，并认真做好质量记录，及时收集、整理工程技术档案。确保工程质量目标的实现。重点控制内容：①71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计施工准备阶段要做好施工组织设计和工序设计，施工过程中还要控制好工序调整、技术总结报告、工程技术资料档案、阶段性试验工作计划、季节性施工措施、现场特殊工序技术措施等技术文件。②工程材料要控制其规格、数量、产地、运输手段、质量保证程度、产品的认证情况、出厂检验与试验、进货检验与试验、标识存放及使用程序等。③对施工工序主要控制：施工人员数量、技术水平、施工机具、材料、施工环境、施工方法、工序质量检查、交叉作业等程序。（3）安全文明管理项目经理牵头建立安全生产文明施工管理网络，实行系统化管理，严格执行《建筑施工安全检查标准》，认真落实安全生产责任制，禁止违章指挥、违章作业、违反劳动纪律等行为，对现场的材料、机具、设备要合理布置，实行封闭管理，加强安全文明施工培训教育，强化监督检查机制，确保安全文明施工。重点控制内容：①安全管理制度、现场安全防护、安全内业资料、安全教育、人员安全防范水平、工序安全技术措施、机械及电气设备安全性能等。②施工现场的平面规划及实施、现场卫生状况、现场建筑垃圾的清运等。3.2.3企业形象设计（1）施工现场标牌、指示性、警示性标牌按企业标准进行设置，要醒目、整齐一致。（2）现场管理人员着装统一，佩戴胸卡，持证上岗。（3）现场各办公室、会议室门牌、管理性标牌统一。（4）行政办公用品及对外交流统一，使用单位统一印制的信笺、信封、请柬、传真纸、礼仪用品，并配备会议桌、复印机、传真机、计算机。（5）现场围墙上方设置固定的宣传标牌，经常性张挂公益性、时事性标语，显示承包商关心公益、国事之良好形象。3.2.4施工顺序先施工现场、后临建设施；先施工准备、后施工生产；先主体工程、后装修工程和安装工程；最后完成清理、试运转及工程验交。3.2.5施工流水作业方案为确保施工工期，满足施工生产的连续性、紧凑性，合理的组织劳动力。我方计划按照工程的结构部位，将该建筑物划分为二个施工区域，组织各专业班组进行流水、穿插作业71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计，保证施工的连续性。 四施工准备4.1施工调查我公司进场后，将立即组织计划、技术、安质、试验及物资等部门有关人员组成现场施工调查组，对本工程内的工程分布、水文地质、地形详情、资源、环境保护、水土保持、绿化要求、文物保护、临时工程、地材生产供应、材料采购等情况进行更加详细的调查，为编制实施性施工组织设计提供基础资料。4.2技术准备4.2.1施工测量测量人员根据设计单位、建设单位的交底资料进行测量。对本工程的平面控制桩及水准点按Ⅱ级水准进行测设，并用闭合法复核。复测结果报建设单位和监理工程师批复后，布设平面控制网和标高水准点，然后进行建筑物的定位放线和高程测量，确保建筑物的平面位置和标高准确无误，同时要做好护桩的布置和保护。4.2.2图纸会审项目技术负责人负责组织专业技术人员对设计图纸进行审核，认真领会设计意图，发现有错、漏等问题在图纸会审中报请建设单位、设计单位、监理工程师进行处理。同时结合现场实际情况，提出优化设计方案，报请建设单位、设计单位、监理工程师进行变更设计。4.2.3编制作业指导书和施工操作细则根据设计文件结合现场实际情况，对重点分项工程编制作业指导书，对某些复杂施工工艺和新工艺编写施工操作细则，如防水施工作业指导书、钢筋焊接操作细则等，施工时做到心中有数，不断提高施工水平，确保工程质量。4.2.4岗前培训结合本工程的具体情况组织技术人员和专家对工人进行岗前培训，提高施工技能，规范操作，杜绝失误。4.2.5积极应用新技术、新工艺施工中积极应用新技术、新工艺，不断提高施工水平和施工效率，提高工程质量，降低工程成本。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计4.2.6技术交底由项目技术负责人组织编制实施性施工组织设计和项目《质量计划》，下发各部门执行；同时各专业技术人员对每个工序向施工队进行详细书面技术交底。4.3物资、设备准备4.3.1根据工程进度安排，按季、月、旬列出物资设备需用量和使用计划表。4.3.2列出各种材料、半成品、构件用量计划，掌握货源和质量情况。确定采购供应渠道和进场时间表。4.3.3掌握各种施工机械的使用性能，机械设备按计划进场投入使用，加强进场机械的检查维修、保养和调试，保证进场机械设备的完好率达95%以上。4.4劳动力组织准备根据本工程的特点，加强企业内部劳动力结构的调整，选派技术过硬的施工队伍进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工队伍的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-过程-验收”的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使施工队伍处于最佳工作状态，提高工作效率。4.5施工现场准备4.5.1在建设单位提供的拟建场地上，进行场地清理，贯通施工道路，做好现场排水。4.5.2根据现场平面布置，接通水、电及通讯线路。4.5.3在易燃加工区和现场主要施工通道的两侧设置消防栓，并配置各种消防灭火器具。4.5.4在规划位置搭设好职工宿舍、办公用房、料库、作业棚等临时设施。4.5.5按照《建筑施工安全文明工地实施细则》规定，认真布置现场，积极创建“安全文明工地”。4.6开工报告申请具备开工条件后，按照建设单位的规定填写开工报告，报建设单位或监理单位审批、工程开工报告将附设计文件、施工图纸审核记录；复测及放样记录；材料、机具、设备、劳动力配备情况；施工组织设计和施工预算编制、审核记录；技术交底书（包括施工技术、安全、质量、环保等技术措施）；场地布置、施工用水用电、安全设施及临时房屋完成情况等资料。 五施工现场及总平面图布置71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计为满足施工现场组织、正常生产、文明施工以及对施工进度、工程造价、工程质量和安全等要求，科学、合理地布置施工现场。5.1施工场区进场后，对施工场区进行整体布置、规划。首先对场区进行平整，设置1.8m高围挡，在临路面布置醒目的施工标识牌。在标识牌上详细画出场区规划图，包括施工队伍、场区临时道路、主要工程位置、开竣工日期、主要材料堆放区等。对场区的临时道路进行合理规划，并对场区的道路和施工场地进行硬化，根据地形和排污口位置，做好整个场区的排水设施，确保施工用水和地表水不浸入地基。5.2现场临设在施工现场布置生产和生活的临时设施。分别有行政办公用房、门卫室、厕所等生活用房。材料库、水泥库、钢筋棚、木工棚等生产用房。5.3现场机械设备根据施工现场总平面布置图，合理布置各施工机械设备的位置和周转位置，使其具有合理性、周转性、方便性。±0.000以下基础及主体结构施工时，在建筑物东南侧距离外墙5～6的布置一台塔吊，在基坑土方挖运完毕后即开始立塔，保证±0.000以下基础及主体施工使用，主体施工完毕后拆除。5.4现场用水、电现场用水采用建设单位引入的水源，施工用水选Φ75镀锌钢管引至生产区及蓄水池，生活用水选用Φ32镀锌钢管引入生活区，同时与供水部门加强联系，以保证施工顺利进行。蓄水池内设加压泵，当市政管管网供水不能满足施工要求时，由加压泵泵至各施工部位，供施工、养护、消防使用。配水管网采用树枝状配管，均埋地暗敷，埋设在冰冻线以下。现场施工用电采用建设单位接入的电源。施工用电全部采用三相五线制，导线均采用电力电缆，动力配线电缆敷地埋设，临时照明线路配管架设电杆布置，实行三级配电，两级保护，-机-闸-保护-箱，设总配箱一分配电箱一开关箱，所有配电箱体全部安设漏电保护器，箱体用铁皮箱并上锁，设置防雨棚。经计算，现场用电量为132kvA。5.5现场通讯联络施工现场的通迅采用无线对讲机和手机，办公室安装座式电话。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计5.6材料构件堆放工程所用材料要按总平面布置图合理地放置指定地点，分类堆放，并设置醒目的标识牌，分别标明其品种、型号、检验状态。对砂料堆放处进行地面硬化，并在其三面均砌筑高1000mm的围护墙。水泥存库底部采用木板架空，架空高度为2砖厚，上铺二层油毡，钢筋用钢管架空堆放，离地高度30cm。5.7施工总平面布置图施工现场布置见图5-1。 六施工进度计划本工程计划于2008年6月20日开工，2008年10月30日竣工。日历工天132天。我公司将结合现有施工装备、施工技术力量、施工机械及对类似工程的施工经验，精心安排和均衡组织，确保工期目标的实现。施工进度网络计划图见图6-1。 七施工主要劳动力安排接到中标通知书后，我公司立即组织先遣人员进场做好施工准备工作。要求该队伍自身管理水平高，施工能力强，两季不回家，既有利于施工生产的连续，又可保证工程的工期及施工质量。加强职工的安全教育，树立安全第一的意识，由安全员给职工上安全课，使全体职工上安全课，使全体职工都能把安全工作当作头等大事来抓。落实各级人员的岗位责任制。对职工进行施工组织设计及各分部分项工程施工方案的集体交底工作，使全体职工都能掌握技术及质量标准；对关键部位除做详细交底外，还应做现场示范，促使操作工人理解“企业在我心中，质量在我手中”及“百年大计，质量第一”的内涵。根据工程量、建筑层数、建筑面积并结合招标文件要求综合考虑，为保质保量完成工程任务，计划配备钢筋、模板、混凝土、瓦工、抹灰、架子、安装、装修、防水、木工、门窗等专业班组。保证各工种齐全、不出现窝工、不出现劳动力短缺、不影响工程施工进度。本工程计划投入劳动力人数高峰期为150人。劳动力安排计划见表7-1。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计 八施工主要机械设备配备计划安排机械设备配置是施工组织的关键，直接关系到施工进度、工程成本、质量和安全。所以配备满足于施工生产的各项施工机械设备，并保证所用设备能及时到达施工现场。工程主要机械设备配备见表8-2。九主要材料计划及供应安排9.1根据工程具体情况，编制材料计划。9.2列出各种材料、半成品、构件用量计划，掌握货源和质量情况。9.3确定采购供应渠道和进场时间。9.4做好材料的检验和试验。十拟投入本工程施工的新工艺、新技术为了提高工效及工程质量，加大技术投入，提高科技含量，广泛采用新技术和新工艺。针对本工程的实际情况，采用如下新技术、新工艺。10.1新型防水技术。10.2竹胶模板施工技术。10.3碗扣式脚手架快拆体系。10.4钢筋闪光对焊、电渣压力焊技术。10.5激光经纬仪垂直投测技术。 十一施工方案11.1施工方案制定原则11.1.1体现“均衡有序、突出重点、保证质量和工期”的原则。11.1.2推广应用新技术、新工艺的原则。11.2总体施工方案全面展开，保证重点，兼顾一般，确保质量工期目标的实现。针对本工程特点，按照“安全第一、质量至上、全面施工、流水作业”71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计的总体思路，合理组织人员、机械、设备、材料展开流水、交叉、均衡作业。主体、装修工程施工均采用塔吊负责材料的垂直运输。翻车机室施工顺序：土方开挖→垫层施工→-13.08m以下底板及地槽施工→-5.98m以下墙体及框架柱施工→-3.48m以下漏斗及墙体、现浇板施工→±0.000以下结构施工→4.5m以下结构施工→8.7m以下结构施工→屋面结构阶段。地面以下结构施工结束后，立即按设计要求进行防水、回填工作，为上部结构创造条件，并保证现场整洁和地基不被水浸泡，安装施工穿插进行。火车受煤坑施工顺序：土方开挖→垫层施工→-7.3m承台施工→-1.43m以下墙体施工→0.17m以下结构施工→室外回填施工→预制构件吊装→装修工程施工→扫尾竣工验收11.3分项工程施工方案11.3.1钢筋采用机械配以人工现场加工，塔吊垂直运输、人工绑扎。直径大于14的竖向钢筋采用电渣压力焊，水平钢筋采用闪光对焊和搭接焊。11.3.2基础、剪力墙、梁、柱采用18mm厚多层板；楼板采用竹胶合板，脚手架和支撑采用钢管和碗扣式脚手架早拆体系。模板采用机械吊运、人工支立，仪器配合校正。11.3.3混凝土采用商品混凝土，插入式和平板式震动器捣固密实的方法施工。11.3.4砌体采用机械拌合砂浆、人力与机械配合运输、人工砌筑。用挂线法和质检仪控制砌体的垂直度。11.3.5防水施工采用专业防水班组施工。11.3.6装修工程采用样板引路，先制作样板间，验收符合要求后，再进行大面积施工。外装修工程采用双排外架。11.3.7工程测量利用建设单位指定的水准点和坐标系进行引测，精度控制在水平角±25秒、每层垂直±5mm之内。成立专门测量小组，由项目质检工程师负责，配备1名施工员，再配置1名测量技术人员，负责从开工放线到竣工交验的各项施工测量工作，测量仪器设备及工具采用专人保管、专人使用。11.3.8门窗采取加工车间加工，现场安装方法施工。11.3.9施工中各工种相互配合，电气予埋管、管道予留洞及其予埋件、予留洞应按设计位置提前予埋好，特别是预埋件作为重点控制，要求位置准确、标高符合图纸要求，避免事后剔凿。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计 十二关键部位主要项目工程的施工方法12.1工程测量12.1.1测量组织项目成立专门测量小组，由项目质检工程师负责，配备1名工程师，再配备1名测量技术人员，负责从开工放线到竣工交验的各项施工测量工作，测量仪器设备及工具采用专人保管、专人使用。12.1.2建筑物定位故建筑物的定位是至关重要的。根据业主及工程总平面布置图中的定位点，测设布点，控制网采用平面闭合导线，进一步进行施工放样。对控制桩用混凝土进行保护。12.1.3轴线测设结构施工到-11.78m时，将筏板基础部分的轴线控制网进行一次全面检查校正，把所有控制轴线投测到筏板基础上。对投测到筏板基础上轴线的几何关系进行严格检查，确保偏差控制在±3mm内，无误后根据工程流水分段情况，在距主轴线1000mm的位置埋设两个控制桩。以上结构施工时根据控制点和轴线关系在浇注混凝土时予留200*200mm空洞，板混凝土浇注后，在控制点处架设激光铅垂仪，通过激光接收靶把轴线投测到该层楼板上。12.1.4标高控制依据工程给定的绝对高程控制点，在施工区域引测两个+500标高基准点，并在标高基准点周围设置铁栅栏加以保护。主体施工完±0.000时，在外墙四角的墙身处引测-0.200标高线，复核无误后划漆线标注，施工期间依此相对标高向上引测。12.1.5沉降观测按设计设置沉降观测点，水准基点测量采用精密水准仪，测量精度按Ⅱ级水准测量，测量方法采用闭合法，观测时间为每施工完一层后观测一次，竣工前观测一次，建筑物竣工后第一年观测4次，第二年观测不少于2次，以后每年1次，直到下沉稳定为止。沉降观测按《建筑变形测量观测规程》按Ⅱ级水准测量进行。12.2土方开挖工程71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计综合考虑技术安全和经济合理，采用分层开挖的施工方案（必须于南侧铁路移位后，方可开挖，开挖时分层开挖，并及时对南侧铁路喷锚支护），现场采用在基坑的东西两侧设出入口道路，确保运土车单向行驶；基底预留300mm厚土方人工清底找平，从而避免超挖或基底土受扰动。12.3基础回填（1）基坑回填采用15T压道机碾压，回填时要分层碾压密实。（2）材料中不得含有草根、垃圾等有机杂物，含泥量不大于5%。（3）分段施工时，接头处应做成斜坡，每层错开0.5～1.0m，并应充分碾压密实。（4）每层夯实后，设置检查点，用环刀取样，测定土干密度。在下层密实度检验合格后，方可进入下道工序。12.4模板施工12.4.1施工方法模板采用塔吊吊运、人工支立，仪器配合校正。剪力墙和现浇梁采用多层板，现浇板采用竹胶合板，碗扣式多功能脚手架或DN48钢管支撑加固。12.4.2工艺流程模板设计--选料--翻样--加工--支设加固—自检--验收。模板流程图见图12-2。12.4.3施工要点模板及支撑支设前，由施工技术人员编制模板和支撑设计方案，对模板和支撑系统的强度、刚度和稳定性进行验算，使模板及支撑能可靠承受构件自重和新浇筑砼的侧压力，以及在施工过程中产生的活荷载。模板和支撑力求构造简单，拆装方便。模板施工过程控制见图12-3±0.000以下剪力墙采用止水对拉螺栓（间距60mm）固定。现浇板采用碗扣式脚手支撑+木龙骨+竹胶板支模方案。顶板选用12mm厚竹胶板，木龙骨选用50×100mm和100×100mm方木。模板支设时进行抄平，作好标高控制点。12.5钢筋施工12.5.1施工方法：钢筋采用机械辅以人工加工、人工绑扎、塔式起重机垂直运输的方法施工。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计12.5.2工艺流程：材料进场-检验-加工-弹线-摆样-绑扎（焊接）-垫块-自检-验收。详见图12-4。12.5.3施工要点⑴主筋连接方法为保证钢筋的连接质量，施工中竖向钢筋采用电渣压力焊；水平钢筋采用闪光对焊、搭接焊等。对焊接接头按要求进行抽样试验。专人检查钢筋的型号、尺寸、位置，执行隐蔽工程验收制，钢筋原材料和焊接接头采用万能材料试验机检验。⑵原材料控制钢筋有产品合格证书，按照工程材料用量计划分批进场，钢筋进场后分批、分类堆放，堆放时要下垫上遮，防止钢筋锈蚀和污染，并要求进行挂牌标识。钢筋要经过检验合格要求后方可下料加工，钢筋试件取样不得整捆割切，而是要按照炉号、批号分批抽样，抽检的试验件尺寸准确、数量齐全，而后进行试验，详细做好试验记录，并填写报验单。⑶钢筋放样加工施工技术人员按照图纸设计文件，编制详细的钢筋下料通知单，并交付钢筋组长，同时对下料、加工和绑扎各道工序进行详细的技术交底。钢筋加工采用人工、机械相结合的方式，钢筋的拉伸调直、切割和直径大于12mm的钢筋弯曲均采用机械加工，直径小于等于12mm的钢筋由人工弯曲加工成型。加工好的钢筋分型号、分部位分类整齐堆放并作好标识。⑷钢筋绑扎安装钢筋绑扎按照设计图纸施工，钢筋的型号、位置、数量正确。基础底板钢筋绑扎前必须进行弹线、摆放，钢筋弯折段方向必须正确，考虑底板钢筋直径粗、自重大设Φ25马凳沿横向通长布设，纵向间距1.5～2.0M布设以保证底板的有效截面积。板钢筋绑扎前进行弹线、摆放，顶板钢筋全布满扎，Ⅰ级钢筋弯钩朝上，遇有负弯矩扣筋处加设Φ12的马凳，避免钢筋网下陷，影响结构受力。暗梁钢筋绑扎采用八字型绑扎法，以避免骨架扭曲变形。剪力墙钢筋接头位置应错开，同一截面，钢筋接头受压区不大于50%，受拉区不大于25%，梁柱箍筋绑扎时，箍筋应提前穿好，杜绝强扳套绑，同时箍筋的弯钩部位在梁上部要相互交错，采用八字型绑扎，弯钩的平直长度不小于10d。绑扎成型后的钢筋在浇注砼前填写报验单，请业主和监理工程师进行钢筋隐蔽工程验收，验收合格后方进行下道工序施工，并作好隐蔽工程验收记录。钢筋施工过程控制见图12-5。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计（5）墙柱钢筋防止位移技术控制点：墙、柱钢筋采用钢筋定位控制卡和二次定位法进行控制竖向钢筋的位置。钢筋定位控制卡是采用与墙厚一致的钢筋固定在墙钢筋上，在固定处焊接卡位器，使其在混凝土浇注时，钢筋不位移。二次定位法是在底层模板支设时的一次定位基础上，在其上部进行二次定位。12.6混凝土施工12.6.1工艺流程：计划→进场→泵送→浇注→养护。混凝土施工工艺流程见图12-6。12.6.2施工方法：混凝土采用商品混凝土，输送泵运输，插入式和平板式震动器捣固密实的方法施工。12.6.3施工要点砼的浇注必须经监理工程师对模板和钢筋验收合格后，提出浇灌申请，待监理工程师批准后方可施工。在混凝土浇注过程中必须由钢筋工、模板工跟班作业，保证发生意外情况时能够及时处理。同时安排专业测量人员观察支架及模板的变位情况，发现异常立即停止施工，及时采取相应加固措施，以保证施工安全和结构物质量。在混凝土灌注过程中，认真填写混凝土浇注记录。商品混凝土质量控制要点：首先对混凝土厂家质量保证能力进行考察，选择合格分供方。因商品混凝土浆在浇注后比较多，为保证现浇板不出现开裂，采取二次抹压，抹压后采用塑料膜进行覆盖以保证混凝土保湿、养护。施工过程控制见图12-7。⑴混凝土原材料认真选择混凝土合格分供方。⑵基础及剪力墙砼浇注浇注前应清垫层基面的杂物，并用水冲洗干净。砼浇注采用斜面分层法进行浇注，控制浇注高度，必要时设振捣口，防止砼产生离析。砼浇注一次成型，不留施工缝。⑶梁、板及其它楼板砼浇注71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计梁节点处采用同强度等级细石混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。浇注板的砼虚铺厚度略大于板厚，用平板振捣器沿垂直浇筑方向来回振捣。梁、板砼浇筑标高控制点设在柱主筋上，采用水准仪抄平，拉线控制。梁、板砼浇筑时，控制柱头钢筋位置，避免钢筋移位。梁板砼浇筑前，先清理杂物，洒水润湿，并冲洗泥灰，板上负弯矩部位处钢筋不得踩下，检查马凳是否牢固。梁、板浇筑从一侧向另一侧顺序逐步进行，布料、捣固、收面等工序安排专人负责，配齐捣固机具，杜绝多点作业造成漏振现象的出现；多台振捣器同步作业时要同步推进，交接处交替振捣不少于30cm。浇筑前所有预埋、预留管、线、槽、盒、洞等位置正确，固定牢固。砼每次入模厚度不超过振捣棒作用半径的1.25倍。⑷浇筑过程中模板工跟班作业，及时发现和处理模板异常情况。⑸施工缝处理必须留置施工缝时，施工缝应设在梁跨中1/3处，留置直槎。在施工缝处浇注砼前，将杂物和松散砼剔凿清除，冲洗干净，施工缝处适量铺设与砼配比的水泥砂浆后浇筑混凝土。⑹混凝土试块常温时制作28天标养试块及备用试块，同条件试块（顶板、墙体均制作一组同条件试块，作为拆模依据）及相应备用试块。同条件试块置于现场带篦加锁铁笼中做好标识同条件养护。在冬施中除常温试块外，增加抗冻临界强度和冬施转常温试块，依据测温记录用成熟度法计算混凝土强度增长，随时采取措施控制。抗渗混凝土留置两组试块，一组标养，一组同条件养护。12.7砌体施工本工程砌体为粘土空心砖和粉煤灰空心砖。12.7.1工艺流程：材料进场检验→砂浆配合比试配→湿润砌块→排砖→砌筑→检查→验收。12.7.2施工方法：砌体工程采用砂浆机械拌合、人力与机械配合运输、人工砌筑的方法施工。12.7.3施工要点:⑴砌体材料进场后的砌体材料分批进行抽检，砂浆配料单由现场试验室经检验并报监理批准后出具。砌筑前，要对砌块预先进行湿润，达到表面无明水为宜。砌筑期间，按班组、部位留置砂浆标准试验块，并注明其日期、部位、标号。⑵71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计砌体砌筑方法要正确，砂浆饱满。用水准仪和皮数杆控制砌体水平度和砌体高度。用挂线法和质监仪控制砌体的垂直度。砌筑前，按墙段实量尺寸和砌块规格尺寸进行预排摆砖，不足整块的可锯截成需要尺寸，但不得小于砌块长度的1／3。最下层用机红砖砌筑不小于200mm，以防霉脚难以抹灰。上下皮错缝砌结，转角处相互咬砌搭接。墙体的丁字交接处，应使横墙砌块隔皮露头。(3)灰缝应横平竖直，砂浆饱满。水平灰缝厚度不得大于15mm。竖向灰缝宜用内外临时夹板夹住后灌缝，其宽度不得大于20mm。砌到接近上层梁、板底部时，应用机制砖斜砌挤紧，砖的倾斜度约为60°左右，砂浆应饱满密实。(4)砌块墙与砼结构接处，应在砼内预埋拉结筋，每500mm高设一道2根ø6钢筋通长使用，当填充墙长度大于层高2倍时应按建施图表示的位置设置钢筋混凝土构造柱，构造柱与楼面相交处在施工楼面时应留出相应插筋。(5)当填充墙高度大于4米时应设钢筋混凝土圈梁。做法为：内墙门洞上设一道，兼做过梁，外墙窗底设一道。内墙圈梁宽度同墙厚，高度120mm。外墙圈梁宽度同墙度，高度120mm。圈梁宽度b≤240mm时，配筋4Ф12，Ф6@200；b＞240mm时，配筋6Ф12，Ф6@200，圈梁兼做过梁时，应在洞口上方按过梁要求确定截面并另加钢筋。(6)砌体与楼板或梁底的联结，一般在楼板或梁底每1.5m预留2根ø6拉结筋插人墙内；如未预留拉结筋时，可先在砌块与楼板接触面抹粘结砂浆，每砌完一块，用小木楔在砌块上皮贴楼板底楔牢，将粘结砂浆塞实，灰缝刮平。12.8防水施工本工程地下室外墙外和底板设采用可立特水泥基L-17水乳型防水涂料，屋面防水设两道防水层。12.8.1可立特水泥基L-17水乳型防水涂料（1）工艺流程防水基层检查—底油涂刷—附加层处理—涂料防水—保护层。（2）施工要点①屋面基层处理基层用1：2.5水泥砂浆找平，水泥采用普通硅酸盐水泥，砂浆表面抹平压光，坡度符合设计要求，不允许有起砂、凹凸不平等缺陷，局部不得有积水。水泥砂浆找平层铺设完成后及时进行养护。基层与突出的物件相连接的阴角或转角处抹成光滑的圆弧型，其半径为71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计150mm，排水处不得有洼坑。基层必须干燥，含水率控制在以不小于9%为宜（含水率的检验采用干铺油毡、24小时隔夜检查无水印的方法）。在铺贴防水层之前将基层的杂物清除干净。②涂料施工涂料防水配合比正确，拌合均匀。涂刷时，先涂一层基层处理剂后涂一层防水涂料，，再进行第二步涂料涂刷。每步涂刷方向均应相互垂直。每步涂刷时间均以上步涂料以手触不粘为宜，最后一步要以上步涂料完成24小时方可涂料，直到厚度满足设计要求。在管子和墙部的涂料翻起高度不小于设计面层标高上250mm，以防水滴翻起而渗漏。防水涂料不允许有开裂、翅边、滑移、脱落和末端收头封闭不严密等缺陷。防水层均匀固化，不允许有明显的凹坑和气泡。防水层严格保护，在做保护层以前不允许非本工序人员进入现场，以防止损坏防水层。防水层施工完毕后，进行24小时蓄水试验，试验合格后方可进行下道工序施工。12.8.2屋面防水工程（1）工艺流程涂刷基层处理剂—附加层处理—卷材铺贴—嵌缝—保护层。（2）卷材施工施工顺序：按照先远后近的顺序进行，屋面铺贴时由檐沟向屋脊铺贴，先做好节点、附加层和屋面排水比较集中部位的处理。卷材铺贴：将卷材用直径500mm的塑料管重新成卷，然后用一根￠30*1500mm的钢管穿入塑料管。由两人分别持钢管两端，抬起卷材的端头，对准弹好的粉线，匀速向前展开卷材。每铺完一幅卷材，用干净而松软的长柄压棍从卷材一端顺卷材横向顺序滚压一遍，排除卷材层内的空气。而后平面部位卷材用外包橡胶的大压辊滚压，使其粘贴牢固。。12.9门窗施工本工程门窗有木门、钢门窗。12.9.1木门施工71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计（1）施工方法木门可采用现场加工棚集中制作、人工安装的方法施工。（2）木门制安工艺流程交底—进料—放样—样品—检验—批量加工—安装—检查—验收。（3）施工要点制作：在大批量生产前先做样板，符合要求后再进行大批量制作，制作前要对木材质量、含水率进行检查，当含水率未达到要求时，进行烘干，根据技术人员的技术交底进行下料加工。安装：结构工程已完成并验收符合质量要求，弹好室内50线，掩扇符合要求后进行门框安装。先安装门框，后安装门扇，门框安装后为防止后续施工人力车碰损，在门框相应高度钉橡胶皮或轮胎保护。门扇安装时对照设计图纸确定开启方向，门框与预埋木砖牢固固定，门窗安装时将扇靠在框上划出相应的尺寸线，大小合适后将合页槽剔好，安装合页，关扇调整直到合适。12.9.2钢门窗（1）加工根据设计图纸和规范要求加工车间集中加工，待检验合格后，方可进场安装。（2）安装①窗框与墙采用弹性连接，方法如下：采用乙形铁件与墙体连接。在框与墙的间隙上填塞弹性保温材料。墙面抹灰不与窗框材接触，间隙用弹性密封膏嵌缝。②准备：测量放样，定出门窗安装位置。为保证窗框与内墙面宽度一致，在窗两边的墙面贴灰饼。③安装：将带有固定件的窗框立在洞口，调整预留孔位置，在窗框周边及对角位置用木楔临时固定，调整窗框水平、垂直度以及对角线，塞紧木楔，将固定件永久固定，间隙填弹性密封膏镶缝。采用Φ6×30胀塞，自攻螺钉固定。④玻璃安装：先在框内嵌接弹性密封材料，再将玻璃放入框扇内，后用玻璃压条将玻璃固定，密封条（端头45o）与玻璃均匀接触、贴紧，接口处无间隙、脱槽和拉伸现象。12.10装修施工71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计12.10.1施工方法内、外装修采用样板引路，先制作样板间，验收符合要求后再全面展开。内墙阴阳角用专用工具理顺，窗台线、顶棚线用50线控制。12.10.2施工要点（1）普通抹灰装修工程自上而下分层进行,墙顶抹灰要控制好底灰的垂直度、平整度、阴阳角的方正顺直，罩面灰要薄，阴阳角使用专用工具理顺。开关、接线盒、插座盒预先调整位置要与墙面齐平、方正，用水泥砂浆嵌固牢靠，抹灰时一次成活。墙面抹灰前要洒水润湿，采用横向冲筋与竖向冲筋相结合的方式。在砖墙面上涂刷界面剂，将界面剂用水调成厚糊状，水灰比约1：4，充分搅拌均匀后放置5-10分钟，待其变稠，再稍加水调匀，将拌匀的界面剂用泥板涂抹在基层面上，待10-20分钟后抹砂浆。光面砼处抹灰前采取毛化处理，即用掺TG胶的1：1水泥浆甩到混凝土面上，终凝后浇水养护，直至有较高强度为止。内墙抹灰时，所有相对于楼、地面标高2.1m以下的阳角均设置水泥砂浆护角，每边宽度不小于50mm。（2）木门油漆施工前对基层进行检查，有变形不合格者拆换，木材含水率不大于12%。对木材先磨线角，后磨四周平面，顺木纹打磨。刷底子油漆一遍，顺木纹涂刷，厚薄要均匀，不得漏刷。施工时环境温度必须为正常温度，首先对门套表面的尘土擦洗干净后用砂纸包5cm见方的木垫打磨。要求磨平、磨光，并清扫干净。刷第一遍油漆，然后用1号砂纸打磨平整，并用湿布擦净、晾干，然后用漆片加酒精溶解后，加入色粉配置成彩色腻子，对钉眼等处进行修色。修好后与原来颜色一致，检查漆片修色符合要求便可进行打磨并用湿布擦干净。刷第二遍油漆等干后对钉眼处检查进行补色，修补色合格后，刷第三遍油漆，打磨砂纸用280号——320号砂纸进行打磨。第三遍油漆要求动作要快，刷纹通顺，薄厚均匀一致不流不坠，不得漏刷。干后用320号水砂纸打磨，磨后用湿布擦净。刷第四遍油漆，干后用水砂纸打磨，用力均匀，不得磨破棱角。磨后擦干净，用双层布头蘸砂蜡往返多次揉擦，力量均匀，最后用干净棉丝将浮蜡擦净，直至光亮为止。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计刷油漆前应过锣，过锣后在过袜，涂刷时应多刷多理，注意刷油饱满，刷油工作要敏捷，不流、不坠，光亮均匀，色泽一致，刷完后应仔细检查一遍，如有缺陷及时修理，最后及木楔子将门固定好。油漆工程严禁脱皮，漏刷。大小面均不能有透底、流坠、绉皮。小面分色裹棱允许偏差1mm，颜色均匀一致。刷纹通顺。特别注意。（3）涂料墙面施工前完成清理、修补工作。为确保腻子和墙面粘接牢固，防止腻子上墙后脱水过快，在刮腻子前，先刷一遍丹利胶，刷胶时间不宜过早，应随刷胶随刮腻子。满刮第一遍腻子，用一号砂纸打磨并清理干净，满刮第二遍腻子。成活后表面要平整、光洁，无明显划痕，用手摸墙面光滑细腻，无粗糙感，无起皮，无掉粉透底现象。腻子与基层粘接牢固，无空鼓现象。阴阳角及门窗口处必须垂直、方正、平整光滑。十三工期保证技术措施13.1进度监控13.1.1进度监控方法⑴根据施工组织安排的总体布署，编制年度计划、季度计划、月计划，对作业班组编制旬日计划。内容包括：施工进度计划；各主要工种劳动力平衡计划；机械设备配置计划；钢筋、商品混凝土材料及配件购置计划等。从实际出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻方向，保证关键路线工序的按期完成，保竣工、创优质产品，实现最终经济效益。本工程项目计划管理体系见图13-1。13.2.2向监理报告进度方法①采用专业的计划管理P3软件编制符合作业标准的施工进度计划，并根据实际情况进行跟踪调整，并按作业标准向监理提交计划软盘报告进度情况。②采用Expedition合同管理软件对工程合同进行计算机标准化管理，确保合同文件管理的有效性和时效性。13.2保证工程工期措施13.2.1工期总体保证措施为确保按期完成本工程，特制定以下工期保证措施：⑴组织保证①71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计选好带头人，建立精干、务实、高效的项目领导班子，配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员。健全工期保证体系见图13-2。②配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派高素质的房建工程专业队伍。③缩短施工准备期，尽早进入工程施工。在合同签署后3天内，项目主要管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。④搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9001标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。⑤实行工期目标责任制。根据工程项目总体施工进度安排，编制年、季、月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签定工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员的干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最终保证总工期的实施。⑥搞好后勤服务工作，促进施工生产的正常进行。⑵劳动力保证根据总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。⑶物资保证①保证料源充足。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。②根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。⑷机械保证本工程包括房屋建筑和站场施工两大部分，涉及施工机械种类多，必须按照计划配足回填、开挖、水平垂直运输、砼生产浇注、模板、吊车等，同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率，对常用易损的机械配件有足够的库存量。⑸技术保证①71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。②提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。③组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握施工要求的标准与程序。④提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。⑤加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。⑹制度保证组织全员开展劳动竞赛，建立激励机制，对完成或超额完成生产任务的班组实行表扬和奖励，充分调动其积极性。⑺管理保证加强与业主、监理、设计、管线、园林、地铁等单位的联系，同时积极的与其他当地相关部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。施工进度管理程序见图13-3。（8）经济保证坚持专款专用，保证进度付款直接用于工程，不得私自挪用。及时支付劳务款项及材料款项，保证劳动力充足，随调随用，材料供应及时，避免因以上原因造成不必要的延误。建立奖罚制度，与施工队签署奖罚协议，并落实到位。激发操作人员的主观能动性，创优质高效工程。13.2.2关键工序工期保证措施⑴展开以关键工序为主的施工进度控制措施，加大人、材、物及施工设备的投入，确保关键工序工期，以关键工序保证整个工程工期。⑵实行计算机信息化管理，采用P3计划管理软件，专人收集施工进度情况，根据计算机预报信息及时调整整个施工进度计划网络和横道图，充分发挥资源优势，确保关键工序工期。13.2.3、工程施工突发事件的处理措施71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑴管线破坏的预防及处理措施：施工期间，加强对施工区内的地下管线的监控量测。当地下管线与设定位置不同或发生意外事件时，立即进行原因分析制定方案并及时采取措施进行加固处理。⑵停电事故的预防处理措施本工程配备一台75KW发电机，以备停电时供施工使用。 十四质量保证体系、确保工程质量的措施14.1质量目标合格，争创优良14.2质量方针诚信务实精益求精以人为本，依靠科技，规范管理，争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程。14.3质量保证体系14.3.1质量保证体系我单位已通过ISO9001质量体系认证，根据我单位的《质量手册》及《程序文件》的各项工作标准，针对本工程建立起完善的质量保证体系，作为我单位的子系统开展工作。质量保证体系见图14-1。14.3.2质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理为首总工程师具体负责的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作，从组织上确保质量目标的实现。项目经理部设安全质量部，配备专职质量检验工程师，工程队设专职质检员，工班设兼职质检员。项目经理部设中心试验室、测量队，配备必要的检测、试验仪器设备，组建精干高效的试验和测量队伍，在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检验评定等各个环节，实施施工全过程测量和试验控制，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。质量管理组织机构见图14-2。14.4主要岗位人员质量职责14.4.1项目经理（1）对履行施工承包合同所要求的工程质量和实现合同目标负全责。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计（2）按“施工组织设计”合理配置资源，组织均衡生产，防止因组织安排不当，影响工程质量。（3）定期检查计量支付，召开“工程例会”，分析施工质量、进度情况，发现问题，及时采取有效的纠正措施，奖优罚劣，促进工程质量的提高。（4）定期检查下级履行职责情况。14.4.2项目总工程师1、协助项目经理工作，对分管的技术、质量工作负责。2、组织编写“实施性施工组织设计”、项目《质量计划》及主要工序的作业指导书。3、协助项目经理按“施工组织设计”组织生产，及时调整施工计划、优化施工方案，保质、按期完成“合同”任务。4、加强技术管理基础工作，积极采用“四新”成果，推进技术进步与提高工程质量相结合。5、定期组织工程质量检查，对发现的问题及时采取措施，并验证效果。14.4.3项目副经理1、协助项目经理工作，对分管工作负责。2、负责审核物资(设备)供应计划、施工进度计划，经项目经理批准后实施。3、负责组织编制工程成本管理等方面的制度和措施，收集施工中的相关信息和资料，供“工程例会”分析研究。4、负责检查其分管部门工作情况检查。14.4.4施工员负责项目施工生产的管理、协调与质量管理工作，执行项目施工组织设计及施工方案。控制现场的施工进度。负责对施工队进行技术及安全交底，审核施工班组的交底，且各项交底必须以书面形式进行，手续齐全。参与技术方案的编制，加强预控和过程中的质量控制把关，严格按照项目质量计划和质量评定标准、国家规范进行监督、检查，使各项质量记录做到准确、及时、完整、交圈，及时收集整理。严格“三工序”的检查，组织做好工序、分项工程的检查验收工作。协助材料员、质量员对进场材料的构配件的检查、验收及保护。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计14.4.5材料员1、负责按施工合同要求，组织物资(设备)采购、贮存、保管和供应，并对供应物资(设备)的质量负责。2、负责审核所需物资总量，做到按计划发料，每月组织检查物资的使用和管理情况，对存在问题采取纠正措施。3、掌握工程物资的检验和试验状态，对不合格物资及时隔离、标识，以防误用，并及时和分供方联系。4、定期对施工现场的材料管理及标识情况进行检查，并形成记录。5、负责组织主要施工机械的调配，检查施工机械的使用、保养和维修情况，以提高机械完好率，满足现场施工生产需要。14.4.6试验员1、组织试验人员负责进货原材料的质量检验和施工过程中的试验检测。2、做好试验设备的管理，保证测试数据客观、公正、真实、有效。3、通过试验确定砂浆、混凝土配合比，并以配合比通知单的形式下达工点施工技术负责人和施工队。5、按规定的频度、部位进行取样（抽样）检查，对工程进行试验控制。14.4.7质量员1、制订工程项目的现场质量管理制度，参加施工组织设计和施工方案会审、施工图会审和设计交底，对分包队伍人员进行质量培训教育检查外送委托检测、试验机构资质等级是否合格，符合原始基准点、基准线、参考标高，复测施工测量控制网，并报监理工程师审核。对进场原材料和现场配制的材料进行检验。2、参加工程开工施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查，督促指导施工单位建立队各项质量制度、措施。3、根据工程施工工序和施工关键部位，建立工程质量控制点；监督施工过程中自检、互检、交接检制度的执行，并参加施工的中间检查、工序交接检查，填写好相关记录。负责纠正不合格工序，对出现的质量事故，应及时停止该部位及相关部位施工，实施事故处理程序。审查有关保证质量的措施和检查工程质量，参加技术和生产会议。4、负责隐蔽工程的检查、填写和验收，并通知监理工程师进行检查、签证。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计5、对施工质量管理进行总结，按规定编制并上报月、季、年统计报表及总结报告。6、参加工程质量检验，对工程质量等级评定提出具体意见。按照建筑工程质量验收规范对检验批、分项工程、分部工程、单位工程进行验收，办理验收手续，填写验收记录，整理有关的工程项目质量的技术文件，归档保存。7、主动深入施工现场，履行监督检查职责，对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求，必要时签发《工程质量问题通知单》，遇有严重影响质量的情况，有权责令停止施工和返工，并向领导报告处理意见。8、负责收集、整理所辖范围的质量档案、资料，按竣工文件的编制办法所要求的份数，签字手续齐全，做到工程竣工所有竣工资料也随之完善齐全。14.4.8施工队队长1、对所承担的全部工程质量负全责，是工程质量的主要责任人。负责组织“工程任务单”的填发、审批、检查和验收。2、做好施工组织安排，确保按质、按量、按期完成“施工计划”。3、负责督促检查施工现场管理，严肃劳动纪律，创造适宜的施工生产环境，建立安全生产激励机制，充分发挥全员积极性。4、检查职工持证上岗情况，保证从事特种作业的人员持证上岗率达到100%。5、按月考核施工计划完成情况、安全质量和成本控制情况，及时总结经验，对存在问题采取纠正措施，不断提高施工管理水平，提高工程质量。14.4.9施工队主任工程师1、在队长领导下，对本队所管工程项目的质量负直接技术责任，对本队质量管理工作负责具体组织和指导实施。2、认真贯彻执行国家和上级的工程质量法规、法令、条例和各种技术质量标准、规范、制度、命令及措施等，并在施工过程中预以落实。3、参加本队所管项目的设计文件审查，做好现场核对，并及时向项目经理部报告，编制单位及分项工程实施性施工组织设计，报项目经理部审批后组织实施。4、协助队长组织职工学习施工技术，推广新工艺，组织实施本队的创优活动和质量管理小组活动，确保创优目标实现。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计5、组织实施本队的质量检查和质量评定工作，负责隐蔽工程检查证的审核、签证，负责审核所建单位工程的测量、试验资料及有关质量活动记录，并对单位工程组织检查、签证、验收，对施工测量、定位、放样、试验、计量、隐蔽工程质量负直接的技术领导责任。掌握工程进度和质量情况，对违反施工规范和操作规程的工程，有权立即停工、整改、下达问题通知书，并按规定处罚。主持本队工程质量事故分析会，并提出处理意见，经项目经理部审批后组织实施。6、有权直接向项目经理部领导反映技术、质量问题。7、对本队申报验工计价的工程项目的质量、对不合格原材料的使用负直接的技术责任。14.4.10施工队质检员1、认真贯彻落实设计标准、技术标准、质量标准、技术措施、管理制度，及时向班（组）做质量技术交底，并在施工中认真检查督促，予以实施。2、负责隐蔽工程的自检、验收和质量记录填写。3、对违反施工规范、操作规程、技术措施的班（组）和个人，有权制止，并及时报告领导处理，严重者令其停工整顿。4、参加质量检查和质量评定工作，填写各项原始记录。5、组织职工学习施工技术、质量标准，推广新工艺，建立质量档案。6、协助指导并参加班组的QC小组活动。7、有权直接向项目经理部安全质量部反映技术、质量问题。14.4.11班组长1、组织班组人员按施工队下达的“工程任务单”组织施工，按质、按量、按期完成施工任务。2、施工期间，监督检查班组员工是否按规定正确操作。14.5质量管理措施14.5.1加强施工前的质量控制工作1、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或监理单位提出书面报告。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计2、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工组织设计，严格按照质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的实施设备并落实配备，施工过程着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源以达到规定的质量要求，根据施工技术要求，对车辆段主体施工重要工序，分部分项地制定详细的施工方案，以保证该工程的质量达到要求。3、若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。4、开工前要做好各部位、各工序的技术交底工作，严格按照我单位质量体系规定的内容做好技术交底，按照三级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。14.5.2做好施工过程的质量控制工作1、配齐工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行施工前岗位培训，特殊工种作业人员须持有效上岗工作证。技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。2、配齐工程需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后方可进行施工。并严格执行“设备维修保养”及“施工机械操作规程”，发挥各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。3、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。4、由经验丰富并具有相应资格的测量工程师对整个工程进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行换手复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始资料保存归档工作。5、对已经认可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主的期望，尤其是对工程的特殊部位和工序要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的各个部位、工序均达到优良标准。6、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计第一个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准以上。7、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位质量在施工的过程中受到控制。严格按照《过程检验和试验控制程序》的内容和要求保证三级验证制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。8、合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行科学的计划和实施，通过网络计划、节点制定、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。9、积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为“TQC小组”活动课题或技术攻关项目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。全面质量管理体系见框图14-3。14.5.3做好施工材料的质量控制严格施工材料的质量控制，并根据合同的要求选择适用的材料，为此，我们将采取以下措施保证材料质量满足工程要求。1、材料采购必须在供货质量、信誉、供货能力上进行评价，把有保证持续供货能力作为评价供方的一条重要指标。2、做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行《进货检验和试验控制程序》文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。3、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。14.5.4加强施工过程的试验与检验71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计1、确保各种试验的有效性和准确性，在加强项目部试验室对各种试件的试验工作的基础上，现场设立专职试验人员，配合试验室工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。2、对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪，以及试验检验仪器设备，按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证仪器设备的准确。14.5.5保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我单位“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工技术文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。1、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面技术交底和现场技术交底相结合的形式，具体可分如下几个方面：①当项目部接到设计图纸后，项目总工程师组织项目部有关人员认真熟悉施工图纸，并积极参加建设单位组织的施工设计技术交底会，认真对施工图纸进行会审，确保施工设计图的正确性和有效性。②实施性施工组织设计编制完毕并送审确认后，由项目经理牵头，总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行工程技术、质量、安全书面交底，列出重点监控部位及要点。③总工程师负责组织技术交底。实行两级负责；项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行交底；现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长、施工人员进行技术交底。2、质量奖罚制度工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣。单位、分项、分部工程完工后由项目安全质量部组织对工程质量进行等级评定，根据评定的工程质量等级，提取工程预算总额的2%，作为优质工程奖励基金。达到优良或优质标准的按0.8～1.2%进行奖励；未达到质量目标的单位给予停工整顿；对不合格工程进行返工处罚；对造成质量事故的有关责任人给予行政和经济处罚。3、现场材料进场检验制度71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计严格控制各种原材料的质量，把好进料关。各类建筑材料运到现场后，保障部开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，对经试验达不到标准的材料，坚决清退出场；对防水材料委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。4、质量自检制度本工程实行项目经理部、队两级自检制度，选派具有类似施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任本工程自检工作，建立完善的质量自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。工程队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由队质量检验员记入工程日志。经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验，通报工程质量情况。工程质量自检体系见图14-2。5、开竣工检查制度①设计文件、施工图纸经审核无误后才能报送开工报告，申请开工。②各工序施工前进行详细技术交底和测量放线，对特殊作业、关键工序编写施工作业指导书。③核对工程各细部尺寸，掌握设计意图、领会质量标准要求，严格按设计文件和规范、验收标准组织施工。④各种质量记录齐全、规整、清晰且符合要求。6、定期质量检查制度工程部每月组织检验工程师对本工程工程进行全面检查，发现问题，找出原因，制定措施，确保工程质量。7、实行技术复核，隐蔽工程验收制度①根据工程质量管理要点在《质量计划》和《作业指导书》中对有关技术质量管理要点建立技术复核计划。技术复核结果填写《分项、分部工程技术复核记录》作为施工技术资料存档。②凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收，验收结果必须填写《隐蔽工程验收记录》并经监理工程师签认，作为档案资料保存。8、质量检查评定制度①71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计各级质量检验工程师应熟练掌握各项工程的检查评定标准，严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的分项、分部、单位工程及时检验评定，作为全线创优和考核依据。分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。②分项工程施工完毕后，各分管工种负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目经理确认。14.5.6各分项工程的质量保证措施1、测量工程质量保证措施⑴测量定位所用的经纬仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过检定合格，在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。⑵测量基准点要严格保护，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是否发生位移。⑶总标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测精度。⑷所有测量观察点的埋设必须可靠牢固，以免影响测量结果精度。⑸轴线控制网及水准控制网，必须经监理书面认可方可使用。⑹所有测量结果，应及时汇总，并向有关部门提供。2、模板质量保证措施⑴模板要经过结构设计计算，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。模板加工后运输方面的变形须符合规范规定。⑵加工模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。加工的模板须事先在地面进行预拼装，校核平面尺寸、角度、垂直度及平整度，如达不到质量标准，必须整修合格后方能使用。⑶模板统一调拨，安装时要涂脱模剂，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等。⑷模板在每一次使用前，均应全面检查模板表面光洁度，不允许有残存的混凝土浆，否则必须进行认真清理，然后喷刷一层无色的脱膜剂。⑸模板的拼缝有明显的缝隙者，必须采用防漏胶条或海绵条。拆除模板必须得到有关技术人员的认可后，方可进行拆模。⑹模板在校正或拆除时，绝对不允许用棒撬或用大锤敲打，不允许在模板面上留下铲毛或锤击痕迹。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计3、钢筋质量保证措施⑴钢筋采购：选择合格供应商，所供钢筋必须要有出厂合格证，没有出厂合格证的钢筋，不能用于工程，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。⑵钢筋焊接：:操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式使用，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。⑶钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型的钢筋，应按编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。⑷专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。⑸绑扎钢筋前向班组进行交底，内容包括绑扎顺序、规格、间距、位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩型式等要求。⑹为了有效地控制钢筋位置的正确性，在钢筋绑扎前必须进行弹线。在钢筋绑扎过程中，如发现钢筋与埋件或其它设施相碰时，要会同有关人员研究处理，不得任意弯、割、拆、移。⑺钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注筑混凝土，在混凝土浇筑过程必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。⑻为防止返工，钢筋可采取按工序分阶段验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序施工。⑼钢筋工程质量通病原因分析及预防措施见表14-1。4、混凝土的质量保证措施⑴项目经理部设混凝土质量控制管理小组，由副经理负责，总工程师任副组长，相关职能部门工程师为小组成员。负责对生产工班进行技术交底、质量教育及工艺监督。⑵对预拌混凝土整个拌制过程实行旁站监督。混凝土使用的原材料应符合以下规定：①每立方米混凝土中各类材料的总碱量（Na2O当量）不得大于3Kg。②使用品质稳定的转窑普通硅酸盐水泥，水泥的各项性能指标必须满足《普通硅酸盐水泥》标准的规定。③采用质地坚硬。附着物少的优质石子，粒径及配5～30mm,石子最大粒径不宜大于40mm，含泥量不大于1%，含泥量不大于0.5%，所含泥土不得呈块状或包裹在石子表面，71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计吸水率不应大于1.5%，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定。④砂子采用符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的河砂（中砂），含泥量不大于3%，泥块含量不大于1%。⑤水采用不含有害物质的洁净水，要求水中不含有影响水泥正常硬化的有害杂质，如油脂、糖类等。采用饮用水或天然洁净水。PH值小于4的酸性水和PH值大于9的碱性水、硫酸盐含量（按SO4计）超过水重量1%的水，以及污水、工业废水等，均不得使用。⑥采用多功能复合外加剂，所有外加剂应符合国标、行标一等品以上质量要求。防水混凝土掺入粉煤灰的级别不应低于二级，掺量不大于水泥掺量的20%。⑶预拌混凝土采用专用的混凝土输送车运输，每车必须有供应单并注明使用部位，到现场由我单位管理人员核准无误后方能浇筑。⑷预拌混凝土到现场后出料前先搅2分钟，核对配料单后再出罐，然后做坍落度试验，若不在允许误差范围内则退回并通知拌合站调整。从输送车卸出的混凝土不得发生离析现象。⑹预拌混凝土生产后必须在规定时间内灌注，若由于交通、车辆、现场等原因造成延误，超出时间的不准采用，也不允许二次加水搅拌。⑺采用分段、分块、分层浇筑混凝土，分层厚度一般为30cm～40cm，分段长度以先浇层与后浇层时间间隔不超过先浇层初凝时间为宜。⑻施工缝的处理，应按设计及施工规范、监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。⑼在拆除模板过程中，如发现混凝土有影响结构安全、质量问题时，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。⑽混凝土应在终凝后立即进行覆盖和浇水养护，要保证不少于14天的养护时间，后浇混凝土养护期不应少于28天。混凝土工程质量通病原因分析及预防措施见表14-2。5、对预埋件、预留孔洞的保证措施⑴71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计施工前，主管工程师应对图纸进行详细的审查，对图纸中反映的预埋件、预留孔洞的位置、大小、数量、规格等进行仔细复核，充分了解设计意图，发现问题及时向驻地监理工程师及设计人员反映，并以设计或监理工程师下达的书面通知为执行标准，不私自变更原设计，在每个结构段施工之前，将该段内预埋件、预留孔洞详细统计，并绘制交底图及表格说明，向施工员和班组长交待清楚，技术交底必须执行复核制。⑵严格控制预埋件、预留孔洞的中心线位置及标高，中心线及标高线应标注于模板内面或钢筋架上。⑶预留孔模型加工尺寸误差必须符合设计、规范要求，超出范围的要坚决拆掉重做，预埋件选用合格材料精心加工，有防水要求的，除设置好防水板等外，并要按要求设止水环，止水环与螺栓满焊，螺栓靠模板一侧加硬泡沫包裹，拆模后将螺栓齐凹孔底割平，用微膨胀水泥砂浆封堵，模板须支撑牢固，防止因跑模造成预埋件、预留孔的变位。⑷混凝土灌注前，主管工程师会同质检人员共同对预埋件、预留孔洞位置进行仔细检查，不合格必须立即返工重做，直到达到要求为止。自检合格后，报请监理工程师验收，签认合格后方可进入下道工序。⑸拆模时注意不要损伤孔边，并对孔口尺寸、孔壁垂直度误差超出设计要求之处进行修补，预留孔平时用木板堵盖，防止施工人员跌落，对接地件设置隔栏加以保护，并与其他预埋件露出结构面部分一道设置明显标志，以便装修时使用。6、防水层质量控制⑴防水质量控制①防水层材料、施工环境应符合设计要求，并经设计认可，报送监理审批。②防水层搭接宽度、涂料工艺符合设计要求。③当防水层铺设后及时施作混凝土保护层，确保防水效果。④质检工程师跟班作业，全过程旁站进行技术指导，严格按隐蔽工程进行验收，质保资料齐全，实行三级检制度。5实行专业化施工队伍，作业人员持证上岗，样板先行。7、基坑回填质量控制⑴基坑回填前，隐蔽工程应经监理工程师检验合格后方可进行回填。⑵基坑回填必须分层、水平夯实；结构两侧应对称同时回填，基坑回填标高不一致时，应从底部分层填压。⑶基坑回填采用机械压碾时，应先轻后重、反复碾压，并应检查回填土的密度。搭接宽度不小于200mm。人工夯填时，夯与夯之间重叠不小于1/3夯实宽度。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑷基坑雨季回填时，应集中力量，各工序紧密配合，并及时在已压完的填土层上做成一定的坡度；基坑回填前，在基坑周围做好排水沟。⑸基坑回填时，机械或机具不得碰撞主体结构及防水保护层，结构两侧和顶部50cm范围内应采用小型机具夯填。14.6雨季节施工保证措施在雨季仍要进行紧张的工程施工，根据工程进度及时间要求，据实编制实施性的雨季施工组织计划。1、准备工作在雨季到来前，组织由管理人员、工程技术人员和现场工人参加的雨季施工准备大检查，对施工管区内的坡面、排水设备、有关房屋（宿舍、水泥库等）及避雷设施等进行一次全面细致的检查。切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工与防护全员岗位技能培训，提高参建职工的雨季施工应对与防护能力。备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。2、雨季施工组织管理保证措施⑴雨季安排领导干部日夜值班，并与当地气象部门取得联系，遇有雨情及时通知有关人员出去检查、疏通排水，做好预防。⑵岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制，实行包保结合，包保到人。⑶两检制：各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工作情况做出详细描述。3、基坑施工技术保证措施⑴作业队要在雨季前做回填工作，基坑周边做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺道路方向挖排水沟，导、排雨水与施工污水，对受施工影响的截（排）水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通、清理、恢复工作。并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑并保证现场道路畅通。⑵多听气象报告。⑶基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。⑷71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计基坑回填时应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工，雨季应及时压完已填土层并将表面填平，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。混凝土浇注前要了解气象情况，尽量避开雨期浇筑，并要备有一定数量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨的冲袭。4、钢筋施工技术保证措施⑴加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。⑵做好施工场地排水工作，确保管道正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。⑶雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。5、混凝土施工技术保证措施⑴在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。⑵进行混凝土施工时，派人督促预拌混凝土厂家量测砂、石含水量并据此调整配合比，保证混凝土质量。雨中灌注混凝土时，应用防雨布（棚）覆盖，防止雨水冲淋混凝土造成离析。如遇暴雨或大雨则应停止施工。⑶雨天施工时，增加检测次数。⑷混凝土施工要充分做好运输、劳力准备，有效缩短浇筑、振捣等各道工序。若施工中途遇雨，应盖上蓬布继续施工，必须完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生纵向冷缝。 十五安全保证体系及措施我公司在整个合同履行期内，将严格遵守国家有关安全生产法律、法规、规范、规章和规范性文件等的要求和规定。依据我单位长期形成的安全保证体系，结合本工程项目的特点，建立本项目的安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理，确保达到市建委创建文明安全工地的标准和要求。15.1安全方针:安全管理的方针是“安全第一，预防为主”。15．2安全目标：杜绝施工中发生重大人身伤亡事故，年轻伤率不超过5‰，职业病发病率控制在1‰71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计以内。无等级火警事故，无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸及无爆炸物品丢失事故；无工程质量等级事故；无突发公共卫生重大损害事故。15.3安全保证体系15.3.1建立健全安全保证体系，成立安全生产领导小组和安全组织管理机构，项目经理为安全生产第一责任人，项目安全质量部为安全管理职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全保证体系见图15-1。安全组织管理机构见图15-2。15.3.2建立外部安全监督机制，自觉服从监督管理，按照安全监督部门要求，切实抓好施工现场、施工人员等安全工作。15.4主要人员的安全职责15.4.1项目经理⑴项目经理对安全生产负领导责任，领导职工贯彻执行国家有关安全政策、法令、法规及上级有关指令、规定，批准、颁发项目经理部的安全规章制度。⑵领导安全教育、安全考核评比和安全奖惩工作，交流推广安全先进经验，提高队伍安全生产管理水平。⑶定期召开项目经理部安全生产例会，总结经验教训，找出主要问题，研究整改对策并付诸实施。⑷加强对安全监察工作的领导，支持安监人员工作，使其有职有权履行职责。⑸审批劳动保护技术措施计划、劳动安全工作业务活动经费计划。⑹主持、调查处理重大伤亡事故，对重大伤亡事故提出调查处理和结案意见，并报上级机关及有关部门。15.4.2项目总工程师⑴认真贯彻国家安全生产方针、政策、法规、标准和细则，严格执行各项安全生产规章和制度。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑵审查、批准技术文件、施工和措施方案;处理技术问题时，必须贯彻安全技术规范及标准。⑶组织对干部工人进行安全教育和培训，提高队伍整体安全技术素质。⑷组织对伤亡事故的调查、分析和处理。⑸主持定期安全生产大检查。⑹领导和组织、推广安全管理技术，提高安全管理水平。15.4.3安全工程师⑴严格贯彻执行上级各项安全生产的规章、制度、法规、法令和决定、决议。⑵制定项目经理部安全生产管理办法、安全规则。在编制施工组织设计和采用新技术、新工艺、新材料作业等重点工程时，结合实际、编制安全技术方案和措施，进行技术交底，并检查执行情况。⑶制定机械设备、机动车辆的安全技术操作细则和管理使用、维修保养、定期检修制度。⑷组织定期车辆设备大检查和交通事故、设备、电力事故的调查处理。⑸对无安全防护装置的机械设备提出安全装置设计、购置计划，并督促实施。⑹负责安全生产标准化文明工地建设，收集安全信息、推广先进经验、组织开展安全生产检查评比、开展安全活动。⑺安排、检查、总结安全监察工作，支持、指导施工队业务人员开展工作。⑻组织安全生产大检查,掌握整个工程的生产状况。⑼参与安全培训考核工作。⑽参加事故调查与处理,并将结果上报有关部门。15.4.4施工队队长⑴认真执行有关劳动保护的规章制度，执行项目经理部的指示、决定。合理组织生产，以身作则抓好安全生产和劳动保护工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的各项活动中，都必须包括安全工作。⑵组织成立施工队安全工作小组，明确小组成员职责，并上报项目经理部安全质量部备案。⑶深入施工现场，经常检查施工现场的设备、工具、工作场所和工人的个人防护，制止违纪、违章、违制，对事故隐患及时进行处理，并填写《安全检查记录》。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑷开展安全标准化工地建设，保证作业环境、生产设备符合安全卫生规程要求，及时发放劳保用品并监督正确使用，不断改善职工作业条件。⑸经常向职工进行安全知识、安全技术、规章制度和劳动纪律教育，认真抓好安全教育周活动的开展，检查“三级”教育和技术培训情况，对不合格者，不准上岗操作。⑹定期或不定期主持召开安全生产专题会议，组织班组对“安全活动日”开展情况的检查评比，树立典型，带动一般，督促后进。⑺组织有关人员对新、难重点项目、特殊项目、不良气候条件及危险性较大的工程项目，制定专门的、有针对性的安全技术措施，并报项目经理部审批后，付诸实施。⑻若发生安全事故时，及时组织抢救，并按规定及时登记、上报，参加安全事故的调查与分析，督促有关人员写出事故报告，并负责提出预防改进措施。⑼支持安监(检)人员的工作，让他们有职有权履行职责，为他们顺利开展工作创造条件。15.4.5施工队安全员⑴在队长的直接领导下，认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法令、规定、规程、条例等和项目经理部有关安全方面的规定。⑵根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征，组织编制安全生产、劳动保护措施计划。⑶协助队长做好全队安全工作，督促工程技术人员、工班长实施各项安全生产和劳动保护的措施和规定。⑷做好“三级”安全教育，抓好日常安全工作。⑸指导班组兼职安全员的业务工作。⑹跟班作业，监督检查施工现场，发现问题及时纠正，努力创建“文明工地”。⑺定期或不定期检查《安全台帐》，以督促安监人员做好台帐记录。15.5安全管理制度措施15.5.1安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。15.5.2安全教育培训制度71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。15.5.3特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306—85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。15.5.4安全检查制度⑴项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况。由其在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。⑵对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。⑶安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管理生产必须管安全”的制度真正落实。⑷安全防护制度在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如深基坑开挖与支护、以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前，施工方案中进一步制定具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。⑸安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。15.6安全保证措施71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计15.6.1施工现场及施工人员安全措施⑴加强现场治安保卫工作，成立保安组织，负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作。出入口设大门，并设门卫昼夜值班。施工场地周围设置连续、整齐、牢固、美观的彩钢板瓦围墙。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全宣传标语。⑵在现场入口的显著位置设立建设行政主管部门规定的“一图六牌”，内容包括现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度和单位名称及工程概况等说明。⑶在现场设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。并且对现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持正常工作状态。⑷在现场设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、防护网、防护棚及坡道等。⑸所有施工人员配足配齐安全带、安全绳、安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。高空地带安设安全网、护身栏。⑹工地配备装备良好的临时急救站和医护人员。⑺现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂GB2893—82《安全色》和GB2894—82《安全标志》规定的标牌，现场道路符合《工业厂内运输安全规程》GB4378—84的规定。⑻严格按照安全操作规程作业。机械提吊物品，要由专人指挥，不得盲目作业，严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场人员，必须佩戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。⑼所有机械设备包括各类电动工具安装安全保护和接地装置，关附有操作说明。⑽提升设备必须经市有关部门检定合格后方可使用，并定期进行维修检查。15.6.2工程施工安全措施⑴合理安排施工工序，尽量减少立体交叉作业。⑵拆除模板时，应按规定的程序进行，先把吊具挂钩拴好，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔，防止物体从高处坠落。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑶各类脚手架、井架等施工设施的搭设、拆除和使用均进行设计检算，按设计图进行搭设，经验收合格后方可使用。⑷施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员持证上岗，定期维护、保养机械，确保完好率和使用率。⑸高处作业人员配备安全帽、安全带，周边设安全防护网。网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°。立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网下口与墙生根牢靠，离墙不大于15cm。网之间拼接严密，空隙不大于10cm。⑹所有上下登高的直梯、挂梯、斜坡道都必须采取封闭式围护，扶梯设双道护栏，斜坡道设横档防滑条。⑺预留洞口边长或直径在20-50cm的洞口，利用混凝土板内钢筋或固定盖板防护。60～150cm的洞口，用混凝土板内钢筋贯穿洞径，构成防护网。网格大于20cm的要另外加密。）分层施工楼梯口装临时防护栏。梯段边设临时防护栏杆（用钢管）。固定出入通道口应搭设防护棚，棚宽大于道口。15.6.3设备、防火、防汛、用电安全措施⑴施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。⑵做好现场管理及安全用电工作，夜间施工使用36V安全电压照明。动力线采用架空电缆线，不得使用花线。电气设备要有可靠的保护接地。电工、电焊工为特殊工种，必须经考试合格，持证上岗，现场用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。⑶各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。⑷71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计施工现场和生活区做好防火工作，现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等消防设施和器材完好有效，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。消防器材有专人保管，组成业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。⑸加强防汛、防风工作。雨季成立防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。⑹为了保护工程、保障施工人员和群众的安全，在必要的地点和时间内，设置照明和防护、警告信号和看守人员。15.6.4安全经济处罚措施建立安全风险抵押金制度，项目部预留月份投资计划的0.5%作为月份安全风险抵押金,对发生安全事故者除按有关规定进行处罚外,还将扣除安全风险抵押金。与安全有关的项目资金优先安排。同时实行安全奖惩制度，对单位根据定期和日常安全检查综合考评，实施奖罚，对职工按月兑现安全奖，奖额度根据单位安全生产情况确定，通过经济杠杆调动职工讲安全的积极性。15.7消防体系及措施15.7.1消防体系消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针，各施工队负责人必须实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员，消防员持证上岗。消防安全领导小组具体工作由项目副经理负责，施工队负责人和队安全员具体负责实施防火安全工作。层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。15.7.2保证消防安全的主要措施⑴在编制实施性施工组织设计时，详细编写消防工作与施工的有关条文，编写内容具体、全面、周密、可操作性强。⑵施工现场配备足够的消防器材，统一由消防员负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。⑶一般临时设施，每一百平方米配备二只九升灭火器，临时木工间每二十五平方米71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计配一只种类合适的灭火器。⑷施工现场必须实行动火申报制度。严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“二证一器一监护”才能进行，即电焊工在动用明火时随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证），“一器”（消防灭火器）、“一监护”（监护人职责交底书）。⑸气割作业场所清除易燃物品，乙炔气和氧氯存放距离不小于2米，使用时两者的距离不少于5米。⑹酸碱泡沫灭火机由专人维修、保养，定期调换药剂，标明换药时间，确保灭火机效能正常。⑺施工中的易燃易爆物(如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等都必须按“规定”设置，妥善保管。⑻严禁在工地利用灯泡和明火取暖；严禁利用煤油炉、电炉烧煮，如有发现则严加处理。⑼对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清楚。进入工地道路保持畅通，宽度不小于3.5m。⑽加强警卫人员上岗责职，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查，消灭事故隐患。⑾生活现场配置独立的消防水管和消防水泵。消防用水保证有足够的水压。消防水泵的电源由专用电线单独供电，并尽可能直接接入市电网，不受现场停电的影响。⑿制定灭火施救预案，在自救的同时及时报警。现场搭设火警报警电话，一旦发生火灾及时报警。15.8保卫及职工健康的管理体系和措施15.8.1保卫及职工健康的管理体系为了保证施工能正常顺利的进行，在项目经理部成立以项目党工委书记为组长的保卫及职工健康领导小组，综合办公室负责治安保卫工作和卫生医疗工作，使现场的施工秩序和职工的人身健康得到有效的保障。15.8.2保卫措施⑴制定并严格实施现场出入制度并报监理工程师审批，车辆的出入需有出入审批制度，并指定专人负责管理。人员进出现场应有出入证，出入证应包括工程名称、证号、持有人姓名、性别、职务和持有人的照片等内容，并且加盖印章和做塑封，防止伪造。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑵施工现场安排24小时的保安保卫制度，配备足够的保安人员和保安设备，防止未经批准的任何人进入现场，控制人员、材料和设备等的进出场，防止现场材料、设备或其他任何物品的被盗或被窃，禁止任何现场的打架斗殴事件。⑶从单位内部抽调训练有素的专业保安人员负责现场保安和保卫，保安人员除规定现场出入大门控制外，还要对现场周边和全现场进行不规律的的保安巡逻。⑷将材料库、机械车辆、生活区作为安全防范重点，责任到人，严防失窃。⑸本工程中所使用的人员必须在项目部造册登记，由公安人员向当地公安机关办理暂住证。加强对员工的管理，保安队要查验每位参建员工的务工证明、身份证件，做好登记。15.8.3职工健康保证措施⑴在施工现场提供符合政府卫生规定的生活条件并获得必要的许可，保证工人的健康和防止任何传染病，包括工人的食堂、厕所、工具房、宿舍等，并定期对现场和工程进行防疫和卫生的专业检查和处理，包括消灭鼠害、蚊蝇和其它害虫，以防止对施工人员、现场和永久工程造成任何危害。⑵工地设有环境卫生宣传标牌和责任区包干图，现场无大面积积水。⑶防止蚊蝇孳生，落实各项除四害措施，工地内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。⑷做好对职工卫生防病的宣传教育工作。针对季节性流行病、传染病等，利用黑板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法。⑹宿舍内日常生活用品力求统一并放置整齐，现场办公室、厕所等应经常打扫、消毒，保持整齐清洁。⑺生活垃圾要有容器放置并有规定的地点，有专人管理，定时清除。⑻食堂内整齐清洁，食堂四周做到场地平整、清洁、没有积水；食堂设密封间和配置纱罩。食物盛器要有生熟标记；中、夜两餐加工的食品都要严格消毒，使用的代价券必须每天消毒，防止交叉污染，现场茶水供应、茶具消毒，要符合卫生要求；炊事员必须每年体检，持有健康证和卫生上岗证，持证上岗；炊事人员必须做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯。 十六环境保护体系和措施71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计搞好施工过程中的环境保护是施工企业的责任和义务，我们将在施工准备、施工过程、竣工清场各个阶段，认真落实《环境保护法》、《水土保持条例》和市环境保护的有关规定。严格执行相关的法律、法规、规章、规范性文件和标准等。我们将全面运行ISO14000环境保护体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优结果。16.1环境保护体系16.1.1建立健全环境保护管理机构建立健全环境保护体系，成立以项目经理为组长的环境保护施工领导小组，环境保护小组自觉接受市环境保护局的监督和管理。下属各施工队也要成立相应组织，班组长指定为环境保护负责人，每队设专职环境保护员对施工中的执行情况进行监督检查，并配备必要的机具设备对施工现场进行清理维护。16.1.2建立健全环境保护保证体系制定环境保护制度，加强环境保护基础工作，加强监督检查，落实各项工作责任制，形成环境保护保证体系，本承包人将与当地政府联合协调，控制施工污染，减少污水、粉尘、空气及噪音污染，严格控制各项环境保护指标。环境保护保证体系见图16-1。16.2施工现场环境保护措施环境保护是关系到人类生存和发展的大事，因此施工过程中既要搞好工程建设，又要高度重视环境的保护。根据本工程所处的环境条件和工程特点，施工期间，对环境容易造成污染的主要有：施工中产生的废水、废气和噪音；施工机械的废水、废气和噪音；机械车辆产生的扬尘；施工现场和施工驻地的垃圾和气体、固体、液体废弃物；施工现场的灯光污染等。为避免这些对城市造成污染，我们在施工中将采取切实可行的方案，达到城市环境保护的要求。16.2.1施工阶段的环境保护措施1、调查环境状况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因数。明确施工范围内各施工阶段遵循的环境保护法律、法规和标准要求。2、制定培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环境保护专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环境保护知识培训，对关键岗位人员进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，对新工人和人员转岗都严格进行相关的环境保护培训和教育。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计3、编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》时应有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据工程特点、围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的排水和废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护绿地、植被的具体工作内容；施工中可能发现文物时的处理和保护方案。4、《施工方案》中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目，计算环境保护工作的工作量并作出经费预算。做好施工现场开工前的环境保护准备工作，对开工前必须完成的环境保护工作列出明细表，明确要求，逐项完成。16.2.2现场环境保护措施为了保持清洁卫生，减少建筑施工对城市的污染，施工中采取如下措施：1、为了防止进出场的车辆的遗洒和轮胎夹带物等污染周边和公共道路，在场地大门口和弃土场上公路处，设置车辆冲洗场，冲洗场包括冲洗、浸水路、检查三部分。场内道路用混凝土铺筑，进出车辆均要冲洗车轮和车箱，确保离开工地和从弃土场返城的车辆不把泥土带到公共道路上。在围档大门处设“车辆检查岗”，负责检查车轮、车身卫生状况和装载货物，不符合要求的不予放行。2、进料、出土使用封闭良好的自卸车，自卸车车厢后挡板保险装置良好，防止运输途中自行打开。严格按规定的路线、时间通行，沿途不撒不漏，运输砂、水泥、土等易造成尘土飞扬的物品时，要用篷布覆盖。3、大风、大雨等恶劣天气应暂停运土，防止大风吹扬和雨水冲刷，造成街道和环境污染。4、严格执行市有关建筑施工卫生管理办法，按照有关要求设置围挡，将施工场所与周围环境隔离，施工活动、机械存放、材料堆放等均在围档内进行，严禁违规占用其它场地。5、施工现场设置土方临时存放场，含水量大的土或垃圾先在临时存放场暂存，将水沥干后再装车运至弃土场，防止运输途中沿街滴漏污水。16.2.3对噪声环境的保护措施⑴环境的污染源主要由施工期间机械、施工活动、运输车辆造成的噪音，表现在对临近公司人员的正常生活和工作等造成噪音污染。⑵71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计执行《建筑施工场界噪声限值》要求，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。⑶施工组织采用两班制作业，使工人每工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。⑷设备选型优先考虑低噪音产品，设备底座设置防震基础，采取措施或改进施工方法，如采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔震装置等措施，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动。⑸合理布置各种施工作业区和生活工作区，利用距离、隔墙对噪声大幅度自然衰减。⑹选用低噪音的施工工艺和方法，夜间不安排噪声大的机械施工。因工艺要求必须连续施工的须办理夜间施工许可证。⑺进入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛，不急刹车；汽车在等候装土时开启小油门或熄火，加强设备维修，定时保养润滑；以避免或减少噪音。16.2.4对振动环境的保护措施⑴振动环境的污染源主要是基坑开挖与回填作业等施工活动，表现为对沿线附近居民等正常的生活活动所造成影响。⑵对沿线临近的建筑物事先详细调查、做好记录，对可能造成的危害的施工行为采取预防措施。⑶其余控制措施与噪音措施基本相同。⑷在夜里施工场地150米内有敏感点时，施工作业中会辐射强振动的施工机械在夜间停止施工作业。16.2.5对大气环境的保护措施⑴对施工机械的尾气排放要严格控制，并增设尾气过滤装置，将污染降低到最低限度；生活营灶采用电热装置，杜绝采用燃煤装置。⑵对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。⑶合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。⑷严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。⑸定期对施工道路及交通道路进行洒水、清扫，减少灰尘对周围环境的污染，对主道路安排专人进行维护保养。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑹严禁在任何临时和永久性工程中使用政府明令禁止使用的对人体有害的任何材料，如放射性材料、石棉制品等，同时也不得在永久性工程中使用在政府虽未明令禁止但会给居住或使用人带来不适感觉或味觉的任何材料和添加剂，如含有尿素的混凝土抗冻剂等。16.2.6对固体废弃物的控制措施⑴制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案，及时清运，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。⑵剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。⑶施工现场无废弃砂浆和混凝土，在运输道路和操作面落地的及时清走，砂浆、混凝土采取防散落措施。⑷在施工中尽量减少回填土的堆放时间和堆放量，堆土场地周围加护墙护板。⑸教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随时乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。⑹严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场和施工营地设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，每班清扫、每日清运。 十七文明施工措施17.1文明施工保证体系文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成。建立文明施工保证体系，并制定一系列的文明施工措施。我公司将严格遵守有关文明施工管理的规定，并接受业主和有关部门的监督和检查。文明施工保证体系见框图13-1。17.2职工文明上岗制度17.2.1工人在上岗前必须经过文明施工及环境保护教育培训，未经培训的人员，不得使用。对所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。17.2.2施工中必须有计划地定期组织工人学习有关规定，对意识较差的人员经教育无效后，必须坚决辞退或让其离岗。17.2.371 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计培训合格的人员发给《文明施工与环境保护培训合格证书》，施工中持证上岗，无证人员不得上岗。17.2.4施工现场的管理人员、作业人员必须佩带工作卡。工作卡上有本人相片、姓名、身份证号码、所属单位、工作或职务等内容，管理人员和工作人员的卡以颜色区分。项目所有员工都应穿戴整齐，行为文明。17.2.5经常对工人进行施工安全、法纪和文明教育，严禁在施工现场进行各类、非法活动。17.3文明施工保证措施17.3.1场容场貌管理措施⑴根据招标文件要求，工地围挡按发包方围墙图统一设置，做到既安拆方便，又能确保安全，而且美观大方。⑵生活及办公基地设立大门、旗杆，其均按统一标准围设，设立工程施工铭牌。⑶在施工现场，设置“一图五牌”，以及安全宣传标语和警告牌，并协助交通管理部门做好车辆告示牌。⑷建筑材料划区域堆放整齐，并采取安全保卫措施，施工区域与生活办公区域分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明。⑸标志牌施工单位应在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置施工标志牌，标志牌必须在整个施工期间保护完好，醒目，并在竣工后拆除。17.3.2文明建设措施⑴开展文明教育，施工人员均遵守市民文明规范和“七不”教育。⑵加强班组建设，有“三上岗一讲评”的安全记录，有良好的班容班貌。项目经理部给施工班组提供一定的活动场所，提高班组整体素质。⑶工地现场做到“二通三无五必须”，道路畅通、平坦整洁，不乱堆乱放，无散落物，建筑物周围浇捣散水坡，四周保持洁净，地面平整不积水。⑷加强工地治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施有效到位。⑸施工现场的外部人员组织情况明了，建立档案卡片，签订治安防火协议书，对外包队伍人员加强法制教育。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计⑹现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据，按一定规则统一编号，统一着装。⑺混凝土浇捣时，混凝土搅拌车必须在场内清理干净，否则不准出场，在场内所散落的砂浆应做到随落随清理。17.3.3主要防尘措施⑴在大门进出口，设置冲洗区和检查区，车辆外出须用高压水冲洗干净，在检查区地面铺上一层麻袋进一步吸净轮上的泥水，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。⑵填挖土过程中，控制土方车辆的载土量，确保车辆在行驶途中土方不至于颠落马路上。土方车辆表面用油布遮盖全封闭，泥浆车辆必须全封闭，防止尘土飞扬。⑶在车辆开出大门一段路程内，派专人跟踪清扫，发现有土散落，即刻清除。⑷场内每天派人清扫并洒水。场内集土场用帆布遮盖。17.3.4噪声防护在土方作业和混凝土施工阶段，由于挖土机及混凝土施工机械等的运行噪声，势必会对周围环境造成影响。按照国家噪声控制的标准，将工地周围的噪声控制在60dBA以下，夜间必须控制在50dBA以下。为了减少和避免对周围居民、行人的干扰，保证他们有一个正常活动的环境，必须采取有效措施，使噪声控制在规定范围内。⑴在靠近居民区进行挖土、支撑和浇捣混凝土时，要尽量避免夜间施工，保证在晚上十点至凌晨六点期间内，噪声不大于50dBA。⑵在无法避免的施工噪声影响居民和行人的情况下，施工管理人员要耐心地做好群众的解释和安抚工作，并针对具体情况做出合理安排和适量的补偿。⑶现场吊装物件，由专人指挥，做到稳吊轻放，减少噪声。17.3.5光照的防护⑴晚间施工照明要防止灯光直射居民区，以减少对居民的影响。⑵临时道路转变处夜间要设置警示灯，保证车辆行驶安全。 十八成品保护和已完工程的保护措施18.1认真执行文明施工标准及管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，提高员工自觉保护成品的质量意识。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计18.2专人负责对施工现场的成品保护，落实成品保护责任制。18.3提倡文明作业，严禁野蛮施工。要经常进行检查，发现被碰坏、损坏、污染要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。18.4加强现场管理，科学组织施工。编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免下道工序对上道工序的损坏或污染。18.5浇筑混凝土时，振捣人员不准直接站在钢筋上振捣。未达到80%设计强度的混凝土上不准堆放材料、机具。18.6分项、分部工程随验收合格即进行插牌、遮拦。不得碰撞已做好的防水层、保护层、止水件、预埋件，有效采用成品保护的“护、包、盖、封”四种措施，对已完工程进行保护。18.7现场的钢材、水泥、防水材料，要用蓬布遮盖，并进行支垫，防止雨淋、日晒和受潮。18.8严禁地面水流入工地现场，控制施工用水的“跑、冒、滴、漏”。18.9凡在成品或半成品区域施工或装卸、运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。18.10工程成品保护要延续到工程全部正式交付为止。 十九降低工程成本措施19.1学习先进的企业管理知识，大力开发应用新技术、新设备、新工艺、新材料，不断提高施工效率和经济效益；19.2每次浇灌混凝土方量过半时，计算出准确混凝土浇灌需要量，防止盲目要料造成浪费；19.3发动群众献计献策，广泛采纳对提高工效、降低成本、节约消耗有利的合理化建议和技术革新，对行之有效的建议、革新及时予以表彰奖励；节约用电、用油、用水，充分利用原材料、边角余料，认真回收周转材料配件，避免原材料消耗浪费，对严重浪费能源和原材料的人事要严肃批评，屡教不改的要给予经济制裁。19.4强内部管理，实行财务成本核算制度，严把分供方和项目内部承包合同管理,截流堵漏,以降低工程成本，提高经济效益。 二十提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计20.1提高工程质量合理化建议20.1.1完全遵守质量保证措施的各项规定。20.1.2完全遵守质量通病防治措施。20.1.3制定工程质量成品保护措施。（1）进行成品保护的宣传教育，提高全员成品保护意识。（2）合理安排工序，土建安装密切配合，预留孔洞、预埋铁件等要认真核对。（3）门窗的保护膜待室内抹灰、粉刷完成后再拆除，屋面做好后禁止上人，楼地面做好后3～5天内禁止进人，封闭养护，门框钉铁皮、护角粘木条防护，电工用梯凳脚包橡胶，严禁在已完地面上拌制水泥类材料等。（4）楼梯间待室内大量工作结束，自上而下施工退出。（5）预留洞要力求准确，尽可能避免后期打洞，如必须打洞，需和土建协商解决，如无主筋，尽量采用机械钻孔。（6）所有外露管口必须加盖、封口，避免施工时将污物落入管中将管堵塞。（7）在穿线、灯具、开头，插座等封装好后，应派专人看管，避免二次破坏，造成不必要的麻烦。20.1.4保证质量的关键技术控制点措施（1）为保证墙柱钢筋在浇注混凝土时不位移，墙采用增设控制卡的方法；柱采用二次定位。（2）现浇板为避免混凝土表面开裂，采用二次抹压，覆盖塑料膜。（3）厕浴间防水施工中前，将堵洞作为关键工序。20.2保证工期的合理化建议20.2.1完全遵守保证工期的技术措施。20.2.2建立由项目经理主抓，由有经验的管理人员和优秀技术人员组成的工期进度监控小组，负责对整个工程进度的实施和管理工作。每天召开生产交班会议，布置和检查生产进度情况，及时解决工程进度中存在的问题，确保工程顺利进行。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计20.2.3按施工组织设计要求和工期进度网络，合理调配劳力和机械，最大限度地发挥其效率，确保阶段工期和总工期的完成。做到以日、旬进度保阶段工期，以阶段工期保总工期。　20.2.4成立由专业人员组成的维修组，定期和跟班对施工机具、设备进行保养和维修，以保持良好的工作状态，使工程施工能顺利地进行。20.2.5推广应用建筑施工新技术、新工艺、新方法，使砼、钢筋、模板、防水等方面的施工快速有效地进行，以缩短周转期限，加快施工进度。20.2.6采用流水作业施工，充分利用现有场地，划小流水段，抓好各工序之间的衔接，前道工序要为下道工序创造条件，使后续工序能尽量提前插入。特别是关键工序，要千方百计创造条件提前插入。　20.2.7合理安排劳力，创造必要条件，保证施工现场三班作业昼夜不停，连续施工。20.3降低造价的合理化建议20.3.1采用先进的科学管理手段，推行行之有效的增产节约措施，推广新技术、新工艺，提高效率，降低成本。20.3.2加强调度工作，充分发挥施工企业的统一协调作用和优势，做好流水交叉施工组织，及时解决现场问题。20.3.3作好技术超前工作，以免因技术、材料、机具、组织、协调等影响和干扰造成经济损失。20.3.4始终“坚持质量第一”的方针，切实落实在具体工作中。20.3.5加强现场材料管理，由项目材料人员及项目总工程师、预算工程师共同把关，强化材料全面管理意识和组织手续，从计划、采购、进场、验收、使用、回收等各个环节落实责任，严肃纪律，堵塞一切漏洞。20.3.6主体施工，对模板的支设要严格检查，减少因支模方法不当、过振等不利因素而造成的涨模、跑模现象，在实现无剔凿砼的同时，对楼面的标高进行控制、防止超高、超厚而增大荷载和材料浪费。20.3.7机械、施工、试验部门共同解决好砂浆上料计量工作，严格按设计配合比施工，保证优良的生产水平。20.3.8装修施工时做好抹灰的材料节约工作，落地灰均要回收利用，工完料净。20.3.9坚持推广新技术、新工艺。积极开展“双增双节”活动，制定具体的奖罚制度。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计 二十一图表图表见后页。图3—1项目组织机构图项目经理：张益晋 71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计施工员：游瑞王志斌王增利材料员：苗夏技术员：刘晓东安全员：武凯质量员：武凯造价员：王淑萍71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计劳动力计划表表7-1翻车机室、受煤坑土建工程单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况基础施工阶段主体施工阶段装修施工阶段钢筋工302010模板工404010砼工252510瓦工53015架子工101530抹灰工  20电工2 2电焊工664机修工112防水工15 15油漆工  5普工202015塔吊司机22 合计156159138注：本计划表是以每八小时工作制为基础编制的。劳动力人数是按照施工队的各工种人数考虑的。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计拟投入的主要施工机械设备表表8-1翻车机室受煤坑土建工程序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1塔吊QT45101太原200755.5KW 主体自有2混凝土泵90B1长沙2006  主体自有3卷扬机JM21太原20075.5KW 主体自有4砂浆机UJW33太原20083KW 装修自有5插入式振捣器HZ6X-5016扬州20081.5KW 主体自有6平板振捣器HZ2-73扬州20081.5KW 主体自有7木工平刨MB10432扬州20083KW 主体装修自有8钢筋切断机QJ5-402扬州20087KW 主体自有9钢筋弯曲机WJ40-13扬州20083KW 主体自有10对焊机UN1502上海200875KVA 主体自有11电焊机BX-6303上海20083KW 主体装修自有12蛙式打夯机HW-603太原20082.8KW 基础自有13压道机15T1洛阳2007  基础外租71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计通病现象原因分析预防措施1、钢筋严重锈蚀保管不善1、对颗粒状或片状老锈必须清除。2、钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。3、场后加强保管，钢筋进要下垫上盖。2、钢筋弯曲不直1、采用调直机调直。“死弯”者禁用。2、对严重曲折的钢筋，调直后应检查有无裂纹。3、钢筋脆断材质或加工工艺问题1、 钢筋冷加工的工艺参数必须符合施工规范的规定。2、 运输装卸方法不得造成钢筋剧烈碰撞和摔打。3、 Ⅱ级钢筋用电弧点焊必须经过试验鉴定后方可采用。4、钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求1、严格技术交底及工艺控制。2、合理配料，防止接头集中。3、正确理解规范中规定的同一截面的含义。5、绑扎时松扣多，骨架变形。1、缺扣、松扣数不超过应绑扣数的10～20%，且不应集中。2、钢筋网或骨架的堆放场地平整，运输安装方法正确。6、弯钩朝向不正确，弯钩在小构件中外露1、弯钩朝向应按照施工规范的有关规定执行。2、对薄板等板件弯钩安装后，如超过板厚，应将弯钩放斜，以保证有足够的保护层。7、箍筋弯钩不符合施工规范1、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行规范的规定。2、绑扎骨架时，防止将箍筋接头重复搭接于一两根纵筋上。8、钢筋绑扎做法不符合施工规范的规定1、绑扎接头的搭接长度应符合施工规范的规定，其最低要求为搭接长度不小于规定值的95%。2、受拉区Ⅰ级钢筋绑扎接头应做弯钩。9、钢筋网中主副筋放反1、认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图。2、加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。10、钢筋安装位置偏差过大对图纸不熟悉、责任心差1、认真按照操作规程及图纸要求施工，并加强三检。2、控制砼的浇灌、振捣方法，防止钢筋产生大变形和错位。11、钢筋漏放1、加强配料工作，按图核对配料单和料牌。2、钢筋绑扎前熟悉图纸和配料单，确定合理的绑扎顺序。12、钢筋代换不当，造成结构构件的性能下降钢筋代换除了满足强度要求外，还应满足设计规定的抗裂、刚度、抗震以及构造规定的要求，钢筋代换必须征得设计和监理工程师的同意。13、钢筋接头的机械性能达不到设计要求和规范的规定1、焊接材料、焊接方法与工艺参数，必须符合设计要求及施工组织设计的规定。2、焊工必须有合格证，并只准在规定范围内进行焊接操作。焊接前必须试焊，合格后方可在工程中施焊。14、接头尺寸偏差过大1、绑条长度符合施工规范的规定，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3mm。2、焊缝长度沿帮条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。2、焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。15、焊缝尺寸不足1、按照设计图的规定进行检查。2、图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d。3、焊缝厚度不小于0.3d。钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表表14-171 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计混凝土工程质量通病原因分析及预防措施表表14-2通病现象原因分析预防措施1、砼表面缺浆、粗糙、凸凹不平，但无钢筋和石子外露。1、模板表面在砼浇筑前未清理干净，拆模时砼表面被粘损；2、模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成砼拆模时发生粘模；3、模板拼缝处不够严密，砼浇筑时模板缝处砂浆流走；4、砼振捣不够，砼中空气未排净。 1、模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；2、砼脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；3、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：砼表面不再有气泡冒出。 2、砼局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1、砼和易性差，无法振捣密实；2、未按操作规程浇筑砼，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析。3、漏振造成蜂窝；4、模板上有大孔洞，砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1、砼下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；2、砼分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；3、仔细检查模板，并在浇筑时检查。3、砼结构内有孔洞，局部没有砼，或蜂窝巨大。1、钢筋密集、预埋件密集，砼无法进入，无法将模板填满；2、未按顺序振捣砼，产生漏振；3、砼坍落度太小，无法振捣密实；4、砼中有硬块或其他大件杂物，或有其他工、用具落入；5、不按规定程序下料，或一次下料过多，来不及振捣造成。1、防止漏振，专人值班检查；2、保证砼的流动性符合现场浇筑条件，施工时检查到场的砼，不合格坚决废弃不用；3、防止杂物落入正浇筑的砼中如发现有杂物应马上进行清理。4、钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露于砼表面1、钢筋尺寸大于设计，局部有紧贴模板处；2、砼浇筑振捣时，钢筋垫块移位或脱落造成钢筋移位紧贴模板；3、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大骨料卡在钢筋上，砼将不能裹住钢筋造成漏筋；4、砼拆模过早，将砼带落造成漏筋。1、绑扎钢筋前，认真检查钢筋几何尺寸，不符合要求的一律返工；2、垫块按一米间距梅花状布置，钢筋密集处应加垫；3、砼拆模严格执行规范规定强度。5、砼结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷1、砼浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；2、模板在折角处设计不合理，拆模时对砼角产生巨大应力；3、拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；4、成品保护不当，被机械刮伤。1、加强养护工作，保证砼强度均匀增长；2、设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；3、拆模时精心操作；4、按成品防护措施防护，防止意外伤害。71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计临时用地表 翻车机室受煤坑土建用途面积（平方米）位置需用时间办公用房150场区西北角2008.5-2008.9生活用房300场区北部2008.5-2008.9水泥库80场区南生产区2008.5-2008.9木工棚60场区南部和西南角2008.5-2008.8料场350场区中部2008.5-2008.9钢筋加工场400场区南中部2008.5-2008.8周转场400场区西南部2008.5-2008.9合计1740   71 翻车机室火车受煤坑土建施工组织设计150万吨/年焦炉扩建项目二期工程2#翻车机室、火车受煤坑工程施工组织设计71'